مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)
vvaleed
02/09/2010, 01:02 AM
السلم عليكم ورحمة الله وبراكاتة
وشلونكم شباب ان شاءلله تكونون فب اتم صحة
ياشباب فية واحد من الشباب فاقدينة جعلكم ما تفقدون غالي
من يطمنا على اخونا وعزيزنا قمة افرست الله يطمنة
وتمنا انة يكون في اتم صحة وعافية
غيبتة سوت فراغ في الرابطة من غير قصور فيكم اعضا الرابطة على راسي كلكم من فوق
وعليكم السلام
تسلم اخوي فهد
انشاء الله ان يكون المانع خير
وبارك الله للجميع في ما تبقى من رمضان
وكل عام وانتم بخير
vvaleed
02/09/2010, 01:08 AM
يا أهل الخبرة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
السيارة يوكن 2007 سعودي
وهي واقفه كل شي تمام بس فيها بكبكه خفيفة أو تفتفه بسيطة جدا وإذا مشيت على الخط تجيها زي التكتيمة ورجلي ثابتة على البنزين و إذا دعست راحت
اليوم رحت لكهربائي فك لي البخاخات ونظفهم بالأإسي ديلكو والبنزين وركبهن بس ظلت نفس المشكلة موجودة
وثانيا أنا مره غيرت بواجي للسيارة وهي مابردت يعني على طول وقفت وطفيت وبدا الكهربائي بالتغيير مباشرة ومشيت وسافرة عليها من تبوك إلى جدة ورجعت بدون مشاكل
سؤالي
هل تركيب البواجي والسيارة ساخنة ممكن يسبب هالمشكلة علما إنها مابدأت مباشرة بعد تغيير البواجي لأني قرأت بالمنتدى إن تغيير البواجي والسيارة ساخنة يسبب تقطيعه أفيدوني
وعليكم السلام
يمكن اثناء فك البواجي يكون المكنيكي خرب عليك سلك من اسلاك البواجي .
vvaleed
02/09/2010, 01:25 AM
أخي الغالي يوكون 2000 قرأت هذه المشاركة لك
بصراحة عندي تاهو 99 وفيه نفس المشكلة ... مجرد إني أفك البريك تشتغل الأنوار
وجربت الطريقة يلي ذكرتها بس ما نفعت عندي
ياليت حل من أي واحد عندو معلومة عن هذي المشكلة
أشكركم وتقبلو مروري الأول
حلها بسيط
يوجد كتاوت تحت الطبلون للنور .
لانه كان عند جمس موديل 99 ورحت للكهربائي . والكهربائي فلبيني وراح ودعبس تحت الطبلون وطلع الكتاوت . طبعا الكتاوت له اكثر من سنه او موصل للكهرب عاد هو ثنى منهم كم واحد ورجع و ركب الكتاوت محلها وانهت المشكله.
TAHOE 4X4
02/09/2010, 01:32 AM
وعليكم السلام
تسلم اخوي فهد
انشاء الله ان يكون المانع خير
وبارك الله للجميع في ما تبقى من رمضان
وكل عام وانتم بخير
عسى المانع خير ان شاء الله
ولو فيه أي واحد يقدر يتواصل معاه و يخبرنا يكون أفضل
وان شاء الله خير
عاشة اليوكن7
02/09/2010, 01:51 AM
وعليكم السلام
يمكن اثناء فك البواجي يكون المكنيكي خرب عليك سلك من اسلاك البواجي .
غيرت أسلاك البواجي نفس المشكلة
أنا خايف من البوجي الأخير جهة الراكب لأنه لما فك وركب واجه صعوبة فيه لأن مكانه صعب جدا طيب هل في جهاز لفحص الكهرب كويلات بواجي
TAHOE 4X4
02/09/2010, 02:03 AM
غيرت أسلاك البواجي نفس المشكلة
أنا خايف من البوجي الأخير جهة الراكب لأنه لما فك وركب واجه صعوبة فيه لأن مكانه صعب جدا طيب هل في جهاز لفحص الكهرب كويلات بواجي
نعم - الافضل ان تعمل فحص مكينة ويبين لك الجهاز اي مشكلة في الماكينة سواء كهربائية أو ميكانيكية وقوة ارسال الشرارة من البواجي ايضا
THE CYCLONE
02/09/2010, 04:07 AM
السلام عليكم جميعا
اليوم لاحظت اول ما اشغل السياره تتطلع لي لمبه مكتوب فيها شنج انجن اويل يعني استبدال الزيت مع العلم ان زيته ما كمل شهر وحصلته قبل اسبوع ناقص علبه وزوده زيت
سؤالي لماذا النقص لاني احس انه مو طبيعي مع العلم مافيه تهريبات ولا فيه دخان وهل هذه اللمبه تعني زيت المحرك او انها تشمل القير والدفرنسات والزيوت الاخرى
السياره دينالي 2001
لازم تعمل إعادة برمجة بعد تغيير الزيت حتى ماتظهر لك هاذي الرسالة:
1ـ تضع السويتس على وضع on بدون تشغيل
2ـ تقوم بالضغط على دواسة البنزين خمس مرات متتاليه للأخر
بعدها راح تظهر لك رسالة بتغيير الزيت
الرساله لزيت المحرك فقط
الساهر 2222
02/09/2010, 05:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركات
تم الانضمام لملاك اليوكون 2003
وعندي مشكلة عندي تشغيل المكيف يطلع صوت زي الحنه خفيف ما ادري ايش المشكله
وعندي مشكله بالخلف فيه سماعه صغيره بالخلف جنب فتحت المكيف الاخير تطلع صوت زي الونه هذا السماعه ايش وكيف طريقة فصله
Fmejrad
02/09/2010, 05:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام قدر الله علي وخربت طرمبة الزيت لموتري جمس 2003 دفرنسين " دبل " المهم اني رحت بصلحه وكل ورشه تصلخني بالسعر .. واحد يقولي بـ 1500 وواحد يقول بـ 1000 ريال واسعار تضيق الصدر والله وطبعا هالاسعار هذي شغل يد فقط بدون قطع " طرمبة زيت ووجه كارتير وصوفة كارتير وزيت مكينه وسيفون "
عاد ابي استشيركم من الي قد غير الطرمبة ؟ وبكم غيرها ووين غيرها ولا عليكم امر لاني متوهق وموتري واقف والميزانيه مضروبه وودي اخلصه قبل العيد ودي اعيد به .. ودي تساعدوني الله يجزاكم كل خير
ياليت تذكرون لي سعر شغل اليد ووين الموقع الرياض القصيم ..الخ ويرجى ذكر نوع السياره وهل هي دفرنسين او لا ..
يفضل لو تكون الورشه بالرياض ..
سؤال جانبي .. انا موتري مثل ماقلت لكم دبل دفرنسين .. ولما اسال الورش ليه شغل اليد غالي ؟ كل واحد يعطيني اجابه .. بعضهم يقول لازم نفك الدفرنس ونطلع الكارتير وبعضهم يقول لازم نفك صدر المكينه كامل ونطلع الطرمبة وواحد يقول لازم نرفع المكينه ...الخ .. والله اني احترت وضاق صدري وكرهت هالموتر تبهذلت معه ومتوهق مادري شلون بيجي العيد وانا بدون موتر .. الحقوني الله يجزاكم كل خير يالاخوان
ابن زعام
02/09/2010, 11:37 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا وياكم من العتقاء في هذه العشر المباركه
اخواني عندي مشكله في التاهو z71 2005 اللي صورته في توقيعي وهي انه دايما يطلب مني تصليح الدبل والدبل يفصل مايرجع يشتغل لين اطفي السياره ثم ارجع اشغلها
الكلام اللي يطلع لي بهذا النص(( يجب تصليح نضام الدفع 4 عجلات))
طبعا اذا شفته وقفت السياره ثم جربت اعشق الدبل القاه ما يعشق
وبع ما اطفي السياره واشغلها من جديد يصير كل شي تمام
الامر الثاني عداد الزيت اذا وقفت القاه تحت خط النص بمقدار 3 شخطات
اتمنى تفيدوني باسرع وقت لان انا مسافر مكه غدا الجمعه واخاف يسوي لي مشاكل مع الطريق
كل الشكر لكم
دينالي 2010
02/09/2010, 02:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
امسيكم بالخير ............ وتقبل الله طاعاتكم ............. وعيدكم مبارك مقدما
اود ان اشكر المنتدى ومن فيه من ايادي جميلة ورائعه في خدمة الملاك وبمجرد لتصفحي لصفحة الملاك وجدت اجابات كثير كنت ابحث عنها فعلا شكرا شكرا شكرا
اخواني سؤالي واضح ومحدد
( هل دبل الدينالي 2010 فيه مشكلة في البر والطعوس ؟)
انا عندي خبر انه غير مفصول وانا ناوي اشتريه وهذا اللي رادني منه ابي نصيحة منكم بغض النظر عن اللي قريته من الاخوان ومشاكل الوكالات ماتهمني ما يهمني هو الدبل وشاكر لكم واتمنى القى الاجابة
شملانوه
02/09/2010, 05:35 PM
السلام عليكم
الفزعه يا شباب
السياره يكون 2001 امريكية مستوردة
القصه وما فيها اني مره جيت من الرياض للقصيم
وطفيت السياره وخلصت لي شغيل ويوم جيت اشغل السياره ما اشتغلت
فحاولت كم مره واشتغل وحسيت ان اليكون ماش مب طبيعي فوديته للقرعاوي
وقالي خله اليوم يبغاله تصفية مكسنه وتعال من بركه
يوم جيت اثره مغير فلتر البنزين وغير حساس الحراره
بس حسيت بشي غريب ان حق الحراره ما يرتفع للنص زي اليوكنات الثانيه او زي قبل
مدري ليش يصير في الاول وصورته بالرابط
http://www.balasmr.net/traidnt/uploads/images/balasmer-39f0d677b8.jpg
سألت المشرف اللي في القرعاوي قال عادي ما فيه اي مشكله عادي هذا عشاني غيرة الحساس يقول اذا تعدى النص اعرف انه ارتفع
- هل هالامر صحيح ولا ويش لاني بديت اوسوس !! مع ان الحراراه تمام ولا ترتفع ولا شي من بعد ما غيرها !!
فهدنجد
02/09/2010, 07:43 PM
سجل عندك يوكن 2008 4x4
عندي ياشباب مشكله تطلع لي عبارة شيك على الدبل اذا شغلة السيارة وبالفعل يفصل الدبل وما يشتغل لكن أطفي السيارة بعد شوي اشغلها تروح العبارة ويرجع الدبل يشتغل.
المشكله الثانية فجأة تعطل المكيف وصار يطلع هواء حار.
أرجو أن أجد الاجابات الشافية والوافية من أحلى رابطة :good2:
ابوعمآر
02/09/2010, 09:16 PM
يا اخوان لقيت تآهو مستخدم امريكي هل في فرق بينه وبين التآهو السعودي هل فيه مشاكل
يعني هل تنصحوني اشتري تآهو استخدام امريكي وماشي 75 الف ميل
وياليت تذكرون لي الفرق بين التآهو الامريكي والتآهو السعودي والافضل وشكرا
ابن زعام
03/09/2010, 03:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا وياكم من العتقاء في هذه العشر المباركه
اخواني عندي مشكله في التاهو z71 2005 اللي صورته في توقيعي وهي انه دايما يطلب مني تصليح الدبل والدبل يفصل مايرجع يشتغل لين اطفي السياره ثم ارجع اشغلها
الكلام اللي يطلع لي بهذا النص(( يجب تصليح نضام الدفع 4 عجلات))
طبعا اذا شفته وقفت السياره ثم جربت اعشق الدبل القاه ما يعشق
وبع ما اطفي السياره واشغلها من جديد يصير كل شي تمام
الامر الثاني عداد الزيت اذا وقفت القاه تحت خط النص بمقدار 3 شخطات
اتمنى تفيدوني باسرع وقت لان انا مسافر مكه غدا الجمعه واخاف يسوي لي مشاكل مع الطريق
كل الشكر لكم
قمت افرست والشباب وينكم بارك الله فيكم
abuda
03/09/2010, 03:19 AM
شوف وانا اخوك
الحل تطلع كتاوت النور شوفه تحت جنب الجلنط خل النور شغال وطلعه كتاوت مربع كبير اسود تقريباً هو بليسار اسحبه ون طفى النور فهذا هو الكتاوت طالع في الابر حق الكتاوت يجيك خمس ابر ثلاثه فوق واتنين تحت اطعج الابره الي في اليسار دون ما تكسرها وجرب واذا ما نفع عدلها واطعج الي باليمين المهم وحده منهم حقت نور الضباب وكان عندي 98 و99 وكلها صلحت لها نفس الطريقه وصلحتها لناس بالعمل وما شالله كلهم صار تحكم النور يدوي فقط والحمدلله ترى الحل هذا افضل حل وترى كل الكهربائيين عارفين الحركه هذي بس يكبرون الشغله عشان يقولك 150 ريال واصلا لو ما اعرف الكهربائي واحد عندنا بتبوك اعرفه من 15 سنه معرفه جامده ماكان علمني عن هالحركه .
جرب بنفسك منت خسران شي وحتى الدينالي حقي ما بقيت كهربائي الا ورحت له لان نضامه مختلف عن 99 واقل واحد قالي 350 ويلغي خطوط الوكاله ويصلح تسليك خارجي ما اقتنعت وحلت هالمشكله بنفسي وكلفتني 20 ريال بس خذ بنصيحة اخوك ولا احد يلعب بموترك
لا هنت يا خوي
سلمك ربي وحفظك
أسأل الله في هالليالي المباركة أن يباركلك و يوفقك
بجرب .. وان شالله تنحل المشكلة
fahd999
03/09/2010, 03:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
امسيكم بالخير ............ وتقبل الله طاعاتكم ............. وعيدكم مبارك مقدما
اود ان اشكر المنتدى ومن فيه من ايادي جميلة ورائعه في خدمة الملاك وبمجرد لتصفحي لصفحة الملاك وجدت اجابات كثير كنت ابحث عنها فعلا شكرا شكرا شكرا
اخواني سؤالي واضح ومحدد
( هل دبل الدينالي 2010 فيه مشكلة في البر والطعوس ؟)
انا عندي خبر انه غير مفصول وانا ناوي اشتريه وهذا اللي رادني منه ابي نصيحة منكم بغض النظر عن اللي قريته من الاخوان ومشاكل الوكالات ماتهمني ما يهمني هو الدبل وشاكر لكم واتمنى القى الاجابة
اخوي دينالي
تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال
استخر الله واستشر خلق الله ولن تندم بإذن الله
انا معي يوكن 2009 دبل والحمد لله جربته في الطعوس ما شاء الله تبارك الله يعجبك
اما قضية مفصول مافهمتها منك .. اذ اكنت ان الدبل شابك على طول الاجابة لا فيه اوتوماتيك وعادي وخفيف وثقيل .. لكن اذا دخلت الرمل اضغط على زر مانع الانزلاق ABS لتفصله عن العمل والافضل تنسيم الكفرات حتى ضغط 15 ويعادله تقريبا كما في معايرة الشاشة عندك 100Kpa
مبارك عليك السيارة مقدما الله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ...
راعي المبهرة
03/09/2010, 06:14 AM
سجلوني عندكم .....:l. تاهو 2001... :rاستخدام أميريكي...........:f
توووووووني اتفرغ:s
راعي المبهرة
03/09/2010, 06:17 AM
وابشروووووو بالخبرة الي من جنبها .....:burnout2:لالا ما يكون الا خير ..........:good2:
yukon 2000
03/09/2010, 06:41 AM
السلام عليكم
كيف حال الرجال كل سنه وانتو بخير
حبيت اسال عن افضل مساعدات لليوكن القصير من ناحيه رفعة الموتر وامتصاصها للمطبات يعني ماتكون قاسيه
موديل السياره 2000
asir2001
03/09/2010, 08:30 AM
لازم تعمل إعادة برمجة بعد تغيير الزيت حتى ماتظهر لك هاذي الرسالة:
1ـ تضع السويتس على وضع on بدون تشغيل
2ـ تقوم بالضغط على دواسة البنزين خمس مرات متتاليه للأخر
بعدها راح تظهر لك رسالة بتغيير الزيت
الرساله لزيت المحرك فقط
اشكرك يالغالي عسى الله يجزاك الجنه
دينالي 2010
03/09/2010, 11:32 AM
اخوي دينالي
تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال
استخر الله واستشر خلق الله ولن تندم بإذن الله
انا معي يوكن 2009 دبل والحمد لله جربته في الطعوس ما شاء الله تبارك الله يعجبك
اما قضية مفصول مافهمتها منك .. اذ اكنت ان الدبل شابك على طول الاجابة لا فيه اوتوماتيك وعادي وخفيف وثقيل .. لكن اذا دخلت الرمل اضغط على زر مانع الانزلاق abs لتفصله عن العمل والافضل تنسيم الكفرات حتى ضغط 15 ويعادله تقريبا كما في معايرة الشاشة عندك 100kpa
مبارك عليك السيارة مقدما الله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ...
شاكر لك اخوي على الرد الجميل اقصد انه غير مفصول ان دبل الدينالي مو مثل دبل اليوكن يعني ان اليوكن تقدر تتحكم فيه عكس الدينالي لان دبله شابك معاك طول الخط اوتوماتيك وهذا اللي مخوفني ومن استشار مثلك وشرواك من في المنتدى ماراح يضيع
جـــــــــــــــمـــــــــــعـــــــــــــــــه مـــــــبــــــــاركـــــــــــــة
vvaleed
03/09/2010, 02:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام قدر الله علي وخربت طرمبة الزيت لموتري جمس 2003 دفرنسين " دبل " المهم اني رحت بصلحه وكل ورشه تصلخني بالسعر .. واحد يقولي بـ 1500 وواحد يقول بـ 1000 ريال واسعار تضيق الصدر والله وطبعا هالاسعار هذي شغل يد فقط بدون قطع " طرمبة زيت ووجه كارتير وصوفة كارتير وزيت مكينه وسيفون "
عاد ابي استشيركم من الي قد غير الطرمبة ؟ وبكم غيرها ووين غيرها ولا عليكم امر لاني متوهق وموتري واقف والميزانيه مضروبه وودي اخلصه قبل العيد ودي اعيد به .. ودي تساعدوني الله يجزاكم كل خير
ياليت تذكرون لي سعر شغل اليد ووين الموقع الرياض القصيم ..الخ ويرجى ذكر نوع السياره وهل هي دفرنسين او لا ..
يفضل لو تكون الورشه بالرياض ..
سؤال جانبي .. انا موتري مثل ماقلت لكم دبل دفرنسين .. ولما اسال الورش ليه شغل اليد غالي ؟ كل واحد يعطيني اجابه .. بعضهم يقول لازم نفك الدفرنس ونطلع الكارتير وبعضهم يقول لازم نفك صدر المكينه كامل ونطلع الطرمبة وواحد يقول لازم نرفع المكينه ...الخ .. والله اني احترت وضاق صدري وكرهت هالموتر تبهذلت معه ومتوهق مادري شلون بيجي العيد وانا بدون موتر .. الحقوني الله يجزاكم كل خير يالاخوان
وعليكم السلام
الي اعرفة انه طرمبة الزيت في الموديلات الجديدة صارت في صدر المكينة وليست في الكارتير
TAHOE 4X4
03/09/2010, 03:30 PM
سلام عليكم كيفكم ان شاءالله تمام
بسئلكم بعض الاسئله
اذا السياره جديده كم عدد الكليوات اللي ممكن اقطعها بالسياره وبعدها اروح اشيك عليها في الوكاله ؟؟
طبعا ودي اعرف بعد كم السرعه المسموح اللي امشي فيها ؟ يعني كم امشي ؟؟
بعدين سمعت واحد يقولي انه اول 1000 كيلو لاتتعدى 90 ولا 80
وبعد 1000 امش اللي تبي وش رايكم كلامه صحيح مع العلم ان السياره سوبربان
مبروك عليك السيارة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها :
كلامه صحيح، كاتلوج السيارة العربي فيه طريقة تمرين السيارة تحت الالف كيلو متر في القسم 3 صفحة 317 ارجع له لمزيد من التفاصيل ومذكور فيه ما تعدي سرعة 90 ك ، لكن الأهم هو :
1- انك اذا بدأت تمشي بالسيارة ودعست بنزين لا تدعس بقوة يعني (تسارع السيارة لازم يكون شوي شوي -الله يعينك من اللي يمشوا وراك) عداد ضعط المكينة ما يعدي 2 rpm والسبب ان سلندرات وبلوف الماكينة توها جديدة وطرية
2- حاول ان السرعة ما تعدي 100
3- لا تشغل الدبل اذا كانت السيارة مجهزة بدفع رباعي لأنه يحتاج مجهود اكبر من الماكينة
4- خلي الماكينة تسخن بما فيه الكفاية ليصل الزيت لجميع اجزاء الماكيتة قبل ما تمشي
5- راقب السيارة وسجل كل استفسارتك عن السيارة وسأل الوكالة عنها عند تبديل الزيت
وفق الله الجميع لما يحبه الله ويرضاه...
الراكد 2010
03/09/2010, 07:39 PM
السلام عليكم ورحمةالله وبركاته :
يااخوان عندي يوكون 2008 وفيه مشكله توها طالعه وهي انه عندما امر على مطب صناعي اسمع صوت طقه قويه والصوت يظهر فترات مو دايم . وصوت مثل القربعه قدام . مريت به على اكثر من ميزان وكلهم قالو الهيئه الامامية سليمه وماادري وش المشكله الى الان . واذا كنت ماشي على طريق وفيه حفر اذا ضرب الحفر جاه رجه في الدركسون شوي وتروح والرجه موجوده اذا كنت ماشي في طريق غير مستوى . نزلت في هوا الكفرات ولاكن المشلكه لازالت . فاللي عنده خلفيه او يعرف ورشه كويسه . انه مايبخل علي . وارجو ان الورشه تكون في الرياض . مع ان الميزان كلهم اجمعوا ان الهيئه الاماميه كلها سليمه . بس انا قريت في المنتدى عن ذراع الدركسون الاوسط ماادري وش يقصدون هل هو عمود التوازن او غيره
وشكراً
شاص صبيح
03/09/2010, 10:56 PM
الاخوة الاعضاء مساكم الله بالخير
عندي تاهو 2009 مر على شرائه سنة وشهر
البطارية الان ضعيفة(خربانة)
هل يشملها الضمان
بمعنى انتظر غدا واذهب للوكيل واطالبه بتغييرها
او لايشملها الضمان(ضمان السيارة سنتين)
علما اني سعرتها
وكان سعرها 400ريال
ابويزن2010
04/09/2010, 03:33 AM
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير,,
الاخ الكريم قمة افرست ماشوفه معنا عسى المانع خير والله الاخ ماعرفه الا انه له افضال علينا بخبرته بالسيارات الامريكيه وطيبة قلبه وحسن اخلاقه . طمنونا عليه بارك الله فيكم
ابوعمآر
04/09/2010, 04:38 AM
يا اخوان لقيت تآهو مستخدم امريكي هل في فرق بينه وبين التآهو السعودي هل فيه مشاكل
يعني هل تنصحوني اشتري تآهو استخدام امريكي وماشي 75 الف ميل
وياليت تذكرون لي الفرق بين التآهو الامريكي والتآهو السعودي والافضل وشكرا
دينالي 2010
04/09/2010, 10:56 AM
ياجماعة الخير هل الدينالي 2011 متغير
هل الواحد يصبر واللا يتوكل على الله وياخذ 2010
bmw x
04/09/2010, 02:59 PM
السلام عليكم جميع الاخوان
طالب مساعدتكم با اخوان لا هنتو
سيارتي يوكن دينالي 2005 جايه من امريكا وفيها جهاز الملاحه الاصلي بس مو موجود معاه سيدي الملاحه فرجاء من الاخوان سيدي الخرائط دبع الخليج الي يشتغل على السيارات المريكيه لاني عجزة صراحه وما لاقي له السيدي الي يشغل الملاحه
abuda
04/09/2010, 06:09 PM
الأخ الغالي asir2001
أشكرك على النصيحة اللي قدمتها لي
وترى جربتها ومشي الحال
عسى ربي يجعلها في موازين حسناتك
المهم ياخوي عندي استشارة ثانية
الحين يوم أشغل النور العالي وش يلي لازم يشتغل من الأنوار ؟؟
لأني لما أشغل العالي ينطفي النر يلي في الجنب يلي ما أدري وش تسمونه يمكن النعاس ؟؟
المهم ينطفي يلي في الجنب ويشتغل الثاني
مو المفروض مع العالي تصير لاثنين شغالة ؟؟
وأكرر شكري
ابوريان 2007
05/09/2010, 12:24 AM
يعطيكم العافية على هذا الموضوع
اتشرف ان انضم اليكم دينالي 2007 وشكرا ....
yukon 2000
05/09/2010, 01:26 AM
الأخ الغالي asir2001
أشكرك على النصيحة اللي قدمتها لي
وترى جربتها ومشي الحال
عسى ربي يجعلها في موازين حسناتك
المهم ياخوي عندي استشارة ثانية
الحين يوم أشغل النور العالي وش يلي لازم يشتغل من الأنوار ؟؟
لأني لما أشغل العالي ينطفي النر يلي في الجنب يلي ما أدري وش تسمونه يمكن النعاس ؟؟
المهم ينطفي يلي في الجنب ويشتغل الثاني
مو المفروض مع العالي تصير لاثنين شغالة ؟؟
وأكرر شكري
مو شرد لا شغلت العالي او شكلت فيه ينطفي الواطي وينطفي الكشاف اذا كان شغال
شملانوه
05/09/2010, 01:50 AM
السلام عليكم
الفزعه يا شباب
السياره يكون 2001 امريكية مستوردة
القصه وما فيها اني مره جيت من الرياض للقصيم
وطفيت السياره وخلصت لي شغيل ويوم جيت اشغل السياره ما اشتغلت
فحاولت كم مره واشتغل وحسيت ان اليكون ماش مب طبيعي فوديته للقرعاوي
وقالي خله اليوم يبغاله تصفية مكسنه وتعال من بركه
يوم جيت اثره مغير فلتر البنزين وغير حساس الحراره
بس حسيت بشي غريب ان حق الحراره ما يرتفع للنص زي اليوكنات الثانيه او زي قبل
مدري ليش يصير في الاول وصورته بالرابط
http://www.balasmr.net/traidnt/uploads/images/balasmer-39f0d677b8.jpg
سألت المشرف اللي في القرعاوي قال عادي ما فيه اي مشكله عادي هذا عشاني غيرة الحساس يقول اذا تعدى النص اعرف انه ارتفع
- هل هالامر صحيح ولا ويش لاني بديت اوسوس !! مع ان الحراراه تمام ولا ترتفع ولا شي من بعد ما غيرها !!
للرفع .. ياليت اللي يعرف هالمشكله يعلمني شباب
قبل ما ينتهي الضمان الفزعه
صقر10
05/09/2010, 02:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام قدر الله علي وخربت طرمبة الزيت لموتري جمس 2003 دفرنسين " دبل " المهم اني رحت بصلحه وكل ورشه تصلخني بالسعر .. واحد يقولي بـ 1500 وواحد يقول بـ 1000 ريال واسعار تضيق الصدر والله وطبعا هالاسعار هذي شغل يد فقط بدون قطع " طرمبة زيت ووجه كارتير وصوفة كارتير وزيت مكينه وسيفون "
عاد ابي استشيركم من الي قد غير الطرمبة ؟ وبكم غيرها ووين غيرها ولا عليكم امر لاني متوهق وموتري واقف والميزانيه مضروبه وودي اخلصه قبل العيد ودي اعيد به .. ودي تساعدوني الله يجزاكم كل خير
ياليت تذكرون لي سعر شغل اليد ووين الموقع الرياض القصيم ..الخ ويرجى ذكر نوع السياره وهل هي دفرنسين او لا ..
يفضل لو تكون الورشه بالرياض ..
سؤال جانبي .. انا موتري مثل ماقلت لكم دبل دفرنسين .. ولما اسال الورش ليه شغل اليد غالي ؟ كل واحد يعطيني اجابه .. بعضهم يقول لازم نفك الدفرنس ونطلع الكارتير وبعضهم يقول لازم نفك صدر المكينه كامل ونطلع الطرمبة وواحد يقول لازم نرفع المكينه ...الخ .. والله اني احترت وضاق صدري وكرهت هالموتر تبهذلت معه ومتوهق مادري شلون بيجي العيد وانا بدون موتر .. الحقوني الله يجزاكم كل خير يالاخوان
اخي الكريم انا قدر الله علي وخربت طرمبة الزيت لموتري جمس 2003 دفرنسين " دبل
مثل سيارتك المهم رحت الى اكثر من ورشة كلهم قالوا لازم تغير الطرمبه
ثم رحت الى ورشة القرعاوي قالو الخلل في ربلة الطرمبة تحتاج تغير ولا يلزم تغير الطرمبه وكان التكلفة كالتالي
شغل اليد 750
وجة الكارتير 160
ربلة الطرمبة اصلي 34
زيت وسيفون
يعطيك ضمان شهر
ملاحظة كان ظغط الزيت ضعيف جدا وتاتي بعض الاحيان رسالة في الشاشة اما بعد التغير
اصبح ظغط الزيت تحت 275 بشرطه واحده فقط
الفرق بينهم والورش الاخرى كالتالي
هي توفير قيمة الطرمبة حوالي 480
عدم فك الصدر الذي ينتج عنه طلب قطع اضافيه
اتمنى ان اكون قد افتدك ولاتنسني من صالح دعائك
ss797sa
05/09/2010, 02:07 AM
اخواني عندي دينالي2006 فيه تفتفه غيرت بواجي مع اسلاك مع تنظيف الهوايه بمنظف اسدلكو خفت كثير بس باقي اشوي تفتفة إذا سخن طبعا اخذت القطع من التوكيلات على رقم الشاصي....
وفيه بعد صوت يطلع عند تشغيل المكيف الظاهر في المروحة.
البدراني0
05/09/2010, 02:27 AM
عندي يوكون 2009 حرارته فوق النصف بشعرة تقريبا , هل هذا طبيعي ؟
اليومين هذي كنت في الطايف رحت لمكة عن طريق كرى , لما رجعت عن طريق كرى وفي منتصف طريق كرى وجدت الحرارة على الثلاثة أرباع يعني تعدت النصف بمقدار واحد سم أي أنها وصلت للثلاثة أرباع هل هذا طبيعي ؟ ولا فيه مشكلة وماذا أفعل للتخلص من هذه المشكلة هل أذهب للوكالة ؟ علما بأن الموتر ماشي 12000 كم فقط
أيضا المراية الجانبية اليمنى إذا ردت صفط المرايات ما تنصفط أحيانا ..
ردوا علي جزاكم الله خيرا
سووا خير وردوا
اليوكناوي
05/09/2010, 03:36 AM
السلام عليكم
تكفون يا أهل الخير
يوكن 2005 طويل
المقعدة المتحركة في الصف الثاني ما عد تتقدم ولا تتوخر ما الحل رجاء الوراعين قطعوا المقاعد
asir2001
05/09/2010, 03:58 AM
لازم تعمل إعادة برمجة بعد تغيير الزيت حتى ماتظهر لك هاذي الرسالة:
1ـ تضع السويتس على وضع on بدون تشغيل
2ـ تقوم بالضغط على دواسة البنزين خمس مرات متتاليه للأخر
بعدها راح تظهر لك رسالة بتغيير الزيت
الرساله لزيت المحرك فقط
الف شكر سويت الحركة وزبطت معي بس بعد عدة محاولات
لكن انا مستغرب نقص الزيت بعد ما غيرته قعدت اسبوعين وعايرته لقيته ناقص علبه مع العلم ما فيه تهريبات ولا فيه دخان وفحصت الماكينه بالكمبيوتر كل البساتم قوتها فوق التسعين اقل بستم طلع 94% والزيت الي احطه كاسترول 10 دبليو 30 واسمع بعد طقطقة زي صوت بلوف اول ما اشغل ويكون ظغط الطرمبه تحت النصف 10 دقائق ويروح الصوت ويرتفع امبير ظغط الزيت فوق النصف فما ادري وش رايك حيرتني هالسياره خاصه بنقص الزيت ؟؟
asir2001
05/09/2010, 04:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا وياكم من العتقاء في هذه العشر المباركه
اخواني عندي مشكله في التاهو z71 2005 اللي صورته في توقيعي وهي انه دايما يطلب مني تصليح الدبل والدبل يفصل مايرجع يشتغل لين اطفي السياره ثم ارجع اشغلها
الكلام اللي يطلع لي بهذا النص(( يجب تصليح نضام الدفع 4 عجلات))
طبعا اذا شفته وقفت السياره ثم جربت اعشق الدبل القاه ما يعشق
وبع ما اطفي السياره واشغلها من جديد يصير كل شي تمام
الامر الثاني عداد الزيت اذا وقفت القاه تحت خط النص بمقدار 3 شخطات
اتمنى تفيدوني باسرع وقت لان انا مسافر مكه غدا الجمعه واخاف يسوي لي مشاكل مع الطريق
كل الشكر لكم
اول شي ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره
01 الدبل اتوقع حساس فيه واحد من الشباب عنده 2006 جمس تظهر له نفس المشكله وراح فحصه وقالوا له حساس مدور صغير يركب بالدبل حقه بحدود 280 او 300 ريال تأكد منه.
02 اسألك عن صوت الماكينه اول ما تشغل السياره يظهر لك صوت طقطقه تأخد حوالي خمس دقائق وتروح اذا كان معك زي كذا فاعتقد الطرمبه ضعيفه لأن ظغط الطرمبه المفروض يكون على النصف ولما تمشي يزيد معك
03 زيت السياره ينقص معك بعد حوالي 1000 كيلو وما هو مقدار النقص ؟
asir2001
05/09/2010, 04:19 AM
السلام عليكم
الفزعه يا شباب
السياره يكون 2001 امريكية مستوردة
القصه وما فيها اني مره جيت من الرياض للقصيم
وطفيت السياره وخلصت لي شغيل ويوم جيت اشغل السياره ما اشتغلت
فحاولت كم مره واشتغل وحسيت ان اليكون ماش مب طبيعي فوديته للقرعاوي
وقالي خله اليوم يبغاله تصفية مكسنه وتعال من بركه
يوم جيت اثره مغير فلتر البنزين وغير حساس الحراره
بس حسيت بشي غريب ان حق الحراره ما يرتفع للنص زي اليوكنات الثانيه او زي قبل
مدري ليش يصير في الاول وصورته بالرابط
http://www.balasmr.net/traidnt/uploads/images/balasmer-39f0d677b8.jpg
سألت المشرف اللي في القرعاوي قال عادي ما فيه اي مشكله عادي هذا عشاني غيرة الحساس يقول اذا تعدى النص اعرف انه ارتفع
- هل هالامر صحيح ولا ويش لاني بديت اوسوس !! مع ان الحراراه تمام ولا ترتفع ولا شي من بعد ما غيرها !!
حياك الله ياخوي
المفروض يكون تحت النصف بشرطه . طيب لما تشغل المكيف وقت القايله وتخلي السياره واقفه لمدة نصف ساعه تزيد معك الحراره والا تبقى مثل ماهي ؟
- اذا تزيد فممكن البلف خربان او مشيول ؟
- واذا ما ترتفع او تزيد فهذا يعني العداد لا يعطيك قراءه صحيحه لحرارة السياره ؟
اتمنى اكون افدتك والله اعلم
الغطاس
05/09/2010, 05:01 AM
السلام عليكم
انضممت الى ملاك الدينالي اخيرا
شريت دينالي يوكن اكس ال موديل 2003
الموتر نظيف واستبدلته بدل السيارة القديمة برادو 2004
الشاهد انه ونظرا لان السيارة مستخدمة شريت السيارة ومن المعارض على الورشة
ودي اغير القطع الاستهلاكية واشييك تشييك نهائي
غيرت الاقمشة وخرطت الهوبات ورمان بلي وصوف وجلد توازن ومساعدات وتشييك على الدرنسات كاملة
بعدها توكلت على الله وانطلقت على خط الجنوب راجع لاهلي منطلق من جدة
في وسط الخط ولعت علامة abs وسالت اكثر من شخص بالجوال قالوا الامر عادي
مشيت بسرعة 120 كلم وبدن سابق انذار وانا توني بتجاوز تريله مسكت الفرامل لحالها
وقعدت السيارة تحوص لحالها والحمد لله ربك ستر
وقفت وتعوذت من الشيطان وكلمت اكثر من خبير واشاروا بان الموضوع عادي لان الزيت والفرامل ... الخ
انطلقت بسرعة بسيطة اجرب السيارة ونفس الشي صار معي
قررت اشوف حل الورشة قفلت والعودة الفجر رمضان متعبة وانا عندي ظرف في الجنوب فقررت فصل الاي بي اس
لقيت اسلاك فوق الرفرف وفصلتها وانواع اللمبات ولعت طبعا بعد ماجربنا فصل البطارية واعادة تشغيلها مرة ثانية
الحقيقة الان امشي بالسيارة وانا خايف لاتكون الشغلة فيها ان وما اخذت راحتي ولي يومين ادور الحل
امل ايجاد الحل لديكم
دمتم في حفظ الله
الغطاس
05/09/2010, 08:51 AM
هل من مجيب ؟؟؟
جليس الشاطي
05/09/2010, 12:11 PM
السلام عليكم
عندي مشكله في ازرار الدركسون اوقات ماتشتغل واوقات شغاله خاصة عند بداية تشغيل الموتر
الموتر يوكن xl 2005
fares2011
05/09/2010, 12:30 PM
السياره يكون 2001 امريكية مستوردة
القصه وما فيها اني مره جيت من الرياض للقصيم
وطفيت السياره وخلصت لي شغيل ويوم جيت اشغل السياره ما اشتغلت
فحاولت كم مره واشتغل وحسيت ان اليكون ماش مب طبيعي فوديته للقرعاوي
وقالي خله اليوم يبغاله تصفية مكسنه وتعال من بركه
يوم جيت اثره مغير فلتر البنزين وغير حساس الحراره
بس حسيت بشي غريب ان حق الحراره ما يرتفع للنص زي اليوكنات الثانيه او زي قبل
مدري ليش يصير في الاول وصورته بالرابط
http://www.balasmr.net/traidnt/uploa...39f0d677b8.jpg (http://www.balasmr.net/traidnt/uploads/images/balasmer-39f0d677b8.jpg)
سألت المشرف اللي في القرعاوي قال عادي ما فيه اي مشكله عادي هذا عشاني غيرة الحساس يقول اذا تعدى النص اعرف انه ارتفع
- هل هالامر صحيح ولا ويش لاني بديت اوسوس !! مع ان الحراراه تمام ولا ترتفع ولا شي من بعد ما غيرها !!
للرفع .. ياليت اللي يعرف هالمشكله يعلمني شباب
قبل ما ينتهي الضمان الفزعه
هلآ بك شملآنوو...
اسمع يا بو الحبيب معي تاهو 2001 وحرارته للنصف
وجميع اليوكونات والتاهو نفس الشيء
نصيحتي ارجه لم الورشه وقلهم رجعوا لي حساس الحرارة
حقي الأول ...
وخذو هذا واحفظ دراهمك
إلا كانك تشتكي من الحساس من قبل !!
فحساسهم الجديد يا ملفق ومستعمل يا معطوب
ويمكن حساسك باعوووه بعد ...
المهم مهما يقولون ولو تركب مروحة سوبارو الكبيره
الحراره أدون من النصف بشرطه مايبيلها كلام
....
وبالتوفيق للجميع
fares2011
05/09/2010, 12:37 PM
السلام عليكم
انضممت الى ملاك الدينالي اخيرا
شريت دينالي يوكن اكس ال موديل 2003
الموتر نظيف واستبدلته بدل السيارة القديمة برادو 2004
الشاهد انه ونظرا لان السيارة مستخدمة شريت السيارة ومن المعارض على الورشة
ودي اغير القطع الاستهلاكية واشييك تشييك نهائي
غيرت الاقمشة وخرطت الهوبات ورمان بلي وصوف وجلد توازن ومساعدات وتشييك على الدرنسات كاملة
بعدها توكلت على الله وانطلقت على خط الجنوب راجع لاهلي منطلق من جدة
في وسط الخط ولعت علامة abs وسالت اكثر من شخص بالجوال قالوا الامر عادي
مشيت بسرعة 120 كلم وبدن سابق انذار وانا توني بتجاوز تريله مسكت الفرامل لحالها
وقعدت السيارة تحوص لحالها والحمد لله ربك ستر
وقفت وتعوذت من الشيطان وكلمت اكثر من خبير واشاروا بان الموضوع عادي لان الزيت والفرامل ... الخ
انطلقت بسرعة بسيطة اجرب السيارة ونفس الشي صار معي
قررت اشوف حل الورشة قفلت والعودة الفجر رمضان متعبة وانا عندي ظرف في الجنوب فقررت فصل الاي بي اس
لقيت اسلاك فوق الرفرف وفصلتها وانواع اللمبات ولعت طبعا بعد ماجربنا فصل البطارية واعادة تشغيلها مرة ثانية
الحقيقة الان امشي بالسيارة وانا خايف لاتكون الشغلة فيها ان وما اخذت راحتي ولي يومين ادور الحل
امل ايجاد الحل لديكم
دمتم في حفظ الله
هلا بك أخوي ....
أول ما أخذت الموتر كانت لمبة abs شغاله..!!
إذا من أول وهي تشتغل ففيه مشكله وأقرب فحص كمبيوتر أفضل لك
لآ تجلس تحوس على نفسك !!
وإذا هي ما اشتغلت إلا بعد تغيير الفحمات فارجع للي غيرها لك يمكن
فاصل سلك ... او متغير معه شيء ..
وعلى العموم ما نصحك تفصل أي سلك لأن abs مهم في هالسيارات
والله يحفظنا وإياك من كل شر ....
الغطاس
05/09/2010, 06:16 PM
هلا بك أخوي ....
أول ما أخذت الموتر كانت لمبة abs شغاله..!!
إذا من أول وهي تشتغل ففيه مشكله وأقرب فحص كمبيوتر أفضل لك
لآ تجلس تحوس على نفسك !!
وإذا هي ما اشتغلت إلا بعد تغيير الفحمات فارجع للي غيرها لك يمكن
فاصل سلك ... او متغير معه شيء ..
وعلى العموم ما نصحك تفصل أي سلك لأن abs مهم في هالسيارات
والله يحفظنا وإياك من كل شر ....
اللمبة ما اشتغلت الا بعد تغيير الفحمات يالغالي
لكن اذا فصلت البطارية 10 دقايق ورجعت شبكتها تطفى اللمبة
واذا مشيت على السيارة بعد فترة توقف كل شوي ويجي مكتوب على الطبلون جهاز الثبات بالارض منشط - وتمسك فرامل لحالها ما اعتقد ان السلك مفصول كون النظام يشتغل واللمبة تطفى عند فصل البطارية واعادة تشغيلها
zilzal
05/09/2010, 11:36 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير جميعاً :)
الحمدلله اشتريت يوكون 2010 قصير من الجميح
وما شاء الله تبارك الله السياره زي الحلاوه
بس !!
فيه لمبة حق الاير باك 2 الي تطلع في الشاشه الصغيره الي فوق مراية الوسط
المهم .. انها تطلع أول ما اشغل السياره وعليها دائره وفيها x
واذا مشيت بعد فتره تصير اللمبه وعليها كورة الاير باك
المهم !!
هل هذا عيب أو خلل أو مشكله في الحساس حق الاير باك ؟
ارجوا الافاده من أهل الخبره . وسلامتكم .
only.me
05/09/2010, 11:50 PM
مبروك عليك السيارة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها :
كلامه صحيح، كاتلوج السيارة العربي فيه طريقة تمرين السيارة تحت الالف كيلو متر في القسم 3 صفحة 317 ارجع له لمزيد من التفاصيل ومذكور فيه ما تعدي سرعة 90 ك ، لكن الأهم هو :
1- انك اذا بدأت تمشي بالسيارة ودعست بنزين لا تدعس بقوة يعني (تسارع السيارة لازم يكون شوي شوي -الله يعينك من اللي يمشوا وراك) عداد ضعط المكينة ما يعدي 2 rpm والسبب ان سلندرات وبلوف الماكينة توها جديدة وطرية
2- حاول ان السرعة ما تعدي 100
3- لا تشغل الدبل اذا كانت السيارة مجهزة بدفع رباعي لأنه يحتاج مجهود اكبر من الماكينة
4- خلي الماكينة تسخن بما فيه الكفاية ليصل الزيت لجميع اجزاء الماكيتة قبل ما تمشي
5- راقب السيارة وسجل كل استفسارتك عن السيارة وسأل الوكالة عنها عند تبديل الزيت
وفق الله الجميع لما يحبه الله ويرضاه...
الله يعطيك العافيه اخوي تاهو وومشكور وماقصرت
الوتر الحزين
06/09/2010, 02:11 AM
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير.. بغيت الله يعطيكم العافيه ( دليل المستخدم) بالعربي ليوكن 2009 ياليت اللي يعرفه يعطيني رابط التحميل لان الكتاب غير موجود عندي
abo-lma
06/09/2010, 02:52 AM
تاهو 2007 ودي أغير زيت المكينة وشهو الزيت المفضل
وكم تاخذ المكينة من علبة زيت مع السيفون
وكل عام وانتم بخير
ابوريان2011
06/09/2010, 03:40 AM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير جميعاً :)
الحمدلله اشتريت يوكون 2010 قصير من الجميح
وما شاء الله تبارك الله السياره زي الحلاوه
بس !!
فيه لمبة حق الاير باك 2 الي تطلع في الشاشه الصغيره الي فوق مراية الوسط
المهم .. انها تطلع أول ما اشغل السياره وعليها دائره وفيها x
واذا مشيت بعد فتره تصير اللمبه وعليها كورة الاير باك
المهم !!
هل هذا عيب أو خلل أو مشكله في الحساس حق الاير باك ؟
ارجوا الافاده من أهل الخبره . وسلامتكم .
الف مبروك والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
اخوي فيه سيارات فيها نظام اذا كان مقعد الراكب الامامي فاضي يكون الايرباق حق الراكب طافي
جرب وشوف الفرق اذا كان معك احد راكب وش يصير بالمبه
اتمنى اني افدتك
وعندك كتيب السياره ممكن تستفيد منه
ابوريان2011
06/09/2010, 03:45 AM
تاهو 2007 ودي أغير زيت المكينة وشهو الزيت المفضل
وكم تاخذ المكينة من علبة زيت مع السيفون
وكل عام وانتم بخير
اليوكن والتاهو فيها دائما مشكلة طرمبة الزيت وخرابها اكثر شيء من نوع الزيت
فأفضل زيت ممكن استخدامه هو سوبر جي تي ويكون 20\50
وعدد العلب مع السيفون حسب حجم المكينه واتوقع سيارتك تحتاج 6 علب
لكن تأكد وانا خوك
abo-lma
06/09/2010, 04:05 AM
اليوكن والتاهو فيها دائما مشكلة طرمبة الزيت وخرابها اكثر شيء من نوع الزيت
فأفضل زيت ممكن استخدامه هو سوبر جي تي ويكون 20\50
وعدد العلب مع السيفون حسب حجم المكينه واتوقع سيارتك تحتاج 6 علب
لكن تأكد وانا خوك
بيض الله وجهك ويامال الجنة
ابوريان2011
06/09/2010, 04:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا وياكم من العتقاء في هذه العشر المباركه
اخواني عندي مشكله في التاهو z71 2005 اللي صورته في توقيعي وهي انه دايما يطلب مني تصليح الدبل والدبل يفصل مايرجع يشتغل لين اطفي السياره ثم ارجع اشغلها
الكلام اللي يطلع لي بهذا النص(( يجب تصليح نضام الدفع 4 عجلات))
طبعا اذا شفته وقفت السياره ثم جربت اعشق الدبل القاه ما يعشق
وبع ما اطفي السياره واشغلها من جديد يصير كل شي تمام
الامر الثاني عداد الزيت اذا وقفت القاه تحت خط النص بمقدار 3 شخطات
اتمنى تفيدوني باسرع وقت لان انا مسافر مكه غدا الجمعه واخاف يسوي لي مشاكل مع الطريق
كل الشكر لكم
سجل عندك يوكن 2008 4x4
عندي ياشباب مشكله تطلع لي عبارة شيك على الدبل اذا شغلة السيارة وبالفعل يفصل الدبل وما يشتغل لكن أطفي السيارة بعد شوي اشغلها تروح العبارة ويرجع الدبل يشتغل.
المشكله الثانية فجأة تعطل المكيف وصار يطلع هواء حار.
أرجو أن أجد الاجابات الشافية والوافية من أحلى رابطة :good2:
اخواني رسالة اصلاح او تشييك الدبل تكون من الحساس الموجود في دينمو الدبل
بعضهم يقولك غير الدينمو (مستعمل قيمته 800ريال او جديد قيمتهفوق 1400ريال) لكن الحل هو تغيير الحساس جوى الدينمو
قيمت الحساس تقريبا 390 ريال وشغل اليد حسب الورشه بس ما يتعدى 300ريال
واذا تبي ورشه ارسلي على الخاص اذا في الرياض
بالنسبه لظغط الزيت اذا فيه صوت والسياره واقفه او وانت ماشي ( طق طق طق ) تقول مكينة المويه القديمه هذا ضعف في طرمبة الزيت وحلها الوحيد تفيير صوفة الطرمبه او تغيير الطرمبه كامله ولا تأخر اصلاحها لانها راح تأثر على المكينه وبدال ما تصلح طرمبة الزيت ( الله لا يقدر) راح توضب مكينه
بالنسبه للمكيف هذي خطوات
1. شيك على الكمبرسر هل يطلع صوت غريب هل فيه تهريب زيت
اذا نعم ( اصلاح كمبرسر او تغيير) اذا لا رقم 2
2. شوف اذا فيه تنسيم وهذي والي بعدها عند الورشه
3. القاروره
4. الثلاجه
لكن شفلك واحد فاهم ويخاف الله
ابوريان2011
06/09/2010, 04:37 AM
شاكر لك اخوي على الرد الجميل اقصد انه غير مفصول ان دبل الدينالي مو مثل دبل اليوكن يعني ان اليوكن تقدر تتحكم فيه عكس الدينالي لان دبله شابك معاك طول الخط اوتوماتيك وهذا اللي مخوفني ومن استشار مثلك وشرواك من في المنتدى ماراح يضيع
جـــــــــــــــمـــــــــــعـــــــــــــــــه مـــــــبــــــــاركـــــــــــــة
الدينالي ممتاز لكن كثير من الناس وبعضهم اعرفه يشتكي من اعطال الدبل فيه علشانه مستمر
عن نفسي لا اشتري سياره الدبل فيها مستمر
والاهم صلاة الاستخاره
ومبروك السياره مقدما
مبارك88
06/09/2010, 04:54 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
اللهم اجمعنا في هذه المنتديات على خير ،
أسعد فرصة أن أكون بينكم ،
سجلوني مالك يوكن xl 2005 دبل مستورد عداد 130000 ميل ،
أول خطوة غيرت زيت المكينة مع الفلتر ،
ثم زيت الدفرنس شفط عند بترومين ،
هذا ما فعلته فقط ، فهل أنا على صواب ،
وماهي الخطوات التالية لصيانة السيارة ، ولن أتقدم خطوة واحدة إلا بعد توجيهاتكم ، ولكم الشكر .
الفطين
06/09/2010, 05:13 AM
اخواني اعضاء الرابطه مبروك عليكم اخر رمضان ويجعكم من الفايزين بغفران رب العالمين امين اجمعين
عندي موضوع مهم اخبرني به شخص يعرف بفلاتر الزيت ونصحني بتغير حق الوكاله من اي محل قطع غيار حيث ان التجاري يعدم طرمبت الزيت ويعمل على تخفيفها فحذرومن التجاري عند محلات الزيوت ولا يلعبون عليكم يقولون اصلي وكرتون اسي ديلكو لئنه معبا من ناس غشاشه ويمكن ان محل تغير الزيوت لايعلم المصدر تقبلو تحياتي .........مع الشكر والسلامه للجميع
ss797sa
06/09/2010, 05:16 AM
للرفع.........
اخواني عندي دينالي2006 فيه تفتفه غيرت بواجي مع اسلاك مع تنظيف الهوايه بمنظف اسدلكو خفت كثير بس باقي اشوي تفتفة إذا سخن طبعا اخذت القطع من التوكيلات على رقم الشاصي....
وفيه بعد صوت يطلع عند تشغيل المكيف الظاهر في المروحة.
ابوريان2011
06/09/2010, 05:42 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
اللهم اجمعنا في هذه المنتديات على خير ،
أسعد فرصة أن أكون بينكم ،
سجلوني مالك يوكن xl 2005 دبل مستورد عداد 130000 ميل ،
أول خطوة غيرت زيت المكينة مع الفلتر ،
ثم زيت الدفرنس شفط عند بترومين ،
هذا ما فعلته فقط ، فهل أنا على صواب ،
وماهي الخطوات التالية لصيانة السيارة ، ولن أتقدم خطوة واحدة إلا بعد توجيهاتكم ، ولكم الشكر .
اخوي مبروك السياره والله يمتعك فيها
الخطوه الاولى صحيحه بس الخطوه الثانيه ليست ضروريه
باقي زيت القير والفلتر والسيورللمكينه والمكيف وتغيير البواجي ( بس تغيير البواجي بعد ما تبرد السياره ) وبالتوفيق ان شاء الله
ابوريان2011
06/09/2010, 05:44 AM
اخواني اعضاء الرابطه مبروك عليكم اخر رمضان ويجعكم من الفايزين بغفران رب العالمين امين اجمعين
عندي موضوع مهم اخبرني به شخص يعرف بفلاتر الزيت ونصحني بتغير حق الوكاله من اي محل قطع غيار حيث ان التجاري يعدم طرمبت الزيت ويعمل على تخفيفها فحذرومن التجاري عند محلات الزيوت ولا يلعبون عليكم يقولون اصلي وكرتون اسي ديلكو لئنه معبا من ناس غشاشه ويمكن ان محل تغير الزيوت لايعلم المصدر تقبلو تحياتي .........مع الشكر والسلامه للجميع
كلام صحيح اخوي ولكن حاول تاخذه من الوكيل لان بعد بعض محلات قطع الغيار فيها غش ومشكور على النصيحه
الغطاس
06/09/2010, 05:54 AM
طيب وموضوعي يالغالين تبع abs ?
ابوريان2011
06/09/2010, 05:54 AM
للرفع.........
اخوي شيك على منظم الهوى
بالنسبه للصوت يتغير صوت السياره بعد تشغيل المكيف لان المراوح تشتغل مع المكيف وهذا طبيعي
مبارك88
06/09/2010, 05:56 AM
اخوي مبروك السياره والله يمتعك فيها
الخطوه الاولى صحيحه بس الخطوه الثانيه ليست ضروريه
باقي زيت القير والفلتر والسيورللمكينه والمكيف وتغيير البواجي ( بس تغيير البواجي بعد ما تبرد السياره ) وبالتوفيق ان شاء الله
بارك الله فيك يا أبا ريان ، وجزاك الله كل خير ،
سؤال : قرأت كثيرا أن تغيير زيت الجربوكس يسبب مشاكل فنية للسيارة ،
وهناك آراء مختلفة ، فهل هذا صحيح ؟
هلي--2007--
06/09/2010, 06:02 AM
اليوكن والتاهو فيها دائما مشكلة طرمبة الزيت وخرابها اكثر شيء من نوع الزيت
فأفضل زيت ممكن استخدامه هو سوبر جي تي ويكون 20\50
وعدد العلب مع السيفون حسب حجم المكينه واتوقع سيارتك تحتاج 6 علب
لكن تأكد وانا خوك
غريبه انا الوكاله قالولي انتبه تستخدم 20 50 وقالولي الزيت المستخدم لازم يكون 10 30 والشركه توصي بزيت 5 30 لاكن هذا الزيت غير متوفر عندنا و10 30 هو البديل انتبه لموترك اخوي وكمية الزيت 6 الاربع بالسيفون
ابوريان2011
06/09/2010, 06:03 AM
بارك الله فيك يا أبا ريان ، وجزاك الله كل خير ،
سؤال : قرأت كثيرا أن تغيير زيت الجربوكس يسبب مشاكل فنية للسيارة ،
وهناك آراء مختلفة ، فهل هذا صحيح ؟
اخوي تغيير زيت الجربكس شيء طبيعي إلا في حالتين
الاولى يكون العامل في الورشه مو فاهم ويعبث في الحساسات بالتمسيح والفلسفه
الثاني انه يكون فيه حساس تعبان واذا فضى الزيت عنه بان عيبه
لكن اذا انت متخوف روح عند ورشه وخله يعاير زيت الجربوكس ويشوف اذا هو نظيف
ابوريان2011
06/09/2010, 06:15 AM
طيب وموضوعي يالغالين تبع abs ?
اخوي المشكله عندك وحده من ثنتين الاولى من حساسات السرعه ( حساسات الـ abs )
افتح غطى الفيوز عند باب السواق واسحب فيوز الـ abs وجرب السياره اذا اختفت المشكله فهي الحساسات ابو يمن كسرها اثناء تغيير الفحمات
واذا استمرت المشكله افحص كمبيوتر على جهاز الـ abs
الثانيه وان شاء الله ما تكون منها الفلنجه بس سؤال السياره اذا مسكت فرامل من نفسها تتجه يمن او يسار ( الجهه التي تلف لها الفلنجه فيها خربانه ويبيلها تغيير)
واتمنى اكون وفقت في حل المشكله
ابوريان2011
06/09/2010, 06:49 AM
غريبه انا الوكاله قالولي انتبه تستخدم 20 50 وقالولي الزيت المستخدم لازم يكون 10 30 والشركه توصي بزيت 5 30 لاكن هذا الزيت غير متوفر عندنا و10 30 هو البديل انتبه لموترك اخوي وكمية الزيت 6 الاربع بالسيفون
يا أخي انا اقول شي اعرفه واذا كان تشوف انه خطئ ارجو انك ما تتبعه واتمنى لك التوفيق
صالح الغفيلي
06/09/2010, 07:17 AM
اشكرجميع الاخوةعلى هالموضوع المهم والنافع ويشرفني الانضمام وطرح الاستفسارعن مكيف اليوكن 2010xl SLE الخلفي مشكلتة ان مافية تحكم بسرعةالمروحة فهي متصله بالمكيف الامامي فهل من حل اوطريقة برمجة
وهل فية ( دليل المستخدم) بالعربي ياليت اللي يعرفه يعطيني رابط التحميل
GMC 4EVR
06/09/2010, 07:23 AM
سجلوني معاكم افلانش 8100
تاهو كحلي
06/09/2010, 08:02 AM
نبي اجتماع يالربع عقب ما طلع سهيل
mghurais
06/09/2010, 11:54 AM
شباب لو سمحتو انا عندي دينالي جديد وابي مكان لتغيير الزيوت والفحص غير الوكاله لانهم حراميه
طبعا في الرياض
ثانيا انا عندي مشكله
المكيف يطلع رطوبه مع انه الموتر دينالي 2009
zilzal
06/09/2010, 12:46 PM
التشغيل عن بعد بالريموت
يشتغل معاه مكيف السياره !!
هل هذا يؤثر على السياره أم لا ؟؟
واذا كنت ابغى افصل المكيف عن التشغيل .. هل هناك طريقه ؟؟
يوكون 2010 عادي .
عاشة اليوكن7
06/09/2010, 05:15 PM
أبو ريان 2011 بعد التحية
ليش دائما أقرأ لا تغير البواجي والسيارة ساخنة
أنا الأن سيارتي يوكن 2007 سعودي شريتها من سبعة شهور السيارة نظيفة ولله الحمد
رحت الورشة غيرت لها فلتر هواء كله من الشركة وأخذت بواجي كمان
البواجي ما قعدت السيارة بعد ما وقفت يمكن عشر دقائق وبدا يركب فيها الكهربائي
مشيت السيارة تمام سافرت من تبوك لجدة ورجعت والحمد لله كل شي تمام
بليلة وأنا ماشي كتمت السيارة وفكت وبعدها وهي واقفه فيها تفتفة خفيفة ولمشيت على الخط الطويل (ورجلي ثابته عل البنزين يصير كأنك فصلت شي صوتها يعلى أو شي سدد وإذا أعطيتها دعسة فكت مباشرة ) لها الأن ما يقارب 5 شهور
مع العلم لمبة المكينة لم تشتغل إلى الأن
الفحص ما فيه شي وجربت منظف البخاخ acd
وغيرت أسلاك البواجي
ونظفت البخاخات
وحساس الهواء عاد هذا لعبت في حسبته مرتين نظفته والمره الثانية بعدها صار لهديت يرتفع صوت السيارة أحيانا ويهدا
لا حظت أنه لم أشغل السيارة مثلا الصباح وهي باردة أدعس لها في تفتفة خفيفة أثناء الدعسة لكن وهي حامية تقول السيارة ما فيه شي
أنا أقول في شي لسخن هو سبب المشكلة إيش هو الله أعلم
وهل البواجي وتغييرها بالطريقة هذه ممكن أثرت بعد مدة علي السيارة
ابوريان2011
06/09/2010, 06:53 PM
شباب لو سمحتو انا عندي دينالي جديد وابي مكان لتغيير الزيوت والفحص غير الوكاله لانهم حراميه
طبعا في الرياض
ثانيا انا عندي مشكله
المكيف يطلع رطوبه مع انه الموتر دينالي 2009
اخوي اذا كانت السياره باقي تحت الضمان الوكاله افضل
بالنسبه لتغيير الزيت في الرياض محلات ( قلف)
بالنسبه للفحص فيه ورشة الدائره في شارع الجمعيه ( صناعية الرياض القديمه)
الرطوبه في المكيف ما تتعدى ( فلتر المكيف - الفريون يكون ناقص - مواسير تصريف موية المكيف فيها سدد )
ابوريان2011
06/09/2010, 06:55 PM
التشغيل عن بعد بالريموت
يشتغل معاه مكيف السياره !!
هل هذا يؤثر على السياره أم لا ؟؟
واذا كنت ابغى افصل المكيف عن التشغيل .. هل هناك طريقه ؟؟
يوكون 2010 عادي .
ما فيه تأثير لان الكومبرسر ما يشتغل الا بعد دوران المكينه
الفصل اعتقد وليس بالتأكيد عن طريق البرمجه
ابوريان2011
06/09/2010, 07:10 PM
أبو ريان 2011 بعد التحية
ليش دائما أقرأ لا تغير البواجي والسيارة ساخنة
أنا الأن سيارتي يوكن 2007 سعودي شريتها من سبعة شهور السيارة نظيفة ولله الحمد
رحت الورشة غيرت لها فلتر هواء كله من الشركة وأخذت بواجي كمان
البواجي ما قعدت السيارة بعد ما وقفت يمكن عشر دقائق وبدا يركب فيها الكهربائي
مشيت السيارة تمام سافرت من تبوك لجدة ورجعت والحمد لله كل شي تمام
بليلة وأنا ماشي كتمت السيارة وفكت وبعدها وهي واقفه فيها تفتفة خفيفة ولمشيت على الخط الطويل (ورجلي ثابته عل البنزين يصير كأنك فصلت شي صوتها يعلى أو شي سدد وإذا أعطيتها دعسة فكت مباشرة ) لها الأن ما يقارب 5 شهور
مع العلم لمبة المكينة لم تشتغل إلى الأن
الفحص ما فيه شي وجربت منظف البخاخ acd
وغيرت أسلاك البواجي
ونظفت البخاخات
وحساس الهواء عاد هذا لعبت في حسبته مرتين نظفته والمره الثانية بعدها صار لهديت يرتفع صوت السيارة أحيانا ويهدا
لا حظت أنه لم أشغل السيارة مثلا الصباح وهي باردة أدعس لها في تفتفة خفيفة أثناء الدعسة لكن وهي حامية تقول السيارة ما فيه شي
أنا أقول في شي لسخن هو سبب المشكلة إيش هو الله أعلم
وهل البواجي وتغييرها بالطريقة هذه ممكن أثرت بعد مدة علي السيارة
اخوي بالنسبه لتغيير البواجي والسياره حاره
بعض السيارات يجي الراس المونيوم وعند تغيير البواجي والسياره حاره ممكن ينشعر الراس
وفي السيارات الثانيه ممكن يخرب لك السنه الداخليه للراس ( مكان دخول البوجي )
بالنسبه للمشكله هل شيكت على صفاية البنزين
عاشة اليوكن7
06/09/2010, 09:47 PM
اخوي بالنسبه لتغيير البواجي والسياره حاره
بعض السيارات يجي الراس المونيوم وعند تغيير البواجي والسياره حاره ممكن ينشعر الراس
وفي السيارات الثانيه ممكن يخرب لك السنه الداخليه للراس ( مكان دخول البوجي )
بالنسبه للمشكله هل شيكت على صفاية البنزين
السيارة مثل ماذكرت 2007 والصفاية داخل التانكي مع الطرمبة والله ما ني عارف وش الحل الله يعين وشكرا على التجاوب
أبو عوف.
07/09/2010, 12:31 AM
وأنا بعد سجلني معك
أبو عوف.
07/09/2010, 12:37 AM
افزعوا يالربع فكيت البطارية وركبتها وانعفست البرمجة السيارة تاهو 2003 z 71
صاحب المعارف
07/09/2010, 03:22 AM
اخواني
انا شريت تاهو 2010 وقال لي راعي المعرض التشييك عن الوكالة الجميح بعد 5000
وانا سمعت من ناس انه التشييك بعد 1000
وش رايكم من نصدق ؟ ؟؟؟؟؟
واذا كان بعد 5000 التشييك هل بعد انتهاء 1000 ممشى
عادي اسرع سرعه معقوله حتى ولو لم يتم تغيير الزيت ؟
افيدوني
اخوكم عليمي وكالات
وهل هناك طريقة عند فتح السيارة بالريموت ما يولع النور ( إلغاء الانوار عند فتح السيارة بالريموت )
ولكم جزيل الشكر
Abu Raghad
07/09/2010, 06:02 AM
بالنسبة لنوعية الزيت المستخدم لسيارات اليوكون والتاهو واللي مكتوب بكتيب السيارة
واللي متوفر عندنا بالسعودية هو زيت 10دبليو 30 والاخ العزيز ابو فهد في مشاركة سابقه له يوضح ذلك ،،،
تحياتي للجميع وكل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال ،،،
اخوي انا سبق شرحت عن الزيت الافضل للجموس بشكل عام
ونبهت بناء على التحذير الموجود بكتيب السيارة وهو عدم استخدام زيت 20 دبليو 50 كما نبهة الشركة المصنعه
هم على علم بان طرمبة الزيت يحصل فيها ضعف نتيجة تهريب الاجزاء الموصلة للطرمبة والي شرحته بالصفحات السابقة لذى تنصح شركة جي ام استخدام زيت 5دبليو 30 وهذا مع الاسف الوكيل بعد ماهو موفرة
والبديل زيت 10 دبليو 30
سبب ظهور صوت التكايات بسيارتك كان بسبب قصور باداء طرمبة الزيت او نقص بالزيت
كذلك استخدام زيت 20 دبليو 50 ثقيل على الطرمبة
العمل الان بعد تصليح التكايات
استخدام زيت 10 دبليو 30
ومع كل تغييرة 5000 كيلو غير سيفون اصلي
كذلك ياليت تعطيني قراء عداد الزيت عندك
الطبيعي يكون على النص والسيارة واقفه او تحت النص بشرطه اذا كان اقل من كذا مثلا على الربع او قريب منه راح ترجع المشكلة مرة ثانية الي هي صوت التكايات
abowleed
07/09/2010, 09:38 AM
السلام عليكم
عندي يوكون 2003-xl اذا لفيت والدبل شغال تثقل السياره وتتمايل بشده كأنها مبنشره واحس ان الكفر يسحب على الارض اكثر من انه يدور واذا فضيت الدبل ترجع طبيعيه جداً
خليجي وافتخر
07/09/2010, 05:27 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
اهنيء الجميع بقرب حلول عيد الفطر ... الأخ الغالي asir2001 ولايهون الاخوان ..
ادخل في الموضوع مباشره.. اليوم رحت المحطه ابي اعبيء بنزين (كان باقي النص) طبعاً انا من يوم طلعت السياره وانا اعبيها بنزين 95 بس اليوم عامل المحطه الله يسامحه عبىء السياره 91 من غير ماانتبه .. سؤالي هل هذا يضر بالسياره ؟؟ وشلون اعبيء بعد كذا هل انتظر لين يفضى التانكي علشان اتخلص من ال91 ؟ لاني بصراحه مااحب اخل التانكي الين الربع لان واحد في الوكاله قالي لاتترك البنزين حتى يوصل اقل من الربع لان هذا يأثر على طرمبة البنزين !!
اتمنى عدم اهمال موضوعي وافادتي لاني بصراحة متضايق ( السيارة تاهو 2008).... تحياتي للجميع..............
ابوريان2011
07/09/2010, 05:33 PM
بالنسبة لنوعية الزيت المستخدم لسيارات اليوكون والتاهو واللي مكتوب بكتيب السيارة
واللي متوفر عندنا بالسعودية هو زيت 10دبليو 30 والاخ العزيز ابو فهد في مشاركة سابقه له يوضح ذلك ،،،
تحياتي للجميع وكل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال ،،،
اخوي احترم رائيك و رائي ابو فهد
لكن اذهب للصناعيه واسأل عن خراب طرمبة الزيت في اليوكن والكابرس هل تخرب كثير
وترى السبب من الزيت 30-10
الزيت خفيف واثناء عملية الدوران يمر من خلال الطرمبه التي تقوم بالدفع وبعد فتره يكون اخف
مما يعمل فضاوه في قرص الطرمبه وبعدها تسمع صوت الطقطقه
استعمل زيت 30-10 اذا كنت تحافظ على تغيير الزيت بعد 3000 بالتمام واثناء القياده ما تتعدى السرعه 130
الوحش الاسود
07/09/2010, 05:57 PM
اخوي احترم رائيك و رائي ابو فهد
لكن اذهب للصناعيه واسأل عن خراب طرمبة الزيت في اليوكن والكابرس هل تخرب كثير
وترى السبب من الزيت 30-10
الزيت خفيف واثناء عملية الدوران يمر من خلال الطرمبه التي تقوم بالدفع وبعد فتره يكون اخف
مما يعمل فضاوه في قرص الطرمبه وبعدها تسمع صوت الطقطقه
استعمل زيت 30-10 اذا كنت تحافظ على تغيير الزيت بعد 3000 بالتمام واثناء القياده ما تتعدى السرعه 130
اخي انا عندي يوكن دانيالي 99
استخدم زيت 20 دبليو 50 هل يضر ؟؟؟
وكيف اعرف ان هذا الزيت ما يصلح للمكينة
بابا دينالي
07/09/2010, 07:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله ،، الاخوان ابو رغد وابوريان رأيكم ع العين والراس ،، عندي مداخله على موضوعكم بارك الله فيكم
السيارات الجديدة يفضل استخدام الزيت 10/30 زي ماقال الاخ ابو فهد
اما السيارات القديمة من تحت الموديل 2006 يفضل استخدام زيت اثقل 20/50
أتمنى تقبل مداخلتي ،، بالتوفيق للجميع
قمة افرست
07/09/2010, 07:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
قمة افرست
07/09/2010, 07:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
اهنيء الجميع بقرب حلول عيد الفطر ... الأخ الغالي asir2001 ولايهون الاخوان ..
ادخل في الموضوع مباشره.. اليوم رحت المحطه ابي اعبيء بنزين (كان باقي النص) طبعاً انا من يوم طلعت السياره وانا اعبيها بنزين 95 بس اليوم عامل المحطه الله يسامحه عبىء السياره 91 من غير ماانتبه .. سؤالي هل هذا يضر بالسياره ؟؟ وشلون اعبيء بعد كذا هل انتظر لين يفضى التانكي علشان اتخلص من ال91 ؟ لاني بصراحه مااحب اخل التانكي الين الربع لان واحد في الوكاله قالي لاتترك البنزين حتى يوصل اقل من الربع لان هذا يأثر على طرمبة البنزين !!
اتمنى عدم اهمال موضوعي وافادتي لاني بصراحة متضايق ( السيارة تاهو 2008).... تحياتي للجميع..............
اخوي ان شاء الله مافيه مشكلة اول مايصير تحت الربع حول بنزين 95
طبعا انك ماتترك البنزين ينقص عن الربع هو فعلا ضار بالطرمبة والصفاية ولاكن ماهو من الو مرة المقصد هو عدم ترك البنزين يصفر دايم
قمة افرست
07/09/2010, 07:51 PM
التشغيل عن بعد بالريموت
يشتغل معاه مكيف السياره !!
هل هذا يؤثر على السياره أم لا ؟؟
واذا كنت ابغى افصل المكيف عن التشغيل .. هل هناك طريقه ؟؟
يوكون 2010 عادي .
اخوي الامر طبيعي حتى 2009 نفس الشي
فقط اذا بتلغيه عن طريق البرمجه في الشركة وانا عن نفسي تاركه بسيارة 2009
ولايضر ايضا خاصية جيده مشابهه لسيارات بي ام تجي نفس الطريقة
خليجي وافتخر
07/09/2010, 09:26 PM
اخوي ان شاء الله مافيه مشكلة اول مايصير تحت الربع حول بنزين 95
طبعا انك ماتترك البنزين ينقص عن الربع هو فعلا ضار بالطرمبة والصفاية ولاكن ماهو من الو مرة المقصد هو عدم ترك البنزين يصفر دايم
بيض الله وجهك اخوي... والله العظيم اني افتقدك وقلت الرجال يمكن ترك المنتدى ولكن ولله الحمد انك موجود .. والله يمتعك بالصحه والعافيه ولا يحرمك الاجر....
الوحش الاسود
07/09/2010, 09:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
ياااااااااااااااااااااااا اهلا وسهلا اخوي ابو فهد
http://desk22.jeeran.com/nwwrtna.gif
الحمد لله على سلامتك خوفتنا عليك فجأه قطعت :D
وعيدك مبارك مقدما ...
وكل عام وانت بخير..!
صدى الاطلال
08/09/2010, 12:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
كل عام والجميع بخير
والله لك وحشة وفراغك لايزال من غير قصور او نقص في احد :(
ارسلنا اكثر من نداء -- راجع الصفحات --التي انقطعت عنها وافردت موضوع مستقل للسؤال عنكم لانك قطعت فجأة من غير سابق انذار :D وللاسف لم احظ برد من اي شخص عموما حياك بين اخوانك ومنتداك الرائع بكل من ينتسب اليه من دون استثناء لاحد
وختاما الحمد لله على السلامة وعودا حميدا ان شاء الله وعيد الجميع مبارك :r:f
asir2001
08/09/2010, 02:32 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
اهنيء الجميع بقرب حلول عيد الفطر ... الأخ الغالي asir2001 ولايهون الاخوان ..
ادخل في الموضوع مباشره.. اليوم رحت المحطه ابي اعبيء بنزين (كان باقي النص) طبعاً انا من يوم طلعت السياره وانا اعبيها بنزين 95 بس اليوم عامل المحطه الله يسامحه عبىء السياره 91 من غير ماانتبه .. سؤالي هل هذا يضر بالسياره ؟؟ وشلون اعبيء بعد كذا هل انتظر لين يفضى التانكي علشان اتخلص من ال91 ؟ لاني بصراحه مااحب اخل التانكي الين الربع لان واحد في الوكاله قالي لاتترك البنزين حتى يوصل اقل من الربع لان هذا يأثر على طرمبة البنزين !!
اتمنى عدم اهمال موضوعي وافادتي لاني بصراحة متضايق ( السيارة تاهو 2008).... تحياتي للجميع..............
لا هنت يالغالي
وكل عام وانت بالف خير
لا وانا اخوك خل البنزين ينزل حتى يقرب من الشرطة الاخيره او حتى قبلها بشرطه وعب الموتر فل 95 بإذن الله ماراح يحصل اي مشكله بس المهم ما تخلي البنزين ينزل عن الربع حتى ما تسخن الطرمبه وتضعف مع الوقت .. تحياتي لك
asir2001
08/09/2010, 02:37 AM
كل عام والجميع بخير
والله لك وحشة وفراغك لايزال من غير قصور او نقص في احد :(
ارسلنا اكثر من نداء -- راجع الصفحات --التي انقطعت عنها وافردت موضوع مستقل للسؤال عنكم لانك قطعت فجأة من غير سابق انذار :d وللاسف لم احظ برد من اي شخص عموما حياك بين اخوانك ومنتداك الرائع بكل من ينتسب اليه من دون استثناء لاحد
وختاما الحمد لله على السلامة وعودا حميدا ان شاء الله وعيد الجميع مبارك :r:f
منور يابو فهد والحمدلله على السلامه .. اخوك ابو ريم
خليجي وافتخر
08/09/2010, 03:22 AM
لا هنت يالغالي
وكل عام وانت بالف خير
لا وانا اخوك خل البنزين ينزل حتى يقرب من الشرطة الاخيره او حتى قبلها بشرطه وعب الموتر فل 95 بإذن الله ماراح يحصل اي مشكله بس المهم ما تخلي البنزين ينزل عن الربع حتى ما تسخن الطرمبه وتضعف مع الوقت .. تحياتي لك
اخوي العزيز بيض الله وجهك اشكرك على اهتمامك ... الله لايحرمك لايحرمك الاجر ..
عاشة اليوكن7
08/09/2010, 04:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حيا الله أبو فهد والحمد لله على السلامه
أبو فهد تتذكر أنا عندي تكتيمه في السيارة 2007 سعودي يوكن
منظف ما نفع وغيرت أسلاك بواجي مانفع
ونظفت بخاخات ما نفع
أمس إكتشفت شي كنت ماشي وأنا داعس يعطيني الطبلون v8 وإذا ثبتت دعستي على سرعة معينة يعطيني الطبلون قراءة v4 إذا جت معاها مباشرة تكتم السيارة وإذا دعست تغير v8 تروح التكتيمة وش السالفة
حساس الهواء له دخل؟
PhoneXP
08/09/2010, 05:18 AM
الله يبارك فيكم على الدينالي بس انا مضايق
اشتريت دينالي 2009 ولما اتعدي سرعة 120 تظهر لي تحذير السرعه ولا تختفي ابدا ولا استطيع أو بالأصح لا اعلم كيف اخليه نفس اليوكن الي عند صديقي بعد الـ 120 يطنطن مرتين وخلاص يختفي وتقدر تشوف عداد الكيلو مترات و غيره وغيره
حاول ادخل و افتش مافي فايده
الي عنده الخبره ياريت يفيدني
شكـــــــــــــرا
مِشوار
08/09/2010, 05:29 AM
الاخوان الكرام كان لدي مشكلة في يوكون 2007 ان ضغط الزيت يصل عند الصفر عند الوقف عند الاشارة وعند الخروج من بالبائكة تولع لمبة الزيت وتقول هناك نقص في الزيت اطفئ المحرك . وبعد عرضها على عدد من الميكانيكين وكذلك والوكاله ( العيسى ) قالو ان المشكلة في الطرنبة وتم تصليحها عندهم بسعر يقدر 3600 وبعد اخراج السيارة من الوكاله صار عدد الزيت على الربع والسيارة واقفة عند الاشارة وفي النصف عن السير بسرعة 100 اكتب لكم ذلك للفائد وشكرا .
السلام ورحمه الله وبركاته
الحقيقة انا عضو جديد ويشرفني ذلك واتمنى من اهل الخبرة افادتي في اول مشاركة
عندي تاهو 2010 ال تي بدون دبل اثناء استخدام القير العادي في وضعية m يمشي معي زي الحلاوة مافي شي وابدل في التغيرات بس اللي لاحظتة اذا وقفت او هديت يبقى يبقى رقم النمرة ظاهر على الشاشة ما يتغير تبقى النمرة رقم 6 ظاهرة ونا واقف هل هذا الشي طبيعي ولا لا ؟ توقعت ان لابد تتغير وضعية النمر تلقائي حتى تصل الى نمرة 1 بدون ما اضغط على - اتمنى الصورة واضحة تحياتي لكم وكل عام وانتم بخير
عميد سامودة
08/09/2010, 06:33 AM
http://www.almaten.net/upload/upfiles/c334nhg5566.gif (http://www.dal3-g.com/vb/t23723.html)
http://www.almaten.net/upload/upfiles/xroromanc_home1_copy.jpg (http://www.dal3-g.com/vb/t23723.html)
صالح الغفيلي
08/09/2010, 06:44 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
حياك الله ياابوفهدبين اخوانك واحبابك وتقبل الله مناومنك الصيام والقيام وصالح الاعمال
وحفظك الله وبارك فيك
YUKON SLT2004
08/09/2010, 09:14 AM
نورت المنتدى اخ بوفهد من بعد هل غيبه ولله مكانك يبين الكل يسأل وين قمتنا قمة هل منتدى الطيب واهم شي تطمنا على صحتك ومافيك الا العافيه ان شاءلله وننتظر مشاركاتك الطيبه بعد العيد ان شاءلله ..
اااااابو يوسف
08/09/2010, 10:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
حياك الله اخونا ابو فهد
وكل عام وانت والجميع بخير
معذور في غيابك ومسامح
لكن >>>>>>>>>>> لا تكررها لان جمهورك كثير ومشتاق لك
الصراحة لك وحشة الله يوفقك لكل خير
oneahead
08/09/2010, 04:14 PM
لو سمحتوا اريد اعرف اليو اس بي في اليوكن الجديد 2010 على اي نظام فيديو يعمل لاني حملة افلام اطفال ولكن ما اشتغل معاية على اليوكن.
كذلك اريد اعرف كيف اجعل التلفزيون الامامي يشتغل والسيارة تمشي.
لو سمحتوا عونكم
مطارد
08/09/2010, 05:40 PM
كل عام والجميع بخير
والله لك وحشة وفراغك لايزال من غير قصور او نقص في احد :(
ارسلنا اكثر من نداء -- راجع الصفحات --التي انقطعت عنها وافردت موضوع مستقل للسؤال عنكم لانك قطعت فجأة من غير سابق انذار :d وللاسف لم احظ برد من اي شخص عموما حياك بين اخوانك ومنتداك الرائع بكل من ينتسب اليه من دون استثناء لاحد
وختاما الحمد لله على السلامة وعودا حميدا ان شاء الله وعيد الجميع مبارك :r:f
هلا والله بابوفهد منورنا وانا اخوك ,, وما قصر اخوي صدى الاطلال ,,
بابا دينالي
08/09/2010, 08:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
حياك الله أبو فهد ،، عوداً حميداً ،، لك وحشة يارجل
كل عام أنت وأعضاء الرابطة الكرام بخيـــــــــــر
يوكون وبس
08/09/2010, 09:57 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حيا الله أبو فهد والحمد لله على السلامه
أبو فهد تتذكر أنا عندي تكتيمه في السيارة 2007 سعودي يوكن
منظف ما نفع وغيرت أسلاك بواجي مانفع
ونظفت بخاخات ما نفع
أمس إكتشفت شي كنت ماشي وأنا داعس يعطيني الطبلون v8 وإذا ثبتت دعستي على سرعة معينة يعطيني الطبلون قراءة v4 إذا جت معاها مباشرة تكتم السيارة وإذا دعست تغير v8 تروح التكتيمة وش السالفة
حساس الهواء له دخل؟
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير
بالنسبه v8معناتها البساتم الثمانيه كلها شغاله
ام بالنسبهv4 معناتها اربع بساتم تشتغل فقط
دواك عندي
09/09/2010, 01:36 AM
كل عام وجميع الأعضاء بخير
لو سمحتو ماهي افضل مقاس لكفرات اليوكن جنط 16 دبل هل هي 275\16وماهي افضل البطاريات
والله يجزاكم خير
G M C دينالي
09/09/2010, 02:35 AM
الأخ الغالي asir2001
أشكرك على النصيحة اللي قدمتها لي
وترى جربتها ومشي الحال
عسى ربي يجعلها في موازين حسناتك
المهم ياخوي عندي استشارة ثانية
الحين يوم أشغل النور العالي وش يلي لازم يشتغل من الأنوار ؟؟
لأني لما أشغل العالي ينطفي النر يلي في الجنب يلي ما أدري وش تسمونه يمكن النعاس ؟؟
المهم ينطفي يلي في الجنب ويشتغل الثاني
مو المفروض مع العالي تصير لاثنين شغالة ؟؟
وأكرر شكري
السلام عليكم
ما سوينا شي يذكر لازم يطفي النور الواطي لما تشغل العالي هذا الصح في الجموس كلها
هذا عنواني الجديد فرمت الكمبيوتر وضيعت كلمة المرور للعنوان القديم asir2001
تقبل تحياتي اخوك ابو ريم
G M C دينالي
09/09/2010, 02:42 AM
السلام عليكم جميعا
وبحلول عيد الفطر المبارك احب اهنئ الجميع وعيدكم مبارك واسأل الله العظيم ان يتقبل منا رمضان وان يعيده علينا جميعا ونحن في اتم الصحة والعافية .
المهم حبيت ابلغ جميع الاخوان في هذا المنتدى اني غيرت العنوان تبعي لاني ضيعت كلمة المرور للعنوان القديم asir2001 سائلاً المولى ان ينفعنا واياكم لما يحبه ويرضاه تقبلو تحياتي . ابو ريم
عاشة اليوكن7
09/09/2010, 02:52 AM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير
بالنسبه v8معناتها البساتم الثمانيه كلها شغاله
ام بالنسبهv4 معناتها اربع بساتم تشتغل فقط
يعطيك العافية
طيب إذا إشتغلت أربع بساتم مباشرة أعرف حتى وأنا فوق سرعة120 ليش لأنه حين يتم التغيير من v8إلى v4 السيارة تكتم وصوتها يعلى وإذا حول إلى v8 تروح التكتيمة
TAHOE 4X4
09/09/2010, 03:23 AM
لا هنت يالغالي
وكل عام وانت بالف خير
لا وانا اخوك خل البنزين ينزل حتى يقرب من الشرطة الاخيره او حتى قبلها بشرطه وعب الموتر فل 95 بإذن الله ماراح يحصل اي مشكله بس المهم ما تخلي البنزين ينزل عن الربع حتى ما تسخن الطرمبه وتضعف مع الوقت .. تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وأعضاء المنتدى والمسلمين بألف خير
عندي استفسار وهو انه مكتوب في كاتالوج السيارة تاهو 2007 فما فوق (يمكن استخدام بنزين أوكتان 87 فما فوق ) والاوكتان اللي عندنا هو 91 و 95 يعني نقدر نعبي 91 وأيضا 95
ميزة 91 انه أوفر وميزة 95 انه يعطي السيارة عزم في التسارع أفضل من 91 بس سعره أغلى
سؤالي طالما ان الشركة المصنعة تسمح باستخدام النوعين دون مشاكل فهل استطيع استخدام بنزين 91 على طول وهل توجد اي مشاكل ان انا استخدمت بنزين 91
وعيدكم مبارك وكل عام وأنتم بخير
yukon 2000
09/09/2010, 05:25 AM
اول شي كل عام وكلكم بخير
اليوم وانا اتصفح في النت لفيت ذا الموقع الي يعلمك برمجة اي ريموت سيارة ومدري هل الموضوع جديد ولا سبق وطرح في كل الاحوال للفائده وذا رابط الموقع
نسيت اقولكم طبعا الموقع بالانجليزي والله يخلي قوقل ترجمه وعلى طول نسخ ولزق
http://www.programyourremote.com/
اخوكم الجحدلي
المحترف800
09/09/2010, 05:31 AM
صبحكم الله بالخيييير
وكل عام وأنتم بخير
عندي أستفسار عن زيت القير كل كم كيلو يغير وكذلك زيت الدبل للتاهو ؟
وعن باقي الزيوت غير زيت المكينه ؟
السلام ورحمه الله وبركاته
الحقيقة انا عضو جديد ويشرفني ذلك واتمنى من اهل الخبرة افادتي في اول مشاركة
عندي تاهو 2010 ال تي بدون دبل اثناء استخدام القير العادي في وضعية m يمشي معي زي الحلاوة مافي شي وابدل في التغيرات بس اللي لاحظتة اذا وقفت او هديت يبقى يبقى رقم النمرة ظاهر على الشاشة ما يتغير تبقى النمرة رقم 6 ظاهرة ونا واقف هل هذا الشي طبيعي ولا لا ؟ توقعت ان لابد تتغير وضعية النمر تلقائي حتى تصل الى نمرة 1 بدون ما اضغط على - اتمنى الصورة واضحة تحياتي لكم وكل عام وانتم بخير
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ابو وافي 2008
09/09/2010, 01:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
معاي يوكن 2008عند تشغيل السياره يتاخر انبير الزيت بلأرتفاع ثواني المهم عند النزول من البيكه ينخفظ المؤشر وتولع لمبة الزيت وتطلع رساله ضعظ زيت المحرك منخفض الطفئ المحرك
من لديه معلومه لعلي استفيد منها وبلاش المخاسير والف شكر للقائمين علي المنتدي والهم التحيه
وكل عام وانتم بخير
TAHOE 4X4
09/09/2010, 04:20 PM
السلام ورحمه الله وبركاته
الحقيقة انا عضو جديد ويشرفني ذلك واتمنى من اهل الخبرة افادتي في اول مشاركة
عندي تاهو 2010 ال تي بدون دبل اثناء استخدام القير العادي في وضعية m يمشي معي زي الحلاوة مافي شي وابدل في التغيرات بس اللي لاحظتة اذا وقفت او هديت يبقى يبقى رقم النمرة ظاهر على الشاشة ما يتغير تبقى النمرة رقم 6 ظاهرة ونا واقف هل هذا الشي طبيعي ولا لا ؟ توقعت ان لابد تتغير وضعية النمر تلقائي حتى تصل الى نمرة 1 بدون ما اضغط على - اتمنى الصورة واضحة تحياتي لكم وكل عام وانتم بخير
هذا طبيعي ، وضعية m مثل نظام القير في السيارات القديمة 1و2و3وD يعني بدلا من وضع عصا القير في1و2و3 بعصا القير القديم ، الان في القير الجديد تحطه على M وانت تتحكم بـزيادة وقص( + و - )التعشيقات يعني لو حطيت القير في M5 يعني ان القير يعشق مع التسارع لغاية التعشيقة الخامسة ولو حطيت القير في M2 يعني ان القير يعشق مع التسارع لغاية التعشيقة الثانية واذا وقفت القير يرجع لأول تعشيقة وع بقاء الرقم على التعشيقة للي انت حددتها مسبقا وهكذا، وأم شيء انك ما تنسى القير وتخليه على تعشيقة واطية وانت تدعس
ان شاء الله اكون وفيت
وكل عام والجميع بألف خير وعيدكم مبارك
TAHOE 4X4
09/09/2010, 04:24 PM
العذر والسموحة على بعض الاخطاء اثناء الطباعة
هذا طبيعي ، وضعية m مثل نظام القير في السيارات القديمة 1و2و3وD يعني بدلا من وضع عصا القير في1و2و3 بعصا القير القديم ، الان في القير الجديد تحطه على M وانت تتحكم بـزيادة وقص( + و - )التعشيقات يعني لو حطيت القير في M5 يعني ان القير يعشق مع التسارع لغاية التعشيقة الخامسة ولو حطيت القير في M2 يعني ان القير يعشق مع التسارع لغاية التعشيقة الثانية واذا وقفت القير يرجع لأول تعشيقة مع بقاء الرقم على التعشيقة اللي انت حددتها مسبقا وهكذا، وأهم شيء انك ما تنسى القير وتخليه على تعشيقة واطية وانت تدعس
ان شاء الله اكون وفيت
وكل عام والجميع بألف خير وعيدكم مبارك
أبو أساور
09/09/2010, 04:36 PM
السلام عليكم ..
بالنسبة للقيادة في الطرق المرتفعة .. مثلا طريق الباحة - أبها .. هل استخدم m أو d ..؟
Alfahad2
09/09/2010, 10:45 PM
كل عام ونتم بـــــــ1000ــــالف خير
للجميع
صدى الاطلال
09/09/2010, 11:06 PM
Mمع التعشيق اليدوي حسب الاحتياج
اشكر كل من مر على مشاركتي وخصوصا
tahoe 4x4
دينالي 2010
10/09/2010, 05:20 AM
كل عام والجميع بخير والله يعيده علينا وعليكم بالخير والمسرات
ومن العايدين الفايزين
قلبي في شك من دبل الدينالي 2010 يا جماعة الخير اذا فيه مشكلة خلوني ابيع الموتر توه جديد
النصيحة فديتكم
zilzal
10/09/2010, 07:09 AM
صباح الخير .. اليوم عيد .. أعاده الله علينا وعليكم وعلى الأمة الاسلاميه بصحه وسلامه :)
أبو فهد ,, ولا يهونون الشباب
انت تقول أخلي المكيف عادي يشتغل مع الريموت !!
طيب تخيل ان الدنيا برد -.- وابي افصل المكيف أو ابرمجه يشتغل على الحار !!
اش الطريقه ؟
وهل البرمجه يدويه ( يعني عن طريق الاعدادات في الطبلون ) أو عن طريق الوكاله ؟؟
وعندي سؤال آخر ..
ان شاء الله اذا كملت ال 1000 كيلو أو 1500 ايش اسوي بالضبط ؟؟
لأني دوبي ممشي السياره 600 كيلو
وشاريها على نهاية دوام رمضان .. وما اخذت التعليمات السليمه :(
طبعا شاريها من الجميح ( جده )
وان شاء الله مسافر بعد كم يوم أبها
لأن عملي هناك .. ما أدري هل يوجد صيانه للجميح في أبها أو خميس مشيط ؟
وما ادري هل عادي أروح صيانة التوكيلات العالميه ( يعني يقبلوا ان السياره من الجميح ) ولا بشرط نفس الشركه ؟؟
يوكون وبس
10/09/2010, 09:55 AM
صباح الخير .. اليوم عيد .. أعاده الله علينا وعليكم وعلى الأمة الاسلاميه بصحه وسلامه :)
أبو فهد ,, ولا يهونون الشباب
انت تقول أخلي المكيف عادي يشتغل مع الريموت !!
طيب تخيل ان الدنيا برد -.- وابي افصل المكيف أو ابرمجه يشتغل على الحار !!
اش الطريقه ؟
وهل البرمجه يدويه ( يعني عن طريق الاعدادات في الطبلون ) أو عن طريق الوكاله ؟؟
وعندي سؤال آخر ..
ان شاء الله اذا كملت ال 1000 كيلو أو 1500 ايش اسوي بالضبط ؟؟
لأني دوبي ممشي السياره 600 كيلو
وشاريها على نهاية دوام رمضان .. وما اخذت التعليمات السليمه :(
طبعا شاريها من الجميح ( جده )
وان شاء الله مسافر بعد كم يوم أبها
لأن عملي هناك .. ما أدري هل يوجد صيانه للجميح في أبها أو خميس مشيط ؟
وما ادري هل عادي أروح صيانة التوكيلات العالميه ( يعني يقبلوا ان السياره من الجميح ) ولا بشرط نفس الشركه ؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير واسال الله ان يعيد العيد علينا وعليكم بالصحة والسلامة
بالنسبه للمكيف اخوي فيه حساس فالسياره يتحسس حرارة الجو الخارجية
مثلا اذا كان الجو حار خارج السياره يعطيك تبريد داخل السياره
اما اذا كان الجو بارد يعطيك حار يعني لما تشغل السياره بالريموت
الحساس الخارجي هو اللي يتحكم في حرارة السارة من الداخل
اما بالنسبه بعد الالف كيلو
روح للتوكيلات العالميه يعملولك صيانة 1000 ك
وعلى فكره افضل ميزه لسيارات جي ام سي والشفر
انو جنرال موترز موحد جميع الوكالات للصيانه يعني
انك تستطيع عمل الصيانه في اي وكاله تابعه للجنرال موترز
واذا رحت لتوكيلات العالميه تعمل صيانه انصحك اسال عن فني اسمه
(دونالد ديستا) هذا من افضل الميكانيكين واطلب من موظف الاستقبال
ان الفني هذا هو اللي يعملك الصيانه
اما اذا لاقدر الله عندك اي عطل كهربائي اسال عن( ساني رادان)
وعشان العيد انا بخدمك
اذا رحت للتوكيلات في ابها وقابلت الاثنين اللي قلتلك قلهم انا مرسول
من( امريكان بوي القحطاني) لاتضحك على اللقب لكن هم اللي لقبوني كذا
السلمان2010
10/09/2010, 11:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامنا وقيامنا
اشكر كل الاخوة الاعضاء الي سالوا عني اثناء غيابي وسامحونا في الفترة السابقة لم تسمح الفرصة لدخول المنتدى وان شاء الله يكون لنا تواصل معكم بعد العيد بحول الله وكل عام وجميع الاعضاء والاخوان بصحة وعافية
اخوكم ابوفهد
الحمد لله على السلامه
يابو فهد
السلمان2010
10/09/2010, 11:24 AM
شباب لو سمحتو انا عندي دينالي جديد وابي مكان لتغيير الزيوت والفحص غير الوكاله لانهم حراميه
طبعا في الرياض
ثانيا انا عندي مشكله
المكيف يطلع رطوبه مع انه الموتر دينالي 2009
والله يالطيب لاتروح للوكاله انا انصحك تروح لفروع اي سي دلكو جربتهم معي يوكن 2008 فعلا ماشي معاهم من سنتين مافي مشاكل وارخص من الوكاله
ولهم فروع كثير.. ويختمون لك على كتيب ضمان الوكاله
1-مخرج 15 بجوار جامع الرجحي 2-الملز شارع الجامعه 3-شارع الحزام عليشه 4-الشفاء طريق ديراب
ممكن تلقى غلى في بعض القطع بس شغل صح وريح راسك لانه موترك جديد
وعلى فكره اذا بغيت قطع رخيصه خذها من (اوتوستار) تابعه لشركه العيسى
وبتلقى عندهم اقل بكثير
اتمنى اني افدتك
السلمان2010
10/09/2010, 11:40 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
اهنيء الجميع بقرب حلول عيد الفطر ... الأخ الغالي asir2001 ولايهون الاخوان ..
ادخل في الموضوع مباشره.. اليوم رحت المحطه ابي اعبيء بنزين (كان باقي النص) طبعاً انا من يوم طلعت السياره وانا اعبيها بنزين 95 بس اليوم عامل المحطه الله يسامحه عبىء السياره 91 من غير ماانتبه .. سؤالي هل هذا يضر بالسياره ؟؟ وشلون اعبيء بعد كذا هل انتظر لين يفضى التانكي علشان اتخلص من ال91 ؟ لاني بصراحه مااحب اخل التانكي الين الربع لان واحد في الوكاله قالي لاتترك البنزين حتى يوصل اقل من الربع لان هذا يأثر على طرمبة البنزين !!
اتمنى عدم اهمال موضوعي وافادتي لاني بصراحة متضايق ( السيارة تاهو 2008).... تحياتي للجميع..............
والله يالطيب لي مداخله في هذا الموضوع ولا يهونون الاخوان
السيارات الجديده مهيئه او مجهزه انك تعبي السياره 91(اخضر)عكس اللي انت سويته
انا معي يوكن 2008 اول ماشريته سألت الوكاله قالوا لي تعبي91( اخضر) وكذلك راجعت كاتلوج السياره وبالفعل وجت انه 91
** يعنبي انك جالس تعبي 95 ماله داعي جالس ترمي فلوسك بدون فايده ال 91 اوفر لك
- واذكر اني اشيك في الوكاله 5000 ك وجاء واحد امامي وسال الفني واقله انا اعبي 95 فقاله ليش قال !!!!كذا قاله الفني لا تعبي ال 91
المشكله فيه بعض الشباب يعتقدوا انه 95 افضل من91
يقول اعبي 95 احسن اجتهادا وهذا خطأ ارجع لكتلوج السياره
واعذروني على المداخله ....اريد الفائده فقط
ابوالبندري2
10/09/2010, 01:08 PM
السلام عليكم ورحمه الله لدي سؤال اتمنى الاقي الاجابه اذا سمحتولي عانيت من مراكز الصيانه قليلي الخبره والغشاشين لدي تاهو وارد امريكي مديل 2001 ضهرت لدي مشكله اذا قمت بتشغيل المكيف اسمع في مقدمه السياره صوت يشبه الاحتكاك فتره ويروح الصوت عرضت المشكله على مركز وافادوني انه الشدادات قمت بتغييرها وتغيير سير المكينه والمكيف وجميعها اصليه ولم يذهب الصوت وقالو الاخوان في الصيانه انه الكمبرسر وغيرته وباقي الصوت اتمنى شرح المشكله لي وماهو السبب وهل هو خطير على السياره وكيف اصلاحه وتقبلو فائق تحياتي واحترامي .......ابو البندري
خليجي وافتخر
10/09/2010, 06:18 PM
والله يالطيب لي مداخله في هذا الموضوع ولا يهونون الاخوان
السيارات الجديده مهيئه او مجهزه انك تعبي السياره 91(اخضر)عكس اللي انت سويته
انا معي يوكن 2008 اول ماشريته سألت الوكاله قالوا لي تعبي91( اخضر) وكذلك راجعت كاتلوج السياره وبالفعل وجت انه 91
** يعنبي انك جالس تعبي 95 ماله داعي جالس ترمي فلوسك بدون فايده ال 91 اوفر لك
- واذكر اني اشيك في الوكاله 5000 ك وجاء واحد امامي وسال الفني واقله انا اعبي 95 فقاله ليش قال !!!!كذا قاله الفني لا تعبي ال 91
المشكله فيه بعض الشباب يعتقدوا انه 95 افضل من91
يقول اعبي 95 احسن اجتهادا وهذا خطأ ارجع لكتلوج السياره
واعذروني على المداخله ....اريد الفائده فقط
جزاك الله خير اخوي على مداخلتك القيمه ... وكل عام والجميع بخير ......
نايف الشدادي
10/09/2010, 06:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولاً :
أحب أهني أعضاء الرابطة بالعيد السعيد وأسأل الله أن يتقبل منا ومنكم الصيام والقيام وصالح الأعمال
ثانياً :
البارحة حصلت معي مشكلة في مكيف الشفر 2005 كان شغال ولا أحسن ثم بدأت تقل برودة الهواءإلى أن أصبح الهواء حار كأنه على السخان وكان الكمبروسر ما يشبك واليوم خطرت لي فكرة فصل أصبع البطارية السالب وبعد مدة شبكت الأصبع مرة ثانية وأشتغل الكمبروسر وبدأ يبرد بس المشكلة كانت في ......!!!
الهوايات اللي عند السواق مازالت حارة وهوايات الراكب بااااااااااااردة هوايات السقف بارااااردة وهوايات الأرجل أمامي وخلفي حااااااااارة حتى الهوايات الموجودة فوق الطبلون اللي عند السواق حارة واللي في المنتصف وأمام الراكب باردة
أرجو ممن عنده خلفية عن الموضوع يفيدني أنا بأموت من الحر والركاب ولا أحلى
TAHOE 4X4
10/09/2010, 07:44 PM
كم تركت اصبع البطارية مفصول؟ اذا أقل من ربع ساعة معناه ان البرمجة لسه ما اتعدلت ، جرب الحل الاول
- ارفع مقياس الحرارة لأقصى حد مع تشعيل المكيف ثم نزل ازرار الحرارة للسائق والركاب كل واحد لحاله وشوي شوي (يعني حبه حبه) واذا ما زبط حرب الحل الثاني
- حصلت لي نفس المشكلة يوكن 2005 بس تركت الاصبع مفصول لمدة ساعتين ورجعت وركبته وصار كل شيء أوكيه ، انت جرب واذا ما فاد احتمال انه منظم توزيع الهواء خرب عندك ، بس على العموم لا تستعجل لآنها قد صارت عندي مرتين وزبط بعدين
- والحل الاخير مزحة - خل واحد يسوق عنك وانت اجلس محل الركاب هلأنه بارد هههه
تحياتي وكل عام وانتم بألف خير
zilzal
10/09/2010, 07:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير واسال الله ان يعيد العيد علينا وعليكم بالصحة والسلامة
بالنسبه للمكيف اخوي فيه حساس فالسياره يتحسس حرارة الجو الخارجية
مثلا اذا كان الجو حار خارج السياره يعطيك تبريد داخل السياره
اما اذا كان الجو بارد يعطيك حار يعني لما تشغل السياره بالريموت
الحساس الخارجي هو اللي يتحكم في حرارة السارة من الداخل
اما بالنسبه بعد الالف كيلو
روح للتوكيلات العالميه يعملولك صيانة 1000 ك
وعلى فكره افضل ميزه لسيارات جي ام سي والشفر
انو جنرال موترز موحد جميع الوكالات للصيانه يعني
انك تستطيع عمل الصيانه في اي وكاله تابعه للجنرال موترز
واذا رحت لتوكيلات العالميه تعمل صيانه انصحك اسال عن فني اسمه
(دونالد ديستا) هذا من افضل الميكانيكين واطلب من موظف الاستقبال
ان الفني هذا هو اللي يعملك الصيانه
اما اذا لاقدر الله عندك اي عطل كهربائي اسال عن( ساني رادان)
وعشان العيد انا بخدمك
اذا رحت للتوكيلات في ابها وقابلت الاثنين اللي قلتلك قلهم انا مرسول
من( امريكان بوي القحطاني) لاتضحك على اللقب لكن هم اللي لقبوني كذا
من العايدين والفائزين ان شاء الله :)
يا شيخ انت كذا :good2:
الله يوفقك .. بصراحه خدمتني خدمه ما راح انساها لك ..
بس سؤال بارك الله فيك!!
وين محل الصيانه الي في ابها ؟
الي على طريق الخميس ؟؟ ولا وين بالضبط :D
يوكون وبس
11/09/2010, 01:55 AM
من العايدين والفائزين ان شاء الله :)
يا شيخ انت كذا :good2:
الله يوفقك .. بصراحه خدمتني خدمه ما راح انساها لك ..
بس سؤال بارك الله فيك!!
وين محل الصيانه الي في ابها ؟
الي على طريق الخميس ؟؟ ولا وين بالضبط :d
الله يوفق الجميع انشا الله
الموقع الله يسلمك بعد كبري المطار وانت نازل طريق الخميس
يجيك على اليمين بعد وكالة شيروكي بالظبط
ونصيحه لك اذا تبي قطع غيار وكاله واسعار اقل من التوكيلات بنص السعر
رح للجميح للمعدات عنده قطع غيار اصلي وكاله
وموقعه وانت راجع لابها من الخميس قبل البسامي اللي قبل كبري المطار بالظبط
وسلامتك
abuda
11/09/2010, 02:50 AM
السلام عليكم
ما سوينا شي يذكر لازم يطفي النور الواطي لما تشغل العالي هذا الصح في الجموس كلها
هذا عنواني الجديد فرمت الكمبيوتر وضيعت كلمة المرور للعنوان القديم asir2001
تقبل تحياتي اخوك ابو ريم
اخوي ابو ريم
أولا : كل سنة وانت طيب .. وينعاد عليك بالصحة والعافية
ثانيا : مبروك عالاسم الجديد ..
ثالثا : بالنسبة لموضوع الأنوار .. المشكلة إن يوم يشتغل العالي ويطفي الواطي ما كأنك سويت شي .... يعني النور يكوم ضعيف كمان كأنو واطي .. فهمت علي ؟؟
حتى إني لاحظت يوم أكون ماشي في الخط في الليل الناس يلي جايين معاكس ما يتضايقون من النور العالي
رابعا : بالنسبة لتثبيت السرعة ... شلون شلون طريقته ؟؟
لأني جربت كذا مرة ما يشتغل
وأشكرك .. ومتواصلين
zilzal
11/09/2010, 04:02 AM
الله يوفق الجميع انشا الله
الموقع الله يسلمك بعد كبري المطار وانت نازل طريق الخميس
يجيك على اليمين بعد وكالة شيروكي بالظبط
ونصيحه لك اذا تبي قطع غيار وكاله واسعار اقل من التوكيلات بنص السعر
رح للجميح للمعدات عنده قطع غيار اصلي وكاله
وموقعه وانت راجع لابها من الخميس قبل البسامي اللي قبل كبري المطار بالظبط
وسلامتك
بارك الله فيك .. ورحم والدينا ووالديك
مشكور على المعلومات القيمه والمفيده .. وان شاء الله نكون متواصلين على طول :good:
hp2005
11/09/2010, 04:29 AM
ياجماعة الخير سيارتي جمس سوبربان موديل 2000 اذا فتحت السوتش دائما الطبيعي تولع لمبة البطارية بالاحمر وكلمة تشيك انجن او علامة المكينة بالاصفر و علامة ايه بي اس حق الفرامل بالاصفر فإذا دقيت سلف المفروض تشتغل السيارة واللمبات كلها تطفي والعدادت تشتغل صح؟؟؟؟؟
اليوم جيت اشغل الجمس الاحظ لمبة التشيك انجن والفرامل ايه بي اس وجميع العدادت مطفية وماتولع ابداً والسيارة تدق سلف بس ماتشتغل مع العلم فحصت طرمبة البنزين ولقيتها شغاله
والفيوزات مية مية
ووديتها محلات البرمجة ماعرفولها حتى العطل مايطلع في كمبوتر الفحص
وغيرت الكنترول بدي الي تحت الدركسون والكمبيوتر الرئيسي ولا توجد فائدة
يعني مش من الكمبيوترات والبرمجة
السيارة دق سلف بس ماتشتغل ولمبة انجن سيرفس وايه بي اس والعدادت ماتشتغل
والله محيرتني السيارة لها اسبوع
ارجو من الاخوان المساعدة
zilzal
11/09/2010, 08:37 AM
حاس اني غثيتكم بالإستفسارات والاسئله !! :d
شباب في ريحه في السياره لما اجي من مشوار بعيد وأوقف ( ريحة شئ يحترق أو .... مدري كيف اوصفه )
طبعا السياره جديده دوبها ماشيه 600 كيلو .. ولاحظت هالريحه لما أجي من مشوار وأنزل على طول أشمها خارج السياره .. بس في الداخل مافي شئ !!!
هل معقول ريحة القزوز عشان السياره جديده ( وهذي ريحة البويه الي مرشوش عليها ) ؟؟
أو ان اي سياره جديده كذا ريحتها ؟؟؟؟
يوكون وبس
11/09/2010, 09:05 AM
حاس اني غثيتكم بالإستفسارات والاسئله !! :d
شباب في ريحه في السياره لما اجي من مشوار بعيد وأوقف ( ريحة شئ يحترق أو .... مدري كيف اوصفه )
طبعا السياره جديده دوبها ماشيه 600 كيلو .. ولاحظت هالريحه لما أجي من مشوار وأنزل على طول أشمها خارج السياره .. بس في الداخل مافي شئ !!!
هل معقول ريحة القزوز عشان السياره جديده ( وهذي ريحة البويه الي مرشوش عليها ) ؟؟
أو ان اي سياره جديده كذا ريحتها ؟؟؟؟
تاكد وانا اخوك لايكون مسك في القزوز اكياس
وانحرقت من الحراره وهذي ريحتها وانا متاكد انو منها
واذا منها مع صيانة 1000 يشولونها لك
لكن مثل ماقلتلك اسال عن الفني اللي قلتلك وتاكد ان كل شي بيكون تمام انشا الله
هلي--2007--
11/09/2010, 11:50 AM
حاس اني غثيتكم بالإستفسارات والاسئله !! :d
شباب في ريحه في السياره لما اجي من مشوار بعيد وأوقف ( ريحة شئ يحترق أو .... مدري كيف اوصفه )
طبعا السياره جديده دوبها ماشيه 600 كيلو .. ولاحظت هالريحه لما أجي من مشوار وأنزل على طول أشمها خارج السياره .. بس في الداخل مافي شئ !!!
هل معقول ريحة القزوز عشان السياره جديده ( وهذي ريحة البويه الي مرشوش عليها ) ؟؟
أو ان اي سياره جديده كذا ريحتها ؟؟؟؟
لا تخاف اخوي الريحه هذي طبيعيه طلعت عندنا في سيارة العايله 2010 اذا مشة السياره 1000 او 1500 تختفي الريحة وطلعة عندي في الهايلوكس اول ماشريته
والف مبروك السيارة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
دينالي 2010
11/09/2010, 12:36 PM
كل عام والجميع بخير والله يعيده علينا وعليكم بالخير والمسرات
ومن العايدين الفايزين
قلبي في شك من دبل الدينالي 2010 يا جماعة الخير اذا فيه مشكلة خلوني ابيع الموتر توه جديد
النصيحة فديتكم
:mad:ياجماعة الخير عطونا وجه
ادري يمكن سؤالي ماهو مهم للكثير لكن يهمني اعرف اجابته منكم لانكم افضل رابطة قريتها او مرت امام عيوني
اليوكناوي
11/09/2010, 12:51 PM
السلام عليكم
وكل عام وأنتم بخير
أخي قمة افرست عودا حميدا
طبعا سافرت 13 يوم وغبت عن سيارتي
شغلتها بعد كم يوم ولعت عندي لمبة البطارية وكتب لي شيك على نظام الشحن
لقيت البطارية مندية من فوق بطارية صناعة مكسيكية
غيرتها باسي ديلكو بعد 20 يوم تقريبا ولعت اللمبة الخاصة بالبطارية وكتب لي نفس الرسالة
بعد وصولي المدينة المنورة من جده
في رأيك أخي الحبيب ما المشكلة
ولو سافرت بها من المدينة الى جدة عادي والا مشكلة
يوكن 2005 xl فل كامل استخدام
اللون أسود ;)
دمت موفقا لكل خير
أنتظر ردك
knet120
11/09/2010, 01:09 PM
الاخوه الاعزاء
عندي مشكله باليوكن 2005 سعودي وهى فحص ضغط الاطارات ولما شيكت على ضغط الاطارات من الدريكسون طلع عندي الاطار الامامي الايمن ناقص وفي الحقيقة مو ناقص
وبعدين شيكت على الاطارات عند بنشري طلع الاطار الخلفى الايسر ناقص زوده هواء راحت الرساله
سؤالى يمكن ترتيب الاطارات مو صحيح يعني يمكن مع ترصيص الاطارات تم تركيب إطار مكان إطار
هل فيه طريقة عن طريق البرمجه ايعاده ترتيب الإطارات
ابوالبندري2
11/09/2010, 01:49 PM
السلام عليكم ورحمه الله لدي سؤال اتمنى الاقي الاجابه اذا سمحتولي عانيت من مراكز الصيانه قليلي الخبره والغشاشين لدي تاهو وارد امريكي مديل 2001 ضهرت لدي مشكله اذا قمت بتشغيل المكيف اسمع في مقدمه السياره صوت يشبه الاحتكاك فتره ويروح الصوت عرضت المشكله على مركز وافادوني انه الشدادات قمت بتغييرها وتغيير سير المكينه والمكيف وجميعها اصليه ولم يذهب الصوت وقالو الاخوان في الصيانه انه الكمبرسر وغيرته وباقي الصوت اتمنى شرح المشكله لي وماهو السبب وهل هو خطير على السياره وكيف اصلاحه وتقبلو فائق تحياتي واحترامي .......ابو البندري
دواك عندي
11/09/2010, 11:22 PM
كل عام وجميع الأعضاء بخير
لو سمحتو ماهي افضل مقاس لكفرات اليوكن جنط 16 دبل هل هي 275\16وماهي افضل البطاريات
والله يجزاكم خير
تكفون جاوبوني
ابولارا
12/09/2010, 01:18 AM
حاس اني غثيتكم بالإستفسارات والاسئله !! :d
شباب في ريحه في السياره لما اجي من مشوار بعيد وأوقف ( ريحة شئ يحترق أو .... مدري كيف اوصفه )
طبعا السياره جديده دوبها ماشيه 600 كيلو .. ولاحظت هالريحه لما أجي من مشوار وأنزل على طول أشمها خارج السياره .. بس في الداخل مافي شئ !!!
هل معقول ريحة القزوز عشان السياره جديده ( وهذي ريحة البويه الي مرشوش عليها ) ؟؟
أو ان اي سياره جديده كذا ريحتها ؟؟؟؟
طبيعي اظنها
وانتم بكراامه رايحه خاايسه تشمها من موخرة لسياارة
ظهرت لي هذ االرايحه في اليوكون 2008 جديد من طلعته من باليد وهو توه ماشئ
يمكن 1000 كلم سالت عنها قاالوا راايحه من الشكمان الخلفي ماادرى من الدبه
او بوويه داخلها المهم انت تااكد هل مصدر الرائحه من شكمان السياارة بعد مااتطفيها
مثل مااكانت عندي بس مااطوولت اختفت على طول يمكن اياام وارحت
اتمنى انى افدتك
ابولارا
12/09/2010, 01:24 AM
مرحبا فيكم جميعاً
اخوواني لدي يوكون 2008 اكس ال بالبيد
السياارة ماشيه 40 الف على يدي من الوكاله
لدي صووت اذا جيت ادخل السيارة الكراج وانا الف الدركسون لليسار اسمع صوت طقطه تقوول صوت انك
تدعس على قزاز مكسر تحت الكفر
مادرى على طبيعى ولا وسوسه مني ههههههههههه
ياليت اذا احد عنده الصووت ذا يقلي
لاني اذكر بصياانه ال 20 الف يوم دخلتها للوكااله ذكرته لهم هههههههه جلست السياارة عندهم ااسبووع
كل مااروح لهم يقولون احنا نجرب جميع الحلول ويقووم يفتح لي كتلووج عنده ههههه يقوول نجرب كل
الحلول الى فيه ويومم شفت حلولهم شفت فيها فك الظااهر عكس وجوزات ومدرى وشهي جهه الكفر الاماامي
الايسر طبعاً الى اسمع الصوت من جهته قمت قلت لهم مابي منكم شئ هاات سياارتي هههههه
طبعاً ليس مزعجاً ولكن ماانى مرتاح احس فيه شئ بس مااهم عاارفين مصدر الصووت
ننتظر مشاركاتكم
وينكم ياااجمااعه
hp2005
12/09/2010, 01:24 AM
وين الناس اليه عنده خبرة يرد علينا
ياجماعة الخير سيارتي جمس سوبربان موديل 2000 اذا فتحت السوتش دائما الطبيعي تولع لمبة البطارية بالاحمر وكلمة تشيك انجن او علامة المكينة بالاصفر و علامة ايه بي اس حق الفرامل بالاصفر فإذا دقيت سلف المفروض تشتغل السيارة واللمبات كلها تطفي والعدادت تشتغل صح؟؟؟؟؟
اليوم جيت اشغل الجمس الاحظ لمبة التشيك انجن والفرامل ايه بي اس وجميع العدادت مطفية وماتولع ابداً والسيارة تدق سلف بس ماتشتغل مع العلم فحصت طرمبة البنزين ولقيتها شغاله
والفيوزات مية مية
ووديتها محلات البرمجة ماعرفولها حتى العطل مايطلع في كمبوتر الفحص
وغيرت الكنترول بدي الي تحت الدركسون والكمبيوتر الرئيسي ولا توجد فائدة
يعني مش من الكمبيوترات والبرمجة
السيارة دق سلف بس ماتشتغل ولمبة انجن سيرفس وايه بي اس والعدادت ماتشتغل
والله محيرتني السيارة لها اسبوع
ارجو من الاخوان المساعدة
al.fars
12/09/2010, 03:42 AM
طبيعي اظنها
وانتم بكراامه رايحه خاايسه تشمها من موخرة لسياارة
ظهرت لي هذ االرايحه في اليوكون 2008 جديد من طلعته من باليد وهو توه ماشئ
يمكن 1000 كلم سالت عنها قاالوا راايحه من الشكمان الخلفي ماادرى من الدبه
او بوويه داخلها المهم انت تااكد هل مصدر الرائحه من شكمان السياارة بعد مااتطفيها
مثل مااكانت عندي بس مااطوولت اختفت على طول يمكن اياام وارحت
اتمنى انى افدتك
اهلا بالجميع وتقبل الله من الجميع الصيام والقيام انا مثلك 2008 يوكن كنت اعبي بنزين 91 وبعد ماعبيت 95 خفت الريحة شوي شوي الى ان راحت .. ارجو ان اكون قد افدتك
قلب الحزن
12/09/2010, 03:48 AM
:mad:ياجماعة الخير عطونا وجه
ادري يمكن سؤالي ماهو مهم للكثير لكن يهمني اعرف اجابته منكم لانكم افضل رابطة قريتها او مرت امام عيوني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانت وجميع الاخوان بخير ومن العايدين
اخوي الف مبروك السياره
اما بالنسبه للدبل فهو مستمر حتي سرعت 80 كم بعد ذلك يفصل وهذا النظام موجود في كثير من السيارات مثل بورش كاين وانفنتي fx50 وbmwx6 وكثير من السيارات ولافيه اي مشاكل ( انا جربت انفنتي fx35 موديل 2008 وانفنتي fx50s موديل 2009 ومازل عندي وجربت دينالي 2006 ومازل عند وسافرت عليه كثير والحمد لله دبله مافيه اي مشاكل ) نصيحه خلك من كلام الناس مافيه اجمل من قيادة الدينالي وستخدامه ممتاز والسياره جباره وتصبر 0
تقبل تحياتي
اليوكناوي
12/09/2010, 04:37 AM
السلام عليكم
وكل عام وأنتم بخير
أخي قمة افرست عودا حميدا
طبعا سافرت 13 يوم وغبت عن سيارتي
شغلتها بعد كم يوم ولعت عندي لمبة البطارية وكتب لي شيك على نظام الشحن
لقيت البطارية مندية من فوق بطارية صناعة مكسيكية
غيرتها باسي ديلكو بعد 20 يوم تقريبا ولعت اللمبة الخاصة بالبطارية وكتب لي نفس الرسالة
بعد وصولي المدينة المنورة من جده
في رأيك أخي الحبيب ما المشكلة
ولو سافرت بها من المدينة الى جدة عادي والا مشكلة
يوكن 2005 xl فل كامل استخدام
اللون أسود ;)
دمت موفقا لكل خير
أنتظر ردك
يعني عشان انا غلابا مساكين
يا اخوان ماالحل تكفون علما غني شيكت على الاصابع والاسلاك وافياش الدينمو كله مثبت زالامبير فوق النص بشرطة
knet120
12/09/2010, 08:36 AM
الاخوه الاعزاء
عندي مشكله باليوكن 2005 سعودي وهى فحص ضغط الاطارات ولما شيكت على ضغط الاطارات من الدريكسون طلع عندي الاطار الامامي الايمن ناقص وفي الحقيقة مو ناقص
وبعدين شيكت على الاطارات عند بنشري طلع الاطار الخلفى الايسر ناقص زوده هواء راحت الرساله
سؤالى يمكن ترتيب الاطارات مو صحيح يعني يمكن مع ترصيص الاطارات تم تركيب إطار مكان إطار
هل فيه طريقة عن طريق البرمجه ايعاده ترتيب الإطارات
ممممكن حل للمشكلة
zilzal
12/09/2010, 09:43 AM
أشكر كل من رد على استفساري
وجزاكم الله خير :)
نايف الشدادي
12/09/2010, 02:17 PM
كم تركت اصبع البطارية مفصول؟ اذا أقل من ربع ساعة معناه ان البرمجة لسه ما اتعدلت ، جرب الحل الاول
- ارفع مقياس الحرارة لأقصى حد مع تشعيل المكيف ثم نزل ازرار الحرارة للسائق والركاب كل واحد لحاله وشوي شوي (يعني حبه حبه) واذا ما زبط حرب الحل الثاني
- حصلت لي نفس المشكلة يوكن 2005 بس تركت الاصبع مفصول لمدة ساعتين ورجعت وركبته وصار كل شيء أوكيه ، انت جرب واذا ما فاد احتمال انه منظم توزيع الهواء خرب عندك ، بس على العموم لا تستعجل لآنها قد صارت عندي مرتين وزبط بعدين
- والحل الاخير مزحة - خل واحد يسوق عنك وانت اجلس محل الركاب هلأنه بارد هههه
تحياتي وكل عام وانتم بألف خير
مراحب أخوي تاهو وكل عام وأنت بخير
أنا تركت الإصبع مفصول أكثر من ساعتين ما نفع
وفصلته ربع ساعة كأنه بدأ يبرد ثم قلب حار
وفصلته خمس دقايق ما نفع هذا كله من بعد صلاة الظهر إلى بعد العصر المهم نزلت أصلي المغرب بعد ما كتبت موضوعي الأول وقلت أجرب شغلت المكيف بدأ حار ثم قلب على البارد على طول وإلى الآن وهو يبرد ولا أحلى
شاكر لك اهتمامك وردك أسأل الله أن يجعله في ميزان حسناتك
نايف الشدادي
12/09/2010, 02:36 PM
الاخوه الاعزاء
عندي مشكله باليوكن 2005 سعودي وهى فحص ضغط الاطارات ولما شيكت على ضغط الاطارات من الدريكسون طلع عندي الاطار الامامي الايمن ناقص وفي الحقيقة مو ناقص
وبعدين شيكت على الاطارات عند بنشري طلع الاطار الخلفى الايسر ناقص زوده هواء راحت الرساله
سؤالى يمكن ترتيب الاطارات مو صحيح يعني يمكن مع ترصيص الاطارات تم تركيب إطار مكان إطار
هل فيه طريقة عن طريق البرمجه ايعاده ترتيب الإطارات
مرحبا أخوي knet
بالنسبة لتبديل الاطارات الأمامي خلفي والعكس ما يضر أنا بدلت أماكنها ما صار شي بس يمكن واحد من البلوف يعطي قراءة غلط لضغط الإطار أنا تصير معي تطلع لي تصليح مؤشر ضغط الاطارات لما أدخل على اللوحة في الطبلون ألاقي واحد من الكفرات يعطيني خطوط بدل أرقام ربع ساعة أقل أو أكثر وتختفي العبارة ويرجع يعطيني أرقام بدل خطوط وهكذا
أعتقد كل الموضوع خراب أحد البلوف إذا تبي تغيره تأكد أي واحد منها العطلان وغيره
knet120
12/09/2010, 03:26 PM
مرحبا أخوي knet
بالنسبة لتبديل الاطارات الأمامي خلفي والعكس ما يضر أنا بدلت أماكنها ما صار شي بس يمكن واحد من البلوف يعطي قراءة غلط لضغط الإطار أنا تصير معي تطلع لي تصليح مؤشر ضغط الاطارات لما أدخل على اللوحة في الطبلون ألاقي واحد من الكفرات يعطيني خطوط بدل أرقام ربع ساعة أقل أو أكثر وتختفي العبارة ويرجع يعطيني أرقام بدل خطوط وهكذا
أعتقد كل الموضوع خراب أحد البلوف إذا تبي تغيره تأكد أي واحد منها العطلان وغيره
انا عبيت هواء للإطار الأمامى الايمن اكثر من اربعين القراءة جت مكتوبه أن الإطار الخلفى الايسر الهواء فيه تقريبا اكثر من اربعين
يعنى ضغط الإطارات فى الواقع يحتلف عن اللوحة اللى بالطبلون من حيث ترتيب الإطارات هو يعطى قراءة صحيحه بس مو لنفس الإطار اللى يشير اليه
مواطن مدني
12/09/2010, 07:32 PM
كل عام والجميع بخير والله يعيده علينا وعليكم بالخير والمسرات
ومن العايدين الفايزين
قلبي في شك من دبل الدينالي 2010 يا جماعة الخير اذا فيه مشكلة خلوني ابيع الموتر توه جديد
النصيحة فديتكم
:mad:ياجماعة الخير عطونا وجه
ادري يمكن سؤالي ماهو مهم للكثير لكن يهمني اعرف اجابته منكم لانكم افضل رابطة قريتها او مرت امام عيوني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانت وجميع الاخوان بخير ومن العايدين
اخوي الف مبروك السياره
اما بالنسبه للدبل فهو مستمر حتي سرعت 80 كم بعد ذلك يفصل وهذا النظام موجود في كثير من السيارات مثل بورش كاين وانفنتي fx50 وbmwx6 وكثير من السيارات ولافيه اي مشاكل ( انا جربت انفنتي fx35 موديل 2008 وانفنتي fx50s موديل 2009 ومازل عندي وجربت دينالي 2006 ومازل عند وسافرت عليه كثير والحمد لله دبله مافيه اي مشاكل ) نصيحه خلك من كلام الناس مافيه اجمل من قيادة الدينالي وستخدامه ممتاز والسياره جباره وتصبر 0
تقبل تحياتي
عيدكم مبارك وكل عام وانتم بخير
اخوي قلب الحزن كلامه وافي وانصحك اذا جيت تمشي لاتزر على الموتر واجد
خل الممشى طبيعي علشان جنزير الدبل مايخرب عليك
ومبروك الموتر والله يعطيك من خيرة ويكفيك شره
السكب âçâb§
13/09/2010, 03:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وأسأل الله أن يتقبل صيامك وقيامكم .. كل عام وأنتم بخير ..
أنا عندي تاهو 2000
أمس رحت عليه مشوار حوالي 350 كيلو ومن خلال الرجعه ولعت لمبه بالطبلون لونها برتقالي مكتوب فيها
trans fluid hot
وبعد حوالي خمس أو عشر دقائق
تغيرت وولعت حمراء اللمبه ومكتوب فيها
trans hot idle engine
والسياره كانت تمشي مافيه مشكله لا بتغيرات القير أو حرارة السياره يعني بس اللمبة الي ولعت وصلت بالسلامه طفيت السياره ومن بكره شغلتها واللمبة طافيه ما اشتغلت ؟؟!!
ياليت الي عنده معلومه يحطها هنا لا عدمتكم يارب ولا خدماتكم
شاكر لكم مقدماً .. والسلام عليكم ،،
مواطن مدني
13/09/2010, 04:02 AM
ياجماعة كمبريسر اليوكن فيه سنسر تحت شنو مهمته بالضبط ؟
انا كان عندي مشكلة في المكيف يشتغل ويطفي ومع الرطوبه يكتم
المهم الكهربائي التعبان قص واير الحساس وشبكه مع بعض وصار الكمبريسر
مايفصل ولاحظت انه من اول ما افر المكيف يشتغل الكمبريسر ولايطفي إلا اذا
رجعت الفرار off ودقمة الكمبريسر لو اطفيها مايطفي الكمبريسر يضل شغال
في حال اني فريت الفرار حق المروحة ! انا بديت اخاف لايروح فيها الكمبريسر
وتوني مركبه العام جديد من الوكالة .. هل هو عادي لو اخليه ولا لازم ارجعه
نفس اول وشوف شنو مشكلته اللي تخلية يفصل ويشتغل بسرعة !
النصيحة يالطيبين ..
خالد قوول
13/09/2010, 09:28 AM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة knet120
الاخوه الاعزاء
عندي مشكله باليوكن 2005 سعودي وهى فحص ضغط الاطارات ولما شيكت على ضغط الاطارات من الدريكسون طلع عندي الاطار الامامي الايمن ناقص وفي الحقيقة مو ناقص
وبعدين شيكت على الاطارات عند بنشري طلع الاطار الخلفى الايسر ناقص زوده هواء راحت الرساله
سؤالى يمكن ترتيب الاطارات مو صحيح يعني يمكن مع ترصيص الاطارات تم تركيب إطار مكان إطار
هل فيه طريقة عن طريق البرمجه ايعاده ترتيب الإطارات
حبيبي خذ حال مشكلتك بأذن الله
الحساس حق الكفر الامامي الايمن موجود في الكفر الخلفي الايسر
وهذا المشكلة يمكن غيرت الكفر الامامي وحطيته خلفي بدون ماتغير الحساس يعني خليته فنفس
الكفر
غير مكان الحساس وامورك طيبة انشاء الله
TAHOE 4X4
13/09/2010, 04:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وأسأل الله أن يتقبل صيامك وقيامكم .. كل عام وأنتم بخير ..
أنا عندي تاهو 2000
أمس رحت عليه مشوار حوالي 350 كيلو ومن خلال الرجعه ولعت لمبه بالطبلون لونها برتقالي مكتوب فيها
trans fluid hot
وبعد حوالي خمس أو عشر دقائق
تغيرت وولعت حمراء اللمبه ومكتوب فيها
trans hot idle engine
والسياره كانت تمشي مافيه مشكله لا بتغيرات القير أو حرارة السياره يعني بس اللمبة الي ولعت وصلت بالسلامه طفيت السياره ومن بكره شغلتها واللمبة طافيه ما اشتغلت ؟؟!!
ياليت الي عنده معلومه يحطها هنا لا عدمتكم يارب ولا خدماتكم
شاكر لكم مقدماً .. والسلام عليكم ،،
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير
trans fluid hot
تظهر هذه الرسالة اذا ارتفعت حرارة سائل القير بشكل زائد اوقف السيارة وسوف تختفي اذا برد .
trans hot idle engine
ترجمة التعليمات من جوجل
عندما يومض المؤشر يأتي على لك ينبغي ان تنسحب على جانب الطريق فورا ، ووضع السيارة لكي تبرد، وخمول المحرك لمدة 15 دقيقة. . إذا كانت الرسالة لا يذهب بعد 15 دقيقة اتصل بأقرب مركز شيفروليه المساعدة على الطريق.
تأكد هل زيت القير قديم أو ناقص ، هل حمولة السيارة زائدة أو تسحب مقطورة لأن الرسالة هذه تظهر عادة اذا كنت حملت القير فوق طاقته
تحياتي للجميع
السكب âçâb§
13/09/2010, 09:56 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير
trans fluid hot
تظهر هذه الرسالة اذا ارتفعت حرارة سائل القير بشكل زائد اوقف السيارة وسوف تختفي اذا برد .
trans hot idle engine
ترجمة التعليمات من جوجل
عندما يومض المؤشر يأتي على لك ينبغي ان تنسحب على جانب الطريق فورا ، ووضع السيارة لكي تبرد، وخمول المحرك لمدة 15 دقيقة. . إذا كانت الرسالة لا يذهب بعد 15 دقيقة اتصل بأقرب مركز شيفروليه المساعدة على الطريق.
تأكد هل زيت القير قديم أو ناقص ، هل حمولة السيارة زائدة أو تسحب مقطورة لأن الرسالة هذه تظهر عادة اذا كنت حملت القير فوق طاقته
تحياتي للجميع
أخي العزيز أشكرك كل الشكر على ردك السريع .. ولا عدمنا تواجدك .. وكل عام وأنت بخير ..
أنا بالعكس السياره مافيها حموله بالمره ولا أسحب مقطوره وحتى الجو كان حلو وقتها ولا شغلت حتى المكيف والفلتر حق القير مع الزيت مغيره قبل يمكن شهرين فقط
البدراني0
13/09/2010, 11:56 PM
عندي يوكون 2009 حرارته فوق النصف بشعرة تقريبا , هل هذا طبيعي ؟
اليومين هذي كنت في الطايف رحت لمكة عن طريق كرى , لما رجعت عن طريق كرى وفي منتصف طريق كرى وجدت الحرارة على الثلاثة أرباع يعني تعدت النصف بمقدار واحد سم أي أنها وصلت للثلاثة أرباع هل هذا طبيعي ؟ ولا فيه مشكلة وماذا أفعل للتخلص من هذه المشكلة هل أذهب للوكالة ؟ علما بأن الموتر ماشي 12000 كم فقط
أيضا المراية الجانبية اليمنى إذا ردت صفط المرايات ما تنصفط أحيانا ..
ردوا علي جزاكم الله خيرا
yukon 2000
14/09/2010, 12:19 AM
ياجماعة كمبريسر اليوكن فيه سنسر تحت شنو مهمته بالضبط ؟
انا كان عندي مشكلة في المكيف يشتغل ويطفي ومع الرطوبه يكتم
المهم الكهربائي التعبان قص واير الحساس وشبكه مع بعض وصار الكمبريسر
مايفصل ولاحظت انه من اول ما افر المكيف يشتغل الكمبريسر ولايطفي إلا اذا
رجعت الفرار off ودقمة الكمبريسر لو اطفيها مايطفي الكمبريسر يضل شغال
في حال اني فريت الفرار حق المروحة ! انا بديت اخاف لايروح فيها الكمبريسر
وتوني مركبه العام جديد من الوكالة .. هل هو عادي لو اخليه ولا لازم ارجعه
نفس اول وشوف شنو مشكلته اللي تخلية يفصل ويشتغل بسرعة !
النصيحة يالطيبين ..
هذا طال عمرك عشان يشتغل ويفصل الكمبريسور وعشان مايثلج غير الحساس الي هو تماتيك الكمبريسور ولا تخلي البهم يلعبون بموترك
الجحدلي
G M C دينالي
14/09/2010, 02:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولاً :
أحب أهني أعضاء الرابطة بالعيد السعيد وأسأل الله أن يتقبل منا ومنكم الصيام والقيام وصالح الأعمال
ثانياً :
البارحة حصلت معي مشكلة في مكيف الشفر 2005 كان شغال ولا أحسن ثم بدأت تقل برودة الهواءإلى أن أصبح الهواء حار كأنه على السخان وكان الكمبروسر ما يشبك واليوم خطرت لي فكرة فصل أصبع البطارية السالب وبعد مدة شبكت الأصبع مرة ثانية وأشتغل الكمبروسر وبدأ يبرد بس المشكلة كانت في ......!!!
الهوايات اللي عند السواق مازالت حارة وهوايات الراكب بااااااااااااردة هوايات السقف بارااااردة وهوايات الأرجل أمامي وخلفي حااااااااارة حتى الهوايات الموجودة فوق الطبلون اللي عند السواق حارة واللي في المنتصف وأمام الراكب باردة
أرجو ممن عنده خلفية عن الموضوع يفيدني أنا بأموت من الحر والركاب ولا أحلى
حياك الله
جرب وافصل البطارية ساعه وان شاء الله يزبط معك
G M C دينالي
14/09/2010, 02:46 AM
السلام عليكم ورحمه الله لدي سؤال اتمنى الاقي الاجابه اذا سمحتولي عانيت من مراكز الصيانه قليلي الخبره والغشاشين لدي تاهو وارد امريكي مديل 2001 ضهرت لدي مشكله اذا قمت بتشغيل المكيف اسمع في مقدمه السياره صوت يشبه الاحتكاك فتره ويروح الصوت عرضت المشكله على مركز وافادوني انه الشدادات قمت بتغييرها وتغيير سير المكينه والمكيف وجميعها اصليه ولم يذهب الصوت وقالو الاخوان في الصيانه انه الكمبرسر وغيرته وباقي الصوت اتمنى شرح المشكله لي وماهو السبب وهل هو خطير على السياره وكيف اصلاحه وتقبلو فائق تحياتي واحترامي .......ابو البندري
كل عام وانت بالف خير
اسمع وانا اخوك بدون ما تتعب نفسك بالورش وكذبهم خذ قطعة لي صغير نصف متر وحط طرفه في اذنك وقرب الطرف الثاني من الرمانات ومن الدينمو والكمبروسر وراح تسمع مصدر الصوت واضح وقوي ولما تتأكد منه عاد الله يعينك روح صلحه وغالباً يكون الصوت من الرمانات حق السير. تقبل تحياتي اخوك ابو ريم
G M C دينالي
14/09/2010, 03:13 AM
اخوي ابو ريم
أولا : كل سنة وانت طيب .. وينعاد عليك بالصحة والعافية
ثانيا : مبروك عالاسم الجديد ..
ثالثا : بالنسبة لموضوع الأنوار .. المشكلة إن يوم يشتغل العالي ويطفي الواطي ما كأنك سويت شي .... يعني النور يكوم ضعيف كمان كأنو واطي .. فهمت علي ؟؟
حتى إني لاحظت يوم أكون ماشي في الخط في الليل الناس يلي جايين معاكس ما يتضايقون من النور العالي
رابعا : بالنسبة لتثبيت السرعة ... شلون شلون طريقته ؟؟
لأني جربت كذا مرة ما يشتغل
وأشكرك .. ومتواصلين
كل عام وانت بالف خير
اول شي تأكد من الانوار هل هي نظيفه والا منقشه من الغبار والسافي
اذا كانت تمام تأكد من اللمبات حق النور اذا تبي اناره تمام خل الواطي 80 وات الماني والعالي 100 وات الماني ولو تركب كتاوت تجي بمحلات الزينه افضل وافضل انا ركبت شمعات بنفس القوه اللي ذكرتها لك وبدون كتاوت في جمس 99 كان عندي وقعد معي اكثر من سنه زي الحلاوه وبدون ما اركب حتى كتاوت .
مثبت السرعه وانت ماشي بالسياره فوق 80 يجي مثبت السرعه زر يضغط للداخل وتأكد من الزر الصغير لا يكون محطوط يسار زر صغير يجي في الجنب قبل زر المثبت لابد يكون في الوسط . اتمنى اكون افدتك .
ابو وافي 2008
14/09/2010, 04:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
معاي يوكن 2008عند تشغيل السياره يتاخر انبير الزيت بلأرتفاع ثواني المهم عند النزول من البيكه ينخفظ المؤشر وتولع لمبة الزيت وتطلع رساله ضعظ زيت المحرك منخفض الطفئ المحرك وكيف اعادة البرمجة لكمبيوتر السياره نفسهاااااااا
من لديه معلومه لعلي استفيد منها وبلاش المخاسير والف شكر للقائمين علي المنتدي والهم التحيه
وكل عام وانتم بخير
aq9933
14/09/2010, 06:28 AM
السلام عليكم رحمه الله وبركاته
ياشباب عندي يوكون دينالي 2010 لاحظت فيه ملاحظات أتمنى إني أنا اللي ما عرفت لها بس
أولا/ المساحات الأمامية يقول تشتغل ذا تحسست المطر وفيها جهاز تدفئة وتبريد سائل المساحات جاء مطر ولا أشتغلت ليش؟؟؟؟؟
ثانيا/الدينالي 2007 فيه منفذ حلو جدا هذاك أحمر وصفر وأبيض ليش ما هو في 2010 هل عوض به شي؟؟؟
ثالثا/الراتب لخلفيه يقول تبريد وتسخين ماا عرفت إلا أشغل التسخين كيف شغل التبريد أو ما فيه مثلا؟؟؟؟؟
ربعا/الفتحة إذا كانت مرتفعة ونزلت من السيارة ما تتقل بالريموت ليش والكابرس واللومينا فيها نفس الخاصية ذي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظظ
تكفون أفيدوني في اسرع وقت كل مما كتبت في منتدى أحصل أنواع السحبات
تحياتي
abuda
14/09/2010, 06:33 AM
كل عام وانت بالف خير
اول شي تأكد من الانوار هل هي نظيفه والا منقشه من الغبار والسافي
اذا كانت تمام تأكد من اللمبات حق النور اذا تبي اناره تمام خل الواطي 80 وات الماني والعالي 100 وات الماني ولو تركب كتاوت تجي بمحلات الزينه افضل وافضل انا ركبت شمعات بنفس القوه اللي ذكرتها لك وبدون كتاوت في جمس 99 كان عندي وقعد معي اكثر من سنه زي الحلاوه وبدون ما اركب حتى كتاوت .
مثبت السرعه وانت ماشي بالسياره فوق 80 يجي مثبت السرعه زر يضغط للداخل وتأكد من الزر الصغير لا يكون محطوط يسار زر صغير يجي في الجنب قبل زر المثبت لابد يكون في الوسط . اتمنى اكون افدتك .
أكرر شكري لك أخي أبو ريم
ما قصرت تعبتك معي
نجرب ونشوف
المهم يا خوي بما إنك عسيري والنعم منك
ما أدري انت مقيم في عسير ولا لاء
لأني حابب أجي ابيع الموتر عندكم
تتوقع بيجيب سعر ولا لاء ؟؟
لأن أنا مقيم في جيزان وعندنا أصلا ما في سوق
الموتر لونو أسود وارد أمريكي 99 والكراسي جلد مرتبتين فقط .. والموتر الحمد لله نظيف
وش تتوقع يسوى ؟؟
أشكرك ولنا تواصل إن شالله
G M C دينالي
14/09/2010, 07:52 AM
أكرر شكري لك أخي أبو ريم
ما قصرت تعبتك معي
نجرب ونشوف
المهم يا خوي بما إنك عسيري والنعم منك
ما أدري انت مقيم في عسير ولا لاء
لأني حابب أجي ابيع الموتر عندكم
تتوقع بيجيب سعر ولا لاء ؟؟
لأن أنا مقيم في جيزان وعندنا أصلا ما في سوق
الموتر لونو أسود وارد أمريكي 99 والكراسي جلد مرتبتين فقط .. والموتر الحمد لله نظيف
وش تتوقع يسوى ؟؟
أشكرك ولنا تواصل إن شالله
لا والله ماني في عسير ابعدتنا ظروف العمل
على حسب نظافة الموتر ونظافة البودي واللون والمواصفات مثل الدبل مرغوب اكثر من الذي بدون دبل وسعره اغلى
وما اقدر احدد لك سعر معين لكن اعتقد لو تمر المعارض في خميس مشيط يمكن بيكون افضل
لكن مادري ليه تبي تبيع الموتر ؟؟
LTZ 2010
14/09/2010, 08:06 AM
السلام عليكم صار لي اكثر من شهر الرابط لا يعمل معي ما الحل
G M C دينالي
14/09/2010, 08:06 AM
وين الناس اليه عنده خبرة يرد علينا
شوف وانا اخوك جرب افصل البطاريه لمدة ساعه واذا ما تغير شي مر كهربائي فاهم لاني اتوقع شغلة كهرباء كتاوت او فيوز
الله يسهل امرك
G M C دينالي
14/09/2010, 08:12 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانت وجميع الاخوان بخير ومن العايدين
اخوي الف مبروك السياره
اما بالنسبه للدبل فهو مستمر حتي سرعت 80 كم بعد ذلك يفصل وهذا النظام موجود في كثير من السيارات مثل بورش كاين وانفنتي fx50 وbmwx6 وكثير من السيارات ولافيه اي مشاكل ( انا جربت انفنتي fx35 موديل 2008 وانفنتي fx50s موديل 2009 ومازل عندي وجربت دينالي 2006 ومازل عند وسافرت عليه كثير والحمد لله دبله مافيه اي مشاكل ) نصيحه خلك من كلام الناس مافيه اجمل من قيادة الدينالي وستخدامه ممتاز والسياره جباره وتصبر 0
تقبل تحياتي
خلك على الدينالي ولا تشيل هم لو فيه مشاكل بالدبل حقه ما شفنا المديلات القديمه لسا ماشيه ؟؟؟
G M C دينالي
14/09/2010, 08:48 AM
يعني عشان انا غلابا مساكين
يا اخوان ماالحل تكفون علما غني شيكت على الاصابع والاسلاك وافياش الدينمو كله مثبت زالامبير فوق النص بشرطة
يمكن وانا اخوك تكون المشكله عندك بالدينمو شيك على فحمات الدينمو
الوحش الاسود
14/09/2010, 09:25 AM
شباب عندي مشكلة
لمن اشغل السيارة اسمع صوت طقه اول ما اشغل السيارة
سيارتي يوكن دينيالي 99
قمة افرست
14/09/2010, 11:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
معاي يوكن 2008عند تشغيل السياره يتاخر انبير الزيت بلأرتفاع ثواني المهم عند النزول من البيكه ينخفظ المؤشر وتولع لمبة الزيت وتطلع رساله ضعظ زيت المحرك منخفض الطفئ المحرك وكيف اعادة البرمجة لكمبيوتر السياره نفسهاااااااا
من لديه معلومه لعلي استفيد منها وبلاش المخاسير والف شكر للقائمين علي المنتدي والهم التحيه
وكل عام وانتم بخير
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كل عام وانت بخير
اخوي بالنسبة لماذكرت ضروري تفحص احتمال يكون حساس الزيت وذا مافيه مشكلة ولاكن احتمال طرمبة الزيت هذا الي ينخاف منه
اذا انخفض المؤشر وولعة اللمبة هل يظهر صوت التكايات للمكينة
عموما اول شي تسوية خذ سيفون اصلي من الوكالة
وغير زيت وسيفون اذا المشكلة مستمرة لازم تفحص
حساس الزيت اذا سليم غير طرمبة زيت
قمة افرست
14/09/2010, 11:04 AM
عندي يوكون 2009 حرارته فوق النصف بشعرة تقريبا , هل هذا طبيعي ؟
اليومين هذي كنت في الطايف رحت لمكة عن طريق كرى , لما رجعت عن طريق كرى وفي منتصف طريق كرى وجدت الحرارة على الثلاثة أرباع يعني تعدت النصف بمقدار واحد سم أي أنها وصلت للثلاثة أرباع هل هذا طبيعي ؟ ولا فيه مشكلة وماذا أفعل للتخلص من هذه المشكلة هل أذهب للوكالة ؟ علما بأن الموتر ماشي 12000 كم فقط
أيضا المراية الجانبية اليمنى إذا ردت صفط المرايات ما تنصفط أحيانا ..
ردوا علي جزاكم الله خيرا
كل عام وانت بخير
طبعا ارتفاع الحرارة الى ثلاثة ارباع او فوق النص غير طبيعي
تاكد من ماء الاديتر ( القربه ) اذا ناقص زيده يكون على النص مو مليان اذا الاديتر الماء تمام احتمال يكون اسلاك المراوح الفيش ماهو راكب او حساس الحرارة ورايي لك توديه الشركه تشيك عليه السيارة جديده لازالت ولاتخلي احد يعبث فيها
قمة افرست
14/09/2010, 11:11 AM
السلام عليكم ورحمه الله لدي سؤال اتمنى الاقي الاجابه اذا سمحتولي عانيت من مراكز الصيانه قليلي الخبره والغشاشين لدي تاهو وارد امريكي مديل 2001 ضهرت لدي مشكله اذا قمت بتشغيل المكيف اسمع في مقدمه السياره صوت يشبه الاحتكاك فتره ويروح الصوت عرضت المشكله على مركز وافادوني انه الشدادات قمت بتغييرها وتغيير سير المكينه والمكيف وجميعها اصليه ولم يذهب الصوت وقالو الاخوان في الصيانه انه الكمبرسر وغيرته وباقي الصوت اتمنى شرح المشكله لي وماهو السبب وهل هو خطير على السياره وكيف اصلاحه وتقبلو فائق تحياتي واحترامي .......ابو البندري
اخوي هذه المشكلة الي عندك من شداد سير المكيف وهذا عيب مصنعي مهما غيرته نفس الشي اذا اشتغل المكيف يضغط عليه ويطلع الصوت خاصة اذا الكمبرسرقديم يكون بكرة الكمبرسر ثقيله
والحل بسيط جدا
شغل السيارة لمدة لاتقل عن 3 دقايق وقبل تحرك شغل المكيف لين يشبك الكمبرسر دقيقه الى ان تلاحظ التبريد
ثم حرك ماراح تسمع صوت ان شاء الله وراح تحافظ على الكمبرسر
معلومه هذه المشكلة البسيطة قد تتلف الكمبرسر او تقطع السير
قمة افرست
14/09/2010, 11:30 AM
يعني عشان انا غلابا مساكين
يا اخوان ماالحل تكفون علما غني شيكت على الاصابع والاسلاك وافياش الدينمو كله مثبت زالامبير فوق النص بشرطة
كل عام ونت بخير
اخوي احيانا حتى لو البطارية جديده يكون فيها مشكلة افحص البطارية اذا فيها مشكلة استبدلها على الضمان
لو الخلل بالكتاوت ( الفحمات ) ماراح يمشي 20 يوم لان الكتاوت لو متعطله تمشي السيارة حتى تسحب البطارية وحدها 10 كيلو
اذا اشتغلت السيارة باشتراك وماطفت وطولت الدينمو سليم
او تستتطيع الفحص عند اقرب كهربائي
بالنسبة لسؤالك عن هل تمشي نعم اذا الدينمو شغال بتمشي فيك ولو انه يرهق كتاوت الدينمو بس تقدر تمشي فيها ان شاء الله الين توصل جده
قمة افرست
14/09/2010, 11:33 AM
وين الناس اليه عنده خبرة يرد علينا
اثناء التشغيل هل تسمع دوران المحرك او فقط صوت سلف
وان شاء الله الاخوان يذكرون لك مركز متخصص لان السيارة تحتاج فحص كامل للبحث عن المشكلة
السكب âçâb§
14/09/2010, 12:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وأسأل الله أن يتقبل صيامك وقيامكم .. كل عام وأنتم بخير ..
أنا عندي تاهو 2000
أمس رحت عليه مشوار حوالي 350 كيلو ومن خلال الرجعه ولعت لمبه بالطبلون لونها برتقالي مكتوب فيها
trans fluid hot
وبعد حوالي خمس أو عشر دقائق
تغيرت وولعت حمراء اللمبه ومكتوب فيها
trans hot idle engine
والسياره كانت تمشي مافيه مشكله لا بتغيرات القير أو حرارة السياره يعني بس اللمبة الي ولعت وصلت بالسلامه طفيت السياره ومن بكره شغلتها واللمبة طافيه ما اشتغلت ؟؟!!
ياليت الي عنده معلومه يحطها هنا لا عدمتكم يارب ولا خدماتكم
شاكر لكم مقدماً .. والسلام عليكم ،،
أخي العزيز أشكرك كل الشكر على ردك السريع .. ولا عدمنا تواجدك .. وكل عام وأنت بخير ..
أنا بالعكس السياره مافيها حموله بالمره ولا أسحب مقطوره وحتى الجو كان حلو وقتها ولا شغلت حتى المكيف والفلتر حق القير مع الزيت مغيره قبل يمكن شهرين فقط
ابي تكفون تأكيد للي عنده خبررررره
نويت مربآعك
14/09/2010, 01:26 PM
السلام عليكم
ياشباب لقيت سلفرادو z71 موديل 2000
غمارة كم يسوى !!
نفس الي بالمقطع بس اللهم انة غمارة ولونة فضي
d9Hcm2vJ5tQ
fZj_Z3P1rOI
TAHOE 4X4
14/09/2010, 04:03 PM
هلا بيك قمة افرست وكل عام وانت وكل الاعضاء بألف خير وعودا حميدا
wellcom back
zilzal
14/09/2010, 04:52 PM
مساكم الله بالخير ,,
يالربع حاب استفسر عن تغيير الزيت بعد ال 1000 كيلو
السياره جديده وقالوا اذا مشيت 1500 كيلو غير الزيت والسيفون في الوكاله ( جده )
طبعا رحت لهم البارح ولقيتهم مقفلين .. وما يفتحوا الا يوم الخميس الجاي
وأنا مضطر أسافر غداً ان شاء الله
وما ادري اش الحل ؟؟
اسافر عليها عادي وأغير الزيت والسيفون في خميس مشيط ؟؟
بس المشكله انهم قالوا لا تتجاوز سرعة 100 حتى تنهي تمرينها وتغير الزيت والسيفون !!
وصعب أسافر من جده الى خميس مشيط بسرعة 100 -.- مع اني ما أحب السرعه بس
ودي امشي اكثر 120-140 ,, هل راح يضر السياره ( يوكون 2010 )
مثبت السرعه !!
اقدر اشغله وانا ماشي 80 أو 100 .؟ لأني شغلته وانا ماشي 100 في خط طويل .. وشغال تمام ,, بس حاسس السياره مكتفه أو ماهي مرتاحه !!
شغله محزنه !!!
واحد حك سيارتي وهي واقفه عند البيت .. والحكّه تحت البيبان من الرفرف الخلفي الى الأمامي من جهة السائق
والحمدلله على كل حال
بس حاب اسأل هل الشركه راح تصلحها ؟؟
يعني اش الأجراءات بالضبط ؟؟ وكم ممكن تكلف أو يشملها الضمان أو أو أو ......... ؟
لأني ما أعرف اش اسوي ؟ وما ادري مين صدمني ؟
تكفون اجابات دقيقه لأني راح اعتمد عليها بعد الله
وأعقلها واتوكل على الله وأسافر .
قمة افرست
14/09/2010, 07:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وأسأل الله أن يتقبل صيامك وقيامكم .. كل عام وأنتم بخير ..
أنا عندي تاهو 2000
أمس رحت عليه مشوار حوالي 350 كيلو ومن خلال الرجعه ولعت لمبه بالطبلون لونها برتقالي مكتوب فيها
trans fluid hot
وبعد حوالي خمس أو عشر دقائق
تغيرت وولعت حمراء اللمبه ومكتوب فيها
trans hot idle engine
والسياره كانت تمشي مافيه مشكله لا بتغيرات القير أو حرارة السياره يعني بس اللمبة الي ولعت وصلت بالسلامه طفيت السياره ومن بكره شغلتها واللمبة طافيه ما اشتغلت ؟؟!!
ياليت الي عنده معلومه يحطها هنا لا عدمتكم يارب ولا خدماتكم
شاكر لكم مقدماً .. والسلام عليكم ،،
ابي تكفون تأكيد للي عنده خبررررره
كل عام ونت بخير وصحة
زي ماذكر لك الاخ تاهو حرارة القير والمكينة
احتمال سيارتك مافهيا مبرد قير واغلب الاستعمال الامريكي يجي بدون مبرد قير وجونا حار بالمرة
فقط شيك على ماء الاديتر وشوف هل يوجد فيه تهريب زيت قير للاديتر او ناقص الماء او الزيت
ودام التحذير اختفى مافيه ان شاء الله اي مشكلة
جرب السيارة في اوقات جو بارد هل تستمر المشكلة وعلى سرعات عادية لاتتعدى 120
قمة افرست
14/09/2010, 07:52 PM
هلا بيك قمة افرست وكل عام وانت وكل الاعضاء بألف خير وعودا حميدا
wellcom back
كل عام وانت بخير وجميع الاخوان بالمنتدى
قمة افرست
14/09/2010, 08:02 PM
مساكم الله بالخير ,,
يالربع حاب استفسر عن تغيير الزيت بعد ال 1000 كيلو
السياره جديده وقالوا اذا مشيت 1500 كيلو غير الزيت والسيفون في الوكاله ( جده )
طبعا رحت لهم البارح ولقيتهم مقفلين .. وما يفتحوا الا يوم الخميس الجاي
وأنا مضطر أسافر غداً ان شاء الله
وما ادري اش الحل ؟؟
اسافر عليها عادي وأغير الزيت والسيفون في خميس مشيط ؟؟
بس المشكله انهم قالوا لا تتجاوز سرعة 100 حتى تنهي تمرينها وتغير الزيت والسيفون !!
وصعب أسافر من جده الى خميس مشيط بسرعة 100 -.- مع اني ما أحب السرعه بس
ودي امشي اكثر 120-140 ,, هل راح يضر السياره ( يوكون 2010 )
مثبت السرعه !!
اقدر اشغله وانا ماشي 80 أو 100 .؟ لأني شغلته وانا ماشي 100 في خط طويل .. وشغال تمام ,, بس حاسس السياره مكتفه أو ماهي مرتاحه !!
شغله محزنه !!!
واحد حك سيارتي وهي واقفه عند البيت .. والحكّه تحت البيبان من الرفرف الخلفي الى الأمامي من جهة السائق
والحمدلله على كل حال
بس حاب اسأل هل الشركه راح تصلحها ؟؟
يعني اش الأجراءات بالضبط ؟؟ وكم ممكن تكلف أو يشملها الضمان أو أو أو ......... ؟
لأني ما أعرف اش اسوي ؟ وما ادري مين صدمني ؟
تكفون اجابات دقيقه لأني راح اعتمد عليها بعد الله
وأعقلها واتوكل على الله وأسافر .
كل عام ونت بخير
مبروك السيارة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
الزيت يتغير من 5000 كم وفوق وتقدر تمشي فيه لل10 الاف كم
السرعه 1000 كم الافضل ماتتعدى 100
اذا بتسرع مافيه مشكلة ان شاء الله بس ماتتعدى 120 اذا مضطر بعد 300 كم
وهذا الافضل ولوان السيارات الان ماتحتاج تمرين بس زياده في الاحتياط كل شي بالسيارة يحتاج تمرين قير ودفرنس ومكينه
مثبت السرعه لايفضل تشغيله في 1000 كيلو الاولى ولامنه ضرر ولاكن الافضل عدم تشغيله ممكن تشغله ل 50 كيلو وتفصله
الحكه الي قلت لايشملها الضمان واعتقد تحتاج ورقة اصلاح من المرور
يوكون وبس
14/09/2010, 08:04 PM
مساكم الله بالخير ,,
يالربع حاب استفسر عن تغيير الزيت بعد ال 1000 كيلو
السياره جديده وقالوا اذا مشيت 1500 كيلو غير الزيت والسيفون في الوكاله ( جده )
طبعا رحت لهم البارح ولقيتهم مقفلين .. وما يفتحوا الا يوم الخميس الجاي
وأنا مضطر أسافر غداً ان شاء الله
وما ادري اش الحل ؟؟
اسافر عليها عادي وأغير الزيت والسيفون في خميس مشيط ؟؟
بس المشكله انهم قالوا لا تتجاوز سرعة 100 حتى تنهي تمرينها وتغير الزيت والسيفون !!
وصعب أسافر من جده الى خميس مشيط بسرعة 100 -.- مع اني ما أحب السرعه بس
ودي امشي اكثر 120-140 ,, هل راح يضر السياره ( يوكون 2010 )
مثبت السرعه !!
اقدر اشغله وانا ماشي 80 أو 100 .؟ لأني شغلته وانا ماشي 100 في خط طويل .. وشغال تمام ,, بس حاسس السياره مكتفه أو ماهي مرتاحه !!
شغله محزنه !!!
واحد حك سيارتي وهي واقفه عند البيت .. والحكّه تحت البيبان من الرفرف الخلفي الى الأمامي من جهة السائق
والحمدلله على كل حال
بس حاب اسأل هل الشركه راح تصلحها ؟؟
يعني اش الأجراءات بالضبط ؟؟ وكم ممكن تكلف أو يشملها الضمان أو أو أو ......... ؟
لأني ما أعرف اش اسوي ؟ وما ادري مين صدمني ؟
تكفون اجابات دقيقه لأني راح اعتمد عليها بعد الله
وأعقلها واتوكل على الله وأسافر .
السلام عليكم
ابو فهد الحمد لله على السلامه وكل عام وانت بخير نورتنا والله
زلزال
دق سلف وتوكل على الله ولاتغير الا فالتوكيلات اللي في ابها
انا عارف انك خايف عشان السيارة جديدة لكن انا بقلك شغله
ترا صيانة 1500ك في الجموس هذا نظام جديد مثلك عارف
عشان الربح ولا اول كانت صيانة 1500ك مجانية ولا فيها تغيير زيت
انا كنت شغال فالتوكيلات 4 سنوات وعارف النظام من طق طق الى السلام عليكم
بالنسبه للمشي اذا انت تعديت 1000ك لايردك الا سرعة 200:d
والمثبت تقدر تشغله من سرعة 60 وفوق
والحمد الله عالسلامه وابشر بالعوض وانا اخوك
اذا السيارة تاجير منتهي بالتمليك تتصلح على حساب الشركه
اما اذا انت كاش ومعطيهم الفلوس في ربطة الله لا يهينك يمدحون الريف ولابن دوبان في صناعية ابها :d
ونصيحه لوجه الله اذا السيارة كاش لاتصلح فالوكاله والله ماعندهم ماعند جدتي
اعرفهم زين وانا اخوك
ابوياسر2010
14/09/2010, 08:42 PM
السلام عليكم ورحمة الله
كل عام وانتم بخير
عندي سؤال
فيه واحد من الشباب شرا يوكن سعودي دبل
موديل 2005
يسئل عن تغير زيت فلتر و القير كل كم كيلو
وافضل مكان يغيير فيه وذا اي اشياء مهمه ممكن يشيك عليها ارجو الرد
ولكم الشكر
دينالي 2010
15/09/2010, 12:15 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانت وجميع الاخوان بخير ومن العايدين
اخوي الف مبروك السياره
اما بالنسبه للدبل فهو مستمر حتي سرعت 80 كم بعد ذلك يفصل وهذا النظام موجود في كثير من السيارات مثل بورش كاين وانفنتي fx50 وbmwx6 وكثير من السيارات ولافيه اي مشاكل ( انا جربت انفنتي fx35 موديل 2008 وانفنتي fx50s موديل 2009 ومازل عندي وجربت دينالي 2006 ومازل عند وسافرت عليه كثير والحمد لله دبله مافيه اي مشاكل ) نصيحه خلك من كلام الناس مافيه اجمل من قيادة الدينالي وستخدامه ممتاز والسياره جباره وتصبر 0
تقبل تحياتي
الله يرحم والديك وتسلم على الرد
zilzal
15/09/2010, 12:16 AM
قمة افيرست + يوكون وبس
جمل الله حالكم ,, وجزاكم خير على النصائح والتوجيهات
ان الله راد راح أمشي على الفجريه ,, وتوكلنا على الله
دعواتكم يالغالين :)
دينالي 2010
15/09/2010, 12:17 AM
سؤال للجميع الدينالي وارد الجميح 2009 لون اللؤلؤي كم يسوي
وشاكر لكم
يوكون وبس
15/09/2010, 02:02 AM
السلام عليكم ورحمة الله
كل عام وانتم بخير
عندي سؤال
فيه واحد من الشباب شرا يوكن سعودي دبل
موديل 2005
يسئل عن تغير زيت فلتر و القير كل كم كيلو
وافضل مكان يغيير فيه وذا اي اشياء مهمه ممكن يشيك عليها ارجو الرد
ولكم الشكر
الزيت حق المكينه طال عمرك يغيره كل 5000 الافضل له والسيفون اذا الرجال من النوع المحافظ كل تغيرتين
اما زيت القير مع الفلتر كل 60الف ك
اما الاشياء المهمة انصحك فلتر الهوا يغيره ويتاكد من التروتل بدي اذا يحتاج تنظيف
ويتاكد من البواجي والاشيا الاستهلاكيه
اما عن المكان اللي يصلحها فيه وين ساكن هو
ا
كل تغيرتين
G M C دينالي
15/09/2010, 03:00 AM
شباب عندي مشكلة
لمن اشغل السيارة اسمع صوت طقه اول ما اشغل السيارة
سيارتي يوكن دينيالي 99
عادي مامنها مشاكل
اشتريت تاهو 98 فيه الطقه وجمس 99 فيه الطقه ودينالي وفيه الطقه وسألت اكثر الي عندهم جموس كلهم قالوا عندهم نفس المشكله . بإذن الله ما فيه مشاكل
مخاوي الغربة
15/09/2010, 04:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير
وعساكم من عواده
شباب عندي مشكله في سيارتي يوكن دينالي 2005 إستخدام والمشكلة تكمن في عندما أمشي بسرعة أقل من 60كم ثم إرفع رجلي من دواسة البنزين أسمع صوت (وووووووووووووووووو) وتحدث بشكل كبير ومسموع خصوصا عندما أهدي عند المطبات وكذا صديق لي عندما يركب معي يسألني عن هذا الصوت والحقيقة إن هذه المشكلة مسببه لي قلل أرجوا من جميع الأعضاء مساعدتي في حل هذه المشكلة في أسرع وقت
ولكم مني كل الإحترام والتقدير
vvaleed
15/09/2010, 05:10 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
حياكم الله جميعا
وكل عام وانتم بخير
نرجو من الله عزوجل ان يتقبل منا ومنكم صيامنا وقيامنا وان يجعلنا من عوادة
وعودا حميدا ياقمة افيرست
G M C دينالي
15/09/2010, 08:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير
وعساكم من عواده
شباب عندي مشكله في سيارتي يوكن دينالي 2005 إستخدام والمشكلة تكمن في عندما أمشي بسرعة أقل من 60كم ثم إرفع رجلي من دواسة البنزين أسمع صوت (وووووووووووووووووو) وتحدث بشكل كبير ومسموع خصوصا عندما أهدي عند المطبات وكذا صديق لي عندما يركب معي يسألني عن هذا الصوت والحقيقة إن هذه المشكلة مسببه لي قلل أرجوا من جميع الأعضاء مساعدتي في حل هذه المشكلة في أسرع وقت
ولكم مني كل الإحترام والتقدير
ااخوي الصوت وين تسمعه بالتحديد ؟
تاكد من زيوت الدفرنسات والدبل يمكن الزيت ناقص وااكد على زيت الدبل ؟ واذا احتاج تزويد زوده زيت عيار 140 زين للتروس . واذا ماراح الصوت شيك على الفلنجات الاماميه عند اي ميكانيكي يرفع السياره كامله ويعشق وراح يظهر لك المشكله بإذن الله.
اذكر سيارتي اول ما اشتريتها فحصتها عند ورشه مشهوره بتبوك وكان فيها صوت اووووووووووو على طول حكموا على الدفرنس الامامي والخلفي . المهم ما اقتنعت كلمت واحد من الشباب عنده جمس وكفراته جديده ركبتها عندي وراحت كل الاصوات والحمدلله فتأكد قبل ما تصلح شي ان الكفرات عندك سليمه والله يسهل امرك
الخشع
15/09/2010, 11:07 AM
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير
شباب عندي يوكون 2009 توي شريته جديد من الجميح
المشكله ياشباب أنا قلت لهم أرسلوه لي أبها وارسلوه لي لكن ما أرسلو معه ولا شي من أغراضه المهمه وأهمها الكاتلوج
المهم الحين أبي اعرف أشلون أشغل النور الواطي بالسياره
والشيء التاني أبي اعرف أشلون أشغل منبه السياره يعني لما يجي واحد يبي يسرقها يطلع صوت "" طااط طااط طااط ""
الشيء التالت أبي أعرف لما أقفل السياره بالريموت اشلون يطلع لي صوت " طااط" لأني لما أقفل السياره ما يطلع اي صوت ؟؟!!
الشيء الرابع لما أشغل السياره بالريموت بإستمرار هل يؤثر ع السياره؟؟؟
والشيء الخامس بكم سعر الشبك الأمامي دينالي؟؟؟
الشيء السادس الزر اللي بالقير هل يفيد في العقبات
الشيء السابع في الفورد زر يخفف سرعت السياره من دون استخدام الفرامل هل هو موجود في اليوكون ووين مكانه إذا موجود
أتمنى اللي عنده أي معلومه يفيدني والله يوفقكم جميع ويسعد قلوبكم
وآسف جدا ع الإطاله
ريان2002
15/09/2010, 11:16 AM
كل عام وأنتم بألف خير أحبتي أعضاء الرابطه
وأقول لعقيد الرابطه ( أبو فهد )
نورت بعد ماطالت الغيبه وكل سنه وإنت طيب
أخوكم أبو ريان
مواطن مدني
15/09/2010, 12:16 PM
هذا طال عمرك عشان يشتغل ويفصل الكمبريسور وعشان مايثلج غير الحساس الي هو تماتيك الكمبريسور ولا تخلي البهم يلعبون بموترك
الجحدلي
عشت يالحبيب ماقصرت بارك الله فيك ..
قمة افرست
15/09/2010, 12:28 PM
كل عام وأنتم بألف خير أحبتي أعضاء الرابطه
وأقول لعقيد الرابطه ( أبو فهد )
نورت بعد ماطالت الغيبه وكل سنه وإنت طيب
أخوكم أبو ريان
حياك الله اخي الفاضل وكل عام وانت بخير منوره الرابطه بتواجدكم
قمة افرست
15/09/2010, 12:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
حياكم الله جميعا
وكل عام وانتم بخير
نرجو من الله عزوجل ان يتقبل منا ومنكم صيامنا وقيامنا وان يجعلنا من عوادة
وعودا حميدا ياقمة افيرست
كل عام وانت بخير وتقبل الله منا ومنكم صيامه وقيامه
قمة افرست
15/09/2010, 12:37 PM
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير
شباب عندي يوكون 2009 توي شريته جديد من الجميح
المشكله ياشباب أنا قلت لهم أرسلوه لي أبها وارسلوه لي لكن ما أرسلو معه ولا شي من أغراضه المهمه وأهمها الكاتلوج
المهم الحين أبي اعرف أشلون أشغل النور الواطي بالسياره
والشيء التاني أبي اعرف أشلون أشغل منبه السياره يعني لما يجي واحد يبي يسرقها يطلع صوت "" طااط طااط طااط ""
الشيء التالت أبي أعرف لما أقفل السياره بالريموت اشلون يطلع لي صوت " طااط" لأني لما أقفل السياره ما يطلع اي صوت ؟؟!!
الشيء الرابع لما أشغل السياره بالريموت بإستمرار هل يؤثر ع السياره؟؟؟
والشيء الخامس بكم سعر الشبك الأمامي دينالي؟؟؟
الشيء السادس الزر اللي بالقير هل يفيد في العقبات
الشيء السابع في الفورد زر يخفف سرعت السياره من دون استخدام الفرامل هل هو موجود في اليوكون ووين مكانه إذا موجود
أتمنى اللي عنده أي معلومه يفيدني والله يوفقكم جميع ويسعد قلوبكم
وآسف جدا ع الإطاله
مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شره
الكتلوج بتوقيعي بس للاسف انقليزي
النور القصير تولعه من فيش النور تحطه النص الكشاف مرسوم عليه اسفل الي تخفي نور الطبلون والنور الواطي عصاء تشغيل المساحات قدام ووراء للنور العالي والواطي وهذه امور بديهيه بكل السيارات
الريموت وقفل الابواب تدخل للاعدادت الي بالطبلون من الازره الي فوق بعض يمين الطبلون اخرها علامة صح تختار اللغه وتختار مع القفل بالريموت صوت البوري
وقبلها جرب اضغط القفل مرتين عشان يعطيك بوري ماعطاك بوري ارجع للاعدادات
التشغيل ماياثر على السيارة عن طريق الريموت
سعر شبك الدينالي صيني اعتقد اما 150 او250
الزر الي بالقير ماله علاقة بالعقبات هذا اذا بتسحب سيارة عشان القير في التغييير يثقل
اذا جيت العقبات حط القير m وتحكم على هواك بالقير اذا نزله نقص نمرة حسب سرعة السيارة عن طريق علامة +و- الي بعصا القير
لايوجد ماذكرت باليوكون انما يوجد القير اختياري وهذا الافضل
واي اسئلة تفضل وابشر
الخشع
15/09/2010, 12:47 PM
تسلم لي يا قمت ايفرست
بالنسبه للنور فثل ما قلت خيو هو بديهي بت اللي عندي رفض ما يشتغل إلا العالي ويطلع بالطبلون علامة النور العالي الواطي ما يشتغل أبدا غير الكشافات والسكن
بالنسبه للصوت بانزل للسياره الحين وأجرب وأرد لك خبر
والله لا يحرمنا من الطيبين أمثالك
إحترامي
السكب âçâb§
15/09/2010, 01:10 PM
أخواني
TAHOE 4X4 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=176886)
وقمة افريست
لا عدمتكم يارب على الردود والأجابه على سؤالي بهذه السرعه
يارب يخليكم ويحفظكم لنا ورواد الرابطه
تقبلوا أحترامي ،،
ابوياسر2010
15/09/2010, 02:28 PM
الزيت حق المكينه طال عمرك يغيره كل 5000 الافضل له والسيفون اذا الرجال من النوع المحافظ كل تغيرتين
اما زيت القير مع الفلتر كل 60الف ك
اما الاشياء المهمة انصحك فلتر الهوا يغيره ويتاكد من التروتل بدي اذا يحتاج تنظيف
ويتاكد من البواجي والاشيا الاستهلاكيه
اما عن المكان اللي يصلحها فيه وين ساكن هو
ا
كل تغيرتين
الله يجزاك خير ويرفع قدرك
الرجال ساكن شرق الرياض
الله يبارك في عمرك على هالملاحظات
تسلم
الوحش الاسود
15/09/2010, 02:51 PM
عادي مامنها مشاكل
اشتريت تاهو 98 فيه الطقه وجمس 99 فيه الطقه ودينالي وفيه الطقه وسألت اكثر الي عندهم جموس كلهم قالوا عندهم نفس المشكله . بإذن الله ما فيه مشاكل
يعطيك الله العافية ما قصرت ...
عندي استفسار ثاني
1/المكيف دفعه ضعيف مع العلم اني معبي فريون وهل الفلتر له شغل , او الثلاجة يبي لها تنظيف؟؟
2/يطلع عندي نتعه في التعشيقة الأولى ادا كنت طالع مشوار طويل وادا وقفت في اشارة ودعست تطلع النتعه وادا طفيت السيارة وبردت المكينة تروح النتعه .
3/بالنسبة للبنزين انا استخدم 91 في ناس نصحوني وقالو لي حوله إلى 95 افضل ..
احوله وإلا ابقى على 91؟؟؟
الخشع
15/09/2010, 02:52 PM
أخوي قمة ايفرست
مشكووووووووووور ترليون الصوت ضبط معي لما أقفل الباب
طيب اخوي ولا عليك أمر مانع السرقه اشلون أشغله
والشي الثاني النور لازال فيه مشكله ما ضبطت معي الطريقه اللي قلتها لي
وفيه شغله أبي أسئلك عنها اللي هي
يطلع لي إقلاع عن بعد في الشاشه أيش يعني ؟؟؟!! "" لا تكون السياره تطير ""
وبرضه يجي عندي معدل محروق الوقود 16.8 / 100ك هل هو طبيعي
ومحروق الوقود v8
99ل / 100ك هل هو طبيعي
الله يوفقك ساعدني وتحملني شوي
يوكون2004
15/09/2010, 05:15 PM
السلام عليكم
لاحظت كثير من مستخدمي اليوكونات الامريكية مايعرفون كيفية تعديل قراءة درجة الحراة الي في مرآة السائق من فهرنت الى درجة مئوية وحبيت اوضح طريقة تعديلها للي ما يعرف
بداية اضغط ضغطة مستمرة على الزر الي مكتوب عليه Temp واذا ماهو موجود هذا الزر رح للزر الي عليه علامة (ايقاف اوتشغيل) ومكانه على اليسار مرة في المرآه .
مع الضغط بأستمرار يظهر مكان المؤشر علامتين لقياس الوحدات الحرارية الي هي الفهرنهايت والدرجة المئوية ( c . F ) بعدين ارفع واضغط بسرعة كل ضغطة واحدة تغير الوحدة الي انت تبيها.
جميع الجموس واليوكونات وارد امريكي وخليجي تدعم هذة الخاصية .
وكل عام وانتم بخير
منقول للفائدة من
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=333031
قمة افرست
15/09/2010, 07:27 PM
أخوي قمة ايفرست
مشكووووووووووور ترليون الصوت ضبط معي لما أقفل الباب
طيب اخوي ولا عليك أمر مانع السرقه اشلون أشغله
والشي الثاني النور لازال فيه مشكله ما ضبطت معي الطريقه اللي قلتها لي
وفيه شغله أبي أسئلك عنها اللي هي
يطلع لي إقلاع عن بعد في الشاشه أيش يعني ؟؟؟!! "" لا تكون السياره تطير ""
وبرضه يجي عندي معدل محروق الوقود 16.8 / 100ك هل هو طبيعي
ومحروق الوقود v8
99ل / 100ك هل هو طبيعي
الله يوفقك ساعدني وتحملني شوي
هلابك اخوي
شوف طال عمرك افتح القزاز الامامي وخله مفتوح وقفل السيارة بالريموت مرتين لين تسمع البوري ثم افتح زر الباب بيدك وفتح الباب راح يشتغل اتماتيك الحماية النور والبوري اذا مااشتغل تلقاه بالاعدادات التنبية الاضاءة والبوري فعله
الاقلاع عن بعد خاصة بالتشغيل عن بعد
النور اذا ماشتغل فيه مشكله
بالنسبة لنسب حرق البنزين والصرفيه طبيعي وهذه يتحكم فيها كمبيوتر السيارة وحسب الدعسه
99ل / 100ك طبيعي والسيارة واقفه
الخشع
15/09/2010, 09:08 PM
الله يسعدك وينور دربك
قيس بن شداد
15/09/2010, 11:49 PM
السلام عليكم
أبو فهد
الله يوفقك
أخوي عنده ضغط طرمبة الزيت على الربع وما يرتفع إلا مع الدعس شيكنا على موتور الأمبير اللي بالطبلون سليم
وما ندري وش العلة
هل يأثر نزول الضغط على المكينة
السيارة سوبربان 2002 استخدام أمريكي 1500
mosameh
16/09/2010, 12:05 AM
أنضم اليكم يوكن 2010
مملكة البحرين
قمة افرست
16/09/2010, 12:13 AM
السلام عليكم
أبو فهد
الله يوفقك
أخوي عنده ضغط طرمبة الزيت على الربع وما يرتفع إلا مع الدعس شيكنا على موتور الأمبير اللي بالطبلون سليم
وما ندري وش العلة
هل يأثر نزول الضغط على المكينة
السيارة سوبربان 2002 استخدام أمريكي 1500
الله يحييك اخوي
بالنسبة لضغط الطرمبة على الربع وهل فيه مشكلة اولا
هل يوجد صوت طقطقه بالمكينه صوت تكايات
على الربع يعتبر الحد الاخير لدفع الزيت ولايوجد منه خطورة في حال استخدام زيت خفيف ان شاءالله مثل استخدام زيت 10 دبليو 30 وسيفون اصلي
طبعا الطرمبة ماهي خربانه والي يحدث يوجد صوفه في الطرمبة تضعف ويمكن تغييرها وتخسر فقط قيمة الفك والتركيب
عموما حاليا ان شاء الله لايوجد مشكلة وحاول ماينزل عن كذا واستخدم زيت خفيف 10 دبليو 30 مع سيفون اصلي
تاهووكاله
16/09/2010, 01:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله
من العايدين وتقبل الله من الجميع
ياشباب انا سيارتي تاهو 2009 ماشي 62000كم
المشكله انه كثره الاصوات والطقطقه اثناء المطبات واللفات
علما ان الوكاله سبق وان عملو تربيط على الضمان قبل كذا
ولكن الان الطقطقه بدات تعود
السوال هل الطقطقه هذه طبيعيه خصوصا عتد اللفات وهي في الخلف تقريبا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
yukon 2000
16/09/2010, 02:27 AM
السلام عليكم
كيف الحال جميع ابسال وش افضل مساعدات لليوكن موديل 2000 قصير
فيه ناس تمدح الجبريل لاكن مدري الزيت ولا الغاز افضل
الجحدلي
G M C دينالي
16/09/2010, 02:30 AM
يعطيك الله العافية ما قصرت ...
عندي استفسار ثاني
1/المكيف دفعه ضعيف مع العلم اني معبي فريون وهل الفلتر له شغل , او الثلاجة يبي لها تنظيف؟؟
2/يطلع عندي نتعه في التعشيقة الأولى ادا كنت طالع مشوار طويل وادا وقفت في اشارة ودعست تطلع النتعه وادا طفيت السيارة وبردت المكينة تروح النتعه .
3/بالنسبة للبنزين انا استخدم 91 في ناس نصحوني وقالو لي حوله إلى 95 افضل ..
احوله وإلا ابقى على 91؟؟؟
بالنسبه للمكيف انت تقول توك معبيه فريون سؤالي كيف كان التبريد قبل التعبئه؟
إذا كان قبل التعبئه افضل فهذا عشان توك معبيه ويكون الفريون مضغوط في الاسطوانه لكن مع الوقت وكثر تشغيل المكيف راح يبرد معك . قبل شهرين حصلت نفس المشكله عندي والحمدلله الحين زين .
وبالنسبه للنتعه هل تحس اول ما تمشي كأن السياره ماسكه فرامل وتنتع وبعدها تمشي عادي ؟
اذا كان كذا احتمال كبير الاقمشه حق الفرامل رايحه عندك حصلت عندي مرتين وكل ما اغير الاقمشه تروح النتعه .
والبانزين انا ما اعبي غير 91 وما اقول 95 فيه شي عبيت 95 واحس انه خساره على الفاضي والسياره ما تغير فيها شي والمهم في هذا كله ماتخلي البنزين ينزل عن الربع عشان تحافظ على الطرمبه ما تسخن وتخرب مع الوقت .
G M C دينالي
16/09/2010, 03:42 AM
السلام عليكم
أبو فهد
الله يوفقك
أخوي عنده ضغط طرمبة الزيت على الربع وما يرتفع إلا مع الدعس شيكنا على موتور الأمبير اللي بالطبلون سليم
وما ندري وش العلة
هل يأثر نزول الضغط على المكينة
السيارة سوبربان 2002 استخدام أمريكي 1500
في العاده والطبيعي يكون ظغط الطرمبه على النصف او اقل بشرطه ومع الدوس على البنزين ترتفع الى الثلاث ارباع وترجع على النصف
لكن شوف غير الزيت وحط عيار 10 دبليو 30 وغير السيفون هذي معلومه اعطاني اياها اخونا قمة المنتدى
( قمة افرست ) الله لا يحرمه الاجر . ولو تلاحظ على غطاء الزيت مكتوب 5 دبليو 30 لكن الموجود عندنا 10 دبليو 30 وهو البديل .
وبالنسبه للتأثير اكيد راح يأثر على بلوف المكينه لانه ماتطلع الزيت على البلوف بسرعه وتصير تسمع صوت طقطقة البلوف مستمره حتى والسياره تمشي فالافضل لو ما زبطت مع تغيير الزيت والسيفون تشيك عليها وتغيرها حفاظا على الماكينه. تقبل تحياتي اخوك ابو ريم
G M C دينالي
16/09/2010, 04:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وأسأل الله أن يتقبل صيامك وقيامكم .. كل عام وأنتم بخير ..
أنا عندي تاهو 2000
أمس رحت عليه مشوار حوالي 350 كيلو ومن خلال الرجعه ولعت لمبه بالطبلون لونها برتقالي مكتوب فيها
trans fluid hot
وبعد حوالي خمس أو عشر دقائق
تغيرت وولعت حمراء اللمبه ومكتوب فيها
trans hot idle engine
والسياره كانت تمشي مافيه مشكله لا بتغيرات القير أو حرارة السياره يعني بس اللمبة الي ولعت وصلت بالسلامه طفيت السياره ومن بكره شغلتها واللمبة طافيه ما اشتغلت ؟؟!!
ياليت الي عنده معلومه يحطها هنا لا عدمتكم يارب ولا خدماتكم
شاكر لكم مقدماً .. والسلام عليكم ،،
ابي تكفون تأكيد للي عنده خبررررره
يا اخي العزيز ما دام اللمبه ماهي مولعه معك الحين فمشي بالسياره وبعد فتره اسحب عيار زيت القير وامسحه بمنديل ابيض وشوف المنديل يبين معك سواد مع الزيت ؟ وشم ريحة الزيت هل تشم ريحة حراق مثل جلد محترقه مثلا ؟
اذا لا قدر الله وجدت السواد وريحة الحرق فهذا يعني انه القير به الكلتشات ضعيفه وما يتحمل المشاوير الطويله عشان كذا تولع عندك اللمبه لما تمشي عليه . وانصح الجميع بعدم تغيير الفلتر والزيت حق القير إلا بعد التأكد من سلامة كلتشات القير بنفس الطريقه التي ذكرتها لك لان القير اذا ضعيف وتغير الزيت والفلتر يجاوب . واتمنى اكون قدمت لك الفائده المنشوده .
وياليت لو تسأل اخونا الغالي ( قمة افريست ) لانه ما شاء الله عليه ذو خبره اكثر مني في السيارات وكلنا ما نستغني عنه عسى الله يوفقه ويبارك فيه .
G M C دينالي
16/09/2010, 04:30 AM
سؤال للجميع الدينالي وارد الجميح 2009 لون اللؤلؤي كم يسوي
وشاكر لكم
والله يا اخوك ما عندي خلفيه عن اسعارها لكن باللون الي ذكرته ودينالي اعتقد هذا افضل لون نزل على الدينالي الجديد من وجهة نظري . ولكل انسان رغبه ورئيه مختلفه
المحصل المالي
16/09/2010, 04:59 AM
استفسر شريت يوكون 2010 برمضان وحسب خبري اول يشيكون الوكاله بعد الف كيلومجاني
بمكان اقامتي وكيل اخر غير الوكيل البائع يقول نشيك لك السيارة بعد عشرة الاف وتبي الالف ادفع ميتين وخمسين
الراي ياخوان هل اشيك عليه الان بعد الف وميتين كم بالوكالة او انتظر للخمسة الاف وادخله الوكالة
وماهو الرد للعاملين بمثل هذا الوكيل هل الشكوى للشركة الام مجدية
مخاوي الغربة
16/09/2010, 05:46 AM
ااخوي الصوت وين تسمعه بالتحديد ؟
تاكد من زيوت الدفرنسات والدبل يمكن الزيت ناقص وااكد على زيت الدبل ؟ واذا احتاج تزويد زوده زيت عيار 140 زين للتروس . واذا ماراح الصوت شيك على الفلنجات الاماميه عند اي ميكانيكي يرفع السياره كامله ويعشق وراح يظهر لك المشكله بإذن الله.
اذكر سيارتي اول ما اشتريتها فحصتها عند ورشه مشهوره بتبوك وكان فيها صوت اووووووووووو على طول حكموا على الدفرنس الامامي والخلفي . المهم ما اقتنعت كلمت واحد من الشباب عنده جمس وكفراته جديده ركبتها عندي وراحت كل الاصوات والحمدلله فتأكد قبل ما تصلح شي ان الكفرات عندك سليمه والله يسهل امرك
أولا شكرا لك أخوي على الرد
ثانيا الصوت أسمعه يا الغالي في الأمام وأنا اليوم بإذن الله بشيك على زيوت الدفرنسات والدبل وأتبع نصايح وإن شاء الله تنحل المشكلة
مخاوي الغربة
16/09/2010, 05:56 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير
وعساكم من عواده
شباب عندي مشكله في سيارتي يوكن دينالي 2005 إستخدام والمشكلة تكمن في عندما أمشي بسرعة أقل من 60كم ثم إرفع رجلي من دواسة البنزين أسمع صوت (وووووووووووووووووو) وتحدث بشكل كبير ومسموع خصوصا عندما أهدي عند المطبات وكذا صديق لي عندما يركب معي يسألني عن هذا الصوت والحقيقة إن هذه المشكلة مسببه لي قلل أرجوا من جميع الأعضاء مساعدتي في حل هذه المشكلة في أسرع وقت
ولكم مني كل الإحترام والتقدير
ما قصر أخوي gmc دينالي وضح لي الأمور
لكن ما نستغني عن مشورة ونصائح أخوي قمة إفرست وباقي الأعضاء علما إن شاء الله بكرة بأذن الله أنا مسافر على طريق طويل هل هناك مشكلة لو سافرت على الموتر و الصوت موجود
ولكم تحياتي
al.fars
16/09/2010, 06:08 AM
السلام عليكم السالفة باختصار انه معي سيارة يوكن اكس ال م2008 عندي لمبة المكينة مولعة رحت للوكالة الجميح بريدة وطفوها وبعد كم ساعة ولعت ثانية ورحت لهم وطفوها وولعت ثانية ويوم قلت لهم وش السبب جاك الفلبيني مدير الورشة يدربي راسه ويقول غطاء البنزين ماهو راكب كويس http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/main/smilie6.gifقلت له طيب هالحين ابي افتح الغطاء ونشوف قال لاتفتحه ترى تتولع اللمبة وبعدين ندخل السيارة مرة ثانية ونطفيها.. المهم دريت ان ماعندهم سالفة ..المهم خرب عندي 3من اقفال الابواب ورحت لهم قالوا ماعندنا شي نبي نطلب لك مدري من وين ..طفشت ورحت ليماني عندنا بالديرة وقال لي لايهمك ابي احط لك اقفال تويوتا وارهمهن لك وتجلس معك اربع سنوات http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/main/tongue.gifالمهم بعد ماركبت الاقفال كانت لمبة السقف ماتطفي الابعد عشر دقائق ..ونسيت اقول لكم وهو شغال في السيارة اتصل علي يقول البطارية فظت قلت له عطها اشتراك عطاها اشتراك ومشت الامور وبعد كم يوم سافرت بالسيارة الى تركيا ولم وصلت فظت البطارية ولازم اشتراك عطيتها اشتراك وتجلس يوم ممتاز واذا تركتها تقريبا يوم ما شغلتها لابد من الاشتراك قلت يا ابو الفوارس مالك الا تغيرها المشكلة انت في بلاد الترك ماعندهم اسي ديلكو ولا عندهم وكالة للامريكي اصلا ..دورت على بطارية ولقيت عدة انواع سالت عن احسنها وركبتها .عاد جانا مربط الهورس طلع لي في الشاشة يقول غطاء المحرك مفتوح ابو الشباب يقصد الكبوت نزلت وشوف الرجال صادق والا لا لقيت ما عنده سالفة الظاهر انه شارب شيء تالي هالليل او ان الجو اختلف عليه امطار وانهار ..وبعد ازيدكم من الشعر بيت الشنطة اللي وراء معاد تفتح ابدا والقزازة كذلك ماتفتح الا بالريموت وايضا لمبات السقف ماتولع الا الى اذا فتحت باب السواق فقط وكذلك الاشارات والفليشر ما عندك احد وبعد الانوار من يوم تفتح الابواب بالريموت تشتغل ولا تطفي الا بعد ماتطفي السيارة وبالريموت فقط وبعد موية المساحات ماتشتغل ..طبعا فصلت السالب من البطارية كم ساعة ثم حطيت السوتش على onبدون تشغيل لمدة 10 ثواني ثم على of عشر ثواني ثم دقيت سلف 5 دقائق وطفيت السيارة ثم دقيت سلف ومشيتها ربع ساعة ولكن لاحياة لمن تنادي ...ابي فزعتكم يالنشامى ولكم دعوة في ظهر الغيب في هذا الشهر الكريم بس رجاء خاص لاتهملوني تراي انتظر ردودكم على احر من جمر الغضى ..ومشكورين مقدما. الفزعة اخوي قمت افرست.ولايهونون الجميع.
قمة افرست
16/09/2010, 06:52 AM
السلام عليكم السالفة باختصار انه معي سيارة يوكن اكس ال م2008 عندي لمبة المكينة مولعة رحت للوكالة الجميح بريدة وطفوها وبعد كم ساعة ولعت ثانية ورحت لهم وطفوها وولعت ثانية ويوم قلت لهم وش السبب جاك الفلبيني مدير الورشة يدربي راسه ويقول غطاء البنزين ماهو راكب كويس http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/main/smilie6.gifقلت له طيب هالحين ابي افتح الغطاء ونشوف قال لاتفتحه ترى تتولع اللمبة وبعدين ندخل السيارة مرة ثانية ونطفيها.. المهم دريت ان ماعندهم سالفة ..المهم خرب عندي 3من اقفال الابواب ورحت لهم قالوا ماعندنا شي نبي نطلب لك مدري من وين ..طفشت ورحت ليماني عندنا بالديرة وقال لي لايهمك ابي احط لك اقفال تويوتا وارهمهن لك وتجلس معك اربع سنوات http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/main/tongue.gifالمهم بعد ماركبت الاقفال كانت لمبة السقف ماتطفي الابعد عشر دقائق ..ونسيت اقول لكم وهو شغال في السيارة اتصل علي يقول البطارية فظت قلت له عطها اشتراك عطاها اشتراك ومشت الامور وبعد كم يوم سافرت بالسيارة الى تركيا ولم وصلت فظت البطارية ولازم اشتراك عطيتها اشتراك وتجلس يوم ممتاز واذا تركتها تقريبا يوم ما شغلتها لابد من الاشتراك قلت يا ابو الفوارس مالك الا تغيرها المشكلة انت في بلاد الترك ماعندهم اسي ديلكو ولا عندهم وكالة للامريكي اصلا ..دورت على بطارية ولقيت عدة انواع سالت عن احسنها وركبتها .عاد جانا مربط الهورس طلع لي في الشاشة يقول غطاء المحرك مفتوح ابو الشباب يقصد الكبوت نزلت وشوف الرجال صادق والا لا لقيت ما عنده سالفة الظاهر انه شارب شيء تالي هالليل او ان الجو اختلف عليه امطار وانهار ..وبعد ازيدكم من الشعر بيت الشنطة اللي وراء معاد تفتح ابدا والقزازة كذلك ماتفتح الا بالريموت وايضا لمبات السقف ماتولع الا الى اذا فتحت باب السواق فقط وكذلك الاشارات والفليشر ما عندك احد وبعد الانوار من يوم تفتح الابواب بالريموت تشتغل ولا تطفي الا بعد ماتطفي السيارة وبالريموت فقط وبعد موية المساحات ماتشتغل ..طبعا فصلت السالب من البطارية كم ساعة ثم حطيت السوتش على onبدون تشغيل لمدة 10 ثواني ثم على of عشر ثواني ثم دقيت سلف 5 دقائق وطفيت السيارة ثم دقيت سلف ومشيتها ربع ساعة ولكن لاحياة لمن تنادي ...ابي فزعتكم يالنشامى ولكم دعوة في ظهر الغيب في هذا الشهر الكريم بس رجاء خاص لاتهملوني تراي انتظر ردودكم على احر من جمر الغضى ..ومشكورين مقدما. الفزعة اخوي قمت افرست.ولايهونون الجميع.
الله يحييك اخوي وكل عام ونت بخير
وان شاء الله الامور بسيطه
انت تقول السيارة عندك بعد تغيير البطارية اختلفت وبدت المشاكل
السؤال هل البطارية مناسبة
طبعا يبدو ان السيارة فقدت البرمجة مع تغيير البطارية ودائما اثناء تغيير البطارية الانتظار قبل شبكها 10 دقائق لتفادي فقدان اي برمجة للسيارة
ورايي تروح محل كمبيوتر لاعادة برمجة السيارة
قمة افرست
16/09/2010, 07:01 AM
استفسر شريت يوكون 2010 برمضان وحسب خبري اول يشيكون الوكاله بعد الف كيلومجاني
بمكان اقامتي وكيل اخر غير الوكيل البائع يقول نشيك لك السيارة بعد عشرة الاف وتبي الالف ادفع ميتين وخمسين
الراي ياخوان هل اشيك عليه الان بعد الف وميتين كم بالوكالة او انتظر للخمسة الاف وادخله الوكالة
وماهو الرد للعاملين بمثل هذا الوكيل هل الشكوى للشركة الام مجدية
الضمان عندهم السابق يبدا الدفع من 10الاف
يبدوا انهم غيروا طريقة السرقه
طبعا اهم شي تدفع لو فرضنا انهم على 1000 كيلو ياخذون 250 ريال وماجيتهم الا عند 10 الاف كيلو وب10الاف ياخذون 250 ريال راح ياخذونها دفعه وحده ويوقولون حقت صيانة 1000 و10000 لانك ماجيت بمعنى اخذينها اخذينها
وطبعا هم بسياستهم موزعين المبالغ الي ياخذونها بغض النظر عن اي تغيير
في حال حصل عطل لك او لاي احد الاخوان راح يقبلون السيارة حتى لو ماراجعتهم الاعند 50 الف اهم شي تدفع السابق كله والافضل عدم ابلاغهم باي خلل حتى تتم الصيانة
الشركة لاتجدي نفعا بامريكا راح يحولونك لدبي ويتصل عليك لبناني وياكد حجز موعد فقط
اما سياسة الشركة فهي لازم تدفع اجور العمل في كل فحص
تستتطيع فقط انك ترفض اي تبديل لاشياء مالها داعي مثل اقمشة بواجي فلتر تصريف قطع
على حسابك فقط ممكن تطلب تغغير زيت وتدفع قيمة الصيانة وتقولهم هذه ااجلها للصيانة القادمة
الوكيل اي وكيل جي ام سي يقبل السيارة
الوحش الاسود
16/09/2010, 08:29 AM
بالنسبه للمكيف انت تقول توك معبيه فريون سؤالي كيف كان التبريد قبل التعبئه؟
إذا كان قبل التعبئه افضل فهذا عشان توك معبيه ويكون الفريون مضغوط في الاسطوانه لكن مع الوقت وكثر تشغيل المكيف راح يبرد معك . قبل شهرين حصلت نفس المشكله عندي والحمدلله الحين زين .
والله قبل ما اعبية ما هو داك الزود البرودة فيه...
بعد ما عبيته صار باردة بس المشكلة مو في البرودة المشكلة في دفع الهوا هو بارد بس دفعه مرة ضعيف...
امس وديته كهربائي قال لي تنضيف الثلاجة .. ومن قال 600 انهبلت ..!! هل سعره صحيح لو ؟؟يبي يستفيد مني
وبالنسبه للنتعه هل تحس اول ما تمشي كأن السياره ماسكه فرامل وتنتع وبعدها تمشي عادي ؟
اذا كان كذا احتمال كبير الاقمشه حق الفرامل رايحه عندك حصلت عندي مرتين وكل ما اغير الاقمشه تروح النتعه .
لا ابد النتعه عند التعشيقة الاولى والقماشات جدد مغيرنهم ...
بعدين النتعه ما تطلع إلا ادا طلعت مشوار طويل ... وسألت واحد قال لي يمكن زيت القير يسخن
والبانزين انا ما اعبي غير 91 وما اقول 95 فيه شي عبيت 95 واحس انه خساره على الفاضي والسياره ما تغير فيها شي والمهم في هذا كله ماتخلي البنزين ينزل عن الربع عشان تحافظ على الطرمبه ما تسخن وتخرب مع الوقت .
شكلي بخليه على 91 اوفر لي ...
ومشكور وما قصرت ..:):)
عباااس
16/09/2010, 12:55 PM
ارجوا المساعدة لأنني اريد أن اسافر إن شاء الله
تاهو 2001
اكتشفت تهريب بالدفرنس ... ماهو الحل ؟
وهل يجب تصليحه بأسرع وقت ؟
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images179/mk46902_15092010282.jpg
TAHOE 4X4
16/09/2010, 03:32 PM
شكلي بخليه على 91 اوفر لي ...
ومشكور وما قصرت ..:):)
السلام عليكم
احتمال عندك الثلاجة متسخة خليك من كلامه ونظفه انت اذا تقدر بالهواء واشفط الوسخ وبدل الفلتر الداخلي ، شوف الروابط التالية تساعدك واذا ما قدرت شوف لك محل ثاني بسعر ارخص (ترى الشغلة ما تاخد نص ساعة ولا تكلف ولا تاخذ بكلام اللي يحبون ينصبون على الناس)
شوف الروابط التالية تساعدك
http://www.youtube.com/watch?v=bml8dletNbk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hwV8TZB5nwg
تحياتي للجمبع
قمة افرست
16/09/2010, 07:50 PM
ارجوا المساعدة لأنني اريد أن اسافر إن شاء الله
تاهو 2001
اكتشفت تهريب بالدفرنس ... ماهو الحل ؟
وهل يجب تصليحه بأسرع وقت ؟
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images179/mk46902_15092010282.jpg
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نعم اخي الكريم ضروري تصليحه
واعتقد تحتاج وجه وزيت
زيت وعلبة مانع احتكاك للتامين اكثر يوضع مع الزيت اهم شي الزيت يكون لزوجته مناسبه عيار 75 دبليو 90
عباااس
16/09/2010, 09:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نعم اخي الكريم ضروري تصليحه
واعتقد تحتاج وجه وزيت
زيت وعلبة مانع احتكاك للتامين اكثر يوضع مع الزيت اهم شي الزيت يكون لزوجته مناسبه عيار 75 دبليو 90
ألف مليون شكر ... قمة افرست
انا سألت عن سعر الوجه يقولون بـ 45 ريال اصلي اوتو ستار
والزيت العلبة بـ 60 ريال يقول راعي المحل اني احتاج اربع علب صحيح ؟
ومانع الاحتكاك بـ 40 ريال يقول اني احتاج علبتين صحيح ؟
ويقول بعد يمكن تحتاج غيار بـ 250 ريال صحيح ؟
عاد انا سألت بالتلفون اوستار
وقلت ابي اتأكد منكم هل هالكلام والاسعار صحيحة
وشكرا جزيلا
قمة افرست
16/09/2010, 10:27 PM
ألف مليون شكر ... قمة افرست
انا سألت عن سعر الوجه يقولون بـ 45 ريال اصلي اوتو ستار
والزيت العلبة بـ 60 ريال يقول راعي المحل اني احتاج اربع علب صحيح ؟
ومانع الاحتكاك بـ 40 ريال يقول اني احتاج علبتين صحيح ؟
ويقول بعد يمكن تحتاج غيار بـ 250 ريال صحيح ؟
عاد انا سألت بالتلفون اوستار
وقلت ابي اتأكد منكم هل هالكلام والاسعار صحيحة
وشكرا جزيلا
نعم اخوي الاسعار في هذه الحدود خاصة في مركز متخخص مثل اوتوستار
ولاننسى حسب نوعية الزيت الافضل بيكون اغلى
واعتقد ان نوعية الزيت الي ذكرها لك ممكن تكون علب صغيره ونوعية جيده انواع الزيوت كثيرة فيها الرخيص وفيها الغالي
اوتوستار سعرهم غالي ولاكن ان شاء الله شغلهم نظيف او تستطيع تغيره في فروع الجميح اي سي دلكو للصيانة الفورية
صحيح ان التصليح بماانه الوجه الخلفي ممكن اي بنشري يسويه ولاكن ممكن يقع في خطاء بنوعية الزيت ويحدث خلل في الدفرنس
رايي انك تتوكل على الله وتغيره عند اوتستار او اي سي دلكو
hp2005
16/09/2010, 11:09 PM
ارجوا المساعدة لأنني اريد أن اسافر إن شاء الله
تاهو 2001
اكتشفت تهريب بالدفرنس ... ماهو الحل ؟
وهل يجب تصليحه بأسرع وقت ؟
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images179/mk46902_15092010282.jpg
نصيحة لا تغير شئ والله اول ما تغير زيت بلده ابشرك بالاصوات وماشكل الدفرنس
انا هذه المشكلة واجهتني ورحت شديت المسامير كاملة والحمد لله ضبط ترى تلقاها راخية وبعدين في واحد من خوياني عنده نفس المشكلة وكل سنتين يشيك على عيار الدفرنس يلقاه ناقص نص فنجان شاي يعني توكل على الله وشد المسامير احسن من انك تغير الزيت وتتوهق في كرونة وبيونات ودفرنس كامل وشغلة مالها داعي
الا جاتني فكرة بس ممكن تضبط ممكن تغير الوجه بس لما تفضي الزيت حطه في علبة ماء كبيرة وارجع عبيه مرة ثانية في الدفرنس بعد ماتخلص وزد عليه اذا نقص
قمة افرست
17/09/2010, 02:53 AM
نصيحة لا تغير شئ والله اول ما تغير زيت بلده ابشرك بالاصوات وماشكل الدفرنس
انا هذه المشكلة واجهتني ورحت شديت المسامير كاملة والحمد لله ضبط ترى تلقاها راخية وبعدين في واحد من خوياني عنده نفس المشكلة وكل سنتين يشيك على عيار الدفرنس يلقاه ناقص نص فنجان شاي يعني توكل على الله وشد المسامير احسن من انك تغير الزيت وتتوهق في كرونة وبيونات ودفرنس كامل وشغلة مالها داعي
الا جاتني فكرة بس ممكن تضبط ممكن تغير الوجه بس لما تفضي الزيت حطه في علبة ماء كبيرة وارجع عبيه مرة ثانية في الدفرنس بعد ماتخلص وزد عليه اذا نقص
اخوي كلامك في محله يحدث احيانا نتيجة خطاء في اختيار نوع الزيت او عدم اضافة مادة مانعه للاحتكاك تلف الدفرنس في حالات نادرة او يكون الدفرنس في مشكلة سابقه وتم وضع شحم او مادة لمنع الاحتكاك وبعد التغيير يصير تغير
ولاكن يبقا السؤال هل عندما يحدث تهريب من الدفرنس نقف ونقول مانقدر نغير الزيت عشان هذا السبب التهريب يحدث ليس من الوجه الخلفي فقط
ممكن من الصوف صوفة الفلنجة او العكس وهنا ممكن نزيد
قولك باعادة الزيت السابق اكيد بيكون الزيت ممتلي رايش او غير نظيف ومن المستحسن
تغييره
عموما للافاده اذا تم تغيير الزيت بجدي يراعى وضع مادة لمنع الاحتكاك للكلتشات بشكل عام وتستخدم للدفرنس تباع في الوكالة
استخدام زيت مناسب حسب توصية الشركة
وارى ان دور الزيت يقتصر على عملية التزييت
عاشق القنص؟
17/09/2010, 03:26 AM
؟؟اااا!!!!!!!
السلام عليكم، وعساكم من عواده..
للمرة الخامسة
أخي قمة إيفرست ..وجميع أهل الخبرة
عندي تاهو 2006 امريكي دبل.ماشاء الله مية مية..بس عندي مشكلة بسيطة هي:
لا جاء يبدل من النمرة الثانية للثالثة أسمع تكة في الجربكس..ولمن أشبك الدبل التماتيك ما أسمع هالتكة..
وش حلها وسلامتك.....؟
عاشة اليوكن7
17/09/2010, 04:44 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وأنتم بخير
أبو فهد ولا يهون الجميع
السيارة يوكن سعودي 2007 وأنا ماشي على الخط وداعس القراءة بالطبلون v8 إذا ثبت دعستي تتحول v4 هنا تشتغل 4 بساتم حلو الكلام
لما أدعس ترجع v8 وين المشكلة
المشكلة لما تغير السيارة من v8 إلى v4 أشعر فيها واضحة السيارة تجيها زي التكتيمة وصوتها يعلى وإذا دعست راحت أعرف إنها رجعت إلى v8 وهكذا مع v4 أعرف إنها عليها من صوت السيارة وكمان تثقل وبعدين دعسه خفيفة تروح
وبعدين كل ما كانت السرعة مرتفعة فوق 150 مثلا ما أشعر فيها زي ماهي على 140 وتحت
والمفروض إن التغيير من 4 بساتم إلى 8 بساتم والعكس يكون بدون ما تشعر فيه
وش العلة ؟ شوف لي حل
G M C دينالي
17/09/2010, 06:35 AM
اخوي كلامك في محله يحدث احيانا نتيجة خطاء في اختيار نوع الزيت او عدم اضافة مادة مانعه للاحتكاك تلف الدفرنس في حالات نادرة او يكون الدفرنس في مشكلة سابقه وتم وضع شحم او مادة لمنع الاحتكاك وبعد التغيير يصير تغير
ولاكن يبقا السؤال هل عندما يحدث تهريب من الدفرنس نقف ونقول مانقدر نغير الزيت عشان هذا السبب التهريب يحدث ليس من الوجه الخلفي فقط
ممكن من الصوف صوفة الفلنجة او العكس وهنا ممكن نزيد
قولك باعادة الزيت السابق اكيد بيكون الزيت ممتلي رايش او غير نظيف ومن المستحسن
تغييره
عموما للافاده اذا تم تغيير الزيت بجدي يراعى وضع مادة لمنع الاحتكاك للكلتشات بشكل عام وتستخدم للدفرنس تباع في الوكالة
استخدام زيت مناسب حسب توصية الشركة
وارى ان دور الزيت يقتصر على عملية التزييت
:good2::good2:
ابوشاهرالساهر
17/09/2010, 06:39 AM
عندي مشكلة في الدبل سيرفس 4wd يثبت على 2 ولايشتغل الاوتو ولا 4الخفيف والثقيل بس اطفي السيارة وبعد 6ساعات يرجع الوضع طبيعي
سيارتي يوكن 2005
G M C دينالي
17/09/2010, 06:48 AM
شكلي بخليه على 91 اوفر لي ...
ومشكور وما قصرت ..:):)
لا شكر على واجب اللي نعرفه لازم نقوله وهذا الموقع فيه نفيد ونستفيد
وانصحك ما دام الموتر ماشي معك تمام فما داعي للخسائر والقير اتوقع انه عادي واكيد مع المشاوير كل الزيوت تسخن واهم شي لا توديه لاحد يلعب في الموتر ويفتح عليك ابواب وخسارة دراهم على الفاضي لان اي شخص بتروح عنده في هالايام ما راح يقول سيارتك سليمه لازم يدور له شغله .
والمكيف ما دام الضعف في دفع الهواء فممكن تكون المروحة حق الدفع ضعيفه ومادام فيه تبريد انصحك اتركه وقوى درجة دوران المروحه . بالتوفيق
G M C دينالي
17/09/2010, 06:53 AM
السلام عليكم، وعساكم من عواده..
للمرة الخامسة
أخي قمة إيفرست ..وجميع أهل الخبرة
عندي تاهو 2006 امريكي دبل.ماشاء الله مية مية..بس عندي مشكلة بسيطة هي:
لا جاء يبدل من النمرة الثانية للثالثة أسمع تكة في الجربكس..ولمن أشبك الدبل التماتيك ما أسمع هالتكة..
وش حلها وسلامتك.....؟
والله ما ادري وش المشكله لكن اول شي تسويه شيك على كرسي القير والصلبان حق عمود الدوران وعمود الدبل قد تكون فضاوة في الصلبان او تحتاج تشحيم .
G M C دينالي
17/09/2010, 06:58 AM
عندي مشكلة في الدبل سيرفس 4wd يثبت على 2 ولايشتغل الاوتو ولا 4الخفيف والثقيل بس اطفي السيارة وبعد 6ساعات يرجع الوضع طبيعي
سيارتي يوكن 2005
مرحبا اخوي
اول شي افصل اصبع البطاريه لمدة ساعة او ساعتين ان زبط معك الموتر كان بها وان ما زبط شيك على حساس الدبل عند متخصص فاهم في امور الدبل للجمس . اتمنى لك التوفيق
G M C دينالي
17/09/2010, 07:01 AM
ارجوا المساعدة لأنني اريد أن اسافر إن شاء الله
تاهو 2001
اكتشفت تهريب بالدفرنس ... ماهو الحل ؟
وهل يجب تصليحه بأسرع وقت ؟
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images179/mk46902_15092010282.jpg
السلام عليكم ورحمة الله
اخوي ما دام فيه تهريب فهذا يدل على ضعف الوجه حق الدفرنس .
لكن انا اقترح عليك تنزل تحت السياره وخذ مفك اعتقد انه 14 او 13 وشوف اذا كان راخيه شد عليها شوي وزوده زيت عيار 140 وهذا افضل شي للدفرنسات وقل للي يزود الدفرنس لا يركب الصره حتى ينزل الزيت الزائد ان زبط كان بها بدون خسائر
وان ما زبط اسمع كلام اخونا ( قمة افريست )وصلحه ولا تنسى العلبتين اسمها معالج دفرنس علبه لونها اسود صغيره بحدود 40 ريال وزيت فوكس 140 دبليو بحدود 35 ريال الجالون . اتمنى لك التوفيق
حياة جديدة
17/09/2010, 01:54 PM
اخي قمة افرست سيارتي سوبر بان 2007 وربنا قدر اني اغير ظفيرة السيارة بسبب التماس في ولاعة السجاير المشكلة ان سخان مقعدة الراكب مايشتغل الكهرباء ماهي واصلة له والمكيف الخلفي يشتغل ويطفي وذي عرفت سببها الفيوز اذا حركته يشتغل رغم ان علبة الفوزات حقت بلدها ماغيرتها ابي اعرف سبب عد اشتغال السخان رغم اني شيكت كل الفيوزات كلها تمام
واذا فيه امكانية اعرف الكيبل اللي من السخان الى علبة الفيوزات
تاهووكاله
17/09/2010, 01:59 PM
سلام عليكم ورحمة الله
من العايدين وتقبل الله من الجميع
ياشباب انا سيارتي تاهو 2009 ماشي 62000كم
المشكله انه كثره الاصوات والطقطقه اثناء المطبات واللفات
علما ان الوكاله سبق وان عملو تربيط على الضمان قبل كذا
ولكن الان الطقطقه بدات تعود
السوال هل الطقطقه هذه طبيعيه خصوصا عتد اللفات وهي في الخلف تقريبا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المشوار
17/09/2010, 02:42 PM
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير
اخواني
اخي قمة افريست
انا عندي تهريب ( شعر في الدبل من الاعلى بسيط )
هل اغير الجرم الاخير او الحمه
وشكرا
الرحال تبوك
17/09/2010, 02:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فكيت الدفرنس عند مكانيكي وحصلات ترس الداير منهري شوي وترس البنيومه بعد
غيرتهم مع الرمنات على الضمان من المكنيكي والحمد لله راح الصوت ورصصت العمود لاني كشفت عليه حصلاته به رجه والحمدلله راحت الرجه الي من اول ترج الطبلون مع الدركسون من سرعت 120 الى 145.
سوالي انا عفت السيارة وماني مطمن تنصحوني ابيعها واريح راسي والااركد انا خايف يرجع مره ثالثه يخرب.
ابي نصيحتكم ياأهل الخير السياره نضيفه وكل شي بها ممتاز معد هالدفرنس وخرباته ونا خسرت عليها حوالي 10 الف اصلاح دفرنس بس.
عباااس
17/09/2010, 03:28 PM
نعم اخوي الاسعار في هذه الحدود خاصة في مركز متخخص مثل اوتوستار
ولاننسى حسب نوعية الزيت الافضل بيكون اغلى
واعتقد ان نوعية الزيت الي ذكرها لك ممكن تكون علب صغيره ونوعية جيده انواع الزيوت كثيرة فيها الرخيص وفيها الغالي
اوتوستار سعرهم غالي ولاكن ان شاء الله شغلهم نظيف او تستطيع تغيره في فروع الجميح اي سي دلكو للصيانة الفورية
صحيح ان التصليح بماانه الوجه الخلفي ممكن اي بنشري يسويه ولاكن ممكن يقع في خطاء بنوعية الزيت ويحدث خلل في الدفرنس
رايي انك تتوكل على الله وتغيره عند اوتستار او اي سي دلكو
كلام واضح وجميل
بارك الله فيك
انا مريت اوتوستار
وبروح لـ ايسي ديلكو
وبشوف اسعارهم
شكرا جزيلا مرة اخرى
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir