لأصحاب الخبرة في اليوكن والجمس عموما فضلا لا أمرا أدخل . . . ؟

[واعد21]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخواني عندي يوكن 2002 ظهر فيها صوت (( الصبابات )) من فترة لكن قبل يومين ولعت لمبة في الطابلون مكتوب فيها (
Change the engine oil
) وترجمتها إلى - تغيير زيت المحرك - مع ان الزيت جديد فقمت بتغييره مع الفلتر لكن لازالت اللمبة تضيء عند بداية التشغيل ثم اكتشفت أنه بمجرد وضع المفتاح على ON تضيء اللمبة وتأتي الرسالة السابقة حتى لو لم أقم بتشغيل المحرك فأين المشكلة ؟؟ولكم جزيل الشكر مقدما

[ا ح ن 0 0 6]

أخوي قبل ماتشغل السياره وانت مشغل السلف دعس بزين ألين يجيك كلام بالأنجليزي وبعدين يزين


لأن هذي الحركه تعيد البرمجه

[واعد21]

هلابكك أخوي ا ح ن 600 ومشكور على سرعة ردك

قمت بتطبيق كلامك لكن ماظهر لي شيء فقط تغيرت اللمبة كانت قبل تولع على طول لمدة 10 ثوان تقريبا الآن تومض وميض متقطع . . . فما أدري وين المشكلة ؟؟ ثم ماظهر لي كلام بالإنجليزي مثل ماقلت ؟

[Magellan]

أخوي حط اسويتش على On ثم دبل 3 مرات على البنزين وتروح

[moooor]

أخوي حط اسويتش على On ثم دبل 3 مرات على البنزين وتروح
كلام سليم
وبعدين اذا قامت ترمش يعني تصفر عداد الزيت

[واعد21]

كلام سليم
وبعدين اذا قامت ترمش يعني تصفر عداد الزيت

أخوي . فعلا اللمبة الآن ترمش 5 مرات وصفرت عداد الزيت لكن لازالت تومض حتى عندما أضع المفتاح على ON وقبل تشغيل المحرك . . .

[عندك يابعدي]

أخوي الغالي:إذا كان طالع من شاشة االطبلون بلاستيك اسود اضغطه ودبل للموتر مع تشغيل لمبات السويك دون تشغيل السيارة وتروح يابعدهم

[Magellan]

أخوي الكريم من برمجة السيارة أنك إذا وضعت السويتش على O
N من بينها change the engine oil وجميع اللمبات تولع ، للتأكد من عملها وعدم وجود خرابات ، طبعا بعضها يرمش وبعضها لا ، لكن بعد تشغيل اللمبات تختفي جميع اللمبات من الطبلون بعد أقل من دقيقة..
العبرة هل هي تشتغل بعد تشغيل المحرك والمشي به وإلا لا؟ ...
ثم ماهو صوت الصبابات الذي يظهر لك؟

[واعد21]

اللهم لك الحمد طفت اللمبة وركدت الأمور



الأخوة

ا ح ن 600

Magellan

moooor


عنك يا بعدي

جزاكم الله ألف ألف خير وبيض الله وجوهكم هنيئا لمنتدى مكشات بإعضائه الكرام أمثالكم . . . ويلوموني بحب مكشات وأهله :D

أخوي Magellan الآن أنحلت المشكلة لكن أوضح ك المشكلة و استفسارك الأخير . يوجد في اليوكن 2002 مربع في يسار الطابلون مكتوب تحته مركز الرسائل بالإنجليزي طبعا فكل لمبة أو أي رسالة تظهر في مكان واحد مثلا لمبة نقص البنزين أو البطارية أو تغيير الزيت وغيرها والرسالة التي ظهرت لأول مرة كنت اسير بالسيارة ولم تكن تظهر قبل أبدا لكن ما قصرت انت والشباب وبفضل الله راحت لمشكلة


ولكم جزيل الشكر مرة أخرى

[Magellan]

أخزي مشكور لتنويري بمركز المعلومات الذي يظهر بالطبلون ، لكن كم واحد أعرفه معه جمس أو يوكن يظهر له بالعربي، يبدولي حسب المواصفات (السعودي يختف عن المواصفات الأمريكية)

فيه شيء مهم لازم تاخذ بالك زين ليدوم المحرك معك والقير
أنا معي شفر تريل بليزر 2006 وما أغير إلا زيت كاسترول جي تي اكس ماقنتك وهو زيت تخليقي بإمكانك المشي عليه لمسافة 12000 كلم وهو ممتاز للمحركات اللي لها أكثر من 5 سنين وسعره بالجملة بـ20 ريال للعلبة الواحدة،طبعا لابد من تغيير الفلتر وإلا يكون ماله فايدة لتغيير الزيت
2- نقطة مهمة لسيارات الأتوماتيك يلزمك تغيير زيت القير لكل 50 الف كلم وتغير فلتر القير كل 100 الف كلم وتحصله بمحلات الجملة بسعر رخيص ..
أخوي إذا كنت ساكن بالرياض خذ لوازمك من الزيوت من شارع علي بن أبي طالب لأن البناشر يتضربون بك فعلى الأقل يتربحون من كل علبة زيت 5 ريال وبالنسبة للزيت التخليقي (ماقنتك) ياخذون زود 15 ريال، وزيت القير ياخذون بحدود 20 ريال لكل علبة وهذا شيء يضيق الصدر

[واعد21]

هلا بك مرة أخرى أخوي Magellan فعلا مثل ماتفضلت اليوكن اللي معي استخدام أمريكي ومشكور يالغالي على النصيحة وكفيت ووفيت يا بعدي

[Magellan]

صوت البساتم طبيعي لأنه يسمى cold start
يعني الزيت توه ماوصل للبساتم فتسمع تك تك تك تك وبعدين يختفي بعد دخول الزيت في البساتم
يمكن يضبط معك ويصير المكينه صوتها مريح لو غيرته لزيت تخليقي إما كاسترول ماقنتك أو موبيل ون
وعندك هذا الموقع يناقشون فيه مسببات الصوت ومعالجته
http://www.pistonslap.com/

[dosss]

معلومات رائعة ومفيدة من أخينا ماجلان