المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لن أمل من العطاء


سهيل1
16/03/2008, 12:36 AM
أخي الكريم وجدتك إنسان مجرب وعلى علم في عالم سيارات الأمريكي


ففي رأيك
ما الأفضل ( سيارة صالون سواء جمس أو شفرولية )
1500 أو 2500 لعائلة 7 أشخاص ..( السفر في الإجازة فقط )
وما ميزات النوعين وعيوبهما
وهل الدبل عملي أم فيه مشاكل .. وهل فئة Z مخصصة (( فعلا )) للبر
الموديل المناسب من خلال تجربتك .... بل رؤيتك


ترى العنوان ليس للفت الانتباه فقط وإنما تقديرا للاستاذ ( لن أمل من العطاء )
ولـذا ... آمل منكم ذكر تجاربكم
أسعدكم الله في الدارين



.

.
سيف الظفير
16/03/2008, 12:25 PM
رأي مجرب 2500 فل كااامل مع شاشة ملاحة


موديل السيارة 2006

انصحك بالــ 2500 قوة جبارة قوة سحب هائلة

عند القيادة تحس بأنك تسووق طائرة نفاثــة رغم كبر الحجم
سهيل1
16/03/2008, 12:42 PM
أشكر لك مرورك ..... بارك الله فيك
المميـز
16/03/2008, 12:49 PM
نصيحتي لك

انا مجرب 2002 مكينه 2500 دبل ماشاء الله قوه وهيبه وتحس انك راكب جمس

وقبل اسبوع كنت في معارض الرياض وجربت جمس موديل 2007 الشكل الجديد مكينه 1500 ( دبل )

وطاح من عيني الصراحه لأن المكينه ماتسحب الحجم اللي عليها

حده للديره والا خط مافيه طلعات كثيره

اما الـ 2500 موتر لكل الظروف

وبإمكانك تمر على المعارض وتجرب لك واحد


وعليك بالاستخاره بعد الاستشاره
سهيل1
16/03/2008, 10:44 PM
شاكرا ومقدرا توضيحكم بارك الله فيكم
سيف الظفير
17/03/2008, 11:59 AM
2500 احسن شئ
لن أمل من العطاء
17/03/2008, 01:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اولا اشكرك على العنوان (لاعاد تعيدهاااااااااااااا)

ثانيا اسف على التاخير الخارج عن ارادتي


أخي الكريم وجدتك إنسان مجرب وعلى علم في عالم سيارات الأمريكي


اشكرك ايما شكر
ففي رأيك
ما الأفضل ( سيارة صالون سواء جمس أو شفرولية )
انا عن نفسي احب الشفر وهذا القلب وما يهوى

1500 أو 2500 لعائلة 7 أشخاص ..( السفر في الإجازة فقط )
طبعا الافضل وبدون مقارنه 2500 محرك 8100 واذا لم تجد 6000 وايضا ذو قوة هائلة
لن اتحدث عن 1500
دعني اتحدث عن 2500
انبه على ان الوكلاء في السعودية لم يستوردوا 8100 دفرنسين (لاتسألني ليه)

وانما استورد 6000 سي سي كلا النوعين دفرنسين ودفرنس واحد فقط

انصحك طبعا بالاستخدام السعودي دفرنسين محرك 6000 سي سي دفرنسين لان هو المتوفر

او بالاستخدام الامريكي 8100 سي سي دفرنسين او 6000 سي سي دفرنسين وهما متوفران كلاهما

ابحث في الخانة الثامنه في رقم الشاص G يرمز الى 8100 والحرف U يرمز للمحرك 6000 سي سي

طبعا المواصفات الداخلية انت على حسب الميزانيه والرغبة

يختلف 2500 بنوعيه (8100-6000) اختلافا جذريا في الاساسات من ناحية الشاص فهو اسمك واقوى ومدعم وتختلف الاذرعة الامامية والمقصات تماما عن 1500 كما يختلف نظام التعليق الخلفي ويختلف الدفرنس كليا
وانبه على ان دفرنس 8100 يختلف عن 6000 ويتميز دفرنس 8100 الخلفي بان الكرونه الوسطى تروسها اكبر وقادرة على جر 5 اطنان باقل مجهود وايضا يتميز عكس 8100 الخلفي بوجود زوجين من الرمانات في كل جهة 2 يمين و2 يسار لزيادة القدة على الجر ولعدم ضررها في حال التحميل الجائر والجر معا (معلومات ادفرنس الخلفي انا متاكد انها جديده على اخي سيف الظفير)


وما ميزات النوعين وعيوبهما
وهل الدبل عملي أم فيه مشاكل .. وهل فئة Z مخصصة (( فعلا )) للبر

الموديلات الحديثة كما قلت في موضوع السلسلة Z انها مريحة ولكنها لا تقارن بـ2500 مطلقا

الموديل المناسب من خلال تجربتك .... بل رؤيتك

موديل 2004 او 2005 او 2006


وانتبه لا تأخذك المظاهر انتبه للسيارة من تحت مكينه جيربوكس سرعات وجربكس دبل ودفرنسات تكون جدا جدا سليمه بعدها ابحث عن المظهر والمواصفات

طبعا انا متاكد انك لن تجد 8100 لانه نادر جدا جدا وتقدر تكلف معرض يجيب لك واحد على الضمان
6000 يكفي وشديد التحمل ولكنه يبقى انه لا يرقى لمستوى 8100 ..

المحركين 7400 و8100 Big Block تندرج تحت محركات الشاحنات الكبيره جدا
ملاحظه( لا تلتفت لمن يقول ان 2500 بنوعيه 8100 -6000 لديهم صرف هائل بالبنزين فهم يظلون اقل صرفيه من GXR ستة سلندرات )

ترى العنوان ليس للفت الانتباه فقط وإنما تقديرا للاستاذ ( لن أمل من العطاء )
ولـذا ... آمل منكم ذكر تجاربكم
أسعدكم الله في الدارين



تذكروني

فاني لن امل من العطاء

.
السائل
17/03/2008, 01:38 PM
ماشاء الله تبارك الله كم غزير من المعلومات ،،، وفقك الله
سهيل1
17/03/2008, 02:08 PM
الكلام عن علم له تأثير كبير ..

أخي الكريم ( لن أمل من العطاء ) ..صدّق بالله أني ارتحت لتوضيحك أيما ارتياح

وآراءك ...ألمس فيها قوة المعلومة والثبات ... ولوكانت تخالف المتعارف عليه

أيها الإخوان ألم ترتاحوا (( مثلي )) لردوده وتوضيحاته

بارك الله فيك ... وأسعدك في الدارين .. وزادك علما وفهما

.
لن أمل من العطاء
17/03/2008, 08:53 PM
ماشاء الله تبارك الله كم غزير من المعلومات ،،، وفقك الله

اشكرك على الدعاء لي
وفقك الله
لن أمل من العطاء
17/03/2008, 08:56 PM
الكلام عن علم له تأثير كبير ..

أخي الكريم ( لن أمل من العطاء ) ..صدّق بالله أني ارتحت لتوضيحك أيما ارتياح

وآراءك ...ألمس فيها قوة المعلومة والثبات ... ولوكانت تخالف المتعارف عليه

أيها الإخوان ألم ترتاحوا (( مثلي )) لردوده وتوضيحاته

بارك الله فيك ... وأسعدك في الدارين .. وزادك علما وفهما

.

اشكرك اخي سهيل على الاطراء هذا واجب كل عضو تجاه الاعضاء الباقين

وبارك فيك انت ايضا واسعدني الله واياك في الدارين ونفعني ونفعك الله بالعلم وان يجعله في موازين الحسنات يوم لا ينفع مال ولا بنون الا من اتى الله بقلب سليم..


لن أمنل من العطاء
سيف الظفير
18/03/2008, 12:31 PM
لن امل من العطااااء


بارك الله فيك يالغالي


وسيبقى الـ 2500 اسطورة السيارات الكبيرة


للأبد
باوزير
18/03/2008, 08:09 PM
السلام عليكم

ما هي اكثر مشاكل السيارات الأمريكية
كهربائية
ميكانيكية
جودة

ام جميع ما سبق
لن أمل من العطاء
18/03/2008, 08:20 PM
السلام عليكم

ما هي اكثر مشاكل السيارات الأمريكية
كهربائية
ميكانيكية
جودة

ام جميع ما سبق

حياك الله اخوي باوزير

والله اختياراتك الثلاثة متشابعة

تقولي كيف

اقولك كيف

السيارة بها مشكله
تروح للورشة يطلع وينزل المهندس (اذا كان فعلا مهندس) ويقولك مشكله ميكانيكيه ولنفرض صوت طقطقة بالمحرك
يمكن يقول بلوف ويمكن رمان حق تكايات
في الاخير تطلع حساس كهربائي
اذن المشكله في نوع التشخيص فاذا تمكن المهندس من التشخيص فالحل بسيط بسيط جدا
اذن هذي مشكله خطا مهندس
ليس لها دخل بالميكانيكا ولا الجوده

طيب مشكله السوبر بان واليوكون في طرمبة البنزين مشكله كهربائية طيب هذي ما تعتبر مشكله في الجوده

غالبا الامريكي كهرباء وتكون بسيطه اذا وجد المهندس الماهر فعلا والفاهم

ارجو اني اوضحت


لن امل من العطاء
بواسامه
18/03/2008, 08:29 PM
http://mekshat.com/vb/images/avatars/34.gif (http://mekshat.com/vb/member.php?u=43653)لن أمل من العطاء (http://mekshat.com/vb/member.php?u=43653) http://mekshat.com/vb/images/statusicon/user_online.gif
مكشاتي متقدم
مبدع بحق وما يلام يوم يخصك بالموضوع يابعدي
لن أمل من العطاء
18/03/2008, 11:05 PM
http://mekshat.com/vb/images/avatars/34.gif (http://mekshat.com/vb/member.php?u=43653)لن أمل من العطاء (http://mekshat.com/vb/member.php?u=43653) http://mekshat.com/vb/images/statusicon/user_online.gif
مكشاتي متقدم
مبدع بحق وما يلام يوم يخصك بالموضوع يابعدي

الله يسلمك
ومشكور على الاطراء الجميل
وان شاء الله اكون عند حسن الظن

واني قد قطعت عهدا على نفسي ان اخدم الاعضاء في اي مكان وانا باي مكان فوق سطح الارض
sa-z71
19/03/2008, 12:30 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولاً أشكر أخوي لن أمل من العطاء على المعلومات المفيده واحنا استخدامنا جموس بعض المعلومات جديده علينا

سؤالي لأخوي لن أمل من العطاء :

هل صحيح اليوكون الـgt عليه مكينة 454؟
وش رايك بالموتر استخدام بر وديره ؟

وأسأل الله أن يجعل ماقدمت في موازين حسناتك
لن أمل من العطاء
19/03/2008, 12:37 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولاً أشكر أخوي لن أمل من العطاء على المعلومات المفيده واحنا استخدامنا جموس بعض المعلومات جديده علينا

سؤالي لأخوي لن أمل من العطاء :

هل صحيح اليوكون الـgt عليه مكينة 454؟
وش رايك بالموتر استخدام بر وديره ؟

وأسأل الله أن يجعل ماقدمت في موازين حسناتك

حياك الله اخوي
السوبربان 1500 واليومون لا ياتي الا بمحرك 350 فقط وموتر ما عليه كلام كان معاي موديل 95 والله اني حزين الى الان على فراقه ولكن شاء الله ان ابيعه

واذا شفته اليوكون جي تي يمشي بالشارع يصير قلبي يدق بسرعه وكثير من الاخيان اقدر صاحبه ولا اتجاوزه واترك له الافضليه في السير من كثر التقدير للسيارة

احفظ الارقام هذي

الخانة الثامنه وتدل على نوع المحرك

T محرك سعة 5300 من موديل 2000 الى 2006 لدى جنرال موتورز 325 بوصه

U محرك سعة 6000 من موديل 2000 الى 2006 لدى جنرال موتورز 368 بوصه

G محرك سعة 8100 من موديل 2000 الى 2006 لدى جنرال موتورز495 بوصه

K محرك سعة 5700 من موديل 1992 الى 1995 لدى جنرال موتورز350 بوصه

N محرك سعة 7400 من موديل 1992 الى 1995 لدى جنرال موتورز454-502 بوصه

R محرك سعة 5700 من موديل 1996 الى 1999 لدى جنرال موتورز350 بوصه

J محرك سعة 7400 من موديل 1996 الى 1999 لدى جنرال موتورز454-502 بوصه

وللاستزاده ارجع للموضوع التالي

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=129095
sa-z71
19/03/2008, 12:50 AM
أشكرك أخوي وبيض الله وجهك على سرعة اجابتك
مسوعه علميه مشاء الله عليك

المعذره كثرت الأسئله

وش الميزه اللي تميز الـجي تي عن العادي ؟

أخوي لن أمل من العطاء أسأل الله أن يجعلك ممن قيل لهم ادخلوها بسلام آمنين

تقبل تحياتي
عاشق الموج
19/03/2008, 01:03 AM
تسجيل حضور ومتابعه

الله يعطيك العافية عزيزي لن امل من العطا على معلوماتك الممتازة

تحياتي
لن أمل من العطاء
19/03/2008, 01:09 AM
أشكرك أخوي وبيض الله وجهك على سرعة اجابتك
مسوعه علميه مشاء الله عليك

المعذره كثرت الأسئله

وش الميزه اللي تميز الـجي تي عن العادي ؟

أخوي لن أمل من العطاء أسأل الله أن يجعلك ممن قيل لهم ادخلوها بسلام آمنين

تقبل تحياتي


كنت في ما مضى اعتقد ان هناك فرق
ولكن الظاهر والله اعلم ليس هناك فرق

مسمى فقط
يصبح
يوكون = معروف انه توكون 4 ابواب
يوكون جي تي = يعني بابين فقط

المشكله اني لا اراه الا نادر جدا GT ولكن اذا كان هناك فرق فهو بكل تاكيد سيندرج تحت سلسلة Z ولا اكثر من ذلك


لن امل من العطاء
لن أمل من العطاء
24/03/2008, 09:24 PM
للرفع
.
.
.
.
سهيل1
26/04/2008, 10:22 PM
رفع الله قدرك .. أخي الكريم لن أمل من العطاء

هل يمكن استخراج مواصفات السيارة من رقم الشاص عن طريق موقع للشركة أو الوكيل ... أحدهم قال لي ذلك ... لكن لا أدري هل يقصد الوكيل أم موقع الشركة على الانترنت... باختصار هل يوجد قاعدات بيانات للبحث عن مواصفات Gmc بواسطة رقم الشاص ؟

ثم لاحظت بعض الصوالين لها .. (( سست )) وبعضها (( يايات )) فلماذا الفرق ؟ وهل هناك فرق يذكر في راحة الركوب ؟
عاشق z71
27/04/2008, 01:01 AM
اعذرني اخي صاحب الموظوع سهيل ا


حاب استشير موسوعة الجي ام سي لن امل من العطاء ماشالله عليه


اخي الكريم انا لدي جمس حوظ 1500 الي يجي الحوظ مفخذ ويجي فيبر الحوظ اتوقع انك عرفته

والموديل 2000 حبيت ازيدله سسته وحده اظافيه هل هناك ظرر على السياره


وعندي سؤال اخر

عندي بالطبلون تحت فتحتة المكيف الي بالنص

يعني بالظبط جنب مفتاح الاير باق عندي زر مكتوب عليه اوكس لامب

انهبلت ابي اعرف حق ايش بس ماعرفت


وايظا عندي الانوار تشتغل اتوماتيك اذا شغلت السياره باليل وش الحل لها

وحبيت ااعرف رقم 1500 او 2500 على ماذا يدل

ورقم المكينه 350 او 450

والسعه باليتر هي سعة ايش بالظبط

واسف لاسئلتي الممله

وارجو انكم تتحملوني

واكون لك شاكر ومنون
Magellan
27/04/2008, 02:06 AM
ملاحظة مهمة تأكد أن رقم الشاص (الهيكل) يبدأ برقم 1
يعني مثل :1gnek13z13j131143
فهذا معناته تم تجميعه وصناعته بالولايات المتحدة الأمريكية
وإبتعد عن الذي يبدأ برقم 2 الكندي أو 3 المكسيكي
-نقطة مهمة /من خلال رقم الشاص تعرف مكان المصنع وأنا سمعت بأن ديترويت وتكساس من أفضل الأماكن صناعة ولا أدري
shababi
27/04/2008, 03:13 PM
ال اعرفه ان الجمس 8100 مشاكله واجد وفيه عيوب بالمكينة عشان كذا الناس تنحاش منه وغير مرغوب

بعكس ال جمس 2500 مكينة 6000 ممتاز في كل شي وهو النوع المرغوب عند الناس
وقيان
27/04/2008, 03:42 PM
اخوي لن أمل من العطاء...موتري سييرا 2006 1500 z71

كم أقدر أجر فيه بدون مايتأثر القير...كم كيلو ؟؟؟
أبو ياسر
27/04/2008, 08:30 PM
اخوي لن امل من العطاء

اتمنى ان تذكر لنا مستوى الأمان بالجمس

وماهو تقييمك لمستوى الأمان بالجمس والأكسبدشن والأرمادا

شاكر لك حسن تعاملك
لن أمل من العطاء
29/04/2008, 01:04 PM
رفع الله قدرك .. أخي الكريم لن أمل من العطاء

هل يمكن استخراج مواصفات السيارة من رقم الشاص عن طريق موقع للشركة أو الوكيل ... أحدهم قال لي ذلك ... لكن لا أدري هل يقصد الوكيل أم موقع الشركة على الانترنت... باختصار هل يوجد قاعدات بيانات للبحث عن مواصفات Gmc بواسطة رقم الشاص ؟

ثم لاحظت بعض الصوالين لها .. (( سست )) وبعضها (( يايات )) فلماذا الفرق ؟ وهل هناك فرق يذكر في راحة الركوب ؟

حياك الله اخوي سهيل واسف على التأخير الذي خارج عن ارادتي

بالنسبة للمواصفات تستطيع اخراج كل شيء عن السيارة حتى كانت في خط الانتاج رقم كم؟


هذي صورة من موضوعي المثبت سلسلة Z من جنرال موتورز

لان نرجع لموضوع رقم الشاص وما يحويه من رموز

رقم الشاص يتكون من 17 خانه في كل السيارات ولا يمكن يزيد او ينقص

لن اتطرق الا لبعض الرموز التي تهم الشخص العادي

الخانة الاولى وهي تدل على بلد المصنع( اين صنعت هذي السيارة بالذات بغض النظر عن جنسية واصل السيارة)

1 اميريكا
2 كندا
3 المكسيك
6 استراليا
W الاتحاد الاوروبي
J اليابان
K كوريا

الخانة الثانية وترمز على اسم الشركة المصنعه جنرال موتورز او فورد او تويوتا او نيسان وغيرها

G جنرال موتورز
N نيسان
T تويوتا
F فورد
H هوندا
H هونداي
M متسوبيشي

الخانة الثامنه وتدل على نوع المحرك

T محرك سعة 5300 من موديل 2000 الى 2006 لدى جنرال موتورز

U محرك سعة 6000 من موديل 2000 الى 2006 لدى جنرال موتورز

G محرك سعة 8100 من موديل 2000 الى 2006 لدى جنرال موتورز

K محرك سعة 5700 من موديل 1992 الى 1995 لدى جنرال موتورز

N محرك سعة 7400 من موديل 1992 الى 1995 لدى جنرال موتورز

R محرك سعة 5700 من موديل 1996 الى 1999 لدى جنرال موتورز

J محرك سعة 7400 من موديل 1996 الى 1999 لدى جنرال موتورز

لاهتمامي بجنرال موتورز ما اعرف غيرها من المحركات وعن رموزها


الخانة العاشرة وتدل على سنة الصنع

S 1995

X 1999

0 2000
1 2001
2 2002
6 2006
وهكذا
ملاحظه قبل العام 2000 كانت الرموز على شكل حروف ومن عام 2000 الى الان ارقام على حسب السنة

امثلة لاول خانتين وهي تدل على بلد المصنع والشركة المصنعه

WF فورد في الاتحاد الاوروبي فورد فوكس

1T تويوتا في اميريكا افالون

1G جنرال في اميريكا سوبربان

6T تويوتا في استراليا كامري

1N نيسان في اميريكا التيما

3G جنرال في المكسيك سوبربان

2H هوندا في كندا ام ار في

JT تويوتا في اليابان لاندكروزر

JH هوندا في اليابان اكورد

KH هونداي في كوريا سوناتا

JM متسوبيشي في اليابان ماجنا



انت تقصد الصوالين (تقصد السوبربان)

اذا كان هذا قصدك

تختلف سيارات السست عن اليايات من ناحية الراحة ولكن الفرق في حالة تكون السيارة بها ركاب او عفش يعني سوبربان فيه سست ويكون محمل بالعائلة يكون مريح جدا جدا وفي نفس الوقت يكون متماسك ولا ينزل مع كثر التحميل ابدا

على عكس 1500 اليايات اذا تحمل يصير ثقيل ونازل من الخلف


اي استفسار اخر انا جاهز


اخوكم لن امل من العطاء
لن أمل من العطاء
29/04/2008, 01:20 PM
اعذرني اخي صاحب الموظوع سهيل ا


حاب استشير موسوعة الجي ام سي لن امل من العطاء ماشالله عليه


اخي الكريم انا لدي جمس حوظ 1500 الي يجي الحوظ مفخذ ويجي فيبر الحوظ اتوقع انك عرفته

والموديل 2000 حبيت ازيدله سسته وحده اظافيه هل هناك ظرر على السياره


وعندي سؤال اخر

عندي بالطبلون تحت فتحتة المكيف الي بالنص

يعني بالظبط جنب مفتاح الاير باق عندي زر مكتوب عليه اوكس لامب

انهبلت ابي اعرف حق ايش بس ماعرفت


وايظا عندي الانوار تشتغل اتوماتيك اذا شغلت السياره باليل وش الحل لها

وحبيت ااعرف رقم 1500 او 2500 على ماذا يدل

ورقم المكينه 350 او 450

والسعه باليتر هي سعة ايش بالظبط

واسف لاسئلتي الممله

وارجو انكم تتحملوني

واكون لك شاكر ومنون


حياك الله اخوي
سسته واحده ان شاء الله ليس لها ضرر انت عندك خمس سست وسمك كل سسته يختلف عن الاخر شوف الجمس 2500 وشوف السسته اللي فيه وغير موجوده عندك وركبها وبكذا ان شاء الله لا تضر واحرص على الحشوات الموجوده بين السست لانها تساعد على الراحه ولا يتغير مستوى الراحه وانما يزيد قدرة التحميل


باالنسبه لاي فتحه او سلك في السيارة وفي اي سيارة كتنظيم عالمي تجده مكتوب عليه AUX معناه ان الفتحه اضافيه او اختياريه سواء للشاحن او اللمبات حتى في علية الفيوزات تجده فيوز او اثنين اضافيه ما لها اي استخدام تقدر تشبك عليه اي شيء بوري او كشافات او معدات اخرى


اللي عندك معناه لمبه اضافيهAUX Lamp


بالنسبة للارقام
فالقاعده عند الامريكان انهم يستخدمون رموز ووحدات قياس مخالفة عن جميع دول العالم ليكون لهم بصمه على الأمم

بذلك هم يستخدمون الاميل بدل الكيلو والرطل بدل الكيلو جرام والجالون الامريكي بدل الليتر وايضا يقيسون سعة المحرك بالبوصه وليس بـ سي سي

1500 رطل وتساوي تقريبا 750 كجم اي ان قدرة تحميل السيارة سواء حوض او سوبر بان
2500 رطل وتساوي اعتقد 1250 كجم
3500 رطل ...... وهكذا


بالنسبه للمحركات
350 بوصه وتساوي 5700 سي سي
454 وتساوي 7400 سي سي
497 وتساوي 8100 سي سي
502 وتساوي 8200 سي سي
القاعده لكل السيارات
السعة سي سي ÷ 16.285 = النتيجه بالبوصه



بالنسبه للسعة بالليتر
هي مقدار ازاحة جميع المكابس (السلندرات ) من خليط الهواء والوقود داخل المحرك



اي اسئله اخرى انا جاهز

ولا تنسى انني لن أمل من العطاء

واسف على التاخير
لن أمل من العطاء
29/04/2008, 01:29 PM
اخوي لن أمل من العطاء...موتري سييرا 2006 1500 z71

كم أقدر أجر فيه بدون مايتأثر القير...كم كيلو ؟؟؟

حياك الله اخوي


ان كان تقصد اللي في الصورة الاحمر المبروك هذا

هذا يا عزيزي القدرة القصوى للتحميل هي 750 كجم
اما الجر اذا كان دفع رباعي ومحرك 5300 فلا يزيد عن 3 اطنان


حياك الله اخوي
لن أمل من العطاء
29/04/2008, 01:37 PM
ال اعرفه ان الجمس 8100 مشاكله واجد وفيه عيوب بالمكينة عشان كذا الناس تنحاش منه وغير مرغوب

بعكس ال جمس 2500 مكينة 6000 ممتاز في كل شي وهو النوع المرغوب عند الناس

حياك الله اخوي

على عكس ما قلت السبب ارئيسي حول هروب الناس منه هو صرفية البنزين الزائده والتي تعتبر اقل من صرفية محرك جي اكس ار 6 سلندر
ارايت الفرق

والسبب الاخر هو عدم وجود دفع رباعي الا نادر جدا جدا جدا لهذا المحرك

سبب اخر هو عدم وجود مواصفات تلبي رغبة الزبائن مع هذا النوع من المحرك
اخير الوكلات لا تاتي به الا نادر عارفين موقف الزبائن من حجم المحرك الكبير واهتمامهم الزبائن بصرفية البنزين

ما عمري رايت احد اشتكى من هذا المحرك ابدا حتى مع سوء الاستخدام فهو يتحمل جميع الظروف

محرك 6 ليترات ممتاز جدا ومضي لاي شخص يقتنيه
ولكنه لا يقارن مع محرك ذو عزم هائل جدا بدون اي تعديل وبدون اي اضافات كالتيربو


ان شاء الله ان نظرتك تغيرت الان
لن أمل من العطاء
29/04/2008, 01:42 PM
اخوي لن امل من العطاء

اتمنى ان تذكر لنا مستوى الأمان بالجمس

وماهو تقييمك لمستوى الأمان بالجمس والأكسبدشن والأرمادا

شاكر لك حسن تعاملك


حياك الله اخوي ابو ياسر


انا شهادتي مجروحه في الجمسات خاصة وفي باقي السيارات الامريكية حيث انني اعشقها بجنون


في اميريكا قوانين صارمه جدا من ناحية السلامه والامان فمستحيل تدخل سيارة لا تطابق اعلى مستويات السلامه والامان الامريكية مثل ما حصل مع كابريس فهي لا تدخل اميريكا بسبب عوامل ودرجات السلامه والامان

فكون ان الجمس يصنع باميريكا والاكسبديشن والارمادا فهي تحمل اعلى درجات الامان والسلامه

( لا تقول ان واحد كان ماشي 140 وانفجر الكفر وتقلب 4 قلبات ومات هعو وزوجته -- يعني السيارة ما فيها امان )

تكون قياس درجات الامان والسلامه في حدود سرعة 90 الى 100 ولا اعلم غيرها



شكرا انك منحتني هذه الفرصة للرد على استفسارك



اخوكم

الذي
لن
يمل
من
العطاء
سهيل1
02/05/2008, 10:40 AM
راعي معروف ونفس خفيفة يا .. لن أمل من العطاء ...
أشكرك جزيلا على المتابعة .. وبارك الله فيك



.
لن أمل من العطاء
02/05/2008, 01:25 PM
راعي معروف ونفس خفيفة يا .. لن أمل من العطاء ...
أشكرك جزيلا على المتابعة .. وبارك الله فيك



.

الله يسلمك اخوي سهيل

ويبارك فيك ايضا
بيت طين
02/05/2008, 01:40 PM
معلومات قيمه بارك الله فيك ....
الأسمري 2009
03/05/2008, 11:29 PM
اخي لن امل من العطاء

تحية طيبة
لدي كم استفسار اتمنى ان تجاوبني عليها بكل تفاصيل
من اسبوع شريت لي يوكون موديل 2004 بدون دبل استخدام ونظيف ولله الحمد بعد الفحص
وماشي بحدود62000 ميل . وحيث لااعرف عنة من قبل اي معلومات
ولاكن ارتحت لسيارة ونصيحة بعض الاخوان دفعني لشرائها
ومادري كم قوة المكينة وماهي المميزات التي فية وماهي العيوب الي دايم تحدث فية

شكرا مقدما لكم والله يحفظك ويوفقك ربي
ولك تحياتي
NSS
04/05/2008, 04:13 AM
يعطيك العافية (لن امل من العطاء) بيض الله وجهك وماقصرت,, وانا لن امل بكثرة اسالتي لك(اضحك معاك)

طال عمرك عندي سؤال بخصوص وانيت جمس2500hd غمارتين موديل 2004 شرايك فيه ؟؟
هل فيه عيوب؟؟
لان جربتة بصراحة ناااشف مرة بالمطاب ,,يكسر ظهرك!!
وشكراا جزيلا
عاشق z71
04/05/2008, 01:29 PM
اخوي لن امل من العطاء ماجاوبتني على سؤالي بخصوص نور السياره الي يشاغل على طول بمجرد مااشغل السياره

وهل في حل لها غير البرمجه


ماهي الحلول لها بنظرك



وشاكر لك اخي الكريم على مساعدتك واجوبتك لاسئلتي السابقه


والله يجعلك ذخر لهلمنتدى قل امين
لن أمل من العطاء
04/05/2008, 03:52 PM
معلومات قيمه بارك الله فيك ....


الله يسلمك اخوي





اخي لن امل من العطاء




تحية طيبة
لدي كم استفسار اتمنى ان تجاوبني عليها بكل تفاصيل
من اسبوع شريت لي يوكون موديل 2004 بدون دبل استخدام ونظيف ولله الحمد بعد الفحص
وماشي بحدود62000 ميل . وحيث لااعرف عنة من قبل اي معلومات
ولاكن ارتحت لسيارة ونصيحة بعض الاخوان دفعني لشرائها
ومادري كم قوة المكينة وماهي المميزات التي فية وماهي العيوب الي دايم تحدث فية


شكرا مقدما لكم والله يحفظك ويوفقك ربي


ولك تحياتي

حياك الله اخوي
ومبروك اليوكون عليك وعطيك خيره ويصرف عنك شره هذا محرك 5300 سي سي بالضبط قوة المحرك مو متوفر عندي حاليا لكنه ماشاء الله ذو قوة وعزم كبيره وهو يعمل بنظام الكويلات اي بدون اسلاك للبواجي مما يعطي قوة اكبر للمحرك
لا توجد فيه مشكله قد نقول عنها مشكله الا طرمبة البنزين ققط ولا اعلم غيرها


يعطيك العافية (لن امل من العطاء) بيض الله وجهك وماقصرت,, وانا لن امل بكثرة اسالتي لك(اضحك معاك)

طال عمرك عندي سؤال بخصوص وانيت جمس2500hd غمارتين موديل 2004 شرايك فيه ؟؟
هل فيه عيوب؟؟
لان جربتة بصراحة ناااشف مرة بالمطاب ,,يكسر ظهرك!!
وشكراا جزيلا
حياك الله اخوي 2500 هيفي ديوتي استخدام شاق وهو ذو تحمل عالي جدا عند اقس ضروف العمل والحرارة والبروده بالنسبه للراحه طبيعي انه غير مريح بسبب نوع الاستخدام الشاق
اذا رغبت فيه فعليك بتغيير المساعدات الى مساعدات تكون مريحه وايضا تضع صفيحة رقيقة من الحديد بين اول سسته في السيارة لتفصلها عن باقي السست ليزيد من الراحه


اخوي لن امل من العطاء ماجاوبتني على سؤالي بخصوص نور السياره الي يشاغل على طول بمجرد مااشغل السياره

وهل في حل لها غير البرمجه


ماهي الحلول لها بنظرك

وشاكر لك اخي الكريم على مساعدتك واجوبتك لاسئلتي السابقه


والله يجعلك ذخر لهلمنتدى قل امين


انا اسف والله ما انتبهت لسؤالك والان ماعندي جهاز جهازي عطلان يحتاج فرمته وفيه ملفات لا يمكن استغني عنها سابحث عن حل للمشكله واصير يوميا في المنتدى

دايم السيارات تاتي من كندا وامريكا تشتغل فيها الانوار الامامية تلقائيا
ولكن


لماذا تشتغل ومتى تشتغل

هذه الانوار لا تشتغل تلقائيا مع تشغيل السيارة وانما اذا حررت البريك فقط اما اذا كان البريك مضغوطا تكون الانوار طافيه

لماذا ليعرف سائقي السيارات الاخرى ان هذه السيارة الان تتحرك او واقفه بجانب الطريق

بمعنى

سيارة نورها شغال حتما ان اليسيارة تسير الان او تستعد للتحرك
سيارة نورها مغلق حتما ان السيارة واقفه وبريكها مضغوط

احتياطات امان في امريكا

انا كان عندي نفس الشيء

هناك قطعه تكون بجانب دعسة البريك اجعل احد الكهربائيين يلغيها لك مثلي


ولن امل من العطاء
عاشق z71
04/05/2008, 09:22 PM
والله انك فرحتني ياخوي العزيز


بس تكفى علمني وش القطعه ووش سالفتها والله النور طفشني وقلي عليها يمكن اقدر افصلها بنفسي عندي خبره لاباس بها بالكهرب


انتظر ردك بفارغ الصبر




وشكرا لك مره اخرى
Magellan
04/05/2008, 09:31 PM
انا عندي شفر تريل بليزر 2006 مواصفات سعودية ومبلشني بالنور يولع بالنهار
لقيت الحساس على الطبلون تحت الزجاج الأمامي عبارة عن كورة سوداء ..
كنت حاط عليه سجادات وبعض الأحيان جرايد لكن من يوم شلته ماعاد يولع بالنهار لكن أول ماحط يدي وإلا الغترة فوقه انتظر 10 ثواني ثم يولع
Magellan
04/05/2008, 09:41 PM
اخي لن امل من العطاء



تحية طيبة
لدي كم استفسار اتمنى ان تجاوبني عليها بكل تفاصيل
من اسبوع شريت لي يوكون موديل 2004 بدون دبل استخدام ونظيف ولله الحمد بعد الفحص
وماشي بحدود62000 ميل . وحيث لااعرف عنة من قبل اي معلومات
ولاكن ارتحت لسيارة ونصيحة بعض الاخوان دفعني لشرائها
ومادري كم قوة المكينة وماهي المميزات التي فية وماهي العيوب الي دايم تحدث فية


شكرا مقدما لكم والله يحفظك ويوفقك ربي

ولك تحياتي


بالنسبة لموديلك فهو أول موديل ينزل يكون تانكي البنزين تحت السائق
طبعا طرمبة البنزين مع فلتر البنزين مع بلف الراجع موجود جميعهن في التانكي لذلك من مميزات هذا الموديل فإنه لايلزم صيانة فلتر البنزين ولذلك الطرمبة تعيش اكثر من الموديلات السابقة
بالنسبة للمكينة والقير فهو على شرط واليوكن سيارة مضمونة ومادام معك محرك فورتيك فلا تنشد عن القوة الهائلة ولاعن مستوى الأمان المتميز
مبروك عليك والله يعطيك خيره ويكفيك شره
لن أمل من العطاء
05/05/2008, 07:39 PM
بالنسبة لموديلك فهو أول موديل ينزل يكون تانكي البنزين تحت السائق
طبعا طرمبة البنزين مع فلتر البنزين مع بلف الراجع موجود جميعهن في التانكي لذلك من مميزات هذا الموديل فإنه لايلزم صيانة فلتر البنزين ولذلك الطرمبة تعيش اكثر من الموديلات السابقة
بالنسبة للمكينة والقير فهو على شرط واليوكن سيارة مضمونة ومادام معك محرك فورتيك فلا تنشد عن القوة الهائلة ولاعن مستوى الأمان المتميز
مبروك عليك والله يعطيك خيره ويكفيك شره


شكرا لك اخوي ما جلان على المعلومات القيمة حتى انا استفدت منها من ناحية الفلتر والبلف الراجع وهذه الك\معلومات

لكن التنبيه على ان اليكون من يوم ان ظهر لنا في الاسواق السعودية واقصد اليوكون 4 ابواب فقط يأتي تانكي البنزين تحت السائق والفراكب الذي خلفه
تقريبا هذا من موديل 1994 الى عام 1008
زد على ذلك ان السوبربان من موديل 200 الى الان وهو بنفس التقنية

شاكرا لك مجهودك
عاشق z71
06/05/2008, 07:13 PM
هههههههههههههههههه لن امل من العطاء ياخي حرام عليك وراك جحدتني ماجاوبتني على وشو السلك الي عند الجلنط الي افصله عشان يطفى النور


ودمت بود اخي العزيز
ملح الكشتة
09/05/2008, 01:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي لن أمل من العطاء

أولاً/ شكراً جزيلاً لك على جوابك لبعض اسألتي من قبل سؤالي عنها

ثانياً/ حبيت اخذ رأيك في وانيت جمس سييرا 2008 مكينة 4800 دبل قير أتوماتيك وهل هي دبل عكوس ولا دفرنشات (لأني ما قدرت اميز الكرونة حقت الدفرنش لأن كان معروض بالوكالة بدون دبل )
وش رأيك فيه في الخط والتحميل مقارنة بالشاص التيوتا
ملح الكشتة
10/05/2008, 05:57 PM
up up up up
الأسمري 2009
15/05/2008, 04:14 PM
بالنسبة لموديلك فهو أول موديل ينزل يكون تانكي البنزين تحت السائق
طبعا طرمبة البنزين مع فلتر البنزين مع بلف الراجع موجود جميعهن في التانكي لذلك من مميزات هذا الموديل فإنه لايلزم صيانة فلتر البنزين ولذلك الطرمبة تعيش اكثر من الموديلات السابقة
بالنسبة للمكينة والقير فهو على شرط واليوكن سيارة مضمونة ومادام معك محرك فورتيك فلا تنشد عن القوة الهائلة ولاعن مستوى الأمان المتميز
مبروك عليك والله يعطيك خيره ويكفيك شره


مشكووووور والله يعطيك العافية
اتمنى تفيدني عن الاحتايطات الي اسويها علشان احافظ على طرمبة البنزين من الخراب
ولكم تحياتي
Magellan
15/05/2008, 04:33 PM
أخوي موديلك ماعليه خوف بإذن الله وإنتهت المشكلة
كان الخوف من 99 وكذلك 2001 في بعض الانواع لكثرة الخرابات والسبب القطع المُقلدة لأي سي ديلكو
طبعا موديلك يقوم الكمبيوتر بالتحكم الكامل بمضخة الوقود فيزيد الفولتية حسب قوة الدعس على دواسة البنزين والعكس صحيح وبالتالي لم يعد هناك حاجة لبلف الراجع اللي يسبب بعض المشاكل إذا امتلى هواء
من باب الحرص أنصح لو نزل الأمبير عن الربع فيستحسن تعبئته قبل ان تولع اللمبة