يا مسلمين الفزعه

[vxr1000]

معي جيب صالون باترول 92
غيرت تماتيك المروحه
ركبت مروحه اضافيه جنب مروحت المكيف
غيرت اللديتر
المشكله هي
1- اذا وصلت 140 وتعديت ترتفع الحراره
2- اذا نسيت المراوح ماشغلتها ترتفع الحراره فوق النص
ملاحظه : في احد بيقول لاتنسا تشغيل المراوح السياره بعض الاحيان ما تكون معي والفاصل الي حاطه للمراوح يمكن احتاجه

[البياضي]

مساك الله بالخير انا صارت معي نفس السالفة بالاخير اكتشفنا ان احد اليات حقت الرديتر فيها شق بسيط تعبي هواء للرديتر فانتبه لليات
ودمت بخير

[أبوخطاب]

ليش تشغيل المراروح بدوي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ركب حساس وفك روحك من الغثى ولامانع من تركيب الفاصل إذا كنت ملزم عليه

[الثويرات]

معي جيب صالون باترول 92
غيرت تماتيك المروحه
ركبت مروحه اضافيه جنب مروحت المكيف
غيرت اللديتر
المشكله هي
1- اذا وصلت 140 وتعديت ترتفع الحراره
2- اذا نسيت المراوح ماشغلتها ترتفع الحراره فوق النص
ملاحظه : في احد بيقول لاتنسا تشغيل المراوح السياره بعض الاحيان ما تكون معي والفاصل الي حاطه للمراوح يمكن احتاجه



السلام عليكم ورحمة الله وبعد

اول حاجه هل الرديتر الي ركبت اصلي ام لا.......
هل الرديتر حق المكيف هل هو يمنع دخول الهواء الخارجي الى رديتر الماء يمكن يكون مسكر من الغبار والشجر القبابيس أنصحك انك ترشه بموية المغسله وتطير الوسخ الي فيه 0
ثاني حاجه هل الحرارة اوامبير الحراره 100% ام الله بالخير

والمروحة الي تقول حاطله فاصل مالها دخل بالحرارة خاصه اذ كانت السيارة تمشي يعنى اذا مشيت تصير ماله كرت وهي بس تنفع المكيف انه يبرد اذ كنت واقف

[vxr1000]

اخوي البياضي مساك الله بالنور
جزاك الله بالخير
اليات مالأحظة عليها شي بس ابشيك


اخوي ابوخطاب جزاك الله بالخير وشفيهم البدو ماهم مسلمين
فكرت الحساس ماجت على بالي ومشكور على التذكير


اخوي الثويرات جزاك الله بالخير
الرديتر مغيره في محل اديترات ويقولي انه اصلي مجدد لأن الجديد غالي على قوله
فوق الف ريال وكنت مستعجل وما سألت في محلات قطع الغيار بكم سعره
اما الغسيل ابجربه ومشكور على النصيحه
سبب تركيب المروحه اكثر مشاوير الرياض انت عارفها اكيد اكثرها وقوف في
الزحمات والجو مايحتاج تسوي شاهي بدون نار

[winchester]

أخوي vxr1000


مشاكل الحراره متعدده وخاصه بالموديلات القديمه ويتصدرها البترول والجمس
أولاً : الأديتر ,,, أنت تقول مغيره.
ثانياً : طرمبة الماء طريقة الفحص أفتح غطاء الاديتر ثم شوف الماء يتحرك (غير مستقر) أو راكد أذا كان راكد يدل على أن الطرمبه خربانه ماتنقل الماء من والى المكينه بالصوره الصحيحه.
ثالثاً : غطاء الاديتر له دور مهم بتنظيم الماء من والى القربه وأذا خرب ماينقل الماء.
رابعاً : أذا كان راس المكينه مشعور يسبب أرتفاع بالحراره.
خامساً : الديلكو أذا كان غير موزون ماينقل الشراره الى غرفة الاشتعال يسبب أرتفاع الحراره.
سادساً : بلف الحراره أذا كان تعطل يسبب أرتفاع الحراره.
سابعاً : أذا كان الاديتر سعودي فهو غير جيد.
ثامناً : نقص زيت المكينه أو أنتهاء لزوجته (بتشديد الواو) يسبب أرتفاع الحراره.


دمـت بود

[ابو العز بلس]

فك البلف حق الرديتر

[vxr1000]

اخوي winchester جزاك الله بالخير
مشكور على المعلومات الي ذكرتها
توني اكتشف ان معلوماتي صفر


اخوي حيدون جزاك الله بالخير
بس على حد معلوماتي الصفر ان البلف ينضم دخول الماء للمكينه واذا فكيته
يرفع الحراره ونصحني واحد من الشباب اني اغيره
اذا كنت متأكد انه ينفع فكه ويحل المشاكل الي عندي ردي خبر
ولك منا الدعاء

[أبو حطب 2008]

حصلت لي نفس المشكله بعد ماغيرت تمتيك المروحه
والى الان مادري وش المشكله
مشكور اخوي winchester على المعلومات

[vxr1000]

حصلت لي نفس المشكله بعد ماغيرت تمتيك المروحه
والى الان مادري وش المشكله
مشكور اخوي winchester على المعلومات

الله يعينا وياك
اذا حصلت الحل لاتبخل علينا وانا مثلك

[vxr1000]

فك البلف حق الرديتر
كنت ابفك البلف وردني أحد خوياي والمعروف عنه لدينا بحبه لترهيم وتعديل وحبه للتطعيس وعنده خبره في الميكانيكا
والسبب في منعه لي ان عمل البلف مهم حيث يقلل دخول الماء الى المكينه مما يساعد على بقاء الماء في الديتر مده اطول مما يزيد من برودته ونصحني بتغيير البلف وابغيره واشوف وأن نفع كلامه ابرد عليكم في اقرب فرصه لتعم الفائده للجميع

[efi4500_2002]

السلام عليكم

يمكن من الخرطوش اذا تجاري او تعبان ينضغط كانك ضاغط عليه

اما البلف ما فيه مشكله اذا شلته عيبه ان الموتر ما يحتمي بسرعه اذا شغلته الصباح

[shaheenshah]

السلام عيلكم
كان عندي نفس المشكلة وطلع السبب:
1- مروحة المكيف ما كانت تشتغل.
2- لما فكيت البلف لقيته مليان طين وتراب في وجه العدو.
صلحت المروحة وغيرت البلف وطلعت الحرارة 100على 100

وفيه ناس صارت لهم نفس المشكلة وغير الغطا حق الاديتر وضبط معهم

بس اذا كان الموتر جايته حرارة من قبل فاحتمال ان راس المكينة مال مع الحرارة.

وبالنسبة لبلف الحرارة فهو ضروري لحجز الماء في الاديتر عشان يعطيه فرصه يبرد وشيلته تخلي الماء على طول من المكينة للاديتر للمكينة يعني ما فيه فرصه للاديتر يبرد الماء وصدقني لو ان شيلته ما فيها مضره على السيارة كان الوكالة ما حطت لك بلف حرارة اصلاً يوفر عليهم شي كثير

[vxr1000]

السلام عليكم

يمكن من الخرطوش اذا تجاري او تعبان ينضغط كانك ضاغط عليه

اما البلف ما فيه مشكله اذا شلته عيبه ان الموتر ما يحتمي بسرعه اذا شغلته الصباح




مشكور على هذه النصيحة والخرطوش جاري تغييره بإذن الله ونشوف

والبلف لم اجد بلف نهائي وقمت بتركيب بلف جديد وتحت التجربة

[vxr1000]

السلام عيلكم
كان عندي نفس المشكلة وطلع السبب:
1- مروحة المكيف ما كانت تشتغل.
2- لما فكيت البلف لقيته مليان طين وتراب في وجه العدو.
صلحت المروحة وغيرت البلف وطلعت الحرارة 100على 100

وفيه ناس صارت لهم نفس المشكلة وغير الغطا حق الاديتر وضبط معهم

بس اذا كان الموتر جايته حرارة من قبل فاحتمال ان راس المكينة مال مع الحرارة.

وبالنسبة لبلف الحرارة فهو ضروري لحجز الماء في الاديتر عشان يعطيه فرصه يبرد وشيلته تخلي الماء على طول من المكينة للاديتر للمكينة يعني ما فيه فرصه للاديتر يبرد الماء وصدقني لو ان شيلته ما فيها مضره على السيارة كان الوكالة ما حطت لك بلف حرارة اصلاً يوفر عليهم شي كثير




الله يجزاك الجنة أخوي

المروحة شغالة ومركب مروحة إضافية

والغطاء حق الإديتر ساغيره بإذن الله وأشوف

والبلف تم تركيبه وأما راس المكينة فهي ولله الحمد سليمة

حيث أن السيارة وضبتها قريب من شهرين

وجزا الله الجميع عني كل خيرٍ


ودمتم بحفظ الله ورعايته

[((السنياري))]

[quote=أبوخطاب;1628266]ليش تشغيل المراروح بدوي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
7
7
7
يقصد((يدوي))

اخوي لازم يكون اول شي الردتر اصلي يعني حق الوكاله ((جب جديدوكاله او سكراب نضيف ))
بدل ((الترمس تات))بلف الماء((جب اكبر من الرقم الي مركبه))يجي رقم عليه
بدل هوزت ((خرطوش)) الماء اذا يتصفط
ركب توماتيك مروحة 97ومروحة 97 وغير الحمايه حقت الرديتر
وشيك على عيارات المكينه لا تكون رافع عليها ((خلها وكاله))

ونصيحه لا تلعب بكهربة اسياره((انيسان مو حق لعب بكهربته الا اذا عند واحد فاهم بلكهربا))يعني لاتوديه عند هندي مسوي فيها كهربائي

هذا الكلام مو جايبه من عندي اكثر ادمي مارس نيسان

[لعّاب المنايا]

ما قصروا المكشاتيه

[vxr1000]

[quote=أبوخطاب;1628266]ليش تشغيل المراروح بدوي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



7
7
7
يقصد((يدوي))


اخوي لازم يكون اول شي الردتر اصلي يعني حق الوكاله ((جب جديدوكاله او سكراب نضيف ))
بدل ((الترمس تات))بلف الماء((جب اكبر من الرقم الي مركبه))يجي رقم عليه
بدل هوزت ((خرطوش)) الماء اذا يتصفط
ركب توماتيك مروحة 97ومروحة 97 وغير الحمايه حقت الرديتر
وشيك على عيارات المكينه لا تكون رافع عليها ((خلها وكاله))


ونصيحه لا تلعب بكهربة اسياره((انيسان مو حق لعب بكهربته الا اذا عند واحد فاهم بلكهربا))يعني لاتوديه عند هندي مسوي فيها كهربائي



هذا الكلام مو جايبه من عندي اكثر ادمي مارس نيسان

مشكور اخوي على نصيحتك وجزاك الله الف خير واعذرني على التأخير في الرد

[vxr1000]

ما قصروا المكشاتيه
مشكور على المشاركه

[خالدعبدالعزيز]

اخوي الغالي لا تصير مركب تماتيك مروحه تجاري لانه مع السرعه يفصل ولا عاد يشتغل
بالنسبه للي غالبا ينصفط اذا كان قديم او لين تجاري
ااما بالنسبه للبلف تاكد منه والغطاء حق الرديتر
اذا هذولي كلهن مافيها مشاكل فالمشكله عندك بالكهرباء
والله يعينك

[الخادم]

الغالي
ممكن تشيك على الديلكو اذا صار مفرور يرفع الحرارة

[سوبر VTC]

احد المكانيكين الثقات يقول الموتر اذا كان موديله قديم احذر:no2: انك تغسل السلندر بالماء الضاغط حق مكائن الغسل لانه سوف يشعر طبات المكينة بحكم تكون الصدا عليها و اذا غسلته فسوف تنخرم الطبات او الرقع الضعيفة لكن يغسل بماء دون ضغط
ايضا احد زملائي ركب غطاء اديتر اصلي استكر برتقالي لباترول 91 و اذا تعدى 120 ترتفع الحرارة الى الثلث فقام بارجاع الغطاء الى المحل و استبدله من عند نفس المحل بغطاء بدون استكر و صارت الحرارة طبيعية هذا احتمال
ايضا احيانا اذا كانت البلوف محملة فانه يحتمي لذلك يحتاج وزن
تحياتي:)

[شامخ ألهيلا]

اخوي انت تقول موظب المكينه
هل خرطوا الراس ودبلو عليه وجيه
اذن اخوي الحل
راس جديد وبس

لان راس المكينه حساس جداً وبعض الورش تخرطه او بمعنى يمسحونه بزياده

وهذا الشي راح تعاني منه في السرعه
وايضا في وقوف السياره

[ابوقاسم]

شيك على الخراطيش يخوك احتمال منهم
غيرهم وارتاح اذا فيهم ليونة

[أبوخطاب]

ليش تشغيل المراروح بدوي؟


أولا أقصد يدوي ومعليش إنكنت أخطيت على أحد وأشكر الأخ R7AL_AL3OMR على التوضيح


ثانيا كنت أضنك أخوي ملغي المروحة المكانيكية ((السير)) ومركب بداله مراوح كهرب وتشغيل المروحة يدوي

الله يوفك بحل مشكلك وما قصرو الاخوان أفادو وأجادو وماخلو شي ما ذكروه

[ابوعبدالهادي]

فك بلف الحرارة وشيك على طرمبة الموية

[vxr1000]

كل الأخوان الذين شاركو جزاكم الله الف خير وجعلها الله في موازين اعمالكم
ولا أنسا القائمين على هذا الموقع جزاكم الله عني وعن اخواني الف خير

وابشركم ان المشكله الي عندي ولله الحمد انحلت

بنسبه لرتفاع الحراره اثناء السرعه ( كفان الله وأياكم شر السرعه ) بعد ما ركبت بلف وكاله اصلي يفتح اذا وصلت درجة الحراره 75 درجه مؤيه الحمدلله معاد تعدت الربع

وبنسبه لرتفاعا لحراره اثناء تشغيل المكيف والسياره واقفه المراوح الي ركبتها ادت الغرض ماتخلي الحراره تعدا الربع وانا مخليها شغاله على طول علشان أذا ساق الموتر احد غيري والمراوح فيدتها اذا كان الموتر واقف أوفي الزحمه بس اما اذا مشا الموتر ما الها داعي

وعسا الله ينفع بلي ذكرته والي اذكروه اخواني كل المسلمين