مشاهدة النسخة كاملة : ܓܨ║░▒█ ܓ رابطة ملاك التريل البليزر + الأنفوي ( التريلفوي ) ܓ █▒░║ܓܨ
مروووق
21/02/2010, 09:51 PM
مثبت السرعة يشتغل بعد سرعة 80كم وتولع لمبه خضراء صغيرة فوق على اليسار بالطبلون . هذا يعني ان مثبت السرعة يشتغل . سيارتي موديل 2008 Lt
اتوقع يحتاج برمجة علشان تشتغل
مروووق
21/02/2010, 09:53 PM
هلا وسهلا وين الناس ؟ اثرك ضايع :D
انا حاط رابطتنا في المفضلة
معي lt 2008 ليش تقلد ياقلود :) :eek:
هههههه امزح
انا كاشخ على الشباب . اقول لهم بلاك قرانيت ماهو اسود ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه مسوي فيها
شكلي بحطها بالمفضلة بدال الحوسة والخربطيشن :D وحاضرين ميكانيكيا و كهربائيا ياشباب
وعلى فكرة ترا التوكيلات بالخبر عندهم كم حبة موديل 2009 بأسعار كويسة :good:
المهدي 07
21/02/2010, 10:37 PM
شباب انا اشتريت تلير بليزر
2004 دبل
المهم عندي الحراه واصله النصف مدري وشو المشكله وهو استخدام امريكي
اتمني الرد خايف على المكينه تقوم
بندر12
21/02/2010, 11:03 PM
السلام عليكم
شباب الفزعه
انا معي تريل بليزر موديل 2002
عندي المكينه صلبت وابغي مكينه مستعمله
اللي يعرف مكاين يقولي
وله جزيل الشكر والتقدير وربي يوفقكم ان شاء الله
بندر12
21/02/2010, 11:16 PM
شباب انا اشتريت تلير بليزر
2004 دبل
المهم عندي الحراه واصله النصف مدري وشو المشكله وهو استخدام امريكي
اتمني الرد خايف على المكينه تقوم
انا عندي مثلك بس عادي مافيه اي مشاكل
المهدي 07
21/02/2010, 11:19 PM
بدونما اشغل المكيف الحراره النصف
انا توني طلعته من المعرض اليوم
وصراحه ودي اطلع فيه افر بس خايف عليه قلت اشوف الخبر اء وبعدين اقرر اطلع ولا لا
بندر12
21/02/2010, 11:27 PM
بدونما اشغل المكيف الحراره النصف
انا توني طلعته من المعرض اليوم
وصراحه ودي اطلع فيه افر بس خايف عليه قلت اشوف الخبر اء وبعدين اقرر اطلع ولا لا
ايه طبيعيه وربي انا كانت خايف وقت ماشتريته بس وربي طبيعيه
حتي لما يطلع معي اصحابي يقلون الحراره مرتفعه بس هي طبيعيه
علي العموم مبروك السياره يعطيك خيرهاا ويكفيك شرهااا
نصيحه مني لا تعطي السياره احد غيرك
لا تسوي مثلي اعطيهاا اخواني لين ما انفرط معي الجربكس والحين عندي المكينه مصلبه
بندر12
21/02/2010, 11:37 PM
السلام عليكم
شباب الفزعه
انا معي تريل بليزر موديل 2002
عندي المكينه صلبت وابغي مكينه مستعمله
اللي يعرف مكاين يقولي
وله جزيل الشكر والتقدير وربي يوفقكم ان شاء الله
بدران9
22/02/2010, 12:29 AM
السلام عليكم
اخواني الاعزاء ، اعتذر عن الانقطاع ، وبالعافية حصلت الرابطة. حست بالمنتدى اثاريهم سووه اقسام و غيروه ههههههههههههههههههههههه
متاااااابع معكم
منور الرابطة يامروق ومن طول الغيبات جاب الغانيم :)
واكيد انك مزبط لنا تقرير موحترم :D
بدران9
22/02/2010, 12:40 AM
السلام عليكم
شباب الفزعه
انا معي تريل بليزر موديل 2002
عندي المكينه صلبت وابغي مكينه مستعمله
اللي يعرف مكاين يقولي
وله جزيل الشكر والتقدير وربي يوفقكم ان شاء الله
لا تركب مستعمل :no2:
وضب لان المستعمل سالت عنه قبل فتره من السبعة لين التسعة بدون تركيب والتركيب مايقل عن 1500 ريال والمشكلة انك ماتدري كم بقى في عمر المكينة...
التوظيب بياكل عليك قطع غيار من السته الاف وفيها... وشغل يد من الالفين وفيها
يعني ماتوقع تتعدا القيمه الثمانية الاف..
وعلى فكرة قطع 2002-2005 اقل سعر وتخلتف عن 2006-2009 ومتوفره في السوق.
بدران9
22/02/2010, 12:47 AM
بدونما اشغل المكيف الحراره النصف
انا توني طلعته من المعرض اليوم
وصراحه ودي اطلع فيه افر بس خايف عليه قلت اشوف الخبر اء وبعدين اقرر اطلع ولا لا
طبعاً في الواقع<<< بيلزق نفسه مع الخبراء :D
البليزر طبيعي جداً تكون حرارته 100 درجة مؤية وعلى حسب معلوماتي طبيعة لان مكائن الفورتك تعطي افضل نتائجها عند هذه الدرجة.
والغير طبيعي ان تقل او تزيد عن هذه الدرجة.
طارق الشريف
22/02/2010, 01:43 AM
صباح الخير يإخوان
أولا أشكر الجميع على المشاركات المفيدة لمالكي البليزر المحترمين.
أنا مالك جديد لموديل LS 2005، ولا يوجد بها دعاسات جانبية، هل لدى أحدكم فكرة عن أسعارها الجديدة والمستعملة، شئ آخر إذا تكرمتم وهو أن غطاء صندوق الـ CDs اللي خلف عصا الجير والذي يقع تحت يد السائق اليمنى به عيب ولا يقفل، هل يغير بالكامل أم فقط الغطاء، علما بأن الطفاية اللي فيه والتي تفتح على كراسي الصف الثاني أيضا مفقودة.
أشكر كل من يرد مقدما
Llll5Liiio
22/02/2010, 03:57 PM
مشكلتي ياخوان شوفو لها حل والله حرام
اخوي ماجلان لو عندك خلفية او احد من الاخوان مر بنفس المشكلة
انا عندي تريل بليزر 2009 ال تي
السيارة مافيها ولا شيء كل شيء تمام
يوم وديتها صيانة 15000 كيلو
وجيت استلمها بعد الصيانة وجدت اللمبة تبع المكينة شغاله
سألت الموظف قال لي دقيقة امسحها لك
وجاب جهاز الكشف وشبكه اسفل الدركسون وجلس يضغط بالجهاز وشوي طفى السيارة
ويوم رجع يشغلها اهتزت السيارة بشكل غريب وطفيت من حالها وصارت ماعاد تدق سلف
يعني فيه كهرباء وكل شيء والبوري يضرب عادي واللمبات والشمعات كل شيء تمام
بس ماتدق سلف وجا واحد من الفنيين وحاول لين ماشغلها
ورجعت طفيتها واشغلها ونفس المشكلة بعد محاولات عدة اشتغلت
قام قال لي لازم توديها الصيانة الفرع اللي في قرب شارع البلدية بجدة
قلت هذا هو الحل قال والله مالك الا كذا قلت له السيارة مافيها الا العافية ايش صار قال مادري
رحت اخذت زوجتي من المستشفى ورحت البيت ورجعت نفس المشكلة مايدق سلف الا بعد محاولات كثيرة
رحت الصيانة وشرحت للمشرف كل شيء قال لي طيب
دخلها لي الصيانة وطلعها وجا يدربي راسه صديق هذا مشكلة من الترانسميشن حق القير تعال بكرة وحط السيارة عندنا
تخيلو طلعت بالسيارة صارت تطلع صوت طقة عند التغير من الاول للثاني وكاني دعست بنزين بقوة وفكيت
طقة وكان السيارة بتنطلق وانا دعستي وحدة على البنزين
والله تمنيت اني مارحت لانو بدل مايصلح البرمجة عدم لي السيارة وصار عندي عطلين حاليا
مادري ايش المشكلة ياخوان صرت اخاف اوديها ويعدمون ام السيارة
واكتشفت شيء جديد في اقسام الصيانة يعني كل المهندسين الموجودين فيها تحت التدريب مايفقهون شيء هذا كلام احد الشباب اللي شغالين هناك يقول يتدربون على السيارات حتى يتقنون المهنة
gihad
22/02/2010, 05:52 PM
مشكلتي ياخوان شوفو لها حل والله حرام
اخوي ماجلان لو عندك خلفية او احد من الاخوان مر بنفس المشكلة
انا عندي تريل بليزر 2009 ال تي
السيارة مافيها ولا شيء كل شيء تمام
يوم وديتها صيانة 15000 كيلو
وجيت استلمها بعد الصيانة وجدت اللمبة تبع المكينة شغاله
سألت الموظف قال لي دقيقة امسحها لك
وجاب جهاز الكشف وشبكه اسفل الدركسون وجلس يضغط بالجهاز وشوي طفى السيارة
ويوم رجع يشغلها اهتزت السيارة بشكل غريب وطفيت من حالها وصارت ماعاد تدق سلف
يعني فيه كهرباء وكل شيء والبوري يضرب عادي واللمبات والشمعات كل شيء تمام
بس ماتدق سلف وجا واحد من الفنيين وحاول لين ماشغلها
ورجعت طفيتها واشغلها ونفس المشكلة بعد محاولات عدة اشتغلت
قام قال لي لازم توديها الصيانة الفرع اللي في قرب شارع البلدية بجدة
قلت هذا هو الحل قال والله مالك الا كذا قلت له السيارة مافيها الا العافية ايش صار قال مادري
رحت اخذت زوجتي من المستشفى ورحت البيت ورجعت نفس المشكلة مايدق سلف الا بعد محاولات كثيرة
رحت الصيانة وشرحت للمشرف كل شيء قال لي طيب
دخلها لي الصيانة وطلعها وجا يدربي راسه صديق هذا مشكلة من الترانسميشن حق القير تعال بكرة وحط السيارة عندنا
تخيلو طلعت بالسيارة صارت تطلع صوت طقة عند التغير من الاول للثاني وكاني دعست بنزين بقوة وفكيت
طقة وكان السيارة بتنطلق وانا دعستي وحدة على البنزين
والله تمنيت اني مارحت لانو بدل مايصلح البرمجة عدم لي السيارة وصار عندي عطلين حاليا
مادري ايش المشكلة ياخوان صرت اخاف اوديها ويعدمون ام السيارة
واكتشفت شيء جديد في اقسام الصيانة يعني كل المهندسين الموجودين فيها تحت التدريب مايفقهون شيء هذا كلام احد الشباب اللي شغالين هناك يقول يتدربون على السيارات حتى يتقنون المهنة
الله يكون في عونك لاتسكت عن حقك لين يرجعو السياره زيماكنت والقير يبغاله برمجه النسب علشان يكون سلس بالتعشيقات وماتنتع السياره ويطلع صوت الطقه من العامود ارجعلهم ثاني مره وكلم مدير الصيانه وهوه راح يحل المشكله وان ماحلها اتصل علا جي ام بالإمارات واشرح المشكله
بندر12
22/02/2010, 10:25 PM
السلام عليكم
شباب الفزعه
انا معي تريل بليزر موديل 2002
عندي المكينه صلبت وابغي مكينه مستعمله
اللي يعرف مكاين يقولي
وله جزيل الشكر والتقدير وربي يوفقكم ان شاء الله
لو رحت ابيعهاا لتشليح كم تسوى
مروووق
22/02/2010, 11:21 PM
صباح الخير يإخوان
أولا أشكر الجميع على المشاركات المفيدة لمالكي البليزر المحترمين.
أنا مالك جديد لموديل LS 2005، ولا يوجد بها دعاسات جانبية، هل لدى أحدكم فكرة عن أسعارها الجديدة والمستعملة، شئ آخر إذا تكرمتم وهو أن غطاء صندوق الـ CDs اللي خلف عصا الجير والذي يقع تحت يد السائق اليمنى به عيب ولا يقفل، هل يغير بالكامل أم فقط الغطاء، علما بأن الطفاية اللي فيه والتي تفتح على كراسي الصف الثاني أيضا مفقودة.
أشكر كل من يرد مقدما
حسب علمي الدعاسات الجانبية للبليزر الطويل EXT ابو ثلاث اسيات على 1600 ريال تقريبا. بس تقدر تشتريهم من التشليح بسعر اقل بكثير
وبالنسبة للدرج تقدر تغير الغطاء لحالة بدون الدرج كامل.
والطفاية بعد والقاعدة حق الكاسات حق اي موديل ثاني يركب ماعندك مشكلة. والتشاليح مليانه لاتشتري جديد :D لان هذي القطع مايجيها استهلاك كثير
مروووق
22/02/2010, 11:24 PM
منور الرابطة يامروق ومن طول الغيبات جاب الغانيم :)
واكيد انك مزبط لنا تقرير موحترم :D
منوره بوجودكم و ردودكم الي تبرد القلب :D
وفيه تقرير بس لسه جالس يتسبك و يتظبط. عطو سداح فرصة :good2:
مروووق
22/02/2010, 11:27 PM
مثبت السرعة يشتغل بعد سرعة 80كم وتولع لمبه خضراء صغيرة فوق على اليسار بالطبلون . هذا يعني ان مثبت السرعة يشتغل . سيارتي موديل 2008 Lt
اتوقع يحتاج برمجة علشان تشتغل
شرايكم فيني و انا اقتبس مشاركتي هههههههههههههههههههههه :D
مسكت معي الا اصور مثبت السرعة لكم
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk92694_speed.jpg
تحياتي
abu danh
22/02/2010, 11:35 PM
اخوي مروق انا عندي Ls 2007
بس ما عندي لمبه في الطبلون اذا اشتغل عندي مثبت السرعه (:
مروووق
22/02/2010, 11:48 PM
اخوي مروق انا عندي Ls 2007
بس ما عندي لمبه في الطبلون اذا اشتغل عندي مثبت السرعه (:
حياك الله اخوي ابو دانه :)
معقولة الـ LS مافيه لمبة مثبت سرعة ؟؟ شي غريب
طيب انت عصى الاشارة كذا شكلها عندك او يختلف ؟ مافيها الزر الي ينضغط على جنب ؟
http://www.monsterautoparts.com/CHEVROLET/chevy%20truck/_images_chevy_truck/D6299A.jpg
احتمال تحتاج الى برمجه ؟ او مافيها لمبه اصلا ؟ شي غريب :eek:
Magellan
23/02/2010, 12:28 AM
مشكلتي ياخوان شوفو لها حل والله حرام
اخوي ماجلان لو عندك خلفية او احد من الاخوان مر بنفس المشكلة
انا عندي تريل بليزر 2009 ال تي
السيارة مافيها ولا شيء كل شيء تمام
يوم وديتها صيانة 15000 كيلو
وجيت استلمها بعد الصيانة وجدت اللمبة تبع المكينة شغاله
سألت الموظف قال لي دقيقة امسحها لك
وجاب جهاز الكشف وشبكه اسفل الدركسون وجلس يضغط بالجهاز وشوي طفى السيارة
ويوم رجع يشغلها اهتزت السيارة بشكل غريب وطفيت من حالها وصارت ماعاد تدق سلف
يعني فيه كهرباء وكل شيء والبوري يضرب عادي واللمبات والشمعات كل شيء تمام
بس ماتدق سلف وجا واحد من الفنيين وحاول لين ماشغلها
ورجعت طفيتها واشغلها ونفس المشكلة بعد محاولات عدة اشتغلت
قام قال لي لازم توديها الصيانة الفرع اللي في قرب شارع البلدية بجدة
قلت هذا هو الحل قال والله مالك الا كذا قلت له السيارة مافيها الا العافية ايش صار قال مادري
رحت اخذت زوجتي من المستشفى ورحت البيت ورجعت نفس المشكلة مايدق سلف الا بعد محاولات كثيرة
رحت الصيانة وشرحت للمشرف كل شيء قال لي طيب
دخلها لي الصيانة وطلعها وجا يدربي راسه صديق هذا مشكلة من الترانسميشن حق القير تعال بكرة وحط السيارة عندنا
تخيلو طلعت بالسيارة صارت تطلع صوت طقة عند التغير من الاول للثاني وكاني دعست بنزين بقوة وفكيت
طقة وكان السيارة بتنطلق وانا دعستي وحدة على البنزين
والله تمنيت اني مارحت لانو بدل مايصلح البرمجة عدم لي السيارة وصار عندي عطلين حاليا
مادري ايش المشكلة ياخوان صرت اخاف اوديها ويعدمون ام السيارة
واكتشفت شيء جديد في اقسام الصيانة يعني كل المهندسين الموجودين فيها تحت التدريب مايفقهون شيء هذا كلام احد الشباب اللي شغالين هناك يقول يتدربون على السيارات حتى يتقنون المهنة
شوف حبيبي نظام الصيانة بالوكالة مالي علم فيه لأنه لم يسبق لي سويت صيانة في الوكالة
من المهم جدا تحديد الخلل
وإن كان برأيي أن المشكلة بسيطة
يبدولي بما أن السيارة ماتشتغل ولكن الأنوار والهرن شغال فالمشكلة عندك من البطارية هي السبب في هذا الشيء
لكن قبل افحص البطارية من عند البنشر إذا كانت منها فأنا أنصحك تغيرها على ضمان الوكالة مجانا بما أنك ملتزم معهم بالصيانة...
وباقي الشغلات نستعرضها بعدين
Magellan
23/02/2010, 12:33 AM
حياك الله اخوي ابو دانه :)
معقولة الـ LS مافيه لمبة مثبت سرعة ؟؟ شي غريب
طيب انت عصى الاشارة كذا شكلها عندك او يختلف ؟ مافيها الزر الي ينضغط على جنب ؟
http://www.monsterautoparts.com/CHEVROLET/chevy%20truck/_images_chevy_truck/D6299A.jpg
احتمال تحتاج الى برمجه ؟ او مافيها لمبه اصلا ؟ شي غريب :eek:
LS مافيه لمبة مثبت نهائيا
وعصا المثبت نفس اللي فوق
لكن السؤال ياملاك LT عندكم الامكانية بالتحكم بزيادة السرعه ونقصانها من الدركسون أو لا..
مروووق
23/02/2010, 01:19 AM
LS مافيه لمبة مثبت نهائيا
وعصا المثبت نفس اللي فوق
لكن السؤال ياملاك LT عندكم الامكانية بالتحكم بزيادة السرعه ونقصانها من الدركسون أو لا..
الله يعطيك العافية اخوي ماجلان ، وانت شمعه هذا القسم الحقيقية ولا يهونون باقي الاخوان. ومشاركاتك والحلول الي تقدمها نعجز عن شكرك عليها :) فـ شكري و تحياتي لك قبل كل شي
كـ مالك لتريل بليزر LT وحسب مافهمت انك قصدك تتحكم من الدركسون بالسرعة؟ مثل ازرار الصوت وبحث القنوات ؟؟ لالا
تقدر تتحكم فيها من عصا الاشارة نفسها. شوف على اليسار فيه - و O تقدر تتحكم بالسرعة عن طريقهم من غير ماتلمس دعسه البنزين
تحياتي :good2:
سلطان900
23/02/2010, 01:29 AM
LS مافيه لمبة مثبت نهائيا
وعصا المثبت نفس اللي فوق
لكن السؤال ياملاك LT عندكم الامكانية بالتحكم بزيادة السرعه ونقصانها من الدركسون أو لا..
لا مافيه امكانيه
التحكم بالسرعه من العصا نفسها فقط .
AbuBaraa
23/02/2010, 01:31 AM
السلام عليكم
اشكركم كثيرا على المعلومات القيمة ولكن مشاركة الاخ ماجلان غير ظاهر صور تنظيف منظم او الحساس الهواء و اللهات.
وانا حديث جدا في عالم السيارات وخاصة البليزر واحب ان اتعلم.
فهل يمكن ان يشاركنا الاخوة ولاهمية موضوع تنظيف منظم الهواء واللهات بشكل تفصيلي دقيق ومدعم بصور.
شاكرا لكم جهودكم واسال الله التوفيق لكم.
وعسى ان يكون في ميزان حسناتكم.
سلطان900
23/02/2010, 01:33 AM
السلام عليكم
اخواني
ظهرت لدي مشكلة في العكس الامامي الايمن ( فضاوة في العكس)
ولم اجدة في محلات قطع الغيار
واعتقد باني لن اصلحة
فهل هناك ضرر
وهل مرت هالمشكلة على احد منكم
السيارة موديل2006 Ltz
اخيرا ً شكراً لكم
اليوم دورت في محلات القطع طبعاً ماحصلت القطعه
مريت قطع الجميح +بالبيد+العيسي وكلهم لم ينجح احد
وش رايكم ادور التشليح واصلحها ولا اخليها
Magellan
23/02/2010, 02:46 AM
الله يعطيك العافية اخوي ماجلان ، وانت شمعه هذا القسم الحقيقية ولا يهونون باقي الاخوان. ومشاركاتك والحلول الي تقدمها نعجز عن شكرك عليها :) فـ شكري و تحياتي لك قبل كل شي
كـ مالك لتريل بليزر LT وحسب مافهمت انك قصدك تتحكم من الدركسون بالسرعة؟ مثل ازرار الصوت وبحث القنوات ؟؟ لالا
تقدر تتحكم فيها من عصا الاشارة نفسها. شوف على اليسار فيه - و O تقدر تتحكم بالسرعة عن طريقهم من غير ماتلمس دعسه البنزين
تحياتي :good2:
اوكيه هذا اللي أقصده
بس العصا ممكن تزيدالسرعه فقط
لكن سؤالي:
هل فيه إمكانية تخفيض السرعه من العصا أو لا..مثل باقي السيارات ؟؟!!
Magellan
23/02/2010, 02:48 AM
اليوم دورت في محلات القطع طبعاً ماحصلت القطعه
مريت قطع الجميح +بالبيد+العيسي وكلهم لم ينجح احد
وش رايكم ادور التشليح واصلحها ولا اخليها
موشرط تغيره ...
ممكن تصليحه وفي محلات متخصصة بالصناعية القديمة مخصصين لتصليح العكوس
مر القحطاني محل مشهور في تصليح العكوس وسبق إني شفت عنده كم تريل بليزر
Magellan
23/02/2010, 02:50 AM
السلام عليكم
اشكركم كثيرا على المعلومات القيمة ولكن مشاركة الاخ ماجلان غير ظاهر صور تنظيف منظم او الحساس الهواء و اللهات.
وانا حديث جدا في عالم السيارات وخاصة البليزر واحب ان اتعلم.
فهل يمكن ان يشاركنا الاخوة ولاهمية موضوع تنظيف منظم الهواء واللهات بشكل تفصيلي دقيق ومدعم بصور.
شاكرا لكم جهودكم واسال الله التوفيق لكم.
وعسى ان يكون في ميزان حسناتكم.
إن شاء الله الصباح راح اوضح لكم بالصور
وعسى أجد وقت بإذن الله
الوضع الصعب
23/02/2010, 08:47 AM
السلام عليكم وبعد
سؤالى هو/ هل هناك لمبة فتح ابواب الركاب فى البليزر لانى مشفت شى عندى
AbuBaraa
23/02/2010, 08:49 AM
إن شاء الله الصباح راح اوضح لكم بالصور
وعسى أجد وقت بإذن الله
بصراحه اعجز عن الشكر ، والله يوفقك.
مع توضيح ان سيارتي موديل 2005 LS
م مهندس
23/02/2010, 09:11 AM
السرعة اللازمة لكي يشتغل مثبت السرعة اتوقع من 60 كيلو سأجرب لكنها اقل من 80 وتستطيع ان تزيد السرعة بالتدريج من نفس مثبت السرعة ويضل مثبت السرعة شغال مثلا انت تمشي 100 كيلو/س ومثبت السرعة وتريد ان تصل الى 120 فقط تزيد التسارع من نفس ذراع مثبت السرعة الى ان تصل 120 وتترك الزر فستسير بسرعة 120 كيلو م/س وانت لم تضغط على دواسة التسارع ...لكن لو ضعطت على دواسة التسارع فسوف ترتفع السرعة ثم تعود وتثبت على 100 كم/س
م مهندس
23/02/2010, 09:15 AM
موشرط تغيره ...
ممكن تصليحه وفي محلات متخصصة بالصناعية القديمة مخصصين لتصليح العكوس
مر القحطاني محل مشهور في تصليح العكوس وسبق إني شفت عنده كم تريل بليزر
أخي ماجلان وجميع الاخوة هل البليزر فيه عكوس يعني دفع امامي ؟؟:eek:
لاتضحكون علي لكن سألتهم يوم اشتري السيارة وقالوا دفع خلفي
السلام عليكم وبعد
سؤالى هو/ هل هناك لمبة فتح ابواب الركاب فى البليزر لانى مشفت شى عندى
ما فيه لمبه الأبواب إذا كنت تقصد اللي تكون بالطبلون لا مافيه ..
