سؤال لأهل الشيصان ......هام جداً

[بوسحمان]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته .....

مساكم الله بالخير ...... واسعد الله جميع اوقاتكم

عندي سؤال هام واتمنى الافاده لاهنتوا .........بخصوص خزان الشاص

س / هل لكل خزان طرمبة بنزين مستقله ؟
س / اذا خلص الرئيسي وشغلت الاحتياطي ؟ هل يروح للرئيسي ؟ ولا يبقى محله ؟؟؟؟
س / اذا كان الاحتياطي فل والرئيسي مخلص تطفا السياره ولا تسحب من الاحتياطي ؟

[شاص&نص]

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
بالنسبة للسؤال الأول فأعتقد ذلك
و السؤال الثاني / النظام أن الخزان الفرعي له زر لتشغيله و عند الضغط عليه فإن السحب للمكينه يكون من الاحتياطي و الأول ما له علاقه به
و السؤال الثالث / إذا ما شغلت الاحتياطي فإن المكينه تسحب من الاساسي حتى يفرغ ثم تطفأ (أي أنه لا يستخدم البنزين الموجود ي الاحتياط إلا بتشغيل الزر المسؤول عن التحويل له)
*** السعة لل خزانين متساويه و هي 90 لتر لكل خزن
و يمشيك مابين 750 إلى ال 800 كيلو لكلا الخزانين حسب الدعسة
و إعذرني على الإطالة
أخوك أبو عبدالكريم

[بوسحمان]

الله يعطيك العافيه يابوعبدالكريم وماقصرت .... انا اذا شغلت الاحتياطي صب البنزين في الاساسي ؟ هل فيه خلل او مشكله والموديل 2003

[الكظيمة]

أخوي أبو سحمان..
أنا عندي Vxr96 .. و إذا ضغطت على زر الاحتياطي يصب في الرئيسي..
يعني يبدو لي ما عندك مشكلة..

[بوسحمان]

أخوي أبو سحمان..
أنا عندي Vxr96 .. و إذا ضغطت على زر الاحتياطي يصب في الرئيسي..
يعني يبدو لي ما عندك مشكلة..

شكرا جزيلا ............ ماقصرت .

[شاص&نص]

بصراحة أمرك غريب بالنسبة لي لأن معي شاص 2006 و كل واحد ماله أي علاقه بالثانيو كل منهم له أنبيره الخاص فيه
بس هل موترك شاريه وكاله؟؟

[قمري قيال]

السلام عليكم بالنسبه للأسئله حسب خبرتي المتواضعه
ج 1التايوتا ككل الطرنبه موجوده في جنب المكينه اي دفعها ليس كهربائي ولكن تعتمد عالمكينه
ج2كل تانكي مستقل عن الآخر والزر الموجود هو قسام اي نظام ولف لكن كهربائي والخلاصه لايذهب للرئيسي
ج3نعم يطفي الجيب عندما ينتهي الرئيسي لدرجه انه عندما تنسى الزر على احد التانكيين فلو تحاول من هنا الى بكره مااشتعل
ارجو الفايده والاختصار

[غضنفر]

قمري قيال كلامك صحيح 90%
ما عدا ان الطرنبه موجوده جنب المكينة
لان الشاص يتواجد في وسط كل تانكي طرنبه كهربائيه لدفع البنزين
بتقولي وش دراك اقولك
لانه زد خربت علي السيارة ولا عاد اشتغلت وطلع السبب من طرنبه التانكي الرئيسي
حصل فيها التماس كهرب ولا عاد اشتغلت