مشكله في موتري ,,,,

[ابو خليوي]

السلام عليكم ,,,,,,,,,,,,,

عندي مشكله بالجيب لاندكروزر موديل 2002 وهي ارتفاع الحرارة
مثلن وانا واقف عند الاشاره توصل الحراره الى الثلث وااذا مشيت تنزل الى الربع
واذا اسرعت مثلا الى 160 او 150 توصل الى الثلث او فوق بشوي
الرجاء من اللي يعرف اي شي عن هالحاله او حلها يرد على الموضوع (لاتحرموننا من مروركم)

[mmgarni]

السلام عليكم
اولا شيك على الكلتش حق المرووحة الطريقة خلة شغال وخذلك كرتون وحاول توقفها اذا وقفت هاذا الكلتش اذا رفضت الوقوف فمعناتة سليم
ثانيا شيك على الرديتر شف ناقص ما والا لا
ثالثا البلف وما ادراك مالبلف يسوي المصايب والله يعينك

[موسم الخير]

اخوي شيك على لي الرديتر الحار لمكيف اذا فيه تنسيم يدخل الهواء داخل الرديتر
يسبب حراااااااااره,

كم طبقه الرديتر تأكد منهاااا , وأتأكد من غطأ الرديتر انه ماينسم


بأ التوفيق اخوي

[ابو خليوي]

انا رحت لم الصناعيه واحد قالي عندك بلف الحراره والثانيه يقول تماتيك المروحه والثالث يقولي يبيلك تسييخ

[mmgarni]

خوي اذا كان الماء مصدي لونه بني هذا لازم يتصييخ واذا كان لا فلا يحتاج
كلتش المروحة شغل الموتر وبعدين وقف المروحة بيدك اذا توقفت هذا كلتش واذا لا رفضت التوقف يعني الكلتش سليم
البلف يقفل بعض الا حيان من الاوساخ والصدا ويفتح بس بدرجة بسيطة عشان كذا ترتفع الحرارة احتمال
واذا تسمع الشور
تسييخ الرديتر كامل وغير البلف سعرة بحدود 120 ريال وعب موية بالبيد الحمراء جركل وكمل الباقي مياة اللي تجي في البقالة وبالتوفيق

[بدوي جنوبي]

السلام عليكم
اولا شيك على الكلتش حق المرووحة الطريقة خلة شغال وخذلك كرتون وحاول توقفها اذا وقفت هاذا الكلتش اذا رفضت الوقوف فمعناتة سليم
ثانيا شيك على الرديتر شف ناقص ما والا لا
ثالثا البلف وما ادراك مالبلف يسوي المصايب والله يعينك


الله يجزاك خير هذي طريقة خطيرة جداااااااااا

افضل طريقة لاختبار تماتيك المروحة تدويره باليد والمحرك طافى
اذا كان فيه ثقل ،، هذا يعني انه جيد ،، اما اذا استمر في الدوران يحتاج الي تغيير

تحياتي

[mmgarni]

شكرا لك اخوي بدوي جنوبي ان شاء الله ما فية خلاف
وتحياتي

[عسيري2008]

أنا عندي نفس المشكله في فكسار 97 اوتوماتيك
الحراره ماتثبت على درجه معينه ترتفع وتنزل
ولاتزيد عن الثلث يعني ماتشكل خطوره لكن سببت لي قلق
غيرت كلتش مروحه وبعد ماغيرته ما أنحلت المشكله ورحت لكهربائي
مسك المروحه بيده وقال لي شغل ... ماتحركت يده نهائيا
مع أن كلتش المروحه مشتريه من الوكاله " عبداللطيف جميل" .. هو قال لي كلتش المروحه تقليد والله أعلم
بعدها غيرت غطأ ولا أنحلت المشكله ، سيخت وركبت بلف جديد والمشكله باقي
مافيه أي تهريب ولله الحمد
ما أدري وش الحل؟؟ الله يعين ويجعله شي بسيط

[بدوي جنوبي]

يبو عسرا

ارتفاع ونزول حرارة المحرك
هذا بسب عدم وجود بلف حرارة ينظم
دخول وخروج الماء من والي المحرك والاديتر

وان شاء الله ما في خلاف من ذلك شرط ما تتعدي الحرارة النصف ،، خاصة فصل الصيف

تحياتي

[aLL-moT]

السلام عليكم الحل عندي انا عندي جي اكس ونفس المشكله فيه وحلها بصيط بس تبي منك شغلتين
الاولي تصيخ الرايتر وتاكد انه الامنيوم
وشغله الثانيه تركب كوع - ترمستات اصلي
وراح تثبت عندك الحراره على الثلث صيف وشتاء
واقف ولا متحرك ثابته الحراره
وسلامتك

[عسيري2008]

لاهنتوا يالربع
لكن أنا سيخت الرديتر طبعا رديتر بلده
وركبة بلف حراره وكاله أصلي والمشكله باقي
والله يخارجنا

[إعصار]

الموية لاتركب الا اصليه حقت تايوتا الحمراء ..

والغطا شيك عليه ..

[ابو خليوي]

الله يجزاكم الف خير
باتسر بروح الصناعيه ابغير البلف واسيخ الموتر واعلمكم النتايج