المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)



الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 [29] 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

قمة افرست
30/11/2010, 11:29 AM
مشكور وبارك الله فيك ...........<<< اخوي قمة >>>>
ولدي سؤال الله لا يهينك...
انت قلت احتمال من الحساس اللي في ثلاجة المكينه وهذا الكلام اللي قالته لي الورشه انه لازم يتغير ولا يتصلح وعدهم (2).
انا ابغى استشيرك اغيرهم علما بأن الحساسات قيمتهم (270) ريال وهناك ورشه بتغيرهم بقيمة (300) ريال المجموع (570) ريال .
طبعا استفسرت لقيت الان هناك جهاز جديد(كمبوتر)موجود في بعض الورش الكبيره يعمل على الغاء نظام الحساسات (الاكسجين +توك سنسر اللي هو في ثلاجة المكينه) نهائيا ولا تشغلك فيما بعد وقيمة هذه بعد الخصم 800 ريال بعد ما كانت 1200 ريال .
فأيش رايك اصلح ولا اعمل مسح البرمجه.
ارجو افادتي كما عهدنا عليك ولكم خالص الشكر .

صح اخوي فيه ناس تلغي الحساس الي فوق الثلاجة حق الاوكسجين ويلغية عن طريق البرمجة
ورايي تصلحه ارخص وافضل هو دورة قياس نسبة الهواء بالثلاجة غيرة وارتاح

بليزر2002م
30/11/2010, 12:30 PM
صح اخوي فيه ناس تلغي الحساس الي فوق الثلاجة حق الاوكسجين ويلغية عن طريق البرمجة
ورايي تصلحه ارخص وافضل هو دورة قياس نسبة الهواء بالثلاجة غيرة وارتاح
تسلم اخوي على سرعة تجاوبك معي:
بس ما تلاحظ انه ممكن فيما بعد ممكن يرجع هو ولا حساسات الشكمان والافضل ايقافهم بالمره بصرف النظر عن فرق السعر 230 ريال.
وهل في حالة البرمجه يأثر شي على الموتر.
والله يجزاك خير

خبرعاجل
30/11/2010, 12:36 PM
اخوي قمة افرست
هل فية فرق في صوت عمود دركسون اليوكن اذا كان ناقصة تشحيم
او الصوت اذا كانت المشكلة من الجلد
ولك جزيل الشكر والامتنان

الزعيم888
30/11/2010, 01:41 PM
اخوي السيارات الي دفرنس اي مشكلة او انحناء بالعكس بيظهر رجه واضحة
اوزي ماتفضلت اذا مشيت بسرعه بسيطه تحس السيارة تهتز من الخلف
ولووصلت سرعه 140 بتحس بالرجه
وهنا يكون الخلل في الكفرفيه تحبيل او العكس جاية ضربه ومنحني
ولايوجد وزنية للعكس يتغير

يعطيك العافيه اخوي قمة أفرست
يعني أغير بس الجهه الي ترج وهل هذا مايأثر عليه بعدين
لاني متخوف من الدفرس
أرجو انك تفيدني؟
وشكرا,,,,

قمة افرست
30/11/2010, 01:44 PM
اخوي قمة افرست
هل فية فرق في صوت عمود دركسون اليوكن اذا كان ناقصة تشحيم
او الصوت اذا كانت المشكلة من الجلد
ولك جزيل الشكر والامتنان

اي جلد اخوي
صوت الدركسيون يكون دبدبه خفيفه اذا لفيت يسار ونت ماشي
اذا تقصد جلد في الدركسيون موجوده بجيب تويوتا وتتغير الموديلات القديمة
اليوكون يختلف
اذا تقصد الاذرعه تطلع رجه
اذا جلد البودي او المقص هذه تبين بطريقة اخرى
مع المطب ونت ماشي مستقيم مش مع اللفه

قمة افرست
30/11/2010, 01:48 PM
يعطيك العافيه اخوي قمة أفرست
يعني أغير بس الجهه الي ترج وهل هذا مايأثر عليه بعدين
لاني متخوف من الدفرس
أرجو انك تفيدني؟
وشكرا,,,,

عشان تتاكد ارفع السيارة الكفرين الخلفية مع بعض
وفك الكفر الي انت شاك فيه
ثم عشق دي وخل العكس يدور اذا فيه ضربة اويرج
راح يبين قدامك وبوضوح ان ملوح
غيرة مايضر لوجهه وحده
بس قبل نغير لازم نتاكد ان العكس فعلا خربان
لان ممكن تجربة بدون الطريقة الي قلت لك والسيارة ماشية بدون ماتدوس بنزين بتلاحظ السيارة من الخلف تمايل وهذا ماياكد ممكن الكفر محبل
افضل حل الي قلت لك رفع السيارة وفك الكفر
وفحصها بسيط بس امن السيارة لاتدحدر ولاتدوس بنزين بيبين على طول

تمنياتي لك بالتوفيق واطلعني اش صار معك

الزعيم888
30/11/2010, 02:11 PM
عشان تتاكد ارفع السيارة الكفرين الخلفية مع بعض
وفك الكفر الي انت شاك فيه
ثم عشق دي وخل العكس يدور اذا فيه ضربة اويرج
راح يبين قدامك وبوضوح ان ملوح
غيرة مايضر لوجهه وحده
بس قبل نغير لازم نتاكد ان العكس فعلا خربان
لان ممكن تجربة بدون الطريقة الي قلت لك والسيارة ماشية بدون ماتدوس بنزين بتلاحظ السيارة من الخلف تمايل وهذا ماياكد ممكن الكفر محبل
افضل حل الي قلت لك رفع السيارة وفك الكفر
وفحصها بسيط بس امن السيارة لاتدحدر ولاتدوس بنزين بيبين على طول











ان شاء الله أخوي قمة أفرست
والله يعطيك ألف عافيه
وماننحرم منك يارب
أن شاء الله راح اقولك وش يصير معاي
تمنياتي لك بالتوفيق واطلعني اش صار معك

دينالي 2004
30/11/2010, 02:16 PM
السلام عليكم


اخواني عندي مشكلة جرس ولمبه البريك مولعه على طووووووول تكفون ابي حل

واذا يوجد حساس للهاند بريك وين مكانه


شاكر لكم التعاون


يااااااخوان الفزعه ردو على

يوكون وبس
30/11/2010, 05:45 PM
يااااااخوان الفزعه ردو على

تأكد من الفيش اللي فعلبة زيت الفرامل يمكن جاي عليه زيت
او ماء فكه ونظفه

خبرعاجل
30/11/2010, 05:51 PM
اي جلد اخوي
صوت الدركسيون يكون دبدبه خفيفه اذا لفيت يسار ونت ماشي
اذا تقصد جلد في الدركسيون موجوده بجيب تويوتا وتتغير الموديلات القديمة
اليوكون يختلف
اذا تقصد الاذرعه تطلع رجه
اذا جلد البودي او المقص هذه تبين بطريقة اخرى
مع المطب ونت ماشي مستقيم مش مع اللفه
شاكر مرورك يابو فهد وجزاك الله على هالجهد الرائع
اللي اقصدة ابو فهد اني مريت ورشة وقالي فيه جلدة تتغير من داخل الدركسون او صليب
والصوت عبارة عن طقطقة في اللفات فقط
والاخوان هنا يقولون تشحيم عمود الدركسون

الزعيم888
30/11/2010, 06:22 PM
ان شاء الله أخوي قمة أفرست
والله يعطيك ألف عافيه
وماننحرم منك يارب
أن شاء الله راح اقولك وش يصير معاي
تمنياتي لك بالتوفيق واطلعني اش صار معك



هلا بك أخوي قمت أفرست
رحت اليوم الورشه ورفع السياره من الخلف وعشق ع الدي وجلس يطالع فيه ويقلب يمين ويسار يقولي انت الي فيك الرجه مو العكس اقوله من يجي مطبات بالخط بس هنا الرجه
يقولي رح وده للقحطاني للكفرات يشوف الكفر ووديته عندهم قالي الكفر اوكي ورصصه
رجعت للورشه قالي مالك الا حلين انك تفك عامود الشفت وتشيكه ع المخرطه يمكن منه اذا اوكي مالك الا تغير العكس
وهذا الي صار ياخوي ؟

الغضب الأسود
30/11/2010, 06:22 PM
مشكور اخوي قمة افرست وماقصرت
ماعندي الا علامة حساس الكفرات في الطبلون وحاولت فيها بشرحك ماهي راضيه
وعندي استفسار لو سمحت

ابغى اشحم الجمس كامل من تحت اركز على ايش بالنسبه للتشحيم

وشكرا لك

قمة افرست
30/11/2010, 06:32 PM
التشحيم في المقدمه اي بنشري قله تشحيم كامل يعرف
قولي اش موديل سيارتك واش مشكلة الحساس
اذا طريقة البرمجة مانفعت فيك حساس خربان

قمة افرست
30/11/2010, 06:38 PM
هلا بك أخوي قمت أفرست
رحت اليوم الورشه ورفع السياره من الخلف وعشق ع الدي وجلس يطالع فيه ويقلب يمين ويسار يقولي انت الي فيك الرجه مو العكس اقوله من يجي مطبات بالخط بس هنا الرجه
يقولي رح وده للقحطاني للكفرات يشوف الكفر ووديته عندهم قالي الكفر اوكي ورصصه
رجعت للورشه قالي مالك الا حلين انك تفك عامود الشفت وتشيكه ع المخرطه يمكن منه اذا اوكي مالك الا تغير العكس
وهذا الي صار ياخوي ؟

ياليت توصف الرجه لي على سرعة كم
وهل تقصد يرج وقت المطبات بس
ودام العكس سليم شي حلو ورجة العكس واضحة وقوية
واذا الكفر فيه باين مسحية بيرج بالسيارة لو يعطيك على مكينة الترصيص صفر
حاول تبدل الكفر بسبير السيارة
وقولي حالة الكفر وزي مافهمتك اي مسحية بطراف الكفر او بطنجة بداخلة تحبيل بيرج
الجموس بشكل عام
ماتخلى من الرجه بسبب الكفرات اي تحبيل بسيط يرج
والله انا خوك وهو جديد يرج
وانا مطلع 2009 زيرو
ومن الشركة على االميزان ترصيص

الان الكفر الي راكب هل كان راكب قدام
واش الي خلاك تشك بالعكس
المسحية بالكفرين

الغضب الأسود
30/11/2010, 08:43 PM
التشحيم في المقدمه اي بنشري قله تشحيم كامل يعرف
قولي اش موديل سيارتك واش مشكلة الحساس
اذا طريقة البرمجة مانفعت فيك حساس خربان

مشكور ياغالي
موديل السياره سوبربان 2008 امريكي

وياغالي اليوم طلعت صوت بالكفرات الخلفيه واكثر شيء يطلع لما امسك فرامل واكون ماشي بسرعه فوق 80 رحت شيكت قالولي احتمال العكس مطعوج ممو بين لازم يفكوه السياره دفرنسين دبل

رفع السياره ودعس بنزين الكفر يتحرك وفيه عامود ورى الهوب يتحرك مع الكفر <<< العكس يقول المشكله منه

ياليت تفيدني هل ممكن يتصلح او تكون صوفه او اخرطه او رمان
وكم سعر العكوس تقريبا


معليش ياغالي تعبتك معايه

الزعيم888
30/11/2010, 10:01 PM
ياليت توصف الرجه لي على سرعة كم
وهل تقصد يرج وقت المطبات بس
ودام العكس سليم شي حلو ورجة العكس واضحة وقوية
واذا الكفر فيه باين مسحية بيرج بالسيارة لو يعطيك على مكينة الترصيص صفر
حاول تبدل الكفر بسبير السيارة
وقولي حالة الكفر وزي مافهمتك اي مسحية بطراف الكفر او بطنجة بداخلة تحبيل بيرج
الجموس بشكل عام
ماتخلى من الرجه بسبب الكفرات اي تحبيل بسيط يرج
والله انا خوك وهو جديد يرج
وانا مطلع 2009 زيرو
ومن الشركة على االميزان ترصيص

الان الكفر الي راكب هل كان راكب قدام
واش الي خلاك تشك بالعكس
المسحية بالكفرين



اي تزيد عندي الرجه لمن امر ع مطب
السرعه من 130 وانت طالع عندي يتأكل من الاطراف الداخليه حبه وحبه
اوك بجرب ابدل بالسبير وشوف يالغالي

الركبي
30/11/2010, 10:11 PM
الاخوة الكرام عندي استفسارين ارجو من له خبرة الافادة الله لايحرمكم الاجر:

1) كيفية استخدام بلوتوث السيارة والتعرف على الصوت علما باني اطلعت واستخدمت اغلب الطرق المذكورة في اليوتيوب على سيارات الجي ام ولكن بدون فائدة ( سيارتي دينالي 2010 )

2) هل هناك طريقة لتركيب دسك خرائط البر مثل الجارمن على نظام النافجيشن واستبدال السيدي الخاص بالسيارة أو هل هناك طريقة لتحميل خرائط البر على السيدي الخاص بالسيارة

اتمنى من له خبرة الافادة وجزاكم الله خير

الركبي

قمة افرست
30/11/2010, 10:49 PM
مشكور ياغالي
موديل السياره سوبربان 2008 امريكي

وياغالي اليوم طلعت صوت بالكفرات الخلفيه واكثر شيء يطلع لما امسك فرامل واكون ماشي بسرعه فوق 80 رحت شيكت قالولي احتمال العكس مطعوج ممو بين لازم يفكوه السياره دفرنسين دبل

رفع السياره ودعس بنزين الكفر يتحرك وفيه عامود ورى الهوب يتحرك مع الكفر <<< العكس يقول المشكله منه

ياليت تفيدني هل ممكن يتصلح او تكون صوفه او اخرطه او رمان
وكم سعر العكوس تقريبا


معليش ياغالي تعبتك معايه

اخوي بالنسبة للصوت الي مع الفرامل ياليت توضحة توصفه
ولاتمشي على كلام المهندس لين تاكد
اذا فيه طعج بالعكس بيكون فيه رجه بالسيارة
والعكس الامامي يختلف عن الخلفي
ممكن باسواء الاحتمالات يكون الفلنجه او الرمان
مسوي حادث لاسمح الله اوضارب بالمقص الامامي شي
لو العكس مطعوج بتشوف رجه بالدركسيون

السيارة اخوي فيها رجه اذا مافيه رجة العكس والفلنجة سليمة
وبعدين المهندس كيف يرفع السيارة ويخليها تمشي عشان يفحص العكس الامامي
العكس الامامي فريول ماهو عامود ثابت وماينلوح الاذا جته ضربه مباشرة

عشان تكون بالصورة وتكون فكرة اوضح عندك تابع هذه الصورة لسيارتك تماما من اسفل للدفرنس الامامي
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images190/mk100183_1.jpg


الي يحمل الرقم 34 هذا الفريول او راس العكس الامامي وهو زي ماهو واضح يتحرك يعني من الداخل رمان وركبة ولايمكن يلوح الاذا انضرب العامود الموصل
بينه وبين راس الدفرنس

انت اشبك الدبل وجرب السيارة في مشيها شي رجه هزة صوت رمان احتكاك ونت ماشي 40 بيبين بالدبل الخفيف
العكس ماهو سهل نقول خربان وسعره غالي
اذا الصوت صفير او احتكاك حديد اذا دعست فرامل المشكلة بالقماش
وهنا صورة للعكس
طبعا تختلف سيارتك عن حجم 2500
قبل مانحكم على العكس
لازم نتاكد طبعا انا اعتراضي على موضوع انه ملوح ممكن رمان اقولك ايه ممكن
http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/a1_cardone/a1601430_d.jpg

قمة افرست
30/11/2010, 10:54 PM
الاخوة الكرام عندي استفسارين ارجو من له خبرة الافادة الله لايحرمكم الاجر:

1) كيفية استخدام بلوتوث السيارة والتعرف على الصوت علما باني اطلعت واستخدمت اغلب الطرق المذكورة في اليوتيوب على سيارات الجي ام ولكن بدون فائدة ( سيارتي دينالي 2010 )

2) هل هناك طريقة لتركيب دسك خرائط البر مثل الجارمن على نظام النافجيشن واستبدال السيدي الخاص بالسيارة أو هل هناك طريقة لتحميل خرائط البر على السيدي الخاص بالسيارة

اتمنى من له خبرة الافادة وجزاكم الله خير

الركبي

اعتقد والله اعلم ان البلوتوث ماهو مفعل
اتصل على الوكيل يركبون قطعه عشان يشتغل

الغضب الأسود
30/11/2010, 11:09 PM
ياغالي المشكله كلها بالعكس الخلفي

الدركسون مافيه رجه ولله الحمد مرره
السياره فيها رجه بسيطه مررره من الخلف

بس هو الكفر لما يتحرك يطلع صوت ووقت ضغط الفرامل كله من الجهه الخلفيه

wmaqadmi
30/11/2010, 11:11 PM
السلام عليكم
كيف الحال يا اخوان انشاء الله تكونوا بأحسن حال
اخي قمة افرست انا عندي سوبربان 2009 من بالبيد وارد سعودي
اعبية بنزين 95 ولاكن الشكمان اسود وغيرة ال 91 وما زال اسود الشكمان ورجعتة الى95 وكل الحالتين الشكمان مسود كيف اخلية يبيض الشكمان مع العلم في كلاتي الحالتين السيارة ما اختلف فيها شئ لما غيرت البنزين .
فما رأيك لو اعبية بنزين 91

الركبي
30/11/2010, 11:33 PM
اعتقد والله اعلم ان البلوتوث ماهو مفعل
اتصل على الوكيل يركبون قطعه عشان يشتغل

بيض الله وجهك يا استاذنا قمت افرست
ياليت اذا عندك فكرة عن القطعة اللي يركبونا وهل سبق ان احد ركبها علما اني مشتري السيارة من الجميح الدمام

بارك الله فيك

الركبي

قمة افرست
01/12/2010, 12:48 AM
ياغالي المشكله كلها بالعكس الخلفي

الدركسون مافيه رجه ولله الحمد مرره
السياره فيها رجه بسيطه مررره من الخلف

بس هو الكفر لما يتحرك يطلع صوت ووقت ضغط الفرامل كله من الجهه الخلفيه

حياك الله اخوي انا كان باعتقادي ان المشكلة بالعكس الامامي
يوم فحص العكس باين فيه رجه
اذا باين فيه تلويحه يتغير العكس الخلفي معرض انه يلوح اي مطب قوي ممكن يلوحه
موضوع الصوت مع الفرامل ممكن برضه اذا ملوح
طبعا افضل تتاكد من الكفرات حاول تبدل ورا قدام جهت الكفر الي شاك منه
اذا زادت الرجه ممكن من الكفر
موضوع تصليح العكس بتغييره اذا فيه تلويحه
واسف كان باعتقادي انه امامي

قمة افرست
01/12/2010, 12:51 AM
بيض الله وجهك يا استاذنا قمت افرست
ياليت اذا عندك فكرة عن القطعة اللي يركبونا وهل سبق ان احد ركبها علما اني مشتري السيارة من الجميح الدمام

بارك الله فيك

الركبي

لاوالله اخوي ماعندي فكرة عنها ولاكن من موديل 2007 الى اعتقد 2010
مافيها بلوتوث
دق على الصيانة ويفيدونك بكره
ولو ركبتها عطنا معلومات عشان نستفيد وباقي الاخوان
تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
01/12/2010, 12:54 AM
السلام عليكم
كيف الحال يا اخوان انشاء الله تكونوا بأحسن حال
اخي قمة افرست انا عندي سوبربان 2009 من بالبيد وارد سعودي
اعبية بنزين 95 ولاكن الشكمان اسود وغيرة ال 91 وما زال اسود الشكمان ورجعتة الى95 وكل الحالتين الشكمان مسود كيف اخلية يبيض الشكمان مع العلم في كلاتي الحالتين السيارة ما اختلف فيها شئ لما غيرت البنزين .
فما رأيك لو اعبية بنزين 91

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
استمر على بنزين 95
البنزين الاخضر يزيده اسوداد
موضوع ان الشكمان اسود هذا الكمبيوتر يتحكم بنسبة البنزين والحرق وطبيعي بسيارتك
كل اليوكون كذا

wmaqadmi
01/12/2010, 12:56 AM
الله يعطيك العافية ولا يحرمني منك يا الغالي

بليزر2002م
01/12/2010, 09:03 AM
تسلم اخوي على سرعة تجاوبك معي:
بس ما تلاحظ انه ممكن فيما بعد ممكن يرجع هو ولا حساسات الشكمان والافضل ايقافهم بالمره بصرف النظر عن فرق السعر 230 ريال.
وهل في حالة البرمجه يأثر شي على الموتر.
والله يجزاك خير

بانتظار ردك اخوي قمة >>>>>> ادري ازعجتك بس مالنا بعد الله الا انت ولا يهينون الاخوان جميعا... وجزاك الله خير

صقر هاشم
01/12/2010, 10:21 AM
صباح الخير يا شباب

ابو فهد .. كثير هالايام صرت اسمع صوت من جهة الكفر الخلفي اليسار مثل صوت الونه وانا اعتقد انها بداية خراب طرمبة البنزين .. وسمعت ان فيه اخوان رهموا طرمبة لاندكروزر بدل ما يركبوا طرمبة امريكي اصليه وش رايك .. سيارتي تاهو 2004 الى الان الحمدلله ما صادفتني اية مشكله السياره تمشي وبدون تقطيع او نتعه او تفتفه ولله الحمد .. لك تحيتي .

سؤالي الثاني لاهل بريده وعنيزه .. يا اخوان وين القى ورشه تشحم لي عمود الدركسيون وايضا ورشة ترهم طرمبات بنزين لسيارتي تاهو 2004

بانتظار ردكم يا اخواني ومشكورين مقدما

مهنا وهاني
01/12/2010, 11:33 AM
السلام عليكم

اخوي قمة افرست الله لا يهينك انا عندي يوكون 2005 سعودي اعبيه بنزين 95

لاكن مثل ماتعرف ان البنزين 95 غالي فـ حبيت اغير الى بنزين 91 وانا عارف ان البنزين 95 افضل لاكن

لو غيرت الى بنزين 91 وش المشاكل اللي ممكن تواجهني او هل فيه ضرر كبير على السيارهـ

وتقبل فائق تحياتي

قمة افرست
01/12/2010, 11:39 AM
صباح الخير يا شباب

ابو فهد .. كثير هالايام صرت اسمع صوت من جهة الكفر الخلفي اليسار مثل صوت الونه وانا اعتقد انها بداية خراب طرمبة البنزين .. وسمعت ان فيه اخوان رهموا طرمبة لاندكروزر بدل ما يركبوا طرمبة امريكي اصليه وش رايك .. سيارتي تاهو 2004 الى الان الحمدلله ما صادفتني اية مشكله السياره تمشي وبدون تقطيع او نتعه او تفتفه ولله الحمد .. لك تحيتي .

سؤالي الثاني لاهل بريده وعنيزه .. يا اخوان وين القى ورشه تشحم لي عمود الدركسيون وايضا ورشة ترهم طرمبات بنزين لسيارتي تاهو 2004

بانتظار ردكم يا اخواني ومشكورين مقدما

نعم اخوي صوت الزنه الي من الخلف تعني قرب خراب الطرمبة او جاي على فلترها وسخ
وهنا محد يقدر يحدد انها تخرب الان اوبعدسنة
بالنسبة للترهيم لم يسبق لي ان رهمت طرمبة vxr وفيه ناس رهموها وماشية معهم

قمة افرست
01/12/2010, 11:45 AM
السلام عليكم

اخوي قمة افرست الله لا يهينك انا عندي يوكون 2005 سعودي اعبيه بنزين 95

لاكن مثل ماتعرف ان البنزين 95 غالي فـ حبيت اغير الى بنزين 91 وانا عارف ان البنزين 95 افضل لاكن

لو غيرت الى بنزين 91 وش المشاكل اللي ممكن تواجهني او هل فيه ضرر كبير على السيارهـ

وتقبل فائق تحياتي

اذا سيارتك استعمال امريكي بتكون مبرمجة على اوكتان 95 وبالسرعات المنخفضه يطلع صوت قرقرة
من ناحية المشاكل لايوجد مشاكل واضحه فقط الكربون الزايد وهذا يحصل حتى ببنزين 95
والمشكلة هذه تنتهي بتنظيف الثروتل
اما مشكل على المكينة او على السيارة بشكل عام لايوجد

من ناحية السعر ترى هي نفس الشي لايوجد فرق واضح بنزين 91 يطير بسرعه
عكس 95

قمة افرست
01/12/2010, 12:06 PM
بانتظار ردك اخوي قمة >>>>>> ادري ازعجتك بس مالنا بعد الله الا انت ولا يهينون الاخوان جميعا... وجزاك الله خير

لااله الالله
حياك الله ولايهمك احنا هنا لنستفيد جميعا
من ناحية المضار
لم اجرب سابقا هل الغائه يحدث مشاكل اولا
حساس الشكمان ممكن عمل توصيله لابعاد الحساس عن القراءة
اوتتم برمجة السيارة للمواصفات السعودية اذا كانت استخدام
حساس الثلاجة
اذا يتم الغائه وبرمجة السيارة على ذلك مااعتقد فيه مشكلة
واسواء شي ممكن يصير تفتفه اوتقطيع فقط وممكن يرجع الحساس زي ماكان
لوشلنا القزوز السيارة بيحدث شي لها ابدا بيطلع الصوت عالي

ابو صنعه
01/12/2010, 02:06 PM
يا اخوان ما رديتوا علي
تاهو 2009
هل بالامكان افك امان ضغط المكينه ولا لا
واذا بالامكان هل فيه ضرر على السياره

بليزر2002م
01/12/2010, 03:06 PM
لااله الالله
حياك الله ولايهمك احنا هنا لنستفيد جميعا
من ناحية المضار
لم اجرب سابقا هل الغائه يحدث مشاكل اولا
حساس الشكمان ممكن عمل توصيله لابعاد الحساس عن القراءة
اوتتم برمجة السيارة للمواصفات السعودية اذا كانت استخدام
حساس الثلاجة
اذا يتم الغائه وبرمجة السيارة على ذلك مااعتقد فيه مشكلة
واسواء شي ممكن يصير تفتفه اوتقطيع فقط وممكن يرجع الحساس زي ماكان
لوشلنا القزوز السيارة بيحدث شي لها ابدا بيطلع الصوت عالي

,<<<< والله يعجز اللسان عن الشكر عساك على القوة ولا تهون وجزاك الله خير
راح اعلمك بالنتائج ان شاء الله اما بالبرمجة او بالتغير ... ولكم تحياتي

Abu Raghad
01/12/2010, 03:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،
الاخ العزيز قمة افرست ولا يهون باقي الاعضاء خرب عندي القفل لباب السائق وصلحته بالوكاله
وقالو عيب مصنعي حتى الباب الخلفي كلهن لقوهن خربانه وغيروهن على الضمان
بس لا حظت صوت قفل الباب مزعج اكثر من قبل وش السبب برأيك السيارة يوكون 2009 دبل ...
وشكرا لجهودك في الرابطه ،،،

الزعيم888
01/12/2010, 05:04 PM
اي تزيد عندي الرجه لمن امر ع مطب
السرعه من 130 وانت طالع عندي يتأكل من الاطراف الداخليه حبه وحبه
اوك بجرب ابدل بالسبير وشوف يالغالي


اليوم رحت ورشه متخصصه بالشفر والجي ام سي
وقالي المهندس احتمال من العكس ويمكن من الكرونه نفسها وقيمتها حوالي 4500 او 5000 وبكره بيفك الدفرنش والله يستر ياخوي

الخشع
01/12/2010, 09:06 PM
السلام عليكم

يارب تكونو بخير

أبي أركب ثلاجه بالسياره يوكن قصير 2009 بس مدري كيف ينفع اركب ولا لا
وإذا بينفع كم بيكلفني تقريبا؟؟

وشي ثاني ابي اركب هايدروليك وابي اعرف ينفع ولا لا وكم بيكلف ؟؟



إحترامي

مقرع الحق
02/12/2010, 02:50 AM
اخوي المجتهد قمة افرست واللذي يعتبر هو وامثاله من الاسباب الرئيسية لرقي وتقدم المنتدي الشامخ
يشهد علي الله بان هذا الكلام في محله لما اراه يوميا من ايضاحات وإضائات لكل من يطلب المشورة والنصح

اخي الفاضل لكيلا اطيل عليك لدي استفسار واحد بسيط الا وهو
لدي يوكون دينالي 2006 سعودي ومن المعروف بان مفتاح النور اذا وضعته على اقصى اليسار فان النور يعمل ليلا والسيارة تعمل ولكن المفاجئ باني اذا ادرت المفتاح الى اقصى اليسار بمجرد ان ارفع يدي يعود لوضعية الاطفاء وحتى لو اترك يدي فان النور لايعمل

هل الوضع عادي

مالحل

وفقك الله لما يحب ويرضى
والى الامام


اخوك
مقرع الحق

wmaqadmi
02/12/2010, 03:02 AM
السلام عليكم
حبايبي كيف الحال انشاء الله تكونون بألف خير
في نصيحة يا شباب واريد ان ارسلها لكم لكي تعم الفائدة
حبايبي عندي سوبربان 2009 من بالبيد مخرجة المهم ما اريد ان اطول عليكم يا اخوان
السيارة لها معي 6 شهور المهم رحة اغير زيت وسيفون بعد الانتهاء قولة للبنشري شوف زيت الدفرنس من باب الإطمئنان لانه السيارة جديدة في بالي
ولما فك الصامولة للدفرنس ما خرج زيت قلة عادي الرجال حط اصباعة ليحدد مستوى الزيت ما قدر المهم البنشري قال انه ناقص قلة طيب زود علية شوي
المهم زوت حوالى 20 ضغطة بالطرمبة ولا امتلئ والله شئ يقلق قلة للبنشري شكل الطرمبة عندك عطلانه قام خرجناها وشيكنا عليها والله ممتازة تضخ الزيت المهم زوت كمان 5 ضغطات ثم حط اصباعه لقياس الزيت لاحظ انه يوجد زيت .
مع ملاحظة انه السيارة لا يوجد بها اي تهريب زيت من اسفل الدفرنس او من داخل الهوبات
ارجوا من الاخوة الا عندهم سوبربان او تاهوا او يوكن الانتباه للموضوع هذا
يعني من المفترض ان يشيك على زيت الدفرنس كل 4 شهور لانه الظاهر ان الزيت يتبخر مع مرور الوقت ويحتاج كل فترة الى تزويد . ومعليش على الاطالة بس حبيت افيد الشباب

برهان1
02/12/2010, 03:21 AM
اسف اخي عاى التأخير
سعر الزر الواحد اتوقع 120
وطريقة تركيبه
تجيب سكروب او مفتاح صفير وتطلع الزر من الجنب من جهتين الزر
وراح يطلع معك لكن انتبه تسحبه بقوة حتى ماينقطع السلك
والافضل لك انك تفك البوري وطريقة فكه سهله في نفس الدركسون من الخلف
بتحصل فتحتين صغار تستخدم المفتاح وتظعط داخل الفتحه راح تسمع صوت الكلبس
الاول ونفس الطريقه من الجهه الثانيه راح يطلع معك البوري افصل اسلاك البوري والايرباق
وراح تلاقي سلك الزر اللي انت تبي تغيره افصل فيشه وركب الجديد والتركيب عكس الفك تماما
انا عندي صور التركيب لكن والله انا ما اعرف انزل صور ولامقاطع فديو

اخوي الزرار شغال بس النور اللي في الزرار في الليل طافيه لمبته معقول 5او6 ازرار ب1000 ريال اجل هونا لأن كل الازارير طافيه
انتظر اجابتك يالغالي

يوكون وبس
02/12/2010, 04:05 AM
اخوي الزرار شغال بس النور اللي في الزرار في الليل طافيه لمبته معقول 5او6 ازرار ب1000 ريال اجل هونا لأن كل الازارير طافيه
انتظر اجابتك يالغالي
انا عارف ان الزرار شغال
وانوار الازارير ماتجي لوحدها فعشان كذا انت
راح تضطر انك تغير الزرار وعلى فكره انت عندك 4 ازرار فقط
حق الصوت وحق التنقل بين الاغاني يجي قطعه وحده يعتبر زرار واحد
وباقي الازرار نفس الطريقه

ابوعبدالله050
02/12/2010, 07:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي مشكلة أحب اطرحها وياليت اللى عنده معلومات أو قد مرت عليه يخبرني بالحل ؟؟؟؟؟؟
يوكن2004سعودي من فترة صارت تولع لمبة المكينة وتطلع بالشاشة عبارة( إنخفاض طاقة المحرك) ويطيح عزم السيارة بالمرة مهما دعست يادوب تمشي وأحياناًًً تطفي إذا كانت واقفة....أحياناً أطفي السيارة وأشد غطا البنزين وتمشي تمام لكن ترجع بعد ماأطفي السيارة؟؟؟؟؟؟؟؟
وش الحل يا أهل الخبرة ولكم جزيل الشكر

يوكون وبس
02/12/2010, 09:15 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي مشكلة أحب اطرحها وياليت اللى عنده معلومات أو قد مرت عليه يخبرني بالحل ؟؟؟؟؟؟
يوكن2004سعودي من فترة صارت تولع لمبة المكينة وتطلع بالشاشة عبارة( إنخفاض طاقة المحرك) ويطيح عزم السيارة بالمرة مهما دعست يادوب تمشي وأحياناًًً تطفي إذا كانت واقفة....أحياناً أطفي السيارة وأشد غطا البنزين وتمشي تمام لكن ترجع بعد ماأطفي السيارة؟؟؟؟؟؟؟؟
وش الحل يا أهل الخبرة ولكم جزيل الشكر


هذي طال عمرك
من حساس الدعسه اللي هو التروتل بدي يبيله تنظيف او يمكن خرب
اول شي نظفه وبرضه تاكد من فلتر الهوا اذا منتهي غيره
اذا نظفته وما صلح معك اكشف عليه كمبيوتر يمكن يكون الحساس خربان
وانشا الله يكون الاحتمال الاول بس وهذي طريقة التنظيف,MnWiOrnVk28

الكاشت1
02/12/2010, 09:45 AM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
قمت أفرست
و أخواني لا يهونون .. كل من عنده خبره أو مرت عليه التجربة
تو شريت سربر بان شفرولية 2005 دبل بطاقة جمركية
لكن للأسف لاحظت ثقل في الدعسة
تفتفة .. و ممشى قييييل مرة و بطي جدا مهما ادعس و ممكن تطفي غيرت البواجي دون فايدة و الاحظ لمبة والعة في الطبلون بشكل مربع مش فاهم وشو له فيه الظاهر المكينة مثل مافهمت من وصف بعض الأخوان هنا برنامج آلي يتكلم في السيارة لكن انجلش مش فاهم وشو يقول يمكن فهمت كلمة بدي منه :)
و ما ودي نخسر فوق ذا الخساير بالبحث عن مكان المشكلة و كثرة التغييرات
انتظر الرد عاجلا بارك الله فيكم
على فكرة كأنه الوصف يشبه مشكلة أخوي بو عبد الله 050 ياليت يفيدنا وش صار معها ايضا

قمة افرست
02/12/2010, 10:06 AM
اخوي المجتهد قمة افرست واللذي يعتبر هو وامثاله من الاسباب الرئيسية لرقي وتقدم المنتدي الشامخ
يشهد علي الله بان هذا الكلام في محله لما اراه يوميا من ايضاحات وإضائات لكل من يطلب المشورة والنصح

اخي الفاضل لكيلا اطيل عليك لدي استفسار واحد بسيط الا وهو
لدي يوكون دينالي 2006 سعودي ومن المعروف بان مفتاح النور اذا وضعته على اقصى اليسار فان النور يعمل ليلا والسيارة تعمل ولكن المفاجئ باني اذا ادرت المفتاح الى اقصى اليسار بمجرد ان ارفع يدي يعود لوضعية الاطفاء وحتى لو اترك يدي فان النور لايعمل

هل الوضع عادي

مالحل

وفقك الله لما يحب ويرضى
والى الامام


اخوك
مقرع الحق

الله يحييك اخي الكريم
وبارك الله فيك

فيه حساس فوق الطبلون دائرة صغيرة موجود اولا

قمة افرست
02/12/2010, 10:12 AM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

قمت أفرست
و أخواني لا يهونون .. كل من عنده خبره أو مرت عليه التجربة
تو شريت سربر بان شفرولية 2005 دبل بطاقة جمركية
لكن للأسف لاحظت ثقل في الدعسة
تفتفة .. و ممشى قييييل مرة و بطي جدا مهما ادعس و ممكن تطفي غيرت البواجي دون فايدة و الاحظ لمبة والعة في الطبلون بشكل مربع مش فاهم وشو له فيه الظاهر المكينة مثل مافهمت من وصف بعض الأخوان هنا برنامج آلي يتكلم في السيارة لكن انجلش مش فاهم وشو يقول يمكن فهمت كلمة بدي منه :)
و ما ودي نخسر فوق ذا الخساير بالبحث عن مكان المشكلة و كثرة التغييرات
انتظر الرد عاجلا بارك الله فيكم

على فكرة كأنه الوصف يشبه مشكلة أخوي بو عبد الله 050 ياليت يفيدنا وش صار معها ايضا



لاهنت اخوي وحياك الله
الامر بسيط تصفية فقط

نظف ثروتل وحساس الهواء
وان شاءلله تزبط
وقبلها تاكد من ضغط طرمبة البنزين
طبعا الثروتل يكون باين قبل تنظف فقط يفك خرطوش القربه الي موصل بالثروتل ويبين ان كان وسخ اولا
اذا الي فات كله سليم يرفع ضغط الاربي ام من البرمجة
اويفحص حساس الثروتل
وكلهالامور ماتكلف 150 اهم شي الطرمبة تكون سليمة

الانقليزي الي يتكلم برنامج مرتبط بخدمة مقدمة بامريكا للصيانة والمساعده

الكاشت1
02/12/2010, 10:25 AM
لاهنت اخوي وحياك الله
الامر بسيط تصفية فقط

نظف ثروتل وحساس الهواء
وان شاءلله تزبط
وقبلها تاكد من ضغط طرمبة البنزين
طبعا الثروتل يكون باين قبل تنظف فقط يفك خرطوش القربه الي موصل بالثروتل ويبين ان كان وسخ اولا
اذا الي فات كله سليم يرفع ضغط الاربي ام من البرمجة
اويفحص حساس الثروتل
وكلهالامور ماتكلف 150 اهم شي الطرمبة تكون سليمة

الانقليزي الي يتكلم برنامج مرتبط بخدمة مقدمة بامريكا للصيانة والمساعده



الله يجزاك الخير بالدنيا و الجنة بالآخرة أخوي
ممكن بس للتوضيح في امور مشكك فيها
منوين اشيك على حساس الهوا

و ايضا


اذا الي فات كله سليم يرفع ضغط الاربي ام من البرمجة



كيف الطريقة ماعليك أمر رفع ضغط الاربي ام من البرمجة

الزعيم888
02/12/2010, 12:48 PM
مساء الخير يا أخون
قمة أفرست وينك متغيب عن المنتدى ننتظر ردودك لنا لاهنت ياخوي

الغضب الأسود
02/12/2010, 01:26 PM
مشكور ياغالي قمة افرست

طلعت العكوس الخلفيه معووجه وغيرتها مع الرمان والصوف

لاكن عندي مشكله في الطبلون hood open والكبوت مقفل

لما فحصنا كمبيوتر ماطلع انه الحساس خربان

ياليت تفيدني ياغالي هي ومشكلة التشغيل من بعد حاولت فيها مارضيت

الكاشت1
02/12/2010, 07:03 PM
أخواني من لدية خبره في هذه الأمور
طلعت المشكلة بعد الفحص بلوف المكينة يعني المعرض غشنا فيها فهل يحق لي ارجاعها لأنه النفس طابت منها و ما ارغب في توضيب او الدخول في معمعه المكينة
فكيف الاجرءات مع الضمان خاصة أنه من أخذتها منه ماصار اسبوع فقط ياليت تعطوني تفاصيل اللي لي و علي

THE CYCLONE
02/12/2010, 11:46 PM
السلام عليكم
حبايبي كيف الحال انشاء الله تكونون بألف خير
في نصيحة يا شباب واريد ان ارسلها لكم لكي تعم الفائدة
حبايبي عندي سوبربان 2009 من بالبيد مخرجة المهم ما اريد ان اطول عليكم يا اخوان
السيارة لها معي 6 شهور المهم رحة اغير زيت وسيفون بعد الانتهاء قولة للبنشري شوف زيت الدفرنس من باب الإطمئنان لانه السيارة جديدة في بالي
ولما فك الصامولة للدفرنس ما خرج زيت قلة عادي الرجال حط اصباعة ليحدد مستوى الزيت ما قدر المهم البنشري قال انه ناقص قلة طيب زود علية شوي
المهم زوت حوالى 20 ضغطة بالطرمبة ولا امتلئ والله شئ يقلق قلة للبنشري شكل الطرمبة عندك عطلانه قام خرجناها وشيكنا عليها والله ممتازة تضخ الزيت المهم زوت كمان 5 ضغطات ثم حط اصباعه لقياس الزيت لاحظ انه يوجد زيت .
مع ملاحظة انه السيارة لا يوجد بها اي تهريب زيت من اسفل الدفرنس او من داخل الهوبات
ارجوا من الاخوة الا عندهم سوبربان او تاهوا او يوكن الانتباه للموضوع هذا
يعني من المفترض ان يشيك على زيت الدفرنس كل 4 شهور لانه الظاهر ان الزيت يتبخر مع مرور الوقت ويحتاج كل فترة الى تزويد . ومعليش على الاطالة بس حبيت افيد الشباب

جزيت خير على النصيحه
لاكان لابد من استخدام زيت اصلي
حجم العلبة 1 لتر وقيمتها 80 ريال تقريبا
ومذكور لزوجته في كتيب المالك

يوكون وبس
03/12/2010, 12:49 AM
أخواني من لدية خبره في هذه الأمور
طلعت المشكلة بعد الفحص بلوف المكينة يعني المعرض غشنا فيها فهل يحق لي ارجاعها لأنه النفس طابت منها و ما ارغب في توضيب او الدخول في معمعه المكينة
فكيف الاجرءات مع الضمان خاصة أنه من أخذتها منه ماصار اسبوع فقط ياليت تعطوني تفاصيل اللي لي و علي

اذا انت كاشف على السياره قبل تشتريها ومعك فاتورة الكشف
صاحب الورشة اللي كشف عليها يتحمل كل شي وتقدر تشتكيه عند شيخ المعارض
ولو توضح لنا تفاصيل الضمان اللي عندك يكون احسن عشان نقدر نساعدك

مقرع الحق
03/12/2010, 04:11 AM
اخوي المجتهد قمة افرست واللذي يعتبر هو وامثاله من الاسباب الرئيسية لرقي وتقدم المنتدي الشامخ
يشهد علي الله بان هذا الكلام في محله لما اراه يوميا من ايضاحات وإضائات لكل من يطلب المشورة والنصح

اخي الفاضل لكيلا اطيل عليك لدي استفسار واحد بسيط الا وهو
لدي يوكون دينالي 2006 سعودي ومن المعروف بان مفتاح النور اذا وضعته على اقصى اليسار فان النور يعمل ليلا والسيارة تعمل ولكن المفاجئ باني اذا ادرت المفتاح الى اقصى اليسار بمجرد ان ارفع يدي يعود لوضعية الاطفاء وحتى لو اترك يدي فان النور لايعمل

هل الوضع عادي

مالحل

وفقك الله لما يحب ويرضى
والى الامام


اخوك
مقرع الحق


الله يحييك اخي الكريم
وبارك الله فيك

فيه حساس فوق الطبلون دائرة صغيرة موجود اولا
ايه موجود ومتأكد انه شغال100% والدليل لمن اكون بظلال يزداد وضوح شاشة النفيقيشن

mym24
03/12/2010, 04:58 AM
السلام عليكم

مشورتكم بخصوص تغير الجنوط
انا عندي تاهو lt 2011 جنط17 وكالة ماشي 1500وحاب اغير الجنوط
سؤلي
كيف طريقة تغير الحساسات ؟ واين توجد الحساسات ( سؤال واحد عليمي ):D
وهل يلغي ضمان الوكالة ؟

wmaqadmi
03/12/2010, 05:53 AM
السلام عليكم

مشورتكم بخصوص تغير الجنوط
انا عندي تاهو lt 2011 جنط17 وكالة ماشي 1500وحاب اغير الجنوط
سؤلي
كيف طريقة تغير الحساسات ؟ واين توجد الحساسات ( سؤال واحد عليمي ):D
وهل يلغي ضمان الوكالة ؟

اخي الحبيب بالنسبة للحساس وفائدتة يظهر على الشاشة ليبين مقدار ضغط الكفر
طبعا هو موجود في الكفر وهي قطعة موصلة مع نفس البلف الا تعبي منة الكفر بالهواء بكبر الكف
ويمكن تغيرها من جنط لاخر بس لابد الحزر من فكها لانه البنشرية بتنكسر معاهم وخاصة عند خروج الكفر من الجنط لانها غالية قيمتها تقريبا بحدود 450 ريال لابد من تنبيههم بذالك والله اعلم

ابوعلي2010
03/12/2010, 12:48 PM
اشكر اعضاء الرابطة على الجهد الرائع والمتميز
وبالاخص المبدع قمة افرست
وسؤالي الله لايهينكم
صوت عندما امسك فرامل من مسافة قريبة
مريت ميزان قالي جلد مقصات
هل صحيح كلامة
وكم اسعار جلد المقصات
السيارة يوكن

يوكون وبس
03/12/2010, 03:02 PM
اشكر اعضاء الرابطة على الجهد الرائع والمتميز
وبالاخص المبدع قمة افرست
وسؤالي الله لايهينكم
صوت عندما امسك فرامل من مسافة قريبة
مريت ميزان قالي جلد مقصات
هل صحيح كلامة
وكم اسعار جلد المقصات
السيارة يوكن

ياليت توضح الصوت في الفرامل نفسها
او تقصد صوت طقه اذا مسكت فرامل

الكاشت1
03/12/2010, 03:18 PM
اذا انت كاشف على السياره قبل تشتريها ومعك فاتورة الكشف




