الفزعة يالاخوان الكرام

[محب الزويليات]

فيه زر محيرني في الجيب لاند كروزر 2006 GXR
مكانه تحت زر الفليشر سألت الوكالة قالو اسمه قفل الترس التفاضلي المركزي
وصفه رسمه كفرات عليها في الوسط علامه x
مع العلم ان السيارة دفع رباعي مستمر يعني قير الدبل مافيه الا ثلاث نمر H.N.L

[وقيان]

انا كان عندي جكسار 2006...

هذا الدبل الخفيف ...السيارة فعلآ دفع رباعي مستمر....لكن فيها دبل خفيف وهو اللي تتكلم عنه...تحت الفلاشر بالضبط....طبعآ هذا لازم تشغله اذا جيت بتدخل البر عشان يشبك لك الدبل..

قفل الترس او الدفرنس التفاضلي هو اللي على يسارك صاير كأنه سويتش فرار..

[كادر]

في البرادو عندي هذا الدبل الخفيف
تحياتي

[محب الزويليات]

ياخوي وقيان حتى كتالوج السيارة مكتوب قفل الترس التفاضلي المركزي
بعدين الدبل الخفيف شغال على طول يعني اذا دعست للموتر تفحط الكفرات الاربع

[وقيان]

ياخوي وقيان حتى كتالوج السيارة مكتوب قفل الترس التفاضلي المركزي
بعدين الدبل الخفيف شغال على طول يعني اذا دعست للموتر تفحط الكفرات الاربع

اذا موترك سعودي ...هذا الدبل الخفيف...قفل الترس يجي فرار على اليسار...اللي تحت الفلاشر هذا الدبل الخفيف...

[لن أمل من العطاء]

فيه زر محيرني في الجيب لاند كروزر 2006 GXR
مكانه تحت زر الفليشر سألت الوكالة قالو اسمه قفل الترس التفاضلي المركزي
وصفه رسمه كفرات عليها في الوسط علامه x
مع العلم ان السيارة دفع رباعي مستمر يعني قير الدبل مافيه الا ثلاث نمر H.N.L




السلام عليكم

اللاندكروزر اذا اتى الدبل ثلاث مراحل فقط H.N.L فهذا رباعي مستمر يعني لو تفحط على الاسفلت وهو عليه مويه تفحط اربع كفرات ولو تدخل الصحراء على سرعات منخفضة قبل 80 تقريبا يكون الدفع بالعجلات الاربع

هناك نوعين من الاقفال

قفل الدفرنسات
وقفل الجيربوكس الخاص بالدبل

الدفرنس ياتي على اليسار وله نوعين خلفي فقط وامامي وخلفي

قفل الترس التفاضلي يعني يكون توزيع القوة على المحورين بالتساوي50/50

مثل ان القفل للدفرنس يوزع القوة على الكفر الايسر والايمن 50/50


اذا اردت تفاصيل اكثر
اكتب لي


اخوك


لن امل من العطاء

[محب الزويليات]

لكن وش معنا التفاضلي المركزي
ياخوي لن امل من العطاء
ومع الشكر لكل من رد

[لن أمل من العطاء]

ياخي من اسمه
مأخوذ من التفضيل يعني يفضل شيء على شيء طبعا غصبا عنه لظروف سأذكرها

مثال-
احد الكفرات الخلفية معلق في الهواء والاخر ملاصق وبشده على الارض
طبعا التروس الموجوده في الكرونه ستفضل تقل الحركه الى الكفر المعلق في الهواء لانه سهل الدوان
قفل الدفرنس يجعل القوة غصبا عن الترس متساويه للعجلتين

مثال اخر

الدفرنس الخلفي مفضل عن الامامي 60-40
اما تلاحظ بعض الاحيان في الصحراء ان الكفرات الخلفية تدور اسرع من الامامية وفي بعض الاحيان تتوقف اامامية عن الحركه الترس التفاضلي في جيربوكس الدبل فضل نقل الحركه للمفضل لديه وهو الخلفي
قفل الترس التفاضلي يجبر الجيربوكس على نقلي القوة بالتساوي للدفرنس الامامي والدفرنس الخلفي بذلك لازم تدور مع بعض وتوقف مع بعض في هذه الحالة

[محب الزويليات]

الله يعطيك العافيه

[محب الزويليات]

يا شباب اللي عنده اضافه لايبخل علينا
والموضوع للجميع وللفائدة

[shaheenshah]

توزيع العزم على الكفرات (دفلوك)

[samfj40]

الاخ محب الزويليات/حسب كتالوج السياره (جي اكس ار/او في اكس ار)الزر الذي تتكلم عنه يستخدم عندما تتزحلق الكفرات اما وقت المطر او الطين ووظيفته يجعل سرعة كفرات خلف وقدام متساويه اي يجعل السياره اكثر ثبات وتستطيع التحكم بها.

[الفجدرلا]

السلام عليكم ورحمه الله شبآب عندي جيب لاندكلوزر معلق الدبل الخفيف والقير تمآتيك
وارجو أن توجدون ليحل أنا سويت كم طريقه ومآضبط معي 1-مشيت ريوس مسآفه 600 متر2-فصلت البطآريه
وآذا عندكم حلول غيرهآتكفون سآعدونآ .. مع الشكر لرآعي المنتدآى والزوآر والأعضآء

[ابو نواف المطرفي]

السلام عليكم ورحمه الله شبآب عندي جيب لاندكلوزر معلق الدبل الخفيف والقير تمآتيك
وارجو أن توجدون ليحل أنا سويت كم طريقه ومآضبط معي 1-مشيت ريوس مسآفه 600 متر2-فصلت البطآريه
وآذا عندكم حلول غيرهآتكفون سآعدونآ .. مع الشكر لرآعي المنتدآى والزوآر والأعضآء



اذا فيه فيش او اي سلك بالدبل تحت حاول تفصله وتجرب .. لان الدبل الخفيف للقير التماتيك بالغالب يكون كهرب .. والله اعلم

[الفجدرلا]

*فصلت السلك ولاكن طفت اللمبه والدبل شابك مافصل


س: أقدر أغير (أفك) الكتاوت بدون ما أفك الدبل

[الفجدرلا]

فوووووووووووووووووووووووووق

[الفجدرلا]

فووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووق

[ابو نواف المطرفي]

*فصلت السلك ولاكن طفت اللمبه والدبل شابك مافصل


س: أقدر أغير (أفك) الكتاوت بدون ما أفك الدبل

جرب تعشق الثقيل .. وعسى الله يوفقك