الى كل من يعرف عن المراوح الكهربائية؟؟

[لن أمل من العطاء]

السلام عليكم
كيفك اعضاء المنتدى الكرام

عندي سؤال عن ما هو موجود بالصورة

هذي مروحتين كهربائية في هوايه وبلاستيك واحد ويوجد معاها على كتاوت

الذي يعرف طريقة عمل هذا الكتاوت هل هو مثل الكتاوت العادي او عمله مثل الحساس حيث انه يستعمل هواء السيارة الحار فيسخن الحساس من الخارج لانه المونيوم وتشتغل المراوح
علما بانه يخرج منه اربعة اسلاك
الاول سلك احمر للكهرباء الموجبة الرئيسية
الثاني سلك اسود للكهرباء الرئيسية السالبه(الارضية)
وسلكين اخرين صغيره جدا جدا

الاول لونه بني فاتح بالكامل
الثاني لونه ابيض وعليه خط اخضر واحد

طبعا انا شبكت الكهرباء الرئيسية

وحاولت اشبك الصغيره ولكن دون فائده
واخيرا شبكت السلكين ببعض واشتغلت المروحتين مع بعض

ماذا يعني ذلك ؟؟؟

ارجو الافادة عاجلا

لمراوح تعود الى شركة لاند روفر


http://sahat-wadialali.com/vb/uploaded/129_1205860041.jpg

[شروكي ربع]

اشبك البني مع الاحمر سوا بالموجب والاسود سالب , وتشتغل مروحة وحده .

ونفس الكلام مع الابيض ..


اما اذا الاثنين سوا اشبك السلكين مع الاحمر وتشتغل المروحتين .


والله اعلم

[لن أمل من العطاء]

اشبك البني مع الاحمر سوا بالموجب والاسود سالب , وتشتغل مروحة وحده .



ونفس الكلام مع الابيض ..



اما اذا الاثنين سوا اشبك السلكين مع الاحمر وتشتغل المروحتين .




والله اعلم




اشكرك على الرد
ولكنني

شبكت الاحمر الكبير بالموجب والاسود الكبير بالسالب الارضي ولا خلاف في ذلك ومتأكد منها

الاشكال هو في السلك البني والابيض المخطط بالاخضر

اذا شبكتها ببعض تدور المروحتين مع بعض

ولكن الصحيح والمتعارف عليه ان واحده للمحرك والاخرى لمكيف

يعني كل واحده لوحدها تشغل

اذن السلكين هذي جربت شبكتهم بالموجب الاثنتين مع بعض وشبكتهم بالسالب الاثنتين مع بعض وشبكتهم بشكل عكسي بالموجب والسالب والعكس ايضا ولا حياة لمن تنادي

ما تشتغل الا اذا شبكتهم مع بعض

ولكنها ليست الطريقة الصحيحة للتشبيك

اشكرك على الرد