السرعة اللازمة لكي يشتغل مثبت السرعة اتوقع من 60 كيلو سأجرب لكنها اقل من 80 وتستطيع ان تزيد السرعة بالتدريج من نفس مثبت السرعة ويضل مثبت السرعة شغال مثلا انت تمشي 100 كيلو/س ومثبت السرعة وتريد ان تصل الى 120 فقط تزيد التسارع من نفس ذراع مثبت السرعة الى ان تصل 120 وتترك الزر فستسير بسرعة 120 كيلو م/س وانت لم تضغط على دواسة التسارع ...لكن لو ضعطت على دواسة التسارع فسوف ترتفع السرعة ثم تعود وتثبت على 100 كم/س
السرعه تبدأ تثبتها تقريبا ً من بعد 41 كم \ س
أخي ماجلان وجميع الاخوة هل البليزر فيه عكوس يعني دفع امامي ؟؟:eek:
لاتضحكون علي لكن سألتهم يوم اشتري السيارة وقالوا دفع خلفي
نضحك عليك ؟؟؟
يالغااااالي الععكوس من اجل الدبل لما تكون 4*4 يكون عكوس اماميه للدبل و بالخلف دفرنس
Magellan
23/02/2010, 10:17 AM
أخي ماجلان وجميع الاخوة هل البليزر فيه عكوس يعني دفع امامي ؟؟:eek:
لاتضحكون علي لكن سألتهم يوم اشتري السيارة وقالوا دفع خلفي
اذا كان بدبل اكيد فيه عكوس قدام
لكن بدون دبل(دفع خلفي) مايكون فيه عكوس امامية
وفي الخلف أكيد فيه عكوس لكن لاتهتم لأنها نادرا ماتخرب
والعكس هي الذراع الموصل بين كرة الدفرنس والإطار (التاير)
.............
مروووق
23/02/2010, 10:40 AM
السرعه تبدأ تثبتها تقريبا ً من بعد 41 كم \ س
بالنسبة لي مجرب اليوم لاكثر من مره ، ماقدر اثبر السرعة الا بعد 80كم بالساعة
Magellan
23/02/2010, 11:37 AM
هذا فيديو طريقة تنظيف الثروتل بطريقة الفيديو
اتمنى ان يكون الفيديو واضح
والدعاء لوالدتي بالشفاء العاجل
http://s465.photobucket.com/albums/rr12/mansour975/?action=view¤t=bf817f15.flv
http://s465.photobucket.com/albums/rr12/mansour975/?action=view¤t=bf817f15.flv
سلطان900
23/02/2010, 11:41 AM
اوكيه هذا اللي أقصده
بس العصا ممكن تزيدالسرعه فقط
لكن سؤالي:
هل فيه إمكانية تخفيض السرعه من العصا أو لا..مثل باقي السيارات ؟؟!!
ايه في امكانيه
العصا فيها بالنص من الامام زر علية صورة عداد صغير
الي تظغطة على شان تثبت السرعه
هذا الزر الي تقدر تقلل منه السرعه
المارينز
23/02/2010, 12:14 PM
ايه في امكانيه
العصا فيها بالنص من الامام زر علية صورة عداد صغير
الي تظغطة على شان تثبت السرعه
هذا الزر الي تقدر تقلل منه السرعه
كلام سليم :good2:
تعلق على الزر ,, تقل السرعة ,, ولما تفكه تثبت
واذا بغيت تزيد السرعه ,, انصح انك تزيد عن طريق دواسة البنزين ,, بعدين تثبت ,,, لانه عن طريق العصا يرد القير نمره وتزيد بسرعه !!
او ,,, انك تضغط على العصا ضغطات متفرقة ,,, يعني بالتدريج
وبالنسبة للـــ LS مافيه لمبة لمثبت السرعة ,,,
م مهندس
23/02/2010, 12:36 PM
اذا كان بدبل اكيد فيه عكوس قدام
لكن بدون دبل(دفع خلفي) مايكون فيه عكوس امامية
وفي الخلف أكيد فيه عكوس لكن لاتهتم لأنها نادرا ماتخرب
والعكس هي الذراع الموصل بين كرة الدفرنس والإطار (التاير)
.............
اول مرة اسمع عكوس خلفية سيارتي بدون دبل يعني فيها عكوس خلفية ...عجب
gihad
23/02/2010, 12:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله تحية طيبة لأخواني الأعضاء في الرابطة
اليوم جربت بليزر 2004 امريكي دبل ممشاه 100الف كم ماشاء الله الموتر نظيف بس في شي جربتة وحيرني ورجعلي الوسواس ثاني مره ولي هي انه ماعنده فضاوة بالدفرنس زي موديلات الجديده يعني صوت الطقة يلي تطلع من العامود يلي اشتكي منها ومسببتلي ارق مع انه الوكالة اكدتلي انه الطقة يلي تطلع طبيعي فما أدري ولله شيئ يحير حتا تغيرات القير عنده ماتطلع صوت طقة ابدا بعكس عندي تطلع عند التغير الى السرعة الثالثة وبعض الأحيان عند الضغط على دواسة البانزين فما ادري الشباب ايش يشورو علي لتعم الفائده للجميع
(وطن1 )
23/02/2010, 02:27 PM
اول مرة اسمع عكوس خلفية سيارتي بدون دبل يعني فيها عكوس خلفية ...عجب
أمسي عليك وأمسي على جميع الاخوان في الرابطة بدووووون استثناء,,,
أستسمح اخوي ماجلان عذراً في الإجابة على سؤالك نيابة عنه,,,
وأيضاً علشان برضو الأخوان الباقين يستفيدون واللي ماعندهم خلفية عن حكاية العكوس؟؟؟
بالنسبة لمصطلح العكوس: أي شي يربط بين الكرونة والفلنجة اللي يتثبت عليها الجنط؟يسمى عكس ,
ولكن هذي العكوس تجي نوعين:
1- عكس مستقيم(قطعه وحده) ويكون داخل غلاف حديدي (داخل الدفرنش) ويكون موصل بين الكرونه من جهه وبين فلنجة تثبيت الكفر من جهه أخرى.
2-عكس مفصلي مكون من 3 قطع للجهه الوحده,ونفس النوع الاول تقريبا في طريقة التركيب ولكن بدون الغلاف ,وهذا النوع الثاني يكون أفضل وأغلب السيارات الحديثه صارت تركب النوع الثاني في المحور الأمامي والمحور الخلفي,
لأن الكفر في النوع الثاني(ذات العكس)يكون حر الحركة أكثر وارتفاعه ونزوله مع المطبات والطرق الوعره مايأثر على بدي السيارة,بعكس ابو دفرنش,,,
حاول انك تطالع كرونة الارمادا النيسان من الخلف بتلاحظ ان العكوس الخلفية واضحه,,
أغلب سيارات الدفع الرباعي الجديده صار المحور الأمامي تبعها يكون عكوس وبعضها يخلي حتى الخلفي يكون عكوس بعد,,,
هذا النوع الاول يكون العكس داخل غلاف الدفرنش, طبعاً الجهة اليسار هذي اللي يركب فيها الجنط,,
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk151286_114.jpg
هنا صورة العكس بعد ماطلعناه من داخل الدفرنش,,النوع الاول
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk151286_115.jpg
هنا طال عمرك النوع الثاني اللي هو يكون 3 قطع الجهه اليمين يتثبت فيها الكفر ,ويكون داخل هذي الربلات السوداء مفاصل(صلايب) والجهه اليسار تكون داخله بالكرونة سواء كان جر أمامي أو دبل أو دفع خلفي بتكون الجهه الثانية لازم تركب داخل الكرونة
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk151286_116.jpg
هذا لكي تعم الفائده لجميييييع الأخوان,,,
وتقبلو تحياتي,,,
سلطان900
23/02/2010, 02:52 PM
اول مرة اسمع عكوس خلفية سيارتي بدون دبل يعني فيها عكوس خلفية ...عجب
اهلين سعادة المهندس
سيارتك دفع خلفي ولا رباعي 4*4
اذا خلفي : يكون فيها دفرنس خلفي فقط .
اذا رباعي : يكون دفرنس خلفي + عكوس اماميه للدبل فقط.
وليس كل سيارات التريل بليزر فيها عكوس اماميه فقط ذات الدفع الرباعي ولاكنها جميعها تاتي بدفرنس خلفي.
ونظام الجر ( الدفع) فيها خلفي.
أمسي عليك وأمسي على جميع الاخوان في الرابطة بدووووون استثناء,,,
أستسمح اخوي ماجلان عذراً في الإجابة على سؤالك نيابة عنه,,,
وأيضاً علشان برضو الأخوان الباقين يستفيدون واللي ماعندهم خلفية عن حكاية العكوس؟؟؟
بالنسبة لمصطلح العكوس: أي شي يربط بين الكرونة والفلنجة اللي يتثبت عليها الجنط؟يسمى عكس ,
ولكن هذي العكوس تجي نوعين:
1- عكس مستقيم(قطعه وحده) ويكون داخل غلاف حديدي (داخل الدفرنش) ويكون موصل بين الكرونه من جهه وبين فلنجة تثبيت الكفر من جهه أخرى.
2-عكس مفصلي مكون من 3 قطع للجهه الوحده,ونفس النوع الاول تقريبا في طريقة التركيب ولكن بدون الغلاف ,وهذا النوع الثاني يكون أفضل وأغلب السيارات الحديثه صارت تركب النوع الثاني في المحور الأمامي والمحور الخلفي,
هذا لكي تعم الفائده لجميييييع الأخوان,,,
وتقبلو تحياتي,,,
الله يعطيك العافيه
على التوضيح والمعلومات المفيده :D
وبعد اذنك احب اوضح ان النوع رقم 1 في شرحك هو الي احنا نسميه دفرنس او دفرنش
بالنسبة لي مجرب اليوم لاكثر من مره ، ماقدر اثبر السرعة الا بعد 80كم بالساعة
ممكن تختلف من فئه إلى أخرى .. انا LS
و جربتها كثير و اخرهاااا االفجر
بندر12
23/02/2010, 04:46 PM
السلام عليكم
شباب الفزعه
انا معي تريل بليزر موديل 2002
عندي المكينه صلبت وابغي مكينه مستعمله
اللي يعرف مكاين يقولي
وله جزيل الشكر والتقدير وربي يوفقكم ان شاء الله
لو رحت ابيعهاا لتشليح كم تسوى
المهدي 07
23/02/2010, 09:53 PM
يعطيكم العافيه للجميع
وخصوصا الي رد على
طبعا انا جديد على التلير بليزر
ورحت اغير زيته فا غيرت السيفون وزيت جي تي اكس بس المشكله انه 6 علب مع السيفون هل هذا معقوله
مع العلم انه مديل 2004 دبل ست سرندل
والشي الثاني هل تنصحوني بالزيت هذا ولا لا
Magellan
23/02/2010, 10:06 PM
يعطيكم العافيه للجميع
وخصوصا الي رد على
طبعا انا جديد على التلير بليزر
ورحت اغير زيته فا غيرت السيفون وزيت جي تي اكس بس المشكله انه 6 علب مع السيفون هل هذا معقوله
مع العلم انه مديل 2004 دبل ست سرندل
والشي الثاني هل تنصحوني بالزيت هذا ولا لا
الزيت مع السيفون 6.5 علبة
والزيت كاسترول GTX عيار 10W30
بندر12
23/02/2010, 10:22 PM
السلام عليكم
شباب الفزعه
انا معي تريل بليزر موديل 2002
عندي المكينه صلبت وابغي مكينه مستعمله
اللي يعرف مكاين يقولي
وله جزيل الشكر والتقدير وربي يوفقكم ان شاء الله
لو رحت ابيعهاا لتشليح كم تسوى
طيب ليه يومين انزل مشكلتي اقل شي عبروني لو بكلمه
سبحااان الله
AbuBaraa
23/02/2010, 11:05 PM
هذا فيديو طريقة تنظيف الثروتل بطريقة الفيديو
اتمنى ان يكون الفيديو واضح
والدعاء لوالدتي بالشفاء العاجل
الله يجزاك كل خير
اللهم اشفي امكم من كل مرض
وطول بعمرها يارب
أبو يامن
24/02/2010, 01:30 AM
هذا فيديو طريقة تنظيف الثروتل بطريقة الفيديو
اتمنى ان يكون الفيديو واضح
والدعاء لوالدتي بالشفاء العاجل
http://s465.photobucket.com/albums/rr12/mansour975/?action=view¤t=bf817f15.flv
http://s465.photobucket.com/albums/rr12/mansour975/?action=view¤t=bf817f15.flv
أخي ماجلان أقلقتنا على الوالدة ،فهي بمثابة أمنا كلنا اللهم اشفيها وخفف عنها واجعل مرضها هين واجعله في ميزان حسناتها وارفع به عنها خطاياها اللهم آمين .
المارينز
24/02/2010, 02:24 AM
الزيت مع السيفون 6.5 علبة
والزيت كاسترول GTX عيار 10W30
:good: :good: :good:
الله يشفي والدتك ويرفعها بالصحة والعافيه
اللهم رب الناس ، أذهب البأس ، أشف أنت الشافى لا شفاء إلا شفاؤك شفاء لا يغادرسقماَ
(وطن1 )
24/02/2010, 02:44 AM
طيب ليه يومين انزل مشكلتي اقل شي عبروني لو بكلمه
سبحااان الله
صباح الخير وشلونك طيب؟؟؟
هلا فيك وحياك الله بين اخوانك اخوي بندر,,,
هوّن عليك ولا تزعل وانا اخوك السالفة ماتستاهل الزعل,,,
وانا متأكد ان الشباب لو يعرفون عن اسعارها كان جاوبوك على طول لكن يبيلك تنتظر عليهم شوي لأن فيه ناس يروح ويسأل عن استفساراتك أو ان أحد الاعضاء اللي عنده خلفية بيجاوبك ,,,
لكن موضوعك سهل :واعتقد حسب خبرتي ماعندي شي أكيد طبعاً, ان سعر المكينه تقريباً من الـ 4000الى الـ 5000 ريال مع الرجيع يزيد أو ينقص ,,,
وانا اقترح انك تروح للمحلات الخاصه ببيع المكاين (فيه محلات كثيرة تبيع مكاين وقيرات مستوردة من الخارج) روح عندهم واستفسر عن المكاين واسعارها ,
وياريت انك انت تسير ترجعلنا وتفيدنا وتفيد الشباب وتنعش الرابطة بمشاركاتك,,,
للمرة الثانية حياك الله بيننا
تحياتي لك
(وطن1 )
24/02/2010, 03:04 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,
إلى الأخ ماجلان,,,
نسأل الله العلي القدير وندعوه بأسمائه الحسنى وصفاته العلا مانذكر منها ومالا نذكر,,
وادعوك ربي بإسمك الأعظم اللذي إذا دعيت به أجبت,,,
بأن تشفي والدة اخونا ماجلان وأن تشفي مرضانا ومرضى المسلمين جميعاً
ألف لا بأس على والدتكم وطهور انشاء الله
أجر وعافيه بإذن الله,,,
اللهم صلي وسلم على سيدنا محمد وآله وصحبه أجمعين,,
اللهم يا واحد يأحد يافرد ياصمد يامن لعظمته تخضع الرقاب عالم خفايا و مجري الفلك بالبحور و اللهم رب الناس مذهب البأس اشف أنت الشافي لا شافي إلا أنت... اسالك بإسمك الأعظم ياذا الجلال و الإكرام إن تشفي والده الغالي ماجلان و ترفعها بالعافيه ..
اللهم آمين اللهم آمين اللهم اللهم آمين
الزيت مع السيفون 6.5 علبة
والزيت كاسترول GTX عيار 10W30
هل فيه ضرر اني احط عياار 20w50 ??
وشكراا ..
م مهندس
24/02/2010, 01:13 PM
ماجلان,المدير العام , سلطان 900
مساكم الله بالخير والعافية
شكرا ً لكم
salshammri6
24/02/2010, 01:33 PM
سلام عليكم .....مساكم /صبحكم الله بالخير جميعا ..
كيف الحال كلن بمعرفه ...طيبين ان شاء الله ......
تصدقون عاد الظاهر لي فوق 4 أو 5 شهور ادخل تقريبا شبه يومي وأتابع الرابطه وكل ماجيت أبي أشآرك أتعيجز الكسل شييين :)
الوكآد مالكم بطولة الحتسي الحين أبشركم سجلت والامور تبي تزين أن شاء الله ...مير عاد ماشاء الله بوه لوه كم واحدن ماشاء الله عليهم ماهم مقصرين أبد الله لايضرهم ويعطيهم العافيه على كل حآل ...المهم أنأ موتري ls 2008 دبل وأنا والوكاله شيل وحط من أول ماخذته لليوم هذا لكن رضخت للأمر الواقع وصارت ماتفرق معي .زبدة الحتسي الي عنده استفسار شي لايرده الا الكيبورد وأن شاء الله أننا نكمل بعض ,,,
فمان الله
gihad
24/02/2010, 02:17 PM
سلام عليكم .....مساكم /صبحكم الله بالخير جميعا ..
كيف الحال كلن بمعرفه ...طيبين ان شاء الله ......
تصدقون عاد الظاهر لي فوق 4 أو 5 شهور ادخل تقريبا شبه يومي وأتابع الرابطه وكل ماجيت أبي أشآرك أتعيجز الكسل شييين :)
الوكآد مالكم بطولة الحتسي الحين أبشركم سجلت والامور تبي تزين أن شاء الله ...مير عاد ماشاء الله بوه لوه كم واحدن ماشاء الله عليهم ماهم مقصرين أبد الله لايضرهم ويعطيهم العافيه على كل حآل ...المهم أنأ موتري ls 2008 دبل وأنا والوكاله شيل وحط من أول ماخذته لليوم هذا لكن رضخت للأمر الواقع وصارت ماتفرق معي .زبدة الحتسي الي عنده استفسار شي لايرده الا الكيبورد وأن شاء الله أننا نكمل بعض ,,,
فمان الله
الله يحيك بينا في رابطتنا الجميله اخي الكريم ممكن تقلنا ايش المشاكل يلي واجهتك بالسياره والوكاله? ومن هوه الوكيل الذي تتعامل معه
شاكر ومقدر لك
بليرز2005
24/02/2010, 03:02 PM
كلام سليم :good2:
تعلق على الزر ,, تقل السرعة ,, ولما تفكه تثبت
واذا بغيت تزيد السرعه ,, انصح انك تزيد عن طريق دواسة البنزين ,, بعدين تثبت ,,, لانه عن طريق العصا يرد القير نمره وتزيد بسرعه !!
او ,,, انك تضغط على العصا ضغطات متفرقة ,,, يعني بالتدريج
وبالنسبة للـــ LS مافيه لمبة لمثبت السرعة ,,,
أسف على التدخل بس أنا عندي 2005 أمريكي في مثبت السرعة بالعصى بالجانب الأيسر ويشتغل المثبت على سرعة 40 فما فوق. وبعد النور الأخضر موجود في الطبلون بعد.
بليرز2005
24/02/2010, 03:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت أسئل عندي صوت في القير يطلع أحياناً صوت طقة في القير أول مأشغل السيارة بس.
gihad
24/02/2010, 04:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت أسئل عندي صوت في القير يطلع أحياناً صوت طقة في القير أول مأشغل السيارة بس.
وانا كمان الصوت يطلع عندي ونفسي اعرف ليييييييييييييييييييييش:mad:
Llll5Liiio
24/02/2010, 09:44 PM
شوف حبيبي نظام الصيانة بالوكالة مالي علم فيه لأنه لم يسبق لي سويت صيانة في الوكالة
من المهم جدا تحديد الخلل
وإن كان برأيي أن المشكلة بسيطة
يبدولي بما أن السيارة ماتشتغل ولكن الأنوار والهرن شغال فالمشكلة عندك من البطارية هي السبب في هذا الشيء
لكن قبل افحص البطارية من عند البنشر إذا كانت منها فأنا أنصحك تغيرها على ضمان الوكالة مجانا بما أنك ملتزم معهم بالصيانة...
وباقي الشغلات نستعرضها بعدين
البطارية سليمة
والمشكلة حق تغيير السرعة راحت
رجعت لمبه شيك انجن
http://farm3.static.flickr.com/2703/4209907578_d25643aee1.jpg
والسيارة لما اجي ادق سلف احيان تشتغل واحيان لا
يعني بعض احيان ماتشتغل الا بعد 10 محاولات وتشتغل
مافي صوت سلف نهائيا كانه مافيه كهرباء
والمشكلة زي ماذكرت لك
انه بعد توصيل جهاز البرمجة فيه واحد من الشباب المتدربين الله يهديه في الخدمة السريعة قام طفى السيارة وجهاز الفحص مشبوك يعني مافصله
ورجع شغل السيارة
اشتغلت بعدين اهتزت وطفت وماعاد اشتغلت
هل فيه طريقة مثلا لاعادة البرمجة الاصلية للسيارة
او اي شيء ياخوان والله السيارة مالها 4 شهور وكرهتها من الحركة هذه
المشكلة الواحد مو ناقص يعيش بدون سيارة وهي ماجات الا بعد عمر
تكفون يا اخوان دلونا لاعدمناكم
doryan
24/02/2010, 10:30 PM
السلام عليكم
كيف حالكم شباب ان شاء الله طيبين عندي استفسار من الاخوة ماجلان وجهاد ولا يهون الشباب
انا كان عندي مشكلة في عداد البنزين مخترب واتضح انه الخلل من مقياس البنزين الي داخل خزان البنزين ما بأعرف شو بتسموه الي تكون مع طرمبة البنزين مش طرمبة البنزين الي مختربه لكن الي بتكون مع الطرمبة بتقيس مستوى البنزين وكانت لمبة المحرك مولعة وهذا الشي طبيعي لانه البنزين عندنا في العراق ماهو زين بس يوم غيرولي الوكاله هذا مقياس البنزين الي داخل الخزان انطفت اللمبة معقول تكون مولعة عشان هذا الامر وهل هذا سبب اخر من اسباب الـ(جيك انجن) احترامي وتقديري لكل اعضاء الرابطة
بدران9
24/02/2010, 10:53 PM
هذا فيديو طريقة تنظيف الثروتل بطريقة الفيديو
اتمنى ان يكون الفيديو واضح
والدعاء لوالدتي بالشفاء العاجل
http://s465.photobucket.com/albums/rr12/mansour975/?action=view¤t=bf817f15.flv
http://s465.photobucket.com/albums/rr12/mansour975/?action=view¤t=bf817f15.flv
لا جديد...
مبدع كالعادة :good:
بدران9
25/02/2010, 02:10 AM
قبل فترة خرب علي دبل التريل بليزر وحبيت اطرح المشكلة وحلها...
واحتمالات العطل في الدبل قد تكون من التالي :-
أ- اعطال كهربائية:
1- التماس في مفاتيح الدبل
2- دينمو الدبل (اللي يركب في القير ويدور عمود الدبل)
3- حساس التروس ويوجد فيه ضاغط وظيفته شبك التروس الامامية وهذ صورته
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk40144_resized_6.jpg
طبعا هذه الاعطال تتطلب فحص بالكمبيوتر بقيمة 100 ريال مع العلم انه في الغالب تضئ لمبه اصلاح الدبل في حال عطل اي من الاحتمالات اعلاه...
ب- اعطال ميكانيكه ولا يكشفها فحص الكمبوتر
1- جرم الدبل
3- العكوس الامامية (الدفرنس الامامي)
3- تعشيقه التروس الامامية << الاسم هذا من عندي :D وهو غالبا مايخرب في التريل بليزر بالذات على كلام مهندس شالنجر
وهو كان سبب المشكلة عندي ومكانه في الجهة اليمنى من الدفرنس الامامس
( وارجو تصحيح اسمه للفائده) وهذه صورته وهو راكب وعلى يساره حساس التروس راكبه فيه
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk40144_resized_1.jpg
وهذي صورته بعد الفك
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk40144_resized_7.jpg
وهذي صورته بعد النثر
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk40144_resized_2.jpg
صورة الهلال المشتبه به الرئيسي في الخراب
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk40144_resized_5.jpg
بداية المشكلة
افر الفرار يمين يشبك دينمو الدبل (تسمع صوته) ويدور العامود ويشبك حساس التروس ( ايضا تسمع صوته واحيانا له طقه قوية شوي ) لا كن ماتدور الكفرات الامامية ولا يوجد صوت قرقشه نهائيا والموتر على الارض... لا كن بعد رفعه على الرافعه يطلع صوت وماتدري من وين يطلع :mad: صوت قرشي لاكن بسييط ..
لفيت اكثر من عشر ورش داخل وخارج الصناعية واستقريت اني ادخله عند واحد مدحه لي اكثر من نصاب في الصناعية... ودخلته عنده لاكن للاسف بعد يومين من التجارب (نصيحة لوجه الله لا تترك موترك عند اي ورشه نهائياً) اتصل وقال الموتر زبطتو عمو والضاهر انه في هاليومين يكد عليه :mad: مافيه مكان في الفرش الا وفيه زيت ... الموهم انه مازين شي
طلعته من عنده ووديته لمركز شالنجر وبعد الفحص السريري على الرافعة بصم الفني انه من التعشيقه وقال سعرها في الوكالة 2700 ريال والتركيب 400 :mad: واذا كان كلامه غلط يتحمل قيمة القطعة...
وعرض علي قطعة مستعملة 1500 ريال ومع التركيب 1900 ريال :eek: نقزت للوكالة وللاسف القطعة فعلا سعرها 2700 ريال لاكنها موجوده في لاس فيغاس وبيي لها شهر على بال ماتوصل ارض الوطن :D
نسيت اقول لكم الفحص عندهم بلاش :good2:
لا اخفيكم بحثت عن القطعة هذي في التشاليح وعجزت القاها :(
ورجعت لشالنجر وطلبتها منهم قالو لحضه....
واتصلو على البياع :D وجاء لكن للاسف مامعه الا قطعة وحده وقال انها لزبون لكن ابرسلك لبياع ثاني :D والبارحة شايف عنده قطعة ... ارسلني لمحل القحطاني للعكوس اللي بشارع الجمعية وحصلتها عندهم 1500 مع التركيب... وضمان شهر..
