المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : طلب



وشم على الماء
31/10/2008, 02:27 PM
اخواني السلام عليكم
عندي استفسار اعزائي
لدي جمس 2003ولكني غشيم بالجموس وماعرف للدبل وماعرف كيف اعشقه او افصله دلوني ياهل الخبره جزاكم الله خير

بدوي جنوبي
31/10/2008, 08:03 PM
عليكم السلام

http://img88.imageshack.us/img88/4412/w2gu1.jpg

نبدا باول زر :-
1- اوتو فور ويل درايف
AUOTO FOR WEELL DRIVE

هذا يستخدم لعدة ظروف اثناء القيادة :


يمكن استخدامه اثناء القيادة المتغيرة للطريق مثل منعطفات حادة وطريق مبلل
او الدخول في منطقة رملية بسيطة ،، هذا الخيار يقوم بتشغيل المحور الامامي
لكن كل القوة ترسل للمحور الخلفي ،، في هذا الخيار لا يعمل المحور الامامي
بصفة دائمة يعمل تلقائي عند الحاجة لذلك ،، وبزيادة استهلاك طفيف في الوقود
عن الخيار HI2




2-الزر 2 او HI2
يستخدم هذا الخيار عند القيادة العادية جدااا ،، داخل المدينة
هذا الخيار يعمل علي المحور الخلفي فقط ،، وهو اقل استهلاكا للوقود
ويفضل استخدام هذا الخيار بصفة دائمة .

3-HI4 او 4
يستخدم عند الدخول في رمال شديدة التغريز ،،او مناطق وعرة (جبلية)يعمل المحور الامامي بصفة دائمة ،، يعطي قوة جر اضافية ،،


4- LO4 او 4

يستخدم هذا الزر عندما تغرز السيارة تماما في منطلق رملية او طينية
وهو الدبل الثقيل ويستخدم ايضا في منطقة جبلية شديد الوعورة
ويستخدم ايضا في مناطق جبليه شديدة الانحدار او الطلوع
عند تشغيله لا تتعدى سرعة 60كم/س

تلاحظ يوجد بين الازرار حرف ال N
يفيد هذا عند سحب السيارة اذا تعطلت
وهو يقوم بفصل الحركة تماما عن المحاور لكي يسهل جر السيارة
ويستخدم ايضا اذا كانت السيارة مزودة بونش
لتشغيلة تضغط علي زر 2 مع 4 الاخير
لمدة تزيد عن 7 ثواني


*بعض السيارات تختلف ازرار تشغيل الدبل
مثل الصورة اعلاه
كتبت الارقام فقط

لكن البعض منها يكتب الرقم والحرف





:no2: تتردد في طرح سؤالك

بالتوفيق ان شاء الله

بدوي جنوبي
31/10/2008, 08:34 PM
الطريقة المثالية للتشغيل ازرار الدبل

سبق وشرحت الطريقة الصحيحه للتشغيل بالتفصيل الممل
في احدى المواضيع ،، لكن نسيت الموضوع ولأي عضو كان


الاختيار الاول Auto4wdوالثاني2 :
يمكن التنقل بينها والسيارة تسير

الاختيار الثالث :4 وهو الدبل الخفيف
يجب ان يكون القير في وضع اللا تعشيق الN
والسيارة واقفة تماما ،،، ثم تقوم بالضغط علي هذا الخيار

وينطبق ايضا علي الاختيار الرابع : 4 وهو الدبل الثقيل
سواء كان لتشغيل الدبل او اطفاءة لابد من الوقوف ،،

كل زر مزود بأضاءة لتبين ان الاختيار تم تشغيلة
عند بداية التشغيل تضيئ اللمبة علي شكل فلاش لمدة 3ثواني او اقل
اذا اضأت بشكل مستمر بعدها يمكنك الانطلاق بسلامه ،،
قد يظهر صوت طقة اثناء التشغيل

يمكن ان نقوم بتغشيل الدبل سواء الثقيل او الخفيف
والسيارة تسير لكن تحتاج الي تفصيل .

ابو ناصر 1212
31/10/2008, 11:13 PM
http://img88.imageshack.us/img88/4412/w2gu1.jpg

الله يعطيك العافية أخوي بدوي جنوبي
وفيه أحد الاعضاء قام بشرح طريقة عمل هذه الازرار
وأحياناً لاتعمل وقام بايضاح طريقة عمل لحام لها من الخلف
ياليت أخوي لاهنت توضح لنا طريقة صيانتها والمشاكل المتكررة فيها
وشكر الله لكم

وشم على الماء
03/11/2008, 12:00 AM
اشكر الاخوان الكرام
على تجاوبهم الكريم والله يعطيكم العافيه
تحياتي للجميع

بدوي جنوبي
03/11/2008, 09:18 PM
http://img88.imageshack.us/img88/4412/w2gu1.jpg

الله يعطيك العافية أخوي بدوي جنوبي
وفيه أحد الاعضاء قام بشرح طريقة عمل هذه الازرار
وأحياناً لاتعمل وقام بايضاح طريقة عمل لحام لها من الخلف
ياليت أخوي لاهنت توضح لنا طريقة صيانتها والمشاكل المتكررة فيها
وشكر الله لكم

الله يعافيك
اعتقد تقصد العضو سوبر فتك
مشاكل الازرار تتعلق ايضا بالحساسات اللي موجودة في القير والدبل
اكون صريح معك صعب تحديد حساس معين اذا تعطل الا اذا كان فني متخصص
يحدد العطل عن طريق جهاز كمبيوتر كفى ،، او فحص الحساسات خارج السيارة
وبعض الاحيان يكون عن طريق سماع صوت الطقة عند تشغيل الدبل الخفيف او الثقيل
اذا لم يظهر الصوت في الدفرنس الخلفي او الامامي او في نفس الدبل ،،فيكون التحديد بهذه الطريقة ،،،
ايضا عن طريق كمبيوتر السيارة (شاشة الطبلون تخبرك بأن الدفع الرباعي لا يعمل )
او عن طريق لمبات الازرار الصغيرة اذا ضغط علي احداها واصبح النور يومض
بدون توقف هذا يعني وجود خلل في الحساس .

بـلـيـهـان 1
03/11/2008, 09:36 PM
كفى و وفى أخوي بدوي جنوبي و ما بعد هرجه هرج