المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)


الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

YUKON SLT2004
07/07/2010, 08:10 AM
شكراا الاخ قمة افرست (ابوفهد) على الرد الوافي ..

وبخصوص الدركسيون مافيه رجه الرجه بل سياره كلها ..

شاكر لك مرا ثانيه ولجميع الاعضاء ..

ali-ali
07/07/2010, 08:19 AM
السلام عليكم يااخواني

عندي يوكن2008
الانبير حقة الضغط يطلع وينزل يلعب شوي

فحصتة قالوا برمجة دعسة وش رايكم



تصدق يابو فواز اني لحظت امس مشكلة الانبير
مع اني توني ماخذه قبل امس
ان شاء الله يرد علينا ابو فهد لنستفيد كلنااا

فراس المالكي
07/07/2010, 09:20 AM
اخوي اذا تقصد زيت قير
روح اقرب محل اي سي دلكو وغير زيت وفلتر من عندهم وشغلهم نظيف وخبرة
اي سي دلكو الجميح

يالغالي ... أقصد زيت مكينة

وعندي الأسئلة التالية:
سيارتي [يوكن 2007 سعودي] النوع القصير
ماشيه 130 ألف كيلو



ماهو أفضل زيت؟

كم علبه؟

ماهو نوع الفلتر اللي أغيره ... يعني آخذ من الشركة ولا عادي من أي محل ممكن آخذ؟

falmadan
07/07/2010, 10:05 AM
السلام عليكم
سيارتي دينالي 2009 جديد من الجميح ماشي 300 كيلو متر فقط
لاحظت أن إستهلاك الوقود كبير بشكل واضح وعندما دخلت على الكمبيوتر الخاص بالسيارة وجدت أن نسبة الإستهلاك هي 33.4 لتر لكل 100 كيلو متر كما لاحظت عدم وجود خاصية التغير من V4 إلى v8 في الكمبوتر
ملاحظة
كلمت الوكالة بعد كتابة هذا الموضوع وأخبروني بأن أحضر السيارة لكي يتم تبديل فلاتر وبرمجة الكمبوتر الخاص بها
أثناء ذهاب للوكالة أمس لاحظت أن نسبة الإستهلاك بدأت تقل حتى 28.9 لتر لكل 100 كليو متر والمضحك في الأمر أن ورشة الجميح غير ملمين بهذه الأمور وفورمن الورشة يخبرني أن هذا الشيء عادي حتى أخبرته بأن يذهب ويفحص سيارة جديدة عندها وجد أن النسبة هي 18 لتر لكل 100 كيلو متر والجواب هو بسيطة سوف نستبدل لك عوامة تانكي البنزين. عندها قمت بالإتصال على الشركة الخط المجاني الموجود في مصر وأخبرتهم بالموضوع.

قمة افرست
07/07/2010, 10:31 AM
أثناء ذهاب للوكالة أمس لاحظت أن نسبة الإستهلاك بدأت تقل حتى 28.9 لتر لكل 100 كليو متر والمضحك في الأمر أن ورشة الجميح غير ملمين بهذه الأمور وفورمن الورشة يخبرني أن هذا الشيء عادي حتى أخبرته بأن يذهب ويفحص سيارة جديدة عندها وجد أن النسبة هي 18 لتر لكل 100 كيلو متر والجواب هو بسيطة سوف نستبدل لك عوامة تانكي البنزين. عندها قمت بالإتصال على الشركة الخط المجاني الموجود في مصر وأخبرتهم بالموضوع.

اخوي سؤالك عن نسبة الاستهلاك ماتبين والسيارة واقفة
يبين اثناء مشي السيارة وتكون تحت او عند السرعه100
ولاتستطيع تتحكم فيه ابدا كمبيوتر السيارة هو الي يحدد هذا الامر
جرب امش بالسيارة وخل الدعسة ثابته راح تلاحظ على سرعة 80 يبدا العد بالتناقص
ثم يقلب الى خاصية v4 وينزل صرفية البنزين الى 12 في ال 100 هذا باليوكون العادي
اول ماتدعس بنزين يتغير لاعلى نسبة وهذا يتحكم فيه كمبيوتر السيارة
جرب في خط مستوي او نزول وشوف
قبل ماتغير عوامه والوكالة يخربطون بالسيارة

قمة افرست
07/07/2010, 10:35 AM
تصدق يابو فواز اني لحظت امس مشكلة الانبير
مع اني توني ماخذه قبل امس
ان شاء الله يرد علينا ابو فهد لنستفيد كلنااا

حاليا اذا السيارة ماينزل ضغط الاربي ام تحت النص مافيه مشكلة
كربون مع تشغيل المكيف والحرارة الان قوية
تغير حركة الامبير بدون تفتفه
في حدود المعقول الامور طبيعية ولاننسى الدعسة اكتروني يحددها كمبيوتر السيارة
يمكن بدون تشغيل المكيف بتلاحظون ان الامر اخف بكثير
لو استمرت المشكلة ونزل الضغط rpm ننظف الثروتل
اهم شي البنزين لاينقص عن الربع

قمة افرست
07/07/2010, 10:44 AM
هام وعاجل

السلام عليكم
أخي قمة أبو فهد
كيفك عساك طيب
الليلة لاحظ الليلة يعني في الليل
كنت واقف أسولف مع واحد من الشباب صديقي قصدي من الشياب :good2:
10 دقائق واليوكن 2005 xl فل كامل شغاااااال
بعدها رحت كم مشوار داخل جدة المجلوطة ( زحمه ) :mad: لاحظت الحرارة مرتفعة فوق 200 بشرطة :f
ماهي عادة أبو جميس :good2: وإنبير الزيت فوق الربع بشرطة وتكة :s
والله خفت توي شاريه :(
المهم شفت لي خط طويل برد الموتر لكن إنبير الزيت فوق الربع بشرطة وتكة طبعا وأنا واقف
رحت قولف قال الفلبيني نو بربملم يعني مافي مشكلة :( الزيت جديد ما مشى 700 كيلو 10w30
هل الوضع عادي وإلا لا سمح الله في شي :( :( :( :(
وفقك الله وسامحنا على الإطالة
تراني نسيت موضوع الشاشة هذا أهممممممممممممممم :good2: :good2: :good2:



ماعندك مشكلة بالسيارة
فقط اذا السيارة مافيه مروحة تبريد خارجية تقدر تظيفها عشان توقف براحتك
وانا ارى انك ماتحتاجها 10 دقايق وقت ماهو بسيط في الجو الحار
اذا الحرارة نزلت بعد مامشيت السيارة مافيها ان شاء الله شي
شيك على الماء فقط للتاكد
امبير ضغط الزيت اذا مافيه اصوات بالمكينة طقطقه كل شي تمام

قمة افرست
07/07/2010, 10:50 AM
يالغالي ... أقصد زيت مكينة

وعندي الأسئلة التالية:
سيارتي [يوكن 2007 سعودي] النوع القصير
ماشيه 130 ألف كيلو



ماهو أفضل زيت؟

كم علبه؟

ماهو نوع الفلتر اللي أغيره ... يعني آخذ من الشركة ولا عادي من أي محل ممكن آخذ؟



زيت المكينة 10 دبليو 30 هذا مهم مانستخدم غيرة
الزيوت المناسبة كثيرة
كاسترول اي سي دلكو قلف ماكس توتال
السيفون مهم جدا من الوكالة قيمته 20 ريال
التغيير مع السيفون 6 علب الاربع
بدون سيفون 5 علب
ورايي كل تغييرة مع السيفون
زيد دايم على قيمة الزيت 20 ريال فقط قيمة فلتر ماهو غالي وللحفاظ على المكينة ان شاء الله
البنشر قليل تلقى الاصلي عندهم وعشان تريح راسك خذ سيفون من الشركة

التغيير هذه الايام 3000 كم ارى انها مناسبة في ايام الشتاء لاتتعدى 5000كم

قمة افرست
07/07/2010, 10:53 AM
الاخوان
الي ماتم الرد على استفسارهم من الاعضاء ارجواء تكريرها لكثرة الردود ليتم الرد عليهم من الاخوان بالرابطة

وسامحونا اذا فيه تقصير

حياة جديدة
07/07/2010, 12:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمرة الثانية وهو اني اوقف السيارة بالليل واقوم الصباح ابي اروح دوامي بالقوة السيارة تشتغل الاحظ ان المكيف شغال وانا متاكد اني طافيه بالليل وفي مرة من المرات اشغل السيارة يشتغل المكيف اطفيه واطفي السيارة 5 دقائق اشغلها يشتغل المكيف من حاله وعلى هذا الحال من وقت لاخر يعني المشكلة مو دايمة دلوني على الحل

اليوكناوي
07/07/2010, 01:43 PM
الاخوان
الي ماتم الرد على استفسارهم من الاعضاء ارجواء تكريرها لكثرة الردود ليتم الرد عليهم من الاخوان بالرابطة

وسامحونا اذا فيه تقصير

التقصير في تقصير وتقصير كبير
بلا مجاملات
التقصير منا أخي أبو فهد أما أنت فبيض الله وجهك والله معك اليوكن غير وخير
وفقك الله

أبو نواف8
07/07/2010, 01:53 PM
السلام عليكم
اخي في الله قمة افرست
انا عندي يوكن 2010 وتوني ماشي يه 3400كيلو وانت عارف اول تغييره لازم 5000 عند الشركة
لكن انا بسافر من لطائف الى الرياض وبرجع يعني حوالي 1300 كيلو يعني لم ارجع بيكون قريبة على 5000 كيلو
وش تنصحني فيه الان وخاصة الجو حار هل اذهب للشركة وغير على 3400 والا اقدر اسافر فيه ولم ارجع اغير الزيت وشيك مرة وحده
انتظر رد

رجل غامض
07/07/2010, 01:57 PM
مرحبا شباب

انا معي تاهو 2009 ولله الحمد
لكن فيه مشكلة وهي المراتب اللي في الوسط حتى الاخيرة, المراتب ماتقدر ترجعها شوي عشان الراكب يريح ظهره شوي,هل فعلا المراتب ماتتحرك نهائيا ؟؟؟؟ ام هناك حل لها

ارجو الافادة

والله السؤال في بالي ياليت الشباب يفيدونا للاْهمية القصوى تكفووووون ...لكن موتري 2001



هل فيه حل ؟؟؟

مهم جدا

فراس المالكي
07/07/2010, 02:09 PM
زيت المكينة 10 دبليو 30 هذا مهم مانستخدم غيرة
الزيوت المناسبة كثيرة
كاسترول اي سي دلكو قلف ماكس توتال
السيفون مهم جدا من الوكالة قيمته 20 ريال
التغيير مع السيفون 6 علب الاربع
بدون سيفون 5 علب
ورايي كل تغييرة مع السيفون
زيد دايم على قيمة الزيت 20 ريال فقط قيمة فلتر ماهو غالي وللحفاظ على المكينة ان شاء الله
البنشر قليل تلقى الاصلي عندهم وعشان تريح راسك خذ سيفون من الشركة

التغيير هذه الايام 3000 كم ارى انها مناسبة في ايام الشتاء لاتتعدى 5000كم
لا أدري حقيقة كيف أشكرك أخي قمة إفرست ... ولكن حسبي أن أقول: جزاك الله عني كل خير

قيس بن شداد
07/07/2010, 02:31 PM
السلام عليكم

أخوي قمة افرست وفقك الله

السيارة عذبتني صرفية البنزين عالية جدا يعني مثلا أعبي فل من السامر أروح لحي الجامعة وأرجع تصرف أكثر من ربع البنزين ماغير أروح وأرجع بدون أي زيادة ولا تأخير لأني أجي من طرق مختصرة قليلة إشاراتها وتعرف داخل جدة مافيه سرعة ،،،، واحد من الاخوان قال سيارتك طبيعي تصرف لأنها دفع رباعي مستمر

وكمان فيها تفتفة قالوا من البطارية لأنها ضعيفة ،، غيرتها ،، البواجي جديدة وأصلية من الوكيل قالوا الثروتل بدي ،، نظفته مافيه فايدة

التقطيعة تبين حتى لما أدعس على الفرامل على الآخر وأوقف السيارة وهي مثلا على D أحس التقطيعة واضحة في دعسة الفرامل ولما أحطها على P أحسها في نور السيارة وصوتها

صراحة ما أدري وش الحل

سيارتي سوبربان شفر 2004 LT فل كامل وهذي صورة الدبل :

http://store1.up-00.com/Jul10/1Pc01453.jpg (http://www.up-00.com/)

معليش طولت لكن العذر والسموحة

عاشة اليوكن7
07/07/2010, 03:35 PM
قمتنا الغالية
السيارة يوكن 2007 سعودي
المشكلة ذكرتها لك قبل كذا إن السيارة وأنا ماسك خط طويل تكتم
علما بأن الدعسه جديدة والبواجي جديدة
وتفضلت الله يسلمك وقلت جرب منظف البخاخ Acديلكو وجربته أكثر من مره ومشيت على السيارة مشاوير معاه السيار صارت ما تكتم بس تقطيعة تروح وتجي لكن رجعت الأن مره ثانية تكتم إيش أسوي على شان أعرف المشكلة من جذورها ولك تحياتي الله يجزاك خير

قمة افرست
07/07/2010, 04:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمرة الثانية وهو اني اوقف السيارة بالليل واقوم الصباح ابي اروح دوامي بالقوة السيارة تشتغل الاحظ ان المكيف شغال وانا متاكد اني طافيه بالليل وفي مرة من المرات اشغل السيارة يشتغل المكيف اطفيه واطفي السيارة 5 دقائق اشغلها يشتغل المكيف من حاله وعلى هذا الحال من وقت لاخر يعني المشكلة مو دايمة دلوني على الحل

اخوي
تمر محل كمبيوتر يفحصها ويعيد برمجه
اذا من 2007 وفوق فيه مشكلة بنظام التشغيل وهذا ان شاء الله برمجة

قمة افرست
07/07/2010, 04:23 PM
التقصير في تقصير وتقصير كبير
بلا مجاملات
التقصير منا أخي أبو فهد أما أنت فبيض الله وجهك والله معك اليوكن غير وخير
وفقك الله

بارك الله فيك اخوي وجزاك الله خير الرابطة قائمة بمجهوداتكم وتبادل الخبرات هذه فائدته ان شاء الله
تعم الجميع

قمة افرست
07/07/2010, 04:30 PM
السلام عليكم
اخي في الله قمة افرست
انا عندي يوكن 2010 وتوني ماشي يه 3400كيلو وانت عارف اول تغييره لازم 5000 عند الشركة
لكن انا بسافر من لطائف الى الرياض وبرجع يعني حوالي 1300 كيلو يعني لم ارجع بيكون قريبة على 5000 كيلو
وش تنصحني فيه الان وخاصة الجو حار هل اذهب للشركة وغير على 3400 والا اقدر اسافر فيه ولم ارجع اغير الزيت وشيك مرة وحده
انتظر رد

اخوي الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
انا دائما اوصي بالتغيير في حدود 3000 وهذا لايعني ان السيارة مايمشي الزيت اكثر
ولاكن من باب الحرص خاصة ان بعض السيارات موديلاتها مختلفة
بالنسبة لسيارتك او اي شخص يستطيع ان يرى الزيت اذا وجد انه بالامكان تكملة ال 5000 مافيه مشكلة
سيارتك لازالت ماشاء الله جديده كمل الى 5000 كم وتستطيع مراجعة اي وكيل في اي مدينة في المملكة
وبالنسبة للزيت الي موجود بسيارتك زيت الشركة نوعية جيده توصل لل 10الاف كيلو
ولاننسى فسه انواع من الزيت توصل لل 20الف ايضا
فقط المطلوب عاير الزيت للتاكد فقط
فلا تشيل هم هذا الموضوع وسافر وانت مرتاح واجازة سعيدة ان شاء الله

قمة افرست
07/07/2010, 04:41 PM
قمتنا الغالية
السيارة يوكن 2007 سعودي
المشكلة ذكرتها لك قبل كذا إن السيارة وأنا ماسك خط طويل تكتم
علما بأن الدعسه جديدة والبواجي جديدة
وتفضلت الله يسلمك وقلت جرب منظف البخاخ Acديلكو وجربته أكثر من مره ومشيت على السيارة مشاوير معاه السيار صارت ما تكتم بس تقطيعة تروح وتجي لكن رجعت الأن مره ثانية تكتم إيش أسوي على شان أعرف المشكلة من جذورها ولك تحياتي الله يجزاك خير

المشكلة بسيطه ان شاء الله
اذا كانت المشكلة تقطيعه فجاءة وتروح رايي لاتعمل شي لين تبين لانه يبقى احتمال وسخ بالتانكي
المنظف لاتكثر من استخدامه فقط مرة مرتين كافي
اذا المشكلة مزعجتك وواضحة التفتفه تقدر تروح تتاكد من محل كمبيوتر
احتمال تحتاج تنظيف بخاخ
وهذه غير مكلفة
من 150 الى 200 ريال

حاول ان تانكي البنزين ماينقص ابدا عن الربع وهذا مهم جدا للجميع
ورايي اذا التفتفه غير واضحه ننتظر لين تبين مع الحرص التانكي يكون فوق الربع دايما
طبعا لو عرضتها باي محل بيقول المشكلة بكذا وبكذا
انت الان جرب فترة بنزين السيارة مايقل عن ربع
سؤال اثنا التفته هل تلاحظ نقص بكهرباء السيارة
ولعت لمبة بالطبلون مثلا

عاشة اليوكن7
07/07/2010, 05:01 PM
المشكلة بسيطه ان شاء الله
اذا كانت المشكلة تقطيعه فجاءة وتروح رايي لاتعمل شي لين تبين لانه يبقى احتمال وسخ بالتانكي
المنظف لاتكثر من استخدامه فقط مرة مرتين كافي
اذا المشكلة مزعجتك وواضحة التفتفه تقدر تروح تتاكد من محل كمبيوتر
احتمال تحتاج تنظيف بخاخ
وهذه غير مكلفة
من 150 الى 200 ريال

حاول ان تانكي البنزين ماينقص ابدا عن الربع وهذا مهم جدا للجميع
ورايي اذا التفتفه غير واضحه ننتظر لين تبين مع الحرص التانكي يكون فوق الربع دايما
طبعا لو عرضتها باي محل بيقول المشكلة بكذا وبكذا
انت الان جرب فترة بنزين السيارة مايقل عن ربع
سؤال اثنا التفته هل تلاحظ نقص بكهرباء السيارة
ولعت لمبة بالطبلون مثلا
السيارة وهي ماشية واضحة التقطيعة بالخط الطويل وهي واقفة تحس تفتفة بسيطة والأزعاج
وهي ماشية بس
أسمع صوت مثل زنة باليسار صوت دينمو مادري وشو يظهر بعد ما أعشق إذا كانت طافية وشغلتها ومشيت ما يظهر إلا مره واحدة أول ما تحركها فقط ولو طفيت وشغلت ومشيت يتكرر
ضعف في الكهرباء مافيه
ولا لمبة ولعت إلى الأن في السيارة وآسفين على الإزعاج

قمة افرست
07/07/2010, 05:13 PM
السلام عليكم

أخوي قمة افرست وفقك الله

السيارة عذبتني صرفية البنزين عالية جدا يعني مثلا أعبي فل من السامر أروح لحي الجامعة وأرجع تصرف أكثر من ربع البنزين ماغير أروح وأرجع بدون أي زيادة ولا تأخير لأني أجي من طرق مختصرة قليلة إشاراتها وتعرف داخل جدة مافيه سرعة ،،،، واحد من الاخوان قال سيارتك طبيعي تصرف لأنها دفع رباعي مستمر

وكمان فيها تفتفة قالوا من البطارية لأنها ضعيفة ،، غيرتها ،، البواجي جديدة وأصلية من الوكيل قالوا الثروتل بدي ،، نظفته مافيه فايدة

التقطيعة تبين حتى لما أدعس على الفرامل على الآخر وأوقف السيارة وهي مثلا على D أحس التقطيعة واضحة في دعسة الفرامل ولما أحطها على P أحسها في نور السيارة وصوتها

صراحة ما أدري وش الحل

سيارتي سوبربان شفر 2004 LT فل كامل وهذي صورة الدبل :

http://store1.up-00.com/Jul10/1Pc01453.jpg (http://www.up-00.com/)

معليش طولت لكن العذر والسموحة


الصرفيه هذه الايام مع تشغيل المكيف وحرارة الجو ترتفع حاول انك ماتدعس زيادة
التقطيعة
احتمال كتاوت دينمو اذا كان فيه ضعف بالنور ويكون الكتاوت ضعيف ماهو خربان
واحتمال التقطيع بنزين وسخ بالبخاخ اذا كان التفتفه غير ثابته تجي وتروح بنزين
اما اذا ثابته واذا اشرت بالنور او مسكت فرامل تفتفه وضعف بالسيارة بالانوار احتمال كما ذكرت كتاوت دينمو
امبير البطارية اذا صارت التفتفه يتغير ينزل او يبقى ثابت
اذا كانت التفتفه ثابت افحص الدينمو

قمة افرست
07/07/2010, 05:29 PM
السيارة وهي ماشية واضحة التقطيعة بالخط الطويل وهي واقفة تحس تفتفة بسيطة والأزعاج
وهي ماشية بس
أسمع صوت مثل زنة باليسار صوت دينمو مادري وشو يظهر بعد ما أعشق إذا كانت طافية وشغلتها ومشيت ما يظهر إلا مره واحدة أول ما تحركها فقط ولو طفيت وشغلت ومشيت يتكرر
ضعف في الكهرباء مافيه
ولا لمبة ولعت إلى الأن في السيارة وآسفين على الإزعاج

اخوي احتمال طرمبة البنزين
جاي فلترها سدد وتسخن
الطرمبة اذا سخنت تطلع صوت زنه وهذاه ممكن تمشيك سنه الاجواء حارة وهذا الي يزود المشكلة
فقط زي ماقلت لك لاينقص التانكي عن ربع
اذا طفت السيارة معك لاتشيل هم خلها تبرد بعدين بتشتغل
وهذا الاحتمال ممكن بعد مسافة طويلة يحدث
حتى نتاكد انه طرمبة بنزين
اذا عندك نية سفر حاول تفحص ضغط الطرمبة ( البنزين )
ممكن الان نفك التانكي وننظف فلتر البنزين او نغيرة
او ننظف فلتر الرجيع

عاشة اليوكن7
07/07/2010, 06:16 PM
اخوي احتمال طرمبة البنزين
جاي فلترها سدد وتسخن
الطرمبة اذا سخنت تطلع صوت زنه وهذاه ممكن تمشيك سنه الاجواء حارة وهذا الي يزود المشكلة
فقط زي ماقلت لك لاينقص التانكي عن ربع
اذا طفت السيارة معك لاتشيل هم خلها تبرد بعدين بتشتغل
وهذا الاحتمال ممكن بعد مسافة طويلة يحدث
حتى نتاكد انه طرمبة بنزين
اذا عندك نية سفر حاول تفحص ضغط الطرمبة ( البنزين )
ممكن الان نفك التانكي وننظف فلتر البنزين او نغيرة
او ننظف فلتر الرجيع
الطرمبة على ما أعتقد ورا أنا الصوت يسار قدام يختفي بسرعه
طيب الفلتر اللي بالتانكي صعب والرجيع هذا وين بالتانكي ولا برا وشكرا لك ياقمتنا

الحظ
07/07/2010, 08:52 PM
ابسم الله والصلاة والسلام على رسول الله .

تحية طيبة للجميع وبعد .

بأمل التواصل مع الاخ / قمة افرست ، وقد حاولت الاتصال به عن طريق الرسالة الخاصة ولكن مشاركاتي أقل من 50 مشاركة حسب قرار الإدارة.
بريدي الالكتروني هو
the7adh@gmail.com

بعد إذن الإدارة وذلك للأهمية القصوى.

وللجميع أطيب تحياتي ،،،

أخوكم / الحظ

قمة افرست
07/07/2010, 09:22 PM
الطرمبة على ما أعتقد ورا أنا الصوت يسار قدام يختفي بسرعه
طيب الفلتر اللي بالتانكي صعب والرجيع هذا وين بالتانكي ولا برا وشكرا لك ياقمتنا

اخي الكريم احتمالات فلتر الرجيع او فلتر الطرمبة نستبعده بما ان الصوت ليس جهة الطرمبة
ورايي كما اوضحت لك الانتظار احتمال وسخ بسيط ويروح قبل عمل اي شي ويطلع ماهو نفس المشكلة
اهم شي البنزين 95 ولاينقص عن الربع اذا زادت المشكلة بتوضح
ضغط الاربي ام اذا نازل عن النص نظف ثروتل وبخاخات وراح تتحسن السيارة ان شاءالله
او نظف ثروتل فقط وجرب
تنظيف الثروتل مهم جدا للحفاظ على صفاوة السيارة وبقاء ضغط الاربي ام بالمعدل الطبيعي
ايضاء توسخ الثروتل يعمل تفتفه بسيطه
ويستحسن عمل تنظيف ثروتل
التكلفة غير زيت مع سيفون لدى محلات الجميح اي سي دلكو ويعملونه بلاش فقط قيمة البخاخ

الصوت الي ذكرت ممكن اول ماتحرك السيارة وطقه خفيفه وهذه خاصة بالمكيف

بارود™
07/07/2010, 10:56 PM
السلام عليكم

اخواني انـا ابي افضل زيت لليوكن 2010 وايهم احسن بنزين 91 او 95

وعندي مشكلة لمبة الايرباق ولعت بعد التنجيد جلست يوم تقريبا وطفت لكن الآن لها اسبوع شغاآله

هل فيها حل او اروح للوكاآله يقولون بعشر دقايق...

ابويارا1001
08/07/2010, 02:36 AM
السلام عليكم



عندي الانوار الامامية ما تشتغل على الحساس يعني يالليل لازم اشغل النور من المفتاح حق الانوار

مع العلم ان انوار الطبلون تشتغل بالظلام على الحساس

وش الحل يا جماعة هل لها برمجة


تاهو 2003

oolmloo
08/07/2010, 02:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله

الأخ قمة أفرست الأخ أبو فهد

الأخوة جميع أعضاء منتدى مكشات

لدي تاهو 2007 استخدام امريكي ( أتمنى أن أنظم للرابطة ) أولاً . . .

ثانياً : أبحث عن كاتلوج ( دليل المستخدم ) عربي للأهمية .

ثالثاً : هل يمكن تعريب الكمبيوتر ( شاشة العرض اللي بالطبلون ) ؟

رابعاً : هل استطيع أن اعرف أن السيارة تعرضت لحادث في امريكا ؟ وكيييييييييف ؟

أتوقع كفايه أسئلة ، يقول المثل ( إذا لقيت صاحبك عسل = الحسة واستريح ) وشكرا لكم

أتمنى ما تطنشون . . .

