المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)



الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

hightech
21/12/2010, 02:05 PM
بالنسبه لسوال الاول
نصيحه مني غيره لان الماده اللى في الزيت تحترق مع تحرك المكينه ( لزوجه الزيت ) افضل خيار غير
وبالنسبه لسوال الثاني والله ماعندي خلفيه

وهذا موقعههم http://www.aljomaihauto.com/ar/index.aspx

اشكرك اخي واذا الدعوى مثل ماقلت اجل نغيره افضل ... تحياتي لك×

العمري123
21/12/2010, 02:10 PM
وش افضل زيت لليومن..
استخدم GTX 15-30W
بس اشوف انه ينقص بعد خمس الالف كيلو
يقول ابو يمن راع البنشر الزيت خفيف غيره بثقيل...فزعتكم يالربع .وش تشورون به اي زيت افضل

بليزر2002م
21/12/2010, 02:45 PM
[QUOTE=بليزر2002م;5808557]


مدري كم تعشيق اليوكن لكن حطه في اخف شي اربعه واذا مافيه حطه في الثالث واذا اخذ عزمه ارفع رجلك م البانزين وحطه في الدي×

بس انتبه لاتحطه في الريوس لان عندي في القراند زر في القير مايعشق الريوس الا بعد ماضغطه واعتقد اليوكن لا×


بالنسبه للطريقه هذي تكيفت معها والحمدالله حول الخمس سنين تعشيقاته ممتازه وحاطه للمهمات الصعبه بران وسحب قلوص وطب في السيول×

يعني مخليه للاشغال الشاقه واحيانا انسى واحطه في الدي في القومه ولا اتذكر الا لما يطق القير ×عموما الوضع كذا افضل من اني اتعبث في القير×











جرب لعل وعسى تنجح العمليه×


طمنا في حال نجاح التجربه وبالتوفيق ان شاء الله

الله يجزاك خير وبجرب واعلمك ان شاء الله ........ وتسلم اخوي

TAHOE 4X4
21/12/2010, 08:50 PM
أخوي الوصلة تلقاها عند محلات الكمبيوتر

وغالبا تلقى أكثر من وصلة قبل لاتاخذ جرب اللي تركب على الجوال والسيارة لأنها كثيرة الوصلات
تحياتي


السلام عليكم

اليوم جربت الجوال بالوصلة اللي ذكرتها واشتغلت الصوتيات اللي في ذاكرة الجوال من خلال سماعات مسجل السيارة وايضا تقدر تحط الجوال على جنب وتسمع صوت المتصل من خلال سماعة المسجل مثل البلوتوث
طبعا اللي جواله فيه فتحة السماعة العادية 0.3m يقدر يلاقي لها وصلة سماعة اللي تجي من الجهتين بنفس رأس السماعة العادية ، واحد يركب في فتحة الجوال والثاني يركب في فتحة aux اللي في المسجل

تحياتي

mahmod
21/12/2010, 10:00 PM
اتمنى تقبلوني اخ لكم


امس الحمدلله اشتريت يوكن sle من التوكيلات بجده وان شا الله بكره استلمها بس اخترتها بدون كاميرا خلفيه فيها حساسات مرايات تتصفط طبعا لاني ما احتاج الدبل بجده خذيتها بدون



الحين طالت عمركم ودي اسافر وخايف عالواجه واللون يتجرح شلون احافظ عالبودي لان اللون اسود وطبعا سهل يتجرح
اخي mezzan الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وان شاء الله تستمتع بقيادتها .. بخصوص وجه السياره انا شفت واحد معه انفوي مسح على السياره فيري (سائل غسيل الصحون). لا كن لا اعلم هل هذا ضار للبويه ولا لا والله اعلم انشاء الله الاخوان يفيدوك كمان.

TAHOE 4X4
21/12/2010, 11:50 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezzan http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=5806511#post5806511)
اتمنى تقبلوني اخ لكم


امس الحمدلله اشتريت يوكن sle من التوكيلات بجده وان شا الله بكره استلمها بس اخترتها بدون كاميرا خلفيه فيها حساسات مرايات تتصفط طبعا لاني ما احتاج الدبل بجده خذيتها بدون



الحين طالت عمركم ودي اسافر وخايف عالواجه واللون يتجرح شلون احافظ عالبودي لان اللون اسود وطبعا سهل يتجرح


اخي mezzan الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وان شاء الله تستمتع بقيادتها .. بخصوص وجه السياره انا شفت واحد معه انفوي مسح على السياره فيري (سائل غسيل الصحون). لا كن لا اعلم هل هذا ضار للبويه ولا لا والله اعلم انشاء الله الاخوان يفيدوك كمان.


الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ان شاء الله ،
شوف اخوي تقدر تحمي وجه السيارة
1- بسائل غسيل مثل ما قال الاخ محمود والافضل انه يكون خفيف ، ميزتة انه يلتصق به الرمل ويكون طبقة من الرمل على وجه السيارة بحيث لو كان فيه عج يضرب طبقة الرمل الملتصقة وعيبه انه مع الجو الحار يمسك في البوية وعند الغسيل لا تستخدم القماش للمسح ولكن استخدم الماء القوي علشان ما تنخدش البوية بالرمل ولا تتركه فترة طويله
2- التغبيرة رملية، ميزتها انها تحمي الوجه في الظروف العادية بس عيبه مع العج القوي تطير خلال ربع ساعة خصوصا اذا ما أخذت الوقت الكافي لتجف قبل السفر وبالاخص الصدام وانت ماشي ويروح عليك الوجه وانت تفتكر ان التغبيرة مغطية الوجه والافضل قل للبنشري يرش دبل في الاسفل
3- بلاستيك شفاف للحماية لدى شركات التظليل ، ممتاز وقوي ويركب بشكل مستمر ويحمي كامل الوجه بما فيه الانوار ، وعيبه انه غالي ومكلف وتقدر تركبه بعدين اذا حبيت
4- تغبيرة شفافة سائلة ، تلاقيها محلات الزينة قيمة العلبة 35 الى 60 ريال حسب النوع وهذه لمرة واحدة وتقدر تشيلها بعدين بالغسيل


ان شاء الله أكون أفدتك.
تحياتي

الخشع
22/12/2010, 03:05 AM
السلام عليكم

تكفون لحقو علي

وانا خارج من البايكه ضربت مراية السواق بالجدار وانكسرت:(

هالحين ابي اعرف كم قيمة المرايا

يوكن 2009

ولو ابي اغير الثنتين بالمرة وأغيرها من النوع اللي يجي نيكل كم بيكون سعرها

اتمنى تكون عندكم إجابه

ع فكره ابي اغيرها بسرعه قبل يشوفها أخوي فيقتلني :looney:

الله يسعدكم كوولكم :burnout2:

فهد 1426
22/12/2010, 03:54 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخوان اعضاء رابطة اليوكن

بإذن الله ناوي اشتري يوكن قصير 2007 أو2008 أو 2009
وبودي بارك الله في الجميع ان استفسر

اولا : انا ارغب بالمواصفات الكاملة فتحة وجلد ودبل ونفقيشن وشاشة دفي دي هل اجد تلك المواصفات في اليوكن العادي او الدينالي
ثانيا : سمعت عن خاصية التحكم في استهلاك الوقود والذي اقصده هنا التحول الى اربعة سلندر للسرعة اقل من 100 ك أقول في اي المؤديلات تكون هذه الخاصية وهل تكون ايضا في الدينالي ؟

شاكرا ومقدرا لكم ,,

الخشع
22/12/2010, 07:41 AM
تعقيب ع سؤالي عن سعر المرايا

الزجاجه سليمه بس الديكور اللي تكسر

تكفون ردو بسرعه أخوي بيجي اليوم :(

أبو حنشل
22/12/2010, 09:57 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....

يوكن 2002

بعد سماع الصوت المشهووور .. تك تك تك تك ....

قمت بتغيير طربة البنزين والحمد لله كل شي صار تمام بعدها .....

لكن المشكلة ...

إمبير الزيت عندي يوصل الثلاث أرباع .. هل في ذلك مشكلة أو الدعوة طبيعية .... علما أنه قبل تغيير الطرمبة كان على النص طبيعي ....



وشاكر لكم تعاونكم مقدما ....

TAHOE 4X4
22/12/2010, 11:30 AM
تعقيب ع سؤالي عن سعر المرايا

الزجاجه سليمه بس الديكور اللي تكسر

تكفون ردو بسرعه أخوي بيجي اليوم :(

هلا بيك أخوي ، وان شاء الله أخوك ما يزعل ،
اذ كان الغطاء اللي انكسر فهو طبقتين اللي فوق تقدر تغيرها وغير مكلفة ان شاء الله(كروم ) أو بلون السيارة وتقدر تلاقيها في محلات ا لزينة مثل اللي في الصور بس اذا انكسر الديكور اللي تحت تحتاح تبدله بمرايه ثانية وسعرها فوق 900 ريال اللي فيها الاشارة والتسخين اذا ما خاب ظني.

تحياتي...

http://o.aolcdn.com/commerce/images/gmc_09yukon_mirror_Large.jpg

الخشع
22/12/2010, 02:03 PM
يعطيك العافيه اخوي تاهو

اللي انكسر اللي تحت السودا بس بس الغشاره شغاله وتنصفط عادي

الله يستر بس

hamad_666
22/12/2010, 03:24 PM
مساكم الله بالخير جميعاً وتشرفت بإنضمامي لمنتداكم الموقر .
أنا توني شاري دينالي 2005 وعندي كذا مشكله وهي كالتالي :
1- عداد الزيت كان طبيعي فجأة شطح للأخير صار إذا طفيت السيارة يرجع للنص ويوقف وإذا شغلتها يروح للأخير إلا شي بسيط ومع الدعس والمشي يروح للأخير .

2- عندي هواية المكيف مفتوحه بإستمرار سواءاً المكيف شغال ولا مقفل مع العلم إني أول ماأشغله أضغط الزر اللي يقفل الهواية ويولع لمبه صفرا ، وهل هناك طريقه تثبت إعدادات المكيف لأني كل ماشغلته يكون وضع الهوا تحت وأعدله كل مره ، (جاني زكام وكحه من دخاخين التريلات يومياً من الصبح).

3- عندي صوت هوا مع الأبواب والسيارة تمشي خصوصاً باب السائق .

4- المسجل مايصفى فيه قنوات الراديو تكون مقدمه برقم ولا مأخره مستحيل تضبط معي وش الحل فيه يالربع .

أرجو من الأعضاء الكرام اللي صارت معاهم نفس المشاكل يفيدوني ولهم مني جزيل الشكر . أخوكم غشيم بالجمس أول مره أستعمله تكفون يالربع ردولي بأسرع وقت ممكن أنتظركم على نار :f وسلامتكم .

سحاب 22
22/12/2010, 08:08 PM
هلا بيك أخوي ، وان شاء الله أخوك ما يزعل ،
اذ كان الغطاء اللي انكسر فهو طبقتين اللي فوق تقدر تغيرها وغير مكلفة ان شاء الله(كروم ) أو بلون السيارة وتقدر تلاقيها في محلات ا لزينة مثل اللي في الصور بس اذا انكسر الديكور اللي تحت تحتاح تبدله بمرايه ثانية وسعرها فوق 900 ريال اللي فيها الاشارة والتسخين اذا ما خاب ظني.

تحياتي...

http://o.aolcdn.com/commerce/images/gmc_09yukon_mirror_Large.jpg

السلام عليكم

مداخله : سعر المرايه اللي بالاشاره قيمتها بالوكاله فوق الــ2000 ريــــال

اما الاشاره العاديه اللي بدون اشاره وتسخين قيمتها 550 ريــــال

ريان2002
22/12/2010, 08:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....

يوكن 2002

بعد سماع الصوت المشهووور .. تك تك تك تك ....

قمت بتغيير طربة البنزين والحمد لله كل شي صار تمام بعدها .....

لكن المشكلة ...

إمبير الزيت عندي يوصل الثلاث أرباع .. هل في ذلك مشكلة أو الدعوة طبيعية .... علما أنه قبل تغيير الطرمبة كان على النص طبيعي ....



وشاكر لكم تعاونكم مقدما ....

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الطرمبة اللي غيرتها أكيد تقصد طرمبة الزيت وليس البنزين
والأمبير بالوضع اللي وصفته ليس عادي بل ممتاز جداً وأحرص على تغيير زيت 10W30 لأن زيت 20W50 يدمر الطرمبة مع الزمن وسلامتك

ريان2002
22/12/2010, 08:39 PM
مساكم الله بالخير جميعاً وتشرفت بإنضمامي لمنتداكم الموقر .
أنا توني شاري دينالي 2005 وعندي كذا مشكله وهي كالتالي :
1- عداد الزيت كان طبيعي فجأة شطح للأخير صار إذا طفيت السيارة يرجع للنص ويوقف وإذا شغلتها يروح للأخير إلا شي بسيط ومع الدعس والمشي يروح للأخير .

2- عندي هواية المكيف مفتوحه بإستمرار سواءاً المكيف شغال ولا مقفل مع العلم إني أول ماأشغله أضغط الزر اللي يقفل الهواية ويولع لمبه صفرا ، وهل هناك طريقه تثبت إعدادات المكيف لأني كل ماشغلته يكون وضع الهوا تحت وأعدله كل مره ، (جاني زكام وكحه من دخاخين التريلات يومياً من الصبح).

3- عندي صوت هوا مع الأبواب والسيارة تمشي خصوصاً باب السائق .

4- المسجل مايصفى فيه قنوات الراديو تكون مقدمه برقم ولا مأخره مستحيل تضبط معي وش الحل فيه يالربع .

أرجو من الأعضاء الكرام اللي صارت معاهم نفس المشاكل يفيدوني ولهم مني جزيل الشكر . أخوكم غشيم بالجمس أول مره أستعمله تكفون يالربع ردولي بأسرع وقت ممكن أنتظركم على نار :f وسلامتكم .

مساك الله بالنور والسرور والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بالنسبة للمشكلة الأولى أطلع على هذا الرابط لعميد الرابطة قمة إفرست وبتلقى فيه الفائدة بإذن الله
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=335513
المشكلة الثانية
روح لأي كهربائي وقوله أبغاك تقفل الهواية حقة الميكف وتلغيها نهائي وبيفك الدرج الأمامي وبتشغل المكيف وتطفيه وهو يراقب الهوايه وبعد ماتقفل يفصل فيشها ويضغط عليها بيده بقوة وماراح تفتح معك نهائياً
أنا سويتها ليوكون 2002 من سنين والحمد لله وأي كهربائي ممكن يسويها وماـاخذ أكثر من 10 دقايق و 10 ريال
المشكلة الثالثة
شيك على وزن الباب عند سمكري ممتاز وإذا موزون فبعض الأخوان ينصحون بوضع لي مكيف صحراوي داخل الجلدة اللي راكبه على البودي وليس اللي على الباب إذا فتحته والحقيقة ماسبق وجربتها ويقال بأن كل الأمريكي فيه هواء واللي عندي فيه هواء بسيط ولكن عزله عاجبني والحمد لله
المشكلة الرابعة
الراديو يبغاله برمجة بس ماأدري هل يتبرمج عند حقين المسجلات أو في ورشة لأن برمجته أمريكية ويعطي بعد الفاصلة رقم فردي مثل 102.7 وأغلب قنواتنا تجي على أرقام زوجية بعد الفاصلة مثل 102.6 وصحيح درجة وحدة تفرق في صفاوة القناة
أتمنى إني أفدتك باللي أعرفه والله يسهل أمرك

فهد 1426
22/12/2010, 08:42 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخوان اعضاء رابطة اليوكن

بإذن الله ناوي اشتري يوكن قصير 2007 أو2008 أو 2009
وبودي بارك الله في الجميع ان استفسر

اولا : انا ارغب بالمواصفات الكاملة فتحة وجلد ودبل ونفقيشن وشاشة دفي دي هل اجد تلك المواصفات في اليوكن العادي او الدينالي
ثانيا : سمعت عن خاصية التحكم في استهلاك الوقود والذي اقصده هنا التحول الى اربعة سلندر للسرعة اقل من 100 ك أقول في اي المؤديلات تكون هذه الخاصية وهل تكون ايضا في الدينالي ؟

شاكرا ومقدرا لكم ,,


وينكم يا خبراء اليوكن لا عدمناكم أفزعوا

الخشع
22/12/2010, 08:53 PM
السلام عليكم

مداخله : سعر المرايه اللي بالاشاره قيمتها بالوكاله فوق الــ2000 ريــــال

اما الاشاره العاديه اللي بدون اشاره وتسخين قيمتها 550 ريــــال












ياويلاااااااااااااااااااااااااه 2000 ريال

الحمد لله أخوي ما جا اليوم سافر مكه يا خذ عمره وأظنه ما رح يجي هالأسبوع
بس الله يعين أروح ادور ع ألفين ريال


الله لا يهينكم ويبيض وجهيكم يارشباب

حصن زحام
22/12/2010, 09:35 PM
إخوتي الكرام............ السلام عليكم
شريت جمس 94 أمريكي مكينته 350, وواجهتني مشاكل كثيرة , لكن ما أطيل عليكم:

1- أحيانا إذا عشقته يطفى سواء D أو R
قاللوا لي السلف تعبان ضبطته عند كهربائي ولا تزال المشكلة قائمة.


2- يطلع دخان أبيض من المكينة, وتنقص كل 1500كلم نصف علبة زيت, أختلف المهندسون منهم من يقول توضيب ومنهم من يقول ما يحتاج,((( إذا احتاج المحرك لتوضيب, كم يكلف؟.)))

3- .... ما نكثر عليكم, بقية المشاكل سأطرحها لاحقا.


أفيدوني الله يرحم والديكم.

dpd123
22/12/2010, 10:40 PM
السلام عليكم
يسعدني بالأنضمام معكم في رابطة ملاك اليوكن وعندي يوكن 2004 التوكيلات العالمية ويوجد لدي بعض الملاحظات وهي :
01 عند تشغيل السيارة يظهر في الشاشة تصليح مؤشر ضغط الأطارات.
02 عند صرة الدبل بايزة هل يوجد طريقة لتغيرها بدون انزال الدبل.
03 ما أفضل انواع المساعدات الأمامية وكم سعرها .
ارجووووووووووووا من جميع الأعضاء المشاركين مساعدتي

yukon 2000
23/12/2010, 12:32 AM
اخواني الاعضاء للاهميه بالنسبه لليوكن القصير موديل 2000 يقولون افضل مساعدات خلفيه الجبريل الازرق والي مجربها اوعنده مشوره يفيدني والله الموفق

mezzan
23/12/2010, 03:26 AM
مشكووورين اخواني على افادة العازل ما قصرتو ولا عليكم امر عندي سؤال بحكم انكم اهل خبره ما شا الله عليكم


الحين يوكن 2011 مراية السواق فيها عازل او مادري وش اسمه اللي يعتبر مثل التضليل لو احد كبس عالي ما يجيك بعيونك والمرايه الاماميه فيها سؤالي هل مراية اللي جنب السواق فيها ولا لا لاني اشوفها مافيها عازل لونها طبيعي افيدوني هل شي طبيعي ولا اروح اشيك عالموضوع السياره ما كملت يوم معايا ولا ادري عن شي فيها الله يرزقني وياكم

jed_sir
23/12/2010, 10:32 AM
يا اخوان الله يجزاكم الجنه ممكن استفسار
سيارتي يوكن قصير 2004 استخدام
ماشي على الزيت 2500 كيلو , العيار طالع فيه نقص اشارتين مع العلم ان اشارات العيار 5 اشارات ( فتحات )
هل هو طبيعي ولا ناقص ؟؟؟؟
وكم النقص بين الاشارات يعني بين الاشاره والثانيه كم يكون النقص هل هو علبه ام اكثر ام اقل ؟؟؟
للاسف ما عرفت ارفع الصوره بس ان شاء الله يكون كلامي مفهوم

بليزر2002م
23/12/2010, 11:20 AM
[QUOTE=بليزر2002م;5808557]


مدري كم تعشيق اليوكن لكن حطه في اخف شي اربعه واذا مافيه حطه في الثالث واذا اخذ عزمه ارفع رجلك م البانزين وحطه في الدي×

بس انتبه لاتحطه في الريوس لان عندي في القراند زر في القير مايعشق الريوس الا بعد ماضغطه واعتقد اليوكن لا×


بالنسبه للطريقه هذي تكيفت معها والحمدالله حول الخمس سنين تعشيقاته ممتازه وحاطه للمهمات الصعبه بران وسحب قلوص وطب في السيول×

يعني مخليه للاشغال الشاقه واحيانا انسى واحطه في الدي في القومه ولا اتذكر الا لما يطق القير ×عموما الوضع كذا افضل من اني اتعبث في القير×


جرب لعل وعسى تنجح العمليه×


طمنا في حال نجاح التجربه وبالتوفيق ان شاء الله

هلا ومرحبا اخوي//
جربت الطريقة حطيتها على رقم 3 وعلى رقم 2 كله ما نفع عندما تاخذ السياره عزمها ورجعه للنمره اللي بعده تصير الطقة...
شاكر لك جهودك وجزاك الله خير

مسمار شداد
23/12/2010, 12:46 PM
وش رايكم في تانكي تاني لليوكن(صور للموقعه)http://hh7.net/Dec/hh7net_12930975221.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل ('http://hh7.net')

ريان2002
23/12/2010, 12:51 PM
مشكووورين اخواني على افادة العازل ما قصرتو ولا عليكم امر عندي سؤال بحكم انكم اهل خبره ما شا الله عليكم


الحين يوكن 2011 مراية السواق فيها عازل او مادري وش اسمه اللي يعتبر مثل التضليل لو احد كبس عالي ما يجيك بعيونك والمرايه الاماميه فيها سؤالي هل مراية اللي جنب السواق فيها ولا لا لاني اشوفها مافيها عازل لونها طبيعي افيدوني هل شي طبيعي ولا اروح اشيك عالموضوع السياره ما كملت يوم معايا ولا ادري عن شي فيها الله يرزقني وياكم

هذي سلمك الله إسمها خاصية تعتيم المراية
أنا عندي يوكون 2002 سعودي وجميع المرايات الثلاث فيها هذه الميزة
خل واحد يوقف وراك في الليل ويكون بعيد تقريبا 15 متر ويولع العالي وشوف كل المرايات يتغير لونها أو لأ
وسلامتك

مسمار شداد
23/12/2010, 12:52 PM
اقصد هل يصلح اشيل الكنداسه واضع بدالها تانكي بنزين علماانهاتاخذ نفس الحيز الذي ياخذه التانكي الاساسي
ولاكن كيف استبد الكنداسه او اين اجد لهامكان
ارجو الي فاضي يدخل تتحت السياره ويفيد الجميع ان استطاع

ريان2002
23/12/2010, 01:00 PM
اخواني الاعضاء للاهميه بالنسبه لليوكن القصير موديل 2000 يقولون افضل مساعدات خلفيه الجبريل الازرق والي مجربها اوعنده مشوره يفيدني والله الموفق

أنا أشور عليك بال إي سي ديلكو الأصلي مثل شد البلد والحقيقة ماسبق وغيرت مساعدات اليوكون 2002 اللي عندي لكن اللي راكبه عليه أي سي ديلكو حقة بلده والحمد لله ماينزل عقبه أبد مع التحميل المتوسط
حملته مرة 16 مسند ظهر وشماعيتن ملابس و 6 مراكي و3 طراريح سليب هاي الثقيلة من أم نفر واحد وكلها في الغمارة بعد ماشلت المرتبة الثالثة وطويت الثانية ويادوب نزل من ورى إلين صار مواسي لوجه الموتر ( ماشاء الله تبارك الله ) لأنه جاي مرتفع من الخلف شوي إذا مافيه حمولة
والجبريال اللي جربوها إن شاء الله ماهم مقصرين

خوي الدينالي
23/12/2010, 01:59 PM
السلام عليكم

اخواني عندي يوكن 2009 لما أطلع من العقبه بالقير التوماتيك أحسه ما شي معي ميه ميه

ما أدري تنصحوني أتركه ع القير التماتيك ولا اغيره ع العادي

الشي الثاني لما أغير من العاي على التماتيك والعكس لازم أوقف السياره توقف كامل ؟؟

وسلامتكم

اخوي بالعادة في الطلوع احوله على العادي على النمرة 2 اذا العقبة منحدراتها صعبة مرة, والهدف اني اريح القير في التغييرات. وبالنسبة للتحويل بين العادي والاوتو احول ونا ماشي عادي.

...وبانسبة انك اثرت الموضوع هذا ياليت تفيدني في شئ...
ما تلاحظ ان الحرارة تزيد شوي عن النص في طلوع العقاب.... والله ما ادري هذا طبيعي والا لا...
السيارة دينالي 2009

أبو حنشل
23/12/2010, 08:20 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الطرمبة اللي غيرتها أكيد تقصد طرمبة الزيت وليس البنزين
والأمبير بالوضع اللي وصفته ليس عادي بل ممتاز جداً وأحرص على تغيير زيت 10W30 لأن زيت 20W50 يدمر الطرمبة مع الزمن وسلامتك






الله يعطيك العافية وما قصرت يا أخوي ....

وبالنسبة للطرمبة والله مدري ... الوالد الله يطول لي بعمره هو اللي مغيرها لأني كنت مسافر في ذاك الوقت ....

يوكون وبس
23/12/2010, 08:40 PM
يا اخوان الله يجزاكم الجنه ممكن استفسار
سيارتي يوكن قصير 2004 استخدام
ماشي على الزيت 2500 كيلو , العيار طالع فيه نقص اشارتين مع العلم ان اشارات العيار 5 اشارات ( فتحات )
هل هو طبيعي ولا ناقص ؟؟؟؟
وكم النقص بين الاشارات يعني بين الاشاره والثانيه كم يكون النقص هل هو علبه ام اكثر ام اقل ؟؟؟
للاسف ما عرفت ارفع الصوره بس ان شاء الله يكون كلامي مفهوم

اخوي اول شي انت عايرت زيت السياره وهي ساخنه او بارده

ابوعلي2010
24/12/2010, 01:17 AM
السلام عليكم
لوتكرمتوا ياخوان بغيت اسئل عن اسعار
جلد المقصات امامي وخلفي طبعا اصلي وكم سعر التركيب

وايضا سعر المساعدات الامامية وش النوع وسعره
السيارة يوكن 2006

وشكرا للجميع مقدما

jed_sir
24/12/2010, 01:22 AM
اخوي اول شي انت عايرت زيت السياره وهي ساخنه او بارده

عايرته في الصباح يعني بارده
بارك الله فيك

و ياريت الاقي عندك جواب للسؤال دا ؟؟

كم النقص بين الاشارات يعني بين الاشاره والثانيه كم يكون النقص هل هو علبه ام اكثر ام اقل ؟؟؟

alanaziB52
24/12/2010, 01:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا عندي تاهو 2001 وابي اغير صوفة القير الاماميه والخلفيه واغير صوفة المكينه

كم تتوقعون تكلف شغل يد ,, وافضل ورشه ببريده

ارجو الرد

الرعوجي
24/12/2010, 02:13 AM
السلام عليكم يااخوان السيارة تاهو 2005 بدون دبل تظهر رسالة يجب تصليح معزز الفرامل ماهي هذة العبارة وكيف اصلاحها وشكرا على الجهود الطيبة

dpd123
24/12/2010, 02:44 AM
السلام عليكم
يسعدني بالأنضمام معكم في رابطة ملاك اليوكن وعندي يوكن 2004 التوكيلات العالمية ويوجد لدي بعض الملاحظات وهي :
01 عند تشغيل السيارة يظهر في الشاشة تصليح مؤشر ضغط الأطارات.
02 عند صرة الدبل بايزة هل يوجد طريقة لتغيرها بدون انزال الدبل.
03 ما أفضل انواع المساعدات الأمامية وكم سعرها .
ارجووووووووووووا من جميع الأعضاء المشاركين مساعدتي

يوكون وبس
24/12/2010, 04:28 AM
[QUOTE=jed_sir;5821158]عايرته في الصباح يعني بارده
بارك الله فيك

و ياريت الاقي عندك جواب للسؤال دا ؟؟

كم النقص بين الاشارات يعني بين الاشاره والثانيه كم يكون النقص هل هو علبه ام اكثر ام اقل ؟؟؟[/
QUOTE
شوف اخوي انا سألتك لاني عارف انك عايرتها وهي بارده
السياره اذا عايرتها وهي بارده بيكون العيار نازل
ولو تلاحظ في العيار علامتين وحده في اخر العيار وهي حرف C
والثانيه تحصلها عند اعلى فتحه في العيار حرف H
الاولى اذا السياره بارده يكون معيارالزيت قريب منC
والثانيه اذا عايرت السياره وهي حاره يكون العيار عند H
C تعني cold وH تعني hot
واتمنى اني افدتك

2006DENALI
24/12/2010, 09:48 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
الاخ الذي يشتكي من رايحة حرق بلاستك من جهة الشبك يتكد من الفيش الي راكب في الشمعات النور العالي اوالواطي 0
حدثت معي في دينالي 2006 كانت الشمعة حرارتها اقوى من الفيش وخرقت الفيش وتم تغيير النور وراحة الريحة

2006DENALI
24/12/2010, 09:54 AM
السلام عليكم

تكفون لحقو علي

وانا خارج من البايكه ضربت مراية السواق بالجدار وانكسرت:(

هالحين ابي اعرف كم قيمة المرايا

يوكن 2009

ولو ابي اغير الثنتين بالمرة وأغيرها من النوع اللي يجي نيكل كم بيكون سعرها

اتمنى تكون عندكم إجابه

ع فكره ابي اغيرها بسرعه قبل يشوفها أخوي فيقتلني :looney:

الله يسعدكم كوولكم :burnout2:
امس مريت التوكيلات بمكه المراية يوكن 2008 كهرباء كامل بعد التخفيض 1700 ريال

jed_sir
24/12/2010, 09:58 AM
[QUOTE=jed_sir;5821158]عايرته في الصباح يعني بارده
بارك الله فيك

و ياريت الاقي عندك جواب للسؤال دا ؟؟

كم النقص بين الاشارات يعني بين الاشاره والثانيه كم يكون النقص هل هو علبه ام اكثر ام اقل ؟؟؟[/
QUOTE
شوف اخوي انا سألتك لاني عارف انك عايرتها وهي بارده
السياره اذا عايرتها وهي بارده بيكون العيار نازل
ولو تلاحظ في العيار علامتين وحده في اخر العيار وهي حرف C
والثانيه تحصلها عند اعلى فتحه في العيار حرف H
الاولى اذا السياره بارده يكون معيارالزيت قريب منC
والثانيه اذا عايرت السياره وهي حاره يكون العيار عند H
C تعني cold وH تعني hot
واتمنى اني افدتك

تصدق ما سبق وانبتهت للحروف دي
ان شاء الله اتاكد وارد عليك
الله يزيدك علم

ابوصالح2012
24/12/2010, 02:09 PM
السلام عليكم

انا عندي تاهو2009هل احد عنده معلومات عن التجهيز للرحلات له
انا ناوي اجهزه كامل وتكون الميزانيه
قليله نوعا ما
افيدوني افادكم الله

الرعوجي
24/12/2010, 03:32 PM
السلام عليكم يااخوان السيارة تاهو 2005 بدون دبل تظهر رسالة يجب تصليح معزز الفرامل ماهي هذة العبارة وكيف اصلاحها وشكرا على الجهود الطيبة
للرفع
وشكرا على الجهود الرائعة

hamad_666
24/12/2010, 04:01 PM
مساك الله بالنور والسرور والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بالنسبة للمشكلة الأولى أطلع على هذا الرابط لعميد الرابطة قمة إفرست وبتلقى فيه الفائدة بإذن الله
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=335513
المشكلة الثانية
روح لأي كهربائي وقوله أبغاك تقفل الهواية حقة الميكف وتلغيها نهائي وبيفك الدرج الأمامي وبتشغل المكيف وتطفيه وهو يراقب الهوايه وبعد ماتقفل يفصل فيشها ويضغط عليها بيده بقوة وماراح تفتح معك نهائياً
أنا سويتها ليوكون 2002 من سنين والحمد لله وأي كهربائي ممكن يسويها وماـاخذ أكثر من 10 دقايق و 10 ريال
المشكلة الثالثة
شيك على وزن الباب عند سمكري ممتاز وإذا موزون فبعض الأخوان ينصحون بوضع لي مكيف صحراوي داخل الجلدة اللي راكبه على البودي وليس اللي على الباب إذا فتحته والحقيقة ماسبق وجربتها ويقال بأن كل الأمريكي فيه هواء واللي عندي فيه هواء بسيط ولكن عزله عاجبني والحمد لله
المشكلة الرابعة
الراديو يبغاله برمجة بس ماأدري هل يتبرمج عند حقين المسجلات أو في ورشة لأن برمجته أمريكية ويعطي بعد الفاصلة رقم فردي مثل 102.7 وأغلب قنواتنا تجي على أرقام زوجية بعد الفاصلة مثل 102.6 وصحيح درجة وحدة تفرق في صفاوة القناة
أتمنى إني أفدتك باللي أعرفه والله يسهل أمرك

******************************************

:good2: بيض الله وجهك أخوي فعلاً أفدتني وماقصرت يالغالي بس فيه ناس يقولون بالنسبه لتنسيم الهوا اللي في الأبواب يتركب له شريط لاصق اللي ينباع في محلات الزينه ويضبط أنا ودي تفيدني إذا كان هو أحسن ولا لي المكيف الصحراوي وبكم سعره ووين ينباع يالغالي .

ريان2002
24/12/2010, 06:26 PM
******************************************

:good2: بيض الله وجهك أخوي فعلاً أفدتني وماقصرت يالغالي بس فيه ناس يقولون بالنسبه لتنسيم الهوا اللي في الأبواب يتركب له شريط لاصق اللي ينباع في محلات الزينه ويضبط أنا ودي تفيدني إذا كان هو أحسن ولا لي المكيف الصحراوي وبكم سعره ووين ينباع يالغالي .

وجهك أبيض ياسيدي الكريم وأنا بخدمة الناس الطيبين أمثالك
بالنسبة للشريط اللاصق من خلال بعض الموضوعات في المنتدى وجدت من يقول أنها تعدم وزنية الباب مع الزمن
بالنسبة للي المكيف الصحراوي وجدت كذلك من يمدحه ويقول بأنه لا يؤثر على وزنية الباب لأنه لين نوعاً ما وبصراحة ماأعرف أين يباع
قبل ماتختار أحد النوعين أسأل المجربين لها لأني بصراحة ماسبق وأستخدمتها والله يسهل أمرك

يوكن دينالي
24/12/2010, 07:04 PM
ياشباب عندي جمس يوكن xl دينالي 2006

عندي الشنطه ماتنفتح اذا فتحت السياره ماتفتح الشنطه وش السبب ياخوان

ابوعلي2010
24/12/2010, 08:13 PM
السلام عليكم
لوتكرمتوا ياخوان بغيت اسئل عن اسعار
جلد المقصات امامي وخلفي طبعا اصلي وكم سعر التركيب

وايضا سعر المساعدات الامامية وش النوع وسعره
السيارة يوكن 2006

وشكرا للجميع مقدما

وجمعة مباركة على الجميع

Alfahad2
24/12/2010, 09:15 PM
وجهك أبيض ياسيدي الكريم وأنا بخدمة الناس الطيبين أمثالك

بالنسبة للشريط اللاصق من خلال بعض الموضوعات في المنتدى وجدت من يقول أنها تعدم وزنية الباب مع الزمن
بالنسبة للي المكيف الصحراوي وجدت كذلك من يمدحه ويقول بأنه لا يؤثر على وزنية الباب لأنه لين نوعاً ما وبصراحة ماأعرف أين يباع
قبل ماتختار أحد النوعين أسأل المجربين لها لأني بصراحة ماسبق وأستخدمتها والله يسهل أمرك


مساكم الله بالخير جميعً
يليت احد الشباب الي عنده خلفيه عن هالموضوع وعن الطريقة وعن مدا نجاحها يفيدنا...
تحياتي للجميع.....

بليزر2002م
24/12/2010, 09:49 PM
السلام عليك ورحمة الله وبركاتة
يا اخوان ترانا فاقدين الاخ / قمة افرست // من غير شر وعسى المانع خير وان شاء الله نسمع اخبارة طيبة

مزاااجي300
24/12/2010, 10:34 PM
السلام عليكم

كم يسوى يوكون بليزر 95 ماشي 250 الف كيلو دبل
خليجي اللون اخضر

شبية لصوره
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/3818/4881/22044940004_medium.jpg


بدون صدوم او خربات وعلى الشرط


http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

jed_sir
24/12/2010, 11:30 PM
[QUOTE=jed_sir;5821158]عايرته في الصباح يعني بارده
بارك الله فيك

و ياريت الاقي عندك جواب للسؤال دا ؟؟

كم النقص بين الاشارات يعني بين الاشاره والثانيه كم يكون النقص هل هو علبه ام اكثر ام اقل ؟؟؟[/
QUOTE
شوف اخوي انا سألتك لاني عارف انك عايرتها وهي بارده
السياره اذا عايرتها وهي بارده بيكون العيار نازل
ولو تلاحظ في العيار علامتين وحده في اخر العيار وهي حرف C
والثانيه تحصلها عند اعلى فتحه في العيار حرف H
الاولى اذا السياره بارده يكون معيارالزيت قريب منC
والثانيه اذا عايرت السياره وهي حاره يكون العيار عند H
C تعني cold وH تعني hot
واتمنى اني افدتك

اخوي الاحرف دي موجوده بس في عيار زيت القير مو عيار زيت المكينه ؟؟؟

انا سؤالي سلمك الله عن زيت المكينه !!!!!!!

حوض 2003
25/12/2010, 05:16 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه
أنا عندي جمس حوض موديل 2003 سيرا 2500 HD
المهم دخلته عند واحد يفحصه بحكم أنني شاري السيارة قريب فقالي فيها بداية شنبر وأنا خايف يحوسني علمن بأن العزم جيد جدا بنسبة لجمس حوض أخر ولا ينقص الزيت ولا فيه دخان
وفيه مشكلة ثانية يقول العكس اليسار يهرب زيت وعلى حسب ما سمعت أنه مايكلف شي ممكن 100 ريال
السؤال :
1- أنا خايف من بداية الشنبر هل أصلح الأن قبل بداية المشكلة أو أنتضر
2- كم التكلفة تقريبا
3- هل سعر تصليح التهريب الذي في العكس واقعي وأين تتوقعون مكان المشكلة وكم السعر ؟
شاكر ومقدر

اواكس707
25/12/2010, 07:43 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه
صار لي حادث يااخوان من الخلف الصدام الخلفي اجاركم الله احد ينصحني بورشه محترمه علما بان الحساسات تعطلات تحياتي للجميع اتمنى من الاخوان اصحاب الخبرات المشاركه

قمة افرست
25/12/2010, 01:54 PM
السلام عليك ورحمة الله وبركاتة
يا اخوان ترانا فاقدين الاخ / قمة افرست // من غير شر وعسى المانع خير وان شاء الله نسمع اخبارة طيبة

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
متواجد ان شاء الله معكم ولاكن انشغالي ببعض الاعمال
مشكور على السؤال بارك الله فيك وجزاك الله خير

قمة افرست
25/12/2010, 01:56 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه
أنا عندي جمس حوض موديل 2003 سيرا 2500 HD
المهم دخلته عند واحد يفحصه بحكم أنني شاري السيارة قريب فقالي فيها بداية شنبر وأنا خايف يحوسني علمن بأن العزم جيد جدا بنسبة لجمس حوض أخر ولا ينقص الزيت ولا فيه دخان
وفيه مشكلة ثانية يقول العكس اليسار يهرب زيت وعلى حسب ما سمعت أنه مايكلف شي ممكن 100 ريال
السؤال :
1- أنا خايف من بداية الشنبر هل أصلح الأن قبل بداية المشكلة أو أنتضر
2- كم التكلفة تقريبا
3- هل سعر تصليح التهريب الذي في العكس واقعي وأين تتوقعون مكان المشكلة وكم السعر ؟
شاكر ومقدر

دام الزيت ماينقص ولايدخن لاتستعجل وتخسر عمرك متى ماشفت السيارة تنقص زيت او تدخن سو الشنبر
وكيف حكم المهندس انه شنبر اذا ماتدخن ولاتنقص ولاتحرق زيت
صوفة العكس مهم اصلاحها غير مكلفه وممكن اذا الرمان تعبان يخرب العكس

تاهو z71 فضي
25/12/2010, 02:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احب احيي اخي العزيز قمة الموقع ( قمة افرست ) ولا يهونون بقية الاعضاء وعندي بعض الاستفسارات حول موتري تاهو 2004 z71
01 ودي اعرف شكل الحساس الي داخل دينمو الدبل لاني حصلت واحد موجود في درج الموتر يوم شريته مدور يطلع منه فيش بثلاثة اسنان وكم عدد حساسات دينمو الدبل ؟
02 قبل يومين كنت نازل مع العقبة من ابها نازل تهامه وكان الموتر بنمره 2 واحيان 3 على حسب النزول . المهم نزلت ولله الحمد بعد زحمة التريلات ومشيت على المتر ونسيته بنمره 3 ومشيت بسرعة 140 واحيان تزيد شوي ولاما وصلت لمشواري طفيت الموتر وبعد نصف يوم شغلت ولقيت السياره فيها نفضه او هزه خفيفه وناظرت الامبيرات حصلت امبير ضغط الزيت نازل على الربع ولما ادوس للموتر يرتفع الى النصف ويرجع الربع مع العلم انه كان تحت النصف بشرطه وهو واقف ويزيد مع المشي . فما ادري هل المشكله بالطرمبه ؟

حوض 2003
25/12/2010, 02:39 PM
مشكور ياقمة أفرست
السيارة دخلتها الفحص لأني كنت ناوي أبيع والحين مالي نية أبيع وودي استخدم وأنا ودي السيارة نخدمني ولا أتورط فيها لأني أسافر والي فحصها يقول بداية شنبر يقول تمشيك الشتوية وبعدين تصلحها وأنا خايف يكون الخراب أكبر والتكلفه تكون أكثر
أذ تقدر او ا تعرف واحد ممكن يفيدني بالموضوع أكثر بحكم أني عليمي بالميكانيكا أكون لك شاكر

ابوعلي2010
25/12/2010, 02:59 PM
طرحت موضعي مرتين ولا حد عبرني

لكن انا برد على نفسي علشان يستفيد الجميع

سعر المساعدات قدام اسي دلكو المساعد 150 ريال للواحد
جلد المقصات فكهن وزيتهن
الصوت اختفى من الامام
بس باقي من الخلف يقول المشكلة من جلد البدى لكن حط مزيل الصدا وخف كثير
شغله 100 ريال

تي باغ
25/12/2010, 04:05 PM
ياجماعه الحقو علي
امس الشنطه حقت الجمس الدينالي 2006 ما انفتحت حاولنا منا منا ما فتحت

راح ابوي اليوم ووديه عند بنغالي كهربائي وقال لزم تغير الدينمو لكن انا بسوي لك توليفه

والله يستر ؟؟؟؟

في حل غير كذا افيدوني

عاشة اليوكن7
25/12/2010, 04:21 PM
مشكور ياقمة أفرست
السيارة دخلتها الفحص لأني كنت ناوي أبيع والحين مالي نية أبيع وودي استخدم وأنا ودي السيارة نخدمني ولا أتورط فيها لأني أسافر والي فحصها يقول بداية شنبر يقول تمشيك الشتوية وبعدين تصلحها وأنا خايف يكون الخراب أكبر والتكلفه تكون أكثر
أذ تقدر او ا تعرف واحد ممكن يفيدني بالموضوع أكثر بحكم أني عليمي بالميكانيكا أكون لك شاكر


إعذرني ياخوي على المداخلة قمة إفرست الغالي وضحلك إيش ممكن السيارة راح تلقى فيها
لو فيها شنبر (دخن - نقص زيت ) لكن إنت تقول مافيها فإذا السيارة ما شاء الله عليها ما فيها شي وتبغى تتأكد شوف واحد ثاني وإفحص عنده ولاتقله إيش قالك الأول وشوف إيش يرد عليك لعل وعسى إن مافيها شي إن شاء الله تقبل مروري وآسف على الإزعاج

AMAZ
25/12/2010, 05:28 PM
إعذرني ياخوي على المداخلة قمة إفرست الغالي وضحلك إيش ممكن السيارة راح تلقى فيها
لو فيها شنبر (دخن - نقص زيت ) لكن إنت تقول مافيها فإذا السيارة ما شاء الله عليها ما فيها شي وتبغى تتأكد شوف واحد ثاني وإفحص عنده ولاتقله إيش قالك الأول وشوف إيش يرد عليك لعل وعسى إن مافيها شي إن شاء الله تقبل مروري وآسف على الإزعاج



اصلا شغلت شنبر ما عاد احد يسويها الان توضيب كامل لان الشنبر لو تسويه سنه وبعدها يرجع اشد من اول . لكن من رايي انك تتريث وتحافظ على زيت السياره وتشوف اصلا اذا كان شنبر خلها لما يبين و كشفه بسيط ما يحتاج مهندس اول شي البواجي تخرب من الزيت ثاني شي تدخن دخان له ريحه . نصحيه ابعد عن الحراميه اصحاب الورش وسيارتك ما فيها شي .

حوض 2003
25/12/2010, 06:22 PM
جزاكم الله خير

ريان2002
25/12/2010, 06:54 PM
طرحت موضعي مرتين ولا حد عبرني

لكن انا برد على نفسي علشان يستفيد الجميع

سعر المساعدات قدام اسي دلكو المساعد 150 ريال للواحد
جلد المقصات فكهن وزيتهن
الصوت اختفى من الامام
بس باقي من الخلف يقول المشكلة من جلد البدى لكن حط مزيل الصدا وخف كثير
شغله 100 ريال

لاتزعل ياأبو علي وأنا أخوك
ماجاك رد لأحد سببين
1 / اللي أطلع على الموضوع ماعنده علم عن مشكلتك
2 / اللي عنده علم ماقرأ موضوعك
وترى أعضاء الرابطة مايقصرون وأنا قبل حوالي 10 صفحات تقريباً حطيت أرقام محلين قطع غيار أصلي في جدة للي يبغى يسأل عن سعر أي قطعة

تي باغ
25/12/2010, 07:10 PM
بالنسبه لموضوع الجمس
ابشركم مشت توليفت العامل البنغالي الكهربائي
وقالي بدل ماتغير دينمو حق الباب الخلفي ب900 ريال انا اسوي لك التوليفه ب 250 ريال
وسويناها وحمد لله ضبطت

ابوعلي2010
25/12/2010, 07:38 PM
لاتزعل ياأبو علي وأنا أخوك

ماجاك رد لأحد سببين
1 / اللي أطلع على الموضوع ماعنده علم عن مشكلتك
2 / اللي عنده علم ماقرأ موضوعك
وترى أعضاء الرابطة مايقصرون وأنا قبل حوالي 10 صفحات تقريباً حطيت أرقام محلين قطع غيار أصلي في جدة للي يبغى يسأل عن سعر أي قطعة


الله لايجيب الزعل
ولاخوان مايقصرون ابد
وبيض الله وجهك

abohaytham
25/12/2010, 08:47 PM
عندي مشكلة في عداد البنزين
تعبيه فل ويستمر فل حتى لو تمشي 400 كيلو
:(
وبعض المرات ينزل العداد كذا فجأة تحت الخط الاحمر مع اني مفلله
:mad:
يمكن حله بسيط ما يحتاج لا وكالة ولا شي
مدري وش المشكلة
ياجماعة الربع
:D

قمة افرست
25/12/2010, 09:38 PM
مشكور ياقمة أفرست
السيارة دخلتها الفحص لأني كنت ناوي أبيع والحين مالي نية أبيع وودي استخدم وأنا ودي السيارة نخدمني ولا أتورط فيها لأني أسافر والي فحصها يقول بداية شنبر يقول تمشيك الشتوية وبعدين تصلحها وأنا خايف يكون الخراب أكبر والتكلفه تكون أكثر
أذ تقدر او ا تعرف واحد ممكن يفيدني بالموضوع أكثر بحكم أني عليمي بالميكانيكا أكون لك شاكر

يمكن المهندس حكم من لي التخير او البواجي رايي تشوف ورشه ثانية وتتاكد
شوف باي منطقه والاخوان مايقصرون بيرسلونك لورشة ثقه

حصن زحام
25/12/2010, 10:53 PM
إخوتي الكرام............ السلام عليكم
شريت جمس 94 أمريكي مكينته 350, وواجهتني مشاكل كثيرة , لكن ما أطيل عليكم:

1- أحيانا إذا عشقته يطفى سواء D أو R
قاللوا لي السلف تعبان ضبطته عند كهربائي ولا تزال المشكلة قائمة.


2- يطلع دخان أبيض من المكينة, وتنقص كل 1500كلم نصف علبة زيت, أختلف المهندسون منهم من يقول توضيب ومنهم من يقول ما يحتاج,((( إذا احتاج المحرك لتوضيب, كم يكلف؟.)))

3- .... ما نكثر عليكم, بقية المشاكل سأطرحها لاحقا.


أفيدوني الله يرحم والديكم.






الله يوفقكم ............ لو أحد مرت به مشكلتي يفتيني.

jed_sir
25/12/2010, 10:59 PM
بالنسبه لموضوع الجمس
ابشركم مشت توليفت العامل البنغالي الكهربائي
وقالي بدل ماتغير دينمو حق الباب الخلفي ب900 ريال انا اسوي لك التوليفه ب 250 ريال
وسويناها وحمد لله ضبطت

ممكن عنوان البنغال دا ؟؟؟

قمة افرست
25/12/2010, 11:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احب احيي اخي العزيز قمة الموقع ( قمة افرست ) ولا يهونون بقية الاعضاء وعندي بعض الاستفسارات حول موتري تاهو 2004 z71
01 ودي اعرف شكل الحساس الي داخل دينمو الدبل لاني حصلت واحد موجود في درج الموتر يوم شريته مدور يطلع منه فيش بثلاثة اسنان وكم عدد حساسات دينمو الدبل ؟
02 قبل يومين كنت نازل مع العقبة من ابها نازل تهامه وكان الموتر بنمره 2 واحيان 3 على حسب النزول . المهم نزلت ولله الحمد بعد زحمة التريلات ومشيت على المتر ونسيته بنمره 3 ومشيت بسرعة 140 واحيان تزيد شوي ولاما وصلت لمشواري طفيت الموتر وبعد نصف يوم شغلت ولقيت السياره فيها نفضه او هزه خفيفه وناظرت الامبيرات حصلت امبير ضغط الزيت نازل على الربع ولما ادوس للموتر يرتفع الى النصف ويرجع الربع مع العلم انه كان تحت النصف بشرطه وهو واقف ويزيد مع المشي . فما ادري هل المشكله بالطرمبه ؟

بالنسبة لسؤالك عن دينمو الدبل او الحساس
هنا الدينمو

http://carsteering.com/Ebay/ebay-images/BAP/54-20010.jpg


هنا الدينمو بعد الفك

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images194/mk100183_img_1294.jpg


هنا الحساس
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images194/mk100183_img_1314.jpg

وبالنسبة لمشيك بالسيارة بنمرة 3 فترة طويلة ان شاء الله السيارة ماتاثرت
افحص البواجي هل كلها شغاله وباسرع فرصة اذا لحق البواجي زيت غير اونظف البوجي
هذا الكلام استقاء من توضيحك لاني لااعلم مدى التفتفه هل بسبب توقف بوجي او موضوع اخر

عاير الزيت تاكد هل يوجد نقص هل يوجد صوت للمكينة مشابه لصوت البلوف
اذا مافيه شي من الي ذكرت غير زيت مع سيفون اصلي يمكن السيفون قفل اوفيه وسخ

قمة افرست
25/12/2010, 11:16 PM
عندي مشكلة في عداد البنزين

تعبيه فل ويستمر فل حتى لو تمشي 400 كيلو
:(
وبعض المرات ينزل العداد كذا فجأة تحت الخط الاحمر مع اني مفلله
:mad:
يمكن حله بسيط ما يحتاج لا وكالة ولا شي
مدري وش المشكلة
ياجماعة الربع

:D


اش الموديل
المشكلة من العوامه او من دينمو الامبير اذا سيارتك فل كامل تقدر تعرف كم باقي بنزين
من اعدادات الطبلون كم باقي يمشيك ويريحك من الخساير

قمة افرست
25/12/2010, 11:19 PM
الله يوفقكم ............ لو أحد مرت به مشكلتي يفتيني.

بالنسبة للموديلات القديمة خبرتي بسيطه
ولاكن المشكلة عندك يوم تطفي مالها علاقة بالسلف
يوجد بلف اسمه قفنر اذا زي السعودي يكون منه
او ممكن احد الليات يهرب هواء ليات البخاخ

الدخان شنبر او جلد بلوف ويبدو انها تحتاج شنبر لان النقص كثير
التوظيب حسب القطع اصلي او امريكي والامريكي فيه كذا درجة

الرعوجي
25/12/2010, 11:25 PM
للرفع
وشكرا على الجهود الرائعة
ارجو الافادة لمن لدية الخبرة وشكرا

الرعوجي
25/12/2010, 11:29 PM
السلام عليكم يااخوان السيارة تاهو 2005 بدون دبل تظهر رسالة يجب تصليح معزز الفرامل ماهي هذة العبارة وكيف اصلاحها وشكرا على الجهود الطيبة

صاحب هواجيس
26/12/2010, 09:45 AM
التاهو افضل وارخص واجمل شكل وانت بكيفك

فر من الجميح فرارك من الأسد

تي باغ
26/12/2010, 01:12 PM
ممكن عنوان البنغال دا ؟؟؟

منطقه وادي الدواسر في مثلث الورش بجانب الاشاره

تاهو z71 فضي
26/12/2010, 02:21 PM
بالنسبة لسؤالك عن دينمو الدبل او الحساس
هنا الدينمو

http://carsteering.com/Ebay/ebay-images/BAP/54-20010.jpg


هنا الدينمو بعد الفك

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images194/mk100183_img_1294.jpg


هنا الحساس
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images194/mk100183_img_1314.jpg

وبالنسبة لمشيك بالسيارة بنمرة 3 فترة طويلة ان شاء الله السيارة ماتاثرت
افحص البواجي هل كلها شغاله وباسرع فرصة اذا لحق البواجي زيت غير اونظف البوجي
هذا الكلام استقاء من توضيحك لاني لااعلم مدى التفتفه هل بسبب توقف بوجي او موضوع اخر

عاير الزيت تاكد هل يوجد نقص هل يوجد صوت للمكينة مشابه لصوت البلوف
اذا مافيه شي من الي ذكرت غير زيت مع سيفون اصلي يمكن السيفون قفل اوفيه وسخ
الله يجزاك الف خير . عز الله انك وافي .
01 نعم هذا هو الحساس الي لقيته وشكله جديد موظاهر عليه اوساخ .
02 بالنسبه للسيفون غيرته قبل حول شهرين اخذته من قطع اي سي ديلكو يقولوا الاصلي حق الوكاله . اما الزيت ما لاحظت فيه نقص مشيت عليه مشوار 2000 كيلو وعايرت الزيت ما فيه نقص . ولا يوجد اصوات في المكينه حتى بعد التشغيل ولله الحمد .
وان شاء الله راح افك البواجي واشوف وراح اغير زيت وسيفون من الشركه . اسأل الله لك التوفيق على ما تقدمه لاخوانك بالموقع .

عاشق الحسون
26/12/2010, 03:07 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم كل الخير
الحمد لله بعد معاناتي بلمبه التشييك واخيرا تم اطفائها ولكن عندي مشكله بسيطه وهي عند تشغيل السياره عند الصباح تصبح السياره بها رجفه خفيفه وبعد ثواني يصبح rbm يطلع وينزل مع صوت في المكينه مثل هن هن هن هن وبعد دقيقه تصبح تمام لا رجفه ولا شئ فما السبب ارجو الافاده منكم
مع العلم اصبحت الرجفه من قبل اسبوعين تقريبا وسيارتي تاهو 2004
وشكرا لكم

حصن زحام
26/12/2010, 03:27 PM
بالنسبة للموديلات القديمة خبرتي بسيطه
ولاكن المشكلة عندك يوم تطفي مالها علاقة بالسلف
يوجد بلف اسمه قفنر اذا زي السعودي يكون منه
او ممكن احد الليات يهرب هواء ليات البخاخ

الدخان شنبر او جلد بلوف ويبدو انها تحتاج شنبر لان النقص كثير
التوظيب حسب القطع اصلي او امريكي والامريكي فيه كذا درجة



أسأل الله أن ييسر أمرك, ويفرج همك............. والله بطل ياقمة إفرست, فعلا قمة.

ابو محمد 276
26/12/2010, 05:38 PM
السلام عليكم جميعا الحمدلله الموتر من يوم اخذتة على ايدي من الوكالة الى الان ما فية اي مشاكل تذكر الموتر ورافعة بمساعدات من امريكا (رانشو)
يعني تطعيس للدفنة ومراقى الى الدعسة لا مشاكل ولا شي الحمدلله
بس مشكلتي وحدة من يوم اخذتة من الوكالة وما همتني لان ما صار من وراها شي الى الان وهي :
لما اسرع وينزل تحت ال 190 وياصل الى 200 واكثر تجي كتابة في الطبلون وهي معناها سوي صيانة للدفع الرباعي ولما اطفي السيارة واشغلها ما فيها الا العافية بس قلت خلني اروح الوكالة واشوف يوم كان تحت الضمان قبل اربع سنوات قالو بسيطة يبيلة برمجة وقلت سلام عليكم والى الان تتكرر العملية يوم اتعدى 190 بس اللي ابي اعرفة هل مرت على احد قبلي وصلحها بالتوفيق .
تاهو 2007 4x4

مخاوي الغربة
26/12/2010, 06:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي دينالي 2005 امريكي اليوم وأنا طالع من الدوام وطالعت في امبير ضغط الزيت حصلته على 80 يعني (مرتفع على الأخير) المهم وصلت البيت وقلت خلني أفصل البطاريه يمكن برمجه وخليها 15 دقيقة ورجع أشبكها مرة ثانية لكن الحقيقة ماتغير شي يعني والموتر بارد ومن اول ما دق السلف العيار على أعلى شي
أرجو من إخواني إنهم يدلون وين المشكله بالضبط ولكم مني كل الإحترام

AMAZ
26/12/2010, 06:31 PM
السلام عليكم جميعا الحمدلله الموتر من يوم اخذتة على ايدي من الوكالة الى الان ما فية اي مشاكل تذكر الموتر ورافعة بمساعدات من امريكا (رانشو)
يعني تطعيس للدفنة ومراقى الى الدعسة لا مشاكل ولا شي الحمدلله
بس مشكلتي وحدة من يوم اخذتة من الوكالة وما همتني لان ما صار من وراها شي الى الان وهي :
لما اسرع وينزل تحت ال 190 وياصل الى 200 واكثر تجي كتابة في الطبلون وهي معناها سوي صيانة للدفع الرباعي ولما اطفي السيارة واشغلها ما فيها الا العافية بس قلت خلني اروح الوكالة واشوف يوم كان تحت الضمان قبل اربع سنوات قالو بسيطة يبيلة برمجة وقلت سلام عليكم والى الان تتكرر العملية يوم اتعدى 190 بس اللي ابي اعرفة هل مرت على احد قبلي وصلحها بالتوفيق .
تاهو 2007 4x4


اتق الله بنفسك وبالمسلمين تمشي 190 حرام عليك انتحار .

ابو محمد 276
26/12/2010, 09:53 PM
اتق الله بنفسك وبالمسلمين تمشي 190 حرام عليك انتحار .

الله يجزاك خير يا طيب .
احسن من اللي يمشون في شارع المزرعة 280 يسابقون الريح كل يوم اربعاء سار نادي سيارات سريعة مو شارع مزرعة .
على العموم انا مشيت 340 كم على دباب بس بعد ما نزلت من الدباب صليت ركعتين شكر لله على اني باقي عايش ومن ذاك اليوم بعت الدباب بتراب الدنيا

ابو محمد 276
26/12/2010, 10:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سيارتي دينالي 2005 امريكي اليوم وأنا طالع من الدوام وطالعت في امبير ضغط الزيت حصلته على 80 يعني (مرتفع على الأخير) المهم وصلت البيت وقلت خلني أفصل البطاريه يمكن برمجه وخليها 15 دقيقة ورجع أشبكها مرة ثانية لكن الحقيقة ماتغير شي يعني والموتر بارد ومن اول ما دق السلف العيار على أعلى شي

أرجو من إخواني إنهم يدلون وين المشكله بالضبط ولكم مني كل الإحترام


العلم عند الله ان عندك سلك منفصل او ملتمس وحساس الزيت خلف الماكينة بس لو منفصل سلكة تشتغل السيارة وتطفي على طول بس الساعة تبع الزيت لها سلك ثاني بالتوفيق

مخاوي الغربة
26/12/2010, 11:10 PM
العلم عند الله ان عندك سلك منفصل او ملتمس وحساس الزيت خلف الماكينة بس لو منفصل سلكة تشتغل السيارة وتطفي على طول بس الساعة تبع الزيت لها سلك ثاني بالتوفيق
والله ياخوك ما عندي خبره باللي تقوله لكن بيض الله وجهك والله لايهينك

يوكون2007
27/12/2010, 12:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي دينالي 2005 امريكي اليوم وأنا طالع من الدوام وطالعت في امبير ضغط الزيت حصلته على 80 يعني (مرتفع على الأخير) المهم وصلت البيت وقلت خلني أفصل البطاريه يمكن برمجه وخليها 15 دقيقة ورجع أشبكها مرة ثانية لكن الحقيقة ماتغير شي يعني والموتر بارد ومن اول ما دق السلف العيار على أعلى شي
أرجو من إخواني إنهم يدلون وين المشكله بالضبط ولكم مني كل الإحترام


مثل ماصار معك صار معي ، فحصت بالكمبيوتر قالوا لي حساس الزيت
غيرته ورجع الامبير زي الفل
جرب افحص قبل تغير شيء
سيارتي يوكون 2007
وموفق ان شاء الله

العطيف1489
27/12/2010, 10:38 AM
تحياتي للجميع وعلى رأسهم قمتنا لاعدمناه
غيرت كفروحساس ومشى تمام بعد يوم طلعت لي رسالة
يجب اصلاح جهازضغط الهواء مع ان الهواء تمام ما ادري ايش المشكلة

مخاوي الغربة
27/12/2010, 11:19 AM
مثل ماصار معك صار معي ، فحصت بالكمبيوتر قالوا لي حساس الزيت
غيرته ورجع الامبير زي الفل
جرب افحص قبل تغير شيء
سيارتي يوكون 2007
وموفق ان شاء الله
أشكر يا أخوي على ردك السريع
طيب ما أدري كم كلفتك القطع وشغل اليد وين صلحته إذا كنت من سكان الرياض
ولك مني جزيل الشكر

ابو فهد 1
27/12/2010, 01:02 PM
السلام عليكم جميعا الحمدلله الموتر من يوم اخذتة على ايدي من الوكالة الى الان ما فية اي مشاكل تذكر الموتر ورافعة بمساعدات من امريكا (رانشو)
يعني تطعيس للدفنة ومراقى الى الدعسة لا مشاكل ولا شي الحمدلله
بس مشكلتي وحدة من يوم اخذتة من الوكالة وما همتني لان ما صار من وراها شي الى الان وهي :
لما اسرع وينزل تحت ال 190 وياصل الى 200 واكثر تجي كتابة في الطبلون وهي معناها سوي صيانة للدفع الرباعي ولما اطفي السيارة واشغلها ما فيها الا العافية بس قلت خلني اروح الوكالة واشوف يوم كان تحت الضمان قبل اربع سنوات قالو بسيطة يبيلة برمجة وقلت سلام عليكم والى الان تتكرر العملية يوم اتعدى 190 بس اللي ابي اعرفة هل مرت على احد قبلي وصلحها بالتوفيق .
تاهو 2007 4x4


نعم انا زيك ومطنش وان شاء الله مافية الا العافية

يوكون2007
27/12/2010, 11:57 PM
أشكر يا أخوي على ردك السريع
طيب ما أدري كم كلفتك القطع وشغل اليد وين صلحته إذا كنت من سكان الرياض
ولك مني جزيل الشكر

حياك الله اخوي ، تامر امر
الحساس والله نسيت قيمته بس اكيد ماهو غالي
وشغل اليد ب30 ريال
والمكان بعنيزة

الألف
28/12/2010, 12:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله
أخواني بالنسبة لنور الدينالي كان عندي دينالي 2001 وبعد ماأرفع الجلنط يفتح النور إجباري
الآن عندي دينالي 2004 ارفع الجلنط لكن لايفتح النور الإجباري ... هل هناك برمجه للنور
افيدوني جزاكم الله خير

مهنا وهاني
28/12/2010, 12:55 AM
السلام عليكم

تحياتي لك اخوي قمة افرست ولا يهونون باقي الاعضاء

انا عندي يوكون 2005 سعودي بدون دبل قبل 4 ايام شغلت الموتر الصباح

وطلع معاي صوت طقطقه بالمكينه ( تكتكتكتكتكتكتك ) على طول رحتت للميكانيكي وقالي هذا طرمبة

ظغط الزيت بس انا ما اقتنعت بكلامه لأن عداد ظغط الزيت تحت النص بشي بسيط وصوت الطقطقه شغال

طبعا الصوت يستمر معي تقريبا مدة ربع ساعه الى 20 دقيقه يعني الى بعد ما امشي وبعدها يروح

مو كل ما اشغل الموتر يطلع الصوت لا . احيانا يطلع واحيانا لا

مع العلم انا كنت استخدم بنزين 95 وقبل 3 اسابيع غيرته الى بنزين 91

ياليت القى الاجابه الشافيه والوافيه

ملاحظه .. احيانا الصباح الاحظ يطلع مع الشكمان دخان ابيض مدري عشان البرد ولا شي ثاني

zezo_x
28/12/2010, 09:49 AM
السلام عليكم ورحة الله وبركاته

يا اخواني انا عندي تاهو 2005 امريكي فيه صوت تكتكه في المكينة وخاصة الجهة اليسرى من المكينة (من جهة اليمين للسائق )

الشي الثاني انا المساعدات الخلفية هادرلوك وفيه واحد يطلع منه الزيت اغيره والا امشي فيه فتره .


وهذا الصوت يكون مستمر معاي والسيارة حارة او بارده ما اعرف وش المشكلة ياريت احد يدلني لاني بصراحه اخاف اني واديها لا احد يعلب في الموتر

وجزاكم الله عني الف خير

قمة افرست
28/12/2010, 11:09 AM
السلام عليكم

تحياتي لك اخوي قمة افرست ولا يهونون باقي الاعضاء

انا عندي يوكون 2005 سعودي بدون دبل قبل 4 ايام شغلت الموتر الصباح

وطلع معاي صوت طقطقه بالمكينه ( تكتكتكتكتكتكتك ) على طول رحتت للميكانيكي وقالي هذا طرمبة

ظغط الزيت بس انا ما اقتنعت بكلامه لأن عداد ظغط الزيت تحت النص بشي بسيط وصوت الطقطقه شغال

طبعا الصوت يستمر معي تقريبا مدة ربع ساعه الى 20 دقيقه يعني الى بعد ما امشي وبعدها يروح

مو كل ما اشغل الموتر يطلع الصوت لا . احيانا يطلع واحيانا لا

مع العلم انا كنت استخدم بنزين 95 وقبل 3 اسابيع غيرته الى بنزين 91

ياليت القى الاجابه الشافيه والوافيه

ملاحظه .. احيانا الصباح الاحظ يطلع مع الشكمان دخان ابيض مدري عشان البرد ولا شي ثاني

مااعتقد ان الطرمبة فيها مشكلة لوفيها ضعف بيكون الصوت مستمر يختفي مع الدعسه ويرجع
الدخان ممكن يكون ضعف بجلد البلوف
متى اخر مرة غيرت زيت وسيفون واش لزوجة الزيت 10 دبليو 30
او 20 دبليو50

قمة افرست
28/12/2010, 11:16 AM
السلام عليكم ورحة الله وبركاته

يا اخواني انا عندي تاهو 2005 امريكي فيه صوت تكتكه في المكينة وخاصة الجهة اليسرى من المكينة (من جهة اليمين للسائق )

الشي الثاني انا المساعدات الخلفية هادرلوك وفيه واحد يطلع منه الزيت اغيره والا امشي فيه فتره .


وهذا الصوت يكون مستمر معاي والسيارة حارة او بارده ما اعرف وش المشكلة ياريت احد يدلني لاني بصراحه اخاف اني واديها لا احد يعلب في الموتر

وجزاكم الله عني الف خير

كم ضغط الزيت بالعداد
واش نوع الزيت
المساعد دورة بسيط فقط في حال التحميل يظهر خلل المساعد بوضوح واثناء المطبات
السيارة واقفه على الياي

مهنا وهاني
28/12/2010, 12:53 PM
مااعتقد ان الطرمبة فيها مشكلة لوفيها ضعف بيكون الصوت مستمر يختفي مع الدعسه ويرجع
الدخان ممكن يكون ضعف بجلد البلوف
متى اخر مرة غيرت زيت وسيفون واش لزوجة الزيت 10 دبليو 30
او 20 دبليو50

حياك الله اخوووي قمة افرست

آخر مرهـ غيرت زيت قبل 3 اسابيع والسيفون يمكن قبل 3 شهور

والزيت المستخدم كاسترول 10 دبليو 30

قمة افرست
28/12/2010, 01:59 PM
حياك الله اخوووي قمة افرست

آخر مرهـ غيرت زيت قبل 3 اسابيع والسيفون يمكن قبل 3 شهور

والزيت المستخدم كاسترول 10 دبليو 30

اذا السيارة يطلع الصوت بعد وقفه لمدة طويله الامر مامنه خوف
فقط اذا بتغير زيت وسيفون
والايام هذه برد تحتاج السيارة تسخن ومادام الصوت والسيارة ساخنه ماهو موجود
ان شاء الله السيارة مافيها شي

zezo_x
28/12/2010, 02:17 PM
كم ضغط الزيت بالعداد
واش نوع الزيت
المساعد دورة بسيط فقط في حال التحميل يظهر خلل المساعد بوضوح واثناء المطبات
السيارة واقفه على الياي

ضغط الزيت على الوسط ولما ادعس بيزود معاي
نوع الزيت كاسترول 10 ـ 30 w

ومشكور اخي قمت افرست على سرعة الرد

عاشق الحسون
28/12/2010, 03:16 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم كل الخير
الحمد لله بعد معاناتي بلمبه التشييك واخيرا تم اطفائها ولكن عندي مشكله بسيطه وهي عند تشغيل السياره عند الصباح تصبح السياره بها رجفه خفيفه وبعد ثواني يصبح rbm يطلع وينزل مع صوت في المكينه مثل هن هن هن هن وبعد دقيقه تصبح تمام لا رجفه ولا شئ فما السبب ارجو الافاده منكم
مع العلم اصبحت الرجفه من قبل اسبوعين تقريبا وسيارتي تاهو 2004
وشكرا لكم
السلام عليكم ارجو افادتي بموضوعي هذا

haamm73
28/12/2010, 07:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. وبعد ،



الأخ الفاضل قمة أفرست سؤال لو سمحت ؟؟



عندي سيارة تاهو 2007 LT أمريكي أشتريتها من حوالي 4 شهور .. وكان هناك عيب في جير السيارة وتم إصلاحة والحمد لله السيارة ممتازة وبعد تصفحي هذا المنتدى الرائع تنبهت لوجود مبرد خاص للجيربوكس يأتي في مقدمة السيارة أمام المبرد الرئيسي ولكن بعد تفحص سيارتي لم أجد هذا المبرد .. هل يمكن إضافة هذا المبرد للسيارة وكم التكلفة التقريبية لإضافته وفي رأيكم الشخصي أي ورشة مناسبة أستطيع عمل ذلك فيها إن أمكن علماً بأنني من سكان مدينة جدة .

وجزاكم الله ألف خير

abohaytham
28/12/2010, 10:03 PM
السلام عليكم

تحياتي لك اخوي قمة افرست ولا يهونون باقي الاعضاء

انا عندي يوكون 2005 سعودي بدون دبل قبل 4 ايام شغلت الموتر الصباح

وطلع معاي صوت طقطقه بالمكينه ( تكتكتكتكتكتكتك ) على طول رحتت للميكانيكي وقالي هذا طرمبة

ظغط الزيت بس انا ما اقتنعت بكلامه لأن عداد ظغط الزيت تحت النص بشي بسيط وصوت الطقطقه شغال

طبعا الصوت يستمر معي تقريبا مدة ربع ساعه الى 20 دقيقه يعني الى بعد ما امشي وبعدها يروح

مو كل ما اشغل الموتر يطلع الصوت لا . احيانا يطلع واحيانا لا

مع العلم انا كنت استخدم بنزين 95 وقبل 3 اسابيع غيرته الى بنزين 91

ياليت القى الاجابه الشافيه والوافيه

ملاحظه .. احيانا الصباح الاحظ يطلع مع الشكمان دخان ابيض مدري عشان البرد ولا شي ثاني

أخوي هاني ومهنا
نفس المشكلة عندي بالظبط كني أنا اللي كاتب المشكلة
ولكن عندي قد استعملت قبل حوالي 8 شهور زيت 20 * 50 ثم رجعت قبل أسبوع إلى 10*30 مرة أخرى بعد ما طلع الصوت وبعدما قرأت عن تأثيره على المكينة
البنزين 91 وبالنسبة للدخان الأبيض فلم أركز على هذا الشئ
في الوكالة عند العيسى طلب مني أكثر 300 فحص وحوالي 3000 ريال لتصليح طرمبة الزيت إذا كان منها وبدون تكلفة إصلاح البلوف إذا كانت تالفة فقلت أصبر وما أستعجل
والأخ إفرست طمنا على المشكلة جزاه الله خير

بليزر2002م
28/12/2010, 10:47 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
متواجد ان شاء الله معكم ولاكن انشغالي ببعض الاعمال
مشكور على السؤال بارك الله فيك وجزاك الله خير
الحمد لله دامك بخير والله يكون بعونك

الرعوجي
28/12/2010, 11:05 PM
السلام عليكم يااخوان السيارة تاهو 2005 بدون دبل تظهر رسالة يجب تصليح معزز الفرامل ماهي هذة العبارة وكيف اصلاحها وشكرا على الجهود الطيبة
ارجو الرد لمن لدية الاجابة

شلاقي
28/12/2010, 11:15 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
يالربع أنا مريت وكالة العيسى الليلة ونويت بإذن الله آخذ تاهو 2011 دفرنسين ..
بس ودي أستفسر عن المشاكل والعيوب اللي فيه وخصوصا القير ..وانا راعي نفود
ياليت تردون يالنشامى بأسرع وقت وتفيدونا لأن عرضهم بينتهي هاليومين ..

مخاوي الغربة
29/12/2010, 12:16 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سيارتي دينالي 2005 امريكي اليوم وأنا طالع من الدوام وطالعت في امبير ضغط الزيت حصلته على 80 يعني (مرتفع على الأخير) المهم وصلت البيت وقلت خلني أفصل البطاريه يمكن برمجه وخليها 15 دقيقة ورجع أشبكها مرة ثانية لكن الحقيقة ماتغير شي يعني والموتر بارد ومن اول ما دق السلف العيار على أعلى شي

أرجو من إخواني إنهم يدلون وين المشكله بالضبط ولكم مني كل الإحترام

قمة أفرست أنتظر ردك انت وأخواني اللي عندهم خبره في المشكلة

alengineer
29/12/2010, 10:28 AM
وجهك
أبيض ياسيدي الكريم وأنا بخدمة الناس الطيبين أمثالك
بالنسبة للشريط اللاصق من خلال بعض الموضوعات في المنتدى وجدت من يقول أنها تعدم وزنية الباب مع الزمن
بالنسبة للي المكيف الصحراوي وجدت كذلك من يمدحه ويقول بأنه لا يؤثر على وزنية الباب لأنه لين نوعاً ما وبصراحة ماأعرف أين يباع
قبل ماتختار أحد النوعين أسأل المجربين لها لأني بصراحة ماسبق وأستخدمتها والله يسهل أمرك


يااخوان في بمحل ساكو شريط لازق عباره عن اسفنج خاص يتحمل حراره خصيصا للسيارات , انا استخدمة لابواب التاهو2007 وبصراحه ممتاز وما يأثير علي الوزنية , ولصقة علي الابواب الامامية فقط .

TAHOE 4X4
29/12/2010, 11:28 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
يالربع أنا مريت وكالة العيسى الليلة ونويت بإذن الله آخذ تاهو 2011 دفرنسين ..
بس ودي أستفسر عن المشاكل والعيوب اللي فيه وخصوصا القير ..وانا راعي نفود
ياليت تردون يالنشامى بأسرع وقت وتفيدونا لأن عرضهم بينتهي هاليومين ..




وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،



شوف أخوي تقريبا ما فيه فروقات جوهرية بين تاهو 2010 و 2011 ، الحلو في التاهو انه تصميمه شبابي وديكوره حلو من ا لداخل وثابت في الخط ، انا عندي تاهو دبل 2010 والحمد لله جربته في البر ويطلع زي الحلاوة وتقدر تشوف مقاطع عن تطعيس التاهو في اليوتيوب اذا حبيت ، من عيوبه المصنعية (وهذا حصل معي ومع صديق لي) انه ماكينة اقفال الابواب ممكن تخرب معاك والوكالة عارفة هذا الشيء وبتبدل القفل اللي يخرب كامل على الضمان ولا أدري اذا كانوا أخذوا هذا في الحسبان في موديلات 2011، بالنسبة للقير طبعا 6 نمر وهذا الشييء مريح للماكينة وصرفية البنزين بس من ناحية أخرى التبديلات بين النمر زادت يعني كل شوي القير يبدل سواء في التسارع أو الوقوف ، عموما التاهو حلو وعائلي وزي ما قال أخونا قمة أفرست انه التاهو واليوكون سيارات عائلية وتحتاج عناية يعني ما تنكرف.
وان شاء الله الشباب يفيدونك أكثر وبالتوفيق...

alengineer
29/12/2010, 12:13 PM
يااخوان عندي هذه الخاصية , ولكن فجئة المراية في الجهه اليمنى اصبحت لا تعمل فيها خاصية التعتيم علما بانه الاشاره و التعديل يعمل بشكل طبيعي , هل من طريقة لتشيك عليها ؟

wmaqadmi
29/12/2010, 01:11 PM
يااخوان عندي هذه الخاصية , ولكن فجئة المراية في الجهه اليمنى اصبحت لا تعمل فيها خاصية التعتيم علما بانه الاشاره و التعديل يعمل بشكل طبيعي , هل من طريقة لتشيك عليها ؟

اخي الحبيب
انا عندي تاهو 2009 ltz وحبيت افيدك بأن المرايا الجانبية يمين السائق ليس بها خاصية التعتيم
بس الا لها خاصية التعتيم المرايا الجانبية يسار السائق والمرايا العلوية فقط هذا من الشركة مصممة هكذا ودمتم سالمين

مهنا وهاني
29/12/2010, 01:13 PM
اذا السيارة يطلع الصوت بعد وقفه لمدة طويله الامر مامنه خوف
فقط اذا بتغير زيت وسيفون
والايام هذه برد تحتاج السيارة تسخن ومادام الصوت والسيارة ساخنه ماهو موجود
ان شاء الله السيارة مافيها شي

ما فهمت وش اللي تقصده بالظبط

اخوي قمة افرست ادري اني كثرت عليك الاسئله بس وانا اخوك ما ابي اتمشكل مع

الورش اوانت عارف الشي هذا ابي اصلح وانا متاكد وش اللي ابي اصلحه

alengineer
29/12/2010, 01:59 PM
الله يبارك فيك , بصراحة اول مره انتبه لهذه الملاحظة.
والله حسبتها اتعطلت وكنت مضايق :-)

شلاقي
29/12/2010, 03:08 PM
الله يعافيك اخوي tahoe ماقصرت ..
وودنا بالمزيد من الخبرات..

متهلهل
29/12/2010, 09:39 PM
شباب اليوم طلع لي على شاشة المعلومات

((مساعد التوقف مغطى راجع دليل السياره))

وش المقصود بهذا ؟؟

تاهو خليجي
29/12/2010, 11:12 PM
حياكم الاله ياشباب
اليوم نظفت الثروتل الخاص بسيارتي تاهو 2007

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_5.jpg



بعد مافصلت الحساس والخرطوش تم تنظيفه
لكن بعد ما اعدت كل شيء لطبيعته وشغلت السياره دعسة البنزين عاليه شويه
ومازالت المشكله هل فيه برمجه سريعه لدواسة البنزين

اكون شاكراً ومقدراً جهودكم

الجندي2005
30/12/2010, 12:31 AM
تم بحمد الله شراء يوكون دبل قصير موديل 2010 من الجميح عليه عرض



بما تنصحوني فيه الموتر طلع امس ،،،،،،،،،،،،،،،،



،

قمة افرست
30/12/2010, 12:40 AM
قمة أفرست أنتظر ردك انت وأخواني اللي عندهم خبره في المشكلة

اخوي المشكلة والله اعلم بسيطه من حساس الزيت او من دينمو العداد

قمة افرست
30/12/2010, 12:41 AM
ما فهمت وش اللي تقصده بالظبط

اخوي قمة افرست ادري اني كثرت عليك الاسئله بس وانا اخوك ما ابي اتمشكل مع

الورش اوانت عارف الشي هذا ابي اصلح وانا متاكد وش اللي ابي اصلحه
الي اقصده ان السيارة مافيها شي
ضعف بسيط بالطرمبة او بسبب ضعف جلد البلوف

قمة افرست
30/12/2010, 12:42 AM
شباب اليوم طلع لي على شاشة المعلومات

((مساعد التوقف مغطى راجع دليل السياره))

وش المقصود بهذا ؟؟




مساعد التوقف حساس الريوس

قمة افرست
30/12/2010, 12:43 AM
حياكم الاله ياشباب





اليوم نظفت الثروتل الخاص بسيارتي تاهو 2007


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_5.jpg




بعد مافصلت الحساس والخرطوش تم تنظيفه
لكن بعد ما اعدت كل شيء لطبيعته وشغلت السياره دعسة البنزين عاليه شويه
ومازالت المشكله هل فيه برمجه سريعه لدواسة البنزين



اكون شاكراً ومقدراً جهودكم


انت نظفت الثروتل والسيارة طافيه
لاتخاف يرجع طبيعي بعد كم مشوار
واي حساس فصلت
المفروض يتنظف بدون فصل اي شي والسيارة شغاله عشان تتفادى التعليقه او سدد بالبخاخ
اذا استمرت المشكلة بعد ماتمشي فيها مسافة 30 كيلو
افتح الاسوتش حتى تولع اللمبات ودوس بنزين خمس مرات لثواني ثم طف السوتش وشغل
والتعليقة عادية ولاكن ماهي قوية تكون بسيطه وتختفي من نفسها تتبرمج

قمة افرست
30/12/2010, 12:49 AM
تم بحمد الله شراء يوكون دبل قصير موديل 2010 من الجميح عليه عرض





بما تنصحوني فيه الموتر طلع امس ،،،،،،،،،،،،،،،،





،



مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة

قمة افرست
30/12/2010, 12:54 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. وبعد ،



الأخ الفاضل قمة أفرست سؤال لو سمحت ؟؟



عندي سيارة تاهو 2007 LT أمريكي أشتريتها من حوالي 4 شهور .. وكان هناك عيب في جير السيارة وتم إصلاحة والحمد لله السيارة ممتازة وبعد تصفحي هذا المنتدى الرائع تنبهت لوجود مبرد خاص للجيربوكس يأتي في مقدمة السيارة أمام المبرد الرئيسي ولكن بعد تفحص سيارتي لم أجد هذا المبرد .. هل يمكن إضافة هذا المبرد للسيارة وكم التكلفة التقريبية لإضافته وفي رأيكم الشخصي أي ورشة مناسبة أستطيع عمل ذلك فيها إن أمكن علماً بأنني من سكان مدينة جدة .

وجزاكم الله ألف خير

نعم تستتطيع توليف مبرد من التشليح
ولاكن هذه الايام لاتحتاجه
وحتى بايام الصيف اذا مشيك باليل او مشي وسرعة معتدله لاتحتاج مبرد
صحيح لو موجود افضل واريح للقير ولاكن من تجربة بتاهو استخدام لم تحدث مشاكل
رغم ارتفاع حرارة القير بالصيف
انا انصح بوجود المبرد لاصحاب الاستخدامات الشاقة
مثل النفود والمراقي او الصعود بالعقبات هنا يجي الفرق بوضوح واهمية المبرد

alturke
30/12/2010, 04:22 AM
سم الله الرحمن الرحيم


اخواني الله يجزاكم بالخير على ماتقومون به


المهم انا شريت يوكن موديل 2007 استعمال امريكي وكانت حساسات الاطارات ( الكفرات ) شغاله ولكن غير مضبوطه تعطي ارقام من 34 والكفر الاخر 37
الارقام كانت تطلع على الشاشه الحاصل اني غيرت الكفرات وولعة لمبة الحساسات واحد الاطارات لم يطلع ارقام وقمت بعمل اعادة برمجه
- افتح الاسوتش بدون تشغيل
2- افتح على اعدادات الكفرات بالطبلون
3 - اضغط على فتح وقفل الريموت بتزامن مع بعض حتى ترى حفظ مواقع الكفرات ناشط كما هو واضح بالصورة وتسمع صوت البوري
4 - قم بزيادة اوتنقيص الهو اء بالكفرات ابتداء من كفر السائق الامامي واتجة بعده الى كفر الراكب الامامي واكمل للخلفي خلف الراكب حتى الكفر الاخير
5- قم بتشغيل السيارة لاتمام عملية البرمجة ومن ثم اطفي السيارة لاكمال العملية وبكذا انتهت البرمجة
ولحفظ الاعدادات وعيار الهواء اتبع فقط الخطوات بدون زيادة اونقص
6 - في اثناء البرمجة ستلاحظ اشتغال الضوء الامامي الغماز على هيئة كشاف باليوكون حتى الانتهاء من البرمجة واشغال السيارة واطفاءها


حسب ناذكر احد الاخوان جزاه الله خير باحد المواقع وعملت كل شئ وكل كفر بعد تنسيمه يعطيني صوت هرن بوري وانتقل الى الكفر الاخر
وهكذا وبالنهايه يعطيني صوت بوري مرتين دليل انتهاء البرمجه وبطريقه صحيحه ولكن مازالت اللمبه والعه التنبيه ولايوجد ارقام لكل كفر يعني الحساسات ماتبرمجت


قمت بالاتصال على الصاله اللي شريت السياره منهم وقال لي افصل اصبع البطاريه السالب الاسود ورجعه بعد 10 دقائق وترجع البرمجه وسالتهم عن المسجل


قالوا لي لايحتاج كود ولكن ربما الريموت يحتاج الى برمجه مره اخرى يعني احل مشكله وربما تطلع لي مشكله اخرى


السؤاااااااااااااااااااااااااال فيه طريقه لبرمجة الريموت خاصه انو فيه خاصية التشغيل عن بعد وتعتبر مهمه لمن يسكن مناطق بارده لتحمية السياره


ياترى وش الحل لو فصلت اصبع البطاره خاصة انه باللغه الانجليزي ارجوا من يعرف مساعدتي وبالخطوات نقطه نقطه وباللغه الانجليزيه


واكووووووووووووووووووووووووووووووووووون لكم من الشاكرين

alturke
30/12/2010, 04:26 AM
أخي العزيز قمة افرست أحتاج الى جهدك واكووون ممنون لك راجيا أيجاد الحلول المناسبه
جزاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااكم الله خير الجزاء

TAHOE 4X4
30/12/2010, 10:43 AM
تم بحمد الله شراء يوكون دبل قصير موديل 2010 من الجميح عليه عرض






بما تنصحوني فيه الموتر طلع امس ،،،،،،،،،،،،،،،،





،



حياك أخوي مبروك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
ارجع للصفحة 385 فيها بعض النصائح للسيارة الجديدة :

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=5180614#post5180614

صقر هاشم
30/12/2010, 01:26 PM
السلام عليكم

بالامس وجدت جنوط تاهو 2010 بقيمة بين 2600 ريال الى 2800 ريال مقاس 20 وانا سيارتي تاهو 2004 امريكية عليها جنوط 17 .. ايش المشكله لو غيرت وركبت جنوط مقاس 20 هل من تاثير على العكوس وغيره .. افيدونا وفقكم الله .

عاشق الحسون
30/12/2010, 01:49 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم كل الخير
الحمد لله بعد معاناتي بلمبه التشييك واخيرا تم اطفائها ولكن عندي مشكله بسيطه وهي عند تشغيل السياره عند الصباح تصبح السياره بها رجفه خفيفه وبعد ثواني يصبح rbm يطلع وينزل مع صوت في المكينه مثل هن هن هن هن وبعد دقيقه تصبح تمام لا رجفه ولا شئ فما السبب ارجو الافاده منكم
مع العلم اصبحت الرجفه من قبل اسبوعين تقريبا وسيارتي تاهو 2004
وشكرا لكم
السلام عليكم ارجو افادتي في الموضوع الذي يشوش تفكيري

عاشق الحسون
30/12/2010, 01:51 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم كل الخير
الحمد لله بعد معاناتي بلمبه التشييك واخيرا تم اطفائها ولكن عندي مشكله بسيطه وهي عند تشغيل السياره عند الصباح تصبح السياره بها رجفه خفيفه وبعد ثواني يصبح rbm يطلع وينزل مع صوت في المكينه مثل هن هن هن هن وبعد دقيقه تصبح تمام لا رجفه ولا شئ فما السبب ارجو الافاده منكم
مع العلم اصبحت الرجفه من قبل اسبوعين تقريبا وسيارتي تاهو 2004
وشكرا لكم
ارجو من الوجوه الطيبه الرد

مهنا وهاني
30/12/2010, 02:01 PM
الي اقصده ان السيارة مافيها شي
ضعف بسيط بالطرمبة او بسبب ضعف جلد البلوف

هذا اللي اتمناه وانا اخوك ان السياره مافيها شي

لاكن انا وقفت موتري يوم كامل بدوون تشغيل ويوم شغلته مافيه لاصوت ولا شي وبعد

مامشيت طلع الصوت مدة ربع ساعه واختفى

السؤال هو ليش يصير كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ابوصالح2012
30/12/2010, 02:14 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

jed_sir
30/12/2010, 02:47 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم كل الخير
الحمد لله بعد معاناتي بلمبه التشييك واخيرا تم اطفائها ولكن عندي مشكله بسيطه وهي عند تشغيل السياره عند الصباح تصبح السياره بها رجفه خفيفه وبعد ثواني يصبح rbm يطلع وينزل مع صوت في المكينه مثل هن هن هن هن وبعد دقيقه تصبح تمام لا رجفه ولا شئ فما السبب ارجو الافاده منكم
مع العلم اصبحت الرجفه من قبل اسبوعين تقريبا وسيارتي تاهو 2004
وشكرا لكم

والله يا خوي نفس مشكلة ال هن هن هن والرجفه و rbm عندي يوكن 2004 امريكي .

ممكن تفيدني كيف تخلصت من لمبة التشيك ؟؟؟؟

ياريت احد الخبراء يفيدنا في ال هن هن هن ( لا هن توا ) !!!؟؟

متهلهل
30/12/2010, 04:01 PM
مساعد التوقف حساس الريوس


جزاك الله خير ورحم والديك اخوي قمت افرست

عاشق الحسون
30/12/2010, 04:19 PM
والله يا خوي نفس مشكلة ال هن هن هن والرجفه و rbm عندي يوكن 2004 امريكي .

ممكن تفيدني كيف تخلصت من لمبة التشيك ؟؟؟؟

ياريت احد الخبراء يفيدنا في ال هن هن هن ( لا هن توا ) !!!؟؟
السلام عليكم
الله يعينا وياك على ال هن هن هن:D:D
يا اخي من اجل لمبه التشيك اول شئ فحصت كمبيوتر وطلع حساس الاوكسجين وشريت حساس اوكسجين عدد 2 وركبتهم ولا نفع شئ وبعدها فحصت كمبيوتر طلع نفس الحساس وقلتلهم انت غيرت الحساسات توها جديده قال لازم نمسحها من الكمبيوتر اللي في السياره وتم مسحها والحمد لله وبعد يومين ولعة اللمبه ورحت للورشه وفحصت كمبيوتر طلع نفس المشكله وبالاخير تم تحويلي الى ورشه ثانيه لان عندهم كمبيوتر ثاني ورحت وتم مسح قارئ الكود حق الحساسات والحمد لله تم ولم تولع اللمبه الى الان واصبح لها اسبوعين
ولا اعرف هل هناك ضرر ام لا ولكن الله يستر
وارجو من الشباب وبالاخص قمه افرست ان يعطينا ما لديه في مشكلتي هذه والمشكله السابقه

يوكون وبس
30/12/2010, 04:35 PM
ارجو من الوجوه الطيبه الرد
اخوي عاشق تاكد من فلتر الهوا ونظف الخانق
وبيظبط معك ترا مشكلتك بسيطه

yazn2322
30/12/2010, 05:37 PM
السلام عليكم ,
يا اخوان في واحد زميلي شاري توه سبربان 2001 او 2002 ماني متأكد ,
المهم يسأل هل في امكانيه لتركيب مركز معلومات زي اللي موجود بالـ2003 وفوق أو حتى شاشه صغيره زي الدينالي الـ2002 ماتفرق
وهل يقدر يتحكم بالتأثير اللي يطرأ على السياره لا فتحها بالريموت , من زامور وإناره وغيره ,

السياره مثل ماقلت لكم سبربان الموديل ماني متأكد بسأله وبتأكد والسياره فل مشاء الله عليها لكن هي بين الـ2002 والـ2001


والله يجزاكم بالخير

yazn2322
30/12/2010, 06:12 PM
عندي سؤال آخر
حسب تجربتكم الشخصيه اي نوع بواجي افضل ويعيش ؟
اي سي ديلكو
او دلفي
او اي نوع آخر

وسؤال , الحين البخاخات كيف تتنظف ؟ هل في ورش متخصصه ؟

عاشق الحسون
30/12/2010, 07:28 PM
اخوي عاشق تاكد من فلتر الهوا ونظف الخانق
وبيظبط معك ترا مشكلتك بسيطه
السلام عليكم واشكر ردك الجميل وانشاء الله سوف اتاكد من فلتر الهواء وتنظيف الخانق

بريدا
30/12/2010, 07:37 PM
ياجماعة ناوي اشتري جمس حوض موديل 2011 غمارة....
ياهل الخبرة ماهو أفضل نوع ؟؟؟ وأفضل لوووون؟؟؟؟
وأكون شاكر لكم.....

تاهو خليجي
30/12/2010, 07:49 PM
انت نظفت الثروتل والسيارة طافيه




لاتخاف يرجع طبيعي بعد كم مشوار

واي حساس فصلت
المفروض يتنظف بدون فصل اي شي والسيارة شغاله عشان تتفادى التعليقه او سدد بالبخاخ
اذا استمرت المشكلة بعد ماتمشي فيها مسافة 30 كيلو
افتح الاسوتش حتى تولع اللمبات ودوس بنزين خمس مرات لثواني ثم طف السوتش وشغل
والتعليقة عادية ولاكن ماهي قوية تكون بسيطه وتختفي من نفسها تتبرمج






حياك الله اخوي على ردك السريع


نعم تم تنظيف الثروتل والسياره طافيه


انا فصلت حساس الخرطوش هذا


http://lh5.ggpht.com/_nJT6XZZ6U28/TILvV_z7plI/AAAAAAAACdA/ZrcIted0WE0/021.JPG



لكن اخوي سؤال اخر لوسمحت


انا نضفت الثروتل بعد ماولعت لمبة المكينه بالطبلون وكشفت عليها بالكمبيوتر وافادوني ان العطل في دواسة البنزين


وبعد مابحثت عن حل بالانترنت بديل لشراء جديده نصحوني بتنظيف الثروتل


الان طفت اللمبه ولله الحمد لكن اذا ولعت لمبة المكينه مره اخرى وش الحل برايك


للمعلوميه تم تنظيف الثروتل بسائل اسي ديلكو


مشكله اخرى مع اني خجلان منك :D


اصوات انذار الانوار بعد فتح الابواب فقدته نهائياً ( طن طن طن :D)


تقبل تحياتي وشاكر ومقدر جهودك جعلها الله في ميزان حسناتك

قمة افرست
31/12/2010, 01:15 AM
الحساس هذا حق الهواء وراح تولع لمبة المكينة بعد شبكه افصل البطارية وتختفي اللمبة ولاله علاقة بالتعليقة
افصل اصبع البطارية لمدة 15 دقيقه وان شاء الله الامور تزبط
اصبع السالب فقط

قمة افرست
31/12/2010, 01:17 AM
السلام عليكم
الله يعينا وياك على ال هن هن هن:D:D
يا اخي من اجل لمبه التشيك اول شئ فحصت كمبيوتر وطلع حساس الاوكسجين وشريت حساس اوكسجين عدد 2 وركبتهم ولا نفع شئ وبعدها فحصت كمبيوتر طلع نفس الحساس وقلتلهم انت غيرت الحساسات توها جديده قال لازم نمسحها من الكمبيوتر اللي في السياره وتم مسحها والحمد لله وبعد يومين ولعة اللمبه ورحت للورشه وفحصت كمبيوتر طلع نفس المشكله وبالاخير تم تحويلي الى ورشه ثانيه لان عندهم كمبيوتر ثاني ورحت وتم مسح قارئ الكود حق الحساسات والحمد لله تم ولم تولع اللمبه الى الان واصبح لها اسبوعين
ولا اعرف هل هناك ضرر ام لا ولكن الله يستر
وارجو من الشباب وبالاخص قمه افرست ان يعطينا ما لديه في مشكلتي هذه والمشكله السابقه
الصوت الي تتكلمون عنه ماني فاهم ياليت توضيح
تغيير الحساسات واعادة البرمجة امر جيد ولايوجد مشكلة

قمة افرست
31/12/2010, 01:19 AM
والله يا خوي نفس مشكلة ال هن هن هن والرجفه و rbm عندي يوكن 2004 امريكي .

ممكن تفيدني كيف تخلصت من لمبة التشيك ؟؟؟؟

ياريت احد الخبراء يفيدنا في ال هن هن هن ( لا هن توا ) !!!؟؟

عدم ثبات الاربي ام

الاسباب
بواجي
اسلاك بواجي
تنظيف ثروتل
تنظيف حساس الهواء

عاشق الحسون
31/12/2010, 01:38 AM
الصوت الي تتكلمون عنه ماني فاهم ياليت توضيح
تغيير الحساسات واعادة البرمجة امر جيد ولايوجد مشكلة
السلام عليكم
اخي الكريم لا يوجد صوت بالمكينه ولكن عند نزول وصعودrbm تسمع صوت المكينه وكانها تطفي مع رجه بالسياره كلها ولكن بعد نصف دقيقه الى دقيقه تصفا المكينه وهذا الكلام فقط عند الصباح او اول ما تشغل السياره وباقي اليوم ما في مشكله
الله يطول بعمرك على الخير ارجو الردمع الشكر

همس الغدير
31/12/2010, 01:46 AM
ما شاءالله تبارك الله مشكور اخوي اسعد بوجودي معكم جهودكم واضحه وتشكرون

zezo_x
31/12/2010, 02:44 AM
كم ضغط الزيت بالعداد
واش نوع الزيت
المساعد دورة بسيط فقط في حال التحميل يظهر خلل المساعد بوضوح واثناء المطبات
السيارة واقفه على الياي

ضغط الزيت على الوسط واذا دعست يطلع معاي

نوع الزيت كاسترول 10-30 w


ممكن اخوي قمة افرست نسيت سؤالي علشان كذا اعيده :
انا يطلع معاي صوت تكتكه في المكينه والسياره ساخنه او بارده حتى بعد ما امشي مشوار طويل ( احياناً اذا طفيت السياره ورجعت شغلتها ما يطلع معاي واحياناً يطلع ويكون على طول )

مهنا وهاني
31/12/2010, 04:08 AM
الي اقصده ان السيارة مافيها شي
ضعف بسيط بالطرمبة او بسبب ضعف جلد البلوف

هذا اللي اتمناه وانا اخوك ان السياره مافيها شي

لاكن انا وقفت موتري يوم كامل بدوون تشغيل ويوم شغلته مافيه لاصوت ولا شي وبعد

مامشيت طلع الصوت مدة ربع ساعه واختفى

السؤال هو ليش يصير كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

2006DENALI
31/12/2010, 09:36 AM
ياشباب عندي جمس يوكن xl دينالي 2006

عندي الشنطه ماتنفتح اذا فتحت السياره ماتفتح الشنطه وش السبب ياخوان
اخوي شوف كهربائي شاطر يغيرلك القفل اليي بالشنطه بعد ما يتاكد ان الفيش راكب اوالكهرباء واصله انا غيرته توليف ياباني اصلي مع التركيب 150 ريال

تاهو z71 فضي
31/12/2010, 11:19 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اتمنى للجميع جمعة مباركة
قبل فتره طرحت مشكلة نزول عداد ضغط طرمبة الزيت على الربع فجأه ؟
وقال لي اخونا قمة افرست اجرب تغيير الزيت مع السيفون وفعلا غيرت زيت 10 دبليو 30 مع السيفون والحمد لله رجع كل شي مثل ما كان واحسن اشكر كل اعضاء الرابطه وخصوصا قمة افرست واتمنى من الكل ان يساعد في اظهار الحلول من خلال ما مر عليه من تجارب اسأل الله ان يكتب للجميع الاجر والثواب.

تاهو z71 فضي
31/12/2010, 11:46 AM
ضغط الزيت على الوسط واذا دعست يطلع معاي

نوع الزيت كاسترول 10-30 w


ممكن اخوي قمة افرست نسيت سؤالي علشان كذا اعيده :
انا يطلع معاي صوت تكتكه في المكينه والسياره ساخنه او بارده حتى بعد ما امشي مشوار طويل ( احياناً اذا طفيت السياره ورجعت شغلتها ما يطلع معاي واحياناً يطلع ويكون على طول )
السلام عليكم .
شوف يالغالي انا اسألك هل الصوت من المحرك اومن القير ؟
1- خذ لك لي صغير من عند ادوات البناء حق مكيف صحراوي متر كفايه .
2- شغل السياره وعند ظهور الطقطقه انزل تحت السياره وحط طرف اللي في اذنك والطرف الثاني تحت كارتير المحرك وتحت القير .
3- ثم ضع اللي على غطيان بلوف الماكينه .
* اذا ظهر الصوت تحت الماكينه هذا صوت ( طرمبة الزيت ).
* اذا ظهر تحت الجير هذا صوت بروانة القير ( البطيخة ).
* واذا ظهر في غطيان البلوف هذا صوت ( التكايات او البلوف ).
حبيت افيدك لان هذه طريقتي قبل اروح اي ورشه حتى اتحقق من مصدر الصوت وافتك من فلسفة الورش وحكاية التخمين واستخدمها ايضا في تحديد اصوات في البكرات او دينمو الكهرباء . والله اعلم ؟؟

تاهو z71 فضي
31/12/2010, 12:00 PM
اخوي شوف كهربائي شاطر يغيرلك القفل اليي بالشنطه بعد ما يتاكد ان الفيش راكب اوالكهرباء واصله انا غيرته توليف ياباني اصلي مع التركيب 150 ريال
يا صاحبي اضغط الرموت وانت واقف عند الشنطه واسمع تسمع تكة فتح الشنطه اولا ؟
اذا لم تسمع الصوت فتأكد ان الفيش راكب في دينمو الفتح حاول تفك الديكور لانه سهل جدا اسحب خفيف من جميع الاطراف وشوف انت بنفسك وراح تجد المشكله يمكن السلك مفصول او الذراع الصغير الي يركب بالدينمو مفلوت . جرب وان شاء الله تلقى حل ؟

قمة افرست
31/12/2010, 12:23 PM
ضغط الزيت على الوسط واذا دعست يطلع معاي

نوع الزيت كاسترول 10-30 w


ممكن اخوي قمة افرست نسيت سؤالي علشان كذا اعيده :
انا يطلع معاي صوت تكتكه في المكينه والسياره ساخنه او بارده حتى بعد ما امشي مشوار طويل ( احياناً اذا طفيت السياره ورجعت شغلتها ما يطلع معاي واحياناً يطلع ويكون على طول )

اخي الكريم
مااقدر احدد المشكله لان هالامور تحتاج فحص وتاكد ولاكن بحاول اوضح
خروج صوت التكايات يكون سببه ضعف طرمبة الزيت اولا
كذلك اذا السيارة تعرضت لشد قوي يحدث توسع بالتكايات خاصة اذا السيارة باردة
ويصير هالصوت
او بسبب التاخر بتغيير الزيت لفترات طويلة
او لسبب اهتراء وقدم القطعه
اذا خفيف ماعليك بيمشيك سنين اما اذا واضح ومزعجك تغير طقم تكايات يكلف حدود
1500 كاقصى حد شغل وقطع
وللتاكد لازم تمر ورشة وتفحص

عاشق الحسون
31/12/2010, 02:29 PM
السلام عليكم
اخواني قريت في المنتدى طريقه تنظيف الثروتل ولكن الثروتل عندي مختلف عن الموجود بالصور
الثروتل عندي له فيش كهرب من الجانب الايسر فقط ولا يوجد له اي شئ ثاني فهل هذا الكتروني
وهل تنظيفه نفس الطريقه مع اني قريت في موقع ثاني ان فكه وتنظيفه احسن من تنظيفه وهو راكب
فما الرأي واسف على الاطاله وشكرا مقدما

zezo_x
31/12/2010, 04:23 PM
اخي الكريم
مااقدر احدد المشكله لان هالامور تحتاج فحص وتاكد ولاكن بحاول اوضح
خروج صوت التكايات يكون سببه ضعف طرمبة الزيت اولا
كذلك اذا السيارة تعرضت لشد قوي يحدث توسع بالتكايات خاصة اذا السيارة باردة
ويصير هالصوت
او بسبب التاخر بتغيير الزيت لفترات طويلة
او لسبب اهتراء وقدم القطعه
اذا خفيف ماعليك بيمشيك سنين اما اذا واضح ومزعجك تغير طقم تكايات يكلف حدود
1500 كاقصى حد شغل وقطع
وللتاكد لازم تمر ورشة وتفحص

تسلم اخي العزيز قمة افرست واسئل الله العظيم ان يجعل ما تقوم به خالص لوجهه الكريم ويرزقك الجنة انت ومن تحب

abohaytham
31/12/2010, 08:19 PM
قمة إفرست شكرا لردك
انا أملك يوكون 2005 قصير
واستفدت منك كثيرا وهذا دليل على أريحيتك وحبك لمنفعة الناس
:)

تاهو خليجي
31/12/2010, 08:52 PM
الحساس هذا حق الهواء وراح تولع لمبة المكينة بعد شبكه افصل البطارية وتختفي اللمبة ولاله علاقة بالتعليقة
افصل اصبع البطارية لمدة 15 دقيقه وان شاء الله الامور تزبط
اصبع السالب فقط

شكراً لك اخوي

قبل تنظيف الثروتل كانت لمبة المكينه مضيئه وفصلت البطاريه 15 دقيقه وطفت اللمبه لكن بعد يومين ولعت اللمبه ونضفت الثروتل وطفت اللمبه الان لها يومين ولم تولع اذا ولعت مره اخرى مالعمل هل اغير دواسة البنزين .. افدني ارجوك

وسؤالي الثاني لم تجاوب عليه جعلك بالجنه انت ووالديك وجميع المسلمين



اصوات انذار الانوار بعد فتح الابواب فقدته نهائياً ( طن طن طن :D)

MESHAL11
31/12/2010, 09:57 PM
السلام عليكم

ياخوان تعرفون بكرة الرواتب الله يرزقنا من فضله

وابي اركب كفرات لليوكن 2004 ونصحوني في ماكسس يقولون حلوه ولينه

وتصلح للجمس وش رايكم بالله انكم تردون علي وإلى مركبهن يقولي مطابهن قوي ولا لين

لهن صوت بالخط وعسى الله يوفقكم

أبوزياد..
31/12/2010, 11:23 PM
تحياتي للجميع
عندي تاهو 2010
مؤشر الزيت عند بداية التشغيل يكون في المنتصف ثم يبقى عند التحرك بين الربع والنصف وبالذات اعلى من الربع شي بسيط
هل هذا المستوى طبيعي

alturke
01/01/2011, 12:32 AM
لي تسااااااااؤل من ثلاثة أيام ولم يرد عليه أحد
اخواني الله يجزاكم بالخير على ماتقومون به


المهم انا شريت يوكن موديل 2007 استعمال امريكي وكانت حساسات الاطارات ( الكفرات ) شغاله ولكن غير مضبوطه تعطي ارقام من 34 والكفر الاخر 37
الارقام كانت تطلع على الشاشه الحاصل اني غيرت الكفرات وولعة لمبة الحساسات واحد الاطارات لم يطلع ارقام وقمت بعمل اعادة برمجه
- افتح الاسوتش بدون تشغيل
2- افتح على اعدادات الكفرات بالطبلون
3 - اضغط على فتح وقفل الريموت بتزامن مع بعض حتى ترى حفظ مواقع الكفرات ناشط كما هو واضح بالصورة وتسمع صوت البوري
4 - قم بزيادة اوتنقيص الهو اء بالكفرات ابتداء من كفر السائق الامامي واتجة بعده الى كفر الراكب الامامي واكمل للخلفي خلف الراكب حتى الكفر الاخير
5- قم بتشغيل السيارة لاتمام عملية البرمجة ومن ثم اطفي السيارة لاكمال العملية وبكذا انتهت البرمجة
ولحفظ الاعدادات وعيار الهواء اتبع فقط الخطوات بدون زيادة اونقص
6 - في اثناء البرمجة ستلاحظ اشتغال الضوء الامامي الغماز على هيئة كشاف باليوكون حتى الانتهاء من البرمجة واشغال السيارة واطفاءها


حسب ناذكر احد الاخوان جزاه الله خير باحد المواقع وعملت كل شئ وكل كفر بعد تنسيمه يعطيني صوت هرن بوري وانتقل الى الكفر الاخر
وهكذا وبالنهايه يعطيني صوت بوري مرتين دليل انتهاء البرمجه وبطريقه صحيحه ولكن مازالت اللمبه والعه التنبيه ولايوجد ارقام لكل كفر يعني الحساسات ماتبرمجت


قمت بالاتصال على الصاله اللي شريت السياره منهم وقال لي افصل اصبع البطاريه السالب الاسود ورجعه بعد 10 دقائق وترجع البرمجه وسالتهم عن المسجل


قالوا لي لايحتاج كود ولكن ربما الريموت يحتاج الى برمجه مره اخرى يعني احل مشكله وربما تطلع لي مشكله اخرى


السؤاااااااااااااااااااااااااال فيه طريقه لبرمجة الريموت خاصه انو فيه خاصية التشغيل عن بعد وتعتبر مهمه لمن يسكن مناطق بارده لتحمية السياره


ياترى وش الحل لو فصلت اصبع البطاره خاصة انه باللغه الانجليزي ارجوا من يعرف مساعدتي وبالخطوات نقطه نقطه وباللغه الانجليزيه


واكووووووووووووووووووووووووووووووووووون لكم من الشاكرين

واليوم ضهرت عندي عباره
EHANGE ENGINE OIL SOON
زيت محرك Ehange قريبا

العطيف1489
01/01/2011, 12:35 AM
تحياتي للجميع وعلى رأسهم قمتنا لاعدمناه
غيرت كفروحساس ومشى تمام بعد يوم طلعت لي رسالة
يجب اصلاح جهازضغط الهواء مع ان الهواء تمام والحساس جديد
مطلع لي الكفر الأيمن --- ما ادري ايش المشكلة وكيف الطريقة حتى تنطفي اللمبة

تاهو خليجي
01/01/2011, 12:37 AM
السلام عليكم

ياخوان تعرفون بكرة الرواتب الله يرزقنا من فضله

وابي اركب كفرات لليوكن 2004 ونصحوني في ماكسس يقولون حلوه ولينه

وتصلح للجمس وش رايكم بالله انكم تردون علي وإلى مركبهن يقولي مطابهن قوي ولا لين

لهن صوت بالخط وعسى الله يوفقكم


حياك الله اخوي
والله يهنيك بالكفرات الجديده ويوفقك ان شاءالله

انا من وجهة نظري ان كفرات هنكوك مقاس 17/70/265 بشرط ان تكون صناعتها قريبه جداً اواخر سنة 2010

انا ركبت للتاهو 2007كفرات هنكوك والله ممتازه بالممشى والمطب سافرت عليها كذا مره
وماشفت منها الا الخير ( ويقولوا الخبراء عن الكفرات انها لاتنفجر بسهوله في الطرق السريعه حيث توجد بها ماده والاقدار بيدالله سبحانه )

لكن هذي وجهة نظري اخوي من واقع تجربه

تقبل تحياتي

MESHAL11
01/01/2011, 01:42 AM
حياك الله اخوي
والله يهنيك بالكفرات الجديده ويوفقك ان شاءالله


انا من وجهة نظري ان كفرات هنكوك مقاس 17/70/265 بشرط ان تكون صناعتها قريبه جداً اواخر سنة 2010


انا ركبت للتاهو 2007كفرات هنكوك والله ممتازه بالممشى والمطب سافرت عليها كذا مره
وماشفت منها الا الخير ( ويقولوا الخبراء عن الكفرات انها لاتنفجر بسهوله في الطرق السريعه حيث توجد بها ماده والاقدار بيدالله سبحانه )


لكن هذي وجهة نظري اخوي من واقع تجربه


تقبل تحياتي






هنكوك الظاهر قيمتها 500 ريال صح

كيف مطابها

لينه

والله يوفقك

صقر هاشم
01/01/2011, 09:16 AM
الاخ / قمة افريست
اخواني اعضاء الرابطه الكرام

سلام الله عليكم ..

كان عندي مشاكل تهريب زيت من المكينه والجير والدفرنس وكذلك من طرمبة الماء والحمدلله تم عمل الصيانه اللازمه في مركز القرعاوي في عنيزه .. شغل حلو وتمام ولكن الكلفه اليد عاليه جدا . . يعني قطع غيار كلفتني 1200 ريال واجور يد كلفتني 1400 ريال !!!!!

1- المهم السياره من تحت آثار زيت اسفل الماكينه والجير والدفرنس واني بودي اغسل السياره بستم حتى ازيل بواقي التهريب وغيره .. هل تأثير الغسيل على الجلود وغيرها مؤثر جدا ؟؟

2- بودي اني اغسل ماكينة السياره .. ايش الخطوره في الامر يعني الماكينه كلها غبار وتراب يعني وصخه .. ايش الاحتياطات الواجب اني اتخذها قبل الغسل

3- لقيت جنوط تاهو 2010 مقاس 20 بقيمة 2600 ريال وانا عندي ناهو 2007 راكب عليها جنط مقاس 17 هل ايش المخاوف من تركيب جنط 20 بدل 17 على العكوس وغيرها

افيدني وفقكم الله

صقر هاشم
01/01/2011, 09:19 AM
اخي قمة افريست :

لما غيرت زيت الماكينه في الورشه تبين لي ان العامل استخدم زيت فوكس جي تي 20w 50 وانا متعود استخدم جي تي اكس 10 30 هل يؤثر بقاء الزيت الى موعد التغيير التالي ولا لابد اني اغير الان .. ارجو الافاده لو سمحت

صقر هاشم
01/01/2011, 09:24 AM
هنكوك الظاهر قيمتها 500 ريال صح

كيف مطابها

لينه

والله يوفقك

نعم اخوي انا ركبت هانكوك مصنعه في فبراير 2010 واشتريت الكفر الواحد بقيمة 540 ريال ولكنها ممتازه على الطريق وما لها صوت مزعج وعلى المطبات احس انها جيده احسن من غيرها يعني لما تكون السرعه بطيئه ما احس بالمطب ولكن على سرعات عاليه اكيد بتحس فيها حتى مع اي نوع اخر
وامس جربتها في طريق وعر كلها حجار متوسطه وكبيره في احد الجبال المحيطة بي وكانت ممتازه ولله الحمد تحمل حدة الصخور وما صارلها شي

للافاده فقط والله الموفق

قمة افرست
01/01/2011, 10:11 AM
السلام عليكم
اخواني قريت في المنتدى طريقه تنظيف الثروتل ولكن الثروتل عندي مختلف عن الموجود بالصور
الثروتل عندي له فيش كهرب من الجانب الايسر فقط ولا يوجد له اي شئ ثاني فهل هذا الكتروني
وهل تنظيفه نفس الطريقه مع اني قريت في موقع ثاني ان فكه وتنظيفه احسن من تنظيفه وهو راكب
فما الرأي واسف على الاطاله وشكرا مقدما

الثروتل نوعين اكتروني وعادي

وكلها تتنظف وهي راكبة
الثروتل العادي ممكن فكه للموديلات 2004 القديمة والافضل عدم فكه يوجد وجه لوخرب يصير تنسيم

تابع ردي على هذا الرابط

http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=4975895&posted=1#post4975895

قمة افرست
01/01/2011, 10:12 AM
قمة إفرست شكرا لردك

انا أملك يوكون 2005 قصير
واستفدت منك كثيرا وهذا دليل على أريحيتك وحبك لمنفعة الناس

:)



شكرا لك وجزاك الله خير

قمة افرست
01/01/2011, 10:19 AM
الاخ / قمة افريست
اخواني اعضاء الرابطه الكرام

سلام الله عليكم ..

كان عندي مشاكل تهريب زيت من المكينه والجير والدفرنس وكذلك من طرمبة الماء والحمدلله تم عمل الصيانه اللازمه في مركز القرعاوي في عنيزه .. شغل حلو وتمام ولكن الكلفه اليد عاليه جدا . . يعني قطع غيار كلفتني 1200 ريال واجور يد كلفتني 1400 ريال !!!!!

1- المهم السياره من تحت آثار زيت اسفل الماكينه والجير والدفرنس واني بودي اغسل السياره بستم حتى ازيل بواقي التهريب وغيره .. هل تأثير الغسيل على الجلود وغيرها مؤثر جدا ؟؟

2- بودي اني اغسل ماكينة السياره .. ايش الخطوره في الامر يعني الماكينه كلها غبار وتراب يعني وصخه .. ايش الاحتياطات الواجب اني اتخذها قبل الغسل

3- لقيت جنوط تاهو 2010 مقاس 20 بقيمة 2600 ريال وانا عندي ناهو 2007 راكب عليها جنط مقاس 17 هل ايش المخاوف من تركيب جنط 20 بدل 17 على العكوس وغيرها

افيدني وفقكم الله

غسل السيارة ان شاء الله مافيه مشكلة
كثرة الغسيل بالديزل يخرب الجلد ولاكن اذا بالسنة مرتين ثلاث مافيه مشكلة
الجنوط حلوه وسعرها جيد
ولاكن بما انك بالقصيم مانصحك فيها بالرمال جنط 17 افضل واريح
كذلك مطب 20 اقسى من 17

قمة افرست
01/01/2011, 10:22 AM
اخي قمة افريست :

لما غيرت زيت الماكينه في الورشه تبين لي ان العامل استخدم زيت فوكس جي تي 20w 50 وانا متعود استخدم جي تي اكس 10 30 هل يؤثر بقاء الزيت الى موعد التغيير التالي ولا لابد اني اغير الان .. ارجو الافاده لو سمحت


اهم شي لاتسرع اوتشد على السيارة وهي بارده
مشكلة زيت 20 دبليو 50 ثقيل وقت البرد خاصة وقت التشغيل الصبح
والافضل تغييرة

قمة افرست
01/01/2011, 10:30 AM
نعم اخوي انا ركبت هانكوك مصنعه في فبراير 2010 واشتريت الكفر الواحد بقيمة 540 ريال ولكنها ممتازه على الطريق وما لها صوت مزعج وعلى المطبات احس انها جيده احسن من غيرها يعني لما تكون السرعه بطيئه ما احس بالمطب ولكن على سرعات عاليه اكيد بتحس فيها حتى مع اي نوع اخر
وامس جربتها في طريق وعر كلها حجار متوسطه وكبيره في احد الجبال المحيطة بي وكانت ممتازه ولله الحمد تحمل حدة الصخور وما صارلها شي

للافاده فقط والله الموفق


كفر هانكوك جيد للاستخدام وسعره مناسب والان اسعار الكفرات صارت غالية
والناس تدور الي سعره معقول ويخدم
مثل هانكك وماكسس التايلندي جيده
ولاكن تبقى نقطه لازم الانتباه لها سرعات الكفر كم
ماناخذ كفر كوري اوتايلندي اوصيني
ونمشي بسرعات عالية والكفر مايتحمل
على كل كفر موجود السرعه الي يتحملها ولوسالنا محلات بيع الكفرات بيوضح لك
سرعة الكفر نقطه لازم مانغفلها
واعتقد اغلب الكفرات تتحمل سرعة 140 لفترة طويله ولاكن بعض الناس الله يهديهم
سرعته عالية

بالتوفيق للجميع

عبد الله999
01/01/2011, 02:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سؤال بسيط للاخوان

عندي سوبربان 2001
المشكلة التكاية اللي بين السواق والراكب،الدرج اللي فيها خرب!!(معد ينفتح) وش الحل معه؟؟؟

مهنا وهاني
01/01/2011, 02:42 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي قمة افرست انا سألتك قبل عن صوت التكتكه في المكينه

الحين عندي استفسار عن السيفون الاصلي واللي مو اصلي

هذي صور لسيفوون شاريه من الوكاله

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938819951.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938819952.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938819953.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)


وهذي صور السيفون القديم .. ناسي وين ركبته بس الوكاد انه مو من الوكاله

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938826491.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل ('http://hh7.net')

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938826492.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل ('http://hh7.net')

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938826493.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل ('http://hh7.net')

اللي خلاني اشك بالسيفون هو انت يا قمة افرست لأنك سألتني متى آخر مره غيرت السفون ووين

والشي الثاني لما رحت للصناعيه فيه هندي قال يمكن المشكله من السيفون

الحين سؤالي هو هل السيفون القديم اصلي ولا هو سبب صوت الطقطقه ( تكتكتكتك )

قمة افرست
01/01/2011, 06:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي قمة افرست انا سألتك قبل عن صوت التكتكه في المكينه

الحين عندي استفسار عن السيفون الاصلي واللي مو اصلي

هذي صور لسيفوون شاريه من الوكاله

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938819951.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938819952.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938819953.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)


وهذي صور السيفون القديم .. ناسي وين ركبته بس الوكاد انه مو من الوكاله

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938826491.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938826492.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

http://hh7.net/jan11/hh7net2_12938826493.jpg (http://hh7.net/) مركز تحميل (http://hh7.net)

اللي خلاني اشك بالسيفون هو انت يا قمة افرست لأنك سألتني متى آخر مره غيرت السفون ووين

والشي الثاني لما رحت للصناعيه فيه هندي قال يمكن المشكله من السيفون

الحين سؤالي هو هل السيفون القديم اصلي ولا هو سبب صوت الطقطقه ( تكتكتكتك )


الاول اخوي واضح اصلي
الثاني يبدو انه تجاري
السيفون اذا فيه مشكلة احيانا يسكر ويحدث نفس المشكلة
دائما احرص على ان تشتري السيفون من الوكيل سعره رخيص 19 ريال
بمواضيع سابقه تكلمنا عن السيفون واهميته وضرورة عدم شراء سيفون من اي محل بنشر حتى لو انه اصلي الا فيحالة عدم توفر وكيل او محل قطع اصلي
ان شاء الله المشكلة تكون انتهت بتغيير السيفون
لو لاسمح الله المرة القادمة سمعت صوت لاحظ ضغط امبير الزيت بالطبلون هل يتغير او ثابت

عاشق الحسون
01/01/2011, 10:21 PM
الثروتل نوعين اكتروني وعادي

وكلها تتنظف وهي راكبة
الثروتل العادي ممكن فكه للموديلات 2004 القديمة والافضل عدم فكه يوجد وجه لوخرب يصير تنسيم

تابع ردي على هذا الرابط

http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=4975895&posted=1#post4975895
السلام عليكم
اخي الكريم قمة افرست اشكرك جدا على المعلومات القيمه وجعل الله مواضيعك في ميزان حسناتك
الحمد لله تم تنظيف الثروتل ولاحظة المكينه انها تغيرت 180 درجه الى الافضل وتم اختفاء الرجفه والتفتفه وتم ثبات rbm الحمد لله
ولكن اخي الكريم موديل سيارتي 2004 والثروتل الكتروني لماذا ؟
الله يرحم والديك ويحفظك ربي من الشر انت واهلك

تاهو خليجي
01/01/2011, 10:48 PM
هنكوك الظاهر قيمتها 500 ريال صح

كيف مطابها

لينه

والله يوفقك


انا شريتها الكفر الواحد 535 ريال ( مع دمعتين صياح ) لانه اول ماجيت وسألت عنا فالي ابوهنود 550 ريال

اما مطبها اشوفها لينه جداً على وزن الهواء للكفر 30

بس ملاحظه اخوي : انا اشوفها لينه وممتازه لان كفراتي اللي قبل ميشلان والمعروف ان الميشلان قاس مرهـ

والاخوان يفيدونك اكثر

تقبل تحياتي

حسين السبيعي
01/01/2011, 10:58 PM
السلام عليكم
اخي الكريم قمة افرست اشكرك واشكر جميع الاعظاء راغب في مشورتكم لدي مبلغ 140000 الف ريال واريد شراء سياره عائليه واريد سياره قليلة العطال الكترونيه والكهربائه ؟ هل اشتري سوبربان او يوكن او سكويا او اكسبدشن ارجوالمساعدة من الجميع وتذكرو ان من شاورك دخل مع في الذمه تحياتي لكم والى مستشاري مكشات وجميع القائمين عليه

دواك عندي
01/01/2011, 11:39 PM
اخوي قمة افرست المحترم
هل صوت الطقطقه الخفيفه عند بدايه تشغيل السياره تكتكتكتك
هوانذار بقرب خراب طرمبه الزيت
وماهي علامات خراب طرمبة الزيت

alturke
02/01/2011, 01:38 AM
عبروووونا يااخون الله يجزاااااكم بالخير
تسااااااااؤل من ثلاثة أيام ولم يرد عليه أحد
اخواني الله يجزاكم بالخير على ماتقومون به


المهم انا شريت يوكن موديل 2007 استعمال امريكي وكانت حساسات الاطارات ( الكفرات ) شغاله ولكن غير مضبوطه تعطي ارقام من 34 والكفر الاخر 37
الارقام كانت تطلع على الشاشه الحاصل اني غيرت الكفرات وولعة لمبة الحساسات واحد الاطارات لم يطلع ارقام وقمت بعمل اعادة برمجه
- افتح الاسوتش بدون تشغيل
2- افتح على اعدادات الكفرات بالطبلون
3 - اضغط على فتح وقفل الريموت بتزامن مع بعض حتى ترى حفظ مواقع الكفرات ناشط كما هو واضح بالصورة وتسمع صوت البوري
4 - قم بزيادة اوتنقيص الهو اء بالكفرات ابتداء من كفر السائق الامامي واتجة بعده الى كفر الراكب الامامي واكمل للخلفي خلف الراكب حتى الكفر الاخير
5- قم بتشغيل السيارة لاتمام عملية البرمجة ومن ثم اطفي السيارة لاكمال العملية وبكذا انتهت البرمجة
ولحفظ الاعدادات وعيار الهواء اتبع فقط الخطوات بدون زيادة اونقص
6 - في اثناء البرمجة ستلاحظ اشتغال الضوء الامامي الغماز على هيئة كشاف باليوكون حتى الانتهاء من البرمجة واشغال السيارة واطفاءها


حسب ناذكر احد الاخوان جزاه الله خير باحد المواقع وعملت كل شئ وكل كفر بعد تنسيمه يعطيني صوت هرن بوري وانتقل الى الكفر الاخر
وهكذا وبالنهايه يعطيني صوت بوري مرتين دليل انتهاء البرمجه وبطريقه صحيحه ولكن مازالت اللمبه والعه التنبيه ولايوجد ارقام لكل كفر يعني الحساسات ماتبرمجت


قمت بالاتصال على الصاله اللي شريت السياره منهم وقال لي افصل اصبع البطاريه السالب الاسود ورجعه بعد 10 دقائق وترجع البرمجه وسالتهم عن المسجل


قالوا لي لايحتاج كود ولكن ربما الريموت يحتاج الى برمجه مره اخرى يعني احل مشكله وربما تطلع لي مشكله اخرى


السؤاااااااااااااااااااااااااال فيه طريقه لبرمجة الريموت خاصه انو فيه خاصية التشغيل عن بعد وتعتبر مهمه لمن يسكن مناطق بارده لتحمية السياره


ياترى وش الحل لو فصلت اصبع البطاره خاصة انه باللغه الانجليزي ارجوا من يعرف مساعدتي وبالخطوات نقطه نقطه وباللغه الانجليزيه


واكووووووووووووووووووووووووووووووووووون لكم من الشاكرين

واليوم ضهرت عندي عباره
EHANGE ENGINE OIL SOON
زيت محرك Ehange قريبا

jed_sir
02/01/2011, 08:02 AM
الله لا يحرمنا من خبراء و اعضاء هذا المنتدى الاكثر من رائع
وعلى قمتهم القمه ( قمة افرست ) جعلك الله ووالديك في الجنه

تحياتي وتقديري للجميع ,,,,

قمة افرست
02/01/2011, 12:27 PM
عبروووونا يااخون الله يجزاااااكم بالخير
تسااااااااؤل من ثلاثة أيام ولم يرد عليه أحد
اخواني الله يجزاكم بالخير على ماتقومون به


المهم انا شريت يوكن موديل 2007 استعمال امريكي وكانت حساسات الاطارات ( الكفرات ) شغاله ولكن غير مضبوطه تعطي ارقام من 34 والكفر الاخر 37
الارقام كانت تطلع على الشاشه الحاصل اني غيرت الكفرات وولعة لمبة الحساسات واحد الاطارات لم يطلع ارقام وقمت بعمل اعادة برمجه
- افتح الاسوتش بدون تشغيل
2- افتح على اعدادات الكفرات بالطبلون
3 - اضغط على فتح وقفل الريموت بتزامن مع بعض حتى ترى حفظ مواقع الكفرات ناشط كما هو واضح بالصورة وتسمع صوت البوري
4 - قم بزيادة اوتنقيص الهو اء بالكفرات ابتداء من كفر السائق الامامي واتجة بعده الى كفر الراكب الامامي واكمل للخلفي خلف الراكب حتى الكفر الاخير
5- قم بتشغيل السيارة لاتمام عملية البرمجة ومن ثم اطفي السيارة لاكمال العملية وبكذا انتهت البرمجة
ولحفظ الاعدادات وعيار الهواء اتبع فقط الخطوات بدون زيادة اونقص
6 - في اثناء البرمجة ستلاحظ اشتغال الضوء الامامي الغماز على هيئة كشاف باليوكون حتى الانتهاء من البرمجة واشغال السيارة واطفاءها


حسب ناذكر احد الاخوان جزاه الله خير باحد المواقع وعملت كل شئ وكل كفر بعد تنسيمه يعطيني صوت هرن بوري وانتقل الى الكفر الاخر
وهكذا وبالنهايه يعطيني صوت بوري مرتين دليل انتهاء البرمجه وبطريقه صحيحه ولكن مازالت اللمبه والعه التنبيه ولايوجد ارقام لكل كفر يعني الحساسات ماتبرمجت


قمت بالاتصال على الصاله اللي شريت السياره منهم وقال لي افصل اصبع البطاريه السالب الاسود ورجعه بعد 10 دقائق وترجع البرمجه وسالتهم عن المسجل


قالوا لي لايحتاج كود ولكن ربما الريموت يحتاج الى برمجه مره اخرى يعني احل مشكله وربما تطلع لي مشكله اخرى


السؤاااااااااااااااااااااااااال فيه طريقه لبرمجة الريموت خاصه انو فيه خاصية التشغيل عن بعد وتعتبر مهمه لمن يسكن مناطق بارده لتحمية السياره


ياترى وش الحل لو فصلت اصبع البطاره خاصة انه باللغه الانجليزي ارجوا من يعرف مساعدتي وبالخطوات نقطه نقطه وباللغه الانجليزيه


واكووووووووووووووووووووووووووووووووووون لكم من الشاكرين

واليوم ضهرت عندي عباره
EHANGE ENGINE OIL SOON
زيت محرك Ehange قريبا


اخوي في توقيعي شرح طريقة برمجة الريموت راجع الرابط
ولي رجعه ان شاء الله للاجابة على استفسارات باقي الاخوان

عبد الله999
02/01/2011, 01:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سؤال بسيط للاخوان

عندي سوبربان 2001
المشكلة التكاية اللي بين السواق والراكب،الدرج اللي فيها خرب!!(معد ينفتح) وش الحل معه؟؟؟


حسيت ان السؤال غبي لكن مافي مشكلة يمكن احد حصلت له ويعطيني تجربته أو أحد عنده شور مناسب

ضامي الدلم
02/01/2011, 01:56 PM
عبروووونا يااخون الله يجزاااااكم بالخير

واكووووووووووووووووووووووووووووووووووون لكم من الشاكرين

واليوم ضهرت عندي عباره
EHANGE ENGINE OIL SOON
زيت محرك Ehange قريبا



اخى لتصفير الاعطال فى سيارت GM افتح السوتش ودبل بنزين 3 مرات وشغل وستجد الرساله اختفت

عموما افتح الكتلوج المرفق مع السياره وستجد ارشادات مفيده ومعلومات كثيره تغنيك عن الذهاب لفنى ياخذ عليك مبلغ مقابل شي تافه وموجود فى الكتلوج

فرات650
02/01/2011, 04:52 PM
يا اخون انا عندي مشكلة في البوصلة ودرجة الحرارة اللي في مراية التاهو 2004 ما يطلع لي لا البوصلة ولا درجة الحرارة بس يطلع كلام مو مفهوم .
اذا احد يقدر يفيدني او يساعدني

عبووود م
02/01/2011, 05:23 PM
إلى خبرائنا الكرام
عند الوالد جمس قطع 10 سيرا 2008 ماشي 62 ألف
المهم الحراة على النص دائما عند الوقوف بعد مشوار أو حتى الوقوف في الزحمات ترتفع إلى قبل الثلاث أرباع
ثم تشتغل المراوح وترجع الحرارة للنص
ذهب لكهربائي شيك على الكهرب قال تمام ونصحني بتصييخ الاديتر صيخناه وما نفع أرجو المشوره من الاخوان

alturke
03/01/2011, 02:24 AM
اخوي في توقيعي شرح طريقة برمجة الريموت راجع الرابط
ولي رجعه ان شاء الله للاجابة على استفسارات باقي الاخوان


أخي الكريم قمة افرست جزاكم الله خير الجزاء

ياكثر مافتحت الرابط اللي بتوقيعك ولم تنفع معي الطريقه بسبب انو اللغه عندي انجليزي

أستعمال امريكي ومشكلتي اني بشبه هجره يعني الأمكانيات صفر لدرجة السيفون الأصلي

غير متوفر وبهذا الموضوع قراءت الكثير لكم مما يدل على خبرتكم وتقدم جهدكم

للأعضاء وهذا الشئ تشكر عليه وأتمنى لكم التوفيق

وأنا على يقين لو بس تعطيني من وقتكم الشئ البسيط تجد لي الحل المناسب

وسوف أنتظر ردك وردوود الأخوان الآخرين

jed_sir
03/01/2011, 08:27 AM
91 مافيه شي يمشي ولاله ضرر واضح والافضل 95
والسيارات المواصفات السعودية مبرمجة على اوكتين من 91 واعلى ولايحدث اصوات
واضحه نتيجة نقص الاوكتين زي الاستخدام الامريكي
موديلات 2009 الي بيدقق بيسمع صوت بسيط نتيجة نقص الاوكتين لانه 6 نمر

عموما استخدام 91 مايضر بصورة مباشرة
عيبه عزم ضعيف
كربون زايد وتلاحظه بالشكمان دايم اسود
ريحته مزعجه مرة

اخوي قمة افرست
انا سيارتي يوكن 2004 استخدام امريكي
اش الافضل 91 او 95 ؟؟؟؟

قمة افرست
03/01/2011, 10:39 AM
اخوي قمة افرست
انا سيارتي يوكن 2004 استخدام امريكي
اش الافضل 91 او 95 ؟؟؟؟

الاستخدام الامريكي مبرمج على 95
91 يطلع صوت قرقرة بالمكينة وقت الصيف مع المكيف

قمة افرست
03/01/2011, 10:41 AM
اخوي قمة افرست المحترم
هل صوت الطقطقه الخفيفه عند بدايه تشغيل السياره تكتكتكتك
هوانذار بقرب خراب طرمبه الزيت
وماهي علامات خراب طرمبة الزيت

صوت التكايات
من
1- طرمبة زيت (ضعيفه )
2-توسع بالتكايات
3- جلد البلوف
4- السيفون او الزيت

طبعا الي بسيارتك طبيعي دام الصوت يختفي لان السيارة تقوم بالوزن اكتروني متى مااختفى الصوت مافيه مشكلة
وكل ماقدمت السيارة تكون بعض الاجزاء بالمكينة ضعيفه
لو استمر الصوت لازم ماتشد السيارة وتتصلح باقرب ورشة

قمة افرست
03/01/2011, 11:02 AM
أخي الكريم قمة افرست جزاكم الله خير الجزاء

ياكثر مافتحت الرابط اللي بتوقيعك ولم تنفع معي الطريقه بسبب انو اللغه عندي انجليزي

أستعمال امريكي ومشكلتي اني بشبه هجره يعني الأمكانيات صفر لدرجة السيفون الأصلي

غير متوفر وبهذا الموضوع قراءت الكثير لكم مما يدل على خبرتكم وتقدم جهدكم

للأعضاء وهذا الشئ تشكر عليه وأتمنى لكم التوفيق

وأنا على يقين لو بس تعطيني من وقتكم الشئ البسيط تجد لي الحل المناسب

وسوف أنتظر ردك وردوود الأخوان الآخرين

برمجة الريموت تدخل زي ماوضحنا للاعدادات الي بالطبلون
طبعا بتلقاها انقليزي بخيارات الريموت وبالانقليزي remote
حاول صراحة ماني حافظ الخيار تحديدا والسيارة ماهي عندي الان ولو فيه احد الاخوان
ممكن يخدمك يحول اللغة ويقولك الخيار رقم كذا مثلا
او لوعندك احد سيارته سعودي ممكن تستفيد بعد تحويله انقليزي وتطبيق علية
ايضا جرب البرمجة بدون الدخول لاعدادات الطبلون

افتح السوتش وضغط الريموت فتح وقفل مع بعض ونت داخل السيارة ومسكر الباب
لمدة 15 ثانية بحركة سريعه
بعدا كذا خلك ضاغط فتح وقفل بالريموت مع بعض ضغطه وحده راح تسمع نغمة بالطبلون
جرب اوذا مانفعت اعكس الطريقة


الطريقة انا مطبقها بتاهو 2007 استخدام وتبرمج كامل مع التشغيل وكله
وكان سابقا لايعمل نهائي
موضوع السيفون
مهم الاصلي لو تاخر التغيير حتى تلقى الاصلي

تمنياتي لك بالتوفيق

قمة افرست
03/01/2011, 11:02 AM
يا اخون انا عندي مشكلة في البوصلة ودرجة الحرارة اللي في مراية التاهو 2004 ما يطلع لي لا البوصلة ولا درجة الحرارة بس يطلع كلام مو مفهوم .
اذا احد يقدر يفيدني او يساعدني

في نفس المراية موجود ازرار للتحكم بالتغييرات حاول تظبطه

قمة افرست
03/01/2011, 11:04 AM
حسيت ان السؤال غبي لكن مافي مشكلة يمكن احد حصلت له ويعطيني تجربته أو أحد عنده شور مناسب
لو مريت اقرب محل تنجيد بتلقى عنده حل مناسب

قمة افرست
03/01/2011, 11:05 AM
الله لا يحرمنا من خبراء و اعضاء هذا المنتدى الاكثر من رائع
وعلى قمتهم القمه ( قمة افرست ) جعلك الله ووالديك في الجنه

تحياتي وتقديري للجميع ,,,,


حياك الله اخي الكريم وجزاك الله خير

قمة افرست
03/01/2011, 11:26 AM
السلام عليكم
اخي الكريم قمة افرست اشكرك واشكر جميع الاعظاء راغب في مشورتكم لدي مبلغ 140000 الف ريال واريد شراء سياره عائليه واريد سياره قليلة العطال الكترونيه والكهربائه ؟ هل اشتري سوبربان او يوكن او سكويا او اكسبدشن ارجوالمساعدة من الجميع وتذكرو ان من شاورك دخل مع في الذمه تحياتي لكم والى مستشاري مكشات وجميع القائمين عليه

حياك الله اخوي بعطيك رايي وان شاء الله و باقي الاعضاء مايقصرون
قبل كل شي الاستخارة مهمه جدا
وانت حددت نوعيات معينة
التاهو واليوكون واحد فرق اكسسوارات خارجية وداخلية
السكويا جديده علينا مانقدر نفتيك فيها
الاكسبديشن يطيح سعره واليوكون والتاهو افضل وابيع
رايي لك
تختار بين اليوكون والتاهو

واذا انك عندك خيار للمستعمل
بنصحك بسيارة ماذكرتها والخيار لك تدور لاندكروزر 2007
بحدود المبلغ الي معك مستعمل
افضل من جميع الي ذكرت
اهم شي يكون نظيف ولامشى كثير

تمنياتي لك بالتوفيق

ابو وافي 2008
03/01/2011, 12:19 PM
ولعة النبه البرتقاليه علي شكل عطل قرية الكتلوج وما فهمة شي مادري وش السبب من لديه معلومه لا يبخل علي ولكم تحياتي

alengineer
03/01/2011, 02:09 PM
سلام عليكم
قمة افيرست بصراحة مبدع ,الله يوفقك و يوفق الجميع لما يحبه الله ويرضاه
ارجو منك التأكد من صلاحية ملف دليل المستخدم الموجود بتوقيعك لانه معطوب.

تقبل احترامي

بليزر2002م
03/01/2011, 02:10 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بليزر2002م http://mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=5797490#post5797490)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

حياك الله اخ بليزر
المشكلة والله اعلم بخارطة القير وممكن تتغير كاملة من التشليح
ورايي لاتنبش بالقير ماهو كل واحد بيزبطه اويطلع الخلل
ودام الكلتشات سليمة ليش توظبه
بيمشي من سنتين لثلاث بدون مشاكل ولاخراب


اخوي قمة بارك الله فيك /// طبعا السؤال قد سألت اياه من قبل لكن لم ترد علي وكان الله في عونك وهو...
هل صحيح انه في حالة اني حملت على السيارة عفش والعائلة او سحبت قلص ممكن المشكلة تتفاقم وتحس بالضربة ويمكن يطيح القير بسببها ...
بانتظار اجابتك ولا عليك امر ...
وعساك على القوه

alturke
03/01/2011, 04:36 PM
برمجة الريموت تدخل زي ماوضحنا للاعدادات الي بالطبلون
طبعا بتلقاها انقليزي بخيارات الريموت وبالانقليزي remote
حاول صراحة ماني حافظ الخيار تحديدا والسيارة ماهي عندي الان ولو فيه احد الاخوان
ممكن يخدمك يحول اللغة ويقولك الخيار رقم كذا مثلا
او لوعندك احد سيارته سعودي ممكن تستفيد بعد تحويله انقليزي وتطبيق علية
ايضا جرب البرمجة بدون الدخول لاعدادات الطبلون

افتح السوتش وضغط الريموت فتح وقفل مع بعض ونت داخل السيارة ومسكر الباب
لمدة 15 ثانية بحركة سريعه
بعدا كذا خلك ضاغط فتح وقفل بالريموت مع بعض ضغطه وحده راح تسمع نغمة بالطبلون
جرب اوذا مانفعت اعكس الطريقة


الطريقة انا مطبقها بتاهو 2007 استخدام وتبرمج كامل مع التشغيل وكله
وكان سابقا لايعمل نهائي
موضوع السيفون
مهم الاصلي لو تاخر التغيير حتى تلقى الاصلي

تمنياتي لك بالتوفيق
أتمنى من عنده نفس السياره ان يعطيني الخطوات باللغه الانجليزي وشرح بسيط

بارق11
03/01/2011, 06:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله ...

إخواني عندي تاهو 2004 دبل ... فيه مويه رديتر تنزل من وسط السيارة أحيانا بشكل كبير وأحيانا على شكل نقاط ... رحت ميكانيكي قال طرمبة المويه خربانة ..

سؤالي .. هل لازم تتغير طرمبة المويه أو يمكن تصليحها ؟؟ ولماذا أحيانا ينزل الماء بشكل كبير وأحيانا على شكل نقاط ؟؟؟ وكم سعر الطرمبة من الوكالة وأجرة تغييرها ؟؟

وسلامتكم

يوكون وبس
03/01/2011, 10:14 PM
أتمنى من عنده نفس السياره ان يعطيني الخطوات باللغه الانجليزي وشرح بسيط

السلام عليكم
اخوي اول شي تفتح السويتش من غير ماتشغل السياره
وبعدها روح على الرز الثاني في الطابلون واضغط حتى يجيك
اتوقع Press to save the remote unit
اذا جتك اضغط صح
بعدها اضغط على رز الفتح والقفل في الريموت مع بعض لمدة 15 ثانيه
راح تفتح الازرار وتتقفل او راح تسمع صوت جرس
بعد كذا طف السويتش وافتحه والف مبروك عليك البرمجه

sooan
03/01/2011, 11:59 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخواني ملاك الدينالي
عندي سياره يوكن اكس ال دينالي
ارجو منكم المساعده ظهرت لي رساله ( تصليح جهازبصليبة الثبات)
ماادري وين العطل
قمت بالتاكد من مجموعتي الفيوز زكلها تمام
وسويت كشف كمبيوتر ماطلعلي عطل في شي


(اتمنى من الاعضاء في رابطة ملاك اليوكن الدينالي توضيح معنا هذه الرساله وهل فيها مشكله توثر على السيارة )
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــ
ثانياً:
السياره من مواصفاتها فيها بلاتوث وفيه مايك عند المرايه بس ماعرفت اشغله حست وانا ادور على تشغيله الكتلوج مافيه طريقة التشغيل ارجو الافاده

kaas1
04/01/2011, 12:16 AM
يا اخوان كيف طريقة تشغيل الديالي عن بعد
وكيف اشغل مثبت السرعه
لاني شؤيت دينالي ولا عرفت الطريقة

alturke
04/01/2011, 12:18 AM
السلام عليكم
اخوي اول شي تفتح السويتش من غير ماتشغل السياره
وبعدها روح على الرز الثاني في الطابلون واضغط حتى يجيك
اتوقع Press to save the remote unit
اذا جتك اضغط صح
بعدها اضغط على رز الفتح والقفل في الريموت مع بعض لمدة 15 ثانيه
راح تفتح الازرار وتتقفل او راح تسمع صوت جرس
بعد كذا طف السويتش وافتحه والف مبروك عليك البرمجه

الله يعطيك العافيه اخي الكريم يوكن وبس على ردك

لكن ماوجدت عبارة (( Press to save the remote unit))

اللي وجدته بثاني زر عبارة

(((PRESS TO RELEARN REMOTE KEY)))

واذا تعرف اي عباره تخص أعادة برمجة حساسات الأطارات الكفرات لاني غيرت الكفرات

وولعة لمبة وعبارة (( servce tire monitor system)) تومض باستمرار

دواك عندي
04/01/2011, 05:06 AM
صوت التكايات
من
1- طرمبة زيت (ضعيفه )
2-توسع بالتكايات
3- جلد البلوف
4- السيفون او الزيت

طبعا الي بسيارتك طبيعي دام الصوت يختفي لان السيارة تقوم بالوزن اكتروني متى مااختفى الصوت مافيه مشكلة
وكل ماقدمت السيارة تكون بعض الاجزاء بالمكينة ضعيفه
لو استمر الصوت لازم ماتشد السيارة وتتصلح باقرب ورشة
رحم الله والديك مشكور وماقصرت:good2:

الاجوري
04/01/2011, 09:55 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اقبلوني عضو لديكم

z71
2002 superban امريكي

صقر هاشم
04/01/2011, 10:16 AM
السلام عليكم ورحمة الله ...

إخواني عندي تاهو 2004 دبل ... فيه مويه رديتر تنزل من وسط السيارة أحيانا بشكل كبير وأحيانا على شكل نقاط ... رحت ميكانيكي قال طرمبة المويه خربانة ..

سؤالي .. هل لازم تتغير طرمبة المويه أو يمكن تصليحها ؟؟ ولماذا أحيانا ينزل الماء بشكل كبير وأحيانا على شكل نقاط ؟؟؟ وكم سعر الطرمبة من الوكالة وأجرة تغييرها ؟؟

وسلامتكم

السلام عليكم
اخي العزيز انا معي تاهو 2004 بدون دبل .. قبل ايام كنت الاحظ وجود نقاط ماء اسفل السياره واحيانا بقع من الماء .. المهم رحت للورشه وقالي انه طرمبة الماء عندي تهرب علما باني مغيرها من 6 اشهر تقريبا ولكن بنوع تجاري ..

المهم غيرت الطرمبة بوحده جديده نوع اي سي ديلكو ( ليست وكاله ) وقال الميكانيكي انها نوعيه جيده بقيمة 370 ريال .. الورشه هي ورشة القرعاوي في عنيره ان كنت من اهل القصيم .. ضروري تغير الطرمبه لانه ممكن انها تخرب باي وقت ويصير عندك تهريب ماء لا قدر الله وتتعطل الماكينه .. لا تستهين بالامر
تقبل تحياتي.

صقر هاشم
04/01/2011, 10:21 AM
يا اخون انا عندي مشكلة في البوصلة ودرجة الحرارة اللي في مراية التاهو 2004 ما يطلع لي لا البوصلة ولا درجة الحرارة بس يطلع كلام مو مفهوم .
اذا احد يقدر يفيدني او يساعدني

السلام عليكم

اخوي تاكد بالاول من ان حساس الحراره في مكانه .. هل تم ازالة شبك السياره الامامي لسبب ما ؟؟ المهم موقع الحساس خلف شبك السياره اقرب الى الجهه اليسار .. تلقاه سلك وله راس مثل الكلبس او الفيش ممكن يكون مفصول او متحرك من مكانه له مكان يثبت في الرديتر تقريبا
تاكد من وجوده وانه مو مفصول السلك عن الحساس

تقبل تحياتي

عبد الله999
04/01/2011, 01:11 PM
لو مريت اقرب محل تنجيد بتلقى عنده حل مناسب


مشكوور على الرد

صراحة توقعت محد يرد لكنك اثبت عكس ذلك فجزاك الله الف خير

يوكون وبس
04/01/2011, 04:33 PM
الله يعطيك العافيه اخي الكريم يوكن وبس على ردك

لكن ماوجدت عبارة (( Press to save the remote unit))

اللي وجدته بثاني زر عبارة

(((PRESS TO RELEARN REMOTE KEY)))

واذا تعرف اي عباره تخص أعادة برمجة حساسات الأطارات الكفرات لاني غيرت الكفرات

وولعة لمبة وعبارة (( servce tire monitor system)) تومض باستمرار

PRESS TO RELEARN REMOTE KEY صحيح هذي هي العبارة الصحيحه
اذا جتك اضغط على الزر اللي مرسوم عليه صح
واتبع الخطوات اللي في الرد الاول
العباره الثانيه هذي حقت حساس الكفرات

تبريزة
04/01/2011, 04:45 PM
السلام عليكم اخواني

ياليت احد يقول لي وش افضل مساعدات خلفية لليوكن لأن اللي عندي مساعدات هيدروليك وناوي اغيرها واحط مساعدات عايديه

دمتم بحفظ الله

الحربي1823
04/01/2011, 07:30 PM
اخواني الاعزاء وين القا ريموت اليوكن 2005 في مدينه جده وبكام القاه لانو في الوكاله غاااالي
يا ليت تفيدوني

تاهو z71 فضي
04/01/2011, 09:23 PM
اخواني الاعزاء وين القا ريموت اليوكن 2005 في مدينه جده وبكام القاه لانو في الوكاله غاااالي
يا ليت تفيدوني
مر على محلات المفاتيح والبرمجه وان شاء الله تحصل عندهم وتلقاه بحوالي 200 الى 250 ريال بالكثير مع اصلي مستخدم مع البرمجه .

عبادي 2011
04/01/2011, 09:47 PM
شباب الله يعطيكم العافية عندي اسستفسار:

اليوم فكيت تبادت التلوث او البيئة من قبل الحساسات و ركبت بدالها مواسير عادية هل فكها له ضرر على السيارة و هل فيه اشياء اسويها عقب الفك ؟؟؟ السيارة يوكن

jed_sir
04/01/2011, 10:20 PM
اخواني الاعزاء وين القا ريموت اليوكن 2005 في مدينه جده وبكام القاه لانو في الوكاله غاااالي
يا ليت تفيدوني

انا شاري واحد و مبرمجه في شارع غزه ( جنوب جده )

امتداد طريق مكه القديم جهة الغرب كنك رايح ل باب مكه على يمينك محلات كثير للمفاتيح

sooan
04/01/2011, 11:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخواني ملاك الدينالي
عندي سياره يوكن اكس ال دينالي
ارجو منكم المساعده ظهرت لي رساله ( تصليح جهازبصليبة الثبات)
ماادري وين العطل
قمت بالتاكد من مجموعتي الفيوز زكلها تمام
وسويت كشف كمبيوتر ماطلعلي عطل في شي


(اتمنى من الاعضاء في رابطة ملاك اليوكن الدينالي توضيح معنا هذه الرساله وهل فيها مشكله توثر على السيارة )
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــ
ثانياً:
السياره من مواصفاتها فيها بلاتوث وفيه مايك عند المرايه بس ماعرفت اشغله حست وانا ادور على تشغيله الكتلوج مافيه طريقة التشغيل ارجو الافاده





ياهوه محد عبرني ولا عطاني توضيح

شلاقي
05/01/2011, 12:20 AM
السلام عليكم ..
ابي اسأل ياجماعة الخير التاهو 2011 يجي كتلوج عربي ولا انجليزي بس ؟

THE CYCLONE
05/01/2011, 12:29 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخواني ملاك الدينالي
عندي سياره يوكن اكس ال دينالي
ارجو منكم المساعده ظهرت لي رساله ( تصليح جهازبصليبة الثبات)
ماادري وين العطل
قمت بالتاكد من مجموعتي الفيوز زكلها تمام
وسويت كشف كمبيوتر ماطلعلي عطل في شي


(اتمنى من الاعضاء في رابطة ملاك اليوكن الدينالي توضيح معنا هذه الرساله وهل فيها مشكله توثر على السيارة )
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــ
ثانياً:
السياره من مواصفاتها فيها بلاتوث وفيه مايك عند المرايه بس ماعرفت اشغله حست وانا ادور على تشغيله الكتلوج مافيه طريقة التشغيل ارجو الافاده





ياهوه محد عبرني ولا عطاني توضيح

تظهر هاذه الرساله في حالة إنفصال اسلاك المساعدات

أو في حالة تغيير المساعدات الي مساعدات عاديه

لايوجد تأثير فقط عدم عمل نظام مساعدات الهواء

THE CYCLONE
05/01/2011, 12:32 AM
السلام عليكم ..
ابي اسأل ياجماعة الخير التاهو 2011 يجي كتلوج عربي ولا انجليزي بس ؟

اغلب السيارات المواصفات الخليجية إن لم تكن جميعها بها كتالوج عربي

THE CYCLONE
05/01/2011, 12:43 AM
السلام عليكم اخواني

ياليت احد يقول لي وش افضل مساعدات خلفية لليوكن لأن اللي عندي مساعدات هيدروليك وناوي اغيرها واحط مساعدات عايديه

دمتم بحفظ الله

مساعدات مورنو ممتازة وعليها ضمان سنة

سعرها 220 وفي نوع اضعف من الأول بـ160

jed_sir
05/01/2011, 08:53 AM
يا اخوان
اليوكن 2004 استخدام امريكي كم تغييره ( نمره ) للقير ؟؟؟

وبالنسبه للتيمن هل يجي سير ولا جنزير ؟؟؟

الألف
05/01/2011, 12:25 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم خير على هالموقع الجميل وأخص الأخ قمة إفرست
وكل من ساعد في هذا الموضوع وكثر الله من أمثالكم ..
إخواني الكرام عندي دينالي 2004 وظهرت رساله ( يجب إصلاح مؤشر ضغط الإطارات )
كيف الطريقة لاهنتو .
وسؤالي الثاني عندي الأنوار التلقائيه ماتشتغل على الأوتو .. أرجومنكم الرد
وجزاكم الله خير وبارك بكم ..

بليزر2002م
05/01/2011, 03:16 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بليزر2002م http://mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=5797490#post5797490)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

حياك الله اخ بليزر
المشكلة والله اعلم بخارطة القير وممكن تتغير كاملة من التشليح
ورايي لاتنبش بالقير ماهو كل واحد بيزبطه اويطلع الخلل
ودام الكلتشات سليمة ليش توظبه
بيمشي من سنتين لثلاث بدون مشاكل ولاخراب


اخوي قمة بارك الله فيك /// طبعا السؤال قد سألت اياه من قبل لكن لم ترد علي وكان الله في عونك وهو...
هل صحيح انه في حالة اني حملت على السيارة عفش والعائلة او سحبت قلص ممكن المشكلة تتفاقم وتحس بالضربة ويمكن يطيح القير بسببها ...
بانتظار اجابتك ولا عليك امر ...
وعساك على القوه

بانتظار ردك اخي قمه وجزاك الله خير

dpd123
05/01/2011, 03:32 PM
السلام عليكم
ارجوا منك يا قمت افرست أن تساعدني في اسرع وقت لاني مسافر
لقد غيرت صوف الدفرنس الخلفي التى تركب في عمود الدوران مرتين وذلك خلال يومين ورجعت تهريب مع العلم بأني اشتريت الصوفه أصلي من وكالة الجميح بمبلغ 110 ريال والزيت علبه صغيره من والوكالة بمبلغ 80 ريال ارجوا منك مساعدتي في معرفة سبب التهريب مع العلم بأن التهريب بنزل خفيف

باشا الخليفي
05/01/2011, 05:08 PM
عضو جديد في الرابطة انظم اليك اليوم
بفضل الله تم شراء سيارة تاهو 2009 دعواتكم اخواني الافاضل

قمة افرست
05/01/2011, 05:51 PM
السلام عليكم
ارجوا منك يا قمت افرست أن تساعدني في اسرع وقت لاني مسافر
لقد غيرت صوف الدفرنس الخلفي التى تركب في عمود الدوران مرتين وذلك خلال يومين ورجعت تهريب مع العلم بأني اشتريت الصوفه أصلي من وكالة الجميح بمبلغ 110 ريال والزيت علبه صغيره من والوكالة بمبلغ 80 ريال ارجوا منك مساعدتي في معرفة سبب التهريب مع العلم بأن التهريب بنزل خفيف


حياك الله اخوي

المشكلة من الفلنجه اومن شغل المعلم نفسه
لازم يكشف على الفلنجه اذا تحتاج صنفرة يصنفرها صنفرة ناعمه
عشان ماتخدش الصوفه
اذا فيه اصوات او ملاحظه رجه بالسيارة ياليت توضح
والمفروض ان المعلم عنده خلفيه يوم فكها كيف يشد عشان مايصير ثقل بالدفرنس

قمة افرست
05/01/2011, 05:56 PM
السلام عليكم
الله يجزاكم خير على هالموقع الجميل وأخص الأخ قمة إفرست
وكل من ساعد في هذا الموضوع وكثر الله من أمثالكم ..
إخواني الكرام عندي دينالي 2004 وظهرت رساله ( يجب إصلاح مؤشر ضغط الإطارات )
كيف الطريقة لاهنتو .
وسؤالي الثاني عندي الأنوار التلقائيه ماتشتغل على الأوتو .. أرجومنكم الرد
وجزاكم الله خير وبارك بكم ..

بالنسبة لبرمجة الكفرات اذا الحساس سليم موجوده بالمنتدى لوترجع كم صفحه بتلقاها ماتحضرني الان
اذا احد الاخوان حافظ رقم الصفحة ان شاءالله يضيفها لك

الانوار الامامية ممكن من الحساس متعطل

قمة افرست
05/01/2011, 05:58 PM
عضو جديد في الرابطة انظم اليك اليوم
بفضل الله تم شراء سيارة تاهو 2009 دعواتكم اخواني الافاضل

مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة

وحياك الله بالرابطه

قمة افرست
05/01/2011, 06:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله ...

إخواني عندي تاهو 2004 دبل ... فيه مويه رديتر تنزل من وسط السيارة أحيانا بشكل كبير وأحيانا على شكل نقاط ... رحت ميكانيكي قال طرمبة المويه خربانة ..

سؤالي .. هل لازم تتغير طرمبة المويه أو يمكن تصليحها ؟؟ ولماذا أحيانا ينزل الماء بشكل كبير وأحيانا على شكل نقاط ؟؟؟ وكم سعر الطرمبة من الوكالة وأجرة تغييرها ؟؟

وسلامتكم


غير طرمبة ماء وتنحل المشكلة
مالها اصلاح
لاتغير صيني احذر

قمة افرست
05/01/2011, 06:08 PM
يا اخوان كيف طريقة تشغيل الديالي عن بعد
وكيف اشغل مثبت السرعه
لاني شؤيت دينالي ولا عرفت الطريقة

طريقة تشغيل السيارة عن بعد

باليوكون العادي واعتقد الدينالي مايختلف

تقفل بالريموت مرتين او مرة
بعدين تبقى ضاغط على زر التشغيل ثواني راح تشتغل السيارة

تثبيت السرعه
الزر الي بالدركسيون يشبه العداد اضغط علية وجنبة ازرين واحد - وواحد + اضغط اي واحد فيهم

مبروك ويعطيك خيرها

قمة افرست
05/01/2011, 06:09 PM
سلام عليكم
قمة افيرست بصراحة مبدع ,الله يوفقك و يوفق الجميع لما يحبه الله ويرضاه
ارجو منك التأكد من صلاحية ملف دليل المستخدم الموجود بتوقيعك لانه معطوب.

تقبل احترامي


شكرا اخوي

الله يوفق الجميع وجزاك الله خير
ان شاء الله راح اغير الرابط مشكور

sooan
05/01/2011, 06:52 PM
تظهر هاذه الرساله في حالة إنفصال اسلاك المساعدات

أو في حالة تغيير المساعدات الي مساعدات عاديه

لايوجد تأثير فقط عدم عمل نظام مساعدات الهواء


شكراً اخي
THE CYCLONE

yazn2322
05/01/2011, 09:40 PM
يا أخوان , هذي ثالث مره أسأل ولا أحد يعطينا وجه :)
ايش افضل نوع بواجي , اي سي ديلكو ولا دلفي ولا ngk ؟؟
سؤال ثاني , ايش افضل سائل لتنظيف البخاخات ؟؟
والسؤال الأخير , هل يمكن تركيب مركز معلومات السائق DIC للجموس الموديلات اللي قبل الـ2003 ؟؟

قمة افرست
05/01/2011, 11:59 PM
يا أخوان , هذي ثالث مره أسأل ولا أحد يعطينا وجه :)
ايش افضل نوع بواجي , اي سي ديلكو ولا دلفي ولا ngk ؟؟
سؤال ثاني , ايش افضل سائل لتنظيف البخاخات ؟؟
والسؤال الأخير , هل يمكن تركيب مركز معلومات السائق DIC للجموس الموديلات اللي قبل الـ2003 ؟؟

كلها جيده
فقط يوجد نوعية اي سي دلكو رقمها اعتقد 85 غير جيده
نوعية قديمة الافضل رقم 110 اعتقد هذا رقمها
حسب الترتيب
الافضل ngk
دلفي واي سي دلكو نفس الشي
مركز المعلومات في تصوري ماتجي

عبادي 2011
06/01/2011, 12:25 AM
اخوي قمة افرست الله يعطيك العافية عندي اسستفسار:

اليوم فكيت دبادت التلوث او البيئة الي قريبة من الماكينة قصيتها من قبل الحساسات و ركبت بدالها مواسير عادية هل فكها له ضرر على السيارة و هل فيه اشياء اسويها عقب الفك ؟؟؟ السيارة يوكن

قمة افرست
06/01/2011, 02:00 AM
اخوي قمة افرست الله يعطيك العافية عندي اسستفسار:

اليوم فكيت دبادت التلوث او البيئة الي قريبة من الماكينة قصيتها من قبل الحساسات و ركبت بدالها مواسير عادية هل فكها له ضرر على السيارة و هل فيه اشياء اسويها عقب الفك ؟؟؟ السيارة يوكن

ضررها زيادة نسبة الكربون واستهلاك البنزين
وفوايدها تخفض حرارة المكينة

عبووود م
06/01/2011, 02:11 AM
إلى خبرائنا الكرام
عند الوالد جمس قطع 10 سيرا 2008 ماشي 62 ألف
المهم الحراة على النص دائما عند الوقوف بعد مشوار أو حتى الوقوف في الزحمات ترتفع إلى قبل الثلاث أرباع
ثم تشتغل المراوح وترجع الحرارة للنص
ذهب لكهربائي شيك على الكهرب قال تمام ونصحني بتصييخ الاديتر صيخناه وما نفع أرجو المشوره من الاخوان
للمرة الثانية لا مجيب
أرجو من الاخ قمت افرست المرور والمشورة ولا يهون الخبراء الآخرين

قليقلان
06/01/2011, 06:43 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا اخوان انا معي حدود 100000 الف وابغى استشيركم بشراء:
1-يوكون دينالي
2-يوكن
3-تاهو

طبعا ابي الافضل بين الثلاثه وكم الموديل اللي تجيبه فلوسي من كل نوع

انا راعي خطوط وان طلعت للبر اتمشى يعني قصير باع بالبر :D

بانتظاركم

أبوزياد..
06/01/2011, 02:42 PM
تحياتي للجميع
عندي تاهو 2010
مؤشر الزيت عند بداية التشغيل يكون في المنتصف ثم يبقى عند التحرك بين الربع والنصف وبالذات اعلى من الربع شي بسيط
هل هذا المستوى طبيعي
يالربع اعتقد اني ساكن معكم في المنتدى وين حق الجيرة
واحد يعبرني ويرد على موضوعي

قمة افرست
06/01/2011, 03:04 PM
يالربع اعتقد اني ساكن معكم في المنتدى وين حق الجيرة
واحد يعبرني ويرد على موضوعي

يكون بين الربع والنصف طبيعي اذا وصل الربع هنا مشكلة

أبوزياد..
06/01/2011, 03:06 PM
اشكر لك الرد اخوي افرست

بليزر2002م
06/01/2011, 05:42 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بليزر2002م http://mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=5797490#post5797490)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة // اخوي قمة .....بارك الله فيك
اود توضيح ماحدث معي حيث تم تغير الحساسات اللي في ثلاجة المكينه وعددها 2 كما بالصورة
http://www.gmrup.com/gmrup-live/thumbs/gmrup12927595111.jpg (http://www.gmrup.com/)
والتي توضح بأن احد هذه الحساسات فعلا خربان زي ما تفضلت وحسب ايضا فحص الكمبوتر حيث بعد التغيير ذهبت الشيك انجن واحس السيارة صفت اكثر لكن المشكله الرئيسية وهي الطقة في السرعة البطيئة بين30-40 ماراحت ؟
علما بأني عرضت السيارة على متخصص بالقير وفحصناها كمبيوتر ولا يوجد مشكلة كل شي جيد وطلع معي وسمعته الطقة وقالي هذه فضاوه في كلشات القير ولكن عادية ولا تخاف وجرب غير فلتر وزيت قير اصلي ويمكن تروح وغيرتهم ولا تغير شي .
قالي الميكانيكي بأنها ما تخوف بس اذا بغيت ان الطقة تروح مره لازم توضيف وان مشيت على الموتر ترى ما في مشكلة .. السيارة تغيراتها جيده لكن مشكلة هذه الطقة
*** وقالي واحد من الشباب ترى اذا حملت على السيارة في السفر او سحبت (قلص) ترى راح تبين معك مرة ويمكن يضرب القير...
اتمنى رايك لانه يهمنى وانت ابوها .............
مع خالص شكري وتقدير لك وعسى الله يوفقك بكل خير.....

حياك الله اخ بليزر
المشكلة والله اعلم بخارطة القير وممكن تتغير كاملة من التشليح
ورايي لاتنبش بالقير ماهو كل واحد بيزبطه اويطلع الخلل
ودام الكلتشات سليمة ليش توظبه
بيمشي من سنتين لثلاث بدون مشاكل ولاخراب


اخوي قمة بارك الله فيك /// طبعا السؤال قد سألت اياه من قبل لكن لم ترد علي وكان الله في عونك وهو...
هل صحيح انه في حالة اني حملت على السيارة عفش والعائلة او سحبت قلص ممكن المشكلة تتفاقم وتحس بالضربة ويمكن يطيح القير بسببها ...
بانتظار اجابتك ولا عليك امر ...
وعساك على القوه


اتمنى ردك اخوي قمة بشان الموضوع وردك السابق وبارك الله فيك

بليزر2002م
06/01/2011, 06:04 PM
[QUOTE=مهندس2010;5627684]الأخوة الأعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اولاً : أتوجه بالشكر لمديري ومشرفي هذا المنتدى الرائع والذي قدم ويقوم لنا الكثير
والكثير في أعطال وصيانة السيارات مما جعلني أحب عالم صيانة واصلاح
السيارات بنفسي دون الرجوع إلى اصحاب الورش الجشعين .

أدخل في الموضوع . من كام شهر وانا أعاني من صوت طقطقة تأتي من تحت السيارة وخصوصا وانا بلف يسار الحقيقة هو صوت طقطقة خفيف ويأتي وأنا ماشي على الهادي .. المهم روحت لورش كثيرة في الرياض واختلفت الآراء كالعادة من ورشة إلى أخرى إلى أن أطمئن قلبي أنها من ذراع الدركسيون بحثت في الموضوع وجدته في هذا المنتدى الرائع ولكن تكلفة الشحم كبيرة فهو يأتي عبارة عن حقنة شحم .. وطبعا تكلفة الورش كبيرة ايضا حتى ان فيه واحد من اصحاب الورش قالي بتكلفك 1300 ريال واخر قالي لازم تغير الذراع كله وده هيكلفة كتير .
المهم أنا قررت أن أعمل هذا التشحيم بنفسي وده لأني في أجازة عيد الأضحى كل عام وأنتم بخير . وبعد نجاح العملية تماما حبيت اقدم تجربتي بالتفصيل لعلها تنفع اخواننا منسوبي المنتدى المحترمين .

خطوات الفك والتركيب والتشحيم موجود في الصور بالترتيب

ملاحظات :
1- الشحم المستخدم هو شحم رمان بلي ألماني موجود في محلات قطع الغيار وتأكد أنه ألماني اصلي وترى أنه مش غالي .
2- العدة المستخدمة فقط زرادية ومفتاح 15 مم

والآن أخواني الإعزاء أترككم مع الصور :


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p1.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p2.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p3.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p4.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p5.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p6.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p7.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p8.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p9.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p10.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images189/mk161257_p11.jpg
وأخيرا أرجوا للجميع أن يقوم بالتجربة ولن يخسر شيء بإذن الله مع خالص تحياتي وتقدير لكم جميعا




اتمنى من ابوفهد والاخوان يفيدونا

اخواني عندي الصوت اللي تكلم عنه اخونا الله يجزاه خير وناوي افكه واشحمة فقط سوال الله لا يهينكم سوالي عشان اطلع العمود هذا من داخل في زي قاعدة ربل من داخل المكينة هل العمود ما يطلع الا اذا فكيت هذه القاعدة الربل مكانها هو دخولها لداخل السيارة وموضحة تقريبا بالسهم الاصفر ......... ارجو افادتي ولكم تحياتي
http://www.gmrup.com/gmrup-live/gmrup12943262321.jpg (http://www.gmrup.com/)

m-c10
06/01/2011, 09:08 PM
أخي قمة افرست السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو تكرمت لدى استفسار في موضوعك عددات اليوكن لو تطلع عليه اذا لم تكن فيه كلفه عليك وشكراً لكم

قمة افرست
07/01/2011, 12:16 AM
اتمنى ردك اخوي قمة بشان الموضوع وردك السابق وبارك الله فيك

نعم اخوي اذا زاد الحمل على السيارة بتوضح الطقه لاكن يخرب مااعتقد يفرط لهذا السبب ولايطيح

قمة افرست
07/01/2011, 12:18 AM
أخي قمة افرست السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو تكرمت لدى استفسار في موضوعك عددات اليوكن لو تطلع عليه اذا لم تكن فيه كلفه عليك وشكراً لكم

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الاخ قمة افرست، السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير ورحم الله والديك وجميع المسلمين وبارك الله فيك وجعل ماتقدمه لإخوانك في موازين حسناتك ونسأل الله لنا ولكم ولجميع المسلمين العفو والعافية في الدنيا والاخرة، وعندنا بعض الإستفسارات عن الموضوع لوتكرمت وهي
1- لو غيرت الطبلون بجديد للمستخدم الامريكي هل احتاج الى إعادة التعريب مره اخرى(عربى) او يكفى التعريب الاول. وكم المده التقريبية للطبلون الجديد
2-هل يركب طبلون كدلك اسكاليد لانى سمعت ان شخص ركبه وله 3 سنوات وهو افضل من طبلون الجمس كما قال وبدون مشاكل
3- كما تعلم ان المشكلة هذه تم التخلص منها في الموديلات من 2007 فما فوق فهل يركب دنمو(عددات الطبلون )في الموديلات الحديثه على القديمه اعنى 2006 فما دون.بحيث ياخذ الشخص طبلون جديد ويركب عدداته على القديم ويتخلص من هذه المشكلة.
4- الفرق بين العددات الأصلية والمقلده
وسامحنا على الإطالة وشكرا لكم وتقبل تحياتى وتقديرى



1- ماني متاكد من موضوع البرمجه واعتقد انها ماراح تروح راح يركب واذا سبق عملت برمجه ماراح تختفي ان شاء الله
2- نعم يركب والافلانش والسييرا ولاكن الكدلك سعر الطبلون غالي
3- 2007 ماتركب
4- ماني فاهم القصد لايوجد لدينا طبلون كامل مقلد بصعوبه تجدها عند الوكيل
الدينمو ايضا نادر وجوده الابعض المحلات

اذا كان عندك عدد 2 او3 دينموات خربانه غيرها وان شاء الله بتبقى سنوات ماتخرب
دائما مشكلة الدينمو من حرارة الجو يخرب

قمة افرست
07/01/2011, 01:01 AM
للمرة الثانية لا مجيب
أرجو من الاخ قمت افرست المرور والمشورة ولا يهون الخبراء الآخرين

شغل المكيف والسيارة واقفه واصبر اذا وصلت الحرارة الربع هل تشتغل المروحه صوتها واضح
اعتقد عمدك مشكلة باحد المراوح اوسرعاتها
والسيارة لازالت جديده مامشت بدري تنظيف الاديتر
مر كهربائي شاطر وان شاء الله بتلقى حل مناسب
خله يفحص حساس الحرارة
والمراوح يتاكد منها

سؤال كم المكينه
وهل تم عمل تغييرات اواضافات على السيارة

علي الترهوني
07/01/2011, 02:48 AM
سجل عندك اخوك من ليبيا

علي الترهوني
07/01/2011, 03:07 AM
سجل عندك شفرليت سوبربان 2004

عالي الهمة
07/01/2011, 06:46 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
بغيت منكم مساعدة يالربع !!
عندي يوكون 2006 ويبي تغيير مساعدات وش أفضل مساعدات ممكن تناسب؟ أوأركب الأصلي ؟

mazn1424
07/01/2011, 12:25 PM
سجل عندك

تاهو 2007

والله يوفقك ويحفظك يا قمة افرست

استفدت كثيرا من طرحك الرائع

الله لا يحرمك الاجر

بليزر2002م
07/01/2011, 12:47 PM
[QUOTE=خبرعاجل;5644291]

اخواني عندي الصوت اللي تكلم عنه اخونا الله يجزاه خير وناوي افكه واشحمة فقط سوال الله لا يهينكم سوالي عشان اطلع العمود هذا من داخل في زي قاعدة ربل من داخل المكينة هل العمود ما يطلع الا اذا فكيت هذه القاعدة الربل مكانها هو دخولها لداخل السيارة وموضحة تقريبا بالسهم الاصفر ......... ارجو افادتي ولكم تحياتي
http://www.gmrup.com/gmrup-live/gmrup12943262321.jpg (http://www.gmrup.com/)

امل ردكم بارك الله فيكم

الحربي1823
07/01/2011, 01:32 PM
انا شاري واحد و مبرمجه في شارع غزه ( جنوب جده )

امتداد طريق مكه القديم جهة الغرب كنك رايح ل باب مكه على يمينك محلات كثير للمفاتيح


مشكور اخوي الله يجزاك بالخيرانا رحت المحلات الي يمين بعد اشاره الكوبري كلها من الجنسيه اليمنيه عيال كلب حراميه كل واحد يقلي سعر تصدق انه اسالهم احيانا القى مستعمل اغلى من الجديد

الحربي1823
07/01/2011, 01:34 PM
مر على محلات المفاتيح والبرمجه وان شاء الله تحصل عندهم وتلقاه بحوالي 200 الى 250 ريال بالكثير مع اصلي مستخدم مع البرمجه .
مشكور ياخوي بس انا ابي محل بالاسم اروح له زحمه الشووارع ما تخارج

بليزر2002م
07/01/2011, 01:55 PM
نعم اخوي اذا زاد الحمل على السيارة بتوضح الطقه لاكن يخرب مااعتقد يفرط لهذا السبب ولايطيح

الله يجزاك ويفقك لك خير