لمن جربوا سيارات الدفع الرباعي ... ضع خلاصة تجربتك هنا

[ثعل البرد]

بسم الله الرحمن الرحيم




إخواني الكرام





من خلال هذا الموضوع


أحببت أن نكشف لبعضنا البعض خلاصة تجاربنا لسيارات الدفع الرباعي




وذلك لنخرج بموضوع مفيد للجميع وربما يكون مرجعاً لمن أراد أن يشتري جيب







ومن الممكن أن يقوم كل عضو منا بتلخيص تجربته عبر النقاط التالية لكي يظهر الموضوع بشكل مرتب وسهل وواضح .






ولا مانع أبداً من طرح الإستفسارات بين الأعضاء حول تجاربهم من خلال هذا الموضوع .





(( وأيضا لا مانع من وضع صور للسيارات المذكورة ))





ذكر نوع السيارة وموديلها التي يملكها العضو حاليا أو سابقاً .
ذكر أبز المميزات في السيارة المذكورة من حيث الراحة والقوة والمتانة في البر وداخل المدينة وكذلك الصيانة وقطع الغيار وغيرها إن أمكن .
ذكر أبرز العيوب في السيارة المذكورة من حيث الراحة والقوة والمتانة في البر وداخل المدينة وكذلك الصيانة وقطع الغيار وغيرها إن أمكن .






ملاحظة : هذا الموضوع مخصص لسيارات الدفع الرباعي فقط







والله الموفق





















ــــــــــــــــــــــــــ



ـ

[ثعل البرد]

بالنسبة لتجربتي



فلم أجرب إلا نيسان باترول موديل 95 (( سابقاً ))


GL كامل


أقل من السفاري




وخلاصة التجربة كالتالي :


مريح بالبر وداخل الديرة لكنه ثقيل نسبيا بالعزم .
ومن ناحية القوة فهو قوي في النفود خاصةً ويتحمل لكنه سريع التفكك وكثير القرقعة بسبب ضعف المتانة .
من حيث الأعطال فالحمدلله قليلة جدا ... وفي حالة العطل فقطع الغيار متوفرة وتصليحه عند أي ورشة .
من أبرز العيوب .. التفكك وقلة المتانة ... صرفية البنزين مزعجة ... عدم المحافظة على سعره مثل التويوتا .


هذه كانت خلاصة بسيطة لتجربتي

[دغيم1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله أخي الغالي
يسعدني المشاركة واتشرف بذكر تجربتي المتواضعة
السيارة : فورد F350
غمارتين
الموديل : 2001
مميزاتها : سعة المركب ( تتسع لعدد 7 أشخاص )
مريحة في المركب ، قوة الماكينة ، ناقل الحركة ( 7 ) نقل .
صندوق واسع ( شاص طويل ) يتسع لأغراض كثيرة .
ابرز عيوبها :
لايمكن استخدامه داخل المدينة لطوله الزائد .
قلة تواجد قطع غياره في المناطق البعيدة عن المدن الكبيرة
عند الغراز يأخذ جهد إضافي .
عند البنشر يستغرق حوالي الساعة تقريبا لاستبدال الكفر الإحتياطي لوجود عدد ( 8 ) مسامير للجنط ، وطول المسمار الواحد ، ومشكلة وضع العفريته لإرتفاع البودي عن الأرض .
قطع الغيار متوفرة وأسعارها مناسبة
اعطاله قليلة إذا احسن استخدامه
واقوم بصيانته بشكل دائم
ولكن بحق ..
يعتبر سيارة برية من الطراز الأول
تقبلوا تحياتي
دمتم بخير

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حياك الله أخي الغالي
يسعدني المشاركة واتشرف بذكر تجربتي المتواضعة
السيارة : فورد F350
غمارتين
الموديل : 2001
مميزاتها : سعة المركب ( تتسع لعدد 7 أشخاص )
مريحة في المركب ، قوة الماكينة ، ناقل الحركة ( 7 ) نقل .
صندوق واسع ( شاص طويل ) يتسع لأغراض كثيرة .
ابرز عيوبها :
لايمكن استخدامه داخل المدينة لطوله الزائد .
قلة تواجد قطع غياره في المناطق البعيدة عن المدن الكبيرة
عند الغراز يأخذ جهد إضافي .
عند البنشر يستغرق حوالي الساعة تقريبا لاستبدال الكفر الإحتياطي لوجود عدد ( 8 ) مسامير للجنط ، وطول المسمار الواحد ، ومشكلة وضع العفريته لإرتفاع البودي عن الأرض .
قطع الغيار متوفرة وأسعارها مناسبة
اعطاله قليلة إذا احسن استخدامه
واقوم بصيانته بشكل دائم
ولكن بحق ..
يعتبر سيارة برية من الطراز الأول
تقبلوا تحياتي

دمتم بخير








الله يبارك لك في موترك

ما شاء الله ... عرضت خلاصتك بشكل كامل


الله يعطيك العافية


لكن لو فكرت تغير موترك من غير شر ... وش تنوي عليه ؟؟ ولماذا ؟؟

[طلو]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تجربتي الاخيره
اولا نوع السياره vxR 2008 فل كامل
ثانيا المميزات
1- السرعه الجنونيه
2- الراحه التامه
3- ثابت بالخط
4- بالبر يطربك اطراب
5-قارمن بالسياره
واما من الشوائب
1- ياسرع ما يغبر
2-كلها على الشاشه يعني اي مشكله بالشاشه الله يخلف على الموتر
مشكورين على الموضوع

[رحال]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسعدني اخي الغالي ان اشاركك الموضوع
بالنسبة لي جربت جيب تويوتا موديل 86 لمدة سنه فقط ..
الان استخدم نيسان سفاري موديل 94 بخاخ خليجي وهذه السنه السابعه ( ماشاء الله ) :D وخلاصة التجربه :
كما ذكرت اخوي ثعل البرد


مريح بالبر وداخل الديرة لكنه ثقيل نسبيا بالعزم .

ومن ناحية القوة فهو قوي في النفود خاصةً ويتحمل لكنه سريع التفكك وكثير القرقعة بسبب ضعف المتانة .

وخلال تلك السنين ماشاء الله مايحتاج لكن للاسف السنة هذي بدأ الموتر بكثرة الخرابات خصوصاً ( العزم ) اصبح ثقيل و( يكتم ) حتى هذه اللحظة ..

صرفية البنزين لم تتغير منذ شراءه اشوفها بالنسب لي عاديه لم اشتكي منها ..
هذا مالدي واتمنى لك التوفيق
اخوك بوخليفه

[دغيم1]

الله يبارك لك في موترك

ما شاء الله ... عرضت خلاصتك بشكل كامل
الله يعطيك العافية
لكن لو فكرت تغير موترك من غير شر ... وش تنوي عليه ؟؟ ولماذا ؟؟



تسلم الله يبارك في عمرك
طبعا السيارة حسب الحاجة ولولا إختلاف الأذواق لبارت السلع في الأسواق
وماينسابني قد لايناسب غيرى والعكس كذلك
فأنا أجد حاجتي في مثل هذه السيارة لأن أغراضي كثيرة ورحلاتي أغلبها يكون عدد الأشخاص فيها كثيرون
فكانت لدي سيارة مثيلتها موديل 96 وبنفس المواصفات
ولو بدلتها سوف تكون بنفس المواصفات أيضا
تحياتي

[ناصح]

موضوع قيم ومهم


بالنسبة لي جربت باترول سوبر سفاري موديل 94 أربع أبواب وكان رائع جدا


ولا أزيد على ما قلت إلا أنه أفضل من سياراتك لأن السوبر سفاري كان بخاخ فالعزم أفضل والصرفية أقل ..


السيارة التي بعدها يوكون لكن كان ملك للجهة التي أعمل بها موديل 96 ولا ينفع إلا من ناحية السعة أما للبر فمقلب كبير جدا وتوهيقة خاصة في الرمال .


وسيارتي الآن gx-r أقل نوع 2002 أبواب


لا بأس به خاصة أنه ساعدني من ناحية مخدوم من قبل محبي البر


حيث ركبت له خزان ماء أضافي وسلة علوية بكل سهولة


العزم جيد والسعة الداخلية أفضل من الباترول السابق لكن في الرمال الباترول أفضل بكثير والدبل والقير لا يرتقي لمستوى الباترول نهائيا ..!!

[.أبوعبدالرحمن]

بالنسبة لي معي الان حاليا باثفندر 2003 تماتيك


مميزاتها:

رفعها المناسب

خفه نفسه

التماتيك حقه ماشاء الله كأنه امريكي

الدبل حقه ممتاز جدا

عزمه القويه

ثباته في الخطوط



عيوبه:

صوت الهواء

غلاء سعر القطع

عدم وجود تكيف خلفي

ضيّقه المرتبة الخلفية

نزوله السريع من الخلف

ومن ناحية الصور فهو توقيعي

[النادر666]

السياره كروز FJ مديل 2008
مريحه في المدينه وفي البر
بانسبه للعزم ماشاء الله ممتاز جدا وخفيف
قطع الغيار حسب ماسمعت انها متوفره في الوكاله
العيوم الى الان ما شف عيوب
واتمنى من اي واحد يعرف عيوبه يذكرها


تحباتي لكاتب الموضوع
وقرآءه

[مكشات]

تشكر اخي ثعل البرد على طرح مثل هذا الموضوع الهام لنا ككشاتة
الكثير منا لايستطيع أن يوفر سيارة خاصة للبر وأخرى للمدينة ، ولذلك سأبني رأيي على ان الشخص لايمكنه أن يملك أكثر من سيارة ..
جربت باترول موديل 90 سوبر سفاري أوتوماتيك لمدة ست سنوات ..
مميزاته :
ثبات وراحة على الطرق السريعة ..
ثبات وراحة على الطرق الصحراوية ..
سهولة السير به على الطرق الوعرة ..
قوة في السير على الرمال وعند سحب السيارات الأخرى ..
الشعور بالأمان من الاعطال ..
يجمع مابين إستخدام العائلة في المدينة كونه واسع ومريح ، مع إستخدامه للبر ..
أكثر رشاقة من اللاند في الطرق البرية ..
عيوبه :
إستهلاك زائد للبنزين ..
تفكك سريع وسماع قرقعة أثناء السير في طرق غير مستوية ..
كثرة تعطل دينمو الزجاج في جميع الأبواب ..
إنخفاض سعره بعد الإستعمال بشكل ملحوظ ..ورغم ارتياحي للباجيرو الحالي ، وشعوري بالامان معه وقلة استهلاكه للوقود وخفة وزنه إلا ان قوته لاتقارن بالباترول ، كما أن صغر حجمه يجعله غير عملي للعائلة :)
ويبقى قلبي متعلقا بالباترول وسيستمر ، لأن الباترول بنظري سيبقى الأول صحراويا ، ويفي بمتطلبات العائلة في المدن ..
تحيتي

[لن أمل من العطاء]

الأســــطـــــورة

شيفروليه سوبربان 1999

مميزاتها
1 - محرك جبار سعة 7400 سي سي بناقل حركة اوتوماتيك
2- تكييف امامي وخلفي حار وبارد
3 - يتسع لعدد 9 اشخاص بالغين بكامل ملحقاتهم الشخصية
4- قدرة تحميل كبيره 1200 كجم
5- قدرة سحب كبيره 4540كجم
6- وجود تظليل عازل من المصنع اكاد اجزم انه افضل من في كول لاني مجربه
7 - الراحة والهدوء في المشي
8 - قطع غيار غالبها متوفر وبسعر مناسب وتوفر قطع بديله ( جي ام - ايه سي ديلكو - ديلفي - بوش )
9- من لدية خبره في الية عمل السيارات يستطيع التعامل مع اعطاله ومعرفتها وحلها


10 - يصلح للعائلة وللشباب وللسفر وللبر يصلح لكل الاحوال
11- بالنسبة للدفع الرباعي في الصحراء ثقيل ولكن يمشي واما في الجبال والاماكن الشديدة الوعورة فاعتقد لا يقارن باي سيارة اخرى بسبب تكنولوجيا نظام التعليق والدفع المتزامن بالدف لوك للدفرنس الامامي والخلفي
12- صرفية البنزين قليلة جدا خاصة في السفر اي ان مسافة 400 كم من الجنوب الى جده او مكه عن طريق الساحل بربع التانكي فقط 15 ريال بنزين فقط


عيوبه
1 - العيب الاول وهو الطرمبه مع اني ولله الحمد لم اشكو منها (مره واحده فقط وتم تغييرها )ولكن يدي على قلبي متى تتعطل
2 - الصعوبه في القيادة لكبر الحجم والارتفاع اي لا يصلح للاستخدام اليومي




ولكن تبقى الاسطورة اسطورة


اعذروني لاني من عشاق هذه السيارة



اخوكم

لن امل من العطاء

[xahmaedx]

السياره : باجيرو
مويل :99
المحرك : 3500 ، 24 بلف
الجير : عادي
في البر ولا اروع ماشاء الله والعزم مايحتاج في الخط راسيه
صرفيه البترول ماتصرف يعني معقول
العيوب ؟؟!!
قطع الغيار ناااار
صوت من الابواب اذا تعديت 140 كيلو
الصيانه مو اي واحد يصلحها
هذا وتقبلوا تحياتي

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تجربتي الاخيره
اولا نوع السياره vxR 2008 فل كامل
ثانيا المميزات
1- السرعه الجنونيه
2- الراحه التامه
3- ثابت بالخط
4- بالبر يطربك اطراب
5-قارمن بالسياره
واما من الشوائب
1- ياسرع ما يغبر
2-كلها على الشاشه يعني اي مشكله بالشاشه الله يخلف على الموتر
مشكورين على الموضوع





حي الله مشرفنا طلو


كفيت ووفيت وأنا أخوك
معلومات وافية


لكن هل سبق أنك جربت الباترول ؟؟؟

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يسعدني اخي الغالي ان اشاركك الموضوع
بالنسبة لي جربت جيب تويوتا موديل 86 لمدة سنه فقط ..
الان استخدم نيسان سفاري موديل 94 بخاخ خليجي وهذه السنه السابعه ( ماشاء الله ) :D وخلاصة التجربه :
كما ذكرت اخوي ثعل البرد


مريح بالبر وداخل الديرة لكنه ثقيل نسبيا بالعزم .

ومن ناحية القوة فهو قوي في النفود خاصةً ويتحمل لكنه سريع التفكك وكثير القرقعة بسبب ضعف المتانة .

وخلال تلك السنين ماشاء الله مايحتاج لكن للاسف السنة هذي بدأ الموتر بكثرة الخرابات خصوصاً ( العزم ) اصبح ثقيل و( يكتم ) حتى هذه اللحظة ..


صرفية البنزين لم تتغير منذ شراءه اشوفها بالنسب لي عاديه لم اشتكي منها ..
هذا مالدي واتمنى لك التوفيق
اخوك بوخليفه









الله يعطيك 1000 عافية يا أبو خليفة

يعني أفهم من كلامك ان الباترول سيارة يعتمد عليها
بمعنى الكلمة

لكن إذا نويت تغير موترك ماذا سوف تشتري ؟؟
ولماذا ؟؟

[النحيف]

أنا كان معي باترول 2002 سفاري باب واحد 4500 كلبليتر

مميزاته :
خفيف - سريع - قوي - ممتاز للي يحب التمشي في الشعبان - ممتاز لأهل الصيد - ممتع في القيادة
عيوبه :
الغلاء في بعض قطع الغيار - غير مريح بسبب خفته - الغبار يدخل مع الأبواب الخلفية في البر
أما الآن فسيارتي fj كروزر 2008
مميزاته مرت برد أحد الأخوة .

أما عيوبة :
فلا أرى فيه عيب إلا صعوبة الدخول الى المقاعد الخلفية .

[تلسكوب 1]

يقول اخواننا المصريين من شرب من مية النيل يرجع له

وانا اقول من جرب الفتك يرجع له حتى ولو طال الزمن

انا جربت الفتك وهو نيسان باترول 2002 يطربك بالصحاري والنفود

جير تبترونك مريح مكيفين ثلاجه صرفية بنزين عادية خزانين وقود ثلاث مقاعد

وهو خالي من العيوب الا شي قليل مثل صوت الهواء فوق 130 هذا الذي اذكر وشكرا لك اخوي

[ثعل البرد]

موضوع قيم ومهم




بالنسبة لي جربت باترول سوبر سفاري موديل 94 أربع أبواب وكان رائع جدا


ولا أزيد على ما قلت إلا أنه أفضل من سياراتك لأن السوبر سفاري كان بخاخ فالعزم أفضل والصرفية أقل ..


السيارة التي بعدها يوكون لكن كان ملك للجهة التي أعمل بها موديل 96 ولا ينفع إلا من ناحية السعة أما للبر فمقلب كبير جدا وتوهيقة خاصة في الرمال .


وسيارتي الآن gx-r أقل نوع 2002 أبواب


لا بأس به خاصة أنه ساعدني من ناحية مخدوم من قبل محبي البر


حيث ركبت له خزان ماء أضافي وسلة علوية بكل سهولة



العزم جيد والسعة الداخلية أفضل من الباترول السابق لكن في الرمال الباترول أفضل بكثير والدبل والقير لا يرتقي لمستوى الباترول نهائيا ..!!







إضافة رائعة ومفيدة منك أستاذنا ناصح


لكن ... بحكم أنك جربت السفاري والتويوتا



أيهما أفضل من وجهة نظرك ؟؟

[نبع الدموع]

يعطيك الف عافية اخوي ثعل البرد و صراحة الموضوع اعجبني لانة يعطي خلاصة
تجارب الرجال في الجيوب بسم الله ابداء

اول جيب قنيتة باترول ربع 83:d قديم عارف
الموتر زين بالنسبة لهالموديل عزم و راحة (كان مكيف) وموتر خفيف جدا و في البر
خذ رجال ما يقول لا لاكن عيوبة الكهرب و الهربدة السريعة لا يفيد فية تربيط ولا غيرة
و صيانتة سهلة كانت كهربتة و تصفيتة على يدي و اي واحد ممكن بخبرة بسيطة في الميكانيكا
انة يصون موترة و يصلح اعطالة بيدة
و هالكلام ينطبق على موتري الثاني الباترول ربع 93


الحين معي جيب كيا سبورتاج ستة سلندر 2006 :( انحديت علية بسبب الظروف
خلاصة التجربة: موتر كرف و بر من اممممم ما اقدر اقول الدرجة الاولى لاكنة
كرف معي زيييين زين و مريح سواء في البر او بالخط او في البلد لاكن مشكلتين فية
كفراتة 16 نحيفة في الرباضة لابد من التنسيم 5-10 ابي اجرب علية كفرات بالون يمكن يضبط
لا اشتكي من الغبار ولا من الاصوات الموتر مشدوود صح ما شاء الله علية
العزم زين و قومتة زينة لاكن في الطعوس و الطلوع احس انة يفتح فمة سريع سريع :(

و هالمشكلة خفت يوم رجعت للبنزين الاحمر
بالنسبة للخرابات و القطع و لله الحمد الموتر للحين ما طلب شئ رغم اني راعي خط و بر

[ناصح]

لكن ... بحكم أنك جربت السفاري والتويوتا

أيهما أفضل من وجهة نظرك ؟؟


من الصعب المقارنة ..!!

لتباعد الموديلات فالباترول 94 واللاند 2002

وكل سيارته لها مميزاتها

فإن كانت الأولى متميزة في الوذافة والمرونة في الرمال وسلاسة القير وحتى قير الدبل

فأن الأخيرة أوسع ومتماسكة وفيها مجال للإضافات المهمة أكثر .

[مدمن فتك]

بالنسبة لي مريت بتجربتين للدفع الرباعي
اولا شيروكي 99 باب واحد
مميزات :
خفة الموتر _ قوة الانطلاق خصوصا بالنمره الثانيه_ صرفيه بنزين معقوله_قوة في سحب السيارات بشكل ملحوظ
عيوبه:
الخرابات واجد_ يتاثر بالتحميل سواء اغراض او اشخاص_ السيارة نازله بشكل ملحوض _ تحتاج الى عنايه اكثر من غيره _ الرفارف البلاستيكيه دائمة السقوط_ قطع غيار غاليه..
ثانيا : شاص بريمي 2006 فل كامل 11 سسته
مميزات:
قوة التحمل بالديرة وبالبر وبالشعبان وبكل مكان ماشاء الله _ متانه في حمل الاغراض وعدم تاثر السياره بالحمل ابدا_ بالبر طرب يعني انسى تتوهق فيه _ونش سحب 3600 كيلو_ مرغوب عند البيع بشكل ملحوظ_يمسك سعره عند البيع_ قليل الخرابات_ الدبل والدفلك قويه ..
عيوبه:
صرفيه البنزين _ لايوجد ايرباق _ غير مريح بالخطوط ..

[رحال]

الله يعطيك 1000 عافية يا أبو خليفة



يعني أفهم من كلامك ان الباترول سيارة يعتمد عليها
بمعنى الكلمة


لكن إذا نويت تغير موترك ماذا سوف تشتري ؟؟

ولماذا ؟؟



صدقت اخي العزيز موتر ماشاء الله رائع ويعتمد عليه بالرغم من عدد سنوات الخدمه :) ..
واذا نويت اغير وإن شاء الله عن قريب سوف اختار الفتك يعني مازلنا مع النيسان ;)
اخترت الفتك لأن شكله جذاب قوي مريح في الطرقات والبر و و وغيرها من الصفات الرائعه الملازمه للفتك ومن يدري قد استخدم التويوتا (VXR ) وذلك حسب شوفتي للموتر ونظافته في الصاله كما تعلم التويوتا والنيسان عينان في رأس وايهما اشتري لافرق ولكن اميل للفتك .
اتمنى لك التوفيق
اخوك بوخليفه

[bu talal]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبة لي عندي وانيت GMC 1500 قمارة ونصف موديل 1992 4×4 جير عادي 5غيار
مميزاته :
مريح بالسفر والاستعمال اليومي حيث انه سيارتي الخاصة لمدة 15 عام حتى خذيت صالون وريحته
بعد تغيير الثيرموستات إلى 160 فهرنهايت لم ترتفع حرارته عن الربع (الحمدلله)
مكيف بارد جداً بعد ترهيم مروحة مرسيدس 500 موديل قديم
مكينته GM 5.7 صغيرة نسبياً بالنسبة لحجمة ولكن بالخط ممتاز ثابت مريح
بالبر لاتحاتي عفش كثر ماترص عليه ترتاح لابطناج ولارجه ولاشي
خراباته قليلة جداً بالنسبة لاستعمالي الجائر
قطع غيار متوفرة في أي مكان (حتى عند البقالة :D ) ورخيصة
عيوبة :
لفته كبيرة
بالنفود مش ولابد بسبب حجم الماكينة
الدفرنش صغير غير حقت 2500 يعني ليس جيداً للسحب


وتقبلوا مروري

[صالح الربيعان "برق السناف"]

حياك الله يابو عبدالرحمن والله يستر أشوفك جيت للسيارات وتركت خيمتنا لا يصير هذا بداية إنسحاب من خيمتنا ترانا مانسمح ولن نسمح أن تأخذك السيارات منا وأنا وراك وراك حتى لو تروح لخيمة السلق 000 عموما الموضوع قيم ومفيد ومهم جدا لاسيما إن أغلب الأعضاء راعي بر ولا يستغني عن سيارات الدفع الرباعي وعن نفسي فإني أفضل الباترول نظرا لقوة تحملة فأنا جربت الجيب فهو مريح وشعبي وله نظرة جذابة لكنه ثقيل عند التغريز خاصة في الطين وعموما لن يتفق الناس على سيارة محددة نظرا لكثرة المميزات في كل نوع ولكن عليك بإختيار السيارة الشعبية والتي يتوفر قطع غيارها في كل مكان حتى ماتتوهق عند العطل وأذكر إني مرة شريت فور د وصار فيها عطل فني بسيط وذهبت للوكالة وقالو لي نطلب لك القطعة من أمريكا فما هو موقفك لذا عليك بالسيارة الدارجة مع الناس

[صوت الحق]

هلا بمشرف خيمة الأحوال الجوية في خيمة السيارات

اقتنيت جيب شيروكي موديل 91 وفكيته جديد ذيك الأيام وهو عادي وليس جراند ومكث معي ثمان سنوات

مشكلته الوحيده أنه يحتاج صيانة كغيره من الأمريكي

خفيف الظل وذف القيادة يسعفك في البر عند وجود نقع في الطريق حاله كالأمريكي لاتأمنه(أكلت معه علقة لاتنسى عام 1413هـ)

بعده جيب لاند كروزر موديل 2001 في اكس آر قير عادي

لايزال عندي إلى الآن وهو خير معين في الطريق والبر والواجهة الاجتماعية ولا يعيبه إلا ارتفاع سعره وإلا ماشاء الله سيارة لك وللزمن

أما من يذهب للصيد ويطارد في الصخور والأماكن الوعرة جدا فإنه لايناسبه لأنه غير مرتفع وصمم ليتناسب مع المدينة والبر في وقت واحد

رساوة في الطريق

عدم تأثر عندما يبنشر في الخط وقد حدث معي ذلك ولم أحس أنه بنشر إلا من صوت الكفر

سرعة دون صوت

يريحك عن الورش وتنساها

يتحمل ارتفاع الحرارة

شيك عند بيعه في أي منطقة فهو السيارة الشعبية في جميع المناطق

مهما استخدمته فسعره لاينقص كثيرا والطلب على أي موديل من موديلاته

ليس حديثي أنه هو الأفضل لكن لأني جربته فقط

هذا مالدي وشاركت به والله من وراء القصد

[ثعل البرد]

بالنسبة لي معي الان حاليا باثفندر 2003 تماتيك


مميزاتها:

رفعها المناسب

خفه نفسه

التماتيك حقه ماشاء الله كأنه امريكي

الدبل حقه ممتاز جدا

عزمه القويه

ثباته في الخطوط



عيوبه:

صوت الهواء

غلاء سعر القطع

عدم وجود تكيف خلفي

ضيّقه المرتبة الخلفية

نزوله السريع من الخلف

ومن ناحية الصور فهو توقيعي





ما شاء الله تبارك الله

الله يعطيك من خيره ويكفيك شره

وصف دقيق وشرح وافي

[ثعل البرد]

السياره كروز FJ مديل 2008

مريحه في المدينه وفي البر
بانسبه للعزم ماشاء الله ممتاز جدا وخفيف
قطع الغيار حسب ماسمعت انها متوفره في الوكاله
العيوم الى الان ما شف عيوب
واتمنى من اي واحد يعرف عيوبه يذكرها



تحباتي لكاتب الموضوع

وقرآءه










بارك الله بك أخي العزيز

أسعدتني إضافتك المهمة

ولعل أحد مجربي هذه السيارة يفيدك بالعيوب

[Under_net]

Nissan Patrol
4800 VTC 2005
Super Safari
تبترونيك ( عادي + اوتو)

الصورة بالتوقيع


امتلكته من حوالي 5 شهور وهي السيارة الثانية للاستخدام البسيط للطلعات أو السفر ..
لا أستطيع الحكم عليه بدقة .. وكان من أسباب امتلاكي مدح هذه السيارة بمكشات


المميزات :
1 قوة واضحة وعزم ويعجبني امتصاصه للصدمات عند الإسراع بالطرق الوعرة
2- أداء رائع على الرمال .. خاصة إني أكسل أنسم الإطارات وتظل على ضغط 30 غالبا
3- الفزة .. أحيانا لاتصلح للعوايل :D
4- الارتفاع مع الدفرنش


ملاحظاتي:
1- الكرسي غير مريح بالنسبة لي .. ربما لقيادتي سيارتي الصالون دائما
2- الدفرنش ليس براحة الإكسلات على المنعطفات
3- الخفة لأصحاب العوايل


في الأخير هي سيارة رائعة والله يوفقنا وإياكم

[ثعل البرد]

تشكر اخي ثعل البرد على طرح مثل هذا الموضوع الهام لنا ككشاتة
الكثير منا لايستطيع أن يوفر سيارة خاصة للبر وأخرى للمدينة ، ولذلك سأبني رأيي على ان الشخص لايمكنه أن يملك أكثر من سيارة ..
جربت باترول موديل 90 سوبر سفاري أوتوماتيك لمدة ست سنوات ..
مميزاته :

ثبات وراحة على الطرق السريعة ..
ثبات وراحة على الطرق الصحراوية ..
سهولة السير به على الطرق الوعرة ..
قوة في السير على الرمال وعند سحب السيارات الأخرى ..
الشعور بالأمان من الاعطال ..
يجمع مابين إستخدام العائلة في المدينة كونه واسع ومريح ، مع إستخدامه للبر ..
أكثر رشاقة من اللاند في الطرق البرية ..عيوبه :

إستهلاك زائد للبنزين ..
تفكك سريع وسماع قرقعة أثناء السير في طرق غير مستوية ..
كثرة تعطل دينمو الزجاج في جميع الأبواب ..
إنخفاض سعره بعد الإستعمال بشكل ملحوظ ..ورغم ارتياحي للباجيرو الحالي ، وشعوري بالامان معه وقلة استهلاكه للوقود وخفة وزنه إلا ان قوته لاتقارن بالباترول ، كما أن صغر حجمه يجعله غير عملي للعائلة :)
ويبقى قلبي متعلقا بالباترول وسيستمر ، لأن الباترول بنظري سيبقى الأول صحراويا ، ويفي بمتطلبات العائلة في المدن ..
تحيتي







حي الله المشرف العام


أفدتنا كثيرا بتجربتك مع السفاري والباجيرو


مع أني ألاحظ أن قلبك لا زال متعلق بالسفاري


الله يحفظك يا أبو ياسر













ــــــــــــــــــ

[صقر20]

فكرة الموضوع جميلة جداً
وتستهوي الكثير من عشاق سيارات الدفع الرباعي العريقة بأنواعها
وهي خلاصة تجارب ربما لسنين
تجربتي من تسع سنوات وحتى الآن سيارة نيسان باترول م99 بخاخ (أقل من الفل)
1- العزم ممتاز مقارنة بالموديلات اللي أقل من 99 ولكن!! بعد عمل تحسينات منها:
أ- طرمبة بنزين أمريكية.
ب-مرواح سوبارو كهرب.
2- لي ملاحظة عليه وهي: يقل العزم إذا صار الهواء قدام الموتر قوي (عجً قوي مثلاً)
3-راسي جداً في المنعطفات
وحتى لوفكرت إن شاء الله أغير السيارة فالخيار الأكثر قبولاً لدي والمفضل الأكيد هو:
نيسان باترول( على شرط بخاخ)
مشكور مشرفنا الغالي ثعل البرد على الموضوع
تقبل تحياتي

[بواسامه]

المختصر المفيد
الدفع الرباعي فتنه لمن جربه واستمتع به لا يمكن يتخلى عنه او يرضى بمركوب اخر

[فهد-بوعبدالله]

بنسبه للسيارات التي جربتها من البدايه هي كالأتي :
1- لاندكروزر موديل 86
2- لاندكروزر موديل 92
3- لاندكروزر موديل 97 vxr
4- لاندكروزر موديل 2000 g ستاندر
5- لاندكروزر موديل 2000 vx r
6- نيسان بترول سوبر سفاري موديل 2003
7- لاتدكروزر موديل 2006 g ستاندر وهي سيارتي الحاليه ....................
ميزاتها انها سياره لجميع الظروف وين ماتبي معاك بر سفر طريق تمشيه.................
عيوبها لايوجد مكيف خلفي ..............
ولاندكروزر هي بصراحه سيارتي المفضله
وتجربتي مع النيسان سياره ممتازه للبر وخفيفه في الرمال اخف من الاندكروزر بس عيبها سرعه ظهور اصوات في ديكورات السياره الداخليه يعني يتفكك بسرعه .
وخفيف على الطريق يعني سرحان تلقا نفسك ماشي 180 ونت منت داري
واسف على الاطاله وهذا راي شخصي ...........مشكورين جميعا

[االديحاني]

دائماً الاند نعم الخوي
جربته بجميع انواعه
الربع عذروبه غدار
والشاص مطبه حار
والصالون ولا اروع خط وبر
وموتري الان Vx-r 2007
لايوجد عيوب تذكر بالاند كله
الا اني اخاف من الربع
وظهري مايرتاح مع الشاص
تقبلو تحياتي
الديحاني

[ثعل البرد]

الأســــطـــــورة

شيفروليه سوبربان 1999

مميزاتها
1 - محرك جبار سعة 7400 سي سي بناقل حركة اوتوماتيك
2- تكييف امامي وخلفي حار وبارد
3 - يتسع لعدد 9 اشخاص بالغين بكامل ملحقاتهم الشخصية
4- قدرة تحميل كبيره 1200 كجم
5- قدرة سحب كبيره 4540كجم
6- وجود تظليل عازل من المصنع اكاد اجزم انه افضل من في كول لاني مجربه
7 - الراحة والهدوء في المشي
8 - قطع غيار غالبها متوفر وبسعر مناسب وتوفر قطع بديله ( جي ام - ايه سي ديلكو - ديلفي - بوش )
9- من لدية خبره في الية عمل السيارات يستطيع التعامل مع اعطاله ومعرفتها وحلها


10 - يصلح للعائلة وللشباب وللسفر وللبر يصلح لكل الاحوال
11- بالنسبة للدفع الرباعي في الصحراء ثقيل ولكن يمشي واما في الجبال والاماكن الشديدة الوعورة فاعتقد لا يقارن باي سيارة اخرى بسبب تكنولوجيا نظام التعليق والدفع المتزامن بالدف لوك للدفرنس الامامي والخلفي
12- صرفية البنزين قليلة جدا خاصة في السفر اي ان مسافة 400 كم من الجنوب الى جده او مكه عن طريق الساحل بربع التانكي فقط 15 ريال بنزين فقط


عيوبه
1 - العيب الاول وهو الطرمبه مع اني ولله الحمد لم اشكو منها (مره واحده فقط وتم تغييرها )ولكن يدي على قلبي متى تتعطل
2 - الصعوبه في القيادة لكبر الحجم والارتفاع اي لا يصلح للاستخدام اليومي




ولكن تبقى الاسطورة اسطورة


اعذروني لاني من عشاق هذه السيارة



اخوكم

لن امل من العطاء






الله يعطيك من خيره ويكفيك شره

إضافة رائعة منك أخي العزيز












ـــــــــــــــــــ

[ثعل البرد]

السياره : باجيرو
مويل :99
المحرك : 3500 ، 24 بلف
الجير : عادي
في البر ولا اروع ماشاء الله والعزم مايحتاج في الخط راسيه
صرفيه البترول ماتصرف يعني معقول
العيوب ؟؟!!
قطع الغيار ناااار
صوت من الابواب اذا تعديت 140 كيلو
الصيانه مو اي واحد يصلحها
هذا وتقبلوا تحياتي





الله يعطيك العافية

إضافة مهمة عن الباجيرو

وألاحظ أن الباجيرو له شعبية أكبر في الكويت

ربما بسبب تميز وكيله هناك

[ثعل البرد]

أنا كان معي باترول 2002 سفاري باب واحد 4500 كلبليتر



مميزاته :
خفيف - سريع - قوي - ممتاز للي يحب التمشي في الشعبان - ممتاز لأهل الصيد - ممتع في القيادة
عيوبه :
الغلاء في بعض قطع الغيار - غير مريح بسبب خفته - الغبار يدخل مع الأبواب الخلفية في البر
أما الآن فسيارتي fj كروزر 2008
مميزاته مرت برد أحد الأخوة .


أما عيوبة :

فلا أرى فيه عيب إلا صعوبة الدخول الى المقاعد الخلفية .






الله يعطيك العافية

لاحظت أن أغلب المشاركات تأتي لصالح الباترول


وين باقي أهل اللاند .. يعطونا تجاربهم

[ابوعبدالله678]

من الممكن ان بعض الشباب سبقني على وصف الباث فايندر

سيارتي باث فايندر 2003 تماتيك
السياره مع وجود الفرار تمشي تقريبا 450 الى 470
العزم ممتاز وخفيفه
عائليه متوسطه
قطع الغيار غاليه خاصة حساس هواء الكربريتر Atc غيرته بـ 3800 من الوكاله, الدبه الصغيره بـ 900
مشكلة السياره ليس لديها وكيل منافس للصيانه
ينصح بتركيب يايات استراليه و كفرات دنلوب حقت برادو
شبك حديد علوي و دعاميه امامية

[ثعل البرد]

يقول اخواننا المصريين من شرب من مية النيل يرجع له

وانا اقول من جرب الفتك يرجع له حتى ولو طال الزمن

انا جربت الفتك وهو نيسان باترول 2002 يطربك بالصحاري والنفود

جير تبترونك مريح مكيفين ثلاجه صرفية بنزين عادية خزانين وقود ثلاث مقاعد

وهو خالي من العيوب الا شي قليل مثل صوت الهواء فوق 130 هذا الذي اذكر وشكرا لك اخوي





ما شاء الله عليك

بصراحة أغريتنا نشتري فتك

الله يعطيك العافية








،،،،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

يعطيك الف عافية اخوي ثعل البرد و صراحة الموضوع اعجبني لانة يعطي خلاصة
تجارب الرجال في الجيوب بسم الله ابداء

اول جيب قنيتة باترول ربع 83:d قديم عارف
الموتر زين بالنسبة لهالموديل عزم و راحة (كان مكيف) وموتر خفيف جدا و في البر
خذ رجال ما يقول لا لاكن عيوبة الكهرب و الهربدة السريعة لا يفيد فية تربيط ولا غيرة
و صيانتة سهلة كانت كهربتة و تصفيتة على يدي و اي واحد ممكن بخبرة بسيطة في الميكانيكا
انة يصون موترة و يصلح اعطالة بيدة
و هالكلام ينطبق على موتري الثاني الباترول ربع 93


الحين معي جيب كيا سبورتاج ستة سلندر 2006 :( انحديت علية بسبب الظروف
خلاصة التجربة: موتر كرف و بر من اممممم ما اقدر اقول الدرجة الاولى لاكنة
كرف معي زيييين زين و مريح سواء في البر او بالخط او في البلد لاكن مشكلتين فية
كفراتة 16 نحيفة في الرباضة لابد من التنسيم 5-10 ابي اجرب علية كفرات بالون يمكن يضبط
لا اشتكي من الغبار ولا من الاصوات الموتر مشدوود صح ما شاء الله علية
العزم زين و قومتة زينة لاكن في الطعوس و الطلوع احس انة يفتح فمة سريع سريع :(

و هالمشكلة خفت يوم رجعت للبنزين الاحمر
بالنسبة للخرابات و القطع و لله الحمد الموتر للحين ما طلب شئ رغم اني راعي خط و بر




حي الله نبع الدموع

أشكرك على إضافتك الجميلة














،،،،،،،،،،،،،،،

[بارود برنو]

موضوع قيم ومهم جدا مشرفنا الفاضل ثعل البرد


تجربتي كلها في تيوتا هايلكس من الاف الي الياء .........



لكن لي نظره وخبره بسيطه .........


لو خييرت بين الف جيب


ما اختار الا


هدد

[نقا هشال]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيكم الف عافيه

مابقى سياره ماجربتها

من باترول ولاندكروزر ولكزس وشاص وجمس يوكون وحالياً اف جي

الزبده مافيه مثل التويوتا ابداً لامن ناحية الوكاله وخدماتها ولامن ناحية قوة تحمل السياره وراحتها

كما ان خدمات مابعد البيع تعتبر لكزس وتويوتا من افضل مقدمي هذه الخدمه الآن

الاف جي مثير جداً ومريح وقوي التحمل وقوي العزم وخفيف جمع بين راحة الامريكي وقوة الياباني

من عيوبه بعض الناس مايستسيغ شكله وجهه طامن تانكي البنزين صغير وزاوية النظر من داخل السياره غير جيدة..

والسلام عليكم

[ثعل البرد]

بالنسبة لي مريت بتجربتين للدفع الرباعي
اولا شيروكي 99 باب واحد
مميزات :
خفة الموتر _ قوة الانطلاق خصوصا بالنمره الثانيه_ صرفيه بنزين معقوله_قوة في سحب السيارات بشكل ملحوظ
عيوبه:
الخرابات واجد_ يتاثر بالتحميل سواء اغراض او اشخاص_ السيارة نازله بشكل ملحوض _ تحتاج الى عنايه اكثر من غيره _ الرفارف البلاستيكيه دائمة السقوط_ قطع غيار غاليه..
ثانيا : شاص بريمي 2006 فل كامل 11 سسته
مميزات:
قوة التحمل بالديرة وبالبر وبالشعبان وبكل مكان ماشاء الله _ متانه في حمل الاغراض وعدم تاثر السياره بالحمل ابدا_ بالبر طرب يعني انسى تتوهق فيه _ونش سحب 3600 كيلو_ مرغوب عند البيع بشكل ملحوظ_يمسك سعره عند البيع_ قليل الخرابات_ الدبل والدفلك قويه ..
عيوبه:
صرفيه البنزين _ لايوجد ايرباق _ غير مريح بالخطوط ..






الله يعطيك العافية أخوي

شرح وافي عن الشيروكي والشاص


مشكور وما قصرت على إضافتك

[بواسامه]

اول جيب شريته لاند كروزر مو1988 ذهبي
ثمن موديل 1989
ثمن فكسار مو 1991
ثمن كروزر مو 1993
ثمن نسيان ربع 1393 ربع
ثمن قراند شيروكي 1997
ثمن كروزر 1998
ثمن سفاري 1997

حقيقه مامثل السفاري للبر وخفة النفس وعيوبه البزين حول ما تدنق تحته هو يخر من زود صرفيته
ومامثل الكروزر للوجاهه والرزه وثقل الطينه في الطعوس
ومامثل القراند شيروكي في الراحه والنشاط والتعرف على الميكانيكيين والورش

[مدمن فتك]

مشكور اخوي ثعل البرد

[abu naif]

مساء الخير ياخوان
اول سيارة اقتنيتها ربع تايوتا 78
وبعدها شاص 97 بريمي
صراحة مامثل الشاص اعتبره في البر كنك تحمل جواز دبلوماسي(احمر) يطرك ويهقويق في الفرجه والمناطق النائيه جداً لكن للاسف بعته ولان اعض اصبع الندم عليه
عسا الله يعوضنا اخير منه

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبة لي عندي وانيت GMC 1500 قمارة ونصف موديل 1992 4×4 جير عادي 5غيار
مميزاته :
مريح بالسفر والاستعمال اليومي حيث انه سيارتي الخاصة لمدة 15 عام حتى خذيت صالون وريحته
بعد تغيير الثيرموستات إلى 160 فهرنهايت لم ترتفع حرارته عن الربع (الحمدلله)
مكيف بارد جداً بعد ترهيم مروحة مرسيدس 500 موديل قديم
مكينته GM 5.7 صغيرة نسبياً بالنسبة لحجمة ولكن بالخط ممتاز ثابت مريح
بالبر لاتحاتي عفش كثر ماترص عليه ترتاح لابطناج ولارجه ولاشي
خراباته قليلة جداً بالنسبة لاستعمالي الجائر
قطع غيار متوفرة في أي مكان (حتى عند البقالة :D ) ورخيصة
عيوبة :
لفته كبيرة
بالنفود مش ولابد بسبب حجم الماكينة
الدفرنش صغير غير حقت 2500 يعني ليس جيداً للسحب



وتقبلوا مروري





حياك الله أخوي أبو طلال

وأشكرك على سرد تجربتك هنا لنستفيد

حفظك الله












ــــــــــــــــ

[ثعل البرد]

حياك الله يابو عبدالرحمن والله يستر أشوفك جيت للسيارات وتركت خيمتنا لا يصير هذا بداية إنسحاب من خيمتنا ترانا مانسمح ولن نسمح أن تأخذك السيارات منا وأنا وراك وراك حتى لو تروح لخيمة السلق 000 عموما الموضوع قيم ومفيد ومهم جدا لاسيما إن أغلب الأعضاء راعي بر ولا يستغني عن سيارات الدفع الرباعي وعن نفسي فإني أفضل الباترول نظرا لقوة تحملة فأنا جربت الجيب فهو مريح وشعبي وله نظرة جذابة لكنه ثقيل عند التغريز خاصة في الطين وعموما لن يتفق الناس على سيارة محددة نظرا لكثرة المميزات في كل نوع ولكن عليك بإختيار السيارة الشعبية والتي يتوفر قطع غيارها في كل مكان حتى ماتتوهق عند العطل وأذكر إني مرة شريت فور د وصار فيها عطل فني بسيط وذهبت للوكالة وقالو لي نطلب لك القطعة من أمريكا فما هو موقفك لذا عليك بالسيارة الدارجة مع الناس







حي الله أستاذنا برق السناف



يا أبو عبدالله ما لي غناة عنكم وعن خيمة الأحوال الجوية



إضافتك رائعة وكلامك في محله



وأنت تقول ضمن كلامك أنك جربت الجيب ووجدت أنه ثقيل في التغريز



هل تقصد اللاند كروزر ؟؟



لأنك ما وضحت الله يحفظك



وأشوف أنك تثني على الباترول كثير



الله يعطيك العافية

[ثعل البرد]

هلا بمشرف خيمة الأحوال الجوية في خيمة السيارات



اقتنيت جيب شيروكي موديل 91 وفكيته جديد ذيك الأيام وهو عادي وليس جراند ومكث معي ثمان سنوات


مشكلته الوحيده أنه يحتاج صيانة كغيره من الأمريكي


خفيف الظل وذف القيادة يسعفك في البر عند وجود نقع في الطريق حاله كالأمريكي لاتأمنه(أكلت معه علقة لاتنسى عام 1413هـ)


بعده جيب لاند كروزر موديل 2001 في اكس آر قير عادي


لايزال عندي إلى الآن وهو خير معين في الطريق والبر والواجهة الاجتماعية ولا يعيبه إلا ارتفاع سعره وإلا ماشاء الله سيارة لك وللزمن


أما من يذهب للصيد ويطارد في الصخور والأماكن الوعرة جدا فإنه لايناسبه لأنه غير مرتفع وصمم ليتناسب مع المدينة والبر في وقت واحد


رساوة في الطريق


عدم تأثر عندما يبنشر في الخط وقد حدث معي ذلك ولم أحس أنه بنشر إلا من صوت الكفر


سرعة دون صوت


يريحك عن الورش وتنساها


يتحمل ارتفاع الحرارة


شيك عند بيعه في أي منطقة فهو السيارة الشعبية في جميع المناطق


مهما استخدمته فسعره لاينقص كثيرا والطلب على أي موديل من موديلاته


ليس حديثي أنه هو الأفضل لكن لأني جربته فقط



هذا مالدي وشاركت به والله من وراء القصد







أهلا وسهلا بمشرفنا الفاضل

شرح دقيق وشامل لتجاربك


الله يعطيك العافية


ويعطيك من خير اللاند ويكفيك شره

[الضاري]

موضوع ممتع من جد :good:
وأعطانا الكثير من المعلومات عن سيارات الدفع الرباعي
بالنسبه لي قمت بتجربه سيارتين دفع رباعي
شاص 96
باترول ربع 99
أفضل الباترول الربع على الشاص من ناحية الراحه وكذلك عدد الركاب
لكن عيبه يتفكك بسرعه ويحتاج تربيط بشكل دوري
ووجود تانكي واحد فقط للبنزين بالمقارنه مع الشاص
صغر حجم الشنطه الخلفيه بالمقارنه مع حوض الشاص
تحياتي

[ثعل البرد]

Nissan Patrol

4800 VTC 2005
Super Safari
تبترونيك ( عادي + اوتو)


الصورة بالتوقيع


امتلكته من حوالي 5 شهور وهي السيارة الثانية للاستخدام البسيط للطلعات أو السفر ..
لا أستطيع الحكم عليه بدقة .. وكان من أسباب امتلاكي مدح هذه السيارة بمكشات


المميزات :
1 قوة واضحة وعزم ويعجبني امتصاصه للصدمات عند الإسراع بالطرق الوعرة
2- أداء رائع على الرمال .. خاصة إني أكسل أنسم الإطارات وتظل على ضغط 30 غالبا
3- الفزة .. أحيانا لاتصلح للعوايل :D
4- الارتفاع مع الدفرنش


ملاحظاتي:
1- الكرسي غير مريح بالنسبة لي .. ربما لقيادتي سيارتي الصالون دائما
2- الدفرنش ليس براحة الإكسلات على المنعطفات
3- الخفة لأصحاب العوايل



في الأخير هي سيارة رائعة والله يوفقنا وإياكم







إضافة رائعة منك أخي الحبيب

ما قصرت ومشكور

وأشوف أن كفة الباترول راجحة بقوة

[خالد030]

أولا: شاص بريمي
مميزات:
قوة التحمل بالديرة وبالبر وبالشعبان وبكل مكان ماشاء الله _ متانه في حمل الاغراض وعدم تاثر السياره بالحمل ابدا_ بالبر طرب مرغوب عند البيع قليل الخرابات
عيوبه:
صرفيه البنزين تمل سواقته بسرعة غير مريح بالخطوط ..
ثانيا:تايوتا ربع
مميزاته السواقة متعة خفيف خبل وين ماتبي يوديك يمشي بأماكن يصعب على باقي السيارات تمشيبة توقفة بأي مكان ماتنقل له هم يمسك سعره مايطلب إلا غيار زيت وتعبأة بانزين
العيوب:قل التحميل وإرتفاع سعرة

[لن أمل من العطاء]

موضوع مميز جدا

[نوراليقين]

ما شاء الله حضور شاهد من إخواننا المشرفين


وحقيقة الموضوع شيق ويهم شريحة كبيرة من مرتادي منتدى مكشات بحكم التخصص واظن أن نسبة 80% أو أكثر من أعضاء ومرتادي مكشات يمتلكون سيارت دفع رباعي وإن كانت ثانوية


المهم أعرض لكم تجربتي لعدد من سيارت الدفع الرباعي بداية بباترول ربع91 وعدد 3 لاندكروزر Gx وvxr وجيب هونداي ولاندروفر


الخلاصة كلها تؤدي الغرض لكن يتفوق بعضها على بعض حسب طبيعة الاستخدام فاللاندروفر في البراري القاسية جروف وحصيان وجبال أفضل من الجميع والباترول خصوصا الفتك في الرمال أفضل من الجميع واللاندكروزر لجميع الحالات (يعني في العموم) أفضل من الجميع وإن نقصت درجته عن السفاري في الرمال وخفة الحركة وعن اللاندروفر في الجروف والتلال والأحجار


يعني بشكل عام انت راعي صيد وطرد وملاحق طيور أو حيوانات عليك بالسفاري او شاص التويوتا


انت راعي جروف وجبال وحصيان عليك باللاندروفر أو ربع التويوتا


أنت راعي بران وتمشي وملاحق سحاب وسيول عليك بالاند الهدد أو الفكس آر


أخيرا الهونداي زوينة لأنها رخيصة ومميزاتها كثيرة


أفضل سيارة اقتنيتها حتى الآن لاندكروزر فل أبشن موديل 96 صحيح عزمها ضعيف وثقيلة لكن لايمكن تغدر بصاحبها وتنشب ولا تغرز إلا في الطين الشديد


الفي اكس ار 98 وما فوق يعيبها عدم وجود دفلوك أمامي


السيارات الحديثة الباجيرو والfj واليوكن ممتازة لكن يخذلك التركشن كونترول في كثير من مصادفات البر.

أخيرا اللاند روفر سيارة بر مغفول عنها...

[ابو عمر النوح]

مساك الله بالخير أخوي ثعل البرد ، و لك منا جزيل الشكر على طرح هالموضوع المهم للاستفادة من خبراتنا المتنوعة .
أنا كان معي باثفايندر 2002 القير عادي استمر معي 3 سنوات و لم أشتكي منه إلا من صرفية البنزين ، أعبيه فل و لا يوصلني 400 كيلو هذا على الخط فما بالك داخل المدينة .
الآن معي يوكن 2005 و فيه عدة ميزات :
مريح راحة تامة في المدينة و الخطوط ، مريح في السفر لسعته و راحته ، اقتصادي في البنزين ، قوة و متانة ، أكشت به للنفود و أمشي مسافات طويلة تصل إلى 60 أو 70 كيلو في الدهنا و لم أشتكي منه و لكن مهم جدا تنسيم الكفرات .
أشتكي من ضيق الشنطة فيه طبعا إذا كانت المرتبة الثالثة راكبة .
دخول الهواء أثناء المشي السريع . و الله أعلم

[ثعل البرد]

فكرة الموضوع جميلة جداً

وتستهوي الكثير من عشاق سيارات الدفع الرباعي العريقة بأنواعها
وهي خلاصة تجارب ربما لسنين
تجربتي من تسع سنوات وحتى الآن سيارة نيسان باترول م99 بخاخ (أقل من الفل)
1- العزم ممتاز مقارنة بالموديلات اللي أقل من 99 ولكن!! بعد عمل تحسينات منها:
أ- طرمبة بنزين أمريكية.
ب-مرواح سوبارو كهرب.
2- لي ملاحظة عليه وهي: يقل العزم إذا صار الهواء قدام الموتر قوي (عجً قوي مثلاً)
3-راسي جداً في المنعطفات
وحتى لوفكرت إن شاء الله أغير السيارة فالخيار الأكثر قبولاً لدي والمفضل الأكيد هو:
نيسان باترول( على شرط بخاخ)
مشكور مشرفنا الغالي ثعل البرد على الموضوع

تقبل تحياتي





الله يحييك أخوي صقر 20

أستفدنا الكثير من تجربتك

حفظك الله














،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

المختصر المفيد
الدفع الرباعي فتنه لمن جربه واستمتع به لا يمكن يتخلى عنه او يرضى بمركوب اخر




صدقت ..

وخصوصا لأهل البر والخيال والأمطار والصيد


صعب الإستغناء عن الجيب

[رِمثان]

السلام عليكم ورحمة اله وبركاتة
ا
لحقيقة جربت الونيت الجمس الدفرنسين رفرف مكينت 454
موديل 87 ممشاه حلو في الخط ويطربني في البر وله هيبة
مامنة مشاكل وللة الحمد الحوض يخدم في البر للعزبة وغيرها
مشاكلة وهي :
1- صرف البنزين
2- مايصلح في المدينة ابد - الحمدلله ان عندي سيارة صغيرة_

[ثعل البرد]

بنسبه للسيارات التي جربتها من البدايه هي كالأتي :
1- لاندكروزر موديل 86
2- لاندكروزر موديل 92
3- لاندكروزر موديل 97 vxr
4- لاندكروزر موديل 2000 g ستاندر
5- لاندكروزر موديل 2000 vx r
6- نيسان بترول سوبر سفاري موديل 2003
7- لاتدكروزر موديل 2006 g ستاندر وهي سيارتي الحاليه ....................
ميزاتها انها سياره لجميع الظروف وين ماتبي معاك بر سفر طريق تمشيه.................
عيوبها لايوجد مكيف خلفي ..............
ولاندكروزر هي بصراحه سيارتي المفضله
وتجربتي مع النيسان سياره ممتازه للبر وخفيفه في الرمال اخف من الاندكروزر بس عيبها سرعه ظهور اصوات في ديكورات السياره الداخليه يعني يتفكك بسرعه .
وخفيف على الطريق يعني سرحان تلقا نفسك ماشي 180 ونت منت داري
واسف على الاطاله وهذا راي شخصي ...........مشكورين جميعا





ما شاء الله تبارك الله


أنت مخضرم في عالم الجيوب


الله يعطيك العافية


وأسعدتني إضافتك المفيدة














،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

[efi4500_2002]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

1-ربع 84
2-جمس 82 دفرنسين
3-ربع 85
4-جمس 79 دفرنسين
5-ربع 94

مميزات الربع طبعا تايوتا:
خفيف مايرده اي شي عزم وقوه لاكن تطلع ومع واحد تبلشون في العزبه و الفرش

الاعطال:
الحمدلله زيت وبنزين

مميزات الجمس :
قوة تحميل البنزين لا تبلش ثلاثة توانك {{350}}
في الطين قوي بمعنى الكلمه
في الرمله يمشي بس ما فيه حيل يطلع يعني بترقي طعوس على رجليك اصرفلك

الاعطال:
السلف
والسلام عليكم......

[طلو]

حي الله مشرفنا طلو



كفيت ووفيت وأنا أخوك
معلومات وافية



لكن هل سبق أنك جربت الباترول ؟؟؟


خي جربت الباترول
وكان معي جيب باترول 91 ابو قبه ماخذه من سيارات الجيش كديته عشر سنوات واقول عزالله انه ما قصر ومسميه هديان ما علني الا عند حاجه وهي الكلبليتر وغيرت له واحد وكاله وضبط امره لاكن ذبحني بشرب البنزين وغيره والله اني اجور عليه جور مهوب صاحي قنصت به
الربع الخالي ثمان مرات
جنوب المملكه عشر مرات وهذا هديان الله يذكره بالخير
اليمن مرتين
شمال المملكه الحفيره والشملي والبلاطه وتبوك والعلا حول خمس مرات
والله انه ما ينضلم
]http://www.up.00op.com/data/visitors/2008/04/21/storm_759496153_2006705672.jpg (http://www.00op.com/up)
\\
وهذي موتري حاليا
\\
]http://www.up.00op.com/data/visitors/2008/04/21/storm_941261329_235869049.jpg (http://www.00op.com/up)

[عاشق الخلاء]

الموتر نسيان موديل 88 سفاري
يمكن كثير تكلموا عن النسيان بس انا بعد بدلي بدلوي معهم جربت قبله نسيان 98جي ال وماطول معي يكمن شهرين .
المهم موتري هذا الحمد لله سلك معي له تقريبا ثلاث سنوات ونصف لم اخسر عليه شيئا مريح بالخط وبالبر يعطيك وبالنفود غزال ماشاء الله عليه نفسه طيبه مره
العيوب : يتفكك ( يعني فيه اصوات قرقعه ) بس متعود عليها .
واذا سمعت كثر الشكاوي من المواتر ارضى عليه .
الحمد لله والشكر ، هذا مالدي

[ثعل البرد]

دائماً الاند نعم الخوي

جربته بجميع انواعه
الربع عذروبه غدار
والشاص مطبه حار
والصالون ولا اروع خط وبر
وموتري الان Vx-r 2007
لايوجد عيوب تذكر بالاند كله
الا اني اخاف من الربع
وظهري مايرتاح مع الشاص
تقبلو تحياتي

الديحاني







حي الله أخوي الديحاني

أشكرك على هذه الإضافة










،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

من الممكن ان بعض الشباب سبقني على وصف الباث فايندر

سيارتي باث فايندر 2003 تماتيك
السياره مع وجود الفرار تمشي تقريبا 450 الى 470
العزم ممتاز وخفيفه
عائليه متوسطه
قطع الغيار غاليه خاصة حساس هواء الكربريتر Atc غيرته بـ 3800 من الوكاله, الدبه الصغيره بـ 900
مشكلة السياره ليس لديها وكيل منافس للصيانه
ينصح بتركيب يايات استراليه و كفرات دنلوب حقت برادو
شبك حديد علوي و دعاميه امامية




أشكرك أخي الكريم على هذه الإضافة المفيدة

حفظك الله









،،،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

موضوع قيم ومهم جدا مشرفنا الفاضل ثعل البرد



تجربتي كلها في تيوتا هايلكس من الاف الي الياء .........



لكن لي نظره وخبره بسيطه .........


لو خييرت بين الف جيب


ما اختار الا



هدد







الله يرزقك أحسن هدد

أشكرك أخي على تشريفك للموضوع

[saad.saud]

السلام عليكم
معي gxr 2001
قير عادي
دبل عادي
مكيفين
تانكيين
ديف لك
اللهم لك الحمد ما يعرف الورش
يبيض وجهك بالبر (لكن ليس بخفة الباترول في النفود)
وسيع من الداخل (لكن ليس بسعة الأمريكي)
شيك بيدك يمسك قيمته
تندمت أني ماشريت لاند من زمان

[المحترف800]

##موضوع مهم##


بالنسبه لي ... الموتر الباثفيندر 2005 قير عادي مركب عليه شبك علوي و دعاميه...
المميزات /
* العزم قوي ماشاء الله ...
* الحجم متوسط ...
* مريح بالديره والبر ...
العيوب /
* نزوله من الخلف إذا حملت عليه العفش ...
* مثل ماقال أخوي ليس له وكيل منافس ...
*عندي صوت هواء إذا مسكت خط من باب السواق ...

(( الدفع الرباعي ماله مثيل))

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيكم الف عافيه

مابقى سياره ماجربتها

من باترول ولاندكروزر ولكزس وشاص وجمس يوكون وحالياً اف جي

الزبده مافيه مثل التويوتا ابداً لامن ناحية الوكاله وخدماتها ولامن ناحية قوة تحمل السياره وراحتها

كما ان خدمات مابعد البيع تعتبر لكزس وتويوتا من افضل مقدمي هذه الخدمه الآن

الاف جي مثير جداً ومريح وقوي التحمل وقوي العزم وخفيف جمع بين راحة الامريكي وقوة الياباني

من عيوبه بعض الناس مايستسيغ شكله وجهه طامن تانكي البنزين صغير وزاوية النظر من داخل السياره غير جيدة..

والسلام عليكم



حياك الله يالغالي ..

تجارب وخبرات كبيرة ما شاء الله عليك


الله يجزاك خير على الإفادة










،،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

اول جيب شريته لاند كروزر مو1988 ذهبي
ثمن موديل 1989
ثمن فكسار مو 1991
ثمن كروزر مو 1993
ثمن نسيان ربع 1393 ربع
ثمن قراند شيروكي 1997
ثمن كروزر 1998
ثمن سفاري 1997

حقيقه مامثل السفاري للبر وخفة النفس وعيوبه البزين حول ما تدنق تحته هو يخر من زود صرفيته
ومامثل الكروزر للوجاهه والرزه وثقل الطينه في الطعوس
ومامثل القراند شيروكي في الراحه والنشاط والتعرف على الميكانيكيين والورش






رأي سديد منك أخي العزيز

وخصوصا أنك مجرب نوعيات عديدة

الله يعطيك العافية














،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

مشكور اخوي ثعل البرد


لا شكر على واجب أخي الكريم

[ثعل البرد]

مساء الخير ياخوان
اول سيارة اقتنيتها ربع تايوتا 78
وبعدها شاص 97 بريمي
صراحة مامثل الشاص اعتبره في البر كنك تحمل جواز دبلوماسي(احمر) يطرك ويهقويق في الفرجه والمناطق النائيه جداً لكن للاسف بعته ولان اعض اصبع الندم عليه
عسا الله يعوضنا اخير منه




أشكرك أبو نايف على هذه الإضافة

[ثعل البرد]

موضوع ممتع من جد :good:

وأعطانا الكثير من المعلومات عن سيارات الدفع الرباعي
بالنسبه لي قمت بتجربه سيارتين دفع رباعي
شاص 96
باترول ربع 99
أفضل الباترول الربع على الشاص من ناحية الراحه وكذلك عدد الركاب
لكن عيبه يتفكك بسرعه ويحتاج تربيط بشكل دوري
ووجود تانكي واحد فقط للبنزين بالمقارنه مع الشاص
صغر حجم الشنطه الخلفيه بالمقارنه مع حوض الشاص

تحياتي





أهلا وسهلا بمشرفنا الفاضل

الباترول أتت أغلب المشاكات لصالحه

وأشكرك على إضافتك المفيدة











،،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

أولا: شاص بريمي
مميزات:
قوة التحمل بالديرة وبالبر وبالشعبان وبكل مكان ماشاء الله _ متانه في حمل الاغراض وعدم تاثر السياره بالحمل ابدا_ بالبر طرب مرغوب عند البيع قليل الخرابات
عيوبه:
صرفيه البنزين تمل سواقته بسرعة غير مريح بالخطوط ..
ثانيا:تايوتا ربع
مميزاته السواقة متعة خفيف خبل وين ماتبي يوديك يمشي بأماكن يصعب على باقي السيارات تمشيبة توقفة بأي مكان ماتنقل له هم يمسك سعره مايطلب إلا غيار زيت وتعبأة بانزين
العيوب:قل التحميل وإرتفاع سعرة





حي الله أخوي خالد

وش خليت
الشاص سيد الصحراء


الله يعطيك من خيره ويكفيك شره









،،،،،،،،،،،،

[الهشمي]

بنسبه لي لم اجرب غير الدفع الرباعي
gmc يوكن موديل 96
ضل عندي 11 سنه لم اشكوا منه في اي شي سوا كان المكيف دفع الهواء ضعيف
ثم نيسان بترول استاندر97 استيشنوضل معي سنه
ثم نيسان بترول سفاري 2007 والحمد لله قطعت حوالي 70000 كم لم ارى منه سوى كل خير
بس اني اقول ان عيوب الباترول ان الي صنعه لم يضع فيه اي عيب

[البعد البؤري]

بس اني اقول ان عيوب الباترول ان الي صنعه لم يضع فيه اي عيب

الله يمتعك به على طاعته لكنك شكلك ما اطلعت على الموضوعات التي يذكر أصحابها مشاكلهم مع السفاري وخصوصا 4800VTC مثل التالي:
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=128742

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=127140

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=82233

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=132593

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=131426

والمنتدى وغيرة من المنتديات المهتمة بالسيارات مليئة بالمشاكل والعيوب وأخطر مشكلة مرت علي هي سقوط مسمار داخل الماكينة مما يسبب تلف السلندرات أعاذك الله ووقاك منها.
فكلمتك أنه من غير عيوب كلمة مبالغ فيها جدا وقد تضلل الآخرين لذا جرى التنبيه وآسف على الرد.

