المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)



الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [36] 37 38 39 40

معذب الدحاريج
23/05/2011, 04:26 PM
ياشباب ابغى اعرف سبب نقص مويه الراديتر في اليوكون 2002
مع ان الراديتر مايهرب


التهريب ماهو بس بالراديتر شيك عل طرمبه الماي والدفايه أمامي وخلفي وخراطيم
وإذا كل شي سليم معناها من راس المكينه

ابوالروم
23/05/2011, 08:30 PM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته

اخواني احب اشكركم على مجهوداتكم و اتمنى لكم التوفيق ,

حبيت استفسر اليوكن 2009 كم لتر تحتاج المكينه من الزيت انا فتحت الكتلوج في صفحه 462 .

وكان مكتوب 5.7 لتر مع الفلتر , لكن اللي رددني في الموضوع اشوف في الصفحه انه اليوكن له اكثر من نوع و مكينه

فيه محرك 8V حجم 5.3 لتر .
فيه محرك 8V حجم 6.0 لتر .
فيه محرك 8V حجم 6.2 لتر .

اليوكن العادي كم حجم المكينه هل هو 5.3 لتر , والدينالي كم حجم المكينه .

وفي نفس الكتلوج مكنوب الموديل الممدد سلسلة 1500 و الثاني 2500 ايش الفرق .

واذا كان سعته 5.7 انا اغير زيت موتوركرفت افضل زيت من ناحيه التركيبه و السعر و الجوده (( نصف تخليقي ))

فقط بـ 12-13 ريال عيار 5W30 .

و سته علب في زيت موتور كرفت تساوي بالتر 5.676 لتر هل نقص البسيط يسبب مشكله . او اضيف هذي الكميه البسيطه جدا .
عارف طولت عليكم اتمنى تفيدوني بالموضوع ,

يوكون وبس
24/05/2011, 04:12 AM
ياشباب ابغى اعرف سبب نقص مويه الراديتر في اليوكون 2002
مع ان الراديتر مايهرب

تأكد من غطا الراديتر

قمة افرست
24/05/2011, 11:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



إخواني عندي كم استفسار واعذروني ان طولت عليكم


أنا عندي يوكن اكس ال موديل 2002 استخدام كندي ، بالفترة الاخيرة صارت فيه عدة ملاحظات وهي كالتالي :


اولا : المكيف ما صار يبرد زي اول وان وقفت احيانا يصير زي المكيف الصحراوي رطب ويطلع صوت نفخ غريب جدا ، والحرارة ترتفع ان وقفت فترة طويلة ، رحت امس عند حق الرديترات وقال لي ان دبات البيئة هي المشكلة لانها تكتم الموتر ولازم بعد انظف شبك الرديتر بالهوا والموية ، ما لكم بالطويلة ، فكيت الدبات وكنت خايف من حساسات الشكمان وغيرتها بخليجي والحين طلعت عندي لمبة التشك انجن مثل ما توقعت ولا استفدت شي ابدا نفس الحال المكيف حار مع اني متاكد من سلامة الفريون والكمبريسور :( بس الحرارة نقول ان شاء الله راحت ،، ابي فزعتكم في هالموضوع


ثانيا : ابي طريقة تغطية حساسات الشكمان عشان أوقف لمبة التشك انجن لأني قريت بكم موضوع ان الحل بتغطية الحساسات بقصدير او حاجة زي كذا بس ابي اعرف وين القى الحساسات.


ثالثا : صوت قربعة الدركسون قريت عنها ، وهي تصير فعلا كنت واقف ولفيت او ضربت مطب ،، ممكن اعرف وين اشحم الدركسون


ولكم خالص الشكر


وآسف عالاطالة



الاخوان ماقصروا ولاكن عندي اضافة

اول شي بالنسبة للمكيف غير فلتر الثلاجة الامامية او نظفه

الحرارة اذا السيارة وقفت طبيعي ترتفع لان سيارتك مروحة ميكانيكية
والحل تولف مروحة كهربائية خلف الشبك الامامي تكلف من 250 الى 300 اهم شي يعملها كهربائي شاطر بفيوز وقسام مفصول وتشبك مع كمبرشر المكيف الحساس

الدبة غلط انك شلتها لو فيها تكتيم مع السرعه ترتفع الحرارة مو ونت واقف
على العموم قدامك حلين 1 برمجة او تشتري يشبه النبل حق السباكه يباع عند محلات القطع توصيله مابين الحساس والقزوز بحيث يبعد الحساس عن القراءة افصل البطارية سلك السالب واشبكه راح تختفي اللمبة

القربعه بالدركسيون تتصلح عن طريق فك وتشحيم العامود ومو كل ورشة تعرف له ابحث عن الي سبق عمل العامود وحاول تعمل له مشحمه خارجية بالمخرطه توليف لانه بعد كم شهر بيرجع نفس الشي

والله اعلم

قمة افرست
24/05/2011, 11:39 AM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته

اخواني احب اشكركم على مجهوداتكم و اتمنى لكم التوفيق ,

حبيت استفسر اليوكن 2009 كم لتر تحتاج المكينه من الزيت انا فتحت الكتلوج في صفحه 462 .

وكان مكتوب 5.7 لتر مع الفلتر , لكن اللي رددني في الموضوع اشوف في الصفحه انه اليوكن له اكثر من نوع و مكينه

فيه محرك 8V حجم 5.3 لتر .
فيه محرك 8V حجم 6.0 لتر .
فيه محرك 8V حجم 6.2 لتر .

اليوكن العادي كم حجم المكينه هل هو 5.3 لتر , والدينالي كم حجم المكينه .

وفي نفس الكتلوج مكنوب الموديل الممدد سلسلة 1500 و الثاني 2500 ايش الفرق .

واذا كان سعته 5.7 انا اغير زيت موتوركرفت افضل زيت من ناحيه التركيبه و السعر و الجوده (( نصف تخليقي ))

فقط بـ 12-13 ريال عيار 5W30 .

و سته علب في زيت موتور كرفت تساوي بالتر 5.676 لتر هل نقص البسيط يسبب مشكله . او اضيف هذي الكميه البسيطه جدا .
عارف طولت عليكم اتمنى تفيدوني بالموضوع ,

شوف ياخيو

اليوكون حجم 1500 المكينة 5,3
تاخذ 5,7 او 6علب الاربع مع السيفون
بدون سيفون 5 علب

الدينالي مكينته 6لتر
ياخذ 6علب مع السيفون
بدونها 5ونص
وحجم 2500 نفس مكينة الدينالي 6 لتر

قمة افرست
24/05/2011, 11:41 AM
ياشباب ابغى اعرف سبب نقص مويه الراديتر في اليوكون 2002
مع ان الراديتر مايهرب


وش كثر النقص

اذا كل 15 يوم امر طبيعي ينقص شوي لان الجو حار

ولايمنع نتاكد من عدم وجود تهريب
افحص الزيت هل يوجد تبخير ماء

v8 for ever
24/05/2011, 12:05 PM
الاخوان ماقصروا ولاكن عندي اضافة

اول شي بالنسبة للمكيف غير فلتر الثلاجة الامامية او نظفه

الحرارة اذا السيارة وقفت طبيعي ترتفع لان سيارتك مروحة ميكانيكية
والحل تولف مروحة كهربائية خلف الشبك الامامي تكلف من 250 الى 300 اهم شي يعملها كهربائي شاطر بفيوز وقسام مفصول وتشبك مع كمبرشر المكيف الحساس

الدبة غلط انك شلتها لو فيها تكتيم مع السرعه ترتفع الحرارة مو ونت واقف
على العموم قدامك حلين 1 برمجة او تشتري يشبه النبل حق السباكه يباع عند محلات القطع توصيله مابين الحساس والقزوز بحيث يبعد الحساس عن القراءة افصل البطارية سلك السالب واشبكه راح تختفي اللمبة

القربعه بالدركسيون تتصلح عن طريق فك وتشحيم العامود ومو كل ورشة تعرف له ابحث عن الي سبق عمل العامود وحاول تعمل له مشحمه خارجية بالمخرطه توليف لانه بعد كم شهر بيرجع نفس الشي

والله اعلم
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

فكره ممتازه اخوي قمة افرست انه الواحد يعمل نبل حق التشحيم . ان شاء الله على نهاية الشهر اطبق الفكره

de7my
24/05/2011, 08:40 PM
شباب وين احصل الازياق الجانبيه حقت التاااااهو ....ltz

mahmod
24/05/2011, 11:37 PM
ياشباب ابغى اعرف سبب نقص مويه الراديتر في اليوكون 2002
مع ان الراديتر مايهرب
شيك علي زيت القير لايكون مخلوط معه موية التبريد

* ابو باسل *
24/05/2011, 11:52 PM
والله هالتاهو كل يوم مشكله .. او انا موسوس :D

عندي تاهو 2011 اذا كنت امشي بسرعة 60 مهدي وفجأه دعست بقوه اسمع صوت تحت السياره زي كذا: عررررر ... بعدين يقلع الموتر ماشالله .. مره يطلع ومره لا (يمكن ع حسب نمرة القير) .. احد صارت له؟؟

الحاجه الثانيه: صوت المروحه بعض الاحيان يطلع قوي مره .. مثل صوت المرسيدس القديم .. سألت الوكاله قالو طبيعي لأنها تعتبر مثل السرعه الثالثه بالمروحه .. وش رايكم؟

اخي بالنسبه لسؤالك الاول هذا عادي جدا وهذي فضاوه في العمود على شان مايسبب مشكله للكرونه مع دعسة البنزين يعني ماينتق الكرونه ويصير ياخذ الدعسه هو اول ينقلها للكارونه على خفيف ولا ينتقها وهذي تقنيه رائعه وموجوده ايضا في اغلب السيارات الاتوماتيك الان ومنها سيارات تويوتا وغيرها .
اما بالنسبه للمروحه فهي على عدة سرعات وهي مراوح كهربائيه وكل ما احتاج المحرك تبريد اكثر زادت سرعتها وهي ايضا تقنيه عاليه والمفروض انها تكون مفخره لاصحاب سيارات شركة جنرال موتورز لان العالم الحين جالسين يغيرون في السيارات الثانيه ويركبون مرواح كهرب وسوبارو ومدري كيف وانت حاطينها لك الوكاله وبتقنيه عاليه وحساسات بعد امبسط ياعم والله شركة جي ام سي وشفر غير كل الشركات تقنيات عاليه وامان وراحه ولا فيه مثلها في جميع شركات السيارات .

ابوالروم
25/05/2011, 12:54 AM
اخواني هل طبيعي لما اشغل المكيف على طول تشتغل المروحه على اعلى سرعه (( حتى لو السيارة بارده )) من يوم ما شرينا السيارة وهي كيذا ,

يوكن 2009

Yukon2011
25/05/2011, 09:04 AM
يا شباب وش تنصحوني أستمر بالصيانة وأغير الزيت عندهم. سيارتي جديدة 2011 يوكن، بس أنا أعاني من أمرين الأول طول الإنتظار في الصيانة، والثاني التكلفة الغير مبرره على أيش ما أدري، وهل الضمان يروح علي إذا ما أستمريت في الصيانة، والأمر الثاني وش تنصوحوني فية من مراكز شغلهم ممتاز في تغير الزيوت.

وأخيراً، ما هو أفضل زيت لليوكن، وكم علبة ، وهل يشترط تغير الفلتر الزيت مع كل تغير أما ماذا؟

وآسف على الإطالة. تحياتي

معذب الدحاريج
25/05/2011, 11:12 AM
اخواني هل طبيعي لما اشغل المكيف على طول تشتغل المروحه على اعلى سرعه (( حتى لو السيارة بارده )) من يوم ما شرينا السيارة وهي كيذا ,

يوكن 2009


نعم طبيعي ما فيها مشكله

ريان2002
25/05/2011, 11:18 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي ياأخوان المساعد الأمامي الأيسر يهرب زيت وودي أغير الإثنين ( الأمامية طبعاً )
فهل أغير نفس حق البلد ؟ أم هناك أنواع أخرى أفضل مع العلم السيارة ماتدخل البر وماأحملها أغراض واجد
يوكون 2002 سعودي بدون دبل
تحياتي لكم جميعاً

ابو جود 2011
25/05/2011, 11:44 AM
الاخوان ماقصروا ولاكن عندي اضافة

اول شي بالنسبة للمكيف غير فلتر الثلاجة الامامية او نظفه

الحرارة اذا السيارة وقفت طبيعي ترتفع لان سيارتك مروحة ميكانيكية
والحل تولف مروحة كهربائية خلف الشبك الامامي تكلف من 250 الى 300 اهم شي يعملها كهربائي شاطر بفيوز وقسام مفصول وتشبك مع كمبرشر المكيف الحساس

الدبة غلط انك شلتها لو فيها تكتيم مع السرعه ترتفع الحرارة مو ونت واقف
على العموم قدامك حلين 1 برمجة او تشتري يشبه النبل حق السباكه يباع عند محلات القطع توصيله مابين الحساس والقزوز بحيث يبعد الحساس عن القراءة افصل البطارية سلك السالب واشبكه راح تختفي اللمبة

القربعه بالدركسيون تتصلح عن طريق فك وتشحيم العامود ومو كل ورشة تعرف له ابحث عن الي سبق عمل العامود وحاول تعمل له مشحمه خارجية بالمخرطه توليف لانه بعد كم شهر بيرجع نفس الشي

والله اعلم


اولا اشكر اخوي معذب الدحاريج على جهوده والشكر موصول لك انت اخوي قمة ايفرست

بس اخوي أنا ودي اعرف وين احصل هذي البرمجة بالرياض اذا ممكن تفيدني او تقول لي شنو اسم القطعة اللي تتكلم عنها لأني ما فهمت عليك يالغالي×

* ابو باسل *
25/05/2011, 12:02 PM
يا شباب وش تنصحوني أستمر بالصيانة وأغير الزيت عندهم. سيارتي جديدة 2011 يوكن، بس أنا أعاني من أمرين الأول طول الإنتظار في الصيانة، والثاني التكلفة الغير مبرره على أيش ما أدري، وهل الضمان يروح علي إذا ما أستمريت في الصيانة، والأمر الثاني وش تنصوحوني فية من مراكز شغلهم ممتاز في تغير الزيوت.

وأخيراً، ما هو أفضل زيت لليوكن، وكم علبة ، وهل يشترط تغير الفلتر الزيت مع كل تغير أما ماذا؟

وآسف على الإطالة. تحياتي



يا اخوان انتبهو من تغيير الزيت في الوكاله وحاسبوهم على الوزنيه مضبوط ترى يزودون الزيت عن الحد بكميه كبيره والسبب هو اجهزتهم ام لي تكون غير دقيقه في قراءة الترات الي تطلع منها انتبهو انتبهو بعد ما تغيرون الزيت في الوكاله اليوم الثاني شيك عليه الصباح والسياره واقفه على منطقه مستويه لاتترك السياره وتهملها .
انا غيرت الزيت عندهم مرتين وكل مره افتح القياس احصله فوق الحد الطبيعي بمقدار نص اصبع واصل الارقام الي فوق كميه كبيره زايده يمكن نص علبه عن الحد الاقصى وهذا دمار للمكينه .

ابوالروم
25/05/2011, 12:11 PM
يا شباب وش تنصحوني أستمر بالصيانة وأغير الزيت عندهم. سيارتي جديدة 2011 يوكن، بس أنا أعاني من أمرين الأول طول الإنتظار في الصيانة، والثاني التكلفة الغير مبرره على أيش ما أدري، وهل الضمان يروح علي إذا ما أستمريت في الصيانة، والأمر الثاني وش تنصوحوني فية من مراكز شغلهم ممتاز في تغير الزيوت.

وأخيراً، ما هو أفضل زيت لليوكن، وكم علبة ، وهل يشترط تغير الفلتر الزيت مع كل تغير أما ماذا؟

وآسف على الإطالة. تحياتي

بصراحه انا اشوف اذا السيارة مافيها مشاكل ليشششش استمر على الصيانه و هم ياخذون مبلغ كبير جدا

بس هذا مايعطيك الحق و ما تسوي الصيانه راجع كتلوج السيارة و خليك متابع معاه و غير اول بأول

وراح توفر عليك فلوس الوكاله و تطول عمر السيارة بالصيانه الدوريه ,

ومن ناحيه افضل زيت هذا الموضوع ليه كثير من النقاشات في منتديات اخرى ,

في الاخير اقولك افضل زيت من ناحيه الحمايه من التاكل و الجوده و السعر و التركيبه والموصفات الاحدث SN

هو زيت موتور كرفت زيت تلقها في وكاله الحاج على رضا وكيل فورد و مازدا و الزيت تابع لفورد

وخذ لزوجه 5W30 ,الموصى فيها بالكتلوج:good2:وسعره جدا معقول فقط بـ 12-13 ريال .

فمان الله . اي استفسار على الخاص .

متيم البر
25/05/2011, 12:42 PM
للتذكير ماحد رد علي

أخواني عندي ثلاث مشاكل في اليوكون 2008 وأرجو انكم تساعدوني
1. مثبت السرعة ما يشتغل (شيكت الفيوزات ولمبات الموتر كلها شغالة)
2. تهوية المكيف الخلفي ضعيفة جدا (التحكم بالمكيف من قدام بس لأن الموتر يوكون عادي)
3. كيف ابرمج حساس الكفرات لأن دايم يطلع عندي انه في كفر ناقص هواه ولمات اشيك عليه القاه ما فيه مشكلة
تحياتي للجميع

مافي ردود للأسف؟؟

almagd
25/05/2011, 01:15 PM
يا أخوان عندي تاهو 2002
غيرت المساعدات الاماميه بمساعدات من محلات القطع بدون حساسات
طلع لي لمبه بالكمبيوتر والعه على طول
RAEED
هذه الكلمه من ضمن المكتوب فيها
هل يوجد حل لالغائها



كذلك نفس مشكلة ابو جود بالمكيف لي اكثر من سنتين اعاني من المكيف مع اني مغير كمبروسر خمس مرات في شهر احدهم من الوكاله ولا ضبط معاي
التبريد ممتاز اذا مشى الموتر ولو ارفع رجلي عن البنزين وانا مسرع اسمع صوت تنسيم بالثلاجه الاماميه
وبعدها يضيع التبريد ويعطي روائح من الفريون

البرنسGMC
25/05/2011, 02:18 PM
اولا اشكر اخوي معذب الدحاريج على جهوده والشكر موصول لك انت اخوي قمة ايفرست




بس اخوي أنا ودي اعرف وين احصل هذي البرمجة بالرياض اذا ممكن تفيدني او تقول لي شنو اسم القطعة اللي تتكلم عنها لأني ما فهمت عليك يالغالي
×السلام عليكم ورحمة الله
أخي العزيز فيه باكستاني في وكالة الجميح يزيل لمبة حساس التلوث بعد العصر يشغتل في ورشة على حسابه الخاص الورشة اسمها ورشة القحطاني في الروضه على شارع حفصه بنت عمير إذا جيت من طريق خريص شارع خالد بن الوليد متجه شمال اول اشارة ادخل يسار مع شارع حفصه بنت عمير متجه غرب يجيك ممر مشأه على اليسار بعد 200 متر تجيك الورشة على اليمين وهذا رقم المهندس 0504137104ومعه مهندس يمني برضه شغال بالوكاله اسمه عبدالله 0505483142هذا واتمنى من الله ني افدتك والفائدة للجميع

* ابو باسل *
25/05/2011, 10:00 PM
بصراحه انا اشوف اذا السيارة مافيها مشاكل ليشششش استمر على الصيانه و هم ياخذون مبلغ كبير جدا

بس هذا مايعطيك الحق و ما تسوي الصيانه راجع كتلوج السيارة و خليك متابع معاه و غير اول بأول

وراح توفر عليك فلوس الوكاله و تطول عمر السيارة بالصيانه الدوريه ,

ومن ناحيه افضل زيت هذا الموضوع ليه كثير من النقاشات في منتديات اخرى ,

في الاخير اقولك افضل زيت من ناحيه الحمايه من التاكل و الجوده و السعر و التركيبه والموصفات الاحدث SN

هو زيت موتور كرفت زيت تلقها في وكاله الحاج على رضا وكيل فورد و مازدا و الزيت تابع لفورد

وخذ لزوجه 5W30 ,الموصى فيها بالكتلوج:good2:وسعره جدا معقول فقط بـ 12-13 ريال .

فمان الله . اي استفسار على الخاص .


بالنسبه للزوجه الي تقصد اضنها خاصه بالمناطق البارده بس المناطق الحاره والي تاصل درجه الحراره فيها 50 في الضل اتوقع انه ماينفع لانه يبي يصير زي الماء وماعاد يعطي الفائده المرجوه منه وينصح دائم للمناطق شديدة الحراره اما 20 دبليو 50 او 10 دبليو 30 لانها تتحمل درجات الحراره العاليه اما درجات البروده العاليه فينصح بالي قلت عليه يعني فارق كبير .
بس هل سيارات فورد يغيرون لها نفس اللزوجه الي تاخذها انت منهم انا اقول لا لان عندنا فورد ونغير له زيت في الصيانه ويحطون له 10 دبليو 30 فليش مايحطون نفس الي تقول عليه وخاصه انه ارخص .

عالي1432
25/05/2011, 11:14 PM
شيك على الراديتر يمكن يكون إمسكر والترمستات وكلتج المروحه شوف دفعها


مشكور يا معذب الدحاريج
لكن رحت للمكنيكي امس عشان الحرارة في الدينالي 2007 وقال المروحة تماتيك ومافيه كلتشوهي شغاله يمكن يبغالك تسليك الرديتر وانا بيني وبينك متردد من تسليك الرديتر السيارة امريكية وماودي يلعب فيها احد العمال اليمنيين لان كل حقون الرديترات في جده يمنيين .

ابوالروم
26/05/2011, 04:48 AM
بالنسبه للزوجه الي تقصد اضنها خاصه بالمناطق البارده بس المناطق الحاره والي تاصل درجه الحراره فيها 50 في الضل اتوقع انه ماينفع لانه يبي يصير زي الماء وماعاد يعطي الفائده المرجوه منه وينصح دائم للمناطق شديدة الحراره اما 20 دبليو 50 او 10 دبليو 30 لانها تتحمل درجات الحراره العاليه اما درجات البروده العاليه فينصح بالي قلت عليه يعني فارق كبير .
بس هل سيارات فورد يغيرون لها نفس اللزوجه الي تاخذها انت منهم انا اقول لا لان عندنا فورد ونغير له زيت في الصيانه ويحطون له 10 دبليو 30 فليش مايحطون نفس الي تقول عليه وخاصه انه ارخص .


هلا اخوي اللزوجه مقصوده لــنـــا في منطقه الشرق الاوسط يعني في مملكتنا الحبيبه :s

نعم وكاله فورد يغيرون للزوجه 10W30 طيب سؤال يالغالي ماهو الفرق بينها و بين 5W30 .

الفرق في درجه الحرارة العاليه فقط يعني في بدايه التشغيل وبالنسبه للكتلوج هو يوصي بهذه

اللزوجه 5W30 في منـطقتنا و ويقولك في الكتلوج اذا لم تتوفر شوف الجدول و اختار اللزوجه اللي

تقريبا تعمل في منطقتك , وبالنسبه للكتلوج الانجليزي ايضا قريته و كان يحذر تحذير شديد من

استعمال لزوجه 20W50 و 10W30 . في مناطقهم ويليت ترجع للكتلوج و تقراء بنفسك ,

في السيارات الجديده مسارات الزيت صارت ضيقه جدا و معاد تتحمل الزيوت الثقيله نهائيا ,

صدقني كلامي هذا بعد مشوار طووويل من النقاشات و الاستطلاع و انا مسؤل امام الله عن كل

حرف كتبته و ابغى لكم الشي الصحيح و المناسب لاني جربت اللزوجه الثقيله و كان اعتقادي نفس

كلامك بس طلع كله خاطي و اللزوجه الخفيفه هي المطلوبه في السيارات الجديده و ان شاء الله

ارجع للموضوع مره اخرى مع الاثبات (( هل يسمح لي بنقل مواضيع من منتديات اخرى او وضع روابط ))

معذب الدحاريج
26/05/2011, 11:10 AM
مشكور يا معذب الدحاريج
لكن رحت للمكنيكي امس عشان الحرارة في الدينالي 2007 وقال المروحة تماتيك ومافيه كلتشوهي شغاله يمكن يبغالك تسليك الرديتر وانا بيني وبينك متردد من تسليك الرديتر السيارة امريكية وماودي يلعب فيها احد العمال اليمنيين لان كل حقون الرديترات في جده يمنيين .


سلك الراديتر وبدل الترمستات(منظم الحراره)أصلي وتأكد من دبات التلوث(البيئه) إذا مسكره لازم تشيلهم والله يعينك

alengineer
26/05/2011, 11:35 AM
شوف ياخيو

اليوكون حجم 1500 المكينة 5,3
تاخذ 5,7 او 6علب الاربع مع السيفون
بدون سيفون 5 علب

الدينالي مكينته 6لتر
ياخذ 6علب مع السيفون
بدونها 5ونص
وحجم 2500 نفس مكينة الدينالي 6 لتر

اخوي قمة افريست
لازال يظهر عندي بالتابلو بعض الاحيان (الزيت منخفض) وذلك ليس بالصباح (بعد اعادة تشغيل السيارة من اول مشوار , احيانا يومي) تظهر عندها الرسالة
اتذكر انه اضاف 5.5 لتر مع الفلتر , وانا شيكت علي سيخ عيار الزيت وهي باردة وكان فوق بقليل من علامة التقطيع الموجوده علي السيخ

وعندما غيرت زيت قمت بفتح السوتش و ضغت 3 ثواني علي خمس مرات من الضغط علي دواسة البنزين و عندها شغلت السيارة وظهر عندي علي التابلوا ان صلاحية الزيت 0 وايضا صفرت العداد

ولكن نفس المشكلة موجوده

زيت كاسترول ماجنتك

ارجو افادتي

قمة افرست
26/05/2011, 12:38 PM
اخوي قمة افريست
لازال يظهر عندي بالتابلو بعض الاحيان (الزيت منخفض) وذلك ليس بالصباح (بعد اعادة تشغيل السيارة من اول مشوار , احيانا يومي) تظهر عندها الرسالة
اتذكر انه اضاف 5.5 لتر مع الفلتر , وانا شيكت علي سيخ عيار الزيت وهي باردة وكان فوق بقليل من علامة التقطيع الموجوده علي السيخ

وعندما غيرت زيت قمت بفتح السوتش و ضغت 3 ثواني علي خمس مرات من الضغط علي دواسة البنزين و عندها شغلت السيارة وظهر عندي علي التابلوا ان صلاحية الزيت 0 وايضا صفرت العداد

ولكن نفس المشكلة موجوده

زيت كاسترول ماجنتك

ارجو افادتي

اش موديل السيارة

اذا اعطاك الاشارة لاحظ ضغط الزيت بالعداد هل ينخفض ينزل تحت الربع
السيفون كم لك ماغيرته

alengineer
26/05/2011, 01:23 PM
تاهو 2007 z71
الضغط وهي واقفه تحت النصف (فوق الربع الاول) ولما ادعس بعد النصف (قبل الربع الاخير) ,حتى لما يعطي التنبية يكون طبيعي كما ذكرت لك
السيفون جديد مع كل غيار زيت اغيره , مشترى من التوكيلات العالمية

دكتور/مسعود
26/05/2011, 01:28 PM
عندي سوبربان 2005 للحمد والمنه من اخذته من الوكاله لم اعاني من اي مشاكل والان قطع 180000 الف كم
GMC حجم 2500

كنت مسافر وفي الطريق حسيت فيه صوت بالدبل فهل لديكم خبره بهذا النوع من المشاكل.

واسط نجد
26/05/2011, 01:32 PM
الأخوة الزملاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لدي مشكلة وآمل من الأخوة أصحاب الخبرة مساعدتي
أود برمجة مفاتيح الكراجات الموجودة في الكنسول العلوي للسيارة على أبواب البيت
السيارة دينالي 2007 سعودي
الأبواب الموسى رول - الريموت ذو البرمجة اليدوية يوجد به تسع مفاتيح للبرمجه
فوق تحت وسط
حاولت برمجة الأزار عن طريقة البرمجة اليدوية الموجودة في الكتالوج لكن لم أفلح
حاولت برمجة الأزار عن طريق الريموت لكن لم أفلح أيضاً
قرأت لن أقول جميع المشاركات الموجودة في المنتدى أو المنتديات الأخرى لكن أغلبها
وهي تقريباً نفس المشاركة والكل يأخذها قص ولصق
لا أعلم أين المشكلة
هل هي مني لعدم معرفتي الطريقة الصحيحة ؟
هل هذه الميزة لا تنفع مع أبواب الموسى ( البرمجة اليدوية ) .
هل للدينالي طريقة أخرى تختلف عن الطريقة الموجودة في المشاركات السابقة حيث كان الشرح على سيارة نوع تاهو .

أتمنى من لديه معرفية أو تجربة سابقة أن يوضح لي الطريقة مشكوراً

وجزاه الله عني ألف خير ..
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

قمة افرست
26/05/2011, 07:03 PM
تاهو 2007 z71
الضغط وهي واقفه تحت النصف (فوق الربع الاول) ولما ادعس بعد النصف (قبل الربع الاخير) ,حتى لما يعطي التنبية يكون طبيعي كما ذكرت لك
السيفون جديد مع كل غيار زيت اغيره , مشترى من التوكيلات العالمية


طيب اخوي ان شاء الله كل شي سليم عندك

فقط ادخل على اعدادات صلاحية الزيت بالطبلون وصفر صلاحية الزيت حتى يعطيك 100

عاشق الحسون
27/05/2011, 01:07 AM
السلام عليكم
اخواني ارجوا الافاده عندي تاهو lt 2004
والمشكله بدأت منذ اربعة اشهر او اكثر وهي مصروف البنزين سايقا كان التنك يمشيني حول 600 كيلو والان 400كيلو مع العلم لا يوجد اي مشكله في المكينه ولا يوجد تفتفه والعزم ولا احسن فهل السبب من البواجي ام مشكله ثانيه افيدونا وبارك الله فيكم

معذب الدحاريج
27/05/2011, 10:59 AM
السلام عليكم
اخواني ارجوا الافاده عندي تاهو lt 2004
والمشكله بدأت منذ اربعة اشهر او اكثر وهي مصروف البنزين سايقا كان التنك يمشيني حول 600 كيلو والان 400كيلو مع العلم لا يوجد اي مشكله في المكينه ولا يوجد تفتفه والعزم ولا احسن فهل السبب من البواجي ام مشكله ثانيه افيدونا وبارك الله فيكم


أول شي شوف كم لتر عبيت يمكن التانكي مو فل 100% أو يمكن تهريب بالبانزين
وفي بعظ الأحيات الموتر يبيله تصفيه...والله أعلم أنا عندي 2005 تاهو يمشيني بالديره 450_500 إذا كثر لأني أدعس وأوقف فتزيد صرفيه البانزين أما بالخطوط على 120_140 مع تثبيت السرعه 550_600 مع العلم إني من يوصل إلى النص أو تحت النص بشوي عبيته ومره إنقطعت من البانزين ومشاني 610 وبدا يتفتف والحمدالله وصليني المحطه

قمة افرست
27/05/2011, 01:32 PM
[QUOTE=alengineer;6786840]اخوي قمة افريست
لازال يظهر عندي بالتابلو بعض الاحيان (الزيت منخفض) وذلك ليس بالصباح (بعد اعادة تشغيل السيارة من اول مشوار , احيانا يومي) تظهر عندها الرسالة
اتذكر انه اضاف 5.5 لتر مع الفلتر , وانا شيكت علي سيخ عيار الزيت وهي باردة وكان فوق بقليل من علامة التقطيع الموجوده علي السيخ

وعندما غيرت زيت قمت بفتح السوتش و ضغت 3 ثواني علي خمس مرات من الضغط علي دواسة البنزين و عندها شغلت السيارة وظهر عندي علي التابلوا ان صلاحية الزيت 0 وايضا صفرت العداد

ولكن نفس المشكلة موجوده


اذا الزيت زايد حسب العيار يتلف صوفة المكينة
اذا متاكد انه زايد نقص منه
نقص بسيط مايضر عكس الزياده

باشا الخليفي
27/05/2011, 02:17 PM
اخي قمة افرست عندي تاهو 2009‎ ‎‏ اذا كنت طالع طلعة قوية ورفعت رجلي عن دواسة البنزين فأن السارة ترجع للخلف لوحدها وعلى خفيف هل هناك مشكلة ومالسبب مع الشكر لك مقدما

asd20009
27/05/2011, 02:26 PM
اخواني الخبراء في التاهو 2003 عندي استفسارين لو سمحتووو :
1- هل فيه مسافه كافيه لمراوح المرسيدس300 الي بركبها بين الرديتر والشبك في سيارتي التاهو2003 وهل كتاوت الكابريس عدد2 كافي والا لازم اشتري كتاوت افضل تنصحوني فيه ؟؟

2- انا عندي مربتة الخلف مفصوله وحاب اركب وحده كامله لزوم الاتساع ... هل فيه موديلات تركب داريركت بدون ترهيمات كثيره ؟؟؟

اخوكم اسد2009

بدرالرياض
27/05/2011, 08:10 PM
لي شهر تقريبا محتار مدري وش اشتري
يوكن اكس ال او اكسبدشن او سكويا ؟
ارجوا مساعدتي في اتخاذ القرار
وجزاكم الله خير

asd20009
27/05/2011, 08:46 PM
لي شهر تقريبا محتار مدري وش اشتري
يوكن اكس ال او اكسبدشن او سكويا ؟
ارجوا مساعدتي في اتخاذ القرار
وجزاكم الله خير

اخوي الغالي والله من واقع تجربه من اخوي السكويا لايعلى عليه تفوق حتى على الفكس ار بالعزم والنيسان الجديد
بس مشكلته سعره غاللللللللللللي الله يهديه.........

قمة افرست
27/05/2011, 10:10 PM
اخي قمة افرست عندي تاهو 2009‎ ‎‏ اذا كنت طالع طلعة قوية ورفعت رجلي عن دواسة البنزين فأن السارة ترجع للخلف لوحدها وعلى خفيف هل هناك مشكلة ومالسبب مع الشكر لك مقدما

اذا تقصد

اذا وقفت بالطلعه يرجع وراء وهو معشق بd
نعم يوجد ضعف بالقير ولازم فحص كمبيوتر للتاكد
لان السيارة 2009 بدري حرق الكلتش

alengineer
28/05/2011, 08:27 AM
اخوي قمة افريست , انا صفرتها بعد غيار الزيت

انا اتصور ان الزيت بزياده لانه علي العيار يجي فوق التقطع ب2 سم تقريبا

امس فصلت البطارية و اليوم اشوف وارد لك خبر

تسلم علي تجاوبك مع الجميع

متيم البر
28/05/2011, 04:31 PM
مافي ردود للأسف؟؟

أنا ما أدري ليش موضوعي بالذات ما حد يرد عليه؟؟؟

الصاعقة99
28/05/2011, 05:00 PM
#

اخوي متيم هذا الرد وراد عليك بعد مشاركتك بشوي والاخوان ردو بس يمكن راحت عليك الصفحة راجع مشاركتك وراجع الردود تحتها وشكرا لك


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة متيم البر http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6731108#post6731108)
يا شباب، ما حد عطانا وجه؟؟ غيرت لون الكتابة وما نفع
تذكير للمرة الثالثة


للتذكير ماحد رد علي
أخواني عندي ثلاث مشاكل في اليوكون 2008 وأرجو انكم تساعدوني
1. مثبت السرعة ما يشتغل (شيكت الفيوزات ولمبات الموتر كلها شغالة)
ماعندي خبر والا كان قلت لك
2. تهوية المكيف الخلفي ضعيفة جدا (التحكم بالمكيف من قدام بس لأن الموتر يوكون عادي) 95 % تكون ثلاجة المكيف اسفل صندوق القفازات حاول تنضفها سهلة جدا
3. كيف ابرمج حساس الكفرات لأن دايم يطلع عندي انه في كفر ناقص هواه ولمات اشيك عليه القاه ما فيه مشكلة
تحياتي للجميع
3ـ طريقة برمجة حساسات الكفرات بنقلها لك حرفيا من الكتالوج يوكون 2011 اعتقد نفس الشي الطريقة:

1ـ اضبط فرامل الركن
2ــ قم بإدارة مفتاح الاشعال الى الوضع ON/RUN(تشغيل /دوران ) مع ايقاف المحرك
3ــ اضغط على فتح وقفل الابواب بجهاز الارسال الخاص بفتح الابواب عن بعد بدون مفاتيح (RKE)في نفس الوقت لما يقرب من خمس ثواني .بعدها يصدر البوق نفيرا مرتين للاشارة إلى ان جهاز الاستقبال ما زال في وضع التعرف إعادة التعرف .وتظهر رسالة Tire learning ACTIVE(التعرف على الاطارات نشط) على شاشة مركز المعلومات السائق (DIC)
4ــ ابدأبالاطار الامامي على جانب السائق
5ــ انزع غطاء الصمام من ساق غطاء الصمام.
ثم قم بتفعيل مجس نظام مراقبة ضغط الاطارات عن طريق زيادة ضغط الهواء او تقليلة في الاطار لمدة خمس ثواني . او حتي يصدر البوق نفيرا .إن صوت البوق الذي قد يستغرق فترة تصل الى 30 ثانية لكي يصدر يؤكد على ان رمز تعريف مجس نظام مراقبة ضغط الاطارات متطابق مع مكان هذا الاطار وهذة العجلة
6ــ انتقل الى الاطار الامامي لجانب الراكب .وكرر الاجراء نفسة المذكور في الخطوة الخامسة
7ــ انتقل الى الاطار الخلفي لجانب الراكب وكرر الاجراء نفسة المذكور في الخطوة الخامسة
8ــ تابع الى الاطار الخلفي في جانب السائق وكرر الاجراء في الخطوة الخامسة . يصدر البوق صوتا مرتين ليشير الى ان ةرمز تعريف المجس متوافق مع الاطار الخلفي في جانب السائق وتتوقف عملية مطابقة مجسات نظام مراقبة ضغط الاطاارت وتختفي الرسالة (Tire learning ACTIVE)( التعرف على الاطارات نشط) من شاشة مركز معلومات السائق (DIC)
9ــ اجعل مفتاح الاشعال علي الوضع /L00C OFF(قفل / اطفاء )
10ــ اضبط الاطارات الاربعه على مستوى ضغط الهواء الموصى بة كما هو مبين على ملصق الاطار ومعلومات التحميل
11ــ اعد أغطية الصمام مرة اخرى ألى أسوقة الصمام .

اتمنى ان يكون الشرح واضح واسف علي التاخر بالرد
واي استفسار حاضرين
ملحوظة : الي تحتة خط مو مكتوب بالكتالوج بالكتالوج فراغ بس اعتقد انة المقصود الي كتبتة الي هو زر فتح وقفل الابواب بالريموت وشكرا

MsTaDeG
28/05/2011, 11:02 PM
اخي قمة افرست عندي تاهو 2009‎ ‎‏ اذا كنت طالع طلعة قوية ورفعت رجلي عن دواسة البنزين فأن السارة ترجع للخلف لوحدها وعلى خفيف هل هناك مشكلة ومالسبب مع الشكر لك مقدما

+1

نفس الشئ ... تاهو 2011
لما اكون واقف في طلعه وعشقت في D وفكيت رجلي ترجع السياره.

واضيف سؤال: اذا خليتها ترجع وش تأثيرها على القير؟

مجموعةإنسان
28/05/2011, 11:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


اخواني عندي سيارة يوكن 2004


4x4والمشكلة سارت فجئة ولعة لنمبة شيك انجن والايبي اس وتنيبه(إنخفاض طاقة المــحرك)وفجأه يفصل ويصير فيه كتمة ويهدي السرعه وأدوس ولا يمشي نهائي ويتفتف وغيرت البنزين الى 95 ولكن دون فائدة

وكذلك تم فحص السيارة بالكمبيوتر ولم تظهر أي نتائج دقيقة










ارجو ممن صادف نفس المشكلة أو لديه خبره


الا يبخل علينا بالفائدة؟









وجزاكم الله الف خيـــــــــــــــر


http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

معذب الدحاريج
28/05/2011, 11:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


اخواني عندي سيارة يوكن 2004


4x4والمشكلة سارت فجئة ولعة لنمبة شيك انجن والايبي اس وتنيبه(إنخفاض طاقة المــحرك)وفجأه يفصل ويصير فيه كتمة ويهدي السرعه وأدوس ولا يمشي نهائي ويتفتف وغيرت البنزين الى 95 ولكن دون فائدة

وكذلك تم فحص السيارة بالكمبيوتر ولم تظهر أي نتائج دقيقة










ارجو ممن صادف نفس المشكلة أو لديه خبره


الا يبخل علينا بالفائدة؟









وجزاكم الله الف خيـــــــــــــــر


http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

بما أن الجيك إنجن إمولعه لازم فحص الكمبيوتر يتعرف عليها
والرساله معناها :
1-إما أحد البخاخات تعبان يلزم تبديله وسعره150-170 ريال
2_أو أحد الكويلات
3_أو احد البواجي
3_أو أحد وايرات البواجي
4_أو أحد البلوف تعبان
والموتر يلزمه تصفيه وهذا يبن معاك بالكمبيوتر شوفلك ورشه أحسن من إلي رحتله
أو إفحص بالوكاله
وبالفحص يقولك أي بستن غير شغال

حترش
29/05/2011, 08:00 AM
شباب تحية طيبة والله يجمعنا ويجمعكم على الخير
أشكر لوضع موضوع يتكلم عن اليوكن والتاهو تسلموا
حبيت أخذ مشورتكم :):):)
لقيت يوكن 2009 سعودي اللون أسود
عادي وليس دبل (أستاندر) لواحد شرواكم
شاريه من التوكيلات وماشي 45000 كم
الرجال صديق عزيز علي ورايق ومحافظ .
وبصراحة يبي يبيعه علي بعد حب الأخشام (90.000 ريال )

رأيكم يهمني وهل الموتر عملي ويتحمل ومشاكله قليله ؟

أن كان لي خير فيه تمنوه لي ياشباب لا عدمتكم ....

* ابو باسل *
29/05/2011, 08:49 AM
+1

نفس الشئ ... تاهو 2011
لما اكون واقف في طلعه وعشقت في D وفكيت رجلي ترجع السياره.

واضيف سؤال: اذا خليتها ترجع وش تأثيرها على القير؟

شي طبيعي ترجع وحتى وانت معشق ريوس وترفع رجلك تدحدر قدام وكل السيارات الاتوماتيك كذا لانك اذا رفعت رجلك من على البنزين يقل عزم الدفع ويصير السحب وخاصه في المنحدر اكثر ارفع رجلك عن الفرمله بسرعه وادعس على النزين ومافيها ان شاء الله اي ضرر او مشكله لان كل السيارات نفس الشي وجرب اي سياره توماتيك ثانيه جبها في مكان مدحدر وارفع رجلك عن البنزين رايح تدحدر عادي .

* ابو باسل *
29/05/2011, 08:51 AM
شباب تحية طيبة والله يجمعنا ويجمعكم على الخير
أشكر لوضع موضوع يتكلم عن اليوكن والتاهو تسلموا
حبيت أخذ مشورتكم :):):)
لقيت يوكن 2009 سعودي اللون أسود
عادي وليس دبل (أستاندر) لواحد شرواكم
شاريه من التوكيلات وماشي 45000 كم
الرجال صديق عزيز علي ورايق ومحافظ .
وبصراحة يبي يبيعه علي بعد حب الأخشام (90.000 ريال )

رأيكم يهمني وهل الموتر عملي ويتحمل ومشاكله قليله ؟

أن كان لي خير فيه تمنوه لي ياشباب لا عدمتكم ....



بدون دبل لاتاخذه الا اذا كان حق سواق للعائله بس لانه غير مرغوب ولا احد يبيه .

sky.m
29/05/2011, 09:06 AM
السلام عليكم عندي رسالة تطلع لي عند التشغيل يجب اصلاح الكيس الهوائي مع ان السيارة مخزنة وما تمشي كثير !

يوكن 2007 ارجو من لدية المعرفة لا يبخل علينا والف شكر مقدما

قرضاب
29/05/2011, 09:17 AM
ياخزياه يا اليوكن 2008 المسجل خرب ولا أحد يصلحه والوكالة نصب يعطونك واحد غير مسجلك من الصيانة ماتدري عن علته ويقولون عادي!!
المسجل من الخارج صنع في كندا ومن الداخل فيتنام والصين والثالثة نسيتها الله حسيبهم
ولا يمكن اخراج المسجل خارج السيارة للصيانة بالورشات لانه مع الكمبيوتر في السيارة
سيارة جديدة بدون مسجل !!!!
وش الحل ياعزوتي؟

alengineer
29/05/2011, 09:30 AM
اخوي قمة افريست , انا صفرتها بعد غيار الزيت

انا اتصور ان الزيت بزياده لانه علي العيار يجي فوق التقطع ب2 سم تقريبا

امس فصلت البطارية و اليوم اشوف وارد لك خبر

تسلم علي تجاوبك مع الجميع


ياخوي قمت افريست بعد فصل البطارية و قطع مشوارين كان الامر طبيعي وكن المشوار الثالث ظهرت المسج (نقص الزيت) وكان الضغط طبيعي (الوقوف قبل النصف بقليل - المشي بعد النصف بقليل)

قمة افرست
29/05/2011, 11:19 AM
ياخوي قمت افريست بعد فصل البطارية و قطع مشوارين كان الامر طبيعي وكن المشوار الثالث ظهرت المسج (نقص الزيت) وكان الضغط طبيعي (الوقوف قبل النصف بقليل - المشي بعد النصف بقليل)


اخوي طرمبة الزيت ان شاء الله سليمة بعد متابعه لردودك
ان شاء الله الطرمبة سليمة وهذا اهم شي
بقي نفحص حساس الزيت عند اي كهربائي
ويفضل محل كمبيوتر

قمة افرست
29/05/2011, 11:24 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة






اخواني عندي سيارة يوكن 2004



4x4والمشكلة سارت فجئة ولعة لنمبة شيك انجن والايبي اس وتنيبه(إنخفاض طاقة المــحرك)وفجأه يفصل ويصير فيه كتمة ويهدي السرعه وأدوس ولا يمشي نهائي ويتفتف وغيرت البنزين الى 95 ولكن دون فائدة



وكذلك تم فحص السيارة بالكمبيوتر ولم تظهر أي نتائج دقيقة















ارجو ممن صادف نفس المشكلة أو لديه خبره



الا يبخل علينا بالفائدة؟











وجزاكم الله الف خيـــــــــــــــر



http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif



اذا صار هذا الخلل بالسيارة
وطفيتها لوقت حتى تبرد ثم بعد ذلك تشتغل طبيعي
ارجح ان المشكله عندك 90 بالمية من طرمبة البنزين
ومع الاسف مافيه فلتر لموديل 2004
اول شي نعمله
نقوم بفحص ضغط طرمبة البنزين
موضوع ان لمبة تشيك تولع طبيعي اي تفتفه تولع
الان لاتغير شي فقط فحص
ولاكن اذا عندك سفر لازم تغير الطرمبة
اذا صادفتك المشكلة وقف السيارة حتى تبرد وشغل بتمشيك
فيه نقطه
ايضا صوت طرمبة البنزين اذا فيه صوت زنه واضح عند التانكي يكون الطرمبة مافيها كلام

ملاحظة خلل طرمبة البنزين مايظهر بفحص الكمبيوتر

فاذا المعلومات الي اوردتها تطابق الخلل المشكلة من طرمبة البنزين
1- تفتفه قوية مع تقطيع يؤدي الى انطفاء السيارة
2- تدق سلف لاتستجيب السيارة الابعد 5 دقايق او اقل بقليل
3- تولع لمبة تشيك انقن
4- بعد هذه المشكلة تستمر السيارة فترة ثم تعود المشكلة توصل الى 300كم
5- صوت الطرمبة مسموع يشبه ززززززززززززخلف عند تانكي البنزين

والله اعلم

قمة افرست
29/05/2011, 11:38 AM
شباب تحية طيبة والله يجمعنا ويجمعكم على الخير

أشكر لوضع موضوع يتكلم عن اليوكن والتاهو تسلموا
حبيت أخذ مشورتكم :):):)
لقيت يوكن 2009 سعودي اللون أسود
عادي وليس دبل (أستاندر) لواحد شرواكم
شاريه من التوكيلات وماشي 45000 كم
الرجال صديق عزيز علي ورايق ومحافظ .
وبصراحة يبي يبيعه علي بعد حب الأخشام (90.000 ريال )


رأيكم يهمني وهل الموتر عملي ويتحمل ومشاكله قليله ؟



أن كان لي خير فيه تمنوه لي ياشباب لا عدمتكم ....


النوع تقصد sle وانا اعتبرة ليس ستاندر فيه ناس تخلط بين ستندر التاهو واليوكون
اليوكون مراية تنسفط كهربا اشارة بالمراية تحكم بالدركسيون مكيف لمس
ناقس عن الفل فتحة وجلد وشاشة وبعضها بدون شاشة

السعر اذا نظيف ماجاه رش ومحركاته نظيفه حلو
بس المشكلة باللون اللون ماينفع مررة برغم انه اجمل لون باليوكون الانه ماينفع الاذا عندك بايكه
انا بايع 2009 لون اسود بسبة اللون
ولاانصح فيه ابدا
متعب بالغسيل واي خدش بيبين بوضوح
اذا عاجبك اللون ونظيف سعره مرة حلو يسوى اكثر هالايام

وقبل تشتري استخير

دعاء الاستخارة

اللهم إني أستخيرك بعلمك ، وأستقدرك بقدرتك ، وأسألك من فضلك العظيم ، فإنك تقدر ولا أقدر ، وتعلم ولا أعلم ، وأنت علام الغيوب . اللهم إن كنت تعلم أن هذا الأمر خير لي في ديني ومعاشي وعاقبة أمري » أو قال : « عاجل أمري وآجله ، فاقدره لي ويسره لي، ثم بارك لي فيه ، وإن كنت تعلم أن هذا الأمر شر لي في ديني ومعاشي وعاقبة أمري » أو قال : « عاجل أمري وآجله ، فاصرفه عني ، واصرفني عنه، واقدر لي الخير حيث كان ، ثم رضني به » قال : ويسمي حاجته . رواه البخاري.

والله يكتب لك الخير

قمة افرست
29/05/2011, 11:40 AM
السلام عليكم عندي رسالة تطلع لي عند التشغيل يجب اصلاح الكيس الهوائي مع ان السيارة مخزنة وما تمشي كثير !




يوكن 2007 ارجو من لدية المعرفة لا يبخل علينا والف شكر مقدما



بداية اقولك

شوف حزام الامان في جميع الكراسي
ازرارة ممكن جاي علية وسخ
طبعا مايكون السيارة تعرضت لحادث

sky.m
29/05/2011, 11:44 AM
قمة افرست شكر للمرورك السيارة ولله الحمد ما تعرضت لحادث من فضل الله السيارة كم قلت

اغلب الاوقات واقفة في الكراش فقط تحرك وقت السفر .

واسط نجد
29/05/2011, 12:26 PM
يا أخوان أصحاب الخبرة ممكن تساعدوني في سؤالي السابق عن برمجة مفاتيح الكراجات

طرحت السؤال من كم يوم ولا أحد رد

الصاعقة99
29/05/2011, 12:29 PM
شباب تحية طيبة والله يجمعنا ويجمعكم على الخير
اللهم امين يارب

أشكر لوضع موضوع يتكلم عن اليوكن والتاهو تسلموا
حبيت أخذ مشورتكم :):):)
العفو يالغالي
لقيت يوكن 2009 سعودي اللون أسود
الموديل ممتاز بس اللون فية عيوب يبي لك كل يوم غسيل واي حكة تبين فية او خدش
عادي وليس دبل (أستاندر) لواحد شرواكم
هذا نص فل يعتبر. العادي الي هو سياحي غير موجود بالسعودية. الدبل شوف اذا انت تبية جبال وتطعيس اوكي اما اذا استخدامك اكثر شي داخل المدينة يعني وطلعات قلية للبر مانصحك فيةالدبل نهائي لكن يمكن يفرق بالبيع الدبل اغلى شوي
شاريه من التوكيلات وماشي 45000 كم
بصراحة افضل وكيل التوكيلات ويعتبر الموتر مامشى خمسة واربعين مرة قليلة تعتبر
الرجال صديق عزيز علي ورايق ومحافظ .
وبصراحة يبي يبيعه علي بعد حب الأخشام (90.000 ريال ) حاجة طيبة انك تعرف راعية يعني نقدر نقول مضمون السعر والله يالغالي مقدر اقولك غالي او معقول او رخيص لاني والله ماقدر اقولك بشي مالي علم فية لكن انت اسال وشوف بالمعارض واستخير ربك


رأيكم يهمني وهل الموتر عملي ويتحمل ومشاكله قليله ؟
هل هو عملي والله انا معي واحد باقي ماكمل شهر مقدر احكم لك علية المشاكل انا بقولك من الان لازم تواجهك مشاكل لاانك انت بتركب سيارة تعتبر تكنلوجيا وكمبيوتر يعني لابد اذا ماتبي لا مشاكل ولا شي خذ لك سيارة بدي ومكينة وحديد وبس المشاكل فية ناس تشكي وناس تمدح بس فية ناس تحافظ وناس دمار للعربة



أن كان لي خير فيه تمنوه لي ياشباب لا عدمتكم ....

اسال الله العلي العظيم ان كان فية خير لك في دينك ودنياك ان يٌيسرة لك وان كان فية شر لك في دينك ودنياك ان يصرفة عنك ويصرفك عنة اللهم امين ولاتنسى دعاء الاستخارة

معذب الدحاريج
29/05/2011, 01:22 PM
اخوي طرمبة الزيت ان شاء الله سليمة بعد متابعه لردودك
ان شاء الله الطرمبة سليمة وهذا اهم شي
بقي نفحص حساس الزيت عند اي كهربائي
ويفضل محل كمبيوتر


شوف حساس الزيت

alengineer
29/05/2011, 02:48 PM
شوف حساس الزيت
يااخوان هل ممكن زيادة الزيت تكون لها صلة بالمسج
وين يقع حساس الزيت ؟
لو تدلونا علي ورشة محترمة بجدة

الحسام القاطع
29/05/2011, 06:42 PM
اليايات الاسترالية تركب على الجمس

MsTaDeG
29/05/2011, 07:17 PM
شي طبيعي ترجع وحتى وانت معشق ريوس وترفع رجلك تدحدر قدام وكل السيارات الاتوماتيك كذا لانك اذا رفعت رجلك من على البنزين يقل عزم الدفع ويصير السحب وخاصه في المنحدر اكثر ارفع رجلك عن الفرمله بسرعه وادعس على النزين ومافيها ان شاء الله اي ضرر او مشكله لان كل السيارات نفس الشي وجرب اي سياره توماتيك ثانيه جبها في مكان مدحدر وارفع رجلك عن البنزين رايح تدحدر عادي .

يعطيك العافيه ع الرد حبيب قلبي .. لا تنسى ان السياره ثقيله بعد .. بس لو خليتها تدحدر وش بيصير للقير؟

بدرالرياض
29/05/2011, 07:17 PM
لي شهر تقريبا محتار مدري وش اشتري
يوكن اكس ال او اكسبدشن او سكويا ؟
ارجوا مساعدتي في اتخاذ القرار
وجزاكم الله خير
تهمني ردودكم

معذب الدحاريج
29/05/2011, 09:38 PM
يااخوان هل ممكن زيادة الزيت تكون لها صلة بالمسج
وين يقع حساس الزيت ؟
لو تدلونا علي ورشة محترمة بجدة


شوف هذا الرابط فيه مكان السنسور وطريقه التبديل سهله
http://www.2carpros.com/questions/chevrolet-silverado-2004-chevy-silverado-fuel-pump
http://www.gmfullsize.com/forum/showthread.php?t=191531

Yukon2011
30/05/2011, 01:22 PM
هلا اخوي اللزوجه مقصوده لــنـــا في منطقه الشرق الاوسط يعني في مملكتنا الحبيبه :s

نعم وكاله فورد يغيرون للزوجه 10W30 طيب سؤال يالغالي ماهو الفرق بينها و بين 5W30 .

الفرق في درجه الحرارة العاليه فقط يعني في بدايه التشغيل وبالنسبه للكتلوج هو يوصي بهذه

اللزوجه 5W30 في منـطقتنا و ويقولك في الكتلوج اذا لم تتوفر شوف الجدول و اختار اللزوجه اللي

تقريبا تعمل في منطقتك , وبالنسبه للكتلوج الانجليزي ايضا قريته و كان يحذر تحذير شديد من

استعمال لزوجه 20W50 و 10W30 . في مناطقهم ويليت ترجع للكتلوج و تقراء بنفسك ,

في السيارات الجديده مسارات الزيت صارت ضيقه جدا و معاد تتحمل الزيوت الثقيله نهائيا ,

صدقني كلامي هذا بعد مشوار طووويل من النقاشات و الاستطلاع و انا مسؤل امام الله عن كل

حرف كتبته و ابغى لكم الشي الصحيح و المناسب لاني جربت اللزوجه الثقيله و كان اعتقادي نفس

كلامك بس طلع كله خاطي و اللزوجه الخفيفه هي المطلوبه في السيارات الجديده و ان شاء الله

ارجع للموضوع مره اخرى مع الاثبات (( هل يسمح لي بنقل مواضيع من منتديات اخرى او وضع روابط ))


أخواني الأعزاء أعضاء المنتدى
وأخص بالذكر من رد على موضوعي
(ابوالروم - ابو باسل)

أشكر لكم تفاعلكم مع الموضوع.
وهذا ليس بمستغرب من أمثالكم.

(تجربتي للصيانة)
على العموم أنا توكلت على الله ورحت وكالة العيسى مخرج خمسة، بعد الصلاة العشاء مباشرة من يوم الأربعاء، عملت الصيانة وسوف ألخص زيارتي على شكل نقاط كالآتي:
1. الوقت المستغرق للصيانة حوالي 45 دقيقة.
2. التكلفة الإجمالية(190) بعد خصم ريالين:D. تصدقون شغل اليد 80 ريال، وصيانة القادمة 10.000 ريال شغل اليد 143 ريال فقط، لتبديل الكفرات.
3. التعامل والخدمة كانت بشكل عام جيد جداً.
4. تمكنت من الدخول مع الفني (شاب سعودي) ومتابعة عملية تغير الزيت، والتشيك على سوائل السيارة. وكان متعاون بشكل ممتاز.
5. تعبئة الزيت كانت بطريقة تشابة طريقة تعبئة البنزين. أعتقد 5.6 لتر والنوعية الله أعلم. قالي الفني ونسيت.
6. تم إستقبال أربع سيارات بعد الصلاة فقط والخامسة بحب الخشوم، وتم رفض أحد الزبائن، مع أن وقت الدوام ينتهي في الحادي عشر.
7. أفادني الموظف ( أعتقد أردني الجنسية)، جديد ما صار له شهرين لدى الشركة، لا بد من الإستمرار ومتابعة الصيانة في الوكالة ولا يروح الضمان، أعتقد هذه معلومة خاطئة ( وأقول في نفسي معصي، الأخ جديد على الوكالة)، ولو صار شئ الله يخلي جنرال موتورز أرسل إيميل، وهم يتكفلو بالباقي. وجه نظر تحتمل الصواب والخطأ.
8. وين الشباب السعودي من العمل بالإستقبال، المفروض يكون إلزامي وسعودة ما يحتاج شهادات وخبرة فقط تعليم عام ثانوي، وممارسة. وصدقني ما فية أحسن من أبن البلد، ( خيرنا لغيرنا).
9. أخيراً الإستمرار في الصيانة أمر غير وارد، شفط فلوس على الفاضي، سوف أتابع الكتلوج وشوف وش يحتاج من صيانة وأقرب بنشري.

آسف على الإطالة وأتمنى الفائدة للجميع
تحياتي

الهوى جنوبي
30/05/2011, 03:25 PM
اسال الله العلي العظيم ان كان فية خير لك في دينك ودنياك ان يٌيسرة لك وان كان فية شر لك في دينك ودنياك ان يصرفة عنك ويصرفك عنة اللهم امين ولاتنسى دعاء الاستخارة
هل هو عملي او لا :mad:
صراحه انا تصفحت الرابطه من الجلده الى الجلده لكن الصراحه تفاجات من كثرة المشاكل حتى موديلات حديثه فيها مشاكل وانا في راي انت تحدد حاجتك اذا كنت بتحافظ على الموتر واستخدامك محدود فتوكل على الله وان كان عكس ذلك ففر منه فرارك من الاسد :eek:
تحياتي

moh3192
30/05/2011, 10:18 PM
السلام عليكم يوكن 2001غيرت له الزيت والسيفون عشرة ثلاثين ثاني مرة مع السيفون ولعت لمبة تشنج انجن اويل علما بان الموتر له ثلاث سنين زي الحلاوة وعيار الزيت طبيعي وضغط الطرنبة ممتاز×
وش المشكلة ×

MsTaDeG
30/05/2011, 10:30 PM
(تجربتي للصيانة)
على العموم أنا توكلت على الله ورحت وكالة العيسى مخرج خمسة، بعد الصلاة العشاء مباشرة من يوم الأربعاء، عملت الصيانة وسوف ألخص زيارتي على شكل نقاط كالآتي:
1. الوقت المستغرق للصيانة حوالي 45 دقيقة.
2. التكلفة الإجمالية(190) بعد خصم ريالين:D. تصدقون شغل اليد 80 ريال، وصيانة القادمة 10.000 ريال شغل اليد 143 ريال فقط، لتبديل الكفرات.
3. التعامل والخدمة كانت بشكل عام جيد جداً.
4. تمكنت من الدخول مع الفني (شاب سعودي) ومتابعة عملية تغير الزيت، والتشيك على سوائل السيارة. وكان متعاون بشكل ممتاز.
5. تعبئة الزيت كانت بطريقة تشابة طريقة تعبئة البنزين. أعتقد 5.6 لتر والنوعية الله أعلم. قالي الفني ونسيت.
6. تم إستقبال أربع سيارات بعد الصلاة فقط والخامسة بحب الخشوم، وتم رفض أحد الزبائن، مع أن وقت الدوام ينتهي في الحادي عشر.
7. أفادني الموظف ( أعتقد أردني الجنسية)، جديد ما صار له شهرين لدى الشركة، لا بد من الإستمرار ومتابعة الصيانة في الوكالة ولا يروح الضمان، أعتقد هذه معلومة خاطئة ( وأقول في نفسي معصي، الأخ جديد على الوكالة)، ولو صار شئ الله يخلي جنرال موتورز أرسل إيميل، وهم يتكفلو بالباقي. وجه نظر تحتمل الصواب والخطأ.
8. وين الشباب السعودي من العمل بالإستقبال، المفروض يكون إلزامي وسعودة ما يحتاج شهادات وخبرة فقط تعليم عام ثانوي، وممارسة. وصدقني ما فية أحسن من أبن البلد، ( خيرنا لغيرنا).
9. أخيراً الإستمرار في الصيانة أمر غير وارد، شفط فلوس على الفاضي، سوف أتابع الكتلوج وشوف وش يحتاج من صيانة وأقرب بنشري.

آسف على الإطالة وأتمنى الفائدة للجميع
تحياتي

انا رحت لهم في 1000 كيلو وخذو مني 192 وجلست السياره من الساعه 10 الى الساعه 3 العصر ... يوم جت صيانة الـ 5000 رحت غيرتها عند محل زيت وكلفتني 119 ريال مع السيفون .. فرق السعر حوالي 70 ريال وتشتري بها راحة بالك بس انا مشكلتي كانت في الوقت والربطه عشان كذا غيرت عند محل زيت خلال اقل من نص ساعه..

الصيانه عندهم عادي اذا تخليها كل 10 الاف اما اكثر من كذا يروح عليك الضمان ..

صيانة 10 , 20 , 30 ... الخ تغتبر نقاط رئيسية .. اما صيانة 5 , 15 , 25 , .. الخ تعتبر للزيت والسيفون .. بالنسبه لي بامشي على صيانة 15 , 25 , .. الخ عشان مايروح الضمان لاني ماخذ 5 سنوات ..

YUKONALI
31/05/2011, 02:11 PM
السلام عليكم يوكن 2001غيرت له الزيت والسيفون عشرة ثلاثين ثاني مرة مع السيفون ولعت لمبة تشنج انجن اويل علما بان الموتر له ثلاث سنين زي الحلاوة وعيار الزيت طبيعي وضغط الطرنبة ممتاز×
وش المشكلة ×
--------------------------------------------------
اخوي تاكد من تصفير عداد الزيت عن طريق فتح السوتش فقط والظغط عل البنزيم5 مرات كل مر لمدة 3 ثواني ثم شغل السيارة وبالتوفيق0

سنعوسي111
01/06/2011, 02:54 AM
تاهو 2007
اللون اسود lt
ماشي 90000 كيلو
دفرنشين
على يدي
مافيه ولا دقشة
للبيع لاعلى سعر
الرد على الخاص
لايوجد حد ومن حد لد

alengineer
01/06/2011, 09:09 AM
يااخوان هل ممكن زيادة الزيت تكون لها صلة بالمسج
وين يقع حساس الزيت ؟
لو تدلونا علي ورشة محترمة بجدة


الحمدلله المشكلة انحلت
طبعا الف شكر لقمة افريست وبالتأكيد معذب الدحاريج لتفاعلهم مع الجميع

طبعا مثل ما ذكرت من البداية انه الزيت كان فوق الحد لذلك قررت انقصه والحمدلله هذا اليوم الثاني ومافي اي تحذير علي الشاشة

الا انا تقريبا متأكد منه انه السيارة تحتاج 5 لتر فقط مع الفلتر

القياس الصحيح لمستوى الزيت يكون والسيارة بارده وتكون واقفه علي ارض مستوية , لذلك انا كررت القياس اكثر من مرة وكان مع حد التقطع علي سيخ الزيت

* ابو باسل *
01/06/2011, 10:01 AM
صحيح اتوقع زي كذا سياراتي جديده 2011 ويحطون فيها الوكاله 5.7 مع الفلتر ويطلع الزيت فوق الحد باثنين سانتي تقريبا بس المشكله ليش مكتوب في الكتالوج 5.7 مع الفلتر وهو فوق الحد المسموح به .

* ابو باسل *
01/06/2011, 10:04 AM
يعطيك العافيه ع الرد حبيب قلبي .. لا تنسى ان السياره ثقيله بعد .. بس لو خليتها تدحدر وش بيصير للقير؟


اتوقع ان شاء الله مافيه مشكله لان هذا اكيد معمول حسابه من قبل المصنعين .

معذب الدحاريج
01/06/2011, 10:14 AM
أنا عندي تاهو2005 وكذلك الأصدقاء حجم المكينه5.3 دائما 6لتر مع الفلتر وفي بعض الزيوت مثل موتركرافت للفورد 900جرام مو كيلو إنتبهو ياخذ 7علب

بليزر2002م
01/06/2011, 02:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تحية طيبة للجميع ارجو المساعدة من الجميع وخاصة اخوي قمة افرست ولا تهونون..
عندادخال مفتاح و تشغيل السياره( يوكن2004)يستمر السوييش والسيارة ما تشتغل اي كان السويتش يعلق لقدام وبعد ترجيع المفتاح لوضعة الطبيعة اطفاء مره او مرتين تشتغل السيارة طبعا العملية ماتاخذ اقل من دقيقة لكن من الواضح باول مره بأن صوت التشغيل معلق للامام ...فما هي المشكلة ... اتمنى وضحت الصورة لكم .
امل ردكم ولكم تحياتي

بارق11
01/06/2011, 08:15 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..


يالربع عندي تاهو 2004 دبل استخدام ... قبل 6 أشهر تقريبا غيرت طرمبة مويه وكل شيء تمام ..

قبل 4 أشهر تقريبا بدأت حرارة السيارة ترتفع في الطلوع فقط وعزم السيارة ضعيف شوية ...
اليوم وقفت السيارة فترة وهي شغالة والمكيف شغال وأرتفعت الحرارة ..

طبعا الحرارة ترتفع الى قبل الاخير بشوي يعني على الربع الاخير من المؤشر ..
علما بأني نظفت الرديتر قبل أسبوع بس ماراحت المشكلة ..

تكفون أفزعوا لأخوكم ياللي يعرف حل للمشكلة ..

وسلامتكم جميعا ..

mido7
01/06/2011, 08:45 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


استفسار...
شريت تاهو 2011 من فترة
مسكت فيه خط وثبت السرعة على 160 لكن يعشق كثير بين 5 و6 رغم ان الخط شبه مستوي.
انا مجرب سيارات (اوتو 4 نمر) كثير في هذا الخط وتمسك حالها في الرابع على اي سرعة.
ارجو الافادة

شاكر ومقدر مقدما

معذب الدحاريج
01/06/2011, 09:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..


يالربع عندي تاهو 2004 دبل استخدام ... قبل 6 أشهر تقريبا غيرت طرمبة مويه وكل شيء تمام ..

قبل 4 أشهر تقريبا بدأت حرارة السيارة ترتفع في الطلوع فقط وعزم السيارة ضعيف شوية ...
اليوم وقفت السيارة فترة وهي شغالة والمكيف شغال وأرتفعت الحرارة ..

طبعا الحرارة ترتفع الى قبل الاخير بشوي يعني على الربع الاخير من المؤشر ..
علما بأني نظفت الرديتر قبل أسبوع بس ماراحت المشكلة ..

تكفون أفزعوا لأخوكم ياللي يعرف حل للمشكلة ..

وسلامتكم جميعا ..
إذا دبات التلوث(البيئه)موجوده شيلها لأن إذا سكرت تسبب في إرتفاع الحراره والعزم يطيح

وتأكد من المروحه هل تشتغل على السرعتين ويوم بدلت الطرمبه هل بدلت معاها الترمستات؟

moh3192
01/06/2011, 10:00 PM
--------------------------------------------------
اخوي تاكد من تصفير عداد الزيت عن طريق فتح السوتش فقط والظغط عل البنزيم5 مرات كل مر لمدة 3 ثواني ثم شغل السيارة وبالتوفيق0
الله يبيض لي وجهك سويت الطريقة وضبط’’’’’’’’
تأخرت بالرد لأني مسافر وشكر لألك..................

معذب الدحاريج
01/06/2011, 10:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


استفسار...
شريت تاهو 2011 من فترة
مسكت فيه خط وثبت السرعة على 160 لكن يعشق كثير بين 5 و6 رغم ان الخط شبه مستوي.
انا مجرب سيارات (اوتو 4 نمر) كثير في هذا الخط وتمسك حالها في الرابع على اي سرعة.
ارجو الافادة

شاكر ومقدر مقدما
طبيعي إذا كان الهوا ضدك ومحمل يرد القير
لأنه مريح على الآخر

معذب الدحاريج
01/06/2011, 10:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تحية طيبة للجميع ارجو المساعدة من الجميع وخاصة اخوي قمة افرست ولا تهونون..
عندادخال مفتاح و تشغيل السياره( يوكن2004)يستمر السوييش والسيارة ما تشتغل اي كان السويتش يعلق لقدام وبعد ترجيع المفتاح لوضعة الطبيعة اطفاء مره او مرتين تشتغل السيارة طبعا العملية ماتاخذ اقل من دقيقة لكن من الواضح باول مره بأن صوت التشغيل معلق للامام ...فما هي المشكلة ... اتمنى وضحت الصورة لكم .
امل ردكم ولكم تحياتي


هل تصير على طول ولا إذا كانت السياره بارده فقط

mido7
01/06/2011, 10:11 PM
طبيعي إذا كان الهوا ضدك ومحمل يرد القير
لأنه مريح على الآخر

شكرا على الرد.
على الرغم ان السيارة فاضية.
الي فهمته ان (التاهو) تحديدا يعشق(يدر نمرة) اذا فيه هوا شديد او خلافه؟!

بر الوالدين
01/06/2011, 10:57 PM
الأخ الكريم / قمة أفرست و جميع الأخوان بارك الله فيكم


هذا :- تاهو موديله 2007 LS كم تعطونه سعر


و هل يجي دبل و 3 مراتب ولا لا

2008 دبل 3 مراتب بحدود كم



شاكر و مقدير للجميع

متفائل جدا
01/06/2011, 11:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمختصين وخصوصا الأخ قمة افرست
أرسلني أحد الزملاء لطرح مشكلتي هنا بمنتداكم العامر
وأسأل الله إني ألاقي حل عندكم
بسم الله الرحمن الرحيم
لسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الكرام

قبل أربعة أيام شغلت اليوكن 2009 حقي بالريموت الصباااااح

تجهزت وتعطرت أبغى أروح للمدرسة خرجت من البيت لقيته طااااافي لوحده

جيت أشغله بنفسي اكتشفت مافي بنزين في السيارة قهررررررر
أخذت جركل وكعابي عالمحطة عبيت بنزين ورجعت للسياره
عبيت البنزين واشتغلت السيارة لكن صوتها غريب وعزمها صفر
إذا دعست بنزين يطلع صوت كأنها بورش !!!
حاولت أمشي لكن يادوب تمشي

بالكاد وصلتني للمدرسة وطفيتها
خرجت وحاولت أشغلها بالريموت ومافي فايده وظهرت عندي علامة الماكينة
بعد يمكن عشر دقايق من المشي السيارة تنطلق فجأة ويصير عزمها ممتاز !!!
*********
رحت لورشة متخصصة فحص السيارة بالكمبيوتر بعد ماقلتله المشكلة فقالي الفني :
عندك 8 مشاااااكل في السيارة حساس الهواء وسلندر رقم (6 (7 (8 (1 و و و

لكن السيارة تحتاج برمجة فقط لأنه كمبيوتر السيارة تلخبط مع انقطاع البنزين
سوى برمجة ( كلير ) ورجعت السيارة تماااااااااام وراحت علامة الماكينة
طبعا فرحت وقلت الحمد لله جات سليمة وأعطيته 100 ريال حقت البرمجة

رجعت البيت ووقفت السياره
ثاني يوم الصباح شغلت السيارة وللأسف تطفي مباشرة
حاولت أكثر من مررررة مع دوسة بنزين قويييية يادوب اشتغلت وصوتها مع الدعسة كأن الشكمان مخروق
والعزم طاااااايح وماتمشي زين !!!!!!
رحت لفني ثاني وقالي في قطعة عالماكينة قيمتها 2000 ريال يمكن تكون خربانه
سألته يمكن طرمبة البنزين ؟ لأني دايما أخلي التانكي للآخر
قال : لا الكمبيوتر ما طلع عندي أي شي يخص الطرمبة

الآن يا أخوان كل يوم الصبح على هالحالة تقريبا ربع ساعة تقطع وعزمها طايح وبلحظة تنطلق وتصير تمام بس علامة الماكينة موجودة
أرجوكم من مرت عليه هالحالة أو يعرف وش المشكلة يساعدني لأن الفنيين كل واحد يفتي من راسه وفحص الكمبيوتر مو دقيق مره

آسف عالإطالة وأسأل الله لمن يخدمني التوفيق والسداد والرحمة

MsTaDeG
01/06/2011, 11:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



استفسار...
شريت تاهو 2011 من فترة
مسكت فيه خط وثبت السرعة على 160 لكن يعشق كثير بين 5 و6 رغم ان الخط شبه مستوي.
انا مجرب سيارات (اوتو 4 نمر) كثير في هذا الخط وتمسك حالها في الرابع على اي سرعة.
ارجو الافادة



شاكر ومقدر مقدما


اللي يقهرك اكثر انك لما تحطه على وضع العادي M يعشق من حاله بعد !!
اذا دعست بقوه ينزل نمره تحت .. ولين كنت تبي تعشق نمره فوق بعض الاحيان مايعشق او يتأخر في التعشيقه ..

mido7
02/06/2011, 12:44 AM
اللي يقهرك اكثر انك لما تحطه على وضع العادي M يعشق من حاله بعد !!
اذا دعست بقوه ينزل نمره تحت .. ولين كنت تبي تعشق نمره فوق بعض الاحيان مايعشق او يتأخر في التعشيقه ..


اللي لحظته في وضع M انك تحدد اعلى نمرة فقط ويصير يعشق حسب دعستك.
يعني مو مثل السيارات الصغيرة.

والله اعلم

قمة افرست
02/06/2011, 03:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تحية طيبة للجميع ارجو المساعدة من الجميع وخاصة اخوي قمة افرست ولا تهونون..
عندادخال مفتاح و تشغيل السياره( يوكن2004)يستمر السوييش والسيارة ما تشتغل اي كان السويتش يعلق لقدام وبعد ترجيع المفتاح لوضعة الطبيعة اطفاء مره او مرتين تشتغل السيارة طبعا العملية ماتاخذ اقل من دقيقة لكن من الواضح باول مره بأن صوت التشغيل معلق للامام ...فما هي المشكلة ... اتمنى وضحت الصورة لكم .
امل ردكم ولكم تحياتي

حياك الله اخوي

شيك على اصابع البطارية وياليت لوتفكها واذا فيها كربون تنظفه وتشد اصابع البطارية
ومنها اعادة برمجة خلال الفك فك اصبع بعدين الاخر
اذا نظيفة الاصابع شيك لايكون فيها شي محلول
هل غيرت البطارية بعدها صارت المشكلة

طبعا اذا علقت وطفيتها المرة الثانية تشتغل طبيعي
احتمال ثاني يكون من دورة البنزين وهذا نستبعده انجرب نتاكد اول من من البطارية

قمة افرست
02/06/2011, 04:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..


يالربع عندي تاهو 2004 دبل استخدام ... قبل 6 أشهر تقريبا غيرت طرمبة مويه وكل شيء تمام ..

قبل 4 أشهر تقريبا بدأت حرارة السيارة ترتفع في الطلوع فقط وعزم السيارة ضعيف شوية ...
اليوم وقفت السيارة فترة وهي شغالة والمكيف شغال وأرتفعت الحرارة ..

طبعا الحرارة ترتفع الى قبل الاخير بشوي يعني على الربع الاخير من المؤشر ..
علما بأني نظفت الرديتر قبل أسبوع بس ماراحت المشكلة ..

تكفون أفزعوا لأخوكم ياللي يعرف حل للمشكلة ..

وسلامتكم جميعا ..

سيارتك سليمة مافيها الالعافيه
طبيعي ترتفع حرارتها مع الطلوع
ايضا مع الوقوف طبيعي ترتفع الحرارة

السبب

سيارتك المروحة ميكانيكية واذا تبغى الحرارة مزبوطه ولف مروحة تبريد خلف الشبك الامامي تكلف حدود 400 اواقل مع الشغل والقطع

وفي الفترة السابقة كان الجو بارد مافيه مشكلة الان الجو بدا يولع
فاما انك تولف الي ذكرت لك او لاتستخدم المكيف والسيارة واقفه

اذا السيارة مشت ونزلت الحراة ولاعاد ارتفعت هذا ياكد ان السيارة سليمة
طبعا المشكلة هذي انتهت بموديل 2004 اعتقد من 2005 مراوح كهرباء

اذا كنت مولف مروحة اضافية هنا يكون فيه مشكلة

وهذي صورة ملطوشه تبين المطلوب
http://dc08.arabsh.com/i/02431/91pkokumumba.jpg

والله اعلم

بلحارث
02/06/2011, 07:25 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان شريت سيارة تاهو جديد 2011 مامشى الا 100 كيلوا فيه حاجة غريبة ااذا كنت ماشي وفيه لفه قويه احصل السيارة ثقيله مره تبغى توقف كاني ماسك فرامل هل هذا الشي طبيعي
وجزاكم الله خيرا خصوصا الاخ ابوفهد الله لايحرمه الاجر

معذب الدحاريج
02/06/2011, 09:46 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان شريت سيارة تاهو جديد 2011 مامشى الا 100 كيلوا فيه حاجة غريبة ااذا كنت ماشي وفيه لفه قويه احصل السيارة ثقيله مره تبغى توقف كاني ماسك فرامل هل هذا الشي طبيعي
وجزاكم الله خيرا خصوصا الاخ ابوفهد الله لايحرمه الاجر

هذا والله أعلم نظام الABSيشتغل عند الإنزلاق

معذب الدحاريج
02/06/2011, 09:49 AM
سيارتك سليمة مافيها الالعافيه
طبيعي ترتفع حرارتها مع الطلوع
ايضا مع الوقوف طبيعي ترتفع الحرارة

السبب

سيارتك المروحة ميكانيكية واذا تبغى الحرارة مزبوطه ولف مروحة تبريد خلف الشبك الامامي تكلف حدود 400 اواقل مع الشغل والقطع

وفي الفترة السابقة كان الجو بارد مافيه مشكلة الان الجو بدا يولع
فاما انك تولف الي ذكرت لك او لاتستخدم المكيف والسيارة واقفه

اذا السيارة مشت ونزلت الحراة ولاعاد ارتفعت هذا ياكد ان السيارة سليمة
طبعا المشكلة هذي انتهت بموديل 2004 اعتقد من 2005 مراوح كهرباء

اذا كنت مولف مروحة اضافية هنا يكون فيه مشكلة

وهذي صورة ملطوشه تبين المطلوب
http://dc08.arabsh.com/i/02431/91pkokumumba.jpg

والله اعلم

2004 الأمريكي بعظهم نزل مروحه ميكانيكيه وبعضهم مروحه كهربائيه
2005 كلهم مراوح كهربائيه

بارق11
02/06/2011, 11:37 AM
أسعدك الله ياقمة أفرست ...

ريحتني الله يريح بالك إن شاء الله ...


وما أنسى أشكر معذب الدحاريج على رده الأول ..

الله يجعلها في موازين حسناتكم يارب ...

صقر هاشم
02/06/2011, 11:50 AM
السلاكم عليكم اخواني

اخي ابو فهد قمة افريست الكبير

كيف الحال ... اليوم غيرت بطارية السياره والفحمات حقت الدينمو .. ولكن نفس المشكله اللي حصلت معي قبل وانت ساعدتني فيها .. الا وهي ان المكيف يطلع الهوا من الفتحات الامامية اللي تحت القزاز الامامي ومش من مكانها الطبيعي في الطبلون .. وسويت مثل ما قلت سابقا دخلت االسياره وقفلت الباب وفتحت السويتش بدون تشغيل ودعست 5 مرات على البنزين وطفيت وشغلت مره ثانيه وما زبط معي .. في شي غلط في الطريقه ولا في حل ثاني

الله يعافيك الدنيا نااااااار هالايام وما نقدر نستغني عن التكييف

بانتظار ردك الكريم

تحيتي لك ولجميع شباب الرابطه

THE CYCLONE
02/06/2011, 12:04 PM
السلام عليكم

أخواني الأعزاء عندي ونه في دفرنس الدينالي الأمامي

موديل: 2002

وأريد إستشارتكم أين أصلحه

هل أصلحه بالوكالة وأي وكالة أفضل

أم هناك ورشة ممتازة

موقعي: جدة

مع تمنياتي لكم بالتوفيق

TAHOE 4X4
02/06/2011, 12:33 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان شريت سيارة تاهو جديد 2011 مامشى الا 100 كيلوا فيه حاجة غريبة ااذا كنت ماشي وفيه لفه قويه احصل السيارة ثقيله مره تبغى توقف كاني ماسك فرامل هل هذا الشي طبيعي
وجزاكم الله خيرا خصوصا الاخ ابوفهد الله لايحرمه الاجر

السلام علكيم
سؤال : هل السيارة دبل؟ ممكن يكون من معشق وتصير السيارة ثقيلة !!1

تحياتي

MsTaDeG
02/06/2011, 02:03 PM
اللي لحظته في وضع M انك تحدد اعلى نمرة فقط ويصير يعشق حسب دعستك.

يعني مو مثل السيارات الصغيرة.



والله اعلم


جرب حطه بـ 2 وشد عليه شوي بتلقاه يعشق على فوق .. هذا شئ طبيعي لانه يحمي القير في حالة ان الضغط وصل لـ 6

اما انه ينزل نمره تحت هذا الغريب .. جربها: اذا حطيته بالرابع ودعست بقوه ينزله للثاني .. وش فايدته اذا كان كذا

بلحارث
02/06/2011, 02:06 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان شريت سيارة تاهو جديد 2011 مامشى الا 100 كيلوا فيه حاجة غريبة ااذا كنت ماشي وفيه لفه قويه احصل السيارة ثقيله مره تبغى توقف كاني ماسك فرامل هل هذا الشي طبيعي
وجزاكم الله خيرا خصوصا الاخ ابوفهد الله لايحرمه الاجر

السيارة دبل وانا حاط الزر على اخر شي بعد الاوتو يسار علامة سهم للاعلى ثم2

بر الوالدين
02/06/2011, 02:26 PM
الأخ الكريم / قمة أفرست و جميع الأخوان بارك الله فيكم



هذا :- تاهو موديله 2007 LS كم تعطونه سعر


و هل يجي دبل و 3 مراتب ولا لا


2008 دبل 3 مراتب بحدود كم




شاكر و مقدير للجميع



.............................
.......................
.................
...........
......
..

السيف الحدب
02/06/2011, 05:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


يسعدني الإنضمام للرابطه


وبفضل من الله تم شراء تاهــ LTــــو 2011 4X4


اجهل الكثير عن السيارة ولدي بعض الاستفسارات


وهي


ماهي الكماليات اللي بتكون مع السيارة


مثل ماطور الهواء الاسعافات ووووو


ايش يجي مع السيارة؟


الدبل هل يعمل يدوي او اتوماتيك


فترة تدريب السيارة كيف طريقتها وهل اسافر عليها مباشرة

اريد محل ثقه بالنسببة للتضليل مع ضمان

ايش الكماليات المهمة اقدر اضيفها للسيارة

ارجو ان اجد من يفيدني عن هذه الاستفسارات

ومن لديه اي نصائح اخرى ياليت تفيدوني فيها


وفقنا الله واياكم لكل خير

* ابو باسل *
02/06/2011, 06:27 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان شريت سيارة تاهو جديد 2011 مامشى الا 100 كيلوا فيه حاجة غريبة ااذا كنت ماشي وفيه لفه قويه احصل السيارة ثقيله مره تبغى توقف كاني ماسك فرامل هل هذا الشي طبيعي
وجزاكم الله خيرا خصوصا الاخ ابوفهد الله لايحرمه الاجر


اخي عادي اذا كنت منت مشغل الدبل وهذا اهم شي انك تتأكد لايكون احد مشغل الدبل على الخفيف وانت ماتدري وجالس تدعس للسياره واما غير كذا عادي هذا نظام الثبات للسياره وجي زر مرسوم عليه سياره وخطين مختلفين خلفها وهذا يعزز تماسك الكفارات على الارض تحس السياره تمسك نفسها .
بس اذا كنت معشق الدبل تحس السياره في اللفه ثقيله مره وتطلع صوت .
موقف خير ان شاء الله .

* ابو باسل *
02/06/2011, 06:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


يسعدني الإنضمام للرابطه


وبفضل من الله تم شراء تاهــ LTــــو 2011 4X4


اجهل الكثير عن السيارة ولدي بعض الاستفسارات


وهي


ماهي الكماليات اللي بتكون مع السيارة


مثل ماطور الهواء الاسعافات ووووو


ايش يجي مع السيارة؟


الدبل هل يعمل يدوي او اتوماتيك


فترة تدريب السيارة كيف طريقتها وهل اسافر عليها مباشرة

اريد محل ثقه بالنسببة للتضليل مع ضمان

ايش الكماليات المهمة اقدر اضيفها للسيارة

ارجو ان اجد من يفيدني عن هذه الاستفسارات

ومن لديه اي نصائح اخرى ياليت تفيدوني فيها


وفقنا الله واياكم لكل خير




الف الف مبروك وتبليه وتقطعه بالعافيه قل امين .

طيب
ماطور هواء مافيه فيه اسعافات ومثلث وقوف ودعاسات وطفايه حريق بس على الاقل كلها اصليه ونوعيه جيده ماهي مثل حقت عبداللطيف كلها تاخذها وتنظلها مع الدريشه .

الدبل فرار تماتيك لاتعشه غير وانت واقف وتسمع صوت تكه وهذا احسن شي له غالبا انهم يقولون الدبل الخفيف والاوتو عادي تعشقه وانت تمشي بس الافضل انك تعشقه وانت واقف والموتر في حرف ان لانه كهربائي واذا كنت ماشي بعض المرات يهنك معك اما بالنسبه للثقيل الي هو اخر واحد قبل حرف ان في فرار الدبل هذا ماتعشقه غير وانت واقف تمام والسياره القير في حرف ان وبعد ماتصير لمبة الدبل شغاله على طووول بدون تقطيع تمشي وتوكل على الله بس مادامت باقي تقطع لاتشق السياره الي تستمر في الشغل على طووول ونفس الطريق في فصل الدبل واذا كانت هذا الطريقه بتعقدك والا شي الله يحيحك اتصل علي ومرني في البيت واشرح لك الطريقه كامله وبكذا مايصير فيه مشاكله ان شاء الله في الدبل الكهربائي بس اذا ماعرفت تستعمله زين رايح يصير فيه مشاكل وعدم تعشيق والى ذلك .

وفترة التدريب افضل شي تمرن على الف اقل من ميه الين تتمرن المكينه والدفرنسات وتلين المساعدات وعضلات السياره كامله ثم بعدها توكل الله .

افضل محل تضليل بالعالم واقوى عزل عالميا ًوضمان عشر سنوات والان عندهم خصم في فرعهم الي بالغرابي درايف سفن الحين عندهم خصم بمناسبه افتتاح فرعهم بالغرابي 50 بالميه يعني التظليل عندهم حول 1350 ريال للسيارات واذا بغيت تضلل هناك اتصل علي وارسلك لواحد عن طريقي ولا يصير خاطرك غير طيب .

الكماليات كثيره بس اهم شي لاتلعب بالكهرب وانا خوك لبس السياره جلد مخمل على كيفك لبس ارضيه السياره للمحافظه على الفرشه الداخليه سو حمايه للوجهيه مع التضليل بس الكهرب لاتجيه .

المغيري-
02/06/2011, 06:56 PM
شباب عندنا تاهو 2011

ماشي يمكن 6000

فيه لمبه شغله حقت المحرك

وش السبب

mido7
02/06/2011, 08:28 PM
استفسار بخصوص الزيت (تاهو 2011)


في الكاتلوج مكتوب استخدم زيت عيار 5w-30
ولاتستخدم 10w-30 او ...

الوكالة (بالبيد) يستخدموا 10w-30
طبعا 10w-30 المعروف انه يمشي 5000 كيلو ،والصيانة الدورية كل 10000.
لما سألت(الصيانة) قالو غير بنفسك كل 5000


اش الحل؟؟؟
زيت عيار 5W-30 غير متوفر في كل مكان.

MsTaDeG
02/06/2011, 09:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته





يسعدني الإنضمام للرابطه


وبفضل من الله تم شراء تاهــ LTــــو 2011 4X4


اجهل الكثير عن السيارة ولدي بعض الاستفسارات


وهي


ماهي الكماليات اللي بتكون مع السيارة


مثل ماطور الهواء الاسعافات ووووو


ايش يجي مع السيارة؟


الدبل هل يعمل يدوي او اتوماتيك


فترة تدريب السيارة كيف طريقتها وهل اسافر عليها مباشرة


اريد محل ثقه بالنسببة للتضليل مع ضمان


ايش الكماليات المهمة اقدر اضيفها للسيارة


ارجو ان اجد من يفيدني عن هذه الاستفسارات


ومن لديه اي نصائح اخرى ياليت تفيدوني فيها



وفقنا الله واياكم لكل خير


الف مبروك السياره .. الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ...
انا مثلك معاي 2011 .. الدبل بتحصل فرارين جهة اليسار .. واحد للمبات والثاني للدبل ..
بتحصل مثلث والمفكات واغراض ثانيه بالمكان حق البيبسي في المرتبه الثالثه جهة اليسار .. فكه وتحصل الاغراض.. وفي الدرج الامامي بتحصل علبة اسعافات اوليه والكاتلوجات ..
ماطور هواء مايجي معاه بس لو تبي تشتري عندك ماطور ابو جمل ممتاز جدا وسعرة مناسب تحصله في جميع محلات الرحلات ..
انا في اول 1000 كيلو كنت ماتعدى سرعة 100 ولا ادعس ع الموتر بقوه <<< ماعدا مره وحده عشاني لحقت واحد باتلاقط معه :mad:
وكنت اشغل المكيف عادي ..

انا ظللت عند GeoShield شغلهم كويس وسعر السياره كامله كانت 1200 ريال + حماية انوار وكشافات اماميه + حماية اطراف الابواب ..
طبعا عندي سياره ثانيه مظللها تظليله بـ 60 ريال ولا اشوف بينهم فرق صراحه ... نصيحتي لك ظلل التظليلة الكوريه بتطلع قيمتها حوالي 200 - 250 بس ..

انتبه من بعض الاضافات لانها تلغي الضمان ... ونصيحه حاول ماتلعب بالكهرب لانه بيحوس السياره ..

واي استفسارات اخرى انا مستعد .. والشباب بعد مارح يقصرون .. :)

واسط نجد
02/06/2011, 09:27 PM
الأخوة الزملاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لدي مشكلة وآمل من الأخوة أصحاب الخبرة مساعدتي
أود برمجة مفاتيح الكراجات الموجودة في الكنسول العلوي للسيارة على أبواب البيت
السيارة دينالي 2007 سعودي
الأبواب الموسى رول - الريموت ذو البرمجة اليدوية يوجد به تسع مفاتيح للبرمجه
فوق تحت وسط
حاولت برمجة الأزار عن طريقة البرمجة اليدوية الموجودة في الكتالوج لكن لم أفلح
حاولت برمجة الأزار عن طريق الريموت لكن لم أفلح أيضاً
قرأت لن أقول جميع المشاركات الموجودة في المنتدى أو المنتديات الأخرى لكن أغلبها
وهي تقريباً نفس المشاركة والكل يأخذها قص ولصق
لا أعلم أين المشكلة
هل هي مني لعدم معرفتي الطريقة الصحيحة ؟
هل هذه الميزة لا تنفع مع أبواب الموسى ( البرمجة اليدوية ) .
هل للدينالي طريقة أخرى تختلف عن الطريقة الموجودة في المشاركات السابقة حيث كان الشرح على سيارة نوع تاهو .

أتمنى من لديه معرفية أو تجربة سابقة أن يوضح لي الطريقة مشكوراً

وجزاه الله عني ألف خير ..
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

MsTaDeG
02/06/2011, 09:36 PM
استفسار بخصوص الزيت (تاهو 2011)


في الكاتلوج مكتوب استخدم زيت عيار 5w-30
ولاتستخدم 10w-30 او ...

الوكالة (بالبيد) يستخدموا 10w-30
طبعا 10w-30 المعروف انه يمشي 5000 كيلو ،والصيانة الدورية كل 10000.
لما سألت(الصيانة) قالو غير بنفسك كل 5000


اش الحل؟؟؟
زيت عيار 5W-30 غير متوفر في كل مكان.

حتى وكالة العيسى تستخدم 10W30
علبة الكاسترول بـ 14 ريال وتمشيك 5000 كيلو
ولقيت زيت فوكس الـ 5W30 قيمته حوالي 35 ويمشيك 10000 كيلو .. مع ان العلبه اغلى الا انه بيكون اوفر .. لانك بتغير السيفون مره وحده في 5 دبليو 30 بدال مرتين في 10 دبليو 30

بتحصل كل انواع الزيوت في محلات الجمله ...

بالنسبه لي غيرت 5000 كيلو برا وكنت شاري السيفون من الوكاله بقيمة 19 ريال .. سعر صيانة 5000 في الوكاله 192 ريال وانا كلفتي برا 119 ريال .. اهم شئ وفرته هو الوقتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتت

mido7
02/06/2011, 10:15 PM
حتى وكالة العيسى تستخدم 10W30
علبة الكاسترول بـ 14 ريال وتمشيك 5000 كيلو
ولقيت زيت فوكس الـ 5W30 قيمته حوالي 35 ويمشيك 10000 كيلو .. مع ان العلبه اغلى الا انه بيكون اوفر .. لانك بتغير السيفون مره وحده في 5 دبليو 30 بدال مرتين في 10 دبليو 30

بتحصل كل انواع الزيوت في محلات الجمله ...

بالنسبه لي غيرت 5000 كيلو برا وكنت شاري السيفون من الوكاله بقيمة 19 ريال .. سعر صيانة 5000 في الوكاله 192 ريال وانا كلفتي برا 119 ريال ..

اهم شئ وفرته هو الوقتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتت

انا فكرت مثلك بالضبط
هذا في صيانة ال 5000

في المنتديات يتكلموا عن زيت 5w-30 موتوركرافت من فورد (يمشي اكثر من 10000)
سألت الوكالة (الحاج) يقول عليه عرض بـ 12 ريال (متوفر بكميات قليلة).
بكذا يصير اوفر بمليون مرة من الزيوت الثانية.

لكن المشكلة في الصيانة كل 10000 في الوكالة اكيد يستخدموا 10w-30
اش الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بر الوالدين
02/06/2011, 11:43 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بر الوالدين http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6818388#post6818388)

الأخ الكريم / قمة أفرست و جميع الأخوان بارك الله فيكم


هذا :- تاهو موديله 2007 LS كم تعطونه سعر

و هل يجي دبل و 3 مراتب ولا لا

2008 دبل 3 مراتب بحدود كم



شاكر و مقدير للجميع


.............................
.......................
.................
...........
......
..

معذب الدحاريج
03/06/2011, 01:02 AM
انا فكرت مثلك بالضبط
هذا في صيانة ال 5000

في المنتديات يتكلموا عن زيت 5w-30 موتوركرافت من فورد (يمشي اكثر من 10000)
سألت الوكالة (الحاج) يقول عليه عرض بـ 12 ريال (متوفر بكميات قليلة).
بكذا يصير اوفر بمليون مرة من الزيوت الثانية.

لكن المشكلة في الصيانة كل 10000 في الوكالة اكيد يستخدموا 10w-30
اش الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
إنتبه من موتر كرفت ترا ماهو لتر 900جرام يعني لو سيارتك 5لتر5 علب
موتر كرافت يصير 5.5

قمة افرست
03/06/2011, 01:03 AM
السلاكم عليكم اخواني

اخي ابو فهد قمة افريست الكبير

كيف الحال ... اليوم غيرت بطارية السياره والفحمات حقت الدينمو .. ولكن نفس المشكله اللي حصلت معي قبل وانت ساعدتني فيها .. الا وهي ان المكيف يطلع الهوا من الفتحات الامامية اللي تحت القزاز الامامي ومش من مكانها الطبيعي في الطبلون .. وسويت مثل ما قلت سابقا دخلت االسياره وقفلت الباب وفتحت السويتش بدون تشغيل ودعست 5 مرات على البنزين وطفيت وشغلت مره ثانيه وما زبط معي .. في شي غلط في الطريقه ولا في حل ثاني

الله يعافيك الدنيا نااااااار هالايام وما نقدر نستغني عن التكييف

بانتظار ردك الكريم

تحيتي لك ولجميع شباب الرابطه

وش سالفة البطارية كل مرة تغيرها :D

شوف افصل اصبع البطارية السالب ربع ساعه وبعدين شد الاصابع وقول بسم الله وشغل
اذا مازبط فيه قسام اسفل المكيف لازم يتغير

ولاعاد تغير بطارية :D

قمة افرست
03/06/2011, 01:20 AM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بر الوالدين http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6818388#post6818388)

الأخ الكريم / قمة أفرست و جميع الأخوان بارك الله فيكم



هذا :- تاهو موديله 2007 LS كم تعطونه سعر


و هل يجي دبل و 3 مراتب ولا لا


2008 دبل 3 مراتب بحدود كم




شاكر و مقدير للجميع


.............................
.......................
.................
...........
......
..

حياك الله اخوي وان شاء الله اهل الخبرة بالمعارض مايقصرون معك
انا في نظري
هالايام السيارات شاده شوي خاصة العائلية عشان الاجازة
ولون السيارة والنظافة تحكم وممشاها
عموما الدبل منه مابين 65الى 70 الف
و2008 زد عليه 5الاف

بالنسبة للمراتب
نفس التاهو lt يفرق بالاكسسوارات
مثل الديكورات بدون تخشيب
الجنوط تختلف
بدون حساسات خلفية
بدون تحكم بالدعسه
التحكم بالدركسيون اعتقد فقط مثبت سرعه
يعني الفوارق اكسسوارات اضافية

والافضل تبحث عن lt او يوكون اجمل وابيع
لو لقيت 2007 lt افضل من 2008 ls

والله يوفقك

قمة افرست
03/06/2011, 01:27 AM
الاخوان الي يسالون عن الزيت

الافضل كاسترول 10 دبليو 30
او اي زيت المهم لزوجته 10 دبليو 30

اليوكون والتاهو
5 علب بدون سيفون
مع السيفون 6علب الاربع
الدينالي ازود 6 علب مع السيفون
التغيير كل 5000كم افضل شي واامن للمكينة

الزيت
5دبليو 30 ممتاز
وهذا ينفع لجميع الاجواء
يعني يتحمل من درجة 20 تحت الصفر الى 50
وطبعا الاجواء عندنا مافيها تحت الصفر فلانحتاجه
فاستخدام 10 دبليو 30 مناسب
يبدا تقريبا من درجة 10 تحت الصفر الى 50 وهذا مناسب جدا
بالكتيب حق السيارة
استخدم 5دبليو 30 وهذا متناسب زي ماذكرنا مع جميع الاجواء
وفايدة هذا الزيت بالايام الباردة يكون اسرع عند بداية التشغيل بالحركة داخل المكينة
ويحافظ على المكينة وقت البرد الشديد ( تجمد )
فقط ابتعد عن 20 دبليو50 زي ماهم محذرين منه

الجدول يوضح الزيت المناسب حسب درجة الحرارة
http://img217.imageshack.us/img217/9890/image2mh.jpg

والله اعلم

* ابو باسل *
03/06/2011, 01:53 AM
الاخوان الي يسالون عن الزيت

الافضل كاسترول 10 دبليو 30
او اي زيت المهم لزوجته 10 دبليو 30

اليوكون والتاهو
5 علب بدون سيفون
مع السيفون 6علب الاربع
الدينالي ازود 6 علب مع السيفون
التغيير كل 5000كم افضل شي واامن للمكينة

الزيت
5دبليو 30 ممتاز
وهذا ينفع لجميع الاجواء
يعني يتحمل من درجة 20 تحت الصفر الى 50
وطبعا الاجواء عندنا مافيها تحت الصفر فلانحتاجه
فاستخدام 10 دبليو 30 مناسب
يبدا تقريبا من درجة 10 تحت الصفر الى 50 وهذا مناسب جدا
بالكتيب حق السيارة
استخدم 5دبليو 30 وهذا متناسب زي ماذكرنا مع جميع الاجواء
وفايدة هذا الزيت بالايام الباردة يكون اسرع عند بداية التشغيل بالحركة داخل المكينة
ويحافظ على المكينة وقت البرد الشديد ( تجمد )
فقط ابتعد عن 20 دبليو50 زي ماهم محذرين منه

الجدول يوضح الزيت المناسب حسب درجة الحرارة
http://img217.imageshack.us/img217/9890/image2mh.jpg

والله اعلم



ياخي انت دكتور الله يكتب اجرك ويجعلك ممن تعلموا العلم ونفعوا به قل امين .
طيب وش رايك في 10 دبليو 30 ماكنه يتبخر وينقص مع الحراره وخاصه وقت الصيف تحس قياس الزيت ينقص بنسبه خفيفه يعني مية ملي الى ميتين تقريبا .

* ابو باسل *
03/06/2011, 01:54 AM
الأخوة الزملاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لدي مشكلة وآمل من الأخوة أصحاب الخبرة مساعدتي
أود برمجة مفاتيح الكراجات الموجودة في الكنسول العلوي للسيارة على أبواب البيت
السيارة دينالي 2007 سعودي
الأبواب الموسى رول - الريموت ذو البرمجة اليدوية يوجد به تسع مفاتيح للبرمجه
فوق تحت وسط
حاولت برمجة الأزار عن طريقة البرمجة اليدوية الموجودة في الكتالوج لكن لم أفلح
حاولت برمجة الأزار عن طريق الريموت لكن لم أفلح أيضاً
قرأت لن أقول جميع المشاركات الموجودة في المنتدى أو المنتديات الأخرى لكن أغلبها
وهي تقريباً نفس المشاركة والكل يأخذها قص ولصق
لا أعلم أين المشكلة
هل هي مني لعدم معرفتي الطريقة الصحيحة ؟
هل هذه الميزة لا تنفع مع أبواب الموسى ( البرمجة اليدوية ) .
هل للدينالي طريقة أخرى تختلف عن الطريقة الموجودة في المشاركات السابقة حيث كان الشرح على سيارة نوع تاهو .

أتمنى من لديه معرفية أو تجربة سابقة أن يوضح لي الطريقة مشكوراً

وجزاه الله عني ألف خير ..
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته



والله انا مثلك ودي اعرف الطريقه وان شاء الله الشباب مايقصرون .

صقر هاشم
03/06/2011, 02:28 AM
وش سالفة البطارية كل مرة تغيرها :D

شوف افصل اصبع البطارية السالب ربع ساعه وبعدين شد الاصابع وقول بسم الله وشغل
اذا مازبط فيه قسام اسفل المكيف لازم يتغير

ولاعاد تغير بطارية :D


والله يا خيي طلعت فحمات الدينمو عندي تعبانه وتم تغييرهم .. و عل العموم ابشرك زبطت معي فكيت السالب وركبته وبعدين فتحت السويتش بدون تشغيل ودست 5 مرات وشغلت ولكن ما تحول التكييف الا بعد ما مشيت .. تحول تلقائي من فوق الى فتحات التكييف الامامية

تسلم يا سيدي وبارك الله فيك
قبل تحيتي لك

mido7
03/06/2011, 02:51 AM
إنتبه من موتر كرفت ترا ماهو لتر 900جرام يعني لو سيارتك 5لتر5 علب
موتر كرافت يصير 5.5


علبة موتوركرفت 946ميليلتر(1qt).
حسب كاتلوج التاهو 5700 ميليلتر (6qt) مع السيفون
يعني 6 علب من موتركرفت بالضبط
(6*946=5676)
**طبعا يفضل ان الزيت ينقص عن الحد الاعلى ولا يزيد

بالنسبة لعيار 5w-30 او غيره
الفكرة منه ليس مقياس لدرجة الحرارة فقط
انما هو معيار للزوجة وخفة الزيت
- وفي الاغلب الزيوت الخفيفة تتحمل مدة اطول
- ايضا تصميم مكائن السيارات الجديد (ومن ضمن ذلك طرمبة الزيت) حسب معايير محددة
- لذلك شركة GM تنصح دائما باستخدام زيت من عيار 5w-30 وتغييره كل10000كلم

هذا ما وجدت من خلال قرائتي لبعض المواقع والمنتديات المتخصصة
(خصوصا للموديلات الجديدة)

والله اعلم

بلحارث
03/06/2011, 02:52 AM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلحارث http://mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=6819577#post6819577)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان شريت سيارة تاهو جديد 2011 مامشى الا 100 كيلوا فيه حاجة غريبة ااذا كنت ماشي وفيه لفه قويه احصل السيارة ثقيله مره تبغى توقف كاني ماسك فرامل هل هذا الشي طبيعي
وجزاكم الله خيرا خصوصا الاخ ابوفهد الله لايحرمه الاجر

اشكر الاخوان الذين تجاوبوا معي

للاسف كان شغال الدبل يبدوا ان احد الاطفال قد عبث به وانا مادري ومشيت عليه ومشكلة زر الدبل بجنب النور الله المستعان

شبــ الريح ــيه
03/06/2011, 03:14 AM
يااخوان دخلت السيارة الورشة وغيرت اربع مساعدات خلفية وامامية

وسير المكينة واقمشة خلفية وامامية وكراسي مكينة عدد 2

وجلد توازن عدد2 وغيرت طقم كفرات

وطلعت السيارة من الورشة إلا طالعه لي عدة جمل

منها تصليح ثبات انزلاق العجلات وضغط الاطار الخلفي الايسر

والايمن ورسمة سيارة تنزلق وكتابة صفراء في العداد ABS

رجعتها الورشة حطو جهاز على الدركسون وقعدوا ساعة يبرمجون

دون فايدة وقالي المهندس امش عليها يومين اذا ماراحت الكتابات ارجع !!!

المشكلة الثانية الريموت مايفتح الازرار قالوا لي يبيله برمجه هل استطيع ابرمجه بنفسي

او فيه محل مفاتيح يبرمج الريموت لأن الوكاة غالية انا ساكن في جده

احد مرت عليه هالمشكلة وايش الحل ؟؟؟

والله يبيض وجيهكم

السيارة شفرليت سوبربان LT 2008

السيف الحدب
03/06/2011, 03:30 AM
الف الف مبروك وتبليه وتقطعه بالعافيه قل امين .





طيب
ماطور هواء مافيه فيه اسعافات ومثلث وقوف ودعاسات وطفايه حريق بس على الاقل كلها اصليه ونوعيه جيده ماهي مثل حقت عبداللطيف كلها تاخذها وتنظلها مع الدريشه .


الدبل فرار تماتيك لاتعشه غير وانت واقف وتسمع صوت تكه وهذا احسن شي له غالبا انهم يقولون الدبل الخفيف والاوتو عادي تعشقه وانت تمشي بس الافضل انك تعشقه وانت واقف والموتر في حرف ان لانه كهربائي واذا كنت ماشي بعض المرات يهنك معك اما بالنسبه للثقيل الي هو اخر واحد قبل حرف ان في فرار الدبل هذا ماتعشقه غير وانت واقف تمام والسياره القير في حرف ان وبعد ماتصير لمبة الدبل شغاله على طووول بدون تقطيع تمشي وتوكل على الله بس مادامت باقي تقطع لاتشق السياره الي تستمر في الشغل على طووول ونفس الطريق في فصل الدبل واذا كانت هذا الطريقه بتعقدك والا شي الله يحيحك اتصل علي ومرني في البيت واشرح لك الطريقه كامله وبكذا مايصير فيه مشاكله ان شاء الله في الدبل الكهربائي بس اذا ماعرفت تستعمله زين رايح يصير فيه مشاكل وعدم تعشيق والى ذلك .


وفترة التدريب افضل شي تمرن على الف اقل من ميه الين تتمرن المكينه والدفرنسات وتلين المساعدات وعضلات السياره كامله ثم بعدها توكل الله .


افضل محل تضليل بالعالم واقوى عزل عالميا ًوضمان عشر سنوات والان عندهم خصم في فرعهم الي بالغرابي درايف سفن الحين عندهم خصم بمناسبه افتتاح فرعهم بالغرابي 50 بالميه يعني التظليل عندهم حول 1350 ريال للسيارات واذا بغيت تضلل هناك اتصل علي وارسلك لواحد عن طريقي ولا يصير خاطرك غير طيب .


الكماليات كثيره بس اهم شي لاتلعب بالكهرب وانا خوك لبس السياره جلد مخمل على كيفك لبس ارضيه السياره للمحافظه على الفرشه الداخليه سو حمايه للوجهيه مع التضليل بس الكهرب لاتجيه .


مرحبا اخوي ابو باسل

الله يبارك فيك

واشكرك على هذي المعلومات الوافيه وعلى تفضلك بمساعدتي في االسعر مناسب للتضليل

بالنسبة لدرايف سفن الوكيل اللي شريت السيارة منهم ( العيسى ) نصحوني فيها

وقالو انهم مصرح لهم حتى اضن بالكهرباء مثل الديفيدي والشاشات

لكن نصحوني بالمحل الي على خريص

وانا افضل اروح لفرع خريص لان اللي بالغرابي بعيد علي

ايش رايك اروح لايت واحد فيهم

بالنسبة لحماية الوجهيه سمعت من يقول انها تؤثر على السيارة ايش رايك

والنقاش مفتوح لجميع الاخوة الاعضاء

شكرا لك ابو باسل وعساك على القوة

السيف الحدب
03/06/2011, 03:50 AM
الف مبروك السياره .. الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ...
انا مثلك معاي 2011 .. الدبل بتحصل فرارين جهة اليسار .. واحد للمبات والثاني للدبل ..
بتحصل مثلث والمفكات واغراض ثانيه بالمكان حق البيبسي في المرتبه الثالثه جهة اليسار .. فكه وتحصل الاغراض.. وفي الدرج الامامي بتحصل علبة اسعافات اوليه والكاتلوجات ..
ماطور هواء مايجي معاه بس لو تبي تشتري عندك ماطور ابو جمل ممتاز جدا وسعرة مناسب تحصله في جميع محلات الرحلات ..
انا في اول 1000 كيلو كنت ماتعدى سرعة 100 ولا ادعس ع الموتر بقوه <<< ماعدا مره وحده عشاني لحقت واحد باتلاقط معه :mad:
وكنت اشغل المكيف عادي ..

انا ظللت عند GeoShield شغلهم كويس وسعر السياره كامله كانت 1200 ريال + حماية انوار وكشافات اماميه + حماية اطراف الابواب ..
طبعا عندي سياره ثانيه مظللها تظليله بـ 60 ريال ولا اشوف بينهم فرق صراحه ... نصيحتي لك ظلل التظليلة الكوريه بتطلع قيمتها حوالي 200 - 250 بس ..

انتبه من بعض الاضافات لانها تلغي الضمان ... ونصيحه حاول ماتلعب بالكهرب لانه بيحوس السياره ..

واي استفسارات اخرى انا مستعد .. والشباب بعد مارح يقصرون .. :)

مرحبا اخوي MsTaDeG

الله يبارك فيك وايضا اقولك مبروك عليك السيارة

اشكرك على ماتفضلت به من معلومات

ولازال لدي بعض الاستفسارات

هل السيارة مركب عليها انذار سرقه واذا كان لا

فاذا ركبت هل يؤثر على الظمان ؟؟

ايضا

الشيطان وسوس لي كنت مار على الوكيل ولما شفت السيارة واعجبتني وسويت حجز لها

اليوم الثاني ماحصلت المعروضه فاخشا انهم مصرفينها علي

السيارة اللي كانت معروضه مركب عليها نياكل في المرايا والوجه

ومغسله ومافيها اكياس داخلها

وسؤالي هل الجديده تكون ايضا مغسله ومافيها اكياس

ام تكون بحالتها من المصنع واكياسها ــــــــــــ( اول مره يشتري سيارة جديده )

السيارة الان في البرحه بالعيسى بعدني ماطلعت اللوحات بلشان

في بعص وبعل ونعل وبغل والواسطة ماحصلت

وربنا يفرجها

شكرا لك استاذي

المغيري-
03/06/2011, 04:30 AM
يا عيال ماحد عطاني وجه


شباب عندنا تاهو 2011

ماشي يمكن 6000

فيه لمبه شغاله حقت المحرك

وش السبب

قمة افرست
03/06/2011, 11:57 AM
يااخوان دخلت السيارة الورشة وغيرت اربع مساعدات خلفية وامامية

وسير المكينة واقمشة خلفية وامامية وكراسي مكينة عدد 2

وجلد توازن عدد2 وغيرت طقم كفرات

وطلعت السيارة من الورشة إلا طالعه لي عدة جمل

منها تصليح ثبات انزلاق العجلات وضغط الاطار الخلفي الايسر

والايمن ورسمة سيارة تنزلق وكتابة صفراء في العداد ABS

رجعتها الورشة حطو جهاز على الدركسون وقعدوا ساعة يبرمجون

دون فايدة وقالي المهندس امش عليها يومين اذا ماراحت الكتابات ارجع !!!

المشكلة الثانية الريموت مايفتح الازرار قالوا لي يبيله برمجه هل استطيع ابرمجه بنفسي

او فيه محل مفاتيح يبرمج الريموت لأن الوكاة غالية انا ساكن في جده

احد مرت عليه هالمشكلة وايش الحل ؟؟؟

والله يبيض وجيهكم

السيارة شفرليت سوبربان LT 2008

برمجة المفتاح

شوف ادخل بالسيارة وسكر الباب
افتح السوتش
بعدين اضغط فتح وقفل وراء بعض بالريموت وبسرعه عشر ثواني
بعدين علق على فتح
حاول كذا مرة لين تنج معك
يوجد داخل الطبلون بشاشة المعلومات تفعيل الريموت شوف لايكون مقفل قبل البرمجة
اذا مازبطت معك قولي لاني ناسي الطريقة وسبق شرحتها
فابحث لك عنها واضيفها

نجي للمبات
وهذي مشكلة التاهو واليوكون
كل شوي مولعه لمبة
ممكن السيارة تحتاج ميزان وتقول سسو لها ميزان
انا بقولك جرب افصل البطارية ربع ساعه سلك السالب وبعدين اشبكه
وشوف وش يصير معك
وابلغنا

قمة افرست
03/06/2011, 11:59 AM
يا عيال ماحد عطاني وجه


شباب عندنا تاهو 2011

ماشي يمكن 6000

فيه لمبه شغاله حقت المحرك

وش السبب

اذا السيارة سليمة اثناء التشغيل
شوف انت هل فحصت السيارة غيرت زيت بعدها ولعت اللمبة
احتمال فيش قربة الفلتر مفصول
تاكد
اذا مشبوك افصل البطارية السالب 15 دقيقه وشبكه
لازالت مولعه لازم فحص كمبيوتر

واسط نجد
03/06/2011, 12:46 PM
مرحبا أبوباسل

انا الباب اللي عندي من الموسى والريموت من النوع اللي يبرمج يدوي ( فوق - وسط - تحت )

حتى إني جربت الطريقة الموجودة في الكتالوج في صفحة تقريبا 178

وهي الطريقة اليدوية حسب المفتاح اللي عندك لكن ما فيه أي نتيجة

ما أدري هل المشكلة في نوعية الأبواب أو الرسيفر حق الباب ما يقبل إشارة الراديو اللي تطلع من السيارة

أتمنى من الأخوة اللي عندهم نفس الأبواب المشاركة

خلونا نرتاح ولا نشغل انفسنا في كثرة البرمجة

يمشي معه أو لا

قمة افرست
03/06/2011, 01:56 PM
ياخي انت دكتور الله يكتب اجرك ويجعلك ممن تعلموا العلم ونفعوا به قل امين .



طيب وش رايك في 10 دبليو 30 ماكنه يتبخر وينقص مع الحراره وخاصه وقت الصيف تحس قياس الزيت ينقص بنسبه خفيفه يعني مية ملي الى ميتين تقريبا .