صاحب الورشة اللي كشف عليها يتحمل كل شي وتقدر تشتكيه عند شيخ المعارض

ولو توضح لنا تفاصيل الضمان اللي عندك يكون احسن عشان نقدر نساعدك







ربي يجزاك خير على الرد

و اله ما فحصت اعتمد بالدرجة الأولى على كلام المعرض و مدحة و كذلك كشف الضمان اللي هو اكس ستار (أن ماكنت غلطان في اسمها) 3 سنوات او 60 الف كيلو متر على القير و الماكينة

يوكون وبس
03/12/2010, 04:14 PM
ربي يجزاك خير على الرد

و اله ما فحصت اعتمد بالدرجة الأولى على كلام المعرض و مدحة و كذلك كشف الضمان اللي هو اكس ستار (أن ماكنت غلطان في اسمها) 3 سنوات او 60 الف كيلو متر على القير و الماكينة

طيب الضمان حق اكس ستار انتهى ولا باقي ساري المفعول

ابوعلي2010
03/12/2010, 05:45 PM
ياليت توضح الصوت في الفرامل نفسها
او تقصد صوت طقه اذا مسكت فرامل
اشكر سرعة تجاوبك
الصوت اذا مسك فرامل خصوصا اذا امشي بسرعة منخفضة جدا يعني اذا شلت رجلك عن البنزين ومسك فرامل وخصوصا ورا
ولا بالطريق ماعندك مشكلة
رحت لميزان قالي جلد مقصات
ويشبة الصوت قررررر التوصيف شي:D
الصوت بالفرامل اكيد مو بالقير

ناصر البخيت
03/12/2010, 06:40 PM
ا
خواني الكرام يسعدني ان انضم اليكم بسوبربان 2004 شفروليه

طبعا المواصفات فل كامل وهو من النوع الي يكون الدبل الخفيف شغال فيه على طول وبعد سرعة 100 كم يفصل يعني مثل الدينالي ما ادري هل هذا يتسبب في مشاكل للسيارة او مثلا اقدر افصله وهل لو فصلته تتأثر السيارة او لا
ولكم جزيل الشكر

الكاشت1
03/12/2010, 08:13 PM
طيب الضمان حق اكس ستار انتهى ولا باقي ساري المفعول

الله يجزاك الجنة تو اسبوع / او عشرة ايام من أخذتها و لا حتى مشيت فيها كم يوم على ما استلمتها و كم يوم على ماجلست بعد عند ورشة الضمان اللي جلسته عندي يمكن ثلاث ايام

الغضب الأسود
03/12/2010, 08:35 PM
اشكر سرعة تجاوبك
الصوت اذا مسك فرامل خصوصا اذا امشي بسرعة منخفضة جدا يعني اذا شلت رجلك عن البنزين ومسك فرامل وخصوصا ورا
ولا بالطريق ماعندك مشكلة
رحت لميزان قالي جلد مقصات
ويشبة الصوت قررررر التوصيف شي:D
الصوت بالفرامل اكيد مو بالقير


طلعت معايه لما تمسك فرامل بقوه مرره مايطلع الصوت ولو مسكت على خفيف يطلع

واحيانا بالمشي

توي مغيرها طلعت العكوس مطعوجه

ابوعلي2010
03/12/2010, 09:09 PM
طلعت معايه لما تمسك فرامل بقوه مرره مايطلع الصوت ولو مسكت على خفيف يطلع

واحيانا بالمشي

توي مغيرها طلعت العكوس مطعوجه
شكرا على مرورك
لكن عندي لما تمسك بقوة يطلع الصوت وبالمشي مايطلع ابد
طيب كم اسعار العكس والمقصات اذا عندك خلفية

يوكون وبس
03/12/2010, 09:54 PM
اشكر سرعة تجاوبك
الصوت اذا مسك فرامل خصوصا اذا امشي بسرعة منخفضة جدا يعني اذا شلت رجلك عن البنزين ومسك فرامل وخصوصا ورا
ولا بالطريق ماعندك مشكلة
رحت لميزان قالي جلد مقصات
ويشبة الصوت قررررر التوصيف شي:D
الصوت بالفرامل اكيد مو بالقير

صحيح هذي جلد المقصات الخلفيه
وعلى فكره هذي من العيوب اللي جت من موديل 2000 الى 2006
جرب حط عليها زيت وشوف انشا الله يروح الصوت
واذا ماراح يبيلك تغير الجلد فقط وشغلتها مو مكلفه شغل يد تقريبا 100او150 بالكثير

الغضب الأسود
03/12/2010, 10:16 PM
شكرا على مرورك
لكن عندي لما تمسك بقوة يطلع الصوت وبالمشي مايطلع ابد
طيب كم اسعار العكس والمقصات اذا عندك خلفية


العكوس من موديل 2007 وفوق

مع الرمان والصوفه 1780الواحد x2

المجموع تقريبا 3900 مع التركيب

ابوعلي2010
03/12/2010, 10:17 PM
صحيح هذي جلد المقصات الخلفيه
وعلى فكره هذي من العيوب اللي جت من موديل 2000 الى 2006
جرب حط عليها زيت وشوف انشا الله يروح الصوت
واذا ماراح يبيلك تغير الجلد فقط وشغلتها مو مكلفه شغل يد تقريبا 100او150 بالكثير
بيض الله وجهك ماقصرت

الكاشت1
03/12/2010, 10:27 PM
أخواني لو فرضنا أنه مافيه حيلة وما طلعنا بحق او باطل منهم تتصورون اصلاح البلوف يفيد و ما منه ضرر مع الوقت يعني المكينة ما تطيح بسرعة مع مرور الوقت لأنه حسب التشخيص يقولون نص توضيب
و كم تكلف الشغلة كلها

ابوعلي2010
03/12/2010, 10:29 PM
العكوس من موديل 2007 وفوق

مع الرمان والصوفه 1780الواحد x2

المجموع تقريبا 3900 مع التركيب
بيض الله وجهك وماقصرت

صقر هاشم
04/12/2010, 09:37 AM
الاخ / كاشت 1

تحيتي لك

انا صار معي نفس الشي .. طلعت سياره من المعرض استخدام امريكي تاهو 2004 واخذت على كلام ومدح صاحب المعرض ولكن تفاجات بعدين ان السياره تدخن وفيه تهريب ماء وبعد اسبوع خلط الماء بالزيت .. ومعي ضمان 3 سنوات مثل اللي معاك بس من شركه ثانيه نسيت اسمها .. المهم ان المكينه خلطت الزيت بالماء واتصلت على صاحب المعرض وارسلتها له لاني ما صارلي 10 ايام من تاريخ استلامي لها .. وللاسف تم عمل نص توضيبه للماكينه ولكن على حساب المعرض ولم ادفع اي ريال وهو بطريقته حصل فلوسه من التامين .. لذلك نصيحتي انك تراجع المعرض

الكاشت1
04/12/2010, 04:50 PM
الاخ / كاشت 1

تحيتي لك

انا صار معي نفس الشي .. طلعت سياره من المعرض استخدام امريكي تاهو 2004 واخذت على كلام ومدح صاحب المعرض ولكن تفاجات بعدين ان السياره تدخن وفيه تهريب ماء وبعد اسبوع خلط الماء بالزيت .. ومعي ضمان 3 سنوات مثل اللي معاك بس من شركه ثانيه نسيت اسمها .. المهم ان المكينه خلطت الزيت بالماء واتصلت على صاحب المعرض وارسلتها له لاني ما صارلي 10 ايام من تاريخ استلامي لها .. وللاسف تم عمل نص توضيبه للماكينه ولكن على حساب المعرض ولم ادفع اي ريال وهو بطريقته حصل فلوسه من التامين .. لذلك نصيحتي انك تراجع المعرض

الله يجزاك و والديك الجنة هذا اللي صار بالفعل معي كلمت المعرض و طلب مني ارسلها للورشة و أنتظر رد منه الليلة على آخر كلام لكن أنا ماودي حتى بنص توضيب لأنه احتمال كلها سنة و تطيح الماكينة بكاملها أنا ودي يستبدلها دامه مدحة و قال لو فيها شيء فلوسك عندي قال كلمة يصير قدها مع أني عارف أنه مو قدها يالله ننتظر وش بننتهي عليه و من مر عليه تجارب يتفضل علينا بها مثل أخي الكريم صقر هاشم

الخشع
04/12/2010, 05:35 PM
هذي ثالث مره أعيد الأسئله الله يوفقكم اللي يعرف يجاوب



السلام عليكم

يارب تكونو بخير

أبي أركب ثلاجه بالسياره يوكن قصير 2009 بس مدري كيف ينفع اركب ولا لا
وإذا بينفع كم بيكلفني تقريبا؟؟

وشي ثاني ابي اركب هايدروليك وابي اعرف ينفع ولا لا وكم بيكلف ؟؟



إحترامي

أبو سارة2
04/12/2010, 07:50 PM
سوبربان سعودي توفي 2004

المطهي
05/12/2010, 12:02 AM
اخواني الافاضل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موتري يوكن دينالي 2004 الموتر قومته ثقيله وغيرتله بواجي وماتغير شي رحت اشوف لصفاية البنزين بس قالوا الصفايه مع الطرمبه داخل التانكي مادري وش الحل المشكله الثانيه فيه زيت ينزل من فوق القير من هوز مادري من القير او الدبل الزيت لونه احمر

GHIVARA
05/12/2010, 01:56 PM
لكاشت[/COLOR]1;5691187]


الله يجزاك و والديك الجنة هذا اللي صار بالفعل معي كلمت المعرض و طلب مني ارسلها للورشة و أنتظر رد منه الليلة على آخر كلام لكن أنا ماودي حتى بنص توضيب لأنه احتمال كلها سنة و تطيح الماكينة بكاملها أنا ودي يستبدلها دامه مدحة و قال لو فيها شيء فلوسك عندي قال كلمة يصير قدها مع أني عارف أنه مو قدها يالله ننتظر وش بننتهي عليه و من مر عليه تجارب يتفضل علينا بها مثل أخي الكريم صقر هاشم


الكاشت
كان الله بعونك أخي الكريم ... صارت معاي قبل شهرين بس الفرق
إني شريت السيارة(يوكون) من الوكيل -جديدة- ومن يوم أستلمتها لاحظت
فيها رجة واضحة (نتعة) , رحت للصيانة ثاني يوم .. قالو تحتاج تغيير جيربوكس طبعا رفضت التغيير وطالبتهم بسيارة بديلة .


قعدت مع الوكيل في أخذ ورد لمدة 45 يوم الين عوضوني بسيارة بديلة
ولله الحمد - يعلم الله إنهم كرهوني في السيارة بعد ماكان إمتلاكها
حلم بالنسبة لي -

المهم في الموضوع أخي الكريم ..
بعد ماتحدد موقفك ورغبتك سواء إصلاح السيارة بشروطك
أو إرجاع قروشك , أو تبديل السيارة .

إثبت على كلامك مع البائع ولاتغير موقفك أبدا

ولاتخلي حقك... والله يعوضك والمسلمين بكل خير

alhindif
05/12/2010, 02:01 PM
ياناس وش الفرق بين التاهو واليوكن من ناحية المحركات طبعاً

ابو نادر999
05/12/2010, 03:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة:
عندى يوكن 2004 بعض الاحيان تطلع علامة (يجب تصليح الفرامل )؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

zmnzmn
05/12/2010, 04:25 PM
ياناس وش الفرق بين التاهو واليوكن من ناحية المحركات طبعاً

مافي فرق من ناحية المحركات ...

نجم000الشمال
05/12/2010, 11:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
يشرفني الانظمام الى الرابطة والاستفاده من اخواني المكشاتيه.

اخوكم المكشاتي الجديد :f

المطهي
05/12/2010, 11:51 PM
اخواني الافاضل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موتري يوكن دينالي 2004 الموتر قومته ثقيله وغيرتله بواجي وماتغير شي رحت اشوف لصفاية البنزين بس قالوا الصفايه مع الطرمبه داخل التانكي مادري وش الحل المشكله الثانيه فيه زيت ينزل من فوق القير من هوز مادري من القير او الدبل الزيت لونه احمر

hamidabd
06/12/2010, 10:46 AM
السلام عليكم
انا يااخوان عندي مشكلة في امبير البنزين والحرارة، عندما اطفي السيارة وافتح الباب بعد عشرين ثانية تقريبا يرتفعين، فصلت البطارية ولا زالة المشكلة، والظاهر ان ارتفاعهم عندما تكون الكهربا مفصولة عن السيارة، وعند التشغيل يعودوا الى الوضع الطبيعي
ارجو ان اجد حل لهذه المشكلة عندكم

mahmod
06/12/2010, 12:46 PM
السلام عليكم وكل عام والجميع بخير (للعام الهجري الجديد). ممكن لوتكرمتم طريقة تغيير البطارية لليوكن 2008 حت ماتتأثر البرمجه ....وماهو افضل انواع البطاريات مع الشكر للجميع.

يوكون وبس
06/12/2010, 02:49 PM
السلام عليكم وكل عام والجميع بخير (للعام الهجري الجديد). ممكن لوتكرمتم طريقة تغيير البطارية لليوكن 2008 حت ماتتأثر البرمجه ....وماهو افضل انواع البطاريات مع الشكر للجميع.


اذ ماتبي البرمجه تتغير
غير البطاريه والسياره شغاله وبالنسبه للبطاريه
خذ نفس حقت الوكاله

يوكون وبس
06/12/2010, 03:25 PM
اخواني الافاضل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موتري يوكن دينالي 2004 الموتر قومته ثقيله وغيرتله بواجي وماتغير شي رحت اشوف لصفاية البنزين بس قالوا الصفايه مع الطرمبه داخل التانكي مادري وش الحل المشكله الثانيه فيه زيت ينزل من فوق القير من هوز مادري من القير او الدبل الزيت لونه احمر

تاكد من فلتر الهوا
ونظف الثروتل بدي وحساس الهوا

الكاشت1
06/12/2010, 04:56 PM
الكاشت
كان الله بعونك أخي الكريم ... صارت معاي قبل شهرين بس الفرق
إني شريت السيارة(يوكون) من الوكيل -جديدة- ومن يوم أستلمتها لاحظت
فيها رجة واضحة (نتعة) , رحت للصيانة ثاني يوم .. قالو تحتاج تغيير جيربوكس طبعا رفضت التغيير وطالبتهم بسيارة بديلة .


قعدت مع الوكيل في أخذ ورد لمدة 45 يوم الين عوضوني بسيارة بديلة
ولله الحمد - يعلم الله إنهم كرهوني في السيارة بعد ماكان إمتلاكها
حلم بالنسبة لي -

المهم في الموضوع أخي الكريم ..
بعد ماتحدد موقفك ورغبتك سواء إصلاح السيارة بشروطك
أو إرجاع قروشك , أو تبديل السيارة .

إثبت على كلامك مع البائع ولاتغير موقفك أبدا

ولاتخلي حقك... والله يعوضك والمسلمين بكل خير


الله يجزاك الخير يارب على النصيحة
المشكلة الحين أنهم ينكرون أنه فيها شيء خلو ورشة الضمان تكشف عليها قالو سليمة!!!
يارب فعلا تكون سليمة و الخطأ من الورشة اللي رحت أنا لها

wmaqadmi
06/12/2010, 05:54 PM
السلام عليكم
اريد تركيب دعامات امامية ودعامات خلفية للسوبران 2009 اريد رأيكم هل تكون الدعامات شكلها جميل على السوبربان او لا
انا انتظر أرائكم لانه صراحة انا اعتمد عليها لانكم ماشاء الله اهل خبرة ومعرفة

mahmod
06/12/2010, 07:18 PM
اذ ماتبي البرمجه تتغير
غير البطاريه والسياره شغاله وبالنسبه للبطاريه
خذ نفس حقت الوكاله
تسلم اخي (يوكون وبس) على اهتمامك وردك ...الوكاله اعتقد تبيع البطاريه حوالي 700ريال . حصلت ايسدلكو 420 ريال من كيلو2 .اتوكل على الله واخذ الايسدلكو اوهناك نوع احسن ارجو المشوره ياشباب.

الغضب الأسود
06/12/2010, 09:20 PM
حياك الله اخوي الله يعافيك
مبروك والله يعطيك خيرة ويكفيك شره

بالنسبة لضغط امبير الزيت على الربع غير طبيعي
عاير الزيت ممكن ناقص والعيار بعد ماتطفي السيارة لمدة نص ساعه بعدين اسحب العيار
ينزل ضغط الامبير لان الزيت يسخن
والطبيعي اول ماتشغل عند 1000 دورة ار بي ام والسيارة باردة يكون معطيك 75 بالمية قريب النص او تحته بشخطتين بعدين ينزل فوق الربع شوي بين النص والربع
راجع الشركة ممكن يكون الاربي ام منخفض ممكن مشكلة بحساس الدعسه اوخلل بالطرمبة حقت الزيت
اذا كان الخلل من طرمبة الزيت راح يطلع صوت التكايات بعد فترة استخدام
عموما عند سرعة 100كيلو راح يكون ضغط الزيت بالعداد على 275 او تحتها بشرطه وهذا الطبيعي غير كذا راجع الشركة

وانا دايم انبه سيارات اليوكون والتاهو ماهي سيارات كرف السيارات هذه حساسه جدا


هنا صور من سيارتي 2009

لاحظ بهذه الصورة والسيارة واقفه وساخنه ضغط الار بي ام وضغط الزيت برضه اشوفه نازل شرطه ولاكن مامنه ضرر كذا
http://img104.herosh.com/2010/11/05/969047363.jpg


وهنا والسيارة ماشية لاحظ ضغط الزيت على سرعة 80

http://img104.herosh.com/2010/11/05/453747598.jpg


يااخوان هل هذا الكلام ينطبق على الأمريكي لما اكون مهدي ماادعس بنزين امبير الزين على النص بالتمام ولما ادعس بنزين يطلع حوالي 4 او 5 يوصل الى قبل 75بالأمريكي بشرطتين ثلاثه مع العلم انه يكون ثابت على النص طول الوقت مايتحرك الا لما ادعس بنزين

ياليت تفيدوني وشكرا لكم

alengineer
07/12/2010, 08:30 AM
اود ان اشكر الشباب القائم علي هذا المنتدى.
لقد حلت مشكلة الحنة بتوضيب الدفرنس كامل وقد كلف حوالي 8500 ريال ,ولله الحمد لم تعود الحنة الي حد اليوم من تقريبا 5 شهور.
الله رزقني بمكانيكي ابن حلال ووزن الكرونة 100% (ان شاء الله) وماشاء الله :)
بصراحة قطع الشفر نار

واشكر بالنهاية كل من الجارح وقمة افريست





السلام عليكم

انا كان عندي يوكن 2001 فيه نفس الصوت حنة مع الممشى وتزيد طلع من الفلنجة الامامية كلفتني 1300 تقريبا

اما اذا كانت من الدفرنس فانصحك لا تفكه ابدا لأنه ما يرجع زي ما كان ركب من التشليح ووفر على نفسك لكن رح لواحد يكشف على الفلنجه واذا السيارة دبل تقدر ترفعها على رافعه ويكون واحد داخل السيارة ومعشق الدبل وانت حط حديدة على الفلنجة من الداخل الجزء الثابت وراح تسمع الصوت قوي اذا منها غيرها

الله ييسر امرك

ahmad_a
07/12/2010, 09:33 AM
اما معي يوكن 2003

vv33vv
07/12/2010, 09:35 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان انا عندي عدة مشاكل
الاولى التشغيل من الريموت احيانا لا يعمل وش السبب ما ادري واحيانا يشتغل
الثانية الانوار شغالة على طول من يوم اشغل الموتر ليل نهار برد حر
الثالثة احيانا تولع لمة المكينة الصفرا من حالها واحيانا تطفى من نفسها ( مسكات ) على وزن ( مكشات )
وبارك الله فيكم ونفع بجهودكم
ملحوظة السيارة موديل 2008 4*4

نجم000الشمال
07/12/2010, 11:40 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ياخواني انا عندي ضاهرة جديدة بالسيارة (الموجودة بالتوقيع ) اذا شغلت السيارة اشوف مؤشر الزيت يلعب شوي بس اذا حطيتها في الـ D كل شي طبيعي ، انا اخاف تكون بداية خراب طرمبة الزيت ،علما ان السيارة ما استخدمها الا نادرا يعني مرة اومرتين في الاسبوع ولا بسفر واغير زيت كاستول 10-30 مع السيفون كل 500 كيلو.
نوروني الله ينور بصيرتكم الى كل خير.

hamidabd
07/12/2010, 12:11 PM
السلام عليكم
انا يااخوان عندي مشكلة في امبير البنزين والحرارة، عندما اطفي السيارة وافتح الباب بعد عشرين ثانية تقريبا يرتفعين، فصلت البطارية ولا زالة المشكلة، والظاهر ان ارتفاعهم عندما تكون الكهربا مفصولة عن السيارة، وعند التشغيل يعودوا الى الوضع الطبيعي
ارجو ان اجد حل لهذه المشكلة عندكم نوع السيارة دينالي 2002

خوي الدينالي
07/12/2010, 03:39 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بمناسبة السنة الجديدة كل عام والجميع بخير وجعلها الله سنة خير وبركة على الجميع.

انا عندي يوكن دينالي موديل 2009، وحبيت اضيف مشاركتي من واقع تجربة للشباب اللي يتخوفون من الدبل او يقولون ان فيه مشاكل.
انا راعي بر وتقريبا ما يمر ويك اند الا وادخل البر واحيانا خلال ايام الاسبوع الباقية ووالله ما شكيت من شي مع ان استخدام الدبل عندي شابك مية بالمية من الاماكن الصعبة اللي قد مريت بها.
والله في الرياض اني ادخل الطعوس واشوف وين اصعب طعس قدامي وارقاه بالدينالي بأقل ضغط ع المكينة والسيارات جنبي تقول بتــنفجر نه نه نه نه ننننننننننننننننننننننننننههههههههههههههههه من دون اي مشاكل بسم الله ما شاء الله. وكمان في الجنوب في طبيعة وتضاريس اصعب بكثير ولا شكيت من شي الحمد لله.
اللهم اني رفعت السيارة حتى تكون ملائمة لظروف البر بتغيير مقاس الكفرات من
285/50/20 الى 275/55/20 وبفضل الله كلش تمام.
هذا شي حبيت اضيفه للي متخوف من الدبل او انه متخوف من البر وتقبلوا مشاركتي...
والشي الثاني، ودي اسأل اللي قد مرت عليه هذه المشاكل هل لقي لها حل او ينصحنا بشي علشان الكل يستفيد:
1- فيه صوت يطلع من جهة الكفر الأمامي الايسر في وقت البرد فقط مثل هذه الايام اذا شغلت السيارة في البرد الشديد مثل في الليل او الصباح بدري ومشيت بها اول 1 او 2 كم. يطلع الصوت اذا خذيت مطب وبعد تقريبا 2 كم يختفي تماما. كذلك في ايام الصيف يختفي حتى اني انسى انه موجود. الصوت ما هو مزعج ولكن واضح مرة واللي معي في السيارة يسمعونه.
2- قزاز السائق والراكب الامامي ترج مع المطبات اذا فتحتها. لازم يكون القزاز مقفل مرة او مفتوح مرة حتى ما يطلع له صوت مع المطبات. هل لها حل؟
3- في الجنوب فيه عقبة شديدة الانحدار وضيقة نزلتها وطلعتها مرتين. في النزول حطيت القير ع m والنمرة 1 وما شاء الله ما احتجت الفرامل الا اذا فيه منعطف صعب جدا او قابلني سيارة طالعة. ولكن في الطلوع لاحظت الحرارة ارتفعت شوي فوق النص وتحت الثلاث ارباع وبمجرد انتهائي من العقبة رجععت للوضع الطبيعي. هل فيه مشكله من الموضوع هذا. مع ان ما شاء الله في الطلوع ما حسيت اني طالع عقبة منحدراتها مرعبة.

تقبلوا مروري وتحياتي للجميع...

abofahd55
07/12/2010, 04:06 PM
السلام عليكم

اسعد الله اوقاتكم بكل خير

معي سوبربان 2007 السياره كانت معي تمام والحمدلله المهم طلعت بالعيد لدوله خليجيه

وعبيت بنزين من عندهم يوم طلعت من الحدود عبيت من البنزين حقنا طفيت السياره

وجيت اشغلها مره ثانيه بالحسر تشتغل اللي انا حسيته ان السياره بطاريته خربت المهم

وصلت الرياض قلت بجرب بطاريه جديده نفس المشكله ماتغيرت مريت اكثر من ورشه

قالو لي طرمبه البنزين لازم تغيرها وانتم عارفين الطرمبه ميب رخيصه

قلت مالي الا الله ثم رجال مكشات



ملاحظه / البنزين اللي اعبي 95
افيدوني الله يجزاكم ويوفقكم

hamidabd
07/12/2010, 06:52 PM
السلام عليكم
انا يااخوان عندي مشكلة في امبير البنزين والحرارة، عندما اطفي السيارة وافتح الباب بعد عشرين ثانية تقريبا يرتفعين، فصلت البطارية ولا زالة المشكلة، والظاهر ان ارتفاعهم عندما تكون الكهربا مفصولة عن السيارة، وعند التشغيل يعودوا الى الوضع الطبيعي
ارجو ان اجد حل لهذه المشكلة عندكم نوع السيارة دينالي 2002

ارجو الرد من الخبرا او من مر عليه هذا الموضوع
وشكراً

http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=5705738)

hamidabd
07/12/2010, 09:03 PM
هل من مشاركين؟

حزماوي
08/12/2010, 12:49 AM
ياجماعه بغيت اسالكم منهو افضل وكيل في المملكه من ناحية الاسعار والمواصفات
وكم سعر سوبر بان 2010 ال تي الدبل وسعر اليوكن الطويل نفس الفئه وهل فيه فرق
بينهم غير الشكل وهل الدبل فيه مشاكل وماهو رايكم بالسياره بشكل عام
ارجو الرد ياجماعه لاني محتار

QTAIJM0C
08/12/2010, 12:46 PM
اشكر اعضاء الرابطة على الجهد الرائع والمتميز وبالاخص المبدع قمة افرست و يوكن وبس.

اخواني الكرام يسعدني ان انضم اليكم يوكن دينالى 2010 عندى استفسارات لو سمحتم لى وهى كالتالى:-


1- كيفية استخدام بلوتوث السياره و كيفية استخدام UPS اللى فى الدرج بين السائق والراكب.

2- هل هناك امكانيه لتعريب شاشة النفقيشن وكيفية استخراج CD اللى خلف شاشة النفقيشن.

3- هل هناك طريقة لتركيب دسك خرائط البر مثل الجارمن على نظام النفقيشن


ولكم جزيل الشكر
Qtaijm0c

ta2007hoe
08/12/2010, 01:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته للجميع


اخواني اول مشاركه لي عندي استفسار انا عندي تاهوlt 4*4 2007 امريكي صار له معاي 3 اشهر ماشاء الله بس اسمع صوت حنه من الامام على سرعة 80 الى 125 ويختفي الصوت مادري ايش السبب ارجو اني اجد اجابه

ابو ناصر333
08/12/2010, 02:14 PM
بيض الله وجهك يا استاذنا قمت افرست
ياليت اذا عندك فكرة عن القطعة اللي يركبونا وهل سبق ان احد ركبها علما اني مشتري السيارة من الجميح الدمام

بارك الله فيك

الركبي
اخوي يؤسفني اني اقول لك انه ما في بلوتوث
والبلوتوث الى لقيته في الشركة بالبيد قسم الالكسسورات هو تبع شركة نوكيا ومنه ثلاث ه>انواع اسعارة من 1300 الى 1700
ويتركب خارجي ما هو على نفس مفاتيح الدركسون وبصراحه هذا عيب كبير في كماليات اليوكون والتي اصبحت من الاساسيات
تحياتي

زياد بن محمد
08/12/2010, 02:38 PM
يا جماعة
شفوا مشكلتي
أبي فزعتكم بالحلول
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=5712584#post5712584

ابو ناصر333
08/12/2010, 02:47 PM
اخواني اعضاء الرابطة
عندي تاهو 2008
فجأة كل الامبيرات تعطلت ولا عاد تشتغل
الاخوه في الوكالة اتصلت عليهم وقالوا يبيلها تغيير للكمبيوتر :confused:
ابي آرائكم

خوي الدينالي
08/12/2010, 03:50 PM
يا جماعة

شفوا مشكلتي
أبي فزعتكم بالحلول

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=5712584#post5712584

الله يفرجها عليك ونا خوك
توكل على الله وكلم الشركة في دبي واذا ما فادوك كلم الشركة الأم وحقك لا تسكت عليه...

ريان2002
08/12/2010, 08:56 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذه مجموعة روابط أتمنى زيارتها للفائدة وهي لموضوعات سبق وأن طرحتها وموثقة بالصور أتمنى أن تفيدكم
وأغلب ماذكر فيها ينطبق على موديلات 2000 إلى 2006 ومن 2007 لاأعلم عنه شيئاً
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=316198
http://http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312016 (http://http//www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312016)
http://http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=308707 (http://http//www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=308707)
http://http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=264200 (http://http//www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=264200)

وفقني الله وإياكم لما يحبه ويرضاه

ابوعلي2010
08/12/2010, 09:10 PM
بعد اذنك عدلت الروابط لانها لا تعمل مع الشكر الجزيل لجهدك الرائع

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=316198
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312016
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=308707
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=264200

االجاارح
08/12/2010, 09:16 PM
السلام عليكم :
يطيب لي ويشرفني الانظمام لدى مجموعتكم.
سوبربان 2008 LTZ .

مركزالعبد
08/12/2010, 09:21 PM
السلام عليكم اجمعين...

يسرني انضمامي للاخوة هنا

شريت تاهو 2011 lt دبل

ودي اتعبث في الكمبيوتر ابي الموتر يزود عزمة حبتين ..

فيه احد يبرمج لي الكمبيوتر؟؟ ووين محله .. وبعدين هل له ضرر ؟؟ ودي يزود العزم وابي افتح العداد

انا في جدة

شكر الله لكم جهدكم

االجاارح
08/12/2010, 09:23 PM
سجل سوبربان2008 LTZ.

مخاوي الغربة
08/12/2010, 09:27 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا أخوان أنا عندي مشكلة في سيارتي يوكن دينالي 2005 أسمع صوت ونه من قدام مريت الورشة وقالي المهندس المشكلة في الدفرنس لازم تغير الكرونه ومعها قطعه ثانية نسيت إسمها ولما رحت للوكالة قال القطع قيمتها 4000 ريال
الحقيقة إني محتار ياليت يا أخوان تشورون علي في هذه المشكلة اللي ما أدري ويش حلها
وهل هناك ضرر لو تركتها

AMAZ
08/12/2010, 11:23 PM
ارجوا الافادة / سيارتي يوكن 2003 كل ماشغل السياره تطلع رساله انه البطارية لا تشحن علماً بان البطاريه جديدة واصابع البطاريه مشدود عليهم زين ومنضفهم جميعهم حتى الا في بدي المكينه وكشفت على الدينمو يقولون تمام علما بان العداد وقت التشغيل الصباح يكون فوق النصف بشرطه وعند ما تسخن ومشي فيها مشوار حق ساعة ينزل اقل من النصف بشرطه طبعا نوع الدينمو عندي دولفي .

اااااابو يوسف
09/12/2010, 03:32 AM
السلام عليكم
انا يااخوان عندي مشكلة في امبير البنزين والحرارة، عندما اطفي السيارة وافتح الباب بعد عشرين ثانية تقريبا يرتفعين، فصلت البطارية ولا زالة المشكلة، والظاهر ان ارتفاعهم عندما تكون الكهربا مفصولة عن السيارة، وعند التشغيل يعودوا الى الوضع الطبيعي
ارجو ان اجد حل لهذه المشكلة عندكم نوع السيارة دينالي 2002

ارجو الرد من الخبرا او من مر عليه هذا الموضوع
وشكراً

http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=5705738)



حياك الله اخوي

الله يكفيك والجميع شر المشاكل

اعتقد الامر بسيط

انا عندي فورد يرتفع عداد البنزين بعد اطفاء السيارة ولكن عند تشغيلها يعطي قراءة صحيحة ولم يحصل اي شيء بالنسبة للسيارة وهي معي من عشر سنوات تقريبا

بالنسبة لعداد الحرارة اتمنى ان تمر كهربائي للتاكد ان العداد شغال اثناء تشغيل السيارة ويعطي قراءة صحيحة ولا تشغل بالك بالعداد اثناء اطفاء السيارة

لك وللجميع المودة والاحترام

اااااابو يوسف
09/12/2010, 04:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا أخوان أنا عندي مشكلة في سيارتي يوكن دينالي 2005 أسمع صوت ونه من قدام مريت الورشة وقالي المهندس المشكلة في الدفرنس لازم تغير الكرونه ومعها قطعه ثانية نسيت إسمها ولما رحت للوكالة قال القطع قيمتها 4000 ريال
الحقيقة إني محتار ياليت يا أخوان تشورون علي في هذه المشكلة اللي ما أدري ويش حلها

وهل هناك ضرر لو تركتها




حياك الله اخوي

ونسأل الله ان يبعد عنك المشاكل

هذا رابط لأحد الاعضاء قد تستفيد منه

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=255121 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=255121)

اااااابو يوسف
09/12/2010, 04:21 AM
سجل سوبربان2008 LTZ.



حياك الله اخوي

الله يعطيك خيره ويكفيك شره

جداوي بري
09/12/2010, 12:37 PM
أسعد الله أوقاتكم بالمسرات
نزات للبر أمس ونسمت الكفر وبعد فترة لاحظت أن أحد الكفر الأمامي فيه صوت تنسيم قوي. أعتقدت أنه بنشر.غيرت الإطار وأكتشفت فيما بعد أنه مافيه أي بنشر
أخواني لماذا خرج الهوى من الإطار
سيارتي يوكون 2006
شاكرين لكم

x2x
09/12/2010, 01:13 PM
السلام عليك ورحمة الله وبركاته

انا عندي مشكلة بالمقعدة الامامية الي بالنصف الي تحط عليها الاكواب واذا رفعتها تسير مقعدة

السيارة يوكن 2008

هل هو معلق ولا كيف مع انه طفشني

وشكرا لكم

x2x
09/12/2010, 02:31 PM
خلاص عرفة الطريقة طلع مكسور الزرار

ريان2002
09/12/2010, 06:57 PM
[QUOTE=ابوعلي2010;5714292]بعد اذنك عدلت الروابط لانها لا تعمل مع الشكر الجزيل لجهدك الرائع


الله يعطيك العافية أخوي أبو علي وآسف لأني نزلت الروابط وقفلت النت بدون ماأشيك عليها
أشكرك مرة أخرى

نجم000الشمال
09/12/2010, 09:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ياخواني انا عندي ضاهرة جديدة بالسيارة (الموجودة بالتوقيع ) اذا شغلت السيارة اشوف مؤشر الزيت يلعب شوي بس اذا حطيتها في الـ D كل شي طبيعي ، انا اخاف تكون بداية خراب طرمبة الزيت ،علما ان السيارة ما استخدمها الا نادرا يعني مرة اومرتين في الاسبوع ولا بسفر واغير زيت كاستول 10-30 مع السيفون كل 500 كيلو.
نوروني الله ينور بصيرتكم الى كل خير.المعذرة تصحيح تغيير الزيت بعد 5000كيلو
ملاحظة :
صوت السيارةRBM طبيعي

ابويزن2010
09/12/2010, 09:49 PM
اخوي الكريم قمة افرست ولا يهونون الاخوان ,,
بعد التحيه
مؤشر الزيت دائما على 40 واليوم فجاءه تحول الى 80 والله خوفتني مدري وش بلاه وعلى فكره اليوم مشيت فيه صحراء وبعدها تغير المؤشر ..

والسياره عاديه مافيها صوت ولا شيء ولله الحمد ..
السياره تاهو2004
جزاكم الله خير

ابوطافش
09/12/2010, 10:53 PM
الاخ الرائع قمة افرست ولايهونون الاخوان
غيرت الزيت عند بنشري غشيم شوي لانه ماعرف كم عبلة في النهاية حطينا 5 علب ونصف طبعا مع السيفون
وغسلت السيارة بعد تغير الزيت . اليوم الثاني طلع لي لبنة المكينة في البداية شيكت علي غطاء البنزين لقيته ما كان مقفل زين سويته بس اللمبة ماطفت وضغط الزيت عند سرعة مية اقل من النص بشوي ياليت تقولي مين السبب البنشري ولا غطاء البنزين مشكورااااا

ابويزن2010
10/12/2010, 03:16 AM
اخوي الكريم قمة افرست ولا يهونون الاخوان ,,



بعد التحيه
مؤشر الزيت دائما على 40 واليوم فجاءه تحول الى 80 والله خوفتني مدري وش بلاه وعلى فكره اليوم مشيت فيه صحراء وبعدها تغير المؤشر ..


والسياره عاديه مافيها صوت ولا شيء ولله الحمد ..
السياره تاهو2004


جزاكم الله خير



اضافه
اخوي قمة افرست تري مؤشر الزيت يطير الى 80 على طول قبل ماتشتغل السياره
اول مافتح السويتش ,, غريبه وحتي حق البنزين ملخبط من زمان ...
الف شكر اخوي

فورداوي
10/12/2010, 03:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله

اسمحولي على السؤال يالغالين

واحد من الشباب بيشتري يوكن 2011 من بالبيد بالعرض الجديد اقساط وبيبيعه كاش

قيمة اليوكن 144 الف بالوكالة ... فكم تتوقعون ينزل من سعره تقريبا .. اليوكن ستاندر طويل
واذا فيه نصائح ترى ما نستغني

والله يحفظكم

م.العبيدي
10/12/2010, 08:35 AM
السلام عليكم ورحمة وبركاته
شكل إمبير البنزين خرف صار يعطي قراًه خطا ما ادري وشهو اسبب هل احد مرات عليه نفس المشكة وكيف حلها

قمة افرست
10/12/2010, 12:46 PM
اضافه

اخوي قمة افرست تري مؤشر الزيت يطير الى 80 على طول قبل ماتشتغل السياره
اول مافتح السويتش ,, غريبه وحتي حق البنزين ملخبط من زمان ...

الف شكر اخوي


راجع هذا الرابط فيه شرح لمشاكل الامبيرات

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=335513

قمة افرست
10/12/2010, 12:49 PM
الاخ الرائع قمة افرست ولايهونون الاخوان
غيرت الزيت عند بنشري غشيم شوي لانه ماعرف كم عبلة في النهاية حطينا 5 علب ونصف طبعا مع السيفون
وغسلت السيارة بعد تغير الزيت . اليوم الثاني طلع لي لبنة المكينة في البداية شيكت علي غطاء البنزين لقيته ما كان مقفل زين سويته بس اللمبة ماطفت وضغط الزيت عند سرعة مية اقل من النص بشوي ياليت تقولي مين السبب البنشري ولا غطاء البنزين مشكورااااا

الزيت مزبوط 5 علب ونص لليوكون الدينالي 6
انت غسلت السيارة بستم ؟
وغطاء البنزين اذا فيه تنسيم تولع اللمبة
اذا بستم يكون جاء ماء على الحساسات حقت القزوز
افصل اصبع البطارية السالب لمدة 5 دقايق وان شاء الله تختفي الرساله

الغضب الأسود
10/12/2010, 07:03 PM
السلام عليكم

اخواني ماافضل زيت للدفرنس الخلفي سوبربان 2008 امريكي

لاني اشتريت زيت بالبيد لزوجته 140 ياليت تدلوني اذا هو مناسب او لا
لانه السياره مفكوكه العكوس دحين في الورشه
وعدادrpm نازل 0.5 السياره عزمها مرره تعبان
وشكرا لكم

جداوي بري
10/12/2010, 08:47 PM
أخواني الأعزاء
ظهرت لي رسالة اليوم وأنا في الطريق السريع وولعة لمبة المكينة ولمبة في أقصى اليمين أعلى مادري وش هي له.
reduce engine power
وكذلك
stablity disapple الظاهر كذا
المهم عزم السيارة طاح وأصبحت كنها تعرج. طفيت السيارة وأنتظرت ثم شغلتها أشتغلت أختفت الرسائل وبقية لمبة المكينة شغالها , كذلك عزمها رجع مثل أول تمام
هل هذه المشكة تعرض لها أحد من قبل
منتظرينكم أخواني الأعزاء

G M C دينالي
10/12/2010, 09:19 PM
يا صاحبي ياليت اول شي تغير زيت الدفرنس الامامي وتحط زيت فوكس عيار 140 جالون اخضر وحط معه علبتين معالج دفرنس علبه صغيره لونها اسود تحصله في الوكاله مكتوب عليها جي ام وبإذن الله تروح الونه

fahd999
10/12/2010, 09:33 PM
السلام عليكم
اخواني الكرام
عندي يوكون 2009
الصدام الأمامي تصميمه نازل من الأمام, وعند دخولي لمنطقة رملية يحك من الأمام ويتحرك من مكانه الصدام حتى انه تخلخل وأنفك وهذه المرة الثانية ينفك.
ما رأيكم في علاج هذه الحالة.
صرت كل مرة أدخل الرمل اشيل هم ان الصدام ينفك.
ما رأيكم يا اخواني الكرام هل هناك طريقة انه يثبت مكانه.
انا فكرت اني اصلح الصدام ثم اشيل مصدة الهواء السفلية ولكن هل ينفع؟
انا في الرياض اذا تخبرون احد يعيد تصميم الصدام او يشوف له حل.
الله يبارك في الجميع وإن شاء الله سنة خير ورحمة وأمطار
اخوكم..

خوي الدينالي
11/12/2010, 01:14 AM
اشكر اعضاء الرابطة على الجهد الرائع والمتميز وبالاخص المبدع قمة افرست و يوكن وبس.

اخواني الكرام يسعدني ان انضم اليكم يوكن دينالى 2010 عندى استفسارات لو سمحتم لى وهى كالتالى:-


1- كيفية استخدام بلوتوث السياره و كيفية استخدام UPS اللى فى الدرج بين السائق والراكب.

2- هل هناك امكانيه لتعريب شاشة النفقيشن وكيفية استخراج CD اللى خلف شاشة النفقيشن.

3- هل هناك طريقة لتركيب دسك خرائط البر مثل الجارمن على نظام النفقيشن


ولكم جزيل الشكر
Qtaijm0c


اخوي السلام عليكم...
1- انا عندي دينالي 2009 ورحت الوكالة (العيسى مخرج5) اسأل عن طريقة تفعيل البلوتوث ودقوني سيفون عربي كعادتهم. يقولون الخاصية ما هي موجودة في الدينالي ولو قريت كتيب الارشادات تلاقيها من المزايا الاساسية في الدينالي. لو جاك خبر عن الموضوع هذا ياليت تفيدني.
2- ما اتوقع انه يتعرب وطريقة استخراجه هي:
- تروح على الهارد كي Menu.
- ثم تروح على Map DataBase Information.
- ثم تضغك على change.
وبعدها يطلع.
3- ما عندي خبر والله.

تحياتي...

يوكون2007
11/12/2010, 08:16 AM
السلام عليكم
سجلوني معكم .......... توه يتلاحق
بس ان تصل متأخرا.. خير من ان لا تصل

fahd999
11/12/2010, 02:29 PM
يا ليت تفيدونا يا لربع ..

خوي الدينالي
11/12/2010, 02:33 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بمناسبة السنة الجديدة كل عام والجميع بخير وجعلها الله سنة خير وبركة على الجميع.

انا عندي يوكن دينالي موديل 2009، وحبيت اضيف مشاركتي من واقع تجربة للشباب اللي يتخوفون من الدبل او يقولون ان فيه مشاكل.
انا راعي بر وتقريبا ما يمر ويك اند الا وادخل البر واحيانا خلال ايام الاسبوع الباقية ووالله ما شكيت من شي مع ان استخدام الدبل عندي شابك مية بالمية من الاماكن الصعبة اللي قد مريت بها.
والله في الرياض اني ادخل الطعوس واشوف وين اصعب طعس قدامي وارقاه بالدينالي بأقل ضغط ع المكينة والسيارات جنبي تقول بتــنفجر نه نه نه نه ننننننننننننننننننننننننننههههههههههههههههه من دون اي مشاكل بسم الله ما شاء الله. وكمان في الجنوب في طبيعة وتضاريس اصعب بكثير ولا شكيت من شي الحمد لله.
اللهم اني رفعت السيارة حتى تكون ملائمة لظروف البر بتغيير مقاس الكفرات من
285/50/20 الى 275/55/20 وبفضل الله كلش تمام.
هذا شي حبيت اضيفه للي متخوف من الدبل او انه متخوف من البر وتقبلوا مشاركتي...
والشي الثاني، ودي اسأل اللي قد مرت عليه هذه المشاكل هل لقي لها حل او ينصحنا بشي علشان الكل يستفيد:
1- فيه صوت يطلع من جهة الكفر الأمامي الايسر في وقت البرد فقط مثل هذه الايام اذا شغلت السيارة في البرد الشديد مثل في الليل او الصباح بدري ومشيت بها اول 1 او 2 كم. يطلع الصوت اذا خذيت مطب وبعد تقريبا 2 كم يختفي تماما. كذلك في ايام الصيف يختفي حتى اني انسى انه موجود. الصوت ما هو مزعج ولكن واضح مرة واللي معي في السيارة يسمعونه.
2- قزاز السائق والراكب الامامي ترج مع المطبات اذا فتحتها. لازم يكون القزاز مقفل مرة او مفتوح مرة حتى ما يطلع له صوت مع المطبات. هل لها حل؟
3- في الجنوب فيه عقبة شديدة الانحدار وضيقة نزلتها وطلعتها مرتين. في النزول حطيت القير ع m والنمرة 1 وما شاء الله ما احتجت الفرامل الا اذا فيه منعطف صعب جدا او قابلني سيارة طالعة. ولكن في الطلوع لاحظت الحرارة ارتفعت شوي فوق النص وتحت الثلاث ارباع وبمجرد انتهائي من العقبة رجععت للوضع الطبيعي. هل فيه مشكله من الموضوع هذا. مع ان ما شاء الله في الطلوع ما حسيت اني طالع عقبة منحدراتها مرعبة.

تقبلوا مروري وتحياتي للجميع...

ما حد عنده خبر ع المشاكل الثلاث ذي يالربع...

hamidabd
11/12/2010, 08:35 PM
اشكرك اخوي ابو يوسف على ردك، وامبير الحرارة يعطي قراة صحيحة عند تشغيل السيارة وكذلك امبير البنزين.
مع خالص تجياتي

fahd999
11/12/2010, 09:24 PM
ما حد عنده خبر ع المشاكل الثلاث ذي يالربع...

- فيه صوت يطلع من جهة الكفر الأمامي الايسر في وقت البرد فقط مثل هذه الايام اذا شغلت السيارة في البرد الشديد مثل في الليل او الصباح بدري ومشيت بها اول 1 او 2 كم. يطلع الصوت اذا خذيت مطب وبعد تقريبا 2 كم يختفي تماما. كذلك في ايام الصيف يختفي حتى اني انسى انه موجود. الصوت ما هو مزعج ولكن واضح مرة واللي معي في السيارة يسمعونه.

اخوي الله يطعمنا وإياكم من خير السيارات ويكفينا شرها .. آمين
السيارة ما شاء الله لا حول ولا قوة إلا بالله في الرمل ما يحتاج دبل خفيف وتنسيم كفرات الى 15 .. عشان كذا حصلت لي المشكلة ان الصدام الامامي انفك

بالنسبة للصوت الامامي هذا صوت ABS مانع الانزلاق اذا اشتغل ويكون في اول 100 متر وليس اول كيلوين ..
بقية استفساراتك لا علم لي بها .. والله اعلم

يا ليت تفيدني حول سؤالي:

عندي يوكون 2009
الصدام الأمامي تصميمه نازل من الأمام, وعند دخولي لمنطقة رملية يحك من الأمام ويتحرك من مكانه الصدام حتى انه تخلخل وأنفك وهذه المرة الثانية ينفك.
ما رأيكم في علاج هذه الحالة.
صرت كل مرة أدخل الرمل اشيل هم ان الصدام ينفك.
ما رأيكم يا اخواني الكرام هل هناك طريقة انه يثبت مكانه.
انا فكرت اني اصلح الصدام ثم اشيل مصدة الهواء السفلية ولكن هل ينفع؟
انا في الرياض اذا تخبرون احد يعيد تصميم الصدام او يشوف له حل.
الله يبارك في الجميع وإن شاء الله سنة خير ورحمة وأمطار
اخوكم..
والله الموفق

THE CYCLONE
11/12/2010, 11:43 PM
السلام عليكم

يا أخوان ماهي أفضل بواجي لليوكن من بين (دلفي-NGK-ACDELCO) ؟؟
وهل التفتفه البسيطه تعتبر عاديه؟؟

أبوملوووووووح
12/12/2010, 12:02 AM
السلام علــــــــــــــــــــــــــــــيكم يشرفني أني أكون واحد من عائلتكم الأسبوع اللي فات أشتريت تاهو 2009أل تي
ممكن تعلموني أبي أفك الفصله اللي لما توصل السرعه 190 يفصل الموتر ممكن أحد يعلمني كيف الطريقه أخوكم أبو ملوووووووح ههههههه هاذا الأسم الحركي أما الصجي أبو خالد العنزي .

خوي الدينالي
12/12/2010, 01:31 AM
- فيه صوت يطلع من جهة الكفر الأمامي الايسر في وقت البرد فقط مثل هذه الايام اذا شغلت السيارة في البرد الشديد مثل في الليل او الصباح بدري ومشيت بها اول 1 او 2 كم. يطلع الصوت اذا خذيت مطب وبعد تقريبا 2 كم يختفي تماما. كذلك في ايام الصيف يختفي حتى اني انسى انه موجود. الصوت ما هو مزعج ولكن واضح مرة واللي معي في السيارة يسمعونه.

اخوي الله يطعمنا وإياكم من خير السيارات ويكفينا شرها .. آمين
السيارة ما شاء الله لا حول ولا قوة إلا بالله في الرمل ما يحتاج دبل خفيف وتنسيم كفرات الى 15 .. عشان كذا حصلت لي المشكلة ان الصدام الامامي انفك

بالنسبة للصوت الامامي هذا صوت ABS مانع الانزلاق اذا اشتغل ويكون في اول 100 متر وليس اول كيلوين ..
بقية استفساراتك لا علم لي بها .. والله اعلم

يا ليت تفيدني حول سؤالي:

عندي يوكون 2009
الصدام الأمامي تصميمه نازل من الأمام, وعند دخولي لمنطقة رملية يحك من الأمام ويتحرك من مكانه الصدام حتى انه تخلخل وأنفك وهذه المرة الثانية ينفك.
ما رأيكم في علاج هذه الحالة.
صرت كل مرة أدخل الرمل اشيل هم ان الصدام ينفك.
ما رأيكم يا اخواني الكرام هل هناك طريقة انه يثبت مكانه.
انا فكرت اني اصلح الصدام ثم اشيل مصدة الهواء السفلية ولكن هل ينفع؟
انا في الرياض اذا تخبرون احد يعيد تصميم الصدام او يشوف له حل.
الله يبارك في الجميع وإن شاء الله سنة خير ورحمة وأمطار
اخوكم..
والله الموفق

اخوي بالنسبة لمصدة الهواء السوداء انا شلتها قبل سنة ونص وراميها بالبيت والى الان ما شكيت من شي..

اما بالنسبة لصيانة الصدام الامامي والله ما عندي خبر بس تأكد ان السيارة وهي في الوكالة ما جا الصدام شي...

تحياتي لك...

ابويزن2010
12/12/2010, 01:42 AM
السلام علــــــــــــــــــــــــــــــيكم يشرفني أني أكون واحد من عائلتكم الأسبوع اللي فات أشتريت تاهو 2009أل تي
ممكن تعلموني أبي أفك الفصله اللي لما توصل السرعه 190 يفصل الموتر ممكن أحد يعلمني كيف الطريقه أخوكم أبو ملوووووووح ههههههه هاذا الأسم الحركي أما الصجي أبو خالد العنزي .


انا اقترح عليهم مايعلمونك ..
يابو وليد واللي يرحم والديك
وش تبي بعد 190 الله يرحم
والديك ويحفظك .. اخوي لا تفكه
وخفف من السرعه انا طالبك ..
اخوك

تاهو2001
12/12/2010, 11:53 AM
السلام عليكم
انا عضو جديد واتمنى انكم تساعدوني

وبصراحه حاب اشكركم على هاذا الموضوع المفيد للكل الي ماعندهم خبره في هالسيارات وانا واحد منهم لاني توني شاري سياره مستخدمه تاهوLS 2001 والحمدالله توفقت في اختياري
لاكن اليوم بعد ماعبيت بنزين خرج من الشكمات دخان ابيض وهاذا ضايقني حيل
وخصوصا انه السياره نظيفه جدا ولا فيها خربات الا هاذا الدخان الي شفته
وبعض اصحاب الراي قالو لي يبقى لها تغيير جلد بلوف واحد قالي يمكن انه البانزين 95 وانا عبيته 91
فياليت اصحاب الخبره جزاكم الله الف خير يقولون لي وش الحل
اتمنى اني ماطولت عليكم وهاذا كل الي عندي وربي يوفق الي يشوف لي حل

ناصر الكناني
12/12/2010, 01:06 PM
z71/2005
اشغلتني لمبه التشييك وكل مره اروح لصقر والرجحي ويشبك السياره على الكنبيوتر ويطفيها

و150 وعيك الحساب
ياخوان هي لها اهميه والا اعطيها اشكل واطنش
وهل لها دخل فى انتهاء فتره القماش ( الفحمات)
ومتي المفترض اغير فلتر القير يعني المده
والله يكثر من امثالكم

تاهو2001
12/12/2010, 10:51 PM
وين الاخوان محد رد علي ياليت تجاوبوني باسرع وقت والله يجزاكم الف خير

هدباء وهديباء
12/12/2010, 11:59 PM
السلام عليكم على جميع الاخوان الغالين وسلام خاص جدا الى قمتنا قمة ايفرست الله يخليه لنا
كم استفسار بسيط وجزى الله خير من يجاوبني ومن مايجاوبني
اولا : الدفلوك وش فائدته ومتى يعمل وكيف اشغله واطفيه ؟
ثانيا : هل تنصحون بتلبيس الارضية وتنجيد السيارة الجديدة ام لا ؟
ثالثا : التظليل الحراري فيه انواع فيه شيء كوري عازل ب 150 ريال وفيه عازل عند محلات فخمة ب 2500 ريال وش رايكم ؟ وهل تنصحون بالحماية الامامية للانوار الامامية ومقدمة السيارة اللي ب 1000 ريال او بس وقت السفر ابخ البخاخ يكفي ؟
رابعاً : درجات الدبل ثلاث درجات اتوقع متى استخدم الثقيل والوسط والخفيف ؟
خامساً : حرارة القير الطبيعية كم وكم الرقم اللي اذا وصلت له الحرارة يكون لازم اوقف علشان يبرد زيت القير ؟
سادسا : طريقة وزن ضغط الاطارات اذكر اني قريتها بس نسيتها ودورتها ياليت من يفيدني فيها ؟
سابعاً وأخيراً : لاأستغني عن أي نصائح وتوجيهات منكم جميعا بشأن السيارة من ناحية الميكانيكا والاكسسوارات والكهرباء واي مشكلة طارئة او ملاحظة تفيدني في السيارة بارك الله لكم في علمكم ورزقكم وحفظكم الله من كل مكروه انتم واهلكم وسياراتكم .
صح نسيت اعلمكم وشي السيارة ههههه الحمد لله اشتريت سيارة يوكن 2010 xl بفضل من الله ومنته واسأل الله ان يعطيني من خيرها ويكفيني شرها وسيارات الجميع اللهم آمين .

مركزالعبد
13/12/2010, 06:23 AM
كم استفسار بسيط وجزى الله خير من يجاوبني ومن مايجاوبني
اولا : الدفلوك وش فائدته ومتى يعمل وكيف اشغله واطفيه ؟




تكفون نفس السؤال :

شريت تاهو 2011 دبل وقالوا لي ان فيه دفلوك،، ويوم استلمته ،، ادور الدفلوك ولا مافيه !!!

ويوم سألتهم عنه قالوا لي انه تماتيك!!!! شلون تجي؟؟

ممكن تفهموننا يالربع

ابو شقة
13/12/2010, 08:12 AM
والله ودي أخدمك لكن
نسأل ونبحث ونردلك

تحيااااتي

قمة افرست
13/12/2010, 10:38 AM
السلام عليكم
انا عضو جديد واتمنى انكم تساعدوني

وبصراحه حاب اشكركم على هاذا الموضوع المفيد للكل الي ماعندهم خبره في هالسيارات وانا واحد منهم لاني توني شاري سياره مستخدمه تاهوLS 2001 والحمدالله توفقت في اختياري
لاكن اليوم بعد ماعبيت بنزين خرج من الشكمات دخان ابيض وهاذا ضايقني حيل
وخصوصا انه السياره نظيفه جدا ولا فيها خربات الا هاذا الدخان الي شفته
وبعض اصحاب الراي قالو لي يبقى لها تغيير جلد بلوف واحد قالي يمكن انه البانزين 95 وانا عبيته 91
فياليت اصحاب الخبره جزاكم الله الف خير يقولون لي وش الحل
اتمنى اني ماطولت عليكم وهاذا كل الي عندي وربي يوفق الي يشوف لي حل

مبروك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

البنزين ماله علاقة بالدخان

شوف شغل السيارة وخلها شغاله 15 دقيقه وهي واقفه ثم دوس بنزين اذا فيه دخان هذي جلد بلوف
ولاهو لازم تغيرها اذا السيارة تنقص زيت غيرها اذا ماتنقص زيت خلها ماتضر

قمة افرست
13/12/2010, 10:59 AM
السلام عليكم على جميع الاخوان الغالين وسلام خاص جدا الى قمتنا قمة ايفرست الله يخليه لنا











كم استفسار بسيط وجزى الله خير من يجاوبني ومن مايجاوبني
اولا : الدفلوك وش فائدته ومتى يعمل وكيف اشغله واطفيه ؟
ثانيا : هل تنصحون بتلبيس الارضية وتنجيد السيارة الجديدة ام لا ؟
ثالثا : التظليل الحراري فيه انواع فيه شيء كوري عازل ب 150 ريال وفيه عازل عند محلات فخمة ب 2500 ريال وش رايكم ؟ وهل تنصحون بالحماية الامامية للانوار الامامية ومقدمة السيارة اللي ب 1000 ريال او بس وقت السفر ابخ البخاخ يكفي ؟
رابعاً : درجات الدبل ثلاث درجات اتوقع متى استخدم الثقيل والوسط والخفيف ؟
خامساً : حرارة القير الطبيعية كم وكم الرقم اللي اذا وصلت له الحرارة يكون لازم اوقف علشان يبرد زيت القير ؟
سادسا : طريقة وزن ضغط الاطارات اذكر اني قريتها بس نسيتها ودورتها ياليت من يفيدني فيها ؟
سابعاً وأخيراً : لاأستغني عن أي نصائح وتوجيهات منكم جميعا بشأن السيارة من ناحية الميكانيكا والاكسسوارات والكهرباء واي مشكلة طارئة او ملاحظة تفيدني في السيارة بارك الله لكم في علمكم ورزقكم وحفظكم الله من كل مكروه انتم واهلكم وسياراتكم .


صح نسيت اعلمكم وشي السيارة ههههه الحمد لله اشتريت سيارة يوكن 2010 xl بفضل من الله ومنته واسأل الله ان يعطيني من خيرها ويكفيني شرها وسيارات الجميع اللهم آمين .




حياك الله اخي الكريم
مبروك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها


الدف لوك قفل الدفرنس وهذا يعمل اثناء تعلق السيارة ارتفاع كفر عن الارض
يكون له ازرار مستقل ويشبك مع الدبل الثقيل فاذا تعلق الكفر يتحول الدفع كامل الى
الكفر الثابت وفائدته جدا مفيد ماتعلق السيارة
وهنا مقطع يوضح عمل الد ف لوك
6E8LBoWazJo
باليوكون او التاهو يقولون اتوماتيك ولم يوضح بمواصفات السيارة مع الاسف
ولاكن يوجد رمز بالطبلون تحت رقم g80 اذا موجود هذا يعني انه موجود دف لوك
ولااعتقد انها نفس الالية الموجود بسيارات الدفع الرباعي

بالنسبة للعازل انا عن نفسي اركب الكوري 150 ارخص ونفس الشي
عازل المقدمه والانوار سواء تغبيرة او عازل مهمه اثناء السفر
التنجيد مافضله قليل الي يزبطه وهذه فيها فك مقاعد
حرارة القير الاستعمال السعودي موجود فيه مبرد للقير ماعلية خوف ووقت الحرارة القصوى لايتعدى 85 بوجود المبرد فلاتشغل بالك فيه
طبعا اذا وصلت حرارة القير الحد الاقصى بتطلع رسالة تحذير وقف السيارة لين تبرد
وكمل

الدبل دائما الافضل استخدام الخفيف او الوسط الثقيل يستخدم اثناء التعليقة ولاتدعس بنزين بقوة اثناء الثقيل وسرعة خفيفه

اثناء شبك الدبل الثقيل لازم توقف وتحط السيارة بn تشبك الدبل واذا سمعته شبك راح تسمع صوت طقه عشق وتوكل على الله
والافضل دائما للحفاظ على القير الوقوف ثم شبك الدبل
افصل مانع الانزلاق اثناء استخدام السيارة بالرمل لاعطاء حرية للتحرك السيارة براحة اكبر كل كفر على حده

نقص الهواء الى 20 او اقل يخفف من الحاجة لاستخدام الدبل

سيارات اليوكون والتاهو حجم 1500 من 2007
يجب مراعات انها سيارات عائلية وتتاثر مقدمتها بسرعه من استخدامها بالطرق الصحراوية
تصميم السيارة ( المقص , المساعدات .وثقل السيارة ) معرض للخراب بسرعه
فيجب الحذر وتجنب بعض الاماكن للحفاظ على السيارة

حجم 2500 لايوجد مشاكل تصميمه وجيب الاند كروزر واحد

تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
13/12/2010, 11:04 AM
z71/2005





اشغلتني لمبه التشييك وكل مره اروح لصقر والرجحي ويشبك السياره على الكنبيوتر ويطفيها




و150 وعيك الحساب

ياخوان هي لها اهميه والا اعطيها اشكل واطنش
وهل لها دخل فى انتهاء فتره القماش ( الفحمات)
ومتي المفترض اغير فلتر القير يعني المده


والله يكثر من امثالكم






لاتروح محل كمبيوتر ولاشي
اذا سيارتك تم شيل الدبات حقت التلوث راح تبقى المشكلة الااذا عدلت بقراءة نسبة الكربون باضافة توصيله للحساس
وسؤال محل الكمبيوتر ماقلك وش سبب ان اللمبة تولع اش الخطاء الي يعطيه على الجهاز
ياليت لو تشوف السيارة من اسفل فيه حساسين خلف دبة التلوث هل هي موجوه هل يوجد لحام اوقص للقزوز

طريقة تنظيفها تفك الحساسين وتنظف ببخاخ اي سي دلكو حق البخاخات تشيل جميع الكربون المتراكم
ثم تفصل البطارية 10 دقايق وان شاء الله راح يختفي التحذير

اول شي
اذا ولعت اللمبة
افصل البطارية اصبع السالب لمدة 10 دقايق
راح تطفي اللمبة اذا رجعت اشتغلت مرة ثانية راح تشتغل بعد يوم او مشوار 10 كيلو
نظف حساسات القزوز الاثنين الي بعد الدبه
واطلعنا اش يصير معك

الفحمات مالها علاقة
الزيت كل 60 الف كيلو مع الفلتر

Abu Raghad
13/12/2010, 01:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،
الاخ العزيز قمة افرست ولا يهون باقي الاعضاء خرب عندي القفل لباب السائق وصلحته بالوكاله
وقالو عيب مصنعي حتى الباب الخلفي كلهن لقوهن خربانه وغيروهن على الضمان
بس لا حظت صوت قفل الباب مزعج اكثر من قبل وش السبب برأيك السيارة يوكون 2009 دبل ...
وشكرا لجهودك في الرابطه ،،،

أرجو الرد من الجميع ودمتم بود ، ، ،

ضامي الدلم
13/12/2010, 01:27 PM
السلام علكيم ورحمة الله وبركاته

اخواني الافاضل

مشكلة في استوتش السياره

معي تاهو 2004

المشكلة هي / علق معي المفتاح داخل الستوتش والسيارة شغاله وابي اطفي السياره موراضي يطفي لك المفتاح وش السوات

قمت وفصلت البطاريه وسلك الدنمو وطفت السياره

ولما اشبك الاسلاك تشتغل على طول

هل الاستوتش يحتاج برمجه وهل اقدر امشي على السياره لكي ابحث على مهندس لاصلاحها

تكفون يالربع ارشدوني جزاكم الله الف خير

تبريزة
13/12/2010, 05:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي قمة افرست ولا يهونون باقي الاخوان ، معي يوكن 2003 دبل قصير ،، استعمال امريكي،، فيه حاجتين شاغله بالي ،، اول شيء المساعدات الخلفية هيدروليك ،، وركبت كعكات للسياره من ورا وصارت المساعدات يطلع لهن صوت بزياده ،، وفكرت اني ادبل مساعدات خلفية علما ان المساعدات احس انه انتهاء عمرهن الافتراضي ،، اشوف واحد منهن مزيت ،، وزي ما انت عارف اسعارهن غاليه ،، فـ تدبيل مساعدات خلفية هي اسلم طريقة ولا وش رايك وانا اخوك...

المشكله الثانيه في النفود ،، اذا كنت تمشي بالسيارة ودخلت غراز ،، وكبست للموتر ،، الدعسه ماتقبل لكن يمشي الموتر شوي شوي ،، وصلني اقتراحين من واحد من الشباب ،، الاول هو اني افتح الكمبيوتر ويتم التعديل على توقيت الدعسه وقبول الهواء والبنزين ،، الحل الثاني اني افصل نظام ABS علشان الدعسه تقبل اذا كبست عليها وسط الغراز

اسف على الاطاله واتمنى اسمع منكم رد باقرب فرصه

بالتوفيق اخواني الكرام

ناصر الكناني
13/12/2010, 08:26 PM
لاتروح محل كمبيوتر ولاشي
اذا سيارتك تم شيل الدبات حقت التلوث راح تبقى المشكلة الااذا عدلت بقراءة نسبة الكربون باضافة توصيله للحساس
وسؤال محل الكمبيوتر ماقلك وش سبب ان اللمبة تولع اش الخطاء الي يعطيه على الجهاز
ياليت لو تشوف السيارة من اسفل فيه حساسين خلف دبة التلوث هل هي موجوه هل يوجد لحام اوقص للقزوز

طريقة تنظيفها تفك الحساسين وتنظف ببخاخ اي سي دلكو حق البخاخات تشيل جميع الكربون المتراكم
ثم تفصل البطارية 10 دقايق وان شاء الله راح يختفي التحذير

اول شي
اذا ولعت اللمبة
افصل البطارية اصبع السالب لمدة 10 دقايق
راح تطفي اللمبة اذا رجعت اشتغلت مرة ثانية راح تشتغل بعد يوم او مشوار 10 كيلو
نظف حساسات القزوز الاثنين الي بعد الدبه
واطلعنا اش يصير معك

الفحمات مالها علاقة
الزيت كل 60 الف كيلو مع الفلتر


الله يجزاك الجنه قمت افرست
الورشه يقول تنظيف فلتر البنزين
ورحت باللاوراق الى عطوني لفلبيني قال عند الحساس حق التانكي ولعت البمه لان التانكي كان مليان هواء
طبعآ انا ماشلت الحجر الى تقول عنه والسياره امريكيه
هذا فى البدايه وسوف ان شاء الله اطلعك علي ماطلبت مني فى القريب العاجل
لك مني كل اشكر

qha
13/12/2010, 09:09 PM
كيفكم شباب

عندي سوبربان 2005

وابي اعرف كيف اشغل مروحة المكيف بدون ما يشتغل الكمبريسر

G M C دينالي
13/12/2010, 10:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني ودي اعرف نوع زيت الدبل لا ني رحت لبنشري قالي نفس زيت القير احمر
المهم مريت محلات اي سي ديلكو . وقالوا نفس الحكي
لان عندي مشكله احيان ما يعشق الدبل واحيان سليم مع العلم تولع معي يجب تصليح الدفع لـ 4 عجلات بعد ما احرك السياره بخمس دقائق . اتمنى افادتي شاكرا للجميع

G M C دينالي
13/12/2010, 10:34 PM
z71/2005


اشغلتني لمبه التشييك وكل مره اروح لصقر والرجحي ويشبك السياره على الكنبيوتر ويطفيها


و150 وعيك الحساب
ياخوان هي لها اهميه والا اعطيها اشكل واطنش
وهل لها دخل فى انتهاء فتره القماش ( الفحمات)
ومتي المفترض اغير فلتر القير يعني المده

والله يكثر من امثالكم


السلام عليكم
لمبة التشييك وش تعطيك ؟
كم لك من يوم غيرت الاقمشة حق الفرامل ؟
والمفروض تغير الفلتر مره كل سنه بالكثير سنه

THE CYCLONE
14/12/2010, 12:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني ودي اعرف نوع زيت الدبل لا ني رحت لبنشري قالي نفس زيت القير احمر
المهم مريت محلات اي سي ديلكو . وقالوا نفس الحكي
لان عندي مشكله احيان ما يعشق الدبل واحيان سليم مع العلم تولع معي يجب تصليح الدفع لـ 4 عجلات بعد ما احرك السياره بخمس دقائق . اتمنى افادتي شاكرا للجميع

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ياغالي انا سيارتي دينالي ومغير زيت الدبل في (مركز صيانة اي سي ديلكو)

يوجد لديهم زيت خاص بالدبل لونه أزرق قيمة العلبة 40 ريال وعندي الدبل يأخد علبتين

عاشق الحسون
14/12/2010, 08:03 AM
السلام عليكم ارجو منكم الاستفاده في امر سيارتي
سيارتي تاهو 2004 ولمبه المكينه مولعه عندي ورحت فحصت كمبيوتر وقالي حساس الاوكسجين حق الشكمان وتم شراء حساسات جديده وتم تبديلهم والحمد لله ولكن المشكله اللمبه لم تطفي مع العلم اني فصلت اصبع البطاريه اكثر من مره ولمده 10 ساعات وتم التشييك على حساس الهواء والثروتل وفلتر البنزين وفلتر الهواء وقد نفذت ما تكلم عنه الاخ الحبيب قمه افرست بالضبط ولم تطفي اللمبه افيدوني من خبرتم وعلى الله الاجر
اسف على الاطاله
ملاحظه اللمبه تطفي عند عمليه فصل اصبع البطاريه ولكن بعد مرور يوم او اقل تشتغل

ta2007hoe
14/12/2010, 09:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته للجميع


اخواني عندي استفسار انا عندي تاهوlt 4*4 2007 امريكي صار له معاي 3 اشهر
ماشاء الله بس اسمع صوت حنه من
الامام على سرعة 80 الى 125 ويختفي الصوت مادري ايش السبب ارجو اني اجد اجابه
http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=5712093)

مخاوي الغربة
14/12/2010, 10:40 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا أخوان أنا عندي مشكلة في سيارتي يوكن دينالي 2005 أسمع صوت ونه من قدام مريت الورشة وقالي المهندس المشكلة في الدفرنس لازم تغير الكرونه ومعها قطعه ثانية نسيت إسمها ولما رحت للوكالة قال القطع قيمتها 4000 ريال
الحقيقة إني محتار ياليت يا أخوان تشورون علي في هذه المشكلة اللي ما أدري ويش حلها

وهل هناك ضرر لو تركتها

وينكم يا أخوان ردوا علي ويش الحل في هذه المشكلة
ولكم تحياتي

تبريزة
14/12/2010, 11:06 AM
السلام عليكم ارجو منكم الاستفاده في امر سيارتي
سيارتي تاهو 2004 ولمبه المكينه مولعه عندي ورحت فحصت كمبيوتر وقالي حساس الاوكسجين حق الشكمان وتم شراء حساسات جديده وتم تبديلهم والحمد لله ولكن المشكله اللمبه لم تطفي مع العلم اني فصلت اصبع البطاريه اكثر من مره ولمده 10 ساعات وتم التشييك على حساس الهواء والثروتل وفلتر البنزين وفلتر الهواء وقد نفذت ما تكلم عنه الاخ الحبيب قمه افرست بالضبط ولم تطفي اللمبه افيدوني من خبرتم وعلى الله الاجر
اسف على الاطاله
ملاحظه اللمبه تطفي عند عمليه فصل اصبع البطاريه ولكن بعد مرور يوم او اقل تشتغل

اذا انت تعبي 91 ،، غير الى 95 وتطفي اللمبه لأنها صارت معي ،، وصرت كل يوم اوصل البيت افصل اصبع البطاريه علشان تطفى اللمبه وصارت ترجع ،، ولما غيرت البنزين الى 95 الحمدلله طفت

سوها وعلمنا وش يصير معك

الخشع
14/12/2010, 11:36 AM
يا نااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااس

عندي يوكن افلل بنزين ويطلع لي البنزين ربع



وش الحل وشوي ويجلس يتحرك شوي فل وشوي يشتغل الجرس وتوني مفلل


تكفون اللي يعرف وش الحل يعلمني

والله اني مفلل وما تعديت المحطه الا وهو تحت النص وش السواه
والله رفع ضغطي

تبريزة
14/12/2010, 12:47 PM
يا نااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااس

عندي يوكن افلل بنزين ويطلع لي البنزين ربع



وش الحل وشوي ويجلس يتحرك شوي فل وشوي يشتغل الجرس وتوني مفلل


تكفون اللي يعرف وش الحل يعلمني

والله اني مفلل وما تعديت المحطه الا وهو تحت النص وش السواه
والله رفع ضغطي

احتمال تكون المشكله في وحده من الاثنين

الاول: ان العوامه حقت تانكي البنزين متعطله وجالسه تعطي قراءات خطأ ومتغيره

الثاني: ان المشكله تكون في نفس العداد حق البنزين ، يكون متعطل وجالس يلعب ،، عندي العداد حق البطاريه نفس المشكله

G M C دينالي
14/12/2010, 01:48 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ياغالي انا سيارتي دينالي ومغير زيت الدبل في (مركز صيانة اي سي ديلكو)

يوجد لديهم زيت خاص بالدبل لونه أزرق قيمة العلبة 40 ريال وعندي الدبل يأخد علبتين
شاكر لك يا غالي لكن انا مريت اي سي ديلكو وقالوا زيت الدبل نفسه نفس زيت القير الزيت الاحمر مع العلم اني شفت زيت الدبل الي موجود داخل الدبل ولونه ازرق . فهذا الي محيرني

الخشع
14/12/2010, 01:58 PM
طيب وايش الحل ؟؟؟

THE CYCLONE
14/12/2010, 03:30 PM
شاكر لك يا غالي لكن انا مريت اي سي ديلكو وقالوا زيت الدبل نفسه نفس زيت القير الزيت الاحمر مع العلم اني شفت زيت الدبل الي موجود داخل الدبل ولونه ازرق . فهذا الي محيرني

اذا انك في جدة روح مركز صيانة اي سي ديلكو

شرق دوار النجمة

تحصله عندهم بإذن الله

تاهو2001
14/12/2010, 04:07 PM
يعطيك الف عافيه اخوي قمه افرست والله يجزاك الف خير
ومشكوووووووووووووور جدا
بالفعل مثل ماقلت طلع الدخان بعد ماخليتها تسخن 15 دقيقه بس مش دايم

وعن الزيت الحمدالله مانقص بس طمني ان شالله الشغله بسيطه يعني ماراح ياثر على السياره
ادري اني ازعجتك بس والله اني اثق برايك من كثر ماقريت هالموضوع واستفدت منه باشياء كثيره

وربي يعطيك الف عافيه

سيوفي
14/12/2010, 07:33 PM
يا اخواني عندي مشكلة في سيارتي
يوكون دينالي قصير 2005
مع الصباح اذا شغلت يجي طقة قوية كأنها في عصا القير .... وهذي الطقة مع الصباح والجو بااارد بس
اما اذا شغلته بعد ذلك في الظهر او اي وقت ثاني عادي جدا
المهم ان الطقة هذي ماتجي الا مع اول تشغيلة فقط
ارجو منكم الافاااااااااااااااااااااااادة

عاشق الحسون
14/12/2010, 11:50 PM
اذا انت تعبي 91 ،، غير الى 95 وتطفي اللمبه لأنها صارت معي ،، وصرت كل يوم اوصل البيت افصل اصبع البطاريه علشان تطفى اللمبه وصارت ترجع ،، ولما غيرت البنزين الى 95 الحمدلله طفت

سوها وعلمنا وش يصير معك
السلام عليكم
اولا اشكر ردك السريع اخي الكريم
ثانيا انا اعبي بنزين 91 ولكن منذ اسبوع وانا اعبي بنزين 95 ولم تطفي اللمبه ولكن اليوم رجعت عبيت 91 وطفت اللمبه الحمد لله ولكن اخاف ترجع تولع وشكرا

حان اللقاء
15/12/2010, 01:44 PM
شباب بالخير انشاء الله بخير أنا عندي زنة اذا السيارة بارده مره تسمعها اذا دخلت السيارة الصوت من ورا يسار من لم التانكي خمس دقايق ويروح يعني اذا احتمى الموتر شوي

haamm73
15/12/2010, 05:19 PM
حياك الله اخي الكريم
مبروك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها


الدف لوك قفل الدفرنس وهذا يعمل اثناء تعلق السيارة ارتفاع كفر عن الارض
يكون له ازرار مستقل ويشبك مع الدبل الثقيل فاذا تعلق الكفر يتحول الدفع كامل الى
الكفر الثابت وفائدته جدا مفيد ماتعلق السيارة
وهنا مقطع يوضح عمل الد ف لوك
6E8LBoWazJo


باليوكون او التاهو يقولون اتوماتيك ولم يوضح بمواصفات السيارة مع الاسف
ولاكن يوجد رمز بالطبلون تحت رقم g80 اذا موجود هذا يعني انه موجود دف لوك
ولااعتقد انها نفس الالية الموجود بسيارات الدفع الرباعي

بالنسبة للعازل انا عن نفسي اركب الكوري 150 ارخص ونفس الشي
عازل المقدمه والانوار سواء تغبيرة او عازل مهمه اثناء السفر
التنجيد مافضله قليل الي يزبطه وهذه فيها فك مقاعد
حرارة القير الاستعمال السعودي موجود فيه مبرد للقير ماعلية خوف ووقت الحرارة القصوى لايتعدى 85 بوجود المبرد فلاتشغل بالك فيه
طبعا اذا وصلت حرارة القير الحد الاقصى بتطلع رسالة تحذير وقف السيارة لين تبرد
وكمل

الدبل دائما الافضل استخدام الخفيف او الوسط الثقيل يستخدم اثناء التعليقة ولاتدعس بنزين بقوة اثناء الثقيل وسرعة خفيفه

اثناء شبك الدبل الثقيل لازم توقف وتحط السيارة بn تشبك الدبل واذا سمعته شبك راح تسمع صوت طقه عشق وتوكل على الله
والافضل دائما للحفاظ على القير الوقوف ثم شبك الدبل
افصل مانع الانزلاق اثناء استخدام السيارة بالرمل لاعطاء حرية للتحرك السيارة براحة اكبر كل كفر على حده

نقص الهواء الى 20 او اقل يخفف من الحاجة لاستخدام الدبل

سيارات اليوكون والتاهو حجم 1500 من 2007
يجب مراعات انها سيارات عائلية وتتاثر مقدمتها بسرعه من استخدامها بالطرق الصحراوية
تصميم السيارة ( المقص , المساعدات .وثقل السيارة ) معرض للخراب بسرعه
فيجب الحذر وتجنب بعض الاماكن للحفاظ على السيارة

حجم 2500 لايوجد مشاكل تصميمه وجيب الاند كروزر واحد

تمنياتي لك بالتوفيق
أخواني الكرام ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. وبعد

طبعاً ولله الحمد والمنة لا أستطيع أن أصف لكم مدى الإستفادة التي إستفدتها من هذا المنتدى الرائع والمبذول فيه الكثير من التعب من الأخوة الأفاضل القائمين علية أصحاب الخبرة جزاهم الله ألف ألف خير ..
وإذا سمحتم لي بعد قراءة رد الأخ الفاضل قمة أفرست تخوفت قليلاً من موضوع حرارة الجيربوكس حيث أن الحرارة عندي دائماً تصل الى 96 وأحياناً أكثر بدرجة أو إثنين علماً بأن سيارتي تاهو 2007 بدون دبل إستعمال أمريكي وهل توجد إمكانية لإضافة مبرد للجيربوكس إذا لم يتواجد عندي وكم التكلفة وأيضاً في أي مكان يمكنني إضافة المبرد علماً بأنني من أهل جدة .
ولكم خالص التقدير .

أحب القمرا
15/12/2010, 06:40 PM
السلام عليكم
معي يوكن اكس ال 2008 ويطلع لي رسالة تقول ( يجب تصليح مساعد التوقيف )
وش المقصود بمساعد التوقيف ؟
الامر الثاني احس المطبات قاسية في الموتر مهوب مثل الموديلات السابقة .
هل هو من الجنوط 20 ؟؟ او فيه اسباب أخرى؟؟
الامر الثالث فيه صوت من الكفرات هل هو طبيعي؟؟
دعواتنا لكم بالتوفيق

حصن زحام
15/12/2010, 09:00 PM
إخواني الكرام
زميلي يريد شراء تاهو 2011 ويريده دبل
الموظف يقول لزميلي لا تشتري دبل لأنه يأتي دفرنس أمامي وليس عكوس مثل الأكاديا

استشارني صاحبي فقلت له إنه يأتي عكوس وليس دفرنس(كرونه)

أتوقع أن الموظف قال لزميلي هذا الكلام لأنه لا يوجد دبل عندهم في الوقت الراهن وإنما طلبية.
نورونا .............. الله ينور دروبكم لأن آخر موعد لعروض التاهو يوم غد.

هدباء وهديباء
16/12/2010, 12:15 AM
اخوي الغالي قمة ايفرست
جزاك الله خير وماقصرت وجعلها في موازين حسناتك يارب
والزيت كم علبة اعبي بالضبط والبنزين 91 او 95 ؟؟؟؟؟؟؟؟

يوكون وبس
16/12/2010, 02:52 AM
السلام عليكم
معي يوكن اكس ال 2008 ويطلع لي رسالة تقول ( يجب تصليح مساعد التوقيف )
وش المقصود بمساعد التوقيف ؟
الامر الثاني احس المطبات قاسية في الموتر مهوب مثل الموديلات السابقة .
هل هو من الجنوط 20 ؟؟ او فيه اسباب أخرى؟؟
الامر الثالث فيه صوت من الكفرات هل هو طبيعي؟؟
دعواتنا لكم بالتوفيق

مساعد التوقيف هذا فرامل اليد
المطبات قاسيه تاكد من هوا الكفرات اذا الهوا زايد راح تحس بالمطبات
والحفر نقص الهوا وانشا الله تظبط معك
واحتمال ثاني يمكن يكون من الكفرات صارت قاسيه
ـــــــــــ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ــــــــــــــ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ــــــــــــــ

faiz-111
16/12/2010, 03:38 AM
بارك الله فيكم جميعا استفدنا الكثير من الردود .واستفسار عن التاهو 2011 هل فيه اختلاف عن ال 2010

f_15ss
16/12/2010, 06:20 AM
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
يا اخوان انا عندي سوبربان 1500 / 2008 وارد التوكيلات وحبيت استفسر عن امرين وابيكم تفيدوني فيها الله لايهينكم

الاول : برمجه سيئه جدا في هذه السيارات ما ادري وش الحل فيها ،،، اللي ظهر معي انه لما اضرب العالي وانا ماشي في الخط تطفا السياره كلها حتى المكينه وترجع للوضع الطبيعي بمجرد ما افك العالي ،،، وديتها للوكاله ويعيدون البرمجه وشهر شهرين نرجع للطير ياللي.

الثاني : حبيت استفسر عن تغيير زيت الجيربكس لاني سمعت انه المفروض الواحد يشيك على شي معين وبعدين يغير الزيت مع الفلتر حاجه زي الكلتشات بس ماني فاكر بالضبط فياليت اللي عنده خبر يفيدنا

ودمتم سالمين

أحب القمرا
16/12/2010, 06:29 AM
مساعد التوقيف هذا فرامل اليد
المطبات قاسيه تاكد من هوا الكفرات اذا الهوا زايد راح تحس بالمطبات
والحفر نقص الهوا وانشا الله تظبط معك
واحتمال ثاني يمكن يكون من الكفرات صارت قاسيه
ـــــــــــ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ــــــــــــــ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ــــــــــــــتن

الله يرحم والديك ويجزاك خير على سرعة تجاوبك
لكن بالنسبة لمساعد التوقيف انت تقول انه فرامل اليد لكن انا موتري ما فيه فرامل يد ( جلنط يدوي )
انا موتري يوكن 2008 هل تقصد الجلنط اللي بواسطة الرجل اعزك الله
حتى الجلنظ ما لاحظت عليه اي ملاحظة يعمل بشكل ممتاز ولله الحمد
بانتظار ردك ربي يوفقك

عاشق الحسون
16/12/2010, 12:23 PM
السلام عليكم
يا اخوان اريد رقم بواجي ngk التي على الكرتون لاني دورت عليها كثيرا ولم اجدها والكل يقول لي يجب احضار الرقم الطويل ودخلت على الموقع ngk ولكن لم اجد الرقم
والبواجي التي على سيارتي هي pztr5a15 ولم اجد نفس الرقم في جميع الوكالات ارجو منكم الرد
سيارتي تاهو 2004 وارد امريكي

جداوي بري
16/12/2010, 01:13 PM
أسعد الله أوقاتكم بالمسرات
نزلت للبر أمس ونسمت الكفر وبعد فترة لاحظت أن أحد الكفر الأمامي فيه صوت تنسيم قوي. أعتقدت أنه بنشر.غيرت الإطار وأكتشفت فيما بعد أنه مافيه أي بنشر
أخواني لماذا خرج الهوى من الإطار
سيارتي يوكون 2006
شاكرين لكم

ومازلت منتظر من الكرام جوابا

قمة افرست
16/12/2010, 01:14 PM
تن

الله يرحم والديك ويجزاك خير على سرعة تجاوبك
لكن بالنسبة لمساعد التوقيف انت تقول انه فرامل اليد لكن انا موتري ما فيه فرامل يد ( جلنط يدوي )
انا موتري يوكن 2008 هل تقصد الجلنط اللي بواسطة الرجل اعزك الله
حتى الجلنظ ما لاحظت عليه اي ملاحظة يعمل بشكل ممتاز ولله الحمد
بانتظار ردك ربي يوفقك

مساعد التوقف الي تحت المكيف علية علامة /////p حساسات الريوس
شوف اكيد مقفلها
واذا طلعت الرسالة توقف وتطفي ازرار مساعد التوقف وتطفي السيارة وتشغلها وينتهي التحذير

قمة افرست
16/12/2010, 01:28 PM
إخواني الكرام
زميلي يريد شراء تاهو 2011 ويريده دبل
الموظف يقول لزميلي لا تشتري دبل لأنه يأتي دفرنس أمامي وليس عكوس مثل الأكاديا

استشارني صاحبي فقلت له إنه يأتي عكوس وليس دفرنس(كرونه)

أتوقع أن الموظف قال لزميلي هذا الكلام لأنه لا يوجد دبل عندهم في الوقت الراهن وإنما طلبية.
نورونا .............. الله ينور دروبكم لأن آخر موعد لعروض التاهو يوم غد.

تصميم الدفرنس الامامي من 2000 حتى الان هو المتعارف علية في اغلب سيارات
الدفع الرباعي دفرنس بفريول بدون (جرم )
طبعا يختلف عن الاكاديا الاكاديا دفع امامي اساسي وخلفي اختياري وهنا الاختلاف
والموظف يقصد انه يوجد دفرنس امامي وطبعا كلامه صحيح
وهو دفرنس مرتبط بفريول عكس

عشان تكون الصورة واضحة اكثر هنا صورة كاملة لمقدمة يوكون اوتاهو من 2007 حتى 2011


الفريول ( العكس ) رقم 34

http://img143.imageshack.us/img143/7136/suspensionfronttc069060.jpg

قمة افرست
16/12/2010, 01:35 PM
السلام عليكم
يا اخوان اريد رقم بواجي ngk التي على الكرتون لاني دورت عليها كثيرا ولم اجدها والكل يقول لي يجب احضار الرقم الطويل ودخلت على الموقع ngk ولكن لم اجد الرقم
والبواجي التي على سيارتي هي pztr5a15 ولم اجد نفس الرقم في جميع الوكالات ارجو منكم الرد
سيارتي تاهو 2004 وارد امريكي


شوف هذا الرابط موجوده بالشرقيه
اتصل على احد الارقام وبتلقى البواجي الخاصة باليوكون
http://pm-dyno.com/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=58

قمة افرست
16/12/2010, 01:38 PM
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
يا اخوان انا عندي سوبربان 1500 / 2008 وارد التوكيلات وحبيت استفسر عن امرين وابيكم تفيدوني فيها الله لايهينكم

الاول : برمجه سيئه جدا في هذه السيارات ما ادري وش الحل فيها ،،، اللي ظهر معي انه لما اضرب العالي وانا ماشي في الخط تطفا السياره كلها حتى المكينه وترجع للوضع الطبيعي بمجرد ما افك العالي ،،، وديتها للوكاله ويعيدون البرمجه وشهر شهرين نرجع للطير ياللي.

الثاني : حبيت استفسر عن تغيير زيت الجيربكس لاني سمعت انه المفروض الواحد يشيك على شي معين وبعدين يغير الزيت مع الفلتر حاجه زي الكلتشات بس ماني فاكر بالضبط فياليت اللي عنده خبر يفيدنا

ودمتم سالمين

حجاوبك على موضوع زيت القير مع الفلتر ر يفضل تغييرة كل 60 الف كيلو للحفاظ على القير بشكل عام

قمة افرست
16/12/2010, 01:40 PM
اخوي الغالي قمة ايفرست
جزاك الله خير وماقصرت وجعلها في موازين حسناتك يارب
والزيت كم علبة اعبي بالضبط والبنزين 91 او 95 ؟؟؟؟؟؟؟؟

الله يحييك ويجزاك خير
اليوكون العادي 5علب زيت ونص مع السيفون
10 دبليو 30
وبنزين 95 الافضل ودايم عب بنزين قبل الربع

عاشة اليوكن7
16/12/2010, 05:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عزيزي قمة إفرست

عندي السيارة يوكن سعودي 2007 أحيانا لما أشغلها عن بعد تشتغل مع طقة والسيارة تتحرك وبسرعة تطفى أروح أفتح الأسوتش وأقفلها ثم أشغلها عن بعد تشتغل بدون طقة تحدث مرات قليلة والأغلب تشتغل بدون طقة وبدون مشاكل

AMAZ
16/12/2010, 06:02 PM
السلام عليكم
يا اخوان اريد رقم بواجي ngk التي على الكرتون لاني دورت عليها كثيرا ولم اجدها والكل يقول لي يجب احضار الرقم الطويل ودخلت على الموقع ngk ولكن لم اجد الرقم
والبواجي التي على سيارتي هي pztr5a15 ولم اجد نفس الرقم في جميع الوكالات ارجو منكم الرد
سيارتي تاهو 2004 وارد امريكي


تحصلها عند الحاج حسين على رضىا اذا اكنت من هل جدة فيه له فرع بشارع الاسكان وفيه فرع بصناعية الشمال . وله فرع في كيلو 11

يوكون وبس
16/12/2010, 06:55 PM
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
يا اخوان انا عندي سوبربان 1500 / 2008 وارد التوكيلات وحبيت استفسر عن امرين وابيكم تفيدوني فيها الله لايهينكم

الاول : برمجه سيئه جدا في هذه السيارات ما ادري وش الحل فيها ،،، اللي ظهر معي انه لما اضرب العالي وانا ماشي في الخط تطفا السياره كلها حتى المكينه وترجع للوضع الطبيعي بمجرد ما افك العالي ،،، وديتها للوكاله ويعيدون البرمجه وشهر شهرين نرجع للطير ياللي.

الثاني : حبيت استفسر عن تغيير زيت الجيربكس لاني سمعت انه المفروض الواحد يشيك على شي معين وبعدين يغير الزيت مع الفلتر حاجه زي الكلتشات بس ماني فاكر بالضبط فياليت اللي عنده خبر يفيدنا

ودمتم سالمين

اخوي تاكد من الدينمو اما ان يكون ضعيف
والاحتمال الثاني واللي انا اتوقع انو هو ان الدينمو يعطي تياركهربائي زائد عن المطلوب
هل تلاحظ المسجل او العدات تطفي وانت واقف احياننا او النور
اذا هذي الشغله صارت معك فالعطل من الدينمو يعطي تيار كهربائي زايد
ويحتاج الى تغيير
واتمنى تفيدنا وش صار معك

عاشق الحسون
16/12/2010, 07:46 PM
السلام عليكم
اشكركم على سرعه الرد وانشاء الله غدا اذهب لعند الحاج رضا وانشاء الله احصل طلبي

بليزر2002م
16/12/2010, 07:46 PM
السلام عليكم ارجو منكم الاستفاده في امر سيارتي
سيارتي تاهو 2004 ولمبه المكينه مولعه عندي ورحت فحصت كمبيوتر وقالي حساس الاوكسجين حق الشكمان وتم شراء حساسات جديده وتم تبديلهم والحمد لله ولكن المشكله اللمبه لم تطفي مع العلم اني فصلت اصبع البطاريه اكثر من مره ولمده 10 ساعات وتم التشييك على حساس الهواء والثروتل وفلتر البنزين وفلتر الهواء وقد نفذت ما تكلم عنه الاخ الحبيب قمه افرست بالضبط ولم تطفي اللمبه افيدوني من خبرتم وعلى الله الاجر
اسف على الاطاله
ملاحظه اللمبه تطفي عند عمليه فصل اصبع البطاريه ولكن بعد مرور يوم او اقل تشتغل
مرحبا اخوي اعتقد مادام مافاد معك تبديل حساسات الشكمان اعتقد المشكلة زي ماصارت معي من حساسات اللي تجي في ثلاجة المكينة طبعا بينت بعد فحص الكبميوتر وبعد ماغيرتها الحمدلله اختفت الشيك انجن هي قيمتها 270 الحساسين وشغل يدهم تقريبا 300 ريال وحتى السيارة احس انها صفت ماشاء الله.طبعا معي يوكن 2004

yazn2322
16/12/2010, 10:23 PM
السلام عليكم ,
يا اخوان في واحد زميلي شاري توه سبربان 2001 او 2002 ماني متأكد ,
المهم يسأل هل في امكانيه لتركيب مركز معلومات زي اللي موجود بالـ2003 وفوق أو حتى شاشه صغيره زي الدينالي الـ2002 ماتفرق
وهل يقدر يتحكم بالتأثير اللي يطرأ على السياره لا فتحها بالريموت , من زامور وإناره وغيره ,

السياره مثل ماقلت لكم سبربان الموديل ماني متأكد بسأله وبتأكد والسياره فل مشاء الله عليها لكن هي بين الـ2002 والـ2001


والله يجزاكم بالخير :)

عاشق الحسون
16/12/2010, 10:41 PM
مرحبا اخوي اعتقد مادام مافاد معك تبديل حساسات الشكمان اعتقد المشكلة زي ماصارت معي من حساسات اللي تجي في ثلاجة المكينة طبعا بينت بعد فحص الكبميوتر وبعد ماغيرتها الحمدلله اختفت الشيك انجن هي قيمتها 270 الحساسين وشغل يدهم تقريبا 300 ريال وحتى السيارة احس انها صفت ماشاء الله.طبعا معي يوكن 2004
اشكر ردك الجميل ونصيحتك الجميله
انشاء الله سوف اشيك عليهم

yazn2322
16/12/2010, 11:16 PM
سؤال آخر أتمنى انكم تشاركوني بتجاربكم بزيت المحرك ,
بالنسبه لي جربت نوعين حتى الآن على محركات 5300 كاسترول جي تي اكس و زيت أي سي ديلكو ( جميعهم 10w30 )
الكاسترول ماشاء الله ماشي معي تمام للحين وأشتريه بالكرتون , وفيه منه نوع ثاني اسمه ماجنتيك يمدحونه بعد :good2: وفكرته ان الزيت يبقى ملتصق بالماكينه ( نحن نلتصق بالمحرك :p)
والأي سي ديلكو حطوه لي الوكاله مجانًا بمناسبه افتتاح مركز الخدمه السريعه بالجوف , وطبعًا الحمله كانت لموديلات 2005 وفوق ,
بصراحه الزيت حتى الآن ( الأي سي ديلكو ) جيد نوعًا ما , لكن ماحسيت براحه زي الكاسترول
والغيار الجاي ودي اتحول للألترا سفن خصوصًا انه منتج وطني وبصراحه انا احب المنتجات الوطنيه , فهل أحد جربه , ياليت يعطيني انطباعاته عليه :)
وكذالك أفكر بتجربه الكاسترول ماجنتيك , لكن المشكله انه يجي بلزوجه 10w40 و 0w40 وبالكاتالوج محذرين من أستخدام هذي اللزوجه ,

وحبيت اضيف تجربتي بالقماشات حقت الفرامل , الحمدلله أستخدم قماشات اي سي ديلكو , تمشي معي فتره طويله جدًا بسم الله ماشاء الله عليها , والحمدلله الهوبات سليمه رغم الكرف :p ومايطلع معي صوت الصفير إلا إذا طبيت ببركه مويه وجا الهوب أو القماشات وصخ خفيف , وطبعًا حلها ببساطه بخاخ أي سي ديلكو بريك كلينر أو الكبريتر كلينر , سعر الأول 12 ريال عند الجميح والثاني بـ15 وارشه على الهوب من غير فك الكفر ( ارش على الهوب من خلال فتحات الجنط يعني )
والحمدلله يروح صوت الصفير

zilzal
17/12/2010, 01:15 PM
استفسار !!

الزيت ماشي عليه الحين 5000 وحاجه بسيطه ,, والسياره ماشيه الحين حوالي 6200 كيلو
طيب ,,
ودي أكمل على الزيت الين ال 1000 كيلو وأوديها للوكاله اسوي صيانة عشره آلاف ويغيروا الزيت بالمره .!
هل يؤثر هذا على المكينه والسياره ؟؟؟؟؟؟

ولا عادي ؟

جداوي بري
17/12/2010, 02:15 PM
ومازلت منتظر من الكرام جوابا


مالخبر
لا حس ولاخبر
ماحد أعطانا وجه
الله المستعان

yazn2322
17/12/2010, 04:03 PM
استفسار !!

الزيت ماشي عليه الحين 5000 وحاجه بسيطه ,, والسياره ماشيه الحين حوالي 6200 كيلو
طيب ,,
ودي أكمل على الزيت الين ال 1000 كيلو وأوديها للوكاله اسوي صيانة عشره آلاف ويغيروا الزيت بالمره .!
هل يؤثر هذا على المكينه والسياره ؟؟؟؟؟؟

ولا عادي ؟

ما انصحك بهذا الشي إلا اذا كانت صلاحيه الزيت تسمح
يعني اذا طلعت لك رساله تغيير الزيت غيره أفضل وأريح للماكينه

yazn2322
17/12/2010, 04:05 PM
مالخبر
لا حس ولاخبر
ماحد أعطانا وجه
الله المستعان

اهلين أخوي :)


شف مشكلتك والله ماعمرها مرت عليّ لكن أكيد الخلل من البلف

تي باغ
17/12/2010, 05:27 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اسعد الله مساكم جميعا
اول شي ابي اشكر كل القايمين هنا
وبصراحه تفاجات من ردودكم للاعضاء دائما
ولي يومين وانا اقرا معاكم من صفحه 371 الين هنا

والله يخليكم امين لانكم بصراحه تريحونا من النصابين اللى في الورش والوكالات


وحبيت اسالكم عن اشياء
عندي جمس يوكن اكس ال دينالي 2006 وارد امريكي

عندي لمبه المكينه شغاله قالو لي انه حساس ايفاب حساس للبنزين له مكانين في المكينه والبنزين
تنصحوني اغيره والا اطنشه ؟؟

كان عندي تهريب (تنقيط) خفيف جدا في صوفه الدبل وغيرتها علشان لا توجع راسي ؟ هل فيها تاثير ع الدبل؟؟

كان عندي تهريب في طرمبه المويه وغيرتها ؟؟ ابي اعرف وش السبب ؟؟

اذا طلعت من عقبه شعار الحراره حقت المكينه والقير ترتفع مقدار خط او اثنين مع العلم اني مغير زيت القير والمكينه قبل يومين وترجع الحراره طبيعيه اذا خلصت العقبه ؟؟ هل فيها شي او طبيعي


واسف ع الطاله

تاهو z71 فضي
17/12/2010, 08:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نتشرف بالتسجيل في هذا المنتدى الذي سمعنا عنه الكثير واتمنى ان نجد فيه الفائده للجميع
تاهو z71 فضي 2004

عندي بعض الاستفسارات حول سيارتي :
01 عندي تولع بالطبلون يجب تصليع الدفع 4 عجلات وما لها وقت محدد احيان اول ما اتحرك بالموتر واحيان تاخذ 5 دقائق ثم تولع ورحت لواحد فحصها قال الدينمو محروق مع العلم انه يعشق ويفصل بس بعض الاحيان ما يقبل الثقيل وغيرت زيت الدبل كان فيه زيت لونه ازرق وغيرت بعد زيوت الدفرنسات امامي وخلفي قال البنشري يحط له عيار 140 قلف للدفرنسين واضفت له علبتين صغار لكل دفرنس لون اسود معالج دفرنسات ولا تغير معي شي اتمنى افادتي
02 اسمع صوت طقه لما يغير القير من 1 الى 2 وتظهر لما اكون طالع مرتفعات او نازل لمن في خط مستوي لا تظهر اي مشكله مع العلم فلتر القير مغيره قبل شهر تقريبا.
03 نزلت مع احدى العقبات بالجنوب ومع الوقت وانا نازل طلعت معي ريحه مثل كفرات محترقه وقفت لقيت الهوب الامامي الايسر يطلع منه دخان وبقية الهوبات حاره بس ما تدخن هل فيه مشكله او لازم توزن الفرامل لاني غيرت القماشات وقال الميكانيكي لا تحتاج وزن .
اتمنى من الاعضاء ذوي الخبره افادتي لاني مستغرب كل المشاكل بالموتر مع العلم انه ماشي حول 53000 بالميل وشكراا للجميع

عذرا على الاطاله وتقبلوا تحياتي

أحب القمرا
17/12/2010, 10:00 PM
ممكن سؤال أخير ؟؟
عند اليوكن موديل 2008 شاشة الملاحة لغتها ليست انجليزي يمكن لغة المانية او فرنسية
حاولت احولها الى انجليزي ماعرفت .
ممكن الطريقة لتحويلها الى لغة انجليزية ؟؟

الجارح800
17/12/2010, 10:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عزيزي قمة إفرست




عندي السيارة يوكن سعودي 2007 أحيانا لما أشغلها عن بعد تشتغل مع طقة والسيارة تتحرك وبسرعة تطفى أروح أفتح الأسوتش وأقفلها ثم أشغلها عن بعد تشتغل بدون طقة تحدث مرات قليلة والأغلب تشتغل بدون طقة وبدون مشاكل



نفس المشكله معي

والى الآن ما حصلت لها حل

الله يستر من مشاكل القير

قمة افرست
17/12/2010, 11:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نتشرف بالتسجيل في هذا المنتدى الذي سمعنا عنه الكثير واتمنى ان نجد فيه الفائده للجميع
تاهو z71 فضي 2004

عندي بعض الاستفسارات حول سيارتي :
01 عندي تولع بالطبلون يجب تصليع الدفع 4 عجلات وما لها وقت محدد احيان اول ما اتحرك بالموتر واحيان تاخذ 5 دقائق ثم تولع ورحت لواحد فحصها قال الدينمو محروق مع العلم انه يعشق ويفصل بس بعض الاحيان ما يقبل الثقيل وغيرت زيت الدبل كان فيه زيت لونه ازرق وغيرت بعد زيوت الدفرنسات امامي وخلفي قال البنشري يحط له عيار 140 قلف للدفرنسين واضفت له علبتين صغار لكل دفرنس لون اسود معالج دفرنسات ولا تغير معي شي اتمنى افادتي
02 اسمع صوت طقه لما يغير القير من 1 الى 2 وتظهر لما اكون طالع مرتفعات او نازل لمن في خط مستوي لا تظهر اي مشكله مع العلم فلتر القير مغيره قبل شهر تقريبا.
03 نزلت مع احدى العقبات بالجنوب ومع الوقت وانا نازل طلعت معي ريحه مثل كفرات محترقه وقفت لقيت الهوب الامامي الايسر يطلع منه دخان وبقية الهوبات حاره بس ما تدخن هل فيه مشكله او لازم توزن الفرامل لاني غيرت القماشات وقال الميكانيكي لا تحتاج وزن .
اتمنى من الاعضاء ذوي الخبره افادتي لاني مستغرب كل المشاكل بالموتر مع العلم انه ماشي حول 53000 بالميل وشكراا للجميع


عذرا على الاطاله وتقبلوا تحياتي


الله يعطيك خير السيارة ويكفيك شرها
السيارة تقريبا مافيها شي يخوف
مشكلة الدبل والرسالة من حساس الدبل قيمته مع التركيب من 400الى 500 ريال
ودام يشبك الدبل الدينمو شغال ولو ماصلحته مافيه مشكلة دام يشبك بس تخاف تحتاجه بيوم ومايشتغل وتركيب الحساس ماياخذ وقت موجود بالدينمو

الطقه احيانا اعتبرها طبيعية لوجود ثقل على القير اثناء الطلوع ودام وهو بالخط العادي مايطلع طقه القير سليم

الهوب يسخن اذاانت دايم رجلك على الفرامل اثناء النزول من العقبات حاول تستخدم النمر
من 2 الى 3 تخفف عن البريك والدخان نتيجة سخونة الهوب واحيانا يكون بسبب شد على رمان الهوب

قمة افرست
17/12/2010, 11:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عزيزي قمة إفرست





عندي السيارة يوكن سعودي 2007 أحيانا لما أشغلها عن بعد تشتغل مع طقة والسيارة تتحرك وبسرعة تطفى أروح أفتح الأسوتش وأقفلها ثم أشغلها عن بعد تشتغل بدون طقة تحدث مرات قليلة والأغلب تشتغل بدون طقة وبدون مشاكل



الامر طبيعي قبل تشتغل السيارة صوت طقه واضحه ثم تشتغل وهذا امر طبيعي
اذا كررت التشغيل عن بعد بنفس الوقت ممكن ماتسمع الصوت وهو صوت واضح داخل الكبوت طق ثم تشتغل

عاشة اليوكن7
18/12/2010, 12:44 AM
الامر طبيعي قبل تشتغل السيارة صوت طقه واضحه ثم تشتغل وهذا امر طبيعي
اذا كررت التشغيل عن بعد بنفس الوقت ممكن ماتسمع الصوت وهو صوت واضح داخل الكبوت طق ثم تشتغل

الله يعطيك العافية يا قمتنا الطقة ماهي في الكبوت أسمعها تحت عند القير وبعدين لما أشغلها عن بعد أحيانا يدق السلف وتفز السيارة بنتعه مع الطقة وتطفى ما تكتمل التشغيلة
وكمان بعد ماتطفى إذا مباشرة شغلتها عن بعد ما تجاوب تنور الأنوار بس غير أروح أفتح الأسوتش وأقفله بعدين تشتغل مباشرة بدون أي مشاكل

انا_والبر
18/12/2010, 05:48 AM
سيارتي يوكون 2007 طلع عندي صوت عند المنحنيات تستمر الا ان اخفف السرعه وتعود
مع اي منحنى ..افيدونا جزاكم الله خير

العطيف1489
18/12/2010, 11:09 AM
عندي دينالي 2009ذهبت لفحص 20000 عملوا الفحص وغيروا الزيت وقالوا جانا من الشركة بفصل جهاز تسخين موية المساحات لأنه كما يقولون قد يسبب ماس وفصلوه اصلا ماله داعي عندنا في هالحر
تحياتي للجميع

قمة افرست
18/12/2010, 11:12 AM
الله يعطيك العافية يا قمتنا الطقة ماهي في الكبوت أسمعها تحت عند القير وبعدين لما أشغلها عن بعد أحيانا يدق السلف وتفز السيارة بنتعه مع الطقة وتطفى ما تكتمل التشغيلة
وكمان بعد ماتطفى إذا مباشرة شغلتها عن بعد ما تجاوب تنور الأنوار بس غير أروح أفتح الأسوتش وأقفله بعدين تشتغل مباشرة بدون أي مشاكل

حياك الله عاشة اليوكون
انا ارى ان السيارة مافيها شي وطبيعيه
اذا ماشتغلت من اول مرة تفتح السوتش وتقفله راح تشتغل
احيانا يكون سبب كربون وتراكم كربون على حساس القزوز يادي الا تاخر التشغيل عن بعد
او انه مايعمل
والامر طبيعي اعتقد سيارتك 2007
الطقه الي بالسلف هذه طبيعيه انت تعتقد انها بالقير هي بالسلف فعلا بداية التشغيل وهذا نظام الي وطبيعي كل ماقدمت السيارة نلاحظ بعض التغيرات
ننتظر اذا صار مايتجاوب معنا التشغيل عن بعد نبحث عن المشكلة ودائما يكون السبب
كربون

تاهو z71 فضي
18/12/2010, 01:24 PM
الله يعطيك خير السيارة ويكفيك شرها
السيارة تقريبا مافيها شي يخوف
مشكلة الدبل والرسالة من حساس الدبل قيمته مع التركيب من 400الى 500 ريال
ودام يشبك الدبل الدينمو شغال ولو ماصلحته مافيه مشكلة دام يشبك بس تخاف تحتاجه بيوم ومايشتغل وتركيب الحساس ماياخذ وقت موجود بالدينمو

الطقه احيانا اعتبرها طبيعية لوجود ثقل على القير اثناء الطلوع ودام وهو بالخط العادي مايطلع طقه القير سليم

الهوب يسخن اذاانت دايم رجلك على الفرامل اثناء النزول من العقبات حاول تستخدم النمر
من 2 الى 3 تخفف عن البريك والدخان نتيجة سخونة الهوب واحيانا يكون بسبب شد على رمان الهوب
وافي( ياقمة افرست )وما قصرت الله يبيض وجهك.
طيب وانا اخوك فيه ناس قالوا الزيت عيار 140 ثقيل على الدفرنسات مع العلم اني حطيت معه معالج دفرنس . هل فيه مشكله على الدفرنسات وش تنصحني فيه يا الغالي .. اخليه على ما هو عليه او اغير الزيت احط عيار 90 ؟؟

تي باغ
18/12/2010, 01:32 PM
عندي جمس يوكن اكس ال دينالي 2006 وارد امريكي

عندي لمبه المكينه شغاله قالو لي انه حساس ايفاب حساس للبنزين له مكانين في المكينه والبنزين
تنصحوني اغيره والا اطنشه ؟؟

كان عندي تهريب (تنقيط) خفيف جدا في صوفه الدبل وغيرتها علشان لا توجع راسي ؟ هل فيها تاثير ع الدبل؟؟

كان عندي تهريب في طرمبه المويه وغيرتها ؟؟ ابي اعرف وش السبب ؟؟

اذا طلعت من عقبه شعار الحراره حقت المكينه والقير ترتفع مقدار خط او اثنين مع العلم اني مغير زيت القير والمكينه قبل يومين وترجع الحراره طبيعيه اذا خلصت العقبه ؟؟ هل فيها شي او طبيعي


امانه جاوبو علي

يوكون وبس
18/12/2010, 03:02 PM
عندي جمس يوكن اكس ال دينالي 2006 وارد امريكي

عندي لمبه المكينه شغاله قالو لي انه حساس ايفاب حساس للبنزين له مكانين في المكينه والبنزين
تنصحوني اغيره والا اطنشه ؟؟

كان عندي تهريب (تنقيط) خفيف جدا في صوفه الدبل وغيرتها علشان لا توجع راسي ؟ هل فيها تاثير ع الدبل؟؟

كان عندي تهريب في طرمبه المويه وغيرتها ؟؟ ابي اعرف وش السبب ؟؟

اذا طلعت من عقبه شعار الحراره حقت المكينه والقير ترتفع مقدار خط او اثنين مع العلم اني مغير زيت القير والمكينه قبل يومين وترجع الحراره طبيعيه اذا خلصت العقبه ؟؟ هل فيها شي او طبيعي


امانه جاوبو علي

اخوي بالنسبه للمبة المكينه هل انت تلاحظ على السياره عطل
اذا ماتلاحظ عليها شي الحمد لله فقط افصل اصبع البطاريه السالب مدة 15 دقيقة
اذا رجعت الللمبه قلنا وش يصير معك وان شا الله نفيدك
بالنسبه للصوفه بعد ماغيرتها شيكت على الزيت لايكون ناقص
الطرمبه لها عمر زيها زي اي قطعه ثانيه تخرب مو لازم يكون في سبب معين

بالنسبه لحرارة القير طبيعي انه يرتفع لكن انصحك عند طلوع العقبات تخليه في D3
عشان تخفف على القير ومايرتفع حرارته
انشا الله اني افدتك ولو بالشي القليل

يوكون وبس
18/12/2010, 03:47 PM
أخواني الأعزاء
ظهرت لي رسالة اليوم وأنا في الطريق السريع وولعة لمبة المكينة ولمبة في أقصى اليمين أعلى مادري وش هي له.
reduce engine power
وكذلك
stablity disapple الظاهر كذا
المهم عزم السيارة طاح وأصبحت كنها تعرج. طفيت السيارة وأنتظرت ثم شغلتها أشتغلت أختفت الرسائل وبقية لمبة المكينة شغالها , كذلك عزمها رجع مثل أول تمام
هل هذه المشكة تعرض لها أحد من قبل
منتظرينكم أخواني الأعزاء


reduce engine power هذي تعني ان طاقة المحرك او عزمة ضعيف
تاكد من فلتر الهوا والخانق اذا كان الفلتر مطول ماغيرته غيره مع تنظيف الخانق

stablity disapple وهذي اللي هي التحكم بثبات السياره اللي هو مانع الانزلاق
يمكن مجرد ملاحظه فقط لاغير اذا طلعت لك مره ثانيه تاكد من الفيوز
فيوز اسمه Traction Control
او t/c

يوكون وبس
18/12/2010, 03:50 PM
سيارتي يوكون 2007 طلع عندي صوت عند المنحنيات تستمر الا ان اخفف السرعه وتعود
مع اي منحنى ..افيدونا جزاكم الله خير
ياليت توضح اكثر ومن اي جهه الصوت يطلع
من الامام او الخلف

الخشع
18/12/2010, 05:17 PM
السلام عليكم

اخواني عندي يوكن 2009 لما أطلع من العقبه بالقير التوماتيك أحسه ما شي معي ميه ميه

ما أدري تنصحوني أتركه ع القير التماتيك ولا اغيره ع العادي

الشي الثاني لما أغير من العاي على التماتيك والعكس لازم أوقف السياره توقف كامل ؟؟

وسلامتكم

تي باغ
18/12/2010, 05:31 PM
الله يخليك امين يا يوكن وبس وبصراحه ريحتني كثير

وابشر راح اجربها اليوم

دحيم الاول
18/12/2010, 06:24 PM
الله يحييك ويجزاك خير
اليوكون العادي 5علب زيت ونص مع السيفون
10 دبليو 30
وبنزين 95 الافضل ودايم عب بنزين قبل الربع


اخوي قمة افرست

الوكالة نفسهم يقولون عب 91 لليوكن

ناقشتهم و ناقشتهم وجبت مهندسيهم الفلبينيين وكلهم كلامهم واحد

عبي 91

قمة افرست
18/12/2010, 06:58 PM
اخوي قمة افرست

الوكالة نفسهم يقولون عب 91 لليوكن

ناقشتهم و ناقشتهم وجبت مهندسيهم الفلبينيين وكلهم كلامهم واحد

عبي 91

91 مافيه شي يمشي ولاله ضرر واضح والافضل 95
والسيارات المواصفات السعودية مبرمجة على اوكتين من 91 واعلى ولايحدث اصوات
واضحه نتيجة نقص الاوكتين زي الاستخدام الامريكي
موديلات 2009 الي بيدقق بيسمع صوت بسيط نتيجة نقص الاوكتين لانه 6 نمر

عموما استخدام 91 مايضر بصورة مباشرة
عيبه عزم ضعيف
كربون زايد وتلاحظه بالشكمان دايم اسود
ريحته مزعجه مرة

قمة افرست
18/12/2010, 07:20 PM
وافي( ياقمة افرست )وما قصرت الله يبيض وجهك.
طيب وانا اخوك فيه ناس قالوا الزيت عيار 140 ثقيل على الدفرنسات مع العلم اني حطيت معه معالج دفرنس . هل فيه مشكله على الدفرنسات وش تنصحني فيه يا الغالي .. اخليه على ما هو عليه او اغير الزيت احط عيار 90 ؟؟


حياك الله اخوي وجهك ابيض

سامحني تجاوزت استفسارك عن الزيت
الي حطيته ثقيل كان المفروض تحط الموصى فيه من الشركة بناء على هذا الجدول المرفق
وهو عيار من 75 الى 90 وممتاز انك حطيت مانع الاحتكاك حق الكلتشات هذا اهم من الزيت

ان شاء الله مايصير مشاكل ودام غيرته والامور تمام الدفرنس ماشاء الله كويس
ولاتخاف مايضر
الاذا لاحظت ثقل بحركة السيارة بعد تغيير الزيت
صورة توضح عيار زيت اليوكون والتاهو
http://img529.imageshack.us/img529/222/image3tl.jpg

تي باغ
18/12/2010, 08:35 PM
افضل زيت هو زيت كاسترول

وافضل بنزين هو 95 لانه مو خفيف مثل البنزين الاخضر ولا وسخان لانه مع فتره الزمن تشوف الضرراللى سببه البنزين الاخضر
وبالتوفيق للجميع

ابو سعد 515
18/12/2010, 09:46 PM
سجلنـي معك مسسجـل [ z71 ]

يوكون وبس
18/12/2010, 09:59 PM
السلام عليكم

اخواني عندي يوكن 2009 لما أطلع من العقبه بالقير التوماتيك أحسه ما شي معي ميه ميه

ما أدري تنصحوني أتركه ع القير التماتيك ولا اغيره ع العادي

الشي الثاني لما أغير من العاي على التماتيك والعكس لازم أوقف السياره توقف كامل ؟؟

وسلامتكم

اخوي زلزال مافي اي مشكله ان تغير القير من العادي الى الاوتو
لوفرضنا انك نازل مع العقبه وماتبي تطول عالفرامل حتى ماتسخن عليك
على طول وانت ماشي تحول القير الى العادي عشان تعطيه نمره اثقل

او انك تحتاج الى تجاوز سياره اخرى تقدر تحوله على العادي
وكذلاك العكس

يوكون وبس
18/12/2010, 10:04 PM
اخوي قمة افرست

الوكالة نفسهم يقولون عب 91 لليوكن

ناقشتهم و ناقشتهم وجبت مهندسيهم الفلبينيين وكلهم كلامهم واحد

عبي 91

انا مع اخوي قمة انت لو تلاحظ البنزين 91 يطلع ريحه مزعجه جدا
والعزم ايضا تلاحظ انه مو نفس 95
واضيف شغله 91 مايحترق احتراق كامل مثل 95
فتلاحظ ان اغلب اللي يستخدمونه يحتاجون الي تنظيف حساسات الاوكسجين كل فتره
وذلك نتيجة عدم الاحتراق الكامل

تاهو z71 فضي
19/12/2010, 12:09 AM
حياك الله اخوي وجهك ابيض

سامحني تجاوزت استفسارك عن الزيت
الي حطيته ثقيل كان المفروض تحط الموصى فيه من الشركة بناء على هذا الجدول المرفق
وهو عيار من 75 الى 90 وممتاز انك حطيت مانع الاحتكاك حق الكلتشات هذا اهم من الزيت

ان شاء الله مايصير مشاكل ودام غيرته والامور تمام الدفرنس ماشاء الله كويس
ولاتخاف مايضر
الاذا لاحظت ثقل بحركة السيارة بعد تغيير الزيت
صورة توضح عيار زيت اليوكون والتاهو
http://img529.imageshack.us/img529/222/image3tl.jpg
عسا الله يوفقك دنيا واخره . انشهد انك كفيت ووفيت . والمعذره على كثر الأسئله .

انا_والبر
19/12/2010, 06:42 AM
ياليت توضح اكثر ومن اي جهه الصوت يطلع
من الامام او الخلف
الصوت يطلع من الامام وخصوصا عندما الف يمين

أحب القمرا
19/12/2010, 02:44 PM
ممكن سؤال أخير ؟؟
عند اليوكن موديل 2008 شاشة الملاحة لغتها ليست انجليزي يمكن لغة المانية او فرنسية
حاولت احولها الى انجليزي ماعرفت .
ممكن الطريقة لتحويلها الى لغة انجليزية ؟؟

مازلت بانتظار الاجابة
ربي يوفق الجميع

بليزر2002م
19/12/2010, 03:21 PM
http://mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif[/IMG] (http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=5658780#post5658780)
اخوي كل الشكر لك وما قصرت شرح وافي وطريقة التنظيف راح ان شاء الله اقوم بها بس سؤال اخير الله يبارك لك في ما رزقك ارجو الرد علية فقط..
هل عند تغير النمره وانا ماشي بسرعه بسيطة من 30-40 من الثاني للثالث الطقه عادية ولا لا علما بأن صوتها واضح والجير الحمد لله يلقم على طول بس هي الطقه فقط عند تحويل للنمره الاخرى...
** غيرت الى اوكتين 95 وما تغير معي شي
الله يجزاك خير
لا اخوي ماهي عادية الطقه بين النمر
وتكون من امرين اما من الحساس الي فوق الثلاجة
او باحد الحساسات الي بالقير
وهذه تظهر بالفحص بالكمبيوتر


السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

أحب القمرا
19/12/2010, 03:41 PM
سؤال اخير لو تكرمتم بيض الله وجيهكم
اانا مثل ماقلت سابقا موتري يوكن اكس ال 2008 والجنوط اللي عليه 20 بس احس انا المطب شوي قاسي خصوصا عيون القطط
لو اغير الجنوط والكفرات 17 مهوب احسن ؟؟
ارجو افادتي وربي يوفقكم لكل خير

تي باغ
19/12/2010, 05:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

حبيت اشاركك في مشكلتك
ودها الفحص (( بما اني في ابها ادلك على واحد حق فحص واسمه أمان لفحص السيارات على طريق ابها الخميس )) وراح يطلع الفحص بالكمبيوتر للقير اي حساس ضعيف واي نمره ( اللى هي يتغير فيها التغيرات للقير )) وانشاء الله راح يفيدك الفحص لاكن المشكله اي مشكله في القير يقولو لك المهندسين لزم توضيب له
والله يعين
اتمنى اني افيدك

دحيم اللوح
19/12/2010, 08:01 PM
جمس سوبربان 2006م وارد الجميح

http://www.mstaml.com/imagesData/1041413.jpg


دبل 4 في 4

العداد : 164 الف كيلو

اللون : فضي لاماع (قصديري)

الحجم : 1500

المواصفات :

متصل منفصل + مثبت سرعة +جنط 17+ ازرار التحكم بالدركسون مرايا كهرب + مانع انزلاق + تحكم بدواسة البنزين كهربائيا

البدي خالي من الرش والسمكرة
( ماعدا الرف الامامي الايمن رش خارجي بشكل ممتاز جدا )

الصيانة :

الزيت يتم تغييره عند بترومين بانتظام

طقم مساعدات امامي وخلفي

بواجي واسلاك بواجي

طقم اذرعة

المحركات بشكل عام ممتازة شغل وتوكل على الله

ونتحمل قيمة الفحص كامل عند وجود رش او صدم لا سمح الله

الســـوم : 70 الف ريال والبيع قريب ( لكن رجاء لايتصل احد بأقل من السومة )

الموقع : الرياض

قمة افرست
19/12/2010, 09:11 PM
جمس سوبربان 2006م وارد الجميح




http://www.mstaml.com/imagesData/1041413.jpg



دبل 4 في 4


العداد : 164 الف كيلو


اللون : فضي لاماع (قصديري)


الحجم : 1500


المواصفات :


متصل منفصل + مثبت سرعة +جنط 17+ ازرار التحكم بالدركسون مرايا كهرب + مانع انزلاق + تحكم بدواسة البنزين كهربائيا


البدي خالي من الرش والسمكرة
( ماعدا الرف الامامي الايمن رش خارجي بشكل ممتاز جدا )


الصيانة :


الزيت يتم تغييره عند بترومين بانتظام


طقم مساعدات امامي وخلفي


بواجي واسلاك بواجي


طقم اذرعة


المحركات بشكل عام ممتازة شغل وتوكل على الله


ونتحمل قيمة الفحص كامل عند وجود رش او صدم لا سمح الله


الســـوم : 70 الف ريال والبيع قريب ( لكن رجاء لايتصل احد بأقل من السومة )



الموقع : الرياض



ماشاء الله
الله يرزقك هذا الموتر الله يوفقك بالزبون الصامل

ياليت توضح طويل ولاقصير وتنزل صور اوضح واشمل

موفق

السيارات حتى 2006 قوة افضل بكثير من 2007 وطالع
قوة بالعضلات وسهلت الصيانة وقوة بالبودي

قمة افرست
19/12/2010, 09:15 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

حياك الله اخ بليزر
المشكلة والله اعلم بخارطة القير وممكن تتغير كاملة من التشليح
ورايي لاتنبش بالقير ماهو كل واحد بيزبطه اويطلع الخلل
ودام الكلتشات سليمة ليش توظبه
بيمشي من سنتين لثلاث بدون مشاكل ولاخراب

THE CYCLONE
19/12/2010, 11:57 PM
السلام عليكم

يا أخوان ماهي أفضل بواجي لليوكن من بين (دلفي-NGK-ACDELCO) ؟؟
وهل التفتفه البسيطه تعتبر عاديه؟؟
وهل يفضل استبدال اسلاك البواجي؟؟

بليزر2002م
20/12/2010, 12:32 AM
حياك الله اخ بليزر
المشكلة والله اعلم بخارطة القير وممكن تتغير كاملة من التشليح
ورايي لاتنبش بالقير ماهو كل واحد بيزبطه اويطلع الخلل
ودام الكلتشات سليمة ليش توظبه
بيمشي من سنتين لثلاث بدون مشاكل ولاخراب

شاكر سرعة تجاوبك معنا وهذه عوايدك بس معذرة ما رديت علي بشأن ( قالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...)
وجزاك الله خير

hightech
20/12/2010, 07:30 AM
[QUOTE=بليزر2002م;5801023]شاكر سرعة تجاوبك معنا وهذه عوايدك بس معذرة ما رديت علي بشأن ( قالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...)
[COLOR=red][COLOR=darkslategray]وجزاك الله خير


عندي نفس مشكلتك من خمس سنين طقه قويه والله تحس ان القير بينكسر ومن يومها صرت احط القير على2 واذا اخذ عزمه ارده ×ل دي×

وارتحت من الطقه جرب الطريقه لعل وعسى تنجح معك ×مثل ماهي ناجحه معي طبعا سيارتي تختلف عن سيارتك وهي قراند شروكي×

وعلى فكره وسط الزحمه والاشارات دايم احطه ب2 ×جرب وان شاءالله تنجح الطريقه معك×

zilzal
20/12/2010, 09:52 AM
استفسار !!

الزيت ماشي عليه الحين 5000 وحاجه بسيطه ,, والسياره ماشيه الحين حوالي 6200 كيلو
طيب ,,
ودي أكمل على الزيت الين ال 1000 كيلو وأوديها للوكاله اسوي صيانة عشره آلاف ويغيروا الزيت بالمره .!
هل يؤثر هذا على المكينه والسياره ؟؟؟؟؟؟

ولا عادي ؟


هل من مجيب :(:(

safe4k
20/12/2010, 10:37 AM
هل من مجيب :(:(
شيك على عمر الزيت المتبقي من لوحة التحكم

أبولأرشد
20/12/2010, 11:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اناعندي يوكن2007


كيف تشغيل الجوال على مسجل على اليوكن

وسلمتكم

عاشة اليوكن7
20/12/2010, 01:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اناعندي يوكن2007


كيف تشغيل الجوال على مسجل على اليوكن

وسلمتكم

وعليكم السلام

شوف حبيبي الشغلة حسب نوع الجوال
لكل جوال وصلة معينة
أنا عندي نفس سيارتك حصلت وصلة لجوالي وتركب تحت السي دي في فتحة سوداء صغيرة يمين تشبك جهة بالجوال وجهة فيها وتطلعلك خيارات بالجوال وحدة استماع موسيقى وخيار ثاني ما يحضرني الأن وتختار وتسمع حتى المكالمة
هذا اللي أعرفه تقبل تحياتي

hightech
20/12/2010, 02:09 PM
اخي قمة افرست او من يتكرم بالرد عندي تاهو 2010 واغير الزيت كل 5000 كيلو وانتهت الخمسة الاف وصلاحية الزيت 70 في الميه×

وصراحه احس انه خساره اني اغير الزيت في صلاحيته هذي وافكر اني اخلي التغيير على عشرة الاف فقط في حلات زي اللي حاصل×


ماشي 52000 .........

سؤال ثاني وش صيانة ال25000 الف عند الجميح

raji2pac
20/12/2010, 02:10 PM
أخواني سلام عليكم

كيف حالكم

أقدم لكم صور سوبربان مرمي في ساحة الخردة في الطريق الرابط بين مدينتي تيارت و سوقر بالجزائر

http://3.bp.blogspot.com/_4FPHiXyEJC8/THaAEWhtdvI/AAAAAAAAAFk/wnwOQOUHh4s/s320/Photos-0170.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_4FPHiXyEJC8/THaAEAz0Q6I/AAAAAAAAAFc/WP_PLkcXV90/s320/Photos-0169.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_4FPHiXyEJC8/THaADmEaLlI/AAAAAAAAAFU/ItX2TixqhtE/s320/Photos-0168.jpg

http://3.bp.blogspot.com/_4FPHiXyEJC8/THaADTJlCSI/AAAAAAAAAFM/rgQD4rBEsLA/s320/Photos-0167.jpg


الموديل 1978 و أظن أنه كان تآبع لأحدى الشركآت الأمريكية في الصحراء بورقلة

شكرااً

ابوعبدالله050
20/12/2010, 04:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحيي جميع الإخوان في الرابطة وجزاكم الله كل خير على هذا الترابط الله يجمعنا في الجنة
عندي مشكلة بسيطة أتمنى من كان لديه حل أو مرت عليه يعطينا الحل
بإختصار موتري يوكن سعودي 2004 تظهر في شاشة المعلومات أحياناً شد غطاء البنزين وأحياناً تظهر رسالة إنخفاض طاقة المحرك ويقل عزم الموتر وأحياناً يطفي وش تتوقعون المشكلة بالكهرب ..؟

طلال123
20/12/2010, 05:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

ياليت احد الخبراء يفيدونا عندي نفس المشكلة الطقة من 30 الى 40 انتظر ردكم

أبولأرشد
20/12/2010, 06:15 PM
وعليكم السلام

شوف حبيبي الشغلة حسب نوع الجوال
لكل جوال وصلة معينة
أنا عندي نفس سيارتك حصلت وصلة لجوالي وتركب تحت السي دي في فتحة سوداء صغيرة يمين تشبك جهة بالجوال وجهة فيها وتطلعلك خيارات بالجوال وحدة استماع موسيقى وخيار ثاني ما يحضرني الأن وتختار وتسمع حتى المكالمة
هذا اللي أعرفه تقبل تحياتي
حبك الرحمان
اناجوالي نوكيا6110نفيقيتر
اللةيخليك الى عين ترجيك

تي باغ
20/12/2010, 08:53 PM
اخي قمة افرست او من يتكرم بالرد عندي تاهو 2010 واغير الزيت كل 5000 كيلو وانتهت الخمسة الاف وصلاحية الزيت 70 في الميه×

وصراحه احس انه خساره اني اغير الزيت في صلاحيته هذي وافكر اني اخلي التغيير على عشرة الاف فقط في حلات زي اللي حاصل×


ماشي 52000 .........

سؤال ثاني وش صيانة ال25000 الف عند الجميح


بالنسبه لسوال الاول
نصيحه مني غيره لان الماده اللى في الزيت تحترق مع تحرك المكينه ( لزوجه الزيت ) افضل خيار غير
وبالنسبه لسوال الثاني والله ماعندي خلفيه

وهذا موقعههم http://www.aljomaihauto.com/ar/index.aspx

هدباء وهديباء
20/12/2010, 10:06 PM
السلام عليكم جميعا
اذا شغلت السيارة عن بعد بالريموت يشتغل المكيف معها هل لها حل ؟؟؟
والسيارة احس فيها ثقل وهي جديدة مرة واشم ريحة بلاستيك محترق من الكبوت وبالتحديد من عند الشبك الامامي ماادري وش تتوقعوا ؟؟؟

mezzan
20/12/2010, 11:14 PM
اتمنى تقبلوني اخ لكم


امس الحمدلله اشتريت يوكن sle من التوكيلات بجده وان شا الله بكره استلمها بس اخترتها بدون كاميرا خلفيه فيها حساسات مرايات تتصفط طبعا لاني ما احتاج الدبل بجده خذيتها بدون



الحين طالت عمركم ودي اسافر وخايف عالواجه واللون يتجرح شلون احافظ عالبودي لان اللون اسود وطبعا سهل يتجرح

ABO BADER
21/12/2010, 01:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني للإفاده اليوم واجهتني مشكله في التشغيل عن بعد تاهو 2008
وهي بالضبط بعد ما أشغل السياره بالريموت كنترول تطفي على طول
بحثت بالمنتدى عن الحل ووجدته رد للأخ عبادي في موضوع لأحد الأخوان أطرحه لكم هنا للإستفاده





جرب الطريقة هذي





بسم الله نبدأ الخطوات


1- اقفل جميع ابواب السيارة تماما


2- ادخل المفتاح داخل الدقمه ( السويتش )


3- إضغط على زر قفل الأبواب الرئيسي اللي بالباب ناحية الفتح U إستمر بالضغط


4- إفتح السويتش دقمة التشغيل حتى تضئ اللمبات ON وقفل للآخر على الوضع OFF بأقصى سرعة ممكنه دون أن تشتغل الماكينه مرتين أوثلاث فتح وإغلاق ، فتح وإغلاق


5- ارفع يدك عن زر الأبواب


6- إضغط على زراري الريموت( فتح ، إغلاق) في آن واحد واستمرلمدة 30 ثانية حتى تفتح وتسكر الأبواب أوتماتك



7- در مفتاح التشغيل (السوتش) على ON لحفظ البرنامج




بالنسبه لي جربت الطريقه وضبطت معي الحمدلله

عاشة اليوكن7
21/12/2010, 07:13 AM
حبك الرحمان
اناجوالي نوكيا6110نفيقيتر
اللةيخليك الى عين ترجيك

أخوي الوصلة تلقاها عند محلات الكمبيوتر

وغالبا تلقى أكثر من وصلة قبل لاتاخذ جرب اللي تركب على الجوال والسيارة لأنها كثيرة الوصلات
تحياتي

أبولأرشد
21/12/2010, 07:43 AM
أخوي الوصلة تلقاها عند محلات الكمبيوتر

وغالبا تلقى أكثر من وصلة قبل لاتاخذ جرب اللي تركب على الجوال والسيارة لأنها كثيرة الوصلات
تحياتي
لاهنت وبيض اللة وجهك واللة يكثر من امثالك

بليزر2002م
21/12/2010, 11:02 AM
[QUOTE=بليزر2002م;5801023]شاكر سرعة تجاوبك معنا وهذه عوايدك بس معذرة ما رديت علي بشأن ( قالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...)
[COLOR=red][COLOR=darkslategray]وجزاك الله خير


عندي نفس مشكلتك من خمس سنين طقه قويه والله تحس ان القير بينكسر ومن يومها صرت احط القير على2 واذا اخذ عزمه ارده ×ل دي×

وارتحت من الطقه جرب الطريقه لعل وعسى تنجح معك ×مثل ماهي ناجحه معي طبعا سيارتي تختلف عن سيارتك وهي قراند شروكي×

وعلى فكره وسط الزحمه والاشارات دايم احطه ب2 ×جرب وان شاءالله تنجح الطريقه معك×
الله يعطيك العافية...
طبعا انا سيارتي يوكن 2004..
سؤالي هل احط القير على 2 وبعد ما تاخذ عزمها على طول لل D ولا على 3 وبعد شوي على D >>> وهل هي كل مره يعني مستمر بالطريقة هذه للحين ولا فتره وتحسن القير.....
ارجو الافادة ولك تحياتي

hightech
21/12/2010, 01:35 PM
[QUOTE=hightech;5801846]
الله يعطيك العافية...
طبعا انا سيارتي يوكن 2004..
سؤالي هل احط القير على 2 وبعد ما تاخذ عزمها على طول لل D ولا على 3 وبعد شوي على D >>> وهل هي كل مره يعني مستمر بالطريقة هذه للحين ولا فتره وتحسن القير.....
ارجو الافادة ولك تحياتي


مدري كم تعشيق اليوكن لكن حطه في اخف شي اربعه واذا مافيه حطه في الثالث واذا اخذ عزمه ارفع رجلك م البانزين وحطه في الدي×

بس انتبه لاتحطه في الريوس لان عندي في القراند زر في القير مايعشق الريوس الا بعد ماضغطه واعتقد اليوكن لا×


بالنسبه للطريقه هذي تكيفت معها والحمدالله حول الخمس سنين تعشيقاته ممتازه وحاطه للمهمات الصعبه بران وسحب قلوص وطب في السيول×

يعني مخليه للاشغال الشاقه واحيانا انسى واحطه في الدي في القومه ولا اتذكر الا لما يطق القير ×عموما الوضع كذا افضل من اني اتعبث في القير×











جرب لعل وعسى تنجح العمليه×


طمنا في حال نجاح التجربه وبالتوفيق ان شاء الله