المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماهذه المشكله ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


الخيال2006
30/09/2008, 11:47 AM
بسم الله الرحمن الرحيم


كل عام وانتم بخير وعيدكم مبارك


يااخواني بسألكم عن قير الـ Gxr العايدي. اذا كانت السيارة بارده يكون
ثقيل بالمره وكأن مافيه كلتش وخاصة بالريوس.
ولما تصخن السياره يسهل استخدامه وخفيف وكان مافيه شي
عرضته على كذا ميكانيكي وكلّن يجيب من راسه صوت , بعضهم يقول غير الزيت ,والآخر يقول يبغى فك , والآخر يقول الخابور او اصلاح عصا القير...الخ
ابي لو سمحتوا اللي مرت عليه هالمشكله يفيدنا جزاه الله خير
وشكرا لتعاونكم,,,
ابوعبدالهادي
30/09/2008, 12:29 PM
عندي هذه المشكلة في كورولا 2004 حتى مايعشق ألا بعد ماتحما السيارة وأعتقد انها في كل سيارات تويوتا قير عادي 00 والله وأعلم
الخيال2006
30/09/2008, 12:31 PM
عندي هذه المشكلة في كورولا 2004 حتى مايعشق ألا بعد ماتحما السيارة وأعتقد انها في كل سيارات تويوتا قير عادي 00 والله وأعلم

شكرا ابو عبد الهادي ماقصرت الله يخليك
ابو هشام
30/09/2008, 12:32 PM
عادي ما في مشكله

عشان الزيت بارد
system
30/09/2008, 12:40 PM
انا شوري عليك تغير زيت القير بنوع فوكس الماني ويفضل خلط نصين عيار 90 وعيار 120 واذا ماراحت المشكله يعينك الله على الكلش .

ملاحظه :اذا الزيت بارد يصعب تعشيق القير .
الروقي نت
30/09/2008, 12:43 PM
اخوي الخيال
المشكله طبيعيه ولا تفك ولا يحزنون
حدثت لي نفس المشكله وقمت بفك القير ووجدت ان حول العمود الرئيسي داخل القير فلنجه من البلاستيك المقوى
القابله للحراره الزائده عندما يسخن الزيت تعمل بكفائه اما إذا كان المحرك بارد فتجد صعوبه نوعا ما
هذا ماحدث لي مع الجي اكس آر
system
30/09/2008, 12:50 PM
اخوي الخيال
المشكله طبيعيه ولا تفك ولا يحزنون
حدثت لي نفس المشكله وقمت بفك القير ووجدت ان حول العمود الرئيسي داخل القير فلنجه من البلاستيك المقوى
القابله للحراره الزائده عندما يسخن الزيت تعمل بكفائه اما إذا كان المحرك بارد فتجد صعوبه نوعا ما
هذا ماحدث لي مع الجي اكس آر


كلام الاخ الروقي منطقي ...........
ابوسعود 561
30/09/2008, 11:18 PM
بسم الله الرحمن الرحيم





كل عام وانتم بخير وعيدكم مبارك


يااخواني بسألكم عن قير الـ Gxr العايدي. اذا كانت السيارة بارده يكون
ثقيل بالمره وكأن مافيه كلتش وخاصة بالريوس.
ولما تصخن السياره يسهل استخدامه وخفيف وكان مافيه شي
عرضته على كذا ميكانيكي وكلّن يجيب من راسه صوت , بعضهم يقول غير الزيت ,والآخر يقول يبغى فك , والآخر يقول الخابور او اصلاح عصا القير...الخ
ابي لو سمحتوا اللي مرت عليه هالمشكله يفيدنا جزاه الله خير


وشكرا لتعاونكم,,,


حياك الله اخوي

ترا ماعندك مشكلة بموترك والقير مافيه شي لاتفكه ولا تلعبه
واذا تبي القير يخف اكثر رح وغير زيت القير بس لاتحط الا زيت الوكاله الاصلي وهاذا ماتحصله الا بالوكاله او عند بعض وكلاء قطع الغيار المعتمدين لانه يجي ببراميل كبيره حوالى 20 لتر ويعبون لك جالون اربع لتر ورح لاحد البناشر وخله يفك الزيت القديم ويحط الزيت الللي قلتلك عنه او انك رح للوكاله وخلهم هم يغيرون لك زيت القير
لانه ياخوي ترا زيت القير الاصلي حق جيوب تويوتا لزوجته 55 اقل من 90 المتوفر بالسوق يعني الزيت خفيف وانت الظاهر ان موترك محطوط فيه زيت اما 90 او 140 وهاذا هو سبب ثقل القير بالتعشيق
اتمنى اكون افدتك وفي امان الله ,,,
الخيال2006
01/10/2008, 12:21 AM
انا شوري عليك تغير زيت القير بنوع فوكس الماني ويفضل خلط نصين عيار 90 وعيار 120 واذا ماراحت المشكله يعينك الله على الكلش .

ملاحظه :اذا الزيت بارد يصعب تعشيق القير .


الله يجزاك خير اخوي SYSTEM بسوي اللي قلت وانشاء الله شورك مبروك.

اخوي SYSTEM الكلتش لازم يفكون القير؟؟

شكرا وعافاك الله,,,
الخيال2006
01/10/2008, 12:26 AM
حياك الله اخوي

ترا ماعندك مشكلة بموترك والقير مافيه شي لاتفكه ولا تلعبه
واذا تبي القير يخف اكثر رح وغير زيت القير بس لاتحط الا زيت الوكاله الاصلي وهاذا ماتحصله الا بالوكاله او عند بعض وكلاء قطع الغيار المعتمدين لانه يجي ببراميل كبيره حوالى 20 لتر ويعبون لك جالون اربع لتر ورح لاحد البناشر وخله يفك الزيت القديم ويحط الزيت الللي قلتلك عنه او انك رح للوكاله وخلهم هم يغيرون لك زيت القير
لانه ياخوي ترا زيت القير الاصلي حق جيوب تويوتا لزوجته 55 اقل من 90 المتوفر بالسوق يعني الزيت خفيف وانت الظاهر ان موترك محطوط فيه زيت اما 90 او 140 وهاذا هو سبب ثقل القير بالتعشيق
اتمنى اكون افدتك وفي امان الله ,,,


الله يطول بعمرك ابو سعود وشورك مبروك...

تدري ابو سعود المشكله صارت بالسياره بعد ماغلقت القير عند البنشري
قام وصب فيه من المكبس اللي يشابه حق الشحم ومن بعده بمده وهو ثقيل
الله يعطيكم العافيه..بغير الزيت واعلمكم بالنتيجه,,,
الخيال2006
01/10/2008, 12:29 AM
عادي ما في مشكله

عشان الزيت بارد


لا ابو هشام ماكان كذا ياخي ,الموتر صار له اربع سنوات معي

تقبل تحيتي وشكرا لك,,,
الخيال2006
01/10/2008, 12:35 AM
اخوي الخيال
المشكله طبيعيه ولا تفك ولا يحزنون
حدثت لي نفس المشكله وقمت بفك القير ووجدت ان حول العمود الرئيسي داخل القير فلنجه من البلاستيك المقوى
القابله للحراره الزائده عندما يسخن الزيت تعمل بكفائه اما إذا كان المحرك بارد فتجد صعوبه نوعا ما
هذا ماحدث لي مع الجي اكس آر


ماعليش اخوي الروقي نت تراي ماشفت مشاركتك الا بعد.... والعتب على النظر.
ورايك يهمني طال عمرك ولا يهونون اخواني الآخرين.
رايك الروقي السبب البلاستك ؟..بس يااخي العزيز ماهو مثل ماانت متصور
يرفض التعشيق كأن الصحن محترق ,يعني اعشقه بالقوة حتى ان له صوت طقة
من قوة الضغط .
تحيتي لك يالغالي,,,
المميـز
01/10/2008, 01:59 AM
الله يجزاك خير اخوي SYSTEM بسوي اللي قلت وانشاء الله شورك مبروك.

اخوي SYSTEM الكلتش لازم يفكون القير؟؟

شكرا وعافاك الله,,,



بعد اذنك اخوي system

لتصليح الكلتش لازم تنزل القير

ومشكلة موترك اتوقع مثل ماقالوا الاخوان تغيير الزيت

علمنا أول بأول وش يصير معك وحنا متابعين لك
سوبر VTC
01/10/2008, 04:48 AM
هلا اخوي
انا انصحك اعرض موترك على ابو خالد الخضير بخضيرا و هو متخصص بالجيوب
او ابو عبدالله الصمعاني
ان بغيت ارقامهم ارسله لك على الخاص
تحياتي
ساري 111
02/10/2008, 05:44 AM
موتري 2007 وفيه نفس المشكله
طبعاً التعشيق يكون ثقيل لما يكون الموتر بارد واذا احتمى صار تعشيقه عادي

ولكن فيه طريقه استخدمها اذا صاربارد وهي حطه بـ 2 وبعده رده للريوس
اذا مافاد حطه بـ1 وبعده انقله لـ2 وبعده لـ3 وبعده رجعه لـ2 وبعده حطه بالريوس ويلقم على طول
الخيال2006
05/10/2008, 06:58 PM
بعد اذنك اخوي system



لتصليح الكلتش لازم تنزل القير


ومشكلة موترك اتوقع مثل ماقالوا الاخوان تغيير الزيت


علمنا أول بأول وش يصير معك وحنا متابعين لك



تسلم لي المميز وابشر بس اغيره اشوف النتيجه اخبركم على طول
تحيتي للجميع,,,
الخيال2006
05/10/2008, 07:00 PM
هلا اخوي

انا انصحك اعرض موترك على ابو خالد الخضير بخضيرا و هو متخصص بالجيوب
او ابو عبدالله الصمعاني
ان بغيت ارقامهم ارسله لك على الخاص

تحياتي



اخوي سوبر دائما وافي يالغالي

اذا هو بحائل ياليت ترسلي ارقامه لو كلفت عليك

تسلملي ,,,
سهم VTC
05/10/2008, 07:13 PM
يفيدونك الاخوان...
الخيال2006
09/10/2008, 10:48 PM
الاخوة الكرام:-
ابو عبد الهادي
ابوهشام
system
الروقي نت
ابوسعود561
المميز
سوبرvtc
ساري111
سهمvtc

شكرا لكم اخواني رايكم سديد الله يجزاكم خير ويطول في اعماركم
فقد غيّرت زيت القير اصلي من الوكالة ورجع ولله الحمد طبيعي
مثل ماكان اول.ويرجع الفضل لله ثم لكم بارك الله فيكم,,,
الخيال2006
09/10/2008, 10:51 PM
موتري 2007 وفيه نفس المشكله
طبعاً التعشيق يكون ثقيل لما يكون الموتر بارد واذا احتمى صار تعشيقه عادي

ولكن فيه طريقه استخدمها اذا صاربارد وهي حطه بـ 2 وبعده رده للريوس
اذا مافاد حطه بـ1 وبعده انقله لـ2 وبعده لـ3 وبعده رجعه لـ2 وبعده حطه بالريوس ويلقم على طول


ماقصرت اخوي ساري111 الله يكثر من امثالك
جيب الربع
10/10/2008, 09:09 AM
غير الزيت قير لازم يكون خفيف والوكاله تلقا عندهم الزيت وانا معى جيب ومجرب . وشكرا
الخيال2006
18/06/2009, 10:48 AM
غير الزيت قير لازم يكون خفيف والوكاله تلقا عندهم الزيت وانا معى جيب ومجرب . وشكرا


تسلم اخوي الجيب الربع الله لايهينك يالغالي
أبو فارس225
18/06/2009, 12:29 PM
الاخوة الكرام:-

ابو عبد الهادي
ابوهشام
system
الروقي نت
ابوسعود561
المميز
سوبرvtc
ساري111
سهمvtc


شكرا لكم اخواني رايكم سديد الله يجزاكم خير ويطول في اعماركم
فقد غيّرت زيت القير اصلي من الوكالة ورجع ولله الحمد طبيعي

مثل ماكان اول.ويرجع الفضل لله ثم لكم بارك الله فيكم,,,


أخوي خيال هذي المشكلة حاصلة معي . بس ممكن تقولي ون غيرت الزيت وكم التكلفة ؟ لاني ناوي اسوي مثلك الله يجزاك خير
أبو فارس225
19/06/2009, 09:43 AM
للــرفـــع