حياك الله ابوباسل

جزاك الله خير

نعم يتبخر بالحرارة في حالات
وهنا نتكلم عن علاقته بحرارة الجو وليس خلل بالمكينة
مثلا تاخر بتغيير الزيت
فقد الزيت للزوجته نتيجة تاخير بالتغيير وسرعات عالية
وهذي ممكن تادي الى نقص الزيت وتبخرة اي زيت
وليش نوصي دايم ونقول نغير الزيت عند 5000 اضمن واامن
فيه ناس الله يهديهم يغير الزيت ولايذكرة الاعقب 5اشهر او 6 اشهر
وبالحالة هذي نقصه وارد بالجو الحار

ولو تلاحظ فيه انواع من الزيوت تمشي الى 20الف كيلو هي تركيبها يتحمل اكثر
بيقولك اذا غيرتها تحتاج بعد 8 الى 10الاف الى فحص الزيت تتاكد ناقص او لا
وتزيده اذا ناقص
وهذا يدعم كلامك بان الزيت يتبخر
زي ماذكرنا بوجود عوامل
حرارة الجو
التاخر بتغيير الزيت
فقط الزيت للزوجته نتيجة حرارة الجو

وانا دايم انصح بالصيف الزيت لايتعدى 4000كم
وممكن تفحص الزيت اذا جيد كمل 5000
وبالشتاء لو وصلت 6000 مافيه مشكلة

تغيير الزيت بالسيفون 120 ريال ماهي كثيرة كل شهر اذا السيارة ترغب بالمحافظه عليها
وبدون سيفون اقل طبعا
طبعا السيفون كل تغييرتين زيت تغيره ومهم جدا يكون اصلي
عند الوكيل بحدود 18 ريال

نقطه مهمه روح الامريكي الزيت والماء اذا حافظت عليها تاكد المكينة بدوم عمر

جميع الشرح السابق يتعلق بالسيارة النظيفة
السيارة الي مكينتها نص عمر او تنقص اصلا زيت (تحتاج شنبر )
فانا اقول كمايقول المثل الشعبي
وش ياخذ الريح من البلاط

واسف على الاطالة

THE CYCLONE
03/06/2011, 02:14 PM
السلام عليكم

أخواني الأعزاء عندي ونه في دفرنس الدينالي الأمامي

موديل: 2002

وأريد إستشارتكم أين أصلحه

هل أصلحه بالوكالة وأي وكالة أفضل

أم هناك ورشة ممتازة

موقعي: جدة

ارجو الرد ولكم كل الشكر والتقدير والإمتنان

MsTaDeG
03/06/2011, 02:27 PM
مرحبا اخوي MsTaDeG

الله يبارك فيك وايضا اقولك مبروك عليك السيارة

اشكرك على ماتفضلت به من معلومات

ولازال لدي بعض الاستفسارات

هل السيارة مركب عليها انذار سرقه واذا كان لا

فاذا ركبت هل يؤثر على الظمان ؟؟

ايضا

الشيطان وسوس لي كنت مار على الوكيل ولما شفت السيارة واعجبتني وسويت حجز لها

اليوم الثاني ماحصلت المعروضه فاخشا انهم مصرفينها علي

السيارة اللي كانت معروضه مركب عليها نياكل في المرايا والوجه

ومغسله ومافيها اكياس داخلها

وسؤالي هل الجديده تكون ايضا مغسله ومافيها اكياس

ام تكون بحالتها من المصنع واكياسها ــــــــــــ( اول مره يشتري سيارة جديده )

السيارة الان في البرحه بالعيسى بعدني ماطلعت اللوحات بلشان

في بعص وبعل ونعل وبغل والواسطة ماحصلت

وربنا يفرجها

شكرا لك استاذي

بالطبع يالغالي السياره فيها نظام امان قوي بعد .. اذا فتحت السياره بالمفتاح يشتغل .. واذا مثلا دخلت يدك مع الشباك وفتحت القفل يشتغل ..
واذا سويت تشغيل السياره عن بعد ومثلا احد ركب السياره مايمديه يسوي اي شئ لا يعشق قير ولا يفتح شباك ولا اي حاجه ..
وفي حالة سرقة المسجل لا سمح الله مايشتغل ولازم له رقم سري ...

الجديده تكون فيها اكياس على المراتب ولصقات على الدركسون وجوانب الابواب والوطايات تكون منطوله ورا .. ويجي مع السياره مفتاحين وريموتين ..

بالتوفيق .. :)

عاشة اليوكن7
03/06/2011, 02:41 PM
قمتنا الغالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بتبوك مريت شركة الحاج حسين رضا سألت عن البواجي NgkTr5 لليوكن 2007 قال موجودة تجي طلبية

الحبة ب 10 ريال هل هي البواجي المقصودة

أنا توقعت سعرها أغلى

MsTaDeG
03/06/2011, 03:02 PM
انا فكرت مثلك بالضبط
هذا في صيانة ال 5000

في المنتديات يتكلموا عن زيت 5w-30 موتوركرافت من فورد (يمشي اكثر من 10000)
سألت الوكالة (الحاج) يقول عليه عرض بـ 12 ريال (متوفر بكميات قليلة).
بكذا يصير اوفر بمليون مرة من الزيوت الثانية.

لكن المشكلة في الصيانة كل 10000 في الوكالة اكيد يستخدموا 10w-30
اش الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تقدر تجيب معاك الزيت من خارج الوكاله ويخصمون قيمته من الصيانه .. وصراحه شكلي بادور هالزيت لانه هو الموصى فيه واقل سعر من غيره ..

يعطيك الف عافيه ...

قمة افرست
03/06/2011, 03:03 PM
قمتنا الغالي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


بتبوك مريت شركة الحاج حسين رضا سألت عن البواجي NgkTr5 لليوكن 2007 قال موجودة تجي طلبية


الحبة ب 10 ريال هل هي البواجي المقصودة


أنا توقعت سعرها أغلى


حياك الله اخوي
مزبوط نفس الرقم يركب
والوكيل هو الحاج حسين السعر رخيص

بر الوالدين
03/06/2011, 03:19 PM
حياك الله اخوي وان شاء الله اهل الخبرة بالمعارض مايقصرون معك
انا في نظري
هالايام السيارات شاده شوي خاصة العائلية عشان الاجازة
ولون السيارة والنظافة تحكم وممشاها
عموما الدبل منه مابين 65الى 70 الف
و2008 زد عليه 5الاف

بالنسبة للمراتب
نفس التاهو lt يفرق بالاكسسوارات
مثل الديكورات بدون تخشيب
الجنوط تختلف
بدون حساسات خلفية
بدون تحكم بالدعسه
التحكم بالدركسيون اعتقد فقط مثبت سرعه
يعني الفوارق اكسسوارات اضافية

والافضل تبحث عن lt او يوكون اجمل وابيع
لو لقيت 2007 lt افضل من 2008 ls

والله يوفقك

بيض الله و جهك ما قصرت و الله يجزاك كل خير و الله يوفقك لما فيه خير

و الله يسكنك الفردوس الأعلى يالله يارب

أخي الكريم أنت نصحت بـ 2007 و الأغلب هنا يشتكون من القير في الـ 2007 تاهو

لذا تم التركيز على تاهو الـ 2008 و أهم شي يكون دبل و 3 مراتب

الأمر الآخر يعني نقدر نقول بإن التاهو 2008 دبل و 3 مراتب 75 ألف حتى 80 ألف

تفضل أخوي

باسل نجد
03/06/2011, 03:50 PM
أخوي قمت افرست ولايهونون بقية الاخوان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي تاهو توني شاريه موديله 2009
القصة ومافيها اني لاحظت ان المكيف الخلفي ماهو ذاك البراد مع العلم ان المكيف اللي قدام ماعليه كلام ماشاء الله
وزنت المكيف الخلفي على اعلى بروده جهة اللون الأزرق بس بدون فايده قلت يمكن في النهار السياره ساخنه من فوق مما يؤدي لتسخين الهواء البارد قبل يوصل قمت وجربته في الليل بس بدون نتيجه التبريد ماهو اللي يعجبك
هل المشكله عاديه وفي جميع التاهو أو الخلل في سيارتي
الشئ الثاني كيف اصفر العداد اذا بدلت الزيت
وإذا عندك توجيهات بخصوص الاستخدام والمحافظه على السياره لاتنساني الله يجزاك الجنه
وبيض الله وجهك ووجيه الطيبين شرواك اللي بيردون على الموضوع

أخوكم باسل نجد

السيف الحدب
03/06/2011, 05:48 PM
بالطبع يالغالي السياره فيها نظام امان قوي بعد .. اذا فتحت السياره بالمفتاح يشتغل .. واذا مثلا دخلت يدك مع الشباك وفتحت القفل يشتغل ..
واذا سويت تشغيل السياره عن بعد ومثلا احد ركب السياره مايمديه يسوي اي شئ لا يعشق قير ولا يفتح شباك ولا اي حاجه ..
وفي حالة سرقة المسجل لا سمح الله مايشتغل ولازم له رقم سري ...

الجديده تكون فيها اكياس على المراتب ولصقات على الدركسون وجوانب الابواب والوطايات تكون منطوله ورا .. ويجي مع السياره مفتاحين وريموتين ..

بالتوفيق .. :)


مرحبا اخوي MsTaDeG الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت

ماكنت اتصور ان كل اللي قلته موجود في السيارة شي رايع بصراحه

جزيت خيرا


باقي انتضر اجابات اخينا ابو باسل على استفسارتي

MsTaDeG
03/06/2011, 06:43 PM
أخوي قمت افرست ولايهونون بقية الاخوان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي تاهو توني شاريه موديله 2009
القصة ومافيها اني لاحظت ان المكيف الخلفي ماهو ذاك البراد مع العلم ان المكيف اللي قدام ماعليه كلام ماشاء الله
وزنت المكيف الخلفي على اعلى بروده جهة اللون الأزرق بس بدون فايده قلت يمكن في النهار السياره ساخنه من فوق مما يؤدي لتسخين الهواء البارد قبل يوصل قمت وجربته في الليل بس بدون نتيجه التبريد ماهو اللي يعجبك
هل المشكله عاديه وفي جميع التاهو أو الخلل في سيارتي
الشئ الثاني كيف اصفر العداد اذا بدلت الزيت
وإذا عندك توجيهات بخصوص الاستخدام والمحافظه على السياره لاتنساني الله يجزاك الجنه
وبيض الله وجهك ووجيه الطيبين شرواك اللي بيردون على الموضوع

أخوكم باسل نجد

+1

انا عندي يكون بارد بس بروده خفيفه موب مثل اللي قدام ...

mido7
03/06/2011, 09:02 PM
تقدر تجيب معاك الزيت من خارج الوكاله ويخصمون قيمته من الصيانه .. وصراحه شكلي بادور هالزيت لانه هو الموصى فيه واقل سعر من غيره ..

يعطيك الف عافيه ...

معليش اخوي
بس انت متأكد من الكلام هذا (اجيب الزيت ويخصموا قيمته)؟؟؟!!! :eek:

باسل نجد
03/06/2011, 09:35 PM
+1

انا عندي يكون بارد بس بروده خفيفه موب مثل اللي قدام ...

نفس اللي بسيارتي البروده خفيفه والله ماني عارف ايش السبب هل هو في كل السيارات اللي زيها او أنه عيب
ياليت اللي عندهم خبره يفيدوننا

ومشكور اخوي على ردك

MsTaDeG
03/06/2011, 11:08 PM
معليش اخوي
بس انت متأكد من الكلام هذا (اجيب الزيت ويخصموا قيمته)؟؟؟!!! :eek:

ايه نعم يالغالي انا سألتهم بنفسي .. شغل اليد كان 80 ريال والباقي قيمة الزيت والسيفون ..

YUKONALI
03/06/2011, 11:15 PM
الله يبيض لي وجهك سويت الطريقة وضبط’’’’’’’’
تأخرت بالرد لأني مسافر وشكر لألك..................


الله يباركلك بموترك والحمد لله على سلامة الوصول0:good2:

pass2love
04/06/2011, 01:30 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمختصين وخصوصا الأخ قمة افرست
أرسلني أحد الزملاء لطرح مشكلتي هنا بمنتداكم العامر
وأسأل الله إني ألاقي حل عندكم
بسم الله الرحمن الرحيم
لسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الكرام

قبل أربعة أيام شغلت اليوكن 2009 حقي بالريموت الصباااااح

تجهزت وتعطرت أبغى أروح للمدرسة خرجت من البيت لقيته طااااافي لوحده

جيت أشغله بنفسي اكتشفت مافي بنزين في السيارة قهررررررر
أخذت جركل وكعابي عالمحطة عبيت بنزين ورجعت للسياره
عبيت البنزين واشتغلت السيارة لكن صوتها غريب وعزمها صفر
إذا دعست بنزين يطلع صوت كأنها بورش !!!
حاولت أمشي لكن يادوب تمشي

بالكاد وصلتني للمدرسة وطفيتها
خرجت وحاولت أشغلها بالريموت ومافي فايده وظهرت عندي علامة الماكينة
بعد يمكن عشر دقايق من المشي السيارة تنطلق فجأة ويصير عزمها ممتاز !!!
*********
رحت لورشة متخصصة فحص السيارة بالكمبيوتر بعد ماقلتله المشكلة فقالي الفني :
عندك 8 مشاااااكل في السيارة حساس الهواء وسلندر رقم (6 (7 (8 (1 و و و

لكن السيارة تحتاج برمجة فقط لأنه كمبيوتر السيارة تلخبط مع انقطاع البنزين
سوى برمجة ( كلير ) ورجعت السيارة تماااااااااام وراحت علامة الماكينة
طبعا فرحت وقلت الحمد لله جات سليمة وأعطيته 100 ريال حقت البرمجة

رجعت البيت ووقفت السياره
ثاني يوم الصباح شغلت السيارة وللأسف تطفي مباشرة
حاولت أكثر من مررررة مع دوسة بنزين قويييية يادوب اشتغلت وصوتها مع الدعسة كأن الشكمان مخروق
والعزم طاااااايح وماتمشي زين !!!!!!
رحت لفني ثاني وقالي في قطعة عالماكينة قيمتها 2000 ريال يمكن تكون خربانه
سألته يمكن طرمبة البنزين ؟ لأني دايما أخلي التانكي للآخر
قال : لا الكمبيوتر ما طلع عندي أي شي يخص الطرمبة

الآن يا أخوان كل يوم الصبح على هالحالة تقريبا ربع ساعة تقطع وعزمها طايح وبلحظة تنطلق وتصير تمام بس علامة الماكينة موجودة
أرجوكم من مرت عليه هالحالة أو يعرف وش المشكلة يساعدني لأن الفنيين كل واحد يفتي من راسه وفحص الكمبيوتر مو دقيق مره

آسف عالإطالة وأسأل الله لمن يخدمني التوفيق والسداد والرحمة



انا بدخل عرض في موضوعك

كان معي كابريس 93

نفس المشكله صارت لي

طلع وزن ديلكون

طبعا الوزن يكون بجهاز الكتروني


سبب خرابه ان صفايه البنزين ماتشتغل

kalabala
04/06/2011, 03:43 AM
سيارتي تاهو 2008 ظهر لي مؤخرا صوت خفيف ويظهر هذا الصوت عندما اهدي السرعة وهو على شكل ( تك تك ) بشكل خفيف جدا .
المشكلة ماعرفت احدد مكان الصوت ؟ هل هو في الكفر ولا في الماكينة ولا في دينمو الكهرباء ؟
بالرغم اني ذهبت بها للمهندس وكشف على الفحمات وعلى الكفرات ولم يجد فيها شيء ؟

من لديه خبرة فليفيدني مشكورا ..

مكشآتي للآخر
04/06/2011, 03:56 AM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة متفائل جدا http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6818428#post6818428)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمختصين وخصوصا الأخ قمة افرست
أرسلني أحد الزملاء لطرح مشكلتي هنا بمنتداكم العامر
وأسأل الله إني ألاقي حل عندكم
بسم الله الرحمن الرحيم
لسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الكرام

قبل أربعة أيام شغلت اليوكن 2009 حقي بالريموت الصباااااح

تجهزت وتعطرت أبغى أروح للمدرسة خرجت من البيت لقيته طااااافي لوحده

جيت أشغله بنفسي اكتشفت مافي بنزين في السيارة قهررررررر
أخذت جركل وكعابي عالمحطة عبيت بنزين ورجعت للسياره
عبيت البنزين واشتغلت السيارة لكن صوتها غريب وعزمها صفر
إذا دعست بنزين يطلع صوت كأنها بورش !!!
حاولت أمشي لكن يادوب تمشي

بالكاد وصلتني للمدرسة وطفيتها
خرجت وحاولت أشغلها بالريموت ومافي فايده وظهرت عندي علامة الماكينة
بعد يمكن عشر دقايق من المشي السيارة تنطلق فجأة ويصير عزمها ممتاز !!!
*********
رحت لورشة متخصصة فحص السيارة بالكمبيوتر بعد ماقلتله المشكلة فقالي الفني :
عندك 8 مشاااااكل في السيارة حساس الهواء وسلندر رقم (6 (7 (8 (1 و و و

لكن السيارة تحتاج برمجة فقط لأنه كمبيوتر السيارة تلخبط مع انقطاع البنزين
سوى برمجة ( كلير ) ورجعت السيارة تماااااااااام وراحت علامة الماكينة
طبعا فرحت وقلت الحمد لله جات سليمة وأعطيته 100 ريال حقت البرمجة

رجعت البيت ووقفت السياره
ثاني يوم الصباح شغلت السيارة وللأسف تطفي مباشرة
حاولت أكثر من مررررة مع دوسة بنزين قويييية يادوب اشتغلت وصوتها مع الدعسة كأن الشكمان مخروق
والعزم طاااااايح وماتمشي زين !!!!!!
رحت لفني ثاني وقالي في قطعة عالماكينة قيمتها 2000 ريال يمكن تكون خربانه
سألته يمكن طرمبة البنزين ؟ لأني دايما أخلي التانكي للآخر
قال : لا الكمبيوتر ما طلع عندي أي شي يخص الطرمبة

الآن يا أخوان كل يوم الصبح على هالحالة تقريبا ربع ساعة تقطع وعزمها طايح وبلحظة تنطلق وتصير تمام بس علامة الماكينة موجودة
أرجوكم من مرت عليه هالحالة أو يعرف وش المشكلة يساعدني لأن الفنيين كل واحد يفتي من راسه وفحص الكمبيوتر مو دقيق مره

آسف عالإطالة وأسأل الله لمن يخدمني التوفيق والسداد والرحمة


يالغالي ..الوالد معة جمس 2003
وحصلت معة نفس مشكلتك وهي السيارة مافيها عزم وظهور علامة التشك إنجن وتحس السيارة انعفست فوق تحت


رآح للوكالة قالو طرنبة البانزين ضعيفة ويغير الطرنبة والمشكلة مازالت
قآلو فية مشكلة ماذكر الظاهر بالشكمان او دبة التلوث ووتكلف 6000 ريآل
وبعدها الوالد رفض يغيرهن ووديته بسطحة للكويت واخر شي طلع الخرآب بسيط كلف علي 40 دينآر
يعني 500 ريآل

ولا إتذكر بالضبط وش اسم القطعة لانه السالفة قديمة جدآ

بالمختصر إنصحك بعدم تغير دبآت التلوث ان طلبو منك.! ومشكلتك بسيطة ان شا ءالله

االسهم
04/06/2011, 04:32 AM
السلام عليكم
يا اخوان انا عندي يوكن2007 دبل يجي في الطبلون كتابه (يجب تصليح نظام التعليق)و (مساعد التوقيف مطفأ)وش يعني ولا هنتوا الي يدلني على محل كويس للزينه في جده ابغى اضلل القزاز الامامي لان الباقي جاي مظلل لانه امريكي وابغى البس المراتب والارضيه ابغى مشورتكم لاهنتوا

AxR979
04/06/2011, 07:26 AM
عندي سوبربان 2005 للحمد والمنه من اخذته من الوكاله لم اعاني من اي مشاكل والان قطع 180000 الف كم
GMC حجم 2500

كنت مسافر وفي الطريق حسيت فيه صوت بالدبل فهل لديكم خبره بهذا النوع من المشاكل.

الدبل فيه عيب مصنعي خصوصا لحجم 2500 ..

شيك عليه من تحت اذا فيه تسريب او لا و شيك بعد على مستوى الزيت لانه صار معي مثلك و بدى يطلع اصوات و ما سكت الا عقب ما انكسر علي ..

بليزر2002م
04/06/2011, 08:13 AM
حياك الله اخوي

شيك على اصابع البطارية وياليت لوتفكها واذا فيها كربون تنظفه وتشد اصابع البطارية
ومنها اعادة برمجة خلال الفك فك اصبع بعدين الاخر
اذا نظيفة الاصابع شيك لايكون فيها شي محلول
هل غيرت البطارية بعدها صارت المشكلة

طبعا اذا علقت وطفيتها المرة الثانية تشتغل طبيعي
احتمال ثاني يكون من دورة البنزين وهذا نستبعده انجرب نتاكد اول من من البطارية
الله يجزاك خير اخي قمة وعساك على القوه راح اجرب افصل اصبع البطارية واشيك عليها واعطيك خبر ان شاء الله .... مع خالص شكري لك.

* ابو باسل *
04/06/2011, 10:00 AM
شباب مرو موضوعي هذا فيه فائده لكم بعون الله .

تمتع بدش بارد في عز الصيف طريقتي في تبريد ماء الخزان جرب وانت الحكم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=413371)

متفائل جدا
04/06/2011, 10:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي للمختصين وخصوصا الأخ قمة افرست
أرسلني أحد الزملاء لطرح مشكلتي هنا بمنتداكم العامر
وأسأل الله إني ألاقي حل عندكم
بسم الله الرحمن الرحيم
لسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الكرام

قبل أربعة أيام شغلت اليوكن 2009 حقي بالريموت الصباااااح

تجهزت وتعطرت أبغى أروح للمدرسة خرجت من البيت لقيته طااااافي لوحده

جيت أشغله بنفسي اكتشفت مافي بنزين في السيارة قهررررررر
أخذت جركل وكعابي عالمحطة عبيت بنزين ورجعت للسياره
عبيت البنزين واشتغلت السيارة لكن صوتها غريب وعزمها صفر
إذا دعست بنزين يطلع صوت كأنها بورش !!!
حاولت أمشي لكن يادوب تمشي

بالكاد وصلتني للمدرسة وطفيتها
خرجت وحاولت أشغلها بالريموت ومافي فايده وظهرت عندي علامة الماكينة
بعد يمكن عشر دقايق من المشي السيارة تنطلق فجأة ويصير عزمها ممتاز !!!
*********
رحت لورشة متخصصة فحص السيارة بالكمبيوتر بعد ماقلتله المشكلة فقالي الفني :
عندك 8 مشاااااكل في السيارة حساس الهواء وسلندر رقم (6 (7 (8 (1 و و و

لكن السيارة تحتاج برمجة فقط لأنه كمبيوتر السيارة تلخبط مع انقطاع البنزين
سوى برمجة ( كلير ) ورجعت السيارة تماااااااااام وراحت علامة الماكينة
طبعا فرحت وقلت الحمد لله جات سليمة وأعطيته 100 ريال حقت البرمجة

رجعت البيت ووقفت السياره
ثاني يوم الصباح شغلت السيارة وللأسف تطفي مباشرة
حاولت أكثر من مررررة مع دوسة بنزين قويييية يادوب اشتغلت وصوتها مع الدعسة كأن الشكمان مخروق
والعزم طاااااايح وماتمشي زين !!!!!!
رحت لفني ثاني وقالي في قطعة عالماكينة قيمتها 2000 ريال يمكن تكون خربانه
سألته يمكن طرمبة البنزين ؟ لأني دايما أخلي التانكي للآخر
قال : لا الكمبيوتر ما طلع عندي أي شي يخص الطرمبة

الآن يا أخوان كل يوم الصبح على هالحالة تقريبا ربع ساعة تقطع وعزمها طايح وبلحظة تنطلق وتصير تمام بس علامة الماكينة موجودة
أرجوكم من مرت عليه هالحالة أو يعرف وش المشكلة يساعدني لأن الفنيين كل واحد يفتي من راسه وفحص الكمبيوتر مو دقيق مره

آسف عالإطالة وأسأل الله لمن يخدمني التوفيق والسداد والرحمة

أخي قمة افرست لم ترد على موضوعي
جزاك الله خير ورحم والديك

بر الوالدين
04/06/2011, 11:20 AM
سؤال من الخارج

كيف حالكم ياخوان
قبل اسبوع شريت يوكن 2008 وبما اني ضعيف الخبرة اود افادتي في بعض النقاط
1- الحرارة على النص تقريبا هل هي طبيعية
2- لما اشغل السيارة في الصباح تشتغل الانوار وما تطفى حتى بعد طلوع الشمس مع اني حاط الزر على الاوتو auto
3-ايش افضل انواع الزيت للمكينه
4- بكم يركبوا شاشة الديفيدي وفين افضل محل وكذلك كم يكلف تنجيد السيارة جلد اصلي وشكرا لكم

شبــ الريح ــيه
04/06/2011, 12:46 PM
برمجة المفتاح

شوف ادخل بالسيارة وسكر الباب
افتح السوتش
بعدين اضغط فتح وقفل وراء بعض بالريموت وبسرعه عشر ثواني
بعدين علق على فتح
حاول كذا مرة لين تنج معك
يوجد داخل الطبلون بشاشة المعلومات تفعيل الريموت شوف لايكون مقفل قبل البرمجة
اذا مازبطت معك قولي لاني ناسي الطريقة وسبق شرحتها
فابحث لك عنها واضيفها

نجي للمبات
وهذي مشكلة التاهو واليوكون
كل شوي مولعه لمبة
ممكن السيارة تحتاج ميزان وتقول سسو لها ميزان
انا بقولك جرب افصل البطارية ربع ساعه سلك السالب وبعدين اشبكه
وشوف وش يصير معك
وابلغنا

بيض الله وجهك ورحم الله والديك

الله يجزاك عنا خير الجزاء

YUKONALI
04/06/2011, 02:38 PM
سؤال من الخارج

كيف حالكم ياخوان
قبل اسبوع شريت يوكن 2008 وبما اني ضعيف الخبرة اود افادتي في بعض النقاط
1- الحرارة على النص تقريبا هل هي طبيعية
2- لما اشغل السيارة في الصباح تشتغل الانوار وما تطفى حتى بعد طلوع الشمس مع اني حاط الزر على الاوتو auto
3-ايش افضل انواع الزيت للمكينه
4- بكم يركبوا شاشة الديفيدي وفين افضل محل وكذلك كم يكلف تنجيد السيارة جلد اصلي وشكرا لكم
1-بنسبة للحرارة اذا على النصف بدون زياد مع المكيف وانت ماشى هذا طبيعي 0
2-تاكد من الحساس الي علي الطبلون في الوسط انه مومغطية بشى او خربان0
3-نوعية الزيت ظروري يكون 10-30 w ومن شركة موثوق فيه وهي نوعية خفيفة وبلاش الزيت الثقيل نهائين والفلتر يكون من الوكالة مو من البنشري 0
4-لا اعلم (اهم شي الكهربائى يكون فاهم شغلة صح)

قمة افرست
04/06/2011, 04:24 PM
أخي قمة افرست لم ترد على موضوعي
جزاك الله خير ورحم والديك



الله يهونها قول امين

مشكلتك مشكلة

شوف طال عمرك الفني الي يقول الكمبيوتر ماهو مبين فيه مشكلة بطرمبة البنزين
طرمبة البنزين ماتظهر بفحص الكمبيوتر
واول شي تسوية افحص ضغط طرمبة البنزين
البنزين مايوصل صح للمكينة
وبعد ماتفحص الطرمبة لنا حديث ان شاء الله
اذا ماضبطت
واهم شي لاتصلح وتخسر الا متاكد

قمة افرست
04/06/2011, 04:29 PM
1-بنسبة للحرارة اذا على النصف بدون زياد مع المكيف وانت ماشى هذا طبيعي 0
2-تاكد من الحساس الي علي الطبلون في الوسط انه مومغطية بشى او خربان0
3-نوعية الزيت ظروري يكون 10-30 w ومن شركة موثوق فيه وهي نوعية خفيفة وبلاش الزيت الثقيل نهائين والفلتر يكون من الوكالة مو من البنشري 0
4-لا اعلم (اهم شي الكهربائى يكون فاهم شغلة صح)

ماقصر الاخ YUKONALI
بس فيه نقطة بضيفها لموضوع الانوار الامامية اذا السيارة مغيمه الزجاج الامامي بعازل
بتولع على طول

قمة افرست
04/06/2011, 04:36 PM
أخوي قمت افرست ولايهونون بقية الاخوان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي تاهو توني شاريه موديله 2009
القصة ومافيها اني لاحظت ان المكيف الخلفي ماهو ذاك البراد مع العلم ان المكيف اللي قدام ماعليه كلام ماشاء الله
وزنت المكيف الخلفي على اعلى بروده جهة اللون الأزرق بس بدون فايده قلت يمكن في النهار السياره ساخنه من فوق مما يؤدي لتسخين الهواء البارد قبل يوصل قمت وجربته في الليل بس بدون نتيجه التبريد ماهو اللي يعجبك
هل المشكله عاديه وفي جميع التاهو أو الخلل في سيارتي
الشئ الثاني كيف اصفر العداد اذا بدلت الزيت
وإذا عندك توجيهات بخصوص الاستخدام والمحافظه على السياره لاتنساني الله يجزاك الجنه
وبيض الله وجهك ووجيه الطيبين شرواك اللي بيردون على الموضوع

أخوكم باسل نجد

التبريد في اغلب السيارات الخلفي اقل
بس مقبول ومع المشي والخط يبرد الاذا فيه مشكلة
وتبريد مبين انه ضعيف هنا نرجع للثلاجة الخلفية والفلتر
فاذا السيارة تمشي بصحرا بيتوسخ الفلتر ويضعف التبريد

تصفير العداد

الازرار الي جنب الطبلون تحت بعض يمين الطبلون
اضغط فيها لين تجي لكيلو الزيت ونفس الازرة واحد منها يصفره
اي شي يقابلك يتصفر صفرة
بتلقا عداد الكيلو والرحلات
ثم صلاحية الزيت وصفرة وبعدين اخر ازر صح
بس انتبه تدخل على اعدادت اللغه وتقلبه انقليزي وتبلش :D

قمة افرست
04/06/2011, 04:43 PM
السلام عليكم
يا اخوان انا عندي يوكن2007 دبل يجي في الطبلون كتابه (يجب تصليح نظام التعليق)و (مساعد التوقيف مطفأ)وش يعني ولا هنتوا الي يدلني على محل كويس للزينه في جده ابغى اضلل القزاز الامامي لان الباقي جاي مظلل لانه امريكي وابغى البس المراتب والارضيه ابغى مشورتكم لاهنتوا


مساعد التوقف مطفاء

هذا طال عمرك يوجد تحت المكيف ازرار يطفي الحساسات الي وراء وشكلة معلق او انت ضاغطه
والفايده منه اذا بغيت تسحب قلص تطفي الحساس الي وراء عشان مايزعجك

نظام التعليق شيك على افياش المساعدات اذا فل كامل السيارة تلقى راس المساعد فوقه فيش
وهذا الانذار يطلع ايضا اذا فيه مشكلة بميزان السيارة

االسهم
04/06/2011, 05:43 PM
لاهنت ياقمة افرست وللمعلوميه السياره ماهي فل كامل واستفسار بسيط هل يؤثر علىالسياره
هدا الشئ

باسل نجد
04/06/2011, 07:06 PM
التبريد في اغلب السيارات الخلفي اقل
بس مقبول ومع المشي والخط يبرد الاذا فيه مشكلة
وتبريد مبين انه ضعيف هنا نرجع للثلاجة الخلفية والفلتر
فاذا السيارة تمشي بصحرا بيتوسخ الفلتر ويضعف التبريد

تصفير العداد

الازرار الي جنب الطبلون تحت بعض يمين الطبلون
اضغط فيها لين تجي لكيلو الزيت ونفس الازرة واحد منها يصفره
اي شي يقابلك يتصفر صفرة
بتلقا عداد الكيلو والرحلات
ثم صلاحية الزيت وصفرة وبعدين اخر ازر صح
بس انتبه تدخل على اعدادت اللغه وتقلبه انقليزي وتبلش :D

بيض الله وجهك يالذيب
بس وين الاقي الفلتر ووين هي الثلاجه الخلفيه والله ما اعرفها إذا ممكن توضح لي اكثر

شبــ الريح ــيه
04/06/2011, 10:16 PM
برمجة المفتاح

شوف ادخل بالسيارة وسكر الباب
افتح السوتش
بعدين اضغط فتح وقفل وراء بعض بالريموت وبسرعه عشر ثواني
بعدين علق على فتح
حاول كذا مرة لين تنج معك
يوجد داخل الطبلون بشاشة المعلومات تفعيل الريموت شوف لايكون مقفل قبل البرمجة
اذا مازبطت معك قولي لاني ناسي الطريقة وسبق شرحتها
فابحث لك عنها واضيفها

نجي للمبات
وهذي مشكلة التاهو واليوكون
كل شوي مولعه لمبة
ممكن السيارة تحتاج ميزان وتقول سسو لها ميزان
انا بقولك جرب افصل البطارية ربع ساعه سلك السالب وبعدين اشبكه
وشوف وش يصير معك
وابلغنا

الاخ العزيز قمة افرست للأسف ماضبط معي

الله يعطيك العافية

مكشآتي للآخر
05/06/2011, 12:49 AM
الاخ العزيز قمة افرست للأسف ماضبط معي

الله يعطيك العافية



إخوي..اإنت الحين اذا ماخانتني الذآكرة مشكلتك التشغيل عن بـعد؟؟
إذآ مشكلتك التشغيل عن بـعد
لازم قبل لاتشغل الموتر تضغط زر القفل مرتين ورآ بعض لين يضرب هرن الموتر
لاضرب هرن إضغط زر التشغيل وعلق عليه لين يشتغل

وإن شاء الله يشتغل

ابومالك 2800
05/06/2011, 08:57 AM
[QUOTE=يوكن 2008;6459985]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني تعطلت عند اقفال ثلاث ابواب وسيارتي يوكن 2008

ورحت اليوم للوكاله الجميح الي بطريق خريص وناوي اصلحها عندهم

لكن الي سمعته من الموظف شي ما يصدق

قال تكلفة القفل الواحد 1100 ريال يعني الثلاثه ب3300 وبعد المفاصل قال بــ1000

الوحد وبعدها قلت له السعر غالي كثير واتصل على مستودع القطع وقاله سعرها 750

وشغل يد بــ300

طبعا انا ما عجبني السعر وطلعت بسيارتي

فأتمنى من الاخوان الي يعرف محل يصلحها وشغل نظيف لايبخل علينا ..........[/QUOTE


حياك الله الحقيقة انا سجلت بهذا المنتدى علشانك
والمنتدى هذا كلمة رائع قليلة فيه

طيب نرجع للسنترلوك

انا عندي دينالي 2005

عندي السنتر لوك للباب الخلفي ( الشنطة ) خربان

سألت الوكالة قالوا بمبلغ وقدره غير شغل اليد تقريبا ( 1200) اذا ماني غلطان


عرضته على كهربائي

علشان اتأكد منه قال هذا خربان
عرضته على واحد ثاني ( كهربائي ) قال خربان


الاول قال شغل يد 250
والثاني قال 100

رحت التشليح لقيت سيارات كثيرة وموديلات جديدة
المهم

لقيته من 300 الى 500 سعره

اخذت 300
وركبته 100
صار المجموع 400 ريال


والى الان وهو شغال زي الحلاوة


الله ييسر امرك

بدرالرياض
05/06/2011, 05:07 PM
بفضل من الله اشتريت يوكن اكس 2011 قبل يومين
وحبيت اسئلكم لاني ابي اركب ثلاجة وما ادري وين انسب مكان احطها فيه في السيارة
طبعا غير الفاصل اللي بين الراكب والسائق لاني احتاجة كمرتبة اضافية
وجزاكم الله خير

يوكني
05/06/2011, 05:23 PM
السلام عليكم

سؤال للاخوان الله يجزاهم بالجنه

1- افضل كفرات لليوكن خاصه ان الطلعه للبر قليله جدا يعني شي يناسب الخطوط

2- لمبة برتقاليه مولعه بالطبلون احيان تجي واحيان تروح واحد قالي حساس وش الحل

3- كني احس ان الموتر يبيله تربيط من جواء احس الديكورات فوق وتحت والبيبان والطبلون
لها اصوات وش الحل فيه محل تربيط زين غير النويصر

4- مراية الرديف لها صوت ازيز لكن ما تنصفط لها حل او لازم تغير كلها ؟

5- عندي صوت طقه تحت شكله بعامود خاصه اذا رقيت مطب والصوت كنه صوت حديد يضرب في بعض

ويحتاج لربله وبصراحه ازريت القى له حل

جعل والديكم بالجنه والمعذره على الاطاله

asd20009
06/06/2011, 12:28 AM
يالربع المرايه الاماميه عندي فيها (مقياس الحراره صفر دايما) لكن الاتجاهات تمام شغاله معاي
- تتوقعون المشكله من وين ؟؟؟؟ حساس الحراره مثلا ؟؟؟؟؟او لها فيوز خاص ؟؟؟؟ ابي الحل لاهنتوو
تاهو 2003

* ابو باسل *
06/06/2011, 09:31 AM
بفضل من الله اشتريت يوكن اكس 2011 قبل يومين
وحبيت اسئلكم لاني ابي اركب ثلاجة وما ادري وين انسب مكان احطها فيه في السيارة
طبعا غير الفاصل اللي بين الراكب والسائق لاني احتاجة كمرتبة اضافية
وجزاكم الله خير

تبي ثلاجه ثابته ولا متحركه اذا ثابته ولها علاقه بالكهرب موترك جديد وانتبه تحوسه اما ذا متحركه حطها في الخلف واشبك فيشها وثبتها اما بقواعد محيطه بها خشب او حديد على مزاجك ومتى ماتبيها اشبك فيشها هذا احسن شي .

عاشة اليوكن7
06/06/2011, 11:07 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المشكلة عند تشغيل المكيف الجهة اليمنى الهواء في الهوايات الأمامية والخلفية أضعف من اليسرى ضعيف مع إنه تشعر ببرودته اللي مر عليه كذا يعطينا السبب والحل
الله يجزاكم خير يوكن 2007

بدرالرياض
06/06/2011, 11:39 AM
الله يجزاك خير اخوي ابو باسل

الصاعقة99
06/06/2011, 02:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المشكلة عند تشغيل المكيف الجهة اليمنى الهواء في الهوايات الأمامية والخلفية أضعف من اليسرى ضعيف مع إنه تشعر ببرودته اللي مر عليه كذا يعطينا السبب والحل
الله يجزاكم خير يوكن 2007



نفس المشكلة عندي اخوي المهم رحت الوكالة وافادوني ان الحل هو اعادة برمجة للكمبيوتر فقط وكان موعدي اليوم معهم بس نمت وسحبت عليهم بس براجعهم قريب مع العلم انة راح يكون على الضمان البرمجة وشكرا

stef
06/06/2011, 09:10 PM
بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركآته ::
أعــزآآئي سيدآتي .. *01*
انـآ حجزت سلفرآدو 2011 .. فل كآمل z71 .. 4x4 .. 1500 .. 5.3
بس المشكله .. ان دآخلية السيلفرادوآ لك عليهآ يعني اول شئ الفرآغ بين التكآيه والمسجل .. تحسسني انهم ودهم يحطون قير في هـ المسآحه .. ثآني مآفيهآ شآشه ولآ فتحه ..

الــمووهيم .. أني سمعت أن وكـآلآت الأمآرت (دبي وأبوظبي و ....)
السيلفرادو الي عندهم الفل كآمل مو زي موآصفآتنآ يعني فيهآ شاشة وتخشيب ومعرف ابش .. وان الأسعآر مآتختلف ..
فياليت تفيدوني في هـ الشئ هل هو صحيح أو لآ ..



واذا كآن صحيح هل تعتقدون ان الأفضل اشتري من عندهم أو من السعودية وبس .. ؟؟
وشكرا ..
أأنتظر الردود

المشهرر
06/06/2011, 09:42 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

انا عندي سوبربان 2008 z71

يفصل على 160 وابي افك الفصلة

ووين يفكونها ووين موقعها بالسيارة

وياليت اللي يعرف يقول ..

وشكرااا

asd20009
06/06/2011, 09:50 PM
يارب مايتجاهلوني هالمره :

يالربع المرايه الاماميه عندي فيها (مقياس الحراره صفر دايما) لكن الاتجاهات تمام شغاله معاي
- تتوقعون المشكله من وين ؟؟؟؟ حساس الحراره مثلا ؟؟؟؟؟او لها فيوز خاص ؟؟؟؟ ابي الحل لاهنتوو
تاهو 2003
http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=6836817)

* ابو باسل *
07/06/2011, 12:35 AM
يارب مايتجاهلوني هالمره :

يالربع المرايه الاماميه عندي فيها (مقياس الحراره صفر دايما) لكن الاتجاهات تمام شغاله معاي
- تتوقعون المشكله من وين ؟؟؟؟ حساس الحراره مثلا ؟؟؟؟؟او لها فيوز خاص ؟؟؟؟ ابي الحل لاهنتوو
تاهو 2003
http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=6836817)



ولا يهمك مارايح نتجاهلك بس اكيد الشباب اذا مرو على موضوع وهم ماهم عارفين مايقدرون يخمنون فيه وهذا احسن شي عندنا الكل ثقه ماشاء الله ولا يعلمك غير بالشي الي يعرف اما الي مايعرف مايقدر يخمن لك بس اكيد دام الحرارة عندك صفر لازم تشيك مع كهربائي وتشوف هل هو الحساس خربان او ان الحساس غير موجود اصلا اذا كانت السياره ماهي بأسمك وكاله ومن يوم شريتها وهي تواجه هذه المشكله يجب ان تتأكد من الحساس موجود او ماهو موجود وتفحصه واذا كان خربان افضل شي تشتري واحد جديد لانه على حد علمي مايتصلح ولو اخذت مستعمل يمكن مايعطيك القياس مضبوط .

* ابو باسل *