وركبتها عندهم ولي اكثر من شهرين تقريبا وماش مشاكل ..
لاكن اذا غرزت مايشبك الدبل :( يعني لازم اول ماتدخل النفود تشغل الدبل لانه يبغا له مسافة عشرة متر تقريباً يمشي فيها عشان يشبك...
لاكن على قولتهم العوض ولا القطيعة...
واي استفسار مستعدين
بليزر الرياض
25/02/2010, 05:38 AM
اللهم رب الناس مذهب البأس اشف أنت الشافي لا شافي إلا أنت....
ان تشفي والدة ماجلان ...طهور انشاء الله ...
+++++++++++++++++++++++
ياخوان طفت عندي لمبات الفرامل الي من اليمين واليسار والي فوق
الي عنده حل للمشكله يفيدنا وجزاكم الله خير ....
م مهندس
25/02/2010, 12:55 PM
اخواني اصحاب التريل بليزرات/
للتو طلعت السيارة من الوكالة الرجة اختفت وجربت سرعة 140 بدون رجة بعدما عملوا ترصيص, وتم استبدال حساس مراقب الاطارات واختفت لمبة "اصلاح مراقب الاطارات " لكن الآن باقي تغيير الكفرات لأنها حبلت علي وانتظر الموافقة من الشركة وهذه نصيحة للإخوان من لديه سيارة تحت الضمان ولم تتعدى 5000 كيلو ترى الوكالة يغيرونها تحت الضمان طبعا ً كفراتي سنة الصنع 2007 وموديل السيارة 2008 وشريتها آخر 2009 لكن رفضوا تغييرها في البداية بحجة انها كويسة لكن بعد الممشى حبلت والان انتظر الموافقة بإذن الله..
ملحوظة/ عندما اشتريت السيارة قبل 3 اشهر قال البائع لابد ان اغير الكفرات وهي ليست تحت الضمان واصبح كلامه خطأ ويتكلم بكلام لايفقه فيه شيء هو واشكاله :p :D ..
م مهندس
25/02/2010, 01:10 PM
اخواني الاعزاء /
وجدت ورى الباب الراكب الخلفي شيء لم اعرف ماهو فمن يخبرني
http://dc04.arabsh.com/i/01190/wihlqqk6jyqi.jpg (http://arabsh.com)
--------
ماهو الفرق عندما نضغط زر المكيف مرة ومرتين ومامعني هذه العلامة * وفي كلا الحالتين المكيف شغال ويعطي براد
http://dc02.arabsh.com/i/01190/0yvksxuo9otb.jpg (http://arabsh.com)
وهذه
http://dc04.arabsh.com/i/01190/admugdgw5swr.jpg (http://arabsh.com)
mis7l
25/02/2010, 01:46 PM
اللهم رب الناس مذهب البأس اشف أنت الشافي لا شافي إلا أنت....
ان تشفي والدة ماجلان ...طهور انشاء الله ...
+++++++++++++++++++++++
ياخوان طفت عندي لمبات الفرامل الي من اليمين واليسار والي فوق
الي عنده حل للمشكله يفيدنا وجزاكم الله خير ....
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ
اللهم أمين
ـــــــــــــــــــــــــــــ
بالنسبه للمبات الفرامل انا احصلت مثل مشكلتك بس انا الانوار ماتشتغل
وطلع من البوبينه اللي يجي لونها رصاصي كيف تعرف انها محروقه لازم تشيلها من مكانها وتشوف الفيش وسعرها 95ريال على ما أظن بس مو اكيد لاني انا غيرتها في الوكاله وكلفني قيمت التصليح مع كل شي 1200ريال لان صار عندي التماس كهرب
م مهندس
25/02/2010, 02:35 PM
اللهم رب الناس اذهب البأس اشف أنت الشافي لا شفاء الا شفاءك شفاء لايغادر سقما....
ان تشفي والدتي ووالدة ماجلان ...لابأس طهور انشاء الله ...
بليزر الرياض
25/02/2010, 03:41 PM
بالنسبه للمبات الفرامل انا احصلت مثل مشكلتك بس انا الانوار ماتشتغل
وطلع من البوبينه اللي يجي لونها رصاصي كيف تعرف انها محروقه لازم تشيلها من مكانها وتشوف الفيش وسعرها 95ريال على ما أظن بس مو اكيد لاني انا غيرتها في الوكاله وكلفني قيمت التصليح مع كل شي 1200ريال لان صار عندي التماس كهرب[/quote]
يعطيك العافيه اخوي
وين محل البوبينه
mis7l
25/02/2010, 04:14 PM
بالنسبه للمبات الفرامل انا احصلت مثل مشكلتك بس انا الانوار ماتشتغل
وطلع من البوبينه اللي يجي لونها رصاصي كيف تعرف انها محروقه لازم تشيلها من مكانها وتشوف الفيش وسعرها 95ريال على ما أظن بس مو اكيد لاني انا غيرتها في الوكاله وكلفني قيمت التصليح مع كل شي 1200ريال لان صار عندي التماس كهرب
يعطيك العافيه اخوي
وين محل البوبينه[/quote]
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
في علبة الفيوزات وحده من الثنتين يالمكينه او الكرسي خلف السايق شكلها مثل البوبينه العااديه حقت اللمات البيت بس لونها رصاصي
Magellan
25/02/2010, 10:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أشكركم جميعاً على مشاعركم الطيبة تجاه والدتي
وهي ماهي غريبة عليكم جميعا
والحمدلله حالتها مطمئنة وأناأنشغلت هاليومين عشان كذا مادخلت الرابطة
وأتمنى من الله أن يشفي مرضاكم وأن يرحم موتاكم جميعا
....................
على العموم الإخوان اللي يشتكون من طقة القير فهي طبيعية بالتريل بليزر ولاتستدعي إن شاء الله الخوف منها
معي من طلعت السيارة إلى الآن
Llll5Liiio
25/02/2010, 11:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أشكركم جميعاً على مشاعركم الطيبة تجاه والدتي
وهي ماهي غريبة عليكم جميعا
والحمدلله حالتها مطمئنة وأناأنشغلت هاليومين عشان كذا مادخلت الرابطة
وأتمنى من الله أن يشفي مرضاكم وأن يرحم موتاكم جميعا
....................
على العموم الإخوان اللي يشتكون من طقة القير فهي طبيعية بالتريل بليزر ولاتستدعي إن شاء الله الخوف منها
معي من طلعت السيارة إلى الآن
الله يشفي والدتك ويقومها ربي بالسلامة ان شاء الله
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
الله يخليها لك يارب ويطول بعمرها
وكنت بسألك وقت ماتفضى جاوبني وعلى راحتك
سيارتي اصبحت ماتدق سلف بعد ماقلت لك مشكلة البرمجة اللي عملها موظف الوكالة
فرحت وديت السيارة عند ورشة وقال لي لازم اشيك على كل كهربة السيارة والظفاير والسيكوريتي
وبعدين اقولك ايش فيها وقال اقل شيء 500 ويمكن توصل الى 1800 تصليح هذه المشكلة
فياريت مين يعرف وخاصة انت ياماجلان لو عندك خلفيه لا تبخل علينا
وهل يمكن ان يكون من فيوز احترق
لانه بعد ماسوى البرمجة طفى السيارة ورجع شغلها انتفظت السيارة وطفت وماعاد اشتغلت
فلو فيه فيوز خاص بالسلف او يمكن شيء احترق
ياريت تفيدونا السلف مايدق الا بعد 30 مرة محاولة واحيان مايستجيب لمدة نصف ساعه
mis7l
25/02/2010, 11:53 PM
اخوي Llll5Liiio (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=156005) تاكد من البطاريه يمكن يكون منها وانا غيرت السلف على نفس المفتاح ب150 او 100 ماني متذكر السعر لان انا صات لي مشكله قبل سنه اللي هي انا السياره ماتطفي ابد ولا فيها عزم وكل لمات اللي في الطبلون اشتغلت يعني السياره كانها داخلها جن
وديتها الوكاله والموظفين يحاولن انها تطفي مافيه وحتى افصلو الاصابع البطاريه مافيه فايده بعد محاولت طفت وقالو لازم تخليها عندنا اسبوعين علشان نعرف المشكله
واخر شي طلعت المشكله من البرمجه اللي كانت عليها وراح كمبيوتر السياره مع السلف
وجابولي كمبيوتر جديد وسلف جديد كلها من امريكا والسعر قبل الخصم 2000ريال
بعد الخصم 1400ريال
Llll5Liiio
26/02/2010, 01:08 AM
اخوي Llll5Liiio (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=156005) تاكد من البطاريه يمكن يكون منها وانا غيرت السلف على نفس المفتاح ب150 او 100 ماني متذكر السعر لان انا صات لي مشكله قبل سنه اللي هي انا السياره ماتطفي ابد ولا فيها عزم وكل لمات اللي في الطبلون اشتغلت يعني السياره كانها داخلها جن
وديتها الوكاله والموظفين يحاولن انها تطفي مافيه وحتى افصلو الاصابع البطاريه مافيه فايده بعد محاولت طفت وقالو لازم تخليها عندنا اسبوعين علشان نعرف المشكله
واخر شي طلعت المشكله من البرمجه اللي كانت عليها وراح كمبيوتر السياره مع السلف
وجابولي كمبيوتر جديد وسلف جديد كلها من امريكا والسعر قبل الخصم 2000ريال
بعد الخصم 1400ريال
شكرا على تجاوبك اخي الفاضل
مشكلتي بالتحديد هي الهرن شغال واللمبات شغاله والبطارية سليمة وكل شيء سليم
السيارة وديتها الوكاله صيانة 15000 كيلو
بعد ماخلص الفني الصيانة سلمني السيارة
يوم ركبت السيارة حصلت إنذار التشيك انجن شغال
طلبت الموظف يشوف ايش المشلكة
قام جاب جهاز البرمجة اللي يركب تحت الدركسون
وشبك وقام يبرمج ومسح لمبه التشيك انجن وطفي السويتش ورجع شغلها اشتغلت السيارة وشوي انطفت ( انطفت وكان السيارة تناتع مثل السيارة القير العادي يوم تطلع طلعة وماتضغط بنزين وتطفى )
وبعدها صار يبي يشغلها مايدق سلف ابدا الهرن شغال واللمبات اللي بالطبلون كلها تشتغل والشمعات تشتغل واللمبات داخل السيارة تشتغل والمسجل كل شيء زي الحلاوة بس يوم الف السويتش مايدق سلف ابدا كانه مافي كهرباء يوصل للسلف
ولكن لو حاولت كثير يدق سلف وتشتغل السيارة عادي
رحت الوكالة وقال لي احطها عندهم وبصراحة انا خايف من الوكاله ومحتاج السيارة كثير وماعندي بديل
والله وسوست فيني السيارة وصرت اكرهها
Magellan
26/02/2010, 01:14 AM
الله يشفي والدتك ويقومها ربي بالسلامة ان شاء الله
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
الله يخليها لك يارب ويطول بعمرها
وكنت بسألك وقت ماتفضى جاوبني وعلى راحتك
سيارتي اصبحت ماتدق سلف بعد ماقلت لك مشكلة البرمجة اللي عملها موظف الوكالة
فرحت وديت السيارة عند ورشة وقال لي لازم اشيك على كل كهربة السيارة والظفاير والسيكوريتي
وبعدين اقولك ايش فيها وقال اقل شيء 500 ويمكن توصل الى 1800 تصليح هذه المشكلة
فياريت مين يعرف وخاصة انت ياماجلان لو عندك خلفيه لا تبخل علينا
وهل يمكن ان يكون من فيوز احترق
لانه بعد ماسوى البرمجة طفى السيارة ورجع شغلها انتفظت السيارة وطفت وماعاد اشتغلت
فلو فيه فيوز خاص بالسلف او يمكن شيء احترق
ياريت تفيدونا السلف مايدق الا بعد 30 مرة محاولة واحيان مايستجيب لمدة نصف ساعه
اللهم آمين ووالدينا وجميع مرضى المسلمين
أخي الكريم يبدولي أن مشكلتك من دقمة السلف وهو خراب شائع في البليزر
وسعرها رخيص جدا بقيمة 100 ريال وإصلاحها بـ50 ريال
بالتوفيق:)
سلطان900
26/02/2010, 04:38 PM
اخواني الاعزاء /
--------
ماهو الفرق عندما نضغط زر المكيف مرة ومرتين ومامعني هذه العلامة * وفي كلا الحالتين المكيف شغال ويعطي براد
الزر هذا وظيفته لتشغيل المكيف يعني تشغيل الفريون ( المكثف)
اذا ظغطت علية بشتغل الفريون
واذا كان طافي يطلع هواء المروحه بدون تبريد
doryan
26/02/2010, 06:34 PM
السلام عليكم
كيف حالكم شباب ان شاء الله طيبين عندي استفسار من الاخوة ماجلان وجهاد ولا يهون الشباب
انا كان عندي مشكلة في عداد البنزين مخترب واتضح انه الخلل من مقياس البنزين الي داخل خزان البنزين ما بأعرف شو بتسموه الي تكون مع طرمبة البنزين مش طرمبة البنزين الي مختربه لكن الي بتكون مع الطرمبة بتقيس مستوى البنزين وكانت لمبة المحرك مولعة وهذا الشي طبيعي لانه البنزين عندنا في العراق ماهو زين بس يوم غيرولي الوكاله هذا مقياس البنزين الي داخل الخزان انطفت اللمبة معقول تكون مولعة عشان هذا الامر وهل هذا سبب اخر من اسباب الـ(جيك انجن) احترامي وتقديري لكل اعضاء الرابطة
شباب مارديتو علي الله لا يهينكم
الله يعطيكم العافية
بدران9
27/02/2010, 12:09 AM
سؤوال على السريع....
تعرفون الكفرات الامامية محدوده بمقاس معين ماتقدر تتجاوزه في الارتفاع وانا مركب كفرات هانكوك 265 على 65 ومابينه وبين الركبه شي...
لاكن الكفرات الخلفية اعتقد تركب فيها مقاسات اعلى من 275...
السؤال هل يوجد ضرر من ناحية التوازن او اي شي ثاني لو اركب كفرين خلفيات يوكون مقاس 285 او اعلى ؟؟
بحيث تكون الامامية 266 والخلفي 285...
م مهندس
27/02/2010, 12:41 AM
الزر هذا وظيفته لتشغيل المكيف يعني تشغيل الفريون ( المكثف)
اذا ظغطت علية بشتغل الفريون
واذا كان طافي يطلع هواء المروحه بدون تبريد
احسنت بارك الله فيك وفعلاً جربت ماقلت ولاحظت ان * تعني تشغيل الكومبريسور وبدونها مروحة فقط
المارينز
27/02/2010, 02:07 AM
شباب مارديتو علي الله لا يهينكم
الله يعطيكم العافية
لمبة التشك انجن حساسه جدا وتشتغل على اي خطأ
المارينز
27/02/2010, 02:10 AM
موتري ال اس ولعت عندي لمبة الزيت ( علامة الزيت ومعها صورة مفتاح) وانا ماشي في خط ,,,
المهم قلبتها يمين يسار ,, ماااااااعرفت وش سالفتها
انا قلت طرمبة الزيت ولا جاجة
في الاخير طلعت لمبة التذكير بتغيير الزيت
وحلها انك تفتح السوتش بدون تشغيل السيارة والضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات ,, وتختفي
وهذا انا حطيتها لكم هنا عشان لو صارت مع احد منكم
المارينز
27/02/2010, 02:23 AM
أسف على التدخل بس أنا عندي 2005 أمريكي في مثبت السرعة بالعصى بالجانب الأيسر ويشتغل المثبت على سرعة 40 فما فوق. وبعد النور الأخضر موجود في الطبلون بعد.
السعودي يشتغل بعد 80 كلم/س ولا فيه لمبة << الــ ال اس
سلطان900
27/02/2010, 02:35 AM
موتري ال اس ولعت عندي لمبة الزيت ( علامة الزيت ومعها صورة مفتاح) وانا ماشي في خط ,,,
المهم قلبتها يمين يسار ,, ماااااااعرفت وش سالفتها
انا قلت طرمبة الزيت ولا جاجة
في الاخير طلعت لمبة التذكير بتغيير الزيت
وحلها انك تفتح السوتش بدون تشغيل السيارة والضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات ,, وتختفي
وهذا انا حطيتها لكم هنا عشان لو صارت مع احد منكم
اهلين اخوي المارينز
الحل الي انت سويته هو انك اعدت تصفير عداد صلاحيه الزيت
وهذا الشي الي مفروض انك تسويه عند كل تغيرة زيت.
لان في المواصفات LT+LTZ الي يجي فيها شاشه معلومات
فيها اختيار (مستوى صلاحية الزيت)
وفيه اعادة مستوي صلاحيه الزيت.
م مهندس
27/02/2010, 09:51 AM
اخواني الاعزاء
ماهو هذا الشيء الذي يقع خلف الباب الخلفي بجانب المرتبه الخلفية ؟
http://www14.0zz0.com/thumbs/2010/02/27/06/163593981.jpg (http://www.0zz0.com/realpic.php?s=14&pic=2010/02/27/06/163593981.jpg)
المارينز
27/02/2010, 10:40 AM
اهلين اخوي المارينز
الحل الي انت سويته هو انك اعدت تصفير عداد صلاحيه الزيت
وهذا الشي الي مفروض انك تسويه عند كل تغيرة زيت.
لان في المواصفات LT+LTZ الي يجي فيها شاشه معلومات
فيها اختيار (مستوى صلاحية الزيت)
وفيه اعادة مستوي صلاحيه الزيت.
انا ماتوقعت ال اس فيه ,, ووقتها ادوشتـني هالعلامة
المارينز
27/02/2010, 10:48 AM
اخواني الاعزاء
ماهو هذا الشيء الذي يقع خلف الباب الخلفي بجانب المرتبه الخلفية ؟
http://www14.0zz0.com/thumbs/2010/02/27/06/163593981.jpg (http://www.0zz0.com/realpic.php?s=14&pic=2010/02/27/06/163593981.jpg)
هذا لحزام الامان
لضبط وضعيته حتى يناسب الاطفال !
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت أسئل عندي صوت في القير يطلع أحياناً صوت طقة في القير أول مأشغل السيارة بس.
المشكلة عندك من كراسي المكينه
نفس المشكله صارت عندي
بليرز2005
27/02/2010, 09:24 PM
اهلين اخوي المارينز
الحل الي انت سويته هو انك اعدت تصفير عداد صلاحيه الزيت
وهذا الشي الي مفروض انك تسويه عند كل تغيرة زيت.
لان في المواصفات LT+LTZ الي يجي فيها شاشه معلومات
فيها اختيار (مستوى صلاحية الزيت)
وفيه اعادة مستوي صلاحيه الزيت.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طريقة تصفير العداد أنك تفتح السلف للأخير من غير متدق سلف وخلال خمس ثواني تضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات يقوم يرمش عندك النور ويطفي خلاص شغل، بس هذه العمليه لازم تسويها كل مره تغير زيت السيارة لانه هذه العلامه لتغيير الزيت.
أحياناً تعلاق معك في ثنين من خوياي صار لهم نفس الحكاية ايش تسوي تفصل البطارية لمدة عشر دقائق وتركبها مره ثانية ويمشي الحال معك.
المارينز
27/02/2010, 10:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طريقة تصفير العداد أنك تفتح السلف للأخير من غير متدق سلف وخلال خمس ثواني تضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات يقوم يرمش عندك النور ويطفي خلاص شغل، بس هذه العمليه لازم تسويها كل مره تغير زيت السيارة لانه هذه العلامه لتغيير الزيت.
أحياناً تعلق معك في ثنين من خوياي صار لهم نفس الحكاية ايش تسوي تفصل البطارية لمدة عشر دقائق وتركبها مره ثانية ويمشي الحال معك.
من يوم عرف الموتر ولا عمري سويتها هالحركة ,, وطلعت معي فجأة وانا ماسك خط ,, الله وكيلك طول الخط وانا عيني على الحرارة وعلى ضغط الزيت !! والله اربكتني هالحركة
والف الف شكر على الاضافة !! وقتها الواحد مايجمع !
م مهندس
28/02/2010, 07:51 AM
طريقة جعل صلاحية الزيت 99% بعد تغيير الزيت هي أن تختار صلاحية الزيت من المقود ثم تضغط على زر السهم باستمرار حتى تومض ثم تعود 99% ويستخدم هذا الزر (السهم) عند اختيار اي من الخيارات لتصفير الشيء مثل عداد المسافة ومعدل استهلاك الوقود ...
الدوادمي11
01/03/2010, 03:43 PM
المشكلة عندك من كراسي المكينه
نفس المشكله صارت عندي أخي الكريم اخوي عنده بليزر 2005 وش افضل 95 او 91 واكون شاكر لك
أخي الكريم اخوي عنده بليزر 2005 وش افضل 95 او 91 واكون شاكر لك
اتوقع تقصد نوع البنزين
لايوجد نوع احسن من النوع الاخر ! بل ماذا تحتاج سيارتك ؟
والبليزر يحتاج بنزين 91 اوكتان
--الرفاعي--
01/03/2010, 10:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخ ماجلان ولا يهون الجميع ياليت تفيدوني عن مشكلتي هذي وهي كالتالي :
عندي رجه تجي فجأه وانا ماشي بالسيارة طبعاً مالها سرعة محدده ولا تصير معي إلا في السفر وأحيانا لاني أسافر أسبوعيا مسافة 350 كيلو وتزيد إذا مسكة فرامل وإذا جت أوقف السيارة واحطها في N واحيانا أطفي السيارة وأرجع أشغلها وتروح علي طول , سيارتي بليزر 2008 Ls بدون دبل علي يدي من الوكالة وديته للوكالة أكثر من مره ويقولون ما فيه شي وما خليت ولا ورشة ما رحت لها الي يقول Abc والي يقول الجير والي يقول غير الهوبات والي يقول غير أزرعه علما أن المشكله ظهرت معاي بعد شراء السيارة بـ 6 أشهر ولها الأن أكثر من 9 شهور .
م مهندس
02/03/2010, 08:39 AM
أخي الرفاعي/
معي بليزر 2008 من يوم شريته وفيه رجه فوق ال 110 وديته للوكاله عند تشييك 5000 كيلو قبل اسبوع ورصصوا الكفرات وراحت الرجة ...
ننتظر المزيد من خبرات الإخوان
gihad
02/03/2010, 11:53 AM
ليش ماتشيك على الكفرات ابدا بالسهل رصص الكفرات ليزر وشوف
م مهندس
02/03/2010, 03:15 PM
ليش ماتشيك على الكفرات ابدا بالسهل رصص الكفرات ليزر وشوف
الترصيص الأرضي برضه ممتاز..
الوكالة يرصصون مضبوط قلهم فيها رجه وهم يرصصونها على طول
المارينز
02/03/2010, 10:43 PM
ياشباب في احد جرب مساعدات غير حقات الوكالة
واذا فيه مجرب
وش النوع وهل تغيرت راحة السيارة : اسوأ / أحسن / والا نفسها ؟؟
لان مساعد خلفي عندي هرب زيته وابي اغير الاثنين سوا
MD NOUR
02/03/2010, 11:03 PM
الأخ ماجلان
تحيــة طيبــة
مسوي حضر على الرسائل الخاصــة ، ( الرجاء وسيلــة الإتصال بكــم على الخاص ) لوسمحت.
أخوك:محمدنور
--الرفاعي--
03/03/2010, 12:50 AM
كل الشكر لك أخي م مهندس وكذلك أخي gihad
رصصتها أكثر من 10 مرات بس برضه ما نفع المشكلة ان الرجه ما تجي إلا نادرا وانا ماسك فيها خط طويل .
المارينز
03/03/2010, 01:08 AM
كل الشكر لك أخي م مهندس وكذلك أخي gihad
رصصتها أكثر من 10 مرات بس برضه ما نفع المشكلة ان الرجه ما تجي إلا نادرا وانا ماسك فيها خط طويل .
اخوي يمكن يكون البلا من الكفرات
لاني زيك كانت تجي عندي رجة على 120 وحولها ,, رجه خفيفه ماتبين الا للسايق
ورصصت وحست فيها مانفع ... واخرتها وديتها لميزان العضيب ورصصتها ارضي واكتشفت وهو قاعد يدور الكفر ( طبعا وهو راكب على السيارة مانزلناه ) ان فيه رجه خفيفه من الكفر
وفي الاخير طلع عندي كفرين من كفرات الوكاله محبل من مكان الدعسة ,, ولا تقدر تشوفه ,, وغيرت الكفرات وراحت الرجه
ترا الرجة لها اسباب كثيرة !!
lt2007
03/03/2010, 04:20 AM
الله يشفي والدتك ويقومها ربي بالسلامة ان شاء الله
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
يارب اشفي انت الشافي
الله يخليها لك يارب ويطول بعمرها
وكنت بسألك وقت ماتفضى جاوبني وعلى راحتك
سيارتي اصبحت ماتدق سلف بعد ماقلت لك مشكلة البرمجة اللي عملها موظف الوكالة
فرحت وديت السيارة عند ورشة وقال لي لازم اشيك على كل كهربة السيارة والظفاير والسيكوريتي
وبعدين اقولك ايش فيها وقال اقل شيء 500 ويمكن توصل الى 1800 تصليح هذه المشكلة
فياريت مين يعرف وخاصة انت ياماجلان لو عندك خلفيه لا تبخل علينا
وهل يمكن ان يكون من فيوز احترق
لانه بعد ماسوى البرمجة طفى السيارة ورجع شغلها انتفظت السيارة وطفت وماعاد اشتغلت
فلو فيه فيوز خاص بالسلف او يمكن شيء احترق
ياريت تفيدونا السلف مايدق الا بعد 30 مرة محاولة واحيان مايستجيب لمدة نصف ساعه
عزيزي خذ نصيحتي ... صدقني مالك الا تتحمل الله يعينك وتروح ترزع السيارة بالوكالة وتلعن خير خيرهم اليين يصلحونها لك ... اصبر واستأجر سياره مشي حالك فيها .. نصيحة لا تخلي ورشة تلعب لك في كهربة السيارة ووالفلوس اللي بتصلح فيها بورشه استأجر بها سياره اسبوعين على بال مالوكالة يصلحون لك موترك ..
هونها انت بس وهي تهون
lt2007
03/03/2010, 04:22 AM
الزر هذا وظيفته لتشغيل المكيف يعني تشغيل الفريون ( المكثف)
اذا ظغطت علية بشتغل الفريون
واذا كان طافي يطلع هواء المروحه بدون تبريد
مالك لوى يا السمي ...
النجمة ذي شغلها التخلص من الرطوبة اللي في السيارة مالها شغل بالفريون ولا بغيره ...
الزر اللي جنبها اللي فيه سيارة صغيره داخلها سهم هي المسؤوله عن تشغيل المكيف اذا لم تكن لمبتها مضاءه معناته انت مشغل المراوح فقط واذا كانت لمبتها مضاءه فأنت على المكيف ..
تحياتي لك ....
lt2007
03/03/2010, 04:24 AM
شباب مارديتو علي الله لا يهينكم
الله يعطيكم العافية
احتمال عزيزي دوريان يكون تخمينك هو الصح ..... ولمبة التشيك انجن كانت متأثره بخراب الطرمبه ..
م مهندس
03/03/2010, 10:51 AM
اخواني /
الإطارات تحت الضمان لدى الجميح تغير في محل يتعامل معه الجميح في الرياض فمن يعرف المحل لأن مسؤول الصيانة في الوكالة اخبرني ان هناك موافقة على تغيير كفرات سيارتي لكن لم يخبرني عن المحل ووعدني انه سوف يخبرني لاحقا ً ..
فمن يعرف؟
--الرفاعي--
03/03/2010, 03:03 PM
اخوي يمكن يكون البلا من الكفرات
لاني زيك كانت تجي عندي رجة على 120 وحولها ,, رجه خفيفه ماتبين الا للسايق
ورصصت وحست فيها مانفع ... واخرتها وديتها لميزان العضيب ورصصتها ارضي واكتشفت وهو قاعد يدور الكفر ( طبعا وهو راكب على السيارة مانزلناه ) ان فيه رجه خفيفه من الكفر
وفي الاخير طلع عندي كفرين من كفرات الوكاله محبل من مكان الدعسة ,, ولا تقدر تشوفه ,, وغيرت الكفرات وراحت الرجه
ترا الرجة لها اسباب كثيرة !!
الف شكر لك أخوي بس أنا غيرت الكفرات الأربعة من نوع تويو دعسة رياضية نفس مقاس بلدها و إلي الأن الرجة موجودة علما أن الرجة ما تجي إلا نادرا .
--الرفاعي--
03/03/2010, 03:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخ ماجلان ولا يهون الجميع ياليت تفيدوني عن مشكلتي هذي وهي كالتالي :
عندي رجه تجي فجأه وانا ماشي بالسيارة طبعاً مالها سرعة محدده ولا تصير معي إلا في السفر وأحيانا لاني أسافر أسبوعيا مسافة 350 كيلو وتزيد إذا مسكة فرامل وإذا جت أوقف السيارة واحطها في N واحيانا أطفي السيارة وأرجع أشغلها وتروح علي طول , سيارتي بليزر 2008 Ls بدون دبل علي يدي من الوكالة وديته للوكالة أكثر من مره ويقولون ما فيه شي وما خليت ولا ورشة ما رحت لها الي يقول Abc والي يقول الجير والي يقول غير الهوبات والي يقول غير أزرعه علما أن المشكله ظهرت معاي بعد شراء السيارة بـ 6 أشهر ولها الأن أكثر من 9 شهور .
للرفع لأخذ أرائكم وخاصة الأخ ماجلان .
يأخوان والله أني أفكر أبيع السيارة من كثر ما الرجه هذي مزعجتني خاصة لما أكون مسافر .
doryan
03/03/2010, 05:35 PM
السلام عليكم
كيف حالكم يا شباب ان شاء الله تكونون بألف خير
عندي استفسار عن موضوع صوت الهوا في البليزر في واحد من الزملاء خبرني معلومة وانا مادري شو صحتها بيقول انه بيغيروا سفايف البليزر بسفايف تاهو وبينتهي الصوت فشو رايكم بالموضوع لاني انا ماجربت في مثل هذا الامر
تحياتي واحترامي لكم
شو رايكم ياشباب في هالموضوع
م مهندس
04/03/2010, 11:32 AM
اخواني /
الإطارات تحت الضمان لدى الجميح تغير في محل يتعامل معه الجميح في الرياض فمن يعرف المحل لأن مسؤول الصيانة في الوكالة اخبرني ان هناك موافقة على تغيير كفرات سيارتي لكن لم يخبرني عن المحل ووعدني انه سوف يخبرني لاحقا ً ..
فمن يعرف؟
نعم اخبروني وخيروني صبح هذا اليوم الخميس بين دنلوب وقوديير لكن دنلوب انا اشتري الكفرات واركبها واجيب القديمة والفاتورة ولو اردت قودير فانهم سوف يرسلون فاكس لهم وهم بدورهم يغيرون الكفرات ويأخذون القديمة ...
مارأيكم في النوعين انا قلت ابغير قوديير لأنه صعب اشتري وافك واركب وارجع القديمة وش رايكم يااخواني ؟
اعترفلك
04/03/2010, 06:15 PM
http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w0kvpz47xgs82rf/2010/1/31/01/7ue5gzc2w.jpg
السلام عليكم
مشاهدة الصور (http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w0kvpz47xgs82rf/2010/1/31/01/ou1dar1rl.jpg)
بنشرة السيارة واشتغلت ثلاث لمبات اما الرابعة حقت البريك تطفئ عادي
المهم الآن يومين والمبات شغالة
وبعدها غيرت طقم كفرات
ولم تطفأ الانوار
وفصلت البطارية القطب الموجب خمس دقايق وشبكتها وبضوا ما راحت المشكلة
اذا في حد يعرف المشكلة وعنده حل يفزعلنا
علما اني رحت لكهربائي قلي روح مركز يبرمجوا الكمبيوتر ويمسحوا الخطا
وعطونا الحل واذا في حل لاعادة البرمجة بنفسي
وشكرا لكم
ياشباب انا طاب بمشكلة اخونا غريب
تكفون يااهل البليزر اذا احد مرت عليه هالمشكلة يعطينا الحل
والف شكر لكم
دودج اند شفر
04/03/2010, 09:38 PM
السلام عليكم
حبيت انظم الى رابطة ملاك بليزر وانشاء الله نفيد ونستفيد منكم
عندي مشكلتان في السيارة بليزر 2004 الي هي
1- صوت في القزوز ابغا افضل طريقه لصلاحه :d
2- عندي رجه في السياره لما تكون واقفه وبعض المرات تنطفي علي ولما اقوم تحس ان السيارة تكتم وان مغير كل شي زي البواجي ومنظف بخاخات وبوابة بخاخات ومنظم هواء وكل شي بس في بعض الورشه تقول لازم تسوي برمجه للمفتاح ايش رايكم وايش الحل و معليش كثرة عليكم
gihad
05/03/2010, 12:07 AM
السلام عليكم
حبيت انظم الى رابطة ملاك بليزر وانشاء الله نفيد ونستفيد منكم
عندي مشكلتان في السيارة بليزر 2004 الي هي
1- صوت في القزوز ابغا افضل طريقه لصلاحه :d
2- عندي رجه في السياره لما تكون واقفه وبعض المرات تنطفي علي ولما اقوم تحس ان السيارة تكتم وان مغير كل شي زي البواجي ومنظف بخاخات وبوابة بخاخات ومنظم هواء وكل شي بس في بعض الورشه تقول لازم تسوي برمجه للمفتاح ايش رايكم وايش الحل و معليش كثرة عليكم
هلا فيك اخوي دودج احتمال الكتمه والله اعلم من فلتر الهوا لأنك مغير كل شي تقريبا والمفتاح طال عمرك ماله برمجة غريب يلي يقلك برمجة المفتاح سبب المشكلة وانشاءالله الإخوان يفيدونك اكثر تحياتي لك
(وطن1 )
06/03/2010, 08:55 AM
شو رايكم ياشباب في هالموضوع
الفكرة ممتازة لكن مين اللي ناوي يتبرع ويعمل التجربة؟؟؟
أنا قرأت موضوعك هذا من السابق ومانسيت الفكرة,,,وهي الصراحه في بالي لكن انتظر الفرصة اللي
أفضى فيها عشان اتفرغلها مزبووووط,,,
وبالنسبة لي أنا؟؟ فترا الصوت يعتبر عندي عاااادي جداً لكن بحاول في الموضوع عشان شباب الرابطة فقط,,,
(وطن1 )
06/03/2010, 09:04 AM
نعم اخبروني وخيروني صبح هذا اليوم الخميس بين دنلوب وقوديير لكن دنلوب انا اشتري الكفرات واركبها واجيب القديمة والفاتورة ولو اردت قودير فانهم سوف يرسلون فاكس لهم وهم بدورهم يغيرون الكفرات ويأخذون القديمة ...
مارأيكم في النوعين انا قلت ابغير قوديير لأنه صعب اشتري وافك واركب وارجع القديمة وش رايكم يااخواني ؟
صباح الخير,,,
الدنلوب والجوديير كلهم كويسات وانا سبق وجربت الجوديير كويسة ماشفت منها شي والشباب يمدحون الدنلوب ويقولون ناعم وهادي
(على حسب نقشة الكفر طبعاً) ,,,
وانت حاول تروح للعرض اللي أقل تكلفة
atefkh
06/03/2010, 09:25 AM
اخواني خلال شهر ظهرت لي رسالة ضغط الزيت منخفض اطفئ المحرك مرتين بعد تغير الزيت بيوم ثم اختفت مباشرة بعد ارتفاع مؤشر الزيت هل من مشكلة في ذلك وهل تدل على خراب طرمبة الزيت او عداد الزيت ارجو ممن له خبره افادتي مع جزيل الشكر مع العلم ان السيارة انفوي 2002 والزيت المستخدم جي تي الاسود ولكم سلامي
سفير العرب
06/03/2010, 11:03 AM
السلام عليكم
مشكلة engine service soon ما هو حلها في سيارات بليزر 2004؟....
123google
06/03/2010, 12:50 PM
السلام عليكم
اخواني في الله ،،،
ناوي البليزر ان شاء الله و بغيت شورتكم
تريل بليزر استخدام امريكي
موديل 2004 فل كامل
فئة Lt
دبل و فتحه سقف
حجم كبير 3 مراتب مكيفين
لونه رصاصي
ماشي 100 الف ميل
نظيف و خالي من الصدمات
كم يسوى سعره بالسوق
ومعروض علي ب 42 الف شرايكم يستاهل المبلغ ولا لا ؟
ويقولون ماخاب من استشار
واكون لكم من الشاكرين ............
gihad
06/03/2010, 03:57 PM
السلام عليكم
اخواني في الله ،،،
ناوي البليزر ان شاء الله و بغيت شورتكم
تريل بليزر استخدام امريكي
موديل 2004 فل كامل
فئة Lt
دبل و فتحه سقف
حجم كبير 3 مراتب مكيفين
لونه رصاصي
ماشي 100 الف ميل
نظيف و خالي من الصدمات
كم يسوى سعره بالسوق
ومعروض علي ب 42 الف شرايكم يستاهل المبلغ ولا لا ؟
ويقولون ماخاب من استشار
واكون لكم من الشاكرين ............
الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة السعر جيد بس افحصة كويس افحص الجير والمكينة والدفرنس والأجهزه الكهربائية كالمكيف الطبلون عدادات الطبلون شغالة كلها مهم جدا وإذا كان في اي مشكلة من يلي ذكرتهم نصيحة ابعد عنه
gihad
06/03/2010, 04:00 PM
السلام عليكم
مشكلة engine service soon ما هو حلها في سيارات بليزر 2004؟....
الحل انك تفحص كمبيوتر وتشوف الخلل من اي حساس وتصلح الخلل وتنحل المشكلة انشاء الله
--الرفاعي--
07/03/2010, 02:51 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخ ماجلان ولا يهون الجميع ياليت تفيدوني عن مشكلتي هذي وهي كالتالي :
عندي رجه تجي فجأه وانا ماشي بالسيارة طبعاً مالها سرعة محدده ولا تصير معي إلا في السفر وأحيانا لاني أسافر أسبوعيا مسافة 350 كيلو وتزيد إذا مسكة فرامل وإذا جت أوقف السيارة واحطها في N واحيانا أطفي السيارة وأرجع أشغلها وتروح علي طول , سيارتي بليزر 2008 Ls بدون دبل علي يدي من الوكالة وديته للوكالة أكثر من مره ويقولون ما فيه شي وما خليت ولا ورشة ما رحت لها الي يقول Abc والي يقول الجير والي يقول غير الهوبات والي يقول غير أزرعه علما أن المشكله ظهرت معاي بعد شراء السيارة بـ 6 أشهر ولها الأن أكثر من 9 شهور .
مازلت في إنتظار أن تجدوا لي حل لهذة المشكلة .
(وطن1 )
07/03/2010, 11:28 AM
مازلت في إنتظار أن تجدوا لي حل لهذة المشكلة .
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,
مشكلتك انشاء الله انها بسيطه,, بس ودي اعرض عليك بعض الاسئلة ويمكن نقدر نتوصل لحل :
س/هل انت مرفع(رافع) السيارة؟
س/هل الرجه تحسها بالمكينة تقريباً او في الدركسيون أكثر؟
س/على كلامك انك اذا حطيتها في ال N تروح الرجه ؟يعني هل تقصد وانت واقف؟ والا وانت ماشي بالسيارة حطيتها بالN وراحت؟؟
س/ هل الرجه تكون موجوده والسيارة واقفة ؟لأنك تقول اذا طفيت السيارة ورجعت شغلتها تروح الرجه؟
س/هل تعرضت السيارة لضربة من الأمام؟(رصيف شي ؟لاقدر الله)؟؟
وعالعموم انا راح اجاوبك ولكن بطريقة شرح عام لأنواع ومسببات الرجه وبأنتظر افادتك عن الأسئلة,,,
شوف حبيبي بالنسبة لأنواع الرجه في السيارات :
أ- رجه تجي في المحرك وهذي تكون بسبب أحد الإحتمالات التالية :
1- ياتكون الدائرة الكهربائية للمحرك .
2- أو تكون من دائرة الوقود للمحرك.
3- أو كراسي المكينة أو كراسي الجيربكس.
والمشاكل هذي تحس فيها سواء كانت السيارة تسير أو متوقفة,, ولابد في هذه الحالة من الفحص لتشخيص وتحديد المشكلة ,,,
ب- رجه تكون في جسم السيارة والهيكل وهذي تكون احد الاحتمالات التالية :
1- احتمالية تكون المشكلة في نظام التعليق والتوجيه :
(كفرات,أذرعة,أعمدة توازن,ركب,جلد بدي ,جلد أذرعه ومقصات,مساعدات,أذرعة دركسيون, وآخر شي ويعتبر مهم جداً وهو زوايا العجل<وزن الأذرعه>)
2- أو تكون في نظام نقل الحركة :
(الجيربكس,عمود الكردان,الشيال لعمود الكردان,كراسي القير كما أسلفت سابقاً,)
وشرحي هذا يخص بصفه عاااامه انواع الرجه في السيارات وليس للتريل بليزر فقط وحبيت ان الجميع يستفيد,,,
(وأنا أنصحك بالتشييك على الأذرعه والمساعدات عند أكثر من ورشة وحاول تروح الورش القديمه واللي يكون عندها خبرة)
سفير العرب
07/03/2010, 11:34 AM
ممكن شرح استخدام الدبل وأفضل وضع للمشي على الطرقات المعبدة
سيارة بليزر 2004
ممكن شرح استخدام الدبل وأفضل وضع للمشي على الطرقات المعبدة
سيارة بليزر 2004
سنق وشرحتها في الصفحات الاولى دور عليها وبتلقاها
سفير العرب
07/03/2010, 03:55 PM
أنا الدبل عندي غير
2wd, A4wd, 4hi, 4lo
أيهم أفضل للطرقات المعبدة وكيف أعرف إنه الدبل غير شغال
شكرا على المرور
المارينز
07/03/2010, 10:16 PM
أنا الدبل عندي غير
2wd, A4wd, 4hi, 4lo
أيهم أفضل للطرقات المعبدة وكيف أعرف إنه الدبل غير شغال
شكرا على المرور
الوضع 2wd يعني دفع ثنائي ,, الدبل مفصول وهذا اللي تستخدمه للطرق العاديه
الوضع A4wd هذا الاوتو ,, يعني يشتغل الدفع الرباعي لاحس بغراز ,, ولا يمدحونه لانه يشتغل الدبل ويطفي بشكل متكرر ,, يقال بانه يخرب الدبل ؟؟! مادري عن هالمعلومه!
الوضع 4hi هذا الدبل الخفيف ,,
الوضع 4lo هذا الدبل الثقيل ,, مايشتغل الا والقير على N والسيارة واقفه
وتعرف ان الدبل شغال من حالتين:
مفتاح الوضع واللمبة اللي عليه تكون مولعة
اذا لفيت الطارة ومشيت تحس بثقل بالموتر وتسمع زحلقة الكفرات الاماميه خصوصا على الازفلت
الأحمدي1
07/03/2010, 11:32 PM
ربنا يسعد الجميع على هالتفاعل الجيد
========================
--الرفاعي--
08/03/2010, 03:29 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,
مشكلتك انشاء الله انها بسيطه,, بس ودي اعرض عليك بعض الاسئلة ويمكن نقدر نتوصل لحل :
الله يوفقك ويسعدك يعلم الله انك فرحتني يوم قلت مشكلتك بسيطة ويعطيك ربي ألف عافية .
س/هل انت مرفع(رافع) السيارة؟
لا والرجة ما تجي معي إلا وأنا مسافر وتجي مرة أو مرتين بالكثير في مسافة 350 كيلو .
س/هل الرجه تحسها بالمكينة تقريباً او في الدركسيون أكثر؟
في المكينة أكثر وأحس ان الكفرات ترج لقدام ووري وإذا مسكت فرامل زادت أكثر.
س/على كلامك انك اذا حطيتها في ال N تروح الرجه ؟يعني هل تقصد وانت واقف؟ والا وانت ماشي بالسيارة حطيتها بالN وراحت؟؟
جربت وحطيتها في N وهي تمشي بس ما راحت الرجة لان فيه مهندس قالي سو كذا وإذا راحت معناه أن الرجة من الجير , لكن إذا جت الرجة لازم أوقف ثم أحطها في N أو P وغالبا لازم أطفي السيارة ثم أشغلها بعد كذا تروح وأكمل طريقي وكأن شي ما حصل .
س/ هل الرجه تكون موجوده والسيارة واقفة ؟لأنك تقول اذا طفيت السيارة ورجعت شغلتها تروح الرجه؟
والسيارة واقفة ما فيه أي رجه نهائيا .
س/هل تعرضت السيارة لضربة من الأمام؟(رصيف شي ؟لاقدر الله)؟؟
لا
إضافة أخير أخوي الأسبوع هذي كنت مسافر في طريق كله ملفات وكنت أستخدم الفرامل كثير وطلعت الرجه هذي معي أكثر من مره وفي كل مرة كنت أوقف السيارة وأطفيها وارجع أمشي مره ثانية علماَ أنني خرطة الهوبات الأمامية وغيرت الفحمات قبل كذا في الشركة وما راحت الرجة .
ولك مني جزيل الشكر و وافرالدعاء
abu danh
08/03/2010, 07:01 AM
يسعدك ربي اخواني
اول شي والله اتمنى من الإداره يفتحون قسم خاص بالتريل بليزر وانا بصدد فتح منتدى خاص بالتريل بليزر ان شاء الله
ثانياً عندي ماء الزجاج الأمامي ما تطلع ماء وقالي واحد انه انسداد بالفتحات ولكن طلعت الفتحات سليمة لأني جربت
اركب ماسوره ري الأشجار عندي بالبيت بماسوره الزجاج وطلع ماء تمام على الزجاج
بس لما رجعت اركبها على مكينة الدفع الي بالسياره يطلع الماء ضعيف مره مره مره
فما ادري وش الحل
وانا من الناس الي مستحيل اودي السياره للورشه إلا بعد التأكد من المشكله
سفير العرب
08/03/2010, 07:05 AM
المارينز الله يوفقك وأسعدني ردك
وأشكرك على المعلومات الأكثرمن حلوة
isam76
08/03/2010, 11:10 AM
السلام عليكم
ارجو اضافتي لدي بليزر 2006 قصير ls
واسعد بالانضمام اليكم
isam76
08/03/2010, 11:13 AM
الاخ ماجلان او الاخوة
ارجو افادتي لدي رجة بالسيارة عند وضع d والسيارة واقفة
وعند المشي او في وضعية n لايوجد رجة
هل هي من كراسي الماكينة واذا كانت منها كم سعرها تقريبا وكم كرسي للماكينة
وشكرا لكم مسبقا
ابوعمار98
08/03/2010, 04:52 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير
mis7l
08/03/2010, 07:08 PM
السلام عليكم
كيف الحال يالربع
أنا مشكلتي شبيها مشكلة الرفاعي
ورحت عند واحد وفحصها وطلع كرسي المكينه اللي على اليمين
ولان أنا البي ورشه معروفه او مختصه في تصليح التريل بليزر في الحضريه يالأهل الشرقيه
يعني ابي شغل مضمون 100%
واللي يعرف لايبخل علينا
الأحمدي1
08/03/2010, 08:03 PM
ربنا يسعدكم ممكن كم سؤال :
بليز 2005 Lt حجم كبير
أفضل زيت للمكينه ؟
كم علبت زيت تاخذ المكينة ؟
أفضل فلتر هواء ؟
أفضل زيت للجربكس ؟
كم علبت زيت يأخذ الجربكس ؟
أفضل فلتر جربكس ؟
ولكم مني كل الشكر والتقدير
==================
slloom222
08/03/2010, 08:34 PM
أحد الاخوان عنده بليزر 2009 دبل 6سلندر قصير Ls وكان يبي يعرف كم علبة تاخذ سيارته مع تغيير الزيت والفلتر
شاكراً تعاونكم
./. فهد ./.
08/03/2010, 09:25 PM
أحد الاخوان عنده بليزر 2009 دبل 6سلندر قصير Ls وكان يبي يعرف كم علبة تاخذ سيارته مع تغيير الزيت والفلتر
شاكراً تعاونكم
مع السيفون تقريبآ 6.5
الأحمدي1
08/03/2010, 09:55 PM
ربنا يسعدكم ممكن كم سؤال :
بليز 2005 Lt حجم كبير
أفضل زيت للمكينه ؟
كم علبت زيت تاخذ المكينة ؟
أفضل فلتر هواء ؟
أفضل زيت للجربكس ؟
كم علبت زيت يأخذ الجربكس ؟
أفضل فلتر جربكس ؟
ولكم مني كل الشكر والتقدير
==================
ممكن أحد الأخوان من غير أمر يرد بجواب
============================
اعترفلك
08/03/2010, 11:07 PM
ياشباب انا طاب بمشكلة اخونا غريب
تكفون يااهل البليزر اذا احد مرت عليه هالمشكلة يعطينا الحل
والف شكر لكم
السلام عليكم
كيفكم ان شاءالله بخير
شباب سبق وطلبت حل لمشكلة اللمبتين اللي فوق على اليسار حقت الانزلاق وفحص نظام الانزلاق (الصورة في الرد التالي)
يااخوان اللمبتين ظهرت من شهر تقريباً
ومن ثلاث ايام دخلت لبر وماطوووووووولت وكان ممشاي عادي جدا
المهم وصلت للبيت ولفيت الدركسون كامل بدخل الموقف ألآ السيارة عيت تتحرك يادووووب تمشي وكن شي ماسك الكفرات الأمامية بقوه
المهم قلت بجرب وامشي بالسيارة وماحسيت تغير شي في الممشى
ولاكن ماتقبل لف الدركسون كامل او شبه كامل
ياشباب تكفون وبصفه عااااااااااااجله دلوني شنو المشكلة اللي صايره
ماودي احووووس بالسيارة وهي موديل 2007 ال اس
اعترفلك
08/03/2010, 11:09 PM
http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w0kvpz47xgs82rf/2010/1/31/01/7ue5gzc2w.jpg
السلام عليكم
مشاهدة الصور (http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w0kvpz47xgs82rf/2010/1/31/01/ou1dar1rl.jpg)
بنشرة السيارة واشتغلت ثلاث لمبات اما الرابعة حقت البريك تطفئ عادي
المهم الآن يومين والمبات شغالة
وبعدها غيرت طقم كفرات
ولم تطفأ الانوار
وفصلت البطارية القطب الموجب خمس دقايق وشبكتها وبضوا ما راحت المشكلة
اذا في حد يعرف المشكلة وعنده حل يفزعلنا
علما اني رحت لكهربائي قلي روح مركز يبرمجوا الكمبيوتر ويمسحوا الخطا
وعطونا الحل واذا في حل لاعادة البرمجة بنفسي
وشكرا لكم
هذة مشاركة اخونا غريب
./. فهد ./.
08/03/2010, 11:16 PM
هذة مشاركة اخونا غريب
على ما اعتقد الحساااس حق الهوا فيه مشكلة
دودج اند شفر
09/03/2010, 12:17 AM
السلام عليكم
حبيت انظم الى رابطة ملاك بليزر وانشاء الله نفيد ونستفيد منكم
عندي مشكلتان في السيارة بليزر 2004 الي هي
1- صوت القزوز ابغا افضل طريقه لصلاحه :d
2- عندي رجه في السياره لما تكون واقفه وبعض المرات تنطفي علي ولما اقوم تحس ان السيارة تكتم وان مغير كل شي زي البواجي ومنظف بخاخات وبوابة بخاخات ومنظم هواء وكل شي بس في بعض الورشه تقول لازم تسوي برمجه للمفتاح ايش رايكم وايش الحل و معليش كثرة عليكم (واخوي gihad ردي على والله يعطيه الصحه والعافية ) بس ياشباب ابغا رد مقنع رد اكيد الله لايهينكم لاني بصراحه بديت اكره السيارة واكره اليوم الي اخذته فيها :mad:
اعترفلك
09/03/2010, 12:26 AM
على ما اعتقد الحساااس حق الهوا فيه مشكلة
هلا وغلا اخوي فهد
يالغالي اذا لفيت الدركسون ماتمشي السيارة كني ماسك فرامل عليها
المسأله اكبر من حساس هواء
وترا استدلالي على موضوع اخونا غريب فقط للصورة لتوضيح العلامات المضيئه من بداية المشكلة
./. فهد ./.
09/03/2010, 12:43 AM
هلا وغلا اخوي فهد
يالغالي اذا لفيت الدركسون ماتمشي السيارة كني ماسك فرامل عليها
المسأله اكبر من حساس هواء
وترا استدلالي على موضوع اخونا غريب فقط للصورة لتوضيح العلامات المضيئه من بداية المشكلة
اهآ .. اجل معليش فهمتك غلط
كان بودي افيدك بس للأسف ماعندي علم
لعل احد الآخوااان يفيييدك ويطمن قلبكـ
المارينز
09/03/2010, 01:07 AM
ربنا يسعدكم ممكن كم سؤال :
بليز 2005 Lt حجم كبير
أفضل زيت للمكينه ؟
10w30
كم علبت زيت تاخذ المكينة ؟
الستة سلندر 6.5 مع السيفون ,, وعليك بعيار الزيت
أفضل فلتر هواء ؟
؟؟؟؟
ماعرف غير الوكاله ,, بس اخذه من الموزعين ارخص
أفضل زيت للجربكس ؟
كم علبت زيت يأخذ الجربكس ؟
أفضل فلتر جربكس ؟
راجع الرابط
==================
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=170449&page=9
م مهندس
09/03/2010, 12:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اسعد الله صباحكم ومسائكم جميعاً
الى عشاق سيارات شفروليه العريقه
وعشاق الدفع الرباعي خاصه
تقدم شركة عمر ابو بكر بالبيد لجميع عملائها
الاصدار الخاص لسيارة شفرولية تريل بليزر
الطراز : شفرولية
النوع : تريل بليزر ltz
الهيكل :بنفس شكل الإنفوي
الموديل : 2008
من ناحية القوه:
1: محرك ب 8 اسطوانات (نفس مكينة اليوكون)
2: الجربوكس اوتوماتيكي (نفس قير اليوكون الدبل) مزود بالدبل وهو قير ارضي.
المواصفات:
1: مقاعد جلد
2: كشافات امامية
3: تخشيبه داخليه كامله
4: جلد الابواب نيكل
5: ذاكره ضبط كرسي السائق عدد 2.
6: هيدروليك خلفي (نفس الموجود في الدينالي) منافيخ هواء.
7: منفاخ هواء الكفرات مجهز تلقائياً في الخلف مع لي الهواء يصل الى جميع الاطارات
8: اير باق سيستم
9: شاشة معلومات في الطبلون.
10: جنوط
11: متوفر فقط بالحجم القصير من البليزر ذو صفين من الكراسي
12: مسجل سي دي
الالوان المتوفره:
1: بني
2: رمادي
3: كحلي
4: اسود
5: فضي
طبعا السيارات هذي كميتها محدوده
كانت مخزنة في دبي واشتراها بالبيد
وعمل الفحص على جميع الانضمة الموجوده بالسياره
مع غيار جميع الكفرات الى كفرات جديده من نوع ميشلان بضمان لمدة 1 سنة او 20 الف كيلو متر فقط على الكفرات
اما بالنسبه لضمان السياره فهو 3 سنوات او 60.000 كيلو متر ايهما يحل اولاً
وكما تعلمون ان البليزر توقف عن السوق ولن يعود ثانية واستبدل ب ترافيرس
السياره معروضه بسعر مغري جداً جداً
وهو 79.500 ريال
وهي معروضه في جميع صالات عرض بالبيد
وارجو من الجميع التفاعل واعطاء الاراء في السياره ومواصفاتها الرائعه وسعرها المغري
منقول
(وطن1 )
09/03/2010, 01:13 PM
ولك مني جزيل الشكر و وافرالدعاء
أخوي الرفاعي
انا خلال هذي الأيام اللي راحت كنت افكر في مشكلتك وحاولت اني أجد حل أو نفكر في طريقة توصلنا للمشكلة
وعالعموم انا بحاول أفكر واستفسر أكثر وبأفيدك بأي جديد وانت بعد اذا قدرت وعرفت المشكلة فياريت تفيدنا في الرابطة
وفي ردي هذا سوف اتطرق لحاجتين وانشاء الله انك تستفيد منها :
اولاً-احتمالات وقصص حدثت معي ومع غيري شبيهه بمشكلتك وسأسردها لك:
1-كان فيه هايلكس م 85؟ وكانت اذا ظربت اي شي في الخط(عيون البس مثلاً) تبدأ ترج وماتروح الرجه إلا اذا وقفت ورجعت امشي من جديد,, وهذي المشكلة كانت بسبب الأذرعه وجلد الاذرعه غيرتها وزبط الموتر
2-واحد من الشباب عنده قراند شيروكي؟ وكان عنده مثل مشكلتك رجه تجي فجأه وتروح وطلعت المشكلة من المساعد الخاص بذراع الدركسيون ,,وطبعاً التريل بليزر مافيه مساعد خاص بالدركسيون.
3-كان فيه باثفايندر نيسان وفيه رجه تجي فجأه؟ وسوا مثلك خرط هوبات وترصيص ومافيه فايده وطلعت المشكلة من البيرنق الخاص بالعكس الأمامي اللي من الداخل من جهة الكرونة والرجال راح لواحد متخصص في العكوس ونزل تحت السيارة وهز العكس ولقاه يتحرك من جهة الكرونة وانت يبيلك تشيك العكوس والأذرعه لسيارتك من الأمام سواء كانت دبل أو مو دبل.
4-(فيه مشكلة صارت لسيارة كابرس؟ وهي رجه نفس الشي,, والصراحة اني ماودي اخوفك لكن مجرد سرد للقصص عشان نقدر نضع احتمالات ,والمشكلة طلعت عنده من محول العزم(البطيخه الخاصة بالجيربكس) وكان فيها فضاوه.)
5- وفيه فورد برضو م2004 قراندمركيز كان اذا سافر مسافات طويلة كانت تجيه رجه فجئه وتروح وطلعت من البطيخه ,غيرها وضبط الموتر.
ثانياً-خطوات خاصة (بنظام الكشف عن الأعطال) في السيارات بصفه عامه.
قبل ماتغير أي شي؟ انت لازم تفحص السيارة فحص شااامل مكينة وقير وشاصي كامل وبالذات من الأسفل وبدون استثناء واذا ماطلعت لك المشكلة؟ فالخطوة اللي بعد كذا؟بتكون احتمالات وتجارب وتبدأ بالمشكلة الأسهل والأرخص مادياً وتكون عند ورش كفو,,حتى تستطيع انك تتوصل للمشكلة الأساسية
معلومة عالطاير :الرجه إذا كانت قبل سرعة الـ100فتكون بنسبة 99% من الأذرعة واذا الرجه كانت بعد سرعة الـ 100 فغالباً تكون من الترصيص.
لكن مشكلتك انت ؟ماظنيت انها من الترصيص,,,
وبسألك سؤال أخير؟وش علاقة الـN والـP والوقوف في حكاية الرجة؟؟يعني لو انت وقفت بس بدون ماتفصل النمرة ورجعت كملت هل الرجه تبقا؟؟ولا تروح؟؟
لأن الرجه اذا كانت ماتروح إلا اذا حطيت القير بالN أو P فصراحة وانا اخوك شكلها مشكلة عندك بالقير والله أعلم
وتراهي غالباً ماراح تكون في الكلتشات ويمكن تكون في الطنجره(البطيخه) أو في أجزاء متعلقة بالجيربكس
وأرجع واقولك حاول تودي سيارتك عند ميكانيكي مخضرم وعنده خبره كبيره وخاصة في الجيربكس الأوتوماتك,,,
وحاول انك ماتستعجل في الأمور الكبيرة الا بعد ماتطبق اللي ذكرتلك سابقاً في النقطة (ثانياً)من نظام الكشف
وفالأخير أدعو الله انه يسهلك تحديد مشكلتك وتفيدنا فيها
انشاء الله,,,
isam76
09/03/2010, 01:54 PM
الرجاء من الاخوة الرد لاني محتار وبنفس الوقت خايف اوديها ميكانيكي يكون مانو فاهم ويجلس يخبص بالسيارة
والسيارة انا شاريها من اسبوع فقط من التوكيلات بجدة والسيارة ليست على الضمان لانها ماشية 74الف
الاخ ماجلان او الاخوة
ارجو افادتي لدي رجة بالسيارة عند وضع d والسيارة واقفة
وعند المشي او في وضعية n لايوجد رجة
هل هي من كراسي الماكينة واذا كانت منها كم سعرها تقريبا وكم كرسي للماكينة
وشكرا لكم مسبقا
أبؤ زيأد 2010
09/03/2010, 04:36 PM
هلآ والله شبأب مكشأت
أخبأركم يأرب انكم في تمام الصحه
يأ شباب أنا معي بليزر 2005
أبي استفسر
سويت حادث قبل كم يوم
مع باب السائق
والمشكله وصلت للشاصي ونعفط الشاصي عفطه خفيفه
أبي استفسر كم تكلف تعديل الشاصي
وعلمأ ني عقب ما صدمت مشيت فيها شوي والموتر ما فيه رجه
فـ هل لمأ اعدله يرج الموتر
وش تنصحوني اعدله وخليه
ولو ابيعه بعد التصليح كم يجيب لي
علمن اني شاريه حدود ال 50 الف من البيان فيه دبل
و ls
النمر11
09/03/2010, 04:44 PM
والله فكرة طيبة عشان نتبادل الخبرات والتجارب
سجلني مع الشباب
تريل بليزر 2005
Lt
4ْx4
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
abu danh
09/03/2010, 08:40 PM
يسعدك ربي اخواني
عندي ماء الزجاج الأمامي ما تطلع ماء وقالي واحد انه انسداد بالفتحات ولكن طلعت الفتحات سليمة لأني جربت
اركب ماسوره ري الأشجار عندي بالبيت بماسوره الزجاج وطلع ماء تمام على الزجاج
بس لما رجعت اركبها على مكينة الدفع الي بالسياره يطلع الماء ضعيف مره مره مره
فما ادري وش الحل
وانا من الناس الي مستحيل اودي السياره للورشه إلا بعد التأكد من المشكله
--الرفاعي--
10/03/2010, 03:01 AM
وبسألك سؤال أخير؟وش علاقة الـN والـP والوقوف في حكاية الرجة؟؟يعني لو انت وقفت بس بدون ماتفصل النمرة ورجعت كملت هل الرجه تبقا؟؟ولا تروح؟؟
لأن الرجه اذا كانت ماتروح إلا اذا حطيت القير بالN أو P فصراحة وانا اخوك شكلها مشكلة عندك بالقير والله أعلم
وتراهي غالباً ماراح تكون في الكلتشات ويمكن تكون في الطنجره(البطيخه) أو في أجزاء متعلقة بالجيربكس
الله يعطيك ألف عافية أخوي ويجزاك بالخير
أنا إذا جتني الرجه لازم أوقف السيارة ثم أسوي حاجه من ثلاثه أما N أو P وغالباَ لازم أطفي السيارة وأرجع أشغلها لكن بالنسبة لسؤالك أني ما أفصل النمرة هذي ما قد جربتها لكن بجربه وأرد عليك بأذن الله .
ملاحظة : قبل كذا وديت السيارة لميكانيكي مرة ممتاز وقالي إذا جت الرجة والسيارة ماشية أفصل النمرة وحط السيارة في N إذا راحت الرجة معناته من الجيربكس ولا ممكن تكون من الأذرعة أو مقصات أو هوبات وجربت كلامه ولما جت الرجه حطيت السيارة في N ولا راحت الرجة .
أبؤ زيأد 2010
10/03/2010, 01:34 PM
_________للرفع________
هلآ والله شبأب مكشأت
أخبأركم يأرب انكم في تمام الصحه
يأ شباب أنا معي بليزر 2005
أبي استفسر
سويت حادث قبل كم يوم
مع باب السائق
والمشكله وصلت للشاصي ونعفط الشاصي عفطه خفيفه
أبي استفسر كم تكلف تعديل الشاصي
وعلمأ ني عقب ما صدمت مشيت فيها شوي والموتر ما فيه رجه
فـ هل لمأ اعدله يرج الموتر
وش تنصحوني اعدله وخليه
ولو ابيعه بعد التصليح كم يجيب لي
علمن اني شاريه حدود ال 50 الف من البيان فيه دبل
و ls
الاردن
10/03/2010, 02:14 PM
الاخوان الاعزاء لقد نصحوني بوضع زيت سوبر 76 عيار
5w30 وليس 10w30
وهو مكتوب على غطاء السياره عندي بليزر 2006 ls لون اسود ومن يومين اصبح هناك عندي صوت صفير خفيف احيانا عندما ادعس البريك علما انه جديد والاصلي وبحدود مرتين عند البدء بالمسير للسياره احس احساس عندما ادعس البريك بأن هناك ليست رجه وصفا ولكن شبيهه لها بشكل خفيف جدا هل ممكن ان يكون الدرم او البلاطات للبريك او ممكن ان تكون اوساخ وشكرا على التعاون واود ان اسأل ايضا هل انتظر الضوء للزيت عندما يظهر على اللوحه لتغيير الزيت ام اغيره على المسافه معينه اي هل هو مجدي او يزبط التغيير على الضوء علما انني اغيره كل 3000 كيلو متر حسب ما قيل لي من المحطات وذلك للمحافظه على السياره وشكرا جزيلا لكم وهل استطيع ان اركب مرايه تكون فيها البوصله ودرجة الحراره الخارجيه وذلك لانني سمعت انها تركب واضيف الى لوحة المعلومات العداد بالكم او ان يبين لي كم باقي من البنزين او كم يوصلني بالكم وشكرا جزيلا لتعاونكم
gihad
10/03/2010, 06:28 PM
الاخوان الاعزاء لقد نصحوني بوضع زيت سوبر 76 عيار
5w30 وليس 10w30
وهو مكتوب على غطاء السياره عندي بليزر 2006 ls لون اسود ومن يومين اصبح هناك عندي صوت صفير خفيف احيانا عندما ادعس البريك علما انه جديد والاصلي وبحدود مرتين عند البدء بالمسير للسياره احس احساس عندما ادعس البريك بأن هناك ليست رجه وصفا ولكن شبيهه لها بشكل خفيف جدا هل ممكن ان يكون الدرم او البلاطات للبريك او ممكن ان تكون اوساخ وشكرا على التعاون واود ان اسأل ايضا هل انتظر الضوء للزيت عندما يظهر على اللوحه لتغيير الزيت ام اغيره على المسافه معينه اي هل هو مجدي او يزبط التغيير على الضوء علما انني اغيره كل 3000 كيلو متر حسب ما قيل لي من المحطات وذلك للمحافظه على السياره وشكرا جزيلا لكم وهل استطيع ان اركب مرايه تكون فيها البوصله ودرجة الحراره الخارجيه وذلك لانني سمعت انها تركب واضيف الى لوحة المعلومات العداد بالكم او ان يبين لي كم باقي من البنزين او كم يوصلني بالكم وشكرا جزيلا لتعاونكم
مرحبا فيك معنا
الزيت عيارة 5w30 غير متوفر وصعب تلاقيه والأقرب له عيار 10w30 والوكالة تركب هالنوع بالنسبة لضوء الزيت هوه يشتغل معاك بعد 5000 كلم من أخر تصفير له يعني للتذكير فقط ولاتعتمد عليه بمراقبة الزيت راقبة أنت بنفسك احسن وتغير الزيت كل 5000 كلم ممتاز لا تغيرة اقل من هالمسافة علشان ماتخسر على الفاضي بالنسبة لإضافة المعلومات عندك بالطبلون أنه شغلة صعبة وماعندي خبره فيها وأنصحك لا تلعب بالسيارة علشان ماتواجهك مشاكل فيها
السلام عليكم
كيفكم ان شاءالله بخير
شباب سبق وطلبت حل لمشكلة اللمبتين اللي فوق على اليسار حقت الانزلاق وفحص نظام الانزلاق (الصورة في الرد التالي)
يااخوان اللمبتين ظهرت من شهر تقريباً
ومن ثلاث ايام دخلت لبر وماطوووووووولت وكان ممشاي عادي جدا
المهم وصلت للبيت ولفيت الدركسون كامل بدخل الموقف ألآ السيارة عيت تتحرك يادووووب تمشي وكن شي ماسك الكفرات الأمامية بقوه
المهم قلت بجرب وامشي بالسيارة وماحسيت تغير شي في الممشى
ولاكن ماتقبل لف الدركسون كامل او شبه كامل
ياشباب تكفون وبصفه عااااااااااااجله دلوني شنو المشكلة اللي صايره
ماودي احووووس بالسيارة وهي موديل 2007 ال اس
اخوووي انت متأكد انك طفيت الدبل بعد ما طلعت من البر ..
لان اللي اعرفه ان الدبل لما يكون شغال وتمشي على ازفلت تصير السيارة ثقيله ..
أبؤ زيأد 2010
11/03/2010, 08:22 AM
هلآ والله شبأب مكشأت
أخبأركم يأرب انكم في تمام الصحه
يأ شباب أنا معي بليزر 2005
أبي استفسر
سويت حادث قبل كم يوم
مع باب السائق
والمشكله وصلت للشاصي ونعفط الشاصي عفطه خفيفه
أبي استفسر كم تكلف تعديل الشاصي
وعلمأ ني عقب ما صدمت مشيت فيها شوي والموتر ما فيه رجه
فـ هل لمأ اعدله يرج الموتر
وش تنصحوني اعدله وخليه
ولو ابيعه بعد التصليح كم يجيب لي
علمن اني شاريه حدود ال 50 الف من البيان فيه دبل
و ls
الاردن
11/03/2010, 09:37 AM
مرحبا فيك معنا
الزيت عيارة 5w30 غير متوفر وصعب تلاقيه والأقرب له عيار 10w30 والوكالة تركب هالنوع بالنسبة لضوء الزيت هوه يشتغل معاك بعد 5000 كلم من أخر تصفير له يعني للتذكير فقط ولاتعتمد عليه بمراقبة الزيت راقبة أنت بنفسك احسن وتغير الزيت كل 5000 كلم ممتاز لا تغيرة اقل من هالمسافة علشان ماتخسر على الفاضي بالنسبة لإضافة المعلومات عندك بالطبلون أنه شغلة صعبة وماعندي خبره فيها وأنصحك لا تلعب بالسيارة علشان ماتواجهك مشاكل فيها
اشكرك الاخ العزيز جزيل الشكر على التعاون في هذا المنتدى العزيز الرائع وسلامي للاخوان جميعهم وجزاكم الله خيرا
lt2007
12/03/2010, 04:32 AM
الرجاء من الاخوة الرد لاني محتار وبنفس الوقت خايف اوديها ميكانيكي يكون مانو فاهم ويجلس يخبص بالسيارة
والسيارة انا شاريها من اسبوع فقط من التوكيلات بجدة والسيارة ليست على الضمان لانها ماشية 74الف
قد تكون المشكله من منظم الهواء ....
راجع توقيع الأخ ماجلان لمعرفة طريقة تنظيفه ... نظفه قبل لا تروح اي ورشه
,,,
lt2007
12/03/2010, 04:34 AM
هلآ والله شبأب مكشأت
أخبأركم يأرب انكم في تمام الصحه
يأ شباب أنا معي بليزر 2005
أبي استفسر
سويت حادث قبل كم يوم
مع باب السائق
والمشكله وصلت للشاصي ونعفط الشاصي عفطه خفيفه
أبي استفسر كم تكلف تعديل الشاصي
وعلمأ ني عقب ما صدمت مشيت فيها شوي والموتر ما فيه رجه
فـ هل لمأ اعدله يرج الموتر
وش تنصحوني اعدله وخليه
ولو ابيعه بعد التصليح كم يجيب لي
علمن اني شاريه حدود ال 50 الف من البيان فيه دبل
و ls
اذا كانت العفطه بسيطه على قولتك واللي يصلحها فنان ماا أتوقع يكون فيه رجه ... \\
توكل على الله عدله وبيرجع زي أول ولا تبيعه ولا شي ....ولو بعته بعد الصدمه ماطق لك الأربعين ...
lt2007
12/03/2010, 04:35 AM
يسعدك ربي اخواني
عندي ماء الزجاج الأمامي ما تطلع ماء وقالي واحد انه انسداد بالفتحات ولكن طلعت الفتحات سليمة لأني جربت
اركب ماسوره ري الأشجار عندي بالبيت بماسوره الزجاج وطلع ماء تمام على الزجاج
بس لما رجعت اركبها على مكينة الدفع الي بالسياره يطلع الماء ضعيف مره مره مره
فما ادري وش الحل
وانا من الناس الي مستحيل اودي السياره للورشه إلا بعد التأكد من المشكله
واضح من تجربتك ان المشكله عندك بمكينة الدفع اللي بالسيارة ... الحل انك تمر احد المهندسين يصلحها ... يمكن فيه انسداد جوا المكينه نفسها .....
lt2007
12/03/2010, 04:37 AM
السلام عليكم
كيفكم ان شاءالله بخير
شباب سبق وطلبت حل لمشكلة اللمبتين اللي فوق على اليسار حقت الانزلاق وفحص نظام الانزلاق (الصورة في الرد التالي)
يااخوان اللمبتين ظهرت من شهر تقريباً
ومن ثلاث ايام دخلت لبر وماطوووووووولت وكان ممشاي عادي جدا
المهم وصلت للبيت ولفيت الدركسون كامل بدخل الموقف ألآ السيارة عيت تتحرك يادووووب تمشي وكن شي ماسك الكفرات الأمامية بقوه
المهم قلت بجرب وامشي بالسيارة وماحسيت تغير شي في الممشى
ولاكن ماتقبل لف الدركسون كامل او شبه كامل
ياشباب تكفون وبصفه عااااااااااااجله دلوني شنو المشكلة اللي صايره
ماودي احووووس بالسيارة وهي موديل 2007 ال اس
لازم تفحصها ... ودها الوكالة وافحصها وشوف اش المشكلة ....
أبؤ زيأد 2010
12/03/2010, 06:52 AM
هلآ والله شبأب مكشأت
أخبأركم يأرب انكم في تمام الصحه
يأ شباب أنا معي بليزر 2005
أبي استفسر
سويت حادث قبل كم يوم
مع باب السائق
والمشكله وصلت للشاصي ونعفط الشاصي عفطه خفيفه
أبي استفسر كم تكلف تعديل الشاصي
وعلمأ ني عقب ما صدمت مشيت فيها شوي والموتر ما فيه رجه
فـ هل لمأ اعدله يرج الموتر
وش تنصحوني اعدله وخليه
ولو ابيعه بعد التصليح كم يجيب لي
علمن اني شاريه حدود ال 50 الف من البيان فيه دبل
و ls
LAND MAN
12/03/2010, 03:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ابارك لكم على هالتجمع الأخوي وتكاتفكم مع بعض وعتبروني من اليوم واحد منكم في رابطة ملاك البليز
اناعندي بليزر موديل 2004 امريكي
عندي استفسار حول مشكلة في موتري اعاني منها من فترة ولا لقيت لها الحل الشافي عند الورش ونتم عارفين الورش اكثرهم ماعندهم إلا النصب والتخمين
المشكلة هي ان اول ماشريت موتري قبل سنة مكان في مشاكل والحمدلله وزي الحلاوه وبعد فترة ولعت عندي لمبة ((CHECK INGINE SOON وصار عزم الموتر ثقيل ومدري وش السالفة المهم طنشتها وبعدين صار إذا طفت اللمبة زان عزم السيارة وإذا ولعت ثاني مرة صارالعزم ثقيل ومرة وانا موقف والسيارة شغالة طفت فجئة وشغلتها وعيت تشتغل ادق سلف بس ماتشتغل وصرت اشم ريحة بنزين وحاولت معها لين اشتغلت وبعدين ماعاد طفت والحمد لله لكن بقت اللمبة والعة وعزم السيارة ثقيل ولادري وش المشكلة لحد الآن رغم اني سويت فحص كمبيوتر لاكن كانت النتيجة تخمينية
تكفون يا اخواني اللي يعرف عن مشكلتي شي ولا مرت عليه يفزع لي وخص اخوي ماجلان ولا يهنون الباقين والله ما عاد لي نفس اروح للورش لين اسمع منكم والله يحفظكم واسف عى الإطالة.
ودمتم"
./. فهد ./.
12/03/2010, 08:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ابارك لكم على هالتجمع الأخوي وتكاتفكم مع بعض وعتبروني من اليوم واحد منكم في رابطة ملاك البليز
اناعندي بليزر موديل 2004 امريكي
عندي استفسار حول مشكلة في موتري اعاني منها من فترة ولا لقيت لها الحل الشافي عند الورش ونتم عارفين الورش اكثرهم ماعندهم إلا النصب والتخمين
المشكلة هي ان اول ماشريت موتري قبل سنة مكان في مشاكل والحمدلله وزي الحلاوه وبعد فترة ولعت عندي لمبة ((CHECK INGINE SOON وصار عزم الموتر ثقيل ومدري وش السالفة المهم طنشتها وبعدين صار إذا طفت اللمبة زان عزم السيارة وإذا ولعت ثاني مرة صارالعزم ثقيل ومرة وانا موقف والسيارة شغالة طفت فجئة وشغلتها وعيت تشتغل ادق سلف بس ماتشتغل وصرت اشم ريحة بنزين وحاولت معها لين اشتغلت وبعدين ماعاد طفت والحمد لله لكن بقت اللمبة والعة وعزم السيارة ثقيل ولادري وش المشكلة لحد الآن رغم اني سويت فحص كمبيوتر لاكن كانت النتيجة تخمينية
تكفون يا اخواني اللي يعرف عن مشكلتي شي ولا مرت عليه يفزع لي وخص اخوي ماجلان ولا يهنون الباقين والله ما عاد لي نفس اروح للورش لين اسمع منكم والله يحفظكم واسف عى الإطالة.
ودمتم"
هلا بك يالغالي
اتوقع والله العالم ان المشكلة عنك من الدبه احتماال تكوون وووسخه من الداااخل
لانه حصلت معي هالمشكلة بسيارة من نوع باجيروا وكااان العززم يضعف بين فتره وفتره
فارحت لوكاله وقالو لازم تغيرها طبعا ماغيرتها وبعت السيااره بعد
فـ اانت شف احد الاخواان انشالله بيفديك ااكثر
(وطن1 )
12/03/2010, 09:11 PM
أخوي ماجلان,,,
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,,
مساك الله بالخير,,,
شخبارك اخوي وين الغيبات ؟؟
عساك طيب وبخير انشاءالله؟
abu danh
12/03/2010, 09:43 PM
واضح من تجربتك ان المشكله عندك بمكينة الدفع اللي بالسيارة ... الحل انك تمر احد المهندسين يصلحها ... يمكن فيه انسداد جوا المكينه نفسها .....
تسلم لي حبيبي ما اقدر انا افحصها بنفسي ...؟
وسؤال ثاني واعتقد انها مرت على اغلب ملاك التريل بليزر
عندي الموتر موديل 2007 ls عادي مو دبل
لما اكون واقف مثلا عند اشاره وادعس للموتر قومته تمام بس لما يغير من الدعسه الاولى للثانية
تولع انوار الطبلون كلها + المكينه تهتز تقول شوي وتطلع من مكانها + دعسه البنزين تفضى يعني ادعس بنزين
ما تمشي وهي معشقه بالـ D
عشان تروح المشكله لازم اوقف واطفيها واخليها اكثر من 15 ثانية بعدين ارجع اشغلها وامشي
وتبقى نور المكينه شغاله لفتره بسيطه وتطفى .
هل للمشكله حل نهائي لأن يوم كانت على الضمان رحت للوكاله وانواع التصاريف والكذب حسبي الله عليهم
telepathy
12/03/2010, 09:44 PM
السلام عليكم
الاخوه الكرام
هذه اول مشاركه لي معكم والحمد لله انني وصلت لهذا المنتدى
انوي غدا ان شاء الله شراء اما تريل بليزر 2005 او انفوي 2005
ماذا تنصحوني اشتري
جزاكم الله خيراااا
بليزر الرياض
12/03/2010, 10:12 PM
السلام عليكم :
عاجل::
السياره بليزر 2008 ls دبل
الاخوه الكرام الي عنده حل لمشكلتي أو مرت عليه يرد علي باسرع وقت ..
طفيت السياره وماطلع معي المفتاح والسياره تشتغل وتطفى عادي بس انه معلق مايطلع
abu danh
12/03/2010, 10:15 PM
اخوي بليزر الرياض يمكن انك نسيت القير معشق
لأنه اذا هو معشق ما يطلع المفتاح حتى تعشقه بالـ P
بليزر الرياض
12/03/2010, 10:42 PM
القير معشق باp
gihad
12/03/2010, 11:33 PM
القير معشق باp
مشكلتك بسيطه انشاءلله روح لأي محل حق مفاتيح واذا انت بالرياض روح لعند دوار الخرج بالصناعية القديمة تحت الكوبري المحلات هاذي عندها خبرة وتصلح المشكلة عندهم واذا على سيارتك ضمان انصحك تتصل على الطوارق الخاصة بي شيفرولية وهم بيجيو يسحبو السيارة ويصلحوها على الضمان-
gihad
12/03/2010, 11:39 PM
تسلم لي حبيبي ما اقدر انا افحصها بنفسي ...؟
وسؤال ثاني واعتقد انها مرت على اغلب ملاك التريل بليزر
عندي الموتر موديل 2007 ls عادي مو دبل
لما اكون واقف مثلا عند اشاره وادعس للموتر قومته تمام بس لما يغير من الدعسه الاولى للثانية
تولع انوار الطبلون كلها + المكينه تهتز تقول شوي وتطلع من مكانها + دعسه البنزين تفضى يعني ادعس بنزين
ما تمشي وهي معشقه بالـ D
عشان تروح المشكله لازم اوقف واطفيها واخليها اكثر من 15 ثانية بعدين ارجع اشغلها وامشي
وتبقى نور المكينه شغاله لفتره بسيطه وتطفى .
هل للمشكله حل نهائي لأن يوم كانت على الضمان رحت للوكاله وانواع التصاريف والكذب حسبي الله عليهم
الله يكون في عونك مع الوكالة :mad:
مشكلتك اكيد لها علاقة بالكهرباء لأنه كل شي يفصل عندك تقريبا حتا دعسة البانزين تفصل لأنها كهرب ماهي بسلك عادي زي باقي السيارات ياريت الإخوان يلي مرت عليهم يفيدونك انشالله
./. فهد ./.
12/03/2010, 11:56 PM
بغيت اسألكم يالنشااما
بطارية البليزر كم
لاني ااشك ان البطارية الي مركبه على موتري ضعيفه
Magellan
13/03/2010, 01:59 AM
أخوي ماجلان,,,
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,,
مساك الله بالخير,,,
شخبارك اخوي وين الغيبات ؟؟
عساك طيب وبخير انشاءالله؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وجمّل الله حالك اللي نشدت مني
يعل عمرك طويل على طاعته
والله أني اتنومس بأخباركم.. وبعد مشاكلكم مع البليزر:D
لكن ياخوي فيني ضيقة خلق والحمدلله تسنها هاليومين أحسن
معاكم موجود ودايما حتى لوغبت... ذكراكم عندي
وبشر عن حالك ياطويل العمر عساك بخير ، ترى ماأدخل الرابطة إلا ومايجي على بالي إلاانت ياطويل العمر
وإن شاء الله بصحة وبخير والأهل كذلك
تسلم ويسلم غاليك
وتصبح على خير وصحة
م مهندس
13/03/2010, 10:00 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وجمّل الله حالك اللي نشدت مني
يعل عمرك طويل على طاعته
والله أني اتنومس بأخباركم.. وبعد مشاكلكم مع البليزر:D
لكن ياخوي فيني ضيقة خلق والحمدلله تسنها هاليومين أحسن
معاكم موجود ودايما حتى لوغبت... ذكراكم عندي
وبشر عن حالك ياطويل العمر عساك بخير ، ترى ماأدخل الرابطة إلا ومايجي على بالي إلاانت ياطويل العمر
وإن شاء الله بصحة وبخير والأهل كذلك
تسلم ويسلم غاليك
وتصبح على خير وصحة
طولت الغيبة ان شاء الله تكون بخير
عاشق_البليزر
13/03/2010, 01:54 PM
سؤال الله لا يهنيكم ضرورييييييييييييييييي
سيارتي انفوي 2006
عندي لمبة الماكينة مولعة , ومالي عارف ايش القصة , وبصراحة رح انجننننن , اول شي كان في السيارة رجة كدا بسيطة وقت وقف على الاشارة مثلا , تصير كل اربع او خمس ثواني ترج رجة وكأنها راح تطفي , ووقت اشغل التكيف تطفي فعلا بعد الرجة . وطبعا لمبة الماكينة مولعة , فاخذتها ورشة قال حق الورشة يبغالك تصفية ماكينة , وتشمل غيار زيت وتنظيف بخاخات وغيار بواجي تنظيف السكامر مدري السكامار , تنظيف حساسات .... الخ ,, المهم حطيتها عنده , الرجة راحت , وما عاد طفت ابدا , ولكن بعد ما طالعتها من عنده بيوم رجعت ولعت لمبة الماكينة !!!!!!!!
طيب ايش ممكن تكون ,
( ملاحظة : لمبة الماكينة ولعت بعد تغيري للبواجي عند احد الورشات , عند خروجي من عنده كانت السيارة فيها رجة مو طبيعية رجعتله مباشرة فحصها على الكومبيوتر , طلع السيلندر الاول فيه ضعف , اكتشف ان العامل ما ركب البوجي بشكل جيد , ومن وقتها للحين ضو الماكينة مولع ؟
تكفوووووووووون يا شباب اذا احد يعرف المشكلة يساعدني , او اذا احد يعرف ورشة تفهم بالانفوي يا ريت والله تخدموني فيها ,
( حتى صيانة الوكالة انا ما اعرف وين , هل ممكن احد يدلني على صيانة جي ام سي وكالة بحيث اوديها لعلهم يحلون المشكلة من جذورها )
شكرا سلفا
اخوكم ابو فيصل
Avalanche
13/03/2010, 03:52 PM
سؤال الله لا يهنيكم ضرورييييييييييييييييي
سيارتي انفوي 2006
عندي لمبة الماكينة مولعة , ومالي عارف ايش القصة , وبصراحة رح انجننننن , اول شي كان في السيارة رجة كدا بسيطة وقت وقف على الاشارة مثلا , تصير كل اربع او خمس ثواني ترج رجة وكأنها راح تطفي , ووقت اشغل التكيف تطفي فعلا بعد الرجة . وطبعا لمبة الماكينة مولعة , فاخذتها ورشة قال حق الورشة يبغالك تصفية ماكينة , وتشمل غيار زيت وتنظيف بخاخات وغيار بواجي تنظيف السكامر مدري السكامار , تنظيف حساسات .... الخ ,, المهم حطيتها عنده , الرجة راحت , وما عاد طفت ابدا , ولكن بعد ما طالعتها من عنده بيوم رجعت ولعت لمبة الماكينة !!!!!!!!
طيب ايش ممكن تكون ,
( ملاحظة : لمبة الماكينة ولعت بعد تغيري للبواجي عند احد الورشات , عند خروجي من عنده كانت السيارة فيها رجة مو طبيعية رجعتله مباشرة فحصها على الكومبيوتر , طلع السيلندر الاول فيه ضعف , اكتشف ان العامل ما ركب البوجي بشكل جيد , ومن وقتها للحين ضو الماكينة مولع ؟
تكفوووووووووون يا شباب اذا احد يعرف المشكلة يساعدني , او اذا احد يعرف ورشة تفهم بالانفوي يا ريت والله تخدموني فيها ,
( حتى صيانة الوكالة انا ما اعرف وين , هل ممكن احد يدلني على صيانة جي ام سي وكالة بحيث اوديها لعلهم يحلون المشكلة من جذورها )
شكرا سلفا
اخوكم ابو فيصل
أبو فيصل لك رسالة على الخاص :good2:
المارينز
14/03/2010, 01:03 AM
ياشباب بالنسبة لمساعدات السيارة الخلفية
كنت بغيرها نفس حقات الوكاله , , بس طلعت غاليه
قلت برهم لها ,, واللي يقول مساعدات فكسار واللي يقول ربع ,,
المهم رهمت لها مساعدات ربع ,, بس تغير الموتر صااااار قاااااااااسي
ومطبه زي الزفت ,, تحس ان المطب بيكسر ظهرك
المووووهم قلت برجع حقات الوكاله ,, ولفيت بالبيد والتقوى والوكاله
واخذتها من التقوى بــ 450 الثنين الخلفي اي سي دلكو امريكي الصنع وقالوا هي نفسها حقت الوكاله
وركبتها والحمدلله رجع الموتر مريح مثل قبل
يعني اللي بيركب مساعدات ,, نصيحة لايرهم :)
الا اذا كان فيه مساعدات نفس راحت الوكاله واسعارها زينه
الاردن
14/03/2010, 09:53 AM
يا اخوان انا سيارتي بليزر 2006 ls وما فيها CHECK INGINE SOON هل هذا صحيح لكونها ls وشكرا
(وطن1 )
14/03/2010, 09:54 AM
والله أني اتنومس بأخباركم.. وبعد مشاكلكم مع البليزر:D
لكن ياخوي فيني ضيقة خلق والحمدلله تسنها هاليومين أحسن
معاكم موجود ودايما حتى لوغبت... ذكراكم عندي
صباح الخير
أسأل الله ان يفرج همك ويزيل عنك كل مكروه وانا اخوك ياماجلان,,
وحالنا طال عمرك , عال العال وكل شي على مايرام ولله الحمد والمنّه,,,
وانت الكل بالكل في هالرابطة وواجب علينا نسأل عنك موهوب شرط عشان البليزر, لا والله,, ولكن نعتبرك اخونا
ولو تغيب كم يوم لزوم نفتقدك ونبي نتبشر عن احوالك جعلك بخير دوم انت والاهل,ولو الود ودي كان سميت هالرابطة باسمك (رابطة ماجلان للتريل بليزر),, لان الصراحة لك جمايل كثيرة علينا في الرابطة,,
وكلمة الحق لازم تنقال,,
ولا يهونون الاخوان الباقين وكلهم على راسي من فوق, الجديد منهم والقديم ,,,
وفيه اخوان لنا برضو, ودنا نسأل عنهم وكان لهم مشاركات جميلة مثل:
مشحن
وبدران
وصنقل
وينهم ذولي ؟؟؟
وانا عندي اقتراح بعرضه عليك وعلى الشباب في الرابطة ولكن ودي افكر فيه شوي وهي فكرة بسيطة لكن يمكن تنشط الرابطة شوي
وفي الختام أسأل الله لي ولك ولكل شباب الرابطة التوفيق والسداد,,
وادي الصحراء
14/03/2010, 10:20 AM
سلام عليكم
حبيت اصبح عليكم
دودج اند شفر
14/03/2010, 11:00 AM
السلام عليكم كيف الحال
ياشباب عندي القزوز خربان وهذي المره الثانية وفي نيتي اركب اقزوز رياضي هل يسبب مشاكل لسيارة وهل يطلع صوت رياضي ويش تنصحوني فيه ان بصراحه مابغا صوت رياضي اذا كان خفيف مو مشكله
بليرز2005
14/03/2010, 01:06 PM
السلام عليكم ورحمة الله
شباب هذا الأسبوع صاري لي مشكله في الدبل ميشبك على طول لازم تدعس قدام خلف يالله يشبك وإذا شبك خلاص هل من الممكن لاني شغلت الدبل بعد ماوقفت السيارة في رمل و المفروض اعشق الدبل قبل مادخل البر.
والأخوان الي جرب وركب جلد مقصاد صناعة سوريه ولا أمريكيه كم كلفت وهل هي ممتاز وين ممكن أحصلها في الدمام ، وياريت للأخوات لي بأول المنتدى الي ركب كعكات لرفع السيارة كيف صار الحال معهم الأن إنشاء الله كل خير مافي مشاكل لانه بصراح ودي اركب في الدمام السيارة.
مشكور واسف على الأطاله.
--الرفاعي--
14/03/2010, 02:49 PM
يأخوان تكفون ساعدوني في مشكلتي أنا أمس العصر رحت لمركز أسي ديلكو عشان أبغاهم ينظفون لي منظم الهواء ونظفوه وغيرت فلتر للهواء من عندهم ومن بعدها والأمبير حق RPM الخاص بالهواء معلق علي 1.5 والسيارة مجرد ما أعشقها تطير طيران والمشكلة رجعت لهم الورشة يقولون يبغالها وقت عشان ترجع زي ما كانت أو أنك تروح تسوي لها برمجة .
ملاحظة أخير لمبة التشك إنجي مولعة حتى بعد ما فصلت أصبع البطارية ورجعته رجعت ولعت اللمبة .
mis7l
14/03/2010, 06:24 PM
السلام عليكم
عندي الطبلون مغير وراحت عداد الكيلو وصار من البدايه اذا احد يعرف محل يرجع العداد يعني يعطيني ممشى السياره الحقيقي يقولي الله لايهينكم
gihad
14/03/2010, 07:38 PM
يأخوان تكفون ساعدوني في مشكلتي أنا أمس العصر رحت لمركز أسي ديلكو عشان أبغاهم ينظفون لي منظم الهواء ونظفوه وغيرت فلتر للهواء من عندهم ومن بعدها والأمبير حق RPM الخاص بالهواء معلق علي 1.5 والسيارة مجرد ما أعشقها تطير طيران والمشكلة رجعت لهم الورشة يقولون يبغالها وقت عشان ترجع زي ما كانت أو أنك تروح تسوي لها برمجة .
ملاحظة أخير لمبة التشك إنجي مولعة حتى بعد ما فصلت أصبع البطارية ورجعته رجعت ولعت اللمبة .
تأكد من اللي يلي جاي من المكينة وداخل على قربة الهوا يمكن يكون مقطوع ويسرب هوا وإذا بغيت البرمجة تحصلها بتوقيع مهندسنا ماجلان بس تأكد من اللي أول ولمبة المكينة تأكد في أفياش الكهربا يلي موجود في الثورثل بدي أو أفحص كمبيوتر يطلع أي حساس يلي فيه مشكلة بس أعتقد سبب إرتفاع ضغط المكينة هوه اللي لأنه في أحد الإخوان من الرابطة صارتلة هالمشكلة وبعدين إكتشف إنه اللي مقطوع ويسرب هوا
مشحن 2009
14/03/2010, 09:28 PM
هلا بالشباب ما يخفي عليكم اني كل يوم ادخل الرابطة اكثر من مرة
وقلة المشاركات الكثير منها ماعرف عنها ولا احب افتي في حاجة ما اعرفها واي خدمة انا تحت امر الشباب بالمنتدى وخارج المنتدى
doryan
14/03/2010, 10:20 PM
السلام عليكم الاخوان الاعزاء
الاخوان مشحن 2009 والمدير العام وماجلان وجهاد ولا يهون الشباب طيبين ان شاء الله
انا استغرب يالشباب على مشاكل التريل بليزر الي بتصير لان بتصدقون يا شباب انه نحن في العراق اعطت الدولة هذه السيارة للأجهزة الامنية واتصوروا الاجهزة الامنية مافي عليها اي مراقبه ولا صيانه وتلاقي الموتر عامل حوادث الدنيا ومافيه مكان سالم بسبب الاوضاع الامنية السيئة وتلاقي الي بيركبوه مايطالع لازيت ولا اي شي بيعطي الـd وخلص وبيطير طيران فيها ولا يسأل لكن مافي يوم لاقيتها مخترب فيها شي شو الموضوع وازيدكم علم بعد انه البنزين عندنا في العراق مابأقدر اوصفه لكم والله انه لو بتعبي مويا احسن ومع هذا الموتر ماشي مثل الساعة لاكثر من 4 سنوات
الله يكفيكم شر مواتركم ويعطيكم خيرها يارب مع فائق احترامي وتقديري لكم
المهدي 07
14/03/2010, 10:48 PM
السلام عليكم يا شباب
عن جد تشكرون على الجهود النيره والجهود الي تشكرون عليها في هذي الرابطه الي فعلا افادتنا كثيرا
بادخل في الموضوع
انا عندي مشكل هي ان السياره مولعة عندي لمبة CHECK INGINE SOON والموتر اذا شغلت المكيف والموتر لسى في p ودست له بنزين تحس انه لمن ارفع رجلي عن دواست البنزين ينزل ظغط الهواء والموتر يرج كانه بيطفأ مع العلم ان اللبه هذي ما تولع الا اذا عبيت بنزين فل او الي ما قبل الفل تولع واذا جاء امبير البنزين الى الربع تطفاء وطول ماهي الموتر يكون ثقيل في القومه وفي المشي واذا طفة الموتر يكون خفيف ما ادري وشو المشكله مع العلم ان الموتر ls امريكي الاستخدام موديل 2004
Magellan
15/03/2010, 02:50 AM
صباح الخير
أسأل الله ان يفرج همك ويزيل عنك كل مكروه وانا اخوك ياماجلان,,
وحالنا طال عمرك , عال العال وكل شي على مايرام ولله الحمد والمنّه,,,
وانت الكل بالكل في هالرابطة وواجب علينا نسأل عنك موهوب شرط عشان البليزر, لا والله,, ولكن نعتبرك اخونا
ولو تغيب كم يوم لزوم نفتقدك ونبي نتبشر عن احوالك جعلك بخير دوم انت والاهل,ولو الود ودي كان سميت هالرابطة باسمك (رابطة ماجلان للتريل بليزر),, لان الصراحة لك جمايل كثيرة علينا في الرابطة,,
وكلمة الحق لازم تنقال,,
ولا يهونون الاخوان الباقين وكلهم على راسي من فوق, الجديد منهم والقديم ,,,
وفيه اخوان لنا برضو, ودنا نسأل عنهم وكان لهم مشاركات جميلة مثل:
مشحن
وبدران
وصنقل
وينهم ذولي ؟؟؟
وانا عندي اقتراح بعرضه عليك وعلى الشباب في الرابطة ولكن ودي افكر فيه شوي وهي فكرة بسيطة لكن يمكن تنشط الرابطة شوي
وفي الختام أسأل الله لي ولك ولكل شباب الرابطة التوفيق والسداد,,
جزاك الله خير أخوي المدير العام
هذا العشم والله منك ومن الإخوان كذلك..
صدقني أعتبر نفسي وكم مره اكررها أقلكم علما وعملا
ولانستغني كثيرا من تجارب الإخوان في حل مشاكلهم
مثل ما أنت شايف الرابطة من زمان افتقدت طعمها وصارت رابطة لمشاكل البليزر
كل يوم أمني نفسي إني أشوف تجارب مفيده من تزويد من طلعات من اشياء تثري معلوماتنا
من صور من حلول لمشاكل صادفتهم
أنا أجزم إن 90%من يعرضون مشاكلهم هنا ما قرأوا الموضوع من بدايته أو حتى استقطعوا ساعه من وقتهم لهذا الشيء...
أكثرمن 2190 مشاركة في هذا الموضوع فيها من حلول والإجابات الشيء الكثير
لكن مسئولية أي شخص يشارك هنا هو عرض مشكلته وانتظار الحل السحري بدون جهد أو تعب
صدقني موضوعي اللي كتبته عن تنظيف المنظم استغرق شهرين وأنا أعاني هالمشكلة ماتجرأت يوم إني اعرض مشكلتي في منتدى ،ولكن اعتمادي على الله والبحث المضني افادني كثيرا
لذلك نصيحة ذهبية للإخوان اللي يعرضون مشاكلهم هنا تذكرجيدا قبل طرح مشكلتك أن الحل السريع لن يجدي نفعا لأنه يذهب بسرعه نتيجة للتردد والتخبط في اتخاذ القرار
هل تعتقد أن ماجلان ماعنده مشاكل في البليزر؟
بالتأكيد الجواب لا..فعنده مثل مشاكلكم طقة قير،اهتزازات،رجة في المكينة ،،،
لكن اخذت على نفسي عهد أن حل أي مشكلة يعتمد بعد الله على صاحب المشكلة
وأهم من ذلك طريقة التشخيص الصحيحة...
واحد من الاخوان عرض مشكلته في أن مانع الإنزلاق+ABS شغال معه في كل وقت وأنا رديت عليه... لكن بحكم عدم متابعته للموضوع واهماله للقراءة أعاد السؤال وبصورة من طبلونه أكثر من مرة ، لذلك تجاهلت الرد عليه مرة أخرى لأن الشخص اللي يبغى المعلومة بسرعه تروح بسرعه...
أضف إلى ذلك كم من واحد عرض مشكلته وبعد ما أفدناه كل على حسب قدرته يختفي ولاندري هو صلحها أولا ،وهؤلاء اسميهم الأشخاص السلبيين
دعواتي للجميع وبالتوفيق ولأخوي م مهندس ان شاء الله نكون عند حسن ظنكم فينا:)
(وطن1 )
15/03/2010, 07:51 AM
هلا بالشباب ما يخفي عليكم اني كل يوم ادخل الرابطة اكثر من مرة
وقلة المشاركات الكثير منها ماعرف عنها ولا احب افتي في حاجة ما اعرفها واي خدمة انا تحت امر الشباب بالمنتدى وخارج المنتدى
هلا فيك يامشحن,, ياخوي أهم شي انك تكون بخير ,,ودام انك متابع على طول معانا فهذا اهم شي وبالتوفيق
وتحياتي لك,,,
(وطن1 )
15/03/2010, 07:58 AM
ياشباب بالنسبة لمساعدات السيارة الخلفية
كنت بغيرها نفس حقات الوكاله , , بس طلعت غاليه
قلت برهم لها ,, واللي يقول مساعدات فكسار واللي يقول ربع ,,
المهم رهمت لها مساعدات ربع ,, بس تغير الموتر صااااار قاااااااااسي
ومطبه زي الزفت ,, تحس ان المطب بيكسر ظهرك
المووووهم قلت برجع حقات الوكاله ,, ولفيت بالبيد والتقوى والوكاله
واخذتها من التقوى بــ 450 الثنين الخلفي اي سي دلكو امريكي الصنع وقالوا هي نفسها حقت الوكاله
وركبتها والحمدلله رجع الموتر مريح مثل قبل
يعني اللي بيركب مساعدات ,, نصيحة لايرهم :)
الا اذا كان فيه مساعدات نفس راحت الوكاله واسعارها زينه
صباح الخير يالمارينز,,,
جزاك الله خير على هذي المعلومة ,والصراحة انها معلومة تشكر عليها,, وزين انك نبهتنا على هذا الموضوع
(وطن1 )
15/03/2010, 09:26 AM
السلام عليكم الاخوان الاعزاء
الاخوان مشحن 2009 والمدير العام وماجلان وجهاد ولا يهون الشباب طيبين ان شاء الله
انا استغرب يالشباب على مشاكل التريل بليزر الي بتصير لان بتصدقون يا شباب انه نحن في العراق اعطت الدولة هذه السيارة للأجهزة الامنية واتصوروا الاجهزة الامنية مافي عليها اي مراقبه ولا صيانه وتلاقي الموتر عامل حوادث الدنيا ومافيه مكان سالم بسبب الاوضاع الامنية السيئة وتلاقي الي بيركبوه مايطالع لازيت ولا اي شي بيعطي الـd وخلص وبيطير طيران فيها ولا يسأل لكن مافي يوم لاقيتها مخترب فيها شي شو الموضوع وازيدكم علم بعد انه البنزين عندنا في العراق مابأقدر اوصفه لكم والله انه لو بتعبي مويا احسن ومع هذا الموتر ماشي مثل الساعة لاكثر من 4 سنوات
الله يكفيكم شر مواتركم ويعطيكم خيرها يارب مع فائق احترامي وتقديري لكم
مراحب اخونا doryan وحنا طيبين ولله الحمد والمنّه,,
ولكن المفروض والله احنا اللي نسألكم ياأهل العراق عن احوالكم وانشاء الله طيبين؟؟
أسأل الله العزيز القدير بأن تكونو في أمان دائم ويزيل عنكم كل مكروه يارب,,
وندعو المولى عز وجل بأن تستقر اوضاعكم ويكفيكم شر أعدائكم واعداء العراق ,,
وبالنسبة للتريل بليزر ؟؟
فالصراحة حتى عندنا تعتبر سيارة ممتازة وماشي سوقها بالسعودية وباقي دول الخليج زي الحلاوة وعندنا شركات كثيرة بتشتري منها كميات كبيرة وماشي معاهم تمام لأنهم مابيهتمو في كل صغيرة وكبيرة ولو قارنا اعداد التريل بليزر عندنا بالمشاكل اللي تحصل فيها فسنعتبرها سيارة جداً ممتازة,,
وبرضو فيه فرق بالنسبة للتعامل مع السيارة,يعني بالنسبة لأغلب الشباب عندنا بيكونو حساسين واجد في كل صغيرة وكبيرة تشتكي منها السيارة وأيضاً لاتنسى أن اغلب المشاركين تقريباً بتلاقيهم اشترو السيارة من المعارض وبتكون السيارة مستوردة يعني بتكون مستخدمه من السابق فطبيعي بتطلب صيانة وقطع غيار ,,عشان كذا بتشاهد المشاركات والشكاوي على كل شي,,
وعلى فكرة اغلب السيارات لو الواحد مننا بيطنش مشاكلها البسيطة فاكيد انها راح تمشي معاه ,,,
تحياتي لك وللشعب العراقي العريق
(وطن1 )
15/03/2010, 11:19 AM
جزاك الله خير أخوي المدير العام
هذا العشم والله منك ومن الإخوان كذلك..
صدقني أعتبر نفسي وكم مره اكررها أقلكم علما وعملا
ولانستغني كثيرا من تجارب الإخوان في حل مشاكلهم
مثل ما أنت شايف الرابطة من زمان افتقدت طعمها وصارت رابطة لمشاكل البليزر
كل يوم أمني نفسي إني أشوف تجارب مفيده من تزويد من طلعات من اشياء تثري معلوماتنا
من صور من حلول لمشاكل صادفتهم
أنا أجزم إن 90%من يعرضون مشاكلهم هنا ما قرأوا الموضوع من بدايته أو حتى استقطعوا ساعه من وقتهم لهذا الشيء...
أكثرمن 2190 مشاركة في هذا الموضوع فيها من حلول والإجابات الشيء الكثير
لكن مسئولية أي شخص يشارك هنا هو عرض مشكلته وانتظار الحل السحري بدون جهد أو تعب
صدقني موضوعي اللي كتبته عن تنظيف المنظم استغرق شهرين وأنا أعاني هالمشكلة ماتجرأت يوم إني اعرض مشكلتي في منتدى ،ولكن اعتمادي على الله والبحث المضني افادني كثيرا
لذلك نصيحة ذهبية للإخوان اللي يعرضون مشاكلهم هنا تذكرجيدا قبل طرح مشكلتك أن الحل السريع لن يجدي نفعا لأنه يذهب بسرعه نتيجة للتردد والتخبط في اتخاذ القرار
هل تعتقد أن ماجلان ماعنده مشاكل في البليزر؟
بالتأكيد الجواب لا..فعنده مثل مشاكلكم طقة قير،اهتزازات،رجة في المكينة ،،،
لكن اخذت على نفسي عهد أن حل أي مشكلة يعتمد بعد الله على صاحب المشكلة
وأهم من ذلك طريقة التشخيص الصحيحة...
واحد من الاخوان عرض مشكلته في أن مانع الإنزلاق+ABS شغال معه في كل وقت وأنا رديت عليه... لكن بحكم عدم متابعته للموضوع واهماله للقراءة أعاد السؤال وبصورة من طبلونه أكثر من مرة ، لذلك تجاهلت الرد عليه مرة أخرى لأن الشخص اللي يبغى المعلومة بسرعه تروح بسرعه...
أضف إلى ذلك كم من واحد عرض مشكلته وبعد ما أفدناه كل على حسب قدرته يختفي ولاندري هو صلحها أولا ،وهؤلاء اسميهم الأشخاص السلبيين
دعواتي للجميع وبالتوفيق ولأخوي م مهندس ان شاء الله نكون عند حسن ظنكم فينا:)
لله درك ياماجلان دائماً مميز حتى في ردودك,,
ويعجبني فيك صبرك وتواضعك,, :good:
وعلى فكرة انا قرأت مشاركاتك الجميلة والممتازة في منتدى السيارات Trailvoy
وماشاء الله تبارك الله دائماً نشيط ومميز حتى في المنتديات الأخرى ,,الله يوفقك
وعالعموم انت جيت على طاري الفكرة اللي كان ودي اطرحها عليك وعلى جميع الشباب بدون استثناء وهي فكرة بسيطة وماهي جديدة عليكم جميع,, ولكن نبي ننشط الشباب ونخلي فيه تفاعل أكثر في الرابطة ,,
والفكرة كالتالي :
أولاً :نرجو ونطلب من جميع الشباب وبدون استثناء بأن كل واحد فيهم يعرض جميع المشاكل اللتي حدثت معاه وقام بإصلاحها لتعم الفائده ويكون له مشاركات ونصائح يستفيد منها شريحه كبيرة من الناس لكسب الأجر.
ثانياً :نطلب من جميع الأخوه المشاركين اللذين أستفادو او سوف يستفيدون من الرابطة في حل بعض مشاكلهم بأن يخبرونا بما حدث معهم وياحبذا لو يتم تزويدنا بالصور لكي تعم الفائده.
وعندي فكرة لعرض المشاكل أرجو أن تنال اعجاب الجميع وأنا اقترحت هذي الطريقة عشان يكون فيه اختصار عند طرح أي مشكلة لأني أشوف كثير من الشباب يتعبون أنفسهم في الكتابة عشان يطرح مشكلة بسيطة وهذا مجرد رأي فقط وانتو على راحتكم وبهواكم
وهي كالتالي :
*المشكلة أو التعديل :
1-....................................
2-....................................
3-....................................
*طريقة الحل :
.................................................. .....................................
*التكلفة :
.................................................. ....................................
*الصور ان وجد :
ثالثاً :أطلب وأتمنى وكلّي رجاء من جميع المشاركين بأن يبحثو عن مشاكلهم مبدئياً في الصفحات السابقة وياريت لو يبدأون من الصفحات الأولى لأن الأخوان وعلى رأسهم حبيبي وأخي ماجلان سبق وأن جاوبونا على كثير من التساؤلات في الصفحات الاولى وصعبه انهم يرجعون ويعيدون نفس الكلام,,,
فوالله ياشباب اني استفدت من اخي ماجلان الشيء الكثير وقبل ماأدخل هالمنتدى وأشارك فيه,, وكله بسبب مشاركاته السابقة لأني كنت أقرأها وأنا زائر فقط,,
وللمعلومية ياشباب من أول مادخلت على رابطة ملاك التريل بليزر وأنا زائر ؟أول شي سويته اني قرأت جميع المشاركات وحتى وصلت للصفحة الـ 100وجلست سهران ايام وليالي لهذا الشي,,
مع انني ولله الحمد سيارتي 2009م وماعندي أي مشكلة فيها وهذا فضل من رب العالمين,,فما بالكم باللي عنده مشاكل في سيارته؟؟؟!!!!! فمن المفترض انه يكون أولى مني بأن يبحث في كل الصفحات أولاً واذا ماتحصل على نتيجة فبعدها يعرض مشكلته وبكذا بتكون المشاركات مقتصرة على المشاكل الجديده والغريبة إضافة الى التزويد والترهيم واذا كان فيه اكتشافات تخص قطع الغيار او اشياء من باب النصيحه,,
آسف عالإطالة وتحياتي الحارة لحبايبي
ملاك التريل بليزر
BLACKBLAZER
15/03/2010, 11:59 AM
اسعد الله صباحك اخوي ماجلان وصباح الشباب كلهم عن بكرة ابيهم
أنا رحت ضحية الورش ورشة تشيلني ورشة تنزلني لين طحت في هالمنتدى الطيب ابو الفزعات ولحين أبي فزعتكم
انا صارلي مشكلة في سيارتي البليزر من يومين وهي ان النور الواطي طفى فجئة وبدون مقدمات وديتها الورشة وشيك الكهربائي على الفيوز وقال سليمة بس يقول الكهرباء فاصلة ولمبات النور سليمة وديتها ورشه ثانية قال ممكن مفتاح النور ويالله خذ وخل من هالكلام والنور العالي شغال شورو علي وش السواه افحص كمبيوتر ولا اوديها كربائي تكفون ردوا علي لا تخلوني
وسلامتكم
gihad
15/03/2010, 12:12 PM
اسعد الله صباحك اخوي ماجلان وصباح الشباب كلهم عن بكرة ابيهم
أنا رحت ضحية الورش ورشة تشيلني ورشة تنزلني لين طحت في هالمنتدى الطيب ابو الفزعات ولحين أبي فزعتكم
انا صارلي مشكلة في سيارتي البليزر من يومين وهي ان النور الواطي طفى فجئة وبدون مقدمات وديتها الورشة وشيك الكهربائي على الفيوز وقال سليمة بس يقول الكهرباء فاصلة ولمبات النور سليمة وديتها ورشه ثانية قال ممكن مفتاح النور ويالله خذ وخل من هالكلام والنور العالي شغال شورو علي وش السواه افحص كمبيوتر ولا اوديها كربائي تكفون ردوا علي لا تخلوني
وسلامتكم
وديها كهربائي شاطر والمشكلة هادي فيها عدة احتمالات وياريتك لو تقرأ صفحات الرابطة من الأول انشالله بتلقا الحل لأنه صارت مع احد الأعضاء وطلع السبب من المفتاح وفي عضو ثاني طلعت المشكلة عنده من العلبة نفسها يلي فيها الفيوزات وأخر طلعت الضفيرة
(وطن1 )
15/03/2010, 12:12 PM
نشكر جميع المشاركين ونرحب بجميع الزائرين لهذه الرابطة ,,,
كما لايفوتني بأن أشكر وعلى رأسهم :
الأخ/ gihad
والأخ/م مهندس
لما يقدمونه من نشاط أسأل الله لهم التوفيق والسداد وهذا العشم فيهم ويفرحنا والله تواجدهم الدائم,,
ودعواتنا للجميع بالتوفيق
gihad
15/03/2010, 12:34 PM
المشكلة أو التعديل :
1- صوت طقطقة من باب الشنطة
2- اول ما استلمت السيارة جديده2009 المكيف مايبرد أبدا
3- صوت الطقة يلي يطلع من الدفرنس عند دعس البانزين أو التعشيق للسرعة الثالثة
*طريقة الحل :
1- تلف تيب لاصق على اللسان الحديد يلي موجود بالشنطة واختفت المشكلة نهائيا مع اني ادخلت السيارة على الوكالة اكثر من مره علشان هالمشكلة ويقولو سويناها بس للأسف يومين وترجع زي ماكانت بس بالتيب راحت نهائيا
2- كان سبب عدم تبريد المكيف هوه عدم وجود فريون مع انه السيارة جديده ولما رجعتها على الوكالة اتضح انه فيه تهريب من احد البلوف فغيرو البلف وعبو فريون والحمدلله المكيف ممتاز
3- الطقة يلي تطلع معي ازعجتني وكرهتني بالسيارة وديتها الوكالة 3 مرات وكل مره يقولو طبيعي:mad: بس في المره الثالثة ما استلمت السيارة واتصلت على gm في دبي وقلت المشكلة لهم وارسلتلهم أوراق الإدخال للسيارة للوكالة وهم بدورهم استفسرو عن الوضع بالتنسيق مع الوكيل والنتيجة للأسف إنهم ارسلولي تقرير صادر من المصنع بأنه هالصوت طبيعي ولا مشكلة منه أبدا ولا يوجد حل للصوت الطقة يلي يطلع من الدفرنس
:( حسبي الله ونعم الوكيل
*التكلفة :
1- 10 ريال تيب كهرباء 3m اصلي
2- كانت التكلفة بحدود 600 ريال بس طبعا اتحملها الضمان
3- للأسف المشكلة لم تحل ومستعد ادفع اي مبلغ لحل هالمشكلة لأنه كرهت السيارة بسبب الطقة
*الصور ان وجد :
للأسف لا يوجد لدي صور بس موجود التقرير يلي ارسلوه gm بس عجزت ارفقة سامحوني
gihad
15/03/2010, 12:42 PM
نشكر جميع المشاركين ونرحب بجميع الزائرين لهذه الرابطة ,,,
كما لايفوتني بأن أشكر وعلى رأسهم :
الأخ/ gihad
والأخ/م مهندس
لما يقدمونه من نشاط أسأل الله لهم التوفيق والسداد وهذا العشم فيهم ويفرحنا والله تواجدهم الدائم,,
ودعواتنا للجميع بالتوفيق
وأنا اشكرك من كل قلي اخي الفاضل المدير العام على جهودك الرائعه في الرابطة والفكره الرائعة يلي طرحتها بكتابة المواضيع وأتمنا لك التوفيق
BLACKBLAZER
15/03/2010, 01:45 PM
مشكور اخوي gihad والله لايحرمنا من ردودك
ياليت تقولي إذا تعرف كهربائي شاطر
(وطن1 )
15/03/2010, 02:37 PM
مساء الورد يا gihad ,,,
الصراحة سبقتني بأول مشاركة في الفكرة الجديدة لأن المفروض اللي يطرح الفكرة هوه اللي يبدأ أولاً,,,
وبسم الله أبدأ :
المشكلة :
1- السيارة مشهورة بقربها من الأرض وكنت لما أجي أطلع القص(الطعوس الرملية)تظرب وجهية السيارة من تحت مما يتسبب في طعج المواسير اللي تحت في مقدمة السيارة(موجودة خلف اللديتر).
2- صوت في النافذة جهة اليمين اثناء رفعها(صوت طقطقة).
3- صوت طقة في الجيربكس اثناء التبديل للنمرة ال3 .
الحل أو التعديل :
1- :
- تم ترهيم قطعة صاجة وسمكها تقريباً 5مم لتغطية المواسير والمروحة من الأسفل
- تم تركيب كفرات ميشلان مقاس 275/65/17
2- تم تصليحهاعلى الضمان عند شركة الجميح.
3- تم تنفيذ أوامر أخوي ماجلان بتطنيش الموضوع.
التكلفة :
1- :
- مجهود عضلي فقط لأني وجدت الصاجة عندنا في العمل,ومن أراد رؤية طريقة التركيب فعليه زيارة الصفحة 127
- كفرات بقيمة 2400ريال سعودي.
2- تم تصليحها على الضمان عند الجميح.
3- وزن الدعسة أثناء السير بالسيارة ولله الحمد ارتحنا نوع ما.
.................................................. .......................................
الصور :
وهذي الصورة النهائية للصاجة بعد أن وعدت الشباب بأني سوف أصورها بعد ماأصبغها بالبوية,
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk151286_001002.jpg
م مهندس
15/03/2010, 04:09 PM
نشكر جميع المشاركين ونرحب بجميع الزائرين لهذه الرابطة ,,,
كما لايفوتني بأن أشكر وعلى رأسهم :
الأخ/ gihad
والأخ/م مهندس
لما يقدمونه من نشاط أسأل الله لهم التوفيق والسداد وهذا العشم فيهم ويفرحنا والله تواجدهم الدائم,,
ودعواتنا للجميع بالتوفيق
شاكر لك أخي الغالي ونحن نستفيد اكثر مما نفيد
مشحن 2009
15/03/2010, 05:47 PM
هلا بالشباب والمواضيع الحلوة
انا المشكلة باختصار الدخان الاسود من السيارة وصرفية البنزين والتفتفة العجيبة
طبعا الاخ ما جلان ما قصر وقال المشكلة من الحساسات وغيرتهم كلهم من حساس القزوز والشكمان وحساس جنب الغطاء السود على الماكينة والسيارة تمام الان التكلفة تقربيا حول 700 ريال
وفي بعض يقول تفتح الحساس وتنظفة ويصلح
الثاني القزوز غيرتهم وبعد حلو 700 ماني ذاكر
طبعا انا حريص على السيارة في التصلح اقل صوت اروح الورشة اما من ناحية الكرف ما عليك تتحمل
المشكلة هي النزول بالسيارة ولا عندي الجرئة اني اللعب فيها لاني استخدمها بالخطوط
ولا يخفى على الاخوان ان حلها سهل كعكات 5 سم قدام مع مساعدات بلستين الالمانية
ومن الخلف ياي ومساعد تاهو z71 بس اخاف ياثر على توازن السيارة بالخط يلي عندة تجربه يخبرنها فيها
gihad
15/03/2010, 07:08 PM
مشكور اخوي gihad والله لايحرمنا من ردودك
ياليت تقولي إذا تعرف كهربائي شاطر
للأسف ما تعاملت مع كهربائي أقدر أنصحك فيه ياريت الإخوان يفيدونك
doryan
15/03/2010, 10:55 PM
مراحب اخونا doryan وحنا طيبين ولله الحمد والمنّه,,
ولكن المفروض والله احنا اللي نسألكم ياأهل العراق عن احوالكم وانشاء الله طيبين؟؟
أسأل الله العزيز القدير بأن تكونو في أمان دائم ويزيل عنكم كل مكروه يارب,,
وندعو المولى عز وجل بأن تستقر اوضاعكم ويكفيكم شر أعدائكم واعداء العراق ,,
وبالنسبة للتريل بليزر ؟؟
فالصراحة حتى عندنا تعتبر سيارة ممتازة وماشي سوقها بالسعودية وباقي دول الخليج زي الحلاوة وعندنا شركات كثيرة بتشتري منها كميات كبيرة وماشي معاهم تمام لأنهم مابيهتمو في كل صغيرة وكبيرة ولو قارنا اعداد التريل بليزر عندنا بالمشاكل اللي تحصل فيها فسنعتبرها سيارة جداً ممتازة,,
وبرضو فيه فرق بالنسبة للتعامل مع السيارة,يعني بالنسبة لأغلب الشباب عندنا بيكونو حساسين واجد في كل صغيرة وكبيرة تشتكي منها السيارة وأيضاً لاتنسى أن اغلب المشاركين تقريباً بتلاقيهم اشترو السيارة من المعارض وبتكون السيارة مستوردة يعني بتكون مستخدمه من السابق فطبيعي بتطلب صيانة وقطع غيار ,,عشان كذا بتشاهد المشاركات والشكاوي على كل شي,,
وعلى فكرة اغلب السيارات لو الواحد مننا بيطنش مشاكلها البسيطة فاكيد انها راح تمشي معاه ,,,
تحياتي لك وللشعب العراقي العريق
الاخ المدير العام اشكرك شكر جزيل على ردك الرائع ودعائك وان شاء الله الله بيسمع منك
نحن طيبين والحمد لله ومعتمدين على ربنا هو الي بيرحم الجميع سلمنا امرنا له هو السميع العليم تحياتي وتحيات كل الشعب العراقي لكم والله يكثر من امثالك ياطيب ولا يهون جميع الشباب والله يعطيكم الف عافية
BLACKBLAZER
16/03/2010, 09:31 AM
يا شباب تكفون شفولي حل
ما زالت مشكلة سيارتي البليز النور الواطي طفى عندي فجئة وكل ما وديها كهربائي مايلقى المشكلة شيكت على الفيوزات ومفتاح النور والكتاوت لكن مافية فايدة والمشكلة ان كهرباء النور الواطي فاصلة عن المجموعة ولما اوصل الكهرباء من البطارية دايركت يشتغل النور وشل الحل
ازعجت خلق الله بالنور العالي وحيان والله اشغل بس الكشافات
وين اصحاب الخبرة اخوي ماجلان وخوي gihad ولا يهنون الباقين تكفون ردوووووووووووو علي
gihad
16/03/2010, 12:45 PM
يا شباب تكفون شفولي حل
ما زالت مشكلة سيارتي البليز النور الواطي طفى عندي فجئة وكل ما وديها كهربائي مايلقى المشكلة شيكت على الفيوزات ومفتاح النور والكتاوت لكن مافية فايدة والمشكلة ان كهرباء النور الواطي فاصلة عن المجموعة ولما اوصل الكهرباء من البطارية دايركت يشتغل النور وشل الحل
ازعجت خلق الله بالنور العالي وحيان والله اشغل بس الكشافات
وين اصحاب الخبرة اخوي ماجلان وخوي gihad ولا يهنون الباقين تكفون ردوووووووووووو علي
الله يفرج همك وتلاقي المشكلة ولله ماأعرف ايش اقلك الكهرباء احيانا تعقد الواحد اخوي ايش رأيك تجرب تروح على ورشة اي سي ديلكو انشاءالله يعرفو السبب اكيد مر عليهم مثل مشكلتك وإذا ماستفدت منهم روح على الوكاله والله يعينك على سعرهم الغالي بس بالنهاية انشاء الله بيعرفو الحل ويصلحو اللمبات
BLACKBLAZER
16/03/2010, 12:57 PM
بيض الله وجهك اخوي gihad
واحد من الشباب اليوم قالي يمكن الكمبيوترلازم تغيرة والله خوفني هل يمكن يكون عطل في الكمبيوتر, تكفى طمني
الاردن
16/03/2010, 01:08 PM
يا اخوان انا سيارتي بليزر 2006 ls وما فيها CHECK INGINE SOON هل هذا صحيح لكونها ls وشكرا ارجو الاجابه
gihad
16/03/2010, 01:26 PM
يا اخوان انا سيارتي بليزر 2006 ls وما فيها CHECK INGINE SOON هل هذا صحيح لكونها ls وشكرا ارجو الاجابه
فيها لمبتين وحده يمين الطبلون ووحده يسار تشوفها شغالة لما تشغل السوتش اول مره ولي تقصدة الكلمة نفسها ماتطلع لأنه ماعندك شاشة معلومات زي الفئه يلي أعلى من سيارتك والمبة لما تشتغل يعني فيه مشكلة
الاردن
16/03/2010, 01:31 PM
الاخ العزيز لاتظهر عندي الكلمه هذه عندما افتح السويتش وعندما افتحه تظهر كل اللمبات ولاتوجد هذه اللمبه او هي غير موجوده اصلا ....
gihad
16/03/2010, 01:31 PM
بيض الله وجهك اخوي gihad
واحد من الشباب اليوم قالي يمكن الكمبيوترلازم تغيرة والله خوفني هل يمكن يكون عطل في الكمبيوتر, تكفى طمني
ما أظن كمبيوتر يعني ماوصلت لهالدرجة بس في تحت الكرسي الخلفي يسار علبة فيوزات والكمبيتر شيك على تكاوت الأنوار يمكن منه المشكلة
شوف عندي فكره روح بالسيارة لمكان هادي يعني في اخر الليل وطفي السيارة وسكر كل الشبابيك وطفي المكينة وشغل النور وطفيه لازم تسمع من هالعلبة يلي تحت الكرسي صوت طقطقة لما تحرك مفتاح اللمبات تشغل وتطفي جرب وعلمني ايش صار معاك اذا الصوت ماطلع معناته اكيد من تاكاوت اللمبة
gihad
16/03/2010, 01:34 PM
الاخ العزيز لاتظهر عندي الكلمه هذه عندما افتح السويتش وعندما افتحه تظهر كل اللمبات ولاتوجد هذه اللمبه او هي غير موجوده اصلا ....
الكلمة ماتطلع عندك لأنه مافي شاشة معلومات زي lt و ltz واللمبه اذا ماظهرت عندك اثناء التشغيل معناته اللمبة محروقة لازم تغيرها بفك الطبلون عند كهربائي
الاردن
16/03/2010, 01:36 PM
الاخ العزيز ما هي اللمبه التي تظهر على ls وكيف شكلها للمعرفه وشكرا جزيلاا لك اي ما المقصود فيها بالضبط
gihad
16/03/2010, 01:38 PM
السلام عليكم اخواني شباب الرابطة اذا حد يحتاج كاتلوج تريل بليزر باللغة الإنجليزيه موجود عندي وما أحتاجة يلي يبغاه انا تحت امره
الاردن
16/03/2010, 01:40 PM
السلام عليكم اخواني شباب الرابطة اذا حد يحتاج كاتلوج تريل بليزر باللغة الإنجليزيه موجود عندي وما أحتاجة يلي يبغاه انا تحت امره
الشكر الجزيل لك يا اخي وكيف الحصول عليه وشكرا لانني احتاجه
gihad
16/03/2010, 01:41 PM
الاخ العزيز ما هي اللمبه التي تظهر على ls وكيف شكلها للمعرفه وشكرا جزيلاا لك اي ما المقصود فيها بالضبط
اللمبة موجوده بكل الفئات وهيه على شكل مكينة وعليها مفتاح واللمبة الثانية مكينة وعليها سهم بس ايش الفرق بينهم ولله ماعندي فكره والصورة بصورها انشالله وبنزلها على المنتدا أو لو تقرأ بالصفحات السابقة في احد الإخوان مصور اللمبة وموجده بي الصفحات السابقة
يا شباب تكفون شفولي حل
ما زالت مشكلة سيارتي البليز النور الواطي طفى عندي فجئة وكل ما وديها كهربائي مايلقى المشكلة شيكت على الفيوزات ومفتاح النور والكتاوت لكن مافية فايدة والمشكلة ان كهرباء النور الواطي فاصلة عن المجموعة ولما اوصل الكهرباء من البطارية دايركت يشتغل النور وشل الحل
ازعجت خلق الله بالنور العالي وحيان والله اشغل بس الكشافات
وين اصحاب الخبرة اخوي ماجلان وخوي gihad ولا يهنون الباقين تكفون ردوووووووووووو علي
إذا كنت في الرياض فجرب ورشة الظاهري في الصناعية القديمة، و اسأل عن الكهربائي يوسف
المهدي 07
17/03/2010, 12:17 AM
انا عندي مشكل هي ان السياره مولعة عندي لمبة CHECK INGINE SOON والموتر اذا شغلت المكيف والموتر لسى في p ودست له بنزين تحس انه لمن ارفع رجلي عن دواست البنزين ينزل ظغط الهواء والموتر يرج كانه بيطفأ مع العلم ان اللبه هذي ما تولع الا اذا عبيت بنزين فل او الي ما قبل الفل تولع واذا جاء امبير البنزين الى الربع تطفاء وطول ماهي الموتر يكون ثقيل في القومه وفي المشي واذا طفة الموتر يكون خفيف ما ادري وشو المشكله مع العلم ان الموتر ls امريكي الاستخدام موديل 2004
الاردن
17/03/2010, 10:34 AM
ارجو وضع صورة لمبة CHECK INGINE SOON مع العلم ان سيارتي تريل بليزر 2006 ls وشكرا
arabicizing
17/03/2010, 12:40 PM
السلام عليكم جميعا ورحمة الله وبركاته
أريد ان اسال عن البليزر حيث عندي 2008 Lt طبعا مكيف الكتروني زي ماتعرفون
المهم انا مثلا ابغا اشغل المكيف على الحار بدون ما اشغل الكمبريسر كيف الطريقة؟
والشئ الثاني ما ابغى كل ما أشغل المكيف اسكر الهواية في كل مرة اطفي السيارة ترجع الهواية تنفتح
شكرا لكم وبالأخص أخي ماجلان حيث أني متابع لمعلوماته الشيقة والمفيدة
م مهندس
17/03/2010, 12:48 PM
السلام عليكم جميعا ورحمة الله وبركاته
أريد ان اسال عن البليزر حيث عندي 2008 Lt طبعا مكيف الكتروني زي ماتعرفون
المهم انا مثلا ابغا اشغل المكيف على الحار بدون ما اشغل الكمبريسر كيف الطريقة؟
لم اجرب الحار حتى الآن
والشئ الثاني ما ابغى كل ما أشغل المكيف اسكر الهواية في كل مرة اطفي السيارة ترجع الهواية تنفتح
لازم تسكر الهواية عند تشغيل المكيف لأنها اوتوماتيك تفتح وهذا اعتبره تصميم سيء من شيفرولية
شكرا لكم وبالأخص أخي ماجلان حيث أني متابع لمعلوماته الشيقة والمفيدة
أخوك معه lt 2008
أخي / لك رسالة على الخاص
gihad
17/03/2010, 01:26 PM
انا عندي مشكل هي ان السياره مولعة عندي لمبة CHECK INGINE SOON والموتر اذا شغلت المكيف والموتر لسى في p ودست له بنزين تحس انه لمن ارفع رجلي عن دواست البنزين ينزل ظغط الهواء والموتر يرج كانه بيطفأ مع العلم ان اللبه هذي ما تولع الا اذا عبيت بنزين فل او الي ما قبل الفل تولع واذا جاء امبير البنزين الى الربع تطفاء وطول ماهي الموتر يكون ثقيل في القومه وفي المشي واذا طفة الموتر يكون خفيف ما ادري وشو المشكله مع العلم ان الموتر ls امريكي الاستخدام موديل 2004
تأكد من غطا التانكي يمكن خربان لأنه لو الغطا يسوي مشاكل من هالنوع إذا فيه مشكلة ومو أكيد منه وإذا ماطلع من الغطا افحص كمبيوتر لما تولع اللمبة بيطلع كود الحساس يلي فيه المشكلة
اخوااني ... في احد جرب ينظف فلتر المكيف ..؟؟ او يعرف وين مكااانه ..
لاني فكيت الدرج وما شفت شي ..!!
gihad
17/03/2010, 06:04 PM
اخوااني ... في احد جرب ينظف فلتر المكيف ..؟؟ او يعرف وين مكااانه ..
لاني فكيت الدرج وما شفت شي ..!!
نفس السؤال ياريت الإخوان يفيدونا هل يوجد فلتر للمكيف ووين مكانه وبي أي موديل موجود
بليزر الرياض
17/03/2010, 10:52 PM
مشكلتك بسيطه انشاءلله روح لأي محل حق مفاتيح واذا انت بالرياض روح لعند دوار الخرج بالصناعية القديمة تحت الكوبري المحلات هاذي عندها خبرة وتصلح المشكلة عندهم واذا على سيارتك ضمان انصحك تتصل على الطوارق الخاصة بي شيفرولية وهم بيجيو يسحبو السيارة ويصلحوها على الضمان-
الحمد الله تم اصلاح المشكله
وصارت من الزر الي في القير كنت ملبس عليه كيس وضاغطه على الزر وتم ازالت الكيس ...:good2:
ويعطيك العافيه وعذرني على الرد المتاخر
بليزر الرياض
17/03/2010, 11:03 PM
يعطيك العافيه اخوي
وين محل البوبينه
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
في علبة الفيوزات وحده من الثنتين يالمكينه او الكرسي خلف السايق شكلها مثل البوبينه العااديه حقت اللمات البيت بس لونها رصاصي[/quote]
---------------------------------------------------------------------------------------------
الله يعطيك العافيه وماقصرت واعذرني على التأخبر في الرد ...
المشكله صارت من حساس خلف دعست الفرامل من تحت وحركه الكهربائي بيده وشغال معي زي الحلاوه
وقالي الكهربائي يمكن يطفى معك في اي وقت ...
الحساس قيمته ب 45 ريال في التقوى وشغل يد ب 30 ريال
بس ولله الحمد ماغيرته و شغال معي حتى الان ...
واعتذر على االاطاله ...
وتحياتي الى جميع اعضاء الرابطه ...
بليزر الرياض
17/03/2010, 11:07 PM
خطاء في المشاركه
ارجو وضع صورة لمبة CHECK INGINE SOON مع العلم ان سيارتي تريل بليزر 2006 ls وشكرا
http://www.carforums.net/attachment.php?attachmentid=3947&stc=1
هذي علامتها .. لكن تجيك باللون الاصفر ..
./. فهد ./.
17/03/2010, 11:44 PM
اخوااني ... في احد جرب ينظف فلتر المكيف ..؟؟ او يعرف وين مكااانه ..
لاني فكيت الدرج وما شفت شي ..!!
اخوي مافيه فلتر للمكيف
اخوي مافيه فلتر للمكيف
اخووي أنت متأكد ..
لأن اللي سمعت فيه هو ان من 2002 الى 2005 ما فيه .. اما من 2006 وفوق فيه ..!!
وسيارتي 2006 ..!!
BLACKBLAZER
18/03/2010, 09:03 AM
ما أظن كمبيوتر يعني ماوصلت لهالدرجة بس في تحت الكرسي الخلفي يسار علبة فيوزات والكمبيتر شيك على تكاوت الأنوار يمكن منه المشكلة
شوف عندي فكره روح بالسيارة لمكان هادي يعني في اخر الليل وطفي السيارة وسكر كل الشبابيك وطفي المكينة وشغل النور وطفيه لازم تسمع من هالعلبة يلي تحت الكرسي صوت طقطقة لما تحرك مفتاح اللمبات تشغل وتطفي جرب وعلمني ايش صار معاك اذا الصوت ماطلع معناته اكيد من تاكاوت اللمبة
اخوي gihad انا سويت مثل ما قلتلي وسمعت الطقطقة يعني كتاوت اللمبة سليمة حسب كلامك وش تتوقع المشكلة في رايك
الاردن
18/03/2010, 03:05 PM
http://www.carforums.net/attachment.php?attachmentid=3947&stc=1
هذي علامتها .. لكن تجيك باللون الاصفر ..
شكرا على التفاعل وهذه موجوده عندي ولكن هل يكتب عليها العباره وثانيا هل مثبت السرعه تظهر له لمبه عنده عمله اي هل هي موجوده اصلا لمبه له وشكرا مع العلم ان سيارتي ls 2006
م مهندس
18/03/2010, 03:43 PM
السلام عليكم جميعا ورحمة الله وبركاته
أريد ان اسال عن البليزر حيث عندي 2008 Lt طبعا مكيف الكتروني زي ماتعرفون
المهم انا مثلا ابغا اشغل المكيف على الحار بدون ما اشغل الكمبريسر كيف الطريقة؟
والشئ الثاني ما ابغى كل ما أشغل المكيف اسكر الهواية في كل مرة اطفي السيارة ترجع الهواية تنفتح
شكرا لكم وبالأخص أخي ماجلان حيث أني متابع لمعلوماته الشيقة والمفيدة
هل تقصد بتشغيل المكيف على الحار ب تشغيل المروحة فقط بدون تشغيل الفريون؟
arabicizing
18/03/2010, 09:23 PM
^^^
بالضبط أخي العزيز
مروووق
18/03/2010, 10:04 PM
السلام عليكم جميعا ورحمة الله وبركاته
أريد ان اسال عن البليزر حيث عندي 2008 Lt طبعا مكيف الكتروني زي ماتعرفون
المهم انا مثلا ابغا اشغل المكيف على الحار بدون ما اشغل الكمبريسر كيف الطريقة؟
والشئ الثاني ما ابغى كل ما أشغل المكيف اسكر الهواية في كل مرة اطفي السيارة ترجع الهواية تنفتح
شكرا لكم وبالأخص أخي ماجلان حيث أني متابع لمعلوماته الشيقة والمفيدة
انا سيارتي مثلك LT 2008
بالنسبة للمكيف ، فر التحكم بالحرارة الى درجة الحراره الي تبغاها
وطف الكمبريسور . الي هو عبارة عن الزر الي بالنص وعليه شكل ثلج *
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk92694_chevrolet_trailblazer_ss1_2wd_2008_dashboa rd_tempcontrol.jpg
بالنسبة للهواية تتم على الظبط الي انت حطيتة . بس اذا طفيت السيارة لمدة اكثر من 3 ساعات ، ترجع تنفتح الهواية مثل ماكانت. وهذا اعتبرة سوء تصميم للمكيف . انك كل ماتشغل المكيف كل فترة لازم تقفل الهواية .
بس بالجهاز الي تتحكم فيه بإعدادات السيارة تقدر تبرمج الهواية انها تكون مقفولة على طول و ترتاح :D
اتمنى اكون افدتك . تحياتي
مروووق
18/03/2010, 10:12 PM
لمجرد الفضول ، اليوم جربت اركب شنابر 15 و 16 على السيارة حقت جمس ولا ركبت. المسامير تختلف جدا
وجربت جنط سفاري ، جنط لاندكروزر ، جنط تاهو 2002 وكلها 6 مسامير طبعا ولا ركبت :(
حسبت ماقرأت بالمنتديات الاجنبيه ومع البحث المستمر ، مايركب على البليزر الا جنط الانفوي والايسوزو أسكندر، الي هو نفسه التريل بليزر بس نسخه اوروبا :D
الي له تجربه مع الجنوط 6 مسامير لسيارات ثانية و ركبت على الهوبات حق التريل بليزر الرجاء يعطينا نتائج تجربه. تحياتي للجميع :good2:
Criminal Mind
19/03/2010, 05:34 AM
لمجرد الفضول ، اليوم جربت اركب شنابر 15 و 16 على السيارة حقت جمس ولا ركبت. المسامير تختلف جدا
وجربت جنط سفاري ، جنط لاندكروزر ، جنط تاهو 2002 وكلها 6 مسامير طبعا ولا ركبت :(
حسبت ماقرأت بالمنتديات الاجنبيه ومع البحث المستمر ، مايركب على البليزر الا جنط الانفوي والايسوزو أسكندر، الي هو نفسه التريل بليزر بس نسخه اوروبا :D
الي له تجربه مع الجنوط 6 مسامير لسيارات ثانية و ركبت على الهوبات حق التريل بليزر الرجاء يعطينا نتائج تجربه. تحياتي للجميع :good2:
جربت حقت الهمر H3 ؟
الله العالم إنه فيه مجال تركب عليها ..
بس غريبة بخصوص التاهو .. لأن قبل سنة ونص تقريبا كان عندي جنوط 22 إنش 6 مسامير كنت مركبها على البليزر بعتها على راعي تاهو موديل 2008 وركبت زي الحلاوة ..
BLACKBLAZER
19/03/2010, 05:40 PM
السلام عليكم اخواني الاعضاء
هذاوالله ثالث مرة اعرض موضوعي ولا حصت لحد الآن حل لكن الأمل في الله ثم فيكم كبييييير
الحقوا علي مابقى بين عقلي والجنون إلا شعرة
سيارتي بليزر امريكي عقدني
عندي النور الواطي طفى فجئة وديته اكثر من كهربائي ولا لقوا المشكلة فحصت الفيوز ومفتاح النور واللمبات وكتاوت اللمبات وكلها سليمة ونتم تعرفون الورش اكثرهم ماعنده سالفة ونصابين والمشكلة الرئيسية ان كهرباء النور فاصلة عن علبة الفيوز يعني إذا وصلت الكرباء من البطارية دايركت إلى مكان فيوز النور اشتغل رغم ان باقي الانوار شغالة مثل العالي وباقي اللمبات والله مابقي الا الوكالة لكن ابخلي الوكالة اخرشي
تكفون اللي مرت عليه نفس المشكلة أو يعرفها لايبخل علينا والله اني لدعيلة طول حياتي
ومشكورين
http://www.assayyarat.com/forums/images/style_arabCars/buttons/report.gif (http://www.assayyarat.com/forums/report.php?p=2193540) http://www.assayyarat.com/forums/images/style_arabCars/misc/progress.gif
arabicizing
19/03/2010, 07:00 PM
انا سيارتي مثلك LT 2008
بالنسبة للمكيف ، فر التحكم بالحرارة الى درجة الحراره الي تبغاها
وطف الكمبريسور . الي هو عبارة عن الزر الي بالنص وعليه شكل ثلج *
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk92694_chevrolet_trailblazer_ss1_2wd_2008_dashboa rd_tempcontrol.jpg
بالنسبة للهواية تتم على الظبط الي انت حطيتة . بس اذا طفيت السيارة لمدة اكثر من 3 ساعات ، ترجع تنفتح الهواية مثل ماكانت. وهذا اعتبرة سوء تصميم للمكيف . انك كل ماتشغل المكيف كل فترة لازم تقفل الهواية .
بس بالجهاز الي تتحكم فيه بإعدادات السيارة تقدر تبرمج الهواية انها تكون مقفولة على طول و ترتاح :D
اتمنى اكون افدتك . تحياتي
يا هلا بالمروق
ماتقصر أخوي لأن انا اضغطه بس ماصبر الهوا البارد يطلع من الفتحات اقول ماطفا المكيف
يعني الوكالة يقدرون يسوونها بس نروح للصيانة
انا مثل ماسمعت ان الفيدة من هذي الحركة ان السيارة تتهوى لو وقفتها في الشمس لكن مو خاشة مزاجي لأن الجو اذا ماكان فيه هواء متحرك فما راح يدخل هوا
gihad
19/03/2010, 11:27 PM
السلام عليكم اخواني الاعضاء
هذاوالله ثالث مرة اعرض موضوعي ولا حصت لحد الآن حل لكن الأمل في الله ثم فيكم كبييييير
الحقوا علي مابقى بين عقلي والجنون إلا شعرة
سيارتي بليزر امريكي عقدني
عندي النور الواطي طفى فجئة وديته اكثر من كهربائي ولا لقوا المشكلة فحصت الفيوز ومفتاح النور واللمبات وكتاوت اللمبات وكلها سليمة ونتم تعرفون الورش اكثرهم ماعنده سالفة ونصابين والمشكلة الرئيسية ان كهرباء النور فاصلة عن علبة الفيوز يعني إذا وصلت الكرباء من البطارية دايركت إلى مكان فيوز النور اشتغل رغم ان باقي الانوار شغالة مثل العالي وباقي اللمبات والله مابقي الا الوكالة لكن ابخلي الوكالة اخرشي
تكفون اللي مرت عليه نفس المشكلة أو يعرفها لايبخل علينا والله اني لدعيلة طول حياتي
ومشكورين
http://www.assayyarat.com/forums/images/style_arabCars/buttons/report.gif (http://www.assayyarat.com/forums/report.php?p=2193540) http://www.assayyarat.com/forums/images/style_arabCars/misc/progress.gif
مرحبا فيك اخي العزيز
مشاكل الكهرباء صعب الواحد يحلها بي هالطريقة لازم فني يكشف على المشكلة مادامك جربت كل الأشياء الظاهرة متل الفيوز والتكاوت والفيش وكلة سليم خلي كهربائي يشيك على الضفيره احتمال يكون في سلك مقطوع او محترق أو أو يعني فيه اسباب كثيره وإذا عجزت مالك غير الوكالة الله يعينك وبرسلك رقم كهربائي موجود بي الصناعية القديمة بالرياض
فقشات
20/03/2010, 12:29 AM
يالربع طلع صوت عندي من بكرة الشداد (حق السير)
وقلت بأغيرها لها سنتين اكيد انعدم الرمان بلي
لقيت قيمته بعد الخصم حول 225 ريال
قال لي المهندس (فلبيني) انه يركب عليه حق الفورد زي اللوز
واصلي ب 75 ريال ركبته وعلى الله
**********************
مقصات يمين ويسار غيرتها لان الجلد تاكلت وما تتغير الجلد لحالها
طبعا بعد استخدام لمدة 3 سنوات ونصف السعر (375 * 2 = 750 ريال)
وشغل يد 150 والوكالة العيسى (شغل يد 700)
***********************************
الفحمات امامية وخلفية تغييرها (شغل يد 50 ريال) (والفحمات 240 * 2 = 480 ريال)
الوكالة العيسى (شغل يد 600)
***************************************
واحد من البواري تعطل ولابد من جديد
والجديد لازم طقم (زوج) امريكي 120 ريال
وشغل اليد (بلاش) لاني عميل عنده وشغلها ماهو صعب
**********************************
صوفة دفرنس امامي (دبل) صارت تهرب زيت بسيط جدا جدا
غيرتها صوفة اصلي 47 ريال وشغل يد (150 ريال) الوكالة شغل يد 160 ريال
مع ملاحظة الوكالة يغيروا الزيت ب 222 ريال اما الورشة نفس الزيت
**********************************
كنت في يوم من الايام في اجازة مريت التوكيلات العالمية للسيارات (وكيل معتمد لجنرال موترز) طبعا سيارتي من عندهم (فرع ابها الخميس) قالوا المساحات تحتاج تغيير نغيرها لك
قلت طيب بكم قالوا الامامية والخلفية مع شغل اليد 500 ريال بس
قلت له بس يبخرش وجهك 500 ريال بس خلوها لاتصلحونها
رحت لصاحبي المهندس مساحات امامي 40 ريال وخلفي 20 ريال تركيب بلاش شغلتها اسهل مما تتصور يعني من 500 ريال الى 60 ريال بس
**************************************
الله لايهينكم عندي مشكلة :
السلف فيه مشكلة ولابد من تغييره لانه ممكن يعدم الحذاف هذا كلام الشركة وكذلك فحص الكمبيوتر المشكلة السلف بعد الخصم 1140 ريال ايش الحل ؟
(وطن1 )
20/03/2010, 02:13 AM
يالربع طلع صوت عندي من بكرة الشداد (حق السير)
الله لايهينكم عندي مشكلة :
السلف فيه مشكلة ولابد من تغييره لانه ممكن يعدم الحذاف هذا كلام الشركة وكذلك فحص الكمبيوتر المشكلة السلف بعد الخصم 1140 ريال ايش الحل ؟
فقشات,,
صبحك الله بالخير,,
الله يعطييييك ألف عافيه وجزاك الله خير على هذي المعلومات القيّمة والصراحة تستاهل حبة خشم :good: ياالذيبان,,,
وتقريرك هذا فيه أكثر من فائده ومنها :
أعطال + قطع غيار وأسعارها + تسعيرات الوكالة مع تسعيرات أخرى + معلومات جديدة تخص البدائل لقطع الغيار مثل شداد الفورد ,,,
عدد النقاط اللتي طرحتها أخوي فقشات بفوائدها 6 نقاط إضافة الى النقطة السابعة وهو موضوع السلف,,,
انا اشهد انك سنايدي وانا اخوك ,,,
وعلشان كذا انا بجاوبك عن موضوع السلف لعلي استطيع ان ارد لك قليل من الجميل :
شوف طال عمرك؟؟
قبل ماتغيرالسلف حاول تسويله صيانة لأن الوكالات سياستها تغيير القطع حتى لو كان فيها نص عمر وهذا استنزاف لأموال الناس, وترا أغلب مشاكل السلف تكون من التالي :
1- الدقمة ,,والحل:
- تنظيف أفياش الدقمة وخاصة الكيبل الموجب اللي جاي من البطارية وباقي الأفياش الثانية ,,لأن مع مرور الزمن يتكون حول هذه الأفياش كربون وتظعف مرور التيار الى السلف.
- ضعف في الدقمة ,,وفي هذه الحالة يجب تغييرها وغالباً تباع لوحدها وتكون رخيصة
2- الفحمات,,والحل :
- التشييك أولاً ثم الحكم عليها لأن مع مرور الزمن ومع احتكاك هذه الفحمات مع قلب السلف يتكون كربون ويمنع توصيلها الجيد للكهرباء فإحتمال يكون يبغالها تغيير أو تنظيف قلب السلف (عضو التوحيد) اللي يكون فيه احتكاك مع الفحمات.
3- وجود كربون على قلب السلف من الداخل (ترسبات وأوساخ),,الحل:
تنظيف ,أو تغيير قلب السلف ان وجد في قطع الغيار.
4- تآكل(تثلم) ترس السلف اللي يعشق مع الحذافة,,الحل :
وفي هذه الحالة لازم تتغيّر مجموعة الترس(هذا في حالة ان سلف البليزر له قطع غيار منفردة)
5- الجلب النحاسية الخاصة بقلب السلف.
اذا شيّكت على كل هذه النقاط فبعدها انشاءالله بتقدر تحدد, هل تغيّر السلف أو لأ؟
وغالباًاقرب كهربائي يقدر يعرف مشاكل السلف من أول مايفكه ويشوفه,,
BLACKBLAZER
20/03/2010, 08:58 AM
مرحبا فيك اخي العزيز
مشاكل الكهرباء صعب الواحد يحلها بي هالطريقة لازم فني يكشف على المشكلة مادامك جربت كل الأشياء الظاهرة متل الفيوز والتكاوت والفيش وكلة سليم خلي كهربائي يشيك على الضفيره احتمال يكون في سلك مقطوع او محترق أو أو يعني فيه اسباب كثيره وإذا عجزت مالك غير الوكالة الله يعينك وبرسلك رقم كهربائي موجود بي الصناعية القديمة بالرياض
الله يوفقك دنيا واخرة اخوي gihad
يوسف الرواس
20/03/2010, 11:48 AM
السلام عليكم يا اخوان
انا يوسف من صلاله عمان
عندي بليزر 93 احب ازودها للبر والطعوس
ممكن حد يساعدني باسماء الجراجات
رقم الهاتف اذا امكن وشكرا للجميع
BLACKBLAZER
20/03/2010, 11:55 AM
انا في انتظارك اخوي gihad
gihad
20/03/2010, 01:00 PM
انا في انتظارك اخوي gihad
انتا عامل حظر على الرسائل ماني قادر ارسلك ارقامهم
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir