مجرد فكرة لاصحاب الونش [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : مجرد فكرة لاصحاب الونش

فهد325

05/04/2008, 10:21 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بدون مقدمات ..

انا ماعندي ونش الصراحة ولكن عندي خلفية بسيطة عنه
على حسب علمي ان الونش يكون فيه فتحة عند الصدام الأمامي لشبك ريموت الونش
طيب اذا غرزت او تعلقت وقدام السيارة منحدر شديد او عائق شجرة أو صخرة (وانت لوحدك)

الفكرة هي

ليش ما اوصل وصلة ثانية داخل الغمارة
بحيث ان الريموت له وصلتين داخل وخارج السيارة
اشبك الريموت في الوصلة التي اوصلتها داخل السيارة واتحكم في الونش والسيارة بنفس الوقت

(ارجو من الشباب ان لا يتسرعوا في الرد لإنها مجرد فكرة قابلة للصح أو الخطأ)

لن أمل من العطاء

05/04/2008, 12:29 PM

مجازف99

05/04/2008, 02:08 PM

اقترح انا تغيير السلك بسلك اطول يسمح لك بالتحكم في الونش والقيادة بنفس الوقت

مشكور اخوي لن امل من العطاء

سعد777

05/04/2008, 02:20 PM

حياك الله اخوي فهد

افتراحك فيه من الصحة ولكن لا فائدة من العمل هذا

لماذا

طبعا انت لازم تنزل من السيارة كي تخرج الكيبل(الواير) حق الونش وتركبه في اي مكاتن ثابت كسيارة اخرى او شجره او عمود

لابد من قيامك بذلك في هذه الاثناء ركب كيبل الكهرباء وخذ الريموت معاك لداخل السيارة لان السلك طويل يسمح بذلك اقترح انا تغيير السلك بسلك اطول يسمح لك بالتحكم في الونش والقيادة بنفس الوقت

ارجو ان تتقبل انتقادي هذا

وشكرا لك على اقتراحك

لن امل من العطاء

هو اصلاً نازل نازل من السياره سواء كان الريموت مشبوك معه في السياره او غيره
طيب والواير السحب كيف يثبته في الطرف الثاني
معناته اذا ماقدر يشبك الكيبل مايقدر يشبك واير السحب وهنا مثل اللي يقول كنك يابوزيد ماغزيت
اتفق معك لن أمل من العطاء

الخالداوي 9

05/04/2008, 04:42 PM

الله يجزاك خير
الله ام اغفر لنا
الله ام ارزقنا المطر

فهد325

06/04/2008, 07:55 AM

اقترح انا تغيير السلك بسلك اطول يسمح لك بالتحكم في الونش والقيادة بنفس الوقت

مشكور اخوي لن امل من العطاء
السلام عليكم
هذا حل ثاني
هو انه يكون السلك طويل حتى يوصل للغمارة
والأول هو انه يكون فيه مدخلين لفيش الريموت 1- داخل السيارة 2- خارجها
ويعطيك العافية على المشاركة

اقول لخوي لن آمل من العطاء
الونش اللي انا شفته طول سلك ريموته تقريباً متر
يعني ما يوصل للغمارة على شان كذا انا قلت ان يكون فيه فيش داخل السيارة
ومشكور على المشاركة

سعد 777
انا ماقلت انك تقدر وانت في الغمارة بدون ما تنزل تشبك الواير في اقرب شي عندك
انا اقول اذا كنت تبي تتحكم في السيارة والونش في آن واحد انك تشبك الواير في اقرب محل ثابت وقوي ثم تركب سيارتك وتشبك الريموت وانت داخل الغمارة وتتحكم في السيارة والونش وانت في السيارة واذا خلصت افصل الريموت وانزل وفك الواير اللي انت مركبه
ومشكور على المشاركة

الخالداوي 9
مشكور على المشاركة

والله يعطيكم العافية جميعاً آمل ان تكون الفكرة وصلت

الصمان 2

06/04/2008, 08:17 AM

فكرة جميلة .... خاصة اذا كان الجو بارد ... أو هواء شديد وغبار ....

جزاك الله خيراً اخوي فهد 325 ... على طرح مثل هذا الأفكار .

siglo

06/04/2008, 08:25 AM

فكرة طيبة ما شاء الله عليك وعملية جداً جزاك الله خير

أحب أضيف فكرة قريبة منها شفتها في كثير من الجيبات المعدلة في أمريكا

يركبون هناك تحكم داخلي للونش

بالتالي واحد ينزل يركب الونش ويقدر يشوف إيش اللي حاصل برة السيارة ويوجه السواق يميين.. يسار.. وقف.. حرك.. شغل الونش.. طفه.. لين تطلع السيارة

والثاني يسوق السيارة ويتحكم في الونش من داخل السيارة بسهولة ومن غير ما يدخل واير الرموت من الشباك ويدخل معاه إما غبار أو مطر أو حتى طين إن كان مغرز فيه

http://www.ericsxj.com/winch/incab01.jpg

رقبة حاشي

06/04/2008, 08:30 AM

ايهما افضل تنزل وتخلي السيارة شغاله ام طافيه ؟ ... ولماذا ؟

فهد325

06/04/2008, 10:11 AM

يعطيكم العافية على المشاركة جميعاً

اللي خلاني انزل هذا الموضوع هو اني قد سمعت سالفة من واحد من الشباب (لا أعلم هل هي حقيقة ام خيال (العتب على الراوي)) يقول ان فيه ددسن قديم وكان شاقص في الطين حاولو يطلعونه وما قدرو الا أن جاء واحد معه بليزر فيه ونش قوي مدري كم طن وقال ابطلعه بالقوة
ويوم سحبة وطلعه صار الددسن يمشي على جنب انعفط الشاص حق الددسن

علشان كذا قلت لا سمح الله وشقصت في طين وشبكت الواير في اقرب شي قوي
ما يكون الحمل على الشاصي بل تسحبه بالونش وتساعدة انت بالسيارة بأنك تمشي عليها والنش شغال في سحبك وبكذا يكون الحمل يتوزع بين دفع السيارة والونش وبكذا بيكون قوة السحب أقوى برأيي (يحتمل الصواب أو الخطأ)

فهد325

06/04/2008, 10:17 AM

ايهما افضل تنزل وتخلي السيارة شغاله ام طافيه ؟ ... ولماذا ؟
اكيد شغالة
لماذا
لأن الونش يسحب كهرب كثير لا زم تكون السيارة شغالة حتى تعزز الكهرب للونش

siglo

06/04/2008, 11:44 AM

أخوي فهد،

كلامك صحيح، إستخدام الونش بطريقة غير صحيحة والمبالغة في استخدامه وخاصة إذا كانت السيارة عالقة جداً ولا تتحرك قد يسبب الضرر لهيكل السيارة

سحب السيارة بالونش يجب أن يكون في خط مستقيم وعمودي على السيارة وويفضل أن يوزع الحمل على جانبي الهيكل عن طريق حزام سحب يثبت طرفاه بالسيارة ويعمل على شكل مثلث ثم يثبت فيه طرف الونش كما هو موضح

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images65/mk29395_pull.jpg

وإن تعذر السحب بشكل عمودي فبالإمكان الإستعانة ببكرات تثبت في شاخص قوي (حجر أو شجرة مثلاً) أو سيارة ثالثة كما في الصورة

http://www.4x4wire.com/reviews/pullpal00/angle_pull.gif

فهد325

07/04/2008, 07:28 AM

sigloالله يعطيك العافية كفيت ووفيت