المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماهي الفررات



اسد نجد
04/10/2007, 08:28 PM
السلام عليكم
.
.
.
.
.
ماهي الفررات وش قصتها ..

شفت في موتر واحد من العيال

عند الكفرين الي قدام شي ينفر مكتوب عليه 4*4

ومكتوب4*2

وش قصتها وهل هذي هي الفررات الي يقولون ولا لا

ومتي تستخدم في التطعيس ومتي على الزفلت ولا هي منظر وبس

اخوكم غشيم ميدري وش الطبخة في هال الامور

ابوطاقية
04/10/2007, 08:42 PM
http://www.sleeoffroad.com/products/images/drivetrain/part_time_250.jpg


الفرارات وظيفتها تفصل العامود من الدوران
4*2 يكون فقط الدفرنس الخلفي شغال والدفرنس الامامي مايدور ولا حتي العامود حق الدبل يدور
4*4 يكون الدفرنس الامامي شغال والعامود يدور
ميزتها
تقليل باستهلاك البنزين بالمدينه
تكون السياره خفيفه بالمدينه
توفير باستهلاك التروس والعكوس للدفرنس الامامي في الاستخدام داخل المدينه

مساير الليل
04/10/2007, 09:15 PM
أخوي الغالي

مشكور على التوضيح لاكن عندي سؤال وش أفضل فرارات للددسن

ويقولون فيه أنواع

اسد نجد
04/10/2007, 10:01 PM
http://www.sleeoffroad.com/products/images/drivetrain/part_time_250.jpg


الفرارات وظيفتها تفصل العامود من الدوران
4*2 يكون فقط الدفرنس الخلفي شغال والدفرنس الامامي مايدور ولا حتي العامود حق الدبل يدور
4*4 يكون الدفرنس الامامي شغال والعامود يدور
ميزتها
تقليل باستهلاك البنزين بالمدينه
تكون السياره خفيفه بالمدينه
توفير باستهلاك التروس والعكوس للدفرنس الامامي في الاستخدام داخل المدينه


الله يسلمك اخوي على الرد لكن اذا كان الفرار على 4*4 يكون زي الدبل

قصدي في البر احطة4*4 يرقاء الطعس ولا الدبل الخفيف اقوي

عاشق السيل
04/10/2007, 11:22 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،

بصراحة الله يعافي أبوطاقية ماقصر بشي ،، وأنا بختصرها وأقولك إن الفرارات تفصل الهوب عن العمود المتصل بالدفرنس علشان يرتاح العمود والدفرنس والصوفة في حال عدم الاحتياج للدبل ،،

أخوي أسد نجد : الدبل لايمكن الاستفادة منه إذا كانت الفرارات مفتوحة يعني ( 2*4 ) لابد تكون على الوضع ( 4*4 ) وهذا وضع الدفرنس قبل تركيب الفرارات ،،

والجيب بالبر مايكفي إنك تحك الفرارات على 4*4 لابد من تشغيل الدبل ،، والله أعلم ....

أرجو أن أكون أفدتك وتقبل تحياتي .....




.

اسد نجد
05/10/2007, 01:01 AM
http://www.sleeoffroad.com/products/images/drivetrain/part_time_250.jpg


الفرارات وظيفتها تفصل العامود من الدوران
4*2 يكون فقط الدفرنس الخلفي شغال والدفرنس الامامي مايدور ولا حتي العامود حق الدبل يدور
4*4 يكون الدفرنس الامامي شغال والعامود يدور
ميزتها
تقليل باستهلاك البنزين بالمدينه
تكون السياره خفيفه بالمدينه
توفير باستهلاك التروس والعكوس للدفرنس الامامي في الاستخدام داخل المدينه



مشكور اخوي ابوطاقية



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،

بصراحة الله يعافي أبوطاقية ماقصر بشي ،، وأنا بختصرها وأقولك إن الفرارات تفصل الهوب عن العمود المتصل بالدفرنس علشان يرتاح العمود والدفرنس والصوفة في حال عدم الاحتياج للدبل ،،

أخوي أسد نجد : الدبل لايمكن الاستفادة منه إذا كانت الفرارات مفتوحة يعني ( 2*4 ) لابد تكون على الوضع ( 4*4 ) وهذا وضع الدفرنس قبل تركيب الفرارات ،،

والجيب بالبر مايكفي إنك تحك الفرارات على 4*4 لابد من تشغيل الدبل ،، والله أعلم ....

أرجو أن أكون أفدتك وتقبل تحياتي .....


مشكور اخوي عاشق السيل

على هالتوضيح...............

pharamazar
05/10/2007, 09:07 AM
فيه موضوع كامل في المنتدي عن الفرارت ابحث عنه ان شاء الله يفيدك .

مغلي
05/10/2007, 09:41 PM
هل من الممكن تركيب فرارات على اليوكن 2000 حتى 2006

عاشق السيل
06/10/2007, 01:31 AM
هل من الممكن تركيب فرارات على اليوكن 2000 حتى 2006


أخوي مغلي : إذا كان اليوكن دفرنس ممكن تركب عليه فرارات ،، أما إذا كان فليور لايمكن تركيب الفرارات عليه ...


.