يقولون راس مكينه..!!

[رآعي آلبآترول]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سلمكم الله جيب سفاري 99 ارتفعت علي الحرارة من فترهـ بسبب احد الخراطيش
ومن بعدها اذا اسرعت ترتفع الحرارة بعد 140 وتطلع المويه من القربه
والان مع اشتداد الحر صارت ترتفع مع الزحمة
وتصير الخراطيش صلبه كانها معبيه هوا
وديته كذا ورشه كلهم يقولون راس
واخرتها وديته ورشة واحد سعودي ويقول عنده جهاز يفحص الروس وفحصه وطلع الراس

ورحت اسال عن الراس في الوكاله قالوا لي 3500
الي ابيه منكم نصيحتكم
هل اودي الراس مخرطه..؟
وهل هالعمليه عمليه ومافيها مشاكل

علما ان السيارهـ نضيفه

[فني الشروكيات]

راجع موضوعي: انت تسأل ونحن نجيب، تجد الجواب الشافي بإذن الله ....

[shaheenshah]

اذا كان الراس منطعج على الخفيف وده المخرطة يمسحونه وحط له وجهين وان شاء الله يضبط

[رآعي آلبآترول]

هلابكم ياخوان

الله لا يهينكم
اخوي فني شروكيات..!!
مو معفوله انت مو شايف موضوعك كم صفحة ماشاء الله عليك
عقوووبه ذا ماهوب موضوع ههههههههه
بس ماشاء الله عليك متمكن وفاهم الله يزيدك
بس ياليت تنصحني يالغالي

اخوي شاهن شاه
هالحركه كم تمشيني وهل هي عملية روحات.. جيات.. سفريات.. بر...قنص.. طرد

[قرم العيال]

شف يا حبيب ,,

مره صارت لواحد من العيال ,,

بس خرط الراس فقط ,,

وغير الليات جدد ,,

وصيخ

فانت شف على حسب الميكانيكي ,,


يقول خرط او جديد ,,


والله يعينك ,,

[واطي الجمرة]

طيب افحص المروحه وغطا الأديتر قبل تسوي شي

[kmn]

شوف الباترول راس المكينة ضعيف دايم فيه مشاكل لكن نصيحة فك الراس وناظر ويش يحتاج واعملة ( اذا مسحته دبل وجه الراس ولا يهمك كلام الناس يقولون بيضعف عزمة ) اسأل مجرب سيارتي خسرتني الاف ركبت راسين لها الاول ركبته من غير تدبيل ولا كمل معي على طول خرب .
اذا بغيت روس مكاين شوف الصناعية القديمة في الرياض .

[رآعي آلبآترول]

هاوي الرس
مراحب اخوي
الله لا يهينك ع النصيحة وتسلم ولاهنت ع المرور

واطي جمرة
يالله حيه ياهلا
تسلم والله يالغالي لكن المروحة ممتازه وتماتيكها ممتاز والغطاء توني مغيرهـ

Kmn
اقووول ياجعلي مابكيك يالذيب
يعني انت وش تنصحني به اخرط واتوكل على الله
الشي الثاني بما انك واجهة نفس المشكله ياليت كم قيمة رأس المكينة اذا تكرمت

[رآعي آلبآترول]

يـــــالـــربــــع لا حــــد يــــبـــخـــل عـــلـــينــا بالنــــصاايح

[سطام vip]

السلام عليك ورحمة الله وبركاته

الله يكون بعونك اخوي ويسهل امرك ويدلك على الي فيه خير لك

اخوي مثل ما قالوا الاخوان امسح الراس عن المخرطه وادبل وجه هذا اهم شي

وان شاء الله يضبط معك واذا تحب الخساير الله يعينك اشر راس جديد

الوالد صارت معه هالسالفه بس كان عنده سفره للامارات وجابه من هناك اعتقد ب1500 ريال

اذا تعرف احد يجيبه لك يا سلام بيطلع افضل وافضل

واذا ما تعرف خلك على راس مكينتك ولا تخسر ترا المهندس اذا شافك محتار بيمص جيبك مص
افحصه مره اخيره وتوكل على ربك

الله يسهل امرك

تقبل مروري والرد

ودمت بخير

[الحلطاني]

نصيحه تأكد زين وافحصه عند الوكاله ولا اكثر من محل
بمكن من الرديتر ولا عله مخفيه ,
وإذا طلع البلا من راس المكينه اشتر جديد وافتك .

[خالدعبدالعزيز]

انتبه تخرط انتبه انتبه
فيه شي اسمه مسح نظافه لان الوجه هو الي محترق ولا كان ما مشت السياره وطلع الماء مع الشكمان
وانتبه تركب وجهين لانه بعد فتره بسيطه راح يخرب وتعض اصابعك ندم

[جليلوف]

والله مالي علم واجد بالمكنيكا، ولا كان علمتك



بس انا اشوف انك تاخذ راي الاخ فني الشروكيات، تراه جني ما

شاء الله عليه الرجال فاهم صح


خذ رايه وتوكل على الله..

[البدوي الفاهم]

السلام عليكمها\ي صارة على واحد من العيالبس تنفقع عليةالخراطيش هوانصحك تغير الخراطييش والليات الماء كلهاوطرمبة الماء وشكرا

[shaheenshah]

انتبه تخرط انتبه انتبه
فيه شي اسمه مسح نظافه لان الوجه هو الي محترق ولا كان ما مشت السياره وطلع الماء مع الشكمان
وانتبه تركب وجهين لانه بعد فتره بسيطه راح يخرب وتعض اصابعك ندم

اخوي خالد كلامك هذا غير صحيح وانا متأكد من الكلام اللي قاعد اقوله الله يحييك

[kmn]

انتبه تخرط انتبه انتبه
فيه شي اسمه مسح نظافه لان الوجه هو الي محترق ولا كان ما مشت السياره وطلع الماء مع الشكمان
وانتبه تركب وجهين لانه بعد فتره بسيطه راح يخرب وتعض اصابعك ندم
معليش اخوي لي الحين اكثر من سنة والحمد لله الوضع كويس مع هالحر .
اما راعي المشكله الراس في الامارات موديل 97 واقل سعره في الوكالة الامارات 3400 درهم من غير البلوف والامور الثانية
اما الجديد ترى ما سألت عنه بس يقولون تراه ارخص من موديل 97 .اٍال في وكالة الرياض يمكن يصير رخيص .لأني سمعت واحد ماخذة مستعمل 600 ريال .واذا اخذت مستعمل افحصه في المخرطة ( وسو له ضغط ) علشان يظهر اذا فيه تهريب .

[خالدعبدالعزيز]

انتبه تخرط انتبه انتبه
فيه شي اسمه مسح نظافه لان الوجه هو الي محترق ولا كان ما مشت السياره وطلع الماء مع الشكمان
وانتبه تركب وجهين لانه بعد فتره بسيطه راح يخرب وتعض اصابعك ندم
معليش اخوي لي الحين اكثر من سنة والحمد لله الوضع كويس مع هالحر .
اما راعي المشكله الراس في الامارات موديل 97 واقل سعره في الوكالة الامارات 3400 درهم من غير البلوف والامور الثانية
اما الجديد ترى ما سألت عنه بس يقولون تراه ارخص من موديل 97 .اٍال في وكالة الرياض يمكن يصير رخيص .لأني سمعت واحد ماخذة مستعمل 600 ريال .واذا اخذت مستعمل افحصه في المخرطة ( وسو له ضغط ) علشان يظهر اذا فيه تهريب .
اولا عزيزي
الله يهنيك بسيارتك وجعلها تدوم لك
بالنسبه لفحص الراس ما ينفحص بالضغط ينفحص بعد تركيب البلوف والتنظيف بقلب الراس وسكب بانزين وتشوف هو يهرب ولا لا مع البلوف
اما استواء الراس فينفحص بالمسطره والخلوص بين الميل والراس
وجزاك الله خير ولكن معلوماتي من سابق خبره ودراسه
والرجال صاحب الموضوع مهب بالضروره يكون راس المكينه عنده يكون مطعوج لانه الراس وانا متاكد انه سليم باقي الوجه لا زم يغيره لانه ممكن يخرب تحت اي ظرف ممكن يخرب حتى لو كانت المويه مصديه
وللمعلوميه ما عمري شفت اقوى واصبر من راس الشروكي والباترول ما يخرب مع الحراره بسهوله
قصه واقعيه
مره راجع من برا الرياض وانشق الخرطوش الاحتياطي الصغير للباترول الي معي
المهم انا ما شي عليه بدعسه وحده ولا انتبهت لان الساعه حساسه على الكوع وطلع الماء بدون ما يمر على الحساس وكانت الحرارة طبيعيه الين وصلت وفكيت رجلي عن البنزين
والى الان مادريت ان الموتر طالعه مويته
مادريت الا يوم سمعت صوت لقلقه بالمكينه عرفت ان المكينه محتره لان البنزين يحترق قبل يوصل غرفة الاحتراق

المهم يوم وصلت وش تشوف الله لا يوريك
بلعته وقلت خير
الله يعين ادور راس
ويوم فكيته وفحصته والله سليم انشطب راسي
رحت للمخرطه ومسحوه مسح نظافه وصنفرو قواعد البلوف
تصدق من الحراره حتى البلوف ذايبه وقسم بالله شي يوحش
المهم ظبته بالمخرطه وحطيت وجه اصلي وبلوف اصليه والحمد لله مافيه اي مشاكل

[مخطور]

اخوي صاحب النيسان وعندك مشكلة بالراس اذا حاب تتاكد من الراس سليم ولا فيه تنسيم افتح غطاء الاديتر وجب لك محقان الي يصبون فيه الزيت بالمكينة بس جب لك واحد صغير وافتح غطاء الاديتر والموتر بارد وحط المحقان بفتحة الاديتر ونزل المحقان الى الاخير وجب لك موية مقطرة وصب بالمحقان والموتر شغال وخلى الموية الى النص وخلي المتر يدور شوي ولا فيه مانع اذا احد من الزملاء دعس بنزين او انت من البخاخ تدعس بنزين اذا طلعت فقعاة مع الموية في نفس المحقان الموتر فيه تنسيم بالراس اذا ماطلعت فقاعت صغيرة الراس سليم وعندك الاديتر متسدد فقط لانه كانت معي نفس المشكلة اذا اسرعت ارتفعت الحرارة واذ مشيت عادي مافيه حرارة صار من الاديتر متسدد من اسفل ماتدور الموية وتقبل تحياتي ،،،،

[VTC]

اولا عزيزي
الله يهنيك بسيارتك وجعلها تدوم لك
بالنسبه لفحص الراس ما ينفحص بالضغط ينفحص بعد تركيب البلوف والتنظيف بقلب الراس وسكب بانزين وتشوف هو يهرب ولا لا مع البلوف
اما استواء الراس فينفحص بالمسطره والخلوص بين الميل والراس
وجزاك الله خير ولكن معلوماتي من سابق خبره ودراسه
والرجال صاحب الموضوع مهب بالضروره يكون راس المكينه عنده يكون مطعوج لانه الراس وانا متاكد انه سليم باقي الوجه لا زم يغيره لانه ممكن يخرب تحت اي ظرف ممكن يخرب حتى لو كانت المويه مصديه
وللمعلوميه ما عمري شفت اقوى واصبر من راس الشروكي والباترول ما يخرب مع الحراره بسهوله
قصه واقعيه
مره راجع من برا الرياض وانشق الخرطوش الاحتياطي الصغير للباترول الي معي
المهم انا ما شي عليه بدعسه وحده ولا انتبهت لان الساعه حساسه على الكوع وطلع الماء بدون ما يمر على الحساس وكانت الحرارة طبيعيه الين وصلت وفكيت رجلي عن البنزين
والى الان مادريت ان الموتر طالعه مويته
مادريت الا يوم سمعت صوت لقلقه بالمكينه عرفت ان المكينه محتره لان البنزين يحترق قبل يوصل غرفة الاحتراق

المهم يوم وصلت وش تشوف الله لا يوريك
بلعته وقلت خير
الله يعين ادور راس
ويوم فكيته وفحصته والله سليم انشطب راسي
رحت للمخرطه ومسحوه مسح نظافه وصنفرو قواعد البلوف
تصدق من الحراره حتى البلوف ذايبه وقسم بالله شي يوحش
المهم ظبته بالمخرطه وحطيت وجه اصلي وبلوف اصليه والحمد لله مافيه اي مشاكل

اخوي في شي اسمه ضغط الراس فيه بعض الكسور والشطوب في الراس ماتبين الى مع الضغط حسب تجربه في راس باترول وديته لكم مخرطه وفحصوه بالبنزين ولا تبين شي ويوم فحصته بالضغط طلع فيه شطب بين البلوف

[المميـز]

واحد من الشباب معه جراند شروكي

صارت له الحاله هذي وارتفعت الحراره وطقطقت المكينه

ووداه لواحد متخصص شروكيات بعنيزه وقاله بس راس

والحين الموتر على وشك يطلع من الورشه