نور سيارتي يشتغل على طول بالجمس ؟ ممكن حل ؟

[عاشق z71]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


انا ياعرب عندي جمس حوظ واذا شغلت السياره جيت ابمشي وفكيت الجلنط على طول يشتغل النور تلقائي

فالي حاب اعرفه الله لايهينكم :


وش حلها غير البرمجه

ثانيا : كم تكلفني تقريبا

ثالثا : اذا في احد سواها قبل كذا ياليت يقولي وش سوا ووين صلحها


واكون لكم شاكر وممنون

دمتم بود

[بواسامه]

اللي اخبره ياعاشق ان في زر ينظغط عند مجموعة التحكم في النور يخليه تماتيك وتلقائي يعمل
رصه بمعنى اضغطه ويصير عادي بتحكم يدوي
ارجو اني اكون قد افدتك بجديد
والله يوفقك

[ALgnobi]

جرب تضغط تكتين ولا ثلاث على البريك وانشالله يمشي الحال ومجاناَ

[Abu-Leena]

ان كان موديله تحت 2000 كلها فيوز شيله
وان كان فوق 2000 مجموعة التحكم زر اللمبه ضغطتين

[winchester]

يمكن آللتماس كهربائي بأحد الاسلاك

دمـت بود

[عاشق النحم]

لالالا ما يبيلها شي
اذا سيارتك استعمال امريكي ....... عندك زر رصاصي تحت فرارة تشغيل النور اظغطه 3 مرات للتشغيل الخاصية التلقائية و3 اذا بغيت الشغل يدوي

[moooor]

فيه حل بس راح تغثك لمبة البريك الي في الطبلون
ورا دعسة الجلنط فيه فيش صغير حق حساس الجلنط
فكة من محلة وخلي سلك الموجب مشبوك فية
ثمن ركبة على اي مسمار تحت الطبلون
كذا يكون ارتحت من النور
هذي الطريقة مسويها عندي بجمس 2000
اما اذا من 98 وتحت روح لعلبة الفيوزات الى في الطبلون ودور على فيوز رقم 15 بنفس تسلسل ارقام الفيوز الى بالقاعدة
افصلة وتروح المشكلة

[qw144]

انا مجرب طريقه سهله جدا وهي ضغطه بسيطه على الجلنط وترتاح
يعني تولع لمبه الجلنط عندك بس احسن من النور ولا تخلي كهربائي ممتاز يفصل الحساسات الى في الصدام

[عاشق z71]

ياجماعة الخير بالنسبه لشغلة اني اظغط الزر ثلاث مرات هذي جربتها وعارفها عندنا جمس ثاني شغاله فيه تمام اما الجمس ذا عجزت اصلحها فيه

بس باقي شغلة خوينا mooor الي هي السلك واردلكم انشالله وش يصير معي

بس الي ابي اعرفه الكهربائي هل يقدر يفصلها وكم يكلف شغلخ تقريبا

[ثورة الشك]

ياخوي انا سارت لي نفس المشكله اللي معك بسياره كدلك وعجزت القالها حل كل كهربائي يطلب مبلغ خيالي لكي يبحث عن السبب ومن ثم يقوم بمعالجته المهم الحساس حق النور يجي بنص الطبلون من فوق بشكل دائري متساوي مع الطبلون وينشاف من خارج السياره اذا لم تكن ملبس الطبلون
افصل الفيش حقه فقط وتنتهي المشكله وراح تدعيلي وبالله التوفيق

[عاشق z71]

يالغالي ثورة الشك حتى لو فصلة الحساس مايطفي النور انا متاكد

[رحال200]

اذا كان موديل 99 وتحت فيه علبة فيوز خلف البريك وفيها فيوز كبير يجي في الزاويه اليسار تحت لونه رصاصي افصله واثني واحد من المسامير حقته وان شاء الله تنحل المشكله انا عندي يوكون موديل 98 وكان فيه نفس المشكله والحمد الله انحلت

[بدوي جنوبي]

اذا كان موديل 99 وتحت فيه علبة فيوز خلف البريك وفيها فيوز كبير يجي في الزاويه اليسار تحت لونه رصاصي افصله واثني واحد من المسامير حقته وان شاء الله تنحل المشكله انا عندي يوكون موديل 98 وكان فيه نفس المشكله والحمد الله انحلت


هذا الكلام الاكيد واسهل واسرع حل
وانت تسويه بنفسك ،،،،
احاول انزل صورة بالطريقه اللي ذكرها رحال


انتبه تفصل سلك او تلغي فيوز
او تنزل البريك وانت ماشي :good:

[عاشق z71]

والله لو تجيبلي الصور يابدوي جنوبي والله تسوي فيني خير واكون لك شاكر وممنون


الله يجزاك خير

[عاشق z71]

اخوي mooor ياليت توظحلي وش لون السلك الي اشبكه وكيف طريقتها انا بانتظارك

[moooor]

هذا محل الحساس حق الجلنط
http://file7.9q9q.net/img/47383817/Image-030-.jpg (http://file7.9q9q.net/preview/47383817/Image-030-.jpg.html)
وهذا بعد مافكيناه من محلة
http://file7.9q9q.net/img/83913731/Image-031-.jpg (http://file7.9q9q.net/preview/83913731/Image-031-.jpg.html)
وتقدر تركبة في اي مل فية ماس وعندي ركبتة في المحل هذا
http://file7.9q9q.net/img/64625927/Image-029-.jpg (http://file7.9q9q.net/preview/64625927/Image-029-.jpg.html)
وانشاء الله انها وضحت الصورة

[يقوت]

ياجماعة الخير بالنسبه لشغلة اني اظغط الزر ثلاث مرات هذي جربتها وعارفها عندنا جمس ثاني شغاله فيه تمام اما الجمس ذا عجزت اصلحها فيه

بس باقي شغلة خوينا mooor الي هي السلك واردلكم انشالله وش يصير معي

بس الي ابي اعرفه الكهربائي هل يقدر يفصلها وكم يكلف شغلخ تقريبا
في زر ينظغط عند مجموعة التحكم في النور يخليه تماتيك وتلقائي يعمل
رصه بمعنى اضغطه ويصير عادي بتحكم يدوي
في زر ينظغط عند مجموعة التحكم في النور يخليه تماتيك وتلقائي يعمل
رصه بمعنى اضغطه ويصير عادي بتحكم يدوي

[ملاحق السيول]

رح الوكاله وسأل

[ابوعبدالهادي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


انا ياعرب عندي جمس حوظ واذا شغلت السياره جيت ابمشي وفكيت الجلنط على طول يشتغل النور تلقائي

فالي حاب اعرفه الله لايهينكم :


وش حلها غير البرمجه

ثانيا : كم تكلفني تقريبا

ثالثا : اذا في احد سواها قبل كذا ياليت يقولي وش سوا ووين صلحها


واكون لكم شاكر وممنون

دمتم بود


طال عمرك سارت معي وما أحد يقدر يصلحة الا كهربائي محترف
والسبب أن شركات التأمين في أمريكا تلزم أصحاب السيارات على ذلك
ومن تفك البريك يولع النور 000 وترى الشغلة كلها داخل الكبوت أذا أنت موجود في الشرقية أدلك علية التكلفة 150 ريال ومضمون شغلة

[عاشق z71]

اخوي الغالي Moor انا اشهد انك بيظتها


فعلا سويت الطريقه وصلح النور من احسن مايمكن


ماقول الا الله يجزاك خير ويفوقك ويخليك لعين ترجيك فعلا انت فكيتيلي ازمه لله درك ياشيخ


وارجع واقول الله يجزاك خير قل امين

وشاكر لك اخي الكريم

والله يكثر من امثالك

[سكب]

دق الزر الدائري الي على اليسار ثلاث مرات

[ابو ناصر 1212]

عندي نفس المشكلة في موديل 2002z71
وجاري تطبيق هذه الطريقة

[لن أمل من العطاء]

اخوي الغالي Moor انا اشهد انك بيظتها


فعلا سويت الطريقه وصلح النور من احسن مايمكن


ماقول الا الله يجزاك خير ويفوقك ويخليك لعين ترجيك فعلا انت فكيتيلي ازمه لله درك ياشيخ


وارجع واقول الله يجزاك خير قل امين

وشاكر لك اخي الكريم

والله يكثر من امثالك




خلاص اخوي
Z71

ارتحت الحين
الحمد لله


اخوك لن امل من العطاء

[صاحب FJ]

والله يا عاشق الموتر حقك امريكي يعني استخدام امريكي عندنا ونيت حوض امريكي شارينة من امريكا موديل 2002 النور يشتغل في النهار وفي الليل انت تتحكم بانور
شكرا

[بنزرت]

انا عندي سياره امريكيه فيها نفس المشكله .... بالنسبه للزر اللي جنب مفتاح النور صحيح ينفع لاعاده البرمجه بالضغظ عليه ثلاث مرات متتاليات لتشغيل الخاصيه او اعاده الضغظ ثلاث مرات لايقاف تلك الخاصيه لكن ذلك للسيارات اللي موصفاتها سعوديه (او خليجيه او شرق اوسطيه سمها ماشئت)لكن مع السيارات استخدام الكندي والامريكي ما تفنع هذه الطريقه لعدم وجود قاعده بيانات لها داخل كمبيروتر السياره حيث ان الاضائه نهارا الزاميه للسيارات في اغلب الولايات وكل مقاطعات كندا وبالتالي تم برمجتها على هذا الاساس
بس ا نا ما احتجت اكثر من فتح الكبوت وفتح غطاء مجموعه الفيوز وسحب الفيوز الخاص بتلك الخاصيه فقط... ولافصلت ولاشبكت لمبه الجلنط .. واعطس يرحمك الله
وسلامتكم

[ابو ناصر 1212]

انا عندي سياره امريكيه فيها نفس المشكله .... بالنسبه للزر اللي جنب مفتاح النور صحيح ينفع لاعاده البرمجه بالضغظ عليه ثلاث مرات متتاليات لتشغيل الخاصيه او اعاده الضغظ ثلاث مرات لايقاف تلك الخاصيه لكن ذلك للسيارات اللي موصفاتها سعوديه (او خليجيه او شرق اوسطيه سمها ماشئت)لكن مع السيارات استخدام الكندي والامريكي ما تفنع هذه الطريقه لعدم وجود قاعده بيانات لها داخل كمبيروتر السياره حيث ان الاضائه نهارا الزاميه للسيارات في اغلب الولايات وكل مقاطعات كندا وبالتالي تم برمجتها على هذا الاساس
بس ا نا ما احتجت اكثر من فتح الكبوت وفتح غطاء مجموعه الفيوز وسحب الفيوز الخاص بتلك الخاصيه فقط... ولافصلت ولاشبكت لمبه الجلنط .. واعطس يرحمك الله
وسلامتكم

هلا حيا الله اخوي بنزرت وجميع الأعضاء

انا سويت الطريقة اللي تضغط الزر ثلاث مرات ونجحت ولكن عند اعادة التشغيل مرة أخرى نرجع لنفس الوضع الأول يعني كنك يابو زيد ماغزيت
ياليت تصور لنا صورة الفيوز اللي في الكبوت أو هل عليه رمز معين ومكانه بالضبط بين مجموعة الفيوز لعل هذه الطريقة تنجح أكثر

[أبورزان100]

نرجو صور للفيوز جمس 2001

[الفكتر]

:) المسالة مسالة فيوز اي محل زينة سيارات يضبطها لك
وتكلفتها بسيطه انشاء الله:d
لكن اذا كانت المشكلة التماس كهرباء لازم تصلحها عند كهربائي
والله يسهل ولا يعسر :d