تويوتا 4x4 Sequoia الجديد كليا...

[ضيف الصحراء]

الصور تتكلم
-
-
-
-
-
-



محرك الجبار ذو الـ 381 حصان وبسعة 5.7







http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188464-E.jpg






http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188453-E.jpg















http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188463-E.jpg






http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188452-E.jpg







http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188461-E.jpg















http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188450-E.jpg






http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Toyota/2008.toyota.sequoia.20188467-E.jpg







http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/roadtest/08.toyota.sequoia.limited.4x4/08.toyota.sequoia.act.f34.1.500.jpg








http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/roadtest/08.toyota.sequoia.limited.4x4/08.toyota.sequoia.third.row.500.jpg







http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/roadtest/08.toyota.sequoia.limited.4x4/08.toyota.sequoia.crg.2.500.jpg

[ضيف الصحراء]

المقارنة ... نفس القوة والمساحة .. ولك الخيار والذوق ..




http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Toyota/Sequoia/2008-Present/Platinum/08_Sequoia_Platinum_13.jpg





http://www.nctd.com/05/05-qx56-hero.jpg




http://www.used-car-buffalo.com/vehicles/2008ChevroletTahoe.jpg



http://blogs.cars.com/photos/uncategorized/2008armada.jpg



http://www.carbuyersnotebook.com/archives/Yukon_Denali_2007.jpg

[ضرماوي مووت]

مشكور اخوي على الصور واتوقع بينافس الارمادا واليوكن

[ضيف الصحراء]

جولة سريعة على السيارات الأربعة وسأخصص في موضوعي هذا على تويوتا سيكويا لأن البعض قد لايعلم عنها إلا إسمها وأما بقية السيارات فالكل يعرف عنها وعن محركاتها وسأكتفي بالصور لتكحيل العين فقط

http://up3.m5zn.com/uploads/fd26162eb6.jpg (http://www.8asoh.com/)

http://up3.m5zn.com/uploads/a2465a243b.jpg (http://www.8asoh.com/)

http://up3.m5zn.com/uploads/4571dd65f7.jpg (http://www.8asoh.com/)

http://up3.m5zn.com/uploads/c00d23a25c.jpg (http://www.8asoh.com/)

نبدأ أولاً بمفخرة تويوتا وهي Sequoia الكبيرة حيث روعي في التصميم أن تكون السيارة أكبر حجماً لزيادة الرحابة الداخلية وأن تتمتع بخطوط خارجية صارمة متميزة تراعي حركة الريح على الجانبين للحفاظ على أقل نسبة من الضوضاء الناتجة عن الرياح مع السرعات العالية , كما إزدادت من حيث الطول والعرض والإرتفاع أيضاً , والمسافة المحورية بين عجلتي السيارة . .

http://up3.m5zn.com/uploads/dc55571c7d.jpg (http://www.8asoh.com/)

http://up3.m5zn.com/uploads/e6d2c3a03e.jpg (http://www.8asoh.com/)


محرك جديد بسعة 5.7 لتر و 8 سلندرات بقوة 381 حصان فهي تعتمد على نظام DOHC وهي أكبر قوة عزم ضمن هذه الفئة من السيارات على الإطلاق ويصنف المحرك بين أنواع المحركات القليلة الإنبعاثات ULEV

http://up3.m5zn.com/uploads/0fe0c2954d.jpg (http://www.8asoh.com/)

تعمل السيارة من خلال نظام إلكتروني ناقل للحركة بخمس سرعات أوتوماتيكية للمواصفات الأساسية , و 6 سرعات أوتوماتيكية للمواصفات الخاصة بالمحرك الأكبر سعة ويستفيد الناقل المتطور من نظام الضغط الهيدروليكي المحكم مما يوفر عملية تنقل سلسة بين السرعات وخالية من الضوضاء , ويوفر نظام نقل الحركة فرصة لتثبيت السرعة وذلك عند السرعة الرابعة والسادسة وهي الفكرة التي إستحدثتها تويوتا في عدد من موديلاتها .

http://up3.m5zn.com/uploads/f4fa2163f9.jpg (http://www.8asoh.com/)

منقول

[ضيف الصحراء]

الشكل الخارجي للارمادا تغير كما تلاحظون قليلا وللاحسن فالجنوط تغيرت الى مقاس اكبر 20 انش مع كفرات ميشلان اكثر من رائعة في الاداء والعزل الصوتي لصوت الارض ، والشبك الامامي كذلك تغير وتم الاستغناء عن الاجزاء النيكل في الصدام الامامي ، وفي الخلف نجد الكاميرا بارزة كذلك ...

http://up3.m5zn.com/uploads/4e68b47b82.jpg (http://www.8asoh.com/)

http://up3.m5zn.com/uploads/ad645c3093.jpg (http://www.8asoh.com/)


5.6 لتر من ثماني اسطوانات تنتج 317 حصان ( سابقا 305 ) و 385 رطل مرتبطة بجير خمس سرعات اتوماتيكية كافية لدفع السيارة من صفر الى 100 خلال اقل من 8 ثواني لنسخة الدفع الرباعي

http://up3.m5zn.com/uploads/fe4bc10a3e.jpg (http://www.8asoh.com/)


من الداخل نجد تغييرات كبيرة من حيث جودة المواد الداخلية تقريبا مماثلة لتلك التي حصلت للالتيما الجديدة ونرى في المقود مفاتيح لمثبت السرعة والتحكم بالنظام الصوتي و الرد على المكالمات بربط الجوال بالسيارة عن طريق البلوتوث ...

http://up3.m5zn.com/uploads/2f98f8b24d.jpg (http://www.8asoh.com/)

__________________

منقول

[ضيف الصحراء]

شفرولية تاهو


http://up.x333x.com/uploads/a80f760f38.jpg (http://up.x333x.com/)


http://up.x333x.com/uploads/caa5c2fe97.jpg (http://up.x333x.com/)



محرك بقوة 350 حصان بسعه 5.3 لتر


http://up.x333x.com/uploads/1da342e421.jpg (http://up.x333x.com/)




• تكييف هواء بمنطقتين مع تكييف خلفي مستقل.
• وسادات للمقاعد في الصفين الاول والثاني قابلة للتدفئة.
• نظام تشغيل عن بعد.
• ماسحات الزجاج الامامي متحسسه للمطر.
• سائل غاسلات الزجاج الامامي قابلة للتدفئه.
• باب خلفي قابل للفتح الى الاعلى كهربائيا.
• دواسات قابلة للتعديل كهربائيا.


http://up.x333x.com/uploads/6f3061e905.jpg (http://up.x333x.com/)






فورد إكسبديشن :
جاءت المقدمة بتصميم مطور يعكس فلسفة فورد الحاليه حيث يبرز الشبك الامامي الضخم بلون الكروم ويرتفع بشكل جميل على غطاء المحرك وتأتي المصابيح الامامي بشكل جديد كليا تعتمده فورد للمرة
الاولى لعام 2007 مع عده سيارات كالايدج مثلا حيث تستخدم نظام الانارة العادية هالوجين وهي تعمل اوتوماتيكيا عند حلول الظلام ويمكن للشخص ملاحظة كلمة (فورد) داخل المصابيح الامامية ..ويوجد كشافات الضباب الدائرية في الصادم الامامي لتعطي السيارة مظهر اجمل يتناسق مع المقدمة الجميلة
وقد أتى الصادم الامامي بشكل كلاسيكي بسيط مع حاجب الهواء بنفس اللون


http://www.up4uae.com/upfiles/gQF22986.jpg (http://www.up4uae.com/)


http://www.up4uae.com/upfiles/dOy23070.jpg (http://www.up4uae.com/)



محرك بثماني اسطوانات ذو رأس مصنوع من الالومينوم (ترايتون) سعة 5,4 ليتر بقوة 330 حصان عند 5000 دورة-
وعزم الدوران يبلغ 400 رطل عند 3750 دوره


http://www.up4uae.com/upfiles/7EL23265.jpg (http://www.up4uae.com/)


