من الي جرب ها ذي اسيارة

[السعساع]

ددسن نيسان بيكب غمارتين 2006 اصفار وكالة ديزل فل كامل الي قد جرب الددسن الديزل يفزعلي ابشتري بس ابي شوركم

[sgl2001]

يابن الحلال خذ لك بنزين
تراه رخص
والديزل غثيث بالعزم والصوت والدخنة

[الدحبول]

إبعد عن الديزل إلا إذا إنت معزم
خذ هايلوكسglx 2006 غمارة لاني مجرب واحد حق واحد من الربع
أو إيسوزو ديماكس 2005 و 2007 غمارة مجرب حق ناس من جماعتنا

أم الدتسن ماقدر أفيدك

[السعساع]

شكرن ذيب ولخ الدحبول مقصرتو بس نبي الي مجرب ين ددسن ديزل

[الرس999]

هلا أخوي السعساع
لاهنت
كم قيمتها وهل هي تربو ولا دبل تربو
تحياتي

[أبــ تميم ــو]

إذا كان دبل فهو ما مثله -الربع مجربينه-
لكن فيه مشكله (لأهل النفود) ما يصلح التيربو حساس ويخرب مع المطاعس لأنه يدخل فيه رمل ..

على العموم المطاعس ما فيه الا الغثا وتكسير المواتر .. :)

الله يعينا وياك ..

أخوك/
أبــ تميم ــو

[السعساع]

شكرن للجميع ددسن 2006 قزاز كهرب دفرنس واحد ديزل الكبوت فيه دريشه انا معرف المميزات لديزل اشريطيه حدينة بخمسين

[مساير الليل]

الددسن الديزل الجديد

ماكينته 2,5 تيربو

والسيارهـ إيذا كانت داخل الديرهـ والنقل وبس

أنصحك فيها وبشدهـ

أما إذا كنت راعي بر فاتيربو حساس

والعزم ماعليه زين

وبدون صوت الديزل المزعج

ولاتنسى صلاة الأستخارهـ

[الأخضر]

مع التحية للجميع
الأخ السعساع :
بالنسبة للديزل هو نظام مميز والمحرك لايستخدم البواجي والمتعلقات الكهربائية الأخرى ... وهو لدينا ولله الحمد أقل تكلفة من البنزين عموماً ، وإن كان البنزين قد إنخفظ سعره الآن ولكن إن قاله الله فهو ولا بد سيعود للإرتفاع وستذكر كلامي ، ولكن ليس هذا موضوعنا .
وحتى الديزل تراه في دول الخليج أكثر بستة أضعاف مما هو عندنا إذا لم يكن أكثر ، وفي أرقى الدول وأكثرها تقدماً يستخدم بكثرة وفي أرقى السيارات التي قد تخطر على بالك ، ومنها على سبيل المثال الدول الأوروبية ولا يلاحظ راكب السيارة أن السيارة التي يركبها بمحرك ديزل لعدم وجود صوت للمحرك وحتى عدم وجود دخان للعادم ... ولكن بالنسبة للسيارات الشرقيه فصوت محرك الديزل واضح جداً ، ولكن من حيث جودة السيارات في عدم وضوح الدخان من العادم فقد لاحظته على التويوتا بالذات ، وبعدها النيسان
أما الأنواع الأخرى من السيارت الشرق آسيوية كالهونداي والكيا والتاتا ... فهي أقل جودة وتضعف بسرعة نسبة الجودة في قطعها وعلى رأسها طرمبة الديزل فتشاهدها وكأنها سيارة ( فليت ) عندما تسير أمامك .
ومحرك الديزل يقطع ضعف المسافة التي يقطعها محرك البنزين قبل إحتياجه التوضيب ... أي إن كان محرك البنزين يحتاج التوضيب بعد ( 300 ) ألف كيلوا على سبيل المثال فمحرك الديزل قد يحتاج التوضيب بعد ( 600 ) ألف كيلوا متر .

وبالنسبة للتيربو فله فائدة كبيرة في رفع عزم وسرعة السيارة ... وبالفعل وحسب تجربتي حساس بعض الشيء ، ولكن قد يفهم البعض أن التيربو سيحب الهواء مباشرة من خارج السيارة بحيث يسحب معه أي شوائب أخرى وهذا غير دقيق ، فالهواء الذي يصل إلى التيربو يأتيه من خلال فلتر الهواء الخاص بالسيارة ، بحيث يمنع وصول الشوائب ومنها الرمل ... إلخ
وأنصحك بالتويوتا الديزل فهو مجرب .
تحياتي .