الفوزان
21/02/2008, 08:35 PM
السلام عليكم
هذه اول مشاركة لي وارجو ان تعجبكم.
============
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله , اما بعد:
لدينا شفر موديل 2002 وكان الدبل يعمل بشكل جيد , ولكن مع كثرة الطلعات للبر بدأ تقل قوته تدريجيا حتى وصل الى انه لا يخرج السيارة من الغراز (اي لا يدور بشكل جيد) المهم سألنا العديد من الورش فلم يفيدونا بشيء لأنهم يقولون ان اللمبة تعمل والكهرباء تمام وعندما رفعنا السيارة وشغلنا الدبل دارت كل الكفرات فقالو لا مشلكة في السيارة , الى ان دلنا شخص غلى ورشة متخصصة , فقال المشلكة في (كلتشات الدبل - لا تعمل عندما تحتاج الكفرات الأمامية الى قوة كبيرة - اي تفوت) اول مرةاعرف ان في الدبل كلتشات فقال كل سيارة يكون نظام Auto 4wd اي الدفع الرباعي التلقائي يوجد فيها كلتشات مثل الجموس والشفر ويجي زر مدور مكتوب عليه العبارة السابقة , فقام بفك الدبل ووجدنا داخله العمود الرئيسي الذي يقوم بتدوير الجنزير للمحور الامامي ,ووجدنا داخله الكلتشات وعددها 9 وهي ممسوحة تماما!! , فقال غيروها مع تغيير الحلقات الموجوة بين الكلتشات وعددها 9 ايضا (ملاحظة يجب تغيرها لأنها مع الكلتشات القديمة تكون سماكتها اقل مع الوقت) وبعد التغيير رجع الدبل لقوته المعهودة واصبحت الكفرات الأمامية تدور بنفس الخلفية ,
حبيت اشاركهم بحل المشلكة لأن بعضكم قد يعاني منها , هذا الكلام ينطبق على السوبر بان , اليوكون , التاهو , افلانش من موديل 2000 وطالع , لا أدري عن الموديلات السابقة , وشكرا لكم
هذه اول مشاركة لي وارجو ان تعجبكم.
============
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله , اما بعد:
لدينا شفر موديل 2002 وكان الدبل يعمل بشكل جيد , ولكن مع كثرة الطلعات للبر بدأ تقل قوته تدريجيا حتى وصل الى انه لا يخرج السيارة من الغراز (اي لا يدور بشكل جيد) المهم سألنا العديد من الورش فلم يفيدونا بشيء لأنهم يقولون ان اللمبة تعمل والكهرباء تمام وعندما رفعنا السيارة وشغلنا الدبل دارت كل الكفرات فقالو لا مشلكة في السيارة , الى ان دلنا شخص غلى ورشة متخصصة , فقال المشلكة في (كلتشات الدبل - لا تعمل عندما تحتاج الكفرات الأمامية الى قوة كبيرة - اي تفوت) اول مرةاعرف ان في الدبل كلتشات فقال كل سيارة يكون نظام Auto 4wd اي الدفع الرباعي التلقائي يوجد فيها كلتشات مثل الجموس والشفر ويجي زر مدور مكتوب عليه العبارة السابقة , فقام بفك الدبل ووجدنا داخله العمود الرئيسي الذي يقوم بتدوير الجنزير للمحور الامامي ,ووجدنا داخله الكلتشات وعددها 9 وهي ممسوحة تماما!! , فقال غيروها مع تغيير الحلقات الموجوة بين الكلتشات وعددها 9 ايضا (ملاحظة يجب تغيرها لأنها مع الكلتشات القديمة تكون سماكتها اقل مع الوقت) وبعد التغيير رجع الدبل لقوته المعهودة واصبحت الكفرات الأمامية تدور بنفس الخلفية ,
حبيت اشاركهم بحل المشلكة لأن بعضكم قد يعاني منها , هذا الكلام ينطبق على السوبر بان , اليوكون , التاهو , افلانش من موديل 2000 وطالع , لا أدري عن الموديلات السابقة , وشكرا لكم