[ABO AL-HESH]

الله يمتعك به على طاعته لكنك شكلك ما اطلعت على الموضوعات التي يذكر أصحابها مشاكلهم مع السفاري وخصوصا 4800VTC مثل التالي:
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=128742

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=127140

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=82233

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=132593

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=131426

والمنتدى وغيرة من المنتديات المهتمة بالسيارات مليئة بالمشاكل والعيوب وأخطر مشكلة مرت علي هي سقوط مسمار داخل الماكينة مما يسبب تلف السلندرات أعاذك الله ووقاك منها.
فكلمتك أنه من غير عيوب كلمة مبالغ فيها جدا وقد تضلل الآخرين لذا جرى التنبيه وآسف على الرد.
مع احترامي اخوي لك ...الاستخدام له دور كبير جدا ..واذا كان الواحد ما يرحم الموتر يبي يخرب سوا باترل او لكزس

[الخواجه]

يقول اخواننا المصريين من شرب من مية النيل يرجع له

وانا اقول من جرب الفتك يرجع له حتى ولو طال الزمن

انا جربت الفتك وهو نيسان باترول 2002 يطربك بالصحاري والنفود

جير تبترونك مريح مكيفين ثلاجه صرفية بنزين عادية خزانين وقود ثلاث مقاعد

وهو خالي من العيوب الا شي قليل مثل صوت الهواء فوق 130 هذا الذي اذكر وشكرا لك اخوي
نفس كلام اخوي :good:

[anas]

انا جربت كثير من الجيوب ولكن اللي اشتريت منها :
1- شيروكي استخدام امريكي فتحة قير توماتيك اعتبره اقوى سيارة دفع رباعي بالعالم ولكن يبغالك تقلص لك ورشة وراه :p وحرارته ترتفع بستمرار .....
2- باث فايندر موديل 2002 فل كامل مشكلته ان مكينته ضعيفة + العيوب اللي ذكروها الاخوان
3- حاليا باجيرو 2004 مكينة 3800 سي سي فل كامل ، الصراحة راحة لم اتوقع انه بهذه القوة في الرمال قوة غير طبيعية مريح في المدينة وقوي جدا في البر والرمال ولا يصرف بنزين ابد وقطع الغيار الاستهلاكية رخيصة ويتحمل الكرف .
عيوبه في السفر مزعج من صوت الدبة والمكينة والهواء وتانكي البنزين أعبيه ثلاث مرات من الرياض الى جدة وايضا المواد الداخلية التصنيعية خفيفة وقابلة للكسر بسرعة وإن كانت يابانية الصنع ولكنها قليلة الجودة ، ومن العيوب ايضا انني رحت مرة برق الحيا في الرياض الاسبوع الماضي وما حصلت شيء جاهز للباجيرو واحبطت صراحة ، يعني لازم تفصيل .. :( ونسيت امر مهم وهو التراكشن كنترول يطفش اثناء التطعيس الشديد .. .. معليش طولنا عليكم

[ثعل البرد]

موضوع مميز جدا



الله يجزاك خير أخي العزيز








ما شاء الله حضور شاهد من إخواننا المشرفين



وحقيقة الموضوع شيق ويهم شريحة كبيرة من مرتادي منتدى مكشات بحكم التخصص واظن أن نسبة 80% أو أكثر من أعضاء ومرتادي مكشات يمتلكون سيارت دفع رباعي وإن كانت ثانوية


المهم أعرض لكم تجربتي لعدد من سيارت الدفع الرباعي بداية بباترول ربع91 وعدد 3 لاندكروزر Gx وvxr وجيب هونداي ولاندروفر


الخلاصة كلها تؤدي الغرض لكن يتفوق بعضها على بعض حسب طبيعة الاستخدام فاللاندروفر في البراري القاسية جروف وحصيان وجبال أفضل من الجميع والباترول خصوصا الفتك في الرمال أفضل من الجميع واللاندكروزر لجميع الحالات (يعني في العموم) أفضل من الجميع وإن نقصت درجته عن السفاري في الرمال وخفة الحركة وعن اللاندروفر في الجروف والتلال والأحجار


يعني بشكل عام انت راعي صيد وطرد وملاحق طيور أو حيوانات عليك بالسفاري او شاص التويوتا


انت راعي جروف وجبال وحصيان عليك باللاندروفر أو ربع التويوتا


أنت راعي بران وتمشي وملاحق سحاب وسيول عليك بالاند الهدد أو الفكس آر


أخيرا الهونداي زوينة لأنها رخيصة ومميزاتها كثيرة


أفضل سيارة اقتنيتها حتى الآن لاندكروزر فل أبشن موديل 96 صحيح عزمها ضعيف وثقيلة لكن لايمكن تغدر بصاحبها وتنشب ولا تغرز إلا في الطين الشديد


الفي اكس ار 98 وما فوق يعيبها عدم وجود دفلوك أمامي


السيارات الحديثة الباجيرو والfj واليوكن ممتازة لكن يخذلك التركشن كونترول في كثير من مصادفات البر.



أخيرا اللاند روفر سيارة بر مغفول عنها...






إضافة رائعة وخبرات كبيرة

مشكور أخي الحبيب

[NissaN 1990]

أنا جربت الباترول القديم موديل 1990 وهو إلى الآن معي وهو طول صراحه وأستخدمه في البر والبلد والسفر وكل شي حتى لو يقطع البحر ما عندي مشكله ،،، وما أقول أنه ممتاز مع الخط يمشي فيه أسرع منه وفيه أخف منه نفس ،،،، ولكـن ما فيه مثل صبره على الجور وعلى المناطق الوعره وعلى الطرد في الصحراء ، والمناطق الرمليه والمناطق الطينيه لدرجة إني أقطع به الشعبان اللي تمشي ،، و أسحب به السيارات المغرزه لدرجة إني مره سحبت دنه في الصمان عليها سوداني مغرزه وفيها يمكن 5 من الأبل وطلعته من مكان التغريزه (الرمل ) يمكن مسافة أكثر من 20 متر ،،، وأزيدكم من الشعر بيت أمشي عليه صحراء سرعة 140 ولا عنده مشكله ما شاء الله عليه وبالنهايه معجنبي شكل الفتك فلاكن على ما قالو وين الدراهم وين ،،، وآسف على الإطاله ،

[الفتكي]

أنا املك سفاري2 2004م لأن فيه الراحه الكثيرة عن اللاند من ناحية الصحراء والرمل وكذلك الخطوط السريعه ما فيه كلام والكل يعرف السفاري

[ملاعب الريح]

مشكور على هالموضوع الرائع


الصراحه مر على يدي موترين


1- الأول لاند 93 VX

موتر خفيف ما شاء الله تبارك الله (مكيفين وتانكيين وثلاجه) ما يرده شي وأزيدك من الشعر بيت بصراحه رجلي حاره على الموتر وراعي سرعه وتصدق بالله إنه كان يطرح الـ200 وأساقط به مواتر جديده سوا لاند ولا سفاري ولاجيب لكزس لانها تفصل على ال_190 يعيبه إنه مشا واجد 500 ألف وبعته.



2- الموتر الثاني لاند بخاخ VX-R 97 دفع رباعي مستمر for well draiv full time

فزته ثقيله لأنه دفع رباعي مستمر (فتحه وجلد ومثبت سرعه ومكيفين وتانكيين وثلاجه ودفلك رباعي ومكره)موتر راسي بالخط وخفيف بعد سرعة 80 موتر ينشد به الظهر رائع بالبطناج ولا تسمع فيه قرقعه (كفرات بالونMAXX) وصلت فيه الحدود الشماليه وقنصت عليه الجنوب مرتين وأمشي به بالبر إلى سرعة 140 خصوصاً في المدعى لا هدوا الربع موتر قليل الخرابات شديد التحمل ثقيل نسبياً في النفود مقارنه بالـ93

صرفيته أكثر من رائعه ما شاء الله تبارك الله يمشيني التانكيين من (600 إلى 650) بالديره وبالخط من (700 إلى 800)



تحياتي (ملاعبـــ)

[Abu-Sulaiman]

السلام عليكم.....
بداياتي مع الجمس الحوض مقاس 35موديل 96
سيارة مريحة جدا وتشيل عفش البيت كله و ماتزمل لزود الاغراض، حوضه ملفى لك اذا هب الهواء واذا اشتد المطر، اقتصادي بالبنزين،
عذاريبه الطول الزايد والتعلق بالجروف والسيوف وارد بكل لحظة، الدبل و ما ادراك ما مشاكله ويبغاله مدارة بشكل كبير واذا تعطل الله يعينك على اصلاحه. يشيل اربعة بالغمارة مرتاح.
بعده تويوتا ربع 2005 موتر شبابي لاخر درجة يطربك بالعزم ولا يقول لا لاي محل لكن ثباته اي كلام سواء بالبر او بالطريق والقلبة تزاول لك كل ما دقيت السلف، الراحة معقولة اذا خففت الكفرات وصار فيه حمل ولا الله يعين ظهرك على المطامر. مايشيل الا ثلاثة والباقي وراء اغراض.
بعده ربع نيسان سلق 99 وعشقت النيسان بعد هالتجربة. راحة ورساوة العزم ما يقارن بالتويوتا الربع لكن معقول للي ما يبي المراقي والهبال المتعدي. صرفية البنزين قريبة من التويوتا ازود بشئ بسيط وسمعت الموديلات الجديدة احسن نسبيا. من عيوبه انخفاض مرتبة السائق وما تشوف اللي تحته وخاصة بالنفود عكس التويوتا الربع تشوف اللي تحت خشم الموتر.
بعده يالربع عربنت على اف جي لكن طول مدة الانتظار والمماطلة من عبداللطيف جميل خلتني اغير الرأي بعد ما قريت عن الاكستيرا.

استخرت الله وعزمت على الاكستيرا وتوها مكملة معي الف كيلو.

ملاحظاتي المبدئية على السيارة كالتالي:
-المكينة والقير تماما مثل الباث فيندر يعني نفس قطع الغيار باستثناء جهاز التعليق سست. قوة الماكينة 270 حصان تعتبر على سيارة بمثل هذا الوزن والحجم جبارة.
-تانكي البنزين يمشيك بحدود 520 كيلو داخل البلد.
- الموتر قاسي شوي لانه سست مهوب ياي لكن دواه تخفيف الهواء بالكفرات الى 30-25 والموتر يطلع تمام.
- العزم والقوة خيال فوق المتوقع.
- الاكسسوارات الداخلية قليلة بحكم انه مصمم ك (اوف رود) سيارة خارج الطريق. بس الاشياء المهمة موجودة مثل سي دي 6 و مثبت سرعة وتحكم بالراديو و المسجل عن طريق الدركسون. شناكرحديدة قوية كثيرة بالشنطة الخلفية لتثبيت الحبال. سلة بالاعلى ممتازة.
-الشنطة الخلفية واسعة.
- المراتب خلف السائق ممتازة ومريحة لعدد ثلاثة اشخاص.
هذي ملاحظاتي الاولية على السيارة
فيه بعض العيوب اللي لاحظتها مثل:-
-الانتل ثابت ما ينزل و معرض للسرقة رغم ان شكله رخيص.
- الانوار غاز بس مهيب زينزن.
- ضيق الدخول مع الابواب الخلفية لذوي الاحجام الثقلية.

فيه شغلة بس غريبة الكاتلوج يقول بنزين 91 وحاطين استكر عند قتحة البنزين95 وبعد التاكد من الوكالة قالوا لي اتبع الكاتلوج وخلك من الملصق يعني 91.
هالحين فيه عرض عند الحمراني الفل كامل ب 98 الف ريال وممكن الواحد ياخذه من الموزع ب 96 الف.
وانا اعتبره خيار منافس جدا لل اف جي خاصةلاصحاب العوائل.
الله يوفق ويبارك للجميع بحلالهم.

[ثعل البرد]

مساك الله بالخير أخوي ثعل البرد ، و لك منا جزيل الشكر على طرح هالموضوع المهم للاستفادة من خبراتنا المتنوعة .
أنا كان معي باثفايندر 2002 القير عادي استمر معي 3 سنوات و لم أشتكي منه إلا من صرفية البنزين ، أعبيه فل و لا يوصلني 400 كيلو هذا على الخط فما بالك داخل المدينة .
الآن معي يوكن 2005 و فيه عدة ميزات :
مريح راحة تامة في المدينة و الخطوط ، مريح في السفر لسعته و راحته ، اقتصادي في البنزين ، قوة و متانة ، أكشت به للنفود و أمشي مسافات طويلة تصل إلى 60 أو 70 كيلو في الدهنا و لم أشتكي منه و لكن مهم جدا تنسيم الكفرات .
أشتكي من ضيق الشنطة فيه طبعا إذا كانت المرتبة الثالثة راكبة .
دخول الهواء أثناء المشي السريع . و الله أعلم




حياك الله أخي الكريم

ومشكور على هذه الإضافة المهمة









،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة اله وبركاتة
ا
لحقيقة جربت الونيت الجمس الدفرنسين رفرف مكينت 454
موديل 87 ممشاه حلو في الخط ويطربني في البر وله هيبة
مامنة مشاكل وللة الحمد الحوض يخدم في البر للعزبة وغيرها
مشاكلة وهي :
1- صرف البنزين
2- مايصلح في المدينة ابد - الحمدلله ان عندي سيارة صغيرة_



الله يعطيك العافية على تقديم تجربتك لنا

وعلى تفاعلك مع الموضوع

[مساير الليل]

الكل أدلاء بدلوهـ لكن لم يتطرق أحد للددسن دفرنسين

السياره لها معي مايقارب سنتين والحمد لله تطربك في البر وفي كل مكان

رحت عليها للجنوب 3 مرات وماشاء الله تبيض الوجه

الصراحة من عيوبها كفراتها السلق ألي من الوكالة سيئه جدا

لاكن بعد تغييرها بجنوط باترول وكفرات أعرض

في الطعوس تنسيم خفيف وبدون دبل يترندح

لكن ألي يعيبها شيئين

الأول في الخطوط إذا ناطحك هواء يضعف عزم الموتر

الثاني ضيق المرتبه الخلفيه

لكن سياره بعد تجربتها قررت أن لن ابدلها ألا بنيسان مثلها

حقيقه من يجرب نيسان لن يتركه أبد

والله يجيب الدراهم ونشتري باترول


وأشكرك على الموضوع

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

1-ربع 84
2-جمس 82 دفرنسين
3-ربع 85
4-جمس 79 دفرنسين
5-ربع 94

مميزات الربع طبعا تايوتا:
خفيف مايرده اي شي عزم وقوه لاكن تطلع ومع واحد تبلشون في العزبه و الفرش

الاعطال:
الحمدلله زيت وبنزين

مميزات الجمس :
قوة تحميل البنزين لا تبلش ثلاثة توانك {{350}}
في الطين قوي بمعنى الكلمه
في الرمله يمشي بس ما فيه حيل يطلع يعني بترقي طعوس على رجليك اصرفلك

الاعطال:
السلف
والسلام عليكم......




تجارب رائعة وإفادة كبيرة منك أخي العزيز

[راعي الجيوب 1]

شكرأ لك علي طرح هذا الموظوع المميز والذي يظاف لابداعاتك لا عدمناك بهذا الصرح الشامخ
تجربتي مع التويوتا خاصه
1- ربع موديل 90 ثم ربع 99 ثم ربع 2002 يمتاز بلخفه والقوه والمطامر والمراقي ولاكن كل ما شغلت السياره تحس بلقلبه في اي لحظه والمطب الذي يزعجك وظيق بسياره !
2- gxr جربت 2002 و2004 كلها قير تماتيك سياره خط وبر ولاكن لا يستجيب للمراقي والمطامر !

3-vxr 2003 سياره لا تختلف عن gxr الي قله صرف البنزين وثباته في الخط ولا تسمع اي ظجيج وانت في الخط !
4 - شاص 2006 سياره لا تظاهيها اي سياره من حيث القوه بطلوع او المطامر والمراقي سواء الربع فقط عيوبه مطبه لا بد ان تسجب من كل جهه سسته وتظع ياي استرالي وتنزل هواء الاطارات الي 30 ولاكن مزعج بلخط لدخول الهواء عليك ولاكن قليل الصرفيه للبنزين عن الجيوب المذكوره ، ولا يشيل غير 3 اشخاص فقط !
هذا من حكم تجربتي علي ماذكرت من سيارات تويوتا
تقبل تحياتي

[الزنون]

مرحبا شباب
انا من ناحية الدفع الرباعي جربت التويوتا الربع
و اول واحد كان موديله 2004 وبعدين شريت عدة جيوب كلها كان موديلها 2002 لشدة اعجابي بخطوطه وبما اني عزوبي الحمدلله انا مرتاح معاه0 قوه جودة قيادة ممتعة وكذلك شيك في المخباة
مع العلم باني كثير السفريات ولا ارتاح الا معه
ممكن يخالفني البعض وذلك بانه غير مريح هذا ممكن لكن حنا شباب القداما كانو يركبون الجمال والحمير اعزكم الله

[single]

انا عندي fj 2008 الحين له ست شهور معي ما يشتكي من شي ماشاالله الموتر مافيه كلام في النفود وفي الديره مشكلته الوحيده انه مايفصل مانع الانزلاق الا مع الدبل يعني ما يمديك تدخل نفود بدون دبل مع انه ما شا الله مايحتاج دبل

[ثعل البرد]

خي جربت الباترول
وكان معي جيب باترول 91 ابو قبه ماخذه من سيارات الجيش كديته عشر سنوات واقول عزالله انه ما قصر ومسميه هديان ما علني الا عند حاجه وهي الكلبليتر وغيرت له واحد وكاله وضبط امره لاكن ذبحني بشرب البنزين وغيره والله اني اجور عليه جور مهوب صاحي قنصت به
الربع الخالي ثمان مرات
جنوب المملكه عشر مرات وهذا هديان الله يذكره بالخير
اليمن مرتين
شمال المملكه الحفيره والشملي والبلاطه وتبوك والعلا حول خمس مرات
والله انه ما ينضلم
]http://www.up.00op.com/data/visitors/2008/04/21/storm_759496153_2006705672.jpg (http://www.00op.com/up)
\\
وهذي موتري حاليا
\\
]http://www.up.00op.com/data/visitors/2008/04/21/storm_941261329_235869049.jpg (http://www.00op.com/up)






الله يعطيك 1000 عافية مشرفنا الكريم

والله يبارك لك بالموتر الجديد

[ثعل البرد]

الموتر نسيان موديل 88 سفاري
يمكن كثير تكلموا عن النسيان بس انا بعد بدلي بدلوي معهم جربت قبله نسيان 98جي ال وماطول معي يكمن شهرين .
المهم موتري هذا الحمد لله سلك معي له تقريبا ثلاث سنوات ونصف لم اخسر عليه شيئا مريح بالخط وبالبر يعطيك وبالنفود غزال ماشاء الله عليه نفسه طيبه مره
العيوب : يتفكك ( يعني فيه اصوات قرقعه ) بس متعود عليها .
واذا سمعت كثر الشكاوي من المواتر ارضى عليه .
الحمد لله والشكر ، هذا مالدي



عاشق الخلاء

مشكور على الإضافة والله يبارك لك في موترك

[روثان]

السلام عليكم ..


هلا فيك أخوي ثعل البرد مشكور على طرح هذا الموضوع المتميز


الله يعطيك العافية ..


حقيقة تجربتي مع الجيوب فقط بدت من عام 87 م كأول سيارة باترول ربع املكها من الوكالة عقب نجاحي من ثاني ثنوي


ثم باترول ربع 91 وباثفندر 2001


وبعد ذلك تغيرت الوجهة لتويوتا لاند كروزر Gxr2006 والحمد لله على ما اعطى ..


والسيارات لها مميزات وعيوب وكل ما اهتم الشخص بسيارته خفت العيوب مهما كانت ..


للجميع التحية والتقدير..

[قرموش]

الله يعطيكم خيرها ويكفيكم شرها

[حوطي بحت]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا جربت الصراحة عدة سيارات(اذكرو الله قولو ماشاء الله) والتجارب فالسيارت بالترتيب

1-لاندكروزر vx-r 2001 قير عادي الصراحة ممتاز عزم وقوة فالبر وراحة فالطريق
عيبه أنه قير عادي الأفضل قير اتوماتيك.

2- شاص 2002 المزايا عزم زين وقوي فالبر وزين داخل الديرة عيبه فالطريق انسى
تشرب أي شي (بالعربي يكسر الظهر).

3- ربع باترول 2005 راحة فالطريق بس وعيوبه عزم بايخ مرة والعيب الثاني الضيق
وضيق مرة وأول مايخرب في الربع المرتبة الأمامية حقة الراكب علشان الي يركب وراء من كثر التحريك
(الي ناوي يشتري باترول نصيحه يبعد عنه بسبب الضيق).

4- باثفندر2005 (أفضل سيارة جربتها) خفيفه فالبر وعزم ممتاز وزين فالطريق
وش أقول وش أخلي (بالعربي السيارة ممتازه أسأل مجرب) وغلطتي بيعتها.

5- باترول 2002 فتك العيوب قبل المزايا عيب الأول المراتب (قولو ماشاء الله)
كلهن تتراقص ويتفكك بسرعة إلا حقة السواق علشاني قاعد عليها (بالعربي زود على المسجل) العيب الثاني أيام الصيف فيه حنه قوية والعزم بايخ مرة المزايا خفة الموتر فالبر وزين فالطريق.

6- لاندكروزر 2006 ماشاء الله كله مزايا عيبه الموتر ثقيل

ولا احد يزعل من الي كتبته وهذاي تجاربي في ذي السيارت وهذا الصدق

[مقلع الرمث]

السلام عليكم
صراحه موضوع حلو جدا
اول سياره باترول 95 والان باترول 2003 فتك
السياره من ناحيه العزم مايحتاج بالبر مريح جدا يعجبني بالفتك فزته يعني اول ماتلمس البنزيم ينطلق انطلاقه مايحتاج بالنفود ماعندك ازين منه خفيف جدا اما بالخط تسمع صوت الكفرات مدري ليش يمكن نوع الكفرات اللي مركب انا دمار طبعا دنلوب السياره تماتيك وهنا تكمن المشكله زيت القير ماغير توسس هو نقص ولا زاد ولا رحت لم الوكاله قالولك موعد وبعدين الكشف بمبلغ وقدره المهم الموتر ماعليه كلام
الحين مشى معي قرباه 70 الف ماركبت فيه الا كفرات فقط لا غير
عيوبه
عندك الغبار بعض الاحيان لا صرت ماسكن امطينه اشم ريحه اغبار مااادري معين تجي
ضيق المراتب مو زي الاند
عداد البنزيم لازم يخرب
عندك الكتاوت اللي تحت الدركسون يقولون انه يخرب وانا صراحه اتحراه يخرب متولمله بجلمبوا
ولكن اقول انه سياره ممتعه وانيقه واذا بغيته بالبر يطربك حتى بالخط ممتاز ومريح وبالنسبه للهربده يعني انا الحين مشى معي قرابه 70 الف تقريبا ولا فيه هربده ولا شي فيه شي واحد يقهر هو صوت الطقه بالقير لا جيت تاقف وهذي يبيلك بتله اتشحم العامود الكردان والشي الثاني وصوت الباب اللي وراء بعض الاحيان حول افكهن واقول نمشي بدون بيبان وكل شي له مشكله فيه واحد من الربع حاطله موضوع عشان البيبان تشد عليهن وانشاء الله راح نجرب
على العموم اسف على طول الكلام حبيت ابين للناس عن الفتك
بالنسبه للفتك الجديد يقولون فيه مسامير بالثلاجه يطيحن بسط المكينه بعدين يخلف الله عليك يعني باح وفيه كم حبه صارلهم المشكله هذي يعني من موديل 2005 وفوق فيه مشكله
المهم عساي مااتذكر شي اسف على الاطاله للمره الثانيه

[ثعل البرد]

السلام عليكم
معي gxr 2001
قير عادي
دبل عادي
مكيفين
تانكيين
ديف لك
اللهم لك الحمد ما يعرف الورش
يبيض وجهك بالبر (لكن ليس بخفة الباترول في النفود)
وسيع من الداخل (لكن ليس بسعة الأمريكي)
شيك بيدك يمسك قيمته
تندمت أني ماشريت لاند من زمان






الله يعطيك العافية على مشاركتنا بتجربتك

والله يعطيك من خير موترك ويكفيك شره ويحفظه لك

[حر الشمال]

قبل كان عندي باترول سوبر سفاري بخاخ قير عادي
موديل 1998
من ناحيه العزم تعبان وفي النفوذ ثقيل وسريع التغريز وكل خرابات وقطع ياره نار
وحاليا عندي لاندكروزر جي ستاندر
من ناحيه العزم قوي ماشاء الله وفي البر والنفوذ خفيف وقطع غياره رخيصه ومتوفره
والعيوب هي عدم وجود مكيف ورى وصوت الهواء بعد ال140
تحياتي

[ديراب]

اما بالنسبة لي عندي ميستوبيشي 2004م غمارتين ديزل دفرنسين:

مميزاته مريح مستحيل انه يرقع قليل الصرفية الماكينه قوية الكلتش توني اغيره بعد اربع سنوات

عيوبه القطع الغيار غالي جداً وصعبه ايجادها الافي الوكاله او موزع الحمروراو ايضا غمارة صغيرة بعض الشي

[ديراب]

ياشباب انتبهو من جيب كيا سبورتاج كان عندي اول هبلبي مره لاعزم ولاشي

دائما الحرارة ويخرب الراس الماكينه دائما وقطع غيار طلبيه بذات عقب ما غيروو الوكيل

وارتفاعه عن الارض سيئ طامن , اجل مساعدات الخلفية سعرها بثمان مائة ريال بس لقيت حل خذتها من جبريال اما الامامية الواحد بس 1100ريال خيالي السعر ولا لقيت عن جبريال ولا غيره وصيت احد الشباب جابها من دبي سعر الاثنين 500ريال يعني معقوله

فانتبهو لاني عانيت منها مع انها ماشيه 90 الف ما مشت كثير و ماهي حقت كرف

اخوكم ديراب

[AL_3NZI]

انا جربت شفر تريل بليزر Ltz 2005 والله ما به الا عيب واحد وبس وحله موجود اللي هو الارتفاع الامامي والموتر نازل واجد وما تفرق الدبل من الليس بدون وحله تطلب له مساعدات من امريكا الطقم 1600 من غير شحن وخاص له او تفصل له كعكات عند واحد فنان وعز الله موتر للبر والخط والبلد ويبيض الوجه

[ناصر الدهمشي]

السلام عليكم
موضوع مفيد وتشكر عليه يالقرم
انا صراحة جربت ثلاث سيارات دفع رباعي

أول سيارة
- سوبر سفاري موديل 93 ربع مدة الاستخدام 3 سنوات غزال في البر بين الطعوس يازينه بالخط
بس المشكلة
وهي معروفه البانزين والتقطيع اما بالنسبة للقرقعة
دام انك كاد هالسيارة بهالبران اكيد تبي تقرقع سواء كانت
باترول ولا غيره ويازين قرقعته بس .

والسيارة الثانية
باجيرو 99 كامل المواصفات تماتيك استخدمتة لمدة 5 سنوات
حق طعوس خفيفة يعني جيب زين للعائلة يمرش بالخط ثقيل
مدري كيف استحملته 5 سنوات لكنه ولله الحمد ولا مرة طب الورشة
غير تغيير الزيت والاشياء الاستهلاكية والبانزين نص ونص 500 كيلو فل التانكي

السيارة الثالثة كحيلان سوبر سفاري موديل 98 مدة الاستخدام 6 شهور حالياً
بأختصار لم تظهر معي اي عيوب ميكانيكية او مادية او نفسيه .

والسيارة الرابعة ان شاء الله
كحيلان سوبر سفاري موديل 2009 بأذن الله

[ملاحق السيول]

جزاكم الله خير

[ابوفهيدان]

عندي وانيت بس ماهو دبل بس ولله الحمد مريحني مع انه بطئ في الخط يشيل الحمل وكنه فاضي
وفيه ميزة يقلص الجيوب لاغرزت مع انه ماهو دبل قير
عيوبه ملفت للانظار بحكم انه قديم جدا وموديله 1976
قطع غياره متوفره وغير مكلفة بس لازم انك تعمل له سيرفس محترم قبل كل رحلة علشان تضمنه معاك

[ثعل البرد]

##موضوع مهم##



بالنسبه لي ... الموتر الباثفيندر 2005 قير عادي مركب عليه شبك علوي و دعاميه...
المميزات /
* العزم قوي ماشاء الله ...
* الحجم متوسط ...
* مريح بالديره والبر ...
العيوب /
* نزوله من الخلف إذا حملت عليه العفش ...
* مثل ماقال أخوي ليس له وكيل منافس ...
*عندي صوت هواء إذا مسكت خط من باب السواق ...

(( الدفع الرباعي ماله مثيل))





الله يعطيك 1000 عافية أخوي على مشاركتنا في هذا الموضوع

تجربة جميلة والله يبارك لك في موترك

[ثعل البرد]

بنسبه لي لم اجرب غير الدفع الرباعي
gmc يوكن موديل 96
ضل عندي 11 سنه لم اشكوا منه في اي شي سوا كان المكيف دفع الهواء ضعيف
ثم نيسان بترول استاندر97 استيشنوضل معي سنه
ثم نيسان بترول سفاري 2007 والحمد لله قطعت حوالي 70000 كم لم ارى منه سوى كل خير
بس اني اقول ان عيوب الباترول ان الي صنعه لم يضع فيه اي عيب



أخي العزيز الهشمي

تجارب رائعة وخبرة عريقة مع الدفع الرباعي

ما شاء الله عليك

[الركبي]

موضوع قيم واتمنى ان يتم الاستفاده والمشاركة بشكل ايجابي بعيد عن التعصب لتعم الفائدة

شكر الله لك وبارك فيك

[سوبر VTC]

الأســــطـــــورة

شيفروليه سوبربان 1999

مميزاتها
1 - محرك جبار سعة 7400 سي سي بناقل حركة اوتوماتيك
2- تكييف امامي وخلفي حار وبارد
3 - يتسع لعدد 9 اشخاص بالغين بكامل ملحقاتهم الشخصية
4- قدرة تحميل كبيره 1200 كجم
5- قدرة سحب كبيره 4540كجم
6- وجود تظليل عازل من المصنع اكاد اجزم انه افضل من في كول لاني مجربه
7 - الراحة والهدوء في المشي
8 - قطع غيار غالبها متوفر وبسعر مناسب وتوفر قطع بديله ( جي ام - ايه سي ديلكو - ديلفي - بوش )
9- من لدية خبره في الية عمل السيارات يستطيع التعامل مع اعطاله ومعرفتها وحلها


10 - يصلح للعائلة وللشباب وللسفر وللبر يصلح لكل الاحوال
11- بالنسبة للدفع الرباعي في الصحراء ثقيل ولكن يمشي واما في الجبال والاماكن الشديدة الوعورة فاعتقد لا يقارن باي سيارة اخرى بسبب تكنولوجيا نظام التعليق والدفع المتزامن بالدف لوك للدفرنس الامامي والخلفي
12- صرفية البنزين قليلة جدا خاصة في السفر اي ان مسافة 400 كم من الجنوب الى جده او مكه عن طريق الساحل بربع التانكي فقط 15 ريال بنزين فقط


عيوبه
1 - العيب الاول وهو الطرمبه مع اني ولله الحمد لم اشكو منها (مره واحده فقط وتم تغييرها )ولكن يدي على قلبي متى تتعطل
2 - الصعوبه في القيادة لكبر الحجم والارتفاع اي لا يصلح للاستخدام اليومي




ولكن تبقى الاسطورة اسطورة


اعذروني لاني من عشاق هذه السيارة



اخوكم

لن امل من العطاء


عفوا لكن عن تجربتي اذا كنت في طريق وعر فانه يتمايل بشكل عنيف و حتى لو انت تمشي 10 مرهق بمعنى الكلمة
تحياتي

[شورت]

السلام عليكم

تجربتي الاولى كانت باجيرو موديل98

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-514g18ziq7p.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-514g18ziq7p.jpg)


http://up3.m5zn.com/get-6-2008-x25cjcg6967.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-x25cjcg6967.jpg)

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-v3nya9wlh1l.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-v3nya9wlh1l.jpg)

سياره مريحه جدا في السفر وفي البر وماكنت اعرف موضوع تنسيم الكفرات في البر وكانت تجمل معايا
كانت تسخن ويرتفع درجه حرارتها في البر وعرفت بعدين ان لازم احط الجير علا الاول كنت احطها علا d
كانت اتوماتيك
السياره الثانيه كانت تحفه قديمه موديل السبعينيات

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-gmo7r8g1k3c.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-gmo7r8g1k3c.jpg)


http://up3.m5zn.com/get-6-2008-tnuttlyc7ez.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-tnuttlyc7ez.jpg)

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-ulq32qn44d5.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-ulq32qn44d5.jpg)

سياره خفيفه قويه في الجبال والصخور تستحمل كد قطع غيارها نادره لقدمها ومحتكره طبعا ماتحس بل امان فيها
الثالثه كانت رانجلر موديل 95
http://up3.m5zn.com/get-6-2008-x6ojeq3bi3w.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-x6ojeq3bi3w.jpg)
سياره ممتازه بس كثيره الاعطال وقطع غاليه
الرابعه فورد 95 غمارتين


http://up3.m5zn.com/get-6-2008-var6v9lnsgz.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-var6v9lnsgz.jpg)


http://up3.m5zn.com/get-6-2008-aplk8rdgd9r.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-aplk8rdgd9r.jpg)

قويه ويبغالك محطه بنزين وراك تعلق في البركثير من طولها قطع غيار غير متوفره صعب تلاقي موقف في وسط البلد

ولي ندمت علابيعها كانت هادي الاسطوره تويوتا

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-9t7t4q2t9rt.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-9t7t4q2t9rt.jpg)

شيك في يدك قويه ماتطلب غير زيت ومويه قطع متوفره اي ميكانيكي وبنشري يصلحها غنيه عن التعريف اسطوره الارض

الصور انا منزلها من النت

يتبع

[شورت]

والان عندي عشه 84


http://up3.m5zn.com/get-6-2008-dicbfpvfxjj.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-dicbfpvfxjj.jpg)

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-usxkiescets.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-usxkiescets.jpg)

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-osbldnyilc2.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-osbldnyilc2.jpg)

http://up3.m5zn.com/get-6-2008-xngmjwk3fev.jpg (http://up3.m5zn.com/showimage-6-2008-xngmjwk3fev.jpg)

مشكلتو الحراره والمكيف

واسف علاالاطاله

[أبو ذيب 77]

الجيب اي كان فهو خوي.

[alse7es]

شباب ماشاله الموضوع جداً روعه بس محد جرب الددسن والهلي الدبل
ياليت الإفاده

[ثعل البرد]

الله يمتعك به على طاعته لكنك شكلك ما اطلعت على الموضوعات التي يذكر أصحابها مشاكلهم مع السفاري وخصوصا 4800VTC مثل التالي:
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=128742

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=127140

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=82233

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=132593

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=131426

والمنتدى وغيرة من المنتديات المهتمة بالسيارات مليئة بالمشاكل والعيوب وأخطر مشكلة مرت علي هي سقوط مسمار داخل الماكينة مما يسبب تلف السلندرات أعاذك الله ووقاك منها.
فكلمتك أنه من غير عيوب كلمة مبالغ فيها جدا وقد تضلل الآخرين لذا جرى التنبيه وآسف على الرد.





أشكرك أخي العزيز على إضافتك

[بيبسي]

جربت نيسان باترول ربع 99 و2001 سياره مريحه وخفيفه بالبر وقطعه متوفره ولكن عيوبها صرف البنزين الغير معقول وكثر الاصوات بالباب الخلفي وبأخر الايام تقطيع بالمكينه وبعدها جربت لكزس 470 2002ماشاء الله راحه قوه متانه ولا تسمع اي صوت بس كانت السياره كبيره نسبيا وهذا كان عيبها الان معي اف جي كروزر 2008 ماشاء الله قويه مريحه وقطعها متوفره باسعار مناسبه وعيبها الوحيدد الباب الخلفي وومشكور اخوي على الموضوع الجيد

[الحلطاني]

السلام عليكم ,
انا عندي جيب فكسار م 92 شاريه من الكويت فل كامل ,
مميزاته :
1_ صوت مكينته يختلف عن جميع الجيوب وسألت الوكاله وقالو ما يجي الا في 92 .(صوته يونسك اذا اشتغل)
2_القوه
3-الرساوه مع الخط
4-القوه في البدي
5-الاهم انه اقوى من السيارات التاليه في البر و ويطلع العرق بالراحه.
6_ ويكفي انه دفرنس مو فريول .

العيوب:
1-القرقعه في البـيـبـان .
2_وقرقعة الديكور .
3_ ومراتبه قاسيه .
وهذا اللي عندي وانا افضله بالبر على المواتر التاليه .
ومشكوريين .

[ثعل البرد]

انا جربت كثير من الجيوب ولكن اللي اشتريت منها :
1- شيروكي استخدام امريكي فتحة قير توماتيك اعتبره اقوى سيارة دفع رباعي بالعالم ولكن يبغالك تقلص لك ورشة وراه :p وحرارته ترتفع بستمرار .....
2- باث فايندر موديل 2002 فل كامل مشكلته ان مكينته ضعيفة + العيوب اللي ذكروها الاخوان
3- حاليا باجيرو 2004 مكينة 3800 سي سي فل كامل ، الصراحة راحة لم اتوقع انه بهذه القوة في الرمال قوة غير طبيعية مريح في المدينة وقوي جدا في البر والرمال ولا يصرف بنزين ابد وقطع الغيار الاستهلاكية رخيصة ويتحمل الكرف .
عيوبه في السفر مزعج من صوت الدبة والمكينة والهواء وتانكي البنزين أعبيه ثلاث مرات من الرياض الى جدة وايضا المواد الداخلية التصنيعية خفيفة وقابلة للكسر بسرعة وإن كانت يابانية الصنع ولكنها قليلة الجودة ، ومن العيوب ايضا انني رحت مرة برق الحيا في الرياض الاسبوع الماضي وما حصلت شيء جاهز للباجيرو واحبطت صراحة ، يعني لازم تفصيل .. :( ونسيت امر مهم وهو التراكشن كنترول يطفش اثناء التطعيس الشديد .. .. معليش طولنا عليكم






أنا جربت الباترول القديم موديل 1990 وهو إلى الآن معي وهو طول صراحه وأستخدمه في البر والبلد والسفر وكل شي حتى لو يقطع البحر ما عندي مشكله ،،، وما أقول أنه ممتاز مع الخط يمشي فيه أسرع منه وفيه أخف منه نفس ،،،، ولكـن ما فيه مثل صبره على الجور وعلى المناطق الوعره وعلى الطرد في الصحراء ، والمناطق الرمليه والمناطق الطينيه لدرجة إني أقطع به الشعبان اللي تمشي ،، و أسحب به السيارات المغرزه لدرجة إني مره سحبت دنه في الصمان عليها سوداني مغرزه وفيها يمكن 5 من الأبل وطلعته من مكان التغريزه (الرمل ) يمكن مسافة أكثر من 20 متر ،،، وأزيدكم من الشعر بيت أمشي عليه صحراء سرعة 140 ولا عنده مشكله ما شاء الله عليه وبالنهايه معجنبي شكل الفتك فلاكن على ما قالو وين الدراهم وين ،،، وآسف على الإطاله ،







أنا املك سفاري2 2004م لأن فيه الراحه الكثيرة عن اللاند من ناحية الصحراء والرمل وكذلك الخطوط السريعه ما فيه كلام والكل يعرف السفاري






مشكور على هالموضوع الرائع


الصراحه مر على يدي موترين


1- الأول لاند 93 VX

موتر خفيف ما شاء الله تبارك الله (مكيفين وتانكيين وثلاجه) ما يرده شي وأزيدك من الشعر بيت بصراحه رجلي حاره على الموتر وراعي سرعه وتصدق بالله إنه كان يطرح الـ200 وأساقط به مواتر جديده سوا لاند ولا سفاري ولاجيب لكزس لانها تفصل على ال_190 يعيبه إنه مشا واجد 500 ألف وبعته.



2- الموتر الثاني لاند بخاخ VX-R 97 دفع رباعي مستمر for well draiv full time

فزته ثقيله لأنه دفع رباعي مستمر (فتحه وجلد ومثبت سرعه ومكيفين وتانكيين وثلاجه ودفلك رباعي ومكره)موتر راسي بالخط وخفيف بعد سرعة 80 موتر ينشد به الظهر رائع بالبطناج ولا تسمع فيه قرقعه (كفرات بالونMAXX) وصلت فيه الحدود الشماليه وقنصت عليه الجنوب مرتين وأمشي به بالبر إلى سرعة 140 خصوصاً في المدعى لا هدوا الربع موتر قليل الخرابات شديد التحمل ثقيل نسبياً في النفود مقارنه بالـ93

صرفيته أكثر من رائعه ما شاء الله تبارك الله يمشيني التانكيين من (600 إلى 650) بالديره وبالخط من (700 إلى 800)



تحياتي (ملاعبـــ)








السلام عليكم.....
بداياتي مع الجمس الحوض مقاس 35موديل 96
سيارة مريحة جدا وتشيل عفش البيت كله و ماتزمل لزود الاغراض، حوضه ملفى لك اذا هب الهواء واذا اشتد المطر، اقتصادي بالبنزين،
عذاريبه الطول الزايد والتعلق بالجروف والسيوف وارد بكل لحظة، الدبل و ما ادراك ما مشاكله ويبغاله مدارة بشكل كبير واذا تعطل الله يعينك على اصلاحه. يشيل اربعة بالغمارة مرتاح.
بعده تويوتا ربع 2005 موتر شبابي لاخر درجة يطربك بالعزم ولا يقول لا لاي محل لكن ثباته اي كلام سواء بالبر او بالطريق والقلبة تزاول لك كل ما دقيت السلف، الراحة معقولة اذا خففت الكفرات وصار فيه حمل ولا الله يعين ظهرك على المطامر. مايشيل الا ثلاثة والباقي وراء اغراض.
بعده ربع نيسان سلق 99 وعشقت النيسان بعد هالتجربة. راحة ورساوة العزم ما يقارن بالتويوتا الربع لكن معقول للي ما يبي المراقي والهبال المتعدي. صرفية البنزين قريبة من التويوتا ازود بشئ بسيط وسمعت الموديلات الجديدة احسن نسبيا. من عيوبه انخفاض مرتبة السائق وما تشوف اللي تحته وخاصة بالنفود عكس التويوتا الربع تشوف اللي تحت خشم الموتر.
بعده يالربع عربنت على اف جي لكن طول مدة الانتظار والمماطلة من عبداللطيف جميل خلتني اغير الرأي بعد ما قريت عن الاكستيرا.

استخرت الله وعزمت على الاكستيرا وتوها مكملة معي الف كيلو.

ملاحظاتي المبدئية على السيارة كالتالي:
-المكينة والقير تماما مثل الباث فيندر يعني نفس قطع الغيار باستثناء جهاز التعليق سست. قوة الماكينة 270 حصان تعتبر على سيارة بمثل هذا الوزن والحجم جبارة.
-تانكي البنزين يمشيك بحدود 520 كيلو داخل البلد.
- الموتر قاسي شوي لانه سست مهوب ياي لكن دواه تخفيف الهواء بالكفرات الى 30-25 والموتر يطلع تمام.
- العزم والقوة خيال فوق المتوقع.
- الاكسسوارات الداخلية قليلة بحكم انه مصمم ك (اوف رود) سيارة خارج الطريق. بس الاشياء المهمة موجودة مثل سي دي 6 و مثبت سرعة وتحكم بالراديو و المسجل عن طريق الدركسون. شناكرحديدة قوية كثيرة بالشنطة الخلفية لتثبيت الحبال. سلة بالاعلى ممتازة.
-الشنطة الخلفية واسعة.
- المراتب خلف السائق ممتازة ومريحة لعدد ثلاثة اشخاص.
هذي ملاحظاتي الاولية على السيارة
فيه بعض العيوب اللي لاحظتها مثل:-
-الانتل ثابت ما ينزل و معرض للسرقة رغم ان شكله رخيص.
- الانوار غاز بس مهيب زينزن.
- ضيق الدخول مع الابواب الخلفية لذوي الاحجام الثقلية.

فيه شغلة بس غريبة الكاتلوج يقول بنزين 91 وحاطين استكر عند قتحة البنزين95 وبعد التاكد من الوكالة قالوا لي اتبع الكاتلوج وخلك من الملصق يعني 91.
هالحين فيه عرض عند الحمراني الفل كامل ب 98 الف ريال وممكن الواحد ياخذه من الموزع ب 96 الف.
وانا اعتبره خيار منافس جدا لل اف جي خاصةلاصحاب العوائل.
الله يوفق ويبارك للجميع بحلالهم.









الكل أدلاء بدلوهـ لكن لم يتطرق أحد للددسن دفرنسين



السياره لها معي مايقارب سنتين والحمد لله تطربك في البر وفي كل مكان


رحت عليها للجنوب 3 مرات وماشاء الله تبيض الوجه


الصراحة من عيوبها كفراتها السلق ألي من الوكالة سيئه جدا


لاكن بعد تغييرها بجنوط باترول وكفرات أعرض


في الطعوس تنسيم خفيف وبدون دبل يترندح


لكن ألي يعيبها شيئين


الأول في الخطوط إذا ناطحك هواء يضعف عزم الموتر


الثاني ضيق المرتبه الخلفيه


لكن سياره بعد تجربتها قررت أن لن ابدلها ألا بنيسان مثلها


حقيقه من يجرب نيسان لن يتركه أبد


والله يجيب الدراهم ونشتري باترول




وأشكرك على الموضوع









شكرأ لك علي طرح هذا الموظوع المميز والذي يظاف لابداعاتك لا عدمناك بهذا الصرح الشامخ
تجربتي مع التويوتا خاصه
1- ربع موديل 90 ثم ربع 99 ثم ربع 2002 يمتاز بلخفه والقوه والمطامر والمراقي ولاكن كل ما شغلت السياره تحس بلقلبه في اي لحظه والمطب الذي يزعجك وظيق بسياره !
2- gxr جربت 2002 و2004 كلها قير تماتيك سياره خط وبر ولاكن لا يستجيب للمراقي والمطامر !

3-vxr 2003 سياره لا تختلف عن gxr الي قله صرف البنزين وثباته في الخط ولا تسمع اي ظجيج وانت في الخط !
4 - شاص 2006 سياره لا تظاهيها اي سياره من حيث القوه بطلوع او المطامر والمراقي سواء الربع فقط عيوبه مطبه لا بد ان تسجب من كل جهه سسته وتظع ياي استرالي وتنزل هواء الاطارات الي 30 ولاكن مزعج بلخط لدخول الهواء عليك ولاكن قليل الصرفيه للبنزين عن الجيوب المذكوره ، ولا يشيل غير 3 اشخاص فقط !
هذا من حكم تجربتي علي ماذكرت من سيارات تويوتا
تقبل تحياتي







مرحبا شباب
انا من ناحية الدفع الرباعي جربت التويوتا الربع
و اول واحد كان موديله 2004 وبعدين شريت عدة جيوب كلها كان موديلها 2002 لشدة اعجابي بخطوطه وبما اني عزوبي الحمدلله انا مرتاح معاه0 قوه جودة قيادة ممتعة وكذلك شيك في المخباة
مع العلم باني كثير السفريات ولا ارتاح الا معه
ممكن يخالفني البعض وذلك بانه غير مريح هذا ممكن لكن حنا شباب القداما كانو يركبون الجمال والحمير اعزكم الله







انا عندي fj 2008 الحين له ست شهور معي ما يشتكي من شي ماشاالله الموتر مافيه كلام في النفود وفي الديره مشكلته الوحيده انه مايفصل مانع الانزلاق الا مع الدبل يعني ما يمديك تدخل نفود بدون دبل مع انه ما شا الله مايحتاج دبل







مشكورين إخواني جميعا على الإضافات الرائعة

الموضوع صار مفيد جدا بجهودكم وتفاعلكم

الله يعطيكم 1000 عافية

[((أبو أسامة))]

تويوتا وبس

مفخرة الأرض خير ما ركبت العرب

[ملاحق السيول]

السياره باترل سلق 2005أبيض القبر عادي السياره فالبر متوسط والسفرتتعبك المراتب يصرف بنزيل ولاكن إلا الحين موجود عند

[sameer_1798]

سيارتين من تويوتا قير عادي :
HILUX 4wd 2000 :
المميزات :
مريح جداً في الوعر و كأنك في سهل .
خفيف في الرمل مع التنسيم .
ارتفاع السيارة مناسب جداً في الوعر مايرده شيء
قطع غيار متوفرة ورخيصة و قليل الأعطال وشديد التحمل .
التكييف و قوة المحرك و القير تقيمي عليه جيد جداً
هدوء تام و عزل للهواء داخل المقصورة
العيوب :
غير مناسب للعائلة لأرتفاعة الكبير
صرفية البنزين
المرتبة الأمامية غير مريحة يلزمك فصلها .
سعة تانكي البانزين 60لتر غير مناسبة للأماكن البعيدة
غير مريح في الخطوط الطويلة .
ليكون سيارة بر من الدرجة الاولى يحتاج بعض التجهيزات ( تانكي اضافي . دفلوك . ونش . مكينة 6سلندر ديزل تيربو ) مثل هايلكس جنوب أفريقيا ماعدا التانكي لكن للأسف غير موجود عندنا .

والسيارة الحالية لاندكروزر GX.R 2000
المميزات :
مريح جداً في الخط والوعر
توفر قطع الغيار ورخصها و قليل الاعطال
التكييف و قوة المحرك و القير تقيمي عليه ممتاز
سعة تانكي البنزين كبيرة (140 لتر ) و مطمئنة في المسافات الطويلة
قليل استهلاك البنزين
يمتاز بوجود ( مكيفين . تانكيين . ثلاجة . مثبت سرعة . ايرباقين )
مناسب جداً للعائلة .
العيوب :
انخفاض مستوى السيارة عن الارض خصوصا بالاماكن الوعرة يلزمك اختيار طريق مناسب
نزول المؤخره عند التحميل لذلك لابد من ترفيع السيارة .
قرقعة في الديكور و عزله للهواء جيد .

[ابوعبدالعزيز5]

[quote=مساير الليل;1571867]
الكل أدلاء بدلوهـ لكن لم يتطرق أحد للددسن دفرنسين



السياره لها معي مايقارب سنتين والحمد لله تطربك في البر وفي كل مكان


رحت عليها للجنوب 3 مرات وماشاء الله تبيض الوجه


الصراحة من عيوبها كفراتها السلق ألي من الوكالة سيئه جدا


لاكن بعد تغييرها بجنوط باترول وكفرات أعرض


في الطعوس تنسيم خفيف وبدون دبل يترندح


لكن ألي يعيبها شيئين


الأول في الخطوط إذا ناطحك هواء يضعف عزم الموتر


الثاني ضيق المرتبه الخلفيه


لكن سياره بعد تجربتها قررت أن لن ابدلها ألا بنيسان مثلها


حقيقه من يجرب نيسان لن يتركه أبد


والله يجيب الدراهم ونشتري باترول




وأشكرك على الموضوع

ماقصرت اخوي مساير الليل والله مجرب الددسن الدفرانسين
من موديل 2002 بخاخ مشاء الله مايحتاج :good:
وبعته وشريت ددسن دفرانسين 2006 تمام مايحتاج :good:
في النفود والخط
مميزاته :
يكفي انه حوض وغمارتين ودبل واربعه سلندر مايصرف
عيوبه :
المرتبه الي ورا ضيقه :(
فقط هذه عيوبه
والموتر مايكمل 100%

[ثعل البرد]

نظرا لكثرة المشاركين في الموضوع


فإني سأكتفي بتوجيه الشكر للجميع من خلال هذا الرد


والحقيقة أن كل واحد منكم أضاف لنا معلومات رائعة


بارك الله بكم جميعا على هذا التفاعل الرائع والمتميز


حفظكم الله

[باث فايندر 04]

أود أن أذكر تجربتي مع ( الباث فايندر2004) قير أوتوماتيك
لا أزيد على قول أصحاب هذه السيارة إلا :

حرارة غير معقولة وما كنت أتوقع أن سيارة يابانية بتكون كذا

في الطعوس الحرارة على النص وإذا النفود أقشر ثلاث أرباع

وفي الصيف بعد مشوار مع المكيف تلقى موية الريديتر نصفها برا

سيارتي بعد أبو الحرارة إن شاء الله ( باترول قير عايدي ) >>> توبة من الاتوماتيك

[sasooo315]

انا سيارتى جراند شيروكى 98 اشتريتها من قبل 7 سنوات ولا تزال تحت الخدمه
واشتريتها بعد حيرة وتردد على معارض النسيم شهرين الى ان طحت لى براعى معرض ابن حلال عنده عدة انواع من الجيوب لم يكن من بينها اى شيروكى ونصحنى ان اشترى احد الشيروكيات وفعلا مشيت على كلامه واشتريت استعمال امريكى
وعلى كلام اغلب الناس ان الشيروكى متعب ويخرب ويسوى ويسوى دخلت على منتدى امريكى للجيوب وقلت لهم عن هذه الاشاعه ومن بكرى ما رجعت للبيت الا اكثر من خمسين متعصب للشيروكى واذكر واحد منهم قال ان زوجتى عندها جيب يابانى واستعمالها خفيف ولكنه مع ذلك يخرب مثله مثل اى سياره
وبالنسبه لتجربتى معه غيرت الدفرنس عند المطيويع ب 2500 ريال فقط ولا تزال المكينه والقير بحاله جيده
ولكن عيبه الرئيسى وهو ليس عيبا فيه الكهرباء يجب ان يكون شخص لديه خبره والا فان الثمن هو كمبيوتر السياره وقيمته بالتشليح 800 ريال
وارجوكم من غير حذف طوب لان الدعوى كلها وجهة نضر
ولو كنت ميسور الحال لكنت اشتريت سياره جديده من اى نوع ولم تفرق معى ما هى نوعها لان اغلب السيارات لا تبان عيوبها الا بعد ثلاث سنوات
ولكن فى ذلك الحين لم يكن فى جيبى الا 50 الف فقط لا يكفى لشراء لاند كروزر ولا فتك ولا حتى يوكون
ولكم خالص تقديرى واحترامى

[دويدار]

انا سيارتي اكستيرا 2008 مااقدر اسهب بالكلام عنه مثل الاخوان لانه ماله الا عده اشهر ولكن ماشالله قوه وعزم محترم يحتاج بعض التعديلات مثل الكفرات ولو فيه دفلوك كان مامثله

[salih100]

سيارتي يوكن 96 باب
قوه
راحه
انطلاق
كل شي فيه حلو
عيوبه
خرابا الصوف وحاجات لا تذكر ومهما قالو فالgmcما عليها كلاااااااااااااااااااام

[قريب الدار]

(GMC سوبر ) اعتبرها افضل سيارة للبر و الحضر و السفر ، ما شاء الله تبارك الرحمن،،،،
جربت قبلها سيارات كثيرة ، ولا لقيت اوسع صدر من الجمس ، يطربك الجمس في الطعس و السهل و الوعر و محل ما تبي ، تنقلك انت و عفشك و ربعك و (طبعا الزين ما يكمل و الكمال لله سبحانه و تعالى) و الصراحة ولو زعلوا اصحاب اللاند و النيسان و غيرهن ترا كلبوهن ما يصفن عند الجمس ولا هن حوله ،، وترا الجمس مراقيه و دروبه صعبة(ن) على غيره .
الله يوفقكم ويبارك لكم فيما اعطاكم

[الجماجمي]

سيارتي السابقة باترول 92 اس جي ال ثلاجة كربريتر وهي التجربة الأولى لي مع سيارات الدفع الرباعي ولهذه السيارة ذكريات لا تنسى ولا توصف تغاريز....سفريات ...سبخات الباترول سيارة جبارة في الصحراء لا تقارن ومن قارنها (بالبر)بآخرى فقد ظلم .
العيوب
السعر ينزل بسرعة وقطع الغيار غالية ... التفتفة لا يناسب المناطق الباردة اطلاقا (عن تجربة) ....ويبقى عشق البترول كأول سيارة دفع رباعي عرفتني بالبر والبحر ودفعتني الى البحث والتسجيل في هذا المنتدى الرائع .
اما ن سيارتي الحالية فهي ولله الحمد والمنه Vxr 2005 قير تماتيك ( مقلقني كونه تماتيك ) السيارة سيارة بر بكل ما تحمله الكلمة ونشكر اخونا صاحب فكرة هذا الموضوع وآآآآآآسف على الاطالة ودمتم بود

[ابن عكاش]

السيارة هدد يا أهل الجيوب وبس
من اهم مميزاته تويوتا ويازينها من وكالة
وش ابدى وش اخلي كله مميزات
الدبل ممتاز
الشكل ممتاز
الرفع ممتاز ويقبل التعديل
العزم في نظري مهوب اقوى السيارات لكن على قده ومكفيه للركد مهوب الرجه
صرف البنزين معقول على حجمه
اعطال قليل ولله الحمد وقطع الغيار متوفره ورخيصه بنسه للي مثله من الجيوب
والموتر شيك ان بعت ولا استخدمت
عيبه غلاه الله يرخص الحديد
وفي نظري هوافضل الجيوب الموجوده حاليا في السوق
وكل مافكرت اشتري باترول يضيق صدري واتذكر الدرادع منول
وشكرا لكم

[ui23]

السلام عليكم

جربت سياره اسمها فور انتر اشتريتها من الاسواق الحره في الاردن وهي نيسان دادسن
صناعه امريكيه هي مريحه ولكن مامن عزم ولا ابطت معي لانها ما هي صبوره

اشتريت جيب شاص جديد وعزالله خوي ونعم الخوي جلس معي خمس سنوات

كانت كفيله انه يسبب لي غضروف بالظهر

بعته وشريت سياره جديده في الاسواق وهي من وكالة متسوبيشي

اسمها L200 دفع رباعي غمارتين وحوض 6 سلندر راسين

اللي يبي الراحه بالمركب والقوة لاتفوته وقيمته 80 الف بس وهي عندي افضل من الهلكس واقوى

مقاس الجنط 16 الزجاج الخلفي ينزل بضغطت زر

عيوبه منخفضه للأرض شوي يمكنك تبديل الكفرات بحجم اكبر ولاتنسى انها 6 سلندر
يعني تتحمل المقاس الى 265

جهاز الملاحه فيها دقيقه البوصله ودرجة الحراره والضغط الجوي ماعدا العداد الاكتوني
للبنزين كم تبقى في الخزان هذا غير دقيق

وسلامه تسلمكم

[الجماجمي]

أنا جربت الباترول القديم موديل 1990 وهو إلى الآن معي وهو طول صراحه وأستخدمه في البر والبلد والسفر وكل شي حتى لو يقطع البحر ما عندي مشكله ،،، وما أقول أنه ممتاز مع الخط يمشي فيه أسرع منه وفيه أخف منه نفس ،،،، ولكـن ما فيه مثل صبره على الجور وعلى المناطق الوعره وعلى الطرد في الصحراء ، والمناطق الرمليه والمناطق الطينيه لدرجة إني أقطع به الشعبان اللي تمشي ،، و أسحب به السيارات المغرزه لدرجة إني مره سحبت دنه في الصمان عليها سوداني مغرزه وفيها يمكن 5 من الأبل وطلعته من مكان التغريزه (الرمل ) يمكن مسافة أكثر من 20 متر ،،، وأزيدكم من الشعر بيت أمشي عليه صحراء سرعة 140 ولا عنده مشكله ما شاء الله عليه وبالنهايه معجنبي شكل الفتك فلاكن على ما قالو وين الدراهم وين ،،، وآسف على الإطاله ،
آآآآه ذكرتني الباترول حقي .مغامرات لا تعد ولا تحصى .ولا تمل ولا تنسى .
كنت قبله في الطلعات صفر على الشمال وبعده بدأت مغامرات ومغامرات ومغامرات وهو لا يزن ولا يحن مثل الساعة .
رعى الله ذلك الوقت ووداعا للباترول فرغم ال vxr2005 الذي املكه الآن (ولله الحمد) الا ان الباترول لا زال في حنايا الذاكرة فعلى قول المثل ( قديمك نديمك ).

[مهب ريح]

يكون 2002دبل


بصراحه بطل في البروفي النفود بس مشكته ثقيل شوي
ويحتاج تربيط تقريباً سنوياً
والمدينة ولا احلا له هيبته بين السيارات
وقطع غيار متوفرة


ماقول الا القوة هيبتها
ولي عنده كلام بالعيب ولا المدح يشاركني

[ابو سعود1981]

الف شكر اخي على الموضوع

تجربي اف جي 2008
المميزات /
1_ عزم وتسارع قوي جدا
2_ خفيف النفس لخفة وزنه
3_ عند استخدام الدبل في البر استطيع قول انه ليس له مثيل من خلال تجاربي مع سيار قبله ذات دفع رباعي ميته خفة وزن وقوة مكينه
4_ مريح عندالاستخدام داخل المدينه لوجود يايات بدل السست فمطبه خفيف جداً
5_ لايوجد به تعقيدات للصيانه مثل كميوتر وغيره


العيوب /
1_ عدم وجود قفل لتانكي الوقود
2_ عدم وجود قفل لدرج الداخلي
3_يفتقر الى الاناره الداخليه امام السائق
4_ عدم وجود فاصل منع الانزلاق
5_عدم وجود ثلاجه
6_الصوت الخارجي للهواء عند السرعات العاليه

[ابو اشهاب]

ابغا اعلن عن بيع سيارة وشلون ارجو الرد

[samfj40]

ماشاالله الشباب غطوا على كل المواتر بتجاربهم0 حبيت اضيف تجربتي المتواضعه 0 جربت التويوتاالربع مديلات 78/81/82/83/840 وكلها قويه ومتماسكه ولا يعيبها الا صوت الهوا مع السرعه وسرعة الانجضاع في الطعوس لمن لا يعرف قيادة الرمال0 وقد جربت النيسان الربع 96 بخاخ وهو سريع وقوي ومريح و اخف من التويوتا في الرمال ويعيبه قرقعة الابواب وقرب قزازة قدام من السايق واستهلاك البنزين0عموما كل له رغبته ولولا اختلاف الاذواق لبارت السلع0 وسلامتكم

[samfj40]

اخي ابو شهاب/بامكانك الاعلان عن سيارتك في منتدى بيع وشرا السيارات وتجهيزاتها وهو احد منتديات موقع مكشات العامر.

[gxr2000]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تجربتي الاخيره
اولا نوع السياره vxR 2007 فل كامل
ثانيا المميزات
1- السرعه الجنونيه
2- الراحه التامه
3- ثابت بالخط
4- بالبر يطربك اطراب
5-قارمن بالسياره
واما من الشوائب
1- ياسرع ما يغبر

مشكورين على الموضوع

[ديزب]

سلام عليكم اخواني المكشاتيين جميعا كل واحد باسمه
ما شاء الله عليكم كفيتوا ووفيتوا وصراحة من بعد صلاة الظهر وانا اقرا ما خلصت الا ها الحين
والحق انكم ما خليتوا شي وهذا دليل على تجارب طويلة وخبرة مصقولة بالمراس وقواعد بنيت على خير اساس ، فلا اعدمكم الله عقولا انتجت هذا الانتاج .
بالنسبة لمشاركتي : هي طرفة تذكرتها لأحد الشيبان من نجد سافر لمصر ويوم صار بوسط القاهرة انبهر من كثر العالم ، ويوم رجع لديرته سألوه عن مصر فقال رحمه الله :
اذا شفت كثر السيارات عندهم تقول ما فيه احد يمشي رجلي ، واذا شفت اللي يمشون رجلية بالشوارع تقول ما فيه احد راكب سيارة !!
وبها المناسبة اقول ماشاء الله عليكم اذا شفت ردودكم بالآلاف اقول ما فيه احد يكشت وبس جالسين يكتبون واذا شفت تقاريركم وصوركم اقول ما فيه احد يكتب كلهم بالبر !!
على العموم شكرا لكم جميعا ( المشرف العام ونائبه ومشرفو كل الخيام والأعضاء والزوار ) وتقبلوا تحيات محبكم | ديزب |

[ابودعسان]

موضوع شيق
اول سياره سقتها لاند 83 وجلس معي 5 سنوات وللحين عايش ماشاء الله
كل شي سويته فيه طعوس جروف شعبان جبال الله يذكره بالخير
المميزات
الاعطال قليله
رساوه بالبر خاصه مع الكفرات العريضه
ماتخاف عليه لانه مهو حسوفه رح بوجهك
صلابة البدي
العيوب
صرفية البنزين
القير 4 غيار
العزل صفر
بس بعد ماخليته وضبه الوالد وصفيناه على جنب يرتاح
الحين معي باثفندر 2005 وه بس ياملحه من موتر
برايي افضل ماصنعت نيسان من جيوب
بس ماجربت الفتك

[abohmad]

انا عندى نيسان من 2002 وبعتة فى 2008 واخذت 2008 قير عادى واللة انة موتر بر يطرب راعية وعزم جبار 4800 تون كام وان جربت سيارات الربع لاند كروزر فى البر ولاكن ما عجبنى مثل الباترول لانة ثقيل جدا جدا موتر ثقيل بلعربى فديت الفتك ولو بغيت اشترى جيب واللة ما يوقف عند بابى غيرة وعيبة انة ما فية عيب

[العميد ابواروى]

الصراحه التجارب قديمه وكثيره
من باترول الى جيب الى شروكي الى ددسن
وانتهت الرحله والمطاف الى
الهايلوكس وهذا موضوع شامل ومتكامل وثري بالمعلومات
.
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=126017 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=126017)
.
.
.
.

[الربع الغالي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا جربت الصراحة عدة سيارات(اذكرو الله قولو ماشاء الله) والتجارب فالسيارت بالترتيب

1-لاندكروزر vx-r 2001 قير عادي الصراحة ممتاز عزم وقوة فالبر وراحة فالطريق
عيبه أنه قير عادي الأفضل قير اتوماتيك.

2- شاص 2002 المزايا عزم زين وقوي فالبر وزين داخل الديرة عيبه فالطريق انسى
تشرب أي شي (بالعربي يكسر الظهر).

3- ربع باترول 2005 راحة فالطريق بس وعيوبه عزم بايخ مرة والعيب الثاني الضيق
وضيق مرة وأول مايخرب في الربع المرتبة الأمامية حقة الراكب علشان الي يركب وراء من كثر التحريك
(الي ناوي يشتري باترول نصيحه يبعد عنه بسبب الضيق).

4- باثفندر2005 (أفضل سيارة جربتها) خفيفه فالبر وعزم ممتاز وزين فالطريق
وش أقول وش أخلي (بالعربي السيارة ممتازه أسأل مجرب) وغلطتي بيعتها.

5- باترول 2002 فتك العيوب قبل المزايا عيب الأول المراتب (قولو ماشاء الله)
كلهن تتراقص ويتفكك بسرعة إلا حقة السواق علشاني قاعد عليها (بالعربي زود على المسجل) العيب الثاني أيام الصيف فيه حنه قوية والعزم بايخ مرة المزايا خفة الموتر فالبر وزين فالطريق.

6- لاندكروزر 2006 ماشاء الله كله مزايا عيبه الموتر ثقيل

ولا احد يزعل من الي كتبته وهذاي تجاربي في ذي السيارت وهذا الصدق
كلامك عين الصواب

[abohmad]

فى البر والنفود غبر الفتك لا تقود اسئل مجرب الجيوب

[ثعل البرد]

لم أكن أتصور أن الموضوع سوف يصبح بهذا الحجم الضخم

معلومات رائعة وإضافات متميزة

وللجميع بالغ الشكر والتقدير

أصبح الموضوع مرجع مهم لمن أراد أن يستفسر عن أي سيارة بر

وهذا بفضل الله ثم بفضل جهود الجميع

[عاشق البترول]

لك جزيل الشكر اخي صاحب الموضوع :)
عن نفسي مريت بتجربتين الاولى وهي باجيرو 97 ماعليه قصور كرفته كرف لمده10سنوات ربعه يكفي بس عيبه انه بدخل هوا من كل مكان والشي ثاني ولا اعتبره عيب كرسي السايق متعب قليلا
اما الان فعندي عطايا الله :) نسيان بترول او الفتك موديل 2007 ولم اشكوالا مره انبطت مطاره الراديتر الثانيه واشتكيت من الحراره والحمدلله ظبطتها والشي الثاني الكتاوت حق طرمبة البانزين مرتين لكنه خفيف نفس ومريح ويعجبك بكل مكان طبعا القير تبترونيك عادي تماتيك
وشكرا

[الملثم البحري]

صراحة موضوع رائع كنت متردد ماذا اشتري سيارة دفع رباعي

كنت قد حددت البرادو والفوتشر وزادت حيرتي بعد قرائتي لهذا الموضوع

[عاشق البترول]

والله يا بوي انا ولا اعضاء المنتدى الكرام يقدر يجبرك على رايهم لكن عن نفسي انا اقولك شوف الي يريحك والي انت ترتاح له هذا شي اكيد واذا تقدر تجرب سواقت الي تبيه والسيارات كلها عن طريق الاجار او من احد معارفك او اهلك واسف على الاطاله ولكم مني اصدق تحيه اخوك عاشق البترول :)
__________
موضوع في غايه الروعه :)

[مقلع الرمث]

شكل الموضوع قديم وكد رديت عليه لكن احب اقولكم اللي ينزل من جيب ويركب صغيره غلطان الف غلطان وانا صراحه بعت سيارتي وشريت سيارتين وكلها جديده ولا جازلني واخيرا صفت على موتر ب عشره االاف الين احصل الموتر اللي ابراسي
طبعا سيارتي اول باترول موديل 2003 و 95 اثنين

[بواردي الدلم]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


باث فايندر 2005

سياره مريحه خفيفه عزمها ممتاز جدا جدا
تصلح في المدينه وفي الخط وفي البر

مشكلتها الوحيده الحراره في النفود (وقت التطعيس )

قطع غيارها غاليه شوي بس متوفره

تكفي لخمس اشخاص بكل راحه وسته بقليل من الضيق ( على حسب حجم الركاب )

سعره فيه ماينزل بسرعه

تنسيم الهواء غير مذكور حتى عند السرعات العاليه ( 200)

الرؤيه واضحه لكل الاتجاهات

ومن ناحية المكيف فهو ممتاز ايضا وعند وضع اعلى درجه نفخ يكفي للركاب الخلفيين ولكن صوته مزعج

أسعاره معقوله فقد اشتريت واحد ب64 الف وبعته بعد سنه ونصف ب60 الف وكنت محتاج (مساهمه زين ) وياخساره راحت كلها ومعها نصفها والله يعوض كل مسلم

[كادر]

السلام عليكم
جربت سيارات كثيرة للبر اقول عنها بأيجاز
السيارة :جيب ديهاتسو 85 اربع سسلندر تجربة سنه
ضيق عزم ضعيف
السيارة :ددسن 86المده سنتين
ونيس ومريح من السيارات اللي تمتعت فيها
عيبه التغاريز وعزمه بارد
السيارة :هايلكس 90 المده سنه
عملي قوي
عيبه نفس الددسن التغريز
السيارة : جمس قطع10 موديل 82 المده سنتين
مريح نشيط وسيع صدر
انحش عنه خراباته كثيره
السيارة :جيب باترول ستاندرد98 المده سنتين
صراحه عملي متماسك مريح
عيبه ثقيل عزمه
السيارة : ربع نيسان 91 المدة سنه
مريح ونيس في الخط عزمه نشيط مريح في القيادة في البر والمدينه يصرف بنزين
السيارة : برادو توماتيك سته سلندر المده سنتين وحتى تاريخه
ماشاء الله يطربك في القيادة عزم ممتاز صرفيه مريحة , مريح في الخطوط مريح جداجداجدا في البر متماسك جدا
حجم مناسب في المدينه والبر
عيبه انه تانكي واحد وطامن يتعبك في النفود في التعليق يعني يبيله حرص شوي
سقت الفي اكس ار 2003 فل كامل بس عايدي وصراحة لو خيرني بينه وبين البرادو لاختار البرادو
اتمنى اني اثريت الموضوع

[هيار النفود]

نوع السيارة : جيب عشة )) ابوشنب ((

يتميز بـ :: القوة المتانة التحمل .. وسوواقته ممتعة لأبعد الحدود وصووت مكينته لحاله ودبله من احسن مايكون وقطع غياااره رخيصة ومتووفررره

اما العيوووب ::/ 1- ما يسرع ذيك السرعه 2- مزعج نسبيا بالخطوط والمطبات 3- فرامله كثثثثثثثثثثثثثثثثثيييرررة مشاااكلة 4- انه يكسر ظهرك من المطبات والطبلون حقه ما يعيش معك

[ابو فارس 055]

نوع السياره / يوكون2004 دبل

مميزاته /
* مريح جدا في الديره وفي الخط وفلته في الطعوس.
* اقتصادي بالبنزين.
* كشخه ومركب حلوو وخفيف ومريح.
* عائلي وشبابي بنفس الوقت.


عيوبه /
* عدادات الطبلون خربت بعد سنتين تقريبا من شريته وهذا كثير يحدث في اليوكون يقال انه عيب مصنعي.
* حساس الدبل وهذي اعتبرها نكسه في حق شركة جنرال موتور كل شوي وطالعه ( يجب تصليح الدفع اربع عجلات ).
* طرمبة البنزين بأي لحظه وفي أي مكان تخرب ويطفي فيك الموتر وتغييرها لازم فك تنكي البنزين وهذي حلها تاخذ لك طرمبة بنزين وتخليها معاك في اي سفره لك بس تقدر تتفاداها انك تغيرفلتر البنزين كل ست شهور تقريبا.
* في بعض المطبات عليه خضه مو صاحيه احيانا.

[الربع الغالي]

الله يعطيك العافية على الموضوع الرائع

[ابن عكاش]

موضوع قيم ومهم جدا مشرفنا الفاضل ثعل البرد




تجربتي كلها في تيوتا هايلكس من الاف الي الياء .........



لكن لي نظره وخبره بسيطه .........


لو خييرت بين الف جيب


ما اختار الا



هدد

والله انك راعي نظر
عز الله ان التايوتا ماخلو شي ان بغيت مرتر تحمل الشاص وان بغيت موتر بروديره الاندكروزر ويقبل التعديل مثل الهدد وان بغيت الجبلي الربع

[ناجز]

باث فيندر 2002 لازلت املكه وقد اشتريته جديد
خفيف وذف في الديرة والبر
العيب ان مافيه مقعد ثالث
اللهم لك الحمد

[ثعل البرد]

لا أدري كيف أشكر الجميع

على تفاعلهم الكبير مع الموضوع

حيث بفضل الله ثم بفضلهم

أثرونا بمعلومات مهمة

وأصبح هذا الموضوع بفضل جهود جميع المشاركين فيه

مرجعا هاما لمن أراد أن يبحث في عالم سيارت الدفع الرباعي

[ابوعلي 1430]

السلام عليكم ,,, انا جربت يوكن 2005 ويوكن 2008 اما اليوكن 2008 ممتاز جدا باطريق بارمال قوي جدا بس فية عيب واحد صدامه المامي نازل مرة والله سيارة ممتازة جداا

[ابوعلي 1430]

نوع السياره / يوكون2004 دبل

مميزاته /
* مريح جدا في الديره وفي الخط وفلته في الطعوس.
* اقتصادي بالبنزين.
* كشخه ومركب حلوو وخفيف ومريح.
* عائلي وشبابي بنفس الوقت.


عيوبه /
* عدادات الطبلون خربت بعد سنتين تقريبا من شريته وهذا كثير يحدث في اليوكون يقال انه عيب مصنعي.
* حساس الدبل وهذي اعتبرها نكسه في حق شركة جنرال موتور كل شوي وطالعه ( يجب تصليح الدفع اربع عجلات ).
* طرمبة البنزين بأي لحظه وفي أي مكان تخرب ويطفي فيك الموتر وتغييرها لازم فك تنكي البنزين وهذي حلها تاخذ لك طرمبة بنزين وتخليها معاك في اي سفره لك بس تقدر تتفاداها انك تغيرفلتر البنزين كل ست شهور تقريبا.
* في بعض المطبات عليه خضه مو صاحيه احيانا.
والله نك ما صدقت عن اليوكن

[راعي البحري]

سيارتي يوكون دينالي 2008
طبعا الدفع الرباعي على طول بعد 80 كم يفصل
مكينته ماشاء الله لاتقارن بأي مكينه 441 حصان 6200
في الرمل لازم تنسم كفراتك إلى18 وبعدها ابشر بعزك
عزمه قوي يدور المحارش
عيبه صدامه الأمامي تخاف عليه يعني لازم تفك الواقي في البر وجنوطه 20
وبالنسبة لسيارات البر خذوها مني تعتمد على مكان البر هل هو رمل هل هو نزول في الشعبان
أو طلوع للجبال ترى الهايلكس والددسن أحياناً أحسن من الدفع الرباعي وأسألو مجرب
بس أنا أعتقد إن أحسن سيارات البر هي كالتالي
الشروكي واسمه جيب يعني لاجيب إلا جيب و البكب جمس وشفر و الشاص
غيرها ترى كل سيارات الدفع الرباعي تتساوا وكلن له ميزة وسلبية حسب إحتياجه
وبعدين كل سيارة فيها عيوب ومدة زمنية لقطعها تبيها تعيش على طول
بس العبرة في توفر القطعة وسعرها ولاتنسى سعر السيارة جديدة
وبعدين كم سيمكث راعي البر في البر وفي المدينة

[ابوالكلام]

نوع السياره / يوكون2004 دبل

مميزاته /
* مريح جدا في الديره وفي الخط وفلته في الطعوس.
* اقتصادي بالبنزين.
* كشخه ومركب حلوو وخفيف ومريح.
* عائلي وشبابي بنفس الوقت.


عيوبه /
* عدادات الطبلون خربت بعد سنتين تقريبا من شريته وهذا كثير يحدث في اليوكون يقال انه عيب مصنعي.
* حساس الدبل وهذي اعتبرها نكسه في حق شركة جنرال موتور كل شوي وطالعه ( يجب تصليح الدفع اربع عجلات ).
* طرمبة البنزين بأي لحظه وفي أي مكان تخرب ويطفي فيك الموتر وتغييرها لازم فك تنكي البنزين وهذي حلها تاخذ لك طرمبة بنزين وتخليها معاك في اي سفره لك بس تقدر تتفاداها انك تغيرفلتر البنزين كل ست شهور تقريبا.
* في بعض المطبات عليه خضه مو صاحيه احيانا.


كلام صحيح 100% اعرف اكثر من شخص عانوا من اليوكون والجمس ذوات الدفع الرباعي خاصة في موديلات 2004 و 2005 و 2006 حسب مهندس الوكالة وانا احد من يعاني مع تحياتي لصاحب الموضوع والمشاركين وبالذات الاخ ابو علي 1430

[ثعل البرد]

بارك الله بكم
على هذه الإضافات الرائعة لتجاربكم
مع سيارات الدفع الرباعي

[مدرس بالغصب]

اذا مدحتولي الباترول الحوض ابي اشتريه لا تأخرون علي

[ابوحمد666]

باترووول من موديل 88 حتى 2009 اذا كنت راعي قنص وبر وطرد(يعني للمهمات الصعبه)
تويوتا اذا كنت راعي كشتات خفيفه وتمشي بين الفياض وللديره وتمسيح حليووو
(كلامي من واقع تجرب ولم اتكلم عن سياره لم استخدمها)يعني جربت تويوتا وباترول
اخير شكراا لصاحب الموضوع والاخوه,,,,,,,تحياتي

[ثعل البرد]

مدرس بالغصب
أتمنى أنك وفقت بالموتر اللي يلبي رغباتك




ابوحمد666
شاكر ومقدر لك .. أفدتنا بتجربتك الرائعة

[الداير11]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

حبيت أشارككم باللي أعرف .. بسم الله . اللي مر علي من السيارات سواء معي أو مع الوالد _حفظه الله _

1- vx.r 1992 عز الله سيارة لا حرارة ولا أعطال وتبريد صح عيبه ثقيل شوي ..من عام 1992 إلى 2002

2- ددسن دفرنسين 1999 ضعيييييف إذا رفعت رجلي عن البنزين أحس أني مفرمل ( مهوب بخاخ ) + العيوب اللي قالوها الربع سابقاً 2000 إلى 2001


3- ددسن دفرنسين 2001 .. با ختصار يمشي ممشى الجيوب في البر بس ..نفس العيوب اللي في السابق ؟ أجل في القدية يالله يرقاها بالرابع !! من 2001 إلى 2006

4- دي ماكس قير أوتو ديزل 2006 .. عز الله انه موتر خط وبر وقوة وتوفير وراحة عيوبه ديكوراته سياحية . و إلى الآن والسيارة موجودة وبصراحة تحسفنا على عمر مضى مع الددسن.

5- صالون دفرنسين 8100 موديل 2002 . موتر جبار يطربك في الخط وفي البر وهو خير خلف للاند وبصراحة ماعليك خوف من تغريز بس أنت لا تتعلق وبالنسبة للصرفية أنا أشوف أنها معقولة جداً وعلى كل يستاهل البنزين مادامه يعطي هالعزم . خربت علي الطرمبة لايزال موجود .

6- جمس قطع 10 قير عادي z71 موديل 1995 كل شي فيه زين بس أنت الله الله بالصيانة له بزود مهوب مثل الياباني دق سلف وأمش + القير أشوف أنه حساس شوي ( يمكن للأنه عادي ؟) .. من عام 2002 وبإذن الله للأبـــــــــــــــــــد .

7- باترول ربع اوتو 1991 حليو ووذيف بس يلهم بنزين من عام 1427 وللآن

وآسف على الإطالة ..

ودمتم سالمين

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

حبيت أشارككم باللي أعرف .. بسم الله . اللي مر علي من السيارات سواء معي أو مع الوالد _حفظه الله _

1- vx.r 1992 عز الله سيارة لا حرارة ولا أعطال وتبريد صح عيبه ثقيل شوي ..من عام 1992 إلى 2002

2- ددسن دفرنسين 1999 ضعيييييف إذا رفعت رجلي عن البنزين أحس أني مفرمل ( مهوب بخاخ ) + العيوب اللي قالوها الربع سابقاً 2000 إلى 2001


3- ددسن دفرنسين 2001 .. با ختصار يمشي ممشى الجيوب في البر بس ..نفس العيوب اللي في السابق ؟ أجل في القدية يالله يرقاها بالرابع !! من 2001 إلى 2006

4- دي ماكس قير أوتو ديزل 2006 .. عز الله انه موتر خط وبر وقوة وتوفير وراحة عيوبه ديكوراته سياحية . و إلى الآن والسيارة موجودة وبصراحة تحسفنا على عمر مضى مع الددسن.

5- صالون دفرنسين 8100 موديل 2002 . موتر جبار يطربك في الخط وفي البر وهو خير خلف للاند وبصراحة ماعليك خوف من تغريز بس أنت لا تتعلق وبالنسبة للصرفية أنا أشوف أنها معقولة جداً وعلى كل يستاهل البنزين مادامه يعطي هالعزم . خربت علي الطرمبة لايزال موجود .

6- جمس قطع 10 قير عادي z71 موديل 1995 كل شي فيه زين بس أنت الله الله بالصيانة له بزود مهوب مثل الياباني دق سلف وأمش + القير أشوف أنه حساس شوي ( يمكن للأنه عادي ؟) .. من عام 2002 وبإذن الله للأبـــــــــــــــــــد .

7- باترول ربع اوتو 1991 حليو ووذيف بس يلهم بنزين من عام 1427 وللآن

وآسف على الإطالة ..

ودمتم سالمين



أخي الداير11

بارك الله بك على مشاركتنا بما عندك من تجارب

سعدنا بمرورك

[زمزم 100]

يا أخي موتري باجيرو ربع 2007 ( ماهو للبيع ) ;)

أعطيك الأيجابيات 1- رساوة غير طبيعية ماشاء الله لا قوة ألا بالله .
2- فخامة و راحة غير باقي الجيوب .

السلبيات 1- كل مافي السيارة ألكتروني ( وهذا ما أتضح لي ألا بعد شراء السيارة ) :mad:
2- الدبل ألكتروني على شكل عصا ( يلعبون علي ) :D
3- صرفية البنزين مزعجه جدا :no: و التانكي صغير ..
( يعني بتتعرف على كل البنقالة اللي في المحطات ألين توصل قريتك)

أتمنى أني أفدتك ..

و هناك شيء يحاول أصحاب الباجيرو أخفائه :j اللي هو ( أصوات القرقعة داخل السيارة )
عند أدنى شيء..

( مثل الباترول القديم يتفكك )


( المستشار مؤتمن )
_________________________________________
نصيحة ممتلك للباجيرو

- اذا اردت الفخامة و الدلع فالباجيرو ( لا يصلح للكد و راعي البر دائما )

- اذا اردت جيب يتمتع بالعملانية و القيادة الشاقة ( الكد و الكرف ) عليك بالبرادو ..

و انا اشور عليك بالبرادو - ولكن انتظر الموديل الجديد بعد سنة .

__________________________________________
انا عندي باجيرو ربع2007 - التانكي 69 لتر صغير جدا ويفشلك في الطلعات

بالنسبة لي الفل يمشي 300 كيلو صرفية غير طبيعية

وهذا اكبر عيب في الباجيرو

و العيب الثاني - أصوات قرقعة عند المشي بالبر أو عيون القطط

صوت مزعج جدا تحس أن السيارة بتتفكك !!

وأحلى ميزة فيه الثبات (ما شاء الله لا قوة الا بالله)
________________________________________
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMAD 2008 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2474081#post2474081)
السلام عليكم

اخوي رجل كريم شكرا لك
اخوي مدور ربيع شكرا لك بس اول مره اسمع بهذا الكلام وغير موجود عندي بالكتيب !

بالنسبة لي استعمل زيت قلف 20/50 واغيرة كل 5000 كلم مع السيفون في جميع الظروف

لي بعض الملاحظات على الباجيرو ارجوا المشاركة والنقاش من الجميع لكي تعم الفائدة

سيارتي باجيرو 2007 الشكل القديم محرك 3000 نص فل خليجي كويتي القير اوتوماتيك ( ما فيه مقارنة بينه وبين السعودي بالمواصفات ) طبعا الكويتي افضل بكثير تخشيب الدركسون وديكورات المكيف + سي دي 6 مداخل + جناح + صدام حديد + علامة كبوت شعار المستوبيشي.

ملاحظاتي هيه

بالبداية اتفق معكم ان السيارة جبارة ومتينة وقوية وهذا معروف للجميع

1- سيارة ثقيله بمعنى الكلمة بالقومة والمرتفعات حدث ولا حرج جربته في مرتفعات السوده في ابها بالقوه يمشي 40 كلم !
2- غير مريحة بالمركب والسفر بصراحة ما فيه فرق عن الوانيت !
3- دخول الغبار مع العلم ان الهواية مغلقة !
4- مزعجة في عيون القطط جدا جدا مع العلم ان وزن الكفرات 30 نيتروجين !
5- غير متامسكة بسرعة تتفكك من الداخل تظهر اصوات الديكورات !
6- بالبر سيارة لا يعلى عليها
مع العلم اني حريص على السيارة واهتم بصيانتها العداد الان 45 الف كلم وعمر السيارة سنين فقط حبيت اشاركم في هذه التجربة

تحياتي لكم






;)

سيارتي 2007 الشكل الجديد ربع 3.8 لتر

ونفس المشاكل من ناحية الأزعاج و التفكك و القرقطعة

من ديكور الطبلون
( حتى أني حاولت سد الفراغات بالفلين )

في عيون القطط و أي شارع غير معبد

مزعج جدا جدا و الهواء 30

يا أخواني يجب أن نعترف بالسلبيات

لأن هناك أشخاص عازمين على الشراء و من الأمانة بيان

السيء من الجيد ..

لا تزعلون هذا الحق :j
_________________________
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسهيل http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2506201#post2506201)
اخوتي انا املك سيارة باجيرو 2008 ربع السيارة جيدة من ناحية الرساوه ومن ناحية الفخامه لكن هناك عيوب
القربعه عند اخذ مطباة الو عيون القطط
الثاني صغر تانكي الوقود البنزين يالله يمشيك
الثالث لون المراتب من الداخل اسود مما يجعله عرضه للغبار
الرابع قطع الغيار ليس في سعرها ولاكن في عدم توفرها في جميع المناطق والمحافظات
هناك سيارة افضل منها في جميع النواحي معادا ناحية واحده الرساوه فباجيرو افضل من البردو في الساوه والسيارة التي هي الافضل البرادو الباب واحد ولكن للسف لم تتي لسعودية ايضاء من عيوبها سعرها غالي شوي لكنها سيارة بمعنا الكلمه وياباني 100 %
ايضا اوعيد واكرر لا تشتري مستبيشي من السعودية اذهب الي الكويت توفر 20 الف ريال وافضل مواصفات




نفس المواصفات ونفس المشاكل

و لكن يشهد الله للباجيرو

رساوة وثبات متميزة جدا ... و فخامة ..
___________________

كانت هذه الردود مشاركات سابقة

لأستفادة اكثر ارجع لرابطة الباجيرو

[زمزم 100]

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاوي الترحال http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2895547#post2895547)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني ملاك الباجيرو افيدوني رجاء عن السياره لاني ناوي اشتري ومتخوف من السياره لاني ماقد جربتها ومثل مايقولون (اللي مايعرفك مايثمنك )
وياليت تفيدوني في النقاط هذي طبعا من موديل 2005 وفوق
- هل السياره تتحمل مقارنة بالتويوتا
- سعر قطع الغيار رخيص او غالي وهل هو متوفر دائما او على الطلب
- هل الدبل فيها كهربائي او ميكانيكي (زر او قير)
- كم مقاس الجنوط
- هل سعر السياره عند البيع ينزل كثير
تحياتي للجميع

__________________________________________________ _______

أولا يا أخي السلام عليكم ... ادا تبغى النصيحة اقرأ الآتي :

سيارتي باجيرو 2007 ربع محرك 3800 فل كامل - الشكل الجديد

السلبيات : الداخلية تحس انها متماسكة و لكن مع السير في الطرق الخشنة و البر

تسمع أصوات طربقة وطقطقة الطبلون .. بشكل يفشلني مع الزملاء .. كذلك المعاناة مع عيون القطط

( يعني مثل الباترول القديم )
_______

الدبل كهرباني يعني ( دينمو يحرك تروس الدبل ) ومرات يعلق عليك ..

و هذا اللي ازعجني كثير بعد شراء السيارة
_______

صرفية البنزين عالية جدا

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

الأيجابيات :

ثبات ممتاز جدا ( تحس أنك بسيارة ألمانية ) في الخط

تكييف ممتاز

فخامة داخلية متميزة - و جودة المواد المستخدمة

نشاط الموتر

كذلك الراحة في الطريق وذلك بفضل المقصات الخلفية و المقاعد الفاخرة

القيادة الرياضية التيبترونك
______________________________________

و لكن التويوتا يتميز بأنه مشدود ما يتفكك كالميتسوبيشي

و القطع متوفرة و سعرها مناسب

و دائما أحب اذكر عيوب السيارة و مميزاتها بكل صراحة وحيادية :)

دون تلميع و إطراء و ثناء كاذب ,,:no2:


و السلام عليكم

[ابو خالد 1992]

مثل ماقال احد الاخوان
أخيرا اللاند روفر سيارة بر مغفول عنها...(بقوة)

اول سيارة دفع رباعي شريتها م 1992
مميزاتها / جميع ماذكر من فضائل السيارات المذكوره اعلاه فيها دون مبالفة
العيوب / وكيل فاشل
قطع غيار نااااااار
صرفية بنزين
ارتفاع زايد عن الارض
قلة الورش المتخصصة في الصيانة

[ثعل البرد]

أكرر بالغ شكري وتقديري للجميع

على هذا التفاعل الكبير

والذي بلا شك سيفيد الباحث في عالم سيارات الدفع الرباعي

[shaheenshah]

شاص 2006 تويوتا
وباترول 1995 بخاخ 4 أبواب
الشاص:
المميزات :
- مجرد إمتلاكك له يعطيك الشعور بالنشوة وان معك خوي ما يقولك لا ابد
- ما يرده الا قدرة الله ويوصلك لأي مكان تبيه.
- شيك ولو تدخل به المعارض على طول تبيعه
العيوب:
- صرفية البنزين يعني التانكي الواحد 90 لتر ما يمشيك الا 350 كيلو يعني كل التانكيين 180 لتر 700 كيلو
- بعض الناس يقولون ان مطبه شين وانا اشوف ان مطبه زي مطب اي ونيت ثاني وبالعكس يعطيك انطباع بان الموتر متماسك قطعة وحده.
- بكل صراحة اذا جربته ما يملا عينك من الجيوب غيره وهذا اعده من العيوب

الباترول:
المميزات:
- خفيف نفس في البر وسهل التعامل معه
- قطع غيار متوفره وقليل ما يعاكس
- بإمكانك الاعتماد عليه

العيوب:
- العزم دمار (يمكن عشاني اقارنه بالشاص)
- صرفية البنزين
- القرقعه والتفكك حتى لو كان جديد
- الوكيل تعبان
- ما يمسك سعره

[مدمن فتك]

تجربتي (قولوا ماشاء الله)
1_ شروكي باب واحد قير عادي : المميزات:1- خفيف بالديره والبر 2- صرفية بنزين معتدله 3- قوة سحب للسيارات جبارة لدرجة اني سحبت فيه دينا
العيوب: 1- المساحه الخلفيه ضيقه 2-الموتر يحتاج رجل خفيفه .
2_ شاص بريمي فل كامل 2006
المميزات:1-تحميل الاغراض مهما كانت وباي وزن 2-الموتر متماسك جدا3-سعر عند البيع حلو 4_ لايطلب قطع غيار
العيوب:1-ثقيل عزمه عموما بالبر وبالديره 2- الراحه مسلوبه 3- صرفية بنزين هائله 4- المكيف لايقارن مع سيارات التويوتا 5- يفتقد لابسط مقومات السلامه
3_ سفاري 2 2009:
الممميزات:1-فخامة داخليه2- ارتفاع عن الارض 3- جبار بالديره وبالبر 4-مميزات اخرى : مكيف خلفي / ثلاجه/مثبت سرعه.5_القير عادي توماتيك6-مريح ماكانك راكب جيب
العيوب:كامل والكامل الله

[اسهيل]

السيارة باجيرو 2008 باب واحد مميزتها مريحه في الخط وراسي وتكييف بارد شكله حلو
العيوب صغر التانكي البنزين يالله يمشي 400 قطع غياره متلقها بي محل الوكيل زفت وانتم كرامه
العزم لك عليه في الخط البر لا باس المطبات واجد لكبر الجنط 18 داخليه اسود لو كان بيج كويس
سعره في السعودية غالي برى رخيص وفرق الكثر من 20 الف

[Abu-Sulaiman]

السلام عليكم.....
بداياتي مع الجمس الحوض مقاس 35موديل 96
سيارة مريحة جدا وتشيل عفش البيت كله و ماتزمل لزود الاغراض، حوضه ملفى لك اذا هب الهواء واذا اشتد المطر، اقتصادي بالبنزين،
عذاريبه الطول الزايد والتعلق بالجروف والسيوف وارد بكل لحظة، الدبل و ما ادراك ما مشاكله ويبغاله مدارة بشكل كبير واذا تعطل الله يعينك على اصلاحه. يشيل اربعة بالغمارة مرتاح.
بعده تويوتا ربع 2005 موتر شبابي لاخر درجة يطربك بالعزم ولا يقول لا لاي محل لكن ثباته اي كلام سواء بالبر او بالطريق والقلبة تزاول لك كل ما دقيت السلف، الراحة معقولة اذا خففت الكفرات وصار فيه حمل ولا الله يعين ظهرك على المطامر. مايشيل الا ثلاثة والباقي وراء اغراض.
بعده ربع نيسان سلق 99 وعشقت النيسان بعد هالتجربة. راحة ورساوة العزم ما يقارن بالتويوتا الربع لكن معقول للي ما يبي المراقي والهبال المتعدي. صرفية البنزين قريبة من التويوتا ازود بشئ بسيط وسمعت الموديلات الجديدة احسن نسبيا. من عيوبه انخفاض مرتبة السائق وما تشوف اللي تحته وخاصة بالنفود عكس التويوتا الربع تشوف اللي تحت خشم الموتر.
بعده يالربع عربنت على اف جي لكن طول مدة الانتظار والمماطلة من عبداللطيف جميل خلتني اغير الرأي بعد ما قريت عن الاكستيرا.

استخرت الله وعزمت على الاكستيرا وتوها مكملة معي الف كيلو.

ملاحظاتي المبدئية على السيارة كالتالي:
-المكينة والقير تماما مثل الباث فيندر يعني نفس قطع الغيار باستثناء جهاز التعليق سست. قوة الماكينة 270 حصان تعتبر على سيارة بمثل هذا الوزن والحجم جبارة.
-تانكي البنزين يمشيك بحدود 520 كيلو داخل البلد.
- الموتر قاسي شوي لانه سست مهوب ياي لكن دواه تخفيف الهواء بالكفرات الى 30-25 والموتر يطلع تمام.
- العزم والقوة خيال فوق المتوقع.
- الاكسسوارات الداخلية قليلة بحكم انه مصمم ك (اوف رود) سيارة خارج الطريق. بس الاشياء المهمة موجودة مثل سي دي 6 و مثبت سرعة وتحكم بالراديو و المسجل عن طريق الدركسون. شناكرحديدة قوية كثيرة بالشنطة الخلفية لتثبيت الحبال. سلة بالاعلى ممتازة.
-الشنطة الخلفية واسعة.
- المراتب خلف السائق ممتازة ومريحة لعدد ثلاثة اشخاص.
هذي ملاحظاتي الاولية على السيارة
فيه بعض العيوب اللي لاحظتها مثل:-
-الانتل ثابت ما ينزل و معرض للسرقة رغم ان شكله رخيص.
- الانوار غاز بس مهيب زينزن.
- ضيق الدخول مع الابواب الخلفية لذوي الاحجام الثقلية.

فيه شغلة بس غريبة الكاتلوج يقول بنزين 91 وحاطين استكر عند قتحة البنزين95 وبعد التاكد من الوكالة قالوا لي اتبع الكاتلوج وخلك من الملصق يعني 91.
هالحين فيه عرض عند الحمراني الفل كامل ب 98 الف ريال وممكن الواحد ياخذه من الموزع ب 96 الف.
وانا اعتبره خيار منافس جدا لل اف جي خاصةلاصحاب العوائل.
الله يوفق ويبارك للجميع بحلالهم.

والان بعد ما مضى على الموتر اكثر من سنة

اقول لا يفوتكم الموتر بس يعيبه نوعية مواد الاكسسوارات الداخلية رخيصة وكثرة التعرجات بالطبلون تخلى الغبار بكل مكان مع طبيعة الجو عندنا.
فيه عيب شرعي ما ينتبه له الواحد الا بالصيف. اللي هو عدم وجود فتحات تكييف خلفية ويحتاج انك ترفع المكيف لاخر درجة عشان يتبردون الركاب بالخلف واللي قدام اللي يعينهم من نفخ الهواء والبرودة الزايدة.
التانكي تعبيه فل 91 ب 31 ريال ويمشيك بحدود 450 كيلو.
ويحتاج تغيير الكفرات الاصلية لانها مهيب جيدة

[saraaaaa85]

السلام عليكم و رحمة الله

أنا سارة السورية

من رابطة ملاك الباجيرو و رح فيدكم بتجربتي

و ارجوا ممن لديه تعليقات او افادة لا يبخل بها علينا

هذه اول مرة امتلك سيارة دفع رباعي

PAJERO 2008 3000CC BLACK

DVD مع فتحة سقف وبلوتوث و مثبت سرعة و

اولا:قبل شراء السياة كنت محتارة بين جمس اكاديا و فورد ايدج و باجيرو

لكن الكل نصحني بالابتعاد عن الاميركي و كان الخيار للباجيرو و بعد التجربة لمدة عام و بعد السفر فيها من قطر لسوريا

الميزات:

1- في السفر قطعت مسافة 5000 كلم ذهاب و اياب دون اي مشاكل

2- صرفية البنزين جيدة

3- سيارة ثقيلة و ثبات جيد جدا

4- شكل التابلو يوحي بالفخامة و السيلرة واسعة من الداخل

4- الجهاز الصوتي و التكييف ممتاز جدا

5-فتحة السقف كبيرة جدا و هذه ميزة جميلة

6- وكالة الميتسوبيشي هي الافضل في قطر مقارنة مع النيسان و التويوتا بعد التجربة

(التيما و كامري) استقبال ممتاز و سرعة العمل و دقة المواعيد

سيرفس ال 10000 خلال 25 دقيقة قبل ان تنهي فنجان القهوة و سيرفس ال 20000

كان الموعد بعد 4 ساعات لكن اتصلو بي بعد 3.15 لاستلامها

7- التواير نوع بريجستون ديولر نوع جيد

اما المساوئ التي ازعجتني و تزعجني كلما تذكرتها:

1- العزل سيئ جدا و صوت احتكاك الهواء و المحرك عالي كثيرا

2- التسارع ثقيل بشكل ملحوظ (هذا معروف لانها 3000 س س)

3- اصوات القرقعة في الطبلون هو الاكثر ازعاجا لي (مع العلم ان السيارة لم تكمل السنة و

ضغط التواير على 30 و استخدامي لها بمنتهى الحنية و اللطف)

و هل يوجد عند احدكم حل يشفي غليلي

4- المقاعد غير مريحة في المسافات الطويلة و خاصة المقاعد الخلفية أقصد الصف الثاني

5- طفاية الحريق مكانها مزعج

6- تحت دعسة البنزين يوجد قطعة بلاستيكية تمنعك من استعمال دعسة الطوارئ المفاجئة

لا ادري ما الهدف من وضعها (و هل يمكن ازالتها بموافقة الوكالة)

7- الغبار يدخل للسيارة مع العلم انني لا اذهب فيها للبر و فتحات التكييف مغلقة



الخلاصة هناك 7 محاسن و 7 مساؤى و انا غير راضية على المساوئ و اتمنى لو انني اشتريت جمس أكاديا

و لم اتبع نصائح البعض.

و اتمنى منكم التعليق على هذه الكتابة

و الشكر الجزيل لكم و اخص بالذكر ابي شهد جدة(مؤسس رابطة ملاك الباجيرو)

لنصائحه لي قبل السفر.

[saraaaaa85]

نسيت شيئ ان سيارتي يقفل العداد على 160 كلم/سا و لم يستطيع اخي تجاوز هذا الرقم

[ثعل البرد]

أشكر الإخوة أصحاب الإضافات الأخيرة

استفدنا منكم الكثير

بارك الله بكم

[الشاص عز لهله]

اف جي 2008 تماتيك

مميزاتة

مريح بر و بلد

طيارة ما شاء الله

عزم ما مثلة الا الربع

دبلة يدوي

مانع الانزلاق ممتاز في البلد يفصل لاي سبب من الاسباب وهذا دليل على الامان الزايد

اما عيوبة
مانع الانزلاق في البر يذيك ويخليك تغرز بدباية

القزاز مستقيم ما يسبب ضرر كبير للقزاز بسسب الغبار

الباب غمارة ونص لازم يركب الي ورا بعدين الي قدام

عدادة 180 فقط

بختصار اذا انت بالنفود نسم الكفرات و افصل مانع الانزلاق وانسا التغريز

[ثعل البرد]

اف جي 2008 تماتيك

مميزاتة

مريح بر و بلد

طيارة ما شاء الله

عزم ما مثلة الا الربع

دبلة يدوي

مانع الانزلاق ممتاز في البلد يفصل لاي سبب من الاسباب وهذا دليل على الامان الزايد

اما عيوبة
مانع الانزلاق في البر يذيك ويخليك تغرز بدباية

القزاز مستقيم ما يسبب ضرر كبير للقزاز بسسب الغبار

الباب غمارة ونص لازم يركب الي ورا بعدين الي قدام

عدادة 180 فقط

بختصار اذا انت بالنفود نسم الكفرات و افصل مانع الانزلاق وانسا التغريز







أشكرك أخي العزيز

على هذه الإضافة الجميلة جدا

بارك الله بك

[ثعل البرد]

بعد إذن مشرفي خيمة السيارات

استأذنهم في رفع هذا الموضوع للحصول على الفائدة بشكل أكبر

مع بالغ شكري وتقديري للمشاركين سابقا

[تيتشر]

1- شفرولية بليزر موديل 90 قير توماتيك
2- جمس سييرا حوض غماره 3500 موديل 93 قير عادي
3- جمس سييرا حوض غماره d2500 موديل 2007 قير عادي


البليزر شريته نظيف لكن صدمني واحد عاكس الطريق ومن عقبها وهو خرابات وبعته

ميزته قوي بالنفود ووزنه ثقيل ( ما يقلب )
عيبه دفرنساته ضعيفه ما تتحمل الجور بالإضافة لضعف الشاص في بعض المناطق ( عيب مصنعي )

الجمس 93 بصراحه شريته وهو واقف يمكن 9 سنين وما كان نظيف بالعربي ( قرمبع )

الجمس 2007 عطي الله يكفيني انه مرضيني
عيبه مطبه قاسي

[ثعل البرد]

1- شفرولية بليزر موديل 90 قير توماتيك

2- جمس سييرا حوض غماره 3500 موديل 93 قير عادي
3- جمس سييرا حوض غماره d2500 موديل 2007 قير عادي



البليزر شريته نظيف لكن صدمني واحد عاكس الطريق ومن عقبها وهو خرابات وبعته


ميزته قوي بالنفود ووزنه ثقيل ( ما يقلب )
عيبه دفرنساته ضعيفه ما تتحمل الجور بالإضافة لضعف الشاص في بعض المناطق ( عيب مصنعي )


الجمس 93 بصراحه شريته وهو واقف يمكن 9 سنين وما كان نظيف بالعربي ( قرمبع )


الجمس 2007 عطي الله يكفيني انه مرضيني

عيبه مطبه قاسي







ما شاء الله عليك .. تجارب حافلة مع السيارات الأمريكية

يبدو أن الياباني لم يمر عليك أبدا من خلال حديثك

كل الشكر لك على إضافتك الرائعة جدا

[V 8]

جربت هايلوكس دبل 2008

موتر خفيف يصلح لاستخدام المدينة والبر

في الوعر والشعبان يبيض وجهك نظرا لرفع الموتر وتماسكه وماهنا زود قرقعة الا المرتبة الخلفية ولقوا لها حل

في النفود يلزمك تنسم الكفرات إلى 10 أو دون إذا بتسوق سواقة راكدة

مشى معي إلى 130000 كلم وما طلب الا فحمات فرامل أمامية يوم وصل 100000 كلم

وصرفية البنزين حلوة الا اذا كنت ماسك خط وتعديت 140 ك/س


وكذلك جربت GXR V8 موديل 2009

طبعا رفعت الموتر بيايات ومساعدات استرالية وركبت له بالون مكسس

طلع ما شاء الله عليه ما يرده شي
ان بغيت خط فهو يعطيك
وان بغيت نفد يعطيك
وان بغيت وعر وشعبان يعطيك
حتى اني رقيت عليه عقبة غير مزفلته وفي غاية الوعورة في الجنوب ومحمل تانكي ماء وعفش وعزب واوادم وماشاء الله عليه كان مشيه وعزمه حلو
ولا يعرف قرقعة ولا اصوات

وصرفيته للبنزين معقولة
افلل 91 بـ 55 ريال ويمشيني 700 كلم

فعلا هو مفخرة الارض

[حبيب الوسم]

بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم


واسعد الله اوقاتكم بكل خير


موضوع رائع من مشرفنا الفاضل ابو عبدالرحمن وخيمة الاحوال الجوية خربتنا
ما خلتنا نسرح ونرتع بباقي اقسام مكشاتنا ولهذا دائماً تفوتنا مواضيع رائعه :)


تجربتي لدفع الرباعي طبعاً كلها جيوب


الأولى كانت مع باترول ربع موديل 98 والاخوان ما قصرو ولا ازيد على كلامهم





http://www.m5zn.com/uploads/2011/1/29/photo/012911110127s8yhxzzlyi.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)



والتجربة الثانية كانت مع الفورشنر 6 سلندر موديل 2007
الموتر ما شاءالله قوي بالبر والعزم طيب والدبل ما عليه كلام :good2:
هو دفع رباعي مستمر ولذلك لا تحتاج الدبل الااا بالتغريزات القوية
قطع الغيار متوفر والحمدلله بعت الموتر ماشي معي 150000 الف
ما احتجت اركب فيه شي غير القطع الإستهلاكيه مثل فحمات وسيووور
وغيرها وصراحه الموتر انصح فيه خاصتاً للأخوان اللي ما يسافرون
كثير يعني على قولتهم حمامة دار لان الموتر مع المشاوير الطويله
غير مريح ومتعب نسبي غير ان العزل فيه غير جيد خاصتاً اذا كانت
الهواء من يمين السياره او يسارها لان المرايا الجانبيه تطلع صفير
قوي ومزعج احياناً اضطر الى تصفيط المرايا مع انها حركه خطيره
وغير امنه ومن العيوب ايضاً خاصتاً للي مثل حالنا يطارد السحب
هو البدي هش ولذلك البرد راح يأثر عليه ويكون مبرود عاد ابلش بالبيع :D
والديكور الداخلي ضعيف جدا وغير متين يعني ما تحس بالفخامه المطلوبه
جلس معي ثلاث سنوات وصلحت له تربيط ثلاث مرات اي كل سنه
وصغر تانكي البنزين يمشيك 550 كيلو فقط اذا كان ممشاك عدل
طبعا جميع ما ذكر من عيوب لا يقلل من روعته فهو يستحق الإقتناء



بعدها قررت ان اقتني سيارتين سياره خاصة بالسفريات وسيارة بر
لانني دائما التردد من المنطقة والشرقيه والقصيم و900 كيلو تقطع
الظهر وما ينفع معها الاا السيارات الصغيره والحمدلله شريت كامري
وسيارة البر احترت كثيراً بها لان ما ابي الغالي وبنفس الوقت ابي القوي
واكيد اخواننا المطاردين يعرفون قصدي ليش ما ابي الغالي :)



السيارة الاخرى


http://www.gulf4cars.com/vb/attachment.php?attachmentid=30561&stc=1&d=1225013204


بعد إستشارات وبحث مطول قررت ان اشتري باجيرو ربع 2008 الشكل الجديد
بشرط تكون مكينته 3800cc فل كامل والحمدلله وجدنا المطلوب مع ندرته بالسوق
الموتر ما زال تحت التجربه الاشياء اللتي اتضحت لي خلال الايام السابقه
هو ما شاءالله بالخط راسي جدا والدبل بالتغريزات جبار جداً الديكور من الداخل
رائع ومتين الوسع فيه مقبول تانكي البنزين به صغير يعني خلك حول المحاط :D
تفلله بحول 26 ريال يمشيك حول 450 كيلو المطبات كانت قوية به وتم حل هذه
المشكله بتغير الكفرات وتنزيل الهواء قطع غياره غالي ولكن على حسب تجربة
اللي سبقوني يقول حط القطعه وانساها طبعاً الغلا الفاحش بالقطع الخارجيه مثل
الشمعات وغيرها :(



اعتذر على الاطاله


اخوكم ابو سامي

[غالي يا غالي]

مرحبا بكم
الموتر اكستيرا 2008 قير اتوماتيك
المميزات
1- مكينه جباره
2- صرفيه البنزين ممتازه
3- الارتفاع مناسب للبر
4-الاتساع الداخلي مقبول بعض الشي

العيوب
1- الدبل نظام كهرب
2- القير غيراته غير ناعمه
3- له جنوط خاصه ( المسامير متقاربه )
4- لا يتوفر هزاز بكل فئاته

[ألأطلسي]

ماشاء الله وش الموضوع يابوعبدالرحمن
وش ناوي
اناابأخش بالموضوع سيده:)
جربت سفاري فل ان جكشن<مايعرف يكتب انجلش;)
موديل 97
مريح وغالي وبأخرالوقت ردى العزم والغبار والتفكك وقربت قشعته
طقينا شاص ومايحتاج كلكم شفتوه بس يبي ظهر:)
يعني حق جلد ويكد تطيح ماطاح:D
انت صراحة يصلح لك جي اكس هدد للمطاردة مريح ويكفي انه تويوتا الى جيت تبيع الكل يطيح عليك:good2:

[ثعل البرد]

جربت هايلوكس دبل 2008

موتر خفيف يصلح لاستخدام المدينة والبر

في الوعر والشعبان يبيض وجهك نظرا لرفع الموتر وتماسكه وماهنا زود قرقعة الا المرتبة الخلفية ولقوا لها حل

في النفود يلزمك تنسم الكفرات إلى 10 أو دون إذا بتسوق سواقة راكدة

مشى معي إلى 130000 كلم وما طلب الا فحمات فرامل أمامية يوم وصل 100000 كلم

وصرفية البنزين حلوة الا اذا كنت ماسك خط وتعديت 140 ك/س


وكذلك جربت GXR V8 موديل 2009

طبعا رفعت الموتر بيايات ومساعدات استرالية وركبت له بالون مكسس

طلع ما شاء الله عليه ما يرده شي
ان بغيت خط فهو يعطيك
وان بغيت نفد يعطيك
وان بغيت وعر وشعبان يعطيك
حتى اني رقيت عليه عقبة غير مزفلته وفي غاية الوعورة في الجنوب ومحمل تانكي ماء وعفش وعزب واوادم وماشاء الله عليه كان مشيه وعزمه حلو
ولا يعرف قرقعة ولا اصوات

وصرفيته للبنزين معقولة
افلل 91 بـ 55 ريال ويمشيني 700 كلم

فعلا هو مفخرة الارض





حياك الله عزيزي V 8

كل الشكر لك على هذه المعلومات المفيدة جدا

اسأل الله أن يبارك لك بموترك اللاند

[WWS]

مؤضؤع قيم ؤافر ؤ زاخر بمعلؤمات عن الدفع الرباعي
شكرا اخؤي ابؤ عبدالرحمن ..،، على الطرح
بالنسبه للسيارات اللي استخدمتها
جربت فورد برانكو 85 شبيه البليزر مؤتر حلؤؤ قير عادي استخدمته حؤل 3 سنؤات ؤ قطع غياره ما احتجت لشيء منها ؤقتها الحمدلله .. جيد بالبر ؤ بالخط ؤ الديره .. ؤ البنزين صرفيه معقؤله نؤعا ما .. بالبر اؤؤؤه السبله تشكي منه ؤ الثؤيرات:D

بعده جيب شاص 84 ( آبؤ شنب القديم ) تبع الؤالد الله يطؤل بعمره ؤ اعماركم على طاعته ؤ شهادتي به مجرؤحه هالمؤتر معرؤف ماشاءالله .. ؤلازال مؤجؤد ؤ ؤ يستخدم ؤهؤ باحسن حال الحمدلله .. ؤ اعطاله ؤيش هي من اعطال الحمدلله يابؤاجي ؤ تؤابعها .. ؤ هؤ باسم الؤالد من ؤكالته .. الله ياازماااان اؤل

ؤ استخدم الان شفر ؤانيت قطع 10 مكينته 350 مؤديل 83 الحمدلله كد ؤ مد الى هذه اللحظه خفيف بالبر ؤ الديره ؤ الخط .. ؤ الاعطال الحمدلله مهنا شيء تسايد حاله حال اللي قبله صيانته مؤاظب عليها بنفسي ؤ باستشاره الغالي الؤالد الله يحفظه ( المؤتر حااافظ عليه ؤ ؤفر له اللي يطلبه يعيش معاك سنين ..
ؤ خلال هالتجربه ارتحت للامريكي لقؤته ؤ ثباته ( الشفر )
( مخصصه للشتاء :r:f
هذا ما عندي هذه اللحظه
ؤ الله يؤفقكم لما يحب ؤ يرضى
هذا ؤ الله اعلم

[ثعل البرد]

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم


واسعد الله اوقاتكم بكل خير


موضوع رائع من مشرفنا الفاضل ابو عبدالرحمن وخيمة الاحوال الجوية خربتنا
ما خلتنا نسرح ونرتع بباقي اقسام مكشاتنا ولهذا دائماً تفوتنا مواضيع رائعه :)


تجربتي لدفع الرباعي طبعاً كلها جيوب


الأولى كانت مع باترول ربع موديل 98 والاخوان ما قصرو ولا ازيد على كلامهم





http://www.m5zn.com/uploads/2011/1/29/photo/012911110127s8yhxzzlyi.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)



والتجربة الثانية كانت مع الفورشنر 6 سلندر موديل 2007
الموتر ما شاءالله قوي بالبر والعزم طيب والدبل ما عليه كلام :good2:
هو دفع رباعي مستمر ولذلك لا تحتاج الدبل الااا بالتغريزات القوية
قطع الغيار متوفر والحمدلله بعت الموتر ماشي معي 150000 الف
ما احتجت اركب فيه شي غير القطع الإستهلاكيه مثل فحمات وسيووور
وغيرها وصراحه الموتر انصح فيه خاصتاً للأخوان اللي ما يسافرون
كثير يعني على قولتهم حمامة دار لان الموتر مع المشاوير الطويله
غير مريح ومتعب نسبي غير ان العزل فيه غير جيد خاصتاً اذا كانت
الهواء من يمين السياره او يسارها لان المرايا الجانبيه تطلع صفير
قوي ومزعج احياناً اضطر الى تصفيط المرايا مع انها حركه خطيره
وغير امنه ومن العيوب ايضاً خاصتاً للي مثل حالنا يطارد السحب
هو البدي هش ولذلك البرد راح يأثر عليه ويكون مبرود عاد ابلش بالبيع :D
والديكور الداخلي ضعيف جدا وغير متين يعني ما تحس بالفخامه المطلوبه
جلس معي ثلاث سنوات وصلحت له تربيط ثلاث مرات اي كل سنه
وصغر تانكي البنزين يمشيك 550 كيلو فقط اذا كان ممشاك عدل
طبعا جميع ما ذكر من عيوب لا يقلل من روعته فهو يستحق الإقتناء



بعدها قررت ان اقتني سيارتين سياره خاصة بالسفريات وسيارة بر
لانني دائما التردد من المنطقة والشرقيه والقصيم و900 كيلو تقطع
الظهر وما ينفع معها الاا السيارات الصغيره والحمدلله شريت كامري
وسيارة البر احترت كثيراً بها لان ما ابي الغالي وبنفس الوقت ابي القوي
واكيد اخواننا المطاردين يعرفون قصدي ليش ما ابي الغالي :)



السيارة الاخرى


http://www.gulf4cars.com/vb/attachment.php?attachmentid=30561&stc=1&d=1225013204


بعد إستشارات وبحث مطول قررت ان اشتري باجيرو ربع 2008 الشكل الجديد
بشرط تكون مكينته 3800cc فل كامل والحمدلله وجدنا المطلوب مع ندرته بالسوق
الموتر ما زال تحت التجربه الاشياء اللتي اتضحت لي خلال الايام السابقه
هو ما شاءالله بالخط راسي جدا والدبل بالتغريزات جبار جداً الديكور من الداخل
رائع ومتين الوسع فيه مقبول تانكي البنزين به صغير يعني خلك حول المحاط :D
تفلله بحول 26 ريال يمشيك حول 450 كيلو المطبات كانت قوية به وتم حل هذه
المشكله بتغير الكفرات وتنزيل الهواء قطع غياره غالي ولكن على حسب تجربة
اللي سبقوني يقول حط القطعه وانساها طبعاً الغلا الفاحش بالقطع الخارجيه مثل
الشمعات وغيرها :(



اعتذر على الاطاله



اخوكم ابو سامي







وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


يا هلا ويا مسهلا بالغالي أبوسامي


هذه المشاركة ما شاء الله عبارة عن موضوع كامل


ما قصرت وبيض الله وجهك على الإفادة الرائعة والوافية


وعساك للبردية قل آمين


وأنت تحت كبري


:D :D



.

[ثعل البرد]

مرحبا بكم

الموتر اكستيرا 2008 قير اتوماتيك
المميزات
1- مكينه جباره
2- صرفيه البنزين ممتازه
3- الارتفاع مناسب للبر
4-الاتساع الداخلي مقبول بعض الشي


العيوب
1- الدبل نظام كهرب
2- القير غيراته غير ناعمه
3- له جنوط خاصه ( المسامير متقاربه )
4- لا يتوفر هزاز بكل فئاته







مشاركة رائعة جدا أخي الكريم

شاكر لك مساهمتك الكريمة

[خليفان]

جمس83 دفع رباعي مخلفات ارامكو
عيوبه مطب قاسي
مميزاته يشتغل بدون مفتاح
جمس 88 دفع رباعي ديزل مخلفات حرب الخليج
عيوبه دخان اسود وعزم ضعيف وصوت المكينه تقل حراثه
مميزاته مكيفه زين ولايحتمي واعبيه ديزل فل 14 ريال
لاند كروز ثلث 85
عيوبه مكينة 12 بلف
والباقي زين
لاند كروزر شاص 2006 وصلت عليه الى اثيوبيا من السودان ماشاء الله عيوبه مو كل واحد يعرفله
لاندكروزر 5.7 2011 فكسار ماشاء الله كامل والكامل وجه الله

[Abusliman]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تجربتي كانت مع شروكي 2000 باب واحد
المميزات
1 - عززم ما شاء الله بالبر انسم 12 وما يغرز اببداً ( جنوط جي تي )
2 - الدبل قووي اغرز بدون دبل ليييين يدخل الدفرنس بالرمل واشبك الدبل ويطلع علطول
3 - داخليته حلوهـ وشكله الخارجي حلو .. على موديلة طبعاً وسماعاته قوية
4 - عزمه بالديرهـ بجنوط الجي تي ( فاشل ) بس بجنوط البلد طيييارهـ قمت على كابرس 6 سلندر واف جي بجنوط البلد
5 - الموتر حجمه مناسب يعني باب واحد بس مهب صغير وضيق مرهـ زي الربع شنطته كبيرهـ والمراتب الامامية فيها وسع جيد لكن المرتبة الخلفيه فيها ضيق شوي
العيوب
1 - كل شووووي يخرب بالبر وتطلع لك اصوات لا كنت بتطاعس واذا كانت سواقتك راكدهـ بيخرب عليك بعد بس مب مرهـ لاكن بيخرب وما تضمن نفسك بالبر لانه كثير الخراب والقطع مهب غاليه ولا رخيصه يعني متوسطة وفيه البديل الامريكي ممتاز وسعرهـ جيد
2 - الموتر مهب مريح ( سست ) وبالخط مهب مريح وصوت الهواء مزعج .. لاكني ما اهتم بهالاشياء
3 - الحرارة بمراوح البلد تجيب الهم بدون مبالغة بالشتاء بالبرررررد اني كل ما رقيت طعس ترتفع الحرارة علطول وانا راقي طعس واحد بس واطفي الموتر واخليه يبرد شوي .. بس ركبت مراوح سوباروا صرراحة ابدااااع حرارة بالديرهـ مسسستحيل هي تشتغل علطول لا ارتفعت الحرارة لو شوي وبالنفود بالبرد ما ترتفع ابد وبالصيف ما جربت لكن ما اتوقع ترتفع بالصيف اذا شغلت المراوح ولا طفيتها ابد
4 - المرتبة الخلفيه ضييقه شوي وما فيها راحه

[ثعل البرد]

ماشاء الله وش الموضوع يابوعبدالرحمن

وش ناوي
اناابأخش بالموضوع سيده:)
جربت سفاري فل ان جكشن<مايعرف يكتب انجلش;)
موديل 97
مريح وغالي وبأخرالوقت ردى العزم والغبار والتفكك وقربت قشعته
طقينا شاص ومايحتاج كلكم شفتوه بس يبي ظهر:)
يعني حق جلد ويكد تطيح ماطاح:D

انت صراحة يصلح لك جي اكس هدد للمطاردة مريح ويكفي انه تويوتا الى جيت تبيع الكل يطيح عليك:good2:






حي الله الشيف الكبير الأطلسي

كل الشكر لك على المشاركة الرائعة جدا

وعلى نصيحتك الكريمة

[وبل نجد]

ماشاء الله تبارك الله موضوع رائع جدا والشكر موصول لصاحب الموضوع اولا وللأعضاء المشاركين ثانيا

انا راح اتكلم عن تجربتي لشاص باترول 96 كلبليتر

طبعا السياره شاريها الوالد الله يحفظه اصفااااااار اول مانزلت بالسوق وكان في السابق يمتلك عدة شاصات تايوتا ولكنه باعها واشترى هذا الباترول ((الوالد راعي قنص بالربع الخالي وجرب التايوتا وجرب النيسان في تلك المناطق وهي مشهوره بالرباضات واللي تحتاج سواق وسياره مثل مايقولون ينغزى بها ))
وراح انقل لكم ترجبة ومقارنة بين السيارتين الشاص التايوتا والشاص النيسان
وقبل ان ابدأ بذكر المميزات والعيوب احب ان اقول لكم انا لست متعصب لشركة مع العلم ويشهد الله انني لو خيرت بين شاص تايوتا او شاص نيسان سأختار وبلا منازع التايوتا

في الحقيقه السياره مميزاتها :
-خفيفه بالبر يعني لو يتعلق الموتر على بطنه في رباظه راح يطلع بإذن الله وكذلك بالمسايف مايهج بك الموتر تمشي على السيف كانك على ارض مستويه ومعلوم ان اللي قنصوا الربع الخالي اذا كان معهم شاص تايوتا وكان معهم شاص نيسان يقدمون النيسان وذلك لأنه خفيف مايغطس بالرباضه بسرعه بعكس التيوتا

-الراحه مقارنة بشاص تايوتا (وللعلم كان قبل لانشري الباترول موجود عندنا شاصين تايوتا قبله)

-قوة القير والدبل واللي جرب النيسان مايجحد هالشيء

-الدفرنس حجمه كبير وهذا ملاحظ ، وكذلك مقارنة بالشاص التيوتا
ومعروف كل ما كان الدفرنس كان اقوى تحمل

-المكيف بارد جدا ماشاء الله تبارك الله

-سهولة صيانة السياره وهذه الميزة موجوده كذلك التيوتا

-توفر القطع الاستهلاكيه مع وجود غلاء في بعضها

-السياره تشيل لك تبغى في ظهرها (توانك بانزين وتوانك ماء وعفوش ربعك وجماعتكم والحاره كلهم ))هههههه

-رساوه في اللفات اللي تاخذها على سرعه وذلك لأن السياره خفيفه جدا بشكل غير متصور

-الحراره ولله الحمد لم اشتكي منها ولله الحمد

-في الحقيقه السياره ما تغدر بك ابدا اذا انت عارف وش تحتاج

اما بالنسبه للعيوب:

-مشاكلها بالقطيع والتفتفه وهذي معروفه بالباترول بشكل عام

-القرقعه وهذي للي مايربط موتره بنفسه راح تبهذله وينتبه له

-ضعف في الفرامل الخلفيه نوعا ما (وهذي العله موجوده بالسياره من يوم شريناها من الوكاله)

-الرجه في الأمام وهو راجع لرمانات الدفرنس الامامي (وهذي العله موجوده بالشاص التيوتا كذلك)

-عدم وجود بعض القطع وذلك لقلة هذا النوع من السيارات

-الشكل الخارجي نوعا ما غير مقبول مقارنة بالشاص التيوتا فالتايوتا افضل من وجهة نظري

-من ناحية شرب البنزين فأنا ارى انه مناسب جدا 380 كيلو ولله الحمد

-العزم في الحقيقه ماهو بالشكل المرضي يعني مايصلح للي بيراقي ويقاوم الا بعد التعديل والترهيم اما التايوتا فهو افضل منه بالعزم بكثيييير

-صغر التانكي حق البانزين (87 لتر) اعتقد انها غير مناسبه لشاص يطلع للبر ابدا

-ضيق الكبوت يعني لو تحط بطاريه اضافيه او ماطور هواء او حتى بتشتغل في السياره فهو متعب مقارنة بالشاص التايوتا فهو وسيع لو تحط ثلاث بطاريات

((باختصار انا لا انصح بالسياره الا لمن يعشقها ويعرف لها فقط ))

[de7my]

تجربتي مع ثلاث سيارات:

باترول 92 اربع ابواب...كان فيه عزم بس قوة تفتفه وخرابات كربريتر.

لاندكروزر 6 سلندر قير اوتو...عزمه ماااااش.

تاهو 2008 z71 عزمه قوي ويعطيك بالبر..بس طعست فيه واحتر...وطاح من عيني.

[اتجاه السحاب]

موتري الحالي باترول 2007 فل كامل قير عادي
الإيجابيات
1- العزم والخف
2-القوه
3- وأشياء كثيره
عيوبه
1-صرفيه البنزين لأني اعبي احمر
2- ارتفاع بعض قطع الغيار
3-صغر المرتبه الوسطيه

[ثعل البرد]

مؤضؤع قيم ؤافر ؤ زاخر بمعلؤمات عن الدفع الرباعي
شكرا اخؤي ابؤ عبدالرحمن ..،، على الطرح
بالنسبه للسيارات اللي استخدمتها
جربت فورد برانكو 85 شبيه البليزر مؤتر حلؤؤ قير عادي استخدمته حؤل 3 سنؤات ؤ قطع غياره ما احتجت لشيء منها ؤقتها الحمدلله .. جيد بالبر ؤ بالخط ؤ الديره .. ؤ البنزين صرفيه معقؤله نؤعا ما .. بالبر اؤؤؤه السبله تشكي منه ؤ الثؤيرات:D

بعده جيب شاص 84 ( آبؤ شنب القديم ) تبع الؤالد الله يطؤل بعمره ؤ اعماركم على طاعته ؤ شهادتي به مجرؤحه هالمؤتر معرؤف ماشاءالله .. ؤلازال مؤجؤد ؤ ؤ يستخدم ؤهؤ باحسن حال الحمدلله .. ؤ اعطاله ؤيش هي من اعطال الحمدلله يابؤاجي ؤ تؤابعها .. ؤ هؤ باسم الؤالد من ؤكالته .. الله ياازماااان اؤل

ؤ استخدم الان شفر ؤانيت قطع 10 مكينته 350 مؤديل 83 الحمدلله كد ؤ مد الى هذه اللحظه خفيف بالبر ؤ الديره ؤ الخط .. ؤ الاعطال الحمدلله مهنا شيء تسايد حاله حال اللي قبله صيانته مؤاظب عليها بنفسي ؤ باستشاره الغالي الؤالد الله يحفظه ( المؤتر حااافظ عليه ؤ ؤفر له اللي يطلبه يعيش معاك سنين ..
ؤ خلال هالتجربه ارتحت للامريكي لقؤته ؤ ثباته ( الشفر )
( مخصصه للشتاء :r:f
هذا ما عندي هذه اللحظه
ؤ الله يؤفقكم لما يحب ؤ يرضى
هذا ؤ الله اعلم



العفو عزيزي wws

شاكر لك إضافتك لخبراتك مع سيارات الدفع الرباعي

إضافة جميلة جدا

بارك الله بك

[طويق 2010]

موضوع مهم يا أستاذنا ( ثعل البرد )
السياره : دوج - درانجو
http://njm5.com/5/13138300001.jpg
الموديل :2007
قوة المحرك : هيمي 5700 ، 340 حصان
الجير : تماتيك دبل فرار
السعة : سبعة ركاب بالراحة
السعر : مناسب جداً مقارنة بالقوة والضخامة التي تمتلكها درانجو بالجيوب الأخرى
التطعيس : لابد من تنزيل هوا الكفرات إلى 15 - 20 وخذ ولد ما يرده شي
في البر يعطيك وخاصة بقوة السحب ولا اروع ماشاء الله والعزم مايحتاج في الخط متماسك وراسي
وبالذات في الأماكن الوعرة والجبال ترى قوة دوج درانجو
صرفية البنزين معقول جداً تفللة 91 ب 40 ريال يمشي تقريباً 450 - 500 كيلو
* عيوب السيارة ؟؟!!
جهل الناس بها
نزول سعرها بالسوق
قطع الغيار شبه عالية أو ما فيها إختلاف عن السيارات الأخرى
الصيانه : عني أنا ما دخلته الوكالة ولا أعرفها نهائياً
إلا عن طريق فقط قطع الغيار أخذ أصلي والتصيين بأي ورشة


**** أنصح بإستخدام هذه السيارة وبقوة والتجربة خير برهان ***


هذا وتقبلوا خالص التحيات ,,,,

[صاحب مبدا]

انا املك باترول1999 وهايلكس دفع رباعي2004مميزات الباترول ذكرة من قبل عيوبة1_طرنبية كثيررة الخراب2_عزمة يقل نوعن ما 3_تقيل بنفوود شيئن ما 4_صرف بانزين5_خرابة كثير نوعن ماء نذهب الى الهايلكس مميزاتة 1_ عزمة قووي 2_قليلة الخراب3_ قطع غيرهاا متوسط السعر4_قليلة الصرف ببنزين عيوبهاا1_ طويلة نوعن ما 2_ ليست مريحة بخط كثيرررن 3_ شكلهااا عليك فية

[ثعل البرد]

جمس83 دفع رباعي مخلفات ارامكو
عيوبه مطب قاسي
مميزاته يشتغل بدون مفتاح
جمس 88 دفع رباعي ديزل مخلفات حرب الخليج
عيوبه دخان اسود وعزم ضعيف وصوت المكينه تقل حراثه
مميزاته مكيفه زين ولايحتمي واعبيه ديزل فل 14 ريال
لاند كروز ثلث 85
عيوبه مكينة 12 بلف
والباقي زين
لاند كروزر شاص 2006 وصلت عليه الى اثيوبيا من السودان ماشاء الله عيوبه مو كل واحد يعرفله
لاندكروزر 5.7 2011 فكسار ماشاء الله كامل والكامل وجه الله






ما شاء الله عليك أخي الكريم خليفان

تجارب متنوعة وقاسية بعض الشيء :)

كل الشكر لك على مساهمتك الرائعة في إثراء هذا الموضوع

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تجربتي كانت مع شروكي 2000 باب واحد
المميزات
1 - عززم ما شاء الله بالبر انسم 12 وما يغرز اببداً ( جنوط جي تي )
2 - الدبل قووي اغرز بدون دبل ليييين يدخل الدفرنس بالرمل واشبك الدبل ويطلع علطول
3 - داخليته حلوهـ وشكله الخارجي حلو .. على موديلة طبعاً وسماعاته قوية
4 - عزمه بالديرهـ بجنوط الجي تي ( فاشل ) بس بجنوط البلد طيييارهـ قمت على كابرس 6 سلندر واف جي بجنوط البلد
5 - الموتر حجمه مناسب يعني باب واحد بس مهب صغير وضيق مرهـ زي الربع شنطته كبيرهـ والمراتب الامامية فيها وسع جيد لكن المرتبة الخلفيه فيها ضيق شوي
العيوب
1 - كل شووووي يخرب بالبر وتطلع لك اصوات لا كنت بتطاعس واذا كانت سواقتك راكدهـ بيخرب عليك بعد بس مب مرهـ لاكن بيخرب وما تضمن نفسك بالبر لانه كثير الخراب والقطع مهب غاليه ولا رخيصه يعني متوسطة وفيه البديل الامريكي ممتاز وسعرهـ جيد
2 - الموتر مهب مريح ( سست ) وبالخط مهب مريح وصوت الهواء مزعج .. لاكني ما اهتم بهالاشياء
3 - الحرارة بمراوح البلد تجيب الهم بدون مبالغة بالشتاء بالبرررررد اني كل ما رقيت طعس ترتفع الحرارة علطول وانا راقي طعس واحد بس واطفي الموتر واخليه يبرد شوي .. بس ركبت مراوح سوباروا صرراحة ابدااااع حرارة بالديرهـ مسسستحيل هي تشتغل علطول لا ارتفعت الحرارة لو شوي وبالنفود بالبرد ما ترتفع ابد وبالصيف ما جربت لكن ما اتوقع ترتفع بالصيف اذا شغلت المراوح ولا طفيتها ابد
4 - المرتبة الخلفيه ضييقه شوي وما فيها راحه



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

حياك الله عزيزي أبوسليمان

مشاركة كافية ووافية عن الشيروكي 2000

الله يعطيك 1000 عافية

[ثعل البرد]

ماشاء الله تبارك الله موضوع رائع جدا والشكر موصول لصاحب الموضوع اولا وللأعضاء المشاركين ثانيا

انا راح اتكلم عن تجربتي لشاص باترول 96 كلبليتر

طبعا السياره شاريها الوالد الله يحفظه اصفااااااار اول مانزلت بالسوق وكان في السابق يمتلك عدة شاصات تايوتا ولكنه باعها واشترى هذا الباترول ((الوالد راعي قنص بالربع الخالي وجرب التايوتا وجرب النيسان في تلك المناطق وهي مشهوره بالرباضات واللي تحتاج سواق وسياره مثل مايقولون ينغزى بها ))
وراح انقل لكم ترجبة ومقارنة بين السيارتين الشاص التايوتا والشاص النيسان
وقبل ان ابدأ بذكر المميزات والعيوب احب ان اقول لكم انا لست متعصب لشركة مع العلم ويشهد الله انني لو خيرت بين شاص تايوتا او شاص نيسان سأختار وبلا منازع التايوتا

في الحقيقه السياره مميزاتها :
-خفيفه بالبر يعني لو يتعلق الموتر على بطنه في رباظه راح يطلع بإذن الله وكذلك بالمسايف مايهج بك الموتر تمشي على السيف كانك على ارض مستويه ومعلوم ان اللي قنصوا الربع الخالي اذا كان معهم شاص تايوتا وكان معهم شاص نيسان يقدمون النيسان وذلك لأنه خفيف مايغطس بالرباضه بسرعه بعكس التيوتا

-الراحه مقارنة بشاص تايوتا (وللعلم كان قبل لانشري الباترول موجود عندنا شاصين تايوتا قبله)

-قوة القير والدبل واللي جرب النيسان مايجحد هالشيء

-الدفرنس حجمه كبير وهذا ملاحظ ، وكذلك مقارنة بالشاص التيوتا
ومعروف كل ما كان الدفرنس كان اقوى تحمل

-المكيف بارد جدا ماشاء الله تبارك الله

-سهولة صيانة السياره وهذه الميزة موجوده كذلك التيوتا

-توفر القطع الاستهلاكيه مع وجود غلاء في بعضها

-السياره تشيل لك تبغى في ظهرها (توانك بانزين وتوانك ماء وعفوش ربعك وجماعتكم والحاره كلهم ))هههههه

-رساوه في اللفات اللي تاخذها على سرعه وذلك لأن السياره خفيفه جدا بشكل غير متصور

-الحراره ولله الحمد لم اشتكي منها ولله الحمد

-في الحقيقه السياره ما تغدر بك ابدا اذا انت عارف وش تحتاج

اما بالنسبه للعيوب:

-مشاكلها بالقطيع والتفتفه وهذي معروفه بالباترول بشكل عام

-القرقعه وهذي للي مايربط موتره بنفسه راح تبهذله وينتبه له

-ضعف في الفرامل الخلفيه نوعا ما (وهذي العله موجوده بالسياره من يوم شريناها من الوكاله)

-الرجه في الأمام وهو راجع لرمانات الدفرنس الامامي (وهذي العله موجوده بالشاص التيوتا كذلك)

-عدم وجود بعض القطع وذلك لقلة هذا النوع من السيارات

-الشكل الخارجي نوعا ما غير مقبول مقارنة بالشاص التيوتا فالتايوتا افضل من وجهة نظري

-من ناحية شرب البنزين فأنا ارى انه مناسب جدا 380 كيلو ولله الحمد

-العزم في الحقيقه ماهو بالشكل المرضي يعني مايصلح للي بيراقي ويقاوم الا بعد التعديل والترهيم اما التايوتا فهو افضل منه بالعزم بكثيييير

-صغر التانكي حق البانزين (87 لتر) اعتقد انها غير مناسبه لشاص يطلع للبر ابدا

-ضيق الكبوت يعني لو تحط بطاريه اضافيه او ماطور هواء او حتى بتشتغل في السياره فهو متعب مقارنة بالشاص التايوتا فهو وسيع لو تحط ثلاث بطاريات

((باختصار انا لا انصح بالسياره الا لمن يعشقها ويعرف لها فقط ))




الله يجزاك كل خير أخي الكريم وبل نجد

مشاركة كبيرة جدا وأكثر من رائعة

وشاص الباترول مهضوم حقه .. والواضح أنه موتر ينشد فيه الظهر

كل الشكر لك عزيزي وبل نجد

[الليث الذهبي]

مرحبا بكم



الموتر اكستيرا 2008 قير اتوماتيك
المميزات
1- مكينه جباره
2- صرفيه البنزين ممتازه
3- الارتفاع مناسب للبر
4-الاتساع الداخلي مقبول بعض الشي


العيوب
1- الدبل نظام كهرب
2- القير غيراته غير ناعمه
3- له جنوط خاصه ( المسامير متقاربه )
4- لا يتوفر هزاز بكل فئاته

يجي هزاز بس ما يقعد وتلقاه تماتيك لكن الي مهتوي يروح للكويت اعرف ناس واجد جابو لهم فل كامل دفلك قير عادي ومساعدات رياظيه ووووو يعني مظبط للبر من البلد
وهالفئه تسما اوفرود

[nono77]

باث 2005 اتوماتيك
مميزاته صرفيته المعقوله وقوته بالبر والخط وحجمه المتوسط المتناسب مع القوه.. ياباني وتوفر القطع وتوسط اسعارها
عيوبه ..... الوووووووكيل طبعا الحمراني بقطع الغيار وارتفاع بعضها والنقص

[ثعل البرد]

تجربتي مع ثلاث سيارات:

باترول 92 اربع ابواب...كان فيه عزم بس قوة تفتفه وخرابات كربريتر.

لاندكروزر 6 سلندر قير اوتو...عزمه ماااااش.

تاهو 2008 z71 عزمه قوي ويعطيك بالبر..بس طعست فيه واحتر...وطاح من عيني.

شاكر لك أخي الكريم على هذه الإضافة

[ثعل البرد]

موتري الحالي باترول 2007 فل كامل قير عادي
الإيجابيات
1- العزم والخف
2-القوه
3- وأشياء كثيره
عيوبه
1-صرفيه البنزين لأني اعبي احمر
2- ارتفاع بعض قطع الغيار
3-صغر المرتبه الوسطيه


شكرا لك عزيزي على تفضلك بهذه المشاركة

[ثعل البرد]

موضوع مهم يا أستاذنا ( ثعل البرد )

السياره : دوج - درانجو
http://njm5.com/5/13138300001.jpg
الموديل :2007
قوة المحرك : هيمي 5700 ، 340 حصان
الجير : تماتيك دبل فرار
السعة : سبعة ركاب بالراحة
السعر : مناسب جداً مقارنة بالقوة والضخامة التي تمتلكها درانجو بالجيوب الأخرى
التطعيس : لابد من تنزيل هوا الكفرات إلى 15 - 20 وخذ ولد ما يرده شي
في البر يعطيك وخاصة بقوة السحب ولا اروع ماشاء الله والعزم مايحتاج في الخط متماسك وراسي
وبالذات في الأماكن الوعرة والجبال ترى قوة دوج درانجو
صرفية البنزين معقول جداً تفللة 91 ب 40 ريال يمشي تقريباً 450 - 500 كيلو
* عيوب السيارة ؟؟!!
جهل الناس بها
نزول سعرها بالسوق
قطع الغيار شبه عالية أو ما فيها إختلاف عن السيارات الأخرى
الصيانه : عني أنا ما دخلته الوكالة ولا أعرفها نهائياً
إلا عن طريق فقط قطع الغيار أخذ أصلي والتصيين بأي ورشة


**** أنصح بإستخدام هذه السيارة وبقوة والتجربة خير برهان ***



هذا وتقبلوا خالص التحيات ,,,,






حياك الله أخي الكريم طويق

شاكر لك من القلب هذه الإضافة الكريمة والمميزة

[ثعل البرد]

انا املك باترول1999 وهايلكس دفع رباعي2004مميزات الباترول ذكرة من قبل عيوبة1_طرنبية كثيررة الخراب2_عزمة يقل نوعن ما 3_تقيل بنفوود شيئن ما 4_صرف بانزين5_خرابة كثير نوعن ماء نذهب الى الهايلكس مميزاتة 1_ عزمة قووي 2_قليلة الخراب3_ قطع غيرهاا متوسط السعر4_قليلة الصرف ببنزين عيوبهاا1_ طويلة نوعن ما 2_ ليست مريحة بخط كثيرررن 3_ شكلهااا عليك فية



حياك الله أخي الكريم عزوز

كل الشكر لك على هذه الإضافة الجميلة

[الرعاك]

السلام عليكم
سيارتي جمس 2001 قصير دفع رباعي
السيارة استخدمتها على مدار ثلاث سنوات
لم بيق بر اعرفه الا رحت له
استخدمت الدبل في النفود والرمال ممتاز جدا
سحبت به العديد من السيارات واخرها دنه محمله بالعفش
لم الاحظ عليه اي شي اذكره
مريح بالبر ومع الطرق السريعة ايضا
صرفه للوقود طبيعي جدا
كما انه يوجد به هزاز تلقائي يشبك بدون زر
والسلام

[mode_511]

السياره الاولى
باث فايندر ٢٠٠٤ وكالة - ٢٤٠ حصان قير عادي نص فل

المميزات : عزم ممتاز حجم متوسط للشاب والعائلة الصغيرة - مكيف ممتاز - لين وناعم ويستحمل كرف وجلد
وهو الوحيد من سيارات نيسان اللي ما يتفكك لان نسيبي معاه موديل ٢٠٠٢ وصادم فيه اكثر من ١٠ مرات

من اهم المميزات انه للبر ممتاز وللمدينة ممتاز وشاصه لاهو طويل ولا قصير


ما يحتاج صيانه والحراره ممتازه في عز الصيف والزحام تحس بثقة

العيوب : ما فيه عيوب الا انه صرفيه البنزين عاليه نوعا ما - وفي الصعوس ما ينفع للمناقز والمطامر يعور في القلب والمقاعد الخلفيه ضيقه نوعا ما

السيارة الثانيه : شيروكي باب قير عادي موديل ٢٠٠٠ شريته عام ٢٠١١ مخزن ماشي ٤٩ الف
السيارة الى الان ماشاء الله تبارك الله في الطعوس مثل النمر ولكن في المدينة قاسي والكلتش يعور الركب في الزحام
المكيف ممتاز والحرارة الحمد لله ممتازه الى الان
الاداء في البر افضل من الباث فايندر وافضل من ال اف جي كسرت روس كثيرة نظرا لخفه السيارة ولكن بما ان خراباته كثيرة الى الان ماني ساطي عليه علما باني ماخذه ب ٣٥ الف واستخده سيارة بديله

عيبه كذلك في الخط مزعج كثير مقارنه بالباث فايندر االي رحت عليه من جده الى دبي وصرفيه اببنزين عاليه لان المكينة ٤ لتر ١٩٣ حصان
الشيروكي يعيبه انواع الاصوات وانه امريكي ويميزه المتانه وقوه تحمل البودي

عيوبه ×

[ثعل البرد]

باث 2005 اتوماتيك
مميزاته صرفيته المعقوله وقوته بالبر والخط وحجمه المتوسط المتناسب مع القوه.. ياباني وتوفر القطع وتوسط اسعارها
عيوبه ..... الوووووووكيل طبعا الحمراني بقطع الغيار وارتفاع بعضها والنقص



كل الشكر لك عزيزي على هذه الإضافة الرائعة

[ثعل البرد]

السلام عليكم
سيارتي جمس 2001 قصير دفع رباعي
السيارة استخدمتها على مدار ثلاث سنوات
لم بيق بر اعرفه الا رحت له
استخدمت الدبل في النفود والرمال ممتاز جدا
سحبت به العديد من السيارات واخرها دنه محمله بالعفش
لم الاحظ عليه اي شي اذكره
مريح بالبر ومع الطرق السريعة ايضا
صرفه للوقود طبيعي جدا
كما انه يوجد به هزاز تلقائي يشبك بدون زر
والسلام


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله بك أخي الكريم على هذه الإفادة الجميلة

والله يبارك لك في موترك

[القنـاص2008]

بسم الله نبدء
هونداي توسان 2011
قير تروبونيك
دبل 4WD
امكانيات للمكشاتية
اضافات ممكنة
عجيبة على الطعوس تبيض الوجه
خلفية كبيرة السعة لتخزين اغراض البر
ميلان المراتب مستوية
دبل المكيف للماكس
تحمل الوزن معقول
صرفية موفرة
شئ قليل من الضيق في السعه
سرعة تمزق الغشاء تحت المكينة
عدم تحمل السقف اي اغراض
عدم تحمل المرتفعات على مستوى معين
لابد تغيير الزيت في الوكاله
قطع الغيار متوسط القيمة
تبديل طرمبة البنزين بسبب عبيب مصنعي واستبداله من ضمن الضمان

وسلامتكم

[jeddal]

السلام عليكم ورحمة الله .. يا جماعة انا جربت معظم سبارات الدفع الرباعي وما روقني فيها غير نوعين مالهم ثالث .. الرانج روفر موديل 94 والدوج رام شارجر بجميع موديلاته ما عدا 93 سيئ . انا حاليا عندي رام شارجر موديل 92 شد بلد غير ملعوب فيه .. ممكن اتحدى فيه كل السيارات اليابنية والاوروبية ما عدا الرانج روفر لأنه بنفس القوة . ام عيوبه فهي في القطع لأني ما ألقاها في السعودية واضطر اجيبها من النت . تحياتي

[ثعل البرد]

السياره الاولى
باث فايندر ٢٠٠٤ وكالة - ٢٤٠ حصان قير عادي نص فل

المميزات : عزم ممتاز حجم متوسط للشاب والعائلة الصغيرة - مكيف ممتاز - لين وناعم ويستحمل كرف وجلد
وهو الوحيد من سيارات نيسان اللي ما يتفكك لان نسيبي معاه موديل ٢٠٠٢ وصادم فيه اكثر من ١٠ مرات

من اهم المميزات انه للبر ممتاز وللمدينة ممتاز وشاصه لاهو طويل ولا قصير


ما يحتاج صيانه والحراره ممتازه في عز الصيف والزحام تحس بثقة

العيوب : ما فيه عيوب الا انه صرفيه البنزين عاليه نوعا ما - وفي الصعوس ما ينفع للمناقز والمطامر يعور في القلب والمقاعد الخلفيه ضيقه نوعا ما

السيارة الثانيه : شيروكي باب قير عادي موديل ٢٠٠٠ شريته عام ٢٠١١ مخزن ماشي ٤٩ الف
السيارة الى الان ماشاء الله تبارك الله في الطعوس مثل النمر ولكن في المدينة قاسي والكلتش يعور الركب في الزحام
المكيف ممتاز والحرارة الحمد لله ممتازه الى الان
الاداء في البر افضل من الباث فايندر وافضل من ال اف جي كسرت روس كثيرة نظرا لخفه السيارة ولكن بما ان خراباته كثيرة الى الان ماني ساطي عليه علما باني ماخذه ب ٣٥ الف واستخده سيارة بديله

عيبه كذلك في الخط مزعج كثير مقارنه بالباث فايندر االي رحت عليه من جده الى دبي وصرفيه اببنزين عاليه لان المكينة ٤ لتر ١٩٣ حصان
الشيروكي يعيبه انواع الاصوات وانه امريكي ويميزه المتانه وقوه تحمل البودي

عيوبه ×





بارك الله بك أخي الكريم

على هذه المشاركة المتميزة

[باترول 1987]

نوع السياره :جيب نيسان 87 سيارتي من الوكااله

تجربتي لها : سياره للجبال للنفود للقرى للمدن لكل مكان

عيبها : مابتمشي الا معا واحد كبير في السن وعاقل لانها سياره لها ثقلها ومتانتها يعني تحت 18 مايسوقها


اشكرك ياصاحب الموضوع

[turkiq]

عندي حالياً سيارتين
1- نيسان باترول ربع قديم موديل 1986
2- نيسان تايتان (ارمادا بيك اب) غمارتين دبل موديل 2009

نبدأ بالباترول القديم ..
المزايا :
عزم رائع في البر والسبب ماهو المكينة انما القير والدفرنسات
يعني ماهو حق مقاومة وخط بس يعجبك في البر.
بسيط جدا .. اي خراب ممكن انت تصلحه لو عندك شوية علم بالسيارات.
شديد التحمل .. ما يقول لأ.

وعيوبه :
فيه خرابات مشهورة بسبب قدم موديله زي الكاربريتر.
مطبه قاسي بس لو تقارنه بتويوتا في موديله تشوفه اريح من التويوتا.
ماهو حق خط ابد .. خصوصا للي تعود على السيارات الجديدة وهدوئها.
خزانه صغير.


ثانيا النيسان التايتان (ارمادا بكب اب):
مزاياها :
مريح
موتر خط من الدرجة الاولى .. ما شاء الله تحس انك معزول عن السكة وازعاج الطريق.
قوة رائعة .. لكن للاسف حتى الان ما جربته في البر.
اتساع داخلي ممتاز.
مكيف اكثر من رائع.
استهلاك ممتاز على الخطوط السريعة .. يمشي ما بين 650 و 700 كيلومتر
الموتر من سمعة اهل الارمادا وتجربتهم يعتبر عملي وقليل الاعطال.


العيوب :
كبير الحجم .. ما يصلح للمدن المزدحمة زي جدة والرياض
وبس

[ثعل البرد]

بسم الله نبدء

هونداي توسان 2011
قير تروبونيك
دبل 4WD
امكانيات للمكشاتية
اضافات ممكنة
عجيبة على الطعوس تبيض الوجه
خلفية كبيرة السعة لتخزين اغراض البر
ميلان المراتب مستوية
دبل المكيف للماكس
تحمل الوزن معقول
صرفية موفرة
شئ قليل من الضيق في السعه
سرعة تمزق الغشاء تحت المكينة
عدم تحمل السقف اي اغراض
عدم تحمل المرتفعات على مستوى معين
لابد تغيير الزيت في الوكاله
قطع الغيار متوسط القيمة
تبديل طرمبة البنزين بسبب عبيب مصنعي واستبداله من ضمن الضمان


وسلامتكم





أخي الكريم بسام

كل الشكر لك على هذه المشاركة الرائعة

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله .. يا جماعة انا جربت معظم سبارات الدفع الرباعي وما روقني فيها غير نوعين مالهم ثالث .. الرانج روفر موديل 94 والدوج رام شارجر بجميع موديلاته ما عدا 93 سيئ . انا حاليا عندي رام شارجر موديل 92 شد بلد غير ملعوب فيه .. ممكن اتحدى فيه كل السيارات اليابنية والاوروبية ما عدا الرانج روفر لأنه بنفس القوة . ام عيوبه فهي في القطع لأني ما ألقاها في السعودية واضطر اجيبها من النت . تحياتي


نوع السياره :جيب نيسان 87 سيارتي من الوكااله

تجربتي لها : سياره للجبال للنفود للقرى للمدن لكل مكان

عيبها : مابتمشي الا معا واحد كبير في السن وعاقل لانها سياره لها ثقلها ومتانتها يعني تحت 18 مايسوقها


اشكرك ياصاحب الموضوع



بارك الله بكما على هاتين الإضافتين الكريمتين

[رسلان الوايلي]

يربع التيوتا الجديد من 2008 وفوق ميصلح بطعوس بريال
من واقع تجربه
فكسار 2009 عبدالطيف جميل

[مافيه]

الي جربته استعمال في النفود وفترات طويله

لاند كروزر في اكس ار 96 قير عايدي

مميزاته متانه داخليته مقبوله راحته نوعا ما جيده جدا الى ممتاز وعزله ممتاز مقارنه في السيارات الي في نفس موديله

خفيف داخل الدير و ممتاز في الخطوط و البر لعبته

مشاكله
ماوجهتني فيه مشاكل من استعمالي له 3 سنوات وقبلها كان مع الوالد لمدة 9 سنوات يعني خدمنا في البيت لمدة 11 سنه

السياره الثانيه ددسن 2003
يدبي ومايقول لا بس ربي ماوفقني فيه بحيث انه ماجلس معي ولا 8 شهور ((مع اني اشوفه فوق الممتاز وماكنت متوقع امكانياته الا بعد تجربتي له))
وافضل ميزه فيه قطع غياره رخيصه بالحيل واكبر عيوبه صرفيته مقارنه بسياره 4 سرندل مع انه بخاخ الي كان معي

السياره الرابعه شاص 2009
ربي مكتب لي اني اتهنا فيه (جت فيه نفس وبعته) من مشاكله صرفيته الي تهول العقل ومناقزه في الخط مع انه ماجلس معي فتره طويله تقريبا 3 شهور وشهرين منها واقف

السياره الخامسه شاص 2011
توه جديد ما اقدر احكم عليه لاكن من ابرز المميزات راحته مقارنه ب مديله السابق وعزمه في الخط افضل من الموديل الي قبله و صرفيته اقل بكثيييير من الموديل الي قبل

من ابرز عيوبه صوت مع البطناج داخل السياره جاي من خلف المراتب (مدري وشو لي حول الشهرين ابي اعرفه وماقدرت) واقرب ماله العفريته ماتثبتت صح لانه ماطلع لي الا بعد التنجيد
وممشاه في النفود مهوب مثل الاند و الشاص الي قبله واتوقعه انه بسبب كفراته وجنوطه ((كفرات رمليه حقات الوكاله جنوط شنبر حقات الوكاله)) والشاص الي قبله كفراته عراض و مع التنسيم مايردهم شي وممشاهن ماتفرقه الا بدون تنسيم
واهم شي مشكلته داخل الديره وعب شوي بسبب طوله ومديوراته صعبه شوي وملابقه مثل مهوب مثل الجيوب
وفيه مشكله مواجهتني صغر المساحه للسواق في الموديل الجديد((نصيحه الي جسمه جبر وربي معطيه طول لايفكر فيه الا بعد مايجربه)

طبعاً الشاص مايقارن باي سياره من ناحية الراحه وعب شوي واقشر على راعيه بس انه يسر الخاطر ويبيض الوجه وسمح في البيع و المشرا شيك

[عزيز 3333]

موضوع في غاية الروعة ....

نوع السيارة : شروكي سبورت 2010 JEEP

مميزات السيارة : 6 سلندر السيارة خفيفة وقوية في البر والنفود وفي الديرة اقتصادي بنزين

عيوب السيارة : ضيق المراتب الخلفية

بالتوفيق ،،

[fj40 almarri]

بالنسبة لتجربتي:

لا يـــــــــــــــــــــــــــــــــــوجد منافس للجمس عاماً

[ثعل البرد]

عندي حالياً سيارتين
1- نيسان باترول ربع قديم موديل 1986
2- نيسان تايتان (ارمادا بيك اب) غمارتين دبل موديل 2009

نبدأ بالباترول القديم ..
المزايا :
عزم رائع في البر والسبب ماهو المكينة انما القير والدفرنسات
يعني ماهو حق مقاومة وخط بس يعجبك في البر.
بسيط جدا .. اي خراب ممكن انت تصلحه لو عندك شوية علم بالسيارات.
شديد التحمل .. ما يقول لأ.

وعيوبه :
فيه خرابات مشهورة بسبب قدم موديله زي الكاربريتر.
مطبه قاسي بس لو تقارنه بتويوتا في موديله تشوفه اريح من التويوتا.
ماهو حق خط ابد .. خصوصا للي تعود على السيارات الجديدة وهدوئها.
خزانه صغير.


ثانيا النيسان التايتان (ارمادا بكب اب):
مزاياها :
مريح
موتر خط من الدرجة الاولى .. ما شاء الله تحس انك معزول عن السكة وازعاج الطريق.
قوة رائعة .. لكن للاسف حتى الان ما جربته في البر.
اتساع داخلي ممتاز.
مكيف اكثر من رائع.
استهلاك ممتاز على الخطوط السريعة .. يمشي ما بين 650 و 700 كيلومتر
الموتر من سمعة اهل الارمادا وتجربتهم يعتبر عملي وقليل الاعطال.


العيوب :
كبير الحجم .. ما يصلح للمدن المزدحمة زي جدة والرياض
وبس









يربع التيوتا الجديد من 2008 وفوق ميصلح بطعوس بريال

من واقع تجربه

فكسار 2009 عبدالطيف جميل



الي جربته استعمال في النفود وفترات طويله

لاند كروزر في اكس ار 96 قير عايدي

مميزاته متانه داخليته مقبوله راحته نوعا ما جيده جدا الى ممتاز وعزله ممتاز مقارنه في السيارات الي في نفس موديله

خفيف داخل الدير و ممتاز في الخطوط و البر لعبته

مشاكله
ماوجهتني فيه مشاكل من استعمالي له 3 سنوات وقبلها كان مع الوالد لمدة 9 سنوات يعني خدمنا في البيت لمدة 11 سنه

السياره الثانيه ددسن 2003
يدبي ومايقول لا بس ربي ماوفقني فيه بحيث انه ماجلس معي ولا 8 شهور ((مع اني اشوفه فوق الممتاز وماكنت متوقع امكانياته الا بعد تجربتي له))
وافضل ميزه فيه قطع غياره رخيصه بالحيل واكبر عيوبه صرفيته مقارنه بسياره 4 سرندل مع انه بخاخ الي كان معي

السياره الرابعه شاص 2009
ربي مكتب لي اني اتهنا فيه (جت فيه نفس وبعته) من مشاكله صرفيته الي تهول العقل ومناقزه في الخط مع انه ماجلس معي فتره طويله تقريبا 3 شهور وشهرين منها واقف

السياره الخامسه شاص 2011
توه جديد ما اقدر احكم عليه لاكن من ابرز المميزات راحته مقارنه ب مديله السابق وعزمه في الخط افضل من الموديل الي قبله و صرفيته اقل بكثيييير من الموديل الي قبل

من ابرز عيوبه صوت مع البطناج داخل السياره جاي من خلف المراتب (مدري وشو لي حول الشهرين ابي اعرفه وماقدرت) واقرب ماله العفريته ماتثبتت صح لانه ماطلع لي الا بعد التنجيد
وممشاه في النفود مهوب مثل الاند و الشاص الي قبله واتوقعه انه بسبب كفراته وجنوطه ((كفرات رمليه حقات الوكاله جنوط شنبر حقات الوكاله)) والشاص الي قبله كفراته عراض و مع التنسيم مايردهم شي وممشاهن ماتفرقه الا بدون تنسيم
واهم شي مشكلته داخل الديره وعب شوي بسبب طوله ومديوراته صعبه شوي وملابقه مثل مهوب مثل الجيوب
وفيه مشكله مواجهتني صغر المساحه للسواق في الموديل الجديد((نصيحه الي جسمه جبر وربي معطيه طول لايفكر فيه الا بعد مايجربه)

طبعاً الشاص مايقارن باي سياره من ناحية الراحه وعب شوي واقشر على راعيه بس انه يسر الخاطر ويبيض الوجه وسمح في البيع و المشرا شيك





كل الشكر لكم على هذه الإضافات الهامة والمميزة

[تميم2222]

انا مع النيسان من سنه 98 والي الان وانا اقتني النيسان بموديلاته المختلفه .... استغفر الله خذيت جيب لاند كروز 97 وبصراحه كلها عمليه وجيده جداً ..يميز النيسان راحه وقياده افضل وعيوبه وكااالته فقط....و97 لاند كذلك جيد وقوي تحس الموتر متماسك اذا كليت المطب بس نفسه ثقيله وكذالك وكالته ما فيها كلااام مشالله عقبال النيسان ان شالله يشوتون الحمراني ويمسكها واحد كفو لشركه والان انا مع الجيل الجديد في هاتين الشركتين العام جربت التويوتا وهالسنه الباترول الجديد بنسبه ميزه لتويوتا الجديد سعره رخيص مقارنه بالباترول وعيوبه الموتر ما يمسك نفسه في المنعطفات القويه وداخليه يحوم السبد اسود ..بعكس النيسان بعد ما نزل النظام الجديد في توازن السياره اصبح رائع وقوي وداخليه فخم ورااااااااااقي وكذلك المكينه فيه جباره وقويه 400 حصان والموتر يعطي في الخط وفي البر مشالله عليه وعيوبه النيسان السعر وارجع اكرر الوكاله الخايسه والسنين راح تبين كذلك ان كان به عيوب مستحدثه وبصراحه كلا الشركتين جباراتين ..في الصناعه والزييييييييين ما يكمل

[ابونبيل]

باثفندر 2005 تماتيك
عزم ممتاز ومريح بالمطبات تحس تسوق جمس

لاكن بالبر يفشل انسم وادق الدبل وماش الموتر ثقيل والحراره ترتفع مع الدبل قطع غياره غااااااليه جدا جدا
وكيله مايجيب قطع كل شي طلبيه ومحتكر القطع
يصرف بنزين عيب صناعي تنقص المكينه كل 1300كم علبه وربع
فيه عيب صناعي في مسامير ثلاجة المكينه

[سيف الظفير]

من جربت الدفع الرباعي وانا ما اقدر اسوق غيره


خاصة الجيوب الفكسار الجديدة واللاندات الجدد

عز الله انها عز الخووووووي

[ثعل البرد]

موضوع في غاية الروعة ....

نوع السيارة : شروكي سبورت 2010 JEEP

مميزات السيارة : 6 سلندر السيارة خفيفة وقوية في البر والنفود وفي الديرة اقتصادي بنزين

عيوب السيارة : ضيق المراتب الخلفية

بالتوفيق ،،


شكرا من القلب لك أخي الكريم

على هذه المشاركة الجميلة

[تيرنيدو]

تجربتي مع لاندكروزر 2002 جي اكس ار قير عايدي
خفيف
قوي بالطعوس
متماااسك لابعد حد
الحرارة ما يعرفها
التكييف فريزر
القطع متوفرة ولو ان فيه الان تغيير بالاسعار ونادر تلاقي انتاج المصنع الاصلي

النتيجه بالاخير.. موتر شيخ

[ثعل البرد]

بالنسبة لتجربتي:

لا يـــــــــــــــــــــــــــــــــــوجد منافس للجمس عاماً





انا مع النيسان من سنه 98 والي الان وانا اقتني النيسان بموديلاته المختلفه .... استغفر الله خذيت جيب لاند كروز 97 وبصراحه كلها عمليه وجيده جداً ..يميز النيسان راحه وقياده افضل وعيوبه وكااالته فقط....و97 لاند كذلك جيد وقوي تحس الموتر متماسك اذا كليت المطب بس نفسه ثقيله وكذالك وكالته ما فيها كلااام مشالله عقبال النيسان ان شالله يشوتون الحمراني ويمسكها واحد كفو لشركه والان انا مع الجيل الجديد في هاتين الشركتين العام جربت التويوتا وهالسنه الباترول الجديد بنسبه ميزه لتويوتا الجديد سعره رخيص مقارنه بالباترول وعيوبه الموتر ما يمسك نفسه في المنعطفات القويه وداخليه يحوم السبد اسود ..بعكس النيسان بعد ما نزل النظام الجديد في توازن السياره اصبح رائع وقوي وداخليه فخم ورااااااااااقي وكذلك المكينه فيه جباره وقويه 400 حصان والموتر يعطي في الخط وفي البر مشالله عليه وعيوبه النيسان السعر وارجع اكرر الوكاله الخايسه والسنين راح تبين كذلك ان كان به عيوب مستحدثه وبصراحه كلا الشركتين جباراتين ..في الصناعه والزييييييييين ما يكمل


باثفندر 2005 تماتيك
عزم ممتاز ومريح بالمطبات تحس تسوق جمس

لاكن بالبر يفشل انسم وادق الدبل وماش الموتر ثقيل والحراره ترتفع مع الدبل قطع غياره غااااااليه جدا جدا
وكيله مايجيب قطع كل شي طلبيه ومحتكر القطع
يصرف بنزين عيب صناعي تنقص المكينه كل 1300كم علبه وربع
فيه عيب صناعي في مسامير ثلاجة المكينه





كل الشكر لكم على هذه الإفادات الرائعة والمميزة

[SAS2]

مشكور اخوي ثعل على هالموضوع وانا تجربتي اقل من الاخوان ما سبق لي شريت جيب ابد

ويوم شريت خذت جكسار 2009 - 8 سلندر بحريني وافضل من السعودي بالتكييف فقط

مهوب يقال الا عن تجربه مع خويي نفس الموديل الموتر ثابت صرفيه بنزين عاديه متماسك جدا

عيوبه ديكور ( مخيس ) بكل معنى الكلمه ويغبر بسرعه يبيلك فوطه مثل سواقين اسيا تمسح

كل شوي بويه البدي اقل طقه تطيرها غير مريح بالخط نهائي وتلاقي الي يقول مريح !

نظام سمعي ممتاز
وسلامتكم

[NGMEEEEEE]

سابقا


جي اكس ار
2002
قير عادي
يطربك بالبر و االبلد
ثم
جي اكس ار
2006
قير عادي
مثل اخوه و اجمل
لايعلى عليهم بالبر و رائعة بالبلد


والان
سكويا
؟
!
رائعة تويوتا لو يخففون ادراجها الداخلية ههههههههه


بصراحة
سيارة
وحششششششششششششششش
قوة
سعة
راحة
متانة
ثبات


طبعا الفل الكامل +دبل


اقدر اقول عنها


سيارة بر و بلد


و سلامتكم

[ثعل البرد]

من جربت الدفع الرباعي وانا ما اقدر اسوق غيره


خاصة الجيوب الفكسار الجديدة واللاندات الجدد

عز الله انها عز الخووووووي


تجربتي مع لاندكروزر 2002 جي اكس ار قير عايدي
خفيف
قوي بالطعوس
متماااسك لابعد حد
الحرارة ما يعرفها
التكييف فريزر
القطع متوفرة ولو ان فيه الان تغيير بالاسعار ونادر تلاقي انتاج المصنع الاصلي

النتيجه بالاخير.. موتر شيخ




بارك الله بكم على هذه المشاركات المفيدة والمميزة

:good:

[ثعل البرد]

مشكور اخوي ثعل على هالموضوع وانا تجربتي اقل من الاخوان ما سبق لي شريت جيب ابد

ويوم شريت خذت جكسار 2009 - 8 سلندر بحريني وافضل من السعودي بالتكييف فقط

مهوب يقال الا عن تجربه مع خويي نفس الموديل الموتر ثابت صرفيه بنزين عاديه متماسك جدا

عيوبه ديكور ( مخيس ) بكل معنى الكلمه ويغبر بسرعه يبيلك فوطه مثل سواقين اسيا تمسح

كل شوي بويه البدي اقل طقه تطيرها غير مريح بالخط نهائي وتلاقي الي يقول مريح !

نظام سمعي ممتاز
وسلامتكم




1000 شكر لك أخي الكريم

على هذه الإضافة الرائعة

[ثعل البرد]

سابقا



جي اكس ار
2002
قير عادي
يطربك بالبر و االبلد
ثم
جي اكس ار
2006
قير عادي
مثل اخوه و اجمل
لايعلى عليهم بالبر و رائعة بالبلد


والان
سكويا
؟
!
رائعة تويوتا لو يخففون ادراجها الداخلية ههههههههه


بصراحة
سيارة
وحششششششششششششششش
قوة
سعة
راحة
متانة
ثبات


طبعا الفل الكامل +دبل


اقدر اقول عنها


سيارة بر و بلد



و سلامتكم






معلومات مميزة وجميلة

1000 شكر لك أخي الكريم

[يكفيني نظرة]

السيارات المجربه شخصيا: المميزات / العيوب
-شيروكي 99 سبورت قير تماتيك.(قوي ، خفيف ، مريح ،مايصرف بنزين)/(ضيق،كثير اعطال،قطع غيار غالي)

-باث فاندر 2004 قير تماتيك. (قوي عزم، بالخط ممتاز) / (يلهف بنزين، قطع غيار غااالي ، غير مريح ، مايتحمل الجور، ضيق)

-لاندكروزر في اكس ار 8 سرندل2001 قير عادي. (مريح ،واسع، قوي عزم ،راسي قطع غيار ممتاز ومتوفر، فخم في وقته ) / ( عيبه انه قير عادي بس وانا بالرياض ماينفع بالزحمات واسعاره غاليه)

-لاندكروزر في اكس ار 8 سرندل 2002 قير تماتيك.( الحق ينقال موتر درجه اولى من الاخر اقولها لك مع العلم انه ماشي 440 الف ولا ضره ورساوته جباره عن تجربه) / ( غلاء السعر)

-باترول سلقه 2006 باب واحد قيرعادي. ( مريح،صغير بالزحمات)، (مايواجه شكلاً، ليس فيه فخامه تذكر، صرفية بنزين،)

-فورد اكسبديشن 2008 دبل. (معي له ثلاث شهور فقط واهم مميزاته الراحه، والفخامه ،ورخص الشديد لقطع الغيار، وانظمة الامان (ادفانس تراك)..) / (صرف بنزين).

لو معي دراهم شريتلي في اكس ار8 سلندر تماتيك سياحي 2007

[ثعل البرد]

السيارات المجربه شخصيا: المميزات / العيوب
-شيروكي 99 سبورت قير تماتيك.(قوي ، خفيف ، مريح ،مايصرف بنزين)/(ضيق،كثير اعطال،قطع غيار غالي)

-باث فاندر 2004 قير تماتيك. (قوي عزم، بالخط ممتاز) / (يلهف بنزين، قطع غيار غااالي ، غير مريح ، مايتحمل الجور، ضيق)

-لاندكروزر في اكس ار 8 سرندل2001 قير عادي. (مريح ،واسع، قوي عزم ،راسي قطع غيار ممتاز ومتوفر، فخم في وقته ) / ( عيبه انه قير عادي بس وانا بالرياض ماينفع بالزحمات واسعاره غاليه)

-لاندكروزر في اكس ار 8 سرندل 2002 قير تماتيك.( الحق ينقال موتر درجه اولى من الاخر اقولها لك مع العلم انه ماشي 440 الف ولا ضره ورساوته جباره عن تجربه) / ( غلاء السعر)

-باترول سلقه 2006 باب واحد قيرعادي. ( مريح،صغير بالزحمات)، (مايواجه شكلاً، ليس فيه فخامه تذكر، صرفية بنزين،)

-فورد اكسبديشن 2008 دبل. (معي له ثلاث شهور فقط واهم مميزاته الراحه، والفخامه ،ورخص الشديد لقطع الغيار، وانظمة الامان (ادفانس تراك)..) / (صرف بنزين).

لو معي دراهم شريتلي في اكس ار8 سلندر تماتيك سياحي 2007




معلومات متكاملة ومنظمة ومميزة

1000 شكر لك على هذا التفاعل الجميل

[الباحث_6610]

نوع السيارة : يوكون XL SLT 2006 دبل استخدام امريكي
المميزات :
1/ سعة السيارة 9 ركاب
2/ مريح الى ابعد حد
3/ صرف البنزين طبيعي ( التانكي يوصلك من الرياض الى حايل والسرعة 160 كم /س ومحمل ثمانية اشخاص مع اغراضهم )
بالديرة يذبحك بالبنزين
4/ الدبل قوي مرة ويعجبك بالنفود
العيوب:
القطع الاصلية غالية جدا مقارنة مع السيارات الاخرى
مثال هيدروليك الدركسون الاصلي عند الجميح بسكاكا 2450 ريال قبل الخصم وبعد الخصم 20% 1800 ريال تقريبا

[ثعل البرد]

نوع السيارة : يوكون XL SLT 2006 دبل استخدام امريكي
المميزات :
1/ سعة السيارة 9 ركاب
2/ مريح الى ابعد حد
3/ صرف البنزين طبيعي ( التانكي يوصلك من الرياض الى حايل والسرعة 160 كم /س ومحمل ثمانية اشخاص مع اغراضهم )
بالديرة يذبحك بالبنزين
4/ الدبل قوي مرة ويعجبك بالنفود
العيوب:
القطع الاصلية غالية جدا مقارنة مع السيارات الاخرى
مثال هيدروليك الدركسون الاصلي عند الجميح بسكاكا 2450 ريال قبل الخصم وبعد الخصم 20% 1800 ريال تقريبا



بارك الله بك عزيزي الباحث

على تفاعلك الجميل مع هذا الموضوع

وعلى هذه المعلومات المتكاملة المميزة

واسأل الله أن يبارك لك في موترك

[رحال الجنوب 7]

تجربتي مع برادو وجمس طويل دبل ارضي :
برادو 2008 vx3دبل قوي جدا
هيدروليك يمنع احتكاك السيارره باي مرتفع
قومه قويه
صرفيه معقوله
قوة تحمل كبيره
العيوب
خلفيه لك عليها
جمس 96 دبل ارضي
دبل قوي ولايقارن بالبرادو الافضليه للبرادو طبعا
مساحة تخزين وتحميل ركاب كبيره
بودي قوي جدا (( وحش ))
اوفر من البرادو ب 85 الف
العيوب
يحتاج صيانه باستمرار
الخوف من الحراره في المرتفعات
الطول يسبب اعاقه احيانا
""" اشكر صاحب الفكره موضوع حلو """

[ثعل البرد]

تجربتي مع برادو وجمس طويل دبل ارضي :
برادو 2008 vx3دبل قوي جدا
هيدروليك يمنع احتكاك السيارره باي مرتفع
قومه قويه
صرفيه معقوله
قوة تحمل كبيره
العيوب
خلفيه لك عليها
جمس 96 دبل ارضي
دبل قوي ولايقارن بالبرادو الافضليه للبرادو طبعا
مساحة تخزين وتحميل ركاب كبيره
بودي قوي جدا (( وحش ))
اوفر من البرادو ب 85 الف
العيوب
يحتاج صيانه باستمرار
الخوف من الحراره في المرتفعات
الطول يسبب اعاقه احيانا
""" اشكر صاحب الفكره موضوع حلو """





بل أنا أشكرك أخي الكريم على هذه الإفادة المميزة ما شاء الله

وفقك الله لكل خير

ما قصرت :good:

[TwisToOoO]

اكسبدشن قصير 2012 اكس ال تي جنط 20

ماشاء الله تبارك الله السيارة جميله ومريحة وبالطعوس بعض المرات ماتحتاج الى دبل ماشاء الله

عيوبه الانوار الامامية تحس انها غير موزونة في البداية بس مع الوقت تتعود عليها

المساعدات وهذي عيب مصنعي والوكالة تغيرها لك على الضمان

وهذي مقاطع اذا تسمحون لي لاحد الاخوه من منتدى فورد العربية


بسم الله
اخواني امس الخميس طلعنا للبر بمنطقة القصيم وبالتحديد بالبندرية ونفودها الجميل ،، تم بحمد الله تعذيب الاكسبدشن بقوووة واثبت بما لايدع مجال للشك انه اهلا للمهمات الصعبة

المقاطع اخترت منها اثنين فقط بحكم ان بعض الفيديوهات فيها اشخاص لايرغبون بالظهور

الاول

http://www.youtube.com/watch?v=MDoFSdKOqYM&feature=youtube_gdata_player

الثاني

http://www.youtube.com/watch?v=sPpXHfamMOA&feature=youtube_gdata_player


الشكر موصول الى الاخ فارس الرياض

وهذا المقع من عندي

http://www.youtube.com/watch?v=cIv6L52LkFE

تحياتي

[ثعل البرد]

اكسبدشن قصير 2012 اكس ال تي جنط 20

ماشاء الله تبارك الله السيارة جميله ومريحة وبالطعوس بعض المرات ماتحتاج الى دبل ماشاء الله

عيوبه الانوار الامامية تحس انها غير موزونة في البداية بس مع الوقت تتعود عليها

المساعدات وهذي عيب مصنعي والوكالة تغيرها لك على الضمان

وهذي مقاطع اذا تسمحون لي لاحد الاخوه من منتدى فورد العربية



الشكر موصول الى الاخ فارس الرياض

وهذا المقع من عندي

http://www.youtube.com/watch?v=cIv6L52LkFE

تحياتي




الف شكر لك أخي الكريم على هذه المشاركة الجميلة

[مسافر شرق]

اكسبدشن قصير 2012 اكس ال تي جنط 20

ماشاء الله تبارك الله السيارة جميله ومريحة وبالطعوس بعض المرات ماتحتاج الى دبل ماشاء الله

عيوبه الانوار الامامية تحس انها غير موزونة في البداية بس مع الوقت تتعود عليها

المساعدات وهذي عيب مصنعي والوكالة تغيرها لك على الضمان

وهذي مقاطع اذا تسمحون لي لاحد الاخوه من منتدى فورد العربية



الشكر موصول الى الاخ فارس الرياض

وهذا المقع من عندي

http://www.youtube.com/watch?v=cIv6L52LkFE

تحياتي

الف شكر حمستني توي مشتري الموتر جديد وعسى الله يعطينا خيره ويكفينا شره

[TwisToOoO]

الف شكر حمستني توي مشتري الموتر جديد وعسى الله يعطينا خيره ويكفينا شره

الله يعطيك من خيره ويكفيك من شره

بالطعوس حط القير على 1 اذا كنت تبي تطلع فيه طلعه وخل الدبل على الدبل العادي مو الاوتو

واما اذا تبي تتمشى ع خفيف خله ع 2 او 3 براحتك

واذا تبي تسايف فيه (( مع اني ما احب هالاشياء )) لازم تفصل فيوز بس ما افضل هالشي انا

واي شي حنا حاظرين

[مسافر شرق]

الله يعطيك من خيره ويكفيك من شره

بالطعوس حط القير على 1 اذا كنت تبي تطلع فيه طلعه وخل الدبل على الدبل العادي مو الاوتو

واما اذا تبي تتمشى ع خفيف خله ع 2 او 3 براحتك

واذا تبي تسايف فيه (( مع اني ما احب هالاشياء )) لازم تفصل فيوز بس ما افضل هالشي انا

واي شي حنا حاظرين

تسلم الله يطول عمرك ويعطيك العافية:good2:

[ابو طاهر]

نوع السيارة: باترول سفاري 1
الموديل: 2003

المميزات:
1- راحة التامة في البر والمدينة
2- السيارة خفيفة
3- عزمها ممتاز
4- قوية الاداء في البر والنفود
4- قليلة الصيانة مع التشيك اول بأول على الاشياء الاسياسة

العيوب:
1- صرفية البانزين زائدة إلى حد ما
2- التفكك السريع
3- بعض قطع الغيار متوسط إلى غالي السعر
4- انخفاض سعره بعد الاستعمال

وهذا ما لدي ولك خالص الشكر على الموضوع الجميل أخي ثعل البرد...

[ابو هشام]

جربت عدة سيارات افضلها في المراقي والطعوس والتغاريز الباترول 99 اس جي ال

طريقة سواقتي للموتر كاني ابي أنتقم منه جلس معي 13 سنه

مره كان مع السواق وصوت البلوف كان طالع وقايل له لا يحركه من مكانه والحرمه الله يصلحها ارسلته يقضي غرض المهم طاح المسمار في السلندر وسوى فتحه تدخل أرنب في البلوك. المهم غيرت ماطور جديد وكرفته 400 الف كيلو يعلم الله ماغير بواجي وغيار زيت ومافي طعس ولا مرقى اﻻ رقيته من جبال عسير للثمامه لبران الحجازوصباخ الساحل الغربي من حقل لجيزان لطعوس للامارات

مااخلي سرعة الماطور غير قريب عالاحمر اشد كل نمره لحدها كاني اكرهه ويعلم الله اني اخش فيه ملفات بدر بسلاسه افضل من اللكزس 460 ls

المهم كنت ناسي موضوع الزيت اظن اتجاوزت ال 10 الاف بدون تغيير زيت ومع الكرف الزيت يكربن وخبط عمود الكرنك.

عيوبه القربعه وضعف الفزه في الخط وضيق المقاعد وصوت الهوا ﻻ اسرعت وصرفية البنزين

بعته البارح على شريطي بسعر حلو ويعلم الله اني حزين ومنقبض على فراقه وناوي على فتك 2012 او الشكل الجديد او الفورد الرابتر محتار بينهن مع اني كبرت عالتطعيس وقاربت الستين والحمد والشكر لله سبحانه وتعالى على عطفه ورحمته بنا

[مسافر شرق]

جربت عدة سيارات افضلها في المراقي والطعوس والتغاريز الباترول 99 اس جي ال

طريقة سواقتي للموتر كاني ابي أنتقم منه جلس معي 13 سنه

مره كان مع السواق وصوت البلوف كان طالع وقايل له لا يحركه من مكانه والحرمه الله يصلحها ارسلته يقضي غرض المهم طاح المسمار في السلندر وسوى فتحه تدخل أرنب في البلوك. المهم غيرت ماطور جديد وكرفته 400 الف كيلو يعلم الله ماغير بواجي وغيار زيت ومافي طعس ولا مرقى اﻻ رقيته من جبال عسير للثمامه لبران الحجازوصباخ الساحل الغربي من حقل لجيزان لطعوس للامارات

مااخلي سرعة الماطور غير قريب عالاحمر اشد كل نمره لحدها كاني اكرهه ويعلم الله اني اخش فيه ملفات بدر بسلاسه افضل من اللكزس 460 ls

المهم كنت ناسي موضوع الزيت اظن اتجاوزت ال 10 الاف بدون تغيير زيت ومع الكرف الزيت يكربن وخبط عمود الكرنك.

عيوبه القربعه وضعف الفزه في الخط وضيق المقاعد وصوت الهوا ﻻ اسرعت وصرفية البنزين

بعته البارح على شريطي بسعر حلو ويعلم الله اني حزين ومنقبض على فراقه وناوي على فتك 2012 او الشكل الجديد او الفورد الرابتر محتار بينهن مع اني كبرت عالتطعيس وقاربت الستين والحمد والشكر لله سبحانه وتعالى على عطفه ورحمته بنا
عز الله انك شايب مطنوخ:good2:
تشتري جديد وتعيش حميد باذن الله
وما عليك من الشيب اهم شي شباب القلب والتفاءول بالحياة :s
موفق ان شاء الله

[ابو هشام]

عز الله انك شايب مطنوخ:good2:
تشتري جديد وتعيش حميد باذن الله
وما عليك من الشيب اهم شي شباب القلب والتفاءول بالحياة :s
موفق ان شاء الله

الله يحفظك ويرعاك يبناخي

[ثعل البرد]

نوع السيارة: باترول سفاري 1
الموديل: 2003

المميزات:
1- راحة التامة في البر والمدينة
2- السيارة خفيفة
3- عزمها ممتاز
4- قوية الاداء في البر والنفود
4- قليلة الصيانة مع التشيك اول بأول على الاشياء الاسياسة

العيوب:
1- صرفية البانزين زائدة إلى حد ما
2- التفكك السريع
3- بعض قطع الغيار متوسط إلى غالي السعر
4- انخفاض سعره بعد الاستعمال

وهذا ما لدي ولك خالص الشكر على الموضوع الجميل أخي ثعل البرد...




1000 شكر لك على هذه المشاركة المختصرة والرائعة والواضحة





.

[هولاكو1]

اكشبدشن 2012جنط 18
العيوب
1- طول الموتر يعتبر عائق (خاصه خشم الموتر ) يعني في اى لحضه يروح عليك الصدام
2- مع التنسيم ينزل الموتر نزول ملحوض و مؤثر
3- يحدث معي احيانا فصله في القير اذا دعست للموتر في مرقا او غراز قوي (لا ادري هل هو امان للقير )

ومع ذلك لم اتوقع ادائها فى الرمل كانت مفاجئه لى واتوقع عند رفع الموتر سيغير الاداء الى الافضل