المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل هناك جيب ..دفع امامي ؟.... ولماذا لا يكون



جمعان 22
30/09/2008, 02:13 AM
السلام عليكم


يا جماعة ليه ما يكون الجيب دفع امامي ....؟

اللي اعرفه ان الدفع الامامي .... اثبت على الطريق ... اقل استهلاك في البنزين ..... وهو افضل في الرمال - مقارنة بالدفع الخلفي -

فما ميزة الدفع الخلفي اذا .....؟

مساير الليل
30/09/2008, 02:25 AM
هناك جيوب دفع آمامي كثيره أمامي تحويله رباعي مثل

1- المورونوا نيسان
2 الأكاديا شفرولية
3-فركوزر هونداي
4-توسان هونداي
5 راف فور تويوتا
6-أكستريل نيسان
7-سانتافي هونداي

البيـــــراوي
30/09/2008, 03:56 AM
والديهاتسوا الي يجي مرتبتين يجي دفع امامي

وتقبل تحياتي ....

جمعان 22
30/09/2008, 05:06 AM
ممكن

ولكن اللي ذكرتوه ماهو جيب خدمات شاقة heavy duty

من امثال الجيوب اللي اتكلم عنها .... لاندكروزر .باترول ..باجيرو ..دسكفري (قديما ) ..اسوزو ... الخ

النحيف
30/09/2008, 10:54 AM
ولا تنسون اللكزس الصغير بعد !!!

صياد مبتدئ
30/09/2008, 12:37 PM
على علمي الدفع الخلفي أفضل للسيارات بشكل عام، و بشكل خاص للسيارات اللي تتطلب قوة كبيرة مثل السيارات الرياضية و الجيوب الكبيرة

لأنه في سيارات الدفع الأمامي تكون العجلات الأمامية مسئولة عن مهمتين: الاولى توجيه السيارة عند الدوران و الثانية نقل قوة المحرك إلى الطريق لتحريك السيارة، و هذا مما لا شك فيه يشكل عبأً كبيراً على العجلات الأمامية.

الدفع الخلفي ميزته أن كل مجموعة من عجلات السيارة تتولى مهمة محددة: العجلات الخلفية تدفع السيارة و العجلات الامامية توجه السيارة لذلك يكون العبء موزعاً على العجلات الأربع.

و لا تنسى نقطة مهمة جدا هي أنه عند دوران السيارة إلى اليمين او اليسار، تدور كل عجلة من العحلات الأربع بسرعة مختلفة عن الأخرى، و هذا الإختلاف يظهر بشكل أساسي في العجلات الامامية لأنها المسئولة عن توجيه السيارة، لذلك في حالات الدفع الأماي يكون هناك عبأ أكبر على الدفرنس الأمامي عند لدوارن السيارة إلى اليمين أو اليسار لأن الدفرنس في هذه الحالة يصبح مسئولا عن توزيع القوة القادم من المحرك بين العجلين بنسب مختلفة و بنفس الوقت يجب عليه أن يسمح لكل عجل بالدوران بسرعة مختلفة عن الىخر.

لذلك نجد أن معظم سيارات الدفع الأمامي تكون صغيرة أو متوسطة الحجم، لأنها لا تتطلب قوة كبيرة لتحريكها و توجيهها فبالتالي يكون العبء على العجلات الأمامية و الدفرنس الأمامي معقولاً نوعاً ما.

جمعان 22
30/09/2008, 04:22 PM
كلام جميل يا صياد مبتدئ :)...شكرا لك على المشاركة الطيبة

مقلع الرمث
30/09/2008, 04:30 PM
انا اقول ان السيارات خاصه الاند والباترول مايصلح ابد دفع امامي والله لو تاخذ احد الجيوب الجديده خاصه الدفع الامامي وتروحبه مع نفس الطرق اللي يروح معها الجيوب كان مانلقاك الا انت وعكوسك نثر بحدى هالشعبان لكن الراي السديد كان قليل بر يصلحلك الدفع الامامي اللي راعي رمله وراعي بر مايصلحه الا الجيوب اللي تحمل الصعاب الباترول الاند والحوض
واحب ازيدك من الشعر بيت الناس اتركت بعض انواع الاند ليش لانه يجي قدام اعكوس وليس دفرنس فما بالك لو هو دفع امامي كان ماتشوف احد امقبل عليه وتوشفهم شابين ب الهدد اللي يجي صدمات سود وهذا دفرنسات
والباترول كذالك دفرنسات
واحب ازيد من انواع السيارات الدفع الامامي الجيب المازدا الجديد سعره ممتاز ومناسب للي مهوب راعي بر بالحيل
وهو يجي نوعين واحد بمبلغ 107 الاف والثاني 120 الف

جمعان 22
30/09/2008, 04:40 PM
لعل الكلام هذا لا يكون صحيحا ...... وقد يكون كما قيل من قبل عن سيارات الهوندا -- اول ما نزلت الدفع الامامي --
فصار الناس يستهزؤون به و يتساءلون... من يشتري دفع امامي ؟ .... حتى تطور الوضع وصارت كل السيارات الصغيرة تقريبا دفع امامي ..لما يميزه عن الخلفي

ارجوا توضيح مسألة العكوس والدفرنس وما علاقتها بالامامي والخلفي

سوبر VTC
01/10/2008, 03:55 AM
انا اخبر الكورولا اذا نسمت الكفرات الامامية م 2002
ما توقف بالرمل و لا يرده شي ابد
تحياتي