مشكله حصلت معي في الجكسار

[maaam]

اخواني اعضاء المنتدى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم حصلت معي مشكله في تغيرات القير حق الجكسار الاتوماتيك.

السالفه اني امشي تقريبا 120 مع الازفلت وفجأه قمت ودعست البنزين الى الاخر علشان ابسرع طبعا يقوم ينقل الى التغيرات الثقيله نقل التغيرات لكن الاخيره فضّى او فضا عندها يعني كان احد عشقه ب N هديت ثم رجع عادي وكملت المشي ولا كأن شي حصل.

فهل ماحصل هو امان للقير عند ضغط المكينه ويعتبر شي طبيعي.

او انه يعتبر خلل في القير ولازم اشيك عليه.

هل حصلت مع احد قبل كذا

بانتظار شوركم .. والله يوفق لما فيه الخير

اخوكم ابو علي

[ذئب اليل]

اتوقع يكون فيه ضعف خفيف في الكلا تشات او منضم القير

والله اعلم

[برق الحيا 55]

تحصل طبيعي اذا دعست على الاند كروزر كله التماتيك بس في الرمل

[عضـو قديم]

ولا مرة حصلت معي لا على الاسفلت ولا على الرمل وانا معروف ان رجلي ثقيلة على الموتر واعتقد والله اعلم ان يكون عندك مشكلة اما في كلاتش القير او التروس وغالبا يكون العلة من الكلاتشات

[صقر الفهدة]

لا تنسى تغير فلتر زيت القير ( أصلي وكالة)

[بدوي جنوبي]

الاخ العضو الجديد maaam
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا مرحبا بك في منتديات مكشات واخص بالذات منتدي السيارات
وان شاء الله تجد ما يسرك بهذا القسم
ثانيا اخي الكريم
اتوقع بأذن الله ان القير ما عندك اي مشكله فيه
بالنسبه للاخوان اللي ذكرو ان الكلتشات او التروس قد يكون فيها عطل
اتمني منهم في المرات القادمه ان لا يجيب اي شخص حتي يكون عنده العلم اليقين بالمشكله لان القير ليس قطعه رخيصه يتم استبدالها او اصلاحها بمجرد الجواب ،،،

عند السير في خط مستقيم مثلا علي سرعه 120 او 140
يكون القير عادة في النمره الرابعه وهي النمره الاخيره
فعند الدعس علي الابنص (البنزيم) وهي تسمي الدعسه الفجائيه
يقوم منظم السرعات بأرجاع القير نمره الي الخلف (التعشيقه الثالثه)
ويأخذ المحرك عزم كامل وعند رفع القدم عن دواسة البنزيم يرجع مره اخرى يريح ،،،، كل هذا الكلام معلوم لدي الكثير
الذي حصل اخي العزيز لست متاكد هل القير مزود بأمان مثل ما ذكرت
انا لا اعتقد ذلك ،،،،
عند حصول التغييرات وبعدها فضّى القير قد يكون لاحد الاسباب التاليه
*اما زيت القير ناقص ويحتاج اضافه
* او يكون فلتر القير يحتاج الي تغيير مع الزيت
شرط ان تكون تغييرات القير سليمه اثناء السير المعتاد
وعدم وجود تأخيرات في التعشيق برضو اثناء السير العادي

ممكن يكون الخلل من شي آخر غير القير من المحرك مثلا
ان شاء الله ما في اي مشكله

شأشرح في وقت اخر طريقة اختبار كلتشات القير

تحياتي لك
وبالتوفيق:good: