محركات الديزل

[Bader-M]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
................
المقدمة
في عام 1893 م حصل رودلف ديزل على براءة اختراع محرك ذي إشعال ذاتي وهو ما يسمى بمحرك ديزل

........
أجزاء محرك الديزل
http://badera15.jeeran.com/deesl.jpg



..............
مميزات محرك الديزل
1-كفاءة حرارية عالية نتيجة زيادة نسبة الانضغاط في محركات الديزل وينتج عن ذالك انخفاظ نسبة الاستهلاك النوعي للوقود
2-قلة حدوث الحرائق
3-توليد عزم دوران كبير عند السرعات المنخفضة
4-نواتج احتراق اقل ضررا مقارنه بمحركات البنزين
5-طول العمر الافتراضي للمحرك
6-رخص الوقود المستخدم

عيوب محرك الديزل
1-كبر وزن محرك الديزل (مقارنه في محرك البنزين )
2-ظهور الدخان عند الأحمال المختلفة
3-دقة صيانة منظومة الحقن
4-تسارع المحرك بطيء (مقارنه في محرك البنزين )

الفرق بين محرك الديزل والبنزين
الديزل
1-لا يوجد في دائرة الإشعال ( دلكو و كويل و بواجي و اسلاك بواجي )
2-استبدال الكلبريتر أو البخاخ (بأنواعه ) ب مضخة ديزل
3- اختلاط الوقود والهواء يكون داخل عرفة الاحتراق بينما البنزين يكون خراجه


.......
كيف يعمل محرك الديزل
عمل محرك الديزل مشابه لحد كبير للمحرك البنزين
ولكن يختلف عنه
انه يكون الإشعال جبري (عن طريق ضغط المكبس (البستم ) بدلا عن البوجي في محرك البنزين )
http://badera15.jeeran.com/d4a.gif
شوط السحب
يتم في هذه المرحلة فتح صمام الهواء ومن ثم دخول الهواء الى غرفة الاحتراق ويعتمد كمية الهواء الداخل
على حجم المحرك و إبعاد الاسطوانة وشكل تصميم مجاري السحب
شوط الضغط
يتم في هذه المرحلة ضغط الهواء بداخل الاسطوانة
1-نسبة الانضغاط حوالي 1:20 في المحركات المزودة بالشاحن التربييني
2-نسبة الانضغاط 1:18 في المحركات العادية
3-ضغط الانضغاط 30-55 بار تقريبا
4-درجة حرارة الهواء 500- 750 درجه مئوية تقريبا
وكل هذا يساعد على الاشتعال الذاتي عند الحقن

شوط القدرة
يتم في هذه المرحلة الاستفادة من الشغل الناتج من عملية الاحتراق
شوط العادم
يفتح صمام العادم لكي يتم طرد الغاز الناتج عن عملية الاحتراق

.............

أنواع المضخات الديزل
يوجد نوعان من المضخات
الأول
مضخة دائرية
الثانية
مضخة مستقيم

http://badera15.jeeran.com/pump.jpg
اليمنى
دائريه
الايسرى
مستقيمه
اشكال مختلف من المضخات
http://badera15.jeeran.com/pik.jpg
........................
أنواع الرشاشات ( بخاخات )
1-مباشر
2-غير مباشر
http://badera15.jeeran.com/rom.jpg
مقارنه بينهما
http://badera15.jeeran.com/mnnm.jpg
........................
شمعات التسخين
تجهز محركات الحق الغير المباشر أو بعض المحركات الصغيرة الحديثة ذات الحقن المباشر بدائرة كهربية متصلة بشمعات تسخين تركب بجوار الرشاش وبداخل غرف الاحتراق للتسخين الهواء بداخلها للمساعدة المحرك تشغيلة في حالات الطقس الباردة أو توقف المحرك لفترات طويلة دون العمل وتركب بوضع تكون فيه قريبة من الرشاش (البخاخ )
http://badera15.jeeran.com/shm3.jpg
..................
إشكال غرف الاحتراق
في محركات الديزل يتم تجهيز الخليط الهواء والوقود بداخل غرفة الاحتراق وبحسب جودة هذا الخليط يتم الاحتراق الكامل أو العكس
هذه نموذج من غرفة احترق (حركة دورا نية )
http://badera15.jeeran.com/romd.jpg
............
وفي النهاية ارجوا ان ينال الموضوع اعجابكم
من لديه اضافه
فلا يبخل بها
او من لديه سؤال
فاليسال
ودمتم سالميين

المراجع
1- محركات الاشعال بالضغط
( مذكره من اعداد الاستاذ عبدالله الشهري )
2- تكنولوجيا المركبات الاليه

[mohamad1121]

طاير بالعجه

بعد التحيه

كما عودتنا دائما مميز ومواضيع جديده ،والله يعطيك العافيه .





ابوكاسر

[كاتم اللهب]

الله يعطيك العافية


جهد مثمر ورائع









تقديري...............................

[صقر]

مشكور اخوي طاير بالعجة

موضوع متكامل وشرح علمي ممتاز

وتقبل تحياتي

[Bader-M]

mohamad1121
الله يعافيك
وشكرا على المجامله
:o
.........
كاتم اللهب
الله يعافيك
وشكرا على مرورك الجميل
.......
صقر
لا شكر على واجب
وهذا اقل شي نقدمه لكم
تقبلوا تحياتي

[فرد حمزة]

الغالي

طاير بالعجة <---- لا والله ماهو إنت ... إلا إنت اللي راسي بالعجة :good:


جزاك الله كل خير على الموضوع

وبارك الله في جهودك المفيدة


تحياتي لك

اخوك

فرد حمزة

[Bader-M]

فرد حمزة
طاير بالعجة <---- لا والله ماهو إنت ... إلا إنت اللي راسي بالعجة
(ههههههههههههههههههه))
تسلم يالغالي
والله يبارك فيك
تقبل تحياتي

[قناص القرائن]

انفجر راسي

[Bader-M]

8
8
8

8
سلامت راسك
تقبل تحياتي

[دله وفنجال]

اخوي طاير ابسئلك مدام الموضوع يتكلم عن محركات الديزل ..
الحين انا عند اخوي موتر برادو 2003 ديزل المهم ان صوتة شوي ازعاج علشان كذا ابغى اعرف
مافيه امكانية اني اقدر اخفض صوتة علشان يعني يقل الازعاج مع ذكر انا الموتر يعني مايطلع كربون
علشان كذا يليت تفيدني بامري هذا اذا ماكن عليك امر ولا كلافة..
ومشكور على الموضوع الجيد صراحة..

[طالبان]

ألف شكر طاير بالعجه
الهايلكس الديزل ممثلوه ياعم"""""""

[Bader-M]

الاستبنه
اخوي طاير ابسئلك مدام الموضوع يتكلم عن محركات الديزل ..
الحين انا عند اخوي موتر برادو 2003 ديزل المهم ان صوتة شوي ازعاج علشان كذا ابغى اعرف
مافيه امكانية اني اقدر اخفض صوتة علشان يعني يقل الازعاج مع ذكر انا الموتر يعني مايطلع كربون
علشان كذا يليت تفيدني بامري هذا اذا ماكن عليك امر ولا كلافة..
ومشكور على الموضوع الجيد صراحة..
......
اولا
شكرا على ردك الرائع
ثانيا
في الحقيقة لا املك اجابة لك عن سوالك
ارجوا منك العذر وسموحه
.........
طالبان
لا شكر على واجب
وشكرا للمرورك الكريم

[جهام القصيم]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

حبيت اسال الاخوان عن الصوت في محركات الديزل :
انا معي باترول ديزل موديل 2003 وعند الخروج به من المعرض جديد ظهر صوت ( ورة ) مزعجة عند المشي بسرعة خفيفة بدون شد العزم 0
ذهبت به الى الوكالة وافدو بانة صوت كنداسه وقامو بتغيير الكنداسه ولكن دون فائده 0
الرجو منكم الافادة وجزكم الله خيراً
عضو جديد/ جهام القصيم

[عبدالله بن فرحا ن]

