هل جنزير التايمن بمحرك سيارتك (حديد أم لا ) رأيك يهمنا !!

[abosami]

هل جنزير التايمن بمحرك سيارتك ( حديد ام لا) -- شارك معنا :good:

حسب خبرتي انا

السوناتا 2004
جنزير التايمن ربل http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/confused.gif
وينقطع فجأه بعد 60000 كيلو متر http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/mad.gif
يجب الحذر !!!!!


اليوكن 2000 وفوق
حديد --- بس مش متأكد من هذه المعلومه http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/blue.gif



الفكس ار 98 وفوق 8 سلندر
جنزير التايمن ربل http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/confused.gif
وينقطع فجأه بعد 150000 كيلو متر http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/mad.gif
يجب الحذر !!!!!

---------------------------

باقي خبراتكم انتم وتجاربكم

( منقول لتعميم الفائدة )

[بوسحمان]

والجيب الشاص ؟؟؟؟

http://www.mekshat.com/pix/upload/images50/mk26861_4agoil.gif

[ق ب م 632]

والباث حديد والا ربل ؟؟

[abosami]

والباث من 2000ودون ربل وماني متأكد
أصحاب الباث وينكم ؟؟

[siglo]

اللاند كروزر 8 سلندر ما ينقطع فجأة
لما يجي وقت تغيره يشب عندك مؤشر T-Belt في الطبلون بعد 150,000 كم تقريبا

إذا طنشت أكييد بيخرب عليك والأفضل يتبدل في الوكالة أو عند كراج متخصص، وحتى لو ما بين إن الجنزير متآكل أو قديم لازم يتبدل لأن العبرة في المدة وليس الشكل

احنا مشكلتنا احيانا نهمل الصيانة الدورية اللي موصي فيها المصنع ونمشي ورا كلام أصحاب الورش أو يكون همنا التوفير، وبعدين تجيك الخرابات بسبب إن القطع تم استهلاكها أكثر من المدة المحددة لها وعادة يكون إصلاحها مكلف أكثر من الصيانة الدورية. :no2:

لازم يكون شعارنا درهم وقاية خير من قنطار علاج :D

[abosami]

كلامك درر يا siglo

[رقبة حاشي]

السلام عليكم ...
ارجو الرد من اللي عنده خبره
ايهما افضل الربل او الحديد ؟؟؟؟؟؟
واذا انقطع الربل فجاه مالعاقبه التي ستكون هل يخرب ويكسر التروس كما سمعت او ينقطع وبس .

تصدقون اني اعرف واحد بيشري سياره واول ما يتاكد من نوع الجنزير هل هو حديد او ربل .. سالته ليش قال لان الحديد مايوقف فيك فجاه وانت مسافر ابدا بينما الربل ينقطع باي مكان . فلا يشتري الا نوع الحديد...

[مرقاب]

يااخوان السيارات الحديثه اغلبها من ثمان موديلات وطالع الجنزير ربل ويتميز بالمرونه و قلة الحراره وانخفاض الصوت-ممايعطي نشاط زائد للمكينه- بعكس الحديد ومن ناحية العمر الافتراضي كلاهما لهم عمر افتراضي - بالكيلومترات -وكلاهما ينقطعون بعد الاستهلاك وفي كتالوج السياره محدد مسافة الاستخدام وبالتالي تعرف متى تغير الجنزير وملاحظة مهمه جدا لسلامة المكينه.

[الدحبول]

شفرليت أوبترا من 2004 إلى 2008
ربل يتغير كل 60 الاف إلى 70
@@@@@@@@@@@@@@@
شفرليت أبيكا من 2004 إلى 2008
ربل يتغير كل 60 الاف إلى 70 الاف
@@@@@@@@@@@@@@@@
شفرليت أفيو من 2003 إلى 2008
ربل يتغير كل 60 إلى 70 الاف
@@@@@@@@@@@@@@
سبارك لمحركين 2005 إلى 2008
ربل يتغير كل 60 الاف
@@@@@@@@@@@@@@@
اليوكن
حديد ما يتغير إلا في حال التوضيب فقط
من 1994 إلى 2008
@@@@@@@@@@@@@@@@
السوبربان سواء شفر أو جمس
حديد ما يتغير إلا في حال التوضيب
من 1935 إلى 2008
أول مانزل إلى الان وهو حديد
@@@@@@@@@
سونتا
مثل ماتفضل صاحب الموضوع
@@@@@@@@@@@@
الالنترا
ربل يتغير كل 60 الاف
من أول مانزلت إلى 2008
@@@@@@@@@@@
الاكسنت
ربل يتغير كل 60 الاف
من أول مانزلت إلى 2008
@@@@@@@@@@
الفرد ونيت جميع فئاته f150 - f250 - f350
حديد ما يتغير إلا في حال التوضيب
من أول مانزل إلى 2008
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
فيكسار من 1998 إلى 2008
ربل يتغير كل 140 الاف إلى 150 الاف
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
الكرولا 2001 إلى 2007 ماطور 1.3
حديد ما يتغير إلا في حال التوضيب
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
سيارات الديزل أغلبه سير يتغير من 50 إلى 150 على حسب الصناعة
في حال السيارة كوريه كل 50 الاف
السيارة يابانية ما عدا تويوتا كل 100الاف
التويوتا يصبر إلى 150 إلى 160 الاف
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

[.أبوعبدالرحمن]

الباث فندر

من 2003 الى 2005 حديد

الهايلكس من اول ما نزل الى الان حديد

[winchester]

الهايلكس الديزل 2003 ربل يغير كل 150.000 الف كيلو .

تولع لمبه بالطبلون أسمها T-Belt بعد 150 الف .

يكلف عليك 930 ريال
110ريال الجنزير الربل + شداد علوي وسفلي حدود 370 +300 شغل يد +150يطفي لمبة الطبلون ولازم يفك الطبلون يبدل فيش بفيش ثاني علشان تولع اللمبه بعد 300.000الف كيلو...
هذا الكلام شغل الوكاله


بعد مامشى موتري 300.000 الف صلحته بورشه ثانيه

غيرت الجنزير 110 + شغل يد 200 ريال +يطفى اللمبه 40ريال المجموع =350ريال

بالنسبه للكامري ربل بعد

دمـتم بود

[الساهر2003]

الحديد افل من الربل في الجيوب لان الحديد يتحمل في حالت الدفع الرباعي ولا يتمدد
وفي حالت الانقطاع مثل الجلطه في القلب يتلخبط كل شيي ثم الوفات لثثم التوضيب وتغيير بعض القطع والافضل لما ينقطع لا تعيد التشغيل او النتع وللمعلومية اذا بتختبر الجنزير الربل له علامات بان اجله قريب مثال وانت في لفه وغير مسرع استخدم الغيار الثاث واذا صارت السيارة تنتع بشكل غريب ومتخالف كانه سكران يمشي فيحتاج تغيير ومن علامة دنو اجل الجنزير الحديد صوت احتكاك وضعف في العزم شديد
والسلام

[مغلي]

اشكر اخي ابو سامي

لنقله للموضوعي لتعم الفائده للجميع

وكان من الواجب ان اضعه هنا في نفس الوقت الذي وضعته هناك بس النسيان له دور كبير

وهذا رابط له هناك اذا كان وضع الروابط مسموح به http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=110798 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=110798)

وابو سامي ماقصر قام بالواجب ونقله الى هنا

[باترول03]

ينصح بتغيير مضخة الماء مع تغيير سير التوقيت
توفيرا للجهد وقرب العمر الافتراضي لهما

[ابو ســــاره]

سبق وان تعطل على باثفيندر م 2000 والسبب كان سير التيمر طبعاً كان ربل غيرته مع الشداد الحمدلله كنت بوسط الرياض مناب في البر وتعطل بعد 180000 فيه الخير كفى ووفى

[شبح الموت]

ولله الحمد والمنة

الجنزير حديد

[abosami]

رقبة الحاشي
خويك معه حق
=========
هلابك أخوي مرقاب وتشكر على المداخله
============
الدحبول
معلومات درر ويعطيك الف عافية
==========
أبو عبدالرحمن الصفيان
يعطيك الف عافية على المعلومة
============
winchester
تشكراتي على المداخله
============
مغلي
هلابك وأحببت أن تعم الفائدة للجميع والشكر أولا وأخيرا لك من دون منازع على طرح مثل هذه المواضيع
===============
باترول 003
معلومة مفيده تشكر عليها
=============
أبو سارة
مشكلة الربل إنه ينقطع فجأة وماحولك أحد وهذي النكبة
=================
شبح الموت
يعطيك الف عافية على المداخلة
=============

[مغلي]

اخي ابوسامي

المهلي مايولي

الشكر أولا وأخيرا لك انت فأنت من نقل الموضوع الى هنا