عبرود
20/02/2004, 05:14 PM
هذي فـــكره مختصره ومبسطه عن التوربو وانشالله تكون مفهومه
1- ((الـــــتوربو ووظـــــــيــفته))
ضخ وضغط الهواء في المحرك مما يؤدي الى زيادة نسبة الهواء...يعني امكانية اضافة المزيد من الوقود وينشأ عن ذلك المزيد من الاحتراق ويؤدي هذا الى المزيد من القوة او عدداحصنة اكثر وهذا هو الهدف طبعا
2- ((مــمــــــــــــيزاته))
نظرا للدور الكبير الذي يؤديه التوربو في السيارة بالنسبة لوزنه الخفيف مقارنة باجهزة اخرى مثل السوبرجارجر ادى هذا الدور الى شعبيته الكبيرة حيث ان في اي سباق الوزن يؤدي دور كبير ولابد من تخفيف الوزن قدر الامكان
3- ((أجــزائــه وكــيــفـيّــــة عمله))
ترون في هذه الصورة المبسطة أجزاء التوربو ومكوناته :
تتم عملية اشتغال التوربو بدخول غازات العادم في قسم التوربين تدور العجلة او الشفرات في التوربين مما يؤدي هذا الدوران الى تحريك الشافت ودورانه وايضا دوران القسم الثاني وهو قسم الشاحن حيث يقوم الشاحن بسحب الهواء الخارجي وضغطه وضخه الى المحرك ..
وفي هذه الصوره تم توضيح الأنتركولر ويكون موقعه بين التوربو من القسم البارد الى الانتيك((front housing)) وهدف وجوده تبريد الهواء المضغوط لزيادة نسبة الاكسجين فيه وزيادة الاحتراق لأن الهواء كلما انضغط اكثر كلما زادت درجة حرارته وهكذا تتم العمليه بأكملها وأتمنا انها وصلتكم فكرة عمل التوربو ...
وبالنسبه للزيت المستخدم في التوربو((الآيل)) يستخدم كعامل مساعد لتبريد بيـــــرنج((bearing)) الشافت ... يكون له مدخل ومخرج ....وفي بعض أنواع التوربو يستخدم لها نظامين تبريد ,,,,ماء+ زيت ...
وانشالله مع الأيام راح نوضحلكم الفرق بين انواع التوربوات وأنواع البيرنجات المستخدمه فيها ....
وسامحووني على القصوور ...
اسف لعدم ضهور الصوره...........
1- ((الـــــتوربو ووظـــــــيــفته))
ضخ وضغط الهواء في المحرك مما يؤدي الى زيادة نسبة الهواء...يعني امكانية اضافة المزيد من الوقود وينشأ عن ذلك المزيد من الاحتراق ويؤدي هذا الى المزيد من القوة او عدداحصنة اكثر وهذا هو الهدف طبعا
2- ((مــمــــــــــــيزاته))
نظرا للدور الكبير الذي يؤديه التوربو في السيارة بالنسبة لوزنه الخفيف مقارنة باجهزة اخرى مثل السوبرجارجر ادى هذا الدور الى شعبيته الكبيرة حيث ان في اي سباق الوزن يؤدي دور كبير ولابد من تخفيف الوزن قدر الامكان
3- ((أجــزائــه وكــيــفـيّــــة عمله))
ترون في هذه الصورة المبسطة أجزاء التوربو ومكوناته :
تتم عملية اشتغال التوربو بدخول غازات العادم في قسم التوربين تدور العجلة او الشفرات في التوربين مما يؤدي هذا الدوران الى تحريك الشافت ودورانه وايضا دوران القسم الثاني وهو قسم الشاحن حيث يقوم الشاحن بسحب الهواء الخارجي وضغطه وضخه الى المحرك ..
وفي هذه الصوره تم توضيح الأنتركولر ويكون موقعه بين التوربو من القسم البارد الى الانتيك((front housing)) وهدف وجوده تبريد الهواء المضغوط لزيادة نسبة الاكسجين فيه وزيادة الاحتراق لأن الهواء كلما انضغط اكثر كلما زادت درجة حرارته وهكذا تتم العمليه بأكملها وأتمنا انها وصلتكم فكرة عمل التوربو ...
وبالنسبه للزيت المستخدم في التوربو((الآيل)) يستخدم كعامل مساعد لتبريد بيـــــرنج((bearing)) الشافت ... يكون له مدخل ومخرج ....وفي بعض أنواع التوربو يستخدم لها نظامين تبريد ,,,,ماء+ زيت ...
وانشالله مع الأيام راح نوضحلكم الفرق بين انواع التوربوات وأنواع البيرنجات المستخدمه فيها ....
وسامحووني على القصوور ...
اسف لعدم ضهور الصوره...........