المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة في سيارتي عجزت الورش تعرف حلها



The Gentelman
30/01/2008, 07:20 PM
السلام عليكم
عندي كاديلاك اسكاليد موديل 2000 امريكي
والمشكلة في القير انه بعد ما امشي فوق الـ100 ينتع الموتر يعني يفصل القير بسرعة ويرجع كانك ضاغط الفرامل بالغلط وانت ماشي
ومافي ميكانيكي رحت له وعرف المشكلة
في واحد قالي غير اسلاك القير والمكينة والبواجي وغيرتها وخفت النتعة يعني مرة تجي ومرة لا
لكن لا زالت موجودة ومسببة لي قلق وخاصة اني راعي خطوط واخاف يجي يوم ويخرب القير


افيدوني بحل المشكلة او ورشة معينة تعرف الحل وجزاكم الله خير

فهد 1426
30/01/2008, 09:11 PM
اخي الكريم
لقد حدثت لي في سيارتي مثل مشكلتك تقريبا بس ما تنتع يعني ( وأنا ماشي يفصل القير فجأة ويرجع للنمرة الثانية او الثالثه ـ وكاد ان يقع لي عدة حوادث خصوصا وانا على الطريق الدائري ـ وكانت سيارة كيا ابتيما موديل 2002 قير اتوماتيك
وقد عرضت السيارة على عدة اخصائيين قير اتوماتيك ـ وقد افادوا جميعا بأن القير يحتاج لتوضيب ـ ووضبت القير بحدود 2500 ريال ـ وكانت المفاجأة ان المشكلة لا زالت موجودة ـ طبعا رجعت لصاحب المركز واسترجعت قيمة ما دفعته ـ وذهبت لمحل كهربائي صغير هداني الله له ـ وفحص كهرباء السيارة فحص كمبيوتر ـ بـ150 ريال ـ واكتشف ان حساسات القير يوجد بها عطل ـ غيرتها بحوالي 300 ريال مع القطع وأجرة الكشف ـ والحمدلله ضبطت السيارة ـ
لذلك اقولك لك انتبه قد تكون المشكله حساسات او التماس كهرباء ـ اهم شيء افحص الكهرباء ـ أولا
وفقك الله ...

ملاحظة : سبق ان عرضت هذه المشكلة بهذا المنتدى

مقلع الرمث
30/01/2008, 09:24 PM
اخوي اتوقع عندك مشكله بالفيوز ولا الكتاوتات حقت القير ولا حساسات

بيت طين
30/01/2008, 09:45 PM
الله يوفقك للخير اسال اكثر من ورشه وانشاء الله بتلقي الحل

northstar46
30/01/2008, 09:52 PM
افحص اصابع البطارية ونظفها قبل كل شيء

لن أمل من العطاء
30/01/2008, 11:52 PM
يا عزيزي مشكلتك بالكهرباء

ما يحتاج اي توضيب او اي شيء

ولكن تحتاج الى مهندس يعرف كيف يستخدم كمبيوتر الفحص بالطريقة الصحيحة

لكي يحدد لك اش هو الحساس العطلان او الذي لا يعطي اشارات وقيم صحيحة

اذا انت من سكان الغربية او الجنوبية
ابشر بالحل والمهندس موجود في جده
ويحلها بابسط الامور
وباقل التكاليف

وللعلم هو اميريكي الجنسية ومسيحي ولكن امانته لا يعلى عليها

وتذكر انني لن امل من العطاء

The Gentelman
31/01/2008, 12:59 PM
اخي الكريم
لقد حدثت لي في سيارتي مثل مشكلتك تقريبا بس ما تنتع يعني ( وأنا ماشي يفصل القير فجأة ويرجع للنمرة الثانية او الثالثه ـ وكاد ان يقع لي عدة حوادث خصوصا وانا على الطريق الدائري ـ وكانت سيارة كيا ابتيما موديل 2002 قير اتوماتيك
وقد عرضت السيارة على عدة اخصائيين قير اتوماتيك ـ وقد افادوا جميعا بأن القير يحتاج لتوضيب ـ ووضبت القير بحدود 2500 ريال ـ وكانت المفاجأة ان المشكلة لا زالت موجودة ـ طبعا رجعت لصاحب المركز واسترجعت قيمة ما دفعته ـ وذهبت لمحل كهربائي صغير هداني الله له ـ وفحص كهرباء السيارة فحص كمبيوتر ـ بـ150 ريال ـ واكتشف ان حساسات القير يوجد بها عطل ـ غيرتها بحوالي 300 ريال مع القطع وأجرة الكشف ـ والحمدلله ضبطت السيارة ـ
لذلك اقولك لك انتبه قد تكون المشكله حساسات او التماس كهرباء ـ اهم شيء افحص الكهرباء ـ أولا
وفقك الله ...

ملاحظة : سبق ان عرضت هذه المشكلة بهذا المنتدى

مشكور اخوي وصحيح هذا اللي صار معي يالضبط اكثر الورش قالوا لي القير يبيله توضيب وفعلا وضبته بـ2200 ولا زالت المشكلة موجودة لكن بجرب الفحص بالكهرباء وان شاء تنحل.

stranger
31/01/2008, 01:33 PM
السلام عليكم
يا خوي اعتقد ان المشكلة عندك في أن السرعة محددة وعند تعدي السرعة المحددة يفصل القير عندك وحل هذي الشمكلة هي برمجة الكمبيوتر في السياره لفتح السرعة .

والله أعلم

عاشق الغميس
31/01/2008, 06:42 PM
وانا اخوك الله اعلم ان المشكله في كويلاات البواجي وهي الي تسبب النتعه بالموتر
وانا حصلت لي بالفورد بس كأنه يفصل ويشبك
وغيرت كويلات البواجي ولله الحمد الى يومك االموتر زي اللوز

الكلاسك
31/01/2008, 08:30 PM
اذا انت تمشي بسرعة 100 ميـــــــــل يعني 160 كلم في الساعه هذا نظام السيارت الامريكية المستورده اقصى سرعه 100 ميل يعني 160 ما اعتقد عندك مشكله يالغالي مثل ما قال اخونا سترانجر وسلامتكم

ناصر العدواني
31/01/2008, 09:20 PM
أخي الكريم المشكله هذي صارت لي في كراسيدا جراندي 88 أمريكي
ودلخت السياره للوكاله
وغيروا رأس المكينه وبواجي وأسلاك المهم الشغله كلفت أكثر 7000ريال
وللأسف نفس الخراب
وديتها لمجمع السواط بالطائف وبعد فحص الكمبيوتر أتضح إنه منضم البخاض
يكون مقطوع المسار اللي تمشي عليه الابره ولمن توصل للمحل المقطوع يفصل الكرب
وغيرته والحمد لله سيارتي 100%
فأقترح عليك الآتي:
أول شئ إذا تمشي مثل ماقال الاخوان 100 بالميل فطبيعي ان العداد يفصل
وإذا كانت بالكيلو فأكيد فيه مشكله
ثاني شئ إفحص كمبيوتر ولا تخلي العليميه يخربون عليك سيارتك
ويخسرونك في اشياء ولا تكون السبب
ثالث شئ وأنا أخوك مافيه مثل التويوتا الياباني
خراباته بسيطه وسهله وتلقى القطع والحل لمشاكله في اي مجمع صيانه
أتمنى إني أكون أفدتك وأفادك الإخوان
وآسف على الإطاله

لن أمل من العطاء
31/01/2008, 09:40 PM
ياحبيبي

مثل ما تفضلوا الاخوان بخصوص سرعة هل هي بالميل او بالكيلو
اذا كانت 100 ميل فلا عندك اي مشكله في الجيربوكس ولا حاجة وهذا طبيعي ولا تغير فيه اي شيء اش بعد تبغى اكثر من 100 ميل(160كم)

اذا كنت تقصد 100 كم فعز الله ان عندك مشكله كهربائية في الحساسات