المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)


الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

قمة افرست
20/05/2010, 04:50 PM
الغالي قمة أفرست وجميع الأخوان

السلام عليكم

سيارتي سوبربان م 2005


في بعض الاحيان وليس دائما" إذا شغلت المكيف فجأة بعد ماتكون السياره واقفه لها يوم كامل او أكثر أسمع صوت ( خرفشه ) و ( قرقعه ) في مقدمة السياره وبصوت عالي تستمر لمدة ( أقل من دقيقه ) يعني مايمديني أنزل وأفتح الكبوت وأشوف من وين مصدر الصوت !! وبعد ذلك يستمر الوضع طبيعي وإداء المكيف عالي مافيه أي مشكله ولله الحمد ماعدا هذا الصوت اللي مزعجني وهو ليس بإستمرار يعني اسمعه بعد الاسبوعين مره !

ماأدري من الكمبروسر او سير المكيف أو المراوح ماأدري من ويطلع هالصوت

0
0

ياليت أسمع رايك أخي قمة أفرست

او أحد الاخوان اللي حصلت له نفس المشكله

0

تقديري للجميع

الله يحييك اخوي
الصوت الي ذكرت يشبة صوت احتكاك حديد بمروحة
وهذا العيب يعتبر عيب مصنعي بشداد سير المكيف ولامنه اي مشكلة والمشكلة اذا طلع الصوت وماطفيت المكيف
ممكن يقطع السير او يعمل تنسيم للفريون من كلتش المكيف
الطريقة الانسب عشان مايطلع هذا الصوت
تشغل السيارة بعد ماتسخن و قبل تتحرك تشغل المكيف بدون ماتدوس بنزين لين تسمع ان الكلتش لقم وهذا افضل للمكيف وللسيارة
اذا عملت الي قلت لك انا اضمن لك ان شاء الله انك ماراح تسمع الصوت
اهم شي نشغل المكيف والسيارة واقفة بعدين تمشي

مع ملاحظة ان لوغيرت جديد نفس الشي
نغير الشداد في حال طلع صوت على طول

اواكس707
20/05/2010, 04:55 PM
حبيت اشكر الاخ قمه افرست ع جهوده الجميله وحسن خلقه متابع لك...

Nauar
20/05/2010, 05:14 PM
آلف آلف شكر أخوي (قمت افرست)
استجابة سريعه فعلاً قمه الله يجزاك خير

مجاهد الجاسر
20/05/2010, 07:02 PM
الله يحييك اخوي
الصوت الي ذكرت يشبة صوت احتكاك حديد بمروحة
وهذا العيب يعتبر عيب مصنعي بشداد سير المكيف ولامنه اي مشكلة والمشكلة اذا طلع الصوت وماطفيت المكيف
ممكن يقطع السير او يعمل تنسيم للفريون من كلتش المكيف
الطريقة الانسب عشان مايطلع هذا الصوت
تشغل السيارة بعد ماتسخن و قبل تتحرك تشغل المكيف بدون ماتدوس بنزين لين تسمع ان الكلتش لقم وهذا افضل للمكيف وللسيارة
اذا عملت الي قلت لك انا اضمن لك ان شاء الله انك ماراح تسمع الصوت
اهم شي نشغل المكيف والسيارة واقفة بعدين تمشي

مع ملاحظة ان لوغيرت جديد نفس الشي
نغير الشداد في حال طلع صوت على طول



تسلم أخي قمة أفرست

الله يرحم والديك


ماقصرت يالغالي

ابو راكان 222
20/05/2010, 09:14 PM
تحياتي للغالي قمة افرست
مارايك لو ركبت كفرات دنلوب على التاهو 2008
حراره القير تاصل ل 90 وقت الظهر بالرياض
بعض الاحيان وانا واقف عند الاشارة الامبير الضغط وان مشغل المكيف يلعب فوق وتحت بحدود سم2
ولمبة المكينة رجعت وولعت مرة ثانية
فتقبل مرور ولك مني اطيب الدعوات
اخوك ابو راكان

قمة افرست
20/05/2010, 11:32 PM
تحياتي للغالي قمة افرست
مارايك لو ركبت كفرات دنلوب على التاهو 2008
حراره القير تاصل ل 90 وقت الظهر بالرياض
بعض الاحيان وانا واقف عند الاشارة الامبير الضغط وان مشغل المكيف يلعب فوق وتحت بحدود سم2
ولمبة المكينة رجعت وولعت مرة ثانية
فتقبل مرور ولك مني اطيب الدعوات
اخوك ابو راكان


تحية طيبة اخ ابوراكان
الدنلوب اذا المقصود الي دعسته مشابهه للجيب للاندكروزر شكلة مو حلو على التاهو
الان مسوين عرض على قودير الكفر 650 ويوقولون اسعار الكفرات نازلة
افضل دعسه قودير وميشلان الاذا كان فيه دنلوب ماهو مضلع ولافيه كتابة بيضاء على الاحرف كويس لان الدنلوب نوعية ممتازة
حرارة القير ممتازة على 90 وحرارة الجو الله يرحمنا المفروض مانمشي بالسيارات مع ذا الحرارة
الي بيمشي بالحرارة هذه يحاول مايشد السيارة ولايسرع

ارتفاع وانخفاض ضغط الار بي ام ناتج من قوة الحرارة
صاير معي وصاير بسيارة كامري يشتكي لي احد الاخوان نفس المشكلة
فهي من امرين اما البنزين الي معبينه فيه وسخ او نتيجة قوة الحرارة ماثر على حساس المكيف وهذا يلاحظ مع المكيف فقط
عموما ماهو خلل بيروح مع الوقت وانخفاض الحرارة او اذا عبيت بنزين فل
اللمبة ماادري اش السبب ولاكن اي تفته او تقطيعة بتولع لمبة الفحص شيك انقن
وتكون اما تفتفه ونتهت او حساس الشكمان متوسخ او حساس الهواء
ومايظهر الا بفحص كمبيوتر للتاكد
ولاكن ممكن نفصل اصبع السالب لمدة 15 دقيقه ثم نشبكة اذا تعدى يومين ماشتغلت اللمبة يكون وسخ في البخاخ
ونتج عنه ولعت اللمبة والوسخ ممكن يكون عابر

تمنياتي لك بالتوفيق

ابو راكان 222
20/05/2010, 11:43 PM
تحية طيبة اخ ابوراكان
الدنلوب اذا المقصود الي دعسته مشابهه للجيب للاندكروزر شكلة مو حلو على التاهو
الان مسوين عرض على قودير الكفر 650 ويوقولون اسعار الكفرات نازلة
افضل دعسه قودير وميشلان الاذا كان فيه دنلوب ماهو مضلع ولافيه كتابة بيضاء على الاحرف كويس لان الدنلوب نوعية ممتازة
حرارة القير ممتازة على 90 وحرارة الجو الله يرحمنا المفروض مانمشي بالسيارات مع ذا الحرارة
الي بيمشي بالحرارة هذه يحاول مايشد السيارة ولايسرع

ارتفاع وانخفاض ضغط الار بي ام ناتج من قوة الحرارة
صاير معي وصاير بسيارة كامري يشتكي لي احد الاخوان نفس المشكلة
فهي من امرين اما البنزين الي معبينه فيه وسخ او نتيجة قوة الحرارة ماثر على حساس المكيف وهذا يلاحظ مع المكيف فقط
عموما ماهو خلل بيروح مع الوقت وانخفاض الحرارة او اذا عبيت بنزين فل
اللمبة ماادري اش السبب ولاكن اي تفته او تقطيعة بتولع لمبة الفحص شيك انقن
وتكون اما تفتفه ونتهت او حساس الشكمان متوسخ او حساس الهواء
ومايظهر الا بفحص كمبيوتر للتاكد
ولاكن ممكن نفصل اصبع السالب لمدة 15 دقيقه ثم نشبكة اذا تعدى يومين ماشتغلت اللمبة يكون وسخ في البخاخ
ونتج عنه ولعت اللمبة والوسخ ممكن يكون عابر

تمنياتي لك بالتوفيق
يجزاك ربي الجنة
ممكن تشرح لي تضليع الكفر الله لا يهينك
والف شكر لك على سرعة التجاوب

قمة افرست
21/05/2010, 12:02 AM
يجزاك ربي الجنة
ممكن تشرح لي تضليع الكفر الله لا يهينك
والف شكر لك على سرعة التجاوب


ابشر يابو راكان

المضلع وهو عادة يكون دعسته خشنه وفيها بروز وبعضها يطلع صوات ونه ويجي بعدة انواع ماهو لازم دنلوب صورة مشابهه

المضلع
http://tires.autopartswarehouse.com/images/tires/bfg/bfg_alterr_tako_ci2_l.jpg

وهذا دنلوب مضلع
واحتمال كبير يكون له صوت
http://tires.autopartswarehouse.com/images/tires/dunlop/du_radialrover_at_ci2_l.jpg

نوع غير مضلع وجدا مريح في الاسفلت الدعسه ناعمة

الصورة

http://tires.autopartswarehouse.com/images/tires/kumho/ku_road_venture_apt_kl51_ci2_l.jpg


هذا النوع دنلوب اذا لقيت هذه الدعسة ممتاز

http://tires.autopartswarehouse.com/images/tires/dunlop/du_dir_spt_z1_starspec_ci2_l.jpg

وهذه القودير شد بلد 2009 ممتازة لاهي خشنة ولا ناعمة مرة
الصورة

http://tires.autopartswarehouse.com/images/tires/goodyear/gy_wranglerhp_ci2_l.jpg

ابراهيم العقل
21/05/2010, 12:24 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



اخواني انا عندي استفسار عن الباب الخلفي ( الشنطة) لا يقفل مع الأبواب الأخرى

وأي واحد يلمس السياره صار لها مصاااايح

وانا واول ما اشترت السيارة كان الزجاج الخلفي يفتح والآن لا يفتح ... توي مشتريه طبعاً ما صار له شهر

تاهو موديل 2002 دبل







انتظر منك ياقمة افريست الأجابة

md0550
21/05/2010, 01:16 AM
مساء الخير للجميع
عند مشكلة الدبل وسبق ان افادني اخوي قمة افرست بفصل اصبع البطاريه السالب ولكن دون جدوى والمشكله هي عند تشغيل السياره تضي جميع لمبات الدبل وبعد ذلك تنطفي جمبعها وتاتي رساله وهي service 4wd وافادني بعض الاخوان في المنتدي ان تفصل فيوز الدبل 4wdولكن دون جدوي وذهبت الى كهرباء فلبيني وكشف من تحت السياره وقال غير هذه القطعه كما هي في الصوره باللون الاسود وفي واحد سوى كشف كميوتر ولكن دون جدوى وانا محتار اغيرهذه القطعه ام لا وهل لها علاقة بالدبل ومااسمها

md0550
21/05/2010, 01:18 AM
كيف انزل الصوره من مجلد الصور

ابو راكان 222
21/05/2010, 07:12 AM
خدمك المال والبنون
وبيض الله وجهك وين ماتجهت
وكلفنا عليك ولكن رحابة صدرك تعطين انا وكل عضو في المنتدي باي اشكالية تحصل لنا على طول قمة افرست
فتقبل تحياتي ابو راكان

العمري30
21/05/2010, 09:23 AM
السلام عليكم
أحد قد ركب رديتر صناعة أردنية لسيارتة لأن سعره 550 ريال تقريبا
وأفل سعر a c delko
1150ريال

قمة افرست
21/05/2010, 01:58 PM
انتظر منك ياقمة افريست الأجابة





الله يحييك اخوي هذ لازم فحص كهربائي يشوف الكهرباء واصلة لقفل الباب او من نفس دينمو القفل (البور)
اذا كان فيه حساس بالموديلات القديمة ممكن يكون منه
الزجاج الخلفي نقول ان شاء الله ماهي المكينة لان المكينة غالية


الاقفال
صورة مشابهه وقد يحتاج تنظيف ويزبط


http://www.1aauto.com/img/ucart/images/catimage/21/main.JPG


او افتح الغطاء الخلفي الايمن وشيك على الافياش كما في الصورة

ابحث بين الاسلاك ممكن يكون احدها مجروح كذلك اطراف الباب شيك على الاسلاك
http://ww2.justanswer.com/uploads/MCVGreg/2008-08-09_143733_1999-Yukon-Door-Lock-Module-Loc.gif

قمة افرست
21/05/2010, 02:04 PM
السلام عليكم
أحد قد ركب رديتر صناعة أردنية لسيارتة لأن سعره 550 ريال تقريبا
وأفل سعر a c delko
1150ريال

الاردني كان سابقا افضل اديتر وكان يركب بطبقات اكبر وكان السيارات تجي مواصفاتها اقل
اديتر اصغر
الان تغيرت الامور
المواصفات وحده باغلب السيارات سوى استخدام او سعودي
كان سابقا من ضمن الصيانة تغيير الاديتر بعدد رصات اكثر وكان البديل الممتاز الاردني
عموما الموجود بالسوق كتجاري نوعين صيني واردني الاردني افضل
وان شاء الله باقي الاعضاء الي له تجربة يفيدك

قمة افرست
21/05/2010, 02:06 PM
خدمك المال والبنون
وبيض الله وجهك وين ماتجهت
وكلفنا عليك ولكن رحابة صدرك تعطين انا وكل عضو في المنتدي باي اشكالية تحصل لنا على طول قمة افرست
فتقبل تحياتي ابو راكان

جزاك الله خير اخ ابو راكان ورحم الله والديك
يشرفني دوما خدمتكم

قمة افرست
21/05/2010, 03:29 PM
مساء الخير للجميع
عند مشكلة الدبل وسبق ان افادني اخوي قمة افرست بفصل اصبع البطاريه السالب ولكن دون جدوى والمشكله هي عند تشغيل السياره تضي جميع لمبات الدبل وبعد ذلك تنطفي جمبعها وتاتي رساله وهي service 4wd وافادني بعض الاخوان في المنتدي ان تفصل فيوز الدبل 4wdولكن دون جدوي وذهبت الى كهرباء فلبيني وكشف من تحت السياره وقال غير هذه القطعه كما هي في الصوره باللون الاسود وفي واحد سوى كشف كميوتر ولكن دون جدوى وانا محتار اغيرهذه القطعه ام لا وهل لها علاقة بالدبل ومااسمها


تقصد هذي القطعه


http://ecx.images-amazon.com/images/I/41MX16RJmCL._SS500_.jpg

بن هلال1
21/05/2010, 05:48 PM
اخوي md0550


السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

المشكلة هذي موجوده في سيارتي تاهوz71 موديل 2004 عند شراء السيارة فحصتها عند مركز البريدي في الرياض وهو فني سيارات من الدرجة الالى ومعرف بنزاهته ودرايه في الدفع البراعي على مستوى الرياض


المهم صارت المشكله في المركز اثناء الفحص وقال لي انها مشكلة بيسطه في ماطور الدبل بجانب القير وشغلها تستغرق ساعتين وتكلف 1000 ريال القطعه مع شغل اليد
واذكر انه وزع المبلغ 600 و 400 بس مدري كم شغل يد من قيمة القطعة

بس شغل يده غالي شويتين

والحل اللى توصلت له اذا علق الدبل اقوم ابفتح السوتيش واطفاءه من غير تشغيل السيارة عدة مرات حتى تضئ لمبه الدبل ثم غير من ثقل الى خفيف والعكس ثم شغل السيارة


وعلى فكرة الى الان ما صلحت العطل واذا علق على سوت الحركة هذي

zxzx333
21/05/2010, 07:20 PM
خذني على الرفرف وسجلني معاك :d

zxzx333
21/05/2010, 07:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياخواني انا عندي تاهو 2007 وعندي مشكله في الكهرباء تقريبا من شهر ونص صار انبير الكهرباء يلعب ينزل ويطلع مع العلم انه من قبل كان ثابت على 14 شغلت مكيف او انوار مافي شي ياثر عليه المهم رحت عند اكثر من كهربائي ورحت الوكاله كلهم قالو البطاريه او الدينمو غيرت البطاريه ونفس الحكاية وبعدها غيرت الدينمو من الجميح وبرضة نفس الشي المشكله اذا نزل انبير الكهرباء المكيف يضعف ويصير تبريده خفيف مادري وش الحل ياريت من عنده خبره او تجربه يفيدني وباسرع وقت ممكن وشاكر لكم يااحلى رابطه

md0550
21/05/2010, 10:17 PM
اشكر الاخ قمة افرست والا خ بن هلال1
على سرعة التجاوب وهذا مادال الا على طيب اخلاقهم
بالنسبه لصوره يا قمة افرست ممكن لموديل 2007 ومافوق وسيارة يوكون 2004 امريكي والقطعه اكبر منها بشوي واسطوانية الشكل
وبالنسبه لبن هلال1 تم عمل الطريقة وهى فتح السويتش عدة مرات دون تشغيل السياره تضي جميع لمبات الدبل وتحويل من ثقيل الى خفيف او العكس ولكن دون جدوى
وبعد نصف ساعة ذهبت اشغل السياره واضائه لمبة الدبل الثقيل4 وغيرت القير الى nثم حولته الى 2وسمعت صوت طقه اسفل السياره
هل صلح من نفسه ام لا ولكم جزيل الشكر

المزيدي4
21/05/2010, 10:28 PM
يا إخوان الله لا يهينكم ساعدوني .. عندي تاهو 2006 فل كامل
.. طلع لي في الشاشة اليوم عبارة لم أعرف معناها ولا سببها فقلت ما لها إلا رجال النخوة والشهامة زملائي أعضاء منتدانا المفضل جزاهم الله عنا خير الجزاء ..

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk155723_20100521485_640x480.jpg

أخوكم لا خبرة في السيارات ولا يعرف انقليزي بعد :looney:

قمة افرست
21/05/2010, 10:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياخواني انا عندي تاهو 2007 وعندي مشكله في الكهرباء تقريبا من شهر ونص صار انبير الكهرباء يلعب ينزل ويطلع مع العلم انه من قبل كان ثابت على 14 شغلت مكيف او انوار مافي شي ياثر عليه المهم رحت عند اكثر من كهربائي ورحت الوكاله كلهم قالو البطاريه او الدينمو غيرت البطاريه ونفس الحكاية وبعدها غيرت الدينمو من الجميح وبرضة نفس الشي المشكله اذا نزل انبير الكهرباء المكيف يضعف ويصير تبريده خفيف مادري وش الحل ياريت من عنده خبره او تجربه يفيدني وباسرع وقت ممكن وشاكر لكم يااحلى رابطه


غريبة انك تروح الوكالة ولايعرفون ان الامر طبيعي ولاعندك مشكلة
اخوي من 2007 وطالع فيه نظام الي بالسيارة للحفاظ على البطارية عبارة عن مايشابه الشحن اذا نقصة الكهرباء الي بالبطارية يرتفع الامبير واذا شحن ينقص وهذا طبيعي ولا في سيارتك شي وهذا التحكم الي
وترا مجرب تاهو 2007 ويوكون 2008 و 2009 ونفس الشي حتى الجديد مطلعه زيرو نفس الشي
انت ماانتبهة الامن شهر
ويكون عملة احيانا على النص او ارفع قليل واحيانا تحت النص

قمة افرست
21/05/2010, 10:54 PM
يا إخوان الله لا يهينكم ساعدوني .. عندي تاهو 2006 فل كامل
.. طلع لي في الشاشة اليوم عبارة لم أعرف معناها ولا سببها فقلت ما لها إلا رجال النخوة والشهامة زملائي أعضاء منتدانا المفضل جزاهم الله عنا خير الجزاء ..

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk155723_20100521485_640x480.jpg

أخوكم لا خبرة في السيارات ولا يعرف انقليزي بعد :looney:


هذي لمبة حساس الكفر
شيك على هواء الكفرات فيه واحد ناقص

برنس 500
21/05/2010, 11:05 PM
اخوي قمة افرست

عندي يوكن 2006 وطلع عندي صوت بالمكينة وديتة للورشة قال صوت التكايات وصلحتة

علماً اني اغير زيت 20 /50

هل فية ضرر علي المكينة

قمة افرست
21/05/2010, 11:13 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images165/mk154640_٢٠١٠٠٥٢٠٦٠٩.jpg[/iimg]http://www.mekshat.com/pix/upload04/images165/mk154640_٢٠١٠٠٥٢٠٦٠٩.jpg[/img]mg]iimg]

اخوي شكلك منت عارف تحمل الصورة

شوف الطريقة

تروح كما بالصور عن طريق اقتباس واذا ماظهرت الادوات تروح الانتقال للوضع المتطور راح تظهر معك مكان كتابة الرسالة او الرد كما بالصورة ويوجد عدة ادوات تستطيع ان تستخدمها
طبعا هنا بشعار مكشات او تستطيع تطبق الطريقة من موقع اخر
او ل شي تختار شعار الي فوق
راح يفتح لك صفحة فيها كلمة استعراض
اضغط على كلمة استعراض
بعدين راح يفتح لك ملفاتك الي بالكمبيوتر حدد مكان الصورة
واضغط تحميل
اذا اتحملت انسخ الرابط
وموجود فوق ادراج صورة
اذا ضغطته راح يعطيك خيار تنشيط الاطار اعمل السماح موقتا
ثم اضغط ادرج الصورة راح يطلع مستطيل في المستطيل الصق رابط الصورة

ولاننسى ان يكون مقاس الصورة اكثر شي 600 بيكسل
والصيغة ipg

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_image1.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_image2.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_image3.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_image4.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_image5.jpg

md0550
21/05/2010, 11:25 PM
الاخ قمة افرست والله تم عمل السابق وهي تنزيل صور وتم تصغيرها وتم التحميل بنجاح وثم يعطي خطا عند نقلها
راجع اجابتك علي الاخ المزيدي4 الرساله خاصه لماء المساحات حقت القزاز وليس الكفر وجلا من ينسي

الجارح618
21/05/2010, 11:30 PM
السلام عليكم
اخوي قمة افرست ولا يهونون البقية

اولا اشكرك على ما تقدمه من نصح لإخوانك وعندي بعض الاسئلة لك وللخبراء اذا امكن

عندي يوكن 2004 فل كامل امريكي
سويت له برمجة للعربي اصبح السائق رقم 1 انجليزي ورقم اثنين الطبلون عربي ( اقدر اغيرها من الباب مع وضعية المراتب )

المكيف انا اطفي السيارة وهو شغال ويشتغل معها هل يضر ذلك

الموتر سرعته 170 تقريبا ويفصل اقدر احوله زي السعودي بدون تحديد للسرعة ( لا احد يجي مطفي وش تبي بالسرعة وما ادري وش لون السرعة احيانا نحتاجها انا اقول احيانا يا ناس )

بالنسبة لفتح الهواية هل يوجد برمجة لها لأن كل ما شغلت السيارة لازم اقفلها

ابي اركب مراوح 2006 بدل المروحة الميكانيكية اي الورش بالرياض تنصحني وكم التكلفة

ايضا النور هل استطيع برمجته زي السعودي
اتمنى الاجابة وشكرا مقدما

قمة افرست
21/05/2010, 11:34 PM
اخوي قمة افرست

عندي يوكن 2006 وطلع عندي صوت بالمكينة وديتة للورشة قال صوت التكايات وصلحتة

علماً اني اغير زيت 20 /50

هل فية ضرر علي المكينة

اخوي انا سبق شرحت عن الزيت الافضل للجموس بشكل عام
ونبهت بناء على التحذير الموجود بكتيب السيارة وهو عدم استخدام زيت 20 دبليو 50 كما نبهة الشركة المصنعه
هم على علم بان طرمبة الزيت يحصل فيها ضعف نتيجة تهريب الاجزاء الموصلة للطرمبة والي شرحته بالصفحات السابقة لذى تنصح شركة جي ام استخدام زيت 5دبليو 30 وهذا مع الاسف الوكيل بعد ماهو موفرة
والبديل زيت 10 دبليو 30
سبب ظهور صوت التكايات بسيارتك كان بسبب قصور باداء طرمبة الزيت او نقص بالزيت
كذلك استخدام زيت 20 دبليو 50 ثقيل على الطرمبة
العمل الان بعد تصليح التكايات
استخدام زيت 10 دبليو 30
ومع كل تغييرة 5000 كيلو غير سيفون اصلي
كذلك ياليت تعطيني قراء عداد الزيت عندك
الطبيعي يكون على النص والسيارة واقفه او تحت النص بشرطه اذا كان اقل من كذا مثلا على الربع او قريب منه راح ترجع المشكلة مرة ثانية الي هي صوت التكايات

قمة افرست
21/05/2010, 11:45 PM
السلام عليكم
اخوي قمة افرست ولا يهونون البقية

اولا اشكرك على ما تقدمه من نصح لإخوانك وعندي بعض الاسئلة لك وللخبراء اذا امكن

عندي يوكن 2004 فل كامل امريكي
سويت له برمجة للعربي اصبح السائق رقم 1 انجليزي ورقم اثنين الطبلون عربي ( اقدر اغيرها من الباب مع وضعية المراتب )

المكيف انا اطفي السيارة وهو شغال ويشتغل معها هل يضر ذلك

الموتر سرعته 170 تقريبا ويفصل اقدر احوله زي السعودي بدون تحديد للسرعة ( لا احد يجي مطفي وش تبي بالسرعة وما ادري وش لون السرعة احيانا نحتاجها انا اقول احيانا يا ناس )

بالنسبة لفتح الهواية هل يوجد برمجة لها لأن كل ما شغلت السيارة لازم اقفلها

ابي اركب مراوح 2006 بدل المروحة الميكانيكية اي الورش بالرياض تنصحني وكم التكلفة

ايضا النور هل استطيع برمجته زي السعودي
اتمنى الاجابة وشكرا مقدما

الله يحييك اخوي ولاشكر على واجب

المكيف الافضل بعد تشغيل السيارة انتظر قليل ثم شغله ولو ان فيه سيارت مع تشغيل السيارة يجي مبرمج زي ال بي ام دبليو ورايي ان الافضل بعد ماتسخن السيارة تشغل المكيف احيانا بل اغلب الاحيان شداد المكيف باليوكون وهذا فيه عيب مصنعي ممكن يكلفش ويسبب تنسيم بالكمبرسر فترك السيارة تسخن بعدين تشغيل المكيف ثم التحرك هذا افضل وانسب
وقبل توقف تطفيه مناسب جدا للحفاظ على الكمبرسر

بالنسبة للسرعه فيه محلات تلغي الفصلة نهائي ان شاء الله الشباب يذكرونها لك

الهواية مامر على انها تبرمج تقفل على طول
بس فيه ناس يستخدمون طريقة وهي بعد ماتشبكها وتقفل تفصل فيشها من خلف المكيف وبكذا تبقى قافلة على طول وهذه لازم تروح لواحد يعرف يعملها او مرت علية

النور اذا كان عندك خيار باسم الاضاءة عند الاقتراب حطه على قفل وبكا يصير زي السعودي ولاتشتغل الكشافات الي تحت الغماز

بالنسبة للمراوح الميكانيكة مزعجة بالصوت جدا
ممكن اذا مافيها مروحة تبريد ممكن تولفها خارجية خلف الشبك تخفف الصوت
او تولفها من التشليح كاملة

ان شاء الله باقي الاخوان يضيفون المفيد تحياتي

برنس 500
21/05/2010, 11:50 PM
اخوي انا سبق شرحت عن الزيت الافضل للجموس بشكل عام
ونبهت بناء على التحذير الموجود بكتيب السيارة وهو عدم استخدام زيت 20 دبليو 50 كما نبهة الشركة المصنعه
هم على علم بان طرمبة الزيت يحصل فيها ضعف نتيجة تهريب الاجزاء الموصلة للطرمبة والي شرحته بالصفحات السابقة لذى تنصح شركة جي ام استخدام زيت 5دبليو 30 وهذا مع الاسف الوكيل بعد ماهو موفرة
والبديل زيت 10 دبليو 30
سبب ظهور صوت التكايات بسيارتك كان بسبب قصور باداء طرمبة الزيت او نقص بالزيت
كذلك استخدام زيت 20 دبليو 50 ثقيل على الطرمبة
العمل الان بعد تصليح التكايات
استخدام زيت 10 دبليو 30
ومع كل تغييرة 5000 كيلو غير سيفون اصلي
كذلك ياليت تعطيني قراء عداد الزيت عندك
الطبيعي يكون على النص والسيارة واقفه او تحت النص بشرطه اذا كان اقل من كذا مثلا على الربع او قريب منه راح ترجع المشكلة مرة ثانية الي هي صوت التكاياتجزاك الله خير

ان شاء الله اغير زيت 10 دبليو 30من بكرة

قراءة عداد الزيت علي النص وهي واقفة وترتفع لما ادوس

قمة افرست
22/05/2010, 12:03 AM
جزاك الله خير

ان شاء الله اغير زيت 10 دبليو 30من بكرة

قراءة عداد الزيت علي النص وهي واقفة وترتفع لما ادوس

القراءة على النص يعطي ان الطرمبة والحمدلله سليمة
اذا غيرت الزيت غير سيفون معه
كذلك ممكن تلاحظ نزول بامبير الزيت عن النص شي بسيط لاتخاف اهم شي اذا دست بنزين بتلاحظ ان الامبير يتحرك اكثر ويرتفع اكثر من الان وهذا هو المطلوب بالسرعات العالية يكون الزيت واصل لاجزاء المكينة وحتلاحظ خفه بالمكينه

تمنياتي لك بالتوفيق

الجارح618
22/05/2010, 12:31 AM
الله يحييك اخوي ولاشكر على واجب

المكيف الافضل بعد تشغيل السيارة انتظر قليل ثم شغله ولو ان فيه سيارت مع تشغيل السيارة يجي مبرمج زي ال بي ام دبليو ورايي ان الافضل بعد ماتسخن السيارة تشغل المكيف احيانا بل اغلب الاحيان شداد المكيف باليوكون وهذا فيه عيب مصنعي ممكن يكلفش ويسبب تنسيم بالكمبرسر فترك السيارة تسخن بعدين تشغيل المكيف ثم التحرك هذا افضل وانسب
وقبل توقف تطفيه مناسب جدا للحفاظ على الكمبرسر

بالنسبة للسرعه فيه محلات تلغي الفصلة نهائي ان شاء الله الشباب يذكرونها لك

الهواية مامر على انها تبرمج تقفل على طول
بس فيه ناس يستخدمون طريقة وهي بعد ماتشبكها وتقفل تفصل فيشها من خلف المكيف وبكذا تبقى قافلة على طول وهذه لازم تروح لواحد يعرف يعملها او مرت علية

النور اذا كان عندك خيار باسم الاضاءة عند الاقتراب حطه على قفل وبكا يصير زي السعودي ولاتشتغل الكشافات الي تحت الغماز

بالنسبة للمراوح الميكانيكة مزعجة بالصوت جدا
ممكن اذا مافيها مروحة تبريد ممكن تولفها خارجية خلف الشبك تخفف الصوت
او تولفها من التشليح كاملة

ان شاء الله باقي الاخوان يضيفون المفيد تحياتي

اشكر لك سرعة التجاوب

لكن المروحة عندي ميكانيكية وصوتها مزعج مثل ماذكرت

ابي محل لتوليف مراوح 2006 او حقت البنز يقولون زينة
انا ما ادري اي الافضل فيهم ارجو الافادة منك او ممن يعرف

ايضا موضوع فصل السرعة لو تكرمتم لو على الخاص وشكرا

قمة افرست
22/05/2010, 12:42 AM
اشكر لك سرعة التجاوب

لكن المروحة عندي ميكانيكية وصوتها مزعج مثل ماذكرت

ابي محل لتوليف مراوح 2006 او حقت البنز يقولون زينة
انا ما ادري اي الافضل فيهم ارجو الافادة منك او ممن يعرف

ايضا موضوع فصل السرعة لو تكرمتم لو على الخاص وشكرا

المحلات الي طلبت ماقدر افيدك فيها لاني ماني بالرياض الاخوان ان شاء الله بيفيدونك

اغلب الي اضافوا للمراوح كانت اضافة مروحة تبريد خارجية وبكذا يخف الصوت لان الصوت بالميكانيكة يرتفع اذا سخنت السيارة ويفصل اذا بردة يخف
اما تحويلها الى كهربائية فهو افضل بكثير من ناحية الصوت ولاكن مكلف اكثر

شرقآآآوي
22/05/2010, 02:17 AM
قمة افرســـت

هذي صوره للامبير والسياره واقفه ، مابين النصف والربع

علما هالصوره والسياره حاميـه في الظهر
الوضع طبيعي؟
يوكون 2008
http://www.alasmy.com/up/uploads/images/ALASMY-COM-c6883f9072.jpg

طبعا مع الدعسه تزيد ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

عندما اكون في الليل تكون ارفع بشرطه بسيطه
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ



الله يوفقك دنيا واخره :good2:

موتر بر
22/05/2010, 02:40 AM
انا ولد عمكم جمس سيرا 2006:) هههههه

عندي نفس مشكلة الشباب صوت تكايات بالمكينة . غيرت طرمبة الزيت وغيرت حساس الزيت وكل شي سليم من ناحية ظغط الزيت ..


لكن سؤالي عدم تغير التكيات وتركها على ماهي عليه من صوت مزعج نوعاً ما . عليه ضرر على الموتر ؟!!


وابي اعرف وش يكلف تغير التكيات وماهي قطع غيارة ؟!

المزيدي4
22/05/2010, 06:10 AM
هذي لمبة حساس الكفر
شيك على هواء الكفرات فيه واحد ناقص

الاخ قمة افرست والله تم عمل السابق وهي تنزيل صور وتم تصغيرها وتم التحميل بنجاح وثم يعطي خطا عند نقلها
راجع اجابتك علي الاخ المزيدي4 الرساله خاصه لماء المساحات حقت القزاز وليس الكفر وجلا من ينسي

شكر الله لكما سعيكما وبارك جهودكما ..

الهقش
22/05/2010, 06:35 AM
اخوي قمة افرست عندي يوكن دينالي2004 المقاعد الخلفيه مفصوله بالنص ماتستفيد من المساحه ابغا اركب مقعده كامله علشان تشيل اكثر عدد كيف الطريقه وفين المحل الي يركبها ليه

قمة افرست
22/05/2010, 07:36 AM
شكر الله لكما سعيكما وبارك جهودكما ..


صادق اخوي بالنسبة للرسالة الي بالطبلون نقص ماء المساحات وهذه مانتبهة لها شكرا للتنبية
انا كان ردي على اللمبة الصفراء الي مولعة بالطبلون وهذه خاصة بحساس الكفر

قمة افرست
22/05/2010, 08:00 AM
قمة افرســـت

هذي صوره للامبير والسياره واقفه ، مابين النصف والربع

علما هالصوره والسياره حاميـه في الظهر
الوضع طبيعي؟
يوكون 2008
http://www.alasmy.com/up/uploads/images/ALASMY-COM-c6883f9072.jpg

طبعا مع الدعسه تزيد ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

عندما اكون في الليل تكون ارفع بشرطه بسيطه
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ



الله يوفقك دنيا واخره :good2:


ان شاء الله الامرطبيعي بس اهم شي قولي
اش نوع الزيت الي تغير ومتى اخر مرة غيرت سيفون
هل فيه صوت طقطقه خفيفه بالمكينة
الامبير لحد كذا مافية مشكلة

قمة افرست
22/05/2010, 08:03 AM
اخوي قمة افرست عندي يوكن دينالي2004 المقاعد الخلفيه مفصوله بالنص ماتستفيد من المساحه ابغا اركب مقعده كامله علشان تشيل اكثر عدد كيف الطريقه وفين المحل الي يركبها ليه

اخوي تمر التشليح وتبدل معهم المقاعد
شوف محلات التشليح اذا لقيت نفس اللون مافية اي مشاكل

قمة افرست
22/05/2010, 08:05 AM
انا ولد عمكم جمس سيرا 2006:) هههههه

عندي نفس مشكلة الشباب صوت تكايات بالمكينة . غيرت طرمبة الزيت وغيرت حساس الزيت وكل شي سليم من ناحية ظغط الزيت ..


لكن سؤالي عدم تغير التكيات وتركها على ماهي عليه من صوت مزعج نوعاً ما . عليه ضرر على الموتر ؟!!


وابي اعرف وش يكلف تغير التكيات وماهي قطع غيارة ؟!

اذا كان ضغط الزيت تم اصلاحة
والصوت بقى مافية مشكلة ماراح يزيد الصوت راح تمشيك فترة الى سنتين بدون مشاكل
اذا الحرارة ترتفع او العزم فيه مشكلة هنا تغير التكايات

م.العبيدي
22/05/2010, 08:21 AM
هذي لمبة حساس الكفر
شيك على هواء الكفرات فيه واحد ناقص

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي قمة افرست اعتقد ان الترجمة هي شيك على غسيل المساحات او ما شابه

عزيزو
22/05/2010, 09:05 AM
وش افضل صيانة الجميح ام العيسى من ناحية التعامل والشغل الصح وغيره

قمة افرست
22/05/2010, 09:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي قمة افرست اعتقد ان الترجمة هي شيك على غسيل المساحات او ما شابه

نعم اخوي كلامك سليم وفي الرد السابق وضحته
كنت اعتقد انه يسال عن اللمبة البرتقالية الي بالاعلى اما الي بالطبلون كلامك سليم نقص بماء المساحات

بارك الله فيك على التنبية

نااااي
22/05/2010, 09:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله

ان شاء الله الجميع يكون بخير وصحه وعافيه

استفسار بارك الله فيكم !!!

هل صحيح فيه برمجه لقير التاهو؟؟؟ بمعنى انه يبرمج القير من امريكي الى سعودي؟؟؟

انا موتري تاهو 2007 امريكي فيه طقه في القير اول ما عشقه على الدي واذا السياره تمشي خفيف الاحظ صوة طقه لما يبدل من الثالث الى الرابع والمشكله ذي تجي وقت ووقت

وحرارة القير تاصل فوق الميه احيانا فلما رحت لكهربائي قالي سو برمجه للقير من امريكي الى سعودي

فقلت عاد مالي الا الله ثم هل الفزعات اخويا هالرابطه المباركه فا شورو علي بارك الله فيكم

قمة افرست
22/05/2010, 09:10 AM
وش افضل صيانة الجميح ام العيسى من ناحية التعامل والشغل الصح وغيره

كل اسعارهم زي بعض ونفس النموذج
اذا سيارتك تستطيع عمل الصيانة باي مركز اعملها وبعد عن الوكالة السعر دبل

منصور اليوكون
22/05/2010, 11:10 AM
السلام عليكم

ولد عمي اتصل يبارك لي باليوكون 2010 وجلس يتنعفق علي وعلى باله فهامه ومن هالامور على اساس انه شاري 2009 وباخص بالموتر واي شي ماني فاهمه يسعده اني استشيره

المهم فيه شي قاهرني وزعلني يقول لما ترجع ريوس بتطلع عندك لمبات برتقاليه وحمراء ورى هذي تكون تقديريه للمسافة للجسم الي راح يكون خلف السيارة وانا للاسف هذي ماهي عندي مادري ممكن احد يفيدني بالنقطه هذي وجزاكم الله خير

LovE-RisE
22/05/2010, 11:26 AM
يا إخوان الله لا يهينكم ساعدوني .. عندي تاهو 2006 فل كامل
.. طلع لي في الشاشة اليوم عبارة لم أعرف معناها ولا سببها فقلت ما لها إلا رجال النخوة والشهامة زملائي أعضاء منتدانا المفضل جزاهم الله عنا خير الجزاء ..

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk155723_20100521485_640x480.jpg

أخوكم لا خبرة في السيارات ولا يعرف انقليزي بعد :looney:


يا أخي عبي تانكي المساحات موية واتوكل على الله ولا اتوسوس

هوى التاهو
22/05/2010, 11:34 AM
يشرفني الانضمام اليكم في هاالمنتدى الرائع بقيادة أخونا قمة افرست وباقي الاخوان للاستفاده من خبراتكم لاني شريت تاهو 2010 ال تي بعد معاناه مع هونداي
تريكان ديزل 2004 استمرت 6 سنوات جاب لي السكر والاحباط وعسى ربي يبارك لي ولكم فيما نملك ولا يحرمنا تواصلكم ومشورتكم لما فيه الخير للجميع ومع تحيات اخوكم
ابو خالد

قمة افرست
22/05/2010, 11:41 AM
يشرفني الانضمام اليكم في هاالمنتدى الرائع بقيادة أخونا قمة افرست وباقي الاخوان للاستفاده من خبراتكم لاني شريت تاهو 2010 ال تي بعد معاناه مع هونداي
تريكان ديزل 2004 استمرت 6 سنوات جاب لي السكر والاحباط وعسى ربي يبارك لي ولكم فيما نملك ولا يحرمنا تواصلكم ومشورتكم لما فيه الخير للجميع ومع تحيات اخوكم
ابو خالد


مبروك يابوخالد وان شاء الله تشوف على قدومه الخير
ويعطيك خيرة ويكفيك شرة

قمة افرست
22/05/2010, 11:44 AM
السلام عليكم

ولد عمي اتصل يبارك لي باليوكون 2010 وجلس يتنعفق علي وعلى باله فهامه ومن هالامور على اساس انه شاري 2009 وباخص بالموتر واي شي ماني فاهمه يسعده اني استشيره

المهم فيه شي قاهرني وزعلني يقول لما ترجع ريوس بتطلع عندك لمبات برتقاليه وحمراء ورى هذي تكون تقديريه للمسافة للجسم الي راح يكون خلف السيارة وانا للاسف هذي ماهي عندي مادري ممكن احد يفيدني بالنقطه هذي وجزاكم الله خير

اللمبات المقصودة موجودة عندك اذا عشقت ريوس تطلع بزاوية الديكور الخلفي جنب قزاز وراء
وتشوفها بالمراية ناظر بالمراية اذا عشقت ريوس بتلاحظها لمبات مع صوت نغمة عند الاقتراب
اذا بتفصلها يوجد تحت المكيف زر علية علامة P وخطوط هذه تفصلها

قمة افرست
22/05/2010, 11:54 AM
السلام عليكم ورحمة الله

ان شاء الله الجميع يكون بخير وصحه وعافيه

استفسار بارك الله فيكم !!!

هل صحيح فيه برمجه لقير التاهو؟؟؟ بمعنى انه يبرمج القير من امريكي الى سعودي؟؟؟

انا موتري تاهو 2007 امريكي فيه طقه في القير اول ما عشقه على الدي واذا السياره تمشي خفيف الاحظ صوة طقه لما يبدل من الثالث الى الرابع والمشكله ذي تجي وقت ووقت

وحرارة القير تاصل فوق الميه احيانا فلما رحت لكهربائي قالي سو برمجه للقير من امريكي الى سعودي

فقلت عاد مالي الا الله ثم هل الفزعات اخويا هالرابطه المباركه فا شورو علي بارك الله فيكم

الطقه اول ماتعشق سواء قدام او ريوس طبيعيه من عامود الكردان
الغير طبيعي الطقه الي اثناء التغيير اذا كانت مستمرة تكون احد امرين من الصليب حق العامود وهذة تحتاج فحص او من بدي بلف حق القير وانا رايي لاتلعب بالقير دام الطقه ماهي دايم فقط شيك على الصليبات حقت العامود
حرارة القير
طبعا اذا كان الكيلو يظهر عندك بالميل بتظهر عندك الحرارة فوق 140 وهذه طبيعية
اما اذا انت محوله للكيلو
افحص الزيت حق القير هل غيرت فلتر قير وزيت بعد ماشريته
وتبقى الاحتمالات مانبغى نكثرها افحص الاشياء المذكورة
طريقة تحويل العداد الى كيلو
تروح للازرة الي جنب الطبلون تحت بعض الى رقم 2 من فوق وتروح للخيار متري او انقليزي تحطه متري من علامة صح الاخيرة كذا يصير الطبلون بالكيلو وتتحول القراءة حقت حرارة القير
برمجة القير انا مامرت علي اعرف فيه برمجة كاملة للسيارة الى سعودي وهذه انصح فيها لانها تريحك بامور كثيرة منها حساس الشكمان ونسب الكربون وكلك تعريب الطبلون

zxzx333
22/05/2010, 12:49 PM
غريبة انك تروح الوكالة ولايعرفون ان الامر طبيعي ولاعندك مشكلة
اخوي من 2007 وطالع فيه نظام الي بالسيارة للحفاظ على البطارية عبارة عن مايشابه الشحن اذا نقصة الكهرباء الي بالبطارية يرتفع الامبير واذا شحن ينقص وهذا طبيعي ولا في سيارتك شي وهذا التحكم الي
وترا مجرب تاهو 2007 ويوكون 2008 و 2009 ونفس الشي حتى الجديد مطلعه زيرو نفس الشي
انت ماانتبهة الامن شهر
ويكون عملة احيانا على النص او ارفع قليل واحيانا تحت النص


حبيب قلبي قمت افرست تسلم على تفاعلك يالغالي قالي المهندس في الوكاله ان نزول الانبير وطلوعه امر طبيعي المشكله مو هنا بس الحين وانا خوك اوقف السيارة واصحى الصباح اجي اشغل ماتشتغل الا باشتراك صار لي كم يوم على هذا الحال واخرتها اليوم الصبح وعجزت والله مدري وش الحل بعد ماغيرت الديمنو والبطارية وشيكت على الاسلاك اللي توصل من الدينمو الي البطارية مافيها شي والفيوزات مافيها شي ياريت تفيدوني

نااااي
22/05/2010, 01:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله

بارك الله فيك اخوي قمه ما قصرت

بالنسبه لحرارة القير انا من شريته غيرت له الزيت والفلتر وحولت العداد على الكيلو

وين اقدر احصل احد يبرمج لي السياره كامله ؟ تكفى يا قمه اذا تعرف احد وتنصحني به دلني عليه

قمة افرست
22/05/2010, 01:32 PM
حبيب قلبي قمت افرست تسلم على تفاعلك يالغالي قالي المهندس في الوكاله ان نزول الانبير وطلوعه امر طبيعي المشكله مو هنا بس الحين وانا خوك اوقف السيارة واصحى الصباح اجي اشغل ماتشتغل الا باشتراك صار لي كم يوم على هذا الحال واخرتها اليوم الصبح وعجزت والله مدري وش الحل بعد ماغيرت الديمنو والبطارية وشيكت على الاسلاك اللي توصل من الدينمو الي البطارية مافيها شي والفيوزات مافيها شي ياريت تفيدوني

طيب هل فيه اضافات بالسيارة
مثل شاشة او اي جهاز انت مركبه اضافي

قمة افرست
22/05/2010, 01:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله

بارك الله فيك اخوي قمه ما قصرت

بالنسبه لحرارة القير انا من شريته غيرت له الزيت والفلتر وحولت العداد على الكيلو

وين اقدر احصل احد يبرمج لي السياره كامله ؟ تكفى يا قمه اذا تعرف احد وتنصحني به دلني عليه

اخوي اطرح التساؤل هذا بالعام وحدد المنطقة وان شاء الله الشباب بيفيدونك
وانا اذكر ان احد الاعضاء قال ان البيان عندهم البرمجه

salman66
22/05/2010, 02:03 PM
السلام عليكم

ولد عمي اتصل يبارك لي باليوكون 2010 وجلس يتنعفق علي وعلى باله فهامه ومن هالامور على اساس انه شاري 2009 وباخص بالموتر واي شي ماني فاهمه يسعده اني استشيره

المهم فيه شي قاهرني وزعلني يقول لما ترجع ريوس بتطلع عندك لمبات برتقاليه وحمراء ورى هذي تكون تقديريه للمسافة للجسم الي راح يكون خلف السيارة وانا للاسف هذي ماهي عندي مادري ممكن احد يفيدني بالنقطه هذي وجزاكم الله خير

مؤشرات جهاز تحسس العوائق

بالنسبة لليوكون 2009 يعمل الضوء والطنين عند المسافات التالية :

ضوء واحد أصفر عند المسافة = 2.5 متر
ضوءان أصفران عند المسافة = 1 متر
ضوءان أصفران وأحمر طنين = 60 سنتمتر
ضوءان أصفران وأحمر وميض وطنين = 30 سنتمتر

المزيدي4
22/05/2010, 02:10 PM
يا أخي عبي تانكي المساحات موية واتوكل على الله ولا اتوسوس
ألف شكر على الرد وأقول : عسى الله يعجل بالفرج ...

المزيدي4
22/05/2010, 02:13 PM
نعم اخوي كلامك سليم وفي الرد السابق وضحته
كنت اعتقد انه يسال عن اللمبة البرتقالية الي بالاعلى اما الي بالطبلون كلامك سليم نقص بماء المساحات

بارك الله فيك على التنبية
أشكرك عظيم الشكر ..
فعلا أنت قمة في كل علم طيب ..ما شاء الله تبارك الله .

صقر هاشم
22/05/2010, 03:52 PM
هذي لمبة حساس الكفر
شيك على هواء الكفرات فيه واحد ناقص


ولا يهون اخوي قمة افريست .. حبيبت اوضح اكثر للاخ المزيدي 4 .. العباره اللي تشوفها في الطبلون تفيد ان مستوى الماء في قربة المساحات منخضفه و ولابد انك تزيد الماء حتى تروح الاشاره ..

اقبلوا تحياتي

صقر هاشم
22/05/2010, 04:17 PM
معلش اخوي قمة افرست .. انا لم انتبه الى ان الاخوان علقوا على موضوع العباره اللي في الطبلون .. حاولت اني اعمل مثلك وافيد غيري بسرعه ولكن ما زبطت معي .ههههههه

على كل حال انت بتبقى الكبير وعلى قولة الاخوان السوريين ... انت العقيد تبع حارتنا ....

ارجو السموحه

تحياتي

صقر هاشم
22/05/2010, 04:27 PM
سؤالي يا عقيد حارتنا قمة افرست

شلون ابعرف ان عزم سيارتي قوي ولا لا .. لاني الاحظ لما اقوم السياره من الصفر ما تفز بقوه ... يعني ما اسمع صوت تفحيط الكفرات او شي يدل انها انطلقت بقوه ..

لما ادعس على الاخر من الصفر تقوم بتسارع خفيف ومن ثم تنطلق بسرعه ولكن قومتها ما تكون بقوه .. ادري ان الدعس المفاجئ يخرب اشياء كثيره ولكن اتمنى اعرف اني سيارتها عزمها قوي اولا ..

لان في تجربتي قبل يومين كنت في منطقه فيها رمل وغرز طبعا سيارتي تاهو 2004 بدون دبل وحسيت اني خلاص بغرز ودعست على البنزين ولكن شعرت ان السياره ماتت وطلعت على طول للاسفلت وبعدين طفت ومن ثم شغلتها واشتغلت عادي

المهم عندي كيف اقدر اقيس عزم السياره وهل انها طبيعي السياره ما تقوم (تفحط) لو دعست لها من حالة الصفر بسبب ثقلها مثلا او في شي مو عادي

بانتطار ردك يا كبير

الجارح618
22/05/2010, 05:34 PM
السلام عليكم ابي ورشة في الرياض متخصصة في البرمجة لفتح السرعة

zxzx333
22/05/2010, 06:57 PM
طيب هل فيه اضافات بالسيارة
مثل شاشة او اي جهاز انت مركبه اضافي



هلا بالغالي قمة افرست ايوة فيه شاشة امامية وفيه الانوار الخلفيه مغيرها ليزر بس وانا خوك الاضافات هذي من سنه تقريبا ومشكلة الكهرباء ماصارلها شهر تقريباً

فهد1415
22/05/2010, 07:15 PM
الغالين السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي تاهو2004

حبيت استفسر عندي الموتر بحمد الله سليم ولكن ضغط الزيت اول ما اشغل يكون على النص ثم اذا حمي الموتر ونزل عداد البنزين وصار على نص يصير عداد الزيت اقل من النص بخط او بخطين

اذامشيت بالموتر يكون الضغط على النص واحيانا يزيد اذا وصل الضغط للبنزين الى 2 وينزل عن النص قليلا اذا كان ضغط البنزين قريب من واحد ونص

لايوجد اي صوت

هل هناك خطورة لاسمح الله وهل هذا شي طبيعي

samibati999
22/05/2010, 08:04 PM
السلام عليكم ورحمه الله و بركاته

شباب انا عندي حوالي 95 الى 100 الف

هل اقدر اجيب تاهو 2009 جديد او ايش تنصحوني فيه

جزاكم الله خير

قمة افرست
22/05/2010, 08:24 PM
معلش اخوي قمة افرست .. انا لم انتبه الى ان الاخوان علقوا على موضوع العباره اللي في الطبلون .. حاولت اني اعمل مثلك وافيد غيري بسرعه ولكن ما زبطت معي .ههههههه

على كل حال انت بتبقى الكبير وعلى قولة الاخوان السوريين ... انت العقيد تبع حارتنا ....

ارجو السموحه

تحياتي


شوووووووووو الله يحييك انت الخير والبركه

قمة افرست
22/05/2010, 08:25 PM
الغالين السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي تاهو2004

حبيت استفسر عندي الموتر بحمد الله سليم ولكن ضغط الزيت اول ما اشغل يكون على النص ثم اذا حمي الموتر ونزل عداد البنزين وصار على نص يصير عداد الزيت اقل من النص بخط او بخطين

اذامشيت بالموتر يكون الضغط على النص واحيانا يزيد اذا وصل الضغط للبنزين الى 2 وينزل عن النص قليلا اذا كان ضغط البنزين قريب من واحد ونص

لايوجد اي صوت

هل هناك خطورة لاسمح الله وهل هذا شي طبيعي

مافيه خطورة ان شاء الله اهم شي الزيت
يكون لزوجة 10 دبليو 30 وتغيير الزيت مع سيفون اصلي مع كل تغييرة

قمة افرست
22/05/2010, 08:32 PM
هلا بالغالي قمة افرست ايوة فيه شاشة امامية وفيه الانوار الخلفيه مغيرها ليزر بس وانا خوك الاضافات هذي من سنه تقريبا ومشكلة الكهرباء ماصارلها شهر تقريباً

اذا مافيه تهريب كهرباء افحص الدينمو حتى لوهوجديد خل كهربائي يشوف شحنه كذلك افحص البطارية
الشاشة اذا ماهي شد بلد في بعض الاحيان تعمل تهريب كهرباء اذا ماهي راكبة تمام بالذات شاشة السقف
عشان كذا الشركة اذا ركبت شاشة تفقدك الضمان

قمة افرست
22/05/2010, 08:44 PM
[quote=صقر هاشم;4626890]سؤالي يا عقيد حارتنا قمة افرست

شلون ابعرف ان عزم سيارتي قوي ولا لا .. لاني الاحظ لما اقوم السياره من الصفر ما تفز بقوه ... يعني ما اسمع صوت تفحيط الكفرات او شي يدل انها انطلقت بقوه ..

لما ادعس على الاخر من الصفر تقوم بتسارع خفيف ومن ثم تنطلق بسرعه ولكن قومتها ما تكون بقوه .. ادري ان الدعس المفاجئ يخرب اشياء كثيره ولكن اتمنى اعرف اني سيارتها عزمها قوي اولا ..

شوف ياسيدي
عزم السيارة اذا انك ملاحظ انه ثقيل ومتغيرة السيارة
اعمل تصفية
تنضيف ثروتل تنظيف حساس الهواء والبواجي
طبعا مقدر افيدك كيف تحدد عزمها مولازم تفحط السيارة ثقيلة واحيانا القير له دور بالعزم
بعد السواق هههههههههه شكلك ناوي تفحيط
عموما
اذا دعست البنزين ثقيله تحتاج تصفية
استخدم بنزين 95 اذا البنزين الي تستخدمه 91 هذا ثقيل
امسك خط وحاول تكون سرعتك ثابته على 140 بحدود 100 كيلو
استخدم هذا المنتج ب 10 ريال من اي سي دلكو
نص التانكي مع علبة كاملة تعمل تصفية للبخاخ


حاولت تفصل البطارية ربع ساعة واعادته اصبع السالب
احيانا يكون السيارة في حاجة الى فصل الاصبع لفك الكتمه واعادة برمجة السيارة

ياليت تقولي نوع الزيت ولزوجته
وضغط الطرمبة والسيارة ساخنه كم

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_600x600.jpg

aboteef
23/05/2010, 12:31 AM
السلام عليكم

يا اخوان انا سيارتي يوكون قصير 2002 استعمال امريكي Slt
الريموت ضعيف جدا جدا اول ما عملت غيرت البطاريات بنوع باناسونيك
ولكن نفس الشيء بحثت عند احد الكهربائيين المتخصصين بالالكترونيات لكن قال لي
ان نفس الجهاز المثبت في السيارة صار ضعيف وما يستقبل الاشارة من الريموت
انا لدي سؤالان
الاول / هل كلامه صحيح ؟ واذا كان صحيح ما الحل
الثاني / هي يمكن شراء ريموت اصلي من الوكالة ومين يركبه ؟

شرقآآآوي
23/05/2010, 12:45 AM
ان شاء الله الامرطبيعي بس اهم شي قولي
اش نوع الزيت الي تغير ومتى اخر مرة غيرت سيفون
هل فيه صوت طقطقه خفيفه بالمكينة
الامبير لحد كذا مافية مشكلة
اغير كاسترول 10 دبليو 30

غيرت بالضبط قبل 3 ايام مع سيفون اصلي

مافيه صوت بالمكينه نهائيا

اذا انا واقف في n فيه تفتفه خفيفه جدا جدا مالها صوت طبعا تروح وتجي ،

انا صاحب رد 3786

قمة افرست
23/05/2010, 10:02 AM
اغير كاسترول 10 دبليو 30


غيرت بالضبط قبل 3 ايام مع سيفون اصلي

مافيه صوت بالمكينه نهائيا

اذا انا واقف في n فيه تفتفه خفيفه جدا جدا مالها صوت طبعا تروح وتجي ،

انا صاحب رد 3786

كل شي تمام عندك ولافيه اي مشكلة ان شاءالله

موفق اخوي

samibati999
23/05/2010, 10:41 AM
السلام عليكم ورحمه الله و بركاته

شباب انا عندي حوالي 95 الى 100 الف

هل اقدر اجيب تاهو 2009 جديد او ايش تنصحوني فيه

جزاكم الله خير

LovE-RisE
23/05/2010, 11:42 AM
السلام عليكم ورحمه الله و بركاته

شباب انا عندي حوالي 95 الى 100 الف

هل اقدر اجيب تاهو 2009 جديد او ايش تنصحوني فيه

جزاكم الله خير


تجيب لكن مو فل

samibati999
23/05/2010, 12:59 PM
تجيب لكن مو فل

الله يعطيك العافيه على تجاوبك

يعني تجيب LS قل فئه يعني ؟ ووش مواصفاته اقصد هل فيه حساسات وتخشيب او لا

طيب وش سالفه المشاكل اللي بموديل 2009 واللي قالوا اللي عنده تاهو او يوكون يرجع للوكاله

هل هي صحيحه او لا :(

معليش على الاطاله :D

اسير في
23/05/2010, 01:45 PM
سلام للجميع

وانا عندي مشكلة متعبتني

انا عندي دينالي 2207

السيارة جتها صدمة على الرفرف الايمن وبعدها صلحت السياراة ولعت علامة abs والثبات وصارت تطلع لي عبارات الكبوت مفتوح وكم عباراه على الشاشه

طبعا فصلت البطارية حوالي نصف ساعة ومانفع

ورحت لكم ورشه ولا لقيت حل

انا في الرياض

القناص الرويس
23/05/2010, 02:30 PM
اخوي قمة افرست
السلام عليكم
صايبني نشاط ولله الحمد وعندي نية افك كرتير الجرابكس واغير الفلتر لكن ابي اعرف كم علبة زيت تحط للجرابكس برضو سوال اخر الفلتر يجي معه وجه للكرتير ولا يشرى لوحده وكم سعر الفلتر موتري يوكن قصير 2004 دبل

الحر الأشقح
23/05/2010, 02:57 PM
عندي مشكلة ياشباب يوكن 2002 أمريكي إذا شغلت المكيف مع دعسة البنزين يطلع صوت كأن شي يبي ينقطع وشيكت علي السير مافيه شي والصوت يروح بعد مااهدي من دعسة البنزين. والكهربائي يقول أنه شداد المكيف واحد ثاني يقول الكمبريسر حق المكيف يبيله تغيير وهو طبعا غالي . اللي عنده خبرة لايبخل علينا . وشكرا للجميع

الكلابية
23/05/2010, 04:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله أخي قمت إفرست
أنا عندي تاهو 2000 وخويي عنده يوكون 2002 التاهو أمريكي واليوكون سعودي لكن أحس أن التاهو أول ما تمشي تسمع صوت خفيف مثل الاحتكاك وكذلك أحس أن اليويكون أخف في دعسة البنزين وأرسى في الخط فهل السعودي يفرق عن الإمريكي

صقر هاشم
23/05/2010, 04:43 PM
[quote=صقر هاشم;4626890]سؤالي يا عقيد حارتنا قمة افرست

شلون ابعرف ان عزم سيارتي قوي ولا لا .. لاني الاحظ لما اقوم السياره من الصفر ما تفز بقوه ... يعني ما اسمع صوت تفحيط الكفرات او شي يدل انها انطلقت بقوه ..

لما ادعس على الاخر من الصفر تقوم بتسارع خفيف ومن ثم تنطلق بسرعه ولكن قومتها ما تكون بقوه .. ادري ان الدعس المفاجئ يخرب اشياء كثيره ولكن اتمنى اعرف اني سيارتها عزمها قوي اولا ..

شوف ياسيدي
عزم السيارة اذا انك ملاحظ انه ثقيل ومتغيرة السيارة
اعمل تصفية
تنضيف ثروتل تنظيف حساس الهواء والبواجي
طبعا مقدر افيدك كيف تحدد عزمها مولازم تفحط السيارة ثقيلة واحيانا القير له دور بالعزم
بعد السواق هههههههههه شكلك ناوي تفحيط
عموما
اذا دعست البنزين ثقيله تحتاج تصفية
استخدم بنزين 95 اذا البنزين الي تستخدمه 91 هذا ثقيل
امسك خط وحاول تكون سرعتك ثابته على 140 بحدود 100 كيلو
استخدم هذا المنتج ب 10 ريال من اي سي دلكو
نص التانكي مع علبة كاملة تعمل تصفية للبخاخ


حاولت تفصل البطارية ربع ساعة واعادته اصبع السالب
احيانا يكون السيارة في حاجة الى فصل الاصبع لفك الكتمه واعادة برمجة السيارة

ياليت تقولي نوع الزيت ولزوجته
وضغط الطرمبة والسيارة ساخنه كم

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_600x600.jpg

اهلين يا كبييييييير

انا من بعد توضيحك للاخوان في المرات السابقه عن البنزين والزيت ما عدت استخدم الا بنزين 95 وزيت كاسترول 10 دبليو 30

بالنسبه لامبير الزيت ان كان قصدك ( ضغط الطرمبة) فهي اول ما اشغل السياره يكون فوق النص يعني عند 60 او قبل بشوي ولين تحمى السياره ترجع للنص او اقل بشحطه

عل العموم انا ماني راعي تفحيط ولكن احب الشعور باني اركب سياره تتجاوب معي عند اللزوم ،، وبعمل بنصيحتك وراح استخدم منظف ايه سي ديلكو من باب الاحتياط

شاكرين ومقدرين
تحياتي

فهد1415
23/05/2010, 06:15 PM
بعد اذن اخي قمة افريست
اخي صقر هاشم

لاتتوقع انك بتجد موتر يفحط مثل السيارات الرياضية ولا الفورد مثلا الامريكي ثقيل وهذا جزء من تركيبة الموتر وادوات السلامه فيه حسب ماعلموني الاخوان.

اصلا لماتجي تضغط بنزين وهو فاضي تحس انه مايقبل ضغط بنزين وهذا الشي في الامريكي الجمس وفي الاكسبلورر والاكسبدشن

يعني هي سيارة ثقيلة وخاصة للي ماتعود عليها ولكن ترى الوضع اللي عندك طبيعي حسب مااشوف
موتري نفس الوضع بالتمام والكمال

فهد1415
23/05/2010, 06:19 PM
بالنسبة لاجابة اخي قمة افريست حول سؤال اقول الله يجزاك خير

وانا من شريت الموتر احط فيه 10 -30 بناء على كلامك اللي قرأته هنا من زمن ..

عموما انا اغير عند كاسترول وعندهم صيانه كل 3000 الاف هل استمر معهم ام ان الزيت يتحمل اكثر..

سؤال آخر عندي في الطبلون عداد كفائة الزيت لما اغير يطلع عندي 100% ويتناقص مع الايام انا الان مشيت 3000 آلاف والكفاءة 65% هل اغير الزيت ام انتظر حتى تصل الى مستويات متدنيه؟

الله يجزاك الجنه ووالديك ومن نحب وتحب

قمة افرست
23/05/2010, 06:38 PM
اخوي قمة افرست
السلام عليكم
صايبني نشاط ولله الحمد وعندي نية افك كرتير الجرابكس واغير الفلتر لكن ابي اعرف كم علبة زيت تحط للجرابكس برضو سوال اخر الفلتر يجي معه وجه للكرتير ولا يشرى لوحده وكم سعر الفلتر موتري يوكن قصير 2004 دبل


الله يحييك اخوي القناص
كيف الحال ان شاء الله تمام من فترة مالاحظ لك مشاركات
ملزم تغيرة بنفسك متاكد ؟
العلب 5 علب لاتصبها كلها صب 4 بعدين عاير وخل معك وحده احتياط يعني 6 علب اشتر
بس الي اذكره 5علب
الوجة يجي مع الفلتر ويجي معه صوفه داخلية للفلتر
السعر حول 120
اول شي
تحتاج حفرة اذا ماعندك حفرة بتتعب ماينفع
وادوات مناسبة للفك
افصل سلك الدعسه الي بالقير موجود جنب الكرتية له طريقة فصله اذا تقدر تفك الكرتية بدون فصله مافيه مشكلة واعرف كيف تركب
طبعا تفك الكرتية من كل جهة بالتزامن عشان ماينعفط وبعدين تحاول نميل الكرتية لين ينزل الزيت
بيواجهك مشكله يمكن مايطلع معك الكرتية من كمر القير استخدم مفك او ليور لرفعه وسحب الكرتية
الملاحظات الهامه
تاكد ان الفلتر ماله مسمار ماسكه قبل سحبة
ثم اسحبة الى اسفل
فيه صوفة راكبة بالقير يدخل فيها الفلتر بتلقاها مع الفتر قطعه بلاستيك
فكها شوي صعب رايي تتركها وتكبس الكرتية الجديد عليها لين تلاحظ انه ساقط محلة صح او اذا تقدر تسحبها مايمنع
بعد فك الكرتية
بتلقا داخلة مغنطيس قطعة حديد مدور اكبر من ريال الحديد اغسله بالبنزين المغناطيس والكرتية
ثم ركب الوجه والكرتية وشد بالتزامن موتشد جهة وحدة الشد يكون تشد شوي هنا وشوي هنا عشان مايصير فيه اي تنسيم
الوجه تركبة فوق الكرتية تثبته ثم تركبة بالقير ودخل المسامير فيه تمسكه ولاتشد سنه اوسنتين تشد المسمار عشان تاكد ان الوجه راكب
صب الزيت 4 علب ونص
شغل السيارة ونتظر شوي عشق والسيارة واقفه اذالقم القير
عشق ريوس ثم قدام بدون ماتحرك السيارة ثم طف السيارة وعاير الزيت

الزيت يصب من فتحة العيار الي قدام
اتمنى يكون مافاتني شي
ملاحظة بعد فك الكرتية طبعا القير بيكون مفتوح من اسفل لاتحاول تلمس الافياش او تغيير اي شي فيها فقط ركب الفلتر
تمنياتي بالتوفيق

راجع الرابط هذا قد تحتاج
تغيير فلتر القير شرح مصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=272214)

قمة افرست
23/05/2010, 06:54 PM
بالنسبة لاجابة اخي قمة افريست حول سؤال اقول الله يجزاك خير

وانا من شريت الموتر احط فيه 10 -30 بناء على كلامك اللي قرأته هنا من زمن ..

عموما انا اغير عند كاسترول وعندهم صيانه كل 3000 الاف هل استمر معهم ام ان الزيت يتحمل اكثر..

سؤال آخر عندي في الطبلون عداد كفائة الزيت لما اغير يطلع عندي 100% ويتناقص مع الايام انا الان مشيت 3000 آلاف والكفاءة 65% هل اغير الزيت ام انتظر حتى تصل الى مستويات متدنيه؟

الله يجزاك الجنه ووالديك ومن نحب وتحب

فهد انا اغير الزيت كل 3000 كيلو ومع كل تغييرة سيفون اصلي
تستطيع تمشي فيه 5000
بس الاجواء الان ماتساعد
فيه ناس يمشي فيه لين يوصل 15 بالمية وهذا حرام اذا الشركات يغيرون كل 3000 كيلو سيارتهم ليه نبخل على سياراتنا

الزيت الي تستخدمه لزوجة 10 دبليو 30 ممتاز ان شاء الله ماراح تواجه مشاكل معه

قمة افرست
23/05/2010, 06:56 PM
[quote=قمة افرست;4627950]

اهلين يا كبييييييير

انا من بعد توضيحك للاخوان في المرات السابقه عن البنزين والزيت ما عدت استخدم الا بنزين 95 وزيت كاسترول 10 دبليو 30

بالنسبه لامبير الزيت ان كان قصدك ( ضغط الطرمبة) فهي اول ما اشغل السياره يكون فوق النص يعني عند 60 او قبل بشوي ولين تحمى السياره ترجع للنص او اقل بشحطه

عل العموم انا ماني راعي تفحيط ولكن احب الشعور باني اركب سياره تتجاوب معي عند اللزوم ،، وبعمل بنصيحتك وراح استخدم منظف ايه سي ديلكو من باب الاحتياط

شاكرين ومقدرين
تحياتي


ملاحظه نسيت اوضحها لك اذا دخلت الرمال اشبك مانع الانزلاق بيصير اخف الموتر
اذا صار لك فرصة شيك على الافياش الي اسفل الدفرنس الامامي
اذا مالقيت شي مفصول
افصل سالب البطارية زي ماوضحت لك
هل دبة الشكمان تحس فيها كتمة بالسيارة
طبعا الثقل يكون في دعسة البنزين وتكون اثقل من الطبيعي تتعب رجلك اذا دايس عليها
هنا يكون فيه خللل

بعض النصائح للحفاظ على السيارة مع ارقام بواجي ngk لليوكون وبواجي بوش (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=286312)

قمة افرست
23/05/2010, 07:03 PM
عندي مشكلة ياشباب يوكن 2002 أمريكي إذا شغلت المكيف مع دعسة البنزين يطلع صوت كأن شي يبي ينقطع وشيكت علي السير مافيه شي والصوت يروح بعد مااهدي من دعسة البنزين. والكهربائي يقول أنه شداد المكيف واحد ثاني يقول الكمبريسر حق المكيف يبيله تغيير وهو طبعا غالي . اللي عنده خبرة لايبخل علينا . وشكرا للجميع

هذا عيب مصنعي بشداد المكيف
وطريقة الصوت يشبه صوت المروحة اذا حكت بحديد
طريقة التعامل معه
شغل المكيف والسيارة واقفة لاتدوس بنزين الا بعد ان يلقم الكلتش حق المكيف لنص دقيقه
الصوت يطلع اذا السيارة واقفه فترة ومع الظهر

samibati999
23/05/2010, 07:33 PM
الله يعطيك العافيه على تجاوبك

يعني تجيب LS قل فئه يعني ؟ ووش مواصفاته اقصد هل فيه حساسات وتخشيب او لا

طيب وش سالفه المشاكل اللي بموديل 2009 واللي قالوا اللي عنده تاهو او يوكون يرجع للوكاله

هل هي صحيحه او لا :(

معليش على الاطاله :D

بالانتظار :(

مطارد
23/05/2010, 10:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

الاعزاء جميعا عندي يوكن 2008 طلع قبل اسبوعين او ثلاثه

بشاشة الكومبيوتر افحص ضغط الاطار الامامي

الايسر ,, قلت اكيد الهواء ناقص قمت عبيته هواء لكن ما زالت

الكتابة موجوده وكذلك علامة الاطار موجوده وشيكت على هواء الاطارات كلهن

ومع ذلك ما زال التحذير موجود ,, وش رايكم فيه طريقه للحل ,, او لازم اروح

للوكالة واخليهم يشيكون مع اني اكره الروحه لهم ..

لا عدمتكم ,, ومشكورين مقدماً ,,

Nauar
23/05/2010, 10:11 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير
أن معي يوكن 2002 استعمال امريكي له معي سنة ونص
من يوم شريته كان فيه طقه خفيفه مره احسها داخل الدركسون (خلف الإيرباج)
وقبل شهر تقريباً صار صوت الطقه قوي مره ويطلع اذا دعست للسياره مره
او ضربت فرامل فجئه أو عند المطب خاصه لصار المطب جهت الكفر الأيسر
مع العلم انه ما في اي فضاوه بالدركسون .
ارجو ان الاقي الحل عندكم ولكم جزيل الشكر

ban444
23/05/2010, 10:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ......

ياجماعة الخير ممكن خدمه بسيطه المرتبه الاخيره حقة اليوكن وين احصلها وكم السعر الموتر 2003 امريكي فل كامل ملكي لون رصاصي جلد
وشكرآ ...............

aboteef
23/05/2010, 11:32 PM
السلام عليكم

يا اخوان انا سيارتي يوكون قصير 2002 استعمال امريكي Slt
الريموت ضعيف جدا جدا اول ما عملت غيرت البطاريات بنوع باناسونيك
ولكن نفس الشيء بحثت عند احد الكهربائيين المتخصصين بالالكترونيات لكن قال لي
ان نفس الجهاز المثبت في السيارة صار ضعيف وما يستقبل الاشارة من الريموت
انا لدي سؤالان
الاول / هل كلامه صحيح ؟ واذا كان صحيح ما الحل
الثاني / هي يمكن شراء ريموت اصلي من الوكالة ومين يركبه ؟


سؤالي سقط سهواً
ارجو الاجابة

الجارح618
23/05/2010, 11:47 PM
السلام عليكم ابي ورشة في الرياض متخصصة في البرمجة لفتح السرعة


ارجوالافادة من الاخوان

الجارح618
23/05/2010, 11:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ......

ياجماعة الخير ممكن خدمه بسيطه المرتبه الاخيره حقة اليوكن وين احصلها وكم السعر الموتر 2003 امريكي فل كامل ملكي لون رصاصي جلد
وشكرآ ...............
هلا بك تحصلها باتشاليح قد سعرتها تقريبا 2500 ريال وانت وشطارتك

في ناس ترهمها بحدود الفريال لكن انصحك ابتعد عن الترهيم لأنا ما تنصفط زي البلد يعني تكون وصلة كاملة وهذا يتعبك خذ شد البلد ورح لأهلك

سلامي

القناص الرويس
24/05/2010, 12:00 AM
[quote=قمة افرست;4632652]الله يحييك اخوي القناص
كيف الحال ان شاء الله تمام من فترة مالاحظ لك مشاركات
ملزم تغيرة بنفسك متاكد ؟
العلب 5 علب لاتصبها كلها صب 4 بعدين عاير وخل معك وحده احتياط يعني 6 علب اشتر
بس الي اذكره 5علب
الوجة يجي مع الفلتر ويجي معه صوفه داخلية للفلتر
السعر حول 120
اول شي
تحتاج حفرة اذا ماعندك حفرة بتتعب ماينفع
وادوات مناسبة للفك
افصل سلك الدعسه الي بالقير موجود جنب الكرتية له طريقة فصله اذا تقدر تفك الكرتية بدون فصله مافيه مشكلة واعرف كيف تركب
طبعا تفك الكرتية من كل جهة بالتزامن عشان ماينعفط وبعدين تحاول نميل الكرتية لين ينزل الزيت
بيواجهك مشكله يمكن مايطلع معك الكرتية من كمر القير استخدم مفك او ليور لرفعه وسحب الكرتية
الملاحظات الهامه
تاكد ان الفلتر ماله مسمار ماسكه قبل سحبة
ثم اسحبة الى اسفل
فيه صوفة راكبة بالقير يدخل فيها الفلتر بتلقاها مع الفتر قطعه بلاستيك
فكها شوي صعب رايي تتركها وتكبس الكرتية الجديد عليها لين تلاحظ انه ساقط محلة صح او اذا تقدر تسحبها مايمنع
بعد فك الكرتية
بتلقا داخلة مغنطيس قطعة حديد مدور اكبر من ريال الحديد اغسله بالبنزين المغناطيس والكرتية
ثم ركب الوجه والكرتية وشد بالتزامن موتشد جهة وحدة الشد يكون تشد شوي هنا وشوي هنا عشان مايصير فيه اي تنسيم
الوجه تركبة فوق الكرتية تثبته ثم تركبة بالقير ودخل المسامير فيه تمسكه ولاتشد سنه اوسنتين تشد المسمار عشان تاكد ان الوجه راكب
صب الزيت 4 علب ونص
شغل السيارة ونتظر شوي عشق والسيارة واقفه اذالقم القير
عشق ريوس ثم قدام بدون ماتحرك السيارة ثم طف السيارة وعاير الزيت

الزيت يصب من فتحة العيار الي قدام
اتمنى يكون مافاتني شي
ملاحظة بعد فك الكرتية طبعا القير بيكون مفتوح من اسفل لاتحاول تلمس الافياش او تغيير اي شي فيها فقط ركب الفلتر
تمنياتي بالتوفيق

راجع الرابط هذا قد تحتاج
تغيير فلتر القير شرح مصور
الله يبيض وجهك والله ثم والله اني افكر اعطيك هدية بس مدري وشهي الا تعال ان نويت البر ولا ناوي تطعس مر على الجموم وتراني رابط الخروف الين تجي يا بعدي

شرقآآآوي
24/05/2010, 01:36 AM
3 اسئله مجرد اكتساب معرفه


س// من خلال بعض ردودك تقول الامبير واصل 60 او 40 ،، مايوضح عندي الا امبير طرمبة الزيت اللي فيها 275 ؟؟

س//كيف الشخص يعرف ان التكايات عنده فيها مشكله ((( لا سمح الله )))

س///ماهي نصيحتك للي ناوي يغسل السياره بستم ، او يغسل المكينه ؟

samibati999
24/05/2010, 04:45 AM
وين احصل تاهو جديييد 2009 اقل فئه هل اروح للمعارض او القاها في الوكاله وبكم

وهل في هالموديل مشاكل ؟

الله يجزاكم خير

صقر هاشم
24/05/2010, 09:16 AM
بعد اذن اخي قمة افريست
اخي صقر هاشم

لاتتوقع انك بتجد موتر يفحط مثل السيارات الرياضية ولا الفورد مثلا الامريكي ثقيل وهذا جزء من تركيبة الموتر وادوات السلامه فيه حسب ماعلموني الاخوان.

اصلا لماتجي تضغط بنزين وهو فاضي تحس انه مايقبل ضغط بنزين وهذا الشي في الامريكي الجمس وفي الاكسبلورر والاكسبدشن

يعني هي سيارة ثقيلة وخاصة للي ماتعود عليها ولكن ترى الوضع اللي عندك طبيعي حسب مااشوف
موتري نفس الوضع بالتمام والكمال

حياك الله اخوي فهد .. بجد تطمنت من كلامك ان سيارتي ما فيها شي وللحمد لله لاني ما سبق وان ركبت تاهو او يوكن وقبلها كان معي فورد ماركيز وطبعا السيارات الصغيره غير الكبيره .. شاكر لك وللاخ قمه على كلامكم الطيب

تحياتي

قمة افرست
24/05/2010, 11:50 AM
[quote=قمة افرست;4632652]الله يحييك اخوي القناص
الله يبيض وجهك والله ثم والله اني افكر اعطيك هدية بس مدري وشهي الا تعال ان نويت البر ولا ناوي تطعس مر على الجموم وتراني رابط الخروف الين تجي يا بعدي


بيض الله وجهك ودام عزك ياذيب
يكفيني ردودكم الي تثلج الصدر وتدل على كرمكم وتواضعكم
بارك الله فيك
وشكرا على هذه الكلمات وهذا الشعورالطيب
وان شاء الله اذا حبيت اطعس بيكون لنا تواصل واتشرف بمعرف الرجال الطيبين

لك مني خالص الشكر والتقدير

قمة افرست
24/05/2010, 12:06 PM
3 اسئله مجرد اكتساب معرفه


س// من خلال بعض ردودك تقول الامبير واصل 60 او 40 ،، مايوضح عندي الا امبير طرمبة الزيت اللي فيها 275 ؟؟

س//كيف الشخص يعرف ان التكايات عنده فيها مشكله ((( لا سمح الله )))

س///ماهي نصيحتك للي ناوي يغسل السياره بستم ، او يغسل المكينه ؟


الامبير يكون في النص اوتحته بشرطة او شرطتين بمعنى يكون اكثر قرب للنص من الربع
تختلف القراءة بين الاستعمال الامريكي والسعودي اذا السيارة ساخنه والامبير على النص والسيارة واقفه الطرمبة 10 على 10
وطبعا اذا باردة بيرتفع عن النص
275 في السعودي النص وفي الاستعمال الامريكي تعادل 40
التكايات تطلع صوت زي البلوف تك تك تك واذا دعست تزود ثم تختفي

غسيل السيارة
ماانصح فيه الا للضرورة
يكتفى بنفخ المكينة واذا مرة تبي تغسل بالسنة مرة
اسفل السيارة مافيه مشكلة بس مايكثر منه حفاظا على الربلات والجلد وابتعد عن الديزل يقطع الجلد

ملاحظة مهمة
ضعف واختلاف قراءة الامبير لايعني خلل بالطرمبة ولاكن قصور في اداء الطرمبة وقد يستمر فترة وكيلوات كثيرة تصل الى 40 الف كيلو حتى تلاحظ ان الطرمبة لم تعد تستجيب وتلاحظ انخفاض واضح بضغط الطرمبة هنا يجب التدخل
وتكون القراءة على الربع اوفوق الربع بشرطه
مع ملاحظة ان السيفون له دور كبير في اختلاف قراءة الضغط فالافضل تغييرة مع كل تغييرة زيت ويكون اصلي

نلاحظ هذه الصورة لاستعمال امريكي طبعا في امريكا يستخدمون زيت 5 دبليو30 وهذا غير متوفر عندنا ولاحظ ان الضغظ حق الامبير نازل شوي رغم استخدام زيت خفيف لان السيارة كارفه عدادها فوق 120 الف كيلو
لحد كذا الامر طبيعي ولاكن
او مايشتري السيارة اغلب الناس يقوم بتغيير الزيت وطبعا المعروف سوبر شل 20 دبليو 50 بعد فترة من الاستخدام تبدا الطرمبة بالتاثر لثقل الزيت وتنفجر الصوفة الي موصلة بالطرمبة
وهنا تضعف الطرمبة وينزل ضغط الطرمبة
والامريكان صانعين السيارة وعارفين الخلل الي بالطرمبة والخلل ليس بالطرمبة بل بالماصورة الموصلة من الزيت للطرمبة ممكن تغيير الصوفة مع وضع غراء اصلي وتعمل افضل من اول
والتكلفة 700 ريال ولاكن قبل فوات الاوان
يوجد تحذير بعدم استخدام زيت لزوجته عالية يعني ثقيل وبالتحديد زيت 20 دبليو 50 وهذا موجود بالكتيب الي مع السيارة
فالزيت الخفيف باسواء الاحوال يعطي عمر اطول للطرمبة
اي ملاحظة لصوت واضح للتكايات
غير زيت وسيفون اصلي اذا الصوت موجود افحص لاتتاخر
وطبعا كل مازادت السرعة وزاد الدعس بقوة على السيارة في وجود قصور للطرمبة زاد احتمال تاثر المكينة وظهور صوت التكايات
اتمنى اني اوصلت الفكرة
http://photos.liquidmotors.com/Processed/Sterling_McCall_Lexus/1GKFC16J37J266547-11311458/1GKFC16J37J266547-45962473_LG.jpg

قمة افرست
24/05/2010, 01:51 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير
أن معي يوكن 2002 استعمال امريكي له معي سنة ونص
من يوم شريته كان فيه طقه خفيفه مره احسها داخل الدركسون (خلف الإيرباج)
وقبل شهر تقريباً صار صوت الطقه قوي مره ويطلع اذا دعست للسياره مره
او ضربت فرامل فجئه أو عند المطب خاصه لصار المطب جهت الكفر الأيسر
مع العلم انه ما في اي فضاوه بالدركسون .
ارجو ان الاقي الحل عندكم ولكم جزيل الشكر

اخوي لازم تفحص السيارة عند محل ميزان
تشيك على جلد المقاصات وجلد البودي
وشيك على الذراع الموصل للدركسيون ممكن يحتاج تشحيم الشفت
كذلك شيك على جلد المساعدات
كرسي المكينة كرسي القير امور كثيرة لازم نتاكد منها وتحديد الخلل

قمة افرست
24/05/2010, 01:53 PM
سؤالي سقط سهواً
ارجو الاجابة

اخوي لم يمر علي ان الجهاز الي داخل السيارة له علاقة اوشحن
روح محلات الزينه تلقى عندهم ريموت حق البلد وشرط عليه مع البرمجه تلقاه بحدود 130الى 150

salman66
24/05/2010, 01:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

الاعزاء جميعا عندي يوكن 2008 طلع قبل اسبوعين او ثلاثه

بشاشة الكومبيوتر افحص ضغط الاطار الامامي

الايسر ,, قلت اكيد الهواء ناقص قمت عبيته هواء لكن ما زالت

الكتابة موجوده وكذلك علامة الاطار موجوده وشيكت على هواء الاطارات كلهن

ومع ذلك ما زال التحذير موجود ,, وش رايكم فيه طريقه للحل ,, او لازم اروح

للوكالة واخليهم يشيكون مع اني اكره الروحه لهم ..

لا عدمتكم ,, ومشكورين مقدماً ,,

رح لوكالة الكفر وقل لهم : ما رح ادفع قرش اذا ما صلحتوه
واذا ما ضبطوه رح لمركز ACDelco

الحر الأشقح
24/05/2010, 02:04 PM
شكرا لك قمة إفرست وبأجرب اللي تقول وأن شاء الله تزين الأمور

الحر الأشقح
24/05/2010, 02:07 PM
هذا عيب مصنعي بشداد المكيف
وطريقة الصوت يشبه صوت المروحة اذا حكت بحديد
طريقة التعامل معه
شغل المكيف والسيارة واقفة لاتدوس بنزين الا بعد ان يلقم الكلتش حق المكيف لنص دقيقه
الصوت يطلع اذا السيارة واقفه فترة ومع الظهر

شكرا قمة أفرست وبأجرب اللي تقول وإن شاء الله تزين الأمور

samibati999
24/05/2010, 03:06 PM
وين احصل تاهو جديييد 2009 اقل فئه هل اروح للمعارض او القاها في الوكاله وبكم

وهل في هالموديل مشاكل ؟

الله يجزاكم خير

atibrahim
24/05/2010, 03:39 PM
السلام عليكم اخواني.يشرفني الأنضمام الى رابطتكم الكريمة.
باركولي اشتريت يوكون 2009.من العيسى.عندي استفسار.اليوكن يجي فيه خاصية انو يشتغل على 8 سلندر وعلى اربع سلندر بسبب امتلاكه لمحرك الفورتك 5.3.الذي يملك خاصية التحكم بصرف الوقود.والتي تكون مكتوبة على ضهر الجمس بالانجليزي active fule management
وقد لاحظت ان بعض سيارات اليوكون ما يكون مكتوب عليها من الخلف.ومنهم سياراتي.هل هذا يعني ان هناك بعض الموديلات دائما 8 سلندر وبعضها 8\4 سلندر؟
خصوصا انه بالكتيب كن يتلكم عن مركز المعلومات وان هناك خيار لقياس الوقود في حالة 8 و4 سلندر ويقول نصا "لو كان خيار الأربع سلندر عندك مفعل فسوق يظهر لك خيار v4"
يعني سؤالي باختصار شديد كل سيارت يوكون وتاهو الجديدة تشتغل 8\4 سلندر؟؟ ولا في منهم يجي فقط 8 سلندر؟؟
ومشكورين

Nauar
24/05/2010, 05:07 PM
اخوي لازم تفحص السيارة عند محل ميزان
تشيك على جلد المقاصات وجلد البودي
وشيك على الذراع الموصل للدركسيون ممكن يحتاج تشحيم الشفت
كذلك شيك على جلد المساعدات
كرسي المكينة كرسي القير امور كثيرة لازم نتاكد منها وتحديد الخلل

أخوي قمة افرست
شيكت عند الميزان وشدلي على الذراع الواصل للدركسون بس
الصوت ماراح قالي انه داخل الدركسون رح لكهربائي يزينه
لكن حبيت اسئلكم قبل اروح ويحوسلي شئ
وزي ماقلت اخوي أنا فعلن احس الصوت داخل الدركسون مو من خارج كبينت السيارة (جلد مقصات أو كرسي المكينه......إلخ)

قمة افرست
24/05/2010, 06:24 PM
وين احصل تاهو جديييد 2009 اقل فئه هل اروح للمعارض او القاها في الوكاله وبكم

وهل في هالموديل مشاكل ؟

الله يجزاكم خير

الموديل مافية مشاكل وممتاز ويفرق عن الي قبله بالقير
بس ال 100الف ممكن ماتكفي لازم تزيدها شوي
والمعارض ارخص من الوكالة بحدود 5000ريال
لوتزيدها افضل تاخذ ال تي
ال اس مافيه مواصفاته ماهي شي حتى تشغيل من بعد مافيه
تلقا 2009 ماشي بسيط ال تي بحدود 100 ان شاء الله اهم شي افحصة لايكون مصدوم
هذا رقم معرض المالكي بجده يشتغل بالجديد يوكون
دق على ها الرقم 0545520041
اسمه اديب قوله من طرف ابوفهد يعطيك المعلومات الي تبي ويمكن تلقى عندهم

قمة افرست
24/05/2010, 06:32 PM
السلام عليكم اخواني.يشرفني الأنضمام الى رابطتكم الكريمة.
باركولي اشتريت يوكون 2009.من العيسى.عندي استفسار.اليوكن يجي فيه خاصية انو يشتغل على 8 سلندر وعلى اربع سلندر بسبب امتلاكه لمحرك الفورتك 5.3.الذي يملك خاصية التحكم بصرف الوقود.والتي تكون مكتوبة على ضهر الجمس بالانجليزي active fule management
وقد لاحظت ان بعض سيارات اليوكون ما يكون مكتوب عليها من الخلف.ومنهم سياراتي.هل هذا يعني ان هناك بعض الموديلات دائما 8 سلندر وبعضها 8\4 سلندر؟
خصوصا انه بالكتيب كن يتلكم عن مركز المعلومات وان هناك خيار لقياس الوقود في حالة 8 و4 سلندر ويقول نصا "لو كان خيار الأربع سلندر عندك مفعل فسوق يظهر لك خيار v4"
يعني سؤالي باختصار شديد كل سيارت يوكون وتاهو الجديدة تشتغل 8\4 سلندر؟؟ ولا في منهم يجي فقط 8 سلندر؟؟
ومشكورين
كلها تشتغل بخيار صرفية بنزين 4 و8
ادخل للوحة المعلومات اول ازرار ونت ماشي على سرعة 60
وغير بالاعدادت لين توصل للخيار وبايين فيه صرفية البنزين تقريبا اخر واحد حتلاقي ونت منت داعس بقوة مكتوب 4 سرندل وكم لتر بالمية كيلو او ماتدعس يقلب 8 سرندل
طبعا المكينة شغالة 8 سرندل بس معدل صرف البنزين يقل

قمة افرست
24/05/2010, 06:39 PM
أخوي قمة افرست


شيكت عند الميزان وشدلي على الذراع الواصل للدركسون بس
الصوت ماراح قالي انه داخل الدركسون رح لكهربائي يزينه
لكن حبيت اسئلكم قبل اروح ويحوسلي شئ

وزي ماقلت اخوي أنا فعلن احس الصوت داخل الدركسون مو من خارج كبينت السيارة (جلد مقصات أو كرسي المكينه......إلخ)


فك الطارة مافيه مشكلة اهم شي يكون الي يفكها يعرف الطارة فيها ارباك واي خطاء ممكن ينفتح
ممكن الجلد داخل الطارة متاكله وهذه مشابهه للي بجيب تويوتا يفك الدركسيون ويغير الجلد
وتعمل دبدبه بالدركسيون
بس قبلها مر كذا مركز لان التشحيم للعامود هو المقصود قبل الفك شحم العامود حق الدركسيون
اذا ماراح الصوت بعدها نفكر بفك الدركسيون
العامود المقصود الصورة
صورة مشابهه

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_img_0061.jpg

samibati999
24/05/2010, 07:33 PM
الموديل مافية مشاكل وممتاز ويفرق عن الي قبله بالقير
بس ال 100الف ممكن ماتكفي لازم تزيدها شوي
والمعارض ارخص من الوكالة بحدود 5000ريال
لوتزيدها افضل تاخذ ال تي
ال اس مافيه مواصفاته ماهي شي حتى تشغيل من بعد مافيه
تلقا 2009 ماشي بسيط ال تي بحدود 100 ان شاء الله اهم شي افحصة لايكون مصدوم
هذا رقم معرض المالكي بجده يشتغل بالجديد يوكون
دق على ها الرقم 0545520041
اسمه اديب قوله من طرف ابوفهد يعطيك المعلومات الي تبي ويمكن تلقى عندهم


ألله يجزاك خير اخوي قمه افيرست وماقصرت بيض الله وجهك

العمري30
24/05/2010, 08:38 PM
<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message><![CDATA[<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message><=!=[=C=D=A=T=A=[<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message>أخي العزيز قمة افرست يعني أتوكل على الله و أغير أردني</message>
]=]=>]=]=></message>
]=]=>]]></message>
]]>

Nauar
24/05/2010, 09:08 PM
فك الطارة مافيه مشكلة اهم شي يكون الي يفكها يعرف الطارة فيها ارباك واي خطاء ممكن ينفتح
ممكن الجلد داخل الطارة متاكله وهذه مشابهه للي بجيب تويوتا يفك الدركسيون ويغير الجلد
وتعمل دبدبه بالدركسيون
بس قبلها مر كذا مركز لان التشحيم للعامود هو المقصود قبل الفك شحم العامود حق الدركسيون
اذا ماراح الصوت بعدها نفكر بفك الدركسيون
العامود المقصود الصورة


الله يرزقك الجنة و والديك
ما قصرت

شرقآآآوي
25/05/2010, 03:28 AM
طيب اسهل طريقة لفحص طرمبة الزيت ماهي ؟

aboeyade
25/05/2010, 08:11 AM
صباح الخير يا إخوان

عندي تاهو 2008 وأبغى أغير البواجي (( عطونا نصايحكم ))

وأبغى أسوي تصفيه للمكينه

Abu Raghad
25/05/2010, 10:15 AM
أخوي قمة افرست ولا يهون الاخوان كنت عند الجميح اغير زيت وسيفون للسيارة يوكون 2009
وشفت فيه سحقيه بسيطة يالكفرات الاماميه والمشكلة الجميح ما عندهم ميزان بالفرع
رحت لميزان الكتروني عند فرع الجفالي وطلع التقرير فيه سحقيه بس خفيفة والفني قال فيه حلين :
الاول قال نشيل قطعه بلاستيكيه على شكل حلقة دائريه بجنب الكفرات وظيفته تقلل المطبات على ما فهمت وما ينصح به
والحل الثاني تبديل اماكن الكفرات وشفت طريقة تغيير اماكن الكفرات بالكتالوج
اللي قدام حطيتهن وراء بطريقة x واللي وراء حطيتهن قدام بدون تغيير ...
رحت لمحل بنشر وسويت الحركه وش رأيك وترا الموتر ماشي حول 25.000 كلم ...
تحيااااااتي للجميع ،،،

abu saud30
25/05/2010, 12:46 PM
السلام عليكم

اخواني عندي مشكلتين اتمنى اجد حل لها لمن لديه الخبره
يوكن دينالي 2002

المكيف ماشاء الله تبارك الله اذا السياره ماشيه اذا وقفت عند اشاره
او في مكان
تخف بروده المكيف بل تصير هواء فقط مروحه
لا ادري ماهي المشكله

المشكله الثانيه احيانا تطفي علي السياره وانا ماشي بهدوء عن اشاره او تقاطع
واشغلها وترجع طبيعي

اتمنى الافادة

صقر هاشم
25/05/2010, 02:24 PM
فك الطارة مافيه مشكلة اهم شي يكون الي يفكها يعرف الطارة فيها ارباك واي خطاء ممكن ينفتح
ممكن الجلد داخل الطارة متاكله وهذه مشابهه للي بجيب تويوتا يفك الدركسيون ويغير الجلد
وتعمل دبدبه بالدركسيون
بس قبلها مر كذا مركز لان التشحيم للعامود هو المقصود قبل الفك شحم العامود حق الدركسيون
اذا ماراح الصوت بعدها نفكر بفك الدركسيون
العامود المقصود الصورة
صورة مشابهه

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_img_0061.jpg

يا قمة يا عقيد حارتنا

انا اكثر من مره رحت للورش لاجل تشحيم عمود الدركسيون اللي تقول عنه ولا احد عرف من وين تشحيمه .. يعني حسب الصورة اي جزء اللي لازم يتحشم من فوق ولا من تحت وكيف يتشحم ؟؟؟ لان الصوت عندي في سيارتي انا بعد كل ما لفيت شمال او يمين .

وبعدين سؤالي ثاني .. هل من الممكن تركيب دبل على سيارتي تاهو 2004 بدول دبل ووين ؟؟

سلملم

هدباء وهديباء
25/05/2010, 07:44 PM
السلام عليكم ياقمتنا وعلى باقي الاخوان
حبيت اسلم عليك ياقمتنا والله يخليك لعين ترجيك

ابن زعام
25/05/2010, 09:18 PM
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4417903&postcount=3394


قمة افرست يالغالي والله اني طولت عليكم بالرد لكن اعذروني ولي عوده بعد فحص كل اللي قلته في مشاركتك حتى نستفيد جميعا

http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4418759&postcount=3396



LovE-RisE (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=129628) بارك الله فيك اخوي ولي عوده بعد التاكد يالغالي

حرية الطير
25/05/2010, 10:17 PM
تحية طيبة للجميع

لتواجد نخبة من اهل الخبرة والتجربة والطرح الهادف والخير بالجميع

اخواني الا عزاء
عاجل
بمشيئة الله ناوي اشتري يوكن قصير فل دبل )

وحاب استفيد من اهل التجربة

-الفرق بين 2002و2003و2004و2005

العادي وليس دينالي

بايهم تنصحون وهل هناك فرق بالديكور الداخلي والمكينة والقير

-المبلغ المتوفر 55000

-

ولكم التحية والتقدير

faris2006
25/05/2010, 11:41 PM
شف العمود ما يجي فيه بالف تشحيم يرهمونه في المخرطة
شف الرابط
http://www.youtube.com/watch?v=6GigDxHKz2Y

قمة افرست
25/05/2010, 11:42 PM
يا قمة يا عقيد حارتنا

انا اكثر من مره رحت للورش لاجل تشحيم عمود الدركسيون اللي تقول عنه ولا احد عرف من وين تشحيمه .. يعني حسب الصورة اي جزء اللي لازم يتحشم من فوق ولا من تحت وكيف يتشحم ؟؟؟ لان الصوت عندي في سيارتي انا بعد كل ما لفيت شمال او يمين .

وبعدين سؤالي ثاني .. هل من الممكن تركيب دبل على سيارتي تاهو 2004 بدول دبل ووين ؟؟

سلملم

اغلب المهندسين ماعنهم الخلفية الكافية عنها وذكرته بكذا رد
وهي مشابهه للركبة داخل جلدة العامود
وفي جميع الردود السابق انبه على ان يكون التصليح لدى مهندس سبق ان اصلح مثل هذه المشكلة

قمة افرست
25/05/2010, 11:44 PM
<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message><![CDATA[<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message><=!=[=C=D=A=T=A=[<?xml version="1.0" encoding="windows-1256"?>
<message>أخي العزيز قمة افرست يعني أتوكل على الله و أغير أردني</message>
]=]=>]=]=></message>
]=]=>]]></message>
]]>

اتوكل على الله

قمة افرست
25/05/2010, 11:46 PM
طيب اسهل طريقة لفحص طرمبة الزيت ماهي ؟
لايوجد طريقة سهلة لفحص الطرمبة
الوحيد الي يقدر يفحصها بالكمبيوتر الوكالة
غير كذا تعرف اما بالامبير او اذا فيه صوت للتكايات

faris2006
25/05/2010, 11:46 PM
يا قمة يا عقيد حارتنا

انا اكثر من مره رحت للورش لاجل تشحيم عمود الدركسيون اللي تقول عنه ولا احد عرف من وين تشحيمه .. يعني حسب الصورة اي جزء اللي لازم يتحشم من فوق ولا من تحت وكيف يتشحم ؟؟؟ لان الصوت عندي في سيارتي انا بعد كل ما لفيت شمال او يمين .

وبعدين سؤالي ثاني .. هل من الممكن تركيب دبل على سيارتي تاهو 2004 بدول دبل ووين ؟؟

سلملم


الله اعلم انها تختلف احجام المحركات او قوتها

قمة افرست
25/05/2010, 11:49 PM
صباح الخير يا إخوان

عندي تاهو 2008 وأبغى أغير البواجي (( عطونا نصايحكم ))

وأبغى أسوي تصفيه للمكينه

البواجي اصلي مهم جدا اذا جيت لقطع الغيار قل احس نوع لاي سي دلكو
رقمه اعتقد 110 فيه رقم 85 غير جيد
التصفية لازم تكون بمركز كمبيوتر
ينظف الثروتل وحساس الهواء
واعتقد ماتحتاج سيارتك اي شي توها جديده
البواجي اذا فيه تقطيع او تفتفه ممكن
بواجي شد البلد افضل شي
والتصفية بعد الثروتل جديد

الجارح618
25/05/2010, 11:53 PM
السلام عليكم

اخوي قمة افرست

فيه نوع من الامريكي اقصد اليوكن الاستعمال يجي نص دبل يعني الدبل للثقيل فقط والخفيف مستمر وله ازرة لشبك الثقيل وشفت له صورة هنا بالمنتدى

سؤالي هل استطيع تغيير الازرار ويكون زي العادي وإذا الاجابة بنعم فكم التكلفة تقريبا وهل يحتاج لبرمجة او لا

قمة افرست
25/05/2010, 11:58 PM
أخوي قمة افرست ولا يهون الاخوان كنت عند الجميح اغير زيت وسيفون للسيارة يوكون 2009



وشفت فيه سحقيه بسيطة يالكفرات الاماميه والمشكلة الجميح ما عندهم ميزان بالفرع
رحت لميزان الكتروني عند فرع الجفالي وطلع التقرير فيه سحقيه بس خفيفة والفني قال فيه حلين :
الاول قال نشيل قطعه بلاستيكيه على شكل حلقة دائريه بجنب الكفرات وظيفته تقلل المطبات على ما فهمت وما ينصح به
والحل الثاني تبديل اماكن الكفرات وشفت طريقة تغيير اماكن الكفرات بالكتالوج
اللي قدام حطيتهن وراء بطريقة x واللي وراء حطيتهن قدام بدون تغيير ...
رحت لمحل بنشر وسويت الحركه وش رأيك وترا الموتر ماشي حول 25.000 كلم ...

تحيااااااتي للجميع ،،،


اغلب اليوكونات تجي فيها مسحية والسبب اختلاف الميزان الي سويته ممتاز
بس باقي تروح ميزان واذا فيه اختلاف تسوي ميزان للكفرات
لاتغير ولاشي ولاتشيل شي اهم شي اعمل ميزان يكلف 40 ريال في اي محل
ويبدو ان الي مريتهم ماعندهم خلفية كافية
روح ميزان متمكن وخله يسوي فحص وميزان للكفرات بيلقى فيه فرق بسيط خله يعدله
المسحية طبعا داخلية
اذا الهواء اقل من 35 زود الى 35

قمة افرست
26/05/2010, 12:04 AM
السلام عليكم

اخواني عندي مشكلتين اتمنى اجد حل لها لمن لديه الخبره
يوكن دينالي 2002

المكيف ماشاء الله تبارك الله اذا السياره ماشيه اذا وقفت عند اشاره
او في مكان
تخف بروده المكيف بل تصير هواء فقط مروحه
لا ادري ماهي المشكله

المشكله الثانيه احيانا تطفي علي السياره وانا ماشي بهدوء عن اشاره او تقاطع
واشغلها وترجع طبيعي

اتمنى الافادة

هل ضغط الار بي ام منخفض عندك
اذا منخفض
تروح محل كمبيوتر ويسوي تصفية وتنظيف للثروتل
اذا مانفع يرفع ضغط الاربي ام عن طريق البرمجة
وان شاء الله تتلافى المشكلة

قمة افرست
26/05/2010, 12:11 AM
السلام عليكم

اخوي قمة افرست

فيه نوع من الامريكي اقصد اليوكن الاستعمال يجي نص دبل يعني الدبل للثقيل فقط والخفيف مستمر وله ازرة لشبك الثقيل وشفت له صورة هنا بالمنتدى

سؤالي هل استطيع تغيير الازرار ويكون زي العادي وإذا الاجابة بنعم فكم التكلفة تقريبا وهل يحتاج لبرمجة او لا

هلابك اخوي مافهمت مقصدك
بس الي اعرف ان اليوكون يجي
دبل ازرار وفيه خيار اوتو يعين حسب حالة الطريق
او يكون اختياري انت تحطه سواء خفيف اوثقيل
النوع الاخر من اليوكون الدينالي
وهذا الدبل فيه بدون ازرار كمبيوتر السيارة هو الي يتحكم
ومافيه الاخفيف فقط ويفصل على سرعة 80

اما اذا تقصد التحكم بالدبل يكون عن طريق عصاء وليس ازرار
كلها تادي نفس الدور والتوليف بالسيارة يفتح مشاكل لاحصر لها
خاصة هذه السيارة كل شي يتحكم فيه الكمبيوتر

قمة افرست
26/05/2010, 12:12 AM
السلام عليكم ياقمتنا وعلى باقي الاخوان
حبيت اسلم عليك ياقمتنا والله يخليك لعين ترجيك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يسلمك ولايحرمنا من طلتك ويحفظك من كل شر

الجارح618
26/05/2010, 12:13 AM
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=288249

شف الرابط هذا وانت تعرف قصدي

الجارح618
26/05/2010, 12:27 AM
شف الرابط هذا وانت تعرف قصديهلابك اخوي مافهمت مقصدك
بس الي اعرف ان اليوكون يجي
دبل ازرار وفيه خيار اوتو يعين حسب حالة الطريق
او يكون اختياري انت تحطه سواء خفيف اوثقيل
النوع الاخر من اليوكون الدينالي
وهذا الدبل فيه بدون ازرار كمبيوتر السيارة هو الي يتحكم
ومافيه الاخفيف فقط ويفصل على سرعة 80

اما اذا تقصد التحكم بالدبل يكون عن طريق عصاء وليس ازرار
كلها تادي نفس الدور والتوليف بالسيارة يفتح مشاكل لاحصر لها
خاصة هذه السيارة كل شي يتحكم فيه الكمبيوتر
انتظر منك الرد

mr.wolverine
26/05/2010, 12:27 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أتمنى تسجيلي يوكون 2007 أسود و جزاك الله خير

بس انا عندي مشكلة اذا مسكت خط الطبلون يفصل على 190 و هذ اللي مضيق صدري من اللي يعرف طريقة لفصله و ارجو للي يعرف يرسل لي رسالة على الخاص و تكفون لا تبخلون علينا بمعرفتكم .

و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

فحيحيل
26/05/2010, 02:19 AM
سلام عليكم

وش احسن نافجيتور وشاشة dvd للتاهو ال تي ؟

وسجلوني معكم راعي التاهو

اسير في
26/05/2010, 02:35 AM
سلام للجميع

وانا عندي مشكلة متعبتني

انا عندي دينالي 2207

السيارة جتها صدمة على الرفرف الايمن وبعدها صلحت السياراة ولعت علامة abs والثبات وصارت تطلع لي عبارات الكبوت مفتوح وكم عباراه على الشاشه

طبعا فصلت البطارية حوالي نصف ساعة ومانفع

ورحت لكم ورشه ولا لقيت حل

انا في الرياض

قمة افرست ياليت تنفعنا

aboeyade
26/05/2010, 04:13 AM
البواجي اصلي مهم جدا اذا جيت لقطع الغيار قل احس نوع لاي سي دلكو
رقمه اعتقد 110 فيه رقم 85 غير جيد
التصفية لازم تكون بمركز كمبيوتر
ينظف الثروتل وحساس الهواء
واعتقد ماتحتاج سيارتك اي شي توها جديده
البواجي اذا فيه تقطيع او تفتفه ممكن
بواجي شد البلد افضل شي
والتصفية بعد الثروتل جديد

مشكور على التجاوب , أنا الحين سيارتي ماشية 100 ألف يعني توقع لا بد من التصفيه وإلا وش رأيك .

الشي الثاني إذا غيرت البواجي هل أغير الأسلاك معها أو ما يحتاج ؟؟؟

وألف شكر على ردك سلفاً

حياة جديدة
26/05/2010, 06:06 AM
صبحكم الله بالخير سؤالي لاهل الخبرة عن السوبربان 2007 انا السيارة عندي اوقفها وما استخدمها الا في السفر يعني ممكن توقف 15 يوم ماتتحرك بس اذا جيت اشغلها لازم اسوي لها اشتراك لانها ماتشتغل واوال ماافتح السويتش اجد المكيف شغال وبطاريه ظعيفة ماتشغلها وش حلها ذي ؟؟؟؟
2- اذا اشتغلت تطلع صوت وكانها شافطه قطو يعني تحس انها ساحبة شي والصوت قوي
وبعض احيان يتغير الصوت الى طقه في القير هل هي طبيعية ولا لا

قمة افرست
26/05/2010, 08:47 AM
انتظر منك الرد


نعم اخوي
فهمت مقصدك الان

هذا النوع يجي بالفل كامل والدبل مشابه للدينالي
دفع بالعجلات الاربع مستمر
بالاضافة للتحكم اليدوي ويوجد به ثقيل وخفيف
وهنا شايلين التحكم بالاوتو واصبح قياسي بالسيارة
الصورة
http://photos.mydealerbiz.com/kmtv0PW/117468/ltAIY_640480.jpg

النوع هذا المتعارف علية
وهو التحكم اليدوي الكامل بالدبل

http://i.ebayimg.com/19/!!gCwig!EWE~$(KGrHqUOKjcEve5QYT4eBL-t,6d22w~~_4.JPG

قمة افرست
26/05/2010, 08:49 AM
صبحكم الله بالخير سؤالي لاهل الخبرة عن السوبربان 2007 انا السيارة عندي اوقفها وما استخدمها الا في السفر يعني ممكن توقف 15 يوم ماتتحرك بس اذا جيت اشغلها لازم اسوي لها اشتراك لانها ماتشتغل واوال ماافتح السويتش اجد المكيف شغال وبطاريه ظعيفة ماتشغلها وش حلها ذي ؟؟؟؟
2- اذا اشتغلت تطلع صوت وكانها شافطه قطو يعني تحس انها ساحبة شي والصوت قوي
وبعض احيان يتغير الصوت الى طقه في القير هل هي طبيعية ولا لا


طبيعي البطارية اذا طولت مااشتغلت تطيح
الحل اما انك كل اسبوع تشغلها 5 دقايق
او تفصل اصبع البطارية

قمة افرست
26/05/2010, 08:50 AM
مشكور على التجاوب , أنا الحين سيارتي ماشية 100 ألف يعني توقع لا بد من التصفيه وإلا وش رأيك .

الشي الثاني إذا غيرت البواجي هل أغير الأسلاك معها أو ما يحتاج ؟؟؟

وألف شكر على ردك سلفاً


غير بواجي فقط

واذا شايف ان السيارة عزمها كويس لاتغير شي

asir2001
26/05/2010, 09:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله صباحكم بكل خير
انا عندي دينالي مديل 2001 تو مشتريه من اسبوع تقريبا وتظهر عندي لمبة الأي بي اس والبريك طبعا اول ما اشغل السياره ما تولع بس لما امشي تولع احيانا بعد ما امشي مباشره واحيانا تاخذ حول 5 دقايق وتولع المهم لاحظت مالها وقت محدد علما اني حصلت الهوبات تبي خرط وسويت خرط للهوبات ولازالت نفس المشكله وايضا فيه امبير في الطبلون بالجهة اليسرى الظاهر حق حراره بس حرارة ايش ما ادري المهم مو شغال اتمنى الافاده من مستخدمي هذا النوع وهل هي سياره عمليه وهل تفرق في سعر قطع الغيار اتمنى للجميع التوفيق

Abu Raghad
26/05/2010, 09:06 AM
اغلب اليوكونات تجي فيها مسحية والسبب اختلاف الميزان الي سويته ممتاز
بس باقي تروح ميزان واذا فيه اختلاف تسوي ميزان للكفرات
لاتغير ولاشي ولاتشيل شي اهم شي اعمل ميزان يكلف 40 ريال في اي محل
ويبدو ان الي مريتهم ماعندهم خلفية كافية
روح ميزان متمكن وخله يسوي فحص وميزان للكفرات بيلقى فيه فرق بسيط خله يعدله
المسحية طبعا داخلية
اذا الهواء اقل من 35 زود الى 35

بيض الله وجهك يا قمتنا والله يعطيك العافيه ..
صحيح المسحية داخليه وراح اسوي اللي قلته إن شاء الله ،،،
بالنسبة للميزان اللي اروح له يدوي ..صحيح ؟ والتعديل فيه فك وربط ..؟
تقبل مروري وجزاك الله خير ..

asir2001
26/05/2010, 09:19 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله صباحكم بكل خير
انا عندي دينالي مديل 2001 تو مشتريه من اسبوع تقريبا وتظهر عندي لمبة الأي بي اس والبريك طبعا اول ما اشغل السياره ما تولع بس لما امشي تولع احيانا بعد ما امشي مباشره واحيانا تاخذ حول 5 دقايق وتولع المهم لاحظت مالها وقت محدد علما اني حصلت الهوبات تبي خرط وسويت خرط للهوبات ولازالت نفس المشكله وايضا فيه امبير في الطبلون بالجهة اليسرى الظاهر حق حراره بس حرارة ايش ما ادري المهم مو شغال اتمنى الافاده من مستخدمي هذا النوع وهل هي سياره عمليه وهل تفرق في سعر قطع الغيار اتمنى للجميع التوفيق ارجو افادتي اخوكم ( ابو ريم )

asir2001
26/05/2010, 09:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله صباحكم بكل خير
انا عندي دينالي مديل 2001 تو مشتريه من اسبوع تقريبا وتظهر عندي لمبة الأي بي اس والبريك طبعا اول ما اشغل السياره ما تولع بس لما امشي تولع احيانا بعد ما امشي مباشره واحيانا تاخذ حول 5 دقايق وتولع المهم لاحظت مالها وقت محدد علما اني حصلت الهوبات تبي خرط وسويت خرط للهوبات ولازالت نفس المشكله وايضا فيه امبير في الطبلون بالجهة اليسرى الظاهر حق حراره بس حرارة ايش ما ادري المهم مو شغال اتمنى الافاده من مستخدمي هذا النوع وهل هي سياره عمليه وهل تفرق في سعر قطع الغيار اتمنى للجميع التوفيق

asir2001
26/05/2010, 10:08 AM
ياليت اللي عنده مثل هالنوع او عنده الحل يراسلني على البريد الالكتروني
asir-7rg@hotmail.com اخوكم ابوريم

الجارح618
26/05/2010, 10:35 AM
نعم اخوي
فهمت مقصدك الان

هذا النوع يجي بالفل كامل والدبل مشابه للدينالي
دفع بالعجلات الاربع مستمر
بالاضافة للتحكم اليدوي ويوجد به ثقيل وخفيف
وهنا شايلين التحكم بالاوتو واصبح قياسي بالسيارة
الصورة
http://photos.mydealerbiz.com/kmtv0PW/117468/ltAIY_640480.jpg

النوع هذا المتعارف علية
وهو التحكم اليدوي الكامل بالدبل

http://i.ebayimg.com/19/!!gCwig!EWE~$(KGrHqUOKjcEve5QYT4eBL-t,6d22w~~_4.JPG

ايوه هذا اللي انا اقصد


سؤالي هل بمجرد تغيير الازرار يتغير الدبل يصير تحكم من عندي او لا انا ودي بدبل زي الصورة اللي تحت وكم تتوقع التكلفة وهل له دخل بالبرمجة او يتغير الكمبيوتر

الله يعطيك العافية

asir2001
26/05/2010, 11:18 AM
السلام عليكم
عندي جمس دينالي 2001 تو مشتريه قبل اسبوع فيه مشكله بلمبة الاي بي اس والبريك لما اشغل السياره ما تكون والعه لما احرك تولع مع البريك في وقت واحد وتبقى معلقه اللمبتين حتى اطفي السياره وارجع اشغل وبعض الاحيان امشى اكثر من 5 دقايق وما ولعت المهم مالها وقت محدد تولع مع المشي وكمان ابي استفسر عن امبير يوجد يسار الطبلون الظاهر حق حراره بس حرارة ايش ما ادري . اتمنى من ذوي الخبره والناس اللي مجربين هالنوع يفيدوني شاكرا لكم _ ابو ريم

قمة افرست
26/05/2010, 11:30 AM
ايوه هذا اللي انا اقصد


سؤالي هل بمجرد تغيير الازرار يتغير الدبل يصير تحكم من عندي او لا انا ودي بدبل زي الصورة اللي تحت وكم تتوقع التكلفة وهل له دخل بالبرمجة او يتغير الكمبيوتر

الله يعطيك العافية

اخوي ماينفع انت تبغى تفصل الدفع الرباعي المستمر
طبعا ها النوع مشابه لجيوب تويوتا الي بدات تضيفها في الفي اكس ار موديل 98
وهو ان الدبل شابك اوتو وقت زيادة الدعس يشتغل اوتوماتيك
او عن طريق التحكم اليدوي وهذه ميزة ممتازة تعطي السيارة رساوة وثبات في المنعطفات
فيه ناس يفصلونه بدبل التويوتا عن طريق اضافة قطعه باليوكون لم يسبق لي مشاهدة التجربة
ورايي ترك السيارة كماهي افضل وبالعكس هذه النوعية اخذه مواصفات من الدينالي والعادي وممتازة المواصفات

قمة افرست
26/05/2010, 11:35 AM
السلام عليكم
عندي جمس دينالي 2001 تو مشتريه قبل اسبوع فيه مشكله بلمبة الاي بي اس والبريك لما اشغل السياره ما تكون والعه لما احرك تولع مع البريك في وقت واحد وتبقى معلقه اللمبتين حتى اطفي السياره وارجع اشغل وبعض الاحيان امشى اكثر من 5 دقايق وما ولعت المهم مالها وقت محدد تولع مع المشي وكمان ابي استفسر عن امبير يوجد يسار الطبلون الظاهر حق حراره بس حرارة ايش ما ادري . اتمنى من ذوي الخبره والناس اللي مجربين هالنوع يفيدوني شاكرا لكم _ ابو ريم

ابوريم الامبير الي يسار الطبلون اعتقد مرسوم علية ترس
هذا خاص بحرارة القير
اللمبة اذا الزيت مزبوط
يكون من حساس الاي بي سي الي موجود بالخلف واحيانا اذا الغطاء حقه ماهوموجودتولع اللمبة
والسيارة للتاكد تحتاج فحص كمبيوتر اذا ولعت اللمبة افحصها كمبيوتر

نااااي
26/05/2010, 02:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله

ان شاء الله الجميع بصحه وعافيه

بارك الله فيكم موتري التاهو 2007 خشته نازله يعني اشوف سيارت التاهو اللي مثله مقدمة السياره ارفع فحبيت ارفع السياره من قدام شوي فهل الشئ ذا يثر على السياره او على رساوتها ؟؟

والف شكر للجميع مقدما

mr.wolverine
26/05/2010, 02:39 PM
السلام عليكم مساء الخير لو سمحتم انا ابي افك فصلة السرعة يعني ابيه يتعدى 190 و لا احد رد علي اتمنى الرد

abu saud30
26/05/2010, 02:50 PM
ابوريم الامبير الي يسار الطبلون اعتقد مرسوم علية ترس
هذا خاص بحرارة القير
اللمبة اذا الزيت مزبوط
يكون من حساس الاي بي سي الي موجود بالخلف واحيانا اذا الغطاء حقه ماهوموجودتولع اللمبة
والسيارة للتاكد تحتاج فحص كمبيوتر اذا ولعت اللمبة افحصها كمبيوتر



الف مبرووك على السيارة والله يعطيك خير وبكفيك شره
هذا طال عمرك حساس بالدرجة الاولى
لكن لا تقلق حتى لو تركته لايؤثر على السياره ابدا
والملاحظ ان ظهور الاي بي اس عند ارتطام السياره بمطب او حفره او نحو ذلك تظهر اللمبه ولا تختفي حتى تطفئ السياره
وفي البدايه لا تظهر فقط حساس ولا داعي للقلق

abu saud30
26/05/2010, 03:01 PM
السلام عليكم
عندي جمس دينالي 2001 تو مشتريه قبل اسبوع فيه مشكله بلمبة الاي بي اس والبريك لما اشغل السياره ما تكون والعه لما احرك تولع مع البريك في وقت واحد وتبقى معلقه اللمبتين حتى اطفي السياره وارجع اشغل وبعض الاحيان امشى اكثر من 5 دقايق وما ولعت المهم مالها وقت محدد تولع مع المشي وكمان ابي استفسر عن امبير يوجد يسار الطبلون الظاهر حق حراره بس حرارة ايش ما ادري . اتمنى من ذوي الخبره والناس اللي مجربين هالنوع يفيدوني شاكرا لكم _ ابو ريم




الف مبرووك على السيارة والله يعطيك خير وبكفيك شره
هذا طال عمرك حساس بالدرجة الاولى
لكن لا تقلق حتى لو تركته لايؤثر على السياره ابدا
والملاحظ ان ظهور الاي بي اس عند ارتطام السياره بمطب او حفره او نحو ذلك تظهر اللمبه ولا تختفي حتى تطفئ السياره
وفي البدايه لا تظهر فقط حساس ولا داعي للقلق
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

abu saud30
26/05/2010, 03:04 PM
هل ضغط الار بي ام منخفض عندك
اذا منخفض
تروح محل كمبيوتر ويسوي تصفية وتنظيف للثروتل
اذا مانفع يرفع ضغط الاربي ام عن طريق البرمجة
وان شاء الله تتلافى المشكلة


الله يعطيك العافيه
كم تقريبا تكلفه التصفيه ورفع الضغط
وهل تقدر تدلني على محل متمكن من ذلك

لك ودي

sss1399
26/05/2010, 03:21 PM
السلام عليكم
يااخوان اريد ان اعرف عدد حساسات Abs في اليوكون 2001 ومواقعه
واكون لكم شاكرا ومقدرا

الزعيم1965
26/05/2010, 03:27 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكورين يا أخوان على هالمجهودات الجبارة والتي استفدنا منها استفادة كبيرة.
وسجلوني عضو جديد يوكون 2008 4*4

العمري30
26/05/2010, 05:57 PM
اتوكل على الله
:) :) جزاك الله خيرا

الجارح618
26/05/2010, 06:13 PM
اخوي ماينفع انت تبغى تفصل الدفع الرباعي المستمر
طبعا ها النوع مشابه لجيوب تويوتا الي بدات تضيفها في الفي اكس ار موديل 98
وهو ان الدبل شابك اوتو وقت زيادة الدعس يشتغل اوتوماتيك
او عن طريق التحكم اليدوي وهذه ميزة ممتازة تعطي السيارة رساوة وثبات في المنعطفات
فيه ناس يفصلونه بدبل التويوتا عن طريق اضافة قطعه باليوكون لم يسبق لي مشاهدة التجربة
ورايي ترك السيارة كماهي افضل وبالعكس هذه النوعية اخذه مواصفات من الدينالي والعادي وممتازة المواصفات

اخوي قمت افرست جزاك الله خيرا ورحم والديك

اللي افهمه من كلامك ان هذا النوع افضل من العادي

بس اخوي هل يثقل على السيارة وهل هو عملي بمعنى انا سمعت انه لابد من تغيير الفلنجات كل سنه او سنة ونص وإن هذا الدبل أعطاله كثيرة
وهل معنى كلامك انه لا يكون مشبوك إلا عند الحاجة سواء الدعس او غيرة او يكون شابك الى سرعة 70 مثل ما يشاع

أنا إلى الان لم اشتري السيارة وهي نظيفة جدا لم يتنيني عنها إلى هذا الشيء فهل تنصحني بها وهل لها رغبة عند الناس لأني ممكن ابيعها أرجو منك النصيحة بارك الله فيك

رأيك يهمني جدا ثقلنا عليك الله يرحم والديك

قمة افرست
26/05/2010, 07:41 PM
اخوي قمت افرست جزاك الله خيرا ورحم والديك

اللي افهمه من كلامك ان هذا النوع افضل من العادي

بس اخوي هل يثقل على السيارة وهل هو عملي بمعنى انا سمعت انه لابد من تغيير الفلنجات كل سنه او سنة ونص وإن هذا الدبل أعطاله كثيرة
وهل معنى كلامك انه لا يكون مشبوك إلا عند الحاجة سواء الدعس او غيرة او يكون شابك الى سرعة 70 مثل ما يشاع

أنا إلى الان لم اشتري السيارة وهي نظيفة جدا لم يتنيني عنها إلى هذا الشيء فهل تنصحني بها وهل لها رغبة عند الناس لأني ممكن ابيعها أرجو منك النصيحة بارك الله فيك

رأيك يهمني جدا ثقلنا عليك الله يرحم والديك


نعم اخوي
انا عادة مااحب اذم بسيارة واكرة الشخص بسيارته
والسيارة اذا نظيفة او جديده يفرق الكلام
اما اذا السيارة ماشريتها
وموديلها متاخر
رايي تاخذ النوع العادي
الي دبله تماتيك مانقول فيه مشاكل ولاكن احتمالات المشاكل واردة
وزي مالاحظت اغلب الي معهم جيوب تويوتا يدفعون مبالغ عشان فصله
يقولون مثقل على السيارة رغم اني جربته بالفكس ار وماهو ثقيل
اذا شريت احسب حساب انك في يوم بتبيع ودور دايم الي له رغبه بين الناس
بتلقى دبل عادي وهو المطلوب وفيه جميع المواصفات لاتستعجل
ودام عندك شك فيه ومتخوف قبل تشري اصرف نظر عنه
واستخير قبل تشري


بالتوفيق ان شاء الله

vvaleed
26/05/2010, 08:18 PM
:good2::good2::good2::good2::good2::good2::good2:: good2::good2::good2:

hp2005
26/05/2010, 11:17 PM
خذو الحل من عاشق اليوكن اخوكم ابو عبدالله بالنسبة لعامود الجمسات واليوكنات والتاهو
بس يجب تطبيق الطريقة بحذافيرها وذلك هو الافضل بس ممكن الاستغناء عن ابرة الشحم بإبرة عادية تعبأ
بشحم الرمان البلي الالماني الخاص بالشاحنات وتجدوه عند قطع غيار الشاحنات مع خلطه بقليل جداً من زيت المحركات الخفيف والديزل ليكون سائل وانسيابي داخل العامود بس حاول تسد الطرف الذي قمت بتعبأته بالابرة لكي تضغط العامود بيدك يعني تدخلهم في بعض فيخرج الشحم من الطرف الاخر من عند التروس المسننة وليس من مكان التعبئة وهذه فائدة الجلدة السوداء التي تأتي مع الابرة البيضاء مثل السدادة ثم تخرجها بعد الانتهاء ثم تعيده في السيارة مرة اخرى وانتهينا
فقط طبق كما في الصورة
http://www.gmtruckclub.com/forum/showthread.php?t=18106
او
http://www.gm-trucks.com/resources/how-to/2009/01/22/lubing-your-intermediate-steering-shaft-for-1999-to-2004-trucks/comment-page-1/

وممكن تصنع في العامود مشحمة تركبها في المخرطة يخرم فتحة صغيرة مقاس 2ملي ويسوي سنة وتركب قطعة المشحمة وتريح راسك من فك العامود كل ماتريد تشحمة وتجد هذه الطريقة في الدقيقة الثانية بس يجب إغلاق نهاية الطرف لكي لايخرج الشحم على العمود الثاني السفلي كما هو موضح من مقطع اليوتوب في الدقيقة الثانية
http://www.youtube.com/watch?v=6GigDxHKz2Y (http://www.youtube.com/watch?v=6GigDxHKz2Y)

بالله شوفوا الخواجات الي تساعد بعض مش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
موفقين ياجماعة

الفارس الأشهب
27/05/2010, 12:35 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ان شاء الله الجميع بصحه وعافيه
يا شباب ارجو افادتي في هذا السؤال :
ما الفرق بين اليوكن العادي واليوكن الدينالي ؟
ولكم مني خالص الدعاء .

al_kabak
27/05/2010, 01:07 AM
مساء الخير للجميع الاخوة الكرام

عندي زميل بالعمل معة تاهو 2001 يقول فية رجة بالدركسون

خاصة اذا صار الطريق فية مطبات لو هي خفيفة تصير معة رجة بالدركسون

غير لين تعب اذرعة وعكوس فية ميزان قالة تاكد من الدودة

نبي شورتكم يالربع
بالنسبه للمشكله هذي جتني على سوبر طويل 2006 اذا انت ما كنت تقصد رجة الترصيص .. انا اقصد نفس الدركسون تجي فيه رجه في ذراع الدركسون (زي الهرقله )انا صلحتها عند واحد راعي ميزان والله رجعت السياره زي ما كانت واحسن عند واحد اسمه ابو سالم في صناعية الخليج الخبر ولكن بعدها بيوم طلع عندي كتابه (يجب تصليح جهاز الثبات ) وحصلت مين يصلحها ولكن 450 ريال من غير قطع الغيار.. لكن انا ماعرفت حل للمشكله حقتي ممكن اي شخص يعلنما ويش الحل هل هو وزن اذرعه او المشكله من فحمات السياره ؟؟
ودمتم سالمين .

asir2001
27/05/2010, 10:32 AM
الف مبرووك على السيارة والله يعطيك خير وبكفيك شره
هذا طال عمرك حساس بالدرجة الاولى
لكن لا تقلق حتى لو تركته لايؤثر على السياره ابدا
والملاحظ ان ظهور الاي بي اس عند ارتطام السياره بمطب او حفره او نحو ذلك تظهر اللمبه ولا تختفي حتى تطفئ السياره
وفي البدايه لا تظهر فقط حساس ولا داعي للقلق

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

الله يعطيك العافيه اخوي ويبارك بعمرك ويجزاك خير

ال هديان
27/05/2010, 11:57 AM
معي يوكن دينالي 2005 يطلع معي صوت با الدبل ورحت يمكن لخمس ورش وعلىواول ورشه الشركه يقولون دبل ورحت اليوم يم ورشه فيها واحد سوري اخصائي قير وقالي افصل لك الدبل وترتاح من الصوت هل يظر السياره فصل الدبل السياره يوكن دينالي وشكراااااا

المزيدي4
27/05/2010, 01:31 PM
عندي تاهو2006زد71 به شاشة dvd ولكن الصوت ما يظهر هل لهذه المشكلة من حل؟؟؟؟

شرقآآآوي
27/05/2010, 03:32 PM
معي يوكن دينالي 2005 يطلع معي صوت با الدبل ورحت يمكن لخمس ورش وعلىواول ورشه الشركه يقولون دبل ورحت اليوم يم ورشه فيها واحد سوري اخصائي قير وقالي افصل لك الدبل وترتاح من الصوت هل يظر السياره فصل الدبل السياره يوكن دينالي وشكراااااا


لا يضر ،، بعد اذن الشباب

salman66
27/05/2010, 03:56 PM
السلام عليكم
يوكون 2009

بسأل عن العمر الافتراضي للبطارية
كان معي امريكي وكنت كل 12 شهر اغير بطارية ( اذا ما اشتغلت ولا طفت )
بطارية اليوكون مع تشغيل الشاشة واحيانا لمبة في طلعت بر ، كم تقعد معي سنة ولا سنتين ؟
وساعة البطارية ( 9 \ 14 \ 19 ) وين يكون الامبير اذا قربت تخلص البطارية ؟
وهل فيه مؤشرات ثانية تبين لك انها فضت ؟ قبل ما تتوهق ودور لا تدور اشتراك
مشكورين

الجارح618
27/05/2010, 05:26 PM
نعم اخوي
انا عادة مااحب اذم بسيارة واكرة الشخص بسيارته
والسيارة اذا نظيفة او جديده يفرق الكلام
اما اذا السيارة ماشريتها
وموديلها متاخر
رايي تاخذ النوع العادي
الي دبله تماتيك مانقول فيه مشاكل ولاكن احتمالات المشاكل واردة
وزي مالاحظت اغلب الي معهم جيوب تويوتا يدفعون مبالغ عشان فصله
يقولون مثقل على السيارة رغم اني جربته بالفكس ار وماهو ثقيل
اذا شريت احسب حساب انك في يوم بتبيع ودور دايم الي له رغبه بين الناس
بتلقى دبل عادي وهو المطلوب وفيه جميع المواصفات لاتستعجل
ودام عندك شك فيه ومتخوف قبل تشري اصرف نظر عنه
واستخير قبل تشري


بالتوفيق ان شاء الله
الله يعطيك العافية

السيارة موديلها2004 ومواصفاتها ممتازة وفل والموتر شيخ لكن عذروبه هذا الشي بدور غيره واستخير

والله يكتب اللي فيه الخير لنا ولك وللمسلمين

abu saud30
27/05/2010, 05:32 PM
هل ضغط الار بي ام منخفض عندك
اذا منخفض
تروح محل كمبيوتر ويسوي تصفية وتنظيف للثروتل
اذا مانفع يرفع ضغط الاربي ام عن طريق البرمجة
وان شاء الله تتلافى المشكلة


اخي قمه افرست
هل المقصود تصفيه الثروتل
تصفيه البخاخات او شئ غير

اتمنى الافادة

atibrahim
27/05/2010, 07:01 PM
مشكور أخوي قمة اغرست وما قصرت.وبيظ الله وجهك....

azaz
27/05/2010, 07:30 PM
السلام عليكم
هاذا موقع يعطيك جميع قطع السياره ورقم القطعة مثل كتلوج الوكاله مع الصوره.
http://www.gmpartsgiant.com/gmc-g15-g1500-parts.html

azaz
27/05/2010, 07:39 PM
[quote=hp2005;4647737]خذو الحل من عاشق اليوكن اخوكم ابو عبدالله بالنسبة لعامود الجمسات واليوكنات والتاهو
بس يجب تطبيق الطريقة بحذافيرها وذلك هو الافضل بس ممكن الاستغناء عن ابرة الشحم بإبرة عادية تعبأ
بشحم الرمان البلي الالماني الخاص بالشاحنات وتجدوه عند قطع غيار الشاحنات مع خلطه بقليل جداً من زيت المحركات الخفيف والديزل ليكون سائل وانسيابي داخل العامود بس حاول تسد الطرف الذي قمت بتعبأته بالابرة لكي تضغط العامود بيدك يعني تدخلهم في بعض فيخرج الشحم من الطرف الاخر من عند التروس المسننة وليس من مكان التعبئة وهذه فائدة الجلدة السوداء التي تأتي مع الابرة البيضاء مثل السدادة ثم تخرجها بعد الانتهاء ثم تعيده في السيارة مرة اخرى وانتهينا
فقط طبق كما في الصورة
http://www.gmtruckclub.com/forum/showthread.php?t=18106
او
http://www.gm-trucks.com/resources/how-to/2009/01/22/lubing-your-intermediate-steering-shaft-for-1999-to-2004-trucks/comment-page-1/

وممكن تصنع في العامود مشحمة تركبها في المخرطة يخرم فتحة صغيرة مقاس 2ملي ويسوي سنة وتركب قطعة المشحمة وتريح راسك من فك العامود كل ماتريد تشحمة وتجد هذه الطريقة في الدقيقة الثانية بس يجب إغلاق نهاية الطرف لكي لايخرج الشحم على العمود الثاني السفلي كما هو موضح من مقطع اليوتوب في الدقيقة الثانية
http://www.youtube.com/watch?v=6GigDxHKz2Y (http://www.youtube.com/watch?v=6GigDxHKz2Y)

بالله شوفوا الخواجات الي تساعد بعض مش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
موفقين ياجماعة[/quote
هاذا مابحث عنه من فتره .
الله يجزاك خير

اااااابو يوسف
28/05/2010, 05:05 AM
الله يعطيك العافية

السيارة موديلها2004 ومواصفاتها ممتازة وفل والموتر شيخ لكن عذروبه هذا الشي بدور غيره واستخير

والله يكتب اللي فيه الخير لنا ولك وللمسلمين


اخوي الجارح

الله يوفقك بالموتر الطيب

طبعا اخونا قمة افرست هو المرجع وصاحب الخبرة ولكن احب ان اوضح بأن موتري مثل هذا النوع ولم اواجه اي مشكلة ولا يوجد ثقل في العزم ولا يحزنون

لكن دام اخونا قمة افرست نصحك بالعادي فأرى ان تبحث عن العادي واذا لم تجد نظيف فخذ هذا ولا يردك نوع الدبل والامر كله بعد الاستخارة

لك الدعوات بالتوفيق

اعصار صغير
28/05/2010, 05:19 AM
بسم الله أول مشاركة لي معكم

وأنا بإذن الله وياكم بالرابطة

ابومشاري222
28/05/2010, 03:35 PM
السلام عليكم
ياشباب ودي اركب G P S وبلوتوث لسيارة يوكون اعطوني رايكم ايش افضل نوع واذا احد ركب ياليت يفيدنا سيارتي موديل 2005 وموقعي في جدة

سحاب 22
28/05/2010, 04:28 PM
اخوى قمة افرست بعد التحية والاحترام لشخصك الكريم ابى اعرف معدل استهلاك الوقود داخل المدينة بنزين 95 باالكيلو لان موترى يصرف صرف مو طبيعى تاهو2009

الجارح618
28/05/2010, 04:59 PM
اخوي الجارح


الله يوفقك بالموتر الطيب

طبعا اخونا قمة افرست هو المرجع وصاحب الخبرة ولكن احب ان اوضح بأن موتري مثل هذا النوع ولم اواجه اي مشكلة ولا يوجد ثقل في العزم ولا يحزنون

لكن دام اخونا قمة افرست نصحك بالعادي فأرى ان تبحث عن العادي واذا لم تجد نظيف فخذ هذا ولا يردك نوع الدبل والامر كله بعد الاستخارة


لك الدعوات بالتوفيق


جزاك الله خير انا معي الآن واحد 2004 دبل عادي وجايني به مكسب طيب وودي بيوكن لكن حصلت اللي اناذكرته ولا لقيت احد اعرفه مستخدمه ابي اسألك عنه استخدامه انا متاكد انه طيب لأنه نفس الصناعة ونفس القوة وهذي مسالة اختيارات

لكن سؤالي هل له رغبة في البيع والا الناس لا يريدونه ولا له قابلية

ثانيا لو ابغى تحويله عادي ينفع ثالثا كيف تعرف انه فصل والا له لمبات بالطبلون

ترى يوم اسال حتى يستفيد الجميع لأني لم اجد احد تكلم فيه الا القلة فهل هو جديد على السوق

جزاك الله خيرا

صبي حرب
28/05/2010, 11:44 PM
مساء الخير يا اخوان وضموني عضو الى رابطة ملاك اليوكون والتاهو

لأني اشتريت تاهو موديل 2005 قولوا مبروك ههههههههههه

واريد منكم اخواني معلومات عن التاهو وهل فيه فرق بينه وبين اليوكون ام الفرق بس بالوجه والعلامه

واريد من ملاك التاهو معلومات عن العطال التي تحصل في التاهو ولكم مني جزيل الشكر

اخوكم صبي حرب

اااااابو يوسف
29/05/2010, 12:54 AM
جزاك الله خير انا معي الآن واحد 2004 دبل عادي وجايني به مكسب طيب وودي بيوكن لكن حصلت اللي اناذكرته ولا لقيت احد اعرفه مستخدمه ابي اسألك عنه استخدامه انا متاكد انه طيب لأنه نفس الصناعة ونفس القوة وهذي مسالة اختيارات

لكن سؤالي هل له رغبة في البيع والا الناس لا يريدونه ولا له قابلية

ثانيا لو ابغى تحويله عادي ينفع ثالثا كيف تعرف انه فصل والا له لمبات بالطبلون

ترى يوم اسال حتى يستفيد الجميع لأني لم اجد احد تكلم فيه الا القلة فهل هو جديد على السوق

جزاك الله خيرا

هلا اخوي

بالنسبة لي تجربتي مع اليوكن هذا لم تتجاوز الشهرين ولاني لم اواجه اي مشكلة فيه كتبت ردي السابق

اما بالنسبة للامور الفنية فلست بأعرف من اخونا قمة افرست وهو من يفيدنا بها

طبعا اللمبة شغالة في الزر الاوسط واذا اردت تشبك الدبل تضع القير على N وتضغط الزر الاخير حتى تثبت اللمبة

اما بالنسبة للتحويل فلا علم لدي وبالنسبة لي لن اقوم بتحويله حتى ولو كان التحويل ممكنا كما افاد بذلك اخونا قمة افرست في رده عليك الا اذا حصلت مشكلة لا سمح الله ولا استطيع اصلاحها

كل الدعوات لك وللجميع بالتوفيق

اااااابو يوسف
29/05/2010, 12:56 AM
مساء الخير يا اخوان وضموني عضو الى رابطة ملاك اليوكون والتاهو

لأني اشتريت تاهو موديل 2005 قولوا مبروك ههههههههههه

واريد منكم اخواني معلومات عن التاهو وهل فيه فرق بينه وبين اليوكون ام الفرق بس بالوجه والعلامه

واريد من ملاك التاهو معلومات عن العطال التي تحصل في التاهو ولكم مني جزيل الشكر

اخوكم صبي حرب

الف الف مبروووووووووووووووووووووك

شايف خيره ان شاء الله

وان شاء الله ما يقصرون معك الشباب بخبراتهم

فحيحيل
29/05/2010, 02:50 AM
سؤال يا أخوان الله يبارك فيكم

وش الكماليات اللي تشوفون أنه لا بد منها .. أو تستاهل أن يندفع فيها دراهم

للتاهو الجديد ؟؟

الايث الابيض
29/05/2010, 08:43 AM
الله يعطيك العافيه


سجل عندك يوكن 2005ابيض

يوكن 2009
29/05/2010, 09:47 AM
مساء الخير يا اخوان وضموني عضو الى رابطة ملاك اليوكون والتاهو

لأني اشتريت تاهو موديل 2005 قولوا مبروك ههههههههههه

واريد منكم اخواني معلومات عن التاهو وهل فيه فرق بينه وبين اليوكون ام الفرق بس بالوجه والعلامه

واريد من ملاك التاهو معلومات عن العطال التي تحصل في التاهو ولكم مني جزيل الشكر

اخوكم صبي حرب
مبرررررررررررررررروك ويعطيك خيره ويكفيك شره يارب

عاشق GM
29/05/2010, 09:18 PM
مساكم الله بالخير جميعااا اخوكم عضو سابق
موتري يوكن دينالي 2007 استعمال امريكي توني شاريه ماشي 160 الف كم رحت اليوم ابي ابدل زيت الجير بالوكاله قالولي الزيت محترق واذا بدلته يمكن يطق الجير (يخبط)
وش الحيله ياربع مافي طريقه والسياره ابي اسافر عليها
الكراجات يقولون لي لاتبدله لين يطق معك الجير وجفده من جديد وسعر التجفيد ماهو برخيص وشرايكم هل في حل طالبكم تنقذوني الموتر جديد

أبرق الحيا
29/05/2010, 10:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إخواني عندي مشكلة في لمبة الفرامل ونوع سيارتي هي يوكون 2500 وخاصة اليسرى تطفأ علي باستمرار واللمبة لم تحترق
وعند فك اللمبة ثم تركيبها مرة أخرى تشتغل اللمبة لمدة كم يوم ثم تطفأ مرة أخرى لا أعلم ما هو السبب فمن لدية تجربة أو علم يفدني وجزاكم الله خيرا
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

asir2001
29/05/2010, 10:58 PM
مرحبا يا اخوان ان شالله الجميع بخير
اليوم رحت لورشه عندنا بالشمال سألتهم عن سبب الاي بي اس عندي بالجمس 2001 دينالي ليه احيان تولع مع البريك في وقت واحد رد علي ميكانيكي وقال هذا حساس يوجد تحت دواسة الفرامل . ياليت اللي يعرف شي عن سبب توليعة هاللمبه مع البريك وشنو الحل معها لانها طفشتني كل شوي وهي طالعه بوجهي . وكمان امبير ضغط الهوا بالطبلون احيان يوقف ومايتحرك مع الدعسه خاصه لو طولت امشي على السياره وبعط ما اطفيه بساعه تقريبا اشغل القاه شغال
. اتمنى اللي عنده خبره او مر عليه مثل الحركة يخبرني عنها ولكم جزيل الشكر اخوكم ابو ريم

asir2001
29/05/2010, 11:08 PM
مساكم الله بالخير جميعااا اخوكم عضو سابق
موتري يوكن دينالي 2007 استعمال امريكي توني شاريه ماشي 160 الف كم رحت اليوم ابي ابدل زيت الجير بالوكاله قالولي الزيت محترق واذا بدلته يمكن يطق الجير (يخبط)
وش الحيله ياربع مافي طريقه والسياره ابي اسافر عليها
الكراجات يقولون لي لاتبدله لين يطق معك الجير وجفده من جديد وسعر التجفيد ماهو برخيص وشرايكم هل في حل طالبكم تنقذوني الموتر جديد


مرحبا اخوي ابي اسالك كيف تعاشيق القير معك هل فيه تاخير في الغيارات . وبعدين ابيك تسحب عيار الزيت حق الجير وتمسحه بمنديل ابيض وشوف هل يظهر معك على المنديل سواد كثير مع الزيت وابيك تقرب المنديل وتشم ريحة الزيت هل فيه ريحة حرق مثل ريحة البلاستيك لما يحترق . اذا ما فيه كل هالامور . روح لاي ورشه متخصصه بالجيربوكسات وغير فلتر وتوكل على الله . السياره ما شاء الله عليها جديده وما امداها تحرق زيوت لا تسمع كلام الوكاله واتبع نصيحتى . اتمنى لك التوفيق الله يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها

asir2001
29/05/2010, 11:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إخواني عندي مشكلة في لمبة الفرامل ونوع سيارتي هي يوكون 2500 وخاصة اليسرى تطفأ علي باستمرار واللمبة لم تحترق
وعند فك اللمبة ثم تركيبها مرة أخرى تشتغل اللمبة لمدة كم يوم ثم تطفأ مرة أخرى لا أعلم ما هو السبب فمن لدية تجربة أو علم يفدني وجزاكم الله خيرا

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

عليك السلام . اخوي تأكد من نظافة الفيش اللي تركب فيه اللمبه اللي تطفي وحاول تنظفه وجيب لك لمبه اصلي وركبها وانشالله تروح المشكله

سحاب 22
29/05/2010, 11:31 PM
اخوى قمة افرست بعد التحية والاحترام لشخصك الكريم ابى اعرف معدل استهلاك الوقود داخل المدينة بنزين 95 باالكيلو لان موترى يصرف صرف مو طبيعى تاهو2009

وينك ياقمتنا وينك يالله عسى غيابك فيه خير والله لك وحشه فقدناك يالغالي

عاشق GM
30/05/2010, 12:46 AM
مرحبا اخوي ابي اسالك كيف تعاشيق القير معك هل فيه تاخير في الغيارات . وبعدين ابيك تسحب عيار الزيت حق الجير وتمسحه بمنديل ابيض وشوف هل يظهر معك على المنديل سواد كثير مع الزيت وابيك تقرب المنديل وتشم ريحة الزيت هل فيه ريحة حرق مثل ريحة البلاستيك لما يحترق . اذا ما فيه كل هالامور . روح لاي ورشه متخصصه بالجيربوكسات وغير فلتر وتوكل على الله . السياره ما شاء الله عليها جديده وما امداها تحرق زيوت لا تسمع كلام الوكاله واتبع نصيحتى . اتمنى لك التوفيق الله يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها
مشكور اخوي اسير على الرد وبصراحه والله هالكلام قالولي اياه الوكاله ومريت على 3 ورش وسمعة نفس الكلام انه محترق ونصحوني بطريقت شفط لترين اول اسبوع وبعد اسبوع لترين وبعد اسبوع ابدل الزيت الجير مع الفلتر من الكارتير بس ابي انطر لاني انشالله مسافر هالاسبوع وما ابي اغامر ومعي عيالي واذا رجعت مالي الى طريقة الشفط وشرايك

إضغط هنا
30/05/2010, 05:46 AM
ماشاءالله تبارك لله

والله جهود واضحة والشكر موصول لكل من له يد فيها


انا مسجل مخصوص لاجل الرابطة

سوبربان شفر 2002



وعلى طاري عندي استفسار

انا يوم افك البريك تشتغل اللمبة اللي قدام وعلشان تنطفي اضغط على الزر الدائري الصغير عدة ضغطات وتطفي


لكن الاستفسار

في لمبة صفراء بجانب لمبة الناعس البرتقالية على اليسار وهي صغيرة ولكن اضائته قوية


الاحظها شغالة في اكثر من سيارة


لكن عندي ماتشتغل ممكن تفيدوني ؟


الشي الثاني نفس الاستفسار بس على سوبربان 2007


يعطيكم العافية

إضغط هنا
30/05/2010, 05:48 AM
استفسار اخر معليش


عندي لمبة البريك والحزام وعدة لمبات اخرى في الطبلون لاتعمل علما اني استلمت السيارة زي كدا


هل لها حل ؟

Madridi
30/05/2010, 08:37 AM
يا جماعة الخير
أمس كنت ماشي ومشغل المكيف ووصلت لسرعة 140 تقريباً وبعدها وقفت على الاشارة وقمت اسمع اصوات غريبة وفصل التكييف وصار رطب، مشيت شوية ووقفت وفتحت غطا الماكينة واشوف دخان ريحة بلاستيك محروق يطلع من براغي الكمبريسر طبعاً طفيت وبعد تقريباً 12 ساعة شغلت السيارة وقامت تطلع اصوات غريبة بدون ما اشغل المكيف مثل بكرة مكسورة ومشيت فيها بدون تكييف لي فترة مافي حرارة ولا مشاكل وصراحة خفت اشغل المكيف بس في صوت غريب وعالي

هل هذا معناها تبديل كمبيرسر ولا يتصلح ؟؟ واذا تبديل كم سعره؟

السيارة تاهو 98

Capital 01
30/05/2010, 11:03 AM
السلام عليكم ,,
عندي اليوكن 2008, 42 الف كم. من مدة قريبة صرت اسمع صوت طقة لما الف , اسمعها بس مو دائما غالبا اكثر من 80% تطلع ,, احس انه الطقة هاي تجي من الخلف او من تحت , بس احس انها مو من تحت الدركسيون , ما ادري شو قصتها هاي بعد
تكفون ,, قمة افرست او باقي الاعضاء الكرام و اللي عنده فكرة ياليت :type:

skyhawk
30/05/2010, 11:18 AM
السلام عليكم،

أخواني الأفاضل... بارك الله فيكم وبكل ماتقدمونه من عمل طيب لمساعدة الكل!!!

لدي يوكون 2003 على أيدي من الجميح، وطوال المده الماضيه كان نعم الرفيق بالطريق وكما قيل في الدعايه الخاصه به... (للقوه... هيبتها) فعلاً كان بمعنى الكلمه!

فلم أرى منه أي مشكله بطرق السفر أو برحلات البر والصمان، أو برحلات البحر والطعوس وجر القارب!
ما شــــــاء الله عليــــــــه!!!
على العموم، كفايه مدح علشان ما انظله!!!

المشكله عندي ظهرت قبل كم شهر، غسلته بستم بس بدون ديزل، وأصبح بعد ذلك مثل الوانيت القديم (مع فارق التشبيه) تقول صخره!!! نسيت أمر الرفاهيه الأمريكيه بالسياره!
ذهبت به لورشه صاحبها سعودي أبن حلال له أكثر من 25 سنه بالتربيط وتصليح أسفل السيارات وعمل لها تربيط كامل، ولم تزل المشكله معلقه! فقال لي يمكن مع الغسيل، دخل الماء على المساعدات وعطلها!
فشريت مساعدات جديده (جابريال) بدل من الحراميه أي سي ديلكو وخاصة أنها يمدحونها! وتم التركيب عند نفس الرجال، وخفت المشكله قليلاً! ولكن الوضع لازال مستمر بالنسبه ليباسة السياره بالمطبات الصغيره والكبيره!!!

بعض الزملاء أشاروا علي بتغيير العكوس والجلد ومراجعة أسفل السياره من جديد!

بس أبغى رأي الخبره منكم..... الله يوفقكم للخير والصالح!!!

أخوكم/ بو نواف

قمة افرست
30/05/2010, 11:55 AM
وينك ياقمتنا وينك يالله عسى غيابك فيه خير والله لك وحشه فقدناك يالغالي

الله يحييك اخوي
ومشكور على السؤال والله لايحرمنا منكم
بالنسبة للصرفية
الايام هي مع الحرارة وتشغيل المكيف بتزيد الصرفية شوي
حاول انك ماتدوس بنزين قوة للسيارة
لاحظ الصور وتقدر تدخل عليها وتشوف مدى استهلاك الوقود عندك
ادخل لاعدادات الطبلون اول ازرار فوق
يجيك عدادت الرحلات , وحرارة الترنسميشن روح لاخر شي لين تجي الصورة المشابهه
هنا شوف بالدعس القليل معي صرفية اربع سرندل

لاحظ الصورة
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_w2.jpg

هنا بعد دعسة شوي زايدة لاحظ تغيرت الكتابة الى 8 سرندل ومعدل الصرف
طبعا كل ماتدعس بقوة كل مايطلب بنزين اكثر
مع ملاحظة ان 2009 اقل صرفية بجميع انواع اليوكون
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_w1.jpg

قمة افرست
30/05/2010, 12:01 PM
السلام عليكم،

أخواني الأفاضل... بارك الله فيكم وبكل ماتقدمونه من عمل طيب لمساعدة الكل!!!

لدي يوكون 2003 على أيدي من الجميح، وطوال المده الماضيه كان نعم الرفيق بالطريق وكما قيل في الدعايه الخاصه به... (للقوه... هيبتها) فعلاً كان بمعنى الكلمه!

فلم أرى منه أي مشكله بطرق السفر أو برحلات البر والصمان، أو برحلات البحر والطعوس وجر القارب!
ما شــــــاء الله عليــــــــه!!!
على العموم، كفايه مدح علشان ما انظله!!!

المشكله عندي ظهرت قبل كم شهر، غسلته بستم بس بدون ديزل، وأصبح بعد ذلك مثل الوانيت القديم (مع فارق التشبيه) تقول صخره!!! نسيت أمر الرفاهيه الأمريكيه بالسياره!
ذهبت به لورشه صاحبها سعودي أبن حلال له أكثر من 25 سنه بالتربيط وتصليح أسفل السيارات وعمل لها تربيط كامل، ولم تزل المشكله معلقه! فقال لي يمكن مع الغسيل، دخل الماء على المساعدات وعطلها!
فشريت مساعدات جديده (جابريال) بدل من الحراميه أي سي ديلكو وخاصة أنها يمدحونها! وتم التركيب عند نفس الرجال، وخفت المشكله قليلاً! ولكن الوضع لازال مستمر بالنسبه ليباسة السياره بالمطبات الصغيره والكبيره!!!

بعض الزملاء أشاروا علي بتغيير العكوس والجلد ومراجعة أسفل السياره من جديد!

بس أبغى رأي الخبره منكم..... الله يوفقكم للخير والصالح!!!

أخوكم/ بو نواف

اخوي لايضحكون عليك وتغير عكوس او جلد مالاها علاقة بالقساوة
المساعدات الي مركبها ماتنفع ابد اذا كانت النوع المعروف جبرايل الي له وزنية لونه ابيض
حطه على اخف شي يمكن تخف القساوة وهذي تفك المساعد من اسفل وتكبسة بيدك ثم تفرة لين تسمع ثلاث طقات او روح اقرب محل ميزان يفك المساعد من اسفل فقط مايحتاج تفكه كامل
ورايي تغيرة لانه ماينفع
والهواء حق الكفرات حطه 35
يوجد مساعدات الطقم الاثنين ب160 او 180 امريكية زيت مريحة ومشاببه لشد البلد
تجدها عند المحلات المتخصصة بالمساعدات
وبتلقى فرق كبير بالسيارة

قمة افرست
30/05/2010, 12:03 PM
يا جماعة الخير
أمس كنت ماشي ومشغل المكيف ووصلت لسرعة 140 تقريباً وبعدها وقفت على الاشارة وقمت اسمع اصوات غريبة وفصل التكييف وصار رطب، مشيت شوية ووقفت وفتحت غطا الماكينة واشوف دخان ريحة بلاستيك محروق يطلع من براغي الكمبريسر طبعاً طفيت وبعد تقريباً 12 ساعة شغلت السيارة وقامت تطلع اصوات غريبة بدون ما اشغل المكيف مثل بكرة مكسورة ومشيت فيها بدون تكييف لي فترة مافي حرارة ولا مشاكل وصراحة خفت اشغل المكيف بس في صوت غريب وعالي

هل هذا معناها تبديل كمبيرسر ولا يتصلح ؟؟ واذا تبديل كم سعره؟

السيارة تاهو 98
لازم تفحص عند كهربائي
ممكن يكون من الشداد او رمان الكمبرسر

قمة افرست
30/05/2010, 12:07 PM
اخي قمه افرست
هل المقصود تصفيه الثروتل
تصفيه البخاخات او شئ غير

اتمنى الافادة

لا اخوي البخاخ غير الثروتل
ورايي لاتسوي شي اذا السيارة مافيها كتمة
تنظيف الثروتل في 2008 لازم فني متخصص الدعسة اكتروني ماهي عادية زي القديم
ممكن الاكتفاء بتغيير البواجي اذا حالتها رديئة

إضغط هنا
30/05/2010, 06:34 PM
ماشاءالله تبارك لله

والله جهود واضحة والشكر موصول لكل من له يد فيها


انا مسجل مخصوص لاجل الرابطة

سوبربان شفر 2002



وعلى طاري عندي استفسار

انا يوم افك البريك تشتغل اللمبة اللي قدام وعلشان تنطفي اضغط على الزر الدائري الصغير عدة ضغطات وتطفي


لكن الاستفسار

في لمبة صفراء بجانب لمبة الناعس البرتقالية على اليسار وهي صغيرة ولكن اضائته قوية


الاحظها شغالة في اكثر من سيارة


لكن عندي ماتشتغل ممكن تفيدوني ؟


الشي الثاني نفس الاستفسار بس على سوبربان 2007


يعطيكم العافية





استفسار اخر معليش


عندي لمبة البريك والحزام وعدة لمبات اخرى في الطبلون لاتعمل علما اني استلمت السيارة زي كدا


هل لها حل ؟




اعزائي لم اجد ردا لاستفساراتي ,, ^_^

أحلام الصقور
30/05/2010, 08:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله
سجل عندك يوكون 2007 SLT
هذه أول مشاركة لي آمل من أعضاء الرابطة التفاعل مع الموضوع نظراً لأهميته للجميع وخاصة مع بداية الصيف الساخن هذه الأيام والمشكلة إرنفاع درجة حرارة زيت القير ووصوله إلى 100 درجة مؤية خلال هذه الأيام الحارة وحينما بحثت لمبرد زيت القير الخارجي لم أجد سوى الرديتر الكبير الخاص بالمكينه وأمامه مبرد التكييف فقط ويبدو أن مبرد القير مدمج مع راديتر المكينه لأن سيارتي مواصفات أمريكية وشاريها من ولاية باردة في شمال أمريكا وحينما بحثت للسيارات المشابهه في صالات الأمريكي وجدت بعضها يوجد فيه مبرد خارجي والبعض الآخر مثل سيارتي لا يوجد به .
السؤال المهم هنا هل درجة الحرارة هذه طبيعية وتصل لل100 لمن يملكون مبرد خارجي في سياراتهم ؟
السؤال الثاني هل تنصحوني بتركيب مبرد خارجي وعند مين وكم سيكلف ؟
وتقبلوا أطيب تحياتي وتقديري مقدماً ؛؛؛

إضغط هنا
30/05/2010, 08:56 PM
اخواني الاعزاء لازلت منظر الاجابة على عجل

وطرأ في بالي استفسارين اخرين

الاول الراديو والتشويش

امنيتي اسمع الاف ام واضحة ايش الحل


الثاني الريموت عندي انتهت صلاحيتوا مرة رايح فيها


وفي ينبع لقيت واحد يسويه ب 200 ريال مدري السعر التمام ولا حقو اقل ؟

سحاب 22
30/05/2010, 10:37 PM
يامال العافيه اخوي قمه افرست الصوره الثانيه غير واضحه ماأدري كم كيلو في ال8 سرندل
يعني افهم من كلامك انه معدل استهلاك نص التانكي البنزين مع المكيف تقريب 200 كيلو
وشكــــــــــرا

إضغط هنا
30/05/2010, 10:45 PM
قمة افرست ترا وربي استدعيلك البحث الجنائي << ياسااااتر ههههه


ترا انتظرك ترد على اسئلتي ترا اخوك غشيم في هذي السيارات

أحلام الصقور
30/05/2010, 11:19 PM
اخواني الاعزاء لازلت منظر الاجابة على عجل

وطرأ في بالي استفسارين اخرين

الاول الراديو والتشويش

امنيتي اسمع الاف ام واضحة ايش الحل


الثاني الريموت عندي انتهت صلاحيتوا مرة رايح فيها


وفي ينبع لقيت واحد يسويه ب 200 ريال مدري السعر التمام ولا حقو اقل ؟

بالنسبة للراديو إذا كانت سيارتك مواصفات أمريكية وتبغى تعدل برمجة ال FM للنظام السعودي وتصفى معك الإذاعات سو مثلي رحت لوكالة الجميح وعمل برمجة للراديو في خمس دقايق وظبط معي الراديو 100 % ولله الحمد والمبلغ 160 ريال يا بلاش مع العلم أني رايح للغرابي ولاحد عرف له .

abu saud30
30/05/2010, 11:38 PM
لا اخوي البخاخ غير الثروتل
ورايي لاتسوي شي اذا السيارة مافيها كتمة
تنظيف الثروتل في 2008 لازم فني متخصص الدعسة اكتروني ماهي عادية زي القديم
ممكن الاكتفاء بتغيير البواجي اذا حالتها رديئة



اخي قمه افرست

شكرا لك
بس الله يحفظك سيارتي دينالي 2002 وليست 2008

تحياتي

asir2001
31/05/2010, 12:18 AM
ابوريم الامبير الي يسار الطبلون اعتقد مرسوم علية ترس
هذا خاص بحرارة القير
اللمبة اذا الزيت مزبوط
يكون من حساس الاي بي سي الي موجود بالخلف واحيانا اذا الغطاء حقه ماهوموجودتولع اللمبة
والسيارة للتاكد تحتاج فحص كمبيوتر اذا ولعت اللمبة افحصها كمبيوتر
الف شكر يا قمة افرست . رحت لاكبر ورشه عندنا قالوا ما نفحص الاي بي اس ما معاك الا تروح الوكاله والحين اشوف امبير ضغط الهوا في الطبلون احيان تمام واحيان واقف ولما ادعس بنزين يطلع فوق ويوقف واطفي السياره واخليها 10 دقائق واشغل القاه شغال هل يوجد حساس لضغط الهواء

قمة افرست
31/05/2010, 12:28 AM
اخي قمه افرست

شكرا لك
بس الله يحفظك سيارتي دينالي 2002 وليست 2008

تحياتي
طريقة تنظيف الثروتل
سواء موديل قديم او جديد
بالصور لموديل 2007 حتى 2010
اول شي تحتاج لمنظف اي سي دلكو بخاخ قيمة العلبة 16 ريال
طبعا اي سي دلكو الجميح يسوونه 100 ريال اذا غيرت الزيت والسيفون يسوونه بلاش
تحتاج لشخص معك اخر للموديلات من 2007 لان لايوجد سلك للدعسة عشان يقوم بالدعس على البنزين اثناء التنظيف
الموديلات القديمة تقدر بنفسك لان الدعسة بسلك
الخطوات نفك الغطاء الي على البخاخ
هنا الصورة قبل الفك
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_1.jpg


نفك الغطاء الي على البخاخ بالموديلات القديمة لانحتاج فكه
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_2.jpg

هنا صورة الثروتل
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_5.jpg
طبعا الي باللون الاصفر نشوفه نظيف ولاكن لاحظ حولية الكربون اسود
يتم تنظيفة بالرش علية مباشرة والسيارة شغالة وداعس ويكون الضغط حق الاربي ام حدود 3 وماتفكه حتى نصف دقيقة يحرق البخاخ الكربون

لاتحاول تلمس اللسان الاصفر بيدك ابدا
اثناء الدعس يرتفع اللسان وتستطيع مسح الكربون ويفضل يكون لابس جونتي باليد قماش بحيث تمسحه بطرف اصبعك لاذابة الكربون
في هذه الاثناء تكون يدك ثابته على الدعسه بالموديلات 2002 او يكون معك احد لموديلات من 2007 يكون دايس بنزين وضغط الار بي ام يكون على 3 او 2ونص
مثلا بالموديلا ت القديمة اذا بغيت ترش بالبخاخ ادعس بنزين عشان ينفتح اللسان ولاتفكة لين تحس ان البخاخ حرق الوسخ
يعني بعد ماتنهي التنظيف استمر داعس لنصف دقيقه
قد تحتاج الى نصف علبة او علبة الاربع حتى ترى الثروتل نظيف من الكربون المتجمع حول اللسان
صورة اخرى
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_6.jpg
يلاحظ تجمع الكربون حول اللسان باللون الاسود
بعض السيارة قد ترى مدخل الثروتل اسود اطرافه مابعد اللسان الي الخرطوش
هنا قبل تشغل السيارة تحاول تسحب الوسخ برى ببل قطعة قماش ببخاخ اي سي دلكو وسحب الاوساخ
ثم البدء بتنظيف ماحول اللسان كما اسلفنا والسيارة شغالة


نستفيد من العملية وراح تلاحظ بنفسك ان السيارة اصبحت خفيفه
وتلاحظة بحركة الاربي ام مايرجع بسرعة اثناء التوقف
راح يكون فيه شوية تعليق ومن ثم تعود الامور طبيعية

قمة افرست
31/05/2010, 12:35 AM
الف شكر يا قمة افرست . رحت لاكبر ورشه عندنا قالوا ما نفحص الاي بي اس ما معاك الا تروح الوكاله والحين اشوف امبير ضغط الهوا في الطبلون احيان تمام واحيان واقف ولما ادعس بنزين يطلع فوق ويوقف واطفي السياره واخليها 10 دقائق واشغل القاه شغال هل يوجد حساس لضغط الهواء
ضغط الهواء طبعا الخربان العداد
وها تغير الدينمو حقه تحت العداد قيمته 150 مع التركيب
وكل عداد يخرب نفس الطريقة السرعة الحرارة وان شاء الله مايخرب شي

موفق اخوي

قمة افرست
31/05/2010, 12:38 AM
السلام عليكم ,,
عندي اليوكن 2008, 42 الف كم. من مدة قريبة صرت اسمع صوت طقة لما الف , اسمعها بس مو دائما غالبا اكثر من 80% تطلع ,, احس انه الطقة هاي تجي من الخلف او من تحت , بس احس انها مو من تحت الدركسيون , ما ادري شو قصتها هاي بعد
تكفون ,, قمة افرست او باقي الاعضاء الكرام و اللي عنده فكرة ياليت :type:

اخوي ممكن تكون طقطقه عادية
نتيجة كبر حجم السيارة ولازم يكون فيه اصوات خفيفه سيارتك بعده جديده
او
نتيجة زيادة هواء الكفرات والشوارع عندنا ماشاء الله مايحتاج
حط هواء الكفرات في الصيف هذه الايام 32

قمة افرست
31/05/2010, 12:51 AM
قمة افرست ترا وربي استدعيلك البحث الجنائي << ياسااااتر ههههه


ترا انتظرك ترد على اسئلتي ترا اخوك غشيم في هذي السيارات

ابشررررررر دام فيه بحث جنائي
امر بس

شوف اخوي الردايو يمكن يحتاج برمجة او تغيير قطعه داخلة اي سي ماني متاكد بس يصير
لان موجات الراديو انت عارف تختلف عن هنا
اللمبات لازم كهربائي يمكن للمبات محروقة الي بالطبلون
اللمبات الي تقول عليها زي الكشافات في التاهو 2007
تدخل على الاعدادات حقت النور بالشاشة الي بالطبلون وتروح لخيار الاضاءة عند الاقتراب هي الي تحكم بقفلها وفتحها
بالموديلات القديمة
تجي مبرمجة كذا حاول انك تجرب ماتحطة على الاوتو
او اذا فل كامل بتلقا الاعدادات زي 2007

قمة افرست
31/05/2010, 01:05 AM
يامال العافيه اخوي قمه افرست الصوره الثانيه غير واضحه ماأدري كم كيلو في ال8 سرندل
يعني افهم من كلامك انه معدل استهلاك نص التانكي البنزين مع المكيف تقريب 200 كيلو
وشكــــــــــرا

اخوي سحاب الصرفية غير ثابتة
ياليت تدخل على الاعدادت وراح تلاحظ اختلاف في كل ثانية ماتستطيع تحدد
نص التانكي يمكن زي ماتفضلت مع الدعس او ازود بقليل
مع ملاحظة اذا ولعت اللمبة حقت البنزين يبقى يمشيك 100 كيلو على سرعة 80 وبدون دعس قو ي
لاتخاف الامر طبيعي وانت يمكن لاحظته مع الحرارة الزايدة وتشغيل المكيف
علما بان نص التانكي يمشيك 450 كيلو بالخط الطويل
احيانا مانلاحظ انه اثناء فترة ذهاب احدنا الى العمل قد يستغرق ساعه واثناء العودة ساعة
واذا فيه بعض الطلبات الي يقضيها بالمساء تشتغل السيارة ساعه ونص الى ساعتين
تقريبا اربع ساعات يومي اكيد بهه الحالة تصرف نص تانكي
علما بان هذا الوقت تستطيع قطع مسافة 400 كيلو

اااااابو يوسف
31/05/2010, 01:07 AM
اخواني الاعزاء لازلت منظر الاجابة على عجل

وطرأ في بالي استفسارين اخرين

الاول الراديو والتشويش

امنيتي اسمع الاف ام واضحة ايش الحل


الثاني الريموت عندي انتهت صلاحيتوا مرة رايح فيها


وفي ينبع لقيت واحد يسويه ب 200 ريال مدري السعر التمام ولا حقو اقل ؟



الله يحييك اخوي

بالنسبة للراديو اعتقد انك تقصد ارقام البحث عن القنوات وهذه في السيارات الامريكية يكون الرقم الايمن اعداد فردية 1, 3, 5, 7, 9 ويتم تغيير البرمجة عند محلات تصليح المسجلات لتصبح ارقام فردية وزوجية

اما بخصوص الريموت فأنا اشتريته من الرياض شارع خالد بن الوليد مع البرمجة بسعر 150 ريال

كل الدعوات لك بالتوفيق

مغرم اليوكن
31/05/2010, 02:44 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو قبولي معكم في المنتدى سيارتي يوكن دينالي 2003

مغرم اليوكن
31/05/2010, 03:07 AM
الاخ قمت افرست عندي يوكن دينالي 2003 فيه مشكله في تغيرات القير اول كان يغير القير
بترتيب بدون مشاكل والحين في القومة بطىء وبعدين يغير بعد حنه وعند التغيره الثالث ياخذ
وقت عشان يغير وتمشي السيارة بخفه بعد التغيرة الثالثه رحت الصناعية الى يقول وضب القير
ولى يقولي غير الحساس حق القير حيروني مادري وش السوي ارجو تعطني من نصايحك الحلوه
وتقبل مروري

إضغط هنا
31/05/2010, 05:02 AM
ابشررررررر دام فيه بحث جنائي
امر بس

شوف اخوي الردايو يمكن يحتاج برمجة او تغيير قطعه داخلة اي سي ماني متاكد بس يصير
لان موجات الراديو انت عارف تختلف عن هنا
اللمبات لازم كهربائي يمكن للمبات محروقة الي بالطبلون
اللمبات الي تقول عليها زي الكشافات في التاهو 2007
تدخل على الاعدادات حقت النور بالشاشة الي بالطبلون وتروح لخيار الاضاءة عند الاقتراب هي الي تحكم بقفلها وفتحها
بالموديلات القديمة
تجي مبرمجة كذا حاول انك تجرب ماتحطة على الاوتو
او اذا فل كامل بتلقا الاعدادات زي 2007

ههههههه لاياحبيبي الله لايودينا العسكرية ومين قالك اني في البحث << يهدد بس هههههههه


اولا مشكور حبيبي وماقصرت


يسعدك ربي ويعطيك الف عافية


لكن بقولك على حاجة

انا سيارتي موديل 2002

يعني مافيه شاشة معلومات الا اللهم شاشة القير في اي وضعية وكم ماشية السيارة وكم الزيت بسسسس



والشي الثاني مافيها وضع اوتو زي 2003 وفوق وزي البليزر

اللهم اللي فيها انو لما تفك البريك تشتغل اللمبات الامامية


ياخوان ابغا اموت واعرف كيف تشتغل << ياشييين اللقافة هههههههههه

إضغط هنا
31/05/2010, 05:04 AM
الله يحييك اخوي

بالنسبة للراديو اعتقد انك تقصد ارقام البحث عن القنوات وهذه في السيارات الامريكية يكون الرقم الايمن اعداد فردية 1, 3, 5, 7, 9 ويتم تغيير البرمجة عند محلات تصليح المسجلات لتصبح ارقام فردية وزوجية

اما بخصوص الريموت فأنا اشتريته من الرياض شارع خالد بن الوليد مع البرمجة بسعر 150 ريال


كل الدعوات لك بالتوفيق



الله يبقيك يالغالي

ماقصرت حبيبي قلبي


بس ياسيدي الارقام عندي اوكي مافيها مشكلة


تجي عندي الاف ام 100,9 وتشتغل لكن 10% صفاوة و 90% تشوووويش كاني قاعد اشتغل على اتصالات المباحث هههههههههه


بالنسبة للريموت ماتفرق على 50 ريال لكن خليني اتوكل على الله وابرمجو اليوم اذا ربك اراد

إضغط هنا
31/05/2010, 05:07 AM
استفسار اخر << زودها وبقووووة خخخ


اخواني الطبلون عندي فورمايكا (سوبر2002)

بس في صوت عطعطة مرررة مزعج يوجع في القلب

فكيت الفورمايكا ومافي شي وراها كلو تمام


المشكلة مادري الصوت وين بالضبط ؟؟!!

علما انو شكلو عمود الدركسون يبيله تشحيم لان يهز في يدي

بس مادري على لما يتشحم يروح صوت العطعطة معاه ولا اصلا هو مايطلع اصوات ؟؟


الشي الثاني


الاحظ في اكثر الجموس لما يفتح السيارة بالريموت

تشتغل اللمبة الامامية ولمبة الريوس

انا سيارتي لا بس تكتفي انها تأشر مرتين


السؤال

اقدر ابرمج السيارة على الريموت الجديد وتضبط هذي الحركة ؟؟


علما انو ماعندي في زر تشغيل اللمية وضع اوتو

أحلام الصقور
31/05/2010, 10:10 AM
السلام عليكم ورحمة الله
سجل عندك يوكون 2007 SLT
هذه أول مشاركة لي آمل من أعضاء الرابطة التفاعل مع الموضوع نظراً لأهميته للجميع وخاصة مع بداية الصيف الساخن هذه الأيام والمشكلة إرنفاع درجة حرارة زيت القير ووصوله إلى 100 درجة مؤية خلال هذه الأيام الحارة وحينما بحثت لمبرد زيت القير الخارجي لم أجد سوى الرديتر الكبير الخاص بالمكينه وأمامه مبرد التكييف فقط ويبدو أن مبرد القير مدمج مع راديتر المكينه لأن سيارتي مواصفات أمريكية وشاريها من ولاية باردة في شمال أمريكا وحينما بحثت للسيارات المشابهه في صالات الأمريكي وجدت بعضها يوجد فيه مبرد خارجي والبعض الآخر مثل سيارتي لا يوجد به .
السؤال المهم هنا هل درجة الحرارة هذه طبيعية وتصل لل100 لمن يملكون مبرد خارجي في سياراتهم ؟
السؤال الثاني هل تنصحوني بتركيب مبرد خارجي وعند مين وكم سيكلف ؟
وتقبلوا أطيب تحياتي وتقديري مقدماً ؛؛؛


وينك ياقمة أفرست الموضوع مهم جداً للقير

قمة افرست
31/05/2010, 11:34 AM
ههههههه لاياحبيبي الله لايودينا العسكرية ومين قالك اني في البحث << يهدد بس هههههههه


اولا مشكور حبيبي وماقصرت


يسعدك ربي ويعطيك الف عافية


لكن بقولك على حاجة

انا سيارتي موديل 2002

يعني مافيه شاشة معلومات الا اللهم شاشة القير في اي وضعية وكم ماشية السيارة وكم الزيت بسسسس



والشي الثاني مافيها وضع اوتو زي 2003 وفوق وزي البليزر

اللهم اللي فيها انو لما تفك البريك تشتغل اللمبات الامامية


ياخوان ابغا اموت واعرف كيف تشتغل << ياشييين اللقافة هههههههههه

هذي برمجتها كذا في جميع الموديلات يمكن لو رحت محل برمجة يلغيها او فك الاسطب وشي اللمبات :D

نااااي
31/05/2010, 11:53 AM
السلام عليكم ورحمة الله

اتمنى ان الجميع في صحه وعافيه

اخوي احلام الصقور انا معي تاهو 2007 امريكي وحرارة القير توصل اكثر من 100 احيانا بس انا راد بالشغله كلها لان الكتلوج موضح اذا زادت حرارة القير كثير يعطي تنبيه والله يستر
ولا اعرف اذا في السياره مبرد خاص للقير ولا لا والوعد اذا الموتر عطاني تنبه

Capital 01
31/05/2010, 12:06 PM
اخوي ممكن تكون طقطقه عادية
نتيجة كبر حجم السيارة ولازم يكون فيه اصوات خفيفه سيارتك بعده جديده
او
نتيجة زيادة هواء الكفرات والشوارع عندنا ماشاء الله مايحتاج
حط هواء الكفرات في الصيف هذه الايام 32
اشكرك على الرد ,, اخي الكريم ,,
مع غالب ظني انه فيه مشكلة ما !!
صيانة ال 40 الف رح اسويها الاسبوع الجاي , و الطقة جديدة ,
والسيارة صرلها معي اكثر من سنة ونصف و اعرف كل اصواتها الصراحة اللي تعودت عليها ,
بس هاي الطقة عند اللف جديدة !! عموما فيه اشياء كثير رح تتبدل فالصيانة هي و انشالله تنحل المشكلة
و هواء الكفرات ساعمل بنصيحتك و شاكر لك مرة ثانية اخي نصحك و جهدك مع الاعضاء و الله لا يحرمك الاجر ,,

لي عودة قريبا !

أحلام الصقور
31/05/2010, 12:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله

اتمنى ان الجميع في صحه وعافيه

اخوي احلام الصقور انا معي تاهو 2007 امريكي وحرارة القير توصل اكثر من 100 احيانا بس انا راد بالشغله كلها لان الكتلوج موضح اذا زادت حرارة القير كثير يعطي تنبيه والله يستر
ولا اعرف اذا في السياره مبرد خاص للقير ولا لا والوعد اذا الموتر عطاني تنبه




أخوي نااااي شاكر ردك
تقدر تتأكد من وجود المبرد الخارجي من خلال النظر من بين فتحات الشبك الأمامي إذا كان فية زي الرديتر صغير بحدود 15 سم*15 سم مركب أمام الرديرتر معناته موجود .
وأنا أفضل مراقبة حرارة زيت القير لأنة السيارة لها معي ثلاثة أشهر ما تعدت الحرارة 93 حتى وأنا مسافر إلا يوم بدت ترتفع حرارة الجو هذي الأيام .

أحلام الصقور
31/05/2010, 12:47 PM
إقتراح

بالنسبة لإنتضار التنبية لإرتفاع حرارة القير هذا ما يطلع إلا وقت الخطر والإرتفاع الشديد جداً حسب كلام الوكاله وللمحافظة على كلتشات القير والقير بصفه عامة للمدى البعيد المفروض ماترتفع حرارته بنسبة كبيره
ولو كل واحد منا حط شاشة المعلومات اللي في الطبلون على حرارة الترانس ميشن(القير) وعلمنا كم أقصى درجة حرارة توصل عنده وهل لدية مبرد خارجي أو لا ؛هذا إقتراح أتمنى الأعضاء يتبنونه لمصلحة الجميع
وأبدأ بنفسي أعلى حرارة 102 درجة مؤية ولا يوجد مبرد خارجي نسمع منكم.

ابومشاري222
31/05/2010, 01:20 PM
السلام عليكم
ياشباب عندي بعض الاستفسارات انا سيارتي يوكون دينالي 2005
امس رحت ل one stop وغيرت الزيت عندهم وحصلت زيت 5-30 العلبة بـ35 ريال وغيرته مع السيفون وحط 6 علبة كاملة مع انه في المرة الاولى غيرت عند بنشري وحط 5 علب ونصف مادري مين فيهم الى صح وقالوا ان الزيت 5-30 يستمر حتى 10000 كلم
الاستفسار الثاني غيرت زيت جربكس مع الفلتر وراعي الورشة حط اربع علب زيت فقط مع انه راعي قطع الغيار قال تحتاج 5 علب واحس الايام هذة انا حرارة الجيربوكس مرتفعة توصل الى النصف يعني قرب الـ200
ارجو الافادة هذة طبيعي والا لا

نااااي
31/05/2010, 01:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله

فكره جيده واتمنى من جميع الاخوان ان يعطونا فكره عن حرارة القير الخاص بسياراتهم عشان يصير عند الجميع تصور عن حرارة القير الطبيعه
سيارتي وصلت الى 101 وما اتصور ان فيها مبرد لاني شيكت ما شفت مبرد خاص بالقير

سحاب 22
31/05/2010, 01:32 PM
بيض الله وجهك ياقمة التواضع والاخلاق وجزاك الله الف خير

أحلام الصقور
31/05/2010, 01:35 PM
السلام عليكم ورحمة الله

فكره جيده واتمنى من جميع الاخوان ان يعطونا فكره عن حرارة القير الخاص بسياراتهم عشان يصير عند الجميع تصور عن حرارة القير الطبيعه
سيارتي وصلت الى 101 وما اتصور ان فيها مبرد لاني شيكت ما شفت مبرد خاص بالقير




شكراً ناااي على التفاعل مع الموضوع
الآن الساعه 1,30 الظهر ودرجة حرارة الجو مرتفعه ياليت باقي الأخوان يشيكون ويعطونا خبر خاصة أنه وقت خروج من الدوام وزحمات وحرارة .

قمة افرست
31/05/2010, 02:00 PM
وينك ياقمة أفرست الموضوع مهم جداً للقير


يوجد مبرد صغير بجميع السيارات المواصفات السعودية
طبعا هذا مايعني ان عدم تواجده مشكلة ولاكن للحفاظ على القير اثناء الحرارة الزايدة والاحمال الثقيلة تم وضع هذا المبرد
طبعا الزيت يدخل الاديتر من جهة اليمين للتبريد كذلك من جهة اليسار بور الدركسيون
مايخص القير
يسمى مساعد مبرد القير
وهذا مكانه امام مبرد المكيف صغير الحجم لاحظ الصورة

لاحظ الرقم 10
والي ماهو موجود بسيارته يولفه باي ثمن للحفاظ على القير الجو حرارة مررة وتتعب القير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_1.gif

أحلام الصقور
31/05/2010, 03:10 PM
يوجد مبرد صغير بجميع السيارات المواصفات السعودية
طبعا هذا مايعني ان عدم تواجده مشكلة ولاكن للحفاظ على القير اثناء الحرارة الزايدة والاحمال الثقيلة تم وضع هذا المبرد
طبعا الزيت يدخل الاديتر من جهة اليمين للتبريد كذلك من جهة اليسار بور الدركسيون
مايخص القير
يسمى مساعد مبرد القير
وهذا مكانه امام مبرد المكيف صغير الحجم لاحظ الصورة

لاحظ الرقم 10
والي ماهو موجود بسيارته يولفه باي ثمن للحفاظ على القير الجو حرارة مررة وتتعب القير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_1.gif


مشكور ولاقصرت أخوي قمة أفرست
ويا ليت تتفاعل معنا أنت والأخوة الأعضاء في تسجيل (أعلى درجة حرارة للقير وهل يوجد مبرد خارجي أم لا) حتى نعرف كم درجة الفرق بين اللي عندة مبرد خارجي واللي ماعنده .

ابولانا22
31/05/2010, 03:58 PM
سلام عليكم
بما اني اول من فتح موظوع حرارة الترانسميشن
انا توصل معاي في البلد في الليل الى 93 درجه
قبل فتره سافرت من جده الى المدينه الظهر وصلت معاي عند 99 درجه
طبعا هي منفاوته مابين 80 الى 95 في البلد على حسب الوقت ظهر او ليل

المشوار
31/05/2010, 05:31 PM
اخواني هل يوجد في اليوكن قصير 4×4 2006 قياس لحرارة القير

وشكرا

إضغط هنا
31/05/2010, 08:16 PM
هذي برمجتها كذا في جميع الموديلات يمكن لو رحت محل برمجة يلغيها او فك الاسطب وشي اللمبات :D


ادري راح اتصفق هههههههههههه


ياخوي ترا منت فاهمني


بقولك بالملي


لما افك البريك اللمبة اللي تشتغل اللمبة الصفرا العادية هيا والناعس وهذي ماعندي اي مشكلة فيها :D


مشكلتي ومادراك ماهي ابغا اموت واعرف كيف هذي :eek:

ياقلبي اللمبة الصفر اللي تحت العالي وجنب الناعس اتمنى تكون عرفتها :D

هذي بنت البلوة كيف تشتغل :D :D :D

اشوف عالم كثير مشغلينها ودي اوقفهم واسالهم بس قلت ياولد الله يخلي افرست :D

يسعدك ربي ماننحرم

هلي--2007--
31/05/2010, 09:40 PM
ياجماعه بغيت اسالكم منهو افضل وكيل في المملكه من ناحية الاسعار والمواصفات
وكم سعر سوبر بان 2010 ال تي الدبل وسعر اليوكن الطويل نفس الفئه وهل فيه فرق
بينهم غير الشكل وهل الدبل فيه مشاكل وماهو رايكم بالسياره بشكل عام
ارجو الرد ياجماعه لاني محتار

شرقآآآوي
31/05/2010, 11:33 PM
شباب اللي بالشرقيـّـه(الدمام) ، يعلمني وين مكان اي سي ديلكـو ، ابغير الزيت عندهم من الان ورايح

ظريفو
31/05/2010, 11:51 PM
ادري راح اتصفق هههههههههههه


ياخوي ترا منت فاهمني


بقولك بالملي


لما افك البريك اللمبة اللي تشتغل اللمبة الصفرا العادية هيا والناعس وهذي ماعندي اي مشكلة فيها :D


مشكلتي ومادراك ماهي ابغا اموت واعرف كيف هذي :eek:

ياقلبي اللمبة الصفر اللي تحت العالي وجنب الناعس اتمنى تكون عرفتها :D

هذي بنت البلوة كيف تشتغل :D :D :D

اشوف عالم كثير مشغلينها ودي اوقفهم واسالهم بس قلت ياولد الله يخلي افرست :D

يسعدك ربي ماننحرم
هذي ياخوي موجودة عندي انا والحمدالله شغالة هذي انا عندي تشتغل في النهار بس وفي الليل يشتغل النور العادي لان هذي تبع الحساس مال الضوا الهو اذا جا الليل اشتغلت الانوار وفي النهار تشتغل الصغيرة وفيه ناس اتقول ان السيارات الي وارد امريكا زي سيارتي تجي فيها لان هناك الزامي انها تشتغل عشان الضباب والشغلات هذي المهم ان فيه ناس الي ماتشتغل عندهم يروح الى الكهربائي ويشبكها مع السكن او ويا الغوازي تقدر انت اتروح الى اي كهربائي ويسويها الك او جرب اسئل احد من المبرمجين يمكن يبرمج الك الحساس انه يشتغلهم في النهار زي ماهو في سيارتي على فكرة انا سيارتي يوكن 2003 وارد امريكا

اااااابو يوسف
01/06/2010, 12:58 AM
اخوي العزيز / قمة افرست

الله يجزاك الجنة

سبق وان استفسرت منك عن بعض الاصوات الخفيفة في الدفرنس الخلفي ( هكذا يبدو لي )

اليوم رحت الصناعية وعايروا زيت الدفرنس الخلفي لقيته ناقص طبعا الاخ قال نزيده لك بالزيت الموجود عندنا وطبعا ليس الاصلي

سؤالي هل نقص الزيت هو السبب في الاصوات وماذا تتوقع عند زيادة الناقص من الزيت , هل يذهب الصوت

وهل تنصح بتغيير الزيت

قمة افرست
01/06/2010, 01:04 AM
ادري راح اتصفق هههههههههههه


ياخوي ترا منت فاهمني


بقولك بالملي


لما افك البريك اللمبة اللي تشتغل اللمبة الصفرا العادية هيا والناعس وهذي ماعندي اي مشكلة فيها :D


مشكلتي ومادراك ماهي ابغا اموت واعرف كيف هذي :eek:

ياقلبي اللمبة الصفر اللي تحت العالي وجنب الناعس اتمنى تكون عرفتها :D

هذي بنت البلوة كيف تشتغل :D :D :D

اشوف عالم كثير مشغلينها ودي اوقفهم واسالهم بس قلت ياولد الله يخلي افرست :D

يسعدك ربي ماننحرم

تجي حسب المواصفات نعم
الكندي اعتقد شغاله الاستعمال الامريكي ماهو كله يجي شغال السعودي الاتشبكها
وطبعا هذه من ضمن البرمجة للسيارة ورايي اريح لك انها ماتشتغل مزعجة دايم شغالة بالنهار
وهي اذا فكيت البريك ومعشق دي اشتغلت
لوفيه تحكم بالطبلون كان امداك تلغيها او تشغلها مادام مافيه تحكم اذا ماهي شغاله شيك على اللمبات
او برمجه او اشبكها وحط لها ازرار تحكم مثلا مع الكشافات :good2:

قمة افرست
01/06/2010, 01:06 AM
اخواني هل يوجد في اليوكن قصير 4×4 2006 قياس لحرارة القير




وشكرا


شوف الشاشة الي بالطبلون شاشة المعلومات تلقاه فيها
تدخل للمعلومات من ازرار موجود بالدركسيون اذا موجود تلقاها Transmission

قمة افرست
01/06/2010, 01:15 AM
مشكور ولاقصرت أخوي قمة أفرست
ويا ليت تتفاعل معنا أنت والأخوة الأعضاء في تسجيل (أعلى درجة حرارة للقير وهل يوجد مبرد خارجي أم لا) حتى نعرف كم درجة الفرق بين اللي عندة مبرد خارجي واللي ماعنده .

اعلى درجة للقير للموديلات حتى 2008 مابين 80 و95
موديلات 2009 اعلى درجة 80
هذا للمواصفات السعودي والامريكي الي موجود فيه مبرد

اذا زادت 5 مايضر طبعا الكلام هذا بالوضع الطبيعي وحرارة عالية
ماهو درجة استخدام القير في الرمال او الطلوع او السحب في حالات الرمال والسحب والطلوع بيزيد اكثر



طبعا مكان مايركب او يوجد مبرد القير للي يسال عنه

خلف الشبك الامامي كما هو موضح بالصورة السابقة
صور توضيحية اكثر

الصورة الثانية لليات القير ومكان ماتركب بالاديتر من جهة اليمين

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_333.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_111.jpg

قمة افرست
01/06/2010, 01:19 AM
الاخ قمت افرست عندي يوكن دينالي 2003 فيه مشكله في تغيرات القير اول كان يغير القير
بترتيب بدون مشاكل والحين في القومة بطىء وبعدين يغير بعد حنه وعند التغيره الثالث ياخذ
وقت عشان يغير وتمشي السيارة بخفه بعد التغيرة الثالثه رحت الصناعية الى يقول وضب القير
ولى يقولي غير الحساس حق القير حيروني مادري وش السوي ارجو تعطني من نصايحك الحلوه
وتقبل مروري

اخوي اول شي شوف زيت القير وش حالته
طبعا الي ذكرت
الاعطال المحتملة فلتر القير / تغيير
الحساسات / فحص كمبيوتر وتبين اذا فيها اي مشكلة
بودي بلف / تغيير
لازم التاكد قبلها عن طريق مركز متخصص

وقبل ماتعمل اي شي
افصل اصبع البطارية السالب لمدة 15 دقيقه وجرب بعدها
تمنياتي لك بالتوفيق

مستعصم بالله
01/06/2010, 02:08 AM
أسأل عن ميكانيكي ممتاز متخصص باليوكون بالرياض
فقد شخص لي أكثر من واحد بعد ظهور صوت ترترة بالمكينة أن المشكلة بالجنزير أو التكايات
سيارتي يوكون 2005
أتمنى منكم سرعة الرد
بارك الله فيكم

الضاحي
01/06/2010, 08:59 AM
يالله حي الربع

وشلونكم ؟

ياليت تصوتون على موضوع الخليج العربي اللي في توقيعي تحت للاهمية

بن سعيّد
01/06/2010, 11:12 AM
قربة الماء مشقوقه من جهة الخرطوش بكم القى قربة لليوكن 2005 قصير ؟!

خليجي وافتخر
01/06/2010, 12:48 PM
اخواني الاعزاء .. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عسى الجميع باتم صحه.. اخش بالموضوع تعرفون طبعاً ان الاجازة على الابواب وقرب السفر المهم انا عندي تاهو ومتورط بالعفش مدري وين احطه ( المره ذي زايد شوي ) وفكرت اني استفيد من المراتب الخلفيه للعيال بدل مااسفطها واحط العفش فوق السياره سؤالي يقولون ان فيه شنطه خاصه بالعفش تقدر تفصلها وتركب فوق السياره وماادري هل الكلام صحيح لاني بصراحه متخوف من السله اللي تركب خلف السياره من حيث انها غير آمنه وانا بنفسي كنت مسافر ومر علي راعي (vxr) مركب السله الخلفيه ولاانتبه انها بتنكسروكان فيها عفش ولحقته ونبهته ... عشان كذا ابغى اخلي العفش فوق السياره . ياليت تعلموني وين ممكن افصل الشنطه وهل هي آمنه .. عارف اني طولت عليكم اعذروني..
تحياتي لاخونا قمة العطاء ولايهون الاخوان .......