مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)
taheo-99
19/04/2010, 03:20 PM
السلام عليكم
كيفكم يا اعضاء الرابطة
ياجماعه عندي سؤال بسيط هل فيه فرارات تركب لتاهو 99
ولكم الشكر
القناص الرويس
19/04/2010, 05:46 PM
أخوي قمة افرست
إذا ضغطت الفرامل احيانا وانا مهدي اسمعه يصوصي ..
وفي صوت طقطقه مع بعض المطبات حول باب الراكب ؟
بورك فيك ..
بعد اذن قمة افرست
هذا الصوت كان عندي في اليوكن رحت لصديق لي سمكري فك غطاء الباب ولقينا صاموله يبي لها فقط ربط وراحت الطقطقه او قربعه بالمعنى الاصح ،،،،جرب تفك الغطاء المهم انتبه لا تكسر زر الباب الاتماتيكي العملية جدا سهله وما تاخذ 5 دقايق
لحظةوداع
19/04/2010, 08:05 PM
عندي أفلانش 2007 دائما مايشتغل إلا في الدقة الثانية للسلف
قسنا ضغط طرمبة البنزين بالساعة طلع 35
طبعا ضعيفه
حاولنا نعمل لها توليف لكن للأسف
اظطريت اشري جديدة وقيمتها 1400ريال والتركيب 400
وعلى الله العوض
ريان2002
19/04/2010, 10:52 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
التشحيم وماأدراكم ماهو التشحيم
الكل يعرف أهمية التشحيم للسيارة وعندي يوكون 2002 له معي أكثر من 5 سنوات وماعرفت إن له مشحمه في علبة الدركسون إلا من واحد من الزملاء أمس ووراني مكانها وقال إن كثير من البنشريه مايعرفها وكلامه صحيح لأني شحمت عند ناس كثير وما أحد جاء جهتها نهائياً
وتقع في جهة الراكب وقريبه من سير المكيف لليوكونات من 2000 إلى 2002 ومسمار المشحمه جهته للأعلى وليس لأسفل السياره وهي على شكل علبه مستطيله صغيرة مثبته بأربع صواميل
وللفائده أتوقع عدد المشاحم لليوكونات والجموس من 2000 حتى 2006 كالتالي
الجوزات 4 ( ثنتين يمين وثنتين يسار )
أذرعة الدركسون ثنتين ( وحده يمين ووحده يسار )
عمود الدركسون ثنتين
علبة الدركسون مشحمه واحده
الإجمالي 9 مشاحم
وذكرت ماتقدم للفائده وأرجو من لديه تعديل على ماقيل فلا يبخل مع إني متأكد مما ذكرت بنسبه كبيره ولأن المقصد أن نفيد بعضنا البعض ومن لا يعمل لا يقع في الخطأ ودمتم في رعاية الله
ابويارا1001
20/04/2010, 12:29 AM
السلام عليكم
يا جماعة الشفر عندي تاهو 2003 خليجي النور ما يشتغل بالليل على وضع auto
يعني لازم اشغل واطفيه بنفسي مع العلم ان حساس النور شغال اذا دخلت نفق بالنهار تشتغل انوار الطبلون الداخلية واذا طلعت تطفى
لكن الانوار الخارجية وش حلها؟؟
اذكر انه فيه طريقة لتفعيل او إلغاء تشغيل الانوار الذاتي ؟
احد يذكر لي الطريقة او لازم برمجة؟؟
ووين ابرمج بالدمام في غير الوكالة
ودمتم
ابو راكان 222
20/04/2010, 01:07 AM
الغالي قمة افرست
تحية طيبة وبعد
اشكرك جزيل الشكر لما تقدمة بالمنتدى من معلومات وكذلك بالردود على الاعضاء بكل رحابة صدرك وجعلة الله في موازين حسناتك 0
اخوك ابو راكان0
ابن زعام
20/04/2010, 02:47 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسرني الانظمام الى رابطتكم الرايعه لما فيها من فائده عظيمه لمالكي هذه الطراز من السيارات
لي موضوع هذا رابطه فيه اطلب مساعدتكم الله لايهينكم
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4368487#post4368487
اااااابو يوسف
20/04/2010, 03:22 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
التشحيم وماأدراكم ماهو التشحيم
الكل يعرف أهمية التشحيم للسيارة وعندي يوكون 2002 له معي أكثر من 5 سنوات وماعرفت إن له مشحمه في علبة الدركسون إلا من واحد من الزملاء أمس ووراني مكانها وقال إن كثير من البنشريه مايعرفها وكلامه صحيح لأني شحمت عند ناس كثير وما أحد جاء جهتها نهائياً
وتقع في جهة الراكب وقريبه من سير المكيف لليوكونات من 2000 إلى 2002 ومسمار المشحمه جهته للأعلى وليس لأسفل السياره وهي على شكل علبه مستطيله صغيرة مثبته بأربع صواميل
وللفائده أتوقع عدد المشاحم لليوكونات والجموس من 2000 حتى 2006 كالتالي
الجوزات 4 ( ثنتين يمين وثنتين يسار )
أذرعة الدركسون ثنتين ( وحده يمين ووحده يسار )
عمود الدركسون ثنتين
علبة الدركسون مشحمه واحده
الإجمالي 9 مشاحم
وذكرت ماتقدم للفائده وأرجو من لديه تعديل على ماقيل فلا يبخل مع إني متأكد مما ذكرت بنسبه كبيره ولأن المقصد أن نفيد بعضنا البعض ومن لا يعمل لا يقع في الخطأ ودمتم في رعاية الله
الله يعطيك العافية اخوي على المعلومات القيمة
ونتمنى تزويدنا بالكثير لان بعضنا اشترى اليوكن او التاهو ولا يعرف منه الا اسمه
كل الشكر اخوي
ولد وايل..
20/04/2010, 03:49 AM
مصيبة ياشباب !!!
امس ماسك خط
ومادريت الا وتولع لمبة بنشر الكفرات وتطلع هذي الجملة : يجب تصليح جهاز ظبط الاطارات
وقفت عند اقرب بنشر وقالي الكفرات سليمة !!
كملت سفري واللمبة لازالت مولعة والكتابة دايم تطلع لي ؟؟
وش تنصحوني به ؟
علما بأني توني شاري السيارة 2008 تاهو ماشية 40 الف الجميح
بس شكل راعيها الاول ماعمره ودها للوكالة ؟؟
يعني بالعربي وين اصلح مشكلة جهاز فحص الاطارات فيه ؟
هل تصلح بمكان غير الوكالة بالرياض او جده ؟؟
عزيزي لا مشكله ولا هم يحزنوووون ...إن شاء الله....
أول شي وسع صدرك....
الموضوع وما فيه حط المفتاح على وضعية on نص تشغيله <<< شاااك هي نص تشغيله ولا تشغله تشغيله كامله...
حط القير على الفاضي n
أضغط زر فتح السيارة وزر قفل السيارة في وقت واحد
بيطلع صوت بوري طوط
انزل من السيارة ونسم من كل كفر على الترتيب
أبدا من كفر الأيسر الأمامي (جهة السواق
وبعده الكفر الأمامي اليمن (جهة الركاب)
وبعده الخلفي الأيمن وبعده الخلفي الأيسر....
نسم من كل كفر شوي وبين كل كفر وكفر انتظر صوت البوري يطلع لك بعد كل تنسيمه...
بعدها راح تطفى اللمبه ان ماطفت شغل وامش شوي...
ولد وايل..
20/04/2010, 03:54 AM
سؤال جديد
وانا بالخط اعاني من تنسيم وسوء عزل بالباب وقزازة السائق
وبالباب الخلفي الأيمن هناك صوت هواء وكأني فاتح الشباك !!
وش الحل ؟؟
ووين أصلح مشاكل العزل ؟؟ عند مين بالرياض أو بجده ؟؟؟؟
تأكد من الربلات بارك الله فيك
المشكله هي في كل الجموس صوت ضرب الهواء ليس تنسيب ابدا البتة
تأكد وان كان تنسيم حقيقي المشكله عندك رح لاحد السمكريه الشاطرين يشوفون المشكله من وزن الأبواب ولا من الجلد ولا من وشو....
((ابوملاك))
20/04/2010, 04:48 AM
هلا اخوي قمة افرست
اشترينا سوبر بان والحمدلله نظيف ومن الجمارك عليه خمس سنوات ضمان على كل شئ
بـ 63.000
شرأيك بسعره ؟
بس ممكن سؤال الدبل دايم مشبوك ؟
لانه وقف فينا نص ساعه بالخط من الرياض الى حائل والفحص يقولون سليم مية بالمية بس يحتاج تصفية مكينه
وفيه صوت من تحت يقول الوالد الشكمان ؟
بس مهوب صوت شكمان صوت قرقشه او حديد
ملاعب الأسنة
20/04/2010, 09:16 AM
عزيزي لا مشكله ولا هم يحزنوووون ...إن شاء الله....
أول شي وسع صدرك....
الموضوع وما فيه حط المفتاح على وضعية on نص تشغيله <<< شاااك هي نص تشغيله ولا تشغله تشغيله كامله...
حط القير على الفاضي n
أضغط زر فتح السيارة وزر قفل السيارة في وقت واحد
بيطلع صوت بوري طوط
انزل من السيارة ونسم من كل كفر على الترتيب
أبدا من كفر الأيسر الأمامي (جهة السواق
وبعده الكفر الأمامي اليمن (جهة الركاب)
وبعده الخلفي الأيمن وبعده الخلفي الأيسر....
نسم من كل كفر شوي وبين كل كفر وكفر انتظر صوت البوري يطلع لك بعد كل تنسيمه...
بعدها راح تطفى اللمبه ان ماطفت شغل وامش شوي...
هلا اخوي ولد وايل
سويت الحركة بس طفت اللمبة لمدة 5 دقايق بعدين رجعت المشكلة:(
قمة افرست
20/04/2010, 10:18 AM
لاتنساني حبيبي قمة الله يسعدك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله ابو لانا
طال عمرك فيه جلدة او تسمى ربل وتركبها الوكالة لونها شفاف بحيث مايبين وهذا يساعد بعزل الصوت
وتقريبا السماكة 2 او ثلاث ملي ماني متاكد وسبق اضفت في احد الردود شرح مع الصور
تركب طبعا بالباب على داير الباب من اعلى بحيث اذا سكرت الباب تكون مطابقة لجلدة الباب الي بالبودي
او تروح لمحلات التنجيد وتركب جلدة تلقاها عندهم بس تكون سماكتها ماتعدى 2 الى 3 ملي بنفس المكان المذكور
وان شاء الله بتلقى فرق واضح
قمة افرست
20/04/2010, 10:23 AM
هلا اخوي قمة افرست
اشترينا سوبر بان والحمدلله نظيف ومن الجمارك عليه خمس سنوات ضمان على كل شئ
بـ 63.000
شرأيك بسعره ؟
بس ممكن سؤال الدبل دايم مشبوك ؟
لانه وقف فينا نص ساعه بالخط من الرياض الى حائل والفحص يقولون سليم مية بالمية بس يحتاج تصفية مكينه
وفيه صوت من تحت يقول الوالد الشكمان ؟
بس مهوب صوت شكمان صوت قرقشه او حديد
الله يحييك اخوي
ومبروك الموتر الله يعطيكم خيرة ويكفيكم شرة
سعره زين بس الموديل ؟؟؟؟؟؟
والدبل ماهو دايم مشبوك على 2
LovE-RisE
20/04/2010, 10:43 AM
عزيزي لا مشكله ولا هم يحزنوووون ...إن شاء الله....
أول شي وسع صدرك....
الموضوع وما فيه حط المفتاح على وضعية on نص تشغيله <<< شاااك هي نص تشغيله ولا تشغله تشغيله كامله...
حط القير على الفاضي n
أضغط زر فتح السيارة وزر قفل السيارة في وقت واحد
بيطلع صوت بوري طوط
انزل من السيارة ونسم من كل كفر على الترتيب
أبدا من كفر الأيسر الأمامي (جهة السواق
وبعده الكفر الأمامي اليمن (جهة الركاب)
وبعده الخلفي الأيمن وبعده الخلفي الأيسر....
نسم من كل كفر شوي وبين كل كفر وكفر انتظر صوت البوري يطلع لك بعد كل تنسيمه...
بعدها راح تطفى اللمبه ان ماطفت شغل وامش شوي...
أخي الكريم في هذه الحالة والعلم عند الله يكون أحد حساسات الكفرات متعطل
ولتصليحه إما التنظيف ولو ما نفع التغيير وقيمة الواحد 600 ريال حسب ما سمعت
لمعرفة الحساس العطلان تحديدا إذهب إلى الزر الثاني على يمين الدركسون وتنقل فيه لحين تشاهد ضغط الكفرات
الكفر الذي لا تظهر بجانبه قراءة يعني إن الحساس حقه خربان
علما بأن الضغط المقترح 250-280
أتمنى أن أكون جاوبتك على استفسارك
ابويزن2010
20/04/2010, 12:02 PM
الغالي قمة افرست
تحية طيبة وبعد
اخوي الكريم ولعت لمبة البريك وABC لونها اصفر وجرس البريك , واشغلتني وطلعت كتابة افحص البريك وطفيت الموتر وشغلته وسارت تطلع بعد فتره مره ثانيه ,, مدري وش المشكله رحم الله والديك .. اخوك ابو يزن
سيل السداره
20/04/2010, 12:41 PM
واحد من اصدقاء يقولى هل الشرط الذى اسفل الطبلون (العداد) في الجمس (مايسمى بالبرمجه ) الا نجليزي يتحول الى عربي اعطوني ارئكم وكيفية تحويله مع العلم بأن اللغات الموجوده ليس بها عربي
ابن زعام
20/04/2010, 12:54 PM
واحد من اصدقاء يقولى هل الشرط الذى اسفل الطبلون (العداد) في الجمس (مايسمى بالبرمجه ) الا نجليزي يتحول الى عربي اعطوني ارئكم وكيفية تحويله مع العلم بأن اللغات الموجوده ليس بها عربي
اخوي الكريم
اذا اللغات مابها عربي يحتاج توديه عند احد الفنيين اللي عندهم كنبيوتر يستبدل احد اللغات الموجوده باللغة العربية
اتمنى انني افدتك
Capital 01
20/04/2010, 04:31 PM
السلام عليكم اخواني ..
بعد ان تقبلوني مسجلا في هذه الرابطة الرائعة , Vortec 5.3
عندي يوكون 2008 و الصراحة اسوأ ما فيها الربلة من تحت الصدام الامامي ,
يعني موتر جبار فالرمل بس حرام ما يصلح لهالسبب البسيط ,
و كنت قد شفت على بعض سيارات التاهو انه ما فيها هذي الربلة , بس فيه زي سبلاش او حاجز او .. مدري وش اسمه
يجي من نفس لون البدي و يكون بشكل افقي على مستوى الصدام من تحت ,,,
طولت عليكم ,,:D
ياليت لو حدا مجرب يغير الربلة هذي او مستبدلها بشي ثاني ؟؟ , و هل تصلح قطعة التاهو هذه على اليوكون ؟؟ طبعا الوكالة ما عندهم خبر !! سوى الربلة حقتهم
ادري انه ممكن افك الربلة و قرأت هالشي في كتيب الاستخدام , بس ما نصحوا انها تنفك كل الوقت لازم يرجع الواحد يركبها على طول لأنها تفيد في منع دخول الحصى و غيرها لداخل اجزاء السيارة
اهل الخبرة بهالخصوص الرجاء المساعدة و تقديم خيارات لو ممكن او لو فيه تجارب
و شاكر تعاونكم
؟؟ بانتظار احد المجربين .. :)
LovE-RisE
20/04/2010, 09:24 PM
؟؟ بانتظار احد المجربين .. :)
أنا شلت الشنب الأسود السفلي بدون أي تشويه أو مضاعفات
yukooon2003
21/04/2010, 02:13 AM
السلام عليكم .... صبااااااااااح الخير
شباب الله يعطيكم العافيه سؤااااااااااال ....
(( هل سحب السيارات المغرزه يسبب ضرر على اليوكون ؟؟؟؟)))
ارائكم ياهل الفزعه <<< (( وحنا وش نكبنا الا الفزعات )) ههههههه...
وياقمتنا ( قمه ) مانستغني....
alkhader
21/04/2010, 02:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وجزى الله خيرا من فتح هذا الموضوع واقترحه
الأخ قمة إفرست ومن لديه الخبرة موتري سوبربان 2003 طلع فيه صوت تحت الدركسون من أسفل وكأن شيء محلول يعني يرقل إذا كان الطريق فيه مطبات ولك عليه وديته لورشة من هالورش في الرياض قال إن المشكلة في عمود الدركسون وتغييره يكلف من 3500 إلى 4000 ريال وهذا عادي في الموديلات من 2000 وطالع ولو تركته لن يؤثر فهل كلامه صحيح وماذا تنصحون وما أحسن ورشة في الرياض ممكن تسويه
أكرر عرض كوضوعي للإخوان وأتمنى الرد لأنه شاغلني جدا وقد عملت لعمود الدركون تشحيم ولكن ما زالت الطقطقة
بسام الموسى
21/04/2010, 03:14 AM
قمة افرست
ممكن سؤال بارك الله فيك
اخوي احس بدخول هواء وانا ماشي فوق المية الوكالة تقول عادي
Capital 01
21/04/2010, 09:47 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وجزى الله خيرا من فتح هذا الموضوع واقترحه
الأخ قمة إفرست ومن لديه الخبرة موتري سوبربان 2003 طلع فيه صوت تحت الدركسون من أسفل وكأن شيء محلول يعني يرقل إذا كان الطريق فيه مطبات ولك عليه وديته لورشة من هالورش في الرياض قال إن المشكلة في عمود الدركسون وتغييره يكلف من 3500 إلى 4000 ريال وهذا عادي في الموديلات من 2000 وطالع ولو تركته لن يؤثر فهل كلامه صحيح وماذا تنصحون وما أحسن ورشة في الرياض ممكن تسويه
حياك اخوي
يمكن عندي نفس مشكلتك ( يوكون 2008 دبل قصير ), اسمع صوت الطقطقة لو مشيت على المطبات اللي ورا بعضها الصغيرة قبل الدوارات , و اكثر شي يظهر الصوت لو مشيت على عيون القطط اللي بالطول اللي تحدد اللين في الطريق عوض عن الخطوط البيض, اسمع مثل شي يرقل كأنه صامولة محلولة والمعدن تحتها يخبط ببعضه !! طبعا اسمع الصوت من تحت السكان ( الستيرنغ )
اول مرة وديتها الوكالة تشييك ال 30 الف و (كان فيه صوت بالستيرنغ مثل الباب اللي يبيله تشحيم ) طبعا غير صوت الرقلة ذا و غيروا ال rack اللي فالستيرنغ من تحت و ما اختفى صوت الرقلة او الطقطقة بس الستيرنغ انصلح , و قالوا انهم صلحو المشكلة و طلع من جديد الصوت , و صيانة ال 35 بعد كلمتهم عن الصوت و قالوا بنشوف مشكلته و خذيت السيارة من الوكالة من مدة اسبوع و الصوت رجع بعد يومين !!
و انشالله لي رجعة لعندهم هاليومين و بشوف وشو مشكلتهم ! نفسي اعرف بس من وشو الصوت ذا , بس لو يقولولي سببه و لو اتصلح ولا لأ مو مشكلة بس اقدر احط ايدي عالجرح , لأنهم الوكالات و ما ادراك ما الوكالات , المهندس يكلم الزبون و كانه غشيم , تسأله و شو مشكلة الصوت بجاوبك : اتصلح اتصلح ما عليك !!!
Capital 01
21/04/2010, 09:49 AM
أنا شلت الشنب الأسود السفلي بدون أي تشويه أو مضاعفات
مشكور على الافادة و انشالله بساوي نفسك و بشوف !!
ملاعب الأسنة
21/04/2010, 10:14 AM
يا شباب الأنوار عندي على وضع Auto وعلى طول شغالة
سواء بنهار او ليل ؟؟؟؟؟
مالحل ؟؟
اريد ان اشغل انوار سيارتي مثل المسلمين وباقي الناس
تاهو 2008 Ls
ابولانا22
21/04/2010, 11:34 AM
ياجماعة الخير سيارتي يوكن 2007
اليوم مشيت على اليوكن حدود 300 كيلو وانا طالع الهدا اسمع صوت بالدركسون كان علبة زيت الدركسون فاضيه مافيها زيت المهم وقفت وافتح علبة الدركسون ولا فيها زيت ومليانه وبعد 50 كيلو يختفي الصوت
الصوت لمى تكون علبة الدركسون فاضيه مافيها زيت وتلف الدركسون
وبعدين خرطت الهوبات وغيرت اقمشة ووزنت الاذرعه وغيرت كفرات وسويت ترصيص ارضي ومازال السياره فيها رجه خفيفه
افتوني شباب ايش الحل بالمشكلتين الله يسعدكم
قمة افرست
21/04/2010, 02:26 PM
الغالي قمة افرست
تحية طيبة وبعد
اخوي الكريم ولعت لمبة البريك وABC لونها اصفر وجرس البريك , واشغلتني وطلعت كتابة افحص البريك وطفيت الموتر وشغلته وسارت تطلع بعد فتره مره ثانيه ,, مدري وش المشكله رحم الله والديك .. اخوك ابو يزن
الله يحييك اخوي
شيك على الفرامل الزيت الاقمشة
البريك له قماش خاص فيه
حساس الا ي بي سي
افياش الااي بي سي الفيوز
اذا كل شي لاحظته سليم او تعتقد ان الاقمشة سليمة والتوصيلات راكبة صح افصل اصبع البطارية لمدة 5 دقايق
الفيوز مهم تشيك عليها
قمة افرست
21/04/2010, 02:34 PM
ياجماعة الخير سيارتي يوكن 2007
اليوم مشيت على اليوكن حدود 300 كيلو وانا طالع الهدا اسمع صوت بالدركسون كان علبة زيت الدركسون فاضيه مافيها زيت المهم وقفت وافتح علبة الدركسون ولا فيها زيت ومليانه وبعد 50 كيلو يختفي الصوت
الصوت لمى تكون علبة الدركسون فاضيه مافيها زيت وتلف الدركسون
وبعدين خرطت الهوبات وغيرت اقمشة ووزنت الاذرعه وغيرت كفرات وسويت ترصيص ارضي ومازال السياره فيها رجه خفيفه
افتوني شباب ايش الحل بالمشكلتين الله يسعدكم
الصوت ممكن يكون من العلبة لانها عبارة عن طرمبة ولاتستعجل على تصليحها
انتظر حتى يظهر الصوت بوضوح لان تقدر تمشي فيها وصوتها ظاهر مامنها مشكلة لين يثقل الدركسيون واحتمال سخنت اثناء الطلوع وانتهت المشكلة بعد كذا
الرجه الخفيفه من سرعة 100 وفوق من الترصيص او الكفرات
بعض المحلات ترصيصهم تمشي حالها
صراحة مازبط معي ترصيص يوكون الا باللصق
وهو عبارة عن ترصيص على المكينة العادية بس الرصاص يلصق من داخل الجنط
قمة افرست
21/04/2010, 02:37 PM
يا شباب الأنوار عندي على وضع Auto وعلى طول شغالة
سواء بنهار او ليل ؟؟؟؟؟
مالحل ؟؟
اريد ان اشغل انوار سيارتي مثل المسلمين وباقي الناس
تاهو 2008 Ls
حاول تجرب
افتح السوتش وبعدين خلك ضاغط على ازرار النور جهة اليسار لمدة 5 ثواني تقريبا وبعدين فكه وشغل
قمة افرست
21/04/2010, 02:54 PM
السلام عليكم .... صبااااااااااح الخير
شباب الله يعطيكم العافيه سؤااااااااااال ....
(( هل سحب السيارات المغرزه يسبب ضرر على اليوكون ؟؟؟؟)))
ارائكم ياهل الفزعه <<< (( وحنا وش نكبنا الا الفزعات )) ههههههه...
وياقمتنا ( قمه ) مانستغني....
هلابك اخوي
حسب طريقة السحب سواء يوكون او سيارة اخرى
اذا السحب بعنف زائد على السيارة اكيد بياثر عليها
قمة افرست
21/04/2010, 02:57 PM
الغالي قمة افرست
تحية طيبة وبعد
اشكرك جزيل الشكر لما تقدمة بالمنتدى من معلومات وكذلك بالردود على الاعضاء بكل رحابة صدرك وجعلة الله في موازين حسناتك 0
اخوك ابو راكان0
جزاك الله خير اخوي ابو راكان ورحم الله والديك
قمة افرست
21/04/2010, 03:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسرني الانظمام الى رابطتكم الرايعه لما فيها من فائده عظيمه لمالكي هذه الطراز من السيارات
لي موضوع هذا رابطه فيه اطلب مساعدتكم الله لايهينكم
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4368487#post4368487
اخوي اطلعت على موضوعك
ولو مريت الغرابي ممكن تلقى طلبك
اما بالبيد يطلب منك 3000 قيمة سي دي
بي ام دبليو قيمة السي دي بالاسواق 200 ريال
ولو شريت شاشة كاملة 2000 ريال معربه
قمة افرست
21/04/2010, 03:23 PM
أخوي قمة أفرست
عندي اليوكن 2010 عند قفل باب السايق اسمع صوت في سقف السيارة بين الديكور والبدي
وكمان عندما اخذ مطبة يطلع الصوت مرة ثانية والصوت تقول طوب
انتظر الرد
السيارة الى الان ماوصلت 5000 كيلو
اخوي الصوت الي تسمعه احتمال يكون من مقبض فوق راس الراكب الي خلف السائق ( مقبض اليد )
الاخوان الي فاتني ارد على استفساراتهم يسامحوني لاني كنت مسافر
والاخوان يشتكون كثير من صوت الهواء والعزل باليوكن تنسيم الابواب
الايام هذه مع قوة الرياح لازم تسمع صوت الهواء خاصة بالسرعات فوق 120
الي بيجرب سيارته يكون الجوء خالي من الهواء والرياح
والتنسيم يكون واضح الصوت فيه
ولاننسى ان السيارة ليست بي ام دبليو او مرسدس حتى لانسمع صوت هواء
علما باني اسمع صوت هواء في بي ام 2008 ههههههه
عموما
الحلول كلها تؤثر على الجلد بمافيها الي تحطه الشركة وهو شريط لاصق شفاف
مع الوقت ياثر على الجلد
وانا رايي اذا وزنيت الباب سليمة والجلد سليمة الامر طبيعي
ولاننسى عوامل الجوء الخارجي
موفقين جميع
ابو راكان 222
21/04/2010, 03:39 PM
تحياتي قمة افرسة
توني شاري تاهو 2008 ماشي 42000 ملاحظاتي كالاتي
ولعت لمبة المكينة بعد يومين
عند المطب اسمع صوت خلفي ققق
المراية السواق على سرعة 140 تهتز
رايك بتغير الكفرات
المالك السابق مركب شاشتين بالخلف وتم فصلها عند تركيب البلاستك للارضية هل تنصح بشبك الشاشات مرة اخرى
على ماذا اشيك الموتر الان ليرتاح البال
وبيض الله وجهك اخوي الغالي قمة افرست ورحم الله والديك
اخوك ابو راكان
LovE-RisE
21/04/2010, 08:27 PM
الفزعة يا شباب
بعت مسجل وراديو اليوكن 2007 اللي عندي لواحد وقال لي ما اشتغل مقفل يبيله رقم سري
أرجو الإفادة ممن لديه خبرة
قمة افرست
21/04/2010, 08:41 PM
تحياتي قمة افرسة
توني شاري تاهو 2008 ماشي 42000 ملاحظاتي كالاتي
ولعت لمبة المكينة بعد يومين
عند المطب اسمع صوت خلفي ققق
المراية السواق على سرعة 140 تهتز
رايك بتغير الكفرات
المالك السابق مركب شاشتين بالخلف وتم فصلها عند تركيب البلاستك للارضية هل تنصح بشبك الشاشات مرة اخرى
على ماذا اشيك الموتر الان ليرتاح البال
وبيض الله وجهك اخوي الغالي قمة افرست ورحم الله والديك
اخوك ابو راكان
مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
لمبة المكينة
افصل البطارية السالب لمدة 5 دقايق وان شاء الله تختفي اللمبة
اذا ماختفت يكون السبب بسيط لايتعدى حساس شكمان
الصوت الخلفي تاكد من مصدرة وهل الكفر الاسبير مشدود بيكون الامر بسيط ان شاء الله
الشاشتين عادي تقدر ترجع تشبكها بماانها مركبة مسبقا ومافيها مشاكل
بعض الشاشات غير جيدة ممكن تاثر باداء البطارية
المراية باكثر اليوكون تسوي كذا اذا فيه رجة او مع الهواء
التشييك لايحتاج اي شي اذا ماشي 42 الف كيلو فقط غيار زيت وسيفون
اذا وصل 60 الف غير فلتر قير مع زيت وفلتر هواء اذا كان تعبان غيرة
الناب الأزرق
21/04/2010, 09:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله
بارك الله فيك يا قمة افرست (وجميع خبراء المنتدى) وبارك جهودك وخدمتك لاعضاء المنتدى وزواره
عندي مشكلة وهي
تاهو 2009 بعد تشغيل الدبل الخفيف والمشي به في البر والدخول به في غراز وشديت على الموتر احيانا يظهر رسالة (يجب تصليح الدفع بالعجلات الاربع) مع ان الدبل شابك والموتر يمشي ولا فيه شيء لكن اذا جيت احول على الاوتو او الدبل الثقيل او ابفصل الدبل لا يتجاوب يعني معلق على الدبل الخفيف ولا فيه حل الا اني اطفي الموترلمدة دقائق ثم اشغله ويرجع الدبل سليم
هل هذه المشكلة بداية خراب الدبل ام لا
قمة افرست
22/04/2010, 12:17 AM
الفزعة يا شباب
بعت مسجل وراديو اليوكن 2007 اللي عندي لواحد وقال لي ما اشتغل مقفل يبيله رقم سري
أرجو الإفادة ممن لديه خبرة
فيه ارقام تجي خلف السي دي هل حاولت تجربها
او حاول تروح اقرب محل كمبيوتر يبرمجه
قمة افرست
22/04/2010, 12:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله
بارك الله فيك يا قمة افرست (وجميع خبراء المنتدى) وبارك جهودك وخدمتك لاعضاء المنتدى وزواره
عندي مشكلة وهي
تاهو 2009 بعد تشغيل الدبل الخفيف والمشي به في البر والدخول به في غراز وشديت على الموتر احيانا يظهر رسالة (يجب تصليح الدفع بالعجلات الاربع) مع ان الدبل شابك والموتر يمشي ولا فيه شيء لكن اذا جيت احول على الاوتو او الدبل الثقيل او ابفصل الدبل لا يتجاوب يعني معلق على الدبل الخفيف ولا فيه حل الا اني اطفي الموترلمدة دقائق ثم اشغله ويرجع الدبل سليم
هل هذه المشكلة بداية خراب الدبل ام لا
اخوي ان شاء الله مافيه مشكلة ولاشي
اهم شي اذا جيت تشبك الدبل وقف واذا جيت تقفل الدبل اوقف
الثقيل ضروري يكون القير بوضعية n وهذا تحذير
الامور هذه تحافظ على سلامة الدبل
عموما لو تطورت المشكلة مثلا ونت ماشي وفاصل الدبل عطاك التحذير هنا تحتاج فحص
غيرة الامر طبيعي ولاتخاف ان شاء الله مافيه شي
ابو راكان 222
22/04/2010, 12:37 AM
مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
لمبة المكينة
افصل البطارية السالب لمدة 5 دقايق وان شاء الله تختفي اللمبة
اذا ماختفت يكون السبب بسيط لايتعدى حساس شكمان
الصوت الخلفي تاكد من مصدرة وهل الكفر الاسبير مشدود بيكون الامر بسيط ان شاء الله
الشاشتين عادي تقدر ترجع تشبكها بماانها مركبة مسبقا ومافيها مشاكل
بعض الشاشات غير جيدة ممكن تاثر باداء البطارية
المراية باكثر اليوكون تسوي كذا اذا فيه رجة او مع الهواء
التشييك لايحتاج اي شي اذا ماشي 42 الف كيلو فقط غيار زيت وسيفون
اذا وصل 60 الف غير فلتر قير مع زيت وفلتر هواء اذا كان تعبان غيرة
بيض الله وجهك وين ماتجهت اخوي قمة افرست
قمة افرست
22/04/2010, 12:59 AM
الاخوان الاعزاء بالرابطة
لدي بعض المعلومات البسيطة وفي نفس الوقت ارى انها مهمة جدا للحفاظ على مكينة السيارة
وهي تتعلق بزيت المحرك وسبق ناقشنا الامر
وهنا بطرح بعض النقاط المهمه للفائدة
طبعا الزيوت المتوفرة لدينا كثيرة وسناخذ المعروف منها وهو الاكثر شيوعا واستخداما بين الناس
زيت لزوجته 10w30 او 20w50
وسامحوني لركاكة شرحي ارجوا ان يكون واضح لاستفسارات بعض الاخوان
والي تم سابقا نصحهم بزيت 10دبليو 30 ولاقتناعهم بزيت 20 دبليو 50
هنا اطرح توصية الشركة وتجاربي السابقة والتي ادت بسبب زيت 20 دبليو 50
بظهور صوت تكايات المكينة طبعا السبب الرئيسي قصور بطرمبة الزيت وساعدة نوعية الزيت على تفاقم المشكلة
وبناء على نصح شركة جنرال موتورز استخدام زيت 5 دبليو 30
ولعدم توفرة لدينا الاقرب هو 10 دبليو 30
وفي كتيب دليل المستخدم يوجد هذا التوجية والتحذير بعدم استخدام زيت
20 دبليو 50
SAE 5W-30 is best for the vehicle. These numbers
on an oil container show its viscosity, or thickness.
Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50.
وهذا موجود بالصفحة رقم 5-17
وتستطيع الاطلاع عليه من عن طريق الرابط الموجود بتوقيعي لكتيبات السيارات تجده بموديل 2009
نجي للاسباب
بعض الاشخاص يقول ان زيت 20 دبليو 50 افضل يبقي المحرك ثابت ولايتحرك الامبير بصورة اكبر وهذه ميزة غير جيدة
اضافة الى انه لايبقى طويلا بمعنى حده 3000 الاف كيلو وتعتبر كثيرة
زيت 10 دبليو 30 افضل بعدة نواحي من اهمها
اثناء الدعس بقوة على السيارة تجد وتلاحظ تحرك سريع لضغط طرمبة الزيت وهذا مايعطي المحرك طمانينه وتغطية كاملة بالزيت وخاصة اثناء السرعات العالية وهنا يحافظ على عدم ظهور صوت التكايات وعادة تظهر اثناء تاخر اداء طرمبة الزيت او بسبب ضعف الطرمبة وثقل الزيت الموجود ب زيت 20 دبليو 50
بعض المستخدمين لزيت 20 دبليو 50 لم تواجهم مشاكل وهذا عائد لاستخدامهم للسيارة بسرعات عادية لاتتجاوز 120 وهنا لايؤثر الزيت على المحرك
الابقصور واضح باداء الطرمبة
السرعات العالية من 140 وفوق قد تنهي سفرك بصوت للتكايات
ولعلم شركة جنرال موتورز بضعف اداء طرمبة الزيت كل ماتقدم الوقت نصحت باستخدام زيت خفيف جدا
وهو الغير متوفر لدينا او البديل كما ذكرناه 10 دبليو 30
اخيرا مقارنة من تجارب شخصية
زيت 20 دبليو 50
اقصى حد 3000كم واعتبرها كثيرة بعدها الزيت يفقد لزوجته
اثناء السرعات العالية لايفي بالغرض الكافي للمحرك
ثقل بالمكينة اثناء الدعس
زيت 10 دبليو 30
عكس ماذكر في 20 دبليو 50
مع زيادة الاستخدام حتى 5000كم
اضافة لتحمل الحرارة اكثر
ودمتم سالمين
الناب الأزرق
22/04/2010, 01:19 AM
مشكور اخي قمة افرست على التجاوب وان دل هذا فانة يدل على طيب معدنك
اااااابو يوسف
22/04/2010, 03:42 AM
الاخوان الاعزاء بالرابطة
لدي بعض المعلومات البسيطة وفي نفس الوقت ارى انها مهمة جدا للحفاظ على مكينة السيارة
وهي تتعلق بزيت المحرك وسبق ناقشنا الامر
وهنا بطرح بعض النقاط المهمه للفائدة
طبعا الزيوت المتوفرة لدينا كثيرة وسناخذ المعروف منها وهو الاكثر شيوعا واستخداما بين الناس
زيت لزوجته 10w30 او 20w50
وسامحوني لركاكة شرحي ارجوا ان يكون واضح لاستفسارات بعض الاخوان
والي تم سابقا نصحهم بزيت 10دبليو 30 ولاقتناعهم بزيت 20 دبليو 50
هنا اطرح توصية الشركة وتجاربي السابقة والتي ادت بسبب زيت 20 دبليو 50
بظهور صوت تكايات المكينة طبعا السبب الرئيسي قصور بطرمبة الزيت وساعدة نوعية الزيت على تفاقم المشكلة
وبناء على نصح شركة جنرال موتورز استخدام زيت 5 دبليو 30
ولعدم توفرة لدينا الاقرب هو 10 دبليو 30
وفي كتيب دليل المستخدم يوجد هذا التوجية والتحذير بعدم استخدام زيت
20 دبليو 50
SAE 5W-30 is best for the vehicle. These numbers
on an oil container show its viscosity, or thickness.
Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50.
وهذا موجود بالصفحة رقم 5-17
وتستطيع الاطلاع عليه من عن طريق الرابط الموجود بتوقيعي لكتيبات السيارات تجده بموديل 2009
نجي للاسباب
بعض الاشخاص يقول ان زيت 20 دبليو 50 افضل يبقي المحرك ثابت ولايتحرك الامبير بصورة اكبر وهذه ميزة غير جيدة
اضافة الى انه لايبقى طويلا بمعنى حده 3000 الاف كيلو وتعتبر كثيرة
زيت 10 دبليو 30 افضل بعدة نواحي من اهمها
اثناء الدعس بقوة على السيارة تجد وتلاحظ تحرك سريع لضغط طرمبة الزيت وهذا مايعطي المحرك طمانينه وتغطية كاملة بالزيت وخاصة اثناء السرعات العالية وهنا يحافظ على عدم ظهور صوت التكايات وعادة تظهر اثناء تاخر اداء طرمبة الزيت او بسبب ضعف الطرمبة وثقل الزيت الموجود ب زيت 20 دبليو 50
بعض المستخدمين لزيت 20 دبليو 50 لم تواجهم مشاكل وهذا عائد لاستخدامهم للسيارة بسرعات عادية لاتتجاوز 120 وهنا لايؤثر الزيت على المحرك
الابقصور واضح باداء الطرمبة
السرعات العالية من 140 وفوق قد تنهي سفرك بصوت للتكايات
ولعلم شركة جنرال موتورز بضعف اداء طرمبة الزيت كل ماتقدم الوقت نصحت باستخدام زيت خفيف جدا
وهو الغير متوفر لدينا او البديل كما ذكرناه 10 دبليو 30
اخيرا مقارنة من تجارب شخصية
زيت 20 دبليو 50
اقصى حد 3000كم واعتبرها كثيرة بعدها الزيت يفقد لزوجته
اثناء السرعات العالية لايفي بالغرض الكافي للمحرك
ثقل بالمكينة اثناء الدعس
زيت 10 دبليو 30
عكس ماذكر في 20 دبليو 50
مع زيادة الاستخدام حتى 5000كم
اضافة لتحمل الحرارة اكثر
ودمتم سالمين
اخوي قمة افرست
الله يجزاك الجنة ويسعدك دنيا وآخرة
انا على يقين بأن الغالبية العظمى من الاعضاء يثقون في توصياتك ويعملون بها
وعن نفسي >>>>>> سأطبق ما تقول حرفيا
كل الشكر اخوي
taheo-99
22/04/2010, 10:05 AM
ما احد عنده خلفية
السلام عليكم
كيفكم يا اعضاء الرابطة
ياجماعه عندي سؤال بسيط هل فيه فرارات تركب لتاهو 99
ولكم الشكر
أبو نواف8
22/04/2010, 12:18 PM
قمة افرست الله يجزاك خير
لكن المشكلة عندي في اخر الديكو ر صوت قوي اذا الزجاج كله مرتفع
اما اذا كان فيه واحد نازل الصوت يختفي او يقل الصوت بشكل غير مسموع
وصوت بصراحة قوي مره اذا كان القزاز مرفوع
md0550
22/04/2010, 01:45 PM
ماريك باخوي قمة افرست بفصل البطاريه ربع ساعة وتنحل ان شاء الله مشكلة الرساله
service 4wd
لان كهربائى قالها !
ابن زعام
22/04/2010, 03:02 PM
اخوي اطلعت على موضوعك
ولو مريت الغرابي ممكن تلقى طلبك
اما بالبيد يطلب منك 3000 قيمة سي دي
بي ام دبليو قيمة السي دي بالاسواق 200 ريال
ولو شريت شاشة كاملة 2000 ريال معربه
الله لايهينك اخوي قمة افرست على تجاوبك
هذا اللي قالوه لي في الوكاله بالبيد قالو نطلبه لك من دبي يكلف 3500 ريال حقيقه وهذا اللي خلاني ادوره هنا وهناك لكن مع الاسف اشهر المحلات في جده اكدولي انه ماهو موجود الا عن طريق الوكاله واتامل من الاخوان اللي قريبين من الغرابي بالرياض ينشدون عنه هناك واذا كان يوجد لايقصرون معنا في ذكره وذكر المحل الموجود فيه السيدي
بارك الله فيك وفي الجميع هنا
قمة افرست
22/04/2010, 03:10 PM
ماريك باخوي قمة افرست بفصل البطاريه ربع ساعة وتنحل ان شاء الله مشكلة الرساله
service 4wd
لان كهربائى قالها !
فصل البطارية ان شاء الله مافية اي مشكلة لعمل ريستات لكمبيوتر السيارة
توكل على الله وان شاء الله تزبط
امور كثيرة احيانا تنحل اثناء فصل اصبع البطارية لاعادة البرمجة للسيارة ومسح الاخطاء بالكمبيوتر
ريان2002
22/04/2010, 09:53 PM
أخوي قمة إفرست مساك الله بكل خير وكل الإخوه في الرابطه
قبل أسبوع طرحت عليك مشكله في ضعف تبريد المكيف أثناء السفر لمده أكثر من ساعتين وقلت لي أن لك تجربه مماثله مع دينالي 2003
ووعدتك أجرب فكرة وضع درجة البروده للمكيف على 20 أو 21 متى ماسافرت وأرد لك خبر
والحقيقه اليوم تحركت من الباحة بعد العصر بإتجاه محايل عسير وشغلت المكيف قبل ماأطلع من البيت مع إن جو الباحه بارد بس قلت أجرب ووضعت درجة التبريد على 21 وبعد 3 ساعات وصلت محايل والسرعه كانت بين ال 100 وال 120
والتكييف كان بارد جداً وممتاز ولله الحمد وهالفكره ريحت بالي من التفكير في فك الثلاجة
فلك مني كل الشكر والتقدير على مشورتك الطيبه وتقبل الله منكم ومنا صالح الأعمال
ابويارا1001
22/04/2010, 11:49 PM
السلام عليكم
يا جماعة الشفر عندي تاهو 2003 خليجي النور ما يشتغل بالليل على وضع auto
يعني لازم اشغل واطفيه بنفسي مع العلم ان حساس النور شغال اذا دخلت نفق بالنهار تشتغل انوار الطبلون الداخلية واذا طلعت تطفى
لكن الانوار الخارجية وش حلها؟؟
اذكر انه فيه طريقة لتفعيل او إلغاء تشغيل الانوار الذاتي ؟
احد يذكر لي الطريقة او لازم برمجة؟؟
ووين ابرمج بالدمام في غير الوكالة
ودمتم
للتذكير يا شباب الله يعافيكم
قمة افرست
23/04/2010, 12:24 AM
أخوي قمة إفرست مساك الله بكل خير وكل الإخوه في الرابطه
قبل أسبوع طرحت عليك مشكله في ضعف تبريد المكيف أثناء السفر لمده أكثر من ساعتين وقلت لي أن لك تجربه مماثله مع دينالي 2003
ووعدتك أجرب فكرة وضع درجة البروده للمكيف على 20 أو 21 متى ماسافرت وأرد لك خبر
والحقيقه اليوم تحركت من الباحة بعد العصر بإتجاه محايل عسير وشغلت المكيف قبل ماأطلع من البيت مع إن جو الباحه بارد بس قلت أجرب ووضعت درجة التبريد على 21 وبعد 3 ساعات وصلت محايل والسرعه كانت بين ال 100 وال 120
والتكييف كان بارد جداً وممتاز ولله الحمد وهالفكره ريحت بالي من التفكير في فك الثلاجة
فلك مني كل الشكر والتقدير على مشورتك الطيبه وتقبل الله منكم ومنا صالح الأعمال
الله يمسيك بالنور والسرور
وعلى ماقالوا اسال مجرب ولاتسال طبيب والحمدلله المشكلة وضحت لك وانحلت تقريبا
وبالتوفيق اخي الكريم
متهلهل
23/04/2010, 01:29 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شباب لو تكرمتوا عندي سؤال
الشاشه الصغيره فوق المرآه تطلع لمبة الايرباق للراكب لونها برتقالي اذا كان فيه راكب تطلع على شكل رسمة رجال على كرسي وقدامه كوره واذا كان مافيه راكب تطلع اكس على الكوره
سؤالي تبقى شغاله على طول ولا تطفي ؟؟؟؟
نسيت اقول معي تاهو 2010 ويشرفني الانضمام معكم
برنس 500
23/04/2010, 01:40 AM
الاخوان الاعزاء بالرابطة
لدي بعض المعلومات البسيطة وفي نفس الوقت ارى انها مهمة جدا للحفاظ على مكينة السيارة
وهي تتعلق بزيت المحرك وسبق ناقشنا الامر
وهنا بطرح بعض النقاط المهمه للفائدة
طبعا الزيوت المتوفرة لدينا كثيرة وسناخذ المعروف منها وهو الاكثر شيوعا واستخداما بين الناس
زيت لزوجته 10w30 او 20w50
وسامحوني لركاكة شرحي ارجوا ان يكون واضح لاستفسارات بعض الاخوان
والي تم سابقا نصحهم بزيت 10دبليو 30 ولاقتناعهم بزيت 20 دبليو 50
هنا اطرح توصية الشركة وتجاربي السابقة والتي ادت بسبب زيت 20 دبليو 50
بظهور صوت تكايات المكينة طبعا السبب الرئيسي قصور بطرمبة الزيت وساعدة نوعية الزيت على تفاقم المشكلة
وبناء على نصح شركة جنرال موتورز استخدام زيت 5 دبليو 30
ولعدم توفرة لدينا الاقرب هو 10 دبليو 30
وفي كتيب دليل المستخدم يوجد هذا التوجية والتحذير بعدم استخدام زيت
20 دبليو 50
SAE 5W-30 is best for the vehicle. These numbers
on an oil container show its viscosity, or thickness.
Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50.
وهذا موجود بالصفحة رقم 5-17
وتستطيع الاطلاع عليه من عن طريق الرابط الموجود بتوقيعي لكتيبات السيارات تجده بموديل 2009
نجي للاسباب
بعض الاشخاص يقول ان زيت 20 دبليو 50 افضل يبقي المحرك ثابت ولايتحرك الامبير بصورة اكبر وهذه ميزة غير جيدة
اضافة الى انه لايبقى طويلا بمعنى حده 3000 الاف كيلو وتعتبر كثيرة
زيت 10 دبليو 30 افضل بعدة نواحي من اهمها
اثناء الدعس بقوة على السيارة تجد وتلاحظ تحرك سريع لضغط طرمبة الزيت وهذا مايعطي المحرك طمانينه وتغطية كاملة بالزيت وخاصة اثناء السرعات العالية وهنا يحافظ على عدم ظهور صوت التكايات وعادة تظهر اثناء تاخر اداء طرمبة الزيت او بسبب ضعف الطرمبة وثقل الزيت الموجود ب زيت 20 دبليو 50
بعض المستخدمين لزيت 20 دبليو 50 لم تواجهم مشاكل وهذا عائد لاستخدامهم للسيارة بسرعات عادية لاتتجاوز 120 وهنا لايؤثر الزيت على المحرك
الابقصور واضح باداء الطرمبة
السرعات العالية من 140 وفوق قد تنهي سفرك بصوت للتكايات
ولعلم شركة جنرال موتورز بضعف اداء طرمبة الزيت كل ماتقدم الوقت نصحت باستخدام زيت خفيف جدا
وهو الغير متوفر لدينا او البديل كما ذكرناه 10 دبليو 30
اخيرا مقارنة من تجارب شخصية
زيت 20 دبليو 50
اقصى حد 3000كم واعتبرها كثيرة بعدها الزيت يفقد لزوجته
اثناء السرعات العالية لايفي بالغرض الكافي للمحرك
ثقل بالمكينة اثناء الدعس
زيت 10 دبليو 30
عكس ماذكر في 20 دبليو 50
مع زيادة الاستخدام حتى 5000كم
اضافة لتحمل الحرارة اكثر
ودمتم سالمين
اخوي قمة افرست
جزاك الله خير ورحم الله والديك
يوكن 2009
23/04/2010, 01:41 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شباب لو تكرمتوا عندي سؤال
الشاشه الصغيره فوق المرآه تطلع لمبة الايرباق للراكب لونها برتقالي اذا كان فيه راكب تطلع على شكل رسمة رجال على كرسي وقدامه كوره واذا كان مافيه راكب تطلع اكس على الكوره
سؤالي تبقى شغاله على طول ولا تطفي ؟؟؟؟
نسيت اقول معي تاهو 2010 ويشرفني الانضمام معكم
وعليكم السلام
اخوي هذا الطبيعي انا عندي يوكن2009
اذا ما فيه احد بمقعد الراكب تكون لونها برتقالي وعلامه اكس
واذا كان فيه احد راكب معك او حتى وضعت اغراض على المقعد تتفعل الى اللون الاحمر ونعم تبقى شغاله على طول هذا هو حساس الايرباق في مقعده الراكب واذا حبيت تركب تلبيسه للسياره ركز على هالنقطه وخلك مع العامل يوم يلبس السياره تكون طافيه ولا تشغلها الا بعد ما يخلص من الشغل كامل عشان حساس الايرباق
وموفق ان شاء الله ويعطيك خيره ويكفيك شره يارب
اتمنى اكون افدتك
md0550
23/04/2010, 01:45 AM
فصل البطارية ان شاء الله مافية اي مشكلة لعمل ريستات لكمبيوتر السيارة
توكل على الله وان شاء الله تزبط
امور كثيرة احيانا تنحل اثناء فصل اصبع البطارية لاعادة البرمجة للسيارة ومسح الاخطاء بالكمبيوتر
اشكر الاخ قمة افرست على الرد والله يوفقك
بالنسبة لفصل اصبع البطاريه الموجب او السالب ولك جزيل الشكررررررررررررررر
متهلهل
23/04/2010, 01:47 AM
وعليكم السلام
اخوي هذا الطبيعي انا عندي يوكن2009
اذا ما فيه احد بمقعد الراكب تكون لونها برتقالي وعلامه اكس
واذا كان فيه احد راكب معك او حتى وضعت اغراض على المقعد تتفعل الى اللون الاحمر ونعم تبقى شغاله على طول هذا هو حساس الايرباق في مقعده الراكب واذا حبيت تركب تلبيسه للسياره ركز على هالنقطه وخلك مع العامل يوم يلبس السياره تكون طافيه ولا تشغلها الا بعد ما يخلص من الشغل كامل عشان حساس الايرباق
وموفق ان شاء الله ويعطيك خيره ويكفيك شره يارب
اتمنى اكون افدتك
بيض الله وجهك اخوي يوكن 2009
جزاك الله خير كفيت ووفيت
ابولانا22
23/04/2010, 03:14 AM
سلام عليكم
طبعا الاسبوع الي فات غيرت زيت الجربوكس يوكن 2007 استخدام وراحت عليه الحساسات حقت الجيربوكس
اليوم شغلت السياره وامشي يبدل الاول الثاني يحلف انه مايبدل وديته فحص كمبيوتر قلي الحساسات كلها سليمه الكلتشات عندك محروقه يبغاله توضيب قولت خير
كل هالمصايب من تغيير زيت الجيربوكس
ياشباب الي عنده خبر كم يكلف توضيب الجيربوكس
alkhader
23/04/2010, 03:40 AM
أكرر عرض موضوعي للإخوان وأتمنى الرد لأنه شاغلني جدا وقد عملت لعمود الدركون تشحيم ولكن ما زالت الطقطقة
سامحكم الله ما رد علي أحد منذ أسبوع
ريان2002
23/04/2010, 08:51 AM
سامحكم الله ما رد علي أحد منذ أسبوع
قريت موضوعك من أول مانزلته ولو كنت أقدر أفيدك ماكنت حأقصر وربي يشهد لكن لاتأخذ على خاطرك وكل صفحتين أو ثلاث أرفع مشكلتك وبإذن الله تلقى مايسرك والأخوان لو واحد منهم حصلتله نفس مشكلتك وحلها وقرأ موضوعك ماتأخر في الرد عليك وربنا يعينك ويريح خاطرك
ملاعب الأسنة
23/04/2010, 11:33 AM
يا شباب الأنوار عندي على وضع Auto وعلى طول شغالة
سواء بنهار او ليل ؟؟؟؟؟
مالحل ؟؟
اريد ان اشغل انوار سيارتي مثل المسلمين وباقي الناس
تاهو 2008 Ls
حاول تجرب
افتح السوتش وبعدين خلك ضاغط على ازرار النور جهة اليسار لمدة 5 ثواني تقريبا وبعدين فكه وشغل
اخوي قمة افرست الغالي
سويت الحركة بس ماظبطت !!؟؟
بس اني قبل كم يوم عملت تظللة لواجهة السيارة بــ 3m
هل لها دخل تتوقع ؟؟
ووشلون برمجة الانوار ؟
سوبربان2004
23/04/2010, 01:09 PM
اخوي قمة ايفرست اخواني
الاعضاء
سبق ان طرحت عليكم مشكلة سيارتي انها تمشي تمام لمدة طويلة ثم تطفاء وتشتغل بعد دقيقة او دقيقتين
وبعد الكسف اتضح ان طرمبة البانزين مكسورة داخل التانكي وتضخ البانزين مثل النافورة داخل التانكي ويمشي البانزيين للماكينة مع ظغط الهواء
وقد غيرتها من الوكالة ولم ارهمها وقبلت بنصيحة قمة ايفرست
وقد سافرت وللح الحمد وجربت السارة وذهبت المشكلة
وهاانا اطرحها لتعم الفائدة ولكم جزيل الشكر
وخاصة اذا طفت السيارة كانت الطرمبة شغالها وصوتها واضح والضغط ممتاز لكنها تضخ هواء بدل البانزين والله يوفقنا واياكم وتقبلوا تحياتي
قمة افرست
23/04/2010, 01:19 PM
اخوي قمة افرست الغالي
سويت الحركة بس ماظبطت !!؟؟
بس اني قبل كم يوم عملت تظللة لواجهة السيارة بــ 3m
هل لها دخل تتوقع ؟؟
ووشلون برمجة الانوار ؟
حياك الله
حساس النور موجود بنص الطبلون من جهة الزجاج الامامي بلاستيكة دائرية خارجة من وسط الطبلون
صغيرة الحجم واي حجب للضوء على الحساس يولع النور
ويبدو ان تغييم الزجاج الامامي اثر على الحساس
جرب انك تشغل كشاف ضوء مباشر على الحساس قبل تشغل السيارة وشوف يولع النور رغم اني ماجربت هالفكرة بس حاول
فيه بالخيارات بلوحة التحكم خيار الاضاءة عند الاقتراف خله على القفل وجرب
وواضح ان السبب تغييم الزجاج الامامي
قمة افرست
23/04/2010, 01:21 PM
اخوي قمة ايفرست اخواني
الاعضاء
سبق ان طرحت عليكم مشكلة سيارتي انها تمشي تمام لمدة طويلة ثم تطفاء وتشتغل بعد دقيقة او دقيقتين
وبعد الكسف اتضح ان طرمبة البانزين مكسورة داخل التانكي وتضخ البانزين مثل النافورة داخل التانكي ويمشي البانزيين للماكينة مع ظغط الهواء
وقد غيرتها من الوكالة ولم ارهمها وقبلت بنصيحة قمة ايفرست
وقد سافرت وللح الحمد وجربت السارة وذهبت المشكلة
وهاانا اطرحها لتعم الفائدة ولكم جزيل الشكر
وخاصة اذا طفت السيارة كانت الطرمبة شغالها وصوتها واضح والضغط ممتاز لكنها تضخ هواء بدل البانزين والله يوفقنا واياكم وتقبلوا تحياتي
جزاك الله خير على طرح تجربتك لتعم الفائدة
ووفقك الله
قمة افرست
23/04/2010, 01:36 PM
قريت موضوعك من أول مانزلته ولو كنت أقدر أفيدك ماكنت حأقصر وربي يشهد لكن لاتأخذ على خاطرك وكل صفحتين أو ثلاث أرفع مشكلتك وبإذن الله تلقى مايسرك والأخوان لو واحد منهم حصلتله نفس مشكلتك وحلها وقرأ موضوعك ماتأخر في الرد عليك وربنا يعينك ويريح خاطرك
الله يحييك
المشكلة بسيارتك كانت بسبب ذراع الدركسيون الموصل من الدودة الى الدركسيون ويطلع فيه صوت طقطقه
ورغم التشحيم مافيه فايدة لازال الصوت موجود
طبعا هذه موجود باغلب الجموس والسبب التاخر في الصيانة ولعدم العلم بوجود تشحيم للعامود
عموما المهندس الي شاف السيارة يقول مافيها مشكلة وان شاء الله مافيها مشكلة
رغم وجود خطورة من مكان الخلل وقلقك في محلة
يجب ان تفحص السيارة بمركز اخر وتشرح الاصلاحات المذكورة
امر الجزم بسلامة السيارة صعب لحساسية ومكان العطل
يجب فحص سلامة الذراع وهل فيه بوش السنن سليمة اولا هل راكب سليم او معرض للكسر
اذا كان كل شي راكب سليم والعامود ليس مصدي والفراغ الموجود لايؤثر على اداءة ليس لديك مشكلة
ايضا لاننسى ان استخدام السيارة في المناطق الصحراوية قد يساعد على زيادة المشكلة
عموما الصوت هذا ليس مقتصر على اليوكون
موجود بجيوب تويوتا من موديلات 88 حتى الان
قمة افرست
23/04/2010, 01:40 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شباب لو تكرمتوا عندي سؤال
الشاشه الصغيره فوق المرآه تطلع لمبة الايرباق للراكب لونها برتقالي اذا كان فيه راكب تطلع على شكل رسمة رجال على كرسي وقدامه كوره واذا كان مافيه راكب تطلع اكس على الكوره
سؤالي تبقى شغاله على طول ولا تطفي ؟؟؟؟
نسيت اقول معي تاهو 2010 ويشرفني الانضمام معكم
هذه طال عمرك عشان مايشتغل الارباق وقت الحوادث لاقدر الله
بمعنى اذا مافيه احد جالس على الكرسي وقت حادث لاسمح الله مايطلع الارباق
قمة افرست
23/04/2010, 01:41 PM
فصل البطارية ان شاء الله مافية اي مشكلة لعمل ريستات لكمبيوتر السيارة
توكل على الله وان شاء الله تزبط
امور كثيرة احيانا تنحل اثناء فصل اصبع البطارية لاعادة البرمجة للسيارة ومسح الاخطاء بالكمبيوتر
اشكر الاخ قمة افرست على الرد والله يوفقك
بالنسبة لفصل اصبع البطاريه الموجب او السالب ولك جزيل الشكررررررررررررررر
البطارية السالب
بالتوفيق ان شاء الله
قمة افرست
23/04/2010, 01:44 PM
سلام عليكم
طبعا الاسبوع الي فات غيرت زيت الجربوكس يوكن 2007 استخدام وراحت عليه الحساسات حقت الجيربوكس
اليوم شغلت السياره وامشي يبدل الاول الثاني يحلف انه مايبدل وديته فحص كمبيوتر قلي الحساسات كلها سليمه الكلتشات عندك محروقه يبغاله توضيب قولت خير
كل هالمصايب من تغيير زيت الجيربوكس
ياشباب الي عنده خبر كم يكلف توضيب الجيربوكس
الله يعينك
التوظيب يكلف حول 3000
جرب افصل اصبع البطارية السالب 15 دقيقه
دواك عندي
23/04/2010, 01:59 PM
اخوي قمة أفرست ابسألك عن الطقه لاعشقت الدبل الثقيل هل هي طبيعيه علما ان السياره يوكن 2004 سعودي السؤال الثاني الله يحفظك ماهي الأشياء الضروري تغييرها في بطن الموتر من جلد مقصات وخلافه والله يجعلها في موازين حسناتك
قمة افرست
23/04/2010, 02:11 PM
الطقه طبيعية وتدل على شبك الدبل وتكون بالثقيل قوية شوي
بطن السيارة كل شي من جلد يغير ولاكن حسب الحاجة
اذا مافية اصوات او مشاكل لاتغير شي
واهم شي الجوزات وذراع الشاص اذا سليمة الباقي امرة بسيط
alkhader
23/04/2010, 02:55 PM
قريت موضوعك من أول مانزلته ولو كنت أقدر أفيدك ماكنت حأقصر وربي يشهد لكن لاتأخذ على خاطرك وكل صفحتين أو ثلاث أرفع مشكلتك وبإذن الله تلقى مايسرك والأخوان لو واحد منهم حصلتله نفس مشكلتك وحلها وقرأ موضوعك ماتأخر في الرد عليك وربنا يعينك ويريح خاطرك
الله يجزاك خير ويرزقك من حيث لا تحتسب
alkhader
23/04/2010, 03:04 PM
الله يحييك
المشكلة بسيارتك كانت بسبب ذراع الدركسيون الموصل من الدودة الى الدركسيون ويطلع فيه صوت طقطقه
ورغم التشحيم مافيه فايدة لازال الصوت موجود
طبعا هذه موجود باغلب الجموس والسبب التاخر في الصيانة ولعدم العلم بوجود تشحيم للعامود
عموما المهندس الي شاف السيارة يقول مافيها مشكلة وان شاء الله مافيها مشكلة
رغم وجود خطورة من مكان الخلل وقلقك في محلة
يجب ان تفحص السيارة بمركز اخر وتشرح الاصلاحات المذكورة
امر الجزم بسلامة السيارة صعب لحساسية ومكان العطل
يجب فحص سلامة الذراع وهل فيه بوش السنن سليمة اولا هل راكب سليم او معرض للكسر
اذا كان كل شي راكب سليم والعامود ليس مصدي والفراغ الموجود لايؤثر على اداءة ليس لديك مشكلة
ايضا لاننسى ان استخدام السيارة في المناطق الصحراوية قد يساعد على زيادة المشكلة
عموما الصوت هذا ليس مقتصر على اليوكون
موجود بجيوب تويوتا من موديلات 88 حتى الان
جزاك الله خير وكثر الله من أمثالك مجهود كبير لا نستطيع أن توفيه كلمة الشكر فجعله الله في موازين حسناتك
لكن المشكله في مراكز الصيانة اللي تعطيك العلم وين تلقاها
الجواد الاصيل
23/04/2010, 03:07 PM
السلام عليكم
أخوي قمة افرست (أطال الله في عمرك)
امتلك سيارة يوكون xl 2006 عندي لمبة المكينة على طوول شغالة بعد ماغيرت البطارية قبل
4 شهور وأيضا لمن أكون ماشي في خط طويل أسمع صووت الهواء كأني راكب( تريلا) ما أدري وش الحل الله يوفقك وتقبل خالص شكري وتحياتي.
دواك عندي
23/04/2010, 03:21 PM
اشكرك أخوي قمة أفرست على سرعة تجاوبك والله يجزاك الجنه ورحم الله والديك
ام صتمه 87
23/04/2010, 05:17 PM
أخوي قمة افرست
إذا ضغطت الفرامل احيانا وانا مهدي اسمعه يصوصي ..
وفي صوت طقطقه مع بعض المطبات حول باب الراكب ؟
بورك فيك ..
قمة افرست
23/04/2010, 05:28 PM
أخوي قمة افرست
إذا ضغطت الفرامل احيانا وانا مهدي اسمعه يصوصي ..
وفي صوت طقطقه مع بعض المطبات حول باب الراكب ؟
بورك فيك ..
هلابك اخوي اعتقد سيارتك اذا ماني غلطان 2009 يعني بعده جديده
الصوت الي من الفرامل ممكن تراب او سخ في الهوب ويروح مع الوقت والغسيل واكيد انه غير ثابت
الصوت الي جهت الباب ممكن يكون طبيعي او نتيجة زيادة هواء الكفرات
السيارات الان تنك البودي اذا الهواء زايد تسمع صرقعه من كل جهه
تاكد من مصدر الصوت وعيار الهواء المناسب 35
قمة افرست
23/04/2010, 05:32 PM
السلام عليكم
أخوي قمة افرست (أطال الله في عمرك)
امتلك سيارة يوكون xl 2006 عندي لمبة المكينة على طوول شغالة بعد ماغيرت البطارية قبل
4 شهور وأيضا لمن أكون ماشي في خط طويل أسمع صووت الهواء كأني راكب( تريلا) ما أدري وش الحل الله يوفقك وتقبل خالص شكري وتحياتي.
صوت الهواء شيك على الجلد ووزنية الابواب اذا كان الهواء واضح ومزعج لان اليوكون تسمع صوت الهواء وخفيف ماهو لاقوي ولاضعيف
كذلك لاننسى اذا الجو رياح لازم يكون فيه صوت اثناء السفر
اللمبة اذا مافيه تفتفه او تقطيع بالسيارة المشكلة بحساس الشكمان
افصل اصبع البطارية السالب لمدة ربع ساعة ومن ثم اشبكه اذا اختفت اللمبة لمدة يومين واشتغلت
نظف حساس الشكمان او غيرة
اذا ماطفت اللمبة شيك على توصيلات حساسات الشكمان
ام صتمه 87
23/04/2010, 05:40 PM
هلابك اخوي اعتقد سيارتك اذا ماني غلطان 2009 يعني بعده جديده
الصوت الي من الفرامل ممكن تراب او سخ في الهوب ويروح مع الوقت والغسيل واكيد انه غير ثابت
الصوت الي جهت الباب ممكن يكون طبيعي او نتيجة زيادة هواء الكفرات
السيارات الان تنك البودي اذا الهواء زايد تسمع صرقعه من كل جهه
تاكد من مصدر الصوت وعيار الهواء المناسب 35
السيارة 2010 يوكون ..
والهواء ماعيارته بس اول ماخذتها من الوكاله تقريبا قبل شهر ملصق على الجنط ورقه مكتوب عليها 32 وهذا الهواء أكيد .. وبالنسبة للصوت ماقدرت احدده بالظبط بس يبدو داخل ديكور باب الراكب الأمامي ..
الله يجزاك خير ..
ابو راكان 222
23/04/2010, 05:41 PM
تحية طيبة للغالي قمة افرست
ابو راكان 222
23/04/2010, 05:52 PM
تم فصل الاصبع السالب فاختفت لمبة المكينة ولكن بعد يوم جيت اشغل لم تشتغل السيارة ماهي المشكلة اخوي قمة افرست وماهي الحلول
قمة افرست
23/04/2010, 08:18 PM
تم فصل الاصبع السالب فاختفت لمبة المكينة ولكن بعد يوم جيت اشغل لم تشتغل السيارة ماهي المشكلة اخوي قمة افرست وماهي الحلول
ابوراكان الله يحييك شيك على اصبع البطارية والبطارية وهل السيارة تدق سلف ولا ماتدق
الانوار تشتغل ولا وضح اكثر بارك الله فيك ورحم الله والديك
قمة افرست
23/04/2010, 08:24 PM
السيارة 2010 يوكون ..
والهواء ماعيارته بس اول ماخذتها من الوكاله تقريبا قبل شهر ملصق على الجنط ورقه مكتوب عليها 32 وهذا الهواء أكيد .. وبالنسبة للصوت ماقدرت احدده بالظبط بس يبدو داخل ديكور باب الراكب الأمامي ..
الله يجزاك خير ..
اخوي اذا مريت اقرب محل بنشر قله يعاير الكفر ويشوف فيه كم الهواء الوكالة الهواء مايحطونه اقل من 35
من باب الاحتياط تاكد منت خسران شي
او ياليت تقولي القراءة بالعداد كم عندك بالطبلون بعد ماتمشي مشوار اذا فوق 240 هذي فوق 35
الصوت ماعتقد فيه شي الاذا كان الديكور مفكوك تاكد منه وتاكد من الدرج يمكن فيه شي يطلع صوت ناسية
والوكالة لاتثق فيهم
قد سبق دخلت كابرس 2007 يوم اخذته والقى الديكور الخلفي الي بالشنطة مفكك ومركب بدون ربط يوم سالتهم قالوا ماندري عنه علما الصيانة كانت غيار زيت وانا متاكد من سيارتي ان مافك فيها مسمار قبل
faiz-111
23/04/2010, 08:43 PM
ياشباب اللي يشتكي من صوت الهواء والسياره ماشيه قبل لاتغير الجلد وطبعا الاصلي غالي طبق هالحركه قريتها في احد الردود وفعلت جابت نتيجه ممتازه بعد ماطبقتها وهي وضع فازلين على جلد الابواب بعد يومين او ثلاث اختفي الصوت وعلى العموم الطريقه ماهي مكلفه وتستحق التجربه
طاروف
23/04/2010, 08:51 PM
السلام عليكم ,, :)
تكفوون يالربع الفزعة ,,
ابي طريقة برمجه ريموت اليوكون 2008
الي صار ان بطاريه الريموت فضت ورحت وحطيت بطاريه جديده ومشيت على طريقه برمجه الريموت من الكاتلوج ولاكن لم يتجاوب وبحثت في النت وماعطوني الى طريقه البرمجه اليوكون من 2000 الى 2006
احد عنده طريقه برمجه الريموت اليوكون 2008 ..؟!
يدلنا الله يرحم والديه
قمة افرست
23/04/2010, 09:40 PM
السلام عليكم ,, :)
تكفوون يالربع الفزعة ,,
ابي طريقة برمجه ريموت اليوكون 2008
الي صار ان بطاريه الريموت فضت ورحت وحطيت بطاريه جديده ومشيت على طريقه برمجه الريموت من الكاتلوج ولاكن لم يتجاوب وبحثت في النت وماعطوني الى طريقه البرمجه اليوكون من 2000 الى 2006
احد عنده طريقه برمجه الريموت اليوكون 2008 ..؟!
يدلنا الله يرحم والديه
جرب هذه الطريقة وان شاء الله تزبط معك
حط المفتاح بالسوتش لين تولع اللمبات
صفر عداد المسافات
روح لاعدادات الريموت ونشطه اقفلة بعدين اختار تنشيط
بعدين اضغط على زر الفتح والقفل فتح وقفل بالريموت ورى بعض لمدة 15 ثانية تقريبا لين تسمع البوري
او جرب قفل وفتح مع بعض اول ومن ثم قفل وفتح لمدة 15 ثانية وبصورة سريعة
جرب وان شاء الله تزبط معك
أخي قمت أفرست السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا شريت تاهو 2010 lt دبل ولله الحمد ولكن لدي مشكلة لما اتاجاوز سرعة 120كم تظهر لي رسالة السرعة مرتفعة تجازوت الحد وتجلس معي ما عاد تروح من الشاشة فما الحل لكي تذهب ..
أرجو الإفادة ..
قمة افرست
23/04/2010, 10:42 PM
أخي قمت أفرست السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا شريت تاهو 2010 lt دبل ولله الحمد ولكن لدي مشكلة لما اتاجاوز سرعة 120كم تظهر لي رسالة السرعة مرتفعة تجازوت الحد وتجلس معي ما عاد تروح من الشاشة فما الحل لكي تذهب ..
أرجو الإفادة ..
مبروك الموتر ويعطيك خيرة ويكفيك شرة
هذه طال عمرك طبيعية ماتروح حتى تخفض السرعة
نظام كمبيوتر السيارة مصمم كذا ولاتستطيع الدخول على الاعدادات الى في حال خفضت السرعة
ولايوجد له حل
طاروف
23/04/2010, 10:56 PM
جرب هذه الطريقة وان شاء الله تزبط معك
حط المفتاح بالسوتش لين تولع اللمبات
صفر عداد المسافات
روح لاعدادات الريموت ونشطه اقفلة بعدين اختار تنشيط
بعدين اضغط على زر الفتح والقفل فتح وقفل بالريموت ورى بعض لمدة 15 ثانية تقريبا لين تسمع البوري
او جرب قفل وفتح مع بعض اول ومن ثم قفل وفتح لمدة 15 ثانية وبصورة سريعة
جرب وان شاء الله تزبط معك
شكرا يالقمة ورايتك بيضا
وجربت الطريقة مازبطت معاي وحاولت تصفير عداد المسافات مايتصفر رحت لعداد الرحلات وصفرته
وجربت الطريقتين ومانجحت وليتك تخبرني هل هو لازم اكون مقفل السيارة والابواب وعطنا بالتفصيل الممل
وهل السيارة لازم تشتغل ولا طافيه .. وهل ممكن الرموت خربان ؟
ويجعلك الجنه :D
طاروف
23/04/2010, 10:57 PM
جرب هذه الطريقة وان شاء الله تزبط معك
حط المفتاح بالسوتش لين تولع اللمبات
صفر عداد المسافات
روح لاعدادات الريموت ونشطه اقفلة بعدين اختار تنشيط
بعدين اضغط على زر الفتح والقفل فتح وقفل بالريموت ورى بعض لمدة 15 ثانية تقريبا لين تسمع البوري
او جرب قفل وفتح مع بعض اول ومن ثم قفل وفتح لمدة 15 ثانية وبصورة سريعة
جرب وان شاء الله تزبط معك
شكرا يالقمة ورايتك بيضا
وجربت الطريقة مازبطت معاي وحاولت تصفير عداد المسافات مايتصفر رحت لعداد الرحلات وصفرته
وجربت الطريقتين ومانجحت وليتك تخبرني هل هو لازم اكون مقفل السيارة والابواب وعطنا بالتفصيل الممل
وهل السيارة لازم تشتغل ولا طافيه .. وهل ممكن الرموت خربان ؟
ويجعلك الجنه :D
ابو راكان 222
23/04/2010, 11:12 PM
قمة افرست
الله يعطيك العافية وخدمك المال والبنون وجزاك ربي الجنة
عندما قمت بفصل اصبع السالب لمدة 5 دقايق رجعت السالب لمكانة وصاحب ذلك صوت الانذار حق السيارة وطفيت الانذار عن طريق الريموت واختفت لمبة المكينة مع العلم اني نزعت السالب بيدي اي بدون سكروب واعتة كذلك بيدي الى مكانة بالبطارية وبعد يوم اقبلت على السيارة وابي افتح الريموت لاحظت ضعف بالانوار فقلت من العجاج وركبت السيارة ابي اشغل ماشتغلت ابدأ مع العلم الانوار بالطبلون شغالة مع ضعف وكذلك الخرجية
ماهي الطريقة المناسبة للاصلاح اخوي قمت افرست
قمة افرست
23/04/2010, 11:53 PM
شكرا يالقمة ورايتك بيضا
وجربت الطريقة مازبطت معاي وحاولت تصفير عداد المسافات مايتصفر رحت لعداد الرحلات وصفرته
وجربت الطريقتين ومانجحت وليتك تخبرني هل هو لازم اكون مقفل السيارة والابواب وعطنا بالتفصيل الممل
وهل السيارة لازم تشتغل ولا طافيه .. وهل ممكن الرموت خربان ؟
ويجعلك الجنه :D
اخوي اول شي لازم تكون السيارة السوتش فاتح فقط بعدين تصفير العداد قد يكون غير ذي اهمية
ولاهو لازم قفل الابواب هذا كان بالموديلات السابقة
اذهب الى خيار حفظ اعادة الفتح عن بعد اضغط عليها علامة صح بعدين يعطيك خيار وحدة الفتح عن بعد منشطة
ثم قم بفتح وقفل لمدة 15 ثانية وجرب وان شاء الله تزبط
الصورة
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images160/mk100183_44444.jpg
قمة افرست
23/04/2010, 11:58 PM
قمة افرست
الله يعطيك العافية وخدمك المال والبنون وجزاك ربي الجنة
عندما قمت بفصل اصبع السالب لمدة 5 دقايق رجعت السالب لمكانة وصاحب ذلك صوت الانذار حق السيارة وطفيت الانذار عن طريق الريموت واختفت لمبة المكينة مع العلم اني نزعت السالب بيدي اي بدون سكروب واعتة كذلك بيدي الى مكانة بالبطارية وبعد يوم اقبلت على السيارة وابي افتح الريموت لاحظت ضعف بالانوار فقلت من العجاج وركبت السيارة ابي اشغل ماشتغلت ابدأ مع العلم الانوار بالطبلون شغالة مع ضعف وكذلك الخرجية
ماهي الطريقة المناسبة للاصلاح اخوي قمت افرست
طال عمرك لازم تشد على اصابع البطارية
والخلل لايتجاوز ضعف بالبطارية ويبدو ان الاصبع غير راكب صح فلازم يكون مشدود
بسالك سبق سالتني عن الشاشات هل قمت بشبكها او لا
احيانا بعض الشاشات تضيع كهرباء السيارة بس تاكد لاتفصلها اذا شابكها الا بعد التاكد من توصيلات البطارية
شد اصبع البطارية واذا ماشتغلت سو اشتراك وجرب والامر ان شاء الله بسيط
ابو راكان 222
24/04/2010, 12:07 AM
طال عمرك لازم تشد على اصابع البطارية
والخلل لايتجاوز ضعف بالبطارية ويبدو ان الاصبع غير راكب صح فلازم يكون مشدود
بسالك سبق سالتني عن الشاشات هل قمت بشبكها او لا
احيانا بعض الشاشات تضيع كهرباء السيارة بس تاكد لاتفصلها اذا شابكها الا بعد التاكد من توصيلات البطارية
شد اصبع البطارية واذا ماشتغلت سو اشتراك وجرب والامر ان شاء الله بسيط
ساقوم بشد اصابع البطارية
والشاشة لم اقم بشبكها لظروف الاجواء بالرياض وخلال الاسبوع ساتمكن باذن الله من شبك الشاشة
والف شكر على كل الخدمات الت تقدمها لنا
اااااابو يوسف
24/04/2010, 12:34 AM
يا شباب الأنوار عندي على وضع Auto وعلى طول شغالة
سواء بنهار او ليل ؟؟؟؟؟
مالحل ؟؟
اريد ان اشغل انوار سيارتي مثل المسلمين وباقي الناس
تاهو 2008 Ls
ههههههههههههههههههههههه
اسعد الله ايامك واضحك الله سنك
من اجمل المشاركات
اخوي >>> ترى المسلمين غيروا طريقتهم وصاروا يشغلون الانوار بالنهار
لاحظ جميع السيارات الجديدة تجدها كما هي سيارتك
الامريكان اضافوا هذه الخدمة لراحتك
تقبل ردي
ولك وللجميع مودتي واحترامي
اااااابو يوسف
24/04/2010, 01:07 AM
ياشباب اللي يشتكي من صوت الهواء والسياره ماشيه قبل لاتغير الجلد وطبعا الاصلي غالي طبق هالحركه قريتها في احد الردود وفعلت جابت نتيجه ممتازه بعد ماطبقتها وهي وضع فازلين على جلد الابواب بعد يومين او ثلاث اختفي الصوت وعلى العموم الطريقه ماهي مكلفه وتستحق التجربه
هلا بك اخوي فايز
شكرا لطرح الفكرة
نتمنى ممن جربها تزويدنا بايجابياتها وسلبياتها
وان كنت ارى ابرز سلبية هي اتساخ ملابسك والتصاق الرمل بالجلد
اكرر شكري
LovE-RisE
24/04/2010, 09:37 AM
هلا بك اخوي فايز
شكرا لطرح الفكرة
نتمنى ممن جربها تزويدنا بايجابياتها وسلبياتها
وان كنت ارى ابرز سلبية هي اتساخ ملابسك والتصاق الرمل بالجلد
اكرر شكري
هالطريقة منطقية من الناحية النظرية
لأن سبب الصوت هو إنو الجلدات على الأبواب تكون ناشفة مما تسمح بدخول الهواء
والفازلين يرطب الجلد ويرطب البشرة كذلك
بس السؤال : هل يتم غسل السيارة بعد تشحيم الجلدات بالفازلين؟
Capital 01
24/04/2010, 10:05 AM
سامحكم الله ما رد علي أحد منذ أسبوع
اخوي ,, عندي نفس مشكلتك و الله اعلم ( راجع ردودي السابقة ) و رحت الوكالة الخميس عشان ابدل الشوك ابسوربرز ( مساعدات الباب الخلفي ) كانت عاطلة و بدلوها عالضمان ( سولولها طلبية من الامارات ) المهم ,, و سألته عن نفس المشكلة و قالي انهم شحموا عمود ( الشفت ) على قول المهندس , بس طالما الصوت رجع فالعمود كاملا يبيله تبديل !!! و انشاله عصيانة ال 40 الف رح اوديها( الايام هذي مش فاضي و ما استغني عن السيارة و لو ليوم ) وراح شوف اخرتها و صدقهم من عدمه ... و عساك عالقوة اخوي
LovE-RisE
24/04/2010, 11:54 AM
أرجو المساعدة في سؤال مطروح سابقا
ولم يتم حتى الآن الانتهاء منه
برمجة ريموت اليوكن 2007 وفوق
جربنا كل الطرق التي طرحت بدون فائدة
أرجو التأكد من طريقة البرمجة
أنا سبق وأن برمجت الموديلات 2002 - 2006
لكن 2007 - 2010 مختلف
وضعت خيار وحدة الفتح عن بعد نشط
وبدأت البرمجة لكن دون أية نتيجة
ابولانا22
24/04/2010, 12:55 PM
فكينا الجيربوكس واشتريت القطع من بالبيد
القطع 3500 ريال
شغل اليد 1100 ريال
دعواتكم انه يظبط بس
صاعدي
24/04/2010, 03:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شريت تاهو Z71 2006 4x4
لاحظت أن النقلةالأولى في القير تشعر بنتعه خفيفه إذاكانت السيارة بارده في أول المشوار وبعدين تختفي
هل هذا طبيعي ؟ وإذا كان عطل فما هو ؟ شاكر ومقدر تفضلكم بلإجابة
حوووت الخرج
24/04/2010, 03:25 PM
بكم التاهو الــــ LT الجديد ؟
جندي ركن
24/04/2010, 05:13 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
الله يعطيكم العافيه يا اخوان
اشتريت سوبربان 2007 وهذي صورته بالرابط
http://www.hani96.net/Car-2010281041052.html
حبيت اسويله صيانة وشي القطع الاستهلاكية
ما هو افضل نوع
مثل البواجي الزين حق الوكالة ولا فيه نوع ثاني
أفضل الكفرات اللي تحمل ولاهي غالية بالحيل
وما نستغني عن نصايحكم
ولكم كل الشكر
S_L_M
24/04/2010, 05:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي يوكن دينالي 2009 شاري من وكالة بهبهاني الكويت وعلى كل مطب او حفره حتى لو خفييييفه اسمع صوت طقه بالمعاونات والصوت كأنه في خراب او شي راخي ولمه سألت الوكاله قالي هذا صوت السنسر للمعاونات وانه لكل معاون سنسر لحاله....
والشي الثاني انه لمه تهد دواسة البنزين وتدوس مره ثانية تحصل طقه بالقير واااضحه وهذا يتكرر معاي على طووول
والشي الثالث لمه يوصل القير للغيار الثالث وقبل لا يبدل للرابع يطلع الضغط شوي (يزيد الآر بي ام) بحيث كأنه يبوش القير
وكل ما اقول للوكاله يقولي طبييعي .... شرايكم يا اهل الخبره
وشكرا
faiz-111
24/04/2010, 06:55 PM
مساكم الله بالخير جميع
اليوم عملت فحص لطرمبة البنزين واعطت قراءه 45 على كلام الميكانيكي يقول بداية ضعف لكن مانصح بالطرمبات الموجوده في السوق يقول ركبنا وحتى اخر طرمبه شريناها من وكالة الجميح لكن للاسف تعطلت خلال يومين سالته لكنه ينصح بتعبئة بنزين 95 يقول افضل بكثير للطرمبه ويقلل خرابها
ثانيا لاتهملون زيت القير اذا كان له ريحه قويه يجب تغييره وعادة في حدود ال 40 كيلو يتم تغيره مالم يكون متسخ كثير
السلام عليكم فيه جنب مدخل اليو إس بي توجد ثلاثة أزرار كما هو موضح في الصورة
http://up101.9ory.com/v/10/04/24/04/03034875850.jpg
أبي شرح كامل لهما ومتى تستخدم ولكم جزيل شكري وتقديري ...
ام صتمه 87
24/04/2010, 07:09 PM
اخوي اذا مريت اقرب محل بنشر قله يعاير الكفر ويشوف فيه كم الهواء الوكالة الهواء مايحطونه اقل من 35
من باب الاحتياط تاكد منت خسران شي
او ياليت تقولي القراءة بالعداد كم عندك بالطبلون بعد ماتمشي مشوار اذا فوق 240 هذي فوق 35
الصوت ماعتقد فيه شي الاذا كان الديكور مفكوك تاكد منه وتاكد من الدرج يمكن فيه شي يطلع صوت ناسية
والوكالة لاتثق فيهم
قد سبق دخلت كابرس 2007 يوم اخذته والقى الديكور الخلفي الي بالشنطة مفكك ومركب بدون ربط يوم سالتهم قالوا ماندري عنه علما الصيانة كانت غيار زيت وانا متاكد من سيارتي ان مافك فيها مسمار قبل
الله يجزاك خير ويبارك فيك ..
LovE-RisE
24/04/2010, 07:24 PM
السلام عليكم فيه جنب مدخل اليو إس بي توجد ثلاثة أزرار كما هو موضح في الصورة
http://up101.9ory.com/v/10/04/24/04/03034875850.jpg
أبي شرح كامل لهما ومتى تستخدم ولكم جزيل شكري وتقديري ...
أخي الكريم
نبدأ باليمين
عند الضغط عليه يتوقف نظام التوازن بالسيارة
يعني عند المنعطفات إذا فيه تراب أو ماء يفقدها التوازن
واستخداماته للطعوس
الزر الثاني بالضغط عليه تتوقف الحساسات الخلفية والتي تنبهك عند إيقاف السيارة
ويستخدم عندما تسحب وراك شي أو تركب صدام دعامة تقوم بإطفائها يدويا حتى لا يزعجك
الزر الثالث وهو للتحكم ببعد دواسة الوقود عن رجولك
وهو باتجاهين الفوق يرفع والتحد ينزل
LovE-RisE
24/04/2010, 07:30 PM
بكم التاهو الــــ LT الجديد ؟
حسب المواصفات
يبدأ من 130
إلى 165
والإضافات هي:
دبل أو لا
نفقيشن أو لا
متصل أم منفصل
مقاس الجنوط
فتحة أو لا
شاشة أو لا
طويل أم قصير
توكيلات أم جميح أم العيسى أم بالبيد
طبعا الLT كلها جلد
وكل الموديلات الجديدة بست سرعات
في أنواع تجي بدعسات جانبية متحركة
أخي LovE-RisE بارك الله فيك وشكراً على الشرح
قمة افرست
24/04/2010, 08:42 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي يوكن دينالي 2009 شاري من وكالة بهبهاني الكويت وعلى كل مطب او حفره حتى لو خفييييفه اسمع صوت طقه بالمعاونات والصوت كأنه في خراب او شي راخي ولمه سألت الوكاله قالي هذا صوت السنسر للمعاونات وانه لكل معاون سنسر لحاله....
والشي الثاني انه لمه تهد دواسة البنزين وتدوس مره ثانية تحصل طقه بالقير واااضحه وهذا يتكرر معاي على طووول
والشي الثالث لمه يوصل القير للغيار الثالث وقبل لا يبدل للرابع يطلع الضغط شوي (يزيد الآر بي ام) بحيث كأنه يبوش القير
وكل ما اقول للوكاله يقولي طبييعي .... شرايكم يا اهل الخبره
وشكرا
بجاوبك على الثاني
وهو اذا كنت داعس بنزين وثم هديت ودعست ثاني تحس بان القير يلحق النمرة كانها جاية من فراغ
وهذه موجودة بموديلات 2009 يمكن عشان كثر التغييرات والخلل حساس
ولاهو دايم اوقات تجي
وهذه ممكن هي الي مسببه لك ارتفاع ضغط الاربي ام اثناء التغيير
قمة افرست
24/04/2010, 08:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شريت تاهو Z71 2006 4x4
لاحظت أن النقلةالأولى في القير تشعر بنتعه خفيفه إذاكانت السيارة بارده في أول المشوار وبعدين تختفي
هل هذا طبيعي ؟ وإذا كان عطل فما هو ؟ شاكر ومقدر تفضلكم بلإجابة
طبيعي لان السيارة باردة
قمة افرست
24/04/2010, 08:46 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
الله يعطيكم العافيه يا اخوان
اشتريت سوبربان 2007 وهذي صورته بالرابط
http://www.hani96.net/Car-2010281041052.html
حبيت اسويله صيانة وشي القطع الاستهلاكية
ما هو افضل نوع
مثل البواجي الزين حق الوكالة ولا فيه نوع ثاني
أفضل الكفرات اللي تحمل ولاهي غالية بالحيل
وما نستغني عن نصايحكم
ولكم كل الشكر
مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
التغييرات
زيت مكينة مع سيفون كثافة 10 دبليو 30
زيت قير مع فلتر والافضل فحصة اذا حالته جيدة لاتغير
الباقي حسب الحالة بعض السيارات ماتحتاج صيانة
الكفرات بيرلي ميشلان قودير
قمة افرست
24/04/2010, 08:49 PM
مساكم الله بالخير جميع
اليوم عملت فحص لطرمبة البنزين واعطت قراءه 45 على كلام الميكانيكي يقول بداية ضعف لكن مانصح بالطرمبات الموجوده في السوق يقول ركبنا وحتى اخر طرمبه شريناها من وكالة الجميح لكن للاسف تعطلت خلال يومين سالته لكنه ينصح بتعبئة بنزين 95 يقول افضل بكثير للطرمبه ويقلل خرابها
ثانيا لاتهملون زيت القير اذا كان له ريحه قويه يجب تغييره وعادة في حدود ال 40 كيلو يتم تغيره مالم يكون متسخ كثير
الجميح او العيسى يعطيك ضمان شهر على الطرمبة
واذا موديل سيارتك 2003 وتحت غير صفاية بنزين بعدين افحص الضغط
بنزين 95 نعم كلام سليم 91 يسوي مشاكل بالثروتل ويكربن زياده
الطرمبة 45 ليست بداية خراب نقدر نقول تمشي
بداية الخراب تقطيع وتفتفه
قمة افرست
24/04/2010, 08:52 PM
فكينا الجيربوكس واشتريت القطع من بالبيد
القطع 3500 ريال
شغل اليد 1100 ريال
دعواتكم انه يظبط بس
الله يعينك وان شاء الله يضبط معك
قمة افرست
24/04/2010, 08:53 PM
أخي الكريم
نبدأ باليمين
عند الضغط عليه يتوقف نظام التوازن بالسيارة
يعني عند المنعطفات إذا فيه تراب أو ماء يفقدها التوازن
واستخداماته للطعوس
الزر الثاني بالضغط عليه تتوقف الحساسات الخلفية والتي تنبهك عند إيقاف السيارة
ويستخدم عندما تسحب وراك شي أو تركب صدام دعامة تقوم بإطفائها يدويا حتى لا يزعجك
الزر الثالث وهو للتحكم ببعد دواسة الوقود عن رجولك
وهو باتجاهين الفوق يرفع والتحد ينزل
:good2: :good2: :good2:
الزعيم888
24/04/2010, 09:46 PM
السلام عليكم
كيفكم يا أعضاء مكشات
بصراحه عندي مشكله بالافلانش 2004
توني مغير زيت مع سيفون طبعا نوعه موبيل نفس حق وكالته
ولاحظت مؤشر الزيت بالنص ولمن أدعس يروح قريب ثلاثه أرباع
وانا أعبي 91 عادي ولا أغير الى 95
وشكرا
جندي ركن
24/04/2010, 10:15 PM
مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
التغييرات
زيت مكينة مع سيفون كثافة 10 دبليو 30
زيت قير مع فلتر والافضل فحصة اذا حالته جيدة لاتغير
الباقي حسب الحالة بعض السيارات ماتحتاج صيانة
الكفرات بيرلي ميشلان قودير
الله لايهينك
حياة جديدة
24/04/2010, 11:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني انا عندي سوبر بان 2007 ماشي 60000 ومغير له اقمشة امامية قبل 8 شهور في الوكالة بس الحين يوم سافرت فيه للطائف حسيت فيه رجه في الكفرات الامامية عند الظغط على الفرملة وش الحل تكفون
salman66
25/04/2010, 12:28 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني انا عندي سوبر بان 2007 ماشي 60000 ومغير له اقمشة امامية قبل 8 شهور في الوكالة بس الحين يوم سافرت فيه للطائف حسيت فيه رجه في الكفرات الامامية عند الظغط على الفرملة وش الحل تكفون
غير القماشات الامامية .. بعد ما تخرط الهوبات . بعدين رصص الكفرات
عنولي
25/04/2010, 01:20 AM
أخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
لو سمحتم شلون طريقة تصفير عداد الزيت بعد تغيره علما بان موديل السيارة 2005 ولكم منا الدعاء وجزاكم الله خيراً..
للاهميه...
قمة افرست
25/04/2010, 01:45 AM
أخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
لو سمحتم شلون طريقة تصفير عداد الزيت بعد تغيره علما بان موديل السيارة 2005 ولكم منا الدعاء وجزاكم الله خيراً..
للاهميه...
بعطيك الخطوات وان شاء الله تزبط لاني ماني فاكرها مزبوط
ياليت لو وضحت نوع سيارتك دينالي او فل كامل او يكون عادي
عموما اذا دينالي التصفير من الاعدادات في الطبلون تدخل عليىالاعدادات ومن ثم تصفر عداد السرعة والرحلات ثنم تختار تسجيل او حفظ من ازرار موجود بالدركسيون كذلك الفل كامل
اما اذا عادي
اضغط على الي يظهر عدادالمسافات بالطبلون وصفرة
وبعدين والسوتش فاتح اضغط على دواسة البنزين ثلاث دعسات ومن ثم خلك ضاغط 5 ثواني
وان شاء الله بيتصفر العداد
ابولانا22
25/04/2010, 02:25 AM
اخوي جندي ركن
انتبه تغلط غلطي انتبه وحرص
انا اشتريت اليوكن استخدام امريكي ماشي 73 الف ميل وغيرت زيت الجيربوكس ومالحقت خير
خرب القير وغيرت الحساسات بحدود الف ريال وشوي وبعدها باسبوع مايبدل القير والان في الورشه فاك الجيربوكس وحاط فيه الى الان من غير الالف 4500 ريال يعني تغيير الزيت كلفني 5500 ريال
لانهم في امريكا مايغيرون زيت شيك على زيت الجيربوكس ان كان كويس خليه وان كان ناقص زيده وفك عمرك لاتغلط غلطتي نصيحه لوجه الله
قمة افرست
25/04/2010, 07:40 AM
أرجو المساعدة في سؤال مطروح سابقا
ولم يتم حتى الآن الانتهاء منه
برمجة ريموت اليوكن 2007 وفوق
جربنا كل الطرق التي طرحت بدون فائدة
أرجو التأكد من طريقة البرمجة
أنا سبق وأن برمجت الموديلات 2002 - 2006
لكن 2007 - 2010 مختلف
وضعت خيار وحدة الفتح عن بعد نشط
وبدأت البرمجة لكن دون أية نتيجة
اخوي انا عطيتك الطريقة وتوني مبرمج ريموت تاهو 2007
والطريقة مرة اخرى
تروح لاعدادت الريموت وتحطة على تنشيط حقظ الريموت
بعدين تقوم بعملية فتح وقفل بالريموت لمدة 15 ثانية جرب والباب مقفل ونت داخل السيارة والسيارة مفتوح الاسوتش فقط مولعة اللمبات
بعد ماتنهي 15 ثانية اضغط لثواني على قفل وفتح مع بعض خلك ضاغط لين تسمع صوت نغمة من الطبلون
وهذا زي ماقلت لك تو لواحد من الاصدقاء مسوية لسيارته
واي استفسار انا حاضر
قمة افرست
25/04/2010, 07:42 AM
السلام عليكم
كيفكم يا أعضاء مكشات
بصراحه عندي مشكله بالافلانش 2004
توني مغير زيت مع سيفون طبعا نوعه موبيل نفس حق وكالته
ولاحظت مؤشر الزيت بالنص ولمن أدعس يروح قريب ثلاثه أرباع
وانا أعبي 91 عادي ولا أغير الى 95
وشكرا
الزيت ماله علاقة بالبنزين
وبنزين 95 افضل من كل النواحي
وضغط طرمبة الزيت ممتاز عندك والطرمبة ماشاء الله تمام
ابومشاري222
25/04/2010, 12:35 PM
السلام عليكم
استفسار لاستاذنا الخبير قمة افرست وللاخوة مالكي سيارة تاهو z71ياشباب ارغي في شراء سيارة جمس 2005 قصير
ووجدت سيارة يوكون دينالي غل كامل وكذلك وجدت تاهو z71 قل كامل واسعارها متقاربة والتاهو انظف قليل من الدينالي وكذلك عليه ظمان 3 سنوات
استساري هو ايهم افضل من ناحية الاستخام وقطع الغيار والمشاكل والصيانة
كمان ابي استفسر عن التاهو بشكل خاص لاني موجدت معلومات كفاية عنه غي المنتدي خاصة z71 هل هو مريح في الخط وهل يختلف عن السيارات الاخرى خاصة انه شكل مختلف قليل ارجو افادتي ولكم جزيل الشكر
اخوكم ابو مشاري
أبو ياسر العمراني
25/04/2010, 01:24 PM
السلام عليكم
استفسار لاستاذنا الخبير قمة افرست وللاخوة مالكي سيارة تاهو z71ياشباب ارغي في شراء سيارة جمس 2005 قصير
ووجدت سيارة يوكون دينالي غل كامل وكذلك وجدت تاهو z71 قل كامل واسعارها متقاربة والتاهو انظف قليل من الدينالي وكذلك عليه ظمان 3 سنوات
استساري هو ايهم افضل من ناحية الاستخام وقطع الغيار والمشاكل والصيانة
كمان ابي استفسر عن التاهو بشكل خاص لاني موجدت معلومات كفاية عنه غي المنتدي خاصة z71 هل هو مريح في الخط وهل يختلف عن السيارات الاخرى خاصة انه شكل مختلف قليل ارجو افادتي ولكم جزيل الشكر
اخوكم ابو مشاري
من ناحية الإستخدام والتحمل الأفضل z71
قمة افرست
25/04/2010, 01:53 PM
فيه فوارق بين الموديلين بالشكل اولا ومن ثم باختلاف الدبل والمكينة
كذلك لاننسى ان الدينالي دبلة شابك ولايفصل الا على 80 اوتوماتيك ولايوجد فيه خيار دبل ثقيل ولافصل الدبل
ولو قسمناها
المكينة الافضل دينالي 6لتر مكينة جبارة جدا وقوة
الشكل الدينالي افضل بكثير
الراحة الدينالي لايقارن بالخط
يفرق التاهو عن الدينالي ويتميز بالدبل افضل لانه تحكم فيه من السائق
المكينة اقل
قطع الغيار
الدينالي نفس القطع ماعدا داخل المكينة بساتم وراس وكذلك الدبل الباقي كلة يركب على بعض
وفي الاخير الاكثر شعبية كاستخدام z71
والامر يعود لك انت ورغبتك والشكل الي عاجبك
انا جربت الدينالي ممتاز جدا ولافيه عيب الا الدبل ومساعداته تخوف الخلفيه هيدروليك وقيمتها غالية
بالرغم من الامكان تبديلها بعادي
واهم شي نظف السيارة في الاول والاخير
رابط صور دينالي
http://www.ecarlist.com/showroom/1468/photos/548346#16.jpg
رابط صور تاهو
http://www.ecarlist.com/showroom/1757/photos/438426#04.jpg
http://images4.ecarlist.com/photos/1468_548346/640/03.jpg
http://images4.ecarlist.com/photos/1757_438426/640/67.jpg
ام صتمه 87
25/04/2010, 06:20 PM
من وجهة نظري الدينالي غير ..
((ابوملاك))
25/04/2010, 08:02 PM
هلا اخوي قمة افرست
الحمدلله شرا الوالد شفر صالون سوبر بان
الظاهر انه زد 71 وش الفرق بينه وبين العادي ؟
على فكرة خرب الدبل وارسلناه للضمان عليه ضمان خمس سنوات
الدبل خرب ويكلف 20.000 وصلحوه الحمدلله لاننا مسكناه به خط من الرياض لحائل والدبل شابك ويوم قربنا للقصيم وهو يطلع صوت الدبل ويثقل الدركسون
هلا هذا يأثر على الموتر ؟
شريناه بـ 63.000 موديل 2004 فل كامل بدون فتحه شرايك بسعره ؟
برق أبان
25/04/2010, 10:01 PM
السلام عليكم
اخواني انا عندي سلفرادو z71شفر حوض غمارة ونص
تو شارية وعندي مشكلة
العصا اللى تنزل السبير مو موجودة شكلها مسروقه
وين احصلها فيه
واذا احد يعرف ورشة تفصلها يقولي
انا بالقصيم
تكفوووون فزعتكم
ابو راكان 222
25/04/2010, 10:17 PM
قمة افرست
تم عمل اشتراك للسيارة وخليتها ساعة شغالة وبعدها اخذت لفه بالموتر وطفيت السيارة
واليوم جيت ابي اشغل السيارة اشتغلت مع ضعف بسيط عند التشغيل بعدها مباشرة طفيت السيارة وابي اشغل مرة ثانية ماشتغلت؟
حطيت اشتراك على طول اشتغلت وبعدها مباشرة شغلت المكيف وانبير الضغظ يلعب فوق وتحت شي بسيط بحدود نصف سم
مع العلم غدأ ابي اوديها للوكالة
بس مادري الدي في دي يلغي الضمان ؟
اخوك ابو راكان
قمة افرست
25/04/2010, 11:47 PM
هلا اخوي قمة افرست
الحمدلله شرا الوالد شفر صالون سوبر بان
الظاهر انه زد 71 وش الفرق بينه وبين العادي ؟
على فكرة خرب الدبل وارسلناه للضمان عليه ضمان خمس سنوات
الدبل خرب ويكلف 20.000 وصلحوه الحمدلله لاننا مسكناه به خط من الرياض لحائل والدبل شابك ويوم قربنا للقصيم وهو يطلع صوت الدبل ويثقل الدركسون
هلا هذا يأثر على الموتر ؟
شريناه بـ 63.000 موديل 2004 فل كامل بدون فتحه شرايك بسعره ؟
مبروك والله يعطيكم خيرة ويكفيكم شرة
السعر مناسب
سعر التصليح كثير وغير معقول
والموتر مايتاثر ان شاء الله من الدبل الخفيف
قمة افرست
25/04/2010, 11:58 PM
قمة افرست
تم عمل اشتراك للسيارة وخليتها ساعة شغالة وبعدها اخذت لفه بالموتر وطفيت السيارة
واليوم جيت ابي اشغل السيارة اشتغلت مع ضعف بسيط عند التشغيل بعدها مباشرة طفيت السيارة وابي اشغل مرة ثانية ماشتغلت؟
حطيت اشتراك على طول اشتغلت وبعدها مباشرة شغلت المكيف وانبير الضغظ يلعب فوق وتحت شي بسيط بحدود نصف سم
مع العلم غدأ ابي اوديها للوكالة
بس مادري الدي في دي يلغي الضمان ؟
اخوك ابو راكان
الله يحييك
يبدوا كما توقعت المشكلة بطارية
بالنسبة للوكالة على حد علمي تركيب الشاشة يلغي الضمان على الكهرباء
وبعض الشاشات تتسبب بتهريب كهرباء بالسيارة فعلا فيه كثير اول ماركب شاشة خربت البطارية
يجب اختيار الشاشة المناسبة
وبقولك على طلبات الوكالة قبل تروح وتتعب
اول شي اذا ماسبق مريت عليهم وسويت صيانة 20 الف واخذو منك 750 ماراح يقبلون السيارة لين تسويها
وطبعا انت تعديتها
ثاني شي صيانة 30 الف وهذي لازم بعد ياخذون منك
واذا سيارتك وصلت 40 الف بياخذون منك حق الصيانة الدورية مايقارب 1600 ريال
ورايي اذا سيارتك الي فيها بس البطارية روح خذ بطارية وركبها حول 300 ريال وعليها ضمان
انا سيارتي 2009 وغسلت يدي من الوكالة مانبي لهم ضمان ولو فيه مشكلة فنية والله يتعبونك لين يسوون السيارة
اذا السيارة سليمة في 10الاف كيلوا الاولى حرام تدفع مايقارب 4000الاف على الصيانة الدورية وكلها غيار زيت وفلتر واحيانا يفتحون لك باب مثل خرط هوبات واقمشة والسيارة سليمة
اذا كنت سبق عملت الصيانات السابقه عندهم وشفطوا منك مبالغ الصيانة روح ونشب لهم
ويسوونها لان البطارية عليها ضمان
اما اذا ماسبق مريتهم افحص عند كهربائي وغير البطارية وتوكل على الله
وبلغنا وش صار معك
الحربي1823
26/04/2010, 01:25 AM
اخواني مطلوب يوكن Xl
او سوبر بان او تاهو طويل
2007
يكون دبل ونظيف جدااااااا
بشتريه للوالد العزيز
الله يجزاكم خير الردود على الخاص لو سمحتو
بو فراج
26/04/2010, 09:08 AM
شباب جزاكم الله خير انا عندي مكينة الابواب تعلق و ماتفتح نبي الفزعة بنكهة الحل . الوكالة قالوا لي يكلفك بدينار الكويت 200 دينار
قمة افرست
26/04/2010, 10:53 AM
شباب جزاكم الله خير انا عندي مكينة الابواب تعلق و ماتفتح نبي الفزعة بنكهة الحل . الوكالة قالوا لي يكلفك بدينار الكويت 200 دينار
اذا تقصد الازارا حق الباب هذا يتصلح تصليح يفك الديكور ويصلح السوتش او السنسور ( الحساس ) وبعضها تزبط وبعضها لا
وغالبا تزبط تكلف 200 ريال ولازم كهربائي متمكن يصلحها الباب الواحد 200 او 150
اما تغيير القطعه يكلف القطعه لحالها حول 600 ريال للباب الواحد
الكلام على موديلات من 2007 وفوق
قمة افرست
26/04/2010, 10:57 AM
اخواني مطلوب يوكن Xl
او سوبر بان او تاهو طويل
2007
يكون دبل ونظيف جدااااااا
بشتريه للوالد العزيز
الله يجزاكم خير الردود على الخاص لو سمحتو
فيه 2008 قصير بدبل ذهبي
السعر 100الف
ماشي 30الف
وفيه طويل 2009 اسود بدون دبل sle
مقعده متصل منفصل
ماشي 30 الف
السعر 115 فيها تفاوض
وكلها وكالة نظف وعلى يد المالك الاول
ابومشاري222
26/04/2010, 11:51 AM
من ناحية الإستخدام والتحمل الأفضل z71
شكرا لك اخي الكريم
ابومشاري222
26/04/2010, 11:56 AM
فيه فوارق بين الموديلين بالشكل اولا ومن ثم باختلاف الدبل والمكينة
كذلك لاننسى ان الدينالي دبلة شابك ولايفصل الا على 80 اوتوماتيك ولايوجد فيه خيار دبل ثقيل ولافصل الدبل
ولو قسمناها
المكينة الافضل دينالي 6لتر مكينة جبارة جدا وقوة
الشكل الدينالي افضل بكثير
الراحة الدينالي لايقارن بالخط
يفرق التاهو عن الدينالي ويتميز بالدبل افضل لانه تحكم فيه من السائق
المكينة اقل
قطع الغيار
الدينالي نفس القطع ماعدا داخل المكينة بساتم وراس وكذلك الدبل الباقي كلة يركب على بعض
وفي الاخير الاكثر شعبية كاستخدام z71
والامر يعود لك انت ورغبتك والشكل الي عاجبك
انا جربت الدينالي ممتاز جدا ولافيه عيب الا الدبل ومساعداته تخوف الخلفيه هيدروليك وقيمتها غالية
بالرغم من الامكان تبديلها بعادي
واهم شي نظف السيارة في الاول والاخير
رابط صور دينالي
http://www.ecarlist.com/showroom/1468/photos/548346#16.jpg
رابط صور تاهو
http://www.ecarlist.com/showroom/1757/photos/438426#04.jpg
شكرا لك اخي قمة افرست والظاهر ان ي باتوكل على الله واشتري الدينالي والله يكتب الى فيه الخير
عندي استفسار
هل افض تغير زيت الجيربكس بفك الكارتير والا استخدام نظام شفط الزيت لا ني سمعت مشاكل كثير عند تغير زيت الجيربكس يفك الكارتير
عند سوال خصوصي لقمة افرست ماهي سيارتك الحالية
قمة افرست
26/04/2010, 01:01 PM
شكرا لك اخي قمة افرست والظاهر ان ي باتوكل على الله واشتري الدينالي والله يكتب الى فيه الخير
عندي استفسار
هل افض تغير زيت الجيربكس بفك الكارتير والا استخدام نظام شفط الزيت لا ني سمعت مشاكل كثير عند تغير زيت الجيربكس يفك الكارتير
عند سوال خصوصي لقمة افرست ماهي سيارتك الحالية
الزيت تغييرة مافيه مشاكل ان شاء الله
تو مغيرواحد من الربع زيت وفلتر قير تاهو 2007 استعمال امريكي
ماشي فوق 140 الف وزيته معدوم وتم التغيير عند محل بنشر بس فاهم لامركز ولاغيرة
والتكلفه مع الفلتر والزيت حول 180 ريال
طبعا الشفط افضل واهم شي تروح لواحد يعرف تمام بعد الشفط لازم يفك الكرتية :D
ولاكيف بيغير الفلتر :good2:
صحيح ان التاخير ياثر على غيار القير من الممكن ياخر شوي بالنمرة الي يدقق ينتبه اما يخرب القير لا
ولاهو دايم بالعكس اذا تغير ان شاء الله بيزبط التغييرات ويصير افضل
وبعد التغيير لاتمشي على طول تعشق وراء وللخلف لين ترى القير لقم تمام
واول ماتمشي لاتشد السيارة بقوة لين ياخذ الزيت وضعه لو كم يوم افضل
توكل على الله وافحص السيارة مكينة قير وعضلات وممشى الدينالي غير بيعجبك
اهم شي يكون فوق موديل 2003 عشان مراوح 2003 عادي وتطلع صوت مزعج تاكد من هالنقطه اذا مراوح ماهي كهرباء لاتشتريه بيزعجك بالتسخين والصوت
فيه نقطة مهمة زيت المكينة 10 دبليو 30 وانتبه تحط 20 دبليو50 تحذير شديد اللهجة ههههههه
استخير وتوكل على الله
سيارتي 2009
ولي تجربة سابقة مع الدينالي وصراحة :good2:
وبالرمال 10 على 10 اهم شي مايتعلق
بالتوفيق ان شاء الله ومبروك مقدما
ملاحظة احد الاعضاء المتواجدين معنا ابولانا غير زيت قير مع فلتر واول ماحرك السيارة لم تستجيب وكانت حركة السيارة بطيئه والمرجح كان حساسات ولو فصل اصبع البطارية السالب كان من الممكن ان تنحل المشكلة
ماالله اراد ذهب لورشة وتم الفحص واتضح الخلل من الحساسات وتم تغييرها وبعد كم يوم خرب القير
وكان يرجح الامر لتغيير الزيت قد تحدث ولاكن نادرة جدا وانا ارى انها سوء حظ او تسبب التغيير السابق بخطاء من العامل الي غيرة سابقا
ولعل ابولانا يطلعنا بعد التوظيب على اخر ماصار معه
تجاربي السابقة
تغييرلزيت وفلتر لجميع السيارات الي استخدمها سواء كانت استعمال اوسعودي وبعضها يكون الزيت بحالة رديئة جدا ولم يحدث الحمدلله خلل
حتى في احد المرات غيرت لدى الجميح ولم يقبل بتغيير الزيت حتى وقعت ورقة ان التغيير يكون على مسؤليتي
فقط خلل بسيارة تاهو 2007 ونفس الخلل الي حدث مع الاخ ابو لانا تم فصل اصبع البطارية لمدة لفترة بعدين عادة الامور طبيعية
وانا من رايي ان الزيت الجديد لايمكن يحرق الكلتش
وطبعا لوقلنا ان الزيت اذا صار محروق لاتغيرة وسلمنا انه سبب لخراب القير طيب وبعدين نتركه الى متى كم بيمشي معنا
لانه من الضروري للحفاظ على القير تغيير الزيت والفلتر
كذلك القير المستعمل لايمكن ضمان عملة خرابة ياتي فجاءة دون مقدمات
تمنياتي لك بالتوفيق
ابن زعام
26/04/2010, 02:46 PM
قمة افرست
بيض الله وجهك انا متابع لك وادعو لك بالتوفيق وعندي بعض الاستفسارات لو سمحت
1\صوت يشبه صوت علبة الدركسون مستمر مع ان العلبه مابها خلاف والله العالم وكذالك الدركسون حركته طبيعيه
2\ تفتفه بسيطه اثنا الوقوف الاحظها
3\ مثبة السرعه فجاه تعطل مدري ليه
4\ الفرامل ماهي طبيعيه تهوي يعني كنك تضغط كيس هواء وخاصه عند المفاجاه رغم ان الهوب زين والفحمات زينه حسب نظرتي لها وانا اغير الكفرات فبل فتره بسيطه
5\ ساعات المحرك ايش يعني هذا العداد الموجود في السياره
6\ التاهو 2005 z71 هل يوجد به بلتوث
تقبل فايق التقدير انت والجميع هنا
جندي ركن
26/04/2010, 04:39 PM
اخوي جندي ركن
انتبه تغلط غلطي انتبه وحرص
انا اشتريت اليوكن استخدام امريكي ماشي 73 الف ميل وغيرت زيت الجيربوكس ومالحقت خير
خرب القير وغيرت الحساسات بحدود الف ريال وشوي وبعدها باسبوع مايبدل القير والان في الورشه فاك الجيربوكس وحاط فيه الى الان من غير الالف 4500 ريال يعني تغيير الزيت كلفني 5500 ريال
لانهم في امريكا مايغيرون زيت شيك على زيت الجيربوكس ان كان كويس خليه وان كان ناقص زيده وفك عمرك لاتغلط غلطتي نصيحه لوجه الله
يا ابو لانا ابشرك غيرت زيت الجربوكس والفلتر وبعدها تغير الموتر وصار فرق كبير بالتبديل احسن من اول
والزيت لقيته مثل الببسي فيه حتات اسود
قمة افرست
26/04/2010, 05:04 PM
قمة افرست
بيض الله وجهك انا متابع لك وادعو لك بالتوفيق وعندي بعض الاستفسارات لو سمحت
1\صوت يشبه صوت علبة الدركسون مستمر مع ان العلبه مابها خلاف والله العالم وكذالك الدركسون حركته طبيعيه
2\ تفتفه بسيطه اثنا الوقوف الاحظها
3\ مثبة السرعه فجاه تعطل مدري ليه
4\ الفرامل ماهي طبيعيه تهوي يعني كنك تضغط كيس هواء وخاصه عند المفاجاه رغم ان الهوب زين والفحمات زينه حسب نظرتي لها وانا اغير الكفرات فبل فتره بسيطه
5\ ساعات المحرك ايش يعني هذا العداد الموجود في السياره
6\ التاهو 2005 z71 هل يوجد به بلتوث
تقبل فايق التقدير انت والجميع هنا
الله يحييك اخوي وبارك الله فيك
1- اذا العلبة مافيها شي ممكن يكون الصوت من البكرات شداد السير او بكرة شداد الدينمو حق المكيف ويشابة صوت الحكه
2- التفتفه اذا ماولعت لمبة المكينة داخل الطبلون فهي بسيطة ولاهي ثابته اما اذا ولعت اللمبة افحص البواجي اول شي تاكد من الكويلات والبنزين لاينزل عن ربع واذا انك شاك انه بخاخ ووسخ روح لاي فرع اي سي دلكو وقله عطني منظف بخاخ علبة قيمتها 10 ريال وحط التانكي النص وحط العلبة كاملة وان شاء الله يروح الوسخ الي بالبخاخ
3- الفرامل يمكن بسبب ان القماش قريب ينتهي وبكذا يعطيك فضاء بسيط تاكد من الفرامل بدون الكبس فجائي اذا تمسك هذا طبيعي الاذا مولعه لمبة اي بي سي ولاننسى حجم السيارة مع الكبس فجاءة يتهياء لك انها تاخر
واذا كان التهليس واضح يكون من علبة الفرامل الهيدروليك او الاصلاح بمعنى اذا داعس فرامل وتروح الدعسه داخل وماتمسك السيارة شوف العلبة الزيت تاكد منه
http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/centric/CE130.66047.jpg
الاصلاح يمكن ماتلقى الاعلبة كاملة وقبل يجب التاكد من اقرب ميكانيكي عن سبب المشكلة يبقى ماطرحة احتمال
http://www.autopartswarehouse.com/images/category/third_level/brake_master_cylinders_-and-_components.jpg
4- مثبت السرعة تاكد من الفيوز والافضل عرضة على كهربائي مختص
5- ساعات تشغيل المحرك يبين كم ساعة اشتغلت المكينة
6- لايوجد بلوتوث بس لوركبت شاشة نفقيشن يجي في بعضها بلوتوث
ملاحظة اخيرة ياليت توضح التفتفه تقطيع او تشكيل بصوت السيارة
الصوت الي شاك فيه من البور حق الدركسيون لوتوضح شكل الصوت اذا صوت احتكاك قلنا رمان بكرات
ولو العلبة ونت واقف لف بيطلع الصوت زيادة او يتغير صوته الى اثقل
بارك الله فيك ولك ودي واحترامي
صور لمنظف بخاخ اي سي دلكو القيمة 10 ريال
http://file8.9q9q.net/local/thumbnail/67475625/600x600.jpg
http://file8.9q9q.net/local/thumbnail/16326333/600x600.jpg
ابو راكان 222
26/04/2010, 06:10 PM
بارك الله فيك ياقمة افرست
المالك السابق الله يجزاة خير مشيك على 20 -40 الف ولله الحمد
ويوم الثلاثاء ابي اوديها للوكالة الجميح
وسوف اوافيك بعد خروجها
والف شكر
LovE-RisE
26/04/2010, 07:21 PM
قمة افرست
بيض الله وجهك انا متابع لك وادعو لك بالتوفيق وعندي بعض الاستفسارات لو سمحت
1\صوت يشبه صوت علبة الدركسون مستمر مع ان العلبه مابها خلاف والله العالم وكذالك الدركسون حركته طبيعيه
2\ تفتفه بسيطه اثنا الوقوف الاحظها
3\ مثبة السرعه فجاه تعطل مدري ليه
4\ الفرامل ماهي طبيعيه تهوي يعني كنك تضغط كيس هواء وخاصه عند المفاجاه رغم ان الهوب زين والفحمات زينه حسب نظرتي لها وانا اغير الكفرات فبل فتره بسيطه
5\ ساعات المحرك ايش يعني هذا العداد الموجود في السياره
6\ التاهو 2005 z71 هل يوجد به بلتوث
تقبل فايق التقدير انت والجميع هنا
أخي بالنسبة للنقطة رقم 4 فهذا طبيعي
الكثير من الناس اللي ما جرب ميزة مانع الانزلاق يحسبها خراب الفرامل
هذا نظام بالسيارات الحديثة يحول دون انزلاق السيارة
وإذا حاب تتأكد روح شارع ازفلت وامشي بسرعة 60 وانت لابس حزام الأمان واضغط فرامل بكل قوة
السيارة ما راح اتفحط لكن يصير مثل الهوا بالفرامل عشان يحول دون انزلاقها
وهذا الموضوع أنا دارسه دراسة مستفيضة والتعليل الفيزيائي لهذه الظاهرة هو:
عندما تتحرك السيارة فإن الإحتكاك مع الأرض يكون احتكاك ساكن أي بدون إنزلاق
عندما يتوقف الكفر فجأة فإن السيارة تنزلق على الأرض مع ثبات الكفر
وهذا يؤدي للانتقال من الاحتكاك الساكن إلى الاحتكاك الحركي
وهذا من شأنه زيادة سرعة السيارة على الجليد مثلا والماء بدل التباطؤ أو التوقف
لذا في السيارات الحديثة استحدثوا فكرة عدم الانتقال بين الوضعين مهما كان الظرف
معكالي
26/04/2010, 10:03 PM
السلام عليكم غيرت الزيت اول 5000 مجانا عند الوكالة والان ماشيه10000لاحظت نقص خفيف الزيت بين الوائرالاربع في العيارالسيارة يوكن2009 دبل جديدة هل هذاطبيعي افيدوني الله يجزاكم خير
ابومشاري222
26/04/2010, 10:52 PM
اخي فمة فرست شكرا جزيل لك والله يوفقك دنيا واخره على ردودك لجميع الاعظاء
عندي استفسار
اليوم رحت ابى اكشف على الدينالى وكانت لمبة الايرباك مولعة وحاول مهندس الكشف يشبك الكمبيوتر الصغير ولكن اتضح انه مافي كهرباء واصلة وفعلا رحنا للكهريائي وحصل فيوز محروق وغيرة ولكن مارجعتها الكشف قلت بكرة بارجع اكشف
ايش تتوقع اللمبة من ايش
بعدين شفت الحرارة من طول الوقفة ارتفعت قليل فوق النصف بشوي وكذلك حرارة الدبل فوق ال200 بشوي
علما ان الزيت نبع السيارة قديم جدا والسيارة واقفة لها فترة طويلة جدا هل له تاثير علما ان المكينة والجربوكس والدبل يقول المهندس 100%
والنور العالي مايشتغل ولمبات الاشارات الى في المراءة الثنتين لا تعمل ايش تتوقع السبب علما اني الى الان لم اشترى السيارة هل تتوقع في مشاكل في السيارة
واسف على الاطالة وشكرا لك
ابومشاري222
27/04/2010, 07:41 AM
السلام عليكم
ياشباب استفسار عن عداد السرعة ما يعطي قراءة حقيقية مثلا وانت ماشي تقريبا 10 كلم\ساعة يعطيك 40 او 50 ايش الحل لهذة المشكلة وكم يكلغ اصلاحها
ولكم جزيل الشكر
نااااي
27/04/2010, 08:51 AM
السلام عليكم ورحمة الله
كيف الحال ؟؟ ان شاء الله الكل يكون بخير وصحه وعافيه
انا يا شباب قدر الله علي وشريت تاهو 2007 من صالة الناصر في الدمام ولكن للاسف بعد ماشريت اكتشفت ان المرتبه الثالثه ماهي مفصوله وكانها مرتبة موديل 2000 يعني هل مرهمين مرتبه ثالثه ولا ايش ؟؟ او هذا طبيعي في السيارات الامريكيه
ولو حبيت اركب مراتب مفصوله هل اقدر ؟؟ اصحاب الخبره يفيدونا بارك الله فيكم جميع
منصور اليوكون
27/04/2010, 09:33 AM
السلام عليكم صباح / مساء الورد ياملاك اليوكون والتاهو
لاحظت في النور الأمامي ومصابيح الضباب نقط باهته في كل الجهتين وش المشكله هل المشكله في تغبيره السيارة وأنا بالفعل مغبر السيارة عشان الرمال تتوقعون هذي المشكله وديتها التلميع مافيه فايده يقولون من الداخل تكفون أبي الإفاده السيارة جديده
قمة افرست
27/04/2010, 09:38 AM
اخي فمة فرست شكرا جزيل لك والله يوفقك دنيا واخره على ردودك لجميع الاعظاء
عندي استفسار
اليوم رحت ابى اكشف على الدينالى وكانت لمبة الايرباك مولعة وحاول مهندس الكشف يشبك الكمبيوتر الصغير ولكن اتضح انه مافي كهرباء واصلة وفعلا رحنا للكهريائي وحصل فيوز محروق وغيرة ولكن مارجعتها الكشف قلت بكرة بارجع اكشف
ايش تتوقع اللمبة من ايش
بعدين شفت الحرارة من طول الوقفة ارتفعت قليل فوق النصف بشوي وكذلك حرارة الدبل فوق ال200 بشوي
علما ان الزيت نبع السيارة قديم جدا والسيارة واقفة لها فترة طويلة جدا هل له تاثير علما ان المكينة والجربوكس والدبل يقول المهندس 100%
والنور العالي مايشتغل ولمبات الاشارات الى في المراءة الثنتين لا تعمل ايش تتوقع السبب علما اني الى الان لم اشترى السيارة هل تتوقع في مشاكل في السيارة
واسف على الاطالة وشكرا لك
لا لا زم تكشف علية مزبوط يبدوا ان فيه مشاكل
اللمبات ممكن فيوز واذا الي بالمراية مايشتغل يمكن مفصولة تاكد وشوف كم يكلف تصليحات
خاصة الحرارة اذا ماهو ناقص الماء وياليت تقول وش موديلة
الزيت اذا قديم ماله شغل بالحرارة
اشرط على صاحب الصاله يصلح جميع الاعطال
واهم شي تكون المراوح كهرباء ماهي ميكانيكية اذا ميكانيكية لاتاخذه يعني اذا موديل 2003 وتحت لاتاخذه الااذا بترهم مراوح
واطلعنا وش يصير معك
قمة افرست
27/04/2010, 09:39 AM
السلام عليكم
ياشباب استفسار عن عداد السرعة ما يعطي قراءة حقيقية مثلا وانت ماشي تقريبا 10 كلم\ساعة يعطيك 40 او 50 ايش الحل لهذة المشكلة وكم يكلغ اصلاحها
ولكم جزيل الشكر
هذه من دينمو امبير العداد والواحد يركب من 150 الى 200 ريال للعداد الواحد ويزبط بعد تغيير الدينمو كانه جديد
قمة افرست
27/04/2010, 10:01 AM
السلام عليكم صباح / مساء الورد ياملاك اليوكون والتاهو
لاحظت في النور الأمامي ومصابيح الضباب نقط باهته في كل الجهتين وش المشكله هل المشكله في تغبيره السيارة وأنا بالفعل مغبر السيارة عشان الرمال تتوقعون هذي المشكله وديتها التلميع مافيه فايده يقولون من الداخل تكفون أبي الإفاده السيارة جديده
هذه طال عمرك من السافي
وبماان السيارة جديده يعني من 2007 وفوق الانوار بلاستيك التلميع يشيلها واذا ماشالها مافيها طب
الاذا فعلا من الداخل ولااعتقد ان السافي يدخل داخل
التغبيرة مالها علاقة ماتسوي نقط
قمة افرست
27/04/2010, 10:12 AM
السلام عليكم ورحمة الله
كيف الحال ؟؟ ان شاء الله الكل يكون بخير وصحه وعافيه
انا يا شباب قدر الله علي وشريت تاهو 2007 من صالة الناصر في الدمام ولكن للاسف بعد ماشريت اكتشفت ان المرتبه الثالثه ماهي مفصوله وكانها مرتبة موديل 2000 يعني هل مرهمين مرتبه ثالثه ولا ايش ؟؟ او هذا طبيعي في السيارات الامريكيه
ولو حبيت اركب مراتب مفصوله هل اقدر ؟؟ اصحاب الخبره يفيدونا بارك الله فيكم جميع
جميع موديلات اليوكون والتاهو من موديل 200 حتى 2009 المقاعد الصف الثالث الاخيرة ماتجي مفصولة
الاذا كنت تقصد قطعتين نعم تجي قطعتين تفك كل مقعده على حده
يمكن صاحبها مسوي تنجيد لها وشابكها
انظر اسفل المقعده هل يوجد مداخل
صورة توضح الصف الاخير لمقاعد اليوكون
وتستطيع الذهاب لاقرب تشليح وتغيير المقعده
http://images2.ecarlist.com/photos/951_531475/800/30.jpg
قمة افرست
27/04/2010, 10:24 AM
السلام عليكم غيرت الزيت اول 5000 مجانا عند الوكالة والان ماشيه10000لاحظت نقص خفيف الزيت بين الوائرالاربع في العيارالسيارة يوكن2009 دبل جديدة هل هذاطبيعي افيدوني الله يجزاكم خير
الزيت نقصه غير طبيعي
بس ممكن انت عيارك خطاء او تم تغيير وصب الزيت ناقص وهذا لايعني خلل بالسيارة
كم علبة تم التغيير مع السيفون او بدونه
وغير الزيت الان لانه 5000 الاف خلاص لازم يتغير
والعيار اذا بتتاكد وقف السيارة اقل شي ساعه بعدين اسحب العيار وشوف
الزيت مع السيفون 6 علب الاربع
بدون سيفون 5 علب
صقر هاشم
27/04/2010, 10:33 AM
السلام عليكم
اخواني ارجو المساعده
قبل فتره كان عندي صوت طقطقه كل ما لفيت يمين او شمال ورحت لورشه في الرياض وغير دودة عمود الدركسيون وفعلا راح الصوت .. وقبل يومين يوم جانا المطر والحمدلله طلعت منطقه جبلية وعره شوي ويوم رجعت والا بالصوت مره ثانيه وكل ما اروح لورشه ما يعرفو السبب مع اني شحمت كل شي من تحت السياره لان احد الاخوان في ردوده قال انه في 9 اماكن تحت السياره لزوم تشحم وتبين انها 11 ههههههه . المهم يا اخوان ايش العمل انا من النوع اللي لو سمعت صوت في السياره اضل مهموم .. سيارتي تاهو 2004 بدون دبل
ثانيا انا تابعت مشاركت الاخ قمة افرست حول:
اولا : زيت 10 دبليو 30 وفعلا غيرت الزيت لاني كنت استخدم 20 دبليو 50 ولقيت ان امبير الزيت صار يتحرك بشكل افضل وعلى حسب الدعسه
ثانيا : بنزين 95 و 91 كنت اعبي 95 وقلت خلني اجرب 91 وفعلا جربت وحسيت انه السياره تتجاوب اكثر عند الدعس عن وقت ما كنت اعبي 95 مدري وش السبب وبعدين كنت اسمع صوت من جهة الشكمان مثل صوت الوروره كل ما اشغل السياره ولكن بعد 91 ما عدت سمعت الصوت ... ولكن بصراحه خفت على طرمبة البنزين ورديت لل 95 .. ارجو التوضيح ممن جربوا تغيير نوعيه البنزين
شاكر ردكم مقدما . ولكم تحيتي .
قمة افرست
27/04/2010, 11:49 AM
السلام عليكم
اخواني ارجو المساعده
قبل فتره كان عندي صوت طقطقه كل ما لفيت يمين او شمال ورحت لورشه في الرياض وغير دودة عمود الدركسيون وفعلا راح الصوت .. وقبل يومين يوم جانا المطر والحمدلله طلعت منطقه جبلية وعره شوي ويوم رجعت والا بالصوت مره ثانيه وكل ما اروح لورشه ما يعرفو السبب مع اني شحمت كل شي من تحت السياره لان احد الاخوان في ردوده قال انه في 9 اماكن تحت السياره لزوم تشحم وتبين انها 11 ههههههه . المهم يا اخوان ايش العمل انا من النوع اللي لو سمعت صوت في السياره اضل مهموم .. سيارتي تاهو 2004 بدون دبل
ثانيا انا تابعت مشاركت الاخ قمة افرست حول:
اولا : زيت 10 دبليو 30 وفعلا غيرت الزيت لاني كنت استخدم 20 دبليو 50 ولقيت ان امبير الزيت صار يتحرك بشكل افضل وعلى حسب الدعسه
ثانيا : بنزين 95 و 91 كنت اعبي 95 وقلت خلني اجرب 91 وفعلا جربت وحسيت انه السياره تتجاوب اكثر عند الدعس عن وقت ما كنت اعبي 95 مدري وش السبب وبعدين كنت اسمع صوت من جهة الشكمان مثل صوت الوروره كل ما اشغل السياره ولكن بعد 91 ما عدت سمعت الصوت ... ولكن بصراحه خفت على طرمبة البنزين ورديت لل 95 .. ارجو التوضيح ممن جربوا تغيير نوعيه البنزين
شاكر ردكم مقدما . ولكم تحيتي .
الاخ صقر
الصوت يكون من جلد المقصات او الاغلب من العامود الي رابط الدركسيون بالدودة
وهذا يتشحم وان شاء الله يختفي الصوت ويتشحم عن طريق فكه واغلب الورش ماتعرف له
الصوت يطلع زي ماتفضلت عند الامطار او بالمناطق شديدة الرطوبة خاصة وقت الصيف مثال جده
الزيت ممتاز تحرك الامبير شي جيد هذا يدل على ان الطرمبة تعطي المكينة الحاجة الكافية من الزيت وانا سبق نوهت فرق الزيت بسرعة تحركة واعطاء المحرك كفايته اثناء السرعات العالية وبكذا ان شاء الله تتلافى ظهور صوت التكايات لان مع مرور الوقت تبدا الطرمبة بفقد قوتها وهذا يساعد على تقليل المشكلة
البنزين
طبعا 95 افضل واخف
والصوت من الشكمان صوت طبيعي وهذه ملاحظة جيدة
فمن الملاحظ ببنزين 91 عدم ظهور صوت المحرك اثناء الدعس اقل من 95 صوت
بمعنى تدعس زيادة عن دعست 95 ولاتسمع صوت واضح خاصة عندما تكون على سرعة 100 مثلا وتدعس للسيارة في 95 بتسمع صوت المكينة بوضوح وهذا نتيجة قوة الاحتراق
اما ب91 فالصوت يكاد يكون شبة معدوم
ايضا ب 91 نسمع صوت قرقره خاصة الاستعمال الامريكي وتختفي بعد التغيير ل 95 وهذا نتيجة حاجة المحرك
لنسبة اوكتين اعلى ويتحول الى صوت قرقرة مشابه لاختلاف وزنية الديلكو
ومع الوقت يؤثر على المحرك لان يكون التعويض على حساب المحرك
ملاحظة للحفاظ على طرمبة البنزين دائما لايقل البنزين عن ربع التانكي وان شاء الله ماراح تشتكي من طرمبة بنزين
لكم ودي واحترامي
Madridi
27/04/2010, 12:21 PM
يا جماعة الخير
عندي تاهو 98 باب واحد
عندي جم مشكلة حاب استفسر عنها
1- السيارة اذا كنت واقف والجير على ال D واذا شلت رجلي عن الفرامل احيانا ما تمشي واقفة بمكانها
2- اذا كنت واقف والجير على ال D وعطيت دوسة بنزين خفيفة بس علشان تتحرك السيارة يطلع صوت طقة قوية مرة اسمعها من الخلف ومرة من الامام، الصوت يطلع بس اذا كانت السيارة واقفة وتحركت على الخفيف وبعدين كله تمام
3- التكييف عندي مو بارد، تبريده عادي شافها واحد وقالي يمكن ربلات البودي تلفانه لأنه عندي زر الهوا الداخلي خربان وقالي الفتحات مسكرة بس عندك تسريب شلون اقدر اتأكد انه كلامه صح لاني شاك فيه ؟
4- عندي مقياس لدرجة الحرارة على المنظرة بس دايما معطيني 0c اقدر ابدله بنفسي ووين مكانه ؟
5- عندي مشكلة بالريموت يفتح بس واحياناُ يعلق ما يفتح والجام عندي يرجف بالفتح أو الاغلاق اقدر افحصهم بنفسي ؟
6- السيارة شغالة تمام ويتم استخدامها بس من فترة طويلة ما تم عمل صيانة لها، رحت سويت تصفية للسيارة (زيوت وفلاتر وبلاكات وتنظيف بخاخات) في شي ثاني لازم اسويه ؟؟ يعني من كثر ما هي مهملة السيارة فحصت البكيكس الامامي والدبل والخلفي وكلهم ماكان فيهم دهن
تنصحوني بشي ابدله ؟؟
ويعطيكم العافية جميع
قمة افرست
27/04/2010, 12:40 PM
يا جماعة الخير
عندي تاهو 98 باب واحد
عندي جم مشكلة حاب استفسر عنها
1- السيارة اذا كنت واقف والجير على ال D واذا شلت رجلي عن الفرامل احيانا ما تمشي واقفة بمكانها
2- اذا كنت واقف والجير على ال D وعطيت دوسة بنزين خفيفة بس علشان تتحرك السيارة يطلع صوت طقة قوية مرة اسمعها من الخلف ومرة من الامام، الصوت يطلع بس اذا كانت السيارة واقفة وتحركت على الخفيف وبعدين كله تمام
3- التكييف عندي مو بارد، تبريده عادي شافها واحد وقالي يمكن ربلات البودي تلفانه لأنه عندي زر الهوا الداخلي خربان وقالي الفتحات مسكرة بس عندك تسريب شلون اقدر اتأكد انه كلامه صح لاني شاك فيه ؟
4- عندي مقياس لدرجة الحرارة على المنظرة بس دايما معطيني 0c اقدر ابدله بنفسي ووين مكانه ؟
5- عندي مشكلة بالريموت يفتح بس واحياناُ يعلق ما يفتح والجام عندي يرجف بالفتح أو الاغلاق اقدر افحصهم بنفسي ؟
6- السيارة شغالة تمام ويتم استخدامها بس من فترة طويلة ما تم عمل صيانة لها، رحت سويت تصفية للسيارة (زيوت وفلاتر وبلاكات وتنظيف بخاخات) في شي ثاني لازم اسويه ؟؟ يعني من كثر ما هي مهملة السيارة فحصت البكيكس الامامي والدبل والخلفي وكلهم ماكان فيهم دهن
تنصحوني بشي ابدله ؟؟
ويعطيكم العافية جميع
النقطه رقم 2
شيك على زيت القير تاكد
اذا مزبوط تاكد من الحساس عن طريق فحص كمبيوتر
منصور اليوكون
27/04/2010, 12:57 PM
هذه طال عمرك من السافي
وبماان السيارة جديده يعني من 2007 وفوق الانوار بلاستيك التلميع يشيلها واذا ماشالها مافيها طب
الاذا فعلا من الداخل ولااعتقد ان السافي يدخل داخل
التغبيرة مالها علاقة ماتسوي نقط
بيض الله وجهك ورحم الله والديك الله لايخلينا منك من جد انت قمة القمم كلها :good2: :good2:
نااااي
27/04/2010, 01:00 PM
السلام عليكم ورحمة الله
هلا اخوي قمة
المرتبه اللي على سيارتي قطعه وحده ولا فيها مداخل للمرتبه وبعدين الاكتاف مرتفعه من الجنب ونازل منهم حزام الامان
اكيد انه مرهم له والله اني طاح من عيني هالموتر
ماجد البراهيم
27/04/2010, 01:06 PM
السلام عليكم
هذه اول مشاركة لي في المنتدى
وقد فرحت فرحا شديدا عندما رايت الرابطة لحاجتي لأهل الخبرة في معرفة بعض الامور عن (اليوكن)
فانا أرغب في شراء يوكن واتمنى أن يتسع صدركم لأسئلتي فقد مللت من التفكير وتشتت الذهن لعدم معرفتي بهذه السيارة..
1: ايهما افضل الدينالي ام slt علما اني ساشتري كاش.
2: انا لااحب البر وخروجي له بالكاد مره او مرتين في السنة فهل اشتري دبل او بدن دبل علما ان الفرق كبير ماليا.
3: هل الدينالي يوجد به دبل دائما ام حسب الطلب؟
4: كم فئة توجد بالدينالي؟
5: هل اسخدامه داخل البلد ثقيل وممل ام خفيف ؟
6: ماافضل لون؟ فكما سمعت ان الاسود يجلب الحرارة..
7: كم سعر دينالي الآن مديل 2009 2010 كاش..
آسف للإطالة لكن لعلكم تعذروني فالسيارة قيمتها غالية ولابد من السؤال ..شاكرا لكم هذه الرابطة الرائعة..ارجوا من اصحاب الخبرة والمعرفة يجيبوني..
~EmPeRor~
27/04/2010, 01:41 PM
السلام عليكم
كيفك الله يعطيكم العافية
حبيت استفسر عن اليوكن 2007 النظيف بدون دبل بكم القاه ؟
هل 65 الف تجيب لي واحد ؟
شاكر لكم :(
Madridi
27/04/2010, 03:15 PM
النقطه رقم 2
شيك على زيت القير تاكد
اذا مزبوط تاكد من الحساس عن طريق فحص كمبيوتر
زيت القير ماكملت الشهر مبدله وراح اشيك عليه
بالنسبة للحساس، اي حساس ؟ بس لو مجال اعرف مكانه
LovE-RisE
27/04/2010, 05:17 PM
السلام عليكم
هذه اول مشاركة لي في المنتدى
وقد فرحت فرحا شديدا عندما رايت الرابطة لحاجتي لأهل الخبرة في معرفة بعض الامور عن (اليوكن)
فانا أرغب في شراء يوكن واتمنى أن يتسع صدركم لأسئلتي فقد مللت من التفكير وتشتت الذهن لعدم معرفتي بهذه السيارة..
1: ايهما افضل الدينالي ام slt علما اني ساشتري كاش.
2: انا لااحب البر وخروجي له بالكاد مره او مرتين في السنة فهل اشتري دبل او بدن دبل علما ان الفرق كبير ماليا.
3: هل الدينالي يوجد به دبل دائما ام حسب الطلب؟
4: كم فئة توجد بالدينالي؟
5: هل اسخدامه داخل البلد ثقيل وممل ام خفيف ؟
6: ماافضل لون؟ فكما سمعت ان الاسود يجلب الحرارة..
7: كم سعر دينالي الآن مديل 2009 2010 كاش..
آسف للإطالة لكن لعلكم تعذروني فالسيارة قيمتها غالية ولابد من السؤال ..شاكرا لكم هذه الرابطة الرائعة..ارجوا من اصحاب الخبرة والمعرفة يجيبوني..
حسب خبرتي وبالنسبة لك الدينالي يعتبر أفضل من slt
الدينالي يوجد به دبل اوتوماتيكي يعمل عند الحاجة
مكينة الدينالي أكبر من البقية
ولو تشتري قصير ما فيه فرق عن السيارات الأخرى وخفيف داخل المدينة ومريح خارجها
الألوان الذهبية والفضية من أكثر الألوان رغبة وانتشار
ابعد عن الأحمر والكحلي والأخضر ترا حتى سعر ما تجيب
الأسود فخم جدا لكن عيبه إنو الوسخ والغبار يبين عليه بسرعة
اللؤلؤي أيضا لون جميل جدا
طبعا ما في فئات بالدينالي لكن مواصفات اختيارية
مثل النفقيشن ممكن الدعسات الجانبية اللي تنزل عند توقف السيارة
كاميرا وحساسات على جوانب السيارة
عداد بروجكتور
فتحة وشاشات
مقاعد متصلة أو منفصلة
والسعر حول 195 ألف للفل
والله أعلم
ابومشاري222
27/04/2010, 08:06 PM
السلام عليكم
اخواني عندي يوكون دينالي 2005 فحصه مهندس ويقول فية صوت للرمان الامامي للدفرنس هل يؤثر على السيارة لو تركتة فترة وكم تفريبا تكلفة اصلاحه
ولكم جزيل الشكر
Capital 01
27/04/2010, 08:16 PM
حسب خبرتي وبالنسبة لك الدينالي يعتبر أفضل من slt
الدينالي يوجد به دبل اوتوماتيكي يعمل عند الحاجة
مكينة الدينالي أكبر من البقية
ولو تشتري قصير ما فيه فرق عن السيارات الأخرى وخفيف داخل المدينة ومريح خارجها
الألوان الذهبية والفضية من أكثر الألوان رغبة وانتشار
ابعد عن الأحمر والكحلي والأخضر ترا حتى سعر ما تجيب
الأسود فخم جدا لكن عيبه إنو الوسخ والغبار يبين عليه بسرعة
اللؤلؤي أيضا لون جميل جدا
طبعا ما في فئات بالدينالي لكن مواصفات اختيارية
مثل النفقيشن ممكن الدعسات الجانبية اللي تنزل عند توقف السيارة
كاميرا وحساسات على جوانب السيارة
عداد بروجكتور
فتحة وشاشات
مقاعد متصلة أو منفصلة
والسعر حول 195 ألف للفل
والله أعلم
ما قصر معك كفى و وفى ,,
اتوكل على الله و خذ دينالي , احسن من يوكن بدون دبل ( لو ما عندك مشكلة بالسعر ),, و ماكينة اكثر 400 حصان , شكلك تحب سواقة المدن , موتر قوي و تسارعه هائل و اليوكن الفل حلو و شايل روحه بس مش زي الدينالي من ناحية القوة , ولو احتجته بالبر بعد ما يحتاج ما شاء الله ! شفنا ديناليات عالطعوس تسوي العجب واما لو كان يوكن سنقل انسى ! و بالتوفيق انشالله
LovE-RisE
27/04/2010, 08:51 PM
الدينالي الوحيد اللي مساعداته الخلفية هيدروليك
صحيح غالية لكنها تعطيك نعومة عالمطبات
التي تشتهر بها بلادنا
قمة افرست
27/04/2010, 08:54 PM
زيت القير ماكملت الشهر مبدله وراح اشيك عليه
بالنسبة للحساس، اي حساس ؟ بس لو مجال اعرف مكانه
الحساسات بالقير وماهو واحد كذا حساس ولازم التحديد عن طريق الفحص بالكمبيوتر
يبقاء احتمال
صوت الطقه الي ذكرت هي نتيجة تاخر لقم القير وصوت العامود وطبيعي
قمة افرست
27/04/2010, 09:16 PM
السلام عليكم
اخواني عندي يوكون دينالي 2005 فحصه مهندس ويقول فية صوت للرمان الامامي للدفرنس هل يؤثر على السيارة لو تركتة فترة وكم تفريبا تكلفة اصلاحه
ولكم جزيل الشكر
اي رمان يوجد مجموعه من الرمانات سواء في الدفرنس او براس العكس
عموما بماان الرمان اظهر صوت احتكاك
فلايمكن احد يضمن لك مدة بقاءة وبعض الرمان خطورته بعدم التصليح
منها رمان الفلنجة راس العكس الي ماسك الهوب خطر لو انكسر
يباع كامل فلنجة كاملة وسعره حدود 800
والي داخل الدفرنس بيخرب عليك العكس اذا تكسر وراح تظطر لسحب السيارة
اذا تقدر تصلحة لاتتاخر بتصليحة
ابويارا1001
27/04/2010, 11:46 PM
الأخ قمة افرست وباقي الاعضاء المحترمين
انا مجمع لكم كم خراب :D وابي فزعتكم:good2:
1-عندي تاهو 2003 دبل فيه فضاوة بالدركسون وتكون واضحة على الخط اذا الهوا من جنب يلعب بالموتر لعب
وش الحل وش القطع اللي تسبب هالمشكلة
2-وكذلك اذا وقف الموتر فترة اكثر من 10 دقايق اسمع صوت بلف يطقطق واذا مشيت راح الصوت
الزيت اللي استخدمه 20 دبليو 50
3-كذلك عندي الانوار الخارجية ما تشتغل على وضعAUTO علما بأن الانوار الداخلية تشتغل ؟
4-وآخر شغلة فكيت قبل يومين ازرار الدبل وغيرت لمباتها بس صار الدبل اذا عشقته من او الى الثقيل صوت طقة عالي جدا اكثر من الطبيعي ؟
اريد حل لتشكيلة خراباتي مع الشكر والتقدير :p
قمة افرست
28/04/2010, 12:14 AM
الأخ قمة افرست وباقي الاعضاء المحترمين
انا مجمع لكم كم خراب :D وابي فزعتكم:good2:
1-عندي تاهو 2003 دبل فيه فضاوة بالدركسون وتكون واضحة على الخط اذا الهوا من جنب يلعب بالموتر لعب
وش الحل وش القطع اللي تسبب هالمشكلة
2-وكذلك اذا وقف الموتر فترة اكثر من 10 دقايق اسمع صوت بلف يطقطق واذا مشيت راح الصوت
الزيت اللي استخدمه 20 دبليو 50
3-كذلك عندي الانوار الخارجية ما تشتغل على وضعAUTO علما بأن الانوار الداخلية تشتغل ؟
4-وآخر شغلة فكيت قبل يومين ازرار الدبل وغيرت لمباتها بس صار الدبل اذا عشقته من او الى الثقيل صوت طقة عالي جدا اكثر من الطبيعي ؟
اريد حل لتشكيلة خراباتي مع الشكر والتقدير :p
الله يحييك
بجاوبك وان شاء الله مافيه قصور بباقي الاخوان اذا عندي خطاء يعدلونه
1- افحص ذراع الشاص والدودوة
2- البلف اذا الصوت خارج المكينة ممكن يكون ماهو البلف ممكن يكون من الشداد حق السير ويزيد او يوضح مع تشغيل المكيف
اذا داخل المكينة من الصبابات وان شاء الله مافيه منه مشكلة واحيانا يكون من التكايات ويكون الصوت اعلى المكينة
3- الانوار اما من الحساس الي فوق الطبلون او شيك على الفيوز واذا كان يشتغل من نفسه اذا دخلت نفق او بالليل معناه الحساس شغال افحص الفيش حق النور
4- الدبل الثقيل اذا عشقته لازم تكون القير على وضع n والثقيل طبيعي يطلع صوت طقه اقوى من الخفيف
مع ملاحظة عدم استخدام الثقيل الدبل الخفيف يقوم بمايقوم به الثقيل الا في حال التعليق حاول الابتعاد عن استخدام الثقيل الا للضرورة القصوى
ابويارا1001
28/04/2010, 01:06 AM
الله يحييك
بجاوبك وان شاء الله مافيه قصور بباقي الاخوان اذا عندي خطاء يعدلونه
1- افحص ذراع الشاص والدودوة
2- البلف اذا الصوت خارج المكينة ممكن يكون ماهو البلف ممكن يكون من الشداد حق السير ويزيد او يوضح مع تشغيل المكيف
اذا داخل المكينة من الصبابات وان شاء الله مافيه منه مشكلة واحيانا يكون من التكايات ويكون الصوت اعلى المكينة
3- الانوار اما من الحساس الي فوق الطبلون او شيك على الفيوز واذا كان يشتغل من نفسه اذا دخلت نفق او بالليل معناه الحساس شغال افحص الفيش حق النور
4- الدبل الثقيل اذا عشقته لازم تكون القير على وضع n والثقيل طبيعي يطلع صوت طقه اقوى من الخفيف
مع ملاحظة عدم استخدام الثقيل الدبل الخفيف يقوم بمايقوم به الثقيل الا في حال التعليق حاول الابتعاد عن استخدام الثقيل الا للضرورة القصوى
1- لاهنت بشيك على ذراع الشاصي
2-الصوت والله العالم صوت تكاية بس ما قلت لي عن نوع الزيت المناسب 20 دبليو 50 او 10 دبليو 30
3-وين مكان الفيش تقصد مفتاح النور؟ وبالنسبة للفيوز فيه فيوز خاص ب auto
4-انا عارف ان الدبل الثقيل له صوت اذا شغلته بس صوته عالي هالمرة اعلى من الطبيعي والسيارة تفز قدام
قبل افك ازرار الدبل كان صوته طبيعي جدا ذا الحين يطق طقه قوية تروع اعلى من الطبيعي؟
بارك الله فيك ورحم والديناا ووالديك
ماجد البراهيم
28/04/2010, 01:38 AM
الله يعطيكم العافيه ماقصرتوا
ابتكل على الله ابشتري دينالي 2009 فل اوبشن ارخص من 2010 ؟ ش رايكم هل تؤيدوني؟
ال هديان
28/04/2010, 03:51 AM
سجل عندك يوكن دينالي 2005
اليوكن فيه طق اذا حطيته با الدي يطق تجي طقه من تحت واذا مشيت طبيعي مافيه شي وديته يم الشركه وتم الفحص عليه ويقولي ان الطق يجي من الدبل وديته يم خمس ورش با الصناعيه نفسم كلام الشركه
الدبل كهربائي يجي فيه حساس واحد بدون كلتشات يجي الدبل قطعتين الدبل شابك على طول من تشغل السياره شغال يفصل على سرعة 80 الدبل ماله ازره داخل السياره وديت الدبل يم مكانيكي وصلح فيه وركبته ونفس المشكله مافيه فايده نفس الصوت
الزعيم888
28/04/2010, 05:45 AM
السلام عليكم
عندي مشكله بالافلانش 2004
انه مايدق سلف كلش حتى صوت منه مافيه أبدا علما بأن يوجد كهربه بالسياره والبطاريه جديده أقل من شهر من ركبتها والزيت جديد وفلتر البانزين جديد
حاولت معاه اكثر من عشرين مره وبصدفه أشتغل ورحت مشوار وبعدها عيا يشتغل مع العمل رحت لكهربائي يقولي السلف مافيه شي ؟؟
أتمنى الحل في أسرع وقت وشكرا
قمة افرست
28/04/2010, 07:23 AM
1- لاهنت بشيك على ذراع الشاصي
2-الصوت والله العالم صوت تكاية بس ما قلت لي عن نوع الزيت المناسب 20 دبليو 50 او 10 دبليو 30
3-وين مكان الفيش تقصد مفتاح النور؟ وبالنسبة للفيوز فيه فيوز خاص ب auto
4-انا عارف ان الدبل الثقيل له صوت اذا شغلته بس صوته عالي هالمرة اعلى من الطبيعي والسيارة تفز قدام
قبل افك ازرار الدبل كان صوته طبيعي جدا ذا الحين يطق طقه قوية تروع اعلى من الطبيعي؟
بارك الله فيك ورحم والديناا ووالديك
الزيت 10 دبليو30 وانتبه تغير 20 دبليو 50 يسوي مشاكل بالطرمبة والمكينة
وسبق طرحت شرح كافي عنه بالصفحات السابقة وفية تحذير بكتيب السيارة بعدم استخدام 20 دبليو 50
الانوار تاكد ان الحساس شغال -- جرب في االييل يشتغل من نفسه او لا
بعدين المقصد مفتاح النور -- فيوز اذا النور شغال مافيها شي
انا_والبر
28/04/2010, 08:45 AM
سيعدني الانضمام معكم عندي يوكن 2007
انا_والبر
28/04/2010, 08:51 AM
سؤال لو سمحتم انا ركبت كفرات 275/17 بدلا من 265 على يوكن 2007
هل لها تاثير على السياره!!
قمة افرست
28/04/2010, 10:17 AM
السلام عليكم
عندي مشكله بالافلانش 2004
انه مايدق سلف كلش حتى صوت منه مافيه أبدا علما بأن يوجد كهربه بالسياره والبطاريه جديده أقل من شهر من ركبتها والزيت جديد وفلتر البانزين جديد
حاولت معاه اكثر من عشرين مره وبصدفه أشتغل ورحت مشوار وبعدها عيا يشتغل مع العمل رحت لكهربائي يقولي السلف مافيه شي ؟؟
أتمنى الحل في أسرع وقت وشكرا
المشكلة غالبا تكون من
السلف
توصيلات كهرباء السلف
توصيلات البطارية
المفتاح غير سليم ويكون سننه متاكلة
اذا ماشتغلت جرب حرك عصاء القير بحركة بسيطة وشوف تشتغل
قمة افرست
28/04/2010, 10:19 AM
سؤال لو سمحتم انا ركبت كفرات 275/17 بدلا من 265 على يوكن 2007
هل لها تاثير على السياره!!
مافيها مشكلة ولاكن اعتقد انها ارفع قليلا من السابقة وهذا مايعطيك رساوة بالخط
قمة افرست
28/04/2010, 10:45 AM
سجل عندك يوكن دينالي 2005
اليوكن فيه طق اذا حطيته با الدي يطق تجي طقه من تحت واذا مشيت طبيعي مافيه شي وديته يم الشركه وتم الفحص عليه ويقولي ان الطق يجي من الدبل وديته يم خمس ورش با الصناعيه نفسم كلام الشركه
الدبل كهربائي يجي فيه حساس واحد بدون كلتشات يجي الدبل قطعتين الدبل شابك على طول من تشغل السياره شغال يفصل على سرعة 80 الدبل ماله ازره داخل السياره وديت الدبل يم مكانيكي وصلح فيه وركبته ونفس المشكله مافيه فايده نفس الصوت
الطقه انت متاكد انها ماهي طقة العامود
اذا الطقه اول ماتعشق طبيعية سواء فيه دبل او بدون دبل
والي تكون ناتجة عن حركت العامود
قمة افرست
28/04/2010, 10:47 AM
الله يعطيكم العافيه ماقصرتوا
ابتكل على الله ابشتري دينالي 2009 فل اوبشن ارخص من 2010 ؟ ش رايكم هل تؤيدوني؟
يفرق فقط الموديل ورقم الشاص
من 2008 حتى 2010 نفس الشي
اذا ماعندك نية تبيع خذ 2009 وتوكل على الله
معكالي
28/04/2010, 12:30 PM
الزيت نقصه غير طبيعي
بس ممكن انت عيارك خطاء او تم تغيير وصب الزيت ناقص وهذا لايعني خلل بالسيارة
كم علبة تم التغيير مع السيفون او بدونه
وغير الزيت الان لانه 5000 الاف خلاص لازم يتغير
والعيار اذا بتتاكد وقف السيارة اقل شي ساعه بعدين اسحب العيار وشوف
الزيت مع السيفون 6 علب الاربع
بدون سيفون 5 علب
اشكر الاخوان على الرد ---عند تغيره اول مرة 5000 مع السيفون رحت البيت وفحصته وكان وزنه ممتاز لكن الا ن ماشي10000والعيار في النص (انا قرات في الكتلوج ان هذاطبيعي)ابروح موعد التشييك10000هل اخبرهم وكم ياخذون على التشييك10000وش الاشياء الي بيقومون بها مع الشكر
Madridi
28/04/2010, 12:42 PM
تاهو 98
احد يعرف مكان حساس الحرارة ؟
درجة الحرارة بالمنظرة دايما تعطيني 0
القناص الرويس
28/04/2010, 03:01 PM
اي رمان يوجد مجموعه من الرمانات سواء في الدفرنس او براس العكس
عموما بماان الرمان اظهر صوت احتكاك
فلايمكن احد يضمن لك مدة بقاءة وبعض الرمان خطورته بعدم التصليح
منها رمان الفلنجة راس العكس الي ماسك الهوب خطر لو انكسر
يباع كامل فلنجة كاملة وسعره حدود 800
والي داخل الدفرنس بيخرب عليك العكس اذا تكسر وراح تظطر لسحب السيارة
اذا تقدر تصلحة لاتتاخر بتصليحة
ابو مشاري222
السلام عليكم
قمة افرست
ماقصر مجهوداته تشكر وربي يكثر من امثاله بالنسبه للرمان البلي الي في الدفرنس يخرب من كثر الاستعمال وهو للدبل الفور ويل يظهر لك صوت (جلجه )بعد سرعة 70 وهو بكرة بها رمان بلي عدد البكرات 2 فقط ،هذا العطل اصاب موتري موخراً ورحت للضمان وصلحوه بالمجان الشغله ما اخذت نصف ساعه فقط لاغير والشغله سهله جدا انا كنت اشاهد التركيب والفك لكن سعرها ما ادري بكم اظن ان سعر البكرات التي بها رمان رخيصه ،، هذا العطل كان مستمر له ما يقرب الشهرين وسافرت بالسياره من مكة للمدينه 2 ولم يحصل شي ولو ماكان عندي ضمان ما وديته لكن انصحك لا تهملها وانتبه لا يضحكون عليك يهولون لك العطل والله ثم والله انه بسيط وسهل بس دور لك مهندس يخاف ربه وما راح تكلف هذا للدفرنس الامامي اذا كنت تقصده ؟ اما الخلفي لا علم لي به
ابو عزيززز
29/04/2010, 12:05 AM
بيض الله وجهك ياقمة فرست
مكفي وموفي ودروك في هالمتصفح يعجز يقوم به غيرك ولو كان خبير من الشركه نفسها
جزاك الله خير وجعله بموازين اعمالك
عندي تسأؤل ع الطاير
من شوي وانا ادخل السياره القراش حطيت الدبل الثقيل وطلعت الطلعه اللي قدام باب القراش وهي ماتتعدى 40 سم ارتفاع
وعلق الدبل ومارضى يفصل وانتضرت يجي ساعه وشغلت السياره ثانيه ومافصل وخذت دوره بالحاره ومافصل ايضا
وطالع رسائل تقول
الاوله:
(جهاز الثبات مطفاء)
ورساله ثانيه تقول:
(جهاز تماسك العجلات بالرض مطفاء)
ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه
السياره يوكن 2008
alkhader
29/04/2010, 01:46 AM
سلام من الله عليكم ورحمة منه وبركات
تحية طيبة معطرة بالود والمحبة للإخوان جميعا أعضاء هذا المنتدى
موتري سوبربان 2003 أمريكي غيرت بواجي وأسلاك بواجي وفلتر قير وعمل له تنظيف وغير حساس abs وإصلاح عمود دركسون يعني الموتر تمام ولكن في آخر اليوم اشتغلت لمبة التشيك إنجن ما أدري ليه
هذه واحدة الثانية فيه رجة خفيفة في الموتر لما يصل 80 سويت له ترصيص طلع الكفر الأيسر الأمامي غير موزون بسبب إن الموتر كان واقف فترة طويلة علما إن الكفرات بيرجستون لها سنة ونص هل تؤثر لوخليتها أو أنقلها ورا أو أغيرها علما إن هذا الكلام عند أكثر من ميزان في الرياض
أفيدونا مشكورين وجزاكم الله خير الجزاء
قمة افرست
29/04/2010, 01:55 AM
[quote=ابو عزيززز;4439467]بيض الله وجهك ياقمة فرست
مكفي وموفي ودروك في هالمتصفح يعجز يقوم به غيرك ولو كان خبير من الشركه نفسها
جزاك الله خير وجعله بموازين اعمالك
عندي تسأؤل ع الطاير
من شوي وانا ادخل السياره القراش حطيت الدبل الثقيل وطلعت الطلعه اللي قدام باب القراش وهي ماتتعدى 40 سم ارتفاع
وعلق الدبل ومارضى يفصل وانتضرت يجي ساعه وشغلت السياره ثانيه ومافصل وخذت دوره بالحاره ومافصل ايضا
وطالع رسائل تقول
الاوله:
(جهاز الثبات مطفاء)
ورساله ثانيه تقول:
(جهاز تماسك العجلات بالرض مطفاء)
ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه
اشبك ازر مانع الانزلاق الي تحت المكيف مرسوم علية سيارة
واذا مافصل الدبل طف السيارة وبعدين شغل
يبدو ان الدينمو سخن خله فترة وبعدين جرب
او جرب فصل اصبع البطارية السالب 5 دقايق
قمة افرست
29/04/2010, 01:58 AM
سلام من الله عليكم ورحمة منه وبركات
تحية طيبة معطرة بالود والمحبة للإخوان جميعا أعضاء هذا المنتدى
موتري سوبربان 2003 أمريكي غيرت بواجي وأسلاك بواجي وفلتر قير وعمل له تنظيف وغير حساس abs وإصلاح عمود دركسون يعني الموتر تمام ولكن في آخر اليوم اشتغلت لمبة التشيك إنجن ما أدري ليه
هذه واحدة الثانية فيه رجة خفيفة في الموتر لما يصل 80 سويت له ترصيص طلع الكفر الأيسر الأمامي غير موزون بسبب إن الموتر كان واقف فترة طويلة علما إن الكفرات بيرجستون لها سنة ونص هل تؤثر لوخليتها أو أنقلها ورا أو أغيرها علما إن هذا الكلام عند أكثر من ميزان في الرياض
أفيدونا مشكورين وجزاكم الله خير الجزاء
لمبة تشيك انقن من حساس الشكمان مافيه مشكلة اذا بتنظفه بتروح او تتركها
ولايبن الابفحص كمبيوتر
وللتاكد انه حساس الشكمان
افصل اصبع البطارية لمدة 5 دقايق واشبكه اذا راحت اللمبة ثم بعد يوم او فترة رجعت هذا حساس الشكمان اكيد
اذا قصدك نقل الكفر مافيه مشكلة بتخف الرجة بس يبقى خطر لانه قديم ولاتسرع علية يمشي الين تغيرة
ال هديان
29/04/2010, 02:30 AM
الطقه انت متاكد انها ماهي طقة العامود
اذا الطقه اول ماتعشق طبيعية سواء فيه دبل او بدون دبل
والي تكون ناتجة عن حركت العامود
الطقه ماهي صادره من العامود الطقه من الدبل طالعه وحطوه تحت الحفره وحطو سماعه يقولي من الدبل الورش كلمارحت لورشه يقولي صليب واذا شافه من تحت قالي من الدبل ماهو صليب وربي محتار السياره شحنتها لرياض با البسامي انا من الشمال والشمال مافيه قطع لليوكن الدينالي ياخوي الجمس امريكي وجايه صدا با الحديد والعمود مره مصدي لونه احمر من الصداء اخوي ياليت ترسلي رقمك ابي اتفاهم معك بليززززز
الزعيم888
29/04/2010, 05:49 AM
المشكلة غالبا تكون من
السلف
توصيلات كهرباء السلف
توصيلات البطارية
المفتاح غير سليم ويكون سننه متاكلة
اذا ماشتغلت جرب حرك عصاء القير بحركة بسيطة وشوف تشتغل
الحمدلله تم حل المشكله
وطلع عندي ألتماس في توصيلات الكهربه للسلف
ويعطيك ألف عافه
ريان2002
29/04/2010, 06:53 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياأخوان شغلت اليوكون اليوم الصباح وطلع لي صوت زي رمان بكره أو شداد أومثل صوت السير إذا جاه مويه وبعد ماحميت السيارة دعست بنزين والسيارة واقفه حتى صار ضغط المكينه واحد ونص وطبعاً أرتفع الصوت مع الدعسه
ويوم وصل الضغط 2 أختفى الصوت نهائياً وشلت رجلي عن دعسة البنزين وصار الصوت يختفي ربع دقيقه ويرجع ربع دقيقه تقريباً وهكذا
سؤالي / ياترى من أيش هالصوت ولو تركته هل له تأثير ؟
وإن كان ضروري أصلحه فكم ممكن يكلف ؟
حبيت أشاوركم بارك الله فيكم قبل ماأروح الصناعية
ريان2002
29/04/2010, 10:18 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياأخوان شغلت اليوكون اليوم الصباح وطلع لي صوت زي رمان بكره أو شداد أومثل صوت السير إذا جاه مويه وبعد ماحميت السيارة دعست بنزين والسيارة واقفه حتى صار ضغط المكينه واحد ونص وطبعاً أرتفع الصوت مع الدعسه
ويوم وصل الضغط 2 أختفى الصوت نهائياً وشلت رجلي عن دعسة البنزين وصار الصوت يختفي ربع دقيقه ويرجع ربع دقيقه تقريباً وهكذا
سؤالي / ياترى من أيش هالصوت ولو تركته هل له تأثير ؟
وإن كان ضروري أصلحه فكم ممكن يكلف ؟
حبيت أشاوركم بارك الله فيكم قبل ماأروح الصناعية
بالمناسبة ياأخوان طلعت قبل شوي مشوار حق نص ساعة وماظهر الصوت نهائياً وحبيت تكونوا معاي في الصورة ومن يتوقع أو يعرف حل للمشكله لا يقصر وأنا أخوكم
قمة افرست
29/04/2010, 12:48 PM
[quote=ابو عزيززز;4439467]بيض الله وجهك ياقمة فرست
مكفي وموفي ودروك في هالمتصفح يعجز يقوم به غيرك ولو كان خبير من الشركه نفسها
جزاك الله خير وجعله بموازين اعمالك
عندي تسأؤل ع الطاير
من شوي وانا ادخل السياره القراش حطيت الدبل الثقيل وطلعت الطلعه اللي قدام باب القراش وهي ماتتعدى 40 سم ارتفاع
وعلق الدبل ومارضى يفصل وانتضرت يجي ساعه وشغلت السياره ثانيه ومافصل وخذت دوره بالحاره ومافصل ايضا
وطالع رسائل تقول
الاوله:
(جهاز الثبات مطفاء)
ورساله ثانيه تقول:
(جهاز تماسك العجلات بالرض مطفاء)
ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه
اشبك ازر مانع الانزلاق الي تحت المكيف مرسوم علية سيارة
واذا مافصل الدبل طف السيارة وبعدين شغل
يبدو ان الدينمو سخن خله فترة وبعدين جرب
او جرب فصل اصبع البطارية السالب 5 دقايق
ملاحظة مهمة ماذكرتها لك القير اذا جيت تشبك الثقيل
يكون على
n واذا فصلته نفس الشي
قمة افرست
29/04/2010, 12:51 PM
بالمناسبة ياأخوان طلعت قبل شوي مشوار حق نص ساعة وماظهر الصوت نهائياً وحبيت تكونوا معاي في الصورة ومن يتوقع أو يعرف حل للمشكله لا يقصر وأنا أخوكم
شغل المكيف اذا طلع الصوت يشبه الطقطقه هذا من شداد السير الي فوق ومايظر تقدر تمشي فترة طويلة
http://www.2carpros.com/how_does_it_work/images/belt_tensioner.jpg
alkhader
29/04/2010, 12:58 PM
لمبة تشيك انقن من حساس الشكمان مافيه مشكلة اذا بتنظفه بتروح او تتركها
ولايبن الابفحص كمبيوتر
وللتاكد انه حساس الشكمان
افصل اصبع البطارية لمدة 5 دقايق واشبكه اذا راحت اللمبة ثم بعد يوم او فترة رجعت هذا حساس الشكمان اكيد
اذا قصدك نقل الكفر مافيه مشكلة بتخف الرجة بس يبقى خطر لانه قديم ولاتسرع علية يمشي الين تغيرة
جزاك الله خير ومشكور على سرعة الرد جعل الله متقوم به في موازين أعمالك
أما الكفر ما هو فديم لكن بسبب إن الموتر وقف فترة طويلة فصار جزء من الكفر بارز للخارج
صقر هاشم
29/04/2010, 01:01 PM
يا اخي قمة .. وانت فعلا قمه بلا منازع بارك الله فيك
بالنسبه لموضوع بنزين 91 و 95 .. على حسب كلامك ان 95 افضل وانا عملت بنصيحتك ولكن احس ان عزم السياره افضل مع بنزين 91 وفيها قوة ولين رجعت لـ 95 حسيت ان السياره قل عزمها بالاضافه الى الفرق في السعر .. يعني ايش ممكن تكون المشكله لو استخدمت بنزين 91
كيف اعرف ان كان في فضاوة في الدركسيون لاني امس رحت للرياض وفي الطريق كان الريح قويه ( حسب كلام احد الاخوان في مشاركات سابقه ) وكنت الريح من اليمين وكنت لاف الدركسيون لجهة اليمين حتى امسك السياره وان دخلت بين جبلين او حدود الاسمنت تلقي السياره حدفت لليمين تم اعدلها لليسار وان طلعت منها تردني الريح واحس السياره تلعب بي ... ولما طلعت من منطقة الريح اشوف السياره ثابته وان حاولت لف الدركسيون لليمين او الشمال بشي بسيط السياره تتجاوب معي ... ولو كان في فضاوه في الدركسيون ما تجاولت بسرعه ؟؟؟؟
لاحظت ملاحظه امس وانا في الرياض حراره الجو 40 وازمة سير ووقوف على الاشاره لفتره طويله والمكيف شغال .. الحمدلله ما ارتفعت حرارة السياره ولا خف تبريد المكيف .. الملاحظه اني لين لفيت عن الاشاره برجع للشارع الموازي لي (فوق تحت ) ودعست ما تجاوبت السياره ابد ودعست اكثر ولكن بدون نتيجه ثم رفعت عن الدعسه ومشيت شوي وبعدين دعست تجاوبت .. ايش التفسير لهذا الامر لو كان لك او للاخوان اي تفسير.
هل تعرف ان يوجد فلتر المكيف في السياره تاهو 2004 لاني اشم ريحه مو طيبه اذا شغلت المكيف؟
شلون وكيف اشحم عمود الدركسيون عشان ما اخلي صوت الطقه يطلع كل ما لفيت شمال او يمين
ادري اني طولت عليكم ولكن حبيت اشاركم في تجاربي مع سيارتي تاهو 2004 بدون دبل قصير
دمتم بود
قمة افرست
29/04/2010, 01:07 PM
الطقه ماهي صادره من العامود الطقه من الدبل طالعه وحطوه تحت الحفره وحطو سماعه يقولي من الدبل الورش كلمارحت لورشه يقولي صليب واذا شافه من تحت قالي من الدبل ماهو صليب وربي محتار السياره شحنتها لرياض با البسامي انا من الشمال والشمال مافيه قطع لليوكن الدينالي ياخوي الجمس امريكي وجايه صدا با الحديد والعمود مره مصدي لونه احمر من الصداء اخوي ياليت ترسلي رقمك ابي اتفاهم معك بليززززز
شوف طال عمرك بماانك فحصت واتضح فعلا انه من القير او من الدبل تجي هذه الطقه بالقير
وهي مجرد صوت ولاتخرب القير وتقدر تمشي فيه الين يخرب
الاذا لقيت مهندس يفكه ويحدد الخراب عموما اغلب المهندسين يتجنبون فك دبل الدينالي
واعتقد يباع في تشاليح جده بحدود 3000 والله ماني متاكد بس لو تسال افضل يجيبونه من دبي
والله اعلم انه يباع كامل
فانت امش فيه مايضر اول ماتعشق تسمع طقه
اذا الطقه من القير بتسمعها تحت رجلك
واذا كان يبدل مافيه شي امش عليه بيمشي لين تبيعه ماصلحته
مع ملاحظة ان فحصه لازم يكون كمبيوتر لان القير حتى العصاء الي تعشق لها حساس مسؤل عن تاخير لقم النمرة
الصداء الي بالعامود هو لونه كذا يجي كانه مصدي اهم شي مايكون فيه تاكل او مسوي رجة
الاحتمالت صعبة بدبل الدينالي
بس الاحتمالات بشكل عام
هي الصليب للاعمدة
فراغ بالدفرنس الامامي ( الفلنجة )
البطيخة
بودي بلف المموجود في القير وهذا يظهر اوضح اذا السيارة ساخنه
ريان2002
29/04/2010, 02:29 PM
[quote=قمة افرست;4441889]شغل المكيف اذا طلع الصوت يشبه الطقطقه هذا من شداد السير الي فوق ومايظر تقدر تمشي فترة طويلة
جزاك الله خير أخوي قمة إفرست وبالنسبه للصوت فبعد ماظهر وحميت السيارة شغلت المكيف وبقي الصوت على ماهو عليه ( وأقصد بداية المشكله الصباح وقبل ردك الكريم )
أي بتشغيل المكيف أو بدونه كان الصوت موجود ولكن طالما أن أختفى حأتركه حتى يظهر مره أخرى وإن عاد شفتله وقلتلك إش صار معي ولك مني أرق وأعذب تحيه
قمة افرست
29/04/2010, 04:07 PM
يا اخي قمة .. وانت فعلا قمه بلا منازع بارك الله فيك
بالنسبه لموضوع بنزين 91 و 95 .. على حسب كلامك ان 95 افضل وانا عملت بنصيحتك ولكن احس ان عزم السياره افضل مع بنزين 91 وفيها قوة ولين رجعت لـ 95 حسيت ان السياره قل عزمها بالاضافه الى الفرق في السعر .. يعني ايش ممكن تكون المشكله لو استخدمت بنزين 91
كيف اعرف ان كان في فضاوة في الدركسيون لاني امس رحت للرياض وفي الطريق كان الريح قويه ( حسب كلام احد الاخوان في مشاركات سابقه ) وكنت الريح من اليمين وكنت لاف الدركسيون لجهة اليمين حتى امسك السياره وان دخلت بين جبلين او حدود الاسمنت تلقي السياره حدفت لليمين تم اعدلها لليسار وان طلعت منها تردني الريح واحس السياره تلعب بي ... ولما طلعت من منطقة الريح اشوف السياره ثابته وان حاولت لف الدركسيون لليمين او الشمال بشي بسيط السياره تتجاوب معي ... ولو كان في فضاوه في الدركسيون ما تجاولت بسرعه ؟؟؟؟
لاحظت ملاحظه امس وانا في الرياض حراره الجو 40 وازمة سير ووقوف على الاشاره لفتره طويله والمكيف شغال .. الحمدلله ما ارتفعت حرارة السياره ولا خف تبريد المكيف .. الملاحظه اني لين لفيت عن الاشاره برجع للشارع الموازي لي (فوق تحت ) ودعست ما تجاوبت السياره ابد ودعست اكثر ولكن بدون نتيجه ثم رفعت عن الدعسه ومشيت شوي وبعدين دعست تجاوبت .. ايش التفسير لهذا الامر لو كان لك او للاخوان اي تفسير.
هل تعرف ان يوجد فلتر المكيف في السياره تاهو 2004 لاني اشم ريحه مو طيبه اذا شغلت المكيف؟
شلون وكيف اشحم عمود الدركسيون عشان ما اخلي صوت الطقه يطلع كل ما لفيت شمال او يمين
ادري اني طولت عليكم ولكن حبيت اشاركم في تجاربي مع سيارتي تاهو 2004 بدون دبل قصير
دمتم بود
الله يحييك اخوي
انت ذكرت عدة نقاط منها
الدركسيون اذا لفيت مافيه فضاوة تبقى الدودة سليمة وكلامك سليم هذه طريقة فحص الدودة
ودام السيارة اذا مافيه هواء ثابت بالخط معناه سليمة مع الهواء لازم يكون فيه حذفه بسيطة وعدم رساوة
وكل مازاد ارتفاع وجه السيارة زادة المشكلة ومن الواضح كما ذكرت اذا هي راسية وقت مايكون فيه هواء هذا يدل ان السيارة مافيها شي
النقطة الاخرى البنزين
شرحت سابقا البنزين والفرق بينهم وبلخصها لك
95 يتجاوب اسرع بالخط
مايطلع صوت صرقعه بالاستعمال الامريكي
يقل عزمه اثناء الطلوع
استهلاكه اقل لانك ماتدعس كثير يتحاوب اسرع
91
اهداء بصوت المكينة
بالخط تجاوبة اقل لازم تضاعف الدعسه وممكن يكتم السيارة
بالطلوع مايقل عزم السيارة وتلاحظ اذا مثبت السرعة مايلقط نمرة بطلعه
استهلاكه اكثر لانك تحتاج تضاعف الدعسه
فتحة الشكمان تلقاها دائما لونها اسود مع خروج رائحة العادم مزعجة
بالاستعمال الامريكي يطلع صوت فرقعه بالمكينة تشبة صوت وزن الديلكو بعد مايريح القير اذا شديته يطلع الصوت
فلتر المكيف لايوجد فلتر الغي من موديل 2002
التكتيم بالسيارة امر طبيعي في اغلب الاحيان نتيجة كربنه لو طفيت السيارة وراحت انتهت المشكلة
اما اذا مستمرة
تكون تحتاج الى
فلتر هواء
تنضيف حساس الهواء
تنظيف الثروتل
ضعف بواجي
ومن المحتكل يكون فيه كتمة بالشكمان وهذه مستبعده لانها تظهر حرارة بالسيارة
تشحيم العامود الخاص بالدركسيون لايوجد مشحمة ظاهرة يفك العامود ولازم تسال اول الورشة هل يعرف يسويه قبل يفك او يربط اغلبهم ماعندهم فكرة خاصة البنشر
ملاحظة اخيرة
اذا تشتكي من عدم ثبات او رساوة بالسيارة الاسباب كثيرة
ولازم يتم الفحص بالحفرة عند محل ميزان
يتم فحص ميزان السيارة وهل يوجد مسحية بالكفرات الامامية
الكفرات مقاسها مناسب شد بلد وكل الكفرات مقاس واحد
فحص الاذرعه هل يوجد بها فضاوة
فحص ذراع الشاصيه
فحص الدودة ( البوش) شغل السيارة وحرك الدركسيون ونت برى السيارة مع ملاحظة الكفر هل يتحرك والحركة تكون بسيطة بالدركسيون اذا لاحظت تحرك الكفر تبقى سليمة
وهذا لايكفي عن القيام بالفحص الشامل
مع ملاحظة تجربت السيارة على سرعة من 80 الى 100 اذا لايوجد حذفه او عدم ثبات ولايوجد رياح السيارة سليمة
الزعيم888
29/04/2010, 06:14 PM
السلام عليكم يا أخوان
بنسبه للافلانش
في عندي صوت قدام زي الحنه او شي يحتك فوق 80 يروح الصوت وشيكت ع دفرنش الدبل الزيت كويس
؟؟
ابو راكان 222
29/04/2010, 11:56 PM
تحية طيبة للغالي قمة افرست
تم بحمد الله خروج السيارة من الوكالة وكانت الاسباب كالتالي:
1ـ تم تغير البطارية ولله الحمد على الضمان
2ـ عند المطب اسمع صوت قق قق صادر من الخلف فتم تشحيم العمود واختفى الصوت ولله الحمد
3ـ تم شبك سلك الضباب بالقزازة الخلفية ولله الحمد
وكلها على الضمان
وتم شبك الشاشات اليوم بالغرابي مع الوزن والتشيك على الاسلاك وتغير حجر الريموتات 100 ريال
ويعطيك الف عافية على كل الخدمات التى تقدمها لنا وعلى سرعة التجاوب
اخوك ابو راكان
قمة افرست
30/04/2010, 01:32 AM
[quote=ابو راكان 222;4445592]تحية طيبة للغالي قمة افرست
تم بحمد الله خروج السيارة من الوكالة وكانت الاسباب كالتالي:
1ـ تم تغير البطارية ولله الحمد على الضمان
2ـ عند المطب اسمع صوت قق قق صادر من الخلف فتم تشحيم العمود واختفى الصوت ولله الحمد
3ـ تم شبك سلك الضباب بالقزازة الخلفية ولله الحمد
وكلها على الضمان
وتم شبك الشاشات اليوم بالغرابي مع الوزن والتشيك على الاسلاك وتغير حجر الريموتات 100 ريال
ويعطيك الف عافية على كل الخدمات التى تقدمها لنا وعلى سرعة التجاوب
اخوك ابو راكان[/quote
الله يحييك اخ ابو راكان
لك مني خالص الشكر والتقدير
ابومشاري222
30/04/2010, 01:36 AM
السلام عليكم
اخي قمة افرست ولاهانوا الاخوة الاعضاء
عندي استفسار عن افضل زيت للجيربوكس وزيت الدريكسون ليوكن دينالي 2005
ولكم جزيل الشكر
قمة افرست
30/04/2010, 01:59 AM
السلام عليكم
اخي قمة افرست ولاهانوا الاخوة الاعضاء
عندي استفسار عن افضل زيت للجيربوكس وزيت الدريكسون ليوكن دينالي 2005
ولكم جزيل الشكر
لاهنت اخوي
زيت القير من اي سي دلكو مع الفلتر هو الي نستخدمه وماشي ممتاز
زيت الدركسيون خذ gm
ابومشاري222
30/04/2010, 02:20 AM
لاهنت اخوي
زيت القير من اي سي دلكو مع الفلتر هو الي نستخدمه وماشي ممتاز
زيت الدركسيون خذ gm
شكرا لك اخي قمة افرست على سرعة تجاوبك
عندي استفسار اخر
السيارة توها جديدة مشتريه وغيرت زيت 10-30 وكان عليه سيفون من امريكا مقاسه 58 وقال البنشري هذا ماهوموجود عندنا وركب سيفو مقاس 46 تقريبا نفس حجم الاول وانا طلبت منه يركب 61 وقال انه بختلف
وحط 5 علب ونصف زيت وكان العيار تمام بسة موشر ضغط الزيت الى في الشاشة يعطي اقل من الاربعين عند الوقوق واذا مشيت ما يوصل الستين عل فيه مشكله والاطبيعي المقاس وشكرا لك واسف على الاطالة
ريان2002
30/04/2010, 03:29 AM
السلام عليكم
اخي قمة افرست ولاهانوا الاخوة الاعضاء
عندي استفسار عن افضل زيت للجيربوكس وزيت الدريكسون ليوكن دينالي 2005
ولكم جزيل الشكر
فيه زيت للجربوكس إسمه Dexron III ديكسرون ثري علبته سوداء وعليه شعار شركة فورد أنا أشوفه أفضل من الأي سي ديلكو ودايم ماأغير إلا منه لسيارتي يوكون 2002
قمة افرست
30/04/2010, 02:03 PM
شكرا لك اخي قمة افرست على سرعة تجاوبك
عندي استفسار اخر
السيارة توها جديدة مشتريه وغيرت زيت 10-30 وكان عليه سيفون من امريكا مقاسه 58 وقال البنشري هذا ماهوموجود عندنا وركب سيفو مقاس 46 تقريبا نفس حجم الاول وانا طلبت منه يركب 61 وقال انه بختلف
وحط 5 علب ونصف زيت وكان العيار تمام بسة موشر ضغط الزيت الى في الشاشة يعطي اقل من الاربعين عند الوقوق واذا مشيت ما يوصل الستين عل فيه مشكله والاطبيعي المقاس وشكرا لك واسف على الاطالة
هو صادق البنشري مايركب يجي الفتحة اوسع
اهم شي بالسفون يكون اصلي الرقم مطابق للسيارة حسب الموديل فيه بعضها يركب 61 وبعضها 48
ضغط الزيت وما ادراك ماضغط الزيت والعيب الدائم بطرمبة زيت المحرك ل جي ام سي
عموما اذا تحت الاربعين بشي بسيط مافيه مشكلة
تحرك الامبير ووصوله ل60 اذا دعست بقوة يتحرك حسب الدعسه
الامبير يثبت مع ثبات الدعسه سواء واقف او في خط سريع ووصوله ل 60 يحتاج دعسه فوية
اهم شي تغيير الزيت زي الي غيرته اسمر علية 10 دبليو 30
المفروض يكون 5 دبليو 20 بس ماهو متوفر
ابومشاري222
30/04/2010, 03:26 PM
هو صادق البنشري مايركب يجي الفتحة اوسع
اهم شي بالسفون يكون اصلي الرقم مطابق للسيارة حسب الموديل فيه بعضها يركب 61 وبعضها 48
ضغط الزيت وما ادراك ماضغط الزيت والعيب الدائم بطرمبة زيت المحرك ل جي ام سي
عموما اذا تحت الاربعين بشي بسيط مافيه مشكلة
تحرك الامبير ووصوله ل60 اذا دعست بقوة يتحرك حسب الدعسه
الامبير يثبت مع ثبات الدعسه سواء واقف او في خط سريع ووصوله ل 60 يحتاج دعسه فوية
اهم شي تغيير الزيت زي الي غيرته اسمر علية 10 دبليو 30
المفروض يكون 5 دبليو 20 بس ماهو متوفر
الف شكر لك اخي قمة افرست وجزاك الله خير
ابومشاري222
30/04/2010, 03:30 PM
السلام عليكم
ياشباب احد يعرف فين ممكن الاقي شريط التفقيشن ليوكن دينالي 2005 او احد يعرف يبرمجة ويليت يكون في جدة ولكم جزيل الشكر
yukooon2003
01/05/2010, 04:14 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته......
صباح الخيرات ... كيفكم ... ان شاء الله طيين...
((قبل يومين كنت اتمشى وكنت مشغل الدبل وبغيت اغير من الخفيف الى الثقيل علقت لمبات الدبل ورفض يغيروطلعت رساله Service 4wd ... حاولت ارجعه للعايدي لكنه باقي معلق ... طفيت السياره لمدة دقيقه وشغلتها وضبط ...
واليوم شغلت الدبل وبغيت اطفيه لكن نفس الرساله..ونفس الكلام طفيت السياره لمدة دقيقه وشغلتها وضبط ..))
صرااااااااحه قفلت معي لان الموتر ماله مده معي :mad: :mad: :mad:
لكن الامل في الله ثم فيكم ...تكفوووون لاتقصروون..
بدون اطلبك يا((قمه)) ...لان والله عارف انك تبي ترد..وهذا والله من طيبك <<<<< مهي والله مجامله :good2:
قمة افرست
01/05/2010, 11:59 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته......
صباح الخيرات ... كيفكم ... ان شاء الله طيين...
((قبل يومين كنت اتمشى وكنت مشغل الدبل وبغيت اغير من الخفيف الى الثقيل علقت لمبات الدبل ورفض يغيروطلعت رساله Service 4wd ... حاولت ارجعه للعايدي لكنه باقي معلق ... طفيت السياره لمدة دقيقه وشغلتها وضبط ...
واليوم شغلت الدبل وبغيت اطفيه لكن نفس الرساله..ونفس الكلام طفيت السياره لمدة دقيقه وشغلتها وضبط ..))
صرااااااااحه قفلت معي لان الموتر ماله مده معي :mad: :mad: :mad:
لكن الامل في الله ثم فيكم ...تكفوووون لاتقصروون..
بدون اطلبك يا((قمه)) ...لان والله عارف انك تبي ترد..وهذا والله من طيبك <<<<< مهي والله مجامله :good2:
الله يحييك اخوي
بماانك طفيته ورجع طبيعي معناه السيارة سليمة مافيها شي
طريقة شبك الثقيل لازم تكون السيارة ب n مهم جدا للحفاظ على الدبل
احيانا يعطي الكمبيوتر قراءات خطاء عند فصل البطارية تختفي واحيانا عند اعادة تشغيل السيارة
وبدليل المستخدم موضح اذا واجهتك هذه الرسالة طف السيارة واعد تشغيلها
اهم شي الدبل شغال وبعد ماطفيته اختفت الرسالة هذا يدل ان مافيه مشكلة
مع ملاحظة اهمية وضع السيارة على n في استخدام الثقيل حتى تسمع صوت طقه احيانا تكون عنيفه
بعدين تمشي
ولوكان هناك اي خلل بالدبل ماراح يشتغل الخفيف
في جيب تويوتا اذا شبكت الدبل الثقيل ونت معشق بتسمع صوت تكسير التروس تحت ولايمكن يلقم الابكسر الترس
يجب مراعاة عدم استخدام الثقيل الا بالضرورة القصوى
عن نفسي على كثر سيارات الدبل الي جربت مااستخدم ثقيل
ممكن تشبكة لفترة لتنشيطة مابين فترة واخرى فقط
دائما بخدمتكم واتشرف بمااقوم به
nt533
01/05/2010, 12:15 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي موضوع مدوخني ..لي اسبوع وانا ادور له حل في الكتالوج وفي النت لكن للأسف ما حصلت احد تكلم عن الموضوع بوضوح..اتمنى اني اجد الحل في هذا المنتدى
المشكله عندي يوكن دينالي 2009 وابي ابرمج الجوال علي البلوتوث و ماقدرت . هل هو يحتاج برمجه ولا اصلاا مافيه هذه الميزه.
وهل البنزين الي ينصحون فيه الوكاله اهو 95 أو 92
ارجو مساعدتي ولكم ودي
الديدحاني
01/05/2010, 12:54 PM
ياجماعة فزعتكم ولعت اشارة تنبية(لمبة)برتقالية بالطبلون خلف عداد السرعة وعليها رسمة مكينة؟؟؟
الموتر تاهو 2009
وش الحل
yukooon2003
01/05/2010, 01:23 PM
الله يحييك اخوي
بماانك طفيته ورجع طبيعي معناه السيارة سليمة مافيها شي
طريقة شبك الثقيل لازم تكون السيارة ب n مهم جدا للحفاظ على الدبل
احيانا يعطي الكمبيوتر قراءات خطاء عند فصل البطارية تختفي واحيانا عند اعادة تشغيل السيارة
وبدليل المستخدم موضح اذا واجهتك هذه الرسالة طف السيارة واعد تشغيلها
اهم شي الدبل شغال وبعد ماطفيته اختفت الرسالة هذا يدل ان مافيه مشكلة
مع ملاحظة اهمية وضع السيارة على n في استخدام الثقيل حتى تسمع صوت طقه احيانا تكون عنيفه
بعدين تمشي
ولوكان هناك اي خلل بالدبل ماراح يشتغل الخفيف
في جيب تويوتا اذا شبكت الدبل الثقيل ونت معشق بتسمع صوت تكسير التروس تحت ولايمكن يلقم الابكسر الترس
يجب مراعاة عدم استخدام الثقيل الا بالضرورة القصوى
عن نفسي على كثر سيارات الدبل الي جربت مااستخدم ثقيل
ممكن تشبكة لفترة لتنشيطة مابين فترة واخرى فقط
دائما بخدمتكم واتشرف بمااقوم به
الشرف لنا ياقمه ... وجعلك على القوه .. وفي موازين حسناتك....
لكن الدبل الثقيل ماستخدته الا امس .... قبلها كانت تولع مع تغييرت الدبل الخفيف ...طيب (( هل لها دخل في حساس الدبل؟؟؟))...
وابيض وجه على كل حاااااااال...
سابل7
01/05/2010, 01:49 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
SLT 2009
ياخوان مشكلة سيارتي الجديده يوكن ماشيه 2000 كم انها تطفي علي وانا ماشي في الخط وبعدين تشتغل لوحدها و تطلع رسايل متعدده منها مساعد التوقف مطفأ وكذالك جهاز الثبات مطفا واخر مره طلعلي رساله ثانيه تقول:
(جهاز تماسك العجلات مطفاء)
ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه وملاحظ انه ماتطفي السياره الا يكون المكيف شغال يمكن اللود يكون عالي حتى احيانا لاكشخت بالنور العالي قامت تطفي ولو ماشي 120 . سبق وان دخلتها الوكاله وهي ماشيه 1600 وغيرو حساس داخل المكينه مع اسلاك البطاريه ومشيت السياره اوكيه لمدة 300 متر وبعدين رجعت المشاكل من جديد يطفي النفقيشين في البدايه بعدين تطفي السياره وهاللحين عندهم بالوكاله. ارجو ياخوان الافاده اذا احد مرت عليه هالمصيبه. لم يتم اضافة اي شي على السياره (شد بلد).
السياره موديل 2009
alkhader
01/05/2010, 01:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله
سوبربان 2003 أمريكي أمبير الحرارة طبيعي حول النص وهذا عادي في الاستخدام الأمريكي لكن أحس إن حرارة الموتر مرتفعة أفتح الكبوت حرارة عالية
والأمبير عادي ما أدري هذا يصير وإلا أنا واهم
والشيء الثاني المكيف الأمامي ما يبرد إلا إذا اشتغل الخلفي
رحم الله والديكم
ابومشاري222
01/05/2010, 02:09 PM
السلام عليكم
ياشباب احد يعرف فين ممكن الاقي شريط التفقيشن ليوكن دينالي 2005 او احد يعرف يبرمجة ويليت يكون في جدة ولكم جزيل الشكر
ياشباب مافي احد عنده حل
ام صتمه 87
01/05/2010, 03:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
SLT 2009
ياخوان مشكلة سيارتي الجديده يوكن ماشيه 2000 كم انها تطفي علي وانا ماشي في الخط وبعدين تشتغل لوحدها و تطلع رسايل متعدده منها مساعد التوقف مطفأ وكذالك جهاز الثبات مطفا واخر مره طلعلي رساله ثانيه تقول:
(جهاز تماسك العجلات مطفاء)
ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه وملاحظ انه ماتطفي السياره الا يكون المكيف شغال يمكن اللود يكون عالي حتى احيانا لاكشخت بالنور العالي قامت تطفي ولو ماشي 120 . سبق وان دخلتها الوكاله وهي ماشيه 1600 وغيرو حساس داخل المكينه مع اسلاك البطاريه ومشيت السياره اوكيه لمدة 300 متر وبعدين رجعت المشاكل من جديد يطفي النفقيشين في البدايه بعدين تطفي السياره وهاللحين عندهم بالوكاله. ارجو ياخوان الافاده اذا احد مرت عليه هالمصيبه. لم يتم اضافة اي شي على السياره (شد بلد).
السياره موديل 2009
مساعد التوقف مطفأ
هذا هذي معناها ماشغلت الحساسات .. اللي تحت المسجل ..
وكذالك جهاز الثبات مطفا :
هذا ماشغلت مانع الإنزلاق وهذا تحت المسجل يسار ضغاط الحساسات
قمة افرست
01/05/2010, 05:50 PM
ياجماعة فزعتكم ولعت اشارة تنبية(لمبة)برتقالية بالطبلون خلف عداد السرعة وعليها رسمة مكينة؟؟؟
الموتر تاهو 2009
وش الحل
فاحص المكينة في محل كمبيوتر او شي من هالقبيل يعني احد فتش جهت المكينة
او مغسلها بستم
عموما افصل البطارية السالب خمس بعدين اشبكه
قمة افرست
01/05/2010, 05:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي موضوع مدوخني ..لي اسبوع وانا ادور له حل في الكتالوج وفي النت لكن للأسف ما حصلت احد تكلم عن الموضوع بوضوح..اتمنى اني اجد الحل في هذا المنتدى
المشكله عندي يوكن دينالي 2009 وابي ابرمج الجوال علي البلوتوث و ماقدرت . هل هو يحتاج برمجه ولا اصلاا مافيه هذه الميزه.
وهل البنزين الي ينصحون فيه الوكاله اهو 95 أو 92
ارجو مساعدتي ولكم ودي
اليوكون العادي مافيه بلوتوث
الدينالي ممكن اذا فيه عن طريق الشاشة حقت الملاحة
والطريقة المعروفة تقوم بالبحث من جوالك يطلع لك اسم السيارة وتعمل اقتران وتحفظه
هذا قلنا اذا موجود لان حتى بالعادي موجود ادوات التحكم لاكنه غير مضاف بالسيارة
alkhader
01/05/2010, 11:08 PM
سؤال للأخوة مالكي اليوكن والتاهو والسوبربان
أي الأنواع اللي فيها مثبت سرعة وفين مكانه
آسف على هذا السؤال ولكن للأهمية أرجو الإجابة
قمة افرست
01/05/2010, 11:42 PM
سؤال للأخوة مالكي اليوكن والتاهو والسوبربان
أي الأنواع اللي فيها مثبت سرعة وفين مكانه
آسف على هذا السؤال ولكن للأهمية أرجو الإجابة
لو تحدد الموديل وتقريبا كلها بمثبت سرعه
القديمة يجي بزر المساحة
والجديد بالدركسيون
السلام علكيم
يا اخوان مدري ليش يطلع صوت عند الدوران بالسياره بالكفرات كنه انزلاق طبعا اذا فيه مويه .
nt533
02/05/2010, 08:22 AM
اليوكون العادي مافيه بلوتوث
الدينالي ممكن اذا فيه عن طريق الشاشة حقت الملاحة
والطريقة المعروفة تقوم بالبحث من جوالك يطلع لك اسم السيارة وتعمل اقتران وتحفظه
هذا قلنا اذا موجود لان حتى بالعادي موجود ادوات التحكم لاكنه غير مضاف بالسيارة
لكن ما حصلت في الشاشه اي شي يدل علي انه يوجد بلوتوث..مع العلم ان الشاشه هي الي تجي مع السياره شد بلد وليسة الي تركب في الوكاله او برا الوكاله...
إن خدمة الناس ومساعدتهم عمل رااااائع وعمل إنساني جميل يدل على نمو وتكامل شخصية ذلك الرجل .... الف تحيه لك اخوي( قمة افرست)
كيزوو
02/05/2010, 10:56 AM
الســــــلام عليكم ورحمه الله ... عافاكم الله
شباب اللي يبغا جنوط ١٧ حق تاهو شد بلد شكل نجمه حقت الجميح موجوده عندي مع الحساسات
نظيفه جداا <<<<<<
وهم مطلوب جنوط ٢٠ حقت الوكاله اذا موجود انا بشتريهم
شاكرين لكم ...
سابل7
02/05/2010, 01:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
SLT 2009
ياخوان مشكلة سيارتي الجديده يوكن ماشيه 2000 كم انها تطفي علي وانا ماشي في الخط وبعدين تشتغل لوحدها و تطلع رسايل متعدده منها مساعد التوقف مطفأ وكذالك جهاز الثبات مطفا واخر مره طلعلي رساله ثانيه تقول:
(جهاز تماسك العجلات مطفاء)
ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه وملاحظ انه ماتطفي السياره الا يكون المكيف شغال يمكن اللود يكون عالي حتى احيانا لاكشخت بالنور العالي قامت تطفي ولو ماشي 120 . سبق وان دخلتها الوكاله وهي ماشيه 1600 وغيرو حساس داخل المكينه مع اسلاك البطاريه ومشيت السياره اوكيه لمدة 300 متر وبعدين رجعت المشاكل من جديد يطفي النفقيشين في البدايه بعدين تطفي السياره وهاللحين عندهم بالوكاله. ارجو ياخوان الافاده اذا احد مرت عليه هالمصيبه. لم يتم اضافة اي شي على السياره (شد بلد).
السياره موديل 2009
please help
sts888
02/05/2010, 03:35 PM
هلا بالشباب
انا عندي يوكون دينالي امريكي 2004 وعندي مشكلتين المشكلة الأولى بعد شهرين صار عداد السرعة والرام ما عاد تشتغل وحرارة القير والبطارية والزيت حركتها متغيرة ماهي مضبوطة
والمشكلة الثانية والأهم المكيف لما تكون قدامي سيارة تدخن يدخل ريحتها عندي وش الحل الله يجزاكم خير
قمة افرست
02/05/2010, 06:13 PM
please help
دام السيارة بالوكالة وتحت الضمان لاتشيل هم
الامر حساس الدعسة وهو الي يمكن غيروة يعيدون برمجة وان شاء الله تزين الامور
قمة افرست
02/05/2010, 06:15 PM
please help
دام السيارة بالوكالة وتحت الضمان لاتشيل هم
الامر حساس الدعسة وهو الي يمكن غيروة يعيدون برمجة وان شاء الله تزين الامور
قمة افرست
02/05/2010, 06:19 PM
هلا بالشباب
انا عندي يوكون دينالي امريكي 2004 وعندي مشكلتين المشكلة الأولى بعد شهرين صار عداد السرعة والرام ما عاد تشتغل وحرارة القير والبطارية والزيت حركتها متغيرة ماهي مضبوطة
والمشكلة الثانية والأهم المكيف لما تكون قدامي سيارة تدخن يدخل ريحتها عندي وش الحل الله يجزاكم خير
العدادات تغير الدينمو الي داخل قيمة الواحد للعداد من 150 الى 200 ويزبط
المشكلة الثانية مالها حل انت قفل الهواية ويجي تنسيم بسيط بس هذا مالة حل طبيعة هالسيارات كذا عيب مصنعي
الاذا كانت الهواية ماتقفل نهائي
وتدخل هواء
تروح اقرب كهربائي وفيه قطعه تتغير وتزبط
الزعيم888
02/05/2010, 06:29 PM
السلام عليكم يا أخوان
بنسبه للافلانش
في عندي صوت قدام زي الحنه او شي يحتك فوق 80 يروح الصوت وشيكت ع دفرنش الدبل الزيت كويس
؟؟
السلام عليكم
شدعووه يا أعضاء مافي رد ولا شي ؟؟
كيزوو
03/05/2010, 12:50 AM
الســــــلام عليكم ورحمه الله ... عافاكم الله
شباب اللي يبغا جنوط 17 حق تاهو شد بلد شكل نجمه حقت الجميح موجوده عندي مع الحساسات
نظيفه جداا <<<<<<
وهم مطلوب جنوط 20 حقت الوكاله اذا موجود انا بشتريهم
شاكرين لكم ...
:(
<<
قمة افرست
03/05/2010, 12:54 AM
السلام عليكم
شدعووه يا أعضاء مافي رد ولا شي ؟؟
بالنسبة للاصوات صعب تحديد المشكلة ولاكن نقول احتمالات
بماان الصوت يختفي بعد سرعة 80 نستبعد دفرنس والعكوس واي شي فيه رمان
باقي الكفرات ودايم تعمل صوت مشابه للحنة وخاصة اذا فيها قساوة او تحبيل
وعندك امر اخر صليبات الاعمدة شيك عليها او شحمها او غسل السيارة بستم وجرب مباشرة بعد البستم اذا الصوت ماهو فيه او خف صليب العامود
سؤال الصوت يطلع اذا دعست بنزين اوحتى لو رافع رجلك عن الدعسه
alkhader
03/05/2010, 01:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله
سوبربان 2003 أمريكي أمبير الحرارة طبيعي حول النص وهذا عادي في الاستخدام الأمريكي لكن أحس إن حرارة الموتر مرتفعة أفتح الكبوت حرارة عالية
والأمبير عادي ما أدري هذا يصير وإلا أنا واهم
والشيء الثاني المكيف الأمامي ما يبرد إلا إذا اشتغل الخلفي
رحم الله والديكم
أشكر كل من تجاوب معنا وأفادنا بعلمه
سعد القاسم
03/05/2010, 01:16 AM
سجلو عندكم واحد حبة تاهو Lt دبل
مشترك جديد والله يعينكم علينا يالربع هههه
اول سؤال ؟
مشيت الف وثلاث هل اروح للاوكلاء الي عندنا بالرياض للتشيك الاولي والا وش العلم يالربع ؟؟ لاني سمعت كلام عن الوكلاء ماهوب طيب؟؟
وبارك الله فيكم
قمة افرست
03/05/2010, 08:22 AM
سجلو عندكم واحد حبة تاهو Lt دبل
مشترك جديد والله يعينكم علينا يالربع هههه
اول سؤال ؟
مشيت الف وثلاث هل اروح للاوكلاء الي عندنا بالرياض للتشيك الاولي والا وش العلم يالربع ؟؟ لاني سمعت كلام عن الوكلاء ماهوب طيب؟؟
وبارك الله فيكم
مبروك الموتر الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
روح عند 5000 كيلو وغير زيت وفحص او عند 10000 مرة وحدة لان الصيانة تبدا من 10000
الابحالة وجود مشكلة
سعد القاسم
03/05/2010, 09:10 AM
بارك الله فيك اخي قمة افريست لاهنت والله وجزاك الله خير حفظك الله
فعلا لاني شيكت على لزوجة الزيت لقيتها 90
طيب وين تنصوحون نروح لاي وكيل ؟
صاعدي
03/05/2010, 11:53 AM
السلام عليكم
بعد التحية
كيف تبرمج مشغل شاشة Dvd الخلفية
ادخلت فيها الاسطوانة ومارضية تشتغل والشاشة جديدة بالنايلون .
LovE-RisE
03/05/2010, 08:03 PM
استفسار مهم يا أخوان
أنا عندي يوكن 2007 قصير دبل به المشاكل التالية:
1- أحيانا الريموت لا يشغل السيارة ولكن تكون هناك محاولة تشغيل مع صوت طقة
2- أحيانا لا تعمل الحساسات الخلفية وتظهر رسالة يجب صيانة مساعد التوقيف
3- أحيانا على الخطوط الطويلة تظهر علامة توقف نظام الثبات مع رسالة تطلب الصيانة
4- حساسات ضغط الكفرات لا يعمل إلا واحد فقط والبقية الثلاثة عطلانة
علما بأني جربت جميع الطرق المشار لها بالرابطة
LovE-RisE
03/05/2010, 08:11 PM
استفسار مهم يا أخوان
أنا عندي يوكن 2007 قصير دبل به المشاكل التالية:
1- أحيانا الريموت لا يشغل السيارة ولكن تكون هناك محاولة تشغيل مع صوت طقة
2- أحيانا لا تعمل الحساسات الخلفية وتظهر رسالة يجب صيانة مساعد التوقيف
3- أحيانا على الخطوط الطويلة تظهر علامة توقف نظام الثبات مع رسالة تطلب الصيانة
4- حساسات ضغط الكفرات لا يعمل إلا واحد فقط والبقية الثلاثة عطلانة
علما بأني جربت جميع الطرق المشار لها بالرابطة
المشوك الكندي
03/05/2010, 08:15 PM
سجل تاهو 2002 دبل
مجاهد الجاسر
03/05/2010, 08:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
0
0
عضو جديد ينضم اليكم
0
0
(( سيارتي سوبربان 2005 Lt بدون دبل ))
تابعت جميع المواضيع والردود حتى وصلت للصفحه ( 216 )
ولازلت متابع
0
0
الله يعطيكم العافيه جميعا"
اواكس707
03/05/2010, 10:33 PM
يا اخوان ودي اعمل تشيك كامل ع السياره تاهو 2007 من فحمات وخلافه ابغى شوركم عن احسن ورشه تعمل صيانه لو تكرمتوا علينا
اسف اذا كان الطلب متكرررر
بلبل افندي
03/05/2010, 10:54 PM
السلام عليكم
عندي إستفسار بخصوص أزارير تسخين المراتب وسارفق صورة للتوضيح
بلبل افندي
03/05/2010, 10:54 PM
http://lh5.ggpht.com/_nkCWKIZs_ao/S96KlgtQU9I/AAAAAAAABMY/y2gfE_ztBFA/s640/DSC02760.JPG
السلام عليكم
اعطونا تفاصيل الصورة وماذا تعني هذه الأزارير اللي في الباب
هي خاصة بتسخين المراتب..لكن اللي في الوسط وش هو دوره؟؟
مع الشكر للجميع
بلبل افندي
03/05/2010, 10:56 PM
هناك سؤال آخر للرفع للمرة الثانية
عندي مثبت السرعة لايعمل بالرغم من عمل كل إعدادته
اللبمة تولع في الدركسون لكن المثبت لايعمل عند تشغيله على الأربعين ومافوق
السيارة يوكن2007
احترامي للجميع
ALNO4U
04/05/2010, 12:42 AM
سجل عندك
سلفرادو حوض
الاسم بلانكو
العمر 5 سنوات
اللون ابيض
http://img195.yfrog.com/img195/263/201003040.jpg
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir