المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ###سؤال كيف افصل مانع الانزلاق بـfj ###



ريلاكس
22/03/2008, 05:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني ابي منكم طلب الله لايهينكم

هو كيفية فصل مانع الانزلاق من الكبوت

وماهي الورش الي تركب لك زر من الداخل

وشكرا

ريلاكس
22/03/2008, 06:51 PM
للرفع

.......

أشيقراوي
22/03/2008, 06:58 PM
اخوي ريلاكس


شف السلك اللي بالصوره

طف السياره ,, وافصله


وشغل الموتر وانتظر ثواني بتشتغل عندك ثلاث لمبات لمانع الانزلاق ولمبة البريك ,,

واشبكه مره ثانيه وصك الكبوت ,, ورح خمّس ههه ,, وبعدين اذا خلصت طف الموتر وشغله يرجع الوضع طبيعي

هذي الصوره
http://www.imagehuge.com/out.php?i=11833_IMG3280.jpg (http://www.imagehuge.com/show.php?img=11833_IMG3280.jpg.html)
واي استفسار انا حاضر

.,, وبالنسبة للورش انا اعرف ورشة سوافي بالرياض ,,فقط ما ادري عن غيرها ,,

اشيقراوي

L I M I T E D
22/03/2008, 07:30 PM
لعل هالموضوع يفيدك

لا ورش ولا غيره

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=129309

سيف نجد FJ
22/03/2008, 11:41 PM
صح افصل الفيشه وارجع اشبكها

بس تراها بتعطي خطأ للكمبيوتر حق الفرامل ولما تروح تفحصها بتطلع معهم لانه يتخزن فيه

انا عن نفسي كنت متحمس لها بس بعد ما كلمت فنيين الوكاله ما نصحوني ابد موترك جديد حافظ عليه

Magellan
23/03/2008, 02:55 AM
ملاحظة يا أخواني لاتسوون هالتغييرات إلا بعد أن تفصلون الإصبع السالب من الموتر،
يمكن تلمس شيء ويضرب كهرباء وقد يؤثر على صحتك
طبعا هذا من خلال خبرتي في موتري شفر تريل بليزر 2006 ،والإختلاف عنكم هو عندي زر بالقير يفصل التحكم بالثبات

ظبي
23/03/2008, 11:09 AM
اخوي سيف نجد ما رأيك بتركيب الفاصل

ريلاكس
23/03/2008, 07:04 PM
مشكورين على المرور الله يعطيكم العافيه

اخوي اشيقراوي

اطفي السياره وافصل السلك بعد ما افصله اروح اشغل السياره

وارجع اشبكه صح علي ولا لا

وعندي سؤال عن الدبل

اذا جيت اشغل الدبل لازم تكون السياره واقفه ويكون بـN طبعا h4
وذا جيت اطفي الدبل لازم اوقف السياره

وذا كنت مشغل الدبل وحطيت القير بـN عادي

اعذرني على الأسئلة أول مره اشري جيب

وشكرا

ولد وايل
23/03/2008, 07:36 PM
اذا فصلت الفيش اخوي عادي لو اسياره تشتغل بس احسب 3 ثواني ثم رجعه بتلاقي ثلاث لمبات بالطبلون صفرا مولعه وكذلك لمبة الجلنط تبي المانع يرجع طف السياره وشغلها اذا بتشغل الدبل الخفيف عادي لو اسياره تمشي بس من سرعة 40 وفيها ويكون الدركسون سيده مو لاف يمين او يسار اما للدبل الثقيل L4 لابد تخليه على N ..... اتمنى اني وصلت لك المعلومه

ريلاكس
24/03/2008, 10:18 PM
مشكور اخوي ولد وايل على الرد

الله يعطيك العافيه

سيف نجد FJ
24/03/2008, 10:19 PM
اخوي ظبي

والله انا افكر بفكرة الفصال بجديه بس المشكله الوحيده هي كلام الوكاله وتأثيره على الكمبيوتر وانه يتخزن كعطل في النظام ان فصلته كانت بطريقه غير المعروفه :confused:

هو فيه طريقه عن طريق الظفيره بس جدا صعبه وخطيره وما ودك تلعب بظفيرة الكمبيوتر وتفتح على نفسك ابواب

انا عن نفسي بستخدم الدبل الخفيف وامري على الله وخصوصا ان الموتر محتاج شهريا 16 كيلو بالدفع الرباعي وين امشيه هذي المسافه مدري والله :(