المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شرح ترهيم مكائن الديزل مع بعض الصور



صقر
11/09/2003, 12:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مكائن الديزل شرح كامل.

اخواني كثرت الاستفسارات عن ترهيم مكائن الديزل وحبيت اني اطرح هذه المشاركة الخاصة بترهيم
مكائن الديزل ولكن فقط لسيارات (الباترول واللاند كروزر).

هاتان السيارتان من اكثر السيارات صرفية للبنزين وانا واحد ممن عانوا من صرفية هاتين السيارتين
من واقع تجربة شخصية وفي الاونة الاخيرة ورد الينا مكائن يابانية الاستعمال يتم توريدها من
الامارات ويتم ترهيمها في ورش متخصصة ويتم عمل اللازم لها حتى تكون جاهزة للإستعمال
وهذه العملية مضى عليها اكثرمن خمس سنوات وهذه المدة كفيلة بإظهار العيوب وحلها بنفس
الوقت ومن واقع التجربة الشخصية ان عملية التغيير والترهيم اصبحت الآن ناجحة .
بنسبة (100%) واليكم التفاصيل

ونبدأ باسم الله الرحمن الرحيم :

الـتــويــوتـــا

مكائن الديزل تيربو (1HDE)
للتويوتا وهي (24) صماما ويحتاج تركيبها الى تعديلات بسيطة على السيارة مثل تغيير الداير
او الحذاف (همزة الوصل بين القير والمكينة) وكذلك تزال كراسي المكينة (تثبت على الشاصي مباشرة)
وهذه المكينة لا تحتاج الى (globeheater) الحماي أو الصخان الذي يوجد في مكينة الديزل العادية
ويحتاج تغييرها الى تعديل في مداخل الاديتر ومخارجه (يتم عكسها).

الاداء. تقل عن البنزين بنسبة 10% في القوة والدفع.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine6.jpg

الصيانة تحتاج الى تغيير التيربو كل سنتين على الاقل.

وتركب هذه المكائن للموديلات 91- الى 98 وما فوقها.


االتكلفة(15000) ريال تقريبا.
ــــــــــــــــــــــ

ثانيا مكينة عادية (1hz)
وتركب بنفس طريقة التربو ونفس التغييرات
ولكن عيوبها ان سرعتها 140كم وهي اقل صرفية للديزل من التربو
ـــــــــــــــــــــــــ
الـنـيــســـــان:

اولا :مكينة تيربو (TD42T)

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine3.jpg

تغييرها يتطلب تغيير الاديتر الى الاكبر مع ملاحظة ان مكائن التيربو لا تصلح للسيارات
موديل 88-97 لأن المساحة ضيقة والاديتر صغير وقد نجحت هذه العملية في السيارات
موديل 98 فما فوق.

الاداء: تضاهي في القوة قة مكينة البنزين البخاخ fuel injection وهي اقوى من
المكينة (العادية)ذات الكربريتور .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine2.jpg
مكينة تيربو نيسان ونلاحظ عدم وجود السخانات ويكون مكانها عادة اعلى البخاخات

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine1.jpg
صورة لمكينة ديزل تيربو بدون ترهيم(شد بلد)

التكلفة(12000) ريال تقريبا
ـــــــــــــــ
ثانيا: مكينة عادية (TD42)

تركيبها نفس التغييرات السابقة.

الاداء : تقل عن مكينة البنزين العادية (الكربريتور) بنسبة 15%

التكلفة (9000) ريال تقريبا.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine7.jpg
تعتبر طرمبة الديزل اغلى قطعة بالمكينة وكما تشاهد فهي دقيقة التركيب

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine4.jpg
فلاتر الديزل تختلف عن البنزين ويمكن وضع فلترين لحماية طرمبة البنزين من دخول الاوساخ اليها

واخيرا أتمنى ان يكون الموضوع أعجبكم كما أتمنى ان وتعم الفائدة الجميع.

كما ارجو ممن لديه أي إضافة فليتفضل.


والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

Bader-M
11/09/2003, 02:26 PM
صقرلا املك كلمات غير
الله يعطيك العافيه
تقبل تحياتي

عاشق الصفاري
11/09/2003, 04:43 PM
موضوع مفيد

الله يعطيك العافية

ابو عايد
11/09/2003, 07:33 PM
مشكور أخي العزيز .. صقر

على هذه الموضوع الذي هو مهم لجميع اخواننا ومدعم بالصور

والشرح الوافي الرائع رائع جداً

الله يعطيك العافية وماقصرت يالغالي

وتقبل تحياتي // العاشق الولهان

صقر
11/09/2003, 09:38 PM
اخي طاير بالعجة

اشكرك لك دعاؤك ولك بمثل يا أخي

والموضوع هو امتداد لموضوع بدأته انت بموضوعك وهو (محركات الديزل) على هذا الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=10399

اشكرك عزيزي على تثبيت الموضوع.

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــ

اخي عاشق الصفاري

شكرا لمرورك
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــ

اخي (العاشق الولهان) ابو عايد

شكرا لمرورك وعافاك الله

وبارك الله فيكم.

المسفهل
12/09/2003, 10:58 PM
أخي الغالي صقر ( أبو أحمد ) تأبى لك همتك العالية ونفسك الطموحة

وروحك المتوثبة إلا أن تكون في المقدمة وأن تكون مبدعا مع المبدعين

وفنانا من أبرع الفنانين ...

فأهلا بمن كان كذلك ويا مرحبا باؤلئك .

أيمن
12/09/2003, 11:47 PM
( لقد تم إضافة هذا الموضوع إلى المواضيع المميزة والشيقة في هذه الخيمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=8666) )
مع الشكر للجميع ،،
http://www.mekshat.com/pix/upload/images/flow12.gif

مشرف الخيمة

صقر
13/09/2003, 11:45 AM
اخي المسفهل

شكرا جزيلا لمدحك الذي لا أستحقه وانما انا تلميذ انهل من علمك وطريقتك...

مرورك على الموضوع شرف لي ووسام اعتز به .

وبارك الله فيك.

اخي ايمن شكرا لمرورك واضافة الموضوع الى المواضيع المميزة والشيقة في هذه الخيمة.

laith
13/09/2003, 12:30 PM
بل نحن يااخ " صقر" ممن يطمحون لنهل العلم من نبعكم ..... والشرب منه حتى الثماله ... اثابك الله وعافاك ...:good:

المري
13/09/2003, 01:21 PM
مرحبا اخوي صقر وماقصرت على طرح هذا الموضوع


وارى كثرة اقبال الصقاقير في هذه المده على اقتناء سيارات الديزل


الظاهر اني قمت افكر في اقتناء ديزل ,, الله يستر ,,, لان الديزل ترفع الضغط اشوي.


اخوكم / المري

صقر
13/09/2003, 09:57 PM
اخي ليث

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شكرا لمدحك واتمنى ان اكون كذلك وبارك الله فيك وما عليك زود

وشكرا على دعاؤك

اخي المري:

حياك الله يا أخي العزيز

بالنسبة للترهيم الغرض الاساسي منه هو الاقتصاد.. والديزل يوفر هذه الميزة.

والصقاقير في نظري هم اكثر من يطرق البران ... لذلك كانوا يعانون من الصرفية وكانت شغلهم الشاغل حتى نجحت عملية الترهيم.

والصقاقير اللي عندنا كلهم يستعملون سيارات مرهمة.

واذا تبي نصيحتي جرب وما راح تندم.........

والسلام عليكم.

ابورشيد
13/09/2003, 11:27 PM
والله اني من زمان وانا مقهور من البانزين وادور وين القي المكاين الديزل التيربو
ممكن اخوي تعلمنا وين نلقي هذه المكاين واذا ممكن تحط لنا رقم تليفونهم؟
اسأل الله ان يحرم وجهك علي النارويبارك فيك ولك

صقر
13/09/2003, 11:43 PM
اخي ابو رشيد

سؤالك غير واضح..

هل تريد مكان بيع المكائن بالامارات؟
ام مكان تركيبها في السعودية؟

بإنتظار ردك...

ابورشيد
13/09/2003, 11:51 PM
اذا امكن الاثنين معا الله لايهينك
ايضا انا سمعت ان الطرمبه نوعين كهربائي وميكانيكي
ممكن تشرحهم لنا وايهم افضل لو سمحت

المغترب
14/09/2003, 04:57 PM
أخوي صقر..
للأسف تئخرت بالمشاركه بالموضوع ..
الاكن اسمحلي اقول انك ماقصرت ..
ولاكن ابي انشدك عن قطع الغيار المكينه هي موجوده..
اعني قطع الغيار الداخليه لوخربت وحده لالسمح الله..

صقر
15/09/2003, 01:21 PM
اخي ابو رشيد

هذه المكائن تباع في الشارقة بالمنطقة الصناعية

اما في السعودية فانهم يستوردونها من الامارات وانا اعرف ورشتين في مدينة بريدة يبيعون عليك المكينة ويشترون منك البنزين وهما ورشة الاحمد وورشة الصمعاني اما الرياض فلا علم لي .

بالنسبة لسؤالك عن طرمبة الديزل الكهربائية

الطرمبة هذه اولا اسمها طرمبة اليكترونية وما تجي الا مع سيارتي تويوتا (BRADO) وسيارة (GXR) ويتحكم بهذه الطرمبة كمبيوتر خاص.

اما النيسان فانها طرمبة عادية (ميكانيكية)

ابورشيد
15/09/2003, 09:08 PM
اخوي ممكن تحط لنا ارقام تليفونات ورشة الاحمد وورشة الصمعاني بارك الله فيك
تراني متحمس للموضوع جدا

صقر
15/09/2003, 11:49 PM
اخي المغترب

شكرا لمرورك على الموضوع

بالنسبة لقطع الغيار حسب علمي انها متوفرة

وبارك الله فيك....

اخي ابو رشيد

حاليا معي رقم ورشة الاحمد ببريدة (063251642) وجوال( 055135774)

اما ورشة الصمعاني . فلا يحضرني حاليا وسوف ادرجه غدا ان شاء الله.

صقر
17/09/2003, 10:16 PM
وهذا رقم ورشة الصمعاني 063291293

ابورشيد
20/09/2003, 08:38 AM
وانا اسف علي التأخير لان الكمبيوتر كان في الصيانة.
ماقصرت اخوي واسف اني اشغلتك .

مشعان
21/09/2003, 11:09 PM
ممكن أعرف أيش معنى ترهيم

صقر
22/09/2003, 12:00 AM
اخي مشعان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شكرا على هذه الملاحظة الرائعة والمفترض انني وضعت معنى كلمة ترهيم اول الموضوع

الترهيم : الاستبدال

يعني استبدال المكينة القديمة (البنزين) استبدالها بمكينة (ديزل) .

شكرا لملاحظتك. وارجو انني اوصلت المعلومة..

بارك الله فيك...

الحــ2003ـال
19/11/2003, 02:04 AM
ماشالله كفيت ووفيت

ابو الشمالي
06/06/2005, 07:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ماقصرت يا صقر
لاكن ماعندك فكره عن هايلكس ديزل 2005
في العزم وأنخفاض الصوت المكينه شوي

الطعس الذهبي
07/06/2005, 12:06 PM
جزاك الله خير

الأعصـــــار
30/01/2006, 09:48 AM
ماشالله تبارك الرحمن موضوع أكثر من رائع
يعطيك ألف ألف عافيه أخوي صقر وجعله في ميزان حسناتك ..... يسلموووووووووووووو.....

قناص تميم
30/01/2006, 11:58 AM
مشكور أخوي صقر بس بغيت أسأ لك سؤال باترول 2005 بنزين ركبت له هدرز هل يأثر على المكينه أو يخرب شي وشكراً أخوك : صقار نجد ؟

ألنشمي
30/01/2006, 02:03 PM
ماشاء الله عليك صفر على أسمك وجملت الموضوع بالصور.
سؤال لاهنت: مكن تغيير مكينة الهايلكس دفرنسن من بنزين الى ديزيل ؟كم تكلف وأين أذا أمكن.
أذا كان ممكن كيف نزيد من عزم السياره الي 150 حصان او أكثر

salehhd
30/01/2006, 05:43 PM
جزاك الله خير وبارك فيك

عندي استفسار هل تحتاج تغيير التانكي والغاء طرمبة البنزين

وهل يحتاج تغيير نظام الشكمان الي ديزل حيث يحتوي على فلاتر لمنع الدخان الاسود

وشكراً

صقر
30/01/2006, 06:36 PM
الحـ2003ـال : شكرا لمرورك وتعليقك.
ابو الشمالي شاكر لك مرورك ... بالنسبة للهايلوك انا ماجربتها ... وما اقدر اعطيك عنها خبر .... لعل أحد الاخوة المجربين يتحفنا برايه ويعطينا الخبر.
الطعس الذهبي: شكرا لمرورك وتعليقك.
الأعصــار: شكرا لك أخي الفاضل ويعطيك العافية أنت أيضا ... وبارك الله فيك.
صقار نجد ؟: شكرا لك اخي الفاضل .... وبالنسبة لسؤالك عن تأثير الهدرز على المكينة ... انا ما جربت ... وأتمنى أيضا أحد الإخوة يتحفنا برأيه وتجربته.
ألنشمي: شكرا لك اخي الفاضل على المرور والتعليق .... بالنسبة لسؤالك عن تغيير ماكينة الهايلوكس اعتقد ان هناك ورش متخصصة في الرياض والقصيم ... وانا اعرف في بريدة ورشة الأحمد شارع الاربعين وورشة العتيق في صناعية الرواف.
أما عن تحسين أداء المكينة فهو تركيب ماكينة تيربو وتغيير القزوز الى نص هيدرز وتركيب مراوح كهربائية.
salehhd: حياك الله اخي الفاضل وبالنسبة لإستفسارك عن تغيير التانكي والغاء طرمبة البنزين ..... فالجواب انه لاتحتاج الى تغيير التانكي ولكن تحتاج الى الغاء طرمبة البنزين ... ولايحتاج الى تغيير الشكمان حيث ان التحكم في الدخان الأسود يأتي عن طريق طرمبة الديزل بفتح الهواء أكثر ولكن هذا يضعف عزم الماكينة.

عابر القارت
15/01/2007, 02:59 PM
مرحبا بالجميع
اخوي صقر حبيت اسأل عن الجيب الشاص موديل 93
وشو المكينه اللي تصلح له ديزل وش يحتاج له ترهيم وتخبر لي ورشه عندهم خبره فيها
وتقريبا كم التكلفه

نباك
26/09/2009, 10:07 PM
الله يعطيك العافيه

ابوعزيز511
29/09/2009, 07:48 PM
مشكور أخي العزيز .. صقر

بو خليفه
29/09/2009, 08:04 PM
مشكور على هذا الموضوع
لكن عندنا في السعودية الوقود زهيد ولانفكر في الديزل وعيب الديزل اذا طاح الماكينه او الجير لا يوجد قطع تجارية و طيحته مثل الجمل سعر توضيب الماكينه يكلف ضعف البنزل و اللي توفرة في استهلاك البنزين تدفع توضيب الماكينه والوكالات مشكلتها لا ترغب في زبون يشتري ديزل لانه قليل الصيانة
انا خارج السعودية و سعر لتر الديزل في حدود 3 ريال و سعر البنزين للتر 2.80 ريال

الوانيت1
24/08/2011, 07:53 AM
شكرا لك أخى صقر على هذة المعلومات القيمة والمفيدة .
و موضوع يستحق الرفع حتى تتم الاستفادة لمن يهمة الأمر ............/////.


رابط له صله بالموضوع :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=12280

الارطئ
24/08/2011, 02:34 PM
الاخ العزيزصقر سؤالي قبل شهرين زاد الدخان وضعف العزم السيارة باترول ديزل تيربو98وجزاك الله خير

راعي الدتسن
24/08/2011, 03:19 PM
هل طريقة الترهيم هذه تسبب دخان عادم بنسبة كبيره ؟

وهل تحتاج السياره الى مده طويله للتحميه ، أم يمكنني الانظلاق مباشره ؟

وأين أجد هذا النوع من المكائن وبكم تكلف تركيبها ؟

الطرس ممدوح
24/08/2011, 06:28 PM
الله يعطيك العافيه
تقبل تحياتي

ذئب الخليج
27/08/2011, 08:04 AM
مشكووووررررررر

عاشق الكمان 2
11/02/2013, 05:13 AM
مشكور يعطيك العافيه

دعوجي
08/08/2013, 03:01 PM
السﻻم عليكم
كيف اغرف مكينة الديزل هي تربو تو عاديه

القعطي
23/03/2014, 09:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مكائن الديزل شرح كامل.

اخواني كثرت الاستفسارات عن ترهيم مكائن الديزل وحبيت اني اطرح هذه المشاركة الخاصة بترهيم
مكائن الديزل ولكن فقط لسيارات (الباترول واللاند كروزر).

هاتان السيارتان من اكثر السيارات صرفية للبنزين وانا واحد ممن عانوا من صرفية هاتين السيارتين
من واقع تجربة شخصية وفي الاونة الاخيرة ورد الينا مكائن يابانية الاستعمال يتم توريدها من
الامارات ويتم ترهيمها في ورش متخصصة ويتم عمل اللازم لها حتى تكون جاهزة للإستعمال
وهذه العملية مضى عليها اكثرمن خمس سنوات وهذه المدة كفيلة بإظهار العيوب وحلها بنفس
الوقت ومن واقع التجربة الشخصية ان عملية التغيير والترهيم اصبحت الآن ناجحة .
بنسبة (100%) واليكم التفاصيل

ونبدأ باسم الله الرحمن الرحيم :

الـتــويــوتـــا

مكائن الديزل تيربو (1HDE)
للتويوتا وهي (24) صماما ويحتاج تركيبها الى تعديلات بسيطة على السيارة مثل تغيير الداير
او الحذاف (همزة الوصل بين القير والمكينة) وكذلك تزال كراسي المكينة (تثبت على الشاصي مباشرة)
وهذه المكينة لا تحتاج الى (globeheater) الحماي أو الصخان الذي يوجد في مكينة الديزل العادية
ويحتاج تغييرها الى تعديل في مداخل الاديتر ومخارجه (يتم عكسها).

الاداء. تقل عن البنزين بنسبة 10% في القوة والدفع.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine6.jpg

الصيانة تحتاج الى تغيير التيربو كل سنتين على الاقل.

وتركب هذه المكائن للموديلات 91- الى 98 وما فوقها.


االتكلفة(15000) ريال تقريبا.
ــــــــــــــــــــــ

ثانيا مكينة عادية (1hz)
وتركب بنفس طريقة التربو ونفس التغييرات
ولكن عيوبها ان سرعتها 140كم وهي اقل صرفية للديزل من التربو
ـــــــــــــــــــــــــ
الـنـيــســـــان:

اولا :مكينة تيربو (TD42T)

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine3.jpg

تغييرها يتطلب تغيير الاديتر الى الاكبر مع ملاحظة ان مكائن التيربو لا تصلح للسيارات
موديل 88-97 لأن المساحة ضيقة والاديتر صغير وقد نجحت هذه العملية في السيارات
موديل 98 فما فوق.

الاداء: تضاهي في القوة قة مكينة البنزين البخاخ fuel injection وهي اقوى من
المكينة (العادية)ذات الكربريتور .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine2.jpg
مكينة تيربو نيسان ونلاحظ عدم وجود السخانات ويكون مكانها عادة اعلى البخاخات

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine1.jpg
صورة لمكينة ديزل تيربو بدون ترهيم(شد بلد)

التكلفة(12000) ريال تقريبا
ـــــــــــــــ
ثانيا: مكينة عادية (TD42)

تركيبها نفس التغييرات السابقة.

الاداء : تقل عن مكينة البنزين العادية (الكربريتور) بنسبة 15%

التكلفة (9000) ريال تقريبا.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine7.jpg
تعتبر طرمبة الديزل اغلى قطعة بالمكينة وكما تشاهد فهي دقيقة التركيب

http://www.mekshat.com/pix/upload/images2/engine4.jpg
فلاتر الديزل تختلف عن البنزين ويمكن وضع فلترين لحماية طرمبة البنزين من دخول الاوساخ اليها

واخيرا أتمنى ان يكون الموضوع أعجبكم كما أتمنى ان وتعم الفائدة الجميع.

كما ارجو ممن لديه أي إضافة فليتفضل.


والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
الله يبارك فيك علا المعلومه
المكاين الديزل التوربو افضل بكثير من العادي
وكمان فيه مكاين 12 H سته سرندل اقو مكينه

hilux d4d
23/03/2014, 09:05 PM
يا اخوان ، يا خبراء الديزل ، عندي كم من سؤال تكفون تجاوبوني عليهم ، انا عندي هلي دبل ديزل 2.5 تيربو موديل 2011 ماشي حوالي 45 الف ، ابي ارهم له انتركولر ، وفلتر رياضي واركب سبرنت بوستر ، هل يصير ولا لا؟؟؟
تكفووون تردون .

hakeem2
02/01/2018, 06:20 AM
بعد ارتفاع اسعار البنزين وثبات اسعار الديزل هل فيه ورش جيده في الرياض تملك الخبره الكافيه في الترهيم

الراسي2014
26/04/2018, 04:23 PM
شكرا جزيلا

كايد
23/02/2020, 08:47 PM
يا اخوان نبي ورش تغيير الى مكاين ديزل
لجيوب التويوتا والنيسان في الرياض ويكون السعر معقول والشغل .
ياليت افادتنا .