جواثا
30/12/2007, 01:19 PM
وضعت شركة صناعة سيارات يابانية حداً لاحتكار إحدى الشركات الأمريكية، صناعة أكبر عدد من السيارات وإنتاجها عام 2007، منهية بذلك 80 عاما من سيطرة الشركة الأمريكية.
وأكدت مجموعة "تويوتا" اليابانية العملاقة لصناعة السيارات أمس، أنها أصبحت في 2007 أول صانع سيارات في العالم لجهة الإنتاج منهية احتكار الشركة الأمريكية "جنرال موتورز".
وفي عام 2007، صنعت مجموعة "تويوتا" التي تضم نماذج تويوتا ودايهاتسو وهينو 9.510 مليون سيارة بزيادة نسبتها 5 في المائة عن إنتاجها في عام 2006، بحسبما أعلن المدير العام للشركة كاتسواكي واتانابي في مؤتمر صحافي في ناجويا، المعقل التاريخي للشركة وسط اليابان.
وتتوقع شركة جنرال موتورز من جانبها أن يبلغ إنتاجها لعام 2007 نحو 9.250 مليون سيارة، بحسب أرقام منشورة على موقع الشركة الإلكتروني.
يُشار إلى أن "تويوتا" تجاوزت منذ فترة طويلة "جنرال موتورز" لجهة الأرباح. ولجهة القيمة السوقية في البورصة تبلغ قيمة "تويوتا" عشرة أضعاف منافستها الأمريكية التي تعاني صعوبات.غير أن واتانابي حرص كالعادة على تفادي الخوض في هذا الأمر، مؤكدا أنه لا يوجد نمو من دون تحسين الجودة. وبحسب المحللين، فإن هذا التواضع من جانب رئيس مجلس إدارة "تويوتا" يفسر بعدم رغبة الشركة اليابانية في إهانة الولايات المتحدة والوقاية من استخدام الولايات المتحدة مجددا عصا الحماية ضد السيارات اليابانية.
وفي آب (أغسطس) أعلنت المجموعة اليابانية التي احتفلت في 2007 بعيد ميلادها السبعين، أنها تخطط لبيع عشرة ملايين سيارة في العالم في 2009، وهو رقم لم يسبق لأي صانع سيارات أن حققه. وبالاعتماد على الأرقام التي نشرت أمس، فإن هذا الرقم الأسطوري سيتحقق قبل ذلك، أي في 2008.
وأكدت مجموعة "تويوتا" اليابانية العملاقة لصناعة السيارات أمس، أنها أصبحت في 2007 أول صانع سيارات في العالم لجهة الإنتاج منهية احتكار الشركة الأمريكية "جنرال موتورز".
وفي عام 2007، صنعت مجموعة "تويوتا" التي تضم نماذج تويوتا ودايهاتسو وهينو 9.510 مليون سيارة بزيادة نسبتها 5 في المائة عن إنتاجها في عام 2006، بحسبما أعلن المدير العام للشركة كاتسواكي واتانابي في مؤتمر صحافي في ناجويا، المعقل التاريخي للشركة وسط اليابان.
وتتوقع شركة جنرال موتورز من جانبها أن يبلغ إنتاجها لعام 2007 نحو 9.250 مليون سيارة، بحسب أرقام منشورة على موقع الشركة الإلكتروني.
يُشار إلى أن "تويوتا" تجاوزت منذ فترة طويلة "جنرال موتورز" لجهة الأرباح. ولجهة القيمة السوقية في البورصة تبلغ قيمة "تويوتا" عشرة أضعاف منافستها الأمريكية التي تعاني صعوبات.غير أن واتانابي حرص كالعادة على تفادي الخوض في هذا الأمر، مؤكدا أنه لا يوجد نمو من دون تحسين الجودة. وبحسب المحللين، فإن هذا التواضع من جانب رئيس مجلس إدارة "تويوتا" يفسر بعدم رغبة الشركة اليابانية في إهانة الولايات المتحدة والوقاية من استخدام الولايات المتحدة مجددا عصا الحماية ضد السيارات اليابانية.
وفي آب (أغسطس) أعلنت المجموعة اليابانية التي احتفلت في 2007 بعيد ميلادها السبعين، أنها تخطط لبيع عشرة ملايين سيارة في العالم في 2009، وهو رقم لم يسبق لأي صانع سيارات أن حققه. وبالاعتماد على الأرقام التي نشرت أمس، فإن هذا الرقم الأسطوري سيتحقق قبل ذلك، أي في 2008.