غرزت بالباث فاندر وشغلت الدبل ,, ادخل شف وصار معي !

[Y A S S E R]

السلام ..


أخواني ..


كتبت انا موضوعين عن الدبل ..
عن هالمشكله

لكن مااحد عطاني

حـــل

المهم


انا اليوم رايح للنفود

وحاولت اني اغرز تغريزه خفيفه .. عشان اجرب الدبل ..


المهم .. بعد ماغرزت شغلت الدبل طقيت الدبل على اخر شي اللي هو الثقيل ..

المهم وانا اطق الدبل ويوم عشق وشبك طلع صوت قطع ومزق قلبي تمزيق ..:no:


للمعلوميه هذاي ثالث مرة يطلع الصوت :mad:

المهم طلعت .. وطفيت الدبل بس نفسيتي مرة راحت وطي وش هالصوت

كأني خارعه ..:confused:


سؤالي وش هالصووت ؟؟:j

والله اني خايف على موتري


علما ان الموتر /

باث / قير اوتوماتيك

[الوحش أبويوسف]

والله ياخوي على خبري وكذا سياره تجي معي اني اذا شبكت الثقبل خاااااصة يطلع صووت معي
اتقوع مافيية شي طبيعي جدا

[VTC]

اذا كان الصوت طقه تحسها في القير تراه شي عادي شبكت تروس الدبل الثقيل لازم تطلع صوت واحيانا تحس اذا شبكته الموتر يهز شوي عادي

[ابو فرح1]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .

عادي جدا نظرا لشبك الدبل ( الثقيل ) تسمع صوت الطقه وتحس ان الموتر يهتز شوي وشال نفسه .

الباث وش موديل ( ) .

لا تقلق وتشيل هم عادي جدا .

[السحاب]

أخوي ياسر
هل الباث تماتيك؟
إذا كان القير تماتيك
حاول إذا جيت تعشقه ماتوقف بوضعية N
يعني تحاول بطقة وحدة من 4h إلى 4l
ولو وقفت بينهم أو عشقت الدبل ببطء تبي تسمع صوت تروس يتصادمن
وقد حصلت معي شخصياً في سيارة جمس
والضريبة تغيير ترس ب800 ريال
لكن إذا كان الصوت مثل ماتقول بعد ماعشقت
واعتقد انك تقصد الصوت اللي مثل صوت صاجة تحك في الكفر
فهذا طبيعي
آتمنى أن أكون قد أفدتك.

[دحيم العبود]

اخي يحتاج الى خفة يد مثل مقال اخوي السحاب

[نمر 33]

:cool: بالنسبة للتعشيق الثقيل للباث لابد من :-
1/ توقف السيارة تماما عن الحركة وتضع القير على N للتماتيك و الفاضي للعادي أنتبه تراها :good: مهمة جداً :no2: لا تعشق وأنت بالـ D أو P خطر على القير :no: .

2/ عشق من الخفيف(L4) أو من العادي (L2) إلى الثقيل (H4) بسرعة مع الظغط على عصا القير
وزكر على سرعة التعشيق لأنه إذا ماعشقة بسرعة راح تسمع الأتطدام التروس
لأنهبالحالة هذي راح ياقف على (N) تم تعشق على الثقيل أو الخفيف فيحدث التداخل ثم تسمع الصوت لأن وضع (N) يكون القير فيه على الفاضي يعني إذا حطيت القير على (D) ماراح يتحرك أبد.

3/ لا تمشي على الثقيل واجد وكذلك لا تسرع أعلى شي (40)كم/ساعة .

:cool: بالنسبة للخفيف :ـ

1/ يبمكنك التعشيق وأنت تمشي وهو بوضع (D أو 2 أو 1 أو P) ماعندك مشكلة تعشق وتفطي وأنت تمشي.

2/ طبعاً عند التعشيق شل رجلك عن دعسة البانزين وعشق بكل ثقة للخفيف وكذلك الفصل.

3/ بلنسبة الأعلى سرعة للخفيف هي (80)كم/ساعة.

4/ وأستخدمه متا ماشئة خصوصاً :good: عند اللفات الي فيها مويه عشان مايزح الموتر وينطل .

5/ وكذلك طف الموتر وهو معشق الدبل عادي جداً.

وأنا جاهز :D لأي أستفسار يالغالي........

[قناص الوعول]

اذا كان الهواء في الكفرات واجد وانت معشق الدبل يطلع صوت طق طقه وانت راقي الطعس

[ناوي نيه]

شي طبيعي مررررررررررررررررررررررررررررره بس الصوط مقززززززز

[mr guzai]

للأطمئنان افحص وشكرا لك

[escape_man]

الدبل الخفيف في الباث قير تماتيك مايعشق وانت تمشي ... لاتروح التروس عليك

والطقة الي بالثقيل او فصلته شي عادي وتحصل معي مع ان موتري 2005 ومامشى شي

التماتيك في الباث له طبيعة خاصة وللاسف ما ناسبتني ابد ... يعني بالعربي ارفق عليه

وعود نفسك على ان الموتر " حنان " ومهوب زي القير العادي.

بعدين طقة غير مستمره لا تدقق فيها وتضيق صدرك ... عندي القطع عشرة موديل 81 وقيره 79 يعني تروس مهوب جنزير وتصمع زي هالطقة...

[Y A S S E R]

:cool: بالنسبة للتعشيق الثقيل للباث لابد من :-
1/ توقف السيارة تماما عن الحركة وتضع القير على N للتماتيك و الفاضي للعادي أنتبه تراها :good: مهمة جداً :no2: لا تعشق وأنت بالـ D أو P خطر على القير :no: .

2/ عشق من الخفيف(L4) أو من العادي (L2) إلى الثقيل (H4) بسرعة مع الظغط على عصا القير
وزكر على سرعة التعشيق لأنه إذا ماعشقة بسرعة راح تسمع الأتطدام التروس
لأنهبالحالة هذي راح ياقف على (N) تم تعشق على الثقيل أو الخفيف فيحدث التداخل ثم تسمع الصوت لأن وضع (N) يكون القير فيه على الفاضي يعني إذا حطيت القير على (D) ماراح يتحرك أبد.

3/ لا تمشي على الثقيل واجد وكذلك لا تسرع أعلى شي (40)كم/ساعة .

:cool: بالنسبة للخفيف :ـ

1/ يبمكنك التعشيق وأنت تمشي وهو بوضع (D أو 2 أو 1 أو P) ماعندك مشكلة تعشق وتفطي وأنت تمشي.

2/ طبعاً عند التعشيق شل رجلك عن دعسة البانزين وعشق بكل ثقة للخفيف وكذلك الفصل.

3/ بلنسبة الأعلى سرعة للخفيف هي (80)كم/ساعة.

4/ وأستخدمه متا ماشئة خصوصاً :good: عند اللفات الي فيها مويه عشان مايزح الموتر وينطل .

5/ وكذلك طف الموتر وهو معشق الدبل عادي جداً.

وأنا جاهز :D لأي أستفسار يالغالي........






الله يعافيكم جميعا ..


أشكرك اخي .. لكن المشكله هي أني أمسك عصا القير - الدبل-
وبحركه وحده الى اخر شي يعني ما أدري وين 4H أصلا أو 4L
المهم انه اخر شي .. وسؤالي هو انا استخدمت لانكروزر ولا حصل معي اي شي
أشغل الدبل ولا حسيت ان فيه مشاكل
لكن الباث فاندر عجيب
يبي له يد خفيفه على ما قلتوا .. لكن سؤالي لك هو

أول طقه الخفيف
ثم
ثاني طقه هل هي N ؟
ثم ثالث طقه هل هي 4H ؟
ثم رابع طقه الاخيرة هل هي 4L ؟

سؤالي الاخير ما فائده وضعيه الـ N في الدبل ؟

أسئلتي للتأكيد والاطمئنان ؟ هل من الممكن الاجابه ؟

[Y A S S E R]

أشكر جميع الأعضاء على ردودهم وفاعليتهم ..

ولا زلت أريد شرح وافي ومفصل عن طريقه تعشيق الديل
وفهم ما يحتويه .للباث فاندر فقط
لأني بصراحه بعد هالاصوات لا يمكنني ان اتفلسف في هالديل الغالي علي !
فهل هناك من مجيب ؟

[ق ب م 632]

ياليت تقرأ الكاتلوج اللي جاي مع الموتر لانه يتكلم عن النقطه هذه من جميع الجوانب,,,,,,,,,,

[ملك الباثفندر]

السلام عليكم ورحمت الله وبركاته

الظاهر انك ما تفهم يا اخ ياسر شفت لو انك قدامي الاحين اشوتك ظفر :mad:

منزل موضوع وشارحلك فيه بالتفصيل واخرتها .......:mad:
حذ هذا الرابط وافهم من جديد

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=102157

اسف على الاسلوب لكن من جد فقعت قلبي

إلى اللقاء

ملك الباثفندر :D

[Y A S S E R]

السلام عليكم ورحمت الله وبركاته

الظاهر انك ما تفهم يا اخ ياسر شفت لو انك قدامي الاحين اشوتك ظفر :mad:

منزل موضوع وشارحلك فيه بالتفصيل واخرتها .......:mad:
حذ هذا الرابط وافهم من جديد


اسف على الاسلوب لكن من جد فقعت قلبي

إلى اللقاء

ملك الباثفندر :D





ياحلو يا ملك ..


لم أنظر لردك الاخير لموضوعي القديم الذي حل مشكلتي ..:)


شكرا لك :cool:


وروعتني بأسلوبك الجذاب:no2: :p

[Y A S S E R]

ملك الباث ..


أولا أشكرك على شرحك المفصل للموضوع السابق .

[Y A S S E R]

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ملك الباث شكرا لك !!!!!

[الدحبول]

الله يعافيكم جميعا ..




أشكرك اخي .. لكن المشكله هي أني أمسك عصا القير - الدبل-
وبحركه وحده الى اخر شي يعني ما أدري وين 4H أصلا أو 4L
المهم انه اخر شي .. وسؤالي هو انا استخدمت لانكروزر ولا حصل معي اي شي
أشغل الدبل ولا حسيت ان فيه مشاكل
لكن الباث فاندر عجيب
يبي له يد خفيفه على ما قلتوا .. لكن سؤالي لك هو

أول طقه الخفيف
ثم
ثاني طقه هل هي N ؟
ثم ثالث طقه هل هي 4H ؟
ثم رابع طقه الاخيرة هل هي 4L ؟

سؤالي الاخير ما فائده وضعيه الـ N في الدبل ؟

أسئلتي للتأكيد والاطمئنان ؟ هل من الممكن الاجابه ؟

لانك ماتضغط على البريك لزم تضغط على البريك بقوة

هذا يفضي قير الدبل هذا حق سحب السيارة إذا غرازت

إذا تقدر تحط صورة لقير الدبل

أنت في أي منطقة ؟؟؟ إذا انت في الاحساء ابشر أجيك وعلمك كيف تسبع الموتر قصدي تعشق الدبل

[النعماني]

بارك الله فيك

[yaserx]

لانك ماتضغط على البريك لزم تضغط على البريك بقوة

هذا يفضي قير الدبل هذا حق سحب السيارة إذا غرازت

إذا تقدر تحط صورة لقير الدبل

أنت في أي منطقة ؟؟؟ إذا انت في الاحساء ابشر أجيك وعلمك كيف تسبع الموتر قصدي تعشق الدبل

ممكن سؤال ياأستاذ ؟؟؟ ههههههههههه

( لأنك ماتضغط على البريك لزم تضغط على البريك بقوة )

هل تقصد بكلامك إنه يجب الضغط على البريك بقوة عند نقل قير الدبل من الثقيل إلى الخفيف والعكس؟

[حايرالقلم]

هذا الصوت عادي جدا

[ولد وايل]

اخي الكريم غالبا التوماتيك اذا حطيته عالثقيل تضغط زر اسمه 2nd يوجد بالاند كروزر عشان ماتقوم السياره بواحد


لك تحياتي اي استفسار عالخاص

[الدحبول]

ممكن سؤال ياأستاذ ؟؟؟ ههههههههههه

( لأنك ماتضغط على البريك لزم تضغط على البريك بقوة )

هل تقصد بكلامك إنه يجب الضغط على البريك بقوة عند نقل قير الدبل من الثقيل إلى الخفيف والعكس؟

نعم وبقوة ولا رح تسمع خبطات قوية
دكتور في الدبلات
د/ الدحبول

[.أبوعبدالرحمن]

اعتقد الشباب ماقصروا ابدا



والله يعطيهم العافية

[أبرق دمعة]

من المعروف أن الدبل الثقيل إذا جيت تعشقه لازم يصير بالفاضي
ولازم تظغط على عصى الدبل للأسفل .. . .ولا راح تسمع الصوت ..