{*}&{*}&{*} تمت تجربة الاكستيرا وهذه انطباعاتي {*}&{*}&{*}

[غضنفر]

بسم الله


&&&& الحقوق محفوظة يمنع النقل بدون الاذن &&&&

http://www.automedia.com/NewCarBuyersGuide/photos/2005/Nissan/Xterra/SUV/2005_Nissan_Xterra_ext_1.jpg

http://www.theautochannel.com/news/2005/10/31/147029.1-lg.jpg

كانت لي زيارة خاطفة لوكالة نيسان
لمشاهدة الاكستيرا وتفحصها ومعرفة سعرها
ولم يكن في نيتي تجربة السيارة
لكني اردت ان اضع اسمي في القائمة لديهم لتجربة السيارة
ولما انتهيت من ملىء نموذج الطلب
تفاجئت بالموظف يلوح بمفتاح السيارة
قلت له لا اريد تجربتها الان
اريد ان تعطوني ايها يوم الاربعاء او الخميس ليتسنى لي الذهاب بها الى النفود
فاجاب بانه لايضمن لي توفر السيارة في ذلك الوقت
واضاف اما ان تجربها الان لمدة 15 دقيقة او لا تجربها
قلت له مشينا

نوع السيارة المجربة : اكستيرا اقل فئة اظنها Se
نوع ناقل الحركة : عادي
اللون : اسود سواد الليل

التجربة كانت في الحي المجاور للوكالة
لذا لم يتسنى لي ان اسرع بها اكثر من 120
ولم التقط اي صور لاني لم احضر اصلا كامرتي

باختصار شديد جدا

الايجابيات

1- قوة هائلة وعزم جبار
تتعب وانت تقول الموتر نشيط
لا مهب نشيط الا
رصاصة
يا جماعة
الموتر يزعق بــ 1و2و3و4 وان بغيت بعد 6 زعق به
وزن خفيف جدا تقريبا 1850 كيلو مثل وزن الباث القديم
مكينه قوية 4000 سي سي وتقريبا 265 حصان

2- القير العادي 6 نمر

3- الدبل على انه عكوس ويعشق بفرار الا انه قوي
انا طبعا ما جربته الا بالشارع
لكن واضح ان الدبل شديد وخاصة الدبل الثقيل

4- التعليق الخلفي دفرنس كامل وسست بدال اليايات

http://www.nissanusa.com/img/wallpapers/xterra/xterra_09_800.jpg
5- السيارة مريحة بالفعل مع انها سست من الخلف

6- المحرك هادئ ولا صوت له داخل المركبة

7- مساحة التخزين كبيرة جدا

8- ارتفاع السيارة مناسب جدا
لامن ناحية الصدامات ولا من ناحية الشاصية

السلبيات

1- الشكل الخارجي للسيارة سيئ خاصة على بعض الالوان

2- لا يتوفر تكييف خلفي بعكس الباث الجديد

3- المكيف تبريده متوسط
ولا ادري كيف سيكون اداؤه في الصيف
انا جربت السيارة في اواخر الصيف ومع ذلك لم يعجبني اداء المكيف

4- الدبل كهربائي

5- السيارة تصنع في امريكا لا بارك الله فيها

6- السيارة تاتي بمروحة واحد فقط لانها تصنع في بلاد باردة

7- لا يوجد دفلك في الفئة التي قمت بتجربتها

8- السعر مبالغ فيه جدا
بالنسبة للفئة التي قمت بتجربتها
سعرها 93 الف
وبعد المماحكة و المفاوضة نزل سعرها الى 91,300
ومع ذلك سعرها يبقى مرتفع جدا مقارنة بمواصفاتها
وبالنسبة لي
لا يمكن ان اقوم بشرائها بذلك السعر
السعر المعقول بالنسبة لي من 78-83 الف
لاني ارى ان الباث القديم لا يختلف عن الاكستيرا
الميزة الوحيدة للاكستيرا المكينة فقط
عدى ذلك الباث القديم افضل من كل ناحية حتى من ناحية المظهر والشكل
ومع ذلك كانت اسعاره اقل من 85 الف
وفي المعارض كان يتوفر بحدود الــ 76 الف ( يا بلاش )
ايضا توجد بدائل اخرى افضل بكثير وبنفس الاسعار
مثل الفورتشنر والــ Fj والبرادو

تم رفع الصور بواسطة المشرف

[فتى الدهناء]

ماشاء الله تقرير رائع .. يالغالي ..

وودنا لو تحط صور للسيارة لو مهيب من تصويرك

وفقك الله

[القناص]

حلو
بارك الله فيك
واضح من كلامك ان الموتر فزه وعزم
زين للي يبي موتر طرد وخفيف
ان شاء الله يدرسون سعره
ويتوفر باسعار اقل


http://z.about.com/d/trucks/1/0/V/R/05_xterra_ftside.jpg
http://z.about.com/d/trucks/1/0/X/R/05_xterra_hatchup.jpg



http://z.about.com/d/trucks/1/0/Z/R/05_xterra_reardetail.jpg

[عقرب رمل]

شكرااعلى التقرير وانا صراحه ركبتها في الوكاله وأحسها ضيقه من الداخل

[winchester]

تسلـم على هالتقرير اللي مايخرش المـاء

دمـت بود

[الربذي]

السلام عليكم اخي غضنفر اشكر نقلك لتجربه بصوره وكاني اركب بجانبك عند التجربه فعلا شكله غير لائق لان لون الصدام الخلفي غير لون السيارة فلاحظ الوكاله تحط لون مشابه للون الصدام الخلفي لان اللون الاخر شكله بايخ لكن انت رفعت الموتر فوق وبعدين سويتله اسقاط عمودي يعني خفست بو

[راس الرعيلة]

الأخ الغالي / غضنفر

عز الله أنك سنايدي وجبت العلم اللي ننتظره من زمان

لكن الموتر ما تلاحظ أنه واطي ؟؟؟؟

من خلال الصور اللي وضعها أخونا القناص...

سؤالي/ هل إرتفاعه مقارب لإرتفاع الفورتشنر أو أنه مقارب لإرتفاع الباث الجديد؟؟؟

وجزاك الله خير على التجربه الفريدة

[الربذي]

على فكرة طبعا نيسان منزلتها تنافس مع تويوتا على الفي جي Fjلذ شكله غريب شوي ولاغرب حق تويوتا

[غضنفر]

حياكم الله
جميعا
على ردودكم الجميلة
كلامكم صحيح ولا غبار عليه
بالنسبة لارتفاع السيارة
فهو مناسب جدا
وهو ارفع قليلا من الباث الجديد
وبالنسبة لرفعه فالامر سهل جدا
لانه سست من الخلف
تقدر تلعب فيه لعب
مجرد انك تطول اللعابات
ويرتفع الموتر

[برادو vx]

شي جميل . .

لكن ما هي طريقة التجربة (يعني أبجرب) في أي فرع

[salehhd]

السلام عليكم

بارك الله فيك واشكرك جزيل الشكرعلى التجربة الرائعة والمفصلة
وحمستني علشان اجرب الموتر
وغالباً بكرة راح تتوفر لي لمدة 3 ايام اذا يسر الله

[مـدحـدر]

تصدق اني كنت حاط عيني عليه

بس سلبياته كثيره وسعره نااااااااااااااار

وشكلي غيرت رائي

[أبو LAMeS]

تحياتي أخوي الغضنفر
وشكرا لك على نقل تجربتك للسيارة الأكستيرا( ما هضمت الاسم )
قبل كل شيء فعلا السعر مبالغ فيه جدا وخصوصا أنه النوع السياحي والزمن كفيل بأنزال السعر
وعلى ما يبدو أن السيارة مجهزة بتجهيزات خاصة للبر والمناطق الوعورة
وبالنسبة للوزن أشوف أن الموتر ثقيل طن و850 بالنسبة لفئته من السيارات المماثلة في حجمه يعني الفل الكامل كم يجي وزنه مع التجهيزات؟

وبالنسبة للمكينة قوية بس ما أدري جميع دراجات السيارة مكينتها لها نفس القوة؟

وبالنسبة للمروحة أعتقد أنها كافية خصوصا وأن فتحات الشبك الأمامي وسيعة والصانع ما أعتقد أنه ناسي حرارة جونا

وبالنسبة للبدايل حجرت واسعا مع احترامي لما ذكرت لكن حتي هي مبالغ في أسعارها

شكرا

[.أبوعبدالرحمن]

الله يعطيك العافية

كفيت ووفيت وما قصرت

[alkongrs]

ماشالله تقرير اكثر من راع ويعطيك العافيه والسعر زي ما قلت نار لو انهم حاطينه بلثمانين الى السبعين افضل وتقبل مروري

[غضنفر]

شي جميل . .

لكن ما هي طريقة التجربة (يعني أبجرب) في أي فرع

بالنسبة للرياض
فرع الحمراني شارع الاحساء بالملز

[غضنفر]

السلام عليكم

بارك الله فيك واشكرك جزيل الشكرعلى التجربة الرائعة والمفصلة
وحمستني علشان اجرب الموتر
وغالباً بكرة راح تتوفر لي لمدة 3 ايام اذا يسر الله

ما شاء الله
الله يهنيك فيه
اجل 3 ايام
انا بالعافية عطوني اياه لمدة 15 دقيقة
شكلك واسطتك قوية عند الحمراني

[غضنفر]

تحياتي أخوي الغضنفر
وشكرا لك على نقل تجربتك للسيارة الأكستيرا( ما هضمت الاسم )
قبل كل شيء فعلا السعر مبالغ فيه جدا وخصوصا أنه النوع السياحي والزمن كفيل بأنزال السعر
وعلى ما يبدو أن السيارة مجهزة بتجهيزات خاصة للبر والمناطق الوعورة
وبالنسبة للوزن أشوف أن الموتر ثقيل طن و850 بالنسبة لفئته من السيارات المماثلة في حجمه يعني الفل الكامل كم يجي وزنه مع التجهيزات؟

وبالنسبة للمكينة قوية بس ما أدري جميع دراجات السيارة مكينتها لها نفس القوة؟

وبالنسبة للمروحة أعتقد أنها كافية خصوصا وأن فتحات الشبك الأمامي وسيعة والصانع ما أعتقد أنه ناسي حرارة جونا

وبالنسبة للبدايل حجرت واسعا مع احترامي لما ذكرت لكن حتي هي مبالغ في أسعارها

شكرا

ابدا
طن و850 مهب كثير على حجمه
يا حبيبي
ربع التويوتا والنيسان وهم باب واحد وزنهم اكثر من 1850
والمكينة وحدة لكل الفئات
الفرق فقط
ان القير العادي لا يتوفر الا في الفئة السياحية
وبالنسبة للبدائل
عطني انت جيب ياباني 6 سلندر باقل من مئة الف

[غضنفر]

ابو عبدرالرحمن و ولدالعمدة:
شاكر لكما
الرد والاضافة

[الدحبول]

مشكور عزيزي على تقرير مميز
الله يهديهم كان عطوك الموتر أقل شيء يوم 24 ساعة
وبنتظار الاخ صالح ونرجو منه تجريبة في البر وتصوير وتقرير مفصل

[خشف.]

الله يعطيك العافيه وما قصرت

[salehhd]

السلام عليكم

لا والله وانت الصادق واسطة قوية عند الجبر
مع الاسف السيارة لم يتم وضع اللوح عليها حتى الان ووعدوني خلال الاسبوعين القادمين اذا سجلت في المرور وهم حريصين على الدعاية وكالي تجربتين من سيارتين وكذلك حظرت حفل تدشين سيارات 2008

تجربتي المصورة للمتمردة انفنتي G35 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=103131)

تجربة مصورة لنيسان باث فايندر2006 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=99330)

حفل تدشين سيارات نيسان 2008 (من تصويري ) (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=113919)


وهذا الرابط ماله شغل في الموضوع لاكن هدية وهذي اخر تجربة في رمضان (عندي واسطة عن وكيل بورش:D

تجربتي المصورة للاسطورة بورشيه cayenne-turbo2008 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=111690)

[غضنفر]

الدحبول & خشف:
حياكم الله
و
مشكورين على المرور

[غضنفر]

السلام عليكم

لا والله وانت الصادق واسطة قوية عند الجبر
مع الاسف السيارة لم يتم وضع اللوح عليها حتى الان ووعدوني خلال الاسبوعين القادمين اذا سجلت في المرور وهم حريصين على الدعاية وكالي تجربتين من سيارتين وكذلك حظرت حفل تدشين سيارات 2008

تجربتي المصورة للمتمردة انفنتي G35 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=103131)

تجربة مصورة لنيسان باث فايندر2006 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=99330)

حفل تدشين سيارات نيسان 2008 (من تصويري ) (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=113919)


وهذا الرابط ماله شغل في الموضوع لاكن هدية وهذي اخر تجربة في رمضان (عندي واسطة عن وكيل بورش:D

تجربتي المصورة للاسطورة بورشيه cayenne-turbo2008 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=111690)


ما شاء الله عليك
يا اخ صالح
اثاريك منت سهل
انشطة متنوعة وثرية :good:
لكن تجربة البورش تيربو شي اخر :eek:
بالله ما هو شعورك وانت تقود سيارة قوتها 500 حصان !!!!!
ثم ما شعورك يوم ان عدت الى قيادة سيارتك العادية !!!!!

[salehhd]

ما شاء الله عليك
يا اخ صالح
اثاريك منت سهل
انشطة متنوعة وثرية :good:
لكن تجربة البورش تيربو شي اخر :eek:
بالله ما هو شعورك وانت تقود سيارة قوتها 500 حصان !!!!!
ثم ما شعورك يوم ان عدت الى قيادة سيارتك العادية !!!!!

السلام عليكم

حياك الله

وما خفي كان اعظم:D

شعوري طال عمرك لما سقت الكاين



قلت زين اني تزوجت وشريت ارض قبل لااسوقة ولاكان جمعت علشان اشترية

ويوم سقت موتري الباث 240 حصان من 500 حصان قعد ادعس بموتري واضحك على نفسي فكر نفسي لحد الحين بالكاين :)

[غضنفر]

يحق لك تنيهر فيه
500 حصان مهي سهلة
لكن اذا جيت للمنطق و العقل
240 حصان حقت الباث توصلك وين ما تبي وزود بعد
عقبال الولد ونسميك ابو صالح

[سعد777]

تسلم وصف كااااااااااااافي
تحياتي

[غضنفر]

سعد777
يعطيك العافية على الرد


-----------

الشكر ايضا موصول
للمشرف الفاضل
لــــــتثبيته للموضوع

[المنتفش]

سلام عليكم .... شكرا اخوي غضنفر على المعلومات الظافيه لكن عندي استفسار خارج عن الموضوع وهو(اعتقد من التوقيع انك تملك سفاري سلقه الجديد لو تكرمت نبي نبذه عن الموتر لان الكلام عليه كثر وشكرا)

[Abo Nader]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة...

هلا أخوي غضنفر وش علومك...

مشاء الله على التقرير هذا ونت جربتها بس15 دقيقة و بدون صور عاد وشلون لو تجهز روحك.. بس ودي أسألك وش ردت فعل الموظف ونت تزاعق:)...

الصراحة أنا أروح مع النشاط لكن تخاف يصير يتفكك مثل غيرة من النيسان مثل الباث القديم على وقته طيارة لكن فيه شوية قرقعة...

أخوي يفكر يشترية ومحتار بينه وبين ال Fj (وش رايك؟!!) قلت له يصبر يمكن السعر ينزل وهذا الي أتوقعه خصوصا إن السيارة مخصصة بالحيل للبر..و أفضل ميزه بها إنها سست..لو تشوف عزمها أظنه 41نيوتن*متر...يعني مثل عزم الباترول والاند..بينما الباث القديم34.4نيوتن*متر..راح يصير بمناطق الغراز و الوعر موووت...

لكن النقطة الأهم بعد ذكر هذة المميزات...هل هو عمل ولا لا..


ماقصرت ويعطيك ألف عافية..

[غضنفر]

سلام عليكم .... شكرا اخوي غضنفر على المعلومات الظافيه لكن عندي استفسار خارج عن الموضوع وهو(اعتقد من التوقيع انك تملك سفاري سلقه الجديد لو تكرمت نبي نبذه عن الموتر لان الكلام عليه كثر وشكرا)

حياك يالغالي
طلباتك اوامر
هذا اقتباس من مشاركة سابقة لي بخصوص الربع


الربع باترول ازين من كل النواحي
يعيبه فقط
بطئه وثقله في القومة في الزفلت فقط
(المسألة نسبية اذا انت مثلي متعود على المواتر الخفيفية النشيطة غمارة-باث-شروكي)
وعلى السرعات العالية
اذا انت راعي سرعة ومسابق ومساقط ومقاوم
الموتر ما يصلحلك ولا انت تصلح له
غيره خذ ولد
في النفود اذا عرفت تنسم كفراته
الموتر ما يرده شيء
بدبل او بدون دبل
يمد بالثاني
طبعا مهو مثل ربع التويوتا لان التويوتا 24 بلف والنيسان 12 بلف
لكن الفرق بينهم في النفود مهو كبير
في الخط الفرق واضح و واضح جدا
نتيجة لضعف دفع البنزين في النيسان وللارتفاع النيسان ومقاومته للهواء
لكن الفرق هذا يتضاءل في النفود نتيجة لقوة العزم بينما في الخط تحتاج احصنة اكثر من العزم
في السحب والجر
اقوى من التويوتا ولا بفرق
نتيجة لكبر حجم تروس القير والدبل
دفرنسات وقيور تعمر معك
ارتفاع هائل ( ارفع من الشاص)
نعم ارفع لا يغرك ارتفاع صدامات الشاص بطن الشاص نازل وخاصة دفرنسه الخلفي
وسسته منزله الموتر كثير دايم تحك قاعدة السست في الحصى
ويتعلق الشاص في السيوف لانه نازل وغير مرن
بينما النيسان صداماته رفيعه وبطن الموتر من تحت رفيع
الحرارة ما يعرفها ما شاء الله
يكفيك الموتر فيه 3 مراوح
بينما الشاص مروحة وحدة
بالنسبة للصرفية
نفس صرفية تانكي الشاص الواحد
حجم التانكي 95 لتر
يمشيك تقريبا 420 كيلو
ملاحظة : لمبة البنزين تولع في النيسان مبكر جدا لذا الناس تحسب انه يصرف لكن في الحقيقة يبقى في التانكي تقريبا من 20-25 لتر

[ناصر2005]

مشكوررررررررررررررررر

[غضنفر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة...

هلا أخوي غضنفر وش علومك...

مشاء الله على التقرير هذا ونت جربتها بس15 دقيقة و بدون صور عاد وشلون لو تجهز روحك.. بس ودي أسألك وش ردت فعل الموظف ونت تزاعق:)...

الصراحة أنا أروح مع النشاط لكن تخاف يصير يتفكك مثل غيرة من النيسان مثل الباث القديم على وقته طيارة لكن فيه شوية قرقعة...

أخوي يفكر يشترية ومحتار بينه وبين ال Fj (وش رايك؟!!) قلت له يصبر يمكن السعر ينزل وهذا الي أتوقعه خصوصا إن السيارة مخصصة بالحيل للبر..و أفضل ميزه بها إنها سست..لو تشوف عزمها أظنه 41نيوتن*متر...يعني مثل عزم الباترول والاند..بينما الباث القديم34.4نيوتن*متر..راح يصير بمناطق الغراز و الوعر موووت...

لكن النقطة الأهم بعد ذكر هذة المميزات...هل هو عمل ولا لا..


ماقصرت ويعطيك ألف عافية..

يالله ان تحييه
وينك غاطس به :D
ما لك حس
بالنسبة للموظف
الرجال مسبط
ويوم زودتها حبتين
قام على باله يبي يخوفني
يقول الاسبوع الماضي طلع واحد مثلك يجرب الباث
وصدم فيه بتقاطع
عاد اني سألته ومن يتحمل الحادث
اجاب ان جميع السيارات حقت التجارب مأمن عليها تأمين شامل
قلتله اجل تمسك:p
بالنسبة للاكستيرا
ابشرك
توفر بالمعارض
وسعره عند معرض نجد
اقل فئة قير عادي 88 الف
ارخص من الوكالة بــ 5000 الآف
واذا انت صامل يمكن ينزلونه الى 86500
ولو تصبر بعد يمكن يرخص اكثر اذا ما جا عليه طلب وحصلت شي طالعه لوحاته
الــ FJ اجمل من ناحية الشكل من الاكستيرا
النشاط حول بعض ونفس حجم المكينة
لكن اظن الاكستيرا اخف و مرن اكثر ويجي منه قير عادي
اما من ناحية العملية كلها مواتر جديدة ولا بعد جربت في الرمل والردم
اذا اخوك يقدر
انصحه بالبرادو 6 سلندر قير عادي
به نشاط غير طبيعي
او
الفتك
الفلاح عندهم فتك 2007 سفاري 1 قير عادي لونه بني بــ 116 الف
اذا اخوك يقدر عليه لا يفوته

[غضنفر]

مشكوررررررررررررررررر

حيااااااااااااااااااااااااااااااااااك

[ابوعزيزm]

جزاك الله خيرا أخي غضنفر

على المعلومات . . ما قصرت

[الصخَري]

الله يعطيك العافية ,من فترة وانا ودي اعرف مواصفاته كامله .ماقصرت

[الحسن القاضي]

مشكلة النيسان الأزلية هي الحرارة وما أظن أنهم في الإكس تيرا
تلافوا هذه المشكلة ....

على العموم بالنسبة لشكلة ومميزاته السعر مرتفع واجد.

[Abu Saad]

مشكلة النيسان الأزلية هي الحرارة وما أظن أنهم في الإكس تيرا
تلافوا هذه المشكلة ....

على العموم بالنسبة لشكلة ومميزاته السعر مرتفع واجد.



اخي العزيز :
من كثرة تجاربي مع النياسين ومنتجات الشركة عموما ...
لم اعاني من الحرارة ابدا.
بلعكس تتميز منتجات الشركة بعدم ارتفاع الحرارة .
هذا من واقع تجربة من الددسن الى الباترول الى المكس والالتيما.
بلعكس يمكن تعاني في الشتاء من انخفاض الحرارة !
ولازم تحط كرتون:)

[غضنفر]

ابوعزيزm & المنخفض & القنفذ الناعم & Abu Saad :
حياكم الله جميع
بالنسبة للحرارة
مواتر نيسان ما تعاني من حرارة عدى الباث
اصلا ما خبرنا احد يركب مراوح الا على تويوتا
النيسان دوم حرارته على الربع بينما التايوت على الثلث او النص
وهنا الفرق

[تيتشر]

امس كنا بالثمامه

وكان فيه خيمه حقة نيسان وجايبين مواترهم كلها

اخذنا الاكستييرا انا وواحد من العيال وطلعنا نجربه ( قير عادي )

والله ياهو نشيييييييييييييييييييييييييييط

ما شاء الله

نرقا به الطعس وننزل ونديور فيه من نص الطعس وماعندك اي مشكله

وكان فيه شباب بيتقاومون لاند كروزر وشاص وباترول ربع وباترول صالون

خليناهم قدامنا يوم مشوا .. ونجيك من وراهم وتعديناهم زي سلام عليكم

بالعربي .. الموتر يعطييييك

[ي ح ق 517]

مشاء الله عليك تقرير جيد....

[برق بن رعد]

يعطيك العافية على التقرير

[عاشق الرفاليو]

مشالله تقرير ممتاز

[algreeb]

الله يعطيك العافية

[غضنفر]

مشكورين جميع
على الردود المشجعة
وبانتظار آراء من حصل له تملك هذه السيارة

[معن الرياض]

مواصفات ممتازة ..

وسعر غااااااااااالي

أنا توقعته يكون بحدود الـ 75 ألف

[القناص366]

جزاك الله خير على الوضوع:good: :good: :good: :good:







http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk59083_5633.jpg

[الوانيت1]

أول عيوبه صغر تانكى البانزين مع كبر حجم الماكينة .
ثانى عيوبة ضعف المكيف الأمامى وعدم وجود تكييف خلفى.
ثالث عيوبة البابين الخلفيات على شكل مثلث رأسة تحت صعب الركوب منة والدخول للسيارة ويوجد أرضية 15 سنتمتر فقط لتضع قدمك عليها حتى تتمكن من الدخول للسيارة.
رابع عيب عدم أستواء سطح الموترأو التندة مما يخلق مشكلة لو أردت أن تعمل سلة فوق السيارة .
خامس عيب الدبل أزرار كهرب.
سادسا مصنع فى أمريكا فى مصانع الفورد فهو نسخة مقلدة من الاكسبلورر . ويمكن ملاحظة ذالك بالعين المجردة سواء من ناحية التصميم والديكور الداخلى أو تطابق المحركات أوقاعدة الشاصى.....يوجد أختلاف واحد فقط هو نظام التعليق الخلفى فى الاكستيرا وهو نظام سست ..
وعلية أشترى ألاكسبلورر أفضل وأرخص ومكيف سنترال أمامى وخلفى ومكفول 5 سنوات وتقنية أكثر مثل السنسر والتحكم من السكان وأقل بكثير بالسعر ومدة كفالة أطول ورخص قطع الغيار.هذا ماااااتم ملاحظتة ووجهة نظر تحتمل الاصأبة والخطاء .
ونعتذر عن الاطالة وشكرا للجميع.........///.

[Abu Saad]

أول عيوبه صغر تانكى البانزين مع كبر حجم الماكينة .
ياليت تفيدنا كم حجم التانكي وكم مشاك من كيلو .

ثانى عيوبة ضعف المكيف الأمامى وعدم وجود تكييف خلفى.
الي جربه شخص واحد في المنتدى حسب علمي ويقول اداؤه متوسط وليس ضعيف واذا انت جربته شخصياً ياليت تعطينا انطباعك ..وحجم الجيب صغير فاتوقع راح يغطي على كامل الداخلي والله اعلم .

ثالث عيوبة البابين الخلفيات على شكل مثلث رأسة تحت صعب الركوب منة والدخول للسيارة ويوجد أرضية 15 سنتمتر فقط لتضع قدمك عليها حتى تتمكن من الدخول للسيارة.
هل قسته شخصيا 15 سم ؟

رابع عيب عدم أستواء سطح الموترأو التندة مما يخلق مشكلة لو أردت أن تعمل سلة فوق السيارة .
شف الصورة في اول الموضوع ولاحظ السلة من القزازة الامامية الى الشنطه سعه مامثلها :).


خامس عيب الدبل أزرار كهرب.
مفخرة الارض ازرار كهرب :)


سادسا مصنع فى أمريكا فى مصانع الفورد فهو نسخة مقلدة من الاكسبلورر .
ويمكن ملاحظة ذالك بالعين المجردة سواء من ناحية التصميم والديكور الداخلى أو تطابق المحركات أوقاعدة الشاصى
اثبت ذالك الله يجزاك خير وخل عنا العين المجردة :)


.....يوجد أختلاف واحد فقط هو نظام التعليق الخلفى فى الاكستيرا وهو نظام سست ..
وعلية أشترى ألاكسبلورر أفضل وأرخص ومكيف سنترال أمامى وخلفى ومكفول 5 سنوات وتقنية أكثر مثل السنسر والتحكم من السكان وأقل بكثير بالسعر ومدة كفالة أطول ورخص قطع الغيار.هذا ماااااتم ملاحظتة ووجهة نظر تحتمل الاصأبة والخطاء .
ونعتذر عن الاطالة وشكرا للجميع.........///.

اتمنى ان تقبل كلامي بصدر رحب ..
واذا كلامي ازعجك اكرر اعتذارى واطلب من المشرف حذفه :)
وجزاك الله خير.

[salehhd]

السلام عليكم

بعذ اذن صاحب الموضوع
كما وعد هذه تجربة مصورة


تجربتي المصورة للمغامرة Nissan Xterra (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=115584)

واعتذر على التأخير

[salehhd]

الرابط الجديد

تجربتي المصورة للمغامرة NISSAN XTERRA (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=117546)

[سرمد2007]

وش ينصح بية الشباب من واقع التجربة
fj او الكس تري

[غضنفر]

الشكر موصول للجميع على ردودهم
بالنسبة للاخ صالح
سؤال بسيط بعد تجربتك للاكستيرا قير اوتوماتيك
بنظرك وش الاقوى الباثفندر حقك قير اوتاماتيك او الاكستيرا قير اوتوماتيك

[سيد النشاما..]

http://z.about.com/d/trucks/1/0/Z/R/05_xterra_reardetail.jpg

ماشاء الله تبارك الله ......اللون هذا :good: :good: ......

الله يرزقنا مثل هيك

[salehhd]

الشكر موصول للجميع على ردودهم
بالنسبة للاخ صالح
سؤال بسيط بعد تجربتك للاكستيرا قير اوتوماتيك
بنظرك وش الاقوى الباثفندر حقك قير اوتاماتيك او الاكستيرا قير اوتوماتيك


حياك الله اخ غضنفر

السيارة كما ذكرت بالتقرير نفس قدرات والباث ولاكن بمحرك اقوى
والاكستيرا اقوى وتحس بالقوة من اول دعسة

كذلك القير مريح 5 نمر وتحس بهداوته في الطرق السريعة

[z a n h o r]

جزيت خيرا ياغضنفر

بالنسبه للاكستيرا الان ما اتوقع له بدائل ثانيه

سعره الان بالمعارض 88 الف والفورتشنر بـ 99 الف

صحيح الاسعرا مبالغ فيها لكن هذا الواقع

اجل ربع الباترول وصل الى 88 الف وكان يباع بـ 70 ماهي معقوله صراحه

والله يكون بالعون

[z a n h o r]

معليش فيه سؤال اخوي

الان بالنسبه لسياحي الي هو قير عادي فيه مثبت سرعه ولا لا ..؟

لانه على حد علمي القير عادي ما يجي الا سياحي

[راعي بيشة]

بيض الله وجهك تقرير مختصر وجيد

بس تأكد من مسألتين الأولى : صوت المحرك أظن إنه يزعج 0000 كما قال بعض الشباب

والثانية ما أظن الباث القديم أحسن هذا للسواق أوسع وأريح 0000 وبشكل عام هذا أحسن من الباث القديم


كلامي قد يكون خطأ بس مجرد مشاركة

[salehhd]

بيض الله وجهك تقرير مختصر وجيد

بس تأكد من مسألتين الأولى : صوت المحرك أظن إنه يزعج 0000 كما قال بعض الشباب

والثانية ما أظن الباث القديم أحسن هذا للسواق أوسع وأريح 0000 وبشكل عام هذا أحسن من الباث القديم


كلامي قد يكون خطأ بس مجرد مشاركة


السلام عليكم

انا حالياً لدي باث 2004 وجربت الاكستيرا وسويت عليه موضوع موجود في المنتدى

القوة لصالح الاكستيرا بلامنازع وكذلك الاداء في الرمال

الراحة والاتساع الداخلي لصالح الباث القديم خاصة من الخلف
عيب السيارتين عدم وجود مكيف خلفي

[يحيي بن حمد]

الظاهر انه مثل اللي قبله صنعت ليل

[كاتم الصوت]

شرح حلووووووووو والله يعيط العافيه

[عاشق z71]

بسم الله




&&&& الحقوق محفوظة يمنع النقل بدون الاذن &&&&


http://www.automedia.com/NewCarBuyersGuide/photos/2005/Nissan/Xterra/SUV/2005_Nissan_Xterra_ext_1.jpg


http://www.theautochannel.com/news/2005/10/31/147029.1-lg.jpg


كانت لي زيارة خاطفة لوكالة نيسان
لمشاهدة الاكستيرا وتفحصها ومعرفة سعرها
ولم يكن في نيتي تجربة السيارة
لكني اردت ان اضع اسمي في القائمة لديهم لتجربة السيارة
ولما انتهيت من ملىء نموذج الطلب
تفاجئت بالموظف يلوح بمفتاح السيارة
قلت له لا اريد تجربتها الان
اريد ان تعطوني ايها يوم الاربعاء او الخميس ليتسنى لي الذهاب بها الى النفود
فاجاب بانه لايضمن لي توفر السيارة في ذلك الوقت
واضاف اما ان تجربها الان لمدة 15 دقيقة او لا تجربها
قلت له مشينا


نوع السيارة المجربة : اكستيرا اقل فئة اظنها Se
نوع ناقل الحركة : عادي
اللون : اسود سواد الليل


التجربة كانت في الحي المجاور للوكالة
لذا لم يتسنى لي ان اسرع بها اكثر من 120
ولم التقط اي صور لاني لم احضر اصلا كامرتي


باختصار شديد جدا


الايجابيات


1- قوة هائلة وعزم جبار
تتعب وانت تقول الموتر نشيط
لا مهب نشيط الا
رصاصة
يا جماعة
الموتر يزعق بــ 1و2و3و4 وان بغيت بعد 6 زعق به
وزن خفيف جدا تقريبا 1850 كيلو مثل وزن الباث القديم
مكينه قوية 4000 سي سي وتقريبا 265 حصان


2- القير العادي 6 نمر


3- الدبل على انه عكوس ويعشق بفرار الا انه قوي
انا طبعا ما جربته الا بالشارع
لكن واضح ان الدبل شديد وخاصة الدبل الثقيل


4- التعليق الخلفي دفرنس كامل وسست بدال اليايات


http://www.nissanusa.com/img/wallpapers/xterra/xterra_09_800.jpg
5- السيارة مريحة بالفعل مع انها سست من الخلف


6- المحرك هادئ ولا صوت له داخل المركبة


7- مساحة التخزين كبيرة جدا


8- ارتفاع السيارة مناسب جدا
لامن ناحية الصدامات ولا من ناحية الشاصية


السلبيات


1- الشكل الخارجي للسيارة سيئ خاصة على بعض الالوان


2- لا يتوفر تكييف خلفي بعكس الباث الجديد


3- المكيف تبريده متوسط
ولا ادري كيف سيكون اداؤه في الصيف
انا جربت السيارة في اواخر الصيف ومع ذلك لم يعجبني اداء المكيف


4- الدبل كهربائي


5- السيارة تصنع في امريكا لا بارك الله فيها


6- السيارة تاتي بمروحة واحد فقط لانها تصنع في بلاد باردة


7- لا يوجد دفلك في الفئة التي قمت بتجربتها


8- السعر مبالغ فيه جدا
بالنسبة للفئة التي قمت بتجربتها
سعرها 93 الف
وبعد المماحكة و المفاوضة نزل سعرها الى 91,300
ومع ذلك سعرها يبقى مرتفع جدا مقارنة بمواصفاتها
وبالنسبة لي
لا يمكن ان اقوم بشرائها بذلك السعر
السعر المعقول بالنسبة لي من 78-83 الف
لاني ارى ان الباث القديم لا يختلف عن الاكستيرا
الميزة الوحيدة للاكستيرا المكينة فقط
عدى ذلك الباث القديم افضل من كل ناحية حتى من ناحية المظهر والشكل
ومع ذلك كانت اسعاره اقل من 85 الف
وفي المعارض كان يتوفر بحدود الــ 76 الف ( يا بلاش )
ايضا توجد بدائل اخرى افضل بكثير وبنفس الاسعار
مثل الفورتشنر والــ Fj والبرادو


تم رفع الصور بواسطة المشرف




طيب سؤال وابي منك الجواب اذا هذا قيمته ب90 الف مع هذي المزايا ومايستحق هالقيمه بنظرك؟؟

هل ترى ان الربع التايوتا يستحق مبلغ يوصل الى 130 الف وييقولون وصل 140 ؟؟؟؟

[عاشق z71]

...................................

[N-xterra]

السلام عليكم ورحمة الله

عفوا اخواني للمداخلة ولكن أرغب بتصحيح بعض النقاط في تقرير أخونا وهي كالتالي:

1- الموتر يوجد فيه مروحتين - مروحة المكينة الثابته ومروحة تبريد بجمبها للحماية وبسرعتين بعد
2- التكييف تبريده قوي جدا (ثلج) ودفع الهواء برضوا قوي جدا جدا
3- تانكي الموتر 80 لتر 91 ويمشي بالتانكي على الأقل 450 كيلو مع الدبل والمكيف وعلى الخطوط يصك فوق ال 500 كيلوا ومرة معاي بحرة سوريا صك 600 كيلوا بالتانكي!!!
4- المساحة الخلفية للراكب الخلفي مريحة أكثر وأطول من المذكور في التقرير والراكب الخلفي يرتاح بالجلسة أكثر من منافسيه من السيارات
5- من ناحية القوة هو الأقوى بدون منافس لا من تايوتا ولامن متسوبيشي ولا من فورد وغيرها وبدن مبالغة أقوى من اللكزس ال 5700 الجديد وتمت التجربه وإعادتها 4 مرات بناءا على طلب صاحب اللكزس ال 570 وكل مرة يعطيه الإكستيرا ربع عامود قبل ال 200
6- السيارة تتوفر فيها مواصفات كثير ولكن الحمراني مايجيبها مثل الدفلوك يجي في الخليجي
7- السعر هههههه (دور لي على موتر 4000 سي سي وبقوة 291 حصان من أي نوع حتى وان كان كوري وسعره تحت ال 100 ألف)
يعني الموتر سعره مناسب بالنسبة لمحتواه
8- أخونا في التقرير جرب الإستاندر ولم يلقي نظرة على الفل كامل اللذي تتوفر فيه المواصفات التالية:
1- شبك علوي
2- جنوط ألمنيوم مقاس 17 إنش
3- مثبت سرعة وتحكم بالمسجل
4- ستارة عفش خلفيه (تحتوي العفش اثثناء المطبات) مشابهه للي بالرنج تقريبا ولكنها متحركة
5- كشافات للظباب
6- مسجل سي دي 6 اسطوانات
7- بلوتوث في موديلات 2009 الخلجي
8- دفلوك خلفي - موديلات أوف رود الكويتي
9- هوك سحب خلفي
10- عتبات جانبية للركاب
11- مكيف وسطي خلفي - موديلات 2009
12- جي بي اس ونفيقيشن - الخلجي
13- تسارع القير الأوتو من 0 الى 100 تقريبا 8 ثواني
14- تسارع القير العادي من 0 الى 6.8 ثانية .... للسواق - يعني ينتف اللومينا وتمت التجربه أيضا أكثر من 12 مرة مع لومينات مختلفه
تعبت وأنا أعدد - أخلي الباقي للشباب - طبعا أعلى فئة وهو الأوف رود Se ويحمل كل المواصفات المذكورة سعره 102 ألف ريال

قل لي سيارة أخرى بها هالمميزات في اي شركة أخرى حتى وان كان كوري كم راح يكون سعرها
يعني لو مثلا لو حطو نصهن بالربع يبي يصير ب 250 ألف!!!!

تحياتي لكم

[ahmad995]

اتصور مع الايام راح تكون سمعته اقوى الباترول
لانه الى الان مافيه مشاكل ولا اشتكى منه احد

[دل البحار]

حلو
بارك الله فيك
واضح من كلامك ان الموتر فزه وعزم
زين للي يبي موتر طرد وخفيف
ان شاء الله يدرسون سعره
ويتوفر باسعار اقل


http://z.about.com/d/trucks/1/0/v/r/05_xterra_ftside.jpg
http://z.about.com/d/trucks/1/0/x/r/05_xterra_hatchup.jpg



http://z.about.com/d/trucks/1/0/z/r/05_xterra_reardetail.jpg

شكله روعه بصراحه ممكن اللون الاسود ماهو ذاك اللون في عموم النيسان الاسود الاحمر غير مرضيه وماهي قد كذا
تصدقون اول مره اشوفه الاكستيرا

[حطاب الرويضه]

الله يعطيك العافيه