:good:السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لكن هذه الايام نسمع عن شئ يكون في مكينة الديزل وهو (التربو)او شئ من ذلك0
فأرجو اذا كان عند خلفيه ان تفد نا(طاير بالجنه انشاء الله) بتفصيل
تقبل تحياتي
سلااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام

[ريع الدياب]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الأخ الكريم طايربالعجه

ما أقول الا الله يعطيك ألف عافية على تنزيل موضوع مفيد مثل مكاين الديزل

لقد فكرت فى بعض الأحيان ( وربما فكر بعض الاخوان الآخرين أيضا) باقتناء سيارة ديزل

ولكن ( رغم ادراجك مقارنة بين الديزل والبنزين) اتردد لعدت أسباب:

عدم انتشار مكائن ديزل للسيدان والجيوب ... بينما تنتشر للشاحنات

فمن ناحية أخشى القصور من العزم والصيانة وقطع الغيار

ومن ناحية ارغبها للتوفير فى استهلاك الوقود

السؤال لك وانت ما انت عليه ما شاء الله من الخبرة فى السيارات

هل اقتنيت سيارة ديزل ؟ وهل أنت مقتنع بتفضيلها على البنزين؟

وهل تشجعنا على تجربة اقتناء سيدان أو جيب ديزل؟

لك الشكر والتقدير


ملاحظة : توى انتبه أنك منزل الموضوع مبطى من عام 2003 ولكنه ظهر مرة أخرى لأهميته

[Bader-M]

جهام القصيم

اولا
انا شخص خبرتي بسيطه في السيارات
ثانيا
صعب على اي شخص يشخصلك عطل معين في السياره وحتى وان كان برافسور سيارات
وهو ما عاين العطل في الطبيعه ;)

مادام السياره تحت الضمان
الوكاله افضل لك

..........

نسيم الشمال

اممممممم
تيربو
هو ليس مخصص فقط لسيارات الديزل فقط
كذالك البنزيل ياتي بها تيربو
التيربو
عمل هو
زياده سرعه الهواء الداخل الى المحرك
انظر للشكل
http://www.ta7meel.com/up/36/1088894337.jpg


ارجوا ان تكون الفكره وضحت
...........
ريع الدياب

هل اقتنيت سيارة ديزل ؟ وهل أنت مقتنع بتفضيلها على البنزين؟

انا شخصيا افضل البنزين
مع ان الوقوده غالي
ولكن
الديزل
قطع غياره مكلف و العاده يكون نادر ايضا
مه انه تم ظهور
محركات الديزل القويه و العمليه بنفس الوقت
مثل محرك الايسوزو
ذو 6 سلندر تيربو
وهو محرك حقق نجاحات كبيرة
ومثل ما ياقال
لولا اختلاف الاراء لبارت السلع

تقبلوا تحياتي

[مثابر]

الحقيقة يا اخ طاير بالعجة جهد تشكر عليه

[ريف النشاما]

مشكور أخي طايربالعجه

كم لك ياخوك وأنت طاير ماعاد هي عجه ياحيي هاذي طياره خمس جنحان :looney:

ياحبيلك والله

أشكرك جزيل الشكر
على هذه المعلومات

تحيتي

[نيشان نجد]

تسلم أخوي...

[عاشق ربـع]

مشكوور اخوي على موضوعك

[الواسطي66]

ممكن سنتر المحركات لو تسمحوا بالارقام

[رقبة حاشي]

الاخ / طاير بالعجه
ملاحظه /
محرك الديزل لكل بستم 4 اشواط ومن ثم يحدث انفجار
اما محرك البنزين فهو شوطين ويحدث انفجار
وهذا سبب قلة صرف الديزل

[المرجوج]

مشكور أخوي طاير بالعجه لاكن عندي سؤال :
السيارات الحديثه تبدء من مديل كم ؟

[kota]

نرجو عرض كل شىء عن محركات الديزل

[kota]

ان محركات الديزل تعتمد على دورة الجاز وليس البنزيم

[شيخ الشرقية]

شكرا على طرحك الجميل

الشايب الله يطول في عمره عنده bwmالحوت ديزل توين تيربو ماشالله طيارة الموتر طالبينه وما اعتقد في

غيره في السعودية ماشاء الله تبارك الله

[دليل البر]

اخوي طاير ابسئلك مدام الموضوع يتكلم عن محركات الديزل ..
الحين انا عند اخوي موتر برادو 2003 ديزل المهم ان صوتة شوي ازعاج علشان كذا ابغى اعرف
مافيه امكانية اني اقدر اخفض صوتة علشان يعني يقل الازعاج مع ذكر انا الموتر يعني مايطلع كربون
علشان كذا يليت تفيدني بامري هذا اذا ماكن عليك امر ولا كلافة..



