سيارتي والحرارة والمحطة كيف افهم ذلك

[الكيان]

بعد التحية


اخوتي في هذا المنتدى المبارك

انا سيارتي حينما اريد تعبيتها بالوقود (البنزين) ترتفع الى النصف تقريبا ثم بعد عدة دقائق تعود الى اقل من الربع خصوصا في وقت الظهر وفقط حينما اتزود بالوقود

فما هو السبب لذلك

علما بان سيارتي داتسون جي ال ايه (بخاخ) 2003م

اتمنى معرفة السبب...

[أبو فهد11]

أخوي الكيان تأكد من نوع البنزين

أحتمال ما يقبل 91 وجرب

وإن شاء الله تصلح الأمور

أخوكــ أبو فهد

[خالدعبدالعزيز]

يعني لو توقف عند البقاله ما ترتفع
وهل انت تطفي السياره ولا تشغلها عند المحطه او البقاله
على العموم ان شاء الله سيارتك مافيها شي ولا تخاف ولاكن شيك على ثلاث اشياء الرديتر لايصير مسكر

او غطاء الرديتر خربان او موية الرديتر ثقيله او نوعيه مو كويسه
وبس سلامتك

[مشاغب شوي]

بالنسبة لنوع البنزين فهو 91

بالنسبة للحرارة اذا كانت ترتفع بعد ماتطفيها بفترة بسيطة واول ماتشغل تنزل فهذا طبيعي جدا

اتمنتى اكون قد افدتك

[stranger]

انا صارت معي نفس المشكلة وديته حق الرديترات اشيك على الرديتر لقيت وحدة من الطبات فيها شق صغير ينسم وغيرت الطبية والحمد الله
اتوقع ان عندك تنسيم خفيف في الرديتر او الغطاء وتأكد من تماتيك المروحة لا يكون ضعيف .
واتمنا تكون المشكلة بسيطة ان شاء الله . وبالسلامة

[winchester]

أذا كان تطفى السياره عندمـا تريد تعبئة بنزين وترتفع الحراره بعد التشغيل فيعتبر ذلك طبيعي لآن المكينه حاره والماء الحار مستقر بالمكينه
دمـت بود