فزعتكم في قير اليوكن 2005 ولكم منا الدعاء

[ابوتركي666]

مع خويي يوكن 2005 طبعا هو الي فاكه وكاله ومشيك عليه قبل مانمشي وحنا في ابها يوم صار أمس المغرب تعطل اليوكن بداء يصير ثقيل في المشي ثم يقف تدوس لاكن مايمشي وانت حاطه في الدي بعدين نخليه لين يبرد ثم نعشق ريوس يعطلع طقه كأنه مشدود على الكلتش ثم نحطه على الدي يمشي بس ثقيل لازم تزر الموتر نرجعه لريوس ثاني مره فاضي تدوس كأنه مأمن إذا احد صارة معه المشكله يعطينا الحل اومكانيكي يعطينا الحل الله لايهينكم
عادقلة مالنا الى الله ثم مكشات تعرفون حنا في أبها مانعرف ورشات زينه يعني إذا مافيه حل نبي نشحنه لرياض

[سوبر VTC]

ابعطيك اللي اعرف
عمي غسل الجمس بستم من تحت المهم يحطه بالبدي مايمشي الموتر
لاقدام و لا ورى كانه القير على ان
صار من احد الفيوزات اللي عند البطارية مقطوع
انتظرك و بشرني:( :(

[سفاري 2008]

شف زيت القير اذا هو محترق فالجير يحتاج توظيب (كلتشات ) واذا الزيت نظيف فالمشكله كهرباء

[لن أمل من العطاء]

حياك الله اخوي

اول شيء رحلة موفقة باذن الله

ثاني شيء اعمل اختبار لحالة الكلتشات لانها في المسؤوله عن مثل هذه الحالات

كيف الاختبار

تمشي بالسيارة بسرعة مابين 70 الى 80 وتبدا في تحريك عصا الجيربوكس الى تحت 3 وبعدها 2 وبعدها 1 ولرفع ايضا
النتائج

اذا كانت هناك استجابه سريعة من الجيربوكس بحيث عندما تحركه من D الى 2 مباشرة .. فورا ينقل الترس على 2 وتحس ان السيارة اصبحت ثقيله والعكس ايضا
كذا الكلتشات مابها اي مشاكل
المشكله كهربائية او اليكترونية

اذا لم يكن هناك استجابه او تأخر زائد عن المالوف فهذه من الكلتشات..

قبل نتفكوا اي شيء افحص بالكمبيوتر

اخيرا يوجد بين ابها والخميس فرع للتوكيلات العالمية للسيارات على الاقل يشخصوا احالة ولا يستوجب الاصلاح عندهم

اخوك

لن امل من العطاء

[Magellan]

أسعد الله أوقاتك بكل خير أخوي لن أمل من العطاء
أنا عندي سيارتي أوتو شيفروليه تريل بليزر وناوي أروح للجنوب وتعرف فيه عقبات كثيرة (شمرخ ،ضلع ،ووو)
السؤال ياعزيزي : عند صعود العقبات هل بإمكاني إرجاع نمرة القير من D إلى رقم 3 حتى لو على سرعة أكثر من 100 كلم/س بدون أن أقف
كذلك في حالة النزول بالعادة أضعه على 3 أو 2، هل بعد تساوي الخط أن أرجعه لل D بدون أن أتوقف،،
وهل فيه مضار للقير؟

[سفاري 2008]

انتقل من وضع الى اخر وانت تمشي عادي بس لاتدوس على البنزين كثير

[Magellan]

انتقل من وضع الى اخر وانت تمشي عادي بس لاتدوس على البنزين كثير

أخوي سفاري تقصدني بالإجابة أو صاحب الموضوع:rolleyes:

[سفاري 2008]

اقصد صاحب التريل بليزر :BUTT1: :redcar:

[ابو شكاع]

عندك ورشة إسمها الأصدقاء وديت موتري لمهم بصناعية ابها وصلحوا لي طرمبة البنزين ... بس اعتقد أنها أغلا من الوكالة .. شغل يديهم فقط 1200 ريال بينما كلفت السيارة من إلى 3000 ريال ...موتري يوكون 2002
وفيه اخرى مهيب بعيده عنه اسمها المدائن
هالورشتين قالي عنهن شباب من المنطقة بأنهن أحسن ورشتين بصناعية ابها
وإذا تبي نصيحتي ود الموتر للوكالة مهيب بعيدة عن الصناعية ...بين أبها وخميس مشيط
بالتوفيق

[Magellan]

مشكور أخوي سفاري للتوضيح

[لن أمل من العطاء]

اخوي ماجلان
مثل ما تفضل اخوي سفاري 2008 بالضبط
وبتفصيل اكثر

يقصد اخي ان عن تحريك العصا لا يكون هناك ضغط على الجيربوكس او المحرك يعني يكون مرتاح

[ابوتركي666]

سوبرvtc الله يجزاك خير الفيوزفحصناها شغاله لانه يقول سوى مره عله في القير لقى حدى الفيوزعطلانه لاكن هو تعطيه الدي يمشي بس ثقيل ثم يفوت القير

سفاري 2008 الله يوفقك الزيت جديد ما احترق لاننا شيكنا قلنا ممكن مافيه زيت لاكن الزيت مانقص وجديد لاكن المعلومه تفرح خويي

لن أمل من العطاء الله يعطيك العافية الموتر مايتعدى ثلاثين ثم يفلت القير يبداء مايمشي مافيه الا الله ثم الكمبيوترأو التوكيلات الي تقول

ابو شكاع الله يعطيك العافية الورشات الي قال القير مخبط يبغى توضيب كامل يكلف الى خمسة الاف واحد قال كلتشات اكيد وهو مايدري بس كذا لا فحص ولا شيء اغدي خويي يوديه للوكاله قبل مايرسله

الله يجزاكم خير على المرور وإن شاء الله إذا إن حلة المشكله بأخبركم بأسرع وقت وإذا أحدعرف المشكلة بالتفاصيل يعطينا الحل

[ساري 111]

والله اعتقد ان زيت القير ناقص !!!

اسحب العيار والموتر بارد وشغال وتأكد انه مهب ناقص

وإذا حصلت الزيت اسود اوقريب من السواد يمكن يكون القير خبط

[ابوتركي666]

السلام عليكم تدرون وش صار
خويي عجل ارسله لرياض استلمه واحد هناك
ودخله الورشه عاد إتصل يقول صار عنده كلتشات متعطله
عاد تدرون والله إنكم نشاما

[سفاري 2008]

رد علينا وين صلت الموتر وعسى ظبط وكم التكلفه الله يعوض عليك

[متحدث رسمي]

يابو الشباب انا صارت معي من كم يوم وبغيت اكتب المشكلة لكن قلت ابشووف لين القى حل والمشكلة مثل ماقال اخونا انة القير مايستجيب في الريوس ولا قدام واذا استجاب كانة معشق الدبل فقمت انا بضغط ازرار الدبل ولقيت ان زرالدبل الثقيل مايستجيب ومن ثم حركت السيارة قدام ورى ومافية حل

تركتها الى ان بردت وشغلت ضغطت الثقيل استجاب وغيرت استجاب ومشيت مثل الحلاوة لكم فية صووووت حنة حديد قوية

والسبب انة لمن شغلت المرة الاولى عشقت الريوس وما استجاب دعست بنزين ولقم وشكلة لمن لقم انكسر الترس

والسيارة الان عند مهندس ويبيلها توضيب جربكس لان التروس متكسرة

واللة يعين

الخلاصة

لاتستعجل في حل المشكلة وانما ارتاح وروق ومن ثم شوف وش عندك((هذي بس في السيارات ))

[ملك المجد]

شباب انا عندي تقريبا نفس المشكله
يعني يوكن 2001 دبل ما يعطي الدي الا لمى اشغل السياره ويمشي تقريبا 200 متر وبعدين يكون فاضي لا يعطي القيرر لا قدام ولا ريوس وبعدين اوقف وااطفى واشغله بعدين يرجع نفس المشكله
شباب عطوني حل للمشكله
وارجوا ذكر ورش ممتاز بالرياض لليوكن والقير خصوصا
وكل عام وانتم بخير
انتظر ياشباب ابي اتعيد وانا مرتاح والله يعين مصاريف رمضا ن ومصاريف العيد وجاءت السياره بعد
اللهم لا اسالك رد القضاء ولكن اسالك اللطف فيه

[سوبر VTC]

شباب انا عندي تقريبا نفس المشكله
يعني يوكن 2001 دبل ما يعطي الدي الا لمى اشغل السياره ويمشي تقريبا 200 متر وبعدين يكون فاضي لا يعطي القيرر لا قدام ولا ريوس وبعدين اوقف وااطفى واشغله بعدين يرجع نفس المشكله
شباب عطوني حل للمشكله
وارجوا ذكر ورش ممتاز بالرياض لليوكن والقير خصوصا
وكل عام وانتم بخير
انتظر ياشباب ابي اتعيد وانا مرتاح والله يعين مصاريف رمضا ن ومصاريف العيد وجاءت السياره بعد
اللهم لا اسالك رد القضاء ولكن اسالك اللطف فيه




حياك يابعدي
و انت بخير



يوجد موترين الان مقاربة لنفس حالاتك وهي


مع واحد من ربعي معه الان يوكن 2004
اذا حط اذا ضغط (AUOT 4WD) يفضي القير ما يمشي الموتر
و اذا حطه على (2HI) يمشي طبيعي يعني هذه الحالتين متعاكسة


و اخر معه جمس صالون 2005 اذا حطه على (2HI) يفضي القير ما يمشي الموتر
و اذا حطه على (AUOT 4WD) يمشي الموتر




و كلهن فاكينهن وكالة

هذي صورة طبلون جمس م2001 + ازرار الدبل


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images78/mk53291_bdfn8.jpg


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images79/mk53291_nhnfxn234.jpg


هذا دينمو الدبل تحت القير

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk53291_jhdbh44.jpg


و هذه صورة اخرى


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk53291_opjhjo55.jpg



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk53291_gigui66.jpg

انا ماقدر اعطيك معلومه اكيده :no2:
لكن اللي سمعت ان تروس دينمو الدبل
توزن في هذه الصورة


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk53291_hfndfb77.jpg


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images79/mk53291_ibdbpii44.jpg





بليزر 99م ومشكله الدبل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155824) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155824) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155824&page=2))

[سوبر VTC]

هذي ورش من الاخ ماجلان



اقتباس:

عندك تشليح آل موسى في الصناعيه القديمه
فيه لبناني مسيحي دكتور كارونات للجمس فقط ويوزن الكوارين بالمللي
ادخل شارع العنوز وجهك شرق وخل السالم على اليسار وتعد اول محطة يبي يجيك مطعم بخاري على اليمين فيه شارع مقابله من شمال ادخل معه يجيك التشليح يسار...

والقيور فيه هندي بصناعية الخليج
دكتور قيور جموس وشفر اسمه صابر رقم الورشة 217
كاسره بالسعر لو فيه مشكلة توضيب

وفي عندك ورشة مشعل العتيبي على شارع الريم بالصناعية القديمة تخصص قيور جمس من 40 سنه

وفي عندك صناعية ام الحمام ورشة القحطاني رقم 11 سوداني فلته في الكهرباء


رد من عضو اخر



السلام عليكم يا اهل الجموس , نصيحه لوجه الله لا تغيرون اي قطعه الا بعد فحص الكمبيوتر , انا سيارتي الجمس ذوقتني الامرين سنه كامله حتى هداني الله الى مركز فيه كمبيوتر متخصص بالجمس 100 ريال و 10 دقايق ويقول هذي المشكله و10 دقايق والسياره 100 % الحمدلله .
موقعه : صناعية العاصمه مخرج 28 الدايري الغربي . اول شارع من الشمال ( ورشة الشباب )

بالنسبه للقير العادي هذا جوال مهندس قير نصوح بالصناعيه القديمه استفسر منه ( ابو عمار 0508229600)
ارجو التوفيق للجميع


موفق

[Magellan]

ملك المجد سؤالك مو واضح ..الله يرضى عليك
يعني إنت تمشي بالسيارة أوكيه وبعض الأحيان يرفض.......
هذا وأنا أخوك من الدبل مثل ماقال سوبرvtc
رح للي في الصناعية القديمة وغيّر حساس الدبل المشبوك في الدينمو
وكل عام وأنتم بخير
ومن العايدين والفايزين

[ملك المجد]

مشكورين وباذن الله ساذهب بعد العيد لاحد الورش المذكوره ووباذن الله ساخبركم وش يصير
اتمنى انه ما يكون توضيب
شباب كم سعر توضيب القير تقريبا
الله لا يخسر مسلم صدقوني ما كملت السياره شهر ونصف من شريتها

[بنزرت]

سلام
ما تحتاج المساله
سهله مررررره
شكلها مشكله كبيره لكن واقع الامر سهله مررررره
غير حساس الدبل (380) وشغل اليد (100) ويعدها تضبط
هذا مو عيب صناعي اصلا هم حاطين هالحساس عشان يخرب وتقوم تشتريه مره ثانيه
وصدقني راح يخرب معك مره ثانيه وثالثه وافضل حل انك تعمل فاصل لحساس لازرار الدبل عشان ماتوصلها كهرباء الا عند الحاجه

[Magellan]

ملك المجد على السريع ..
إقرأ الرابط تحت
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=221402

ثانيا إفحص العيار حق زيت التوماتيك
وتأكد من لونه ورائحته ، ثم إذا جيت تدخل العيار مره ثانيه لاتخليه للآخر ،يعني لاتشد على العيار خله شوي يتنفس وشيّك على السيارة...

الرد المُفصّل بعدين إن شاء الله مع الأسعار وإن شاء الله ماتحتاجها

[ملك المجد]

مشكور اخوي مجلان
وانتظر ردك المفصل
اخوي ذكر اخوي عم صاحب الرابط ذكر هذا الكلام
المهم بعد كذا طب في صاحب ورشه فاهم وعنده ضمير وامانه
قال ياخي مشكلتك تكلف 340 ريال فقط قطع غيار وشغل يد
هلا تقدر تتوصل معه ويمكن يكون صاحب الورشة بالرياض واعرض عليه السياره
ومشكور مقدما وموخرا

[ملك المجد]

upupupupupupupupupupupup

[ملك المجد]

upupupupupupupupupupupup

[almjrooh_07]

السلام عليكم هذي نصيحه للعموم اذا كنت تملك سياره قير توماتيك كهربائي وحصل ضعف في عزم السياره وثقل اولن انصح انك على طول تروح اقرب فحص كومبيوتر ليش لان هناك حساسات في القير لكل حساس نمره معينه الجهاز يطلع اي حساس عطلان وكم رقمه انا اشوف انك تقوم بتغير الحساسات كلها وهي 3 فقط رقم 1 ورقم 2 ورقم 3 خاص بالثالث والرابع اذا تبي تعرف ان القير يبي يتوضف معاد يمش معك مره خروج ريحت حريق ودخان اذا وصل لدرجه الحمل الزايد عليه لان بعض الناس يقوم يمشيه بالغصب وهو عطلان كذا حمله سطحه على طول (هام) تغير زيت القير الاوتوماتك كل سبعة اشهر هو الافضل .

[العمده911]

الله يعينك

[.أبوعبدالرحمن]

يمنع رفع المواضيع القديمة