المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)



الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

حمد المطيري
03/08/2010, 01:07 AM
يا أخوان من يعرف سعر صدام أمامي لليوكن الجديد في الوكالة كم ؟ الله يجزاكم خير 2010

ماأحد يعرف ؟

قمة افرست
03/08/2010, 01:14 AM
الله يجزاك الف خير ويرحم والديك

بس ياليت التوضيح اللي بالاحمر كيفية تسكير الهواية

واخيرا الثلاجة اللي جانب المقعد الامامي كيفية تشغيلها

اول شي ثلاجة مامر علي ثلاجة بيوكون مدري اذا مواصفات جديده

تابع الصورة الشرح لازرة المكيف من اليمين لليسار http://images1.ecarlist.com/photos/946_578274/800/16.jpg

1 مكتوب rear اعتقد للرطوبه الي داخل السيارة
2- هذا المقصود تقفله عشان يشتغل المكيف الي بعده ازرة معروفه
طبعا اذا قفلت الهواية تروح لليمين الي رسمة رجال وفوقه سهم وتحط الهواء من الامام عشان تقفل الهواية تزويد التبريد ايضا منه للراكب وللسائق
الازرة من اسفل
1- مكيف خلفي 2- لتخفيف التكييف وانها الرطوبة داخل السيارة 3 - الزجاج الخلفي ضباب 4- تشغيل المكيف

الازرة اسفل
1- الي مرسوم علية سيارة تزحلق هههه سامحني على التعبير ورداءته مانع الانزلاق اذا بتفصله اضغطه تصير بدون مانع انزلاق لانه مشبوك دايركت
2- لقفل حساسات الريوس اذا بتسحب مقطورة تقفلها
3- تغيير الدعسه رفعها وتنزيلها

نجي للصورة الثانية
وهذه الي باينه ازرة تحت بعض اخر ازرار علامة صح يسار هواية المكيف
فيها اعدادات اللغه والاطلاع على ضغط الاطارات حالة الزيت حرارة القير اعدادات الاضاءة مع الريموت او الغائه عداد الرحلات اشياء كثيرة جدا يطول شرحها

http://images1.ecarlist.com/photos/946_578274/800/15.jpg

الصورة الثالثة ازرارات الدركسيون
نبدا من اليمين
http://i.ebayimg.com/10/!!gTDnFwBmE~$(KGrHqJ,!jIEw5CZoClDBMU0Dv5YfQ~~_4.JP G
اول وحده فوق يمين لتغيير الراديو او السي دي ترجيع موجه والي مرسوم عليها صورة شخص يتكلم لكتم الصوت
تحتها اسفل ماهي باينه لتغيير الصوت تنقيص وتزويد
الجهة اليسار تثبيت السرعه مرسوم علية عداد وعلامة + او - لتزويد او تنقيص السرعه

نجي للقير
اذا حطيته على m معناه انت اخترت التبديل اليدوي وموجود على القير العصاء علامة + و- لتزويد او تنقيص الغيار
مثلا حطيته على m واخترت من علامة + رقم 3 راح يبدل اتوماتيك لين يوصل 3 فقط بتغير اربعه تضغط + بتنقص -
طبعا باعدادات الطبلون موجود اختيار متري او ميل المتري راح يعطيك بالكيلو للسيارة وحرارة الجو الطبيعي غيرة بيعطيك فهرنهايت الجو والعداد ميل والمكيف راح يكون الارقام فهرنهايت

العصاء الي بالدركسيون يسار للمساحات والصغير منها ازرار للمساحة الخلفية والماء تضغط داخل العصاء للماء الخلفي

فيه حاجة مهمة
الزيت 10 دبليو 30 توتال الفرنسي او قلف ماكس او كاسترول او اي سي دلكو والسيفون من الوكالة لاحظ الزيت الافضل حسب الترتيب ولايتعدى 5000كم يقولون لك جديد غيرة اضمن لسيارتك

واذا فيه شي ناسية ابشر

قمة افرست
03/08/2010, 01:32 AM
السلام عليكم
تحيه طيبه للجميع ..

اخواني انا شريت يوكن دينالي 2007 ماشي 145 وفحصته كمبيوتر ب400 ريال وبعد الفحص قالوا لي كل شي تمام ماعدا بعض الاصلاحات التي تعتبر استهلاكيه مثل مساعدات خلفيه هدروليك ومادري كم تكلف تصلحتها وايضا اقمشه وسيور وبكرات ..

والمشكله الي حسيت فيها بعد ماشتريت السياره وطلعتهاا من المعرض صرت احس انه فيه مشكله بالقير لما امشي يغير بالثاني طبيعي ولما ينتقل لثالث احس انه يطلع صوت المكينه ويرتفع الضغط بشكل سريع وبعدين يعشق الثالث بشكل سريع مع نتعه خفيفه والمشكله هذي احيانا احس فيها واحيان لا ولما اهدي عند مطب والسياره ترجع نمر احس انها تفضي شوي وبعدين ترجع نمره ... والله اني مهموم بسبب هالموضوع احس الموتر قيره موطبيعي ولما دخلت النت وشفت كثير من الناس يشتكي وسوست بزياده المشكله الورشه الي انا فحصت عندهم كانوا يقولون لي كل شي تمام ...

النقطه الثانيه مره مشيت من عند البيت سمعت طق بالكفر الامامي الايسر كأن فيه شي عالق بالكفر أو انه مبنشر مشيت ابو 50 متر راح الصوت وتفقدت الكفر مابه شي وبعدين صرت اسمع طق يروح ويجي بالكفر الايسر الامامي طقه طقتين ويروح خاصة مع المطبات ...

والله اني في حيرة من امري وماعرف انام الليل خاص اني اخذت الموتر غالي بالحييل وبكره عندي سفر عليه مسافة 1600 كم متواصله ..

ارجو ممن لديه الخبره افادتي ونصحي وله دعوة صادقه في ظهر الغيب ...

وجزاكم الله خير

بالنسبة للهيدروليك الله يعينك وزي منت شايف الاخوان يشتكون من سعره الغالي بحدود 3000 الاثنين لموديلات 2006
القير
انتظر واستخدمه بهدوء لفترة لان الدعسه تتبرمج حسب الاستخدام
يعني خل استخدامك طبيعي بدون ماتحمل ثقل على القير
اذا استمرت المشكلة لازم فحص كمبيوتر
لانه احتمال يكون حساس او بودي بلف
او تسكير بالفلتر
تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
03/08/2010, 01:37 AM
انا يااخوان عندي مشكله في حساس الكفر يطلع لي رساله تصليح مؤشر ضغط الاطارات
المشكله ان الرساله تبقى معلقه في الشاشه مااقدر اغير مثل بيانات المسافه والزيت الخ الرساله ثابته
علما فصلت اصبع البطاريه السالب لمده ساعه كامله نفس المشكله
السياره يوكون XL 2005
الرجاء المساعده يامكشاتيه

كم ضغط الهواء بالاطارات يمكن نازل

لبرمجة الاطارات
افتح السوتش على وضع onاللمبات تكون شغالة بالطبلون
اضغط فتح وقفل بالريموت مع بعض لين تسمع البوري وراح يولع الكشاف
نقص الهواء بالترتيب
الامامي للسائق لمدة 10 ثواني
الامامي للراكب
الخلفي للراكب
الخلفي للسائق
بعد كذا شغل السيارة وطفها وعاير الهواء على 35
اذا استمرت المشكلة ابحث عن الحساس التالف

حمد المطيري
03/08/2010, 01:40 AM
يالربع تكفون اللي يعرف يعطينا خبر

سعر صدام اليوكن الأمامي في الوكالة كم ؟ 2010

قمة افرست
03/08/2010, 01:42 AM
السلام عليك يا اخوان
موتري يوكن دبل 2004

عندي بعض الاسئلة اتمنى تجاوبوني عليها
1- الطريقة الصحيحه لاستخدام الدبل هل يستخدم في حاله التغريز فقط اول له استخدام اخر كدخول البر مباشرة استخدمه
2-الطريقة الصحيحة في حاله تعطل سيارتك وحبيت تقلصها هل اكتفي بوضع القير على N والدبل القير في اي وضع

بارك الله فيكم

- تظهر لي علامة على الشاشة 4 Wd SERVISE 4ما معناها اعتقد انها تتعلق بالدبل ؟

استخدام الدبل في غير الرمال يعرض الرمان حق العكس للتلف
الطريقة السليمة ايقاف السيارة وشبك الدبل الخفيف لو السيارة ماشية مافيه مشكلة ولاكن الافضل توقف
الثقيل وهذا المهم
توضع السيارة بوضعية n الفاضي ثم شبك الثقيل حتى تسمع صوت طقه عالية شوي بالدبل ثم تعشق dوتمشي فصله نفس الشي
القلص اذا سحب بوضعية n

العلامة الي طالع يجب فحص الدفع الرباعي وهذه علامة اذا الدبل شغال مامنها اي مشكلة اذا طفيت واختفت اوكي استمرت تاشر نفصل اصبع السالب 15 دقيقه ماراحت لازم فحص
لحساس الدبل

abu mondher
03/08/2010, 01:45 AM
قمة افرست صباح الخير,,,,
شفتك مخضر قلت نسلم عليكم ونصبح،،،،وانشدك بكره ان شاء الله باخذ الموتر2010 سوبر للوكاله لعمل التشييك الاول وغيار الزيوت ،،،،ماشي 5500 كيلو،،،بس لاحظت ظغط الزيت واطي يعني والسياره واقفه على الربع وهي ماشيه فوق الميه اكثر من الربع بشوي‘‘‘‘كمان لوقفت عند المحطه فبداء العامل بفك التانك لتعبية البنزين ،،،السياره تبداءتقطع ،،، وبعد كذا ترجع طبيعي وش رائيك اخي بارك الله فيك,,,كمان لاحظت المكيف احيانا تبريده يضعف،،،،وهل فيه اي نصيحه لعملها عند مراجعة الوكاله لعمل الصيانه,,,,,,بارك الله فيكم وفي جهودكم ياقمه انت والاخوان في هذاالمنتدى الشامخ،،،،،،،،،،،،،،

قمة افرست
03/08/2010, 02:16 AM
قمة افرست صباح الخير,,,,
شفتك مخضر قلت اسلم عليك ،،،،وانشدك بكره ان شاء الله باودي الموتر2010 سوبر للوكاله لعمل التشييك الاول وغيار الزيوت ،،،،ماشي 5500 كيلو،،،بس لاحظت ظغط الزيت واطي يعني والسياره واقفه على الربع وهي ماشيه فوق الميه اكثر من الربع بشوي‘‘‘‘كمان لوقفت عند المحطه فبداء العامل بفك التانك لتعبية البنزين ،،،السياره تبداءتقطع ،،، وبعد كذا ترجع طبيعي وش رائيك اخي بارك الله فيك,,,كمان لاحظت المكيف احيانا تبريده يضعف،،،،وهل فيه اي نصيحه لعملها عند مراجعة الوكاله لعمل الصيانه,,,,,,بارك الله فيكم وفي جهودكم ياقمه،،،،،،،،،،،،،،

الله يحييك ويصبحك بالخير
بالنسبة للضغط الربع يعتبر نازل مادري هل فيه صوت او شي بالمكينة
لازم تقولهم على الملاحظة هذه ويسوون فحص لضغط الطرمبة لان الوحيد هم الي عندهم جهاز قياس ضغط الطرمبة
انخفاض ضغط الطرمبة يمكن من الفلتر او الزيت ناقص او انخفاض ضغط الار بي ام عامل كل هالمشاكل
البنزين لازم تطفي السيارة

بالنسبة للملاحظات الي ذكرت
المكيف وضغط الطرمبة والتفتفه اذا ضغط الار بي ام منخفض بيعمل هالمشاكل
المفروض ماينزل عن النص فوق النص بشخطه الي هو ضغط الار بي ام
ضغط الزيت مفروض يكون مابين النص والربع

شوف هذه الصورة سواء ضغط الزيت او الار بي ام نقص شوي بس في ضغط الزيت او الار بي ام
لان هذه السيارة باردة مابعد سخنت بعد مشوار شوي ينزل شي بسيط

ضغط الزيت على سرعة 100 يكون على النص او تحته بشعره
الموضوع مهم لازم تعاير الزيت ولاتغفل هالنقطه بالوكالة
http://i.ebayimg.com/10/!!gTDnFwBmE~$(KGrHqJ,!jIEw5CZoClDBMU0Dv5YfQ~~_4.JP G
بالتوفيق اخوي

abu mondher
03/08/2010, 02:55 AM
الف شكر اخوي قمه افرست على سرعة الرد،،، وجعل كل ماتقوم به في مساعدة اخوانك في موازين حسناتك،،،الحمد لله المكينه ما لاحظت فيها صوت كما ان مستوى الزيت على الحد المناسب ما عدا الضغط منخفض،،،لكن على كل حال سوف نشرح لهم الامر وعسى ان يكون في الامر خير لنا ولكم،،،ودمتم لنا سالمين.

ابو بندر 77
03/08/2010, 03:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
/
/
/
السالفه ومافيها اني نويت على يوكن 2007 xl slt ولقيت واحد ماشي 90 الف كيلو

وجربته والموتر ماشاء الله ممتاز وقررت اني اوديه الفحص وفعلا وديته للبريدي

وفحصه وطلعت فيه هاذي المشاكل :

1- تصفية ماكينه

2- كرسي قير

3- كراسي ماكينه

4- سيور + شدادات

5- صوفة ماكينه خلفيه ( راعي الفحص يقول المشكله هاذي في الجموس بشكل عام والكامري
حتى موديلات 2010 وشرايكم في كلامه)

6- صوت طرمبة دركسون

7- لمبة تشييك ( مافهمت عليه )

8- فلتر قير

هاه ياخوان اخذه ولا وش السواة وانا سقته ومابين عليه المشاكل اللي يقولها

والمشاكل هاذي قويه ولا روتينيه كل 3 سنوات تحصل

ترا مالي الا الله ثم انتم اخذه ولالا وتراني محتار

والسلام عليكم

سيف البرق.
03/08/2010, 07:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذي أول مشاركة لي وعندي استفسار بسيط
بعد محاولات عديدة استطعنا أن نقنع الوالد الله يحفظه بشراء سوبربان لكن للأسف مارضي بالفل LTZ
وأخذ LT 2009 وفي الوكالة قالوا تقدر تركب الشاشة DVD في المحل اللي احنا متفقين معاه من دون ما يضيع ضمان الوكالة ورحنا للمحل وركبناها قال الوالد خلاص الشاشة ركبناها والمقاعد بلبسها جلد وسير زي LTZ .
طبعا باستثناء ال GPS-أصلا مانحتاجه- باقي الإكسسوارات ماهي مشكلة اما لأنها غير مهمة بالنسبة لنا مثل باب الشنطة الكهربائي أو إشارات الإنعطاف في المرايا الجانبية أو انها بسيطة مثل المرايا العادية راح نغيرها انشاء الله بالمرايا اللي فيها بوصلة وحرارة ولكن اللي قهرني:mad: مافي أزرار للتحكم في الصوت من
الصف الثاني فصوت الدفيدي يشتغل على موجة FM فإذا شغلناه راح يقعد الرادي والمسجل محجوز له
والمشكلة الوالد والوالدة يبون المسجل للقصايد
سؤالي هو هل من الممكن تركيب التحكم الخلفي في الصوت والإذاعة عند الوكالة وبكم؟
أنا قرأت أن هذه الميزة اختيارية في LT وقياسية في LTZ لكن حسب ما أعرف انك لازم تقلهم قبل
ما تأخذ السيارة هل يركبونها بعد ما أجبلهم السيارة مرة ثانية وآسف على الإطالة

راعي ford
03/08/2010, 10:09 AM
السلام عليكم
انا عندي مشكله ومتعقد منها مرهـ

انا عندي يوكن 2005 سعودي بدون دبل
قبل فتره قطع معي شوي وطفى , انتظرت 10 دقايق وشغلته واشتغل تمام بعدها بربع ساعه طفى وانتظرت 10 دقايق وشغلته واشتغل
قام يقطع ويطفي الين ماوصلت البيت .. تقريبا 6 مرات اللي يقطع ويطفي

المهم انا قلت هذي اكيد الطرمبه رحت لميكانيكي وفحص الطرمبه وقال مافيها اي شي

قالي المشكله سيارتك يبي لها تصفية ماكينه .. والدعسه مو مظبوطه عندك

جبت له بواجي واسلاك بواجي وبخاخات .. وظبط الدعسه وسوا برمجه للدعسه

وسوا تنظيف للمنظم ( اللي يجي جنب البطاريه )


المهم ان الجمس جلس تقريبا اسبوعين كويس بعدها رجعها لمشكلته الاوليه

ملاحظه / الجمس مايطفي الا اذا كان الجو حار مررررهـ ومافيه هوا يعني اذا صرت داخل البلد مع الحر والكتمه يطفي

الحين وش السواة هل اغير الطرمبه ولا ؟؟؟؟؟؟

بأنتظار ردودكم

أخوي مهنا شيك على الثلاجة لا يكون فيها تنسيم وإلا كسر

تعرف أن الثلاجة تسحب مويه من الرديتر فإذا كان فيه تنسيم من داخل الثلاجة فهي تسوي ما ذكرت تفته - تنتيع - تطفي السيارة

لأنه موتري قبل يومين نفس الحالة في الحر الشديد صار يهرب مويه الرديتر من الثلاجة إلى أن وصلت لصفاي البنزين وبعدها قام الموتر يتفتف ويقطع وكل شي
المهم طلع تهريب المويه من داخل الثلاجة بسبب تننسيم بسيط قبل شهرين ونصف أنا أهملته والحين لازم أغير ( ثلاجة كاملة - بواجي وتنظيف فتحاتها عشان المويه اللي دخلت - صفاي بنزين )

للعلم موتري كراون فكتوريا

منصور اليوكون
03/08/2010, 10:20 AM
انوار الحساسات
من داخل السيارة ناظر بالمراية وعشق ريوس بتولع ثلاث لمبات بالزاوية الخلفية جنب القزاز الي وراء
وحرف p وعلية خطوط تحت تشغيل المكيف يطفيها في حال سحبت مقطورة اوسحبت اي شي عشان ماتعلق تفصل



بيض الله وجهك وشاكر لك اخوي

منصور اليوكون
03/08/2010, 10:21 AM
على البركه الموتر والله يعطيك خيره ويكفيك شره ،،،

نصيحتي لك اخوي ابوأسيل تقرأ دليل المالك العربي اللي يجي مع السيارة
وتجلس لك ساعة تمخمخ عليه مع بيالة شاهي وراح تلقى الجواب لكل اسئلتك
وراح تدعيلي إن شاء الله والشباب ماراح يقصرون ،،
تقبل مروري ،،،




على البركه الموتر والله يعطيك خيره ويكفيك شره ،،،
مكان الأنوار الخلفيه الي تشتغل لما يقرب الموتر من جسم وهو راجع للخلف
بالزاوية الخلفيه اللي خلف السائق وتجي لون احمر واصفر 3 لمبات راجع دليل المالك بالعربي ،،،

تقبل مروري ،،،




شاكر لك الاجابه يعطيك العافيه اخوي

ابو بندر 77
03/08/2010, 10:45 AM
يا شباااااب مافي احد يفيدني

YUKON SLT2004
03/08/2010, 01:50 PM
السلام عليكم

عندي كم سوال اذا سمحتو لي ..

اول شي بخصوص لثروتل مثل ما وضح الاخ الغالي قمة افرست يحتاج الى تنظيف من فتره لي فتره جيكت عليه و فعلا كان وصخ المهم رحت ايسي دلكو وخذيت من عندهم بخاخ التنظيف و رحت حق الميكانيك عشان ينظف الثروتل الميكانيك اول ماشاف الثروتل قال هذي الثروتل الكتروني مايتنظف قلت له شلون لثروتل وصخ قالي كيفك انا بانظفه بس بدون مافكه لان وماتحمل المسؤليه اذا صار اي شي قلت له خلاص المهم قالي خل تبرد السياره اول وبعدين رش عليه وخلاه فتره بعدها قالي شغل اول ماجيت الشغل السياره ماشتغلت الا عقب ثالث سلف و قلت الحمدلله اشتغلت ولا فيها اي شي المهم شغلت المكيف و رجعت البيت صكيت المكيف جان ينزل Rpm وكان السياره بتطفي و رجع طبيعي وتمت السياره على هل حاله يومين تقريبا و احين خفت شنو هل هذي الوضع طبيعي وشنوالحل ؟

والشي الثاني طلبت منه ينظف حساس الهواء قالي لا هذي بعد ماقدر انظفه لان وايد حساس و اقل شي يخترب قلت له خلاص مو لازم ..

الشي الثالث و الاهم اهو الصوت الي يطلع من لما الف على الجهتين رحت حق الميكانيك قالي هذي قطعه يسمونها بول جوينت و ميكانيك ثاني جاف السدر قالي الربلات عندك كلش ذايبين ولازم تبدلهم وانا جفتهم فعلا ذايبين و عندي مشكله اذا كنت امشي في شارع مكسر السياره تقعد تهتز قلت للميكانيكي هل شغله قالي الجامبين عندك تعبان بعد هل صحيح هل كلام و وين احصل على قطع الغيار في المنطقه الشرقيه مثل بول جوينت و جامبينات و مساعد الجامبين و رودات و بوشات ؟

والسؤال الرابع بخصوص البواجي قلت باطلب من الانترنت نوع ان جي كي بيطلعون علي حوالي 250 ريال بس في اكثر من نوع ياريت تقولون لي اي نوع انسب حق سيارتي و جو الخليج هذي الانواع:

2004 GMC YUKON 5.3 V8 T FI
V-Power (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/vpower.asp) TR5 2238 .040
G-Power (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/gpower.asp) TR5GP 3186 .040
Laser Platinum (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/laser_platinum.asp) PTR5D-10* 3784 .040
OE Laser Iridium (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/laser_iridium.asp) IZTR5B11 1465 .040
Iridium IX (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/iridiumix.asp) TR5IX 7397 .040

سمحولي على الاطاله ..

قمة افرست
03/08/2010, 02:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


/
/
/
السالفه ومافيها اني نويت على يوكن 2007 xl slt ولقيت واحد ماشي 90 الف كيلو


وجربته والموتر ماشاء الله ممتاز وقررت اني اوديه الفحص وفعلا وديته للبريدي


وفحصه وطلعت فيه هاذي المشاكل :


1- تصفية ماكينه


2- كرسي قير


3- كراسي ماكينه


4- سيور + شدادات


5- صوفة ماكينه خلفيه ( راعي الفحص يقول المشكله هاذي في الجموس بشكل عام والكامري
حتى موديلات 2010 وشرايكم في كلامه)


6- صوت طرمبة دركسون


7- لمبة تشييك ( مافهمت عليه )


8- فلتر قير


هاه ياخوان اخذه ولا وش السواة وانا سقته ومابين عليه المشاكل اللي يقولها


والمشاكل هاذي قويه ولا روتينيه كل 3 سنوات تحصل


ترا مالي الا الله ثم انتم اخذه ولالا وتراني محتار


والسلام عليكم


الاعطال الي ذكرها لك صيانة عادية
زي سير وشداد اذا خربان يتغير ولا تمشي فيها سنة ثانية مافيها مشكلة
تصفية المكينة
مافيه شي اسمه تصفية بالموديلات الحديثه ينظف الثروتل واذا تحتاج بواجي يغيرها وبس
المشكلة بالصوفة الخلفية للمكينة وكراسي القير والمكينة بتكلفك
علبة الدركسيون اذا خربانه بدري تخرب يمكن ناقص الزيت او تهريب
عموما هذه الاصلاحات تتجاوز 2000 ريال اذا عملتها
ماعليك من كلام الي فحصها انت تشوف ان السيارة نظيفه ولا صاحبها لاعب فيها
واذا سعرها مناسب ومافيها صدوم توكل على الله وهذه الامور تتصلح
ياليت تذكر السعر عشان نقولك غالي ولا يستاهل

قمة افرست
03/08/2010, 02:12 PM
السلام عليكم

عندي كم سوال اذا سمحتو لي ..

اول شي بخصوص لثروتل مثل ما وضح الاخ الغالي قمة افرست يحتاج الى تنظيف من فتره لي فتره جيكت عليه و فعلا كان وصخ المهم رحت ايسي دلكو وخذيت من عندهم بخاخ التنظيف و رحت حق الميكانيك عشان ينظف الثروتل الميكانيك اول ماشاف الثروتل قال هذي الثروتل الكتروني مايتنظف قلت له شلون لثروتل وصخ قالي كيفك انا بانظفه بس بدون مافكه لان وماتحمل المسؤليه اذا صار اي شي قلت له خلاص المهم قالي خل تبرد السياره اول وبعدين رش عليه وخلاه فتره بعدها قالي شغل اول ماجيت الشغل السياره ماشتغلت الا عقب ثالث سلف و قلت الحمدلله اشتغلت ولا فيها اي شي المهم شغلت المكيف و رجعت البيت صكيت المكيف جان ينزل Rpm وكان السياره بتطفي و رجع طبيعي وتمت السياره على هل حاله يومين تقريبا و احين خفت شنو هل هذي الوضع طبيعي وشنوالحل ؟

والشي الثاني طلبت منه ينظف حساس الهواء قالي لا هذي بعد ماقدر انظفه لان وايد حساس و اقل شي يخترب قلت له خلاص مو لازم ..

الشي الثالث و الاهم اهو الصوت الي يطلع من لما الف على الجهتين رحت حق الميكانيك قالي هذي قطعه يسمونها بول جوينت و ميكانيك ثاني جاف السدر قالي الربلات عندك كلش ذايبين ولازم تبدلهم وانا جفتهم فعلا ذايبين و عندي مشكله اذا كنت امشي في شارع مكسر السياره تقعد تهتز قلت للميكانيكي هل شغله قالي الجامبين عندك تعبان بعد هل صحيح هل كلام و وين احصل على قطع الغيار في المنطقه الشرقيه مثل بول جوينت و جامبينات و مساعد الجامبين و رودات و بوشات ؟

والسؤال الرابع بخصوص البواجي قلت باطلب من الانترنت نوع ان جي كي بيطلعون علي حوالي 250 ريال بس في اكثر من نوع ياريت تقولون لي اي نوع انسب حق سيارتي و جو الخليج هذي الانواع:

2004 GMC YUKON 5.3 V8 T FI
V-Power (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/vpower.asp) TR5 2238 .040
G-Power (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/gpower.asp) TR5GP 3186 .040
Laser Platinum (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/laser_platinum.asp) PTR5D-10* 3784 .040
OE Laser Iridium (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/laser_iridium.asp) IZTR5B11 1465 .040
Iridium IX (http://www.ngksparkplugs.com/products/spark_plugs/iridiumix.asp) TR5IX 7397 .040

سمحولي على الاطاله ..

الله يحييك اخوي بالنسبة للي عمل لك تنظيف للثروتل زين جت على كذا
بالنسبة لتنظيف الثروتل تم شرحة في الردود السابقة للثروتل الالكتروني
وهو تنظيفة والسيارة شغالة ودعس بنيزن حتى رقم 2 اربي ام مع بخ داخل اطراف الثروتل
وماينفع والسيارة طافية سواء عادي او اكتروني لانه بتتسرب الاوساخ للبخاخ
البواجي
tr55
لديكم محل بالشرقية يبيع بواجي ان جي كي وهذا رابط للاتصال فيه
دق على جاسم
http://pm-dyno.com/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=58

قمة افرست
03/08/2010, 02:18 PM
طريقة تنظيف الثروتل
سواء موديل قديم او جديد
بالصور لموديل 2007 حتى 2010
اول شي تحتاج لمنظف اي سي دلكو بخاخ قيمة العلبة 16 ريال
طبعا اي سي دلكو الجميح يسوونه 100 ريال اذا غيرت الزيت والسيفون يسوونه بلاش
تحتاج لشخص معك اخر للموديلات من 2007 لان لايوجد سلك للدعسة عشان يقوم بالدعس على البنزين اثناء التنظيف
الموديلات القديمة تقدر بنفسك لان الدعسة بسلك
الخطوات نفك الغطاء الي على البخاخ
هنا الصورة قبل الفك
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_1.jpg


نفك الغطاء الي على البخاخ بالموديلات القديمة لانحتاج فكه
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_2.jpg

هنا صورة الثروتل
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_5.jpg
طبعا الي باللون الاصفر نشوفه نظيف ولاكن لاحظ حولية الكربون اسود
يتم تنظيفة بالرش علية مباشرة والسيارة شغالة وداعس ويكون الضغط حق الاربي ام حدود 3 وماتفكه حتى نصف دقيقة يحرق البخاخ الكربون

لاتحاول تلمس اللسان الاصفر بيدك ابدا
اثناء الدعس يرتفع اللسان وتستطيع مسح الكربون ويفضل يكون لابس جونتي باليد قماش بحيث تمسحه بطرف اصبعك لاذابة الكربون
في هذه الاثناء تكون يدك ثابته على الدعسه بالموديلات 2002 او يكون معك احد لموديلات من 2007 يكون دايس بنزين وضغط الار بي ام يكون على 3 او 2ونص
مثلا بالموديلا ت القديمة اذا بغيت ترش بالبخاخ ادعس بنزين عشان ينفتح اللسان ولاتفكة لين تحس ان البخاخ حرق الوسخ
يعني بعد ماتنهي التنظيف استمر داعس لنصف دقيقه
قد تحتاج الى نصف علبة او علبة الاربع حتى ترى الثروتل نظيف من الكربون المتجمع حول اللسان
صورة اخرى
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_6.jpg
يلاحظ تجمع الكربون حول اللسان باللون الاسود
بعض السيارة قد ترى مدخل الثروتل اسود اطرافه مابعد اللسان الي الخرطوش
هنا قبل تشغل السيارة تحاول تسحب الوسخ برى ببل قطعة قماش ببخاخ اي سي دلكو وسحب الاوساخ
ثم البدء بتنظيف ماحول اللسان كما اسلفنا والسيارة شغالة


نستفيد من العملية وراح تلاحظ بنفسك ان السيارة اصبحت خفيفه
وتلاحظة بحركة الاربي ام مايرجع بسرعة اثناء التوقف
راح يكون فيه شوية تعليق ومن ثم تعود الامور طبيعية

طريقة تنظيف ثروتل من 2007 الى 2010 اكتروني

YUKON SLT2004
03/08/2010, 02:29 PM
مشكووور اخوي قمة افرست على ردك السريع بس مارديت علي اخوي بخصوص سؤالي عن صوت الطقطقه و الربلات هل ابدلهم كلهم معا البول جوينت؟
هذي صورة البول جوينت http://www.partstrain.com/images/product_images/thumbs/replacement/repc282304updated.jpg

ابو بندر 77
03/08/2010, 02:44 PM
اخوي قمه السياره فيها رفرف خلفي وباب الخلفي

كم تتوقعون سعرها

قمة افرست
03/08/2010, 02:51 PM
مشكووور اخوي قمة افرست على ردك السريع بس مارديت علي اخوي بخصوص سؤالي عن صوت الطقطقه و الربلات هل ابدلهم كلهم معا البول جوينت؟
هذي صورة البول جوينت http://www.partstrain.com/images/product_images/thumbs/replacement/repc282304updated.jpg

هلابك اخوي بالنسبة البول جوينت احنا نسميها ( الجوزات ) جوزات راس الاذرعه تطلع صوت وفحصها يكون عند محل ميزان عن طريق لف الدركسيون للبحث عن وجود فراغ بالذراع
تحدث صوت والسيارة واقفه كذلك تحدث رجة اذا متهالكة
الاخرى جوزات المقص وهذه تفحص عن طريق رفع الكفر والبحث عن فراغ فيها
واشك انها لاتحدث صوت مسموع وانت داخل السيارة وهي ماشيه
مايحدث صوت واضح هو جلد التوازن جلد المقصات
عمود شفت الدركسيون يعمل صوت دبدبه اثناء الالتفاف والسيارة ماشية
رايي تفحص اكثر من مرة للتاكد من مصدر الصوت

ابوأسيل
03/08/2010, 03:00 PM
اول شي ثلاجة مامر علي ثلاجة بيوكون مدري اذا مواصفات جديده

تابع الصورة الشرح لازرة المكيف من اليمين لليسار http://images1.ecarlist.com/photos/946_578274/800/16.jpg

1 مكتوب rear اعتقد للرطوبه الي داخل السيارة
2- هذا المقصود تقفله عشان يشتغل المكيف الي بعده ازرة معروفه
طبعا اذا قفلت الهواية تروح لليمين الي رسمة رجال وفوقه سهم وتحط الهواء من الامام عشان تقفل الهواية تزويد التبريد ايضا منه للراكب وللسائق
الازرة من اسفل
1- مكيف خلفي 2- لتخفيف التكييف وانها الرطوبة داخل السيارة 3 - الزجاج الخلفي ضباب 4- تشغيل المكيف

الازرة اسفل
1- الي مرسوم علية سيارة تزحلق هههه سامحني على التعبير ورداءته مانع الانزلاق اذا بتفصله اضغطه تصير بدون مانع انزلاق لانه مشبوك دايركت
2- لقفل حساسات الريوس اذا بتسحب مقطورة تقفلها
3- تغيير الدعسه رفعها وتنزيلها

نجي للصورة الثانية
وهذه الي باينه ازرة تحت بعض اخر ازرار علامة صح يسار هواية المكيف
فيها اعدادات اللغه والاطلاع على ضغط الاطارات حالة الزيت حرارة القير اعدادات الاضاءة مع الريموت او الغائه عداد الرحلات اشياء كثيرة جدا يطول شرحها

http://images1.ecarlist.com/photos/946_578274/800/15.jpg

الصورة الثالثة ازرارات الدركسيون
نبدا من اليمين
http://i.ebayimg.com/10/!!gTDnFwBmE~$(KGrHqJ,!jIEw5CZoClDBMU0Dv5YfQ~~_4.JP G
اول وحده فوق يمين لتغيير الراديو او السي دي ترجيع موجه والي مرسوم عليها صورة شخص يتكلم لكتم الصوت
تحتها اسفل ماهي باينه لتغيير الصوت تنقيص وتزويد
الجهة اليسار تثبيت السرعه مرسوم علية عداد وعلامة + او - لتزويد او تنقيص السرعه

نجي للقير
اذا حطيته على m معناه انت اخترت التبديل اليدوي وموجود على القير العصاء علامة + و- لتزويد او تنقيص الغيار
مثلا حطيته على m واخترت من علامة + رقم 3 راح يبدل اتوماتيك لين يوصل 3 فقط بتغير اربعه تضغط + بتنقص -
طبعا باعدادات الطبلون موجود اختيار متري او ميل المتري راح يعطيك بالكيلو للسيارة وحرارة الجو الطبيعي غيرة بيعطيك فهرنهايت الجو والعداد ميل والمكيف راح يكون الارقام فهرنهايت

العصاء الي بالدركسيون يسار للمساحات والصغير منها ازرار للمساحة الخلفية والماء تضغط داخل العصاء للماء الخلفي

فيه حاجة مهمة
الزيت 10 دبليو 30 توتال الفرنسي او قلف ماكس او كاسترول او اي سي دلكو والسيفون من الوكالة لاحظ الزيت الافضل حسب الترتيب ولايتعدى 5000كم يقولون لك جديد غيرة اضمن لسيارتك

واذا فيه شي ناسية ابشر


بيض الله وجهك كفية وفيت وما قصرت

YUKON SLT2004
03/08/2010, 03:23 PM
شاكر لك اخوي قمت افرست على التوضيح بيض الله وجهك وجعله في ميزان حسناتك ..

المشوار
03/08/2010, 04:06 PM
السلام عليكم


اخواني اهل الخبره
ابو فهد

انا ابي اغير ماء الاديتر ولم اعرف الطريقه او مكان فك صرة الاديتر


ممكن احد الاخوان ينزل لنا صور كيف تغيير الماء


السياره يوكن 20006


وشكرا

بارود™
03/08/2010, 04:46 PM
اخواني انا داري اني طولت عليكم بالأسئلة

لكن الشكوىآ لله

المهم انا جيت ابفك الأستبنه ونزلتها وكل شيء مبظووط

لكن لما جيت ابفكها من الحلقه اللي ماسكتها عجزت

قريت الكاتلوووج لكن مافهمت شيء

اتمنىآ افادتي

موتري يوكن 2010

ابن الوليد78
03/08/2010, 07:28 PM
السلام عليكم

الله ياجركم يا أخوان على اجابة اخوانكم
جعله في ميزان اعمالكم

سؤالي عندي يوكن 2004 امريكي قالو لي بالفحص انه في فضاوة داخلية طبيعى الامر هذا على كلامهم

اليوم الصبح لقيت دبل القير يشكل مره القاه auto ورده على h2
لكن لقيت بعد فتره انه على الثقيل حاولت ارجعه بالغصب بعد عده محاولات رجع على وضع h2
سمعت طقت بعد مارجع سألت الفني يقول انه كان معلق المهم الحين هو على وضع NEUTRAL N اللون احمر
حاولت ارجعة الى وضع H2 ما قدرت
الوضع الان امشي على N مافي مشاكل ولا لازم اصلحه وماهي المشكله توقعاتكم
هل هو من الحساس او الدينمو ولا افصلة واريح بالي
آسف على الاطالة

مشكورين

Alfahad2
03/08/2010, 08:26 PM
الله يسلمك ويحفظك من كل شر
اخوي احيانا اذا مسكت فرامل بعد تغسيل السيارة يطلع صوت تررر من الاقمشة اذا الصوت مشابهه فهو طبيعي جدا
موضوع يجب تصليح الدفع الرباعي انذار عادي ومامنه مشكلة دام الدبل يشبك
اهم شي اذا بنشبك الدبل افضل شي نوقف
والثقيل مهم جدا ماتشبكه الا والسيارة ب n بعدين تسمع صوت طقه شبكة الدبل عشق وتوكل على الله

الله يحفضك من كل شر بوفهد وبيض الله وجهك ماقصرت

asir2001
04/08/2010, 12:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا كان عندي مشكله في اليوكن الدينالي وهي ما هي مشكله بس النظام حق الانوار الي يشغل الانوار بالليل تلقائيا وقالوا لي تضغط اربع ضغطات على االزر الي في مجموعة الانوار الزر الصغير تبع اللمبات الداخليه بالسقف ويطفي وجربت لكن ما طفى معي لان السياره مكتوب على الباب حق السائق ( كندا ) واتضح ان اللي مكتوب على الباب يو اس اي هو الي يفصل باربع ضغطات . وبالكاتلوج السيارات الكنديه لا نستطيع تغيير نظام الانوار لطبيعة الاجواء بكندا ضباب وغيوم وامطار المهم كلنا نعرف انه ممنوع استخدام النور في البوابات العسكرية ونقاط التفتيش ورحت عند كذا كهربائي وكلهم قالوا ما نشتغل مثل هالشغلات .
المهم رحت الوكاله قالوا نسوي برمجه وتكلفك 500 ريال لا نتحمل مسؤولية الطبلون اذا احترق وسعر الطبلون 1000 ريال وتكلفة التركيب والبرمجه 700 ريال .
يوم شفت الشغله تعقيد وما احد عنده سالفه الي يقول غير كمبيوتر حق سياره سعودي والي يقول تعال بعد اسبوع وراح اسوي برمجه ورجعت بعد اسبوع لقيت ما عنده سالفه المهم بعد كل هالحوسه سألت الكهرائيين عن تركيب قسام داخلي بالسياره بحيث اذا احتجت اطفيه اطفيه كلهم ما خطرت في بالهم الفكره وقالوا ماراح يأثر في السياره ولا على الكمبيوتر.
وفعلا رحت اخذت 10 متر سلك اصلي اللون اسود.
وقسام نوع الماني بسعر 10 ريال فقط .
وقلت راح اجرب على نور واحد واشوف تزبط معي اولا وفعلا قصيت السلك الاسود تبع الماس في النور الواطي ووصلت كل جانب من نفس السلك في القسام وشغلت النور وزبطت معي صار يطفي ويشتغل بالقسام .
وقصيت نفس السلك في النور الثاني المهم مديت سلك يربط بين النورين طبعا سلك يجي في السلك الطالع من السياره الى الشمعه ويوصل بنفس المكان بالنور الثاني .
والسلك الاخر يوصل بالوصله الخارجه من الشمعه نفسها ويوصل في نفس المكان بالنور الثاني ويسحب منهما سلكين الى داخل السياره عن طريق فتحه بين الباكم والمحرك في البودي ويثبت الاسلاك في القسام ويثبت القسام في اي مكان مناسب داخل السياره بالنسبه لي حطيته بجوار مجموعة الانوار . والحمدلله ما حصل اي مشاكل بالعكس اقدر اطفي النور واشغله في اي وقت .
هذا للاستفاده اتمنى اكون اوصلت المعلومه وتروها شغله سهله جدا وغير مكلفه وتفي بالغرض . بالتوفيق . اخوكم ابو ريم asir-7rg@hotmail.com

Abo-ibrahem
04/08/2010, 02:22 AM
السلام عليكم جميعاً

لو تكرمتوا يا اخوان

احد الزملاء معه جمس سوبربان 2004

المشكله عنده لمبة الجلنط في الطبلون عند المشي شغاله ويطلع صوت جرس متواصل مايطنقع نهائياً مادام السياره تمشي

ما ادري هل احد صادفته هذي المشكله يفيدنا وله جزيل الشكر

ريان2002
04/08/2010, 04:59 AM
السلام عليكم جميعاً

لو تكرمتوا يا اخوان

احد الزملاء معه جمس سوبربان 2004

المشكله عنده لمبة الجلنط في الطبلون عند المشي شغاله ويطلع صوت جرس متواصل مايطنقع نهائياً مادام السياره تمشي

ما ادري هل احد صادفته هذي المشكله يفيدنا وله جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمة الله
طالما الجرس شغال فدعسة البريك معلقه خله يجرب يفك البريك ويبقى ساحب الواير بيساره وبيمينه يسحب نفس الدعسه إذا مازبط الحل يدخل عند الدعسه أكرمك الله يمكن فيه شئ مايخليها تنفك على الأخير وربنا يسهل أمره وأمرك

ريان2002
04/08/2010, 05:19 AM
السلام عليكم جميعا
عندي ياأخوان يوكون 2002 سعودي وفيه مشكله في المكيف تتمثل في ضعف دفع الهواء مع إنه بارد بعد ماأمسك خط سفر بساعتين والغريب إنه داخل البلد ممتاز جدا لو أمشي فيه يوم كامل أو حتى أجنبه وأنام مايقول لأ
قبل كذا شهر طرحت المشكله وأخونا قمة إفرست ماقصر وبقيت فتره إذا بردت السياره أحط زر درجة الحراره على 20 أو 21 والحين ماعادت تفيد هالحركه حتى لو أحطه على ماذكرت من بداية تشغيل المكيف
لاحظوا ياأخوان المشكله في السفر فقط لاغير
طبعا غالبا تكون المشكله في الثلاجه أو رديتر المكيف
فأرجو إجابتي عن مايلي
1‏ هل إذا نظفت الثلاجه أغير البلف حقها وإلا لأ ؟
2‏ هل إذا نظفت رديتر المكيف حأضطر أغير المويه كلها وإلا أضيف ماكان في رديتر المكيف فقط ؟
3‏ هل إذا نظفت الثلاجه لازم أعبي فريون جديد وإلا القديم بيكون موجود ؟
يمكن تكون أسئله فيها غباء ولكن أخوكم غشيم جدا في مشاكل التكييف وماسبق وتعرضت لمشكله مثل هذي أعتذر على الإطاله وإنا بإنتظاركم

Fmejrad
04/08/2010, 06:59 AM
اخواني الكرام معي جمس 2004 مكينته 6.0 لتر

وودي افك المروحه الميكانيكه واركب كهربائيه .. وش تنصحوني ؟ ابي واحد مجرب ؟

نصحوني بمرواح اليوكن 2005 الكهربائيه .. وش رايكم ؟

هل بتكون مناسبه للـ 6.0 لتر ولا ماراح تكفيها ؟

لاني معزم ابي افك المروحه الميكانيكيه طفشتني بثقلها وحنتها وتبريدها السئي ..

وجزاكم الله كل خير

حمد المطيري
04/08/2010, 02:22 PM
يأخوان يوكن 2010 صيانة 20000 ضروري نروح للوكالة للصيانة ؟ وكم تكلف تقريباً ؟

بابا دينالي
04/08/2010, 02:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله ,, كل عام وانتم بخير
عندي يوكن دينالي 2003 مساعداته طبعا هيدروليك ,, ويبغالها تغيير هل فيه ضرر لو ركبت مساعدات عادية وهل تتغير نصبة السيارة ,, لان المساعدات الهيدروليك غالية ,, وجزاكم الله خير

هدباء وهديباء
04/08/2010, 02:45 PM
السلام عليكم جميعاً ومخصوصاً لأخوي الغالي قمتنا قمة ايفرست الله يخليه لنا
تحيتي للجميع

عمرولدعلي
04/08/2010, 02:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله :
ياشباب معي تاهو 2008 وأنا جديد على الأمريكي وعندي عدة استفسارات ليتكم تفيدوني فيها :
أولاً : بالنسبة لهواية المكيف مافيه حل لإغلاقها نهائي .
ثانياً : بالنسبة لإرباق السقف سمعت انه حساس بالبر هل اقدر افصله وعند مين .
ثالثاً : أرغب رفع الموتر من الأمام والخلف بشكل متناسق ومعقول .
رابعاً : ارغب اركب انوار للبر ثابته اذا كان فيه صور.. دلوني مشكورين ..

قمة افرست
04/08/2010, 02:51 PM
السلام عليكم



اخواني اهل الخبره
ابو فهد


انا ابي اغير ماء الاديتر ولم اعرف الطريقه او مكان فك صرة الاديتر


ممكن احد الاخوان ينزل لنا صور كيف تغيير الماء


السياره يوكن 20006



وشكرا



موجود تقريبا بجنب الخرطوش حق الماء اسفل مسمار صغير طبعا مايطلع ولاكن شبه تنسيم تعمل له

شوف هذا المقطع ان شاء الله يفيدك
http://www.youtube.com/watch?v=TlNJDy_bZDE&feature=related

قمة افرست
04/08/2010, 02:53 PM
السلام عليكم جميعاً ومخصوصاً لأخوي الغالي قمتنا قمة ايفرست الله يخليه لنا
تحيتي للجميع

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يسلمك ويبارك

قمة افرست
04/08/2010, 03:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله ,, كل عام وانتم بخير
عندي يوكن دينالي 2003 مساعداته طبعا هيدروليك ,, ويبغالها تغيير هل فيه ضرر لو ركبت مساعدات عادية وهل تتغير نصبة السيارة ,, لان المساعدات الهيدروليك غالية ,, وجزاكم الله خير

الله يحييك اخوي وكل عام ونت بخير
اعتقد انت بمكه ذاا مانسيت
موجود بكيلو 9 بجده محل متخصص بالمساعدات الشارع الي كله محلات زينه
لو سالت بيدلونك
طبعا المساعدات الهيدروليك فعلا سعرها خيالي
ويوجد مساعدات سبق جربوها الاخوان ومدحوها نوعيتها مورنو او مورانو جيده
واذا ركبت المساعدات وشفت اختلاف بوقفت السيارة نازلة غير ياي ارفع بلفه وراح يوقف تمام
البودي بكل اليوكون واحد

بابا دينالي
04/08/2010, 03:06 PM
السلام عليكم ,, المهم رجعت ريوس 3 صفحات لقيت الجواب الشافي بقلم الاخ قمة افرست ,, وجزاكم الله خير

بابا دينالي
04/08/2010, 03:12 PM
اشكرك شكرا جزيلا اخوي قمة افرست ,, نعم انا بمكة ,, شفت ردك قبل 3 صفحات على نفس الموضوع ,, وشاكر لك اهتمامك وردك على تساؤلي مرة اخرى ,, بس عندي سؤال هل هذه المساعدات اللي تقصدها سعر الواحد 300 ريال ,, وكمان سؤال عندما غيرت الكفرات نزلت تحت السيارة وشفت تهريب زيت بسيط في المساعدات الهدروليك وعندما اخذ مطب احس انه السيارة قاسية هل هذا يبين تلف المساعدات ,, شكرا لسعة صدرك

القهيب
04/08/2010, 03:16 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سرني الانظمام الى رابطة مالكي اليوكن
هذه اول مشاركة لى معكم واتمنى ان تلبو طلبي جزيتم الجنه
1) الشاشة لدى انجليزي مع العلم محمل عليه برمجة عربية ولكن تغيرت الى الانجليزي ولم اعرف اردها علما بأن ازرار الدركسون لا تعمل لدي
فيه طريقة قالها لى بعض الاخوة وهي اطفاء المحرك وهو على D ثم دوس البنزين 3مرات ثم وضع القير على N ثم التشغيل وتعود الشاشة للعربية ولكن عملتها ولم تشتغل
2) النور لا يفصل بل يعمل في الضلام تلقائي ولا يفصل بالضغط على الزر اسفل النور ثلاث مرات

ارجوكم مساعدتي لاني في قرية ولا يوجد قريب مني كهربائييعرف له

رفع الله قدركم

ابوعبدالله050
04/08/2010, 03:22 PM
الســـــلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
هلا بك ياأبوفهد طولت الغيبة
الحمدلله على السلامه
موضوعي عن زيت ACEأمريكي الصنع ومختوم بنفس العلامة الموجودة في كتيب الوكالة( الدائرة المنفجرة)
لزوجة الزيت يوجد جميع أنواع اللزوجة 0w30
5w30 0
10w30
20w50 0
طبعاً وجدته بالصدفه في محل( ســـــــاكــــو) القسم الخاص بملحقات السيارات
وأناعن نفسي جربت 10w30وراح أخبركم بالنتيجة والصورة إن شاء الله تكون واضحة
http://mekshat.com/vb/C:%5CDocuments%20and%20Settings%5Cadmin%5CMy%20Doc uments%5CBluetooth%5CBip%5CDCIM%5C103ABCDE

قمة افرست
04/08/2010, 03:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله :
ياشباب معي تاهو 2008 وأنا جديد على الأمريكي وعندي عدة استفسارات ليتكم تفيدوني فيها :
أولاً : بالنسبة لهواية المكيف مافيه حل لإغلاقها نهائي .
ثانياً : بالنسبة لإرباق السقف سمعت انه حساس بالبر هل اقدر افصله وعند مين .
ثالثاً : أرغب رفع الموتر من الأمام والخلف بشكل متناسق ومعقول .
رابعاً : ارغب اركب انوار للبر ثابته اذا كان فيه صور.. دلوني مشكورين ..

بالنسبة لهواية المكيف تقدر تفصل دينمو الهواية بعد مايقفل تفصل الكهرباء عنه عند اي كهربائي
الارباق لايمكن فصله او العبث فيه
يمكن انت حكمت علية من هذا المقطع
http://www.youtube.com/watch?v=AHBWuFTXHMI

هذا اكيد طامر فيه طمرة طلعت الارباق والله اعلم
الانوار تقدر تركب مر محلات الزينه وبتلقى اشكال وانواع وانت وذوقك

الترفيع يصير ولاكن بمساحة ضيقة قد تاثر على المقص او جوزات المقص

سيف البرق.
04/08/2010, 03:57 PM
يا أخوان أفيدوني في التحكم بالصوت من الخلف وكم سعره في الوكالة صار لي يومين كاتب السؤال وجزاكم الله خير

قمة افرست
04/08/2010, 04:02 PM
يأخوان يوكن 2010 صيانة 20000 ضروري نروح للوكالة للصيانة ؟ وكم تكلف تقريباً ؟





غير ضرورية تكلف 650 ريال واذا فيها تغيير زيت يضيفون اعتقد
والضمان في حال عدم متابعة الصيانة والدفع في كل مرة غير ساري
بمعنى ضمانهم مدفوع يعني يوم توصل السيارة 60 الف كيلو ونت متابع معهم بيكون دفعة مايقارب من 4000الاف ريال وهذا طبعا غير التغييرات الي مالها داعي وعلى حسابك

حسبي الله عليهم
يضمنون المكينة والقير والدفرنس واذ جيت صيانة يقول لازم نفحص الاقمشة والكفرات والبواجي عشان يسري الضمان وشد دخلها باعطال المكينةوالقير
نصب ولااحد قادر يعمل شي
معك 10 الاف الاولى سيارتك سليمة توكل على الله وتابع الصيانة بنفسك زيوت وغيرة في اي محل تحب
والله لايحوج مسلم لضمانهم

قمة افرست
04/08/2010, 04:07 PM
اشكرك شكرا جزيلا اخوي قمة افرست ,, نعم انا بمكة ,, شفت ردك قبل 3 صفحات على نفس الموضوع ,, وشاكر لك اهتمامك وردك على تساؤلي مرة اخرى ,, بس عندي سؤال هل هذه المساعدات اللي تقصدها سعر الواحد 300 ريال ,, وكمان سؤال عندما غيرت الكفرات نزلت تحت السيارة وشفت تهريب زيت بسيط في المساعدات الهدروليك وعندما اخذ مطب احس انه السيارة قاسية هل هذا يبين تلف المساعدات ,, شكرا لسعة صدرك

التنسيم الخفيف بمساعد الهيدروليك مايضر كمبرسر الهواء بيعبيه ورايي لاتغير الان خله لين ينتهي
وبعدين ابحث عن المساعدات سعرها تقريبا 300 او اغلى نعم
القساوة الهواء زايد بالكفرات ماله علاقة بالمساعد

قمة افرست
04/08/2010, 04:11 PM
الســـــلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
هلا بك ياأبوفهد طولت الغيبة
الحمدلله على السلامه
موضوعي عن زيت ACEأمريكي الصنع ومختوم بنفس العلامة الموجودة في كتيب الوكالة( الدائرة المنفجرة)
لزوجة الزيت يوجد جميع أنواع اللزوجة 0w30
5w30 0
10w30
20w50 0
طبعاً وجدته بالصدفه في محل( ســـــــاكــــو) القسم الخاص بملحقات السيارات
وأناعن نفسي جربت 10w30وراح أخبركم بالنتيجة والصورة إن شاء الله تكون واضحة
http://mekshat.com/vb/C:%5CDocuments%20and%20Settings%5Cadmin%5CMy%20Doc uments%5CBluetooth%5CBip%5CDCIM%5C103ABCDE

الله يعطيك العافية ننتظر تجربتك للزيت
وارجوا ملاحظة الاتي
قبل التغيير كم يكون ضغط طرمبة الزيت
التاكد من وجود صوت طقطقة الصبابة او اي طقطقه بالمكينة
حركة امبير ضغط الزيت والتغيرات الي راح تصير
نعومة بصوت المحرك مثلا بعد تغيير الزيت
ملاحظات مهمة سجلها بارك الله فيك

قمة افرست
04/08/2010, 04:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سرني الانظمام الى رابطة مالكي اليوكن
هذه اول مشاركة لى معكم واتمنى ان تلبو طلبي جزيتم الجنه
1) الشاشة لدى انجليزي مع العلم محمل عليه برمجة عربية ولكن تغيرت الى الانجليزي ولم اعرف اردها علما بأن ازرار الدركسون لا تعمل لدي
فيه طريقة قالها لى بعض الاخوة وهي اطفاء المحرك وهو على D ثم دوس البنزين 3مرات ثم وضع القير على N ثم التشغيل وتعود الشاشة للعربية ولكن عملتها ولم تشتغل
2) النور لا يفصل بل يعمل في الضلام تلقائي ولا يفصل بالضغط على الزر اسفل النور ثلاث مرات


ارجوكم مساعدتي لاني في قرية ولا يوجد قريب مني كهربائييعرف له



رفع الله قدركم


النور يمكن هو برمجته كذا خاصة اذا مواصفات كندا
والباقي ان شاء الله الاخوان راح يفيدونك بس حدد موديل السيارة

قمة افرست
04/08/2010, 04:29 PM
الاخوان الاعزاء بالرابطة
هذه صورة توضح الزيت المناسب من ناحية اللزوجة بناء على حرارة الجو


http://img217.imageshack.us/img217/9890/image2mh.jpg


طبعا الصورة قد تبدو مبهمة للبعض ولاكن ساشرح بعض الخيارات لتكون الصورة واضحة
اسفل المربع يوجد لدينا علامة c وتعني حرارة مئوية علامة f وتعني فهرنهايت
بجوارها ارقام الحرارة مثلا 30- ناقص تعني تحت الصفر يعني الجدول من اليسار من 30 تحت الصفر ثم تدرج بارتفاع الحرارة حت تصبح صفر
ثم طلوع بدرجة الحرارة من 10حتى درجة حرارة 50
نجي نختار زيت 0دبليو 30 اول زيت في المربع مناسب لجميع الاجواء
بعده زيت 5 دبليو 30 كذلك مناسب في جميع الاجواء
ثم زيت 10 دبليو 30 ونلاحظ انه مناسب من حرارة 10تحت الصفر حتى 50
بعده زيت 5 دبليو 40 مناسب لجميع الاجواء
حتى انتهاء الجدول
اخيرا زيت
20 دبليو 50 مناسب من 10 حتى 50 ولاينفع باي جو بارد ابدا


اتمنى ان تعم الفائدة والتوفيق للجميع

قمة افرست
04/08/2010, 04:41 PM
يا أخوان أفيدوني في التحكم بالصوت من الخلف وكم سعره في الوكالة صار لي يومين كاتب السؤال وجزاكم الله خير

ياليت توضح اكثر هل تقصد ازرار التحكم خلف التكاية وياليت تحدد الموديل

سيف البرق.
04/08/2010, 05:14 PM
ياليت توضح اكثر هل تقصد ازرار التحكم خلف التكاية وياليت تحدد الموديل

أشكرك على تجاوبك أخي قمة افرست
أقصد أزرار التحكم بالصوت والمحطة للصف الثاني مع مخرج للسماعات تكون مركبة من الجهة الخلفية للتكاية اللي في النص بين السواق والراكب الأمامي سوبربان الموديل 2009 LT ومركب شاشة DVD مع العلم المكيف عندي عادي ماهو أتوماتيك لأن بعضها تجي مع تحكم للمكيف الإلكتروني

abo asel
04/08/2010, 09:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الى جميع المكشاتيين
مساكم الله بالخير
عندي استفسار بسيط
معي دينالي 2005 استخدام
فيه قطعة مسروقه من السيارة العلم عند الله انها مسروقة في الجمرك من ضعاف النفوس
المهم
بين المقعدين الأماميين يجي صندوق
تحت الصندوق فيه مضخم
بجانب المضخم مجموعة اسلاك وضفاير متصله مع بعضها بكتاوت
فيه واحد من الكتاوت مو فيه وهو المسؤل عن التالي :
-السماعات الخلفيه
-التحكم بالصوت من الخلف للركاب
-صوت التنبيه عند ادخال المفتاح
اللي عنده خلفيه عن هذه المشكلة يبينها لي
واللي عنده حل يعلمني
واللي عنده القطعة أو يعرف كيف الحصول عليها يساعدني
أخوكم أبو أصيل من تبوك
على فكرة لفيت كل محلات االالكترونيات وكل محلات التشليح ومالقيتها

حمد المطيري
04/08/2010, 09:51 PM
غير ضرورية تكلف 650 ريال واذا فيها تغيير زيت يضيفون اعتقد
والضمان في حال عدم متابعة الصيانة والدفع في كل مرة غير ساري
بمعنى ضمانهم مدفوع يعني يوم توصل السيارة 60 الف كيلو ونت متابع معهم بيكون دفعة مايقارب من 4000الاف ريال وهذا طبعا غير التغييرات الي مالها داعي وعلى حسابك

حسبي الله عليهم
يضمنون المكينة والقير والدفرنس واذ جيت صيانة يقول لازم نفحص الاقمشة والكفرات والبواجي عشان يسري الضمان وشد دخلها باعطال المكينةوالقير
نصب ولااحد قادر يعمل شي
معك 10 الاف الاولى سيارتك سليمة توكل على الله وتابع الصيانة بنفسك زيوت وغيرة في اي محل تحب
والله لايحوج مسلم لضمانهم

أخوي قمة أفرست بارك الله فيك كفيت وفيت برايك السديد

معدم الظلام
04/08/2010, 11:04 PM
اخواني الكرام معي جمس 2004 مكينته 6.0 لتر



وودي افك المروحه الميكانيكه واركب كهربائيه .. وش تنصحوني ؟ ابي واحد مجرب ؟


نصحوني بمرواح اليوكن 2005 الكهربائيه .. وش رايكم ؟


هل بتكون مناسبه للـ 6.0 لتر ولا ماراح تكفيها ؟


لاني معزم ابي افك المروحه الميكانيكيه طفشتني بثقلها وحنتها وتبريدها السئي ..



وجزاكم الله كل خير

هلابك اخوي وكل عام وانت بخير وجميع المسلمين انشالله,بالنسبه لموضوع المروحه انا برايي تسوي مثلي والطريقه مريحه والتبريد ممتاز,تترك المروحه الميكانيكيه بمكانها وتركب مراوح سوبارو عدد2باطار واحد,,تروح لكهربائي شاطروتخليه يفك الحاجز حق الهواءويركب المراوح ويشبكها على الفيوزوبعدين يشدها بحيددتين من فوق على العارضه اللي يركب عليها الرديترويرجع يركب الحاجز مره ثانيه وبتدعي لي بعدين انا سويتها كذا عند باكستاني بالقصيم والله ارتحت حتى لو توقف ساعتين عادي ولا يتاثر التبريد لا المكيف ولا السياره والحنه اول ماتقوم السياره تسمعها خفيفه مره وتنقطع بسرعه موفق انشالله ورمضان كريم للجميع.والعذر عالاطاله

وارد العشق
05/08/2010, 01:37 AM
اخوي ابو فهد ..قمة افرست ..

السلام عليكم ورحمة الله ..

وكل عام وانت وجميع اعضاء الرابطه بالف خير

اخي الكريم اسال الله ان يجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك ..

اخوي ..قبل تقريبا ثلاثة اسابيع ..وكما تعلم من استفساري السابق في صفحات سابقه

شريت تاهو 2005 z71

وقبل الشراء فحصت فحص شامل وكل شئ كان تمام ..

بما فيه مفاتيح تغيير الدبل الخفيف والثقيل والأوتو ..

طبعا كنت ابي اسافر وعند تغيير الزيووت والتشييك قبل السفر ..

لاحظ الفني ان زيت الدفرنس الخلفي محروق بشكل قوي ولزج جداً وكان ناقص بشكل ملاحظوطلب ان يتم تغييره ..

المهم غيره ..بزيت 140 ماكنت اعرف ان الزيت الافضل الـ 90

عموما سافرت ووضع الدبل على وضع ال 2 عني الامور تمام

قطعت بالسياره اربعة الاف كيلو ..

ماغيرت وضع الدبل خلالها ابدا ماعدا اني في المنحدرات كنت استخدم وضع التعشيق على الـ3 والـ2

حسب شدت المنحدر ..

بعد العوده ..وامس تحديداً قلت خلني اختبرالدبل قبل اتوهق في طلعه نفود ويخونني

وقفت طبعا على اسفلت وضعت القير على الـ n وشبكت الدبل الثقيل ..لقم بشكل ممتاز

مشيت تقريبا حوالي 70متر ولما قربت اوقف سمعت طقه وصوت شبك ترس..فجأه تغير الى وضع الأوتوماتيك4wd
من دون ان اضغط على زر تغيير الوضع..

بعدين حاولت ارجع للوضع العادي ..يومض زر الوضع اللي ارغبه دون ان يتغير الوضع ويستمر على وضع الاوتو ماتيك

بكل الطرق حاولت ويرفض مستمرمعلق على وضع الاوتو ماتيك4

المهم مريت احد الورش المتخصصه وقالوا لي لازم نفحص كمبيوتر اونحدد بعد الفحص ظهرت النتيجه ان الخلل في ماطور الدبل

والمهندس يقول دينمو او حساس الدبل ..لازم نغير الدينمو كامل ..قلت موو معقول اغير الدينمو لخلل اعتقد انه بسيط ..

مع الجدال قال مرني صباح السبت ..واخلي الفني يفكه يمكن نقدر نصلحه بدون تغيير ..

قلت لازم نسأل اهل الخبره ..قبل الموعد ..

اخي لاهنت شورك وهداية الله ..لاعدمناك ..

آسف للإطاله ..دمت في رعاية الله

عمرولدعلي
05/08/2010, 02:00 AM
بالنسبة لهواية المكيف تقدر تفصل دينمو الهواية بعد مايقفل تفصل الكهرباء عنه عند اي كهربائي
الارباق لايمكن فصله او العبث فيه
يمكن انت حكمت علية من هذا المقطع
http://www.youtube.com/watch?v=AHBWuFTXHMI

هذا اكيد طامر فيه طمرة طلعت الارباق والله اعلم
الانوار تقدر تركب مر محلات الزينه وبتلقى اشكال وانواع وانت وذوقك

الترفيع يصير ولاكن بمساحة ضيقة قد تاثر على المقص او جوزات المقص


بارك الله فيك افدتني كثيراً ..

قمة افرست
05/08/2010, 02:02 AM
الله يحييك اخوي والحمدلله على السلامة
غالبا من الحساس وليس الدينمو
الان عندك مايقبل اي شي معلق
او تستطيع انك تغير بين الثقيل والخفيف
المهم الان جرب افصل اصبع البطارية السالب لمدة 15 دقيقه وشوف بعدها وش يصير معك
هل يرجع الامر طبيعي او لايزال معلق
وتقريبا الخلل
اما من الحساس وممكن يتنظف ويتشحم ويرجع تمام او من افياش التحكم
وان شاء الله ماهو دينمو

ريان2002
05/08/2010, 02:07 AM
السلام عليكم جميعا
عندي ياأخوان يوكون 2002 سعودي وفيه مشكله في المكيف تتمثل في ضعف دفع الهواء مع إنه بارد بعد ماأمسك خط سفر بساعتين والغريب إنه داخل البلد ممتاز جدا لو أمشي فيه يوم كامل أو حتى أجنبه وأنام مايقول لأ
قبل كذا شهر طرحت المشكله وأخونا قمة إفرست ماقصر وبقيت فتره إذا بردت السياره أحط زر درجة الحراره على 20 أو 21 والحين ماعادت تفيد هالحركه حتى لو أحطه على ماذكرت من بداية تشغيل المكيف
لاحظوا ياأخوان المشكله في السفر فقط لاغير
طبعا غالبا تكون المشكله في الثلاجه أو رديتر المكيف
فأرجو إجابتي عن مايلي
1‏ هل إذا نظفت الثلاجه أغير البلف حقها وإلا لأ ؟
2‏ هل إذا نظفت رديتر المكيف حأضطر أغير المويه كلها وإلا أضيف ماكان في رديتر المكيف فقط ؟
3‏ هل إذا نظفت الثلاجه لازم أعبي فريون جديد وإلا القديم بيكون موجود ؟
يمكن تكون أسئله فيها غباء ولكن أخوكم غشيم جدا في مشاكل التكييف وماسبق وتعرضت لمشكله مثل هذي أعتذر على الإطاله وإنا بإنتظاركم

يرفع لعل وعسى نلاقي رد

قمة افرست
05/08/2010, 02:28 AM
يرفع لعل وعسى نلاقي رد







ابشر نرد عليك

الخلل عندك تسكير بالثلاجة وتحتاج تنظيف
طبعا اذا انفكت الثلاجة راح يطير الفريون ولازم تعبي فريون جديد
وضروري تغير بلف جديد عشان تضمن الشغل تمام بلف ثلاجة امامي
والفريون اشرط علية اصلي

صدى الاطلال
05/08/2010, 02:40 AM
أخي قمة افرست
جعل الله ماتقوم به من جهد جبار لتنير الجميع -ي ميزان حسناتك- وبعد
شريت يوكن 2010 له معي يومين وكله تمام ماشاء الله وانا في منطقة جبلية والسؤال
هل اصعد الجبل بm+ترس 1 او2 او D+زر القطر =وذلك من حيث الافضل للمحافظة على القير
الشئ الاخر هل يشترط عندما اقوم بتفعيل زر القطر ايقاف السيارة ام اقوم بتفعيله والغائه والسيارة تسير بما لايقل عن 60كم صعودا
ختاما وفقك الله وشهركم مبارك ان شاء الله

قمة افرست
05/08/2010, 02:52 AM
الله يجزاك خير اخوي صدى الاطلال
ويردك سالم
بالنسبة لازرار الدرايف القطر مانستخدمة الا بحال سحب سيارة عشان يعطي ثقل للتغييرة بين النمر
بالنسبة للطلوع خل السيارة بالوضع العادي d
اذا احتاجت السيارة نمرة بتبدل اتوماتيك
والنزول استخدم m واختار رقم 4 او 3 حسب الانحدار وتستتطيع زيادة اونقص حسب حاجة الطريق
وحاول مايكون الحمل على المكينة بمعنى منحدر قوي وتخلية على الرقم 2 مثلا شكل مابين استخدام النمر والفرامل
وصراحة اثناء النزول مع الهداء جربت الخيار 4
وممتاز ومريح للسيارة جدا
زر القطر لاتحتاج ايقاف السيارة
الوضعية m لم اجربها والسيارة ماشية اتوقف واشبكه حفاظا على القير

تمنياتي لك بالتوفيق

صدى الاطلال
05/08/2010, 03:11 AM
شكرا اخي الكريم على سرعة تجاوبك وبالنسبة للمرتفعات اللي اصعدها شديدة الانحدار فمثلا مرة صعدت ب Dاحس السيارة تبدا عزم مايحتاج ثم تفتر مع التغيير للنمرة الثانية وتضعف وتعود تلقم نمرة قوية وهكذا فرأيت ان هذه الطريقة متعبة للقير صراحة ومميتة لعزم السيارة
وجربت الmمع 1و2 حقيقة كلام كثير وجربة dمع القطر والله كذلك شئ رائع حيث ان نفس التغيير يطول حتى تستوي السيارة من حالة الصعود الحاد بعدها اقوم بفصل القطر وتعود الى التغيير السلس
فأي الطريقتين افضل
بالنسبة لتلقيم الm فما عليك اخوي انقله والسيارة تسير على اي سرعة من الd الى الmوالعكس من الm الى D هل تعلم مالذي يحصل اذا نقلت من الdالىm والسيارة تسير باي سرعة؟؟؟
الذي يحصل يظهر بجانب الحرف Mرقم الترس - النمرة الاخيرة التي انتقلت فيها من الدي الى الام ولاتخافون اللي بيجربها انا مجربها ومريحةة جدا طبعا سألت التوكيلاتقبل التجربة فقالوا مافي مشكلة الانتقال بين الMوDوالسيارة تسير
شكرا اخوي قمة افرست مرة اخرى
واشهد بالله انك قمة الانسانية والاخلاق والوفاء

ريان2002
05/08/2010, 04:09 AM
ابشر نرد عليك

الخلل عندك تسكير بالثلاجة وتحتاج تنظيف
طبعا اذا انفكت الثلاجة راح يطير الفريون ولازم تعبي فريون جديد
وضروري تغير بلف جديد عشان تضمن الشغل تمام بلف ثلاجة امامي
والفريون اشرط علية اصلي
جعل والدينك في الجنه وربي أحرجتني
الله يبارك لك في مالك وعيالك

Fmejrad
05/08/2010, 04:39 AM
هلابك اخوي وكل عام وانت بخير وجميع المسلمين انشالله,بالنسبه لموضوع المروحه انا برايي تسوي مثلي والطريقه مريحه والتبريد ممتاز,تترك المروحه الميكانيكيه بمكانها وتركب مراوح سوبارو عدد2باطار واحد,,تروح لكهربائي شاطروتخليه يفك الحاجز حق الهواءويركب المراوح ويشبكها على الفيوزوبعدين يشدها بحيددتين من فوق على العارضه اللي يركب عليها الرديترويرجع يركب الحاجز مره ثانيه وبتدعي لي بعدين انا سويتها كذا عند باكستاني بالقصيم والله ارتحت حتى لو توقف ساعتين عادي ولا يتاثر التبريد لا المكيف ولا السياره والحنه اول ماتقوم السياره تسمعها خفيفه مره وتنقطع بسرعه موفق انشالله ورمضان كريم للجميع.والعذر عالاطاله

الله يعطيك الف عافيه يالغالي ويجزاك خير وكل عام وانت بخير ورمضان كريم ..

لكن ياليت توضح لي اكثر لاني مافهمت وين راح يكون مكان المراوح بالضبط ؟

يعني هل بتكون بين المروحه الميكانيكيه والراديتير ؟ مع اني ماعتقد بتكون فيه مساحه ..

او تقصد تكون بين الشبك وبين الراديتر ؟

والله يجزاك كل خير

البرنسGMC
05/08/2010, 12:18 PM
هلابك اخوي وكل عام وانت بخير وجميع المسلمين انشالله,بالنسبه لموضوع المروحه انا برايي تسوي مثلي والطريقه مريحه والتبريد ممتاز,تترك المروحه الميكانيكيه بمكانها وتركب مراوح سوبارو عدد2باطار واحد,,تروح لكهربائي شاطروتخليه يفك الحاجز حق الهواءويركب المراوح ويشبكها على الفيوزوبعدين يشدها بحيددتين من فوق على العارضه اللي يركب عليها الرديترويرجع يركب الحاجز مره ثانيه وبتدعي لي بعدين انا سويتها كذا عند باكستاني بالقصيم والله ارتحت حتى لو توقف ساعتين عادي ولا يتاثر التبريد لا المكيف ولا السياره والحنه اول ماتقوم السياره تسمعها خفيفه مره وتنقطع بسرعه موفق انشالله ورمضان كريم للجميع.والعذر عالاطاله


شكراً اخوي معدم الظلام

اخي لو تكرمت عندي كم سوال

1ـ وين مكان الباكستاني وكيف شغله ؟
2ـ هل يمكن الاستغناء عن المروحه المكانيكية حيث سمعت انه يقلل من صرف البنزين ؟
3ـ كم بتكلف ؟

ملاحظة (سيارتي يوكون 2004 )

القهيب
05/08/2010, 02:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي قمة افرست والصراحة انك تحمل من اسمك الكثير
سيارتي يوكن XL 2003
الشاشة لدى انجليزي مع العلم انه محمل عليه برمجة عربية ولكن تغيرت الى الانجليزي ولم اعرف اردها علما بأن ازرار الدركسون لا تعمل لدي
فيه طريقة قالها لى بعض الاخوة وهي اطفاء المحرك وهو على D ثم دوس البنزين 3مرات ثم وضع القير على N ثم التشغيل وتعود الشاشة للعربية ولكن عملتها ولم تشتغل


افيدونا جزاكم الله خيراً

zohir
05/08/2010, 06:33 PM
اولا حبيت اسالكم ان شاء سوف انظم الي سيارات اليوكن قريبا ... الان انا ابحث عن يوكن قصير سعودي موديل 2007 او 2008 ويكون نظيف و دبل واللون اسود او ذهبي .... وياريت الاخوان يذكرون لنا الاسعار لموديل 2007 واسعار 2008 اذا كان الموتر نظيف وماشي اقل من 100 الف كيلوا ... طبعا المقصود اليوكن القصير ويكون دبل والفئة العدية وليس الدينالي

وحبيت اسالكم الان الشاشات الي تكون موجودة في السيارات الي يركبونها مثلا باليوكن والجيوب هل استطيع اشبك عليها للاولاد بلايستيشن 2 او لا يوجد فيها مدخل و شكرا

سيف البرق.
05/08/2010, 07:18 PM
اولا حبيت اسالكم ان شاء سوف انظم الي سيارات اليوكن قريبا ... الان انا ابحث عن يوكن قصير سعودي موديل 2007 او 2008 ويكون نظيف و دبل واللون اسود او ذهبي .... وياريت الاخوان يذكرون لنا الاسعار لموديل 2007 واسعار 2008 اذا كان الموتر نظيف وماشي اقل من 100 الف كيلوا ... طبعا المقصود اليوكن القصير ويكون دبل والفئة العدية وليس الدينالي

وحبيت اسالكم الان الشاشات الي تكون موجودة في السيارات الي يركبونها مثلا باليوكن والجيوب هل استطيع اشبك عليها للاولاد بلايستيشن 2 او لا يوجد فيها مدخل و شكرا

الأسعار والله ما أعرف بس الشاشات تجي معظمها بمنافذ للصورة والصوت زي اللي في التلفزيون
بس المشكلة من فين تجيب كهرباء للبلايستيشن

معدم الظلام
05/08/2010, 09:30 PM
الله يعطيك الف عافيه يالغالي ويجزاك خير وكل عام وانت بخير ورمضان كريم ..

لكن ياليت توضح لي اكثر لاني مافهمت وين راح يكون مكان المراوح بالضبط ؟

يعني هل بتكون بين المروحه الميكانيكيه والراديتير ؟ مع اني ماعتقد بتكون فيه مساحه ..

او تقصد تكون بين الشبك وبين الراديتر ؟

والله يجزاك كل خير
الله محييك,نعم اخوي تكون بين المروحه الميكانيكيه والرديتر والمساحفه كبيره وبتلاحظها واضحه لو تلاحظ الحاجز عريض جدا عشان يجمع اكبر كميه من الهواء وبعدين المراوح اللي ذكرتها لك صخير الحاجز حقها وتركب بالراحه ترا فيه نوعين كبير وصغير احسن طبعا المقاس الكبير بتريح موترك وتريحك نفسيا والله, الله يوفق الجميع للخير .

معدم الظلام
05/08/2010, 09:39 PM
شكراً اخوي معدم الظلام

اخي لو تكرمت عندي كم سوال

1ـ وين مكان الباكستاني وكيف شغله ؟
2ـ هل يمكن الاستغناء عن المروحه المكانيكية حيث سمعت انه يقلل من صرف البنزين ؟
3ـ كم بتكلف ؟

ملاحظة (سيارتي يوكون 2004 )
هلابك اخوي البرنس,مكانه الله يسلمك في عنيزه الصناعيه تدخل من عند الاشاره حقة الصناعيه بيجيك عاليمين بعد اول شارع بعد ماتدخل وبالنسبه للصرفيه ماراح تصرف بنزين لان المروحه مارتشبك زي اول بعد ماتركب المراوح لان السياره بترتاح كثير ونادر مايشبك اوتوماتيك المروحه ولاحظت هالشي بسيارتي وبعدين اترك المروحه الاصليه احتياط سبحان الله تكون بسفر والا شي تتعطل المراوح تكون تنفعك وقتها التكلفه300ريال معها كتاوت تويوتا اصلي ياباني وضمان شهر,موفق اخوي

ابوعدي
06/08/2010, 01:41 AM
السلام عليكم
يايها القمه ولايهونون باقي الشباب
الله يعينك علي توي شريت شفر سوبربان 98 دبل طبعا الدبل خربان وفصلته العامود لتجنب الصداع والمغاث منه
عندي عدة اسئلة ارجو الاجابه عليها وفقك الله لأني ودي ابدا ارمم بالسيارة شوي شوي نبدا باسم الله


شريت عدد 2 كرتون زيت مكينه قلف برايد سبيشل 50-20w من نصيحة واحد وش رايك ارجعه والا اغير منه .

صاحب السيارة الأول يقول مغير زيت دفرنس امامي وخلفي قبل سنة وفيه ونه حفيفه عند زيادة السرعه هل احط مثبت او محلول خاص بالدفرنس .

صاحب السيارة يقول مغير زيت القير والفلتر قبل سنة وفحصت كمبيوتر وطلع فيها كلتشات ضعيفه ولي بخار وش رايك مع اني رحت عليه لأبها ورجعت ما شفت شي لكن قبل ما اروح لأبها احس بين التغيير النمرة الأولى والثانية طقه قويه ومغصني بطني وعقبها راحت من غير رجعه وانا خايف بكرا يوقف على طريق خريص طلعة دوام واقشر بصل :D

هل تنصحني بتصليح الدبل وهل هو عملي يقولون انه كثير خربات وهل فيه ورشه يكون امين بالشغل بالرياض

قريت في موضوع لك تنظيف الثروتل هل اسويها انا او اروح حقين ايس ديلكو يسونه لأني وانا واقف فيه نفضه بالموتر خفيفه جدا جدا بس انا موسوس شوي هل بالتنظيف تروح

وش رايك بتظيف الأديتر مع المكينة علما ان الحرارة ما توصل النصف الا بالزحمات الشديدة والمكيف شغال

وعندي لمبه والعه حقت الفرامل مكتوب abc شافها الكهربائي يقول الفيش مشبوك وما فيه مشكله احس ان هالكهربائي مثلي مدرعم بس الفرق بيني وبينه اني شريت جمس وتوهقت وكل يوم امر من عند محله واسلم عليه وهو اشترى دباب وريح راسه .

ولا ودي اطول عليكم هذا مختصر ما عندي والجاي اكثر :pهذا انا اضحك :pوهذا راعي الدباب الكهربائي
واللي يرد علي الله يجعل والديه بالجنة واللي ما يرد علي الله يجعل والديه........بالجنة بعد

المميـز
06/08/2010, 01:56 AM
:

مشكله في جمس سوبر بان & يوكون

الشكل القديم 2000 - 2006

أول ماتشغل السياره الصبح تسمع صوت ( طقطقه ) بالمكينه

وعداد الزيت ينزل تحت مرره ( والوضع الطبيعي على النص تقريبا )

واذا دعست دعسه قويه على البنزين تروح الطقطقه ويرجع الوضع طبيعي

وأيضاً

بعض الاحيان ترجع الطقطقه اذا كنت ماسك خط

وتسمع الصوت بشكل واضح وقوي كانه من الاكزوز وهو بالاصل صوت من المكينه !!

/

هل تتوقعون المشكله من طرمبة الزيت ؟؟

إذا كان نعم

إذا

كم تكلفت تغيير طرمبة الزيت ؟؟

وهل صادفتكم هذه المشكله ؟؟

مع الحلول المتأخذه من قبلكم ... وشكرا لكم

:

asir2001
06/08/2010, 02:21 AM
اولا مبروك السياره الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها

المشاكل اليتكلم عنها نفس الي عندي والحمد لله مافيها شي الاولي عن المكيف
لاتغير ولاشي اتوقع ما هي مشكله
وش حادك على 1050+500=1550

انا من وجهت نظري لا تلعب في سيارتك

بعدين عدنا تركيب الكنبروسر في الخرج الـــــــــدلم 320 ريال في الدلم عند محمد الباكستاني / معروف


سيارتي عنده ركبت مستعمل 700 ريال بعد مضي شهر طلع صوت مع الدعسه ومكيف شغال

قال هذا الكنبريسر قال فلوسك عندي تبي تركب جديد ولا مستعمل ما عندك مشكله زود قيمه الجديد

والحمد لله

الجديد لذيذ وبس !
اولا الف مبروك الله يعطيك خيره ويبعد عنك شره .
بالنسبه للحراره انا عندي دينالي بنفس الطريقه اذا طول واقف والمكيف شغال او مع الزحام ترتفع الى وتوصل الثلاث ارباع ولكن ان كنت واقف ادعس ع دواسة البنزين دعسه بسيطه وواصل تسمع صوت السياره عالي وهذا كلتش المروحه يشد معك حتى تبرد السياره وبالنسبه لي رحت وجيت والحمدلله ما من مشكله اصلا اذا كنت ماشي ما تصل النصف واعتقد هذا طبيعي في الاجواء الحاره هذه .
وناس بيقولوا تركب مروحه اضافيه حقت جمس جميح تجي بالشبك الامامي مع المكيف ويقولوا تنفع وانا ما جربت وانصحك خله ما من مشاكل اما المكيف فاتوقع ما فيه شي لان ضعف الكمبروسر حتى لما تكون ماشيه ما يعطيك التبريد اللي تبيه وانت لما توقف زود قوة مروحة المكيف وجرب . طيب ابي اسالك عن الانوار الواطي كيف قوي ام ضعيف وهل يولع معك بمجرد ما تفك البريك وما يطفي عند البوابات ونقاط التفتيش ؟

asir2001
06/08/2010, 02:35 AM
يرفع لعل وعسى نلاقي رد

مرحبا اخوي إنت تقول لما تكون مسافر فقط يضعف التبريد وانا اعتقد ان المكيف عندك يثلج لما يطول شغال وما يعطي التبريد المطلوب .
طيب المكيف عندك يفصل ويشتغل والا يبقى على طول شغال ؟ لانه لازم يفصل ويشتغل . كان عندي جمس بنفس الطريقه مديل 98 ورحت لكثير كهربائيين ما لقو المشكله وقال لي واحد ان له حساس بداخ السياره جهة الراكب الظاهر تبع الثلاجه يمكن يكون خربان .
المهم فكيت الديكور من تحت ولقيت فعلا حساس ولقيت السلك تبعه مفصول وشبكته والحمدلله رجع طبيعي جدا .
فانت اسال عن الثلاجه وين الحساس تبعها وشوف ممكن يكون خربان لان لازم المكيف يفصل ويشتغل عشان ما يثلج . اتمنى اكون افدتك بشي . اخوك ابو ريم

asir2001
06/08/2010, 02:48 AM
السلام عليكم جميعاً

لو تكرمتوا يا اخوان

احد الزملاء معه جمس سوبربان 2004

المشكله عنده لمبة الجلنط في الطبلون عند المشي شغاله ويطلع صوت جرس متواصل مايطنقع نهائياً مادام السياره تمشي

ما ادري هل احد صادفته هذي المشكله يفيدنا وله جزيل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لمبة البريك دايم وموله وصوت الجرس ما ينقطع طيب جرب لما تفك الجلط اسحب نفس الدواسه حق الجلنط على الاخير بيدك وشوف تطفي اللمبه ويسكت الجرس او لا لاني اتوقع السسته حق الجلنط ضعيفه ما تطلع الدواسه على الاخر . جرب ورد لي خبر اخوك ابو ريم

asir2001
06/08/2010, 02:58 AM
السلام عليكم



اخواني اهل الخبره
ابو فهد


انا ابي اغير ماء الاديتر ولم اعرف الطريقه او مكان فك صرة الاديتر


ممكن احد الاخوان ينزل لنا صور كيف تغيير الماء


السياره يوكن 20006



وشكرا

في العاده تجي الصره في اسفل الرديتر جهة السائق واذا ما حصلتها فك الخرطوش من تحت وفرغ المويه وحط مويه اصلي سعر الجالون 60 ريال من الوكاله ولازم تضيف عليه ماء مقطر لانه يجي ثقيل ويمكن يخرب الطرمبه حق المويه. اتمنى اكون افدتك . اخوك ابو ريم

asir2001
06/08/2010, 03:12 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
احب ابارك لكل الاعضاء بهذا المنتدى الرائع بقرب حلول شهر رمضان المبارك .
اسأل الله ان يبلغنا هذا الشهر الكريم وان يغفر لنا ولكم الذنوب .
اليوم كنت اتفقد السياره وشفت ليات المفروض تكون راكبه في البودي في الجهة اليسرى للمكينه واعتقد انها حق السخان .
حاب اسأل لماذا تفصل مثل هذه الليات وهل لها علاقه بحرارة السياره . اتمنى الي عنده خبره يفيدنا.
ودمتم في خير اخوكم ابو ريم

دواك عندي
06/08/2010, 03:53 AM
وهذه نصيحة لكل من معه يوكون لاترصص الا ارضي او لصق
الكفر لصق ب20 ريال وبيزبط بشكل ممتاز
والهواء لاينزل عن 35 اي نزول عنه شهرين ويحبل الكفر
لاننسى ان الكفر كبير مقاسه عيار 35 مناسب ولين على السيارة

اخوي قمة أفرست هذا الكلام أقتبسته من احد ردودك على احد الأخوه ياليت تعلمنا وشهو اللصق والترصيص الأرضي لأني غشيم بالأمريكي واليوكن وهل اللصق والترصيص الأرضي في جميع البناشر ومحلات الكفرات؟
تحياتي لك ولجميع الزملاء الكرام

abo asel
06/08/2010, 06:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الى جميع المكشاتيين
مساكم الله بالخير
عندي استفسار بسيط
معي دينالي 2005 استخدام
فيه قطعة مسروقه من السيارة العلم عند الله انها مسروقة في الجمرك من ضعاف النفوس
المهم
بين المقعدين الأماميين يجي صندوق
تحت الصندوق فيه مضخم
بجانب المضخم مجموعة اسلاك وضفاير متصله مع بعضها بكتاوت
فيه واحد من الكتاوت مو فيه وهو المسؤل عن التالي :
-السماعات الخلفيه
-التحكم بالصوت من الخلف للركاب
-صوت التنبيه عند ادخال المفتاح
اللي عنده خلفيه عن هذه المشكلة يبينها لي
واللي عنده حل يعلمني
واللي عنده القطعة أو يعرف كيف الحصول عليها يساعدني
أخوكم أبو أصيل من تبوك

على فكرة لفيت كل محلات االالكترونيات وكل محلات التشليح ومالقيتها



اي واحد يعطيني وجه ويرد علينا
يعني مامرت على أحد هذه المشكلة

دحيم الاول
06/08/2010, 03:15 PM
اخوي قمة افرست ولا يهوون باقي الاخوان

الحين اللي يشوف وش كبر حجم صندوق الاضاءة باليوكن 2008 - 2009-2010 يقول وش ها الاضاءة

لكن الحقيقة ان اضاءة اليوكن و خاصه النور العالي خربوطيه و جربتها وانا رايح للامارات

بصررراحه ما ادري وش الحل مع العلم اني شفت يوكن ما شاء الله مركب انوار مدري زينون مدري وش

بس روووعه و العالي اذا كبس عليك تقووول نور كامري 2002 ما شاء الله

asir2001
06/08/2010, 03:26 PM
اخوي قمة افرست ولا يهوون باقي الاخوان

الحين اللي يشوف وش كبر حجم صندوق الاضاءة باليوكن 2008 - 2009-2010 يقول وش ها الاضاءة

لكن الحقيقة ان اضاءة اليوكن و خاصه النور العالي خربوطيه و جربتها وانا رايح للامارات

بصررراحه ما ادري وش الحل مع العلم اني شفت يوكن ما شاء الله مركب انوار مدري زينون مدري وش

بس روووعه و العالي اذا كبس عليك تقووول نور كامري 2002 ما شاء الله
شوف وانا اخوك فيه ناس ترفع قوة الشمعات بتقويتها من 60 وات مثلا الى 100 وات الماني لونه يجي مايل للازرق ويعطي اناره في الطريق لون ابيض بس لازم تركب كتاوت تقويه للاناره وشوف لك كهربائي متخصص في الاناره

asir2001
06/08/2010, 03:42 PM
:




مشكله في جمس سوبر بان & يوكون


الشكل القديم 2000 - 2006


أول ماتشغل السياره الصبح تسمع صوت ( طقطقه ) بالمكينه


وعداد الزيت ينزل تحت مرره ( والوضع الطبيعي على النص تقريبا )


واذا دعست دعسه قويه على البنزين تروح الطقطقه ويرجع الوضع طبيعي


وأيضاً


بعض الاحيان ترجع الطقطقه اذا كنت ماسك خط


وتسمع الصوت بشكل واضح وقوي كانه من الاكزوز وهو بالاصل صوت من المكينه !!


/


هل تتوقعون المشكله من طرمبة الزيت ؟؟


إذا كان نعم


إذا


كم تكلفت تغيير طرمبة الزيت ؟؟


وهل صادفتكم هذه المشكله ؟؟


مع الحلول المتأخذه من قبلكم ... وشكرا لكم


:

عندي نفس المشكله بس شوي وتروح وسمعت واحد من الزملاء عنده جمس مديل 2008 ماخذه وكاله سمع الطقطقه عندي قال هذي في الجموس كلها حتى في الجمس حقه وبعدين الصوت في السياره من تحت جهة البروانه تبع القير وانها لازم تسخن ولما تسخن يروح الصوت المهم ما اعتقد فيه مشكله في طرمبة الزيت لانه يبين في العداد من النصف ومع الدوس تزيد . وكان عندي 98 بدون دبل و99 دبل وكلها بنفس الطريقه وغيرت الطرمبه حق الزيت وتندمت على تغييرها ما تغير شي .

قمة افرست
06/08/2010, 03:46 PM
السلام عليكم

يايها القمه ولايهونون باقي الشباب
الله يعينك علي توي شريت شفر سوبربان 98 دبل طبعا الدبل خربان وفصلته العامود لتجنب الصداع والمغاث منه
عندي عدة اسئلة ارجو الاجابه عليها وفقك الله لأني ودي ابدا ارمم بالسيارة شوي شوي نبدا باسم الله


شريت عدد 2 كرتون زيت مكينه قلف برايد سبيشل 50-20w من نصيحة واحد وش رايك ارجعه والا اغير منه .

صاحب السيارة الأول يقول مغير زيت دفرنس امامي وخلفي قبل سنة وفيه ونه حفيفه عند زيادة السرعه هل احط مثبت او محلول خاص بالدفرنس .

صاحب السيارة يقول مغير زيت القير والفلتر قبل سنة وفحصت كمبيوتر وطلع فيها كلتشات ضعيفه ولي بخار وش رايك مع اني رحت عليه لأبها ورجعت ما شفت شي لكن قبل ما اروح لأبها احس بين التغيير النمرة الأولى والثانية طقه قويه ومغصني بطني وعقبها راحت من غير رجعه وانا خايف بكرا يوقف على طريق خريص طلعة دوام واقشر بصل :D

هل تنصحني بتصليح الدبل وهل هو عملي يقولون انه كثير خربات وهل فيه ورشه يكون امين بالشغل بالرياض

قريت في موضوع لك تنظيف الثروتل هل اسويها انا او اروح حقين ايس ديلكو يسونه لأني وانا واقف فيه نفضه بالموتر خفيفه جدا جدا بس انا موسوس شوي هل بالتنظيف تروح

وش رايك بتظيف الأديتر مع المكينة علما ان الحرارة ما توصل النصف الا بالزحمات الشديدة والمكيف شغال

وعندي لمبه والعه حقت الفرامل مكتوب abc شافها الكهربائي يقول الفيش مشبوك وما فيه مشكله احس ان هالكهربائي مثلي مدرعم بس الفرق بيني وبينه اني شريت جمس وتوهقت وكل يوم امر من عند محله واسلم عليه وهو اشترى دباب وريح راسه .

ولا ودي اطول عليكم هذا مختصر ما عندي والجاي اكثر :pهذا انا اضحك :pوهذا راعي الدباب الكهربائي

واللي يرد علي الله يجعل والديه بالجنة واللي ما يرد علي الله يجعل والديه........بالجنة بعد


الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة


سيارتك تختلف بالنسبة للثروتل ماهي مطابقة لما قمنا بشرحة سابقا ولاينفع معها تنظيف ثروتل

1- الزيت مافيه مشكلة 20 دبليو 50 للسيارت القديمة اهم شي خذ سيفون اصلي
2- يوجد مادة تضاف لزيت الدفرنس موجود عند بالبيد تضاف مع زيت الدفرنس بدون تغيييرة تخفف نسبة الاحتكاك ان شاء الله تاتي بنتيجة طيبة لسيارتك
3- افحص جميع زيت الدفرنس اذا سليم ونظيف لاتغيرة
4- اذا الدبل لاتحتاجة لاتشبكة احتمال يكلفك دينمو وو الى اخرة
5- تنظيف الاديتر مفيد واذا كان الماء عادي وفيه اوساخ لونه بني الافضل تسييخ الاديتر ووضع ماء مخصص ( ملون ) ااي سي دلكو
6 - النفضه الي بالسيارة اذا خفيفه احتمال بواجي او اسلاك بواجي وتكون متقطعه تجي وتروح ولامنها ضرر
7- نظام الاي بي سي اذا الفرامل تمام ولاتشتكي من ضعف فيها جرب افصل البطارية 15 دقيقه تختفي اللمبة واحتمال يكون حساس وهذا مايبين الابفحص كمبيوتر

ملاحظة تقول فحصت القير بالكمبيوتر وطلع ضعف كلتشات القير يفحص بدون كمبيوتر اذا تغييراته تمام
مافيه شي واذا مافيه ريحت حرق مافيه شي

اخيرا الشي الي يحتاج تغيير وصيانة اعمله الي ماشي حالة لاتغيرة عشان ماتكثر تكاليف الصيانة عليك
تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
06/08/2010, 03:51 PM
:



مشكله في جمس سوبر بان & يوكون


الشكل القديم 2000 - 2006


أول ماتشغل السياره الصبح تسمع صوت ( طقطقه ) بالمكينه


وعداد الزيت ينزل تحت مرره ( والوضع الطبيعي على النص تقريبا )


واذا دعست دعسه قويه على البنزين تروح الطقطقه ويرجع الوضع طبيعي


وأيضاً


بعض الاحيان ترجع الطقطقه اذا كنت ماسك خط


وتسمع الصوت بشكل واضح وقوي كانه من الاكزوز وهو بالاصل صوت من المكينه !!


/


هل تتوقعون المشكله من طرمبة الزيت ؟؟


إذا كان نعم


إذا


كم تكلفت تغيير طرمبة الزيت ؟؟


وهل صادفتكم هذه المشكله ؟؟


مع الحلول المتأخذه من قبلكم ... وشكرا لكم


:



اخوي نعم ممكن طرمبة الزيت
وممكن فلتر الزيت يتسكر
اقترح عليك لاتاخر موضوع التصليح غير فلتر زيت اصلي بدون ماتغير زيت
اذا المشكلة موجود لاتتاخر باصلاحها تروح المكينة عليك
التكلفة اذا يوكون عادي ماهو دبل الطرمبة بحدود 700 ريال
والتصليح من 400الى 500
الدبل يزيد شوي عشان لازم يحل الدفرنس ويوصل للصدر يزيد يمكن بالشغل 200 ريال

قمة افرست
06/08/2010, 04:07 PM
اخوي قمة افرست ولا يهوون باقي الاخوان

الحين اللي يشوف وش كبر حجم صندوق الاضاءة باليوكن 2008 - 2009-2010 يقول وش ها الاضاءة

لكن الحقيقة ان اضاءة اليوكن و خاصه النور العالي خربوطيه و جربتها وانا رايح للامارات

بصررراحه ما ادري وش الحل مع العلم اني شفت يوكن ما شاء الله مركب انوار مدري زينون مدري وش

بس روووعه و العالي اذا كبس عليك تقووول نور كامري 2002 ما شاء الله

صادق اخوي
ولاكن ماهي رديئه الاضاءه انا اشوفها افضل من جيده بكثير
ولاتحتاج اضافات النور الواطي صح اما العالي فهو جيد موضوع اضافة تقوية ممكنه ولاكن وين الكهربائي الي بيزبطها
نظام السيارة فيها الية تحكم بقوة الكهرباء وشحن البطارية واخشى اي تعديل يتلف النظام

قمة افرست
06/08/2010, 04:26 PM
الاخوة الكرام
نستميحكم عذرا لمن استفسر ولم نرد علية لسبب الانشغال او تجاوز الاستفسار بغير قصد
قد يكون للبحث عن حل للمشكلة او انشغالي او انشغال الاعضاء فالعذر والسموحه


وكل عام وأنتم بخير
وبلغنا الله واياكم شهر رمضان


http://forum.ozkorallah.com/up/19762/1218034696.jpg

قمة افرست
06/08/2010, 04:48 PM
وهذه نصيحة لكل من معه يوكون لاترصص الا ارضي او لصق
الكفر لصق ب20 ريال وبيزبط بشكل ممتاز
والهواء لاينزل عن 35 اي نزول عنه شهرين ويحبل الكفر
لاننسى ان الكفر كبير مقاسه عيار 35 مناسب ولين على السيارة

اخوي قمة أفرست هذا الكلام أقتبسته من احد ردودك على احد الأخوه ياليت تعلمنا وشهو اللصق والترصيص الأرضي لأني غشيم بالأمريكي واليوكن وهل اللصق والترصيص الأرضي في جميع البناشر ومحلات الكفرات؟
تحياتي لك ولجميع الزملاء الكرام

نعم اخوي

بالنسبة لليوكون لكبر حجم الكفرات يحدث رجه واحيانا تكون مع الفرامل ويعتقد الكل بانها خرط هوبات
وهي حقيقة لاتتجاوز كونها ترصيص
الترصيص لليوكون والتاهو مهم جدا وعشان كذا اشرت بان يكون عن طريق اللصق او الترصيص الارضي
بالنسبة للارضي لايوجد بكل المحلات فيه محلات تكون متخصصه وهذا الترصيص يعطي على سرعات عالية وغالبا يتم ترصيص سيارت بي ام والشبح على هذا الجهاز وسعره للكفر بحدو 30 ريال
الاخر الترصيص لصق وهو على المكينة العادية ولاكن الرصاص ليس من الخارج بل لصق من الداخل
واذا وجد المعلم المزبوط راح يكون بمثابت ترصيص ارضي

الترصيص العادي في مكينة الترصيص العادي بعد الانتهاء من الترصيص حيعطيك رقم صفر وحقيقة ويقوم المعلم بالانتهاء ويوقولك خلاص والحقيقه يوجد علامة بعد الصفر وتحتاج اضافة رصاص وهي كلمة فر وok وهنا نقول تم الترصيص 10 على 10

شرحت بزيادة للتوضيح
اجمالا الفرق في سرعات الترصيص مثلا الارضي يرصص على سرعات عالية عكس المكائن الاخرى

مكائن الترصيص الاخرى اذا الجنط سليم ولايوجد تحبيل راح يعطي نفس النتائج سليم واوكي
الارضي يعطيك اقصى حد للتخفيف من الرجة

رايي للجميع اذا حدث تحبيل بكفرات سيارتك اليوكون راح تلاحظ رجه مابين سرعة 110الى 140
تروح وترجع ومع دعس الفرامل حتلاحظها حسب قوة الدعسة قبل خرط الهوبات قوم بالتاكد والترصيص
لدى محل ثقة

اذكر حادثه للتوضيح وتا كيدا لاهمية الترصيص
تم تغيير كفرات جديدة لاحد السيارات وعند تجربتها اتضح انها ترج رجع الزبون يصارخ يقول للعامل انت غشيتني بكفرات محبله السيارة ماكانت ترج بالكفرات السابقة وهي قديمة
رصصها يمكن 3 مرات مانفع
احتكموا لمحل بجنبهم واعرفه يماني رغم انه محل عادي ولاكن اعرف المعلم الي فيه ترصيصه 10 على 10 رصصها مرة وحده ورجع الزبون مبسوط لايوجد رجه بالسيارة
فالترصيص مهم جدا

ومن هذا السياق
يجب مراجعت الكفرات والتبديل بينها خاصة الامامية معرضة للمسحية فتقل للخلف تفاديا للتحبيل والمسحية او كل 10 الاف كيلو عمل صليب بين الكفرات الامامي والخلفي

دمت بخير وكل عام وانت بخير وجميع اعضاء الرابطة

ابوعدي
06/08/2010, 04:56 PM
اسأل الله العظيم رب العرش العظيم ان يوفق قمة افرست لما يحبه ويرضاه ويرزقه بالذرية الصالحه
ويجعل له من كل هم مخرج ويرزقه من حيث لا يحتسب
سمو اخلاقك وتقديم الفائده للجميع جعلتك قمة افرست وقمه في التعامل
تقبل تقديري واحترامي وشكرا لك
وفيه استفسار بسيط وهو اني اشوف لون الشكمان اسود بالحيل(داخل ماصورة الشكمان) ما ادري هل هو طبيعي

قمة افرست
06/08/2010, 05:12 PM
بارك الله فيك اخوي ابوعدي وهذا من طيب اصلك لم احظى بهذا التقدير الا بتواجدي معكم وتعلمت منكم الكثير
وهذا الثناء شرف ووسام اعتز فيه

اخوي بالنسبة لسواد الشكمان الامر شبة طبيعي فمع البنزين الاخضر يكون اكثر وبالبنزين الاحمر يكون خفيف ويكون واضح

ابوعدي
06/08/2010, 05:33 PM
شكرا لك,,,,,

نجدي11
06/08/2010, 05:45 PM
العزيز (قمة افرست) ولاهانو الأخوان..
لدي يوكون2008 عملت له صيانة ال60000 عند الجميح كل شئ تمام الحمد لله لكن عند اطفاء المحرك (احيانآ) اسمع صوت خفيف مثل : بششششششششش
ماهذا الصوت وهل يضر بالسيارة ؟ واذا كان يتصلح كم يكلفني تقريبآ؟ شاكرآ سعة صدرك

دواك عندي
06/08/2010, 05:59 PM
وأنت بخير وصحه وسلامه جزاك الله خير اخوي قمة أفرست وأنشهد انك قمة الأخلاق الآن وضحت الصوره حرم الله وجهك على النار

aborzan
06/08/2010, 06:12 PM
..:: السلام عليكم ::..


كيف حالك اخوي قمة افرست كيفكم يا خوان ,,

أنا بغيت أسأل ,,

عندي سيارة يوكون دينالي استعمال امريكي موديل 2002 م ,,
السؤال الله يحفظكم من كل شر ,, خبركم إنه فيه هيدروليك هواء مع المساعدات اللي ورى ,,
عندي البلونات متفقعات + مساعد خربان ,, فما ادري ماهي قيمتهن وإذا كانت غالية فهل هناك
حل آخر ؟؟ ,,

شاكر لكم ..

ابونواف 999
06/08/2010, 06:22 PM
السلام عليكم
اخوني عندي مشكله في السياره نوعها يوكن 2002بدون دبل
وجه الموتر نازل مدري وش السبب وبغا ارفها شوي ياليت الي
يعرف طريقه يعلمني ومشكورين

قمة افرست
06/08/2010, 06:47 PM
..:: السلام عليكم ::..



كيف حالك اخوي قمة افرست كيفكم يا خوان ,,


أنا بغيت أسأل ,,


عندي سيارة يوكون دينالي استعمال امريكي موديل 2002 م ,,
السؤال الله يحفظكم من كل شر ,, خبركم إنه فيه هيدروليك هواء مع المساعدات اللي ورى ,,
عندي البلونات متفقعات + مساعد خربان ,, فما ادري ماهي قيمتهن وإذا كانت غالية فهل هناك
حل آخر ؟؟ ,,


شاكر لكم ..




سعر المساعدات الهيدروليك غالي جدا يوصل الاثنين 3000ريال
الحل تغيير مساعدات مونرو
وهي قاسية شوي تعطي ثبات مشابه للهيدروليك
في حال تم تغييرها ورايت نزول بخلفية السيارة غير ياي جديد ويكون ارفع بلفه
خا الجديد ولاحظ اذا ارفع من القديم ركبه
وبالامكان تركيب اي مساعد نوعية جيده
واي اختلاف كما ذكرت نغير ياي
راح يفرق معك اثناء التحميل تنزل السيارة قليل
وهذا فايدة الهيدروليك مبرمج على ارتفاع ماينزل عنه

تحياتي وكل عام وانت بخير

قمة افرست
06/08/2010, 07:22 PM
السلام عليكم
اخوني عندي مشكله في السياره نوعها يوكن 2002بدون دبل
وجه الموتر نازل مدري وش السبب وبغا ارفها شوي ياليت الي
يعرف طريقه يعلمني ومشكورين

يوجد اسفل السيارة عامودين لرفع وتنزيل السيارة
مشابهه لميزانية الهايلوكس والاند كروزر
تابع الصورة
او غير ياي امامي قد يكون لين ( قديم )

http://img833.imageshack.us/img833/4918/4341541931ffb7604f33.jpg

الجارح800
06/08/2010, 07:43 PM
يا اخوان لو سمحتوا مشاكل سيارتي ما تنقطع تاهو 2007
واليوم طلعت لي مشكله وانا ماشي على سرعة 80 في طريق مستوي بدون مطبات
الصوت يستمر لمدة ثانيتين مع نتعه قويه على عزم السيارة ( شغشغغ ) الصوت زي كذا
كأن السيارة تبغى توقف وبعدين تفك عادي جدا مثل الاول
الصوت كأنه من اسفل السيارة
تكررت هذي المشكله اليوم ثلاث مرات

تكفوووووووووووووووووون
تكفوووووووووووووووووون
تكفون وراي سفر وخايف يصير شي

نجدي11
06/08/2010, 09:10 PM
الغالي قمة افرست ماجاوبت على استقساري اللي فوق الله يرحم والديك :confused:

صدى الاطلال
06/08/2010, 09:45 PM
مساء الخير للجميع كل باسمه وبعد
معي يوكن 2010 واعاني من ضعف الانوار ماأدري هل احد جرب طريقة معينة وامنه وضبط النور معاه
أشار البعض بالزنون والبعض الاخر تركيب كتاوت وووووو
والخيارات السابقة مستبعدها جملة وتفصيلا لاني ماأحب اعب في كهرباء السيارة
والفكرة التي سأطرحها
هل شمعات الربع والشاص تركب على اليوكن ام لا
حيث انها نفس الفكرة عالي وواطي بشمعة واحدة ولكن ماأدري هل المقاس واحد ام لا
ياريت اللي جرب او عنده فكرة يفيدنا بها لان النور العالي مش ولا بد
شكرا

المميـز
07/08/2010, 03:29 AM
عندي نفس المشكله بس شوي وتروح وسمعت واحد من الزملاء عنده جمس مديل 2008 ماخذه وكاله سمع الطقطقه عندي قال هذي في الجموس كلها حتى في الجمس حقه وبعدين الصوت في السياره من تحت جهة البروانه تبع القير وانها لازم تسخن ولما تسخن يروح الصوت المهم ما اعتقد فيه مشكله في طرمبة الزيت لانه يبين في العداد من النصف ومع الدوس تزيد . وكان عندي 98 بدون دبل و99 دبل وكلها بنفس الطريقه وغيرت الطرمبه حق الزيت وتندمت على تغييرها ما تغير شي .



:

الله يجزاك خير على الرد والمتابعه :good:

/

ولكن المشكله ليست طبيعيه واللي تقول عنها بموديل 2008 هذي طبيعيه

تجي اول ماتشغل السياره الصبح ثواني وتروح

/

لكن اللي اقولك عنها ماتروح تبتل تطقطق المكينه وعداد الزيت طايح على الاحمر

ولازم تدعس للموتر دعسه قويه وبعدها تروح الطقطقه ويرجع عداد الزيت إلى الوسط وبعد الاحيان ينزل ربع !

انا توقعاتي بأنها طرمبة الزيت ماترفع الزيت او انها على وشك تخرب :(

ولكن حبيت اتأكد منكم هل واجهتوا نفس المشكله هذي والا لا ؟

وان شاء الله راح احاول اصووووور فيديوووو وازله لكم

:

المميـز
07/08/2010, 03:32 AM
اخوي نعم ممكن طرمبة الزيت
وممكن فلتر الزيت يتسكر
اقترح عليك لاتاخر موضوع التصليح غير فلتر زيت اصلي بدون ماتغير زيت
اذا المشكلة موجود لاتتاخر باصلاحها تروح المكينة عليك
التكلفة اذا يوكون عادي ماهو دبل الطرمبة بحدود 700 ريال
والتصليح من 400الى 500
الدبل يزيد شوي عشان لازم يحل الدفرنس ويوصل للصدر يزيد يمكن بالشغل 200 ريال


:

الله يجزاك خير على المتابعه والررد :good:

ما اتوقع انه من فلتر الزيت لأننا غيرنا لليوكن زيت وسيفون ونفس المشكله

وغيرنا الزيت من 10 / 30 إلى الثقيل 20 / 50

ولا فيه فايده

وماقصرت على الافاده بالاسعار الله يجزاك خير

بإذن الله ماراح اتأخر عليها بس ماكان ودي استعجل بالتصليح إلا بعد التشخيص الدقيق من قبل رجال منتدى مكشات :good:

الله يجزاكم خير اجمعين

:

ferasvip
07/08/2010, 06:09 AM
ماهي اسباب ارتفاع حرارة السيارة وهي واقفة تعدي النص بزيادة
السيارة يوكون 2002 استخدام امريكي
السيارة معي من اربع سنوات وما ظهرت المشكلة الا هذي الايام
ارجو الرد

trbeh
07/08/2010, 07:43 AM
صباح الخيرات للغالين..

ياشبااااااااب عندي مشكلة بسيارتي فاقعة راسي وأدور على حل من يوم شريته مالقيت..
تاهو 2009
بعد شهرين من شراء السيارة صار عندي مشكلة في المكيف..
يشبك ويفصل بسرعة .. وعداد الدوران اللي بجنب عداد السرعة يطلع وينزل بسرعة..
يعني كأني أدوس على البنزين وأتركه باستمرار..
وإذا صارت هالحركة تخف برودة المكيف بشكل ملحوظ..
راجعت الوكالة (العيسى) العام الماضي .. وجلس عندهم الموتر أكثر من 12 يوم ..
وبالأخير قالوا السيارة سليمة ومافيها شي.. ضف وجهك أنت وياه..!!!!!
كم مرة بغيت أصدم اللي قدامي وأنا واقف عند الاشارة أو في الزحمة بسبب الدوسة اللي مادري وش سالفته..
اللي فاقع راسي إن هالمشكلة أحيانا تختفي..
وكم مرة أروح لورشة أبغى أفحص .. لكن أتفاجأ باختفاء المشكلة ..
هل من حل.. أيها الأشاوس؟؟؟.

يوزرسيف
07/08/2010, 09:52 AM
هذه المشكلة صارت معي هذا الأسبوع يعني المكيف يشغل الكمبرسر ويفصل يشغل ويفصل على طول (ماركة DENSO) وطبعا ما فيه تبريد . رحت لكهربائي وشيك على الفريون وقال الفريون عندك Ok ولا يحتاج زيادة والمشكلة احتمال من التشك بلفcheck valve يخلى الكمبرسر يشبك ويفصل لأنه ترتفع حرارته ويخلي الكبمرسر يفصل علشان ما يخرب أو تحترق ، وقال علشان تروح المشكلة لازم نتأكد منه ونبدله اذا خربان ، قلت له انا الان مشغول ولا أقدر اترك السيارة ، قالي حل ثاني وهو تدعس بنزين لين ضغط 4 rpm ثلات مرات ورى بعض، علشان يرجع التشك بلف مكانه ويشتغل الكمبرشر في وضع الطبيعي !!!! طبعا أنا هالكلام ما خش دماغي ،بس جربنا كلامه واشتغل طبيعي وثاني يوم رجعت نفس المشكلة ومعها المراوح ما تشتغل ايضا ورفع الحرارة السيارة الى ¾ . بعدين وقفت السيارة وهي طافية وفصلت اصبع البطارية السالب ، ورجعت للسيارة بعد ساعتين وركبت الاصبع وشغلت السيارة وثم شغلت المكيف ورحت فيه مشوار ساعة ونصف في زحمة الرياض لين رجعت البيت وهو شغال طبيعي والمراوح أيضا. هذه تجربة حصلت ومعي وياليت اهل الخبرة يدلون بدلوهم ايضا خصوصا في كلام الكهربائي (تدعس بنزين لين ضغط 4 rpm ثلات مرات ورى بعض).

مبارك عليكم شهر الخير وكل عام وأنتم والمسلمين بألف خير

dreesdrees
07/08/2010, 10:50 AM
:





مشكله في جمس سوبر بان & يوكون


الشكل القديم 2000 - 2006


أول ماتشغل السياره الصبح تسمع صوت ( طقطقه ) بالمكينه


وعداد الزيت ينزل تحت مرره ( والوضع الطبيعي على النص تقريبا )


واذا دعست دعسه قويه على البنزين تروح الطقطقه ويرجع الوضع طبيعي


وأيضاً


بعض الاحيان ترجع الطقطقه اذا كنت ماسك خط


وتسمع الصوت بشكل واضح وقوي كانه من الاكزوز وهو بالاصل صوت من المكينه !!


/


هل تتوقعون المشكله من طرمبة الزيت ؟؟


إذا كان نعم


إذا


كم تكلفت تغيير طرمبة الزيت ؟؟


وهل صادفتكم هذه المشكله ؟؟


مع الحلول المتأخذه من قبلكم ... وشكرا لكم


:

اخي العزيز هذه المشكلة حصلت معي في اليوكون موديل 2008 طرمبة زيت المكينة نصيحة لاتتأخر في اصلاح العطل ولا تروح للجميح لان التكلفة( المبدئية ) عنده فوق احد عشر الف لانة مايغير الطرمبة بس يبي يغيرلك بلوف وحاجات ثانيه لاتحتاج الى تغيير المهم توديها لورشه في الصناعية راح تكلفك اقل من الفين ريال مع القطع وموية الاديتر وزيت المكينة مع تمنياتي لك بالتوفيق

ansrjz
07/08/2010, 11:23 AM
السلام عليكم ايها الاخوه جميعا
اللهم بارك لنا جميعا في شعبان وبلغنا رمضان
وكل عام والجميع بخير
اخوي قمه افرست
عزا الله انك قمه في كل شي في الاخلاق وفي المعلومات جزاك الله ووالديك الجنة
عندي سؤالين بس يالغالي السياره يوكون 2004 امريكي ولها معي سنتين:
1- السيارة ما تشتغل مره ما تدق سلف ولا تطلع صوت ولا شي زي لو انك تشغلها في وضع d او r النور زين والبوري ماعليه والبطاريه جديده لان قبلها سوت معي ونصحني كهربائي اني اغير البطاريه بس غيرت البطاريه وعند صاحب البطارات ما اشتغلت بعد عشرين ثلاثين دقيقه اشتغلت والحين طفت عند الباب ولها ثلاثه ايام رافضه مرررره.
2- اذا رحت مشوار وجيت ونزلت من السياره اشم ريحة بنزين علما بان داخل السياره ما اشمه.
وجزاك الله خير

دحيم الاول
07/08/2010, 02:03 PM
شوف وانا اخوك فيه ناس ترفع قوة الشمعات بتقويتها من 60 وات مثلا الى 100 وات الماني لونه يجي مايل للازرق ويعطي اناره في الطريق لون ابيض بس لازم تركب كتاوت تقويه للاناره وشوف لك كهربائي متخصص في الاناره


صادق اخوي
ولاكن ماهي رديئه الاضاءه انا اشوفها افضل من جيده بكثير
ولاتحتاج اضافات النور الواطي صح اما العالي فهو جيد موضوع اضافة تقوية ممكنه ولاكن وين الكهربائي الي بيزبطها
نظام السيارة فيها الية تحكم بقوة الكهرباء وشحن البطارية واخشى اي تعديل يتلف النظام


مشكورين يا اخوان و ياليت اللي ركب كتاوت وله مده بالرياض يعلمنا وين ركبهن ؟؟

قمة افرست
07/08/2010, 02:56 PM
السلام عليكم ايها الاخوه جميعا
اللهم بارك لنا جميعا في شعبان وبلغنا رمضان
وكل عام والجميع بخير
اخوي قمه افرست
عزا الله انك قمه في كل شي في الاخلاق وفي المعلومات جزاك الله ووالديك الجنة
عندي سؤالين بس يالغالي السياره يوكون 2004 امريكي ولها معي سنتين:
1- السيارة ما تشتغل مره ما تدق سلف ولا تطلع صوت ولا شي زي لو انك تشغلها في وضع d او r النور زين والبوري ماعليه والبطاريه جديده لان قبلها سوت معي ونصحني كهربائي اني اغير البطاريه بس غيرت البطاريه وعند صاحب البطارات ما اشتغلت بعد عشرين ثلاثين دقيقه اشتغلت والحين طفت عند الباب ولها ثلاثه ايام رافضه مرررره.
2- اذا رحت مشوار وجيت ونزلت من السياره اشم ريحة بنزين علما بان داخل السياره ما اشمه.
وجزاك الله خير

كل عام ونت بخير وسلامة ومبروك عليك الشهر
المشكلة دام ماتدق سلف مرة فمالها علاقة بالبنزين
مشكلة السيارة كهرباء واحتمال سلف فانت شيك على
السلك الي موصل للسلف اصابع البطارية يمكن ماهي مشدودو فيش راكب بالدينمو تاكد منه انه مشبوك

8سلندر
07/08/2010, 03:24 PM
السلام عليكم
اخواني انا عندي تاهو 2007 دبل بس المشكله انه في اضعف التغاريس مايطلع حتى بالدبل الثقيل قهرني والله مدري وش السبب هو كل التاهو كذا

ansrjz
07/08/2010, 04:29 PM
الف شكر اخوي على تجاوبك
طيب وريحة البنزين تتوقع وش سببها

abo tariq
07/08/2010, 05:32 PM
مساكم الله بكل خير اخواني

ودي تساعدوني بالمشورة

لان من شاور الناس شاركهم عقولهم

ناوي اشتري موتر من الصالات يوكن 2005 او 2006

وبعد لف ودوران لقيت دينالي ذهبي 2005 فتحة ونافيجايتور وديفيدي وجلد طبعا الشاص طويل

فحصت كمبيوتر وفحصت الصدمات والسمكرة وشيك الفني على الممشى والتسارع والدبل نزلها بطعس وجاء

النتيجة 100% ما طلع الا صيانة روتينية يعني بواجي وفحمات فقط بس انا لازم اغير كل الزيوت والفلاتر

اللي ابيه منكم اخواني هو كذا شغلة وتحملوني وابي اهل الخبرة (( طبعا اي واحد استعمل دينالي كمان خبير ))

1- طلع علي بــ 73.000 ريال واخذته اقصاد مقدم 25.000 وكل شهر 1615 شامل التامين الشامل لاربع سنوات

2- بما اني للحين ما شريت هل الدينالي يفرق عن اليوكون بكثرة المشاكل ويطلب صيانة اكثر
3- وش افضل بنزين وزيت
4- شريط الخرائط الخليجية وين الاقيه
5- وش احسن وقت اشغل المكيف فيه بعد التشغيل مباشرة والا لازم انتظر وقت محدد وانتم عارفين جونا وانا بعد ابي احافظ على الموتر بنفس الوقت


واسف على الاطالة وكل عام وانتم بخير واسال الله ان يجعلني واياكم من صوام رمضان وقوامه وان نكون فيه من المقبولين

asir2001
07/08/2010, 05:55 PM
السلام عليكم ايها الاخوه جميعا
اللهم بارك لنا جميعا في شعبان وبلغنا رمضان
وكل عام والجميع بخير
اخوي قمه افرست
عزا الله انك قمه في كل شي في الاخلاق وفي المعلومات جزاك الله ووالديك الجنة
عندي سؤالين بس يالغالي السياره يوكون 2004 امريكي ولها معي سنتين:
1- السيارة ما تشتغل مره ما تدق سلف ولا تطلع صوت ولا شي زي لو انك تشغلها في وضع d او r النور زين والبوري ماعليه والبطاريه جديده لان قبلها سوت معي ونصحني كهربائي اني اغير البطاريه بس غيرت البطاريه وعند صاحب البطارات ما اشتغلت بعد عشرين ثلاثين دقيقه اشتغلت والحين طفت عند الباب ولها ثلاثه ايام رافضه مرررره.
2- اذا رحت مشوار وجيت ونزلت من السياره اشم ريحة بنزين علما بان داخل السياره ما اشمه.
وجزاك الله خير
اهلا وسهلا فيك اخوي
انا حصلت عندي نفس المشكلة قبل فتره وخاصة بعد نزول الامطار .
المهم تجي بعض الاحيان تشغل يطق وبعض الاحيان ضعيف زي بطاريه ضعيفه.
المهم قال لي كهربائي غير بطاريه دايركت قلت بسيطه وركبت بطارية واحد من الشباب عندي بالسياره ونفس المشكله رجعت له قال لازم نشيك على السلف وفعلا طلع السلك الي يجي من البطاريه للسلف راخي وداخله صدى من الامطار فكه سوى له صنفره والحمدلله راحت المشكله ..
واسأل اخونا العزيز قمة هذا الموقع ((( قمة افريست ))) وان شاالله تجد عنده الحل المناسب .
اللهم تقبل منا شعبان وبلغنا رمضان واجعلنا فيه من العتقاء من عذاب النار .

asir2001
07/08/2010, 06:08 PM
السلام عليكم جميعاً
واحب ابارك للجميع بحلول هذا الشهر الكريم .
عندي مشكله صوت طقطقه لما اشغل السياره ولمدة حوالي 10 دقائق اسمع الطقطقه واضحه جدا .
اتمنى من اخي العزيز قمة افريست يوضح لي هل فيه مشكله لو تركت السياره ولم اصلحها وهل هي طرمبة الزيت ولو ما تغيرت هل فيه مشكله على الماكينه مثلا .
وعلى فكره انا مره شغلت السياره ونزلت تحتها واخذت قطعه لي صغير حق هوا وقمت اتبع مصدر الصوت والغريب انه مو من تحت الماكينه او الكرتير .
الصوت صادر من القير تحت البروانه مباشرة ياليت اي احد مرت عليه مثل هالمشكله يفيدنا .
السياره دينالي 200

القهيب
07/08/2010, 11:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي قمة افرست والصراحة انك تحمل من اسمك الكثير
سيارتي يوكن XL 2003
الشاشة لدى انجليزي مع العلم انه محمل عليه برمجة عربية ولكن تغيرت الى الانجليزي ولم اعرف اردها علما بأن ازرار الدركسون لا تعمل لدي
فيه طريقة قالها لى بعض الاخوة وهي اطفاء المحرك وهو على D ثم دوس البنزين 3مرات ثم وضع القير على N ثم التشغيل وتعود الشاشة للعربية ولكن عملتها ولم تشتغل



افيدونا جزاكم الله خيراً

البرنسGMC
07/08/2010, 11:38 PM
شكراً اخوي معدم الظلام

على الرد السريع والذي افادني كثيراً

وجزاك الله عني خير الجزاء

والشكر موصول للقائمين على هذا الصرح الشامخ

H_S_L_T
07/08/2010, 11:55 PM
نصيحة لجميع اصحاب الجموس لاتستخدموا الا 95 الاحمر

راعي الددسن

المميـز
08/08/2010, 12:29 AM
اخي العزيز هذه المشكلة حصلت معي في اليوكون موديل 2008 طرمبة زيت المكينة نصيحة لاتتأخر في اصلاح العطل ولا تروح للجميح لان التكلفة( المبدئية ) عنده فوق احد عشر الف لانة مايغير الطرمبة بس يبي يغيرلك بلوف وحاجات ثانيه لاتحتاج الى تغيير المهم توديها لورشه في الصناعية راح تكلفك اقل من الفين ريال مع القطع وموية الاديتر وزيت المكينة مع تمنياتي لك بالتوفيق

الله يجزاك خير على ردك ومتابعتك لموضوعي :good:

/

اليوكن رحنا فيه ورشه وسمع الصوت الميكانيكي

على ان الصوت قوي ... لكن قال هذا مو من طرمبة الزيت !!

لأن العداد يشتغل حق الزيت

وقال المشكله من الزيت ... غير زيت كاسترول الثقيل مع سيفون أصلي من الجميح ويروح الصوت

ولكن ما اقتنعنا من كلامه

//////////////////////

السياره الثانيه جمــس سوبر بان

عداد الزيت يطفي وتولع لمبة الزيت خاصه الصبح وصوت الطقطقه قوي

وتدعس للموتر دعسه قويه يرجع وضع الموتر طبيعي


وأثناء السفر بالخط الطويل

السياره ماشيه بشكل طبيعي

وفجأه

تبدأ تطقطق المكينه وعداد الزيت في وضعه الطبيعي بدون على النص

موضوع محيــــــــــــــــر

:

asir2001
08/08/2010, 12:34 AM
:



الله يجزاك خير على الرد والمتابعه :good:


/


ولكن المشكله ليست طبيعيه واللي تقول عنها بموديل 2008 هذي طبيعيه


تجي اول ماتشغل السياره الصبح ثواني وتروح


/


لكن اللي اقولك عنها ماتروح تبتل تطقطق المكينه وعداد الزيت طايح على الاحمر


ولازم تدعس للموتر دعسه قويه وبعدها تروح الطقطقه ويرجع عداد الزيت إلى الوسط وبعد الاحيان ينزل ربع !


انا توقعاتي بأنها طرمبة الزيت ماترفع الزيت او انها على وشك تخرب :(


ولكن حبيت اتأكد منكم هل واجهتوا نفس المشكله هذي والا لا ؟


وان شاء الله راح احاول اصووووور فيديوووو وازله لكم


:

لا وانا اخوك مادام عداد الزيت نازل معك ترى الطرمبه ضعيفه وما ترفع الزيت .
اصلا لابد يكون ضغط الزيت ما ينزل عن النصف . انصحك مراقرب ميكاني وتأكد وان قالك تعبانه على طول غيرها اصلي وحاول ما تخليها تبطي لان لها دور كبير في الحفاظ على المحرك .

abo tariq
08/08/2010, 01:13 AM
مساكم الله بكل خير اخواني

ودي تساعدوني بالمشورة

لان من شاور الناس شاركهم عقولهم

ناوي اشتري موتر من الصالات يوكن 2005 او 2006

وبعد لف ودوران لقيت دينالي ذهبي 2005 فتحة ونافيجايتور وديفيدي وجلد طبعا الشاص طويل

فحصت كمبيوتر وفحصت الصدمات والسمكرة وشيك الفني على الممشى والتسارع والدبل نزلها بطعس وجاء

النتيجة 100% ما طلع الا صيانة روتينية يعني بواجي وفحمات فقط بس انا لازم اغير كل الزيوت والفلاتر

اللي ابيه منكم اخواني هو كذا شغلة وتحملوني وابي اهل الخبرة (( طبعا اي واحد استعمل دينالي كمان خبير ))

1- طلع علي بــ 73.000 ريال واخذته اقصاد مقدم 25.000 وكل شهر 1615 شامل التامين الشامل لاربع سنوات

2- بما اني للحين ما شريت هل الدينالي يفرق عن اليوكون بكثرة المشاكل ويطلب صيانة اكثر
3- وش افضل بنزين وزيت
4- شريط الخرائط الخليجية وين الاقيه
5- وش احسن وقت اشغل المكيف فيه بعد التشغيل مباشرة والا لازم انتظر وقت محدد وانتم عارفين جونا وانا بعد ابي احافظ على الموتر بنفس الوقت


واسف على الاطالة وكل عام وانتم بخير واسال الله ان يجعلني واياكم من صوام رمضان وقوامه وان نكون فيه من المقبولين


لازلت انتظر الشور من اهل الشور وادري ان كلن بهمه واشغاله
لكن لعل احدهم يلقى من الوقت فسحة ويطل علي برايه السنع

غلاوهلا
08/08/2010, 01:58 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معي يوكن 2010 والسيارة واقفة فيه صوت (تك تك تك تك تك ) زي كذا ما ادري وشو اذا احد مرت عليه
ايضا والسيارة تمشي فيه وشوشة بالنوافذ

رجه
08/08/2010, 02:00 AM
مشكور مجاد

الجارح800
08/08/2010, 02:33 AM
يا اخوان لو سمحتوا مشاكل سيارتي ما تنقطع تاهو 2007
واليوم طلعت لي مشكله وانا ماشي على سرعة 80 في طريق مستوي بدون مطبات
الصوت يستمر لمدة ثانيتين مع نتعه قويه على عزم السيارة ( شغشغغ ) الصوت زي كذا
كأن السيارة تبغى توقف وبعدين تفك عادي جدا مثل الاول
الصوت كأنه من اسفل السيارة
تكررت هذي المشكله اليوم ثلاث مرات

تكفوووووووووووووووووون
تكفوووووووووووووووووون
تكفون وراي سفر وخايف يصير شي


تكفى يالقمه ولا يهونون الاخوان

سيف البرق.
08/08/2010, 06:54 AM
يا اخوان ياليت أحد يجاوبني على سؤالي اللي حطيته قبل كم صفحة حول سعر تركيب أزرار التحكم بالصوت من المقعد الخلفي في سوبربان 2009 lt

مهنا وهاني
08/08/2010, 10:33 AM
السلام عليكم

عندي يوكن 2005 سعودي بدون دبل
وناوي اغير طرمبة البنزين لان الموتر اذا احتر يطفي

سؤالي / اشتري طرمبة يوكن ولا جيب فكس ار ووش الافضل

وش رايكم اسوي تنظيف لتانكي البنزين ولا مايحتاج

وصفاية البنزين اغيرها ولا لا ؟؟؟

واللي عنده نصيحه يفيدني الله لا يهينهـ

dreesdrees
08/08/2010, 01:12 PM
الله يجزاك خير على ردك ومتابعتك لموضوعي :good:



/


اليوكن رحنا فيه ورشه وسمع الصوت الميكانيكي


على ان الصوت قوي ... لكن قال هذا مو من طرمبة الزيت !!


لأن العداد يشتغل حق الزيت


وقال المشكله من الزيت ... غير زيت كاسترول الثقيل مع سيفون أصلي من الجميح ويروح الصوت


ولكن ما اقتنعنا من كلامه


//////////////////////


السياره الثانيه جمــس سوبر بان


عداد الزيت يطفي وتولع لمبة الزيت خاصه الصبح وصوت الطقطقه قوي


وتدعس للموتر دعسه قويه يرجع وضع الموتر طبيعي



وأثناء السفر بالخط الطويل


السياره ماشيه بشكل طبيعي


وفجأه


تبدأ تطقطق المكينه وعداد الزيت في وضعه الطبيعي بدون على النص


موضوع محيــــــــــــــــر


:

اخي العزيز اذا كان عداد الزيت عند التشغيل في الصباح نازل اقل من الربع وعند الدعس على البنزين يرتفع فهذا يدل على وجود ضعف في طرمبة الزيت لاتتأخر في تغيرها القيمة تقريباً 470 ريال يتبعها وجه الكارتير وصوفه الصدر و وجه الصدر وموية اديتر

شملانوه
08/08/2010, 01:23 PM
الفزعه يالنشاما ..
انا معي يكون 2001 امريكي الاصل
فيه مشكله والله خايف منها عطلة سفراتي عشانها
وهي

ان عندي الحراره ترتفع اذا وقفت السياره لمدة حوالي 10 دقايق
والمكيف يكون مشغل .. بس اذا مشيت يرجع الامر عادي

واحياناً اذا مشيت مسافة طويله ووقفت السياره وشغلتها من جديد بعد فترة بسيطة (دقايق) يرتفع واذا مشيت يرجع الامر عادي

ابي اعرف وش المشكله
وحلها ارجوكم
وجزاكم الله الف خير

يوكون وبس
08/08/2010, 02:59 PM
لازلت انتظر الشور من اهل الشور وادري ان كلن بهمه واشغاله
لكن لعل احدهم يلقى من الوقت فسحة ويطل علي برايه السنع

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ومبارك عليكم الشهر وأسال الله ان يبلغنا جميعن الشهر الفضيل
ويعيننا على صيامه مقيامه وطاعته

بالنسبة اخوي
للزيت اتوقع ان احسن زيت هو كاسترول 30/10
والبنزين احمر 95
وبالنسبه لشريط الخرايط موجود انت اشتر السياره وامر بس يجيك الى حدك
وافضل وقت لتشغيل المكيف
انك تنتظر اقل شي عشر دقايق حتى يحمى الموتر لان تشغيل الكيف مع بداية التشغيل والسياره باقي بارده يسبب حمل على المكينه ويأثر علي عمر المحرك فالمستقبل

يوكون وبس
08/08/2010, 03:15 PM
السلام عليكم
في ملاحظه ان بعض الاخوان يشتكي من السياره ترتفع حرارتها وهي واقفه
واذا دعس بنزين تنزل الحراره
في شغله واكثر الناس متهاونين فيها او مايدرون عنها وهي انه مع كثرة العج والاتربه والشوائب
يتقفل الرديتر ووقتها الهوا مايقدر يمر من قتحات مرور الهوا فالرديتر ولايتم تبريد الماء فبسسبب
تقفيل الرديتر من الاتربه ترتفع درجة حرارة الماء وبذلك ترتفع حرارة السياره
ومن ضمن الاعطال اللي يسببه تقفيل الرديتر ان المراوح تشتغل وقت اطول من الازم
لتبريد الماء ومع الوقت تخرب المراوح قبل عمرها الافتراضي
انا اشوف ان هذا احد الاسباب واهمها
اللي يشتكي من الحراره وبرضه اللي ماعنده حراره من الحرص ان يتم تنظيف الرديتر كل فتره
واللي راح ينظف الرديتر طبعا بالهوا راح يشوف اشياء مايتوقعها وراح يلاحظ الفرق

قمة افرست
08/08/2010, 03:47 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معي يوكن 2010 والسيارة واقفة فيه صوت (تك تك تك تك تك ) زي كذا ما ادري وشو اذا احد مرت عليه
ايضا والسيارة تمشي فيه وشوشة بالنوافذ

الصوت اذا من التكايات غير طبيعي
واعتقد الصوت عندك من الصبابات وهذا بسبب الزيت
كم ضغط طرمبة الزيت
غير زيت توتال 10 دبليو 30 مع سيفون اصلي وبيروح ان شاء الله الصوت

قمة افرست
08/08/2010, 03:48 PM
السلام عليكم

عندي يوكن 2005 سعودي بدون دبل
وناوي اغير طرمبة البنزين لان الموتر اذا احتر يطفي

سؤالي / اشتري طرمبة يوكن ولا جيب فكس ار ووش الافضل

وش رايكم اسوي تنظيف لتانكي البنزين ولا مايحتاج

وصفاية البنزين اغيرها ولا لا ؟؟؟

واللي عنده نصيحه يفيدني الله لا يهينهـ

خذ طرمبة يوكون اصلي ونظف التانكي الفلتر بنفس الطرمبة

قمة افرست
08/08/2010, 03:50 PM
صباح الخيرات للغالين..



ياشبااااااااب عندي مشكلة بسيارتي فاقعة راسي وأدور على حل من يوم شريته مالقيت..
تاهو 2009
بعد شهرين من شراء السيارة صار عندي مشكلة في المكيف..
يشبك ويفصل بسرعة .. وعداد الدوران اللي بجنب عداد السرعة يطلع وينزل بسرعة..
يعني كأني أدوس على البنزين وأتركه باستمرار..
وإذا صارت هالحركة تخف برودة المكيف بشكل ملحوظ..
راجعت الوكالة (العيسى) العام الماضي .. وجلس عندهم الموتر أكثر من 12 يوم ..
وبالأخير قالوا السيارة سليمة ومافيها شي.. ضف وجهك أنت وياه..!!!!!
كم مرة بغيت أصدم اللي قدامي وأنا واقف عند الاشارة أو في الزحمة بسبب الدوسة اللي مادري وش سالفته..
اللي فاقع راسي إن هالمشكلة أحيانا تختفي..
وكم مرة أروح لورشة أبغى أفحص .. لكن أتفاجأ باختفاء المشكلة ..

هل من حل.. أيها الأشاوس؟؟؟.


احتمال المشكلة عندك في حساس الثروتل
استخدم بنزين 95 ونظف الثروتل ولاتنظفه عند احد مايعرف روح صيانة الجميح اي سي دلكو الخدمة السريعة ينظفونه
الثروتل اكتروني

قمة افرست
08/08/2010, 03:52 PM
الفزعه يالنشاما ..
انا معي يكون 2001 امريكي الاصل
فيه مشكله والله خايف منها عطلة سفراتي عشانها
وهي

ان عندي الحراره ترتفع اذا وقفت السياره لمدة حوالي 10 دقايق
والمكيف يكون مشغل .. بس اذا مشيت يرجع الامر عادي

واحياناً اذا مشيت مسافة طويله ووقفت السياره وشغلتها من جديد بعد فترة بسيطة (دقايق) يرتفع واذا مشيت يرجع الامر عادي

ابي اعرف وش المشكله
وحلها ارجوكم
وجزاكم الله الف خير


الحرارة باليوكون الي مروحته ميكانيكية طبيعيه
لان اذا فتح البلف المروحة ماتعطي هواء تبريد كفاية الاذا دست بنزين
والامر طبيعي فقط لاتخليها ترتفع طف المكيف
او ركب مروحة خلف الشبك كهربائية تكلف حدود 300 ريال وتنهي الحرارة

قمة افرست
08/08/2010, 03:54 PM
تكفى يالقمه ولا يهونون الاخوان

اخوي المشكلة غير واضحة وغالبا وسخ بالتانكي والصوت ممكن لان السيارة بتطفي

خذ منظف اي سي دلكو للبخاخات واضيفه للتانكي وان شاء الله تنتهي المشكلة سعر المنظف 10 ريال

قمة افرست
08/08/2010, 04:04 PM
السلام عليكم جميعاً
واحب ابارك للجميع بحلول هذا الشهر الكريم .
عندي مشكله صوت طقطقه لما اشغل السياره ولمدة حوالي 10 دقائق اسمع الطقطقه واضحه جدا .
اتمنى من اخي العزيز قمة افريست يوضح لي هل فيه مشكله لو تركت السياره ولم اصلحها وهل هي طرمبة الزيت ولو ما تغيرت هل فيه مشكله على الماكينه مثلا .
وعلى فكره انا مره شغلت السياره ونزلت تحتها واخذت قطعه لي صغير حق هوا وقمت اتبع مصدر الصوت والغريب انه مو من تحت الماكينه او الكرتير .
الصوت صادر من القير تحت البروانه مباشرة ياليت اي احد مرت عليه مثل هالمشكله يفيدنا .
السياره دينالي 200


طيب اخوي اش نوع الزيت الي انت تغير
جرب زيت توتال 10 دبليو 30 معع سيفون اصلي
ورد لي
اذا ضعف بالطرمبة مع السرعات العالية بيخرب التكايات وبتسمع الطقطقه على طول رايي حتى تشوف حل للمشكلة لاتسرع فوق 100
طبعا الطرمبة مافيها شي
السبب اما من نوعية الزيت
او ضعف وليس خراب الطرمبة وضعف الطرمبة يكون بانفجار الصوفه الداخلية وهذه تتصلح بحدود 500 ريال القطع وجه وغراء اصلي وزيت والمعلم يصلح صوفه جديده
وترجع اقوى من اول

كم يكون ضغط طرمبة الزيت
ونوعية الزيت انتظر جوابك

مع ملاحظة اذا السيارة واقفه لاكثر من يومين امر طبيعي لان يكون الزيت لم يصل اعلى

البرنسGMC
08/08/2010, 05:24 PM
الشلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساء الخير للجميع
الله يبارك لنا جميعاً في ماتبقى من شعبان ويبلغنا رمضان وكل عام وانتم بخير

اخواني الكرام
سيارتي يوكون2004وعندي بعض الأستفسارات
متابع تغيير الزيت عند بترومين اكسبرس وحصلت عندهم جهاز يقولون هذا لتنظيف البخاخات
1ـ هل تنصحونني بذالك علماً بان المبلغ 250 ريال وهل فيه افضل منهم بالرياض وين مكانه
2ـ هل التنظيف يقلل من صرف الوقود علماً بانني اوصل إلى عنيزه من الرياض باقي اقل من النص على سرعه 140كم|س
3ـ غسلت السياره بستم وولعت لمبة abs والفرامل وتطلع عبارة يجب تصليح الفرامل وفحصت عند كم ورشة وقالوايحتاج تغيير جهاز ال absوهل له إصلح دون تغيير,

ferasvip
08/08/2010, 06:33 PM
الاخ قمة افرست
هل فك الردايتر وتسيخه
يحل مشكلة الحرارة في الجمس وهو واقف

ferasvip
08/08/2010, 06:35 PM
الشلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساء الخير للجميع
الله يبارك لنا جميعاً في ماتبقى من شعبان ويبلغنا رمضان وكل عام وانتم بخير

اخواني الكرام
سيارتي يوكون2004وعندي بعض الأستفسارات
متابع تغيير الزيت عند بترومين اكسبرس وحصلت عندهم جهاز يقولون هذا لتنظيف البخاخات
1ـ هل تنصحونني بذالك علماً بان المبلغ 250 ريال وهل فيه افضل منهم بالرياض وين مكانه
2ـ هل التنظيف يقلل من صرف الوقود علماً بانني اوصل إلى عنيزه من الرياض باقي اقل من النص على سرعه 140كم|س
3ـ غسلت السياره بستم وولعت لمبة abs والفرامل وتطلع عبارة يجب تصليح الفرامل وفحصت عند كم ورشة وقالوايحتاج تغيير جهاز ال absوهل له إصلح دون تغيير,

الواجب تنظيف البخاخات بين فترة واخرى

قمة افرست
08/08/2010, 07:46 PM
الاخ قمة افرست
هل فك الردايتر وتسيخه
يحل مشكلة الحرارة في الجمس وهو واقف


اذا كان الاديتر متسخ الماء غير ملون غير اصلي والاديتر فيه تسكير
بعد التنظيف راح تخف شوي الحرارة بمعنى مو اول ماتوقف راح ترتفع يعني مثلا الظهر 10 دقايق ترتفع
والمشكلة عموما ليست بسبب الاديتر لو السيارة جديده راح ترتفع الحرارة وبكتيب المستخدم
تنبية في حال ارتفعت الحرارة يقولك دوس بنزين عشان تنزل والمصنع عارفين ان المشكلة قله باداء المروحة

فاذا كان الاديتر متسخ لازم يتسيخ بكل الاحوال ووضع مياه اصلية علية ماء اي سي دلكو والباقي ماء مقطر او ماء صحة

صقر المقانيص
08/08/2010, 11:59 PM
الى اخي قمة افرست ولايهون الاخوان


السلام عليكم
تحيه طيبه للجميع ..

اخواني انا شريت يوكن دينالي 2007 ماشي 145 وفحصته كمبيوتر ب400 ريال وبعد الفحص قالوا لي كل شي تمام ماعدا بعض الاصلاحات التي تعتبر استهلاكيه مثل مساعدات خلفيه هدروليك ومادري كم تكلف تصلحتها وايضا اقمشه وسيور وبكرات ..

والمشكله الي حسيت فيها بعد ماشتريت السياره وطلعتهاا من المعرض صرت احس انه فيه مشكله بالقير لما امشي يغير بالثاني طبيعي ولما ينتقل لثالث احس انه يطلع صوت المكينه ويرتفع الضغط بشكل سريع وبعدين يعشق الثالث بشكل سريع مع نتعه خفيفه والمشكله هذي احيانا احس فيها واحيان لا ولما اهدي عند مطب والسياره ترجع نمر احس انها تفضي شوي وبعدين ترجع نمره ... والله اني مهموم بسبب هالموضوع احس الموتر قيره موطبيعي ولما دخلت النت وشفت كثير من الناس يشتكي وسوست بزياده المشكله الورشه الي انا فحصت عندهم كانوا يقولون لي كل شي تمام ...

النقطه الثانيه مره مشيت من عند البيت سمعت طق بالكفر الامامي الايسر كأن فيه شي عالق بالكفر أو انه مبنشر مشيت ابو 50 متر راح الصوت وتفقدت الكفر مابه شي وبعدين صرت اسمع طق يروح ويجي بالكفر الايسر الامامي طقه طقتين ويروح خاصة مع المطبات ...

والله اني في حيرة من امري وماعرف انام الليل خاص اني اخذت الموتر غالي بالحييل وبكره عندي سفر عليه مسافة 1600 كم متواصله ..

ارجو ممن لديه الخبره افادتي ونصحي وله دعوة صادقه في ظهر الغيب ...

وجزاكم الله خير


اخوي قمة افرست عرضت عليك المشكله قبل فتره وقلت لي لاتستعجل الدعسه تتبرمج
لكن الوضع زي ماهو وسألت واحد قالي عندك فضاوه بالقير وتراها عادي ما تأثر لكن المشكله هذي بين الغيار الثاني والثالث واحيانا تروح واحيانا احس بها خفيفه واحينا تكون قويه جدا وواضحه ياليت تشور علي وانا اخوك وش الحل توضيب ولا حساس ولا اخليها زي ماهي ما تأثر ياليت تشور علي وانا خوك علما اني سافرت عليه مسافة 1600 كم والمشكله زي ماهي

وحبيت أسأل لا قدر الله احتاج الموتر توضيب القير كم بيكلف دينالي 2007

asir2001
09/08/2010, 12:35 AM
طيب اخوي اش نوع الزيت الي انت تغير
جرب زيت توتال 10 دبليو 30 معع سيفون اصلي
ورد لي
اذا ضعف بالطرمبة مع السرعات العالية بيخرب التكايات وبتسمع الطقطقه على طول رايي حتى تشوف حل للمشكلة لاتسرع فوق 100
طبعا الطرمبة مافيها شي
السبب اما من نوعية الزيت
او ضعف وليس خراب الطرمبة وضعف الطرمبة يكون بانفجار الصوفه الداخلية وهذه تتصلح بحدود 500 ريال القطع وجه وغراء اصلي وزيت والمعلم يصلح صوفه جديده
وترجع اقوى من اول

كم يكون ضغط طرمبة الزيت
ونوعية الزيت انتظر جوابك

مع ملاحظة اذا السيارة واقفه لاكثر من يومين امر طبيعي لان يكون الزيت لم يصل اعلى
اولاً اسأل الله لك التوفيق وان يجعل كل ماتقوم به من نصائح وتوجيه لإخوانك في موازين حسناتك .
- الزيت اغير سوبر جي تي
- ضغط الزيت دائما فوق النصف
- والطقطقه تظهر دائما مع بداية التشغيل يعنى لو خليت السياره مطفيه ساعتين وشغلت يبان الصوت .
- سبق ان غيرت سيفون ( فلتر ) مع الزيت وما تغير شي ؟

قمة افرست
09/08/2010, 01:21 AM
الى اخي قمة افرست ولايهون الاخوان




اخوي قمة افرست عرضت عليك المشكله قبل فتره وقلت لي لاتستعجل الدعسه تتبرمج
لكن الوضع زي ماهو وسألت واحد قالي عندك فضاوه بالقير وتراها عادي ما تأثر لكن المشكله هذي بين الغيار الثاني والثالث واحيانا تروح واحيانا احس بها خفيفه واحينا تكون قويه جدا وواضحه ياليت تشور علي وانا اخوك وش الحل توضيب ولا حساس ولا اخليها زي ماهي ما تأثر ياليت تشور علي وانا خوك علما اني سافرت عليه مسافة 1600 كم والمشكله زي ماهي

وحبيت أسأل لا قدر الله احتاج الموتر توضيب القير كم بيكلف دينالي 2007

وبيمشي معك سنين ان شاء الله ماراح يحتاج توظيب
فقط اذا القير لم يسبق تغيير زيت وفلتر غير زيت وفلتر فكت القير وهو شغال اكبر خطاء خسارة مالها داعي

امش فيه لين يظهر الخراب دام الخراب ماهو ثابت
فقط زي ماقلت لك غير زيت وفلتر احيانا الفلتر اذا فيه سدد او ماهو راكب تمام يعمل نفس الشي غيرة لاتعمل شي

والله يوفقك ان شاء الله

قمة افرست
09/08/2010, 01:35 AM
اولاً اسأل الله لك التوفيق وان يجعل كل ماتقوم به من نصائح وتوجيه لإخوانك في موازين حسناتك .
- الزيت اغير سوبر جي تي
- ضغط الزيت دائما فوق النصف
- والطقطقه تظهر دائما مع بداية التشغيل يعنى لو خليت السياره مطفيه ساعتين وشغلت يبان الصوت .
- سبق ان غيرت سيفون ( فلتر ) مع الزيت وما تغير شي ؟


جزاك الله خير اخوي

ضغط الطرمبة ممتاز وان شاء الله مافيه مشكلة
ياليت تقولي لزوجة الزيت
20 دبليو 50
او 10 دبليو 30

حياة جديدة
09/08/2010, 02:05 AM
اخواني الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
سيارتي سوبر بان 2007 وكانت ماتشتغل الا بالاشتراك وغيرت لها بطارية جديده وللاسف ركبتها بالمعافت لانها مو نفس الحجم لكن هي نفس القوة 70 وقمت اشغل يازينها بس بعد ساعة تغير وضعها وصار يوم اشغل السلف يعلق وش الهرجه تكفون عطوني حل ؟؟؟

سيف البرق.
09/08/2010, 09:53 AM
يا اخوان ياليت أحد يجاوبني على سؤالي اللي حطيته قبل كم صفحة حول سعر تركيب أزرار التحكم بالصوت من المقعد الخلفي في سوبربان 2009 lt

يا اخوان يعني معقولة مافي أحد مركب عنده هذي الأزرار تكفون جاوبوني الله يخليكم

مسمار شداد
09/08/2010, 10:19 AM
السلام عليكم
هذا اول استفسار فارجوالمساعده
اريد اركب بطاريتين في التاهو 2001 ولم الاحض مكان مناسب
ارشدوني جزاكم الله كل خير

asir2001
09/08/2010, 11:14 AM
جزاك الله خير اخوي

ضغط الطرمبة ممتاز وان شاء الله مافيه مشكلة
ياليت تقولي لزوجة الزيت
20 دبليو 50
او 10 دبليو 30
والله ماني متاكد بس اعرف انه سوبر جي تي
لكن اظن 20 د 50

ابومشاري222
09/08/2010, 11:56 AM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير ورمظان مبارك ان شاء الله
ياشباب عندي طلب
وين احصل المرايات الخاصة بالجمس الي فيها اشارة لليوكون 2005 الزجاجة فقط وكم سعرها الموقع جدة وشكرالكم مقدما

LovE-RisE
09/08/2010, 12:33 PM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير ورمظان مبارك ان شاء الله
ياشباب عندي طلب
وين احصل المرايات الخاصة بالجمس الي فيها اشارة لليوكون 2005 الزجاجة فقط وكم سعرها الموقع جدة وشكرالكم مقدما


هلا بو مشاري

المرايا اليمين سعرها في موديل 2007 وفوق 370 ريال
والمرايا اليسار لنفس الموديلات سعرها 970 ريال
لدى بالبيد

لكن ما عندي فكرة بالموديلات الأقدم
أكيد اليمين رخيصة واليسار غالية
هذه المرايا فقط بدون المحرك
والله يوفقك بالتشاليح

بدراني جلاجل
09/08/2010, 12:56 PM
اخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركات
ومبارك عليكم الشهر ان شاء الله وجعلكم من صوامه وقوامه
بغيت استفسار عندي يوكون 2005سعودي اذا شغلت السياره مؤشر الزيت
على الصفر واذا طفيت السياره وشغلتها مره ثانيه ارتفع. اليوم الصباح شغلته واسمع طقطقه فالمكينه وطفيته شلته بسطحه وعلى الوكاله
قالو عندك الطرنبه حقت الزيت خربانه وشغل اليد 7500 والقطعه بـ2500 تقريباً وابي رايكم فالورش الي فالصناعيه القديمه فالرياض
والله يرحم والديكم عن النار وجميع المسليمن

بابا دينالي
09/08/2010, 01:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله ,, مبارك عليكم الشهر
موقف حصل لي قد يكون سخيفاً ,, ولكن قد يستفيد منه البعض
كنت ماشي بالسيارة وفتحة السقف مفتوحة ,, عادي ,, هذا الكلام وانا في الهدا ,, يعني جا وقتها ,, المهم شوي وآخذ ذاك المطب اللي تتمناه لعدوك ,, النتيجة ( انكسرت إحدى الركازات الخاصة بالتنده )
النصيحة ( احذر المطبات وانت فاتح التندة )

نااااي
09/08/2010, 01:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله
اسعد الله اوقاتكم بكل خير ومحبه وكل عام وانتم بصحه وسلامه ورمضان مبارك على الجميع ان شاء الله

حبيت استفسر عن اماكنية تركيب مبرد للقير في السيارات المستورده من امريكا مثل التاهو واليوكن من موديل 2007 وفوق؟؟ ولا لازم يكون فيه ترهيم يعني مافيه مكان في اصل السياره للمبرد؟؟ لان حرارة القير في موتري تاهو 2007 وصلت الى 117 وانا طالع من مكه للهدى وبالليل

انا عرفت من خلال الرابطه المباركه انه ممكن يتركب مبرد للقير لكن اللي ماني بعارفه هل تركيبه سهل او انه يحتاج الى الوكاله مثلا ؟؟

طبعا الاخ قمه تكلم عن هالموضوع جزاه الله خير لكن ودي بتفاصيل اكثر بارك الله في الجميع

سيف البرق.
09/08/2010, 01:16 PM
السلام عليكم

هذا اول استفسار فارجوالمساعده
اريد اركب بطاريتين في التاهو 2001 ولم الاحض مكان مناسب

ارشدوني جزاكم الله كل خير


كل اللي في السيارة من معدات كهربائية أو مكانيكية مصممة على بطارية واحدة صراحة ما أدري كيف ممكن تركب بطارية ثانية وتكون البطاريتين شغالة في نفس الوقت

ferasvip
09/08/2010, 02:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله ,, مبارك عليكم الشهر
موقف حصل لي قد يكون سخيفاً ,, ولكن قد يستفيد منه البعض
كنت ماشي بالسيارة وفتحة السقف مفتوحة ,, عادي ,, هذا الكلام وانا في الهدا ,, يعني جا وقتها ,, المهم شوي وآخذ ذاك المطب اللي تتمناه لعدوك ,, النتيجة ( انكسرت إحدى الركازات الخاصة بالتنده )
النصيحة ( احذر المطبات وانت فاتح التندة )
معلومة مفيدة
الف شكر

حياة جديدة
09/08/2010, 02:31 PM
اخواني الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
للمرة الثانية غيرت بطارية سيارتي سوبر بان 2007 اصبح السلف يعلق عند التشغيل يعني لازم اطفيها ولا يجلس معلق هل هو زيادة في الكهرباء ولا ايش ؟
البطارية الجديده نقس القوة 70
المشكلة ذي صارت بعد تغيير البطارية وشكرا

ابن الوليد78
09/08/2010, 03:08 PM
اخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركات
ومبارك عليكم الشهر ان شاء الله وجعلكم من صوامه وقوامه
بغيت استفسار عندي يوكون 2005سعودي اذا شغلت السياره مؤشر الزيت
على الصفر واذا طفيت السياره وشغلتها مره ثانيه ارتفع. اليوم الصباح شغلته واسمع طقطقه فالمكينه وطفيته شلته بسطحه وعلى الوكاله
قالو عندك الطرنبه حقت الزيت خربانه وشغل اليد 7500 والقطعه بـ2500 تقريباً وابي رايكم فالورش الي فالصناعيه القديمه فالرياض
والله يرحم والديكم عن النار وجميع المسليمن

هذا صار معي قبل فتره بسيطه نفس المشكلة
سبب ضعف طرمبه الزيت
بدلها افضل مع كامل اغراضها قازقيت وشبنه افضل وترتاح

كلفتني تقريبا 1300 ريال سويتها بالكويت

البرنسGMC
09/08/2010, 03:46 PM
الواجب تنظيف البخاخات بين فترة واخرى
شكراً اخي ferasvip على الرد

اخي قمة افريست
ولايهون باقي الاخوان لم يفيدني احد عن بعض الاستفسارات التي

استفسرت عنها سابقاً وانا والله عاذر كل واحد منكم ومقدر الظروف والاشغال التي لم تنتهي

وشكراً للجميع من دون تخصيص

Alfahad2
09/08/2010, 04:14 PM
السلام عليكم جميعً
وكل عام وانتم بخير ورمضان كريم
حبايبي عندي استفسار بسيط جداً جداً
او طلب اتمنا تدلوني على ورشة مظبوطة في الرياض عشان بغير طرنبة البنزين انشالله
وايش الطرنبة الي تنصحوني فيها ( ناس قالو فكسار _ وناس قالو طرنبة فورد المانية )
وخايف من الورش اكثرها انوع النصب والاحتيال يوكن 2007 قصير

فزعتكم

ansrjz
09/08/2010, 04:21 PM
اهلا وسهلا فيك اخوي
انا حصلت عندي نفس المشكلة قبل فتره وخاصة بعد نزول الامطار .
المهم تجي بعض الاحيان تشغل يطق وبعض الاحيان ضعيف زي بطاريه ضعيفه.
المهم قال لي كهربائي غير بطاريه دايركت قلت بسيطه وركبت بطارية واحد من الشباب عندي بالسياره ونفس المشكله رجعت له قال لازم نشيك على السلف وفعلا طلع السلك الي يجي من البطاريه للسلف راخي وداخله صدى من الامطار فكه سوى له صنفره والحمدلله راحت المشكله ..
واسأل اخونا العزيز قمة هذا الموقع ((( قمة افريست ))) وان شاالله تجد عنده الحل المناسب .
اللهم تقبل منا شعبان وبلغنا رمضان واجعلنا فيه من العتقاء من عذاب النار .
شكرا لك اخي الغالي asir2001 وديتها عند البيان وضربوني باربع مية ريال قالوا الدقمه حقت السلف خربانه وصلحوها الف شكر لاهتمامك وراحت علينا
كل عام وانت بخير

البرنسGMC
09/08/2010, 04:22 PM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير ورمظان مبارك ان شاء الله
ياشباب عندي طلب
وين احصل المرايات الخاصة بالجمس الي فيها اشارة لليوكون 2005 الزجاجة فقط وكم سعرها الموقع جدة وشكرالكم مقدما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي العزيز
انا حصل معي كسر في المرآة اليسرى وسألت عنها في المحلات وحصلت تجاري قيمتها من 140ريال إلى 180 ريال كل محل له سعر
وحصلتها في تشليح الغفيلي في الصناعيه القديمة بالرياض ب 300ريال اول ماجيته قال السعر 500ريال بعده نزل السعر
يقول اصلي تشليح يجيب القطع من الخارج وانا اشوف عنده مقدمات سيارات امريكيه في المحل

وعذراً على الإطاله

مسمار شداد
09/08/2010, 04:31 PM
شكرا سيف البرق
بالنسبه للبطاريتين تركب في معضم السيارات خصوصا الجيوب
وهي تعتبر امان بعد الله من ان تفضي البطاريه الاساسيه من كثر الاستعمال

صدى الاطلال
09/08/2010, 04:40 PM
الاخ الكريم قمة
عندي ضغط الزيت عند التشغيل والسيارة باردة يصل الى دون النصف بشرطتين تقريبا واذا احتمت السيارة ينزل الى الربع او اعلى منه بقليل واذا مشيت يرتفع مابين الربع والنصف هل هو عايدي ام هناك ضعف طرمبة
بديت اوسوس
يوكن 2010

صقر المقانيص
09/08/2010, 05:05 PM
وبيمشي معك سنين ان شاء الله ماراح يحتاج توظيب
فقط اذا القير لم يسبق تغيير زيت وفلتر غير زيت وفلتر فكت القير وهو شغال اكبر خطاء خسارة مالها داعي

امش فيه لين يظهر الخراب دام الخراب ماهو ثابت
فقط زي ماقلت لك غير زيت وفلتر احيانا الفلتر اذا فيه سدد او ماهو راكب تمام يعمل نفس الشي غيرة لاتعمل شي

والله يوفقك ان شاء الله


الله يبيض وجهك ويكتب لك الاجر والمثوبه وبالنسبه للفلتر والزيت حسب كلام صاحب السياره يقول انه مغيرهن قريب ، ولكن نقول الله ييسر امورنا وياك انت ماقصرت ولك دعوه في ظهر الغيب ..

أبو-عبدالإله
09/08/2010, 06:29 PM
السلام عليكم ..
مبارك عليكم الشهر جميع .. حبيت انظم اليكم ( سيارتي يوكون 2006 سعودي )

منتداكم طيب وفيه الكثير من تجارب الاخوان بس غير مرتبه ومن عنده خلل واراد اخذ معلومه فصعب عليه الحصول على مطلبه
لأن المشاكل المطروحه على شكل ردود متراكمه فوق بعض يا ليت لو وضعت كل مشكله في موضوع مستقل .

على العموم ما دام هذا نهجكم انا واحد منكم فيما انتم عليه .

عندي مشكله بسيطه وهي عند تشغيل السياره او فتح السويش وسماع جرس الانذار ( طن طن طن أو فتح احد الابواب والمفتاح في السويش او ظهور تحذير ربط حزام الامان : يحصل تشويش في السماعه عند السائق كانه ماس في السماعه علما بان الراديو يكون مطفأ ويختفي هذا التشويش عند انطفاء صوت الانذار )
فحصت كمبيوتر وقال ما فيه ماس . وما عرفوا السبب .
ياليت اللي عنده خلفيه يفيدني .

والسلام عليكم

افلانش2002
09/08/2010, 07:24 PM
السلام عليكم



انا صاحب افلانش 2002

وابي اسال ياجماعه الخير هل استطيع فصل الدفرنس الامامي

مع العلم انه تمتيك

لانه بدى يطلع صوت مع دعست البانزين وكل ماله يزود





ياجماعه الخير تراني عليمي وابيكم تشورون علي

قصيمي شمالي
09/08/2010, 09:15 PM
بالنسبة لراعي الجمس الي ترتفع حرارته اذا تبي تركب مروحة اتوستار الي بمخرج 13 يركب مروحه ورا الشبك مباشرة ب 225 ريال

الفارس الأشهب
09/08/2010, 10:59 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم شباب
كل عام وانتم بخير ,,,,,,,
الله يجازكم الجنة ويبلغكم رمضان
عندي مشكلة ما هي غريبة عليكم!
في سيارتي التاهو 2005 وهي دخول الروائح الخارجية الى داخل السيارة اريد منكم بيان اسباب هذه المشكلة وعلاجها
كمان عندي الولاعة ما تشتغل كيف اصلحها !
ولكم جزيل الشكر

المهندس777
09/08/2010, 11:12 PM
السلام عليكم

انا عندي سوبر 2007 ltz و نفس المشكلة بالروائح الخارجية تدخل علي مع العلم ان علامة دوران الهواء الداخلي تكون مولعه

أرجو الافادة يا شباب

تاهووكاله
10/08/2010, 01:21 AM
السلام عليكم ورحمة الله
ياجماعة الخير عندي تاهو 2009 ولله الحمد
عندي رساله تقول يجب اصلاح الكيس الهوائى والمبه مولعه الخاصه بالارباق
وانا بعيد عن الوكاله والسياره ماشيه 59500 كيلو
الجميح بالقصيم يقول بعد العيد واكيد بعد العيد تطلع من الضمان
اذا كان التصليح مايكلف اصلح على حسابي
مع العلم اني فصلت الكهرب ربع ساعه ولافاد
شوركم غفرالله لوالديكم وبلغكم رمضان
:):):):):):):)

aborzan
10/08/2010, 01:33 AM
سعر المساعدات الهيدروليك غالي جدا يوصل الاثنين 3000ريال
الحل تغيير مساعدات مونرو
وهي قاسية شوي تعطي ثبات مشابه للهيدروليك
في حال تم تغييرها ورايت نزول بخلفية السيارة غير ياي جديد ويكون ارفع بلفه
خا الجديد ولاحظ اذا ارفع من القديم ركبه
وبالامكان تركيب اي مساعد نوعية جيده
واي اختلاف كما ذكرت نغير ياي
راح يفرق معك اثناء التحميل تنزل السيارة قليل
وهذا فايدة الهيدروليك مبرمج على ارتفاع ماينزل عنه

تحياتي وكل عام وانت بخير


الله ينور عليك بالدنيا والآخر ويؤتيك ماتتمنى ,,

جزاك الله خير حبيبي :)




.

غلاوهلا
10/08/2010, 02:13 AM
الصوت اذا من التكايات غير طبيعي
واعتقد الصوت عندك من الصبابات وهذا بسبب الزيت
كم ضغط طرمبة الزيت
غير زيت توتال 10 دبليو 30 مع سيفون اصلي وبيروح ان شاء الله الصوت

ضغط الطرمبة اذا السيارة تمشي اقل من النصف شي بسيط واذا زادت السرعة يصل النصف ويتعدى اذا زدت
واذا واقفة بعد ممشى فوق الربع شوي
اما عند التشغيل الصبح قبل النصف
الزيت من الوكالة السيارة تحت الصيانة ( جلف 5 دبليو 30 )

هلالي متعصب
10/08/2010, 03:55 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


كيف الحال جميعاً



انا دورت في بعض محلات قطع الغيار سلك قير يوكم م2000

ولا حصلت


ياليت للي يخبر لي محل يبيع السلك يخبرنا



والله يجزاكم خير

ولد وايل..
10/08/2010, 04:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله
ياجماعة الخير عندي تاهو 2009 ولله الحمد
عندي رساله تقول يجب اصلاح الكيس الهوائى والمبه مولعه الخاصه بالارباق
وانا بعيد عن الوكاله والسياره ماشيه 59500 كيلو
الجميح بالقصيم يقول بعد العيد واكيد بعد العيد تطلع من الضمان
اذا كان التصليح مايكلف اصلح على حسابي
مع العلم اني فصلت الكهرب ربع ساعه ولافاد
شوركم غفرالله لوالديكم وبلغكم رمضان
:):):):):):):)




شف سلمك الله...


أقبع بهم ولا تقول بعد العيد ما بعد العيد..!

المسألة ما تتعدى كونه حساسات أو فيوز وما الى هذا...

واذا قال لك شي قال افتح لي كرت بالعداد الحين وتفاهم معهم ع ها الشي...

ولد وايل..
10/08/2010, 04:02 AM
أخوان أنا ودي اسأل عن العيار الطبيعي للزيت (((بالنسبة للتاهو 2007 سعووودي ))

العيار اقصد عداد ضغط الزيت....


أنا عندي يكون نازل عن النص شوي والسيارة واقفه....

ولما امشي 120 وعليها من 120 -140 يصير فوق النص وقبل الثلاث أرباع....


طبيعي ولا لا .؟

المميـز
10/08/2010, 09:20 AM
:

بعد مرآجعة الردود

الكل أجمع ان الخلل من طرمبة الزيت

/

وسوف يتم تغييرها بالقريب العآجل

وجزاكم الله خير الجزاء كلن بإسمه

ومعذره على الإزعآج ,,,

:

افلانش2002
10/08/2010, 09:24 AM
السلام عليكم



انا صاحب افلانش 2002

وابي اسال ياجماعه الخير هل استطيع فصل الدفرنس الامامي

مع العلم انه تمتيك

لانه بدى يطلع صوت مع دعست البانزين وكل ماله يزود





ياجماعه الخير تراني عليمي وابيكم تشورون علي




^


احد يرد علي يالربع

افلانش2002
10/08/2010, 09:35 AM
والسياره وهي واقفه فيها صوت تصفير هل هي طرمبه البانزين ؟

تاهووكاله
10/08/2010, 12:20 PM
أخوان أنا ودي اسأل عن العيار الطبيعي للزيت (((بالنسبة للتاهو 2007 سعووودي ))

العيار اقصد عداد ضغط الزيت....


أنا عندي يكون نازل عن النص شوي والسيارة واقفه....

ولما امشي 120 وعليها من 120 -140 يصير فوق النص وقبل الثلاث أرباع....


طبيعي ولا لا .؟

يبدو انه طبيعي الانه سيارتي نفس الشئ
وجزاك الله خير على شورك

شملانوه
10/08/2010, 12:31 PM
الحرارة باليوكون الي مروحته ميكانيكية طبيعيه
لان اذا فتح البلف المروحة ماتعطي هواء تبريد كفاية الاذا دست بنزين
والامر طبيعي فقط لاتخليها ترتفع طف المكيف
او ركب مروحة خلف الشبك كهربائية تكلف حدود 300 ريال وتنهي الحرارة


الله يجزاك الف خير ويكثر من امثالك
طيب وشرايك تنصحني افك الرديتر واغسله !!
وعن المروحه بركبها ان شاء الله
هل فيها نوعيات معينه لها تنصحني فيها يالغالي ؟
واين جدها ؟

مسمار شداد
10/08/2010, 01:33 PM
افلانش 2002 نعم تستطيع وبسيط جدا
وهو انك تفك عمود الدبل وترتاح من الصوت ويخف عزم الموتر
ولاتنسى تشيك على الفليورات الاماميه

مسمار شداد
10/08/2010, 01:35 PM
السلام عليكم
هذا اول استفسار فارجوالمساعده
اريد اركب بطاريتين في التاهو 2001 ولم الاحض مكان مناسب
ارشدوني جزاكم الله كل خير

ابومشاري222
10/08/2010, 01:55 PM
هلا بو مشاري

المرايا اليمين سعرها في موديل 2007 وفوق 370 ريال
والمرايا اليسار لنفس الموديلات سعرها 970 ريال
لدى بالبيد

لكن ما عندي فكرة بالموديلات الأقدم
أكيد اليمين رخيصة واليسار غالية
هذه المرايا فقط بدون المحرك
والله يوفقك بالتشاليح
كل عام وانت بخير وشكرالك

ابومشاري222
10/08/2010, 01:56 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي العزيز
انا حصل معي كسر في المرآة اليسرى وسألت عنها في المحلات وحصلت تجاري قيمتها من 140ريال إلى 180 ريال كل محل له سعر
وحصلتها في تشليح الغفيلي في الصناعيه القديمة بالرياض ب 300ريال اول ماجيته قال السعر 500ريال بعده نزل السعر
يقول اصلي تشليح يجيب القطع من الخارج وانا اشوف عنده مقدمات سيارات امريكيه في المحل

وعذراً على الإطاله
كل عام وانت بخير وشكرا لك
والظاهر اني بركب تجاري وامشي حالي

الفارس الأشهب
10/08/2010, 02:22 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم شباب
كل عام وانتم بخير ,,,,,,,
الله يجازكم الجنة ويبلغكم رمضان
عندي مشكلة ما هي غريبة عليكم!
في سيارتي التاهو 2005 وهي دخول الروائح الخارجية الى داخل السيارة اريد منكم بيان اسباب هذه المشكلة وعلاجها
كمان عندي الولاعة ما تشتغل كيف اصلحها !
ولكم جزيل الشكر

معدم الظلام
10/08/2010, 02:28 PM
<P>
<B><FONT size=4><FONT color=red>الله يجزاك الف خير ويكثر من امثالك</FONT></FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4><FONT color=red>طيب وشرايك تنصحني افك الرديتر واغسله !!</FONT></FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4><FONT color=red>وعن المروحه بركبها ان شاء الله </FONT></FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4><FONT color=red>هل فيها نوعيات معينه لها تنصحني فيها يالغالي ؟</FONT></FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4><FONT color=red>واين جدها ؟</FONT></FONT></B></P>
<P></P>
<P>السلام عليكم,, اخوي بالنسبه للمراوح فيه طريقه حلوه سواها لي كهربائي بالقصييم&nbsp;وهي انك تركب مروحتين سوبارو يسويها هو يخليها جنب بعض باطار واحد المقاس الكبير ويقوم بتركيبها داخل بين المروحه الرئيسيه والرديتر بعد مايفك الحاجزبحديدتين من فوق العارضه حقت الرديتر&nbsp;حق الهوا ويوصلها بالفيوز حق المكيف بكتاوت ياباني اصلي بس شغله نظيف اسلاك قويه وكليبسات وكل شي تمام ولا ازعاج ولا اي تأثير عالكهرباءوصوت المروحه ماعاد تسمعه الا خفيف اول ماتقوم السياره وينقطع بثواني والتبريد مايتغير لو توقف ساعتين بارد ونفسيا مريح والتكلفه 300 ريال ضمان شهر, الله يوفق الجميع وشهر مبارك عليكم ان شاء الله..</P>

افلانش2002
10/08/2010, 02:56 PM
افلانش 2002 نعم تستطيع وبسيط جدا
وهو انك تفك عمود الدبل وترتاح من الصوت ويخف عزم الموتر
ولاتنسى تشيك على الفليورات الاماميه




طيب اخوي ماتخبر لي ورشه انا بالرياض

وعلى كم يفكه؟

والفليورات الاماميه وش تطلع هذي

يوكون وبس
10/08/2010, 03:12 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم شباب
كل عام وانتم بخير ,,,,,,,
الله يجازكم الجنة ويبلغكم رمضان
عندي مشكلة ما هي غريبة عليكم!
في سيارتي التاهو 2005 وهي دخول الروائح الخارجية الى داخل السيارة اريد منكم بيان اسباب هذه المشكلة وعلاجها
كمان عندي الولاعة ما تشتغل كيف اصلحها !
ولكم جزيل الشكر
السلام عليكم
بالنسبه للروائح الخارجية عندك في ازرارالمكيف زر مرسوم عليه سياره وفيه سهم
اظغط عليه لمدة ثلاث ثواني وتتقفل معك الهوايه
اما بالنسبه للولاعه فيه علبة الفيوز في الكبوت من جهة السائق تحصل اسم الفيوز بالانقليزي Lighter اوCigar
غيره وان شا الله تبي تشتغل معك

ABUSALMAN_O
10/08/2010, 03:32 PM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير ورمظان مبارك ان شاء الله
ياشباب عندي طلب
وين احصل المرايات الخاصة بالجمس الي فيها اشارة لليوكون 2005 الزجاجة فقط وكم سعرها الموقع جدة وشكرالكم مقدما

أخوي العزيو شارع سلطان بن سلمان الصناعية محل إسمه باعقيل لقطع الغيار في ؟إثنين باعقيل جرب الإثنين عندهم تلقاها إن شاء الله

ABUSALMAN_O
10/08/2010, 03:37 PM
اخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركات
ومبارك عليكم الشهر ان شاء الله وجعلكم من صوامه وقوامه
بغيت استفسار عندي يوكون 2005سعودي اذا شغلت السياره مؤشر الزيت
على الصفر واذا طفيت السياره وشغلتها مره ثانيه ارتفع. اليوم الصباح شغلته واسمع طقطقه فالمكينه وطفيته شلته بسطحه وعلى الوكاله
قالو عندك الطرنبه حقت الزيت خربانه وشغل اليد 7500 والقطعه بـ2500 تقريباً وابي رايكم فالورش الي فالصناعيه القديمه فالرياض
والله يرحم والديكم عن النار وجميع المسليمن



لا تصدقهم أنا برأئيي المتواضع روح الورش إذا كنت في جدة في ورشة بالصناعية بشارع سلطان بن سلمان تقاطع السبعين بجدة إسمها ورشة زيني كويسه ولبناني مسؤول عن الورشة وبصراحة أشوفهم عندهم ضمير وكويسين وماهم راعيين نصب والله أعلم ولا أزكي على الله أحدأً وقلهم جاييكم من طرف أبو سلمان المطوع لمعاه يوكون دينالي 2003 وراح يراعونك إن شاء الله

ABUSALMAN_O
10/08/2010, 04:23 PM
ياشباب فزعتكم أبروح سوريا باليوكون حقي إيش رايكم يقولون البنزين ماهو نظيف هناك زي السعودية يحتاج برايكم آخذ معي طرمبة بنزين ولا فلاتر ولاشي إيش نصايحكم تنصحوني ياها

صدى الاطلال
10/08/2010, 09:39 PM
الاخ الكريم قمة
عندي ضغط الزيت عند التشغيل والسيارة باردة يصل الى دون النصف بشرطتين تقريبا واذا احتمت السيارة ينزل الى الربع او اعلى منه بقليل واذا مشيت يرتفع مابين الربع والنصف هل هو عايدي ام هناك ضعف طرمبة
بديت اوسوس
يوكن 2010
تكفون ياشباب اللي عنده معلومة يخبرني
هل ضغط طرمبة الزيت في سيارتي ضعيف والا تمام
ياليت كل واحد يعلمن بمقاس امبير الضغط للزيت على سرعة 100 طبعا عندي كلما دست بنزين يرتفع العداد الى قرابة النصف وكلما هديت السرعة يبدأ بالانخفاض الى الربع وهكذا
بالمناسبة الشهر عليكم مبارك وكل عام والجميع بخير:good2:
نداء اخير لابي فهد وفقه الله وللجميع بدون استثاء :lr
الفزعة تكفوووون دنا وسوست يارقاله ههههه:D:D

مجرد رأي
10/08/2010, 10:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله بركاته

حيا الله الجميع عندي مشكله في سيارة الشايب وهي يوكون 2005

والمشكلة في حساس ضغط هواء الكفرات ماهو مضبوط

إذا كان هناك حل أرجو الإفاده ولكم جزيل الشكر

الفارس الأشهب
10/08/2010, 10:44 PM
السلام عليكم
بالنسبه للروائح الخارجية عندك في ازرارالمكيف زر مرسوم عليه سياره وفيه سهم
اظغط عليه لمدة ثلاث ثواني وتتقفل معك الهوايه
اما بالنسبه للولاعه فيه علبة الفيوز في الكبوت من جهة السائق تحصل اسم الفيوز بالانقليزي lighter اوcigar
غيره وان شا الله تبي تشتغل معك

ماقصرت اخوي وبيض الله وجهك شكرآ لك

سحاب 22
11/08/2010, 12:10 AM
تكفون ياشباب اللي عنده معلومة يخبرني
هل ضغط طرمبة الزيت في سيارتي ضعيف والا تمام
ياليت كل واحد يعلمن بمقاس امبير الضغط للزيت على سرعة 100 طبعا عندي كلما دست بنزين يرتفع العداد الى قرابة النصف وكلما هديت السرعة يبدأ بالانخفاض الى الربع وهكذا
بالمناسبة الشهر عليكم مبارك وكل عام والجميع بخير:good2:
نداء اخير لابي فهد وفقه الله وللجميع بدون استثاء :lr
الفزعة تكفوووون دنا وسوست يارقاله ههههه:d:d

سيارتك يالحبيب مافبها شى وضغط الطرمبة الطبيعى فوق الربع بشرطه عند تهدئه السياره وعند تشغيلها نفس سيارتى 2009 وسياره احد الزملاء وان شاء الله ابو فهد راح يفيدك اكثر والشهر مبارك على الجميع

حياة جديدة
11/08/2010, 12:55 AM
اخواني الكرام مبارك عليكم الشهر الكريم
سؤالي للمرة الثالثة : سيارتي سوبر بان 2007 غيرت بطاريتها من نوع هانكوك واول مره اغير بطاريه المهم كل مافي السيارة تغير السلف صار يعلق برمجة الكفرات تغيرت الريموت تغير برمجته المهم فصلت البطارية ورجعت شبكتها بعد ساعة وشغلت السيارة بعد ساعة نفس المشكلة عملت طريقة برمجة الكفرات بنفسي لكن ترجع نفس المشكله
سؤالي احد يدلني على حل او اي محل برمجة في جدة تكفووووووووووووووووون

ريان2002
11/08/2010, 04:58 AM
السلام عليكم
هذا اول استفسار فارجوالمساعده
اريد اركب بطاريتين في التاهو 2001 ولم الاحض مكان مناسب
ارشدوني جزاكم الله كل خير
كل عام وأنت بخير وجميع الإخوه في الرابطه
وبالنسبه لسؤالك فروح لرابط بحث قوقل لمكشات وأكتب فيه
تركيب بطاريه إضافيه لشفر غماره ونص
وهو موضوع لمشرفنا القدير سوبر فتك وبتلقى فيه شرح مفصل وخصوصا لمكان البطاريه الإضافيه
وأعتذر منك في وضع رابط الموضوع لأني داخل النت ورديت عليك عن طريق الجوال
ورنبا يسهل أمرك

مواطن مدني
11/08/2010, 05:26 AM
السلام عليكم
انا صاحب افلانش 2002

وابي اسال ياجماعه الخير هل استطيع فصل الدفرنس الامامي

مع العلم انه تمتيك

لانه بدى يطلع صوت مع دعست البانزين وكل ماله يزود

ياجماعه الخير تراني عليمي وابيكم تشورون علي
^
احد يرد علي يالربع


افلانش 2002 نعم تستطيع وبسيط جدا
وهو انك تفك عمود الدبل وترتاح من الصوت ويخف عزم الموتر
ولاتنسى تشيك على الفليورات الاماميه


طيب اخوي ماتخبر لي ورشه انا بالرياض
وعلى كم يفكه؟
والفليورات الاماميه وش تطلع هذي

اخوي افلانش 2002 شنو تقصد بتماتيك القير ولا الدبل ؟
اذا كان الدبل يعني نفس الدينالي والاسكاليد .. ماتقدر تفك عمود الدبل وتكون انهيت المشكلة ! بالعكس راح تواجه مشكلة أكبر منها راح يتلخبط عندك الشغل كله والموتر يمشي وكأنه يدور بوش على الفاضي وصوت ونه فضاوه مو طبيعية !

ياليتك وضحت شنو الصوت اللي يطلع وياك هل هو مثل : قررررررر اول مايفز الموتر وانت داعس اذا كان هذا هو الصوت مالك إلا تغيير جنزير الدبل وترتاح بالمره انا جنني
وغيرته وارتحت ولازم ترفق بالموتر من الدعس الحامي مع القومة ..

ونا بعد مثلك ودي اعرف وش تطلع الفليورات الامامية .. فيه مسميات تختلف عندنا وعندكم وزيادة المعرفه فيها خير وبركه : )

الجارح800
11/08/2010, 06:39 AM
[quote=مواطن مدني;5019407]اخوي افلانش 2002 شنو تقصد بتماتيك القير ولا الدبل ؟
اذا كان الدبل يعني نفس الدينالي والاسكاليد .. ماتقدر تفك عمود الدبل وتكون انهيت المشكلة ! بالعكس راح تواجه مشكلة أكبر منها راح يتلخبط عندك الشغل كله والموتر يمشي وكأنه يدور بوش على الفاضي وصوت ونه فضاوه مو طبيعية !

ياليتك وضحت شنو الصوت اللي يطلع وياك هل هو مثل : قررررررر اول مايفز الموتر وانت داعس اذا كان هذا هو الصوت مالك إلا تغيير جنزير الدبل وترتاح بالمره انا جنني
وغيرته وارتحت ولازم ترفق بالموتر من الدعس الحامي مع القومة .

****************7******



كل عام وانتم بخير
الاخ مواطن مدني
شكوانا لله سبحانه
عندي تاهو 2007
لي فتره وانا اسمع في الدبل صوت قرررررررررر مثل ما قلت لكن اليوم هذا كان الصوت قوي بعد ما جربت الدبل
الحين السياره وقفتها عشان اصلحها
فياليت منك تقول وين صلحتها وبكم ومن وين اخذت الجنزير
هذا طلب مني للجميع وتكفون لا تخذلوني
انا الحين في الرياض وضروري اسافر الاسبوع الجاي على السياره
تكفوووون

شرقآآآوي
11/08/2010, 06:50 AM
تكفون ياشباب اللي عنده معلومة يخبرني
هل ضغط طرمبة الزيت في سيارتي ضعيف والا تمام
ياليت كل واحد يعلمن بمقاس امبير الضغط للزيت على سرعة 100 طبعا عندي كلما دست بنزين يرتفع العداد الى قرابة النصف وكلما هديت السرعة يبدأ بالانخفاض الى الربع وهكذا
بالمناسبة الشهر عليكم مبارك وكل عام والجميع بخير:good2:
نداء اخير لابي فهد وفقه الله وللجميع بدون استثاء :lr
الفزعة تكفوووون دنا وسوست يارقاله ههههه:d:d
من كلام اخونا العزيز ابو فهد

لابد السيفوون يكون اصلـــي ، لا تثق بالبناشر

وغير زيت 10 دبليو 30 وراح تشووف الفرق


اتوقع الامبير عند سرعة مئه يكون ع النصف تمام عندما تكون دعسة البنزين خفيفه

مواطن مدني
11/08/2010, 07:27 AM
كل عام وانتم بخير
الاخ مواطن مدني
شكوانا لله سبحانه
عندي تاهو 2007
لي فتره وانا اسمع في الدبل صوت قرررررررررر مثل ما قلت لكن اليوم هذا كان الصوت قوي بعد ما جربت الدبل
الحين السياره وقفتها عشان اصلحها
فياليت منك تقول وين صلحتها وبكم ومن وين اخذت الجنزير
هذا طلب مني للجميع وتكفون لا تخذلوني
انا الحين في الرياض وضروري اسافر الاسبوع الجاي على السياره
تكفوووون

وانت بخير وصحه وسلامة وتقبل الله طاعتك يالحبيب

ابشر يالطيب فواتير شغلي كله مدبسها مع بعض في البيت ابو ساعة وانزل الفواتير بالصور وحتى الجنزير موجود برزه معها هههههه

بس لاتنسى فيه فرق ونا خوك بين الدينالي والتاهو يمكن تكون الفروقات بسيطه
لكن اللي ابيك تعرفه هو ان الدبل لازم ينزل ويتم فكه وتركب الجنزير الجديد بدال القديم
وتركبه مكانه وبقولك الطلبات اللي شريتها لزوم التصليح بالتفصيل
طبعاً الشغله كلها خذت حوالي ساعتين ونا موجود معهم وفوق روسهم وماكان فيه زحمة
بالكراج وهالشي ساعدني كثير .. التصليح يكون عند اي كراج خاص بالقير والدبل
ما ادري عندكم نفس الشي لأن فيه كثير كراجات في الكويت بس حق تصليح القير والدبل
راح تشوف الشغل مرتب وفاهمين شنو قاعدين يسون ماعندهم غير هالشغله ومحترفين فيها .. وراجع بالتفاصيل إن شاء الله


=====================================

المشكلة كانت على طول معي لأن الدبل مشبوك دائماً مجرد احرك من عند اشارة لازم يطلع الصوت او امشي على الخفيف بعدين ادوس عادي هي المشكله في بداية الممشى
اما التاهو ماراح يحس بهالمشكلة إلا وقت يشبك الدبل ..


جميع القطع اصلية جي ام

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images175/mk41568_img_1632.jpg

هذا الجنزير الخربان اللي بدلته

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images175/mk41568_img_1634.jpg

هذي فاتورته اصلي جي ام مانقص غير دينارين طلع 88 دينار

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images175/mk41568_img_1639.jpg

هذي فاتورة زيت الدبل ومعجون وقازقيت مجموعها 14 دينار

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images175/mk41568_img_1642.jpg

وهذي فاتورة طقم قازقيت والله ناسي وش لزومها قيمتها 23 دينار


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images175/mk41568_img_16433.jpg


هذي فاتورة شغل يد 60 دينار .. مجموع التكاليف 185 دينار تعادل حوالي 2360 ريال

اتوقع سعر الجنزير حق التاهو ارخص بشي بسيط حوالي عشر دنانير ويمكن تختلف بعض الاغراض اللي شريتها عن اغراض التاهو ..

صدى الاطلال
11/08/2010, 10:07 AM
سحاب 22
شرقاوي
حرم الله وجهيكما على النار ووجوهنا جميعا (اللهم امين)
الاخ شرقاوي بالنسبة للسيارة الى الان ماشية 2000كم فقط لازالت بالتمرين
وفقكم الله وافطارا شهيا-- يم يم

الجارح800
11/08/2010, 12:54 PM
الاخ مواطن مدني

كفيت ووفيت اخوي

الله يجزاك كل خير

شغلك مرتبت واسلوبك مهذب

في الحقيقه انا عاجز عن شكرك على ردك السربع

وان شاء الله ازود المنتدى بالمعلومات بعد التصلبح

ابو خالد2004
11/08/2010, 03:31 PM
أبي فزعتكم عندي يوكن 2004 موصفات أمريكية أسمع صوت طقطقة عند فتح الكبوت ولا أدري من أين وذلك عند مسافة طويلة وكذلك فية رجف بيسطة أرجو الحل وشكرا":(:lrوكذلك أنور الموجودة في الركسون ما أشتغلت وكذلك أنور الدبل الي مع اوسوتش كيف تتغير

AUDIO
11/08/2010, 06:21 PM
السلام عليكم:
وكل عام ونتم بخير /

اولاً سجل عندك واحد في هالرابطه 2010 gmc.z71.sierra

وودي اسأل الأخوان عن اذا بالإمكان تركيب الفيبر بدون تخريم بالبدي وأرجو إفادتي بجميع اكسسوارات هذه السياره من حيث اسعارها ومكانها, وانا من بريده ادري كثرت عليكم لكن انامن الناس اللي قادم بقوه .

دمتم سالمين .

مواطن مدني
11/08/2010, 10:36 PM
الاخ مواطن مدني

كفيت ووفيت اخوي

الله يجزاك كل خير

شغلك مرتبت واسلوبك مهذب

في الحقيقه انا عاجز عن شكرك على ردك السربع

وان شاء الله ازود المنتدى بالمعلومات بعد التصلبح

الشكر لله .. هذا من لطفك باخوك بارك الله فيك ..
والله يوفقك في تصليح الموتر .. وييسر أمورك ..

بريقّ الماس
12/08/2010, 03:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وأنتم بخير

لدي يوكن 2008 .. المكيف ما يبرد كما هو سابقاْ الكمبرسون يشبك ويفصل بسرعة

وهذا دليل على قلة كيمية الفريون كذلك يخرج بخار من فتحات المكيف بعض الأوقات ..

سؤالي للجميع : لو ذهبت بها الى الشركة يشملها الضمان علماْ انها ماشية 100 الف والضمان 60 الف

وماهو سبب قلة كمية الفريون .. تعتقدون أنه تهريب ومن أين يكون عادة في مثل هذه السيارات

إذا أحد يعرف مهندس شاطر لايبخل علينا سواءاْ في جدة أو المدينة او ينبع .. ولكم خالص الشكر

دمتم في حفظ الله ورعايته

افلانش2002
12/08/2010, 10:54 AM
اخوي افلانش 2002 شنو تقصد بتماتيك القير ولا الدبل ؟
اذا كان الدبل يعني نفس الدينالي والاسكاليد .. ماتقدر تفك عمود الدبل وتكون انهيت المشكلة ! بالعكس راح تواجه مشكلة أكبر منها راح يتلخبط عندك الشغل كله والموتر يمشي وكأنه يدور بوش على الفاضي وصوت ونه فضاوه مو طبيعية !

ياليتك وضحت شنو الصوت اللي يطلع وياك هل هو مثل : قررررررر اول مايفز الموتر وانت داعس اذا كان هذا هو الصوت مالك إلا تغيير جنزير الدبل وترتاح بالمره انا جنني
وغيرته وارتحت ولازم ترفق بالموتر من الدعس الحامي مع القومة ..

ونا بعد مثلك ودي اعرف وش تطلع الفليورات الامامية .. فيه مسميات تختلف عندنا وعندكم وزيادة المعرفه فيها خير وبركه : )



هلا اخوي مدني


الصوت صوت حنه شي قاعد يحك مع دعست البانزين وكل ماله يزود

والصوت من قدام يقولون انه من الدفرنس ولو تفصل الدبل ترتاح


وواحد قالي الدبل توتاميك ماتقدر تفصله



ولا ادري وش الدبره

مواطن مدني
12/08/2010, 12:25 PM
هلا اخوي مدني

الصوت صوت حنه شي قاعد يحك مع دعست البانزين وكل ماله يزود

والصوت من قدام يقولون انه من الدفرنس ولو تفصل الدبل ترتاح

وواحد قالي الدبل توتاميك ماتقدر تفصله

ولا ادري وش الدبره

يامرحبا اخوي افلانش
وصفك للمشكلة كأنها البوبرنقات الامامية Wheel Bearing


http://static.am-autoparts.com/part-images/full/AM-21806963_A.jpg


http://static.am-autoparts.com/part-images/full/AM-21806963_B.jpg

Avalanche 4WD Front Wheel Hub Bearing

من 2002 إلى 2006 نفس الشي

وهذي امرها هين إن شاء الله تروح لحقين الميزان وتبديل التواير والفحمات المهم
يكون عندهم انت خابر المكينة اللي تفتر وتلف التاير معها عشان يشوفون الرجفيه < يمحق وصف

ابد يرفع الموتر ويمشيها على التاير وراح تسمع الصوت واضح اذا كان من البوبرنقات
ويشوف اي واحد منها الخربان ويبدله او الاثنين تكون خربانه وتبدلها

ولو رحت لهم وتقول للفني افحص البيرنق الامامي وبس .. راح يفحصه بطريقته وانت تشوف بنفسك ..

انا عطيتك طريقة يمكن قديمة شوي : )
ويمكن يكون مومنها بس ياخوك نفس وصفك صار معي في مواتر ثانية وكلها من البيرنق
موفق يالطيب ..

وسم27
13/08/2010, 12:00 AM
السلام عليكم.... مبارك عليكم الشهر<<<<<<بدري ههههه


حبيت اسئل عن السماعه الي فوق رائس السواق في اليوكن.


مشكورين وماقصرتوا.

محارب نجد
13/08/2010, 12:18 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

أخواني اشتريت تاهو 2008 ماشي 116 الف

فيه مللحظات عندي بس مادري هي طبيعيه ولا لا

لما أشغل المكيف وتشبك مروحه التبريد يضعف النور ويرجع على طول لوضعه الطبيعي يعني تحسه يرمش وصاحب ورشه قالي كلها كذا وواحد قالي الدنمو عندك فيه مشكله

وفيه نقطه ثاني الكمبريشن عندي يرتفع وينزل بشكل خفيف احياناً واحياناً تحس صوت الموتر كانه بيطفى والكمبريشن يطلع وينزل وديته للورش بس كل واحد يغني على ليلاه الي يقولي تنضيف الحساس والي يقولي طرمبه البنزين والي والي .... اتعبوني الصراحه وكرهت السياره مع اني لي شهر شاريها

اتمني الي له خبره يفيدنا مع ان واحد من الشباب عنده 2009 فاكه وكاله ويقولي انا عندي الكبريشن يرتفع وينزل عادي

asir2001
13/08/2010, 02:00 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته



أخواني اشتريت تاهو 2008 ماشي 116 الف


فيه مللحظات عندي بس مادري هي طبيعيه ولا لا


لما أشغل المكيف وتشبك مروحه التبريد يضعف النور ويرجع على طول لوضعه الطبيعي يعني تحسه يرمش وصاحب ورشه قالي كلها كذا وواحد قالي الدنمو عندك فيه مشكله


وفيه نقطه ثاني الكمبريشن عندي يرتفع وينزل بشكل خفيف احياناً واحياناً تحس صوت الموتر كانه بيطفى والكمبريشن يطلع وينزل وديته للورش بس كل واحد يغني على ليلاه الي يقولي تنضيف الحساس والي يقولي طرمبه البنزين والي والي .... اتعبوني الصراحه وكرهت السياره مع اني لي شهر شاريها


اتمني الي له خبره يفيدنا مع ان واحد من الشباب عنده 2009 فاكه وكاله ويقولي انا عندي الكبريشن يرتفع وينزل عادي

انا من رأيي ما تتعب نفسك بكثرة الافكار ودام السياره ماشيه والحمد لله فإن شاء الله ما فيها شي .
ودامك تقول 2009 بنفس الطريقه فبإذن الله ما فيه شي يخوف اما بالنسبه لضعف النور لما تشغل المكيف فتأكد ان اصابع البطاريه مشدوده زين.
ولا تروح للورش لان في هذا الزمن مافيه احد يقولك سيارتك سليمه كلن يبي يشتغل الله يوفقك

asir2001
13/08/2010, 02:07 AM
هلا اخوي مدني


الصوت صوت حنه شي قاعد يحك مع دعست البانزين وكل ماله يزود

والصوت من قدام يقولون انه من الدفرنس ولو تفصل الدبل ترتاح


وواحد قالي الدبل توتاميك ماتقدر تفصله



ولا ادري وش الدبره
تأكد من الفلنجات الاماميه قد تكون خربانه . لا تحكم على الدفرنس مباشره

asir2001
13/08/2010, 02:20 AM
لا تصدقهم أنا برأئيي المتواضع روح الورش إذا كنت في جدة في ورشة بالصناعية بشارع سلطان بن سلمان تقاطع السبعين بجدة إسمها ورشة زيني كويسه ولبناني مسؤول عن الورشة وبصراحة أشوفهم عندهم ضمير وكويسين وماهم راعيين نصب والله أعلم ولا أزكي على الله أحدأً وقلهم جاييكم من طرف أبو سلمان المطوع لمعاه يوكون دينالي 2003 وراح يراعونك إن شاء الله
هذي وانا اخوك طرمبة الزيت صلحها في الورش خل الوكاله عنك بس شف لك ميكانيكي مجرب وفاهم وامين وصلح عنده الظاهر والله اعلم ان سعرها حول 600 او 700 ريال وشغلها حول 700 تزيد شوي او تنقص المهم خذ طرمبه اصلي والله يوفقك

asir2001
13/08/2010, 02:25 AM
بالنسبة لراعي الجمس الي ترتفع حرارته اذا تبي تركب مروحة اتوستار الي بمخرج 13 يركب مروحه ورا الشبك مباشرة ب 225 ريال
انا عندي حراره بالجمس ان طول واقف والمكيف شغال ترتفع الى الثلاثة ارباع وركبت مروحه اضافيه خلف الشبك وما اشوف فرق والمروحه فكيتها من سياره كانت مولفه عليها وهواها قوي بس ما جابت نتيجه ؟؟

asir2001
13/08/2010, 02:31 AM
عندي سؤالين
1- ماهو افضل الزيوت لماكينة الدينالي وما هو عيار الزيت الافضل
10 دبليو 30 او
20 دبليو 50
2- ماهي الشمعات الافضل اناره للنور الواطي في الدينالي وكم قوة الشمعات التي تركب في الصدام
ودمتم في خيررررررر

abo tariq
13/08/2010, 04:48 AM
صباح الخير
انتظر الشور من المخضرمين
لفيت الدنيا والصالات ورسيت على ثلاث سيارات


1- دينالي اكس ال فل اوبشن 2005 ذهبي فاتح 126000 ميل بــ73000 ريال
2- دينالي اكس ال فل اوبشن 2006 رصاصي 126000 ميل بــ79000 ريال
3- يوكون اكس ال فل اوبشن 2005 فضي 101000 ميل الحجم الكبير 8100 يسمونه 25 بــ 79000 ريال
انا عندي فورد ماركيز موديل 97 بخليه للمشاوير العادية والدوام اما اليوكون ابيه للسفر
وغالبا اسفلت ولا نستغني عن البر ايام الشتاء لكن ماني راعي تطعيس وخرابيط
طلعات بر بسيطة وغالبا اماكن كل السيارات تمشيها ونادرا ما راح احتاجه في جبال الجنوب
جرى التعديل بعد رد ابو يوسف الله لا يهينه اللي نبهني عشان يكون الطلب واضح
بالنسبة للسعر اسعاره كلها تتناسب مع امكانتي من ناحية المقدم او القسط


انا ناوي اوصل اوراقي للشركة السبت لاني باخذه اقساط بمقدم 25000 او اكثر واحتاج مشورتكم
عاجلا ولا خلا ولا عدم يا اخوان ولالي بعد الله الا انتم


دمتم بود

اااااابو يوسف
13/08/2010, 04:54 AM
السلام عليكم.... مبارك عليكم الشهر<<<<<<بدري ههههه



حبيت اسئل عن السماعه الي فوق رائس السواق في اليوكن.



مشكورين وماقصرتوا.




وعليكم السلام

كل رمضان وانت وجميع المكشاتية بخير

ادخل الرابط يمكن يفيدك ,
http://www.mekshat.com/vb///showthread.php?t=204147 (http://www.mekshat.com/vb///showthread.php?t=204147)

اااااابو يوسف
13/08/2010, 05:19 AM
صباح الخير

انتظر الشور من المخضرمين
لفيت الدنيا والصالات ورسيت على ثلاث سيارات


1- دينالي اكس ال فل اوبشن 2005 ذهبي فاتح 126000 ميل بــ73000 ريال
2- دينالي اكس ال فل اوبشن 2006 رصاصي 126000 ميل بــ79000 ريال
3- يوكون اكس ال فل اوبشن 2005 فضي 101000 ميل الحجم الكبير 8100 يسمونه 25


انا ناوي اوصل اوراقي للشركة السبت لاني باخذه اقساط بمقدم 25000 او اكثر واحتاج مشورتكم
عاجلا ولا خلا ولا عدم يا اخوان ولالي بعد الله الا انتم



دمتم بود




يا هلا ويا مرحبا

الله يوفقك بالموتر الطيب

يبقى الامر حسب ميزانيتك وعدد الاسرة وكيف الاستخدام في الاسفلت فقط ام في البر ايضا

لكن من رأي انك تبعد عن الثالث الا اذا كان مصروف البنزين آخر اهتماماتك الا اذا كان سعره يفرق عن الآخرين

كل الدعوات لك بالتوفيق

وانتظر ردود الخبراء في البيع والشراء

abo tariq
13/08/2010, 05:27 AM
يا هلا ويا مرحبا



الله يوفقك بالموتر الطيب


يبقى الامر حسب ميزانيتك وعدد الاسرة وكيف الاستخدام في الاسفلت فقط ام في البر ايضا


لكن من رأي انك تبعد عن الثالث الا اذا كان مصروف البنزين آخر اهتماماتك الا اذا كان سعره يفرق عن الآخرين


كل الدعوات لك بالتوفيق



وانتظر ردود الخبراء في البيع والشراء


اشكرك على سرعة الرد وجرى التعديل

مواطن مدني
13/08/2010, 01:22 PM
هلا اخوي مدني

الصوت صوت حنه شي قاعد يحك مع دعست البانزين وكل ماله يزود

والصوت من قدام يقولون انه من الدفرنس ولو تفصل الدبل ترتاح

وواحد قالي الدبل توتاميك ماتقدر تفصله

ولا ادري وش الدبره

هالمقطع يوضح اللي اقصده في ردي السابق

7FOPkif5E6o


وهذا سلمك الله يوضح اكثر وركز مع المقطع اذا وصل 30 ثانية وبعدها بشوي راح تسمع الصوت واضح وكل ماتزيد السرعة يزيد الصوت
وهالشي يكفي انه يستبعد الدفرنس الامامي من المشكلة كونه يفترض يكون الدبل فاصل والصوت لازال مستمر

O0a-LdBnjQM

يوكون وبس
13/08/2010, 01:25 PM
السلام عليكم.... مبارك عليكم الشهر<<<<<<بدري ههههه





حبيت اسئل عن السماعه الي فوق رائس السواق في اليوكن.



مشكورين وماقصرتوا.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي هذي مو سماعه هذا شفاط الدخان والروائح التي بداخل السياره
واذا حبيت تتأكد اكثر من كلامي خذلك قطعه فاين صغيره على مقاس الفتحه
وراح تلاحظ ان الهواء يقوم بسحب الفاين الى الخارج
وبالمناسبه اذا رحت لوكاله تبي تسوي صيانه للموتر من ضمن اجراءات الصيانه
ان الفني يقوم بوضع فاين في هذه الفتحه للتاكد من عملها

بريقّ الماس
13/08/2010, 01:46 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وأنتم بخير

لدي يوكن 2008 .. المكيف ما يبرد كما هو سابقاْ الكمبرسون يشبك ويفصل بسرعة

وهذا دليل على قلة كيمية الفريون كذلك يخرج بخار من فتحات المكيف بعض الأوقات ..

سؤالي للجميع : لو ذهبت بها الى الشركة يشملها الضمان علماْ انها ماشية 100 الف والضمان 60 الف

وماهو سبب قلة كمية الفريون .. تعتقدون أنه تهريب ومن أين يكون عادة في مثل هذه السيارات

إذا أحد يعرف مهندس شاطر لايبخل علينا سواءاْ في جدة أو المدينة او ينبع .. ولكم خالص الشكر

دمتم في حفظ الله ورعايته

نكرر السؤال ؟

ali-ali
13/08/2010, 02:02 PM
هلا بو مشاري

المرايا اليمين سعرها في موديل 2007 وفوق 370 ريال
والمرايا اليسار لنفس الموديلات سعرها 970 ريال
لدى بالبيد

لكن ما عندي فكرة بالموديلات الأقدم
أكيد اليمين رخيصة واليسار غالية
هذه المرايا فقط بدون المحرك
والله يوفقك بالتشاليح


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي العزيز
انا حصل معي كسر في المرآة اليسرى وسألت عنها في المحلات وحصلت تجاري قيمتها من 140ريال إلى 180 ريال كل محل له سعر
وحصلتها في تشليح الغفيلي في الصناعيه القديمة بالرياض ب 300ريال اول ماجيته قال السعر 500ريال بعده نزل السعر
يقول اصلي تشليح يجيب القطع من الخارج وانا اشوف عنده مقدمات سيارات امريكيه في المحل

وعذراً على الإطاله


كل عام وانت بخير وشكرا لك
والظاهر اني بركب تجاري وامشي حالي


يالله حسبالي ان المرايه حقت السواق بحول خمسين ريال
لليوكن 2008

ما توقع انه توصل فووق 100 واللحين جديده بحول 1600

مالي الا التشليح الصناعيه القديمه بالرياض ندور مستعمله ولا شريت تجاريه

وياليت احد يفيدنا بتجربته

طير شلوى نجد
13/08/2010, 05:36 PM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته مبارك عليكم الشهر والله يجعلنا من صوامه وقوامه الوالد عنده دينالي 2002وطاب خاطر الوالد من الموتر يقول لا ياقف الا بالمعارض العرموطة كل ما صلحنة قعدت ان خربته شهرين ثلاث اشهر وراجعة تهرب يوم ضبطة العرموطة نفس الجرم من كثر ما تنفلت انعدم وعلى كلام الميكانيكي يبيله الجرم الخلفي للدبل طبعآ فوق ماقطع غيارة غالي وفوق ذالك غير متوفر نص الجرم سعرة فوق الثلاثة عند الجميح وغير موجود الا بالامارت ويبيله 15 يوم ارجو من عنده خلفيه والا شور يشور علينا ولا تطمعون علينا بأراكم وجزاكم الله خير.

اليوكناوي
14/08/2010, 01:48 AM
الإخوة الفضلاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير
أبو فهد كيف حالك
بقية الإخوة الكرام كيف حالكم
الليلة ولعت عندي لمبة البطارية
فتحت الكبوت لقيت البطارية تبع الوكالة مندية من فوق
أعتقد تتحتاج نغيير
وش أفضل بطارية لليوكن 2005 xl فل كامل استخدام أمريكي
مع كل الشكر للجميع

حياة جديدة
14/08/2010, 02:33 AM
ياجماعة الخير لي ثلاثة ايام وانا اسئل فيه احد يدلني على محل برمجة زين في جدة لاني ابي ابرمج سيارتي سوبر بان 2007

منصور اليوكون
14/08/2010, 11:25 AM
السلام عليكم

سيارتي يوكون 2010 وديتها بعد اول 1000 كم للوكاله وغيروا الزيت وفحص 15 نقطه في السياره هذا إذا كانوا فاحصين
بعدين 5000 ونفس الطريقه

والأن السيارة ماشيه 10000

السؤال هل اوديها الوكاله او خلاص اغير الزيت في محلات التغيير العاديه

تكفون يااهل اليوكون نوروني

يوكون وبس
14/08/2010, 03:29 PM
السلام عليكم




سيارتي يوكون 2010 وديتها بعد اول 1000 كم للوكاله وغيروا الزيت وفحص 15 نقطه في السياره هذا إذا كانوا فاحصين
بعدين 5000 ونفس الطريقه


والأن السيارة ماشيه 10000


السؤال هل اوديها الوكاله او خلاص اغير الزيت في محلات التغيير العاديه


تكفون يااهل اليوكون نوروني

السلام عليكم
شوف اذا انت عندك ملاحظات عالسياره ودها الوكاله لاكن اذا ماعندك
اي ملاحظات مو لازم
لكن نصيحتي لك غير الزيت عند اي سي ديلكو الجميح
وقلهم يختمون على دفتر الضمان بعد التغيير على اساس اذا رحت للوكاله بعدين لاقدر الله وعندك اي مشكله
راح يقولون لك انت مو منتضم عالصيانه وقتها انت توريهم ختم اي سي ديلكو لان اي سي ديلكو تابع للجميح
وسلامتك

يوكون وبس
14/08/2010, 03:30 PM
ياجماعة الخير لي ثلاثة ايام وانا اسئل فيه احد يدلني على محل برمجة زين في جدة لاني ابي ابرمج سيارتي سوبر بان 2007
تبي تبرمج ايش بالظبط وانا ادلك

البرنسGMC
14/08/2010, 05:43 PM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته مبارك عليكم الشهر والله يجعلنا من صوامه وقوامه الوالد عنده دينالي 2002وطاب خاطر الوالد من الموتر يقول لا ياقف الا بالمعارض العرموطة كل ما صلحنة قعدت ان خربته شهرين ثلاث اشهر وراجعة تهرب يوم ضبطة العرموطة نفس الجرم من كثر ما تنفلت انعدم وعلى كلام الميكانيكي يبيله الجرم الخلفي للدبل طبعآ فوق ماقطع غيارة غالي وفوق ذالك غير متوفر نص الجرم سعرة فوق الثلاثة عند الجميح وغير موجود الا بالامارت ويبيله 15 يوم ارجو من عنده خلفيه والا شور يشور علينا ولا تطمعون علينا بأراكم وجزاكم الله خير.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساء الخير للجميع
اخي العزيز انا حصل عندي ثقب في جرم الدبل سيارتي يوكون 2004ورحت الصناعية القديمة بالرياض عند ورش خاصه لدبلات وحصلت الجرم مستعمل وجديد والكلام هذا قبل سنه وسالت عن السعر جديد ولكن ماني متأكد ولكن من 1050إلى 1250 الجرم الامامي الجديد والمستعمل كذالك حول السعر ولكن الله اعلم انه قالي كامل لانه عندي حتى الجرم الخلفي كان خربان فيه جلبه داخليه ويهرب زيت وقال خذه كامل ولكن الحمدلله صلحته عنده بلحام بارد وإلى الآن ماشاء الله

البرنسGMC
14/08/2010, 05:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساء الخير للجميع
الله يبارك لنا جميعاً في ماتبقى من شعبان ويبلغنا رمضان وكل عام وانتم بخير

اخواني الكرام
سيارتي يوكون2004وعندي بعض الأستفسارات
متابع تغيير الزيت عند بترومين اكسبرس وحصلت عندهم جهاز يقولون هذا لتنظيف البخاخات
1ـ هل تنصحونني بذالك علماً بان المبلغ 250 ريال وهل فيه افضل منهم بالرياض وين مكانه
2ـ هل التنظيف يقلل من صرف الوقود علماً بانني اوصل إلى عنيزه من الرياض باقي اقل من النص على سرعه 140كم|س
3ـ غسلت السياره بستم وولعت لمبة abs والفرامل وتطلع عبارة يجب تصليح الفرامل وفحصت عند كم ورشة وقالوايحتاج تغيير جهاز ال absوهل له إصلاح دون تغيير,
اخواني الكرام
لم يفيدني احد

تاهووكاله
14/08/2010, 07:39 PM
ازعجتنى الاصوات والطقطقه في السياره 2009

طير شلوى نجد
14/08/2010, 07:42 PM
مبارك عليكم الشهر وجعلنا من صومه وقوامه و مساكم الله بالخير انا ادور عن محلات لبيع قطع غيار دينالي 2002سوا جديد او مستعمل بحكم انه غير متوفر لو فيه محلات متخصصه فيه ارجو منكم المساعدة

افلانش2002
15/08/2010, 12:34 AM
هالمقطع يوضح اللي اقصده في ردي السابق

7FOPkif5E6o



وهذا سلمك الله يوضح اكثر وركز مع المقطع اذا وصل 30 ثانية وبعدها بشوي راح تسمع الصوت واضح وكل ماتزيد السرعة يزيد الصوت
وهالشي يكفي انه يستبعد الدفرنس الامامي من المشكلة كونه يفترض يكون الدبل فاصل والصوت لازال مستمر

O0a-LdBnjQM






هلا اخوي مدني



رحت لثنين فحصوها وكلهم قالو انه صوت كرون الدفرنس


اذا تخبر لي ورشه زينه



تعطيني رقمها




ادعيك والله

:good2:

مواطن مدني
15/08/2010, 06:06 AM
هلا اخوي مدني
رحت لثنين فحصوها وكلهم قالو انه صوت كرون الدفرنس
اذا تخبر لي ورشه زينه
تعطيني رقمها
ادعيك والله

:good2:

هلابك اخوي افلانش .. والله ياخوك ابرك الساعات اللي اقدر افيدك فيها
لكن يالطيب انا بعيد منكم في الكويت وإن شاء الله ينفعك هالرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=255121

واذا كنت من سكان الرياض الاخوان ذكرو فيه ورشتين مختصه في الدفرنشات .. آل موسى في الصناعية القديمة .. والسالم في سكراب الحاير.. وموفق خير إن شاء الله

المميـز
15/08/2010, 07:25 AM
:

سعر طرمبة الزيت وملحقاتها

800 ريال بعد الخصم

من غير الزيت وشغل اليد

الله يعين

:

منصور اليوكون
15/08/2010, 10:59 AM
السلام عليكم
شوف اذا انت عندك ملاحظات عالسياره ودها الوكاله لاكن اذا ماعندك
اي ملاحظات مو لازم
لكن نصيحتي لك غير الزيت عند اي سي ديلكو الجميح
وقلهم يختمون على دفتر الضمان بعد التغيير على اساس اذا رحت للوكاله بعدين لاقدر الله وعندك اي مشكله
راح يقولون لك انت مو منتضم عالصيانه وقتها انت توريهم ختم اي سي ديلكو لان اي سي ديلكو تابع للجميح
وسلامتك


بيض الله وجهك ويعطيك العافيه لكن اخوي انا مو من الرياض من سدير ولا فيه الوكالات ولا الكلام الحلو إلي تقوله عندنا ورش هنود ومصاريه ومحلات غسيل سيارات يعني اي شي للوحش اليوكون أنسى في سدير عاد ابي شورك انت واليوكونيين حبايب قلبي

dreesdrees
15/08/2010, 11:41 AM
السلام عليكم



سيارتي يوكون 2010 وديتها بعد اول 1000 كم للوكاله وغيروا الزيت وفحص 15 نقطه في السياره هذا إذا كانوا فاحصين
بعدين 5000 ونفس الطريقه


والأن السيارة ماشيه 10000


السؤال هل اوديها الوكاله او خلاص اغير الزيت في محلات التغيير العاديه


تكفون يااهل اليوكون نوروني

اخي العزيز استمر مع الوكالة حتى لا يلغى الضمان واذا كان بأمكانك تمديد الضمان مع الوكالة فهو في صالحك اتمنى لك التوفيق.

dreesdrees
15/08/2010, 12:37 PM
أخوان أنا ودي اسأل عن العيار الطبيعي للزيت (((بالنسبة للتاهو 2007 سعووودي ))

العيار اقصد عداد ضغط الزيت....


أنا عندي يكون نازل عن النص شوي والسيارة واقفه....

ولما امشي 120 وعليها من 120 -140 يصير فوق النص وقبل الثلاث أرباع....


طبيعي ولا لا .؟
اخي الفاضل اذا كان على النص والسيارة واقفة وعند سرعة 100 يكون قريب الثلاث ارباع فهو طبيعي.

dreesdrees
15/08/2010, 12:42 PM
اخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركات
ومبارك عليكم الشهر ان شاء الله وجعلكم من صوامه وقوامه
بغيت استفسار عندي يوكون 2005سعودي اذا شغلت السياره مؤشر الزيت
على الصفر واذا طفيت السياره وشغلتها مره ثانيه ارتفع. اليوم الصباح شغلته واسمع طقطقه فالمكينه وطفيته شلته بسطحه وعلى الوكاله
قالو عندك الطرنبه حقت الزيت خربانه وشغل اليد 7500 والقطعه بـ2500 تقريباً وابي رايكم فالورش الي فالصناعيه القديمه فالرياض
والله يرحم والديكم عن النار وجميع المسليمن
اخوي لاتروح للوكالة اسعارهم نااااااااااااار حصلت معي وديتها للوكالة وقالو مبدئياً 11الف وتوصل الى العشرين الف ، وديتها لورشة في الصناعية وكلفت 2000 ريال بالقطع وعمل اليد

افلانش2002
15/08/2010, 01:16 PM
هلابك اخوي افلانش .. والله ياخوك ابرك الساعات اللي اقدر افيدك فيها
لكن يالطيب انا بعيد منكم في الكويت وإن شاء الله ينفعك هالرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=255121

واذا كنت من سكان الرياض الاخوان ذكرو فيه ورشتين مختصه في الدفرنشات .. آل موسى في الصناعية القديمة .. والسالم في سكراب الحاير.. وموفق خير إن شاء الله




بيض الله وجهك ماقصرت

افلانش2002
15/08/2010, 01:17 PM
يالربع عندي كرونه الاماميه محترقه


هل اغير دفرنش كامل

ولا بس الكرونه

ووش افظل اركب جديد ولا من التشليح

وهل يطول معي

حياة جديدة
15/08/2010, 02:08 PM
اخي الكريم يوكن وبس انا غيرت بطارية السيارة واختلفت السيارة كليا السلف اصبح يعلق وبرمجة الكفرات مو راضية تثبت والريموت كذلك اعتقد يبغالها اعادة برمجة لان اول مااشغل السيارة يبقى السلف يدووووور واخاف انه يحرق ارجع اطفيها واشغلها مرة ثانية والعلة ذي خرجت بعد تغيير البطارية

يوكون وبس
15/08/2010, 04:04 PM
اخي الكريم يوكن وبس انا غيرت بطارية السيارة واختلفت السيارة كليا السلف اصبح يعلق وبرمجة الكفرات مو راضية تثبت والريموت كذلك اعتقد يبغالها اعادة برمجة لان اول مااشغل السيارة يبقى السلف يدووووور واخاف انه يحرق ارجع اطفيها واشغلها مرة ثانية والعلة ذي خرجت بعد تغيير البطارية
ارسلي اضافه على الايميل على اساس اقدر اتواصل معك
s1234567890a@hotmail.com

معجز
15/08/2010, 04:15 PM
هذه اول مشاركة لي في هذه الخيمة الخاصة برابطة ملاك السيارات
واحببت ان اطرح بعض الاستفسارات لمن يملك المعلومة او التجربة مع اليوكون دينالي

واتمنى التفاعل مع الاسئلة ومساعدتي قدر المستطاع نظرا لحيرتي في الاختيار

اسعار اليوكون دينالي النظيف من الموديلين 2005-2006 كم المدى التي تتراوح فيه بشرط النظافة للسيارة
مالفرق بين الموديلين 5-6
ماهي مميزاته وايضا سلبياته ؟

اعرف اني اكثرت باالاسئلة لكني كلي ثقة بان هناك من يدلي بالمشورة والمساعدة
لااخفيكم اللاندكروزر سيارة ولكن اسرني جمال اليوكون
واخاف ان اقوم بشراءه واندم على ذلك
فاثرت ان استشير اهل الخبرة امثالكم
وماخاب من استشار

أبو-عبدالإله
15/08/2010, 06:35 PM
إخواني انا ما زلت اعاني من هذي المشكله ولم اجد كهربائي يستطيع حلها وهي :
عند تشغيل السياره او فتح السويش وسماع جرس الانذار ( طن طن طن أو فتح احد الابواب والمفتاح في السويش او ظهور تحذير ربط حزام الامان : يحصل تشويش في السماعه عند السائق كانه ماس في السماعه علما بان الراديو يكون مطفأ ويختفي هذا التشويش عند انطفاء صوت الانذار )
فحصت كمبيوتر وقال ما فيه ماس . وما عرفوا السبب وما بقيت ولا كهربائي الا وجيته ولكن ما عرفوا السبب .
ياليت اللي عنده خلفيه يفيدني .

الجارح800
15/08/2010, 08:32 PM
الحمد لله حمدا يليق بوجهه وعظيم سلطانه

اشكر الجميع على المساعده وخصوصا الاخ قمة افرست والاخ مواطن مدني

كانت مشكلتي مع صوت في الدبل قرقرقرقر
واخيرا انحلت المشكله بعد ما غيرت رمان الدبل والجنزير واكلتشات الدبل
طبعا سعرها غالي بالوكاله لكن ربي يسر لي مهندس اعطاني من عنده من التشليح وكانت كلفتها معقوله

Alfahad2
15/08/2010, 09:12 PM
السلام عليكم..........
كيف حالكم ياشباب انشالله تكونو في اتم صحة
عندي ستفسار بسيط البارح غيرت طرنبة البنزين يوكن 2007قصير وركبت طرنبة فورد الماني بـ200ريال وشغل يدبــ300
المهم بعد ماركبتها كلش تمام بس اني اذا جيت اشغلها يعلق السلف وما يشتغل ارده وادق سلف مره ثانيه
يشتغل طبيعي وش سبب التعليقة .
الله يجزاكم جميعً كل خير والي بيرد علي الله يجزاه 1000خير
تحياتي للجميع

Alfahad2
15/08/2010, 09:18 PM
ارسلي اضافه على الايميل على اساس اقدر اتواصل معك
s1234567890a@hotmail.com

يوكن وبس مساك الله بالخير
ممكن اتشرف وسويلك اضافة بس هاه ترا بذيك بكثر الاسئله
تحملني اذا منت متحمل قل لا شوفك موطوط عند اميلي هههههههه