عطونا العلم يلى جرب لتما تيك

[البيد]

مسا كم الله با الخير ابى اشترى جيب سفا رى 95م تما تيك ولا ادرى هو

عملى ولا لا يعنى فى الرمل عزمه زين ولقير خرابا ته واجد ولا زين وجزاكم الله خير

[الدحبول]

والله مالي علم في نيسان
بس قبل لا تشتري خذ واحد نظيف و أهم شيء القير والمكينة والدفرنسات

[ثلاثي الابعاد]

اي سيارة اتوماتيك بعد ان يمضي خمس سنوات على موديلها تحتاج لكثير من الصيانة استشر فني متخصص وثقة واعرض عليه السيارة قبل شرائها واستخر اولا واخيرا
بالتوفيق

[الدحبول]

اي سيارة اتوماتيك بعد ان يمضي خمس سنوات على موديلها تحتاج لكثير من الصيانة استشر فني متخصص وثقة واعرض عليه السيارة قبل شرائها واستخر اولا واخيرا
بالتوفيق
بالعكس فقط تغير زيت القير والفلتر فقط لا غير
أنا املك لاندكروزر 97 اتومتيك عمره 11 سنة اشتريته قبل سنتين يعني له سنتين معي
والحمدالله غير زيت القير والفلتر لمرة واحد
صدقني اشتريته بدون ماوديه ورشة بس لزم يكون الواحد فاهم وعنده خبرها وكانت ماشية 270 الاف
وكابرس بكس جلس معي 3 سنوات غير ت زيت القير والفلتر مرة واحدة وكان ماشي 200 الاف

[مكافح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوي من تجربة مررت به أذا كنت رجال راعي بر بستمرار كشتاة ومطاليع وصيد خذ ( قير عادي )
وإذا أنت راعي ديره وطلعات بصيطه خذ قير تماتيك وأتعب على النظيف خصوصا النيسان
لأن الربع ما يحشمونه

أم بخصوص العزم مقبول بس مومثل العادي الفرق كبير

والموديل قديم أول مطلع الأتمتك في البترول

وشكرآ

[عاشق السيل]

أخوي البيد ،،

أنا مع أخوي مكافح بالنسبة للفرق بين العادي والتماتيك من ناحية العزم ،،

لكن أضيف : إذا كنت من سكان الرياض فلازم ملزوم تاخذ تماتيك علشان الزحمات اللي تجيب الهم بس احرص كل الحرص إنك تاخذ نظيف وبمشورة مهندس فاااااهم !!

والتماتيك يحتاج بعض الأشياء البسيطة :
1 ـ تعاير الزيت كل شهر وتتأكد إنه مانقص وإذا لقيته ناقص تزيده فقط ،،
2 ـ تغير الفلتر والزيت كل 40 ألف كيلو ،،
3 ـ لازم تكون السيارة واقفة تماما إذا بغيت تغير بالقير ،،
وبهالحالة يبي يعيش معك مية سنة حتى لو طلعت للبر يومياً ،،،

وبالتوفيق وتقبل مروري يالغالي ......

[البيد]

كل الشكرلكل من مر على الموضوع وما قصرتو علا ا تفا علكم جزاكم الله خير