المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : السياره تمام وهي واقفه... بس اول ماتتحرك............


فريد2000
16/07/2008, 09:11 AM
سلام يا اخوان
عندي سياره جمس موديل 93 ... (قولو ماشاء الله ترا العين حق:D ) السياره تشتغل تمام واذا دست بنزين ياسلام..ماعندك احسن من اشتغالها وهي واقفه... بس اول ما انقل القير للوضع D وادوس ..تبداء تقطع وما تقبل بنزين ويش السواه يالربع؟؟؟ ؟ :confused: :row:
escape_man
16/07/2008, 09:44 AM
هذا تقطيع بنزين

شيك ياطويل العمر كخطوة اولى فلتر البنزين .. اذا مامشى الحال شيك العوامة يمكن انها تحرك مع هز الموتر

ان شاء الله ما تتعدى هالشغلتين
ابو ناصر2020
16/07/2008, 10:06 AM
شيك على طرمبة البنزين لانه يكون فيه ضعف بطرمبه



والله يوفقك يارب
بنزرت
16/07/2008, 11:46 PM
ما احد عنده زود قبل ما نطب في بطن الطرمبه؟؟؟
ياليل مااطولك
17/07/2008, 12:11 AM
سلام يا اخوان
عندي سياره جمس موديل 93 ... (قولو ماشاء الله ترا العين حق:D ) السياره تشتغل تمام واذا دست بنزين ياسلام..ماعندك احسن من اشتغالها وهي واقفه... بس اول ما انقل القير للوضع D وادوس ..تبداء تقطع وما تقبل بنزين ويش السواه يالربع؟؟؟ ؟ :confused: :row:


هههههههههه
العين حق بس سيارتك ياخوي خربانه
(( ماشالله على سيارتك تقطع وتطفي ههههه))

انا اقول يالغالي ممكن الطرنبه لان هذي عوايدها خصوصا اذا سخنت
.أبوعبدالرحمن
17/07/2008, 12:55 AM
اعتقد وهذا من تجربة احد قرايبي بالامريكي


انك ما تعبي البنزين الا والسيارة على الـ E مرة


والمشكلة والله اعلم في البخاخات يبي لها تنظيف وان شاء الله تظبط
لن أمل من العطاء
17/07/2008, 01:01 AM
السؤال هو اذا اشتغلت السيارة تمام
طيب اذا دعست بنزين والسيارة واقفه تطفي او لأ
هل على طول تطفي اقصد في الصباح والسيارة بارده اول ما تشغل وتمسي بدون لا تحمي السيارة تطفي ايضا
ام اذا كانت حارة السيارة او الطرمبة اشاغلت كثير

شوف اذا كانت تطفي على طول والسيارة بارده طبعا اذا عشقتها بـ D
فهذا يمكن من منظم البخاخ الخاص بالجيربوكس اقصد بذلك هناك منظم بين المحرك والجيربوكس يقيس مقدار الدعسة عشان النمره
مثله مثل منظم البخاخ الخاص بالمكيف الذي يجعل السيارة ترتفع دورات محركها مع تشغيل الكمبروسر


اتوقع ذلك

عموما لا تخاف حى لو ذكانت الطرمبة فموديل سيارتك طرمتها تقريبا لا تزيد عن 230 ريال فقط من الوكالة مو مثل 96 وانت طالع قيمتها 1700 ريال فقط لاغير ...

متابع وبشده

مهتم لموضوعك


اخوكم

لن امل من العطاء
ابوحماد
17/07/2008, 01:22 AM
أنت غير نوع البنزين الى 95 وراح تنحل مشكلتك
راع الكرم
17/07/2008, 01:27 AM
أتبع الخطوات التالية : أطفأ الموتر افتح غطا البانزين خمس دقائق وارجعه ومن ثم اخبرني هل تغير معك شي .
ثورة الشك
17/07/2008, 02:12 AM
من واقع تجربه يوجد بجوار البخاخات قطعتين اكترونيتين منظم هذا هو السبب حسب وصفك ولكن بشرط اثناء قيامك بالتعشيق الى اي وضعيه يرتفع صوت السياره كانك تدوس بنزين لكنها غليه بحدود 250ريال لاحد القطع اما اذا ذلك لم يحدث مباشره غير الفلتر وخذ منظف بخاخات من عند المحطات اكثر من علبتين والبنزين اقل من النص وامش عليها شوي ووقفها وباليوم الثاني عبي فل والله اعلم
النادر666
17/07/2008, 02:24 AM
اغلب راعين الجموس يشكون من الطرنبه حقك البنزين
مكشاتينيو
17/07/2008, 02:25 AM
وعليكم السلام

حصلت مع واحد اعرفة معة فان فورد م 2000وكانت المشكلة انه فيه قطعة ماعرف

اسمها في القير عند وضعd تكون طاحت او تغير مكانها والله يعطيك الخير
سوبر VTC
17/07/2008, 04:55 AM
يتم قياس ضغط الطرمبة عن طريق الساعة اللي عند حقين الفريونات
يوجد بلف فوق البخاخات زي ابرة الكفر و مثل حقت تعبئة الفريون من اجل القياس
ضغط الطرمبة اذا كان من 40 و اقل فمعنى هذا الطرمبة ضعيفة
لكن يلزم قبل ذلك تغير الصفاي او تنظيفه
او عندك الريجيريتور اللي فوق ماسورة بخاخات البنزين خربان
لعّاب المنايا
17/07/2008, 05:34 AM
أتوقع ان بنزينك فل والسيارهـ تشرق << أحس ان مالها سنع بس مشوها
بنزرت
17/07/2008, 04:14 PM
انا عندي نفس المشكله بس سيارتي فان (سونوما) وشكلي بطب في بطن الطرمبه ثم البخاخات واخير بروح للمنظم اللي تكلمتو عنه
والله يعين وبارك الله فيكم
معدي المرقاب.
17/07/2008, 07:17 PM
السلام عليكم..
المشكلة هذي صارت معي في كابرس1991م و1994م
ومع احد اقاربي في جمس 1995م..
والمشكلة في طرمبة البنزين الموجودة داخل التانكي
لأنها اذا انتهى البنزين تشفط الوسخ اللي بداخل التانكي
وحاول عداد البنزين لا يوصل للربع..
اتمنى اني افدتك من واقع تجربه...
KREEM9
23/07/2008, 04:34 AM
الكبليتر الهات متفتاح عند المشاي