المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : جيب باترول 2000


ابو نايف99
29/09/2007, 11:10 PM
مساك الله بالخير

ياشباب انا عندي مشكله
في سيارتي تحتر حراره غير طبيعيه احينا توصل فوق النص

واذا جيت اعبيها مويه اذا فتحت الاديتر طبعا بعد عنا شديد

يجي بخار ومويه طير على دفعات
يعني لايمكن اني اعبي المويه وهو شغال

لازم انتضر لين يبرد ثم اعبيه مويه

رغم ان المويه تطير فوق

المهم الحقوني بالحل

وش الدبره يارب ان المكينه مابها شي

الاديتر جديد المراوح اكترونيه 2 برا و2 جوا يعني اربع مراوح

المهم الله يجزاكم خير الجزاء
winchester
29/09/2007, 11:17 PM
الاديتر يهرب ماء تلقاه شق صغير ومايهرب الماء الابعد أن تسرع عليه

أو غطاء الاديتر خربان

أو القربه مشقوقه

دمـت بود
ابو نايف99
29/09/2007, 11:24 PM
المشكله عندي هو ليه المويه تطير فوق زي النافوره
واللي قلتها اخوي ابو تركي شيكت عليها قبل
ماطلع فيها شي

واشكرك على تجاوبك معي
باترول 4×4
29/09/2007, 11:30 PM
ياخي طبيعي الماء في الاديتر إذا كان حار مجرد ما تفتح الغطاء يطير لكن لو كان بارد مستحيل يطير .
ذيب ساقان
29/09/2007, 11:51 PM
أخوي ابو نايف99
حياك الله ، شيك على البلف أو طرمبة الماء ، وإنشاء الله الأمر هين ، وانتبه تعبيه وهو طافي . ;)
hozoom
30/09/2007, 03:59 AM
عزيزي اول ما بدت معك الحرارة وانت تطعس
ترى سبب الحرارة راس المكينة :mad:
خذ العلم
ما ابي اصدمك بس انت طلبت رأي الاخوه الاعضاء
وانا هذا رأيي المتواضع من واقع التخصص
وتقبل الله من الجميع الصيام والقيام
الوعب
30/09/2007, 04:15 AM
السلام عليكم ورحمه الله
بقول الي اعرفه و الله يوفقك
اول شي عب الرديتر ماء و الدبه الاحتياطيه عبها ماء و الدبه الاحتياطيه تلقى فيها خطين اذا السياره حاره او بارده
انت خلها تبرد و عب الراديتر ماء و الدبه الاحتياطيه
وسق السياره و بعد فتره كافيه و اذا قامت الحراره عندك ,,, على طول تاكد من الدبه الاحتياطيه
اذا نقص فيها الماء يعني الراديتر يهرب او تاكد من خراطيم الراديتر كامله يمكن يكون شي منها يهرب ماء.
وفيه اسباب ثانيه منها مثلا يكون عندك الراديتر فيه شوي صداء ولا وصخ و منسد .. و الحل انك توديه لاهل الرايترات, يغسلون لك الراديتر بجهاز مخصص للشغله هذي
وفيه سبب ثالث هذا غالبا يصير ,, هو شي حنا نسميه الترموستات و هو قطعه صغيره فيها سبرنق تجي في الخرطوم الي يوصل من الراديتر للمكينه ,, و وضيفه القطعه هذي انها تنظم عمليه دخول الماء للراديتر
هذي القطعه في احيان كثيره بمواقف مشابهه هي تكون السبب لانها تجيم ولا عاد تدخل ما عدل للمكينه (احرص على تبديلها اصليه من الشركه)
وفيه ناس واجد يشيلون القطعه هذي عشان تنزل حراره السياره و هذا خطا لان حراره السياره لازم تكون في معدل معين لا اقل ولا اكثر و هذي القطعه هذي وظيفتها اذا احترت السياره تدخل الماء اكثر ثم تبرد.
اسباب اخرى مثل ما اذكر لك الاخو و ان شالله مايكون هو ,, الي هو راس المكينه يكون مشعور او احيانا يكون القازقيت الي بينه و بين المكينه يكون متاكل فا تغييره يشيل المشكله
واحذر اخوي من موضوع انك تفتح الراديتر وهو حار الله يدفع البلا ناس واجد انصابو بحروق من هذا الشي و خصوصا اذا كانت المكينه مطفاه
الله يستر عليك و يوفقك
ابو نايف99
01/10/2007, 02:33 AM
الله يعيطيكم العافيه

نصايح هامه جدا

واتمنى انه الراس يكون سالم
ملاحضه لم يسبق لي التطعيس

والشكر الجزيل لكم عامه وللاخ عزيز خاص

تقبل الله منا ومنك الصيام والقيام