يعكس التصميم الداخلي روح الكلاسيكية الموجوده في سيارات اليوم
ولم تنشذ فورد عن هذه الروح وكما تعلمون مسبقا والبعض لايعلم ..أن المقصورة الداخلية
ليست جديده بس أتت من فورد اف150 نظرا لنجاحها الكبير ..لكنها لاتزال عصريه وجميله في نفس الوقت
حيث يتداخل الخشب مع المعدن والكروم ونرى العدادت بخلفية بيضاء مع اطار كروم وفي الوسط بالاعلى مؤشر حراره المحرك ومستوى زيت
وتحته مباشره شاشه معلومات للسائق تبين فيها متسوى ضغط الاطارات ومعدل صرف الوقود وكميه الزيت المتبقيه
وفي اقصى السيار مؤشر مستوى الوقود
اما السكان(الدريكسون) فهو مخاط بالجلد وذو اربعه اذرع
ويحوي ازرار للتحكم بالتكييف والراديو على اليمين وتثبيت السرعه على السيارة






منقول

[ضيف الصحراء]

وتشعل نار التنافس ضد تاهو ويوكون
http://www.almotornews.com/images/articles/2008_05/16/u1_08_Sequoia_Platinum_05.jpg
في ظل الارتفاع السريع لأسعار الوقود في الولايات المتحدة، والتراجع السريع لمبيعات المركبات النفعية الرياضية SUV الكبيرة فيها، تجد الشركات المنتجة لتك المركبات في أسواق الخليج تربة خصبة لتعويض جزء من المبيعات المفقودة. وكما هو متوقع، أكدت تقارير أن تويوتا ستبدأ بتصدير الجيل الثاني والجديد من «سيكويا» إلى أسواق الخليج في وقت لاحق من هذا العام وأن الترتيبات جارية في مجمع إنتاج برنستون بولاية إنديانا لصناعة مخصص المنطقة. وبهذه الخطوة، ستصبح سيكويا ثاني مركبة تصدرها تويوتا إلى أسواقنا بعد أفالون.

وتعتبر أسواق الخليج الأهم للمركبات النفعية الرياضية كبيرة الحجم، وحسب أرقام جنرال موتورز، فقد باعت خلال الربع الأول لهذا العام 10,745 مركبة من شفروليه تاهو وسوبربان وGMC يوكون ويوكون XL إضافة إلى كاديلاك إسكاليد، ومثل هذا الرقم زيادة 41 بالمائة عن نفس الفترة من 2007.

وبحسب صحيفة Asahi Shimbun اليابانية، ستعمل تويوتا على تصدير المزيد من سياراتها المصنوعة في الولايات المتحدة إلى أسواق عالمية أخرى، فإضافة إلى تصدير سيكويا للشرق الأوسط، ستبدأ بتصدير المينيفان سيينا إلى الصين وأسواق عالمية أخرى ابتداء من 2010.

ومؤكدا ستكون هذه الأخبار مصدر سعادة للعاملين في مجمع إنتاج تويوتا بمدينة برنستون في إنديانا، لأن تويوتا كما هو معروف لا تعمل بمبدأ تسريح العمالة الفائضة عند تراجع الإنتاج كما تفعل جنرال موتورز وفورد وغيرها من المصانع، ولكنها تخفف ساعات العمل وتبقي على الجميع. وقد اضطرت مؤخرا إلى تخفيف ساعات العمل في برنستون بسبب التراجع السريع لمبيعات المركبات الكبيرة في السوق الأمريكية التي يتوقع أن يتراجع فيها إجمالي مبيعات السيارات هذا العام بواقع مليون سيارة أو أكثر.




صراع جديد ضد جنرال موتورز


وحتما بتقديم سيكويا لأسواقنا، ستفتح تويوتا فصلا جديدا من الصراع القوي بينها وبين جنرال موتورز، فـ نيسان قدمت قبل أربع سنوات تقريبا مركبتها أرمادا، ولكنها لم ترق إلى مستوى المبيعات التي سعت إليها الشركة اليابانية لعدة أسباب منها مشاكل فنية في الفرامل والتكييف وقد جرى حلها لاحقا. أما تويوتا فلديها مركبة هي الأكثر قوة وقدرة في فئتها، وتتمتع بتصميم عنيف وجبار وتجهيزات أفضل من شفروليه تاهو ويوكون XL.

http://www.almotornews.com/images/articles/2008_05/16/u1_08_Sequoia_Platinum_07.jpg

ومؤكدا ستترقب جنرال موتورز الخطوة القادمة من تويوتا، فإجمالي مبيعات الشركة الأمريكية خلال الربع الأول من 2008 بلغت 32,400 مركبة في أسواق الشرق الأوسط، وإذا أخذنا بالاعتبار مستوى حصة المركبات النفعية الرياضية الكبيرة والبالغة 10,745 مركبة، فإن هذا يشكل ثلث مبيعاتها وأحد أهم مصادر ربحها بالمنطقة، كما أن المنطقة الخليج تمثل متنفس أساسي لتعويض أي نقص بالمبيعات تعاني منه السوق الأمريكية.

مؤكدا بؤرة الجدل ستتمحور حول مكانة مركبات جنرال موتورز في هذه الفئة والتي تعتبر الأقدم في المنطقة ابتداء من حقبة سوبربان التي تكاد تمتد إلى أول تقديم للمركبة في عام 1938. ولكن تحدي تويوتا يختلف عن نيسان، فهي لديها تاريخ قوي بالمنطقة وتتمتع بسمعة ذهبية هي الأفضل في سوق الدفع الرباعي والمركبات النفعية الرياضية وتحظي بثقة كبيرة من العملاء لا ينافسها فيها أي صانع.

http://www.almotornews.com/images/articles/2008_05/16/u1_08_Sequoia_Platinum_18.jpg

ولكن السؤال الذي يطرح نفسه هو السعر الذي يمكن أن تطرح به تويوتا سيكويا، فكما هو معروف أن مركبات جنرال موتورز لهذه الفئة تتمتع بأسعار متميزة تدعم مكانتها. وسبقا لتقديم سيكويا في الخليج نقدم هنا مقارنة لأسعارها في السوق الأمريكية وبموازاة أسعار تاهو ويوكون:





تويوتا سيكويا
شفروليه تاهو
SR5
4x2
4.7 لتر V8
34,150 دولار

LS
4x2
4.8 لتر V8
35,530 دولار
SR5
4x4
4.7 لتر V8
37,275 دولار

LS
4x4
5.3 لتر V8
39,390 دولار
SR5
4x2
5.7 لتر V8
35,275 دولار

LT
4x2
5.3 لتر V8
37,610 دولار
SR5
4x4
5.7 لتر V8
38,500 دولار

LT
4x4
5.3 لتر V8
40,460 دولار
Limited
4x2
5.7 لتر V8
45,225 دولار

LTZ
4x2
5.3 لتر V8
46,540 دولار
Limited
4x4
5.7 لتر V8
48,450 دولار

LTZ
4x4
5.3 لتر V8
49,390 دولار
Platinum
4x2
5.7 لتر V8
52,375 دولار

Hybrid
4x2
6.0 لتر V8 + حزمة دفع كهربائية
50,490 دولار
Platinum
4x4
5.7 لتر V8
55,600 دولار

Hybrid
4x4
6.0 لتر V8 + حزمة دفع كهربائية
53,295 دولار



يوضح جدول المقارنة السابق سعر تنافسي قوي من سيكويا أمام تاهو، وهو ما سيضع جنرال موتورز في الخليج أمام تحد قوي وبشكل خاص لطراز المحرك 5.7 لتر الذي سيضيع شعار «للهيبة مكانتها» الذي طالما تغنت به جنرال موتورز في إعلاناتها. وإذا ما قررت تويوتا تقديم سيكويا بنفس الحملة الإعلانية الشهيرة التي استخدمتها للسوق الأمريكية لتقديم البيك أب تندرا، فإنها حتما ستفرض سيكويا كأكثر المركبات هيبة وقوة.




حملة إعلامية


ومؤكدا لن يكون السعر التنافسي سلاح الترجيح الأقوى بين تويوتا وجنرال موتورز ولكن أيضا الطريقة التي ستتنافس بها المركبتان على المستوى الإعلامي، فتويوتا بحاجة لشن حملة إعلامية شرسة بموازاة تقديم سيكويا، وفي تصورنا يجب أن تبدأ الحملة قبل التقديم بعدة شهور وليس قبل التقديم مباشرة، فجنرال موتورز تدرك أهمية تقديم هذه المركبة وما يمكن أن تشكله من تحد لها، وهي حتما ستخطط جيدا لضمان بقاء مركباتها في القمة.

http://www.almotornews.com/images/articles/2008_05/16/u1_08_Sequoia_SR5_15.jpg

وبعد التقديم يجب على تويوتا أن تسارع إلى وضع العملاء خلف مقود سيكويا وبمصاحبة يوكون وتاهو لتكون المقارنة مباشرة. وأن لا تقتصر المقارنة على القيادة فحسب أو التغلب على الطرق الوعرة لطرازات الدفع الرباعي، بل أيضا بجلب مقطورات ثقيلة كالقوارب واليخوت لتأكيد الاستطاعة الهائلة لـ سيكويا على جرها أفضل من غيرها.




المقارنة الفنية


توضح الجداول التالية أهم الفروقات الفنية بين تويوتا سيكويا وشفروليه تاهو، وكما هو واضح فإن سيكويا لديها أفضلية بقوة المحرك وبالحجم. كما ونلفت أن تاهو تعليقها الخلفي غير مستقل بعكس سيكويا التي تحمل تعليقا خلفيا مستقلا يفترض أن يمنحها تحكما أفضل على المنعطفات والطرقات.






سيكويا
4.7 لتر
تاهو
4.8 لتر
سيكويا
5.7 لتر
تاهو
5.3 لتر
النوع
V8
V8
V8
V8
القاعدة
حديد
حديد
ألمنيوم
حديد
الرأس
ألمنيوم
ألمنيوم
ألمنيوم
ألمنيوم
التنفس
DOHC-32
VVTi
OHV-16
DOHC-32
Dual VVTi
OHV-16
القوة (حصان)
5400 @ 276
5600 @ 295
5600 @ 381
5200 @ 320
العزم (رطل-قدم)
3400 @ 314
4800 @ 305
3600 @ 401
4200 @ 340
ناقل الحركة
أوتوماتيك
5 سرعات
أوتوماتيك
4 سرعات
أوتوماتيك
6 سرعات
أوتوماتيك
4 سرعات






سيكويا
تاهو
قاعدة العجلات
3099 ملم
2946 ملم
الطول
5209 ملم
5130 ملم
العرض
2029 ملم
2007 ملم
الارتفاع
1895 ملم
1955 ملم
المحور الأمامي
1725 ملم
1732 ملم
المحور الخلفي
1755 ملم
1702 ملم
قدرة الجر
4.7 لتر: 3538 كجم
5.7 لتر: 4536 كجم
4x2: 3402 كجم
4x4: 3720 كجم




عام 2008 سيكويا هو متاح في تقليم ثلاثة مستويات. تتراوح بين sr5 قاعدة لتقتصر على كامل - تحميل البلاتين. فان sr5 هو المعيار مع المرحل 4.7l V8 وخمسة السرعه التلقاءيه وقماش مقاعد. وتشمل التحسينات المحدوده الاماميه والخلفية وقوف مساعدة ، ومصابيح الضباب والمقاعد الجلديه ساخنه مع السلطة والتكيف. البلاتين وتشمل التحسينات الجديدة 5.7l V8 المحرك وسرعة الارسال الستة ويأتي كاملا optioned شاملة مع 20 بوصة سبيكه العجلات الخلفية وحمل الاستواء - تعليق الجوية ، وفريدة الصخر الاحمر / الأسود الداخلية صفقة مع السلطة مقعد حزمة الذاكرة ، ساخنه والمكيفه الهواء مقاعد الجبهة ، والثانية - صف المقاعد ساخنه ، العمق المخرب ، السلطة من الباب الخلفي ، sunroof ، headlamp الأنظف ، ونظام الملاحة مع كاميرا احتياطية. ترقيات المختلفة يمكن ان تضاف الى تقليم كل مستوى





منقول .. للفائدة والمعلومة

[ضيف الصحراء]

تويوتا تندرا
السيارة المرادفة لسيكويا مثل الاند والشاص




http://upload.moldova.org/auto/Toyota/2007_Toyota_Tundra-CrewMax_1.jpg



أرادت شركة "تويوتا" منافسة سيارات الشحن الكبيرة مثل طرازات "فورد" وشيفروليه" و"دودج" وذلك عندما طرحت طراز "توندرا" لأول مرة كشاحنة "بيك أب" كبيرة الحجم.


وقد تحقق ما أرادته الشركة اليابانية، حيث استطاعت "توندرا" الفوز بلقب "أفضل شاحنة في 2008" على جميع المستويات، لتتغلب بذلك على جميع طرازات سيارات الشحن العريقة التي تتميز فيها الشركات الأمريكية.


وأشارت مجلة "موتورترند" عبر موقعها الإلكتروني إلى أن "توندرا" قد تميزت في العديد من النواحي، فقد تفوقت تويوتا على الشركات الأمريكية المنافسة في تقديم واحدة من أفضل الشاحنات التي تتميز بالقوة والقدرة وكبر الحجم وذلك من خلال استثمار مليارات الدولارات في مصنعها الموجود في سان أنطونيو بتكساس.


كما تميزت تويوتا في تطلعاتها لمضاعفة حجم تواجدها في سوق السيارات كبيرة الحجم والشاحنات وذلك عن طريق طرح هذا الطراز الذي يمثل أفضل الطرز المطروحة على مدى عدة سنوات سواء على مستوى السيارات صغيرة الحجم أو الشاحنات.


أما من حيث القدرة، فقد زودت "تويوتا طراز "توندرا" بخيار من ثلاث محركات الأول مكون من 6 اسطوانات على شكل حرف "V" والآخرين يتكونان من 8 أسطوانات أيضا على شكل حرف "V" بسعة لترية عالية 5700 سي سي وبعزم بالغ القوة، بالإضافة إلى التحسينات الداخلية والخارجية المتنوعة في الطرازات الثلاث التي تتعلق بتصميم السيارة.


ويعتبر هذا التنوع في الخيارات الذي أتاحته "تويوتا توندرا" قد لاقى استحسانا كبيرا من جانب محبي هذا النوع من السيارات.






http://image.truckinweb.com/f/opinions/toyota-announces-tundra-pricing/1078410+w640+cr1+re0+ar1/2007-toyota-tundra.jpg



http://static.taume.com/image/2007-toyota-tundra-crewmax-2.jpg



الداخليــــة


http://images.4wheeloffroad.com/roadtests/131_0703_09_z+2007_toyota_tundra+steering_interior .jpg



منقول

[VXR.2007]

الله يعطيك الف عافيه عى هذا التقرير الرائع

[أبو محمد2010]

بارك الله فيك

شكراً لك

[ضيف الصحراء]

وقفه مهيبة ...

http://up3.m5zn.com/uploads/c00d23a25c.jpg (http://www.8asoh.com/)

[Magellan]

مشكور أخوي الكريم على هذه المعلومات
ونتمنى المنافسة أن تشتد حتى نستفيد نحن المستهلكين بالأخير
وعلى الرغم من محبتي لمنتجات تويوتا إلا أن أسعارها ستخذلها بالنهاية
لأنني أعتقد أسعارها ستكون مبالغ بها بشكل مُلفت كماهو الحال مع سيارة الدفع الرباعي اللاندكروزر
وبالتالي لا أعتقد بالمنظور القريب منافسة جنرال بالموترز بهذه الفئة التي يراها الدب الأمريكي سلاحه
ومجال نفوذه ، وستقاتل جنرال موترز لحفاظها على فئة الشاحنات ، حيث أنها ستهدف شريحة كبيرة من المستهلكين ..
ورأينا كيف كان الأرماد ضعيفا في مواجهة الدببة الأمريكية في سوقنا السعودي حيث أكتسح طرازي اليوكن والتاهو السوق بشدة وهذا ما أتوقع لتويوتا سيكيوا الذي لن يلقى الإقبال في سوقنا متغير المزاج
وسيبقى طرازي جنرال موترز (وللقوة هيبتها) متصدرا في فئته سوقنا المحلي بفعل تنوع الوكالات وإنتشار قطع الغيار ورخص الأسعارإلا أن يشاء الله...

[التعـ King ـديل]

الموتر حلو بس الله يفكنا من قص ولصق ابو لطيف والدنيا بخير بينزل الموتر وبيكسر السوق

[االديحاني]

الله يعطيك العافيه

[سعد777]

رااااااااااااااائع بارك الله فيك

ماقصرت الا انعمت العين من كثر الكحل

[ابومحمد vtc]

مشكور اخوي على التقرير الرائع
وشف كم بينزل به
الله يعين المستهلك

[مجاديف السحاب]

شكرا جزيلا على العرض الرائع
اتمنى اخي الكريم ان يكون كلامك صحيح و ينزل في السوق السعودي سيارة سيكوا رغم اني سائل احدموظفي عبداللطيف جميل في معرض الرياض قبل خمس سنوات و قال لي انه سينزل السنة القادمة اي قبل اربع سنوات وحتى الأن لم ينزل.

[.أبوعبدالرحمن]

الله يعطيك العافية على التقرير القوي بمعلوماته

[كهلان]

بارك الله فيك

[ضيف الصحراء]

مشكور أخوي الكريم على هذه المعلومات

ونتمنى المنافسة أن تشتد حتى نستفيد نحن المستهلكين بالأخير
وعلى الرغم من محبتي لمنتجات تويوتا إلا أن أسعارها ستخذلها بالنهاية
لأنني أعتقد أسعارها ستكون مبالغ بها بشكل مُلفت كماهو الحال مع سيارة الدفع الرباعي اللاندكروزر
وبالتالي لا أعتقد بالمنظور القريب منافسة جنرال بالموترز بهذه الفئة التي يراها الدب الأمريكي سلاحه
ومجال نفوذه ، وستقاتل جنرال موترز لحفاظها على فئة الشاحنات ، حيث أنها ستهدف شريحة كبيرة من المستهلكين ..
ورأينا كيف كان الأرماد ضعيفا في مواجهة الدببة الأمريكية في سوقنا السعودي حيث أكتسح طرازي اليوكن والتاهو السوق بشدة وهذا ما أتوقع لتويوتا سيكيوا الذي لن يلقى الإقبال في سوقنا متغير المزاج



وسيبقى طرازي جنرال موترز (وللقوة هيبتها) متصدرا في فئته سوقنا المحلي بفعل تنوع الوكالات وإنتشار قطع الغيار ورخص الأسعارإلا أن يشاء الله...



كلامك في محله اخي








[quote=عسول;1619207]

الموتر حلو بس الله يفكنا من قص ولصق ابو لطيف والدنيا بخير بينزل الموتر وبيكسر السوق




الله يعطيك العافيه



رااااااااااااااائع بارك الله فيك

ماقصرت الا انعمت العين من كثر الكحل


الله يعطيك الف عافيه عى هذا التقرير الرائع


بارك الله فيك

شكراً لك










اشكر
كل الاخوان على الردود والمشاركة

[بدون مقدمات]

شكرا لك
موضوع رائع ومنظم
بالتوفيق

[ضيف الصحراء]

اشكر الجميع على المشاركة

[ذيب الاطوى]

موضوع مرتب وجميل ومتكامل واستمتعت بالاطلاع عليه
شكرا بارك الله فيك

[فارس الصمان1]

تويوتا اشتر وانت مغمض