دينالي أبيض05
08/07/2010, 03:17 AM
المشكلة الحالية والتي أرجو ممن لديه معرفه بها إفادتي وخاصة حبيبنا قمة

قبل عشرة أيام كان التانكي فاضي وعبيت بنزين 95 ومشيت حوالي 100كم وصلت الخبر وعند أحد الإشارات بدأ الموتر بالتفتفة والكتمة أدوس بنزين مايقبل ثم طفى شغلته عطيته بنزين مافيه فايده يكتم ويتفتف وتهتز المكينه ثم يطفى مرة ثالثة اشغل حاولت امشي مع الكتمة لين طلعت من الإشارة
وقفت على جنب اشغل ثم يشتغل ثم أعطيه بنزين وانا يقبل الدوس شوي ثم يرجع يطفى
نزلت من السيارة ورحت اقضي بعض المشاوير رجعت بعد العشاء شغلت السيارة اشتغلت مع كتمة قليلة مسكت الخط 100كم رجع الموتر تمام مافيه شيء؟؟
ترددت على الخبر أكثر من مرة 100كم رايح 100كم جاي مافيه مشكلة

أمس رحت للخبر وأخذت مشاوير داخل الخبر ويوم وقفت عند إشارة إلا وترجع لي نفس المشكلة
لكن ماطولت دست بنزين والسيارة طافية ثم اشتغلت وشوي شوي لين اسلكت والحين مافيها شيء تمام! علما إنها ماكد طفت بالخط بس داخل المدينة وعن الإشارات بالذات ؟؟؟؟



اخوي قمة الخير وكل أخ له خبرة
طفشني الدينالي هذي ثالث مرة يتكرر نفس الموقف
وماقدرت احدد الخلل

أخذت مشوار 100كم لمدينة الخبر ومع الدوران داخل المدينة رجعت الكتمة تطفئ السيارة واشغلها وتكتم وهكذا ثم تشتغل وأرجع عليه ومطفيء المكيف خايف تكتم وتطفى
ومع الخط ماصار لها شيء ثم رجعت تمام وطفت لمبة المكينة
رحت لورشة لفحصها بالكمبيوتر قال لي الفلبيني إذا بدت المشكلة تعال نفحصها
الحين اروح واجي داخل الشوارع أبي الكتمة تجي ماجت . يعني لازم آخذ لي مشوار 100كم علشان تجي
طفشت وش الحل
أنا ماني مقتنع انها من الطرمبة لأنها لو كانت الطرمبة كان تقطع على بالخط الطويل أيضا كان اذا كتمة وطفت ماتشتغل بعده بكم دقيقة ؟

أيضا أبغى أعرف هل يوجد بسيارتي الدينالي موديل 2005 بلف قياس دفع طرمبة البنزين
وإذا مافيه كيف الطريقة لفحص دفع الطرمبة

ولكم الشكر

ابو يس
08/07/2010, 03:36 AM
السلام عليكم اخواني
سيارتي دينالي 2007 سعودي
ابي أغير كفرات مع العلم انه مقاس الكفارت 265 \65\18
مع العلم ان البرجستون شد البلد ماهو متوفر بالسوق الا خليجي صناعه كنديه ومالي رغبه بالخليجي
والطلاع وكيل البرجستون ما عنده
ابي نصيحتكم بالكفرات لاهنتم وش افضل الانواع له
وسؤال ثاني الدينالي بنزينه 95 او 91

ويعطيكم الف عافيه

satam77
08/07/2010, 03:01 PM
السلام عليكم اعضاء الرابطه
تم الانضمام لكم قريبا
وتم شراء يوكن 2001 بدون دبل
لاكن لاحظت فيه مانع الانزلاق
كيف طريقة استعمالة ومادواعيه
وارغب بتغيير الكفرات فماهو النوع الافضل والارخص
وشكرا لكم

falmadan
08/07/2010, 04:42 PM
اخوي سؤالك عن نسبة الاستهلاك ماتبين والسيارة واقفة
يبين اثناء مشي السيارة وتكون تحت او عند السرعه100
ولاتستطيع تتحكم فيه ابدا كمبيوتر السيارة هو الي يحدد هذا الامر
جرب امش بالسيارة وخل الدعسة ثابته راح تلاحظ على سرعة 80 يبدا العد بالتناقص
ثم يقلب الى خاصية v4 وينزل صرفية البنزين الى 12 في ال 100 هذا باليوكون العادي
اول ماتدعس بنزين يتغير لاعلى نسبة وهذا يتحكم فيه كمبيوتر السيارة
جرب في خط مستوي او نزول وشوف
قبل ماتغير عوامه والوكالة يخربطون بالسيارة
أخوي قمة أفرست
من المفروض أن تكون نسبة إستهلاك الوقود في السيارة 18 لتر لك 100 كم والسيارة واقفة ويتغير هذا الإستهلاك حسب سرعة السيارة. ولكن نسبة الإستلاك في السيارة حالياً ما تتغير سواء ماشي أو واقف. عموماً اليوم أخذوا السيارة وقالوا لي بأن كمبيوتر طرمبة الوقود عطلان وسوف يتم استبداله وأعطوني مكانها سيارة بديلة, ولكني لا أعتقد أنهم عرفوا السبب ولكن مجرد تسكيت فقط لكي يعطوا نفسهم فرصه أكثر. وأخبرتهم بأن كمبيوتر الطربمة ليس له علاقه باستهلاك الوقوعد وإنما هو عرض وتحويل القراءات إلى قراءة رقمية فقط كما أن عرض الـ V4 و لـ V8 غير موجودة على شاشة العرض وهذا ليس له علاقة بكمبيوتر طرمبة البنزين ولم يعارض كلامي كما أخبرته بأن عداد عدد الدورات تحرك فجأة بين الصفر والواحد لمدة 3 ثواني وهذا أيضاً ليس له علاقة.
عموما أوافيكم بالأخبار يوم السبت أو الأحد عندما يتم الإتصال بي والله المستعان, ولكني لن أسكت عن حقي حتى لو اذهب إلى وزارة التجارة أو حتى دبي

عباااس
08/07/2010, 07:20 PM
السلام عليكم ...............

سؤالي هو :-

تاهو 2001
فجأه وبدون مقدمات يطفي وارجع اشغله ويشتغل عادي !!!

اليوم صارت هالحركه كم مره معي !!!

وش المشكله برايكم

هل هي بواجي او صفاية البنزين او وشو بالضبط ؟

سحاب 22
08/07/2010, 09:01 PM
الاخ ابو فهد
بعد التحيه
اريد طريقة تشغيل النور الزائد في شمعة التاهو الموجود بجانب الاشاره
وهل فيه ضرر على الكهرباء من تشغيلها

ريان2002
08/07/2010, 09:12 PM
مساكم الله بالخير ياأخوان جميعاً هذا رابط لطريقة تركيب سير المكينة وشداد سير المكينه ليوكون 2002 ركبته على قول مشرفنا العزيز أصيل حجازي بشحمي ولحمي وإن ماأشتغل الرابط تروا الموضوع موجود بخيمة السيارات
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4844800#post4844800

galawy1
09/07/2010, 12:35 AM
الحمدلله تم شراء يوكون 2010 ذهبي
بس احد الشباب عنده يوكون 2005يريد ان يعرف كيف يحوله الى عربي لانه دايم على الانجليزي

HMD400
09/07/2010, 11:19 AM
السلام عليكم أرغب بتزويدي بأبعاد اليوكون القصير 2010

العرض

الطول

الارتفاع

الوزن

مع خالص شكري

قمة افرست
09/07/2010, 12:14 PM
الاخ ابو فهد
بعد التحيه
اريد طريقة تشغيل النور الزائد في شمعة التاهو الموجود بجانب الاشاره
وهل فيه ضرر على الكهرباء من تشغيلها

في الاستعمال الامريكي تكون مرتبطه مع القير
تقدر تشبكها مع الانوار زي ماتحب وان شاء الله مافيه مشاكل
فقط تلغي السابقه وتحولها مع الانوار القصير

قمة افرست
09/07/2010, 12:21 PM
الحمدلله تم شراء يوكون 2010 ذهبي
بس احد الشباب عنده يوكون 2005يريد ان يعرف كيف يحوله الى عربي لانه دايم على الانجليزي


لازم محل برمجة
حدد باي منطقة ويدلونك الاعضاء

قمة افرست
09/07/2010, 12:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله


الأخ قمة أفرست الأخ أبو فهد

الأخوة جميع أعضاء منتدى مكشات

لدي تاهو 2007 استخدام امريكي ( أتمنى أن أنظم للرابطة ) أولاً . . .

ثانياً : أبحث عن كاتلوج ( دليل المستخدم ) عربي للأهمية .

ثالثاً : هل يمكن تعريب الكمبيوتر ( شاشة العرض اللي بالطبلون ) ؟

رابعاً : هل استطيع أن اعرف أن السيارة تعرضت لحادث في امريكا ؟ وكيييييييييف ؟

أتوقع كفايه أسئلة ، يقول المثل ( إذا لقيت صاحبك عسل = الحسة واستريح ) وشكرا لكم


أتمنى ما تطنشون . . .


الكتلوج بتوقيعي ولاكن انقليزي تقدر تحمله عربي غير متوفر

التعريب نعم حدد باي منطقة وان شاء الله الاخوان بيفيدونك لاقرب محل برمجة
نعم عن طريق موقع كارفكس اكتب بقوقل كارفكس وسجل عندهم وحط رقم الشاص وبيعطيك كامل المعلومات عن السيارة

قمة افرست
09/07/2010, 12:27 PM
السلام عليكم ...............

سؤالي هو :-

تاهو 2001
فجأه وبدون مقدمات يطفي وارجع اشغله ويشتغل عادي !!!

اليوم صارت هالحركه كم مره معي !!!

وش المشكله برايكم

هل هي بواجي او صفاية البنزين او وشو بالضبط ؟

اخوي هل يتفتف ولا لا
واذا طفاء يشتغل بدون تفتفه او تقطيع
بواجي لا ولا صفاية بنزين اذا مافية تفتفه او تقطيع
ياليت توضح اكثر
احتمال يكون من تمديدات السلف

قمة افرست
09/07/2010, 12:28 PM
السلام عليكم ...............

سؤالي هو :-

تاهو 2001
فجأه وبدون مقدمات يطفي وارجع اشغله ويشتغل عادي !!!

اليوم صارت هالحركه كم مره معي !!!

وش المشكله برايكم

هل هي بواجي او صفاية البنزين او وشو بالضبط ؟

اخوي
ياليت توضح هل يوجد تفتفه اذا طفاء او اثناء التشغيل
البواجي والصفاية يكون فيه تفتفه
احتمال تمديدات السلف من البطارية )
ولاننسى احتمال كتاوت عندك يسخن زي كتاوت الطرمبة

عباااس
09/07/2010, 01:42 PM
اخوي
ياليت توضح هل يوجد تفتفه اذا طفاء او اثناء التشغيل
البواجي والصفاية يكون فيه تفتفه
احتمال تمديدات السلف من البطارية )
ولاننسى احتمال كتاوت عندك يسخن زي كتاوت الطرمبة

آسف لتأخر الرد

طال عمرك لايتفتف ولاشي

فجأه يطفي وارجع اشغله ويشتغل بدون مشاكل

لكن لاحظت أنه إذا كان المكيف شغال يطفي الموتر

إما إذا طفيت المكيف مايطفي

وسلااااااااااااااااامتكم

ابوعبدالله050
09/07/2010, 02:45 PM
الإخوة أعضاء الرابطة
الســلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكلتي في اليوكن 2000 عداد البنزين . مرة مايشتغل ومرة يشتغل ويعطي فل وبصراحة حيرني ؟
وش الحل ياإخوان ؟؟؟؟
هل أغير دينموعداد البنزين ؟
أوالخراب تتوقعون من العوامة؟
أفتوني ياأهـــــــل الخبرة والإختصاص؟

دحيم الاول
09/07/2010, 02:51 PM
سؤال للشباب اللي راحو للامارات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

صحيح ما فيه بنزين 91 ( الاخضر ) طيب وش السووواة

سيارتي يوكن 2009 وما اعبيها الا بنزين 91

عادي اعبيها بنزين 95


بالانتظار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

دحيم الاول
09/07/2010, 02:52 PM
فيه بنزين 95 وفيه 97 واثنينهم ممتاز بس البنزين غالي عندهم الله يعينك

مشكووووووور يوكن

يعني عاااادي اخضر او احمر

يوكن 2009
09/07/2010, 03:06 PM
مشكووووووور يوكن

يعني عاااادي اخضر او احمر
انا السنه الي طافت كنت هناك وكان معي جيب 2003 وعبيت 95 ولا واجهت اي مشكله الحمدالله

ميتو z71
09/07/2010, 04:07 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
أولا أحب أشكر جميع مشرفين وأعضاء المنتدى على المعلومات القيمة ألي أثريتمونا فيها
وثانياً أنا من متابعيكم بصمت من فترة طويلة وبصراحة أستفدت كثير من النصايح والتجارب ألي أطلعتها في هالمتصفح:D

ومشكلتي تتلخص في سيارتي العزيزة تاهو2007 (z71) فٌل كامل اشتريتها من تقريباً سنه من دبي
والحمدلله السيارة تمام التمام ولاعليها كلام...:good2:
ولكن ألاحظ إرتفاع حرارة المقعدين الأماميين في مناطق معينه بالجوانب ولكن مو بشكل مستمر<< يعني خمات على قولتهم:(
علماً بأنه على حد علمي لايوجد فيها تسخين مراتب أو تبريد!!:mad:

إعزائي..هل المشكله لها تأثير مستقبلي بالكهرباء لاسمح الله أو الموضوع لايستحق الإهتمام..:)
أنتظر ردودكم ولكم خالص مودتي..

سحاب 22
09/07/2010, 05:26 PM
في الاستعمال الامريكي تكون مرتبطه مع القير
تقدر تشبكها مع الانوار زي ماتحب وان شاء الله مافيه مشاكل
فقط تلغي السابقه وتحولها مع الانوار القصير

ابوفهد ماالمقصود بالسابقة وجزاك الله خير

عاشة اليوكن7
09/07/2010, 07:08 PM
إخواني
البواجي والكويلات وأسلاك البواجي إذا كان بها مشكلة تظهر بفحص الكمبيوتر يوكن 2007

oolmloo
09/07/2010, 08:06 PM
مشكووووووووووووووووووووور قمة افرست

أنا من الطايف تكفون يا شباب اللي يعرف مكان تعريب الكمبيوتر يدلني

دمتم بود

قمة افرست
09/07/2010, 08:52 PM
ابوفهد ماالمقصود بالسابقة وجزاك الله خير

اخوي المقصد تلغي التوصيل السابق ويتوصل مع النور القصير

قمة افرست
09/07/2010, 08:53 PM
بالانتظار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

91 يمشي مافيه مشكلة والافضل 95

قمة افرست
09/07/2010, 08:56 PM
الإخوة أعضاء الرابطة
الســلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكلتي في اليوكن 2000 عداد البنزين . مرة مايشتغل ومرة يشتغل ويعطي فل وبصراحة حيرني ؟
وش الحل ياإخوان ؟؟؟؟
هل أغير دينموعداد البنزين ؟
أوالخراب تتوقعون من العوامة؟
أفتوني ياأهـــــــل الخبرة والإختصاص؟



اخوي اذا وصل التانكي الى الربع او تحت النص قريب الربع
امش بسرعة 40 مثلا ومسك فرامل فجاء اذا تحرك العداد يكون احتمال من العوامة
اذا باقي ماتحرك يكون من دينمو العداد
واذا سيارتك فل كامل وفيها خاصية معرفة نسبة الوقود المتبقي من شاشة الطبلون لاتصلح شي
حتى يبين الخلل وتستطيع الاكتفاء بمعرفة باقي التانكي من الشاشة

ابو سالم3000
09/07/2010, 09:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم اخواني

حبيت استفسر عن افضل محل يركب لي طرمبه بنزين حقت جيب مع العلم ان سيارتي يوكن دينالي 2004 وموقعي الرياض

فارجوا من الاخوان التعاون معي ووصف افضل ورشه تخدمني وكم التكلفه التقريبيه وجزاكم الله خير

سحاب 22
09/07/2010, 09:55 PM
اخوي المقصد تلغي التوصيل السابق ويتوصل مع النور القصير

الله يعطيك العافية ومشكور

ابوعبدالله050
09/07/2010, 10:30 PM
شاكر مرورك أخوي قمة إفرست :good2:
أنت دائماًبالقمة ربي يوفقك إن شاء الله:good:
يمكن أغير دينمو عداد البنزين لإن شغلته أسهل!
طبعاً موتري سعودي2000 فل دبل ماعدا الفتحة هل فيه خاصية الرسالة الإلكترونية للبنزين ؟ لإني بصراحة توني شاري الموتر من فترة بسيطة ولا لي خبرة!:D

قمة افرست
09/07/2010, 10:40 PM
والله السؤال في بالي ياليت الشباب يفيدونا للاْهمية القصوى تكفووووون ...لكن موتري 2001



هل فيه حل ؟؟؟


الاخوان الي يسالون عن المقاعد من بعد مقعدة السائق لاترجع للخلف كلها حتى الصف الاخير لاتستطيع
كسر المقعده اكثر من وضعها الحالي
حتى موديل 2009

abu haneen
09/07/2010, 11:17 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اخواني جميعا
عندي مشكله بسيارتي من نوع تاهو LT دبل والمشكله في الزجاج الخلفي يوجد به فيشين باسلاك لازالة الجليد
الفيش الايسر انخلع من الزجاج وبدون ان احد يلمسه وبدون تشغيل له وذهبت للوكاله وقالو سوف نستبدله وعلى الظمان
وفعلا تم استبداله وبعد حوالي 25 يوم فقط انخلع نفس الفيش مرة اخرى
هل حصلت مع احد منكم هذه المشكله
علما ان عملية اعادة لصق هذا الفيش يقولون سوف يكسر الزجاج اذا تعرض للحرارة

ودمتم بخير

ابو شقط
09/07/2010, 11:32 PM
الاخ اللي من الطائف وش سيارتك وكم موديلها ونا من الطايف

نسيم الربيع
10/07/2010, 01:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أعزائي سيارتي سوبربان 2006 دبل

مشكلتي النور ولمبات السيارة الداخلية ولمبات والطبلون تضعف اضاءتها وترتفع

بشكل مستمر كأنها ترمش ... ويظهر هذا أيضا على مؤشر البطارية حيث أنه يرتفع

بقوة الاضاءة وينخفض بضعفها ...

ماهو السبب أحبتي وهل المشكلة خطيرة حيث أنني أرغب بالسفر بالسيارة مع العائلة

والمسافة طويلة فوق 900 كيلو متر

تحياتي وتقديري

wsxdrt
10/07/2010, 01:35 AM
شباب عندي يوكن 2009 فيه مثل التفتفه اذا كنت ماشي 80 ورفعت رجلي عن الدعسه ودعست ره ثانيه دعسه عادية السيارة ماشيه 50000 اشرايكم


وعندي ورا صوت عند ما الف يسار او يمين انا ماشي حدود 30--40 واحيانا كانه يطلع من الوسط ضنيته من الديكور لكن ما طلع منه احد يعرف عنه شي

دحيم الاول
10/07/2010, 08:18 AM
يا اخوان سوووووووووووووووووووووووؤال ؟؟؟

وش الافضل البرقع او التغبيرة ؟؟؟؟

يوكن

يوكن 2009
10/07/2010, 08:52 AM
يا اخوان سوووووووووووووووووووووووؤال ؟؟؟

وش الافضل البرقع او التغبيرة ؟؟؟؟

يوكن
انا افضل التغبيرة لانها تروح بسهوله كلها سطل مويه وخلصنا وتحمي السياره بالسفر من السافي افضل والشمعات حط عليها تضليل شفاف بعد ما توصل بالسلامه شيله وريح راسك:good2: اما البرقع مع السرعه والخط والهواء رح يخدش لك بودي السياره وهنا القهر:(

قمة افرست
10/07/2010, 09:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أعزائي سيارتي سوبربان 2006 دبل

مشكلتي النور ولمبات السيارة الداخلية ولمبات والطبلون تضعف اضاءتها وترتفع

بشكل مستمر كأنها ترمش ... ويظهر هذا أيضا على مؤشر البطارية حيث أنه يرتفع

بقوة الاضاءة وينخفض بضعفها ...

ماهو السبب أحبتي وهل المشكلة خطيرة حيث أنني أرغب بالسفر بالسيارة مع العائلة

والمسافة طويلة فوق 900 كيلو متر

تحياتي وتقديري

اخوي مشكلتك بسيطة ولاكن لابد من التصليح او الكشف للتاكد قبل السفر
احتمالات من
1- الدينمو ( الكتاوت )
2- منظم الكهرباء
3- اصبع البطارية

قمة افرست
10/07/2010, 09:44 AM
شباب عندي يوكن 2009 فيه مثل التفتفه اذا كنت ماشي 80 ورفعت رجلي عن الدعسه ودعست ره ثانيه دعسه عادية السيارة ماشيه 50000 اشرايكم


وعندي ورا صوت عند ما الف يسار او يمين انا ماشي حدود 30--40 واحيانا كانه يطلع من الوسط ضنيته من الديكور لكن ما طلع منه احد يعرف عنه شي

الصوت الخلفي
تاكد ممكن يكون الادراج الخلفية محطوط فيها شي وناسية او العفريته محلوله او الاسبير محلول
حرك الشكمان ممكن جاية ضربة وكراسية متاثرة

التفتفه تاكد هل هي من القير او تفتفه بالمكينة
القير 6 نمر واحيانا اذا شديته بقوة وهديت بسرعة تعمل له زي اللخبطه فتحسها زي التفه بالسيارة
اما اذا كانت التفه والدعسه ثابته
ممكن يكون وسخ بالتانكي وهذا طبيعي من المحطات السيئه
لاتخلي البنزين ينقص عن ربع في اي سيارة تستخدمها

قمة افرست
10/07/2010, 10:01 AM
تحذيروتنبيه
مهم جدا للاخوان الي يسافرون هذه الايام

وسبق اني حذرت ولازلت احذر من السفر في وقت الظهيرة
حرارة الجو سجلت معدلات لاول مرة نراها درجات الحرارة تعدت ال 50 درجة نهاية الاسبوع الفائت
نصف درجة الغليان وهذه مسجلها بسيارتي 47 في طريق المدينة ينبع الساعة 6 مساء
وللاسف تجد ناس السرعة تجاوزت 140 طبعا كل انسان على نفسه بصير
لاكن نقف هنا اذا هذه درجة الحرارة في الساعة 6 مساء
كم كانت الساعة الواحده ظهرا
وكم بيكون حرارة الكفر الي ماشية علية السيارة وحرارة المحرك كم بتوصل
الاخوان الي معهم استخدام امريكي ومافيه مبرد للقير احتمال تهريب زيت القير وارد واحتمال كبير جدا
تلف الصوف في المكينة او القير
اضافة الى مشاكل عدة وكثيرة قد تكلفك كثيرا
اذا اضطررت للسفر في وقت الظهيرة فحاول ماتتجاوز سرعة 100 باي الاحوال


تمنياتي لكم بسفر سعيد واجازة ممتعه بعيدا عن المشاكل
http://www3.0zz0.com/2010/07/10/06/409916858.jpg

ali-ali
10/07/2010, 10:03 AM
ابو فهد اللحين يوكن 2008 ستة تغيرات ولا اربعه

لاني جربت تاهو 2009 كانت ناوي اشتري من شريطي والحمد الله
اني نجيت منه
طلع من السيارات اللي غرقت في جده ومضبطه ومغسله ويقول موتري مافيه شي الا الارباق طالع اللي في الخلف

عموما
جربت يوكن 2008 مو فل اللحظ نفس التغيرات
وسألت كم واحد يقول لا من 2009 الى 2010 ستة نمر والباقي على اربعه

ياليت تأكدلي تغيرات القير في 2008 و 2009


وعندي استفسار
عن المكيف اللحين لمن اضغط على الفريون
واضغط على العلامه اللي تكون الهواء من داخل السياره وليس الخارج

اشوف اني اشمع الروائح الخارجيه مع العلم اني ضاغط الهواء داخل السياره
كمثلاَ كربون السيارات او روائح المجاري اكرمكم الله

Abu Raghad
10/07/2010, 10:09 AM
السلام عليكم أرغب بتزويدي بأبعاد اليوكون القصير 2010

العرض

الطول

الارتفاع

الوزن

مع خالص شكري

بالنسبة لليوكون القصير موديل 2009 واعتقد 2010 نفس المواصفات الخارجية :

الطول الاجمالي (ملم) = 5131
العرض الاجماي (ملم) = 2007
الارتفاع (ملم) = 1953
الوزن الاجمالي دفع ثنائي (كلغ) = 3221
الوزن الاجمالي دفع رباعي (كلغ) = 3311

تقبل مروري ،،،

قمة افرست
10/07/2010, 11:14 AM
ابو فهد اللحين يوكن 2008 ستة تغيرات ولا اربعه

لاني جربت تاهو 2009 كانت ناوي اشتري من شريطي والحمد الله
اني نجيت منه
طلع من السيارات اللي غرقت في جده ومضبطه ومغسله ويقول موتري مافيه شي الا الارباق طالع اللي في الخلف

عموما
جربت يوكن 2008 مو فل اللحظ نفس التغيرات
وسألت كم واحد يقول لا من 2009 الى 2010 ستة نمر والباقي على اربعه

ياليت تأكدلي تغيرات القير في 2008 و 2009


وعندي استفسار
عن المكيف اللحين لمن اضغط على الفريون
واضغط على العلامه اللي تكون الهواء من داخل السياره وليس الخارج

اشوف اني اشمع الروائح الخارجيه مع العلم اني ضاغط الهواء داخل السياره
كمثلاَ كربون السيارات او روائح المجاري اكرمكم الله


2008 4 نمر فقط الدينالي الي جاء 2008 6 نمر
2009 طبعا 6 نمر
يفرق 6 نمر بصرفية البنزين اقل وهدوء السيارة افضل من 4 نمر بكثير

عشان تفرق بين ال 4 نمر و6 نمر
ال 6 نمر مايجي بالقير 1 .2. شاشة التبديل (p.r.nd)يجي بدل منه حرف m وتلقى بالعصاء القير +و- عشان تزود النمر او تنقص بمعنى كانك تستخدم قير عادي
المكيف
هذا عيب ماله حل ابدا تسرب بعض الروائح
افضل شي تشغيل قفل التهوية قبل التحرك بالسيارة
فيه بعض الناس تلغية نهائي يدوي وتقفل النهوية باي قطعه ولاكن تحتاجها اذا اعتدل الجو او في البرد يكون لابد من التهوية

نشوف الصور ل 2009 هنا ازرار التغيير للنمر
طبعا الدينالي واليوكون والتاهو نفس الشي الدينالي من 2008 واليوكون من 2009
http://images7.ecarlist.com/photos/1853_564111/640/19.jpg

هنا حرف m وهو اختيار التبديل اليدوي ونفس الوقت يعمل الي تقدر من هنا تختار الحد الي ترغب فيه من النمر وراح يغير اتماتيك من نفسه الى الحد المراد او الي سبق انت حددته
مثلا لو اخترت رقم 3 راح يبدل حتى يصل رقم 3 فقط تبغى تزود نمرة تختار ازرار +
http://images7.ecarlist.com/photos/1853_564111/640/15.jpg

الجارح618
10/07/2010, 11:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمرة الثانية وهو اني اوقف السيارة بالليل واقوم الصباح ابي اروح دوامي بالقوة السيارة تشتغل الاحظ ان المكيف شغال وانا متاكد اني طافيه بالليل وفي مرة من المرات اشغل السيارة يشتغل المكيف اطفيه واطفي السيارة 5 دقائق اشغلها يشتغل المكيف من حاله وعلى هذا الحال من وقت لاخر يعني المشكلة مو دايمة دلوني على الحل

عندي لك سؤال هل موترك فيه تخزين وضعية المراتب

انتظر ردك

قمة افرست
10/07/2010, 11:43 AM
ياليت لو تحدد موديل السيارة والمواصفات
عموما السيارة يتحكم فيها الكمبيوتر في اغلب الاجزاء ورايي تعمل اعادة برمجة
والمكيف احد الانظمة الي يتحكم فيها الكمبيوتر
عمل فحص كمبيوتر للبحث عن خطاء في نظام التكييف او اعادة برمجة
واحتمال من ازرة التحكم بالمكيف نفسه
وهذا اذا استبعدنا اي تعديل على توصيلات المكيف السوتش

يوكون وبس
10/07/2010, 12:00 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخ قمة ايفيرست لو سمحت هل من الممكن اذا تكرمت اقدر اتواصل معك عالايميل للاهميه
والله اني احاول اتواصل معك من فتره طويله جدا
اذا امكن ولك مني جزيل الشكر
s1234567890a@hotmail.com (s1234567890a@hotmail.com)

Abu Raghad
10/07/2010, 01:26 PM
أخي العزيز أبو فهد بارك الله فيك وبجهودك الكبيرة في هذه الرابطة ..
بالنسبة لقفل تهوية المكيف والسيارة تسير بسرعه عاليه فوق 120 هل له اضرار ؟!
تقبل مروري ودُمت بخير دائماً ..

اليوكناوي
10/07/2010, 01:38 PM
الاخوان الي معهم استخدام امريكي ومافيه مبرد للقير احتمال تهريب زيت القير وارد واحتمال كبير جدا
تلف الصوف في المكينة او القير
اضافة الى مشاكل عدة وكثيرة قد تكلفك كثيرا - كلام يخوف :mad::mad::mad: تشكر عليه أخي قمة - ولكن ما الحل ؟؟؟؟؟ وحنا على سفر صيفية نار في الليل والنهار مبرد قير شغلة وتمديد ومشاكل ولا تدري --- ان مشينا 80 الدبل مشبوك مشكلة وان زدرنا الحرارة والجو والغبار مشكلة وان رحت أبها الشقق مشكلة الظاهر إني بخلي الاولاد في البيت واليوكن 2005 اكس ال في الموقف وبروح مصر -- الا مبرد القير وينه --

دحيم الاول
10/07/2010, 01:49 PM
انا افضل التغبيرة لانها تروح بسهوله كلها سطل مويه وخلصنا وتحمي السياره بالسفر من السافي افضل والشمعات حط عليها تضليل شفاف بعد ما توصل بالسلامه شيله وريح راسك:good2: اما البرقع مع السرعه والخط والهواء رح يخدش لك بودي السياره وهنا القهر:(
تسلم اخوي و الله كلالالامك ذهب

:r:r:r:r:r:r:r:r:r

دحيم الاول
10/07/2010, 01:54 PM
تحذيروتنبيه

مهم جدا للاخوان الي يسافرون هذه الايام

وسبق اني حذرت ولازلت احذر من السفر في وقت الظهيرة
حرارة الجو سجلت معدلات لاول مرة نراها درجات الحرارة تعدت ال 50 درجة نهاية الاسبوع الفائت
نصف درجة الغليان وهذه مسجلها بسيارتي 47 في طريق المدينة ينبع الساعة 6 مساء
وللاسف تجد ناس السرعة تجاوزت 140 طبعا كل انسان على نفسه بصير
لاكن نقف هنا اذا هذه درجة الحرارة في الساعة 6 مساء
كم كانت الساعة الواحده ظهرا
وكم بيكون حرارة الكفر الي ماشية علية السيارة وحرارة المحرك كم بتوصل
الاخوان الي معهم استخدام امريكي ومافيه مبرد للقير احتمال تهريب زيت القير وارد واحتمال كبير جدا
تلف الصوف في المكينة او القير
اضافة الى مشاكل عدة وكثيرة قد تكلفك كثيرا
اذا اضطررت للسفر في وقت الظهيرة فحاول ماتتجاوز سرعة 100 باي الاحوال


تمنياتي لكم بسفر سعيد واجازة ممتعه بعيدا عن المشاكل

http://www3.0zz0.com/2010/07/10/06/409916858.jpg




الله يعيييين اخوي افرست

لكن وش الحل

الحر فينا فينا

وراك طريق طويل ما تقدر تمشي 100

الله يرزقنا :r:r:r:r:r:r:r:r

دحيم الاول
10/07/2010, 01:58 PM
91 يمشي مافيه مشكلة والافضل 95
تسلم اخوي قمة

يوكوني
10/07/2010, 02:53 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير

ياشباب لاهنتم عندي يوكون 2008 قصير اللون رصاصي دبل
ماشي 57000 كم يسوى اليوم بالسوق ؟

قمة افرست
10/07/2010, 06:05 PM
الاخوان الي معهم استخدام امريكي ومافيه مبرد للقير احتمال تهريب زيت القير وارد واحتمال كبير جدا



تلف الصوف في المكينة او القير

اضافة الى مشاكل عدة وكثيرة قد تكلفك كثيرا - كلام يخوف :mad::mad::mad: تشكر عليه أخي قمة - ولكن ما الحل ؟؟؟؟؟ وحنا على سفر صيفية نار في الليل والنهار مبرد قير شغلة وتمديد ومشاكل ولا تدري --- ان مشينا 80 الدبل مشبوك مشكلة وان زدرنا الحرارة والجو والغبار مشكلة وان رحت أبها الشقق مشكلة الظاهر إني بخلي الاولاد في البيت واليوكن 2005 اكس ال في الموقف وبروح مصر -- الا مبرد القير وينه --



الله يعين
اخوي نعم حرارة الجو جدا عالية
والحل ان الي بيسافر يختار اوقات مناسبة
القصد هو عدم السفر في وقت الظهر
مثلا السفر الفجر او بالليل او بعد المغرب اخف بعض الشي
وكلامك سليم حتى الساعة 12 بالليل درجة الحرارة توصل 43 يارب رحمتك
وان شاء الله موجة تنتهي هذا الاسبوع
وتخف شوي الحرارة

يااخوان ترى ماهو امر بسيط 50 درجة الحرارة الظهر تجاوزت 50 واصلة ببعض المناطق 54 هذا الاسبوع

قمة افرست
10/07/2010, 06:15 PM
أخي العزيز أبو فهد بارك الله فيك وبجهودك الكبيرة في هذه الرابطة ..

بالنسبة لقفل تهوية المكيف والسيارة تسير بسرعه عاليه فوق 120 هل له اضرار ؟!

تقبل مروري ودُمت بخير دائماً ..


اكيد مع الوقت
يخرب لانه دينمو او يضعف اداءة

قمة افرست
10/07/2010, 06:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخ قمة ايفيرست لو سمحت هل من الممكن اذا تكرمت اقدر اتواصل معك عالايميل للاهميه
والله اني احاول اتواصل معك من فتره طويله جدا
اذا امكن ولك مني جزيل الشكر
s1234567890a@hotmail.com (s1234567890a@hotmail.com)


الله يحييك وتمت الاضافة

دينالي أبيض05
10/07/2010, 10:19 PM
أخي قمة وجميع الأعضاء

أنا نويت أغير طرمبة البنزين للدينالي 2005 فهل تنصحوني بتركيب أصلية أو طرمبة معينة
أو أن أقوم بالترهيم بطرمبة معينة وهل هناك فرق بين طرمبة الدينالي وغير الديناليمن بقية الجموس

أنتظر رأيكم ولكم الشكر

قمة افرست
11/07/2010, 12:10 AM
أخي قمة وجميع الأعضاء

أنا نويت أغير طرمبة البنزين للدينالي 2005 فهل تنصحوني بتركيب أصلية أو طرمبة معينة
أو أن أقوم بالترهيم بطرمبة معينة وهل هناك فرق بين طرمبة الدينالي وغير الديناليمن بقية الجموس

أنتظر رأيكم ولكم الشكر


سعر الطرمبة غالي ماجعل الكثير يفكر بالترهيم
خاصة الي ماتوفق وخربت مرة اخرى
فيه ترهيم طرمبة في اكس ار
او قلب طرمبة فورد
او تركيب طرمبة نوع دلفي مطابقة لشد البلد الله اعلم مدى صبرها
او فيه نوع تجاري يمشي الحال مطابق لشد البلد ولاكن ماتعيش
الترهيم يكلف من 400ريال واحيانا يوصل 800 مع التركيب
اول شي شوف ميزانيتك لان شد البلد سعر الطرمبة من 1000الى 1400 بدون تركيب
حسب رقم الشاص لانها تختلف
ولو لاحظت احيانا فرق بينها وبين طرمبة الفكس 200 ريال لان الفي اكس حدود 800
الي اقل دنسو وقلب طرمبة فورد وهذه قطع الغيار يعرفونها
في حال رغبة بترهيم الطرمبة مهم جدا تتاكد ان المهندس سبق عمل ترهيم وعارف اش يسوي ويضمن شغله
شد البلد طبعا مافيه مثله مهما نجح الترهيم وانا مع تركيب شد البلد
اصلي من اي وكيل وراح تمشي معك سنوات اهم شي نظف التانكي ااذا فكيته وبعد ماتركب الطرمبة لاينقص عن ربع التانكي
الشكل يختلف بشكل غير ملحوظ باتجاه العوامة وفتحات المواسير
خذ القديمة معك لاتكتفي برقم الشاص
طبعا بيعطيك عن طريق رقم الشاص طابقها مع القديمة
عشان ماتتعب بترجيعها
الي بيركب الطرمبة اطلب منه تنزيل التانكي بالارض وتنظيفة تماما
بعضهم يكتفي بفك طرفي التانكي ويركبها وهو معلق على الرافعه بصعوبة
خلك على راس المهندس لين ينظفه تمام

الطرمبة الاصلي جربتها بدينالي 2003 سنة بدون مشاكل وتم بيع السيارة بدون مشاكل
الوكيل العيسى
قلب الطرمبة اذا وجدت من يرهمه لانه هو الي يخرب ويتبدل ماراح يكلف اكثر من 400 ريال

ملاحظة في حال الترهيم احتمال السيارة يقل العزم خاصة سيارتك دينالي ومكينة 6 لتر
وممكن الي جربوها وابدوا راحة لطرمبة في اكس او ترهيم طرمبة فورد سرعاتهم عادية ويختلف نسبة الرضاء من شخص لاخر
انا اعرف احد الاخوان رهم طرمبة كامري ولاكن بدلها لانها ماتفي بحاجة المكينة
لاجل هذا ارجح تركب شد بلد وتريح راسك
طبعا روح اي وكيل وسال عن السعر عن طريق رقم الشاص
بعضها زي ماوضحت لك 1000 وبعضها ب 1400
العيسى ارخص الموجودين
تمنياتي لك بالتوفيق

ابولانا22
11/07/2010, 02:01 AM
قمة فرست ارسلك الماسنجر حقي رساله خاصه انتظرك تكفى

hmh235
11/07/2010, 04:31 AM
سجل عند يوكون دينالي 2005 الشرقية

دينالي أبيض05
11/07/2010, 05:34 AM
أخي قمة الله يوفقك ويجعلك قمة في الخير ويكون في عونك كما كنت في عوننا

صقر هاشم
11/07/2010, 09:35 AM
اخوي ابو فهد واعضاء الرابطه المحترمين

عندي ملاحظه الا وهي ان عزم السياره يموت كل ما طلعت طلعه .. لما اكون ماسك خط في طريق الرياض القصيم وتجي طلعه امامي القى عزم السياره يخفف وتقل السرعه وهذا الشي ممكن يكون طبيعي ولكن ما ادري هل هو صحيح اولا .. ولكن اوقات تصادفني طلعه في وسط المدينه مثلا .. ولما اطلعها .. مهما دعست بنزين ما القى تجاوب .. السياره تطلع الطلعه ولكن بهدوء وكل ما حاولت ادعس عل البنزين اكثر ما في نتيجه

هل الامر طبيعي ؟؟؟؟؟ علما باني استعمل بنزين 95 اللي من المفترض يكون احتراقه قوي واستعمل زيت 10 30 .. سيارتي تاهو 2004 بدون

تحياتي

قمة افرست
11/07/2010, 11:22 AM
الاخ صقر ميزة البنزين الاحمر 95 سريع التجاوب في الخط المستوي ولاكن بطي يتناقص عزم السيارة اثناء الطلوع
تماما عكس البنزين الاخضر 91
هذا اذا سلمنا بان السيارة سليمة
ومن الطبيعي يكون فيه تناقص بعزم السيارة اثناء الطلوع
ويلاحظ بالبنزين 95 اكثر وهذا من واقع تجربة واكيد

ابوريان
11/07/2010, 11:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوي قمة افرست
شريت تاهو 2005 دبل حجم قصير أمريكي وأتمنى معرفة :ـ
كيفية التعامل مع البرامج الموجودة فيه وأقصد الأزارير الموجودة بالدركسيون ؟
كيفية إستخدام الدبل لأني أشوف أزرار بها أرقام 2 و4 وكذلك 4 على يسار الطبلون؟
كيفية ضبط توقيت الساعة ؟
أنسب الإطارات وتكون صالحة للخطوط السريعة وللبر ( نفود وجبال ) ؟
( وأعذرني على كثر الأسئلة لأني أول مره أستخدم أمريكي دفع رباعي يعني غشيم )
شاكر ومقدر لك جهودك وجزيت خيرا

ماجد البراهيم
11/07/2010, 08:28 PM
هل الدبل ميزة اساسية باالدينالي؟ ام استطيع شراء دينالي بدون دبل؟
وإن كان اساسيا بالسيارة هل له (زر)لفصله متى مااردت؟
لان استعمالي سيكون قليل بالنسبة للدبل ومشاكله كثيره

faiz-111
11/07/2010, 09:10 PM
مساكم الله بالخير جميع
قمة افرست جزاك الله خير على تعاونك وتجاوبك مع الشباب واستفسار
احد الشباب اتصل علي معه يوكن طويل 2003 المهم غير طرمبة المويه وبعدها صارت ترتفع الحراره شوي عن النص مع انه غير بلف الحراره وطرمبة المويه وتماتيك المروحه

قمة افرست
11/07/2010, 09:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوي قمة افرست
شريت تاهو 2005 دبل حجم قصير أمريكي وأتمنى معرفة :ـ
كيفية التعامل مع البرامج الموجودة فيه وأقصد الأزارير الموجودة بالدركسيون ؟
كيفية إستخدام الدبل لأني أشوف أزرار بها أرقام 2 و4 وكذلك 4 على يسار الطبلون؟
كيفية ضبط توقيت الساعة ؟
أنسب الإطارات وتكون صالحة للخطوط السريعة وللبر ( نفود وجبال ) ؟
( وأعذرني على كثر الأسئلة لأني أول مره أستخدم أمريكي دفع رباعي يعني غشيم )
شاكر ومقدر لك جهودك وجزيت خيرا

الازرة الي بالدركسيون للتحكم بالصوت وللدخول على شاشة المعلومات الي بالطبلون
منها خيارات عدة
الدبل عندك كذا وضعية نعم
اما تختار اوتو وبكذا يكون شغال وحسب الحاجة يشبك او خيار دفع رباعي الي هو 2
4 دبل ثقيل وهذا لازم توقف ضروري وتحط السيارة ب n وبعدين تعشق وراح تسمع طقه قوية
ورايي الابتعاد عن الثقيل ماتحتاج له
وان شاء الله الاخوان الي معهم نفس المواصفات يشرحون بوضوح اكثر

قمة افرست
11/07/2010, 09:44 PM
مساكم الله بالخير جميع
قمة افرست جزاك الله خير على تعاونك وتجاوبك مع الشباب واستفسار
احد الشباب اتصل علي معه يوكن طويل 2003 المهم غير طرمبة المويه وبعدها صارت ترتفع الحراره شوي عن النص مع انه غير بلف الحراره وطرمبة المويه وتماتيك المروحه

هذه الايام درجة الحرارة جدا عالية اذا السيارة تنخفض الحرارة اذا مشى مافيه مشكلة
وهل الطرمبة الي ركب اصلي او تجاري

قمة افرست
11/07/2010, 09:46 PM
هل الدبل ميزة اساسية باالدينالي؟ ام استطيع شراء دينالي بدون دبل؟
وإن كان اساسيا بالسيارة هل له (زر)لفصله متى مااردت؟
لان استعمالي سيكون قليل بالنسبة للدبل ومشاكله كثيره

نعم اخوي الدبل او مايسمى دفع رباعي مستمر
ولايوجد فصله ولاخيارات ثقيل او خفيف ولاتستطيع التحكم فيه الي يتحكم بالدبل الكمبيوتر
ممكن في موديل 2009 نزل بدون دبل ماني متاكد

دحيم الاول
11/07/2010, 11:16 PM
يا اخوان

فيه احد مركب شاشة لمس لسيارته بالرياض او الشرقيه و يا ليت يذكر السعر و المحل اللي ركب هذه الشاشات

و بصراحه انا اعجبتني مثل هذه الشاشه

شوفوا الصور






http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/4dd1a09de7.jpg


وهذه عقب ما ركبها بالموتر ( يوكن -- تاهو )

http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/9d73e14c39.jpg



لا تنسووووووووووووووووونا يا اخوووووان اللي مركبها لا يبخل علينا بالمعلوومات

مطاربروق
11/07/2010, 11:53 PM
يا اخوان

فيه احد مركب شاشة لمس لسيارته بالرياض او الشرقيه و يا ليت يذكر السعر و المحل اللي ركب هذه الشاشات

و بصراحه انا اعجبتني مثل هذه الشاشه

شوفوا الصور






http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/4dd1a09de7.jpg


وهذه عقب ما ركبها بالموتر ( يوكن -- تاهو )

http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/9d73e14c39.jpg



لا تنسووووووووووووووووونا يا اخوووووان اللي مركبها لا يبخل علينا بالمعلوومات





والله ياخوي ما انصح فيها ركبتها في شارع الغربي مثل الى في الصوره تقريبا من عيوبها الراديو ماهو صافي والخريطه كل شويه معلقه طبعا الصناعه صيني اذا بتاخذ الاصليه تمام اما هذي ما تصلح كلفتني حوالى 3000 الاف ريال بدون فائده
هذي نصيحتي وسلامتك

ابولانا22
12/07/2010, 01:12 AM
اخوي قمة فرست كيف حالك
اليوم مريت مركز قلف الي غيرلي زيت الدفرنس وطلع زيتهم 140 وشيك عليه لقيه ناقص شوي بس وزاده
المشكلة انو انت تقول حق بلاده 90
الحل الان اغير الزيت احط 90 ولااخليه زي ماهو

معكالي
12/07/2010, 02:46 AM
السلا م عليكم امس وانا راجع من الطائف انفجر الاطار الخلفي السيارة ماشيه 17000 وهي جديدة معي مطلعها في شهر9 ملادي العام الماضي د لوني وش السوات هل ينفع الضمان للاطار السيارة يوكن 2009الكفر قوديرساعدوني واعطوني الاسعاروش اركب وشكرا لكم

صقر هاشم
12/07/2010, 10:19 AM
اخوي ابو فهد

1- امس طلعت مشوار اضطراري الى بريده الظهر وكنت اشوف الحراره حول 48 وبعد ممشى ساعه تقريبا لاحظت ارتفاع درجة الحراره الى النص مع اني مركب مرواح اضافيه ولين وصلت بريده ووقت على الاشاره الحراره عل النص طفيت التكييف لاجل تنزل وبعدين لين مشيت طلعت معي صوت حنه قويه وكانه صوت شاحنه مدري وش هالصوت ولين وقفت السياره وتركتها تبرد وبعدين تفقدت الماء الي القربه لقيته مو ناقص .. وشرايك يكون الصوت منه ؟؟؟؟؟؟

2- ركبت انوار زينون الماني عالي وواطي بكلفه 900 ريال ولكن اللي الاحظه ان العالي ما يشتغل بسرعه يحتاجله ثواني لاجل يشتغل بقوه ولو كبست لواحد امامي لزوم افضل ساحب يد النور العالي الى ان يشتغل وبعدها يصير يشتغل عادي ولكن لو ما استخدمته بعدها لفتره قصيره وحاولت استخدمه نفس الشي يحتاج الى ثواني حتى يشتغل .. انا اليوم بروح للمحل اللي ركبت عنده .. ولكن هل لديك او عند الاخوان اللي يستخدمون الزنون فكره على الامر حتى لا ينصب علي راعي المحل

بالنسبه للاخوان اللي يسالون عن الشاشه .. انا ركبت امس شاشه نوع رود ماستر لمس فيها كل شي خريط الخليج وبلوتوث وكامرا خلفيه وفلاش ودي في دي وغيره بحدود 1950 ريال ولكن طبعا لما شلت المسجل الاصلي راح صوت الطوط اللي كان يطلع في السياره عند التشغيل

شاكر فضلك وفضل اخواني في الرابطه

قمة افرست
12/07/2010, 10:58 AM
اخوي قمة فرست كيف حالك
اليوم مريت مركز قلف الي غيرلي زيت الدفرنس وطلع زيتهم 140 وشيك عليه لقيه ناقص شوي بس وزاده
المشكلة انو انت تقول حق بلاده 90
الحل الان اغير الزيت احط 90 ولااخليه زي ماهو

هلابك ابولانا انا ماادري على اي اساس غير زيت عيار 140 لانه ثقيل ومخصص لسيارات النقل
واحتمال كبير هو المسبب للصوت في الدفرنس عندك

عموما الزيت المخصص لسيارتك هو عيار 90 ويفضل اضافة مادة مثبته يباع الزيت والمادة عند بالبيد المادة للحفاظ على لزوجتة الزيت
وتخفف من الاصوات حتى صوت الكرونه احيانا يختفي معها
لورحت بالبيد يعرفها وممتازة وتم تجربتها تخفف صوت الاحتكاك
موضوع تغييرة مهم ولاكن اخشى ان يظهر صوت الكرونه
وهنا القرار عائد لك
حيث ان تغيير زيت الدفرنس لا افضله ابدا الافي حال التهريب اوتغيير قطعه ماء
افضل دائما زيادة الزيت
ولاكن نقول ان شاء الله لايحدث شي توكل على الله وغيرة ومهم جدا المادة الخاصة بمنع الاحتكاك

قمة افرست
12/07/2010, 11:30 AM
السلا م عليكم امس وانا راجع من الطائف انفجر الاطار الخلفي السيارة ماشيه 17000 وهي جديدة معي مطلعها في شهر9 ملادي العام الماضي د لوني وش السوات هل ينفع الضمان للاطار السيارة يوكن 2009الكفر قوديرساعدوني واعطوني الاسعاروش اركب وشكرا لكم


نعم الضمان يشمل الكفر راجع وكيل جودير
الكفرات الافضل بيرلي ميشلان قودير
القودير قبل شهر مسوي عرض اعتقد 650

قمة افرست
12/07/2010, 11:32 AM
اخوي ابو فهد

1- امس طلعت مشوار اضطراري الى بريده الظهر وكنت اشوف الحراره حول 48 وبعد ممشى ساعه تقريبا لاحظت ارتفاع درجة الحراره الى النص مع اني مركب مرواح اضافيه ولين وصلت بريده ووقت على الاشاره الحراره عل النص طفيت التكييف لاجل تنزل وبعدين لين مشيت طلعت معي صوت حنه قويه وكانه صوت شاحنه مدري وش هالصوت ولين وقفت السياره وتركتها تبرد وبعدين تفقدت الماء الي القربه لقيته مو ناقص .. وشرايك يكون الصوت منه ؟؟؟؟؟؟

2- ركبت انوار زينون الماني عالي وواطي بكلفه 900 ريال ولكن اللي الاحظه ان العالي ما يشتغل بسرعه يحتاجله ثواني لاجل يشتغل بقوه ولو كبست لواحد امامي لزوم افضل ساحب يد النور العالي الى ان يشتغل وبعدها يصير يشتغل عادي ولكن لو ما استخدمته بعدها لفتره قصيره وحاولت استخدمه نفس الشي يحتاج الى ثواني حتى يشتغل .. انا اليوم بروح للمحل اللي ركبت عنده .. ولكن هل لديك او عند الاخوان اللي يستخدمون الزنون فكره على الامر حتى لا ينصب علي راعي المحل

بالنسبه للاخوان اللي يسالون عن الشاشه .. انا ركبت امس شاشه نوع رود ماستر لمس فيها كل شي خريط الخليج وبلوتوث وكامرا خلفيه وفلاش ودي في دي وغيره بحدود 1950 ريال ولكن طبعا لما شلت المسجل الاصلي راح صوت الطوط اللي كان يطلع في السياره عند التشغيل

شاكر فضلك وفضل اخواني في الرابطه

الصوت من تماتيك المروحة طبيعي ثقل مع الحرارة اذا بردت بيرجع طبيعي
اذا غير كذا وضح لي اكثر
والحرارة الان الجو حار طبيعي ترتفع
اذا الحرارة نزلت مافيه اي مشاكل ان شاء الله

satam77
12/07/2010, 02:07 PM
عندي استفسار
معي يوكن 2001
عندي مايشتغل من اول دقه جربت طريقة فتح السلف 3 مرات بدون تشغيل لين تحمل الطرمبه
طلع الظاهر ان المشكلة من بلف الطرمبه(لاحظت الطريقه من ردود سابقه)
السؤال هل اذا ظليت على الطريقه السابقه في مشكلة على الطرمبه او الوضع عادي خراب بالبلف ويتلاشى باستخدام طريقه فتح السويتش واغلاقه ثلاث مرات

falmadan
12/07/2010, 02:26 PM
يا اخوان

فيه احد مركب شاشة لمس لسيارته بالرياض او الشرقيه و يا ليت يذكر السعر و المحل اللي ركب هذه الشاشات

و بصراحه انا اعجبتني مثل هذه الشاشه

شوفوا الصور






http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/4dd1a09de7.jpg


وهذه عقب ما ركبها بالموتر ( يوكن -- تاهو )

http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/9d73e14c39.jpg



لا تنسووووووووووووووووونا يا اخوووووان اللي مركبها لا يبخل علينا بالمعلوومات





يوجد محل بالخبر بشارع الملك خالد, الشغل إحترافي ولكن السعر شوي فوق وفيه ضمان سنه
تلفونهم 038679010

دينالي أبيض05
12/07/2010, 04:12 PM
للأسف بحثت عن طرمبة بنزين للدينالي 2005 برقم الشاسي في جميع الوكالات بالمنطقة الشرقية ولم أجدها
قالوا احتمال تجدها في الرياض أو جدة

سئلت بعض المرهمين للطرمبة
قالوا الدينالي مكينته قوية وقد لايصلح له الترهيمات المستخدمة مع بقية الجموس

ويييييييييش الحل ياخواااااااااااااااااااااااااان:(:(:(:(:(

الهاوي 9
12/07/2010, 05:41 PM
سجل الهاوي9
يوكن 2004
دبل
مجهز
سؤال / لنبه الحراره والبوصله في المرايه اختفت ماهي الاسباب

معكالي
12/07/2010, 06:32 PM
نعم الضمان يشمل الكفر راجع وكيل جودير
الكفرات الافضل بيرلي ميشلان قودير
القودير قبل شهر مسوي عرض اعتقد 650
الله يحفظك ياخوي قمة قل امين

سليم الفهيم
12/07/2010, 07:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعزائي لا اريد أن أطيل عليكم ولكنكم أعلم وأفهم مني فأفيدوني
بعد أن قررت أن أشتري سوبربان 2007 لقيت اسعاره ما تقل عن تسعين ألف ريال سواء من السعودية أو الامارات أو الكويت والجديد قيمته 127500 ريال فقلت الله يعين على الجديد وسؤالي لأننا في ينبع ما عندنا غير بالبيد تنصحوني آخذ منه أو أروح جدة ادور مواصفات احسن عند الجميح أو التوكيلات واللي عنده فكره عن أسعارها عندهم يفيدني .
النقطة الثانية ، هل صحيح كما أخبرني صديقي أن في الرياض بعض المعارض يشترون من الوكيل بأسعار أرخص ويبيعها عن فرق الوكالة بسبعة أو ثمانية آلاف ريال
النقطة الثالثة ، هل أستطيع تركيب كمرة خلفية في محلال اكسسوارات السيارات وتركية شاشة أكبر وبسعر أرخص من الوكالة .
شكرا جزيلا لكم سواء من رد على موضوعي أو لم يرد .
واللي يبغا يطلع سوبربان تقسيط وأنا اشتريه كاش أفيده أحسن من الشريطية وأنا أستفيد بفرق السعر .

قمة افرست
12/07/2010, 07:33 PM
سجل الهاوي9

يوكن 2004
دبل
مجهز

سؤال / لنبه الحراره والبوصله في المرايه اختفت ماهي الاسباب



فيه ازرار بالمراية يادوب يدخل فيه راس القلم خلك ضاغط علية او اضغط على الازرار الواضح لمدة ثواني بتظهر معك ان شاء الله

قمة افرست
12/07/2010, 07:42 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



اعزائي لا اريد أن أطيل عليكم ولكنكم أعلم وأفهم مني فأفيدوني
بعد أن قررت أن أشتري سوبربان 2007 لقيت اسعاره ما تقل عن تسعين ألف ريال سواء من السعودية أو الامارات أو الكويت والجديد قيمته 127500 ريال فقلت الله يعين على الجديد وسؤالي لأننا في ينبع ما عندنا غير بالبيد تنصحوني آخذ منه أو أروح جدة ادور مواصفات احسن عند الجميح أو التوكيلات واللي عنده فكره عن أسعارها عندهم يفيدني .
النقطة الثانية ، هل صحيح كما أخبرني صديقي أن في الرياض بعض المعارض يشترون من الوكيل بأسعار أرخص ويبيعها عن فرق الوكالة بسبعة أو ثمانية آلاف ريال
النقطة الثالثة ، هل أستطيع تركيب كمرة خلفية في محلال اكسسوارات السيارات وتركية شاشة أكبر وبسعر أرخص من الوكالة .
شكرا جزيلا لكم سواء من رد على موضوعي أو لم يرد .

واللي يبغا يطلع سوبربان تقسيط وأنا اشتريه كاش أفيده أحسن من الشريطية وأنا أستفيد بفرق السعر .


الله يحييك اخ سليم وان شاء الله ماتحتاج تروح الرياض من ينبع بعيد
بس انت ماحددت نوع السيارة طويل قصير والسوبربان يطلق على التاهو وليس اليوكون
عموما ان شاء الله افيدك سوى بزيرو او مستعمل
اذا تبغى زيرو اقل من الوكالة ان شاءالله موجود بجده
وخذ هذا الرقم دق علية وقله من طرف ابوفهد وبيعطيك معلومات اذا عنده جديد او مستعمل
0545520041اسمه اديب
طبعا افرق عن الجديد بحدود 5الاف اذا لقيت عندهم
ويوجد معرض الصقور والسلمي برضه موجود عندهم
بالنسبة للمواصفات كلها واحد سوى بالبيد او غيرة وبالبيد جيد وممتاز
مستعمل موجود 2008 يوكون قصير ذهبي ماشي حدود 36 الف كم دبل لون ذهبي 100الف ان شاء الله يبيع
وموجود 2009 يوكون اسود طويل ماشي 36 الف بدون دبل طالب 113 الف
وكلها نظيفه استخدام شخص
موضوع الكمراء صعب تلقاها ترهيم
في موديل 2009 اخر دفعه جت كمراء بالمراية لوركبت شاشة تقدر تشبكها فيها

الرندي
12/07/2010, 09:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله

سؤال لأهل الخبرة
سيارتي لايوجد فيها إبر تشحيم فجميع المفاصل مختومة نصحني أحد محلات البنشر بالذهاب الى مغسلة سيارات وغسلها
بزيت جديد من الأسفل ويكفي حتى تذهب الأصوات التي بدت تظهر موخرا

هل تنصحونني بذلك

نسيم الربيع
12/07/2010, 09:50 PM
اخوي مشكلتك بسيطة ولاكن لابد من التصليح او الكشف للتاكد قبل السفر
احتمالات من
1- الدينمو ( الكتاوت )
2- منظم الكهرباء
3- اصبع البطارية


بارك الله فيك أخي الكريم وشكري وتقديري لك

سليم الفهيم
12/07/2010, 09:57 PM
شكرا أيها القمة
واتصلت على الرجال وماقصر وماعنده الحين وإذا جاه شي حيتصل
أكرر شكري ، وأنا أقصد السوبربان الطويل يا أخي

faiz-111
13/07/2010, 12:01 AM
ماقصرت ياقمة افرست
http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/12/photo/gif/071210140727bit1g0cbfg2jze8twbj.gif (http://www.m5zn.com)

قمة افرست
13/07/2010, 12:35 AM
ماقصرت ياقمة افرست
http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/12/photo/gif/071210140727bit1g0cbfg2jze8twbj.gif (http://www.m5zn.com)

الله يعطيك العافية على هالتوقيع وقولي كيف شغلت اللمبات المفاتيح معي :D

قمة افرست
13/07/2010, 12:38 AM
شكرا أيها القمة
واتصلت على الرجال وماقصر وماعنده الحين وإذا جاه شي حيتصل
أكرر شكري ، وأنا أقصد السوبربان الطويل يا أخي

طيب ياسيدي
خذ هذا رقم معرض الصقور بجده دق علية وان شاء الله تلقى عنده جديد
026208887--6239111 02
والله يوفقك ان شاء الله

satam77
13/07/2010, 12:41 AM
عندي استفسار
معي يوكن 2001
عندي مايشتغل من اول دقه جربت طريقة فتح السلف 3 مرات بدون تشغيل لين تحمل الطرمبه
طلع الظاهر ان المشكلة من بلف الطرمبه(لاحظت الطريقه من ردود سابقه)
السؤال هل اذا ظليت على الطريقه السابقه في مشكلة على الطرمبه او الوضع عادي خراب بالبلف ويتلاشى باستخدام طريقه فتح السويتش واغلاقه ثلاث مرات


وين اهل الخبرة احد يفيدنا جزاه الله خير

faiz-111
13/07/2010, 01:04 AM
الله يعطيك العافية على هالتوقيع وقولي كيف شغلت اللمبات المفاتيح معي :D
تستاهل كل خير والطكنلوجيا ماخلت شي

قمة افرست
13/07/2010, 02:07 AM
السلام عليكم ورحمة الله

سؤال لأهل الخبرة
سيارتي لايوجد فيها إبر تشحيم فجميع المفاصل مختومة نصحني أحد محلات البنشر بالذهاب الى مغسلة سيارات وغسلها
بزيت جديد من الأسفل ويكفي حتى تذهب الأصوات التي بدت تظهر موخرا

هل تنصحونني بذلك

الله يحييك اخوي ان شاء الله بحاول اشرح للاخوان شرح مبسط عن الجوزات لاعطاء فكرة للجميع واذا فيه استفسار تفضل

اذا فيه جوزة منسمة خربانه الجلده ماينفع الغسيل بتقعد كم يوم وبترجع
وطبعا السيارات الان مايحطون مشاحم فتصبح الجوزه لها عمر افتراضي وتتغير
الجوز ماطلع صوت اذا خربت تصلب وتنكسر واذا فيها مشحمه تتشحم ويطول عمرها
الصوت عندك يمكن من جلد المقصات مش الجوز وهذه لايوجد لها تشحيم
وتجي بهذا الشكل وهي دايم تحدث اصوات قربعه او وصوصه او تضرس
الصورة

وطبعا هذه مايجي لها مشاحم ابدا

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/K6658.jpg



وايضا بهذا الشكل
http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/MOK6724.jpg

الجوزات تجي في راس الاذرعه ( راس الذراع )
كذلك تجي بالمقص تربط بالفلنجة والهوب الامامي ويوجد في كل جهة جوزتين للمقص وهي الي تتشحم
وهذا مايحدث انكاسر في سيارت فورد للجوزة ويمكن كثير منكم لاحظ سيارة فورد مكسور المقص
السبب هو انكسارالجوزة
الجموس القديمة كانت موجود المشكلة الان طوروها وتم عمل كبس وتامين داخل الجوزة بحيث تتحمل اكثر زي سيارات تويوتا

لاحظ هذه الصورة ليوكون 2000 الى 2006

http://store1.up-00.com/Jul10/Cwa73650.jpg


نلاحظ بالصورة الرقم 12 خاص بالجلد للمقص
رقم 14 ايضا رقم 31 جوزة المقص رقم 13 و53 مشحمة الجوزة وممكن تتركب في اغلب الموديلات زي 2003 موجوده مكان المشحمه

وهنا راس الذراع كامل مع المشحمه مشابهه للجوزة حقت المقص

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/ES3493T.jpg

وهنا شكل الجوزة

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/K6663.jpg

http://www.quickmuffler.com/product_line/wagner/BallJoint.jpg



الذراع وشكل المشحمة راكبة

http://www.quickmuffler.com/product_line/wagner/TieRodEnd.jpg


هنا نلاحظ شكل ذراع متاكل وشبه تالف طبعا يتحدد تلفه اذا كان هناك فراغ اما اذا كان الجلدة الخارجية متاكلة ويوجد مشحمه فهذا لايعني تلفه بل يستمر لفترة اطول ونلاحظ هنا لايوجد مشحمه فتم استبداله بجديد


http://www.sportsmobileforum.com/album_mod/upload/5026696812c402eaed976a1c2af726a3.jpg


بعد ان تم استبداله باخر
http://www.sportsmobileforum.com/album_mod/upload/e9d17476f7a21f21dc686cdb43e4bd0a.jpg



ارجوا ان يكون الشرح واضح

سوبر VTC
13/07/2010, 02:11 AM
بارك الله فيك اخوي قمة افرست
بالنسبة لربلة الذراع اذا كانت متاكلة فانه مع الايام
يدخل تراب ماء و يلعب بركبة الذراع و راح لاقدر الله تنطلق
و بعضهم يلف عليه لستك + ضع قفيز بلاستيك على نفس اللستك

سوبر VTC
13/07/2010, 02:14 AM
وين اهل الخبرة احد يفيدنا جزاه الله خير

ما عندك مشكلة باذن الله
لكن اهم شي اذا كان عزم الموتر ضعيف
فلازم تفحص ضغط الطرمبة و تشوف كم تعطي

abutorky
13/07/2010, 03:46 AM
ياشباب عندي يوكن 2009

لمبة المكينة مولعها من بعد 3 شهور من شرائه !!

وعندي مشكلة في التغييرات تتأخر شوي مع صوت عالي !!!

وديتها الوكالة وقالوا فيها مشكلة في الجربكس لازم تخليها عندنا 10 أيام ، وبالفعل خليتها عندهم ولكن بعد ماطلعتها بيومين رجعت لمبة المكينة ولعت ولاصار شئ في التغييرات ، فقررت إني مارجع لهم !!!

قمة افرست
13/07/2010, 10:12 AM
بارك الله فيك اخوي قمة افرست
بالنسبة لربلة الذراع اذا كانت متاكلة فانه مع الايام
يدخل تراب ماء و يلعب بركبة الذراع و راح لاقدر الله تنطلق
و بعضهم يلف عليه لستك + ضع قفيز بلاستيك على نفس اللستك

الله يحييك اخي سوبر ونتمى تواجدك دائما معنا بالرابطة والاستفادة من خبرتك وتجاربك المميزة للرد على استفسارات الاخوان
بارك الله فيك وجزاك الله خير على ماتبذل من مجهودات قيمة

صقر هاشم
13/07/2010, 10:12 AM
الصوت من تماتيك المروحة طبيعي ثقل مع الحرارة اذا بردت بيرجع طبيعي
اذا غير كذا وضح لي اكثر
والحرارة الان الجو حار طبيعي ترتفع
اذا الحرارة نزلت مافيه اي مشاكل ان شاء الله


اخوي ابو فهد

نعم امس طلعت نفس المشوار لاجل اني اتاكد من هالشي وفعلا صارت نفس الشي الصوت وارتفاع الحراره ولكن في كل الاحوال الحراره ما تجاوزت النص والصوت ( اللي كانه صوت شاحنه) ظهر مره ثانيه ولين بردت السياره صار الصوت يخف

معلش سؤال ثاني لو سمحت

عندي مؤشر ضغط الزيت لما اشغل السياره يتعدى النص (40) وبعدين يرجع على النص او بعده بشوي .. ولكن الاحظ بعد الممشى وخاصه المسافه الطويله لو وقفت على اشاره مثلا الاحظ ان المؤشر تأخر عن النص (يكون بين الربع والنص واقرب للنص) فهل هذا الامر طبيعي

ربي يحفظك ويجازيك كل خير

قمة افرست
13/07/2010, 10:22 AM
ياشباب عندي يوكن 2009

لمبة المكينة مولعها من بعد 3 شهور من شرائه !!

وعندي مشكلة في التغييرات تتأخر شوي مع صوت عالي !!!

وديتها الوكالة وقالوا فيها مشكلة في الجربكس لازم تخليها عندنا 10 أيام ، وبالفعل خليتها عندهم ولكن بعد ماطلعتها بيومين رجعت لمبة المكينة ولعت ولاصار شئ في التغييرات ، فقررت إني مارجع لهم !!!



اخوي سيارتك جديده وعلى الضمان
والمفروض يكون هناك حل من الشركة
انا رايي تروح وكيل اخر ولاتقولهم انك عملت المشكلة في فرع اخر

سؤال لوسمحت السيارة كم ماشية
لمبة المكينة مالها علاقة بالقير
ولمبة المكينة لوفحصت كمبيوتر باي محل بيطلع الحساس الخربان
وغالبا يكون من الحساسات الخاصة بدورة الكربون والبنزين
مثل حساس شكمان حساس دعسه حساس شرر
اذا فيه تفتفه ياليت توضح
عشان نقدر نعمل تصور للمشكلة
القير
التاخر اثناء شد السيارة امر طبيعي
لاتنس سيارتك 6 نمر ماهو معقول تبغاها تغير كلها ونت شاد السيارة على سرعة 80 مثلا
اذا شاد السيارة بقوة توصل اخر نمره الى 140 -160
اما اذا كنت داعس خفيف وتلاحظ ان القير ودعستك خفيفه وثابته مايغير فهنا نقول فيه مشكلة
وبالغالب تكون من احد حساسات القير او اذا ماشية كثير يكون من فلتر القير اونقص بالزيت او مشكلة بدورة الزيت للقير


لاحظ ضغط الا ربي ام حتلاحظ انه يدل ان السيارة وصلت سرعة 130 ولازالت بالتغييرة 4


http://www.youtube.com/watch?v=a3Tz5GWswyI&feature=related

صقر هاشم
13/07/2010, 10:39 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اعزائي لا اريد أن أطيل عليكم ولكنكم أعلم وأفهم مني فأفيدوني
بعد أن قررت أن أشتري سوبربان 2007 لقيت اسعاره ما تقل عن تسعين ألف ريال سواء من السعودية أو الامارات أو الكويت والجديد قيمته 127500 ريال فقلت الله يعين على الجديد وسؤالي لأننا في ينبع ما عندنا غير بالبيد تنصحوني آخذ منه أو أروح جدة ادور مواصفات احسن عند الجميح أو التوكيلات واللي عنده فكره عن أسعارها عندهم يفيدني .
النقطة الثانية ، هل صحيح كما أخبرني صديقي أن في الرياض بعض المعارض يشترون من الوكيل بأسعار أرخص ويبيعها عن فرق الوكالة بسبعة أو ثمانية آلاف ريال
النقطة الثالثة ، هل أستطيع تركيب كمرة خلفية في محلال اكسسوارات السيارات وتركية شاشة أكبر وبسعر أرخص من الوكالة .
شكرا جزيلا لكم سواء من رد على موضوعي أو لم يرد .

واللي يبغا يطلع سوبربان تقسيط وأنا اشتريه كاش أفيده أحسن من الشريطية وأنا أستفيد بفرق السعر .



اخ سليم

انا ركبت شاشه لمس مكان المسجل الاصلي للسياره وممدت لها سلك وشبكة عليه كامرا صغيره ثبتت على سقف السياره بالخلف قريبه جدا من باب السياره الخلفي .. وكل ما عشقت ريوس تفتح الكامرا على الشاشه واقد اشوف اللي خلفي بوضوح .. الشاشه نوع رودماستر مع الكامرا بقيمة 1950 ريال ( طبعا انا ركبتها في محل في بريده - القصيم )

سلامي لك

قمة افرست
13/07/2010, 11:00 AM
اخوي ابو فهد

نعم امس طلعت نفس المشوار لاجل اني اتاكد من هالشي وفعلا صارت نفس الشي الصوت وارتفاع الحراره ولكن في كل الاحوال الحراره ما تجاوزت النص والصوت ( اللي كانه صوت شاحنه) ظهر مره ثانيه ولين بردت السياره صار الصوت يخف

معلش سؤال ثاني لو سمحت

عندي مؤشر ضغط الزيت لما اشغل السياره يتعدى النص (40) وبعدين يرجع على النص او بعده بشوي .. ولكن الاحظ بعد الممشى وخاصه المسافه الطويله لو وقفت على اشاره مثلا الاحظ ان المؤشر تأخر عن النص (يكون بين الربع والنص واقرب للنص) فهل هذا الامر طبيعي

ربي يحفظك ويجازيك كل خير


الامر طبيعي عندك الاول صوت تماتيك المروحة يثقل اذا سخنت السيارة واذا بردت يخف وهذا امر طبيعي
موضوع امبير الزيت طبيعي واعتقد انك تستخدم زيت 10 دبليو 30
لو الزيت لزوجته اثقل مثلا 20 دبليو 50 بيثبت على النص ولاكن بيسوي مشاكل مايرتفع للمستوى المطلوب اثناء الدعس والسرعة العالية وهنا المشكلة
وطبيعي لمايسخن الزيت ينزل ضغط الامبير
والسيارة ماشاء الله ان شاء الله سليمة

قمة افرست
13/07/2010, 11:05 AM
اخ سليم

انا ركبت شاشه لمس مكان المسجل الاصلي للسياره وممدت لها سلك وشبكة عليه كامرا صغيره ثبتت على سقف السياره بالخلف قريبه جدا من باب السياره الخلفي .. وكل ما عشقت ريوس تفتح الكامرا على الشاشه واقد اشوف اللي خلفي بوضوح .. الشاشه نوع رودماستر مع الكامرا بقيمة 1950 ريال ( طبعا انا ركبتها في محل في بريده - القصيم )

سلامي لك


اخ صقر ياليت تشرح بوضوح اكثر عن الشاشة
هل هي النوع الصيني فيه نوع صيني مشابه لشد البلد من 2007
اش التغير الصوت كيف
النفقيشن الخارطة شغالة
الافياش تركب مباشرة او تحتاج توليف
اللغة عربي او غير معرب
ياليت شرح مفصل وصورة بعد ادري كثرنا عليك بس تحملنا ليستفيد الجميع :D

لاني لقيت صيني عربي بس الصوت مااعتقد انه بيكون نفس شد البلد ولاكن هل هو مقبول اولا

http://www.hybridsuv.com/wp-content/uploads/2009/04/2009-gmc-yukon-hybrid-interior-2.JPG

ابو سالم0
13/07/2010, 11:11 AM
الاخوة اعضاء الرابط تحية وبعد لدي يوكن 205تزيد سرعة المحرك عندالتوقف في الاشارات وبدون اي تحميل

أبو نواف8
13/07/2010, 12:11 PM
اخ سليم

انا ركبت شاشه لمس مكان المسجل الاصلي للسياره وممدت لها سلك وشبكة عليه كامرا صغيره ثبتت على سقف السياره بالخلف قريبه جدا من باب السياره الخلفي .. وكل ما عشقت ريوس تفتح الكامرا على الشاشه واقد اشوف اللي خلفي بوضوح .. الشاشه نوع رودماستر مع الكامرا بقيمة 1950 ريال ( طبعا انا ركبتها في محل في بريده - القصيم )

سلامي لك

صقر هاشم انا شريت يوكن 2010 من معرض على العنزي بالنسيم في الرياض بسعر 145500الف
وكان في الوكالة سعره 152700
وبحكم تجربة في البحث عن ارخص الاسعار انصحك بالمعارض وخاصة فيه معرض علي العنزي بالرياض وكذلك شركة المرابحة ارخص من علي العنزي ونفس المواصفات

صقر هاشم
13/07/2010, 12:21 PM
اخوي ابو فهد

اولا : بالنسبه لملاحظة الزيت .. نعم انا استخدم زيت عيار 10 30 كاسترول ، والحمدلله انك طمنتني على ان هالامر طبيعي ، سيارتي تاهو 2004 امريكي قصير

ثانيا : الشاشه : ما عرف شلون احمل الصور من الكمبيوتر للمنتدى عل طول لذلك ادخل الرابط

http://arb-up.com/0ofyo80ux499/ABCD0001.JPG.html

ثالثا : الكامرا

http://arb-up.com/jpks19uavs4j/ABCD0002.JPG.html

الشاشه نوعها صيني وفيها راديو ودي في دي ومخرج تلفزيون واوديو وبلوتوث تتكلم من الجوال عبر سماعات السياره وتطلب الرقم من خلال شاشه اللمس وتقدر تحول الصوت من السماعات الى الجوال لو ما تحب احد يسمعك وفيها ميزات حلوه طبعا تاريخ والوقت والتحكم في حجم الصوت وتفخيمه وتوزيعه على السماعات في السياره الاف ام تخزن فيه 18موجه والايه ام تخزن فيه 12 موجه
كما تلاحظون النظام بالعربي
الملاحه فيه خريطه الخليج العربي ومعربه 100% وكذلك صوت التوجيه فيه بالعربي واضح 100% ودقيق بالامتار ويعلمك من مخرج لزوم تروح او اي شارع الى آخره ، واذا تجازت السرعه يخبرك بانك تجاوزت الحد المسموح

طبعا التركيب لزوم ترهم توليفه يعرفها الفني اللي في المحل ، ولكن عندي ملاحظه ان البث ما يكون صافي 100% يعني في المدن الكبيره اوكي الصوت نقي ولكن في الخط او المدن الصغيره مثلا عندي في محافظة الغاط الصوت مو نقي

طبعا اللي يشيل المسجل الاصلي للسياره ما عاد يصير يسمع صوت التنبيه اللي هو مثل ( طوط ) مثلا لو طفيت السياره ونزلت منها ونسيت مفتاح السياره في السويتش تصير السياره تعطيك منبه او مثلا نسيت الانوار شغاله وطفيت السياره ونزلت منها الى آخره

اعتقد هذا كل شي . انا في الخدمه لو احد يحب يستفسر علما باني توني مركبه من يومين ولا قدرت اتعرف على الجهاز اكثر ولكن جهاز الملاحه فيه خطير وقوي وبالتفاصيل للمدن الكبيره

سلامي للجميع

صقر هاشم
13/07/2010, 12:47 PM
صقر هاشم انا شريت يوكن 2010 من معرض على العنزي بالنسيم في الرياض بسعر 145500الف
وكان في الوكالة سعره 152700
وبحكم تجربة في البحث عن ارخص الاسعار انصحك بالمعارض وخاصة فيه معرض علي العنزي بالرياض وكذلك شركة المرابحة ارخص من علي العنزي ونفس المواصفات

الله يحييك اخوي ابو نواف .. اكيد انك افدتني بهذه المعلومه شاكر فضلك ، وهم قالو لي عن معرض البيان الظاهر عندهم جديد ولكن مدري هو سعودي ولا امريكي

تحيتي لك

ابويارا1001
13/07/2010, 01:06 PM
الاستاذ قمة افرست وباقي المكشاتيين الأفاضل


احد يرد العلم




السلام عليكم





عندي الانوار الامامية ما تشتغل على الحساس يعني يالليل لازم اشغل النور من المفتاح حق الانوار

مع العلم ان انوار الطبلون تشتغل بالظلام على الحساس

وش الحل يا جماعة هل لها برمجة


تاهو 2003

قمة افرست
13/07/2010, 01:08 PM
اخوي ابو فهد

اولا : بالنسبه لملاحظة الزيت .. نعم انا استخدم زيت عيار 10 30 كاسترول ، والحمدلله انك طمنتني على ان هالامر طبيعي ، سيارتي تاهو 2004 امريكي قصير

ثانيا : الشاشه : ما عرف شلون احمل الصور من الكمبيوتر للمنتدى عل طول لذلك ادخل الرابط

http://arb-up.com/0ofyo80ux499/ABCD0001.JPG.html

ثالثا : الكامرا

http://arb-up.com/jpks19uavs4j/ABCD0002.JPG.html

الشاشه نوعها صيني وفيها راديو ودي في دي ومخرج تلفزيون واوديو وبلوتوث تتكلم من الجوال عبر سماعات السياره وتطلب الرقم من خلال شاشه اللمس وتقدر تحول الصوت من السماعات الى الجوال لو ما تحب احد يسمعك وفيها ميزات حلوه طبعا تاريخ والوقت والتحكم في حجم الصوت وتفخيمه وتوزيعه على السماعات في السياره الاف ام تخزن فيه 18موجه والايه ام تخزن فيه 12 موجه
كما تلاحظون النظام بالعربي
الملاحه فيه خريطه الخليج العربي ومعربه 100% وكذلك صوت التوجيه فيه بالعربي واضح 100% ودقيق بالامتار ويعلمك من مخرج لزوم تروح او اي شارع الى آخره ، واذا تجازت السرعه يخبرك بانك تجاوزت الحد المسموح

طبعا التركيب لزوم ترهم توليفه يعرفها الفني اللي في المحل ، ولكن عندي ملاحظه ان البث ما يكون صافي 100% يعني في المدن الكبيره اوكي الصوت نقي ولكن في الخط او المدن الصغيره مثلا عندي في محافظة الغاط الصوت مو نقي

طبعا اللي يشيل المسجل الاصلي للسياره ما عاد يصير يسمع صوت التنبيه اللي هو مثل ( طوط ) مثلا لو طفيت السياره ونزلت منها ونسيت مفتاح السياره في السويتش تصير السياره تعطيك منبه او مثلا نسيت الانوار شغاله وطفيت السياره ونزلت منها الى آخره

اعتقد هذا كل شي . انا في الخدمه لو احد يحب يستفسر علما باني توني مركبه من يومين ولا قدرت اتعرف على الجهاز اكثر ولكن جهاز الملاحه فيه خطير وقوي وبالتفاصيل للمدن الكبيره

سلامي للجميع

الله يعطيك العافية ياصقر
شرح وافي وكامل بارك الله فيك

وهذه الصور

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/13/photo/071310030757gj3coorw.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/13/photo/071310030729yvevjgjsgc2zyim.jpg

قمة افرست
13/07/2010, 01:11 PM
الاخوة اعضاء الرابط تحية وبعد لدي يوكن 205تزيد سرعة المحرك عندالتوقف في الاشارات وبدون اي تحميل

اعتقد تقصد ارتفاع ونزول مفاجي في rpm وهذه امرها بسيط
تنظيف الثروتل وحساس الثروتل

satam77
13/07/2010, 02:06 PM
ما عندك مشكلة باذن الله
لكن اهم شي اذا كان عزم الموتر ضعيف
فلازم تفحص ضغط الطرمبة و تشوف كم تعطي


يعطيك العافيه سوبر
بس عندي انمبير ضغط المكينه تحت الواحد لما اشغل السياره هل هذا شي طبيعي
والطرمبه مافحصت ضغطها الى الان

اليوكناوي
13/07/2010, 02:13 PM
الله يحييك اخوي ان شاء الله بحاول اشرح للاخوان شرح مبسط عن الجوزات لاعطاء فكرة للجميع واذا فيه استفسار تفضل

اذا فيه جوزة منسمة خربانه الجلده ماينفع الغسيل بتقعد كم يوم وبترجع
وطبعا السيارات الان مايحطون مشاحم فتصبح الجوزه لها عمر افتراضي وتتغير
الجوز ماطلع صوت اذا خربت تصلب وتنكسر واذا فيها مشحمه تتشحم ويطول عمرها
الصوت عندك يمكن من جلد المقصات مش الجوز وهذه لايوجد لها تشحيم
وتجي بهذا الشكل وهي دايم تحدث اصوات قربعه او وصوصه او تضرس
الصورة

وطبعا هذه مايجي لها مشاحم ابدا

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/K6658.jpg



وايضا بهذا الشكل
http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/MOK6724.jpg

الجوزات تجي في راس الاذرعه ( راس الذراع )
كذلك تجي بالمقص تربط بالفلنجة والهوب الامامي ويوجد في كل جهة جوزتين للمقص وهي الي تتشحم
وهذا مايحدث انكاسر في سيارت فورد للجوزة ويمكن كثير منكم لاحظ سيارة فورد مكسور المقص
السبب هو انكسارالجوزة
الجموس القديمة كانت موجود المشكلة الان طوروها وتم عمل كبس وتامين داخل الجوزة بحيث تتحمل اكثر زي سيارات تويوتا

لاحظ هذه الصورة ليوكون 2000 الى 2006

http://store1.up-00.com/Jul10/Cwa73650.jpg


نلاحظ بالصورة الرقم 12 خاص بالجلد للمقص
رقم 14 ايضا رقم 31 جوزة المقص رقم 13 و53 مشحمة الجوزة وممكن تتركب في اغلب الموديلات زي 2003 موجوده مكان المشحمه

وهنا راس الذراع كامل مع المشحمه مشابهه للجوزة حقت المقص

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/ES3493T.jpg

وهنا شكل الجوزة

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/moog/K6663.jpg

http://www.quickmuffler.com/product_line/wagner/BallJoint.jpg



الذراع وشكل المشحمة راكبة

http://www.quickmuffler.com/product_line/wagner/TieRodEnd.jpg


هنا نلاحظ شكل ذراع متاكل وشبه تالف طبعا يتحدد تلفه اذا كان هناك فراغ اما اذا كان الجلدة الخارجية متاكلة ويوجد مشحمه فهذا لايعني تلفه بل يستمر لفترة اطول ونلاحظ هنا لايوجد مشحمه فتم استبداله بجديد


http://www.sportsmobileforum.com/album_mod/upload/5026696812c402eaed976a1c2af726a3.jpg


بعد ان تم استبداله باخر
http://www.sportsmobileforum.com/album_mod/upload/e9d17476f7a21f21dc686cdb43e4bd0a.jpg



ارجوا ان يكون الشرح واضح

الشرح واضح
إلا راااااااااااااااااااااائع
يا سلام يا شيخ لو العرب مثلك بهالتعاون كان صرنا ألمانيا
وفقك الله ورعاك وحفظ لك فهد وأخوانه الحاضرين والغائبين

اليوكناوي
13/07/2010, 02:18 PM
ياشباب عندي يوكن 2009

لمبة المكينة مولعها من بعد 3 شهور من شرائه !!

وعندي مشكلة في التغييرات تتأخر شوي مع صوت عالي !!!

وديتها الوكالة وقالوا فيها مشكلة في الجربكس لازم تخليها عندنا 10 أيام ، وبالفعل خليتها عندهم ولكن بعد ماطلعتها بيومين رجعت لمبة المكينة ولعت ولاصار شئ في التغييرات ، فقررت إني مارجع لهم !!!



تصدق يالحبيب مشكلتنا إنا طيبين مررررررررررررررررررة
أرجع لهم وحوسهم وقل والله لاشتكيكم وخذ حقك منهم وحق العطلة عشرة أيام
ولا تخرج لين تقلب المعرض على رؤوسهم ولا تنس تصور المعرض وتحطه بالصحافة والنت ( حركات عشان يخافون )
أرجو لك التوفيق

عبدالله بولين
13/07/2010, 02:24 PM
اسلام ياخوي اذا سيارتك تحت الضمان انا انصحك بالوكاله

عبدالله بولين
13/07/2010, 02:35 PM
مرحبا اخوي ترى جنرال موتورز في الامارات هو الوكيل في الشرق الاوسط وباب الشكاوي مفتوح

Iam legend
13/07/2010, 03:26 PM
السلام عليكم

مجهود جبار وتشكرون عليه

اتمنى ان تظمو الكاديلاك الاسكاليد لضمن الرابطه لانه نفس الدينالي ميكانيكياً


عندي استفسار بسيط امل ان تفيدوني

عندي اسكاليد 2005
لما ادوس بنزين يطلع صوت زنه كنها علبة الدركسون لاكن شيكت على علبة الدركسون سليمه والدوده ايضاً سليمه

امل الافاده

ابو سالم0
13/07/2010, 03:45 PM
الى الاخ قمة افرصت يحدث ارتفاع لعدلد الدرات فقط ال1500 وقدقيرت الثروتل والحساس ولم يتغير شيء علما ان ذالك لا يحدث باستمرار كل يومين تقريبا

حتوووم
13/07/2010, 05:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
ارجو ان اجد حل عند اهل الخبره هنا ... موتري يوكن دينالي اكس ال موديل 2001 امريكي..
مشكلتي هي الحرااااااااااااااااااااااااااااااااره ... اصحاب الدينالي يعرفوا ان عندهم عداديين واحد لحرارة المكينه والثاني لحرارة الجير بوكس.. والمشكله الحرارة في الاثنيين ...وخاصه في المناطق الحاره ..مثل مكه المكرمة ..والمدينه ..وجده ..واي منطقة حاره..
بصراحه غيرت كل شي ..(( الاديتر جديد من الوكاله + طرمبة المويه + بلف الحراره مرتيين + ركبت مروحه خارجيه ..)) مافي فايده .وخاصة اذا وقفت عند اشاره او زحمه الله المستعان بس ....واذا مشيت شوي تنزل الحراره وترجع الى النصف تقريبا ...وبصراحه الشي ذا كرهني بالموتر ...والله انه موتر مافيه كلام ..من جميع النواحي ..بس هالمشكله جابتلي الجنان ..
تكفووووووووووووووووون يالربع اللي عتده حل لايبخل علينا فيه ... ولكم فائق التقدير والاحترام ...

دينالي أبيض05
13/07/2010, 09:13 PM
السلام عليكم
هل تعبئة الكفرات بالنترجين أفضل من الهواء العادي
وهل تعبئتها به يؤثر على حساسات هواء الكفرات
أرجو التكرم من اصحاب التجارب بالجواب لأني متردد في ذلك

LovE-RisE
13/07/2010, 09:16 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
ارجو ان اجد حل عند اهل الخبره هنا ... موتري يوكن دينالي اكس ال موديل 2001 امريكي..
مشكلتي هي الحرااااااااااااااااااااااااااااااااره ... اصحاب الدينالي يعرفوا ان عندهم عداديين واحد لحرارة المكينه والثاني لحرارة الجير بوكس.. والمشكله الحرارة في الاثنيين ...وخاصه في المناطق الحاره ..مثل مكه المكرمة ..والمدينه ..وجده ..واي منطقة حاره..
بصراحه غيرت كل شي ..(( الاديتر جديد من الوكاله + طرمبة المويه + بلف الحراره مرتيين + ركبت مروحه خارجيه ..)) مافي فايده .وخاصة اذا وقفت عند اشاره او زحمه الله المستعان بس ....واذا مشيت شوي تنزل الحراره وترجع الى النصف تقريبا ...وبصراحه الشي ذا كرهني بالموتر ...والله انه موتر مافيه كلام ..من جميع النواحي ..بس هالمشكله جابتلي الجنان ..
تكفووووووووووووووووون يالربع اللي عتده حل لايبخل علينا فيه ... ولكم فائق التقدير والاحترام ...


يا أخي ركب منظومة التبريد حقت موديلات 2006 وطالع

LovE-RisE
13/07/2010, 09:23 PM
اخ صقر ياليت تشرح بوضوح اكثر عن الشاشة
هل هي النوع الصيني فيه نوع صيني مشابه لشد البلد من 2007
اش التغير الصوت كيف
النفقيشن الخارطة شغالة
الافياش تركب مباشرة او تحتاج توليف
اللغة عربي او غير معرب
ياليت شرح مفصل وصورة بعد ادري كثرنا عليك بس تحملنا ليستفيد الجميع :D

لاني لقيت صيني عربي بس الصوت مااعتقد انه بيكون نفس شد البلد ولاكن هل هو مقبول اولا

http://www.hybridsuv.com/wp-content/uploads/2009/04/2009-gmc-yukon-hybrid-interior-2.JPG


يا أخي في شاشات كثيرة لموديلات 2007 تركب بدون توليف ولا تقطيع أي سلك

وشكلها مثل الوكالة ولمس ونافقيشن وبلوتوث وآي بود ودي في دي

أنا ركبت وحدة من محل بجدة بكيلو اثنين ممتازة
وأظن في ماركات مثل الرود ماستر ممتازة
أما الأصلي والماركات فهو غالي

أهم شي البرنامج اللي يركب للنفقيشن يكون جيد ومتوافق

أظن والعلم عند الله لو عندك أمبليفير يمكن ما يشتغل بنفس الجودة

لكن الصوت مقبول

وبالمناسبة ركبت معاها كاميرا وكلفتني كاملة 3000 ريال

بس شغل الكاميرا متعب وياخذ وقت

ولد وايل..
14/07/2010, 01:35 AM
ياشباب عندي يوكن 2009

لمبة المكينة مولعها من بعد 3 شهور من شرائه !!

وعندي مشكلة في التغييرات تتأخر شوي مع صوت عالي !!!

وديتها الوكالة وقالوا فيها مشكلة في الجربكس لازم تخليها عندنا 10 أيام ، وبالفعل خليتها عندهم ولكن بعد ماطلعتها بيومين رجعت لمبة المكينة ولعت ولاصار شئ في التغييرات ، فقررت إني مارجع لهم !!!






إذا ماتحس بشي في السيارة فالشغله كلها حساس لا جاء تراب أو وسخ بأحد الحساسات ...


والوكاله فصلوا اللإصبع وراحت اللمبه وعقبها رجعت أنت افصل البطاريه وتشوف اللمبه تروح...

عموما ل تشيل هم وتضيق صدرك...

ود السيارة على السعه إن كان ما تحس بشي يخالف لا توسوس...

abutorky
14/07/2010, 02:02 AM
اخوي سيارتك جديده وعلى الضمان


والمفروض يكون هناك حل من الشركة
انا رايي تروح وكيل اخر ولاتقولهم انك عملت المشكلة في فرع اخر

سؤال لوسمحت السيارة كم ماشية
لمبة المكينة مالها علاقة بالقير
ولمبة المكينة لوفحصت كمبيوتر باي محل بيطلع الحساس الخربان
وغالبا يكون من الحساسات الخاصة بدورة الكربون والبنزين
مثل حساس شكمان حساس دعسه حساس شرر
اذا فيه تفتفه ياليت توضح
عشان نقدر نعمل تصور للمشكلة
القير
التاخر اثناء شد السيارة امر طبيعي
لاتنس سيارتك 6 نمر ماهو معقول تبغاها تغير كلها ونت شاد السيارة على سرعة 80 مثلا
اذا شاد السيارة بقوة توصل اخر نمره الى 140 -160
اما اذا كنت داعس خفيف وتلاحظ ان القير ودعستك خفيفه وثابته مايغير فهنا نقول فيه مشكلة
وبالغالب تكون من احد حساسات القير او اذا ماشية كثير يكون من فلتر القير اونقص بالزيت او مشكلة بدورة الزيت للقير


لاحظ ضغط الا ربي ام حتلاحظ انه يدل ان السيارة وصلت سرعة 130 ولازالت بالتغييرة 4


http://www.youtube.com/watch?v=a3Tz5GWswyI&feature=related







حبيب قلبي ابوفهد ،،

والله يجزاك بالجنة على التواصل و إفادتنا يالغالي ،،،


أنا في المدينة والوكيل الوحيد عندنا هو بالبيد ، وبصراحة انا لااثق فيهم نهائياً ، علشان كذا مارجعت لهم ، لأنهم بصراحة خلوا السيارة عندهم 10 أيام ومن ثم قالوا خلاص أنتهت المشكلة ، ولكن للأسف لمشكلة لم تنتهي !!!

يوم سالتهم قالوا مجرد قطعها غيرناها ، بصراحة كلامهم ماأقنعني ولارجعت لهم !!!

وهم كد قالوا لي قبل ماأدخلها إنها تحتاج فك جرابكس ( رايش ) او شئ زي كذا !! في الجرابكس ،،




وبالنسبة لتفتفة لاحظتها مرة أو مرتين وكانت خفيفة ، والأن مافيه ،،

وبالنسبة للتأخير في القير إذا كنت مهدي وماشئ خفيف مافيه تأخير ، ولكن أيضاً التأخير يأتي لو كانت الشدة بسيطة جداً ،



ماأدري أخوي ابوفهد ، لكن هل تنصحني أقوم بتنظيف لكل الحساسات عند وأحد مختص مثلاً ،،

حساس الشكمان
حساس دعس
حساس القير

abutorky
14/07/2010, 02:10 AM
إذا ماتحس بشي في السيارة فالشغله كلها حساس لا جاء تراب أو وسخ بأحد الحساسات ...


والوكاله فصلوا اللإصبع وراحت اللمبه وعقبها رجعت أنت افصل البطاريه وتشوف اللمبه تروح...

عموما ل تشيل هم وتضيق صدرك...

ود السيارة على السعه إن كان ما تحس بشي يخالف لا توسوس...


والله يالغالي إني غيرت البطرية بكبرها ولاراحت اللمبة !!!

على فكرة غيرت البطرية لأنها خلاص أنتهت ماهو علشان اللمبة ،،



والله إني أحياناً أقول كذا ،، لاتوسوس بالسيارة تطلع فيها مليون مشكلة !!!

(( ابن الحياة ))
14/07/2010, 02:19 AM
شباب سلام عليكم
تكفون ياهل الخبرة انا عندى يوكن 2004 مهبل بى الى الأن غيرت لة بعد فحصة بالكمبيوتر سنسر الشكمان الى فى القزوز ومغير بواجى ونظفت الثروتل حسب الشرح الى هنا وغيرت الزيت الى 10دبليو 30 كاسترول والسيارة مكلفتنى الى الان الف وثمان مية ولالقينا سبب العلة وللعلم قمت بعمل اختبار طرنبة البنزين وطلع لى 43 فالفزعه ياشباب هبلت بى وباقى ثقيل الموتر تقول انى ساحب وراى قلص تريلة

(( ابن الحياة ))
14/07/2010, 02:21 AM
على فكرة نسيت اقول انا سيارتى ارامكوا ستاندر فورتيك 5.3فهل صحيح ان سيارات ارامكوا تختلف عن الجميح

صقر10
14/07/2010, 06:34 AM
الإخوة الأفاضل السلام عليكم ورحمة الله

يسرني مشاركتكم بالرابطة التي استفد منها الكثير من المعلومات المفيدة والتي لا يمكن أن تحصل عليها بكل سهوله من العمال حتى تكون محتاج إليهم ولكن هنا تحصل عليها بالمجان أسال الله الكريم أن يجزي كل من أعطى معلومة خير الجزاء
عندي استفسار عن برمجة فتح باب الكراج عن طريق الأزرار الموجودة باليوكن

شاكرا لكم هذا الجهد العظيم في نفع إخوانكم أسال الله أن يجعل ذلك في موازين أعمالكم

الرندي
14/07/2010, 08:03 AM
شباب سلام عليكم
تكفون ياهل الخبرة انا عندى يوكن 2004 مهبل بى الى الأن غيرت لة بعد فحصة بالكمبيوتر سنسر الشكمان الى فى القزوز ومغير بواجى ونظفت الثروتل حسب الشرح الى هنا وغيرت الزيت الى 10دبليو 30 كاسترول والسيارة مكلفتنى الى الان الف وثمان مية ولالقينا سبب العلة وللعلم قمت بعمل اختبار طرنبة البنزين وطلع لى 43 فالفزعه ياشباب هبلت بى وباقى ثقيل الموتر تقول انى ساحب وراى قلص تريلة
أذكر واحد من الشباب كان معه فورد
وكان الموتر كأنه يسحب تريلة (مايعطي بالخط)
بعد تجارب وعمليات اكتشف انها من دبات التلوث (الدبات الصفيرة اللي تجي باول الشكمان من جهة المكينة )
راح لورشة تصليح كنداسات وخلاه يشيل الفلتر اللي داخل دبات التلوث وبعدها صار الموتر بمجرد مايدوس على البنزين يفز الموتر فز
طبعاً رايح تولع عندك لمبة المكينة إذا شلت اللي في داخل الدبات لأن الحساس حق الأكسجين رايح يقرأ خطا
يمكنك تجنب ظهور لمبة المكينة عن طريق وضع وصلة(نبل) بين الحساس والشكمان
كما شرحها أحد الأخوة هنا في هذه الرابطة بالصور حاول تبحث عن الموضوع كامل

صقر هاشم
14/07/2010, 09:20 AM
يا أخي في شاشات كثيرة لموديلات 2007 تركب بدون توليف ولا تقطيع أي سلك

وشكلها مثل الوكالة ولمس ونافقيشن وبلوتوث وآي بود ودي في دي

أنا ركبت وحدة من محل بجدة بكيلو اثنين ممتازة
وأظن في ماركات مثل الرود ماستر ممتازة
أما الأصلي والماركات فهو غالي

أهم شي البرنامج اللي يركب للنفقيشن يكون جيد ومتوافق

أظن والعلم عند الله لو عندك أمبليفير يمكن ما يشتغل بنفس الجودة

لكن الصوت مقبول

وبالمناسبة ركبت معاها كاميرا وكلفتني كاملة 3000 ريال

بس شغل الكاميرا متعب وياخذ وقت

الاخ لوف :

صدقت اخوي ممكن يكون مثل ما تقول .. ولكن انا موديل سيارتي 2004 وما لقيت اللي تقول عنه .. المهم اني ركبت نوع رود ماستر والصوت فيه واضح 100% اقصد صوت التوجيه في برنامج الملاحه وبالعربي وفي الجهاز تحكم بدرجة الصوت ترفعه او تخفضه

المهم اني ما لقيت اي مشكله فيه الا من حيث استقبال قنوات الاذاعه .. في بريده القصيم الاستقبال واضح 100% ولكن عندي في محافظة الغاط الاستقبال تعبان كثير علما بان قبل ما اغير المسجل الاصلي ما كان عندي مشكله في الاستقبال ولا اعرف كيف احل هذه المشكله لاني بصراحه كثير استخدم الراديو

بالنسبه للكامرا .. كل الل صار انه شبك سلك توليفه من الشاشه وممرها في الطبلون وادخلها تحت الديكور عند الابواب الى آخر السياره ومثل ما تشوف ما ظهر من السلك الا الجزء الظاهر بجانب الكامرا المثبته في السقف .. وكلفتي الكامرا لوحدها 250 ريال مع التركيب بس والشاشه بقيمة 1650 ريال مع التركيب
ولا اعرف الكامرا اللي تقول عنها بـ 3000 ريال ممكن تكون افضل من العندي ولكنها تؤدي الغرض منها

تقبل تحيتي لك

صقر هاشم
14/07/2010, 09:27 AM
اخ لوف :

نسيت اقولك اني ما قطعت اسلاك الاصليه وانما تم عمل توصيله ( يعني فتح مقطع صغير في السلك الاصلي وتم شبك السلك الجديد عليه ) ولكن السلك الوحيد اللي تم قطعه هو سلك حق الانتل لانه الاصلي ما يركب عليه وانا اخاف ان مشكله الاستقبال عندي منه هذا الامر .. رغم ان الاستقبال في المدن الكبيره ما عليه خلاف

سلام

قمة افرست
14/07/2010, 10:11 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
ارجو ان اجد حل عند اهل الخبره هنا ... موتري يوكن دينالي اكس ال موديل 2001 امريكي..
مشكلتي هي الحرااااااااااااااااااااااااااااااااره ... اصحاب الدينالي يعرفوا ان عندهم عداديين واحد لحرارة المكينه والثاني لحرارة الجير بوكس.. والمشكله الحرارة في الاثنيين ...وخاصه في المناطق الحاره ..مثل مكه المكرمة ..والمدينه ..وجده ..واي منطقة حاره..
بصراحه غيرت كل شي ..(( الاديتر جديد من الوكاله + طرمبة المويه + بلف الحراره مرتيين + ركبت مروحه خارجيه ..)) مافي فايده .وخاصة اذا وقفت عند اشاره او زحمه الله المستعان بس ....واذا مشيت شوي تنزل الحراره وترجع الى النصف تقريبا ...وبصراحه الشي ذا كرهني بالموتر ...والله انه موتر مافيه كلام ..من جميع النواحي ..بس هالمشكله جابتلي الجنان ..
تكفووووووووووووووووون يالربع اللي عتده حل لايبخل علينا فيه ... ولكم فائق التقدير والاحترام ...

هذه الايام الاجواء حارة جدا وطبيعي تسخن السيارة دام المروحة ميكانيكية
تاكد من كلتش المروحة يمكن فيه ضعف والاديتر الي ركبته نحاس ولا المنيوم
واذا الفرق شرطه بعد النصف طبيعي زي ماذكرت لك الجو ناار الله يرحمنا

قمة افرست
14/07/2010, 10:12 AM
السلام عليكم
هل تعبئة الكفرات بالنترجين أفضل من الهواء العادي
وهل تعبئتها به يؤثر على حساسات هواء الكفرات
أرجو التكرم من اصحاب التجارب بالجواب لأني متردد في ذلك

مافيه مشكلة والفرق بسيط
بالصيف حلو لانه يعطي بعض البرودة للكفر وهذه الايام حلو
بالشتاء ماينفع تحس الكفر يقسى زيادة
الحساس مايتاثر

قمة افرست
14/07/2010, 10:15 AM
الى الاخ قمة افرصت يحدث ارتفاع لعدلد الدرات فقط ال1500 وقدقيرت الثروتل والحساس ولم يتغير شيء علما ان ذالك لا يحدث باستمرار كل يومين تقريبا

اخوي اذا المشكلة مع الحرارة وتشغيل المكيف احيانا تكون طبيعي من شدة الحرارة تشكل السيارة بضغط الار بي ام
دام الامور السابقة سليمة
وهي مو يوم او يومين تطلع هي تظهر معك نتيجة شدة الحرارة
جرب والسيارة باردة بدون مكيف وشوف هل يوجد فرق

والله اعلم

قمة افرست
14/07/2010, 10:17 AM
يا أخي في شاشات كثيرة لموديلات 2007 تركب بدون توليف ولا تقطيع أي سلك

وشكلها مثل الوكالة ولمس ونافقيشن وبلوتوث وآي بود ودي في دي

أنا ركبت وحدة من محل بجدة بكيلو اثنين ممتازة
وأظن في ماركات مثل الرود ماستر ممتازة
أما الأصلي والماركات فهو غالي

أهم شي البرنامج اللي يركب للنفقيشن يكون جيد ومتوافق

أظن والعلم عند الله لو عندك أمبليفير يمكن ما يشتغل بنفس الجودة

لكن الصوت مقبول

وبالمناسبة ركبت معاها كاميرا وكلفتني كاملة 3000 ريال

بس شغل الكاميرا متعب وياخذ وقت


كلامك سليم اخوي موديلات 2007 وفوق ماتحتاج توليف او تقطيع
الموديلات القديمة قد تحتاج توليف ببعض الاسلاك
والنوع الموجود لل2007 ب2000 صيني والسؤال هل اداءة جيد

صاعدي
14/07/2010, 10:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي تاهو z71 2006أمريكي
هل الجويزات مثل الاستخدام السعودي
ماوجدتها والسيارة في الورشة أين أجدها يا أهل الخبرة ؟ عاااااااااااااااااااااااااااااااجل

قمة افرست
14/07/2010, 10:34 AM
حبيب قلبي ابوفهد ،،






والله يجزاك بالجنة على التواصل و إفادتنا يالغالي ،،،




أنا في المدينة والوكيل الوحيد عندنا هو بالبيد ، وبصراحة انا لااثق فيهم نهائياً ، علشان كذا مارجعت لهم ، لأنهم بصراحة خلوا السيارة عندهم 10 أيام ومن ثم قالوا خلاص أنتهت المشكلة ، ولكن للأسف لمشكلة لم تنتهي !!!



يوم سالتهم قالوا مجرد قطعها غيرناها ، بصراحة كلامهم ماأقنعني ولارجعت لهم !!!



وهم كد قالوا لي قبل ماأدخلها إنها تحتاج فك جرابكس ( رايش ) او شئ زي كذا !! في الجرابكس ،،






وبالنسبة لتفتفة لاحظتها مرة أو مرتين وكانت خفيفة ، والأن مافيه ،،



وبالنسبة للتأخير في القير إذا كنت مهدي وماشئ خفيف مافيه تأخير ، ولكن أيضاً التأخير يأتي لو كانت الشدة بسيطة جداً ،





ماأدري أخوي ابوفهد ، لكن هل تنصحني أقوم بتنظيف لكل الحساسات عند وأحد مختص مثلاً ،،



حساس الشكمان

حساس دعس

حساس القير











الله يحييك ويجزاك خير
لا اخوي لاتنظف اي حساس السيارة جديده
فقط تابع معهم على الضمان عشان مايلقون حجه ويوقولون ماراجعتنا للصيانة الله يعينك ولو صار اي مشكلة الدفتر علية ختمهم يشيلونها لك بسطحه
وانا رايي تنتظر لوفيه مشكلة بتظهر
اهم شي صيانة 40 الف وال 50 الف خلها بالشركة ولو وجدت عدم تجاوب من فرع المدينة اتصل على فرع جده وفهمهم وبتلقا تجاوب

نظام الضمان
نظام الضمان الي مقررة شركة جنرال موتورز بامريكا وعلى علم بمايفعل الوكيل وهي معطيته الصلاحية
ومن تجربة لي سابقة ليست بعيدة قبل 6 اشهر فقط
اتصلت على جنرال موتورز بامريكا وحولوني لدبي وفعلا تم حجز موعد للصيانة
لان الوكيل رفض اذا فيه خلل يقول مانستقبل السيارة انت لم تعمل الصيانة الدورية
حيدفعوك قيمة الصيانة الدورية عشان يسري الضمان وهذا نظام ماهو الوكيل نظام جنرال موتورز بامريكا
يقول اذا ماتتابع الضمان ( الصيانة الدورية تفقد الضمان )
والصيانة تبدا من 10 الاف كيلو
كل 10 الاف كيلو تروح الشركة وتدفع
صيانة 20 الف 600 تقريبا
صيانة 30 الف 1600 تقريبا
الين ينتهي الضمان ونت تدفع

دام انت شاك بان سيارتك فيها مشكلة الله يعينك
تتابع معهم
واذا بانت المشكلة حيصلحوها
ورايي ان سيارتك مافيها شي سليمة لا يلعبون فيها اذا تغير ونت مهدي ولاتحس بتغييرات القير
القير سليم

موضوع لمبة المكينة ممكن تفحص باي مركز كمبيوتر ب100 ريال يحدد الخلل
ممكن يكون فيه مشكلة بحساس الشكمان

مع ملاحظة اي تفتفه بالسيارة في الغالب تولع لمبة المكينة ولايوجد مشكلة فقط تنبية وتنتهي بفصل اصبع السالب لمدة 15 دقيقه

وياليت تقولي كم ماشي السيارة الان واش الصيانة الي عملت الوكالة اش غيروا وهل المشكلة من 3اشهر ولا السيارة معك لها 3 اشهر


تمنياتي لك بالتوفيق

صاعدي
14/07/2010, 10:46 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي تاهو z71 2006أمريكي
هل الجويزات مثل الاستخدام السعودي
ماوجدتها والسيارة في الورشة أين أجدها يا أهل الخبرة ؟ عاااااااااااااااااااااااااااااااجل
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

قمة افرست
14/07/2010, 10:48 AM
شباب سلام عليكم
تكفون ياهل الخبرة انا عندى يوكن 2004 مهبل بى الى الأن غيرت لة بعد فحصة بالكمبيوتر سنسر الشكمان الى فى القزوز ومغير بواجى ونظفت الثروتل حسب الشرح الى هنا وغيرت الزيت الى 10دبليو 30 كاسترول والسيارة مكلفتنى الى الان الف وثمان مية ولالقينا سبب العلة وللعلم قمت بعمل اختبار طرنبة البنزين وطلع لى 43 فالفزعه ياشباب هبلت بى وباقى ثقيل الموتر تقول انى ساحب وراى قلص تريلة

اخوي فيه حساس الهواء الي بالقربة وشارح طريقة تنظيفة بالتوقيع اذا الحساس خربان يعمل ثقل السيارة ممكن ماتتجاوز سرعة 100
مايكلفك سواء قيمة البخاخ ونت تسوية
اهم شي لاتلمس الاقطاب الي داخلة
هل السيارة دفع رباعي مستمر
هل السيارة تسخن ونت ماشي على سرعة 120 مثلا
اش نوع البنزين الي تستخدم
ظغط طرمبة زيت المكينة والسيارة واقفه كم يكون بعد ماتسخن

قمة افرست
14/07/2010, 10:49 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي تاهو z71 2006أمريكي
هل الجويزات مثل الاستخدام السعودي
ماوجدتها والسيارة في الورشة أين أجدها يا أهل الخبرة ؟ عاااااااااااااااااااااااااااااااجل
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif
تقصد جوزات المقص
نعم نفس التصميم

الصورة لموديل سيارتك

الجوزات رقم 14 ورقم 31
تلقاها خلف الهوب طالع منها مشحمة اوبدون مشحمة
ومرتكي عليها المقص تربط المقص بالهوب

http://store1.up-00.com/Jul10/Cwa73650.jpg

قمة افرست
14/07/2010, 10:54 AM
على فكرة نسيت اقول انا سيارتى ارامكوا ستاندر فورتيك 5.3فهل صحيح ان سيارات ارامكوا تختلف عن الجميح


اخوي سيارتك قير عادي او تماتيك لم اللحظ بردي السابق هذه النقطه

قمة افرست
14/07/2010, 11:14 AM
الإخوة الأفاضل السلام عليكم ورحمة الله


يسرني مشاركتكم بالرابطة التي استفد منها الكثير من المعلومات المفيدة والتي لا يمكن أن تحصل عليها بكل سهوله من العمال حتى تكون محتاج إليهم ولكن هنا تحصل عليها بالمجان أسال الله الكريم أن يجزي كل من أعطى معلومة خير الجزاء
عندي استفسار عن برمجة فتح باب الكراج عن طريق الأزرار الموجودة باليوكن

شاكرا لكم هذا الجهد العظيم في نفع إخوانكم أسال الله أن يجعل ذلك في موازين أعمالكم

حياك الله اخوي فيه طريقة اسمع فيها جربها وعطنا النتيجة وان شاء الله بتزبط معك
اول شي نقسم ازرار السقف الى 3 عشان يسهل الشرح ونبدا نقول
من اليسار رقم 3و2و1
الخطوات
1- نضغط على الزر رقم 1 و2 في نفس الوقت بتاشر اللمبة ببطى لمدة ثواني 20 تقريبا بعدين تاشر اسرع نتركها
كذا تم الغاء جميع البرمجة السابقة

2- نضغط زر رقم 1 لمد 3ثواني
3- نقرب ريموت الباب ونضغط زر الريموت حق الباب مع الزر رقم 1 مع بعض في نفس الوقت حتاشر اللمبة ببطء ثم تاشر بسرعه
كذا تمت البرمجة

4- بعدين نضغط على زر رقم 1 لمد 3ثواني

5- نروح لمكان فتح الباب بالكراج حتلاقي كذا ازرار في زرلونه احمر نضغطة اعتقد يكون اكبر واحد

6 - نروح للسيارة ونضغط ازر رقم 1 حيفتح الباب ضغطه ثانية يسكرة

صاعدي
14/07/2010, 11:24 AM
جزاك الله خير
وبارك فيك
نعم جويزات المقص الأمامي
رحت بالبيد وقال لاتوجد جويزات الاستخدام الأمريكي غير مسجل في شركتهم
هل هناك رقم لها ثابت في شفرليت؟
أم أن 14 ______ 31 يكفي

(( ابن الحياة ))
14/07/2010, 11:24 AM
اكتشف انها من دبات التلوث (الدبات الصفيرة اللي تجي باول الشكمان من جهة المكينة )

الله يرحم والدينا ووالديك سويتها ورحت لحق الشكمانات وقال لى مافيها شى بس اذا تبى غيرناها لك
ولقيت واحد سعودى نصحنى اخلي شد البلد ولاكنت باسويها

(( ابن الحياة ))
14/07/2010, 11:35 AM
اخوي فيه حساس الهواء الي بالقربة وشارح طريقة تنظيفة بالتوقيع اذا الحساس خربان يعمل ثقل السيارة ممكن ماتتجاوز سرعة 100

الله يجزاك خير ويثيبك على ماتقوم بة من خدمة اخوانك
اخى لانكر فى البداية قمت بتطبيق شرحك مع حساس القربة انا والكهربائي ومانفع قمت وغيرته بجديد بس مافية فايدة احس السيارة باقى على حالها اما السرعه فامس جربتها على خط الرياض وماشا الله وصلتها 160


هل السيارة دفع رباعي مستمر

لاازرار خفيف وثقيل وأوتو


هل السيارة تسخن ونت ماشي على سرعة 120 مثلا

لا ولله الحمد حتى لو وصلت السرعه 150 الحرارة تحت النص بشوى


اش نوع البنزين الي تستخدم
ظغط طرمبة زيت المكينة والسيارة واقفه كم يكون بعد ماتسخن
البنزين كنت استخدم 91 وضغط الطرمبة 41


اما القير فهو توماتيك

abo asel
14/07/2010, 12:36 PM
ياقمة افرست
مالي إلا الله
ثم
انت
تكفى الفزعة
عندي دينالي 2004
استخدام
المشكلة بالترتيب كما يلي :
1-قبل شهرالحرارة ترتفع شوي لقيت تهريب في طرمبة الماء وغيرتها طبعا وكالة
وتم تغير الماء اصلي مع تخفيف بماء مقطر
2-قبل اسبوعين الحرارة ترتفع عند تشغيل المكيف فقط عند الاشارات او الاماكن المزدحمة لكن عند السير في طريق مفتوح تنتهي المشكلة مباشرة
3-الحرارة تجاوزت المنتصف بأربع شرطات وأحيانا خمس شرطات
4-بعد الفحص غيرت توماتيك المروحة لأن الدفع كان نوعا ما ضعيف
الأن أفضل
لكن المشكلة بقيت كما هي
بعد الفحص مرة أخرى
تعددت الحلول
*تغيير بلف الحرارة
*تصييخ الرديتر
*تركيب مروحة اضافية (مشكوك في فائدتها)
ملاحظة:
درجة الحرارة في النهار من (47) - (53)
تبوك
اتمنى ان يكون الشرح واضح
على فكرة كل ماقريت لك رد وتساعد في حل مشكلات المكشاتيين
والله العظيم اني ادعيلك في ظهر الغيب
الأن دوري تساعدني ولا يهونون المكشاتيين الأفاضل

معدم الظلام
14/07/2010, 02:57 PM
ياقمة افرست

مالي إلا الله
ثم
انت
تكفى الفزعة
عندي دينالي 2004
استخدام
المشكلة بالترتيب كما يلي :
1-قبل شهرالحرارة ترتفع شوي لقيت تهريب في طرمبة الماء وغيرتها طبعا وكالة
وتم تغير الماء اصلي مع تخفيف بماء مقطر
2-قبل اسبوعين الحرارة ترتفع عند تشغيل المكيف فقط عند الاشارات او الاماكن المزدحمة لكن عند السير في طريق مفتوح تنتهي المشكلة مباشرة
3-الحرارة تجاوزت المنتصف بأربع شرطات وأحيانا خمس شرطات
4-بعد الفحص غيرت توماتيك المروحة لأن الدفع كان نوعا ما ضعيف
الأن أفضل
لكن المشكلة بقيت كما هي
بعد الفحص مرة أخرى
تعددت الحلول
*تغيير بلف الحرارة
*تصييخ الرديتر
*تركيب مروحة اضافية (مشكوك في فائدتها)
ملاحظة:
درجة الحرارة في النهار من (47) - (53)
تبوك
اتمنى ان يكون الشرح واضح
على فكرة كل ماقريت لك رد وتساعد في حل مشكلات المكشاتيين
والله العظيم اني ادعيلك في ظهر الغيب

الأن دوري تساعدني ولا يهونون المكشاتيين الأفاضل

لاهنت اخوي بس لو تركب مراوح سوبارو من الداخل بين الرديتروالمروحه بتدعي انا كنت نفس المشكله والحمدلله ركبت ثنتين باطار واحد عند كهربائي بالقصيم والله مافيه اي مشكله اوقف والمكيف شغال نص ساعه ولا يتاثر لتبريد ابدا نفس البروده والحراره ثابته قبل النص بشرطتين بالتوفيق انشالله للجميع

asir2001
14/07/2010, 03:44 PM
ا لدي مشكلة الحرارة عند وقوف السيارة لمدة فوق العشر دقائق والمكيف شغال ترتفع الحرارة الى ثلاث أرباع المؤشر ، فهل هناك ضرر ، وماهو السبيل لجعل الحرارة ثابتة وما ترتفع بسبب الوقوف ،
خوي سكاي لاين .. هلا بك مع اخوانك .. من ناحية الحراره انا اشوف انها مشكله ولازم تحلها ..اولا( شيك على التماتيك حق المروحه اول شيء.. جرب بنفسك .. حاول تدور المروحة بيدك اذا لاحظة ان دوران المروحة ثقيل .. معناها ان التماتيك شغال ولا يوجد مشكله فيه.. واذا كان العكس لازم تبدل التماتيك .. )ثانيا (شيك على بلف الحراره ضروري .. ولا يهون اخوي كبسوله.
هل بالأمكان تعطيل الدفع الأمامي والأكتفاء بالدفع التقليدي الخلفي ، بالبرمجة طبعاً ،
من ناحية تعطيل الدفع الامامي .. انا فصلة العمود حق الدبل لاكن حصلة مشكله !!! السياره ماتتحرك من مكانها القير فاضي ..سيارتي تاهو 2004 .من ناحية البرمجه انا ماعندي خلفيه ... ياليت الاخوان يفيدونا في هذا الموضوع .. يحياتي للجميع
asir2001 اهلا وسهلا فيك اخوي انا عندي دينالي وعندي نفس المشكله واعتقد انها طبيعيه لكن اذا تبغى تنزل الحراره والسياره واقفه اضغط بشكل خفيف على دواسة البنزين وخليك مواصل حتى تشوف الحراره نزلت الى المعدل الطبيعي لان بها الطريقه يشد معك كلتش المروحة وانت تسمع صوت السياره يعلا معك حتى تبرد ويتغير الصوت تلقائي بمجرد نزوح الحراره للمستوى الطبيعي . اتمنى اكون افدتك تقبل تحيات اخوك ابو ريم

سبع777
14/07/2010, 03:44 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ياشباب أنا عندي سوبر بان 2010 جديد وسمعت صوت بالسقف (طقطقه) وديته للوكاله قالو الوظع طبيعي من الارباق والوضع مقلقني أرجو من الاخوان المختصين هل المشكله عامه واشكرا

دينالي أبيض05
14/07/2010, 06:07 PM
انا اشتريت يوكون 2002 مستعمل قبل سنه ونص تقريبا

مواصفاته سعوديه وارد العيسى كنت اسمع عن مشاكل الطرمبات في الجمس من
واحد من الشباب عنده شفر تاهو استخدام امريكي كانت تطفى معه فجئه وغير

قلب الطرمبه

بس ومشت معه من ابدع ما يكون اشترى قلب الطرمبه من محل اسمه عالم

القطع في الدمام شارع الملك سعود ورقمه على طلب بعض الاخوان 038175402 وركبها عند كهربائي

فلسطيني او سوري اسمه ابو يوسف وجواله 0505843142 يقول انه شرى

القلب حق الطرمبه فوق ال 350 وركبها عند الكهربائي شغل يده 200 ريال هذي

تجربت خويي الي اقول لكم

اما تجربتي انا زي ما قلت لكم شريت يوكن2002 من سنه ونص مشى معي

ستة شهور زي الحلاوه بس بعد كم شهر صرت اذا مشيت فيها خط طويل ولا وقفت بعد 3 ساعات او اكثر اذا دعست للموتر فجئة او اذا الطريق فيه طلعه يطفى الموتر اوقف على جنب وافر المفتاح لين تطفى لمبات الطبلون وافتح الكهرباء ثاني مره واشغل ويشتغل الموتر ويمشي معي فتره بعدين يكرر نفس الحركه اذا انا ما وصلت للمكان اللي ابيه ... بس اذا وصلت نهاية الطريق او وقفت في محطه وريحت فتره وبرد الموتر ومشيت ما يرجع يطفى الا اذا مشيت وقت طويل
بعد اكثر من شهر من الحركه هذي صار لي شغل في الرياض وقعدت فيها فتره صارت الطرمبه تفصل بنفس الطريقه بس في المشوار الواحد اكثر من مره
رحت للصناعيه في الرياض لورشه تشالنجر وقالوا لي بنركب لك قلب طرمبه الماني بوش ترهيم وقالوا لي انها مجربه وناجحه خليتهم يوروني قلب الطرمبه واخذت رقمه ودقيت على شركة بوش فرع الصناعية وعطيتهم الرقم قالوا لي هذا النوع ماهو عندنا ما هو موجود عندنا على الكمبيوتر
قلت شكل الورشه جايبينه من المانيا او دبي المهم قالوا لي ان ضغط قلب الطرمبه هذي نفس ضغط حقت اليوكن وخليتهم يركبونه اخذوا علي حدود 800 ريال بدون ما افاوضهم لاني كنت مستعجل وابيهم يركبونها لي وانا واقف عندهم يعني الي بيروق عليهم يمكن يسوونها له باقل ( طبعا القيمه هذي قيمة الطرمبه وشغل اليد ) او اذا احد بياخذ رقم الطرمبه وبيشتريها وبيركبها عند احد يعرفه اتوقع ما تكلف عليه اكثر من 500 او 600 المهم انهم ركبوها لي خلال 45 دقيقه او ساعه بالكثير ومشيت من عندهم ولا عاد طفت السياره الى اليوم والحمد لله الحين صار لها اكثر من سته شهور خلال السته شهور هذي قطع معي البنزين مرتين ( خليت التانكي لين يفضى على الاخر ) واذا جبت للموتر بنزين اجيب قارورة صحه ام ريالين اصبها في التانكي واشغل يشتغل الموتر معي على طول تقربيبا من اول دقه سلف ولله الحمد
هذي تجربتي واذا واجهتني مشكله الايام الجايه باكتبها هنا للفائده


اليوم اتصلت على الفلسطيني أبي يوسف وسألته عن تغيير طرمبة البنزين للجمس قال كنا نغير طرمبة دلفي والآن صرنا نرهم طرمبة أحسن منها

قلت ماهي؟؟؟
قال طرمبة vxrثمان سلندر
قلت طيب أنا موتري دينالي 2005 أبغاك ترهم له طرمبة
قال الترهيم فقط للموديلات القديمة الى2003 !
قلت طيب مافيه حل لموديل 2005دينالي قال جميع الموديلات بعد2003لابد من طرمبة أصلية :eek::eek:


المشكلة اني دورت بالشرقية طرمبة اصلية ماحصلت:mad::mad::mad:

قمة افرست
14/07/2010, 06:34 PM
جزاك الله خير
وبارك فيك
نعم جويزات المقص الأمامي
رحت بالبيد وقال لاتوجد جويزات الاستخدام الأمريكي غير مسجل في شركتهم
هل هناك رقم لها ثابت في شفرليت؟
أم أن 14 ______ 31 يكفي

اخوي جزاك الله رقم 14 و31 بالصورة للتوضيح مكانها وليس رقم القطعه
مافيه سيارة فيها مقص الا بالمقص جوزة اذا سسته لايوجد جوز
روح اقرب محل قطع غيار امريكي او بنشري بيوريك القطعه
اليوكون والتاهو من موديل 2000الى 2006 جميع القطع تركب اسفل السيارة

قمة افرست
14/07/2010, 07:01 PM
ياقمة افرست

مالي إلا الله
ثم
انت
تكفى الفزعة
عندي دينالي 2004
استخدام
المشكلة بالترتيب كما يلي :
1-قبل شهرالحرارة ترتفع شوي لقيت تهريب في طرمبة الماء وغيرتها طبعا وكالة
وتم تغير الماء اصلي مع تخفيف بماء مقطر
2-قبل اسبوعين الحرارة ترتفع عند تشغيل المكيف فقط عند الاشارات او الاماكن المزدحمة لكن عند السير في طريق مفتوح تنتهي المشكلة مباشرة
3-الحرارة تجاوزت المنتصف بأربع شرطات وأحيانا خمس شرطات
4-بعد الفحص غيرت توماتيك المروحة لأن الدفع كان نوعا ما ضعيف
الأن أفضل
لكن المشكلة بقيت كما هي
بعد الفحص مرة أخرى
تعددت الحلول
*تغيير بلف الحرارة
*تصييخ الرديتر
*تركيب مروحة اضافية (مشكوك في فائدتها)
ملاحظة:
درجة الحرارة في النهار من (47) - (53)
تبوك
اتمنى ان يكون الشرح واضح
على فكرة كل ماقريت لك رد وتساعد في حل مشكلات المكشاتيين
والله العظيم اني ادعيلك في ظهر الغيب

الأن دوري تساعدني ولا يهونون المكشاتيين الأفاضل


الله يجزاك خير وحياك اخوي
الاجواء هالايام حرارة شديده لاتستغربون ارتفاع الحرارة
اهم شي اذا مشيت تثبت على النص ماتزيد
طبعا مهم جدا عدم التمادي واهمال المشكلة اذا ارتفعت الحرارة لازم اما تدوس بنزين لين تنزل او تطفي المكيف او توقف السيارة لين تبرد ماتتركها تزيد لان الضرر بيحدث للمكينة والراس
بالنسبة لسيارتك بما انه لايوجد مروحة اضافية اكيد بتسخن والي يقولك غير كذا لاتصدقه الا اذا لاحظت شي واضح زي تهريب بالاديتر نقص الماء

الحل
اما انك ترهم مروحة كهربائية وتلغي الميكانيكية وطبعا هي الافضل ولاكن تكلف كثير حدود 1000 ريال
بس تنسى الحرارة لانها سرعاتها وعملها على حساس الحرارة
الحل الثاني الي انت ذكرته سهل وسريع ورخيص
وهو مروحة اضافية
طبعا بماان سيارتك مافيها مهم جدا ترهم مروحة اضافية
وترى هذه كانت تترهم من موديلات 89 ماهي جديده
طبعا السيارة عندك ترتفع الحرارة مع المكيف اذا واقفه وهذا يدل ان السيارة والحمدلله سليمة الاديتر وبلف الحرارة والراس والحساس
فقط رهم مروحة خلف الشبك الامامي وان شاء الله امورك بتزين وخله يشبكها مع المكيف

تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
14/07/2010, 07:05 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ياشباب أنا عندي سوبر بان 2010 جديد وسمعت صوت بالسقف (طقطقه) وديته للوكاله قالو الوظع طبيعي من الارباق والوضع مقلقني أرجو من الاخوان المختصين هل المشكله عامه واشكرا

فيه خلف السائق مقبض اليد يطلع صوت مع المطبات
اما السقف لايوجد اصوات وغير طبيعي ان يكون هناك اصوات
وغريبة تصريفة الشركة من الايرباق يعني كيف الشركة حاطينه حط بدون ربط

قمة افرست
14/07/2010, 07:14 PM
الله يجزاك خير ويثيبك على ماتقوم بة من خدمة اخوانك
اخى لانكر فى البداية قمت بتطبيق شرحك مع حساس القربة انا والكهربائي ومانفع قمت وغيرته بجديد بس مافية فايدة احس السيارة باقى على حالها اما السرعه فامس جربتها على خط الرياض وماشا الله وصلتها 160



لاازرار خفيف وثقيل وأوتو



لا ولله الحمد حتى لو وصلت السرعه 150 الحرارة تحت النص بشوى


البنزين كنت استخدم 91 وضغط الطرمبة 41


اما القير فهو توماتيك

اخوي انااقصد ضغط طرمبة الزيت الي بالطبلون كم يكون والسيارة ساخنه وواقفه
هل المشكلة جديده اوقديمة يعني لها شهر مثلا ؟
اذا عشقت السيارة بd بدون ماتدعس بنزين تمشي او لا تبقى واقفه ؟
الدعسه حقت البنزين ثقيله ؟
شيك اسفل السيارة ابحث عن فيش مفصول جهت الدفرنس الامامي شيك على جميع الافياش
افصل اصبع البطارية لمدة 15 دقيقه وجرب هل يوجد تغير
هل عملت صيانة اسفل السيارة بعدها ضهرت المشكلة ؟

Actuality
14/07/2010, 10:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية وفي أول مشاركة لي يشرفني الإنظمام لمنتداكم المفيد والرائع
اخواني شريت سيارة يوكن 2007 وارد أمريكا
وكان فيها جنوط حجم 22
وكانت فيها مشاكل مثل الرجة وقاسية
غيرت الجنوط إلى جنوط 2007 حجم 17 أمريكي ( مو أصلي )
الحين يطلع ليي في الكمبوتر لمبة صفراء مثل حدوة الحصان
والكمبيوتر ما يقرأ ضغط الكفرات
وتتطلع ليي الرسالة التالية ( service tire monitor system )
اتمنى عليكم الإهتمام بالمشكلة
ودمتم موفقين

نمر80
15/07/2010, 01:45 AM
السلام عليكم
صبحكم الله بالخير

كان لي مشاركه سابقه وهي عباره عن استشاره
لكن الشكوى لله محد عبرني

وابشركم اني تميت على التاهو وشريته بعد مداولات استمرت اكثر من شهر
بين التاهو والاكسبدشن والباليوت والاسكويا

وان شاء الله انه كان اختيار موفق ودعواتكم
وسلموني السياره بس بدون اي معلومات او شروحات بس بصراحه ما دققت عليهم
لاني استفدت منكم كثير وعارف انكم لو احتجت شي ما بتقصرون

تاهو ال تي زد فل الفل
السعر كاش 157000
سعر التقسيط 181470
بالبيد

وسلامتكم

abutorky
15/07/2010, 02:03 AM
الله يحييك ويجزاك خير
لا اخوي لاتنظف اي حساس السيارة جديده
فقط تابع معهم على الضمان عشان مايلقون حجه ويوقولون ماراجعتنا للصيانة الله يعينك ولو صار اي مشكلة الدفتر علية ختمهم يشيلونها لك بسطحه
وانا رايي تنتظر لوفيه مشكلة بتظهر
اهم شي صيانة 40 الف وال 50 الف خلها بالشركة ولو وجدت عدم تجاوب من فرع المدينة اتصل على فرع جده وفهمهم وبتلقا تجاوب

نظام الضمان
نظام الضمان الي مقررة شركة جنرال موتورز بامريكا وعلى علم بمايفعل الوكيل وهي معطيته الصلاحية
ومن تجربة لي سابقة ليست بعيدة قبل 6 اشهر فقط
اتصلت على جنرال موتورز بامريكا وحولوني لدبي وفعلا تم حجز موعد للصيانة
لان الوكيل رفض اذا فيه خلل يقول مانستقبل السيارة انت لم تعمل الصيانة الدورية
حيدفعوك قيمة الصيانة الدورية عشان يسري الضمان وهذا نظام ماهو الوكيل نظام جنرال موتورز بامريكا
يقول اذا ماتتابع الضمان ( الصيانة الدورية تفقد الضمان )
والصيانة تبدا من 10 الاف كيلو
كل 10 الاف كيلو تروح الشركة وتدفع
صيانة 20 الف 600 تقريبا
صيانة 30 الف 1600 تقريبا
الين ينتهي الضمان ونت تدفع

دام انت شاك بان سيارتك فيها مشكلة الله يعينك
تتابع معهم
واذا بانت المشكلة حيصلحوها
ورايي ان سيارتك مافيها شي سليمة لا يلعبون فيها اذا تغير ونت مهدي ولاتحس بتغييرات القير
القير سليم

موضوع لمبة المكينة ممكن تفحص باي مركز كمبيوتر ب100 ريال يحدد الخلل
ممكن يكون فيه مشكلة بحساس الشكمان

مع ملاحظة اي تفتفه بالسيارة في الغالب تولع لمبة المكينة ولايوجد مشكلة فقط تنبية وتنتهي بفصل اصبع السالب لمدة 15 دقيقه

وياليت تقولي كم ماشي السيارة الان واش الصيانة الي عملت الوكالة اش غيروا وهل المشكلة من 3اشهر ولا السيارة معك لها 3 اشهر


تمنياتي لك بالتوفيق



الله يجزاك بالجنة اخوابوفهد ،،


السيارة ماشية 40 ألف ومتردد أفحص عندهم ولا لا !!!

وعملت عندهم صيانة 1000 فقط ولا رجعت لهم إلا على المشكلة اللي حصلت وكانت ماشية 30 ألف ، لكن حسبوها لي صيانة دورية ،،،


ولا أدري ويش غيروا !!!

هم قالوا خلاص المشكلة إنتهت ،،


ومشكلة اللمبة يالغالي من بعد ماشتريت السيارة بثلاثة أو أربعة أشهر تقريباً وهي مولعة !!!


يعني لها حول 8 أشهر ،،



فيه معلومة أخيرة مادري يمكن تفيد ،،،


اللمبة تطفي عند أي ( مطب ) قوي أكون ما أنتبهت له !!!


قبل شوي فيه حفرة صغيرة في الخط ماأنتبهت لها ، بس كانت قوية الضربة فيها ، بعدها طفت اللمبة !!!


بس كالعادة يوم يومين وترجع ،،،


على فكرة اخوي ابوفهد

ترى أنا من الناس اللي عندهم شوية إهمال في السيارة

بصراحة من شريت السيارة وأنا أحط فيها بنزين 91 ، والمشكلة إني ماعمري عبيت بنزين في 99 % من الحالات إلا ولمبة البنزين مولعة !!!!!!!!


قبل فترة نصحني وأحد من الاخوان وقال لي غير نوع البنزين وحط 95 وحط معه ( المنظف ) اللي عند المحطات يمكن نوع البنزين له دور !!!

بصراحة بعد ماغيرت البنزين وبعد كم تعبئة مع المنظف ، يمكن ثلاث مرات طفت اللمبة !!!


بس كم يوم ورجعت ولعت !!

(( ابن الحياة ))
15/07/2010, 02:18 AM
اخوي انااقصد ضغط طرمبة الزيت الي بالطبلون كم يكون والسيارة ساخنه وواقفه
فى البداية اسمح لى ان ارد بهذة البيتين كاأقل عربون اخوة

الطيب فاهل الطيب عادة ومدهال&&&اما انت طيبك فلاهوب عادى
وماكنت اعرف ان القمم توصف رجال&& لين شفت القروم تشكل الحيد وادى
بشكر الله وادعى لك على كل الاحوال&&يلبسك من ثياب الخير كل الجدادى
وياصاحبى عزى لمن تولوة بنقال&&يسرقون الكحل من عيون كل العبادى
موترى يارفيقى برمجة وانتهى الحال&&واصبحت فزتة من غير ونة وكادى
================================
الحيد بمعنى الحجر ام بلغة اهل الجنوب بعضهم يطلقها على الجبل
================================
اعتذر ان لم تصل الابيات الى مستوى ذائقتك ولكن ابسط تعبير عن محاولتك انت والاخوان فى حل مشكلتى لطيب معدنكم ولكن تدرى وين طلعت المشكلة وهذا تأكيد لكلامك الاخير الهندى يوم غير لى السنسر بدال مايبدل الخربان شال الصاحى وترك الخربان محلة ولا وفوق هذا نسى بعض الاسلاك الى توصل الكهربة لواحد من الكويلات وبعد مصايحة وهواش معهم اليوم الصبح جا صاحب الورشة ولماعرف الى حصل رجع وخلى العامل يبرمج السيارة من اول وجديد ونقول انشا الله تكون المشكلة انحلت لانى مشيت عليها للدمام وضغط الزيت تمام على انص والكهرباء بعد والحرارة اقل من النص والعزم ماشاء الله تبارك الله

فى الختام شكرا من القلب على مجهودك

سؤال على الهامش
اخى العزيز هل تقصدون بدبة التلوث هى الثنتين الى بعد القزوز مباشرة او الى بعدهم وتقريبا فى نص السيارة وقبل القربة الكبيرة وهل تغييرها ضرورى فى راحة السيارة ولاشد البلد احسن

ميتو z71
15/07/2010, 02:21 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

أولا أحب أشكر جميع مشرفين وأعضاء المنتدى على المعلومات القيمة ألي أثريتمونا فيها
وثانياً أنا من متابعيكم بصمت من فترة طويلة وبصراحة أستفدت كثير من النصايح والتجارب ألي أطلعتها في هالمتصفح:D

ومشكلتي تتلخص في سيارتي العزيزة تاهو2007 (z71) فٌل كامل اشتريتها من تقريباً سنه من دبي
والحمدلله السيارة تمام التمام ولاعليها كلام...:good2:
ولكن ألاحظ إرتفاع حرارة المقعدين الأماميين في مناطق معينه بالجوانب ولكن مو بشكل مستمر<< يعني خمات على قولتهم:(
علماً بأنه على حد علمي لايوجد فيها تسخين مراتب أو تبريد!!:mad:

إعزائي..هل المشكله لها تأثير مستقبلي بالكهرباء لاسمح الله أو الموضوع لايستحق الإهتمام..:)

أنتظر ردودكم ولكم خالص مودتي..




وش فيكم نسيتوني ياجماعة الخير..:confused:

أبي حل مع هالمراتب والله أحرقتني..:(

نافع الشمري
15/07/2010, 04:48 AM
الســـــــــــــــــــــلام عليكـــــــــــــــــــــــم

أرجو من الإخوان زيارة الرابط أدناه

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=313496

عاشة اليوكن7
15/07/2010, 11:37 AM
إخواني الأعزاء

تنظيف حساس الهواء يوكن 2007 سعودي طبعا الطريقة ماقصر قمتنا موجودة في توقيعه لكن لو نظفته بنفسي هل هناك مشكلة وأيضا عدم وجود بخاخ التنظيف الخاص ينفع إس ي ديلكو ولا لأ

ريان2002
15/07/2010, 12:47 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله عليكم ياأعضاء الرابطة تبيضون الوجه بتفاعلكم مع بعض وبالمناسبه أتابعكم بشكل شبه يومي والله يعطيكم العافية
وعندي همسة في أذن كل من يكتب تساؤل ولا يجد رد بأن مافيه أحد مطنشه ولكن لعدم المعرفة لطريقة حل المشكلة لايجد رد فيأخذ على خاطره وإلا أنا عارف إن الكل مايقصر من هرم الرابطه ( قمة إفرست ) إلى آخر عضو مسجل جديد
وسبق أن حصلت معي ورفعت تساؤل أكثر من مرة إلى أن تأكدت أن الموضوع صعب شوي فما كررته
وبهالمناسبه عندي سؤال بسيط وهو / فريون المكيف لقيته ناقص شوي والتبريد لا أقول ممتاز بل جيد جداً ولكن أبحث عن الأفضل فهل أشفط الفريون القديم وأعبي جديد ( ولماذا ) أم أضيف على الموجود علماً بأن ساعة الفريون قراءتها على 40 وأنا دائماً أعبيه على 50
الزياده تكلفني 30 ريال والتعبئة من جديد ب 80 ريال للفريون الأمريكي و120 ريال للفريون الفرنسي
السيارة يوكون 2002
شاكر ومقدر لكم تفاعلكم فيما بينكم

هلي--2007--
15/07/2010, 01:43 PM
السلام عليكم حبيت اسال عن ضغط الهواء المناسب للكفرات
علما اني ابسافر ومعي اغراض كثيره وكم عدد علب زيت المكينه
مع السيفون وبدون السيفون السياره سوبربان ال تي 2010 ارجو الرد
لاني مخلي الكفرات على ضغط الوكاله

السآمر
15/07/2010, 01:47 PM
السلام عليكم ورحمة الله

اسعد الله اوقاتكم بكل خير
وأسأل الله ان يجعلها في موازين حسناتكم

اتمنى من جميع رواد الرابطه الدخول هنا
http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=4878339#post4878339

AL TMIMI
15/07/2010, 05:19 PM
السلام عليكم
يا اخوان انا عندي مشكله في سوبربان 2009
كانت المشكله اني لما اشغل المكيف لمبه الكومبرسر الي عليها رسمت ثلج تاشر ثلاث مرات بعدين تشتغل عادي
رحت للوكاله وقالو خلاص بنصلحها واربع مرات ادخلها الوكاله ولا صلحوها بس الحمد لله المره الاخيره صلحوها
الحين عندي المكيف لما تكون السياره واقفه المكيف بارد بس مو مره واذا دعست بانزينيطلع صوت (تسش) ويحتر وبعض الاحيان يبرد وش الحل يا عيال انا تعبت وبهذلني الجميح فزعتكم لاهنتم

ابو عيالي
15/07/2010, 05:21 PM
السلام على الرابطه0هل من الممكن تغيير كنداسه الصالون موديل 94المزعجه الى صوت هادي لأنيي راعي صيد والصوت مزعج على القنيصه0:d

هلي--2007--
15/07/2010, 06:19 PM
السلام عليكم حبيت اسال عن ضغط الهواء المناسب للكفرات
علما اني ابسافر ومعي اغراض كثيره وكم عدد علب زيت المكينه
مع السيفون وبدون السيفون السياره سوبربان ال تي 2010 ارجو الرد
لاني مخلي الكفرات على ضغط الوكاله
ارجوا الرد

ali-ali
15/07/2010, 06:46 PM
سلاااام عليكم

ياليت احد يفيدني بشاشات دي في دي
ابغى اركب لقروب سفري
يعلني افضل نوع ومن وين اركبه وطريقة تركيبه في الرياض

شاااكر ومقدر

Actuality
15/07/2010, 09:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية وفي أول مشاركة لي يشرفني الإنظمام لمنتداكم المفيد والرائع
اخواني شريت سيارة يوكن 2007 وارد أمريكا
وكان فيها جنوط حجم 22
وكانت فيها مشاكل مثل الرجة وقاسية
غيرت الجنوط إلى جنوط 2007 حجم 17 أمريكي ( مو أصلي )
الحين يطلع ليي في الكمبوتر لمبة صفراء مثل حدوة الحصان
والكمبيوتر ما يقرأ ضغط الكفرات
وتتطلع ليي الرسالة التالية ( service tire monitor system )
اتمنى عليكم الإهتمام بالمشكلة
ودمتم موفقين

لقد صورت المشكلة ورفعتها لأجل أن تكون المشكلة أوضح
وأتمنى عليكم اخواني الإهتمام




http://files02.arb-up.com/i/00118/4jsvczy5uhva.jpg


http://files02.arb-up.com/i/00118/kr5l0gxg73hj.jpg


شكراً لكم مقدماً

ayay
15/07/2010, 09:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله

عندي مشكلة بسيطة الا وهي انه لمبة البطارية اشتغلة منذ يومين

السيارة يوكن 2007 ومش عارف وش السبب
وش الحل ياقمة

يوكون وبس
15/07/2010, 10:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبه للمبه اللي تطلعلك هذي لمبة حساس الكفرات
وانت تقول مركب كفرات مقاس 17
اول شي تاكد الجنوط الجديدة راكب فيها حساسات
ولالا
اذا مو راكبه ركبها ويبيلها برمجه واذا راكبه ووتبي تبرمجها هذي طريقة البرمجه

خل المفتاح على وضع On اللي هو تشغل البطاريه فقط
وثانيا تغط على زري القفل والفتح في الريموت حتى تسمع صوت المنبه البوري
وبعدها شيل يدك ملاحظه خل السويتش شغال
وبعدها نسم في الكفر الامامي الايسر حتى تسمع بوري وبعدها الامامي الايمن ونفس الطريقه تسمع بوري
وبعدها الخلفي الايمن وبعده الخلفي الايسر
بعد ما تنسم الكفرات بالترتيب وتسمع كل واحد منها يضرب بوري تبدا بنفس الترتيب تنفخ هوا الكفرات
على الحد اللي انت تبيه وبعد ماتنفخ الكفرات قفل السويتش وشغل السياره على طول
واتمنى اني افدتم ولو بالشي القليل

بابا دينالي
15/07/2010, 11:25 PM
السلام عليكم ,, بالتوفيق للجميع

ali-ali
16/07/2010, 12:44 AM
حلو يابو فهد هذا راي ابو فهد بخصوص التغير الزيت
لان احولت عيوني وانا ابحث في الردود

وكوني اول مره اغير زيت لليوكن
حبيت اضيفها لكم لنستفيد
من تجربه ابو فهد


انا جربته مافيه فرق واضح
جربت 5 دبليو 30 وهذا الي سبق قلنا موصى به من الشركة
الفرق بسيط نعومه بالمحرك
الي بيستمر على 10 دبليو 30 مافيه مشكلة بيحول مافيه مشكلة
بس لاننسى سعره غالي شوي ولاكن يطول
طبعا لاتغيرون الا 5دبليو 30 او 10 دبليو 30 غيرة لااحد يجرب
والسيفون دائما يكون من الوكيل

اخوي ماينفع اعتقد 40 ثقيل
اما تغير 5دبليو 30 او 10 دبليو 30 فقط
وانا رايي نبقى على 10 دبليو 30 لانغفل حرارة الجو ولاننسى ان تجربة 10 دبليو 30 ناجحة جدا ولم تحدث مشاكل حتى الان للمستخدمين
اهم شي نختار الشركة المناسبة
من تجربه
كاسترول
اي سي دلكو
قلف ماكس
انواع جيده ومتوفرة غير اي نوع يعجبك منها
اهم شي لانتجاوز لزوجة 10 دبليو 30
في المرة القادمة ساعود لنفس اللزوجة
10 دبليو 30
لاني لم الحظ اي تغير بالسيارة واضح
الزيت سعره غالي ويمشي الى 10 الاف ورايي 10 الاف كثيرة نحتاج صيانة وفحص كل 5000 ولانجد الفرصة الا بتغيير الزيت وانا اغير الزيت كل 3000الى 4000
وهذا الافضل للمحافظه على السيارة حتى لو قالوا يمشي 20الف

نتمنى اذا احد جرب الزيت المذكور لفترة تجاوزت 6اشهر يثرينا بتجربته

السآمر
16/07/2010, 01:43 AM
بخصوص مفتاح السياره يوكن 2007 ضاع ومامعاي سبير

اتمنى من اللي عنده معلومه هل الوكاله تعطي مفتاح حسب رقم الهيكل ولا لا ؟
واذا لا فيه طريقه ثانيه

بنتظار ردكم هنا او على هالرابط

http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=4882208&posted=1#post4882208

ابوعمآر
16/07/2010, 03:20 AM
يا اخوان استفسار عن اليوكن والتاهو

مواصفات : فتحة بالسقف +كميرا +تشغيل عن بعد + فتح الباب الخلفي عن بعد + دبــل + شاشة ملاحة + شاشة دفي دي

ماهو النوع بالتاهو واليوكن اللي يجمع هذهي المواصفات .. وكم الاسعار لهذهي المواصفات؟

وماهو الجنط 20 ومالفرق عن الجنوط الاخرى؟ يعني ماهي المميزات لررغبت بعض الاشخاص بجنط عشرين؟


ياليت تردون على استفساري وجزاكم الله خير

يوكن 2007
16/07/2010, 04:34 AM
السلام عليكم جميعآ ..

اشكر صاحب هذه الفكره . بأن تكون هناك رابطه .

لاصحاب السيارات المذكوره اعلاه .

شكرآ لك يامجاد .

واعتبروني تبع قطتكم .

مواطن مدني
16/07/2010, 06:42 AM
الله يعطيكم العافية
اليوم إن شاء الله ناوي اركب لليوكن دينالي 2002 مراوح سوبارو وين اقدر احصلها واركبها عنده بارك الله فيكم
انا في الخرج حالياً ولو مافيه إلا الرياض مو مشكلة

ولد وايل..
16/07/2010, 09:39 AM
عساكم على القوة...

goldhawk
16/07/2010, 12:47 PM
السلام عليكم
اشونكم شباب
اود اعرف اي سياره احسن (اليوكون) ام (التاهو) ام(اليوكون الطويل) ام (السوبر بان)
من ناحيه
1- العبوب
2- المتانه
3- المحرك 5300-6200
لان انا محتار لا اعلم اي سياره احسن
واريد مشاركاتكم وارائكم لحل مشكلتي

ويا ريت اذكرون
واسعار السيارات في الامارات و السعوديه و الكويت


واود اعرف سعر صرف الدولار مقايل
1- الريال السعودي
2- الدرهم الاماراتي
3- الدينار الكويتي

مع الشكر و التقدير ........

gold hawk

.

abu saud30
16/07/2010, 05:28 PM
الله يعطيكم العافية
اليوم إن شاء الله ناوي اركب لليوكن دينالي 2002 مراوح سوبارو وين اقدر احصلها واركبها عنده بارك الله فيكم
انا في الخرج حالياً ولو مافيه إلا الرياض مو مشكلة


ورشه البركات في الصناعيه القديمه بالرياض

abu saud30
16/07/2010, 05:31 PM
ياخوان

كانت عندي تفتفه في السياره اثناء الوقوف عن الاشاره ورد

علي الاخ قمه افرست بتنظيف الثروتل وفعلا قمت بتنظيف الثروتل بنفسي

حقيقه لاحظت الفرق بعد التنظيف سؤا في عزم السياره او تبريد المكيف

لكن السؤال

ماهي المده التى تحتاج الى تنظيف الثروتل بين فتره واخرى

abu saud30
16/07/2010, 05:46 PM
ياقمة افرست


مالي إلا الله
ثم
انت
تكفى الفزعة
عندي دينالي 2004
استخدام
المشكلة بالترتيب كما يلي :
1-قبل شهرالحرارة ترتفع شوي لقيت تهريب في طرمبة الماء وغيرتها طبعا وكالة
وتم تغير الماء اصلي مع تخفيف بماء مقطر
2-قبل اسبوعين الحرارة ترتفع عند تشغيل المكيف فقط عند الاشارات او الاماكن المزدحمة لكن عند السير في طريق مفتوح تنتهي المشكلة مباشرة
3-الحرارة تجاوزت المنتصف بأربع شرطات وأحيانا خمس شرطات
4-بعد الفحص غيرت توماتيك المروحة لأن الدفع كان نوعا ما ضعيف
الأن أفضل
لكن المشكلة بقيت كما هي
بعد الفحص مرة أخرى
تعددت الحلول
*تغيير بلف الحرارة
*تصييخ الرديتر
*تركيب مروحة اضافية (مشكوك في فائدتها)
ملاحظة:
درجة الحرارة في النهار من (47) - (53)
تبوك
اتمنى ان يكون الشرح واضح
على فكرة كل ماقريت لك رد وتساعد في حل مشكلات المكشاتيين
والله العظيم اني ادعيلك في ظهر الغيب

الأن دوري تساعدني ولا يهونون المكشاتيين الأفاضل




اخي انا عندي دينالي

وكانت نفس المشكله تماما
وقمت بتسييخ الرديتر لكن بدون فائده

اولا : عليك بتنظيف الثروتل واذا قمت بتنظيفه بنفسك لا يكلفك سوى 15 ريال قيمه
بخاخ اي سي ديلكو من اي محل زينه سيارات وستنتهي مشكله التبريد عند الاشاره والاماكن المزدحمه
ان شاء الله وانا مجرب ذلك

ثانيا : لحل مشكله ارتفاع درجه الحراره ايضا اثناء الوقوف عليك تركيب مروحه اضافيه للرديتر تشتغل مع المكيف بعضهم يركب مراوح سوبارو والبعض مروحه فورد قديم 96 او 97 وتحتل المشكله ان شاء الله
وتكلفتها تقريبا من 400 الى 500 ولكن تحتاج الى مكيانيكي خبير في هذه الاشياء

تحياتي

عاشة اليوكن7
16/07/2010, 05:51 PM
إخواني الأعزاء

تنظيف حساس الهواء يوكن 2007 سعودي طبعا الطريقة ماقصر قمتنا موجودة في توقيعه لكن لو نظفته بنفسي هل هناك مشكلة وأيضا عدم وجود بخاخ التنظيف الخاص ينفع إس ي ديلكو ولا لأ

Jo7o
16/07/2010, 07:42 PM
السلام عليكم

عندي مشكلة والله مسببه لي ازمه و لا صرت اطلع بالسياره خوفا منها

اولا السياره دينالي موديل 2005 اكس ال شاريه من العيسى وكاله

السياره لاحظت عليها ان جسمها مايل لجهة اليمين قليلا

شي ثاني مع حرارة الجو و تشغيل المكيف والمشي المستمر تطفى و تاخذ لها 3 الى 4 دقايق الين تشتغل علما ان حرارة المكينه و القير طبيعية جدا

ظهور رسالة تقول تصليح نظام التعليق
services ride control

المكيف بعد غسيل السياره ما يشغل الفريون لمدة لا تقل عن نص ساعه اعتقد حتى تنشف السياره تماما

في التكييف لما اخلي الهواء تكراره داخلي فقط ما احس انه يشتغل لانه لو مشيت خلف احد فيه ادخنة من عادم سيارته تدخل ريحتها علي

علما اني اعبيها بنزين 95 و محافظ عليها اكثر من اي سياره اخرى و ماشيه 120 الف واخر صيانه كانت صيانة 60 الف

ارجوكم افيدوني جزاكم الله كل الخير

خالدالراقي
16/07/2010, 08:15 PM
السلام عليكم
مساء الورد للكل
اخواني الاعزاء
قمــــــــــــــتنــــــــــــــا الغالي
أنا اشتغلت عندي عبارة (سيرفس بريكرز سون)طبعا كانت الفحمات منتهيه وقمت وغيرتها والاكيد انه اختفى التحذير لكن بعد فتره طلع مره ثانيه مع العلم ان الفرامل ممتازه جدا ...
سؤالي هل انه لازم نقول لعمنا كميوتر السياره انا غيرنا الفرامل او لا واذا كانت الاجابه بنعم فكيف الطريقه
شاكرا لكم سلفا المشاركه والاجابه ودمتم بحفظ الله

نمر80
17/07/2010, 01:06 AM
يا اخوان استفسار عن اليوكن والتاهو



مواصفات : فتحة بالسقف +كميرا +تشغيل عن بعد + فتح الباب الخلفي عن بعد + دبــل + شاشة ملاحة + شاشة دفي دي

ماهو النوع بالتاهو واليوكن اللي يجمع هذهي المواصفات .. وكم الاسعار لهذهي المواصفات؟

وماهو الجنط 20 ومالفرق عن الجنوط الاخرى؟ يعني ماهي المميزات لررغبت بعض الاشخاص بجنط عشرين؟



ياليت تردون على استفساري وجزاكم الله خير


ابو عمار حياك في الرابطه
تاهوLTZ
اخذت نفس المواصفات التي ذكرتها ولا زالت تحت التمرين
واضف عليها
تبريد وتسخين المقعدين الاماميين
تسخين المقعده الخلفيه
المقاعد جلد
وبدون دبل

157000ريال

واتوقع الدبل يزيد في السعر10000
يعني يصير
167000

واتمنى اني افدتك

ماجد البراهيم
17/07/2010, 01:32 AM
لو سمحت اخوي
اللي ذكرنه يوكن او تاهو؟
وشو الموديل؟
الوكالة؟

نمر80
17/07/2010, 02:09 AM
لو سمحت اخوي
اللي ذكرنه يوكن او تاهو؟
وشو الموديل؟
الوكالة؟

تاهوLTZ
2010
بالبيد

ولديه عرض حاليا للتقسيط
بنسبه 2.99

abo asel
17/07/2010, 06:02 AM
الله يجزاك خير وحياك اخوي
الاجواء هالايام حرارة شديده لاتستغربون ارتفاع الحرارة
اهم شي اذا مشيت تثبت على النص ماتزيد
طبعا مهم جدا عدم التمادي واهمال المشكلة اذا ارتفعت الحرارة لازم اما تدوس بنزين لين تنزل او تطفي المكيف او توقف السيارة لين تبرد ماتتركها تزيد لان الضرر بيحدث للمكينة والراس
بالنسبة لسيارتك بما انه لايوجد مروحة اضافية اكيد بتسخن والي يقولك غير كذا لاتصدقه الا اذا لاحظت شي واضح زي تهريب بالاديتر نقص الماء

الحل
اما انك ترهم مروحة كهربائية وتلغي الميكانيكية وطبعا هي الافضل ولاكن تكلف كثير حدود 1000 ريال
بس تنسى الحرارة لانها سرعاتها وعملها على حساس الحرارة
الحل الثاني الي انت ذكرته سهل وسريع ورخيص
وهو مروحة اضافية
طبعا بماان سيارتك مافيها مهم جدا ترهم مروحة اضافية
وترى هذه كانت تترهم من موديلات 89 ماهي جديده
طبعا السيارة عندك ترتفع الحرارة مع المكيف اذا واقفه وهذا يدل ان السيارة والحمدلله سليمة الاديتر وبلف الحرارة والراس والحساس
فقط رهم مروحة خلف الشبك الامامي وان شاء الله امورك بتزين وخله يشبكها مع المكيف

تمنياتي لك بالتوفيق


كل كلمة ساعدت فيها أخوانك الله يجعلها في موازين حسناتك
لأنك وضحت لنا الكثير من الأمور اللي ما نعرفها
حتى إن حقين الورش مستغربين
إنا فاهمين ماينضحك علينا
الله يرزقك في الدنيا
ويرحمك في الآخرة
انت وجميع المؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات
الأحياء منهم والأموات

نخش في الموضوع

الله وفقني في معلم يمني
وقالي سيخ الرديتر وبعدين نشوف
صراحة كنت متردد
وتوكلت على الله
ويوم البنغالي يفكك الرديتر
يقول
الرديتر من فوق حار ومن تحت عادي أو بارد شوي
كلامه ريحني شوي
وشوي يناديني يقول شوف
يالطفك يارب
لقيت الرديتر فيه (40) شريحة
من (1) الى (20) ممتازة والماء يدخل ويخرج طبيعي
أما من (21) حتى (30) مقفل بنسبة (50 %)
اما من (31) حتى (40) مقفل نهائيا
وبدا المعلم يصيخ الرديتر بكل صعوبة
ويا بلاوي طلعت
المهم ركبنا الرديتر وحطينا الماء الأصلي مع الماء المقطر
والأن والحمدلله كل الأمور تمام
المكيف شغال ثلاث ساعات عادي جدا وانتهت المشكلة
واخيرا
وضحت أكثر من اللازم حتى يستفد من يحتاج
والمعذرة على الإطالة

قمة افرست
17/07/2010, 12:21 PM
إخواني الأعزاء

تنظيف حساس الهواء يوكن 2007 سعودي طبعا الطريقة ماقصر قمتنا موجودة في توقيعه لكن لو نظفته بنفسي هل هناك مشكلة وأيضا عدم وجود بخاخ التنظيف الخاص ينفع إس ي ديلكو ولا لأ

الله يحييك واعتذر لتاخري بالرد لاني في سفر ودخولي للنت قليل
واردت ان اعقب
تنظيف الحساس الخاص بالهواء
طبعا تنظيف حساس الهواء يعطي دافع اكثر لتحسين اداء الحساس ويعطي خفة بدعسة البنزين
ومهم جدا نتبع الخطوات السليمة عشان مايحدث العكس وهو خراب الحساس
طبعا الطريقة نكررها
1- نفصل اصبع البطارية السالب
2- نقوم بفك الحساس برفق ( عدم لمس الاقطاب الكربونية الي داخل الحساس باليد )
3- نقوم بعملية التنظيف عن طريق رش البخاخ على الاقطاب حتى تنظف
4- بخاخ اي سي دلكو غير مخصص لتنظيف القطع الالكترونية وحتى لو تم عمل تنظيف به ونجح فهو لاينفع ولا انصح باستخدامة ابدا
5- استخدام بخاخ خاص بالقطع الالكترونية موجود عند ساكو
او استخدام اي منظف اكترونيات غاز وليس زيت الي ينشف بسرعه

تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
17/07/2010, 12:25 PM
كل كلمة ساعدت فيها أخوانك الله يجعلها في موازين حسناتك

لأنك وضحت لنا الكثير من الأمور اللي ما نعرفها
حتى إن حقين الورش مستغربين
إنا فاهمين ماينضحك علينا
الله يرزقك في الدنيا
ويرحمك في الآخرة
انت وجميع المؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات
الأحياء منهم والأموات

نخش في الموضوع

الله وفقني في معلم يمني
وقالي سيخ الرديتر وبعدين نشوف
صراحة كنت متردد
وتوكلت على الله
ويوم البنغالي يفكك الرديتر
يقول
الرديتر من فوق حار ومن تحت عادي أو بارد شوي
كلامه ريحني شوي
وشوي يناديني يقول شوف
يالطفك يارب
لقيت الرديتر فيه (40) شريحة
من (1) الى (20) ممتازة والماء يدخل ويخرج طبيعي
أما من (21) حتى (30) مقفل بنسبة (50 %)
اما من (31) حتى (40) مقفل نهائيا
وبدا المعلم يصيخ الرديتر بكل صعوبة
ويا بلاوي طلعت
المهم ركبنا الرديتر وحطينا الماء الأصلي مع الماء المقطر
والأن والحمدلله كل الأمور تمام
المكيف شغال ثلاث ساعات عادي جدا وانتهت المشكلة
واخيرا
وضحت أكثر من اللازم حتى يستفد من يحتاج

والمعذرة على الإطالة



بارك الله فيك اخي الكريم وجزاك الله خير

وارد العشق
17/07/2010, 01:06 PM
السلام عليكم ..

أتشرف بالإنضمام الى هذه الرابطه ..

والتي يوجد بها نخبه من الاخوه ..اتشرف بالتواصل معهم ..

اخوكم ..

اشترى ..تاهو .. 2005z71 أستخدام امريكي ..

السياره من شفتها بالصاله ..مسكت معاي عليها ..

فحصت وكل شئ تمام ..

سهل الله وشريت ..

واجهني مشكله وهي ..قفل ,,آمان في كل كفر ..مسمار واحد ..

الصاله يقولون لي ماعندهم اي شئ للسياره ..

وبالفعل رجعت لهم كل سياراتهم ..مسروقه العفريته في الميناء ..ومعها مفك مسمار الامان .

عموماً ..قالوا لي اكثرزبائنهم يروحون للمخرطه ..يفرط هالمسمار اما باللحام او الحرق كلياً ..

انا والله مريت كم مخرطه بس ماتطمنت لهم ..يمكن الحرق يؤثر على الجنط ..

وقاعد الحين افكر بحل للمشكله بطريقه ..مختلفه ..

اتمنى اذا احد عنده خبره ..لايبخل على اخوه ..ولكم شكري وتقديري ..

الرفيعي44
17/07/2010, 01:45 PM
اولا ( السلام عليكم ورحمة الله وبركاته )

اخواني المشكلة عندي سوبربان موديل ( 1999 ) شفر دبل قير
المشكله بالدبل ( مولعه اللمبه على طول ما تنطفي ) ( والسياره ماشيه يشتغل ويطفي بروحه ) وديته للمختصين
واجمعوا على ان لازم اسويله برمجة كمبيوتر والمشكله انه ما احد يعرف
يبرمج هذا الموديل 00
المهم هل يأثر على القير اذا خليته على حاله -- وهل اقدر افصله ولو فصلته هل له تأثير على السياره
وهل البرمجه للدبل صعبه جدا -
علما باني مسافر مع العائله الى اداء العمره ( باذن الله تعالى ) ولكم الدعاء بظهر الغيب

هل الدبل على خرابه له تأثير على السياره بحيث الدرب طويل

انا الان متواجد بالكويت

واسف على الاطاله :d

ريان2002
17/07/2010, 01:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله عليكم ياأعضاء الرابطة تبيضون الوجه بتفاعلكم مع بعض وبالمناسبه أتابعكم بشكل شبه يومي والله يعطيكم العافية
وعندي همسة في أذن كل من يكتب تساؤل ولا يجد رد بأن مافيه أحد مطنشه ولكن لعدم المعرفة لطريقة حل المشكلة لايجد رد فيأخذ على خاطره وإلا أنا عارف إن الكل مايقصر من هرم الرابطه ( قمة إفرست ) إلى آخر عضو مسجل جديد
وسبق أن حصلت معي ورفعت تساؤل أكثر من مرة إلى أن تأكدت أن الموضوع صعب شوي فما كررته
وبهالمناسبه عندي سؤال بسيط وهو / فريون المكيف لقيته ناقص شوي والتبريد لا أقول ممتاز بل جيد جداً ولكن أبحث عن الأفضل فهل أشفط الفريون القديم وأعبي جديد ( ولماذا ) أم أضيف على الموجود علماً بأن ساعة الفريون قراءتها على 40 وأنا دائماً أعبيه على 50
الزياده تكلفني 30 ريال والتعبئة من جديد ب 80 ريال للفريون الأمريكي و120 ريال للفريون الفرنسي
السيارة يوكون 2002
شاكر ومقدر لكم تفاعلكم فيما بينكم
للرفع بارك الله فيكم جميعا

هلي--2007--
17/07/2010, 03:28 PM
السلام عليكم حبيت اسال عن ضغط الهواء المناسب للكفرات
علما اني ابسافر ومعي اغراض كثيره وكم عدد علب زيت المكينه
مع السيفون وبدون السيفون السياره سوبربان ال تي 2010 ارجو الرد
لاني مخلي الكفرات على ضغط الوكاله
ارجو الرد اخي قمة افرست

توتة حروتة
17/07/2010, 04:39 PM
السلام عليكم ورحمة الله وربركاتة

أود ان اشكر الأخ

قمة إفرست

على مجهودة المتواصل في الرد

المهم ندش الموضوع

سيارتي جمس يوكن دينالي
2005

والله يا أخواااان صرفت عليها أكثر من 3000 آلالاف ريال

من تغيييير طرمبة البنزييين وتنظيف الصفاااية

وتغييير البواااجي وأسلاك البواجي أكثر من مررره والكويلات حسبي الله عليها الواااحدة

بـــ 150 ريال وغيرتها الثمانية
1200 ريال

وتغييير العدادات كلها إنضربت

طبعا أخوووكم مو فاااهم في السيارااات خير شر

كل ما أرووح ورشة يقوول لي غير طرمبة بنزين بابا وكلو تمام وأغير والمشكله نفسها
وطبعا ما أوفر فيهم
:f
اولع فيهم وأضارب معاهم
لكن مافيه فايده الواحد كأنو عايش في بلده يكلمك من خشمه
:eek:

قلت مافيه غير هل الرابطة لحل مشكلتي

باللنسبة للحساسات فين الاقيها
حساسات الكرنك والثروتل والاكسجييين

المشكلة كالتالي

1-السيارة تتفتف بشكل غير طبيعي
لكن ماتطفا
3- المكينة ترج بشكل مو طبيعي وفي صووت عند التشغيل
4-والكهرباء الخارجية والداخلية تضعف مره ومره تقوى
5-والعدادات خربانة عداد السرعة معلق على
140
والضغط فووووق ال 6
6- وتعطيني هاذي الرسالتييين على طووول
service tire monitor
و
service stability system
و
check oil pressure
لكن اعتقد الأخيره من العداد نفسو عداد الزيت
لانو كل ما أدعس بنزييين يرتفع ويرووح الصوت وايضا الرسالة

وتخيلووو مع هاذا كلو إلا إشارة
check engine
ماطلعت

انا يا أخوووااان مسااافر الشرقية
والسيارة كدت حيللي وكل يوووم أقوول بكرا تصلح


وتجيك من الورشة ونفس المشكلة

أخوكم من سكان جدة
إذا ما أمر عليييكم شوووفولي حل
.............................

ممكن أستفسر عن النافقيشن للسيارة أحتاج السيدي للخليج ولكن ماني ملاقيه
إذا في أحد يدلني على مكانه
وايضا ابركب حساسات خلفية للسيارة
عشااان ما أصدم كل شوي
:D:D:D

آسف على الإطالة

عاشة اليوكن7
17/07/2010, 07:24 PM
الله يحييك واعتذر لتاخري بالرد لاني في سفر ودخولي للنت قليل
واردت ان اعقب
تنظيف الحساس الخاص بالهواء
طبعا تنظيف حساس الهواء يعطي دافع اكثر لتحسين اداء الحساس ويعطي خفة بدعسة البنزين
ومهم جدا نتبع الخطوات السليمة عشان مايحدث العكس وهو خراب الحساس
طبعا الطريقة نكررها
1- نفصل اصبع البطارية السالب
2- نقوم بفك الحساس برفق ( عدم لمس الاقطاب الكربونية الي داخل الحساس باليد )
3- نقوم بعملية التنظيف عن طريق رش البخاخ على الاقطاب حتى تنظف
4- بخاخ اي سي دلكو غير مخصص لتنظيف القطع الالكترونية وحتى لو تم عمل تنظيف به ونجح فهو لاينفع ولا انصح باستخدامة ابدا
5- استخدام بخاخ خاص بالقطع الالكترونية موجود عند ساكو
او استخدام اي منظف اكترونيات غاز وليس زيت الي ينشف بسرعه

تمنياتي لك بالتوفيق

أخي أبو فهد قمتنا الغالي يعطيك العافية كثرناها عليك لكن الله يعينك علينا هذه صورة منظف للإكترونيات اللي حصلته مافيه غيره حاليا جربته أخذته من محل الكترونيات جربته على فيش كهربا لقطعة قديمة عندي على طول نشف ياليت تدخل على الرابط وتشوفه إذا أعطيتني الأوكيه بديت بالتنظيف
http://dl103.herosh.com/d2f525de13a27d9373d8d8bc8a1be9e6/____.jpg

وارد العشق
17/07/2010, 09:50 PM
السلام عليكم ..

أتشرف بالإنضمام الى هذه الرابطه ..

والتي يوجد بها نخبه من الاخوه ..اتشرف بالتواصل معهم ..

اخوكم ..

اشترى ..تاهو .. 2005z71 أستخدام امريكي ..

السياره من شفتها بالصاله ..مسكت معاي عليها ..

فحصت وكل شئ تمام ..

سهل الله وشريت ..

واجهني مشكله وهي ..قفل ,,آمان في كل كفر ..مسمار واحد ..

الصاله يقولون لي ماعندهم اي شئ للسياره ..

وبالفعل رجعت لهم كل سياراتهم ..مسروقه العفريته في الميناء ..ومعها مفك مسمار الامان .

عموماً ..قالوا لي اكثرزبائنهم يروحون للمخرطه ..يفرط هالمسمار اما باللحام او الحرق كلياً ..

انا والله مريت كم مخرطه بس ماتطمنت لهم ..يمكن الحرق يؤثر على الجنط ..

وقاعد الحين افكر بحل للمشكله بطريقه ..مختلفه ..

اتمنى اذا احد عنده خبره ..لايبخل على اخوه ..ولكم شكري وتقديري ..

مازال سؤالي قائماً ..

كيف افك قفل الكفر لان المفتاح الخاص به مالقيته بالسياره ..

والصاله يقولون لي ماعندهم ..

من يستطع المساعده لاعدمناكم ..

علماً اني من سكان الرياض ..

إذا فيه محل او ورشه يحلون المشكله وعندهم طريقه او احد مر بنفس المشكله ..

لاهنتوا ..

قمة افرست
17/07/2010, 11:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله وربركاتة





أود ان اشكر الأخ

قمة إفرست

على مجهودة المتواصل في الرد

المهم ندش الموضوع

سيارتي جمس يوكن دينالي
2005

والله يا أخواااان صرفت عليها أكثر من 3000 آلالاف ريال

من تغيييير طرمبة البنزييين وتنظيف الصفاااية

وتغييير البواااجي وأسلاك البواجي أكثر من مررره والكويلات حسبي الله عليها الواااحدة

بـــ 150 ريال وغيرتها الثمانية
1200 ريال

وتغييير العدادات كلها إنضربت

طبعا أخوووكم مو فاااهم في السيارااات خير شر

كل ما أرووح ورشة يقوول لي غير طرمبة بنزين بابا وكلو تمام وأغير والمشكله نفسها
وطبعا ما أوفر فيهم
:f
اولع فيهم وأضارب معاهم
لكن مافيه فايده الواحد كأنو عايش في بلده يكلمك من خشمه
:eek:

قلت مافيه غير هل الرابطة لحل مشكلتي

باللنسبة للحساسات فين الاقيها
حساسات الكرنك والثروتل والاكسجييين

المشكلة كالتالي

1-السيارة تتفتف بشكل غير طبيعي
لكن ماتطفا
3- المكينة ترج بشكل مو طبيعي وفي صووت عند التشغيل
4-والكهرباء الخارجية والداخلية تضعف مره ومره تقوى
5-والعدادات خربانة عداد السرعة معلق على
140
والضغط فووووق ال 6
6- وتعطيني هاذي الرسالتييين على طووول
service tire monitor
و
service stability system
و
check oil pressure
لكن اعتقد الأخيره من العداد نفسو عداد الزيت
لانو كل ما أدعس بنزييين يرتفع ويرووح الصوت وايضا الرسالة

وتخيلووو مع هاذا كلو إلا إشارة
check engine
ماطلعت

انا يا أخوووااان مسااافر الشرقية
والسيارة كدت حيللي وكل يوووم أقوول بكرا تصلح


وتجيك من الورشة ونفس المشكلة

أخوكم من سكان جدة
إذا ما أمر عليييكم شوووفولي حل
.............................

ممكن أستفسر عن النافقيشن للسيارة أحتاج السيدي للخليج ولكن ماني ملاقيه
إذا في أحد يدلني على مكانه
وايضا ابركب حساسات خلفية للسيارة
عشااان ما أصدم كل شوي
:D:D:D

آسف على الإطالة




الله يحييك اخوي مشاكل سيارتك كثيرة ماندري من وين نبدا الله يسهل الامور لك وتنحل ان شاء الله
فيه ملاحظة مهمة وهي صوت الطقطقه ياليت توضحة وضغط طرمبة الزيت وهل الصوت من التكايات
او مشابهه لصوت البلوف
اخشى ان السيارة تحتاج طقم تكايات عندك
عموما قبل توضح النقطه هذه برد على استفسارك
حساس الثروتل موجود بجنب الثروتل وهذا لو فيه خلل بيعطيك اختلاف بضغط الار بي ام يطلع وينزل
الثروتل نفسه ممكن يحتاج تنظيف وهذا مايمنع ننظف الثروتل وحساس الثروتل وحساس الهواء من باب الصيانة ويعطي مجهود جيد للسيارة
موقع حساس الهواء جنب القربه الي فيها فلتر الهواء
حساس الكرنك موجود اسفل تحت دينمو المكيف تقريبا ومكانه صعب
حساس الهواء يعمل تشكيل ماهو تقطيع

حساس الكرنك ممكن يعمل تقطيع
ويبين بفحص الكمبيوتر وتولع لمبة المكية check engine لوفيه شي
ولاننسى ان الدينمو لوفيه ضعف بيعمل تقطيع
ففحصه مهم جدا

service stability system تعني مشكلة بنظام الثبات حساس ويبين بالفحص كمبيوتر للمساعدات او الي مشبوك بالكليبر
check oil pressure
فحص ضغط الزيت ومهمة نتاكد من اداء الطرمبة وهذا الي خلاني اقولك نتاكد من الصوت الي بالمكينة
service tire monitor وهذه ماهي مشكلة خاصة بحساس الكفر

الان لاتعمل شي فقط تاكد من الصوت الي بالمكينة اول ماتشغل هل هو صوت طقطقه تشابهه طقطقة البلوف
وابلغني كم ضغط الزيت بالعداد الي بالطبلون
وهل سبق ولعت لمبة حمراء معك
التفتفه مستمرة او اذا زدت الدعسه تصفي السيارة
بالنسبة لعداد السرعة امرة سهل دينمو عداد 150 يتصلح

ماانصح تسافر بالسيارة قبل التاكد من الاعطال

طرمبة البنزين تم استبعاد انها خربانه لانك غيرتها وهي تعمل تفتفه وتقطيع ولاكن غير مستمرة
ايضا الكويلات ممكن تراجعها للتاكد هل كل البواجي تعمل صح
ايضا اسلاك البواجي قد تكون نوعية غير مناسبة للمكينة 6 لتر
اتمنى توضح التفتفه اكثر ونركز عليها

قمة افرست
17/07/2010, 11:36 PM
مازال سؤالي قائماً ..

كيف افك قفل الكفر لان المفتاح الخاص به مالقيته بالسياره ..

والصاله يقولون لي ماعندهم ..

من يستطع المساعده لاعدمناكم ..

علماً اني من سكان الرياض ..

إذا فيه محل او ورشه يحلون المشكله وعندهم طريقه او احد مر بنفس المشكله ..


لاهنتوا ..



الله يحييك المخرطة بتلقاء عنده الحل
ومولازم يستخدم النار ممكن بدريل يكسر القفل

قمة افرست
17/07/2010, 11:36 PM
أخي أبو فهد قمتنا الغالي يعطيك العافية كثرناها عليك لكن الله يعينك علينا هذه صورة منظف للإكترونيات اللي حصلته مافيه غيره حاليا جربته أخذته من محل الكترونيات جربته على فيش كهربا لقطعة قديمة عندي على طول نشف ياليت تدخل على الرابط وتشوفه إذا أعطيتني الأوكيه بديت بالتنظيف
http://dl103.herosh.com/d2f525de13a27d9373d8d8bc8a1be9e6/____.jpg


الرابط لايعمل اخوي

قمة افرست
17/07/2010, 11:48 PM
اولا ( السلام عليكم ورحمة الله وبركاته )

اخواني المشكلة عندي سوبربان موديل ( 1999 ) شفر دبل قير
المشكله بالدبل ( مولعه اللمبه على طول ما تنطفي ) ( والسياره ماشيه يشتغل ويطفي بروحه ) وديته للمختصين
واجمعوا على ان لازم اسويله برمجة كمبيوتر والمشكله انه ما احد يعرف
يبرمج هذا الموديل 00
المهم هل يأثر على القير اذا خليته على حاله -- وهل اقدر افصله ولو فصلته هل له تأثير على السياره
وهل البرمجه للدبل صعبه جدا -
علما باني مسافر مع العائله الى اداء العمره ( باذن الله تعالى ) ولكم الدعاء بظهر الغيب

هل الدبل على خرابه له تأثير على السياره بحيث الدرب طويل

انا الان متواجد بالكويت

واسف على الاطاله :d

شيك على حساس الدبل والافياش الخاصة بالدبل
سواء الي مشبوكه بالحساس او الي بالطبلون احتمال تحتاج تنظيف

اذا كان الدبل فاصل مافية اي مشكلة على السيارة
اعطال الدبل دائما بالحساس والازرة الي بالطبلون او دينمو الدبل
والمشكلة بسيارتك والله اعلم حساس الدبل وقيمته مع التركيب 400 ريال
فقط قطعه تتغير وامرها سهل ان شاء الله
وقبل هذا كله افصل اصبع البطارية السالب لمدة 15 دقيقه وجرب

قمة افرست
17/07/2010, 11:50 PM
للرفع بارك الله فيكم جميعا

اذا التبريد ضعيف تكتفي بالزيادة
واذا كان مافيه تبريد الافضل تفريغ السابق احيانا يكون هواء واضافة زيت وفريون اصلي

قمة افرست
17/07/2010, 11:52 PM
السلام عليكم حبيت اسال عن ضغط الهواء المناسب للكفرات
علما اني ابسافر ومعي اغراض كثيره وكم عدد علب زيت المكينه
مع السيفون وبدون السيفون السياره سوبربان ال تي 2010 ارجو الرد
لاني مخلي الكفرات على ضغط الوكاله
ارجو الرد اخي قمة افرست

العيار للهواء من 35 الى 40 حسب الحموله للسيارة اذا مرة محمل السيارة حطه 40خلفي امامي 35
الزيت بسيفون 6 علب الاربع
بدون سيفون 5علب

الله يستر عليك وتروح وتجي بالسلامة اهم شي لاتسرع

هلي--2007--
18/07/2010, 01:20 AM
العيار للهواء من 35 الى 40 حسب الحموله للسيارة اذا مرة محمل السيارة حطه 40خلفي امامي 35
الزيت بسيفون 6 علب الاربع
بدون سيفون 5علب

الله يستر عليك وتروح وتجي بالسلامة اهم شي لاتسرع
الف الف شكر وبارك الله فيك ومقدرين جهودك المبذوله

توتة حروتة
18/07/2010, 01:39 AM
الله يحييك اخوي مشاكل سيارتك كثيرة ماندري من وين نبدا الله يسهل الامور لك وتنحل ان شاء الله
فيه ملاحظة مهمة وهي صوت الطقطقه ياليت توضحة وضغط طرمبة الزيت وهل الصوت من التكايات
او مشابهه لصوت البلوف
اخشى ان السيارة تحتاج طقم تكايات عندك
عموما قبل توضح النقطه هذه برد على استفسارك
حساس الثروتل موجود بجنب الثروتل وهذا لو فيه خلل بيعطيك اختلاف بضغط الار بي ام يطلع وينزل
الثروتل نفسه ممكن يحتاج تنظيف وهذا مايمنع ننظف الثروتل وحساس الثروتل وحساس الهواء من باب الصيانة ويعطي مجهود جيد للسيارة
موقع حساس الهواء جنب القربه الي فيها فلتر الهواء
حساس الكرنك موجود اسفل تحت دينمو المكيف تقريبا ومكانه صعب
حساس الهواء يعمل تشكيل ماهو تقطيع

حساس الكرنك ممكن يعمل تقطيع
ويبين بفحص الكمبيوتر وتولع لمبة المكية check engine لوفيه شي
ولاننسى ان الدينمو لوفيه ضعف بيعمل تقطيع
ففحصه مهم جدا

service stability system تعني مشكلة بنظام الثبات حساس ويبين بالفحص كمبيوتر للمساعدات او الي مشبوك بالكليبر
check oil pressure
فحص ضغط الزيت ومهمة نتاكد من اداء الطرمبة وهذا الي خلاني اقولك نتاكد من الصوت الي بالمكينة
service tire monitor وهذه ماهي مشكلة خاصة بحساس الكفر

الان لاتعمل شي فقط تاكد من الصوت الي بالمكينة اول ماتشغل هل هو صوت طقطقه تشابهه طقطقة البلوف
وابلغني كم ضغط الزيت بالعداد الي بالطبلون
وهل سبق ولعت لمبة حمراء معك
التفتفه مستمرة او اذا زدت الدعسه تصفي السيارة
بالنسبة لعداد السرعة امرة سهل دينمو عداد 150 يتصلح

ماانصح تسافر بالسيارة قبل التاكد من الاعطال

طرمبة البنزين تم استبعاد انها خربانه لانك غيرتها وهي تعمل تفتفه وتقطيع ولاكن غير مستمرة
ايضا الكويلات ممكن تراجعها للتاكد هل كل البواجي تعمل صح
ايضا اسلاك البواجي قد تكون نوعية غير مناسبة للمكينة 6 لتر
اتمنى توضح التفتفه اكثر ونركز عليها



شكرا على الرد

نركز على التفتتفه

ولكن قبل ما أقولك عنها
انت تقول

حساس الثروتل موجود بجنب الثروتل وهذا لو فيه خلل بيعطيك اختلاف بضغط الار بي ام يطلع وينزل

طيب كيف أعرف ان عداد الار بي ام يطلع وينزل إذا ماكان
شغال
العداد كله خربااااآآآآن
وبالنسبة للصوت لا صوووت طقطقة لكن مع الدعس يرووح الصوت

نرجع للتفتفه هي قوية لدرجة انو السيارة تكتم في كل مره تتفتف السيارة
والضوء يضعف
والسيارة ماتتفتف الى بعد فترة من التشغيل
يعني لاسخنت المكينة
شكرااااااااااا لك

طبعا ماني مسافر لين أشوووف لها حل

باللنسبة للإستفسارات


عن النافقيشن للسيارة أحتاج السيدي للخليج ولكن ماني ملاقيه
إذا في أحد يدلني على مكانه
وايضا ابركب حساسات خلفية للسيارة
عشااان ما أصدم كل شوي

تعرف عنها شيء ..؟

عاشة اليوكن7
18/07/2010, 02:30 AM
بواسطة عاشة اليوكن7
أخي أبو فهد قمتنا الغالي يعطيك العافية كثرناها عليك لكن الله يعينك علينا هذه صورة منظف للإكترونيات اللي حصلته مافيه غيره حاليا جربته أخذته من محل الكترونيات جربته على فيش كهربا لقطعة قديمة عندي على طول نشف ياليت تدخل على الرابط وتشوفه إذا أعطيتني الأوكيه بديت بالتنظيفالرابط لايعمل اخوي
شوف يابوفهد صورة المنظف كبيرة شوي
[/CENhttp://hisharing.com/2010/6/jpg/H8d08551.jpgTER]

خالدالراقي
18/07/2010, 03:35 AM
السلام عليكم


مساء الورد للكل
اخواني الاعزاء
قمــــــــــــــتنــــــــــــــا الغالي
أنا اشتغلت عندي عبارة (سيرفس بريكرز سون)طبعا كانت الفحمات منتهيه وقمت وغيرتها والاكيد انه اختفى التحذير لكن بعد فتره طلع مره ثانيه مع العلم ان الفرامل ممتازه جدا ...
سؤالي هل انه لازم نقول لعمنا كميوتر السياره انا غيرنا الفرامل او لا واذا كانت الاجابه بنعم فكيف الطريقه
شاكرا لكم سلفا المشاركه والاجابه ودمتم بحفظ الله

ابوفهد
اضافه بسيطه عندي لمبات السقف المفروض انها تكون شغاله مع فتح الابواب لكن العكس فهي لاتعمل مع العلم بأني شيكت عليها وضعها تمام عند تشغيلها عن طريق مفتاح الانوار
اتمنى ان اجد الحل للمشكلتين العلويه والاضافه
وتقبل فائق تحياتي ولايهونون الاخوان الاعزاء

خالدالراقي
18/07/2010, 03:37 AM
ابوفهد
اضافه بسيطه عندي لمبات السقف المفروض انها تكون شغاله مع فتح الابواب لكن العكس فهي لاتعمل مع العلم بأني شيكت عليها وضعها تمام عند تشغيلها عن طريق مفتاح الانوار
اتمنى ان اجد الحل للمشكلتين العلويه والاضافه
وتقبل فائق تحياتي ولايهونون الاخوان الاعزاء
السياره تاهو 2007

قمة افرست
18/07/2010, 10:12 AM
شكرا على الرد

نركز على التفتتفه

ولكن قبل ما أقولك عنها
انت تقول

حساس الثروتل موجود بجنب الثروتل وهذا لو فيه خلل بيعطيك اختلاف بضغط الار بي ام يطلع وينزل

طيب كيف أعرف ان عداد الار بي ام يطلع وينزل إذا ماكان
شغال
العداد كله خربااااآآآآن
وبالنسبة للصوت لا صوووت طقطقة لكن مع الدعس يرووح الصوت

نرجع للتفتفه هي قوية لدرجة انو السيارة تكتم في كل مره تتفتف السيارة
والضوء يضعف
والسيارة ماتتفتف الى بعد فترة من التشغيل
يعني لاسخنت المكينة
شكرااااااااااا لك

طبعا ماني مسافر لين أشوووف لها حل

باللنسبة للإستفسارات


عن النافقيشن للسيارة أحتاج السيدي للخليج ولكن ماني ملاقيه
إذا في أحد يدلني على مكانه
وايضا ابركب حساسات خلفية للسيارة
عشااان ما أصدم كل شوي

تعرف عنها شيء ..؟


اذا خربان الحساس بيصير صوت السيارة وهي واقفه يشكل يطلع وينزل بوضوح مو لازم العداد يكون شغال عموما يباع لحالة بحدود 150
الطقطقه الي بالمكينة ممكن من التكايات بسبب ضعف اداء طرمبة الزيت وهذا واضح او نقص بالزيت
نوع الزيت الي تغيرة لازم يكون 10 دبليو30 واذا قديم غيرة مع السيفون ويكون السيفون اصلي
التفتفه لازم نسوي فحص كمبيوتر احتمال حساس الشرر او حساس الشكمان
ولايبين الابفحص على الجهاز

العمل الان
نروح محل كمبيوتر
ونقولة يعمل فحص كمبيوتر وتنظيف ثروتل تكلف من 100 الى 150
نشوف اذا هناك اخطاء مثل حساس شكمان او حساس شرر او حساس ثروتل
اذا ضغط الا ربي ام ماارتفع بعد التنظيف
قوله يرفع ضغط الار بي ام
وشوف بعدها هل المشكلة موجودة او لا

موضوع الزيت مهم جدا ولاتدعس بقوة للسيارة لين تتاكد

السي دي الخاص بالنفقيشن سالوا عنه كثير وللاسف لحد الان ماهو متوفر والله اعلم

meido m
18/07/2010, 10:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
7
وبعد
انا شريت يوكن دنالي 2001 اكس ال فل كامل
اولآ عندي الشاشة إلي بسقف شغاله بس ما تشتغل السماعات الخارجية بس سماعات الأذن

ثانين اقدر ابرمج الطبلون من انجليزي لعربي ونا بالبيت بس ابي اطريقة

عندي فوق التنده عند لمبة الفرامل إلي عند الشنطة فوق جهاز مغناطيس لون اسود قالولي بعض الشباب أنا ذاا نظام الملاحه كيف منب عارف اشغله وكيف اشغله

عندي السيديات فيه 5 سيديات بس كل مابي اشغله يخف النور حقى السيدي ولا يشتغل ابي اتأكد يبيله برمجة ولا صيانه طبعآ انا مقيم بالجنوب

وأسف على الأطااله والأزعااج:d

قمة افرست
18/07/2010, 11:09 AM
ابوفهد
اضافه بسيطه عندي لمبات السقف المفروض انها تكون شغاله مع فتح الابواب لكن العكس فهي لاتعمل مع العلم بأني شيكت عليها وضعها تمام عند تشغيلها عن طريق مفتاح الانوار
اتمنى ان اجد الحل للمشكلتين العلويه والاضافه
وتقبل فائق تحياتي ولايهونون الاخوان الاعزاء

البريك انتظر فترة اذا ماتبرمج من نفسه تقدر تفصل اصبع السالب لمدة ربع ساعة وكمبيوتر السيارة بيمسح الاخطاء المسجلة
لمبة السقف
فيه المفتاح الي جنب مفتاح النور ازرار يقفل لمبات السقف اذا شغال
افحص الفيوز
IS LPS
جرب الفيوز تحت هذا الاسم اعتقد خاص بالاضواء الداخلية

قمة افرست
18/07/2010, 11:15 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



7
وبعد
انا شريت يوكن دنالي 2001 اكس ال فل كامل
اولآ عندي الشاشة إلي بسقف شغاله بس ما تشتغل السماعات الخارجية بس سماعات الأذن

ثانين اقدر ابرمج الطبلون من انجليزي لعربي ونا بالبيت بس ابي اطريقة

عندي فوق التنده عند لمبة الفرامل إلي عند الشنطة فوق جهاز مغناطيس لون اسود قالولي بعض الشباب أنا ذاا نظام الملاحه كيف منب عارف اشغله وكيف اشغله

عندي السيديات فيه 5 سيديات بس كل مابي اشغله يخف النور حقى السيدي ولا يشتغل ابي اتأكد يبيله برمجة ولا صيانه طبعآ انا مقيم بالجنوب


وأسف على الأطااله والأزعااج:d

مبروك والله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
بالنسبة للصوت في ازرار بعد تشغيل السي موجود قدام في السي دي الي بالطبلون تختار منه تحويل الصوت من سماعات الاذن الى سماعات السيارة ماني فاكر اسمه حاول لين تطب فيه
السي دي الي اسفل اكيد له طريقة وهي انك تركب السي دي ثم تضغط ازرار ثم تدخل السي دي الاخر
حاول وسامحني لاني ناسي اسماء الازرة
وان شاء الله الاخوان بيكملون الناقص
نظام الملاحة بيفيدونك الاخوان ولاكن اعتقد اذا ماعندك شاشة نفقيشن ماتستفيد

البرمجة لعربي يصير عند محلات الكمبيوتر يسوون له برمجه يبي لك تسال او تحدد في اي مدينة يدلونك الاخوان

مواطن مدني
18/07/2010, 11:49 AM
ورشه البركات في الصناعيه القديمه بالرياض

مشكور اخوي ابوسعود ماقصرت
انا كلمت واحد اسمه ابوعبدالله وحولني على واحد اسمه ابوسليمان وكلهم يبيلهم اسبوع عشان
يقدرون يشتغلون في الموتر ونا ياخوي جاي زيارة للسعودية وبسافر ابي ورشه تشتغل في موتري اول ما اجيهم .. مدري عن ورشة البركات ماعندي رقمهم ودي اكلمهم قبل اطق مشوار من الخرج للرياض وبعدين
يطلعون نفس السابقين لازم حجز !

قمة افرست
18/07/2010, 11:56 AM
بواسطة عاشة اليوكن7
أخي أبو فهد قمتنا الغالي يعطيك العافية كثرناها عليك لكن الله يعينك علينا هذه صورة منظف للإكترونيات اللي حصلته مافيه غيره حاليا جربته أخذته من محل الكترونيات جربته على فيش كهربا لقطعة قديمة عندي على طول نشف ياليت تدخل على الرابط وتشوفه إذا أعطيتني الأوكيه بديت بالتنظيف
شوف يابوفهد صورة المنظف كبيرة شوي
[/center]


حياك الله اخوي
نعم اخوي فيه نوع اخر مشابه زيت
اذا هذا الغاز اوكي مافيه مشكلة
هذه الصورة للحساس او ar mas sensor
طبعا هذا لموديل 2007 ومعروف مكانه جنب القربة او فلتر الهواء
نفصل اصبع السالب البطارية مهم جدا
نقوم بفك الحساس برفق
داخل الحساس قد يكون مكبوس لانستطيع الوصول اليه
نقوم ببخ المادة المنضفه على الاقطاب المشابهه لاسنان المشط حتى تنظف قد لاتجد اتربة ولاكن يوجد كربون وممكن تجد بعض الزيوت المحترقه نتيجة قوة ارتفاع حرارة السنسور
ننظفه تماما مع كل تنظيفه نقوم بهزةباليد ليسقط الكربون وباقي الغاز يحتاج لينشف دقائق يجب الا نبالغ بعملية التنظيف قد يحتاج بخات بسيطة ويكون باحسن حال
نركبة كما كان ثم نشبك اصبع البطارية ونشغل السيارة

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/18/photo/0718100107443oatju0jqsplpd.jpg


صورة اخرى مشابهه للموديلات القديمة

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/18/photo/071810010744ynvhq55ve1.jpg

قمة افرست
18/07/2010, 12:17 PM
وش فيكم نسيتوني ياجماعة الخير..:confused:


أبي حل مع هالمراتب والله أحرقتني..:(


مبروك والله يعطيك خيرة
اخوي اذا جلد اكيد فيها تسخين
واذا مافيها تسخين الامر طبيعي من حرارة الجو
اذا فيها تسخين بتلقى مثل هذه الازرة
مافيها تسخين الامر طبيعي جلد يسخن من الجو ولو شغال التسخين ماراح تقدر تجلس على المقاعد من الحرارة :D
http://1.photos.ebizautos.com/5524/5552609/5552609_13.jpg

قمة افرست
18/07/2010, 12:26 PM
فى البداية اسمح لى ان ارد بهذة البيتين كاأقل عربون اخوة

الطيب فاهل الطيب عادة ومدهال&&&اما انت طيبك فلاهوب عادى
وماكنت اعرف ان القمم توصف رجال&& لين شفت القروم تشكل الحيد وادى
بشكر الله وادعى لك على كل الاحوال&&يلبسك من ثياب الخير كل الجدادى
وياصاحبى عزى لمن تولوة بنقال&&يسرقون الكحل من عيون كل العبادى
موترى يارفيقى برمجة وانتهى الحال&&واصبحت فزتة من غير ونة وكادى
================================
الحيد بمعنى الحجر ام بلغة اهل الجنوب بعضهم يطلقها على الجبل
================================
اعتذر ان لم تصل الابيات الى مستوى ذائقتك ولكن ابسط تعبير عن محاولتك انت والاخوان فى حل مشكلتى لطيب معدنكم ولكن تدرى وين طلعت المشكلة وهذا تأكيد لكلامك الاخير الهندى يوم غير لى السنسر بدال مايبدل الخربان شال الصاحى وترك الخربان محلة ولا وفوق هذا نسى بعض الاسلاك الى توصل الكهربة لواحد من الكويلات وبعد مصايحة وهواش معهم اليوم الصبح جا صاحب الورشة ولماعرف الى حصل رجع وخلى العامل يبرمج السيارة من اول وجديد ونقول انشا الله تكون المشكلة انحلت لانى مشيت عليها للدمام وضغط الزيت تمام على انص والكهرباء بعد والحرارة اقل من النص والعزم ماشاء الله تبارك الله

فى الختام شكرا من القلب على مجهودك

سؤال على الهامش
اخى العزيز هل تقصدون بدبة التلوث هى الثنتين الى بعد القزوز مباشرة او الى بعدهم وتقريبا فى نص السيارة وقبل القربة الكبيرة وهل تغييرها ضرورى فى راحة السيارة ولاشد البلد احسن

ماعليك زود ونا نيابة عن الاخوان اشكرك على هالقصيدة الرائعه
الله يعطيك العافية
دام قصيد لا امورك الحمدلله تمام :D
ودام انحلت المشكلة الحمدلله
دبات التلوث الي بعد القزوز مباشرة تجي دبتين

ضغط طرمبة الزيت يكون مابين النص والربع وهذا يعني مافيه مشكلة لوفيه مشكلة بيطلع صوت التكايات

قيس بن شداد
18/07/2010, 12:54 PM
حياك الله اخوي
نعم اخوي فيه نوع اخر مشابه زيت
اذا هذا الغاز اوكي مافيه مشكلة
هذه الصورة للحساس او ar mas sensor
طبعا هذا لموديل 2007 ومعروف مكانه جنب القربة او فلتر الهواء
نفصل اصبع السالب البطارية مهم جدا
نقوم بفك الحساس برفق
داخل الحساس قد يكون مكبوس لانستطيع الوصول اليه
نقوم ببخ المادة المنضفه على الاقطاب المشابهه لاسنان المشط حتى تنظف قد لاتجد اتربة ولاكن يوجد كربون وممكن تجد بعض الزيوت المحترقه نتيجة قوة ارتفاع حرارة السنسور
ننظفه تماما مع كل تنظيفه نقوم بهزةباليد ليسقط الكربون وباقي الغاز يحتاج لينشف دقائق يجب الا نبالغ بعملية التنظيف قد يحتاج بخات بسيطة ويكون باحسن حال
نركبة كما كان ثم نشبك اصبع البطارية ونشغل السيارة

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/18/photo/0718100107443oatju0jqsplpd.jpg


صورة اخرى مشابهه للموديلات القديمة

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/18/photo/071810010744ynvhq55ve1.jpg

السلام عليكم

أبو فهد وفقك الله

اتبعت طريقتك في التنظيف هذي من الموضوع هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=286312
واشتريت البخاخ من مجداف ترى عنده أحسن بخاخات حتى بخاخ فريزر عنده حق الصدمات

المهم والله يانزل وسخ الله يكرمك وتركته لين نشف وركبته

الشيء المهم إن لمبة فحص المكينة اللي والعة من أول طفيت ولحد الأن من أمس ما ولعت

ما أدري يمكن كانت والعة عشان الحساس كان وسخان

الله أعلم


تحياتي لك

قمة افرست
18/07/2010, 01:20 PM
السلام عليكم

أبو فهد وفقك الله

اتبعت طريقتك في التنظيف هذي من الموضوع هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=286312
واشتريت البخاخ من مجداف ترى عنده أحسن بخاخات حتى بخاخ فريزر عنده حق الصدمات

المهم والله يانزل وسخ الله يكرمك وتركته لين نشف وركبته

الشيء المهم إن لمبة فحص المكينة اللي والعة من أول طفيت ولحد الأن من أمس ما ولعت

ما أدري يمكن كانت والعة عشان الحساس كان وسخان

الله أعلم


تحياتي لك


جميل جدا بارك الله فيك وباليت الكل الي يعمل تجربه يوضح للاخوان
السلبيات الي واجهته والتغير الي صار على السيارة
وترى يااخوان فيه شغلات بسيطة لورحت لورشة ممكن مايعرف لها او ياخذ منك مبلغ وقيمة قطعه والشغلة لاتستغرق دقايق

اخوي ياليت توضح اش التغير الي صار بالسيارة غير اللمبة للتوضيح للاخوان اكثر

عاشة اليوكن7
18/07/2010, 01:35 PM
حياك الله اخوي
نعم اخوي فيه نوع اخر مشابه زيت
اذا هذا الغاز اوكي مافيه مشكلة
هذه الصورة للحساس او ar mas sensor
طبعا هذا لموديل 2007 ومعروف مكانه جنب القربة او فلتر الهواء
نفصل اصبع السالب البطارية مهم جدا
نقوم بفك الحساس برفق
داخل الحساس قد يكون مكبوس لانستطيع الوصول اليه
نقوم ببخ المادة المنضفه على الاقطاب المشابهه لاسنان المشط حتى تنظف قد لاتجد اتربة ولاكن يوجد كربون وممكن تجد بعض الزيوت المحترقه نتيجة قوة ارتفاع حرارة السنسور
ننظفه تماما مع كل تنظيفه نقوم بهزةباليد ليسقط الكربون وباقي الغاز يحتاج لينشف دقائق يجب الا نبالغ بعملية التنظيف قد يحتاج بخات بسيطة ويكون باحسن حال
نركبة كما كان ثم نشبك اصبع البطارية ونشغل السيارة

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/18/photo/0718100107443oatju0jqsplpd.jpg


صورة اخرى مشابهه للموديلات القديمة

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/18/photo/071810010744ynvhq55ve1.jpg
الله يعطيك العافية يابوفهد إنشاءالله اليوم بنظفه وتأتي الأخبار لاحقا تحياتي لك

قيس بن شداد
18/07/2010, 02:21 PM
السلام عليكم

التغيير اللي شفته غير لمبة المكينة

دعسة السيارة في القومة تحسنت عن أول

فيه طلب يا أبو فهد لا هنت ترد علي هنا :
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4895704&postcount=7

ميتو z71
18/07/2010, 04:20 PM
مبروك والله يعطيك خيرة
اخوي اذا جلد اكيد فيها تسخين
واذا مافيها تسخين الامر طبيعي من حرارة الجو
اذا فيها تسخين بتلقى مثل هذه الازرة
مافيها تسخين الامر طبيعي جلد يسخن من الجو ولو شغال التسخين ماراح تقدر تجلس على المقاعد من الحرارة :D
http://1.photos.ebizautos.com/5524/5552609/5552609_13.jpg


الله يعطيك ألف عافيه أخوي أبوفهد
بس ماعندي تسخين في المراتب ولا تبريد
لكن أنا خايف يكون بداية كهرباء تلعب بالسيارة:eek:
والله يعيننا على هالأجواء بس..:(

a12hm
18/07/2010, 05:14 PM
عندي سوبربان 2005 فل كامل استخدام امريكي معه شاشة في السقف ادخلت فيها قرص فديو ويخرج القرص على طول مرتين والمره الثالثة لم يخرج القرص
و سمعت من شخص في احدى المحلات ان الديفيدي الموجود في السيارات المستخدمة في امريكا لايعمل في السعودية بسبب
ان النظام يختلف " امريكا منطقة 1 ونظام ان تي سي والسعودية منطقه 2 ونظام بال "
انا محتار مالحل
ارجو من عنده جمس استخدام امريكى وعنده الديفيدي شد بلد شغال ان يخبرني اين مكان اصلاحه

قمة افرست
18/07/2010, 05:55 PM
السلام عليكم

التغيير اللي شفته غير لمبة المكينة

دعسة السيارة في القومة تحسنت عن أول

فيه طلب يا أبو فهد لا هنت ترد علي هنا :
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4895704&postcount=7

اخوي الله يحييك
اللمبة وحساس الكفر مافية مشكلة تسافر حتى لو والعه هو دوره ينبة اذا فيه تنسيم
الاستبنه مالها علاقة بالموضوع ولافيها حساس
الطريقة خاصة بموديلات 2007 وفوق
وطريقة موديل سيارتك مافيه اعدادات من الطبلون
ولاكن نجرب هذه الطريقة
نفتح السوتش
نضغط فتح وقفل الريموت مع بعض لمدة ثواني اذا ماسمعنا بوري مافيه مشكلة
نبدا بتنقيص الهواء من الكفر الامامي للسائق لمدة 10 ثواني تقريبا او اكثر بقليل
ثم كفر الراكب الامامي
ثم الخلفي للراكب
ثم الخلفي للسائق
نفس الوقت
نشغل السيارة وبعدين نطفي ونشغل السيارة اذا مانجحت نمشي مسافة بالسيارة مثلا 3 كيلو
وان شاء الله تتبرمج
في حال ماتبرمج تبقى المشكلة ممكن باحد الحساسات وهذا لايعني عدم السفر اذا الهواء ماينقص ماعندك مشكلة
توكل على الله وسافر دربك اخضر ان شاء الله