لأصحاب الباترول بالصور طريقة تركيب مروحة إضافية مع فاصل ومؤشر مضيء داخل الطبلون

[باترول 4×4]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حيا الله المكشاتيين كل(ن) باسمه .
تقبل الله منا ومنكم وكل عام وأنتم بخير
هذه طريقة تركيب مروحة إضافية بجانب مروحة المكيف للتبريد على السيارة بدون إزالة المروحة الأصلية والتي – أعتقد - أنها أهم من غيرها .
وهذه الطريقة تصلح لبعض الجيوب التي لاتوجد بها مروحة أخرى بجانب مروحة المكيف .
ولعل الصور توضح طريقة العمل مع أني نسيت أن أصور بعض المواضع لأنني اشتغلت بها قرابة اليومين على فترات متقطعة .

نبدأ بفك مسامير غطى الدركسون وهي خمسة مسامير تحت الدركسون .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_1--1.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_2.jpg

ثم نقوم بفك عصا الأنوار ولها مسماران واحد في الأعلى وواحد في الأسفل .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_3.jpg

ثم فك ديكور الطبلون وله مسماران .
ثم فك صندوق العدادت وله أربعة مسامير .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_5.jpg

ثم نخرج صندوق العدادت ويلاحظ بعض فتحات الأنوار فاضية وضعت لأغراض أخرى إما أن تكون لمبات لمحرك الديزل أو للسوبر سفاري مثل لمبة مثبت السرعة ولمبة التانكي الثاني وغيرها ، وهذه جميعها لانتعرضها بل سنستعمل لمبة مؤشر الديزل لأن السيارة بنزين ولن نحتاج لهذه اللمبة لذلك نجعلها تكون مؤشرا للمروحة الإضافية . ومكانها في الوسط الأيسر الأسفل للطبلون .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_6.jpg

هذه فتحة لمبة مؤشر الديزل التي سنستعملها .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_7.jpg

هذا المؤشر يستخدم لمحرك الديزل كما يبينه كاتلوج السيارة .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_8.jpg

هذه القاعدة التي تركب عليها اللمبة وقيمتها ثلاث ريال . وقيمة اللمبة الأصلية أيضا ثلاث ريال
ولكن يلاحظ وجود معدن في يمين القاعدة ويسارها (عند السهم الأحمر في الصورة ) لتوصيل الكهرباء ، لأنه مجرد ماتوضع اللمبة في مكانها تكون موصلة بالكهرباء ، لذلك نقوم بكسر هذا المعدن حتى لايصل الكهرباء إلى اللمبة عبر الطبلون (وهذا من باب الاحتياط وإلا فالسيارة ليست ديزل )

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_9.jpg

بعد ذلك نثقب القاعدة من الخلف ونوصل أسلاك خارجية إلى اللمبة أحدهما في الموجب ونصله إلى البطارية (بعد وضع فيوز له قبل البطارية ) والآخر سلك السالب ونوصله إلى فاصل المروحة .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_10.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_11.jpg


أرجو عدم الرد الآن فللموضوع بقية ،،،

[باترول 4×4]

متبوع


هذا الفيوز الذي يوضع للسلك قبل البطارية ( وفائدته بفصل الكهرب عند أي التماس ) ونضع له فيوز مقاس 10 لأن اللمبة صغيرة .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_12.jpg



نخرج سلك الموجب للمبة وندخل سلك السالب القادم من المروحة عبر هذه الفتحة وهي فتحة خروج السلك الذي يفتح الكبوت ، ومكانها فوق الكلتش يسار بالزاوية تقريبا .(التصوير غير واضح لأنه بالليل )

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_13.jpg

خروج السلك من الكبوت تحت زيت الفرامل .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_14.jpg

وضع أسلاك البلاستيك التي تثبت الأسلاك .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_15.jpg

نقوم بفك الشبك لوضع المروحة .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_16.jpg

نضع المروحة الإضافية بجانب مروحة المكيف ونثبتها بهذه البراغي من الأعلى ومن الجانبين الأيمن والأيسر .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_17.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_18.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_19.jpg

شكل المروحة بعد تركيبها
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_20.jpg

نثبت الكتاوت لتعطي المروحة كهرياء قوية ونأخذ سلك الموجب ونوصله في البطارية ونضع له فيوز قبل البطارية ، أما سلك السالب فنضع له فاصل داخل الطبلون مع سلك السالب للمبة الطبلون لكي تضيء لمبة الطبلون إذا اشتغلت المروحة وتنطفئ إذا أطفئت المورحة .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_21.jpg


أرجو عدم الرد حتى يكتمل الموضوع ،،،

[باترول 4×4]

متبوع
نعيد شبك السيارة إلى مكانه

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_)21(.jpg


هذا الفاصل الذي يكون داخل الطبلون لتشغيل المروحة عند الحاجة لها .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_22.jpg


اخترت هذا المكان لوضع الفاصل ، فنخرج هذا الغطى ونثقبه بالدريل ونضع فيه الفاصل ، ونشبك فيه سلك السالب اللي من المروحة وسلك السالب القادم من اللمبة بعد وضع فيوز لسلك اللمبة (من باب الاحتياط فقط وإلا لاحاجة له )
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_23.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_24.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_25.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_26.jpg


أخيرا يكون بهذا الشكل .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_27.jpg

ثم نعيد جميع مافككناه من صندوق الطبلون وغطاه وعصا الأنوار وغطا الدركسون
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_28.jpg

ولا ننسى وضع مناديل لمنع دخول الغبار حول عصا الأنوار وعصا المساحات .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_29.jpg

وفي النهاية هذه اللمبة تشير إلى أن المروحة الإضافية شغالة ، وتنطفئ مع انطفائها ، وسبب وضع هذه اللمبة لأن المروحة قد تنسى شغالة فتسحب كهرباء البطارية وقد حصلت معي من قبل .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_30.jpg



أرجو أن يكون في هذا فائدة للجميع ، وتقبلوا تحياتي ،،،

[المميـز]

مشــاء الله تبــارك الله

شغل مرتب ومتعوووب عليه

الله يجزاك خير ويعطيك العافيه على هالموضوع الرااائع

والى الأمــــام دائمـــاً ونحن بإنتظار جديدك وابداعك



وكل عام وانتم بخير

[مرعش هدب]

ما شاء الله شغل نظيف
الله يعطيك العافيه وما قصرت

[شحبار]

تبارك الله ماقصرت على توضيح الشرح ودعمه بالصوره

[مفتاح الفرج]

الله يحفظك و ينفع بك



ما شاء الله تبارك الله

[ديرتي]

شغل متعوب عليه وشكر لك.................

[جواثا]

ماشاء الله على هالشغل المرتب....
صدقني ان الوكاله تعجز تسوي شغلك وحتى لوسوته على اقل تقدير راح يكلف 2000 ريال بدون جدال اذا هم اتقنوه.راح نغير اسمك من الباترول الى الياباني لان شغلك كله حرفنه


تحياتي

[راعي البرهـ]

ماشاء الله شغل نظيف بس وين الخبره

[القناص]

ما شاء الله تبارك الله

شغل زين ومرتب وبالتفصيل الواضح

جزيت خرا في الدنيا والاخره

[طيرحوران1]

بارك الله فيك وعمل بارع والله يثيبك على هذا العمل المفيد ونطالبك سلمك الله بطريقة تركيب بطارية احتياطيه للبترول 98 و99 00 اجمل تحياتي 0

[قفار]

تقديري واحترامي لابداعاتك.

لا ويقولون السعودي مهوب فاهم..
ياخي لو حنا نعتمد على انفسنا كان ما اكلونا هالعمالة..

تحياتي..

[المتهني]

جزاك الله خير على سعة الصدر وما قصرت

[سرمد2007]

يعطيك الف عافية طريقة محترفين ماشاء الله

[االديحاني]

http://www.toyota4arab.com/forum/up/26400/1197240677.gif

[MyName]

ماشاء الله عليك , ماقصرت أخوي ويعطيك العافيه ..

تحياتي

[فارس الرس]

بارك الله فيك يا أخي
شرح وافي ومدعم بالصور
كفيت ووفيت

[الصمان 2]

ماشاء الله تبارك الله .... الله لا يضرك



فعلاً شغل مهندس



ابداع في التركيب والتوليف



وشرح واضح مدعم بالصور


أعجبـتني طريقة تركيب المروحة ... وخاصة المؤشر اللي في الطبلون



أتمنى لك الأستمرار


دمت في رعاية الله .

[ذئب اليل]

الله يعطيك الافية

[سعد777]

http://www.q6r.com/up/uploads/b57550b6b6.gif (http://www.q6r.com/up)

[يـــ ع ـــــقوب]

شغل نظيف ماشاء الله ...
عندي ملاحظه صغيرة وأرجوا أن يتسع صدرك لها...
وهي لماذا لم تضع جرجور صغير حتى يحمي السلك من أي حاجة ممكن تسقط عليه وتسبب جرح السلك وايضا لكي يطول عمر السلك. لأن عامل حرارة الماكينه يقلل من عمر السلك...

تحياتي.

[شمالات نجد]

شغل طيب.. واستغلالك لفتحات اللمبات شيء رائع

الله يعطيك العافية

[نمر 33]

الله يعطيك العافية

شغل جمييييييييل جدا كفيت ووفيت بالصور

[الذيب المغترب]

الصراحة انك كهربائي مبدع وتسلم يمينك لاكن ليش مانت حاط سلك ارضي للسلامة

[أبوناصر]

ما شاء الله تبارك الله


شغل ما يحتاج ولا أروع


تسلم والله يمينك


وننتظر منك المزيد



لكن وش نوع المروحة الي مركبها أنت ؟

[راعي الركيات]

ماشاء الله تبارك الله شغل متعوب عليه
وننتظر الجديد منك وبالتوفيق

[ابوطاقية]

شغل نظيف ومشكور على النقل الحى

[abd-107]

مشكور على الفائده وخصوصا إنك حرصت على إعطاء الفائده لبقية الإخوه

[s3od_797]

بعطيك العافيه اخوي

[الدحبول]

شكل المروحة بعد تركيبها
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk23986_20.jpg



كل عام وانت بخير
والله يعطيك العافية
شغل مرتب ومضبوط
عدي كم سؤال :
1) وش نوع المروحة يلي ركبته تويوتا ولا نيسان و جمس ؟؟؟
2) سعرها كم ؟؟؟
3) ليه الشبكت المروحة على لمبة في الطبلون ؟؟؟

[روافد]

بارك الله فيك

[باترول 4×4]

حيا الله جميع الإخوة ، والمعذرة على تأخر الرد لأن هالأيام أعياد مثلكم عارفين والكل مشغول .


المميز
مرعش هدب
شحبار
مفتاح الفرج
ديرتي
shammkof
راعي البرة
القناص
طير حوران 1
قفار
راعي الوفا
سرمد2007
الديحاني
My Name
فارس الرس
الصمان2
ذئب الليل
سعد777
يــ ع ـقوب
Abo Azzam
نمر 33
الذيب المغترب
أبو ناصر
راعي الركيات
ابوطاقية
abd - 107
s3ad- 797
الدحبول
روافد

يعطيكم العافية جميعا وأشكركم على حسن ثنائكم وجميل عباراتكم ، ولكم مني كل التقدير .

أخوي طير حوران 1 :تامر أمر يالغالي وبالنسبة للبطارية الإضافية أردت تركيبها ولكن لا يوجد عندي مساحة كافية داخل الكبوت حيث انني وضعت ماطور أبو جمل داخل الكبوت ولم يبق بعده مساحة ، والمكان هو خلف البطارية من جهة الغمارة وهذه صورة المكان إذا أردت وضع بطارية أو ماطور
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk23986_dsc00339.jpg

أما عن طريقة وضع بطارية فقد أجاد أخونا مكشات (المشرف العام ) في ذلك وهذا رابط موضوعه .
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=3472

أخوي يعقوب : كلامك سليم 100% فالجرجور يحمي الأسلاك من التآكل ولعلي أضعه فيما بعد ، يعطيك العافية .ومنكم نستفيد .

أخوي الذيب المغترب : ياليت تفيدنا يالغالي عن السلك الأرضي هل يوضع في السيارة ، لأن اللي أعرفه أن السلك الأرضي يكون في المنازل ، أما السيارة فيكفي وضع الفيوز حيث أن أي التماس يكون يقوم الفيوز بفصل الكهرباء لتفادي الخطر . ومنكم نستفيد .

أخوي أبو ناصر والدحبول : المروحة شريتها من محلات قطع غيار نيسان اللي يبيعون ياباني ما هو وكالة ، يعني _ حسب كلامهم _ ان القطعة أصلية لسيارة باترول ، وبغض النظر عن كلامهم فالمروحة مركبها لي قرابة السنة وأستخدمها إذا دخلت النفود وفي حرارة الصيف والحمد لله لم أجد منها أي خلل .وقيمتها 80 ريال أو 180 نسيت ، أما مروحة الوكالة اللي للمكيف فهي بقرابة 950 ريال .
وبالنسبة لشبك اللمبة داخل الطبلون على المروحة لكي لا أنساها ، فقد نسيتها في أحد الأيام شغالة قرابة 4 ساعات وسحبت علي البطارية ، مماجعلني أفكر من مدة في وضع لمبة للمروحة .


وتقبلوا تحياتي ،،،

[ابوقاسم]

ما شاء الله سغل محترف
ويعطيك الف عافية

[بدوي جنوبي]

ما يحتا اعلق

http://img306.imageshack.us/img306/7/dc145e8980ut5.gif
http://smiles.al-wed.com/smiles/60/53856nn.gif

http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif
سيضاف الي المواضيع المميزة
بالتوفيق

[برق العاصفة]

جزاك الله خير
جهد تشكر عليه

[يـــ ع ـــــقوب]

أخوي باترول 4×4 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=23986)
لي ملاحظه أخرى واتمنى تسفيد منها .. وهي أنه لاداعي للمفتاح الفاصل! لأنه يمكنك اعادة تشبيك المروحه بطريقه أفضل حتى تصبح تعمل اتوماتيكيا وهي كالتالي:
1- تشبك المروحه على نوع حساس يمكنك شرائه من محلات قطع الغيار وايضا يمكنك معايرته على تشغيل المروحه مع حرارة السيارة ( بمعنى ان المروحه تشتغل عند الربع او الثلث لدرجة الحرارة اتوماتيكيا وتفصل اتوامتيكيا عند نزول درجة الحراره ).
2- هذه الطريقه تحافظ على عمر بطارية السيارة اذا أنه لايمكن أن تبقى المروحه تسحب كهرباء البطاريه بعد اطفاء محرك السيارة في حالة ان المروحه كانت تشتغل!.
3- وبالنسبه للأخ الذي ذكر توصيل السلك الأرضي للسلامه فأحب ابلاغه ان الأرضي يكون للمنازل فقط وذلك بسبب أن المنازل تستخدم تيار متردد والأرضي يحمي التيار الزائد ويفرغه بالأرض! اما الثابت فلا يحتاج ابدا لأرضي والفيوز تعمل عمل الأرضي في السيارة - هذا ماأعلم والله أعلم-

[Black VTC]

بيض الله وجهك يالذيب شرح وافي بارك الرحمن في جهدك ...

[العرمه]

بارك الله فيك

[سيد النشاما..]

الله يجزاك الخير وبالتوفيق ان شاء الله

[باترول 4×4]

حيا الله جميع الإخوة :

أخوي أبو قاسم : الله يعافيك يالغالي ، وأشكرك على مرورك .

أخوي بدوي جنوبي : وايديك سالمة يالغالي الله يبارك فيك ، وإضافة الموضوع إلى المميزة وسام شرف لي أعتز به ، أشكرك على مرورك وجميل ثنائك .

عاصفة جدة : وإياك أخي الكريم ، الله يعطيك العافية وأشكرك على مرورك .

يعقوب : أشكرك أخي الكريم على تفاعلك مع الموضوع وملاحظاتك القمية ، بارك الله فيك يالغالي ومنكم نستفيد .

Black VTC : ووجهك أبيض يالغالي ، يعيطك العافية وأشكرك على مرورك .

العرمة : وفيك بارك الله ، يعطيك العافية وأشكرك على مرورك .

سيد النشاما : وإياك أخي الكريم ، بارك الله فيك وأشكرك على مرورك .

[الدحبول]

صراحة قطع نيسان غالي مروحة مكيف ب 950
في تويوتا ب 425 أصلي لايوجد منه تجاري
حق الجمس سوا يوكن أو سوبر أو ونيت ب 180 إلى 200 أصلية Ac

[نويتش]

فالك المليون:good: :good: :good: :good: :good:

[musalami]

ما شاء الله تبارك الله

[باترول 4×4]

حيا الله جميع الإخوة :

أخوي الدحبول : مشكلة نيسان قطع الغيار غالية ، يازين التويوتا ، يعطيك العافية على تفاعلك مع الموضوع ، وأشكرك على ردودك .

أخوي نويتش : وأنت فالك طيب يالغالي ، يعطيك العافية ، وأشكرك على مرورك .

أخوي musalami : يعطيك العافية وأشكرك على مرورك .

[aahhhh2]

الله يجزاك الف خير على هل الموضع الممتاز

[باترول 4×4]

حياك الله أخويaahhhh2 : الله يعطيك العافية على مرورك .

[bader0009]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اشكرك اخي العزيز على هذا التميز في الموضيع وعلى التميز المستمر إلى الأمام بأذن الله
اثابك الله وبارك فيك

[باترول 4×4]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عفاك الله ، وأشكرك على مرورك ومشاركتك .
وتقبل تحياتي يالغالي .

[حلال المشاكل]

مشكور وما قصرت

[باترول 4×4]

مشكور وما قصرت

هلا وغلا باخوي حلال المشاكل
الله يعافيك يالغالي
وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[alkongrs]

زاك الله خير على الشرح

[أسد تميم]

حرم الله وجهك على النار ومن يقرا . شغل متعوب عليه

[محسن اليامي]

ماشاءالله تبارك الرحمن

الله يوفقك أخوي شغلك ممتاز جدا

[باترول 4×4]

زاك الله خير على الشرح

هلا وغلا حياك الله أخوي ولد العمدة
والمعذرة على تأخر الرد
وإياك يالغالي
الله يعطيك العافية يالغالي وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[باترول 4×4]

حرم الله وجهك على النار ومن يقرا . شغل متعوب عليه

هلا وغلا حياك لله أخوي أسد تميم
اللهم آمين ومن يقول
الله يعطيك العافية يالغالي
وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[باترول 4×4]

ماشاءالله تبارك الرحمن

الله يوفقك أخوي شغلك ممتاز جدا

هلا وغلا حياك الله أخوي محسن اليامي
وإياك يالغالي
الله يعطيك العافية
وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[alajmi100]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
موضوع ممتاز بيض الله وجهك
بس احس ان الدائره الكهربائيه ما كملت مدري ليه
اعتقد انك ركبت المبه والمروحه (السالب) في جهه وحده من الفاصل والجهه الثانبه في حديد السياره او البطاريه نفسها

[باترول 4×4]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
موضوع ممتاز بيض الله وجهك
بس احس ان الدائره الكهربائيه ما كملت مدري ليه
اعتقد انك ركبت المبه والمروحه (السالب) في جهه وحده من الفاصل والجهه الثانبه في حديد السياره او البطاريه نفسها

هلا وغلا وحياك الله يالغالي
وبالنسبة لسؤالك :
الفاصل يقوم بفصل سلك السالب يعني المروحة دورتها كاملة ومشبوكة من ناحية الموجب والسالب لكن قمنا بفصل سلك السالب فقط وجعلنا الفاصل موصل له فإذا ضغطنا الزرار تمت الدورة واشتغلت المروحة وإذا فصلناه أصبحت الدورة كاملة إلا السالب مفصول ولذلك لن تشتغل .
ونفس الكلام في المروحة : الموجب موصل إلى البطارية والسالب موصل أيضا لكن جعلنا الفاصل يقطع سلك السالب فإذا ضغطناه تمت الدورة وإن فصلناه فصل .
هذا ما تم عمله وأعتذر إذا كان الشرح غير واضح في الصفحة الأولى لأن الشغلة كانت طويلة شوي مع التصوير فربما أكون نسيت بعض الشيء لم أبينه .
بارك الله فيك يالغالي .
وأي أسئلة أخرى أو إضافات أنا جاهز .
وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[الفااهم]

الله يوفقك
فديت الشباب السعودي
بلا يابان بلا بطيخ

[EFI.4500]

ماشاء الله عليك
الله يعطيك العافيه
اذكروا الله ياجماعة الخير
الله يوفقك
تقبل مروري

[الشيحيه]

الله يسلم ياخوي باتلرول 4×4
بس عندي سوال هل اذا ركبت مراوح يقل الصرف البنزين
وتقبل شكري

[ابوعقل]

ما شاء الله عليك

مبدع

الله لا يضرك ان شاء الله

[ابوغلاب]

ياسلام يعجبنى المرتب


الله يعطيك الف عافية

[باترول 4×4]

الله يوفقك
فديت الشباب السعودي
بلا يابان بلا بطيخ

هلا وغلا حياك الله يالفاهم
وفقنا الله وإياك لك خير
يفداك اللاش يالغالي
الله يعطيك العافية
وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[باترول 4×4]

ماشاء الله عليك
الله يعطيك العافيه
اذكروا الله ياجماعة الخير
الله يوفقك
تقبل مروري

هلا وغلا وحياك لله يالغالي
الله يعافيك ويجزاك خير
ويوفقنا وإياك
أشكر على مرورك ومشاركتك .

[باترول 4×4]

الله يسلم ياخوي باتلرول 4×4
بس عندي سوال هل اذا ركبت مراوح يقل الصرف البنزين
وتقبل شكري

هلا وغلا حياك الله يالشيحية
المروحة هذي الله يسلمك تركب إضافة إلى المروحة الميكانيكية (الأصلية)الموجودة في السيارة ، وهي ما تصرف كهرب ولاتنقص من صرف البنزين لكن وضعتها زيادة في تبيرد المحرك لأنه كما تعلم كلما صارت السيارة أبرد - خصوصا في الطعوس - صارت أنشط وأقوى .
ومن باب الفائدة (وهو رأيي الشخصي ) لا أنصح بإبدال المروحة الأصلية بمراوح كهرب لأشياء كثيرة منها :
أن المراوح الكهربائية حتى وإن كانت تبرد على السيارة في الأحوال العادية فهي لن تكون بنفس الكفاءة عندما تتعرض السيارة للحرارة في الرباضات أو في غيرها.
وكذلك الأشياء الكهربائية قد تتعطل في أي لحظة دون سابق إنذار لذلك تجد الوكالة والمحلات لا تعطي ضمان على القطع الكهربائية .
أما إذا تركت المروحة الأصلية ووضعت معها إضافية - كما هو في هذا التقرير- فهذا سيفيد إن شاء الله ولن تكون هناك أضرار حتى لو قدر وتعطلت المروحة الكهربائية .
الله يعطيك العافية يالغالي
وأشكرك على مرورك ومشاركتك .

[باترول 4×4]

ما شاء الله عليك

مبدع

الله لا يضرك ان شاء الله

هلا وغلا حياك الله يا ابوعقل
الله يعطيك العافية يالغالي
وأشكرك على مرورك ومشاركتك

[باترول 4×4]

ياسلام يعجبنى المرتب


الله يعطيك الف عافية

هلا وغلا حياك الله يالبتار
الله يعافيك يالغالي
وأشكرك على مروك ومشاركتك .

[aslaam]

بارك الله فيك أخي الكريم ووفقك لكل خير
لي ملاحظة لو سمحت :
مفتاح الفصل يشوه منظر الطبلون فلووضعت حساس (وقدسبقني أحد الاخوة لهذه الملاحظة)
إذا يوجد له مكان على ماكينة سيارتك
الشي الثاني لوسحبت للمروحة كهرباء سويك (أي إذا اشتغلت السيارة توصلت الكهرباء وإذا انطفأت السيارة تفصل الكهرباء) لاستغنيت عن اللمبة وفك الطبلون فربما نسيت المروحة واللمبة معها وبهذا تضمن عدم انسحاب البطارية وتقبل تحياتي .

[الشقرردي]

الله يعطيك العافيه عزالله كفيت ووفيت بس الي ابي اسئله هل يخف عزم الموتر ولا بس لتخفيف الحراره

[ابو عبدالملك 2]

ما شاء الله تبارك الله

[talal2002l]

يسلمووووووووووو

[bn 3mir]

الله لالالالالالا يهينك

[هبس 911]

يعطيك العافية على الشرح المفصل و المتعوب عليه...
مشكور اخوي.

[wail2]

يعطيك الف عافية طريقة محترفين ماشاء الله

[الفهد565]

الله يعطيك الصحة والعافية

[ربع الخالي]

الله يعطيك العافيه وحل ممتاز لمشكلة المروحه.

[قناص*07]

للرفع و الفائده

[رسلان الوايلي]

الله يعطيك العافيه ومقصرت

[قناص*07]

للفائده

up
up
up

[البلوي2011]

لله يعطيك العافيه
ماقصرت ع الشر ح

[waleed.m.f]

يعطيك الف عافية