لأهل الخبرة في الكفرات ... أستفسار حول الإنفجار

[عسل2020]

http://www.anamhost.com/pics/files/s8e4gln2git0ikfv18ji.gif


الأسبوع الماضي كنت في سفرة مع العائلة لأبها البهية ..

وعند منطقة وادي هشبل ضرب الكفر الأمامي ...:

http://asal2020.jeeran.com/photos/1848105_lm.jpg

وعندما دار نقاش حول الأسباب كان من أبرزها بعد قضاء الله وقدره والحمد لله على السلامة ..


أنه من الهواء ..

فالبرجستون يجب ان لا يقل الهواء عن 50حسب كلام من يسمون أنفسهم خبراء ..
وأنا كنت حطيت 40مع العلم ان الكفرات لم يمضي عليها سنة ولم أمشي كثيراً ..



أرجوا إفادتي وإرشادي هل هذا صحيح ؟


أشكركم .

[عسل2020]

38 قاريء ولا رد !!!!


أفا


وينكم؟

[النائب]

أعتقد أن السيارة كانت واقفة لمدة طويلة
وفي مكان حار نوعا ما
والهواء في الكفرات قليل خلال مدة الوقوف

أوربما تاريخ تصنيع الكفرات قديم
أو تخزينها في مستودع البائع كان سيئ

كل هذه المؤثرات قد تؤدي إلى انفجار الإطارات لاسيما بعض الأنواع غير الجيدة

[بدوي جنوبي]

http://img139.imageshack.us/img139/3974/3571191153193qm8.jpg

[ابو هشام]

99 في المئه هواء ناقص

عندما ينقص الهواء يبدأ الكفر بالتسخين لأن مساحة الاحتكاك مع الارض تكون كبيره جدا مما يؤدي الى السخونه ومن ثم الانفجار

[سحابه]

ربما يكون السبب من الطريق
عيون قطط مكسورة وحادة

[محمد الصرير]

اعتقد ان السبب بعد مشيئة الله سبحانة وتعالى ينحصر في نقص الهواء وعدم اراحة الموتر من فترة لفترة أثناء السفر . ودمتم سالمين

[الربذي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا الحمد لله على السلامه الحمد لله كثيرا
وماشاء الله عليك البعض يرتبك وهي لاشك انها حفظ من الله سبحانه ولا كم واحد بل الالف راحوا بسببه
ثانيا الهواء يكتب على الباب اذا فتحته تحصله بين اباب والبدي طبعا من الوكاله ووضع تحت دراسه الامان والسلامه وطبعا كل ماسخن الكفر زاد الهوا ويمكن انك حاط 40 يوم احتر وصل 60 وانفقع
طبعا شف كتيب السياره 0

[AMAZ]

50كثيره جداً و الكفر لا يتعدي ضغط الهواء فيه عن 35 .
واذا تبي كلام الشركة المصنعه الى هم اعرف بالسياره منا .

افتح باب السائق تحصل لصقه مكتوبه بالانجلزيه موقعها قريب من رقم الهيكل والمواصفات . مكتوب كم تعبي الكفر هواء .

انا عندي لاندكروزر مثلا يقولون ان الكفر الامامي 32 والكفر الخلفي 28 في الحالة السرعة لا تتجاوز 180

[ridan]

اكيد ان الهواء ناقص بسبب تنسيم مسمار ولا شيء او الكفر مخزن تخزين سيء

[ناوي نيه]

الحمدلله على السلامه
فايرستون رديه رديه اخوي مركب فايرستن مالها تسع شهور
راح الرياض في الروحه انصلخواحد وفي الرجعه انصلخ واحد
وهو مركبها من الوكيله الي هو التمييييمي

[ذيب زلفاوي]

يمك نوعية الكفراة ماهي جيد

[عسل2020]

ما لك بعد الله إلا مكشات ..


الله يجزاكم كل خير يارب ....

[صقر المملكة]

بعد كلام مشرفنا بدوي جنوبي مانقول شي ولا نضيف
كفى ووفى

[القلب المحروم]

ممكن التخزين سيء قبل الشراء او ا الحموله عاليه ولجو حار (( واضح انه جمس )) واكيد محمل عفش وثقيل

[باث فندر 2005]

ان شاء الله فادوك الاخوان

[aboriyadh]

الحمد لله على السلامة اول شي

ثاني شي الهواء اكثر من 40 مضر على الكفر وعلى السيارة نفسها (قاسيه الكفرات بالحيل )

ومعلومة بخصوص الكفرات للجمس و اليوكون

الفايرستون ممتاز عن تجربة وأفضل من البرجستون وضمانه من الشركة سنتين والبرجستون سنه

