لمن يعلم !! سؤال في البرادو 2008

[kezo1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا جماعة الله يرضى عليكم ،، انا عندي سؤال محيرني جدا
في سيارة البرادو 2008 في الدبل او فيتيس الغرز فيه H ودة طبعا دفع رباعي دائم مثل باقي سيارات تويوتا
وفي كمان HL ودة دفع رباعي مع قفل الديفرنش الوسطاني ،، وفي كمان LL ودة طبعا دبل ثقيل يعني وضع اللو LOW مع قفل الديفرنش الوسطاني كذلك ،،، في حاجة بقى انا مش فاهمها وهي N موجودة بين الــ HL و الـــ LL ،،، يا ريت الي يعرف ما معناها وما فائدتها من الي عندهم خبرة بامكانيات هذه السيارة ما يبخل عليا ،، وعموما هي الافضل ولا الباجيرو 2008 ؟؟
وجزاكم الله خير ،،،

[بيبسي]

الــــ n هذي نمره الفاضي تخلي السياره ماتمشي .. وتجي بين الدبل الخفيف والثقيل .. اما بخصوص الافضل طبعا البردو .. قطع متوفره وباسعار معقوله وارغب للبيع من الباجيرو

[عاشق z71]

انشالله الشباب يفيدونك

[kezo1]

جزاك الله خير ،، بس بردو مش فاهم شيئ ، هو ان والسيارة على N ممكن تكون ماشية ولا لازم واقفة مش بتتحرك وانا بحول بين الدبل الخفيف الى الثقيل ؟؟ او بمعنى تاني ،،، ممكن النحويل بين الدبل الخفيف والثقيل والسيارة ماشية ولا لازم اوقفها الاول وبعدين احول وبعدين امشي تاني ؟؟ ،،، متشكر جدا

[بيبسي]

اذا بتستخدم الدبل الخفيف وانت تمشي مافيه مشكله بس ماتتاوز سرعة 60 كيلو .. اما الدبل الثقيل يلزم وقوف السياره ووضع القير على الفاضي

[kezo1]

متشكر جدا يا بيبسي على معلوماتك المفيدة ،، بس معلش انا طولت عليك شوية بس استحملني ،،، لما اوقف السيارة عشان اجيب الدبل الثقيل ،، القير الي تقصده حضرتك دة هو القير العادي اجيبه على n ولا كفاية قير الغرز بس ،، ولا تقصد احط الاثنين على الــ n وبعدين اشبك الدبل وبعدين اجيب على الـــ ِD وامشي ،، متشكر جدا

[L I M I T E D]

كاتلوج السياره فيه كل الأجوبه

للمعلومات اللي تستفسر عنها

راجع الكاتلوج وبتجد اللي يسرك ,,,

بالتوفيق للجميع

[النحيف]

إذا أردت التبديل للدبل الثقيل فيلزمك أن توقف السيارة وتبدل القير من D الى N ثم تبدل الى الثقيل


أما N في الدبل فهي تفصل القير عن ترس التعشيق ( تكون السيارة كأنها على وضعية N في القير )


أتمنى أن أكون قدمت لك الفائدة .

[سيف الظفير]

N هو الفاضي االله يجزاك الخير // وضع الوقووووف او وضع عدم الاستخداااااام في الدبل

[4800VTC]

اذا انت ما تعرف وش n معك موتر دبل ليش