الصوت الذي تسمعة ناتج من مضخة الحقن الدوارة ومنه انوع تكون اخف صوت حسب نوع السيارة

اما بالنسبة للكربون فيجب معايرة المضخة عند كل مائة الف كيلو

واحرص على تغيير فلتر وقود الديزل كل عشرين الف


اي سؤال ان جاهز ( اعمل مدرب مييكانيكا ديزل)

[دليل البر]

الاخ / طاير بالعجه
ملاحظه /
محرك الديزل لكل بستم 4 اشواط ومن ثم يحدث انفجار
اما محرك البنزين فهو شوطين ويحدث انفجار
وهذا سبب قلة صرف الديزل


كلام خطأ كلا المحركين رباعي الاشوط وبعض محركات الديزل يكون ثنائي الاشواط

[Bader-M]

مثابر
ريف النشاما
نيشان نجد
kota
شيخ الشرقية

اشكركم على كلماتكم الرائعة و الجميلة
ولكم مني كل محبه و تقدير

بنسبه للمدخلات

...........
رقبة حاشي

محرك الديزل لكل بستم 4 اشواط ومن ثم يحدث انفجار
اما محرك البنزين فهو شوطين ويحدث انفجار
وهذا سبب قلة صرف الديزل

اعتقد ان الامور قد تشابكت معاك

وهناك نوعان من المحركات المستخدمه في المركبات الاليه
1- محركات ذات احتراق خارجي
وهي
محركات البخاريه وكان اول سياره تم اختراعها تعمل بالمحرك البخاري
2- محركات احتراق داخلي
وهذا النوع ايضا ينقسم الى قسمين ايضا
1- اشعال ذاتي
وهي المحركات التي تعمل الديزل
2- اشعال خارجي ( التي تحتوي على شمعة اشعال )
وهي المحركات التي تعمل في البنزين
وتنقسم المحركات من حيث طريقه عملها الى قسمين
1- مروحيه
وتم اختراع هذا المحرك على يد المهندس الالماني فانكل وذالك عام 1954 م ( ارجع الى الدرس الاول )
وهو نادر الاستخدام في المركبات الاليه
ونجده في سياره مازدا الرياضه المشهوره
RX8
وهذه صوره توضحيه لهذا المحرك
2- محركات تردديه
وهذه ايضا تنقسم الى قسميين
1- محرك ثنائي الشوط
وهو المحرك التي يدور عمود المرفق مره واحد حتى تكتمل دورة المحرك
وهذا النوع نجده منتشر في الدراجات الناريه و نادر جدا ما نجده في السيارات
2- محرك رباعي الشوط
وهو المحرك الذي يحتاح ان يدور عمود مرفقه الى دورتيين حتى تكتمل دورة المحرك
وهذا النوع اكثر انتشار من المحرك الثنائي وهو مستخدم في جميع السيارات
ونادر جدا ما نجد سياره تستخدم محركات المروحيه او الثنائي الشوط
للذالك
سوف يكون محور حديثنا عن المحركات الرباعية الشوط فقط
المحرك الرباعي الشوط
وسبب تسميته بمحرك رباعي الشوط
هو مراحل الرابعه الذي مر بها المحرك حتى نحصل على الدوره الكامله (مقتبس من موضوع سوف اقوم بطرحه بالمستقبل ان شاء الله )
...........................
دليل البر



اي سؤال ان جاهز ( اعمل مدرب مييكانيكا ديزل)


عندي سوال
وهي
ما المقصود بنقطة الوميض ؟ مع الشرح ان امكن .؟
تحياتي اليك

[دليل البر]

وتنقسم المحركات من حيث طريقه عملها الى قسمين
1- مروحيه

خطا ليست مروحية وانما تسمى محرك فانكل ويسمى ايظا المحرك الرحوي شبية بطاحونة الرحاء


عندي سوال
وهي
ما المقصود بنقطة الوميض ؟ مع الشرح ان امكن .؟
تحياتي اليك

لم افهم ماذ تريد لو توضح اكثر

[Bader-M]

خطا ليست مروحية وانما تسمى محرك فانكل ويسمى ايظا المحرك الرحوي شبية بطاحونة الرحاء



اشكرك على التصحيح



لم افهم ماذ تريد لو توضح اكثر

تدور حول درجة حرارة الوقود
اي
هي درجة حرارة الوقود التي يبداء عندها بالتبخر

تحياتي اليك

[ff-19]

اخوي طاير بالعجة انا عدي96 جي اكس تويوتا ديزل من الوكالة(1hz)
6 سلندر كم ايكلف واركبلة جهاز توربو وهل يضر المحرك

[151]

مشكور اخي طاير بالعجه موضوع مميز
وليزيد تميزه بهذه الاضافه مني لك شخصياً ولباقي اعضاء مكشات المهتمين بمحركات الديزل
كتاب اكتروني مكون من 312 صفحه تقريباً عن محركات الديزل
ولكم مني خالص الشكر والتقدير

لتحميل الكتاب
http://www.el7r.net/up/dengines.rar

[Bader-M]

ff-19


اخوي طاير بالعجة انا عدي96 جي اكس تويوتا ديزل من الوكالة(1hz)
6 سلندر كم ايكلف واركبلة جهاز توربو وهل يضر المحرك

لا استطيع ان افتي لك ولكن في الغالب التويف متعب و غير عملي

...........
151

تصفحت الكتاب بصوره سريعة
كتاب رائع و مفيد جدا بكل ما تحمل الكلمة من معنى
بارك الله فيك و تبت خطاك :good: :good: :good:

[دليل البر]

اشكرك على التصحيح




تدور حول درجة حرارة الوقود
اي
هي درجة حرارة الوقود التي يبداء عندها بالتبخر

تحياتي اليك

الشروط الوجب توافرها في قود المكربن اوفي نظام الحقن الكتروني :
1- قيمة حرارية مرتفعة كلما ارتفعت القيمة الحرارية للوقود كلما امكن ان تسير المركبة مسافة اطول بلتر واحد من الوقود وتبلغ القيمة الحرارية للبنزين العادي حوالي 31900J/L وللبنزين الممتاز (95) 35300J/L ولوقود الديزل حوالي 37800J/L
2- نقاوة ميكانيكية وكيميائية ويجب ان تظل نسبة الكبريت صغيرة قدر الامكان كما يجب ان يكون الوقود خاليا من الرواسب والماء
3- مقاومة مرتفعة للدق ويتطلب كل محرك درجة حرارة معينة لمقاومة الوقود للدق ويتصف الوقود الممتاز (95) بدرجة اعلى لمقاومة الدق تفوق تلك الموجودة في البنزين العادي ويشترط استعمال وقود ممتاز (95) في المحركات ذات نسبة الانضغاط المرتفعة .
4- خواص غليان مناسبة يجب ان يكون جزء من الوقود سهل التبخر عند درجات الحرارة المنخفضة وذلك لتسيل عملية بدء تشغيل المحرك . الاان هذا الجزء يجب ان لايكون كبيرا والافقد يؤدي الى تكوين فقاعات غازية تؤدي بدورها الى اعاقة او قطع التغذية بالوقود عند ارتفاع درجة حرارة المحرك كما يجب ان لاتكون درجة حرارة نهاية غليان البنزين عالية جدا اذ تبقى الاجزاء صعبة التبخر سائلة وتغسل طبقة الزيت المغلفة لسح الاسطوانة الداخلي .
5- احتراق بمخلفات ضئيلة تترسب مخلفات احتراق ناشئة عن اضافات البنزين بشكل خاص في غرفة الاحتراق وينشأ عن وجودها انخفاض التبديد الحراري وزيادة نسبة الانظغاط .

الاخ / طاير بالعجة ارجو ان اكون قد اجبت على تسألك :rolleyes:

[دليل البر]

الشروط الوجب توافرها في قود المكربن اوفي نظام الحقن الكتروني :
1- قيمة حرارية مرتفعة كلما ارتفعت القيمة الحرارية للوقود كلما امكن ان تسير المركبة مسافة اطول بلتر واحد من الوقود وتبلغ القيمة الحرارية للبنزين العادي حوالي 31900J/L وللبنزين الممتاز (95) 35300J/L ولوقود الديزل حوالي 37800J/L
2- نقاوة ميكانيكية وكيميائية ويجب ان تظل نسبة الكبريت صغيرة قدر الامكان كما يجب ان يكون الوقود خاليا من الرواسب والماء
3- مقاومة مرتفعة للدق ويتطلب كل محرك درجة حرارة معينة لمقاومة الوقود للدق ويتصف الوقود الممتاز (95) بدرجة اعلى لمقاومة الدق تفوق تلك الموجودة في البنزين العادي ويشترط استعمال وقود ممتاز (95) في المحركات ذات نسبة الانضغاط المرتفعة .
4- خواص غليان مناسبة يجب ان يكون جزء من الوقود سهل التبخر عند درجات الحرارة المنخفضة وذلك لتسيل عملية بدء تشغيل المحرك . الاان هذا الجزء يجب ان لايكون كبيرا والافقد يؤدي الى تكوين فقاعات غازية تؤدي بدورها الى اعاقة او قطع التغذية بالوقود عند ارتفاع درجة حرارة المحرك كما يجب ان لاتكون درجة حرارة نهاية غليان البنزين عالية جدا اذ تبقى الاجزاء صعبة التبخر سائلة وتغسل طبقة الزيت المغلفة لسح الاسطوانة الداخلي .
5- احتراق بمخلفات ضئيلة تترسب مخلفات احتراق ناشئة عن اضافات البنزين بشكل خاص في غرفة الاحتراق وينشأ عن وجودها انخفاض التبديد الحراري وزيادة نسبة الانظغاط .

[Bader-M]

دليل البر

اجابتك تستحق موضوع مستقل
بما انك تمتلك خزانه معلومات كبيرة
لا تبخل بها علينا
للذالك نتمنى منك طرحها في موضوع مستقل وبتفصيل اكثر مدعوما بصور و الشرح الوافي
حتى تعم الفائدة للجميع

تحياتي اليك

[المرجهن]

جزاك الله خير على طرح الموضوع والله يخلي لنا الديزل وصوتة

[الأخضر]

تحية للجميع
وبالنسبة للأخوة الكرام الذين يشتكون من صوت في محرك البرادو الديزل كانه صوت قزوز أو تسب هواء من الكنداسة ...
فهذا الصوت طبيعي لهذا المحرك ومن رغب فليذهب ويجرب أي سيارة برادو جديدة ليتأكد بنفسه وقد جربت عدة سيارات جديدة ومستخدمة وكان الصوت واحد .
تحياتي .

[zaxs2010]

الله يوفقك

[ابوطاقية]

سبحان محيي العظام وهي رميم

[هبوب الصبا]

يعطيكم العافيه

ومشكورين ..

أنا أرى ان محركات الديزل تناسب لنا في الخليج ..
وش رايكم ؟؟؟

[شاص1988]

اصراحه وكالة اسوزو وكاله ابدعت في تصنيع مكائن الديزل ولي يبي ياخذ موتر ديزل لياخذ الى من عندهم ترى هسنين صارت مكاين الديزل تتقرب بمكائن البنزين من اول مكاين الديزل كانت ماتجيب 120 طبلونه هلحين بله عليك مكاين الديزل كم تجيب قامت توصل180 و200 يعني بلعقل موتر متقارب من البنزين واقتصادي اشتبي اكثر من كذى ويليت تزيدن من علمك اخوي دليل البر عطن من كنز المعلومات الي عندك في مكائن الديزل

[المهاجر انا]

عندي جيب ديزل تويوتا موديل 2002 ويدخن وش السوات معه الرجاء الاهتمام والرد على مشكلتي والله يجزاكم خير