انا مستخدم الفايرستون ثلاث سنوات انتاج 2005 مشى معي ثلاث سنوات الا

الآن استخدم انتاج 2007 من اكثر من 8 شهور وهو زي الحلاوة

لكن اهم شي تاريخ الأنتاج وعملية التخزين

وقبل تشتري الكفر شوف كيف شكله اذا حسيت انه مضغوط او شكله من الخارج متغير فأبعد عنه

[ذيب صعافيق]

سبق ان علقت على هذ الموضوع عندما ذكرت هذا في تقريرك عن رحلتك مع العائلة-- وأقول مصانع الكفرات تصنع عددكبيرمن أنواع الكفرات لمختلف المعدات والظروف --ولكل نوع من هذه الكفرت مواصفات تكتب على الكفر ومن هذه المواصفات ضغظ الهوى الخاص بهذا الكفريجب الألتزام به ولا تنظر الى ماكتب بالسيارة عن ضغط الهوى في حالة تغييرنوع اومقاس الكفر عن الموجود على السيارة عنداستيراده :no2:

[Magellan]

أنا أشوف إن الإطارات اليابانية في وقتنا الحاضر صارت عديمة الجودة
إسم بلا فايدة
وغلاء أسعار والجودة ماهناش
خذ عندك أكثر

http://up106.arabsh.com/s/arzoq6re5w.jpg (http://up106.arabsh.com/)

بعدها أقول يامحلا الأسباني BFGoodRich

[سيف الظفير]

50كثيره جداً و الكفر لا يتعدي ضغط الهواء فيه عن 35 .
واذا تبي كلام الشركة المصنعه الى هم اعرف بالسياره منا .

افتح باب السائق تحصل لصقه مكتوبه بالانجلزيه موقعها قريب من رقم الهيكل والمواصفات . مكتوب كم تعبي الكفر هواء .

انا عندي لاندكروزر مثلا يقولون ان الكفر الامامي 32 والكفر الخلفي 28 في الحالة السرعة لا تتجاوز 180



اذا عودت على الوكيل يا اخوي الوكيل العيسى يقول اقل ضغط للجمس 2500


45




والجمس حساس هواء الكفرات مولع وينبهك على 44

ولا يطفى الا على 45 تماماًً

[ناصح]

أولا الحمد لله على السلامة


فالبرجستون يجب ان لا يقل الهواء عن 50حسب كلام من يسمون أنفسهم خبراء ..


ثم لماذا تطلب رأي من تسميهم بالخبراء وأنت أخبر واحد لوا اطلعت على ما كتب على الإطار ..!!

ثم لا أزيد على ما قاله الاخوة الكرام
التاريخ وطريقة التخزين والحمولة والسرعة وضغط الهواء كلها لها دور ,,

[ابو هشام]

أنا من تجاربي لأكثر من 35 سنه لايخرج الانفجار عن سببين فقط

1-عيب مصناعي (بالأخص الاطارات الامريكيه لنها يعاد تدويرها وتصنيعها)
2-ضغط الهواء

السيارات الكبيره يجب ألا يقل ضغط الهواء فيها عن 40 بأي حال من الأحوال سواء ساخن أو بارد أو غير ذلك.

الجيوب مثل السفاري واللاند كروزر ما ينقص عن 37 في أي حال من الأحوال.

السيارات الصغيره مثل الكامري ما ينقص عن 35


نصيحة مجرب مهوب عشان كسب النقاش لأن هذا موضوع فيه خطر على الأرواح

[ساري 111]

اولأ الحمدلله على سلامتك

ثانياً 40 اشوفه هو المناسب للجمس واذا الموتر محمل وممشاك بقوايل لك إلى الـ 50
وكل ماوقفت سولك دورة على الكفرات والمس حرارتهم عشان يطمئن قلبك وإذا شفت الكفر حرارته زايده زود هواه

اخوي عندك عدد من الأمور منها
1.يمكن العيار اللي ضبطت فيه الضغط مهب مضبوط
2.يمكن الأبره عندك محلوله وطلع الهواء وحتماء الكفر وضرب
3.يمكن واطي لك مسمار ونزل الهواء ومع وجود المسمار على طول يحتر الكفر
4.يمكن تاريخ الكفر قديم اضاربته الشمس اوواقف فترة طويلة على جهه وحده


لكن من خبرة بالجموس هواء الكفرات لاينزل عن 40 خصوصاً بالخطوط بعض الأحيان احطبه 55 حسب الحمل والحراره ووقت الممشى والسرعه ايضاً

عندي عدد من الأسئله
س1/كم كنت تمشي يوم ينفجر وكيف ثبات الموتر؟؟
س2/حسيت برجه اوشي قبل الأنفجار اوماحسيت بشي؟؟

شكراً