استفسار عن حرارة السياره

[الاشعل 316]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي سياره سفاري نيسان موديل 95 ترتفع فيه الحراره تتعدى الشرطه الاولى وهو واقف عند التحميه

وهذا في وقت الظهيره وطبعاً يكون خرطوش اللديتر مضغوط مع ان تماتك المروحه بحاله جيده واللديتر

اصلي والديلكوا موزون على الصفر وبعد تشغيل المكيف وان مشيت عليه طريق طويل طبعاّ السرعه

130 كم ترتفع ساعة الحراره فوق الربع بكثير وان وقفت ونزلت امسك الخرطوش اجد الضغط اقل بكثير

مما كان عليه واذا نظرة الى ساعة الحراره تكون على الربع او فوق الربع .


اخوكم ابوسطام

[كبسولة2]

سيخ الراديتر

وشيك على غطاء الرديتر

وشيك على طرمبة الماء

إذا كل شئ سليم 100%

الله يعينك لا يكون رأس المكينة فيه شئ

بالتوفيق

[fusfus]

سيخ الرديترمع وضع ماء اخضر وشيك علي البلف

[شروكي ربع]

على كلامك ممكن تكون ساعة الموتر خربانة ..



جرب ركب ساعة امريكية خارجية وشف وش النتائج ..

[الاشعل 316]

كبسوله طرمبة الماء جديده واللديتر جديد

يعني الغطا جديد

fusfus اللديتر جديد كيف اسيخه

والله هذا اخر شي ما شيكت عليه بس انا اقولك ساعة الموتر ماخربت عليّ عشان اغيرها

[عاشق اكس2]

اذا كانت الحرارة مرتفعة في حدود النصف واليسارة واقفة بدون حمل واذا ثحركة العربة وكلما زادة السرعة تنزل الحرارة في هذة الحالة يكون تماتيك المروحة عطلان او اذا حركة المروحة والمحرك لا يعمل ودورانها سهل.
ارجو التاكد من خراطيش الرديتر وذلك بان تزيد سرعة المحرك والعربة واقفة وعينك على الخطوش الي تحت والي فوق ويتشوف اذا كان واحد منهم بنصفط وبذلك تقل كمية الماء داخل المحرك..ز
وليت تجرب وتعلمنا

[المهذبي]

شيك على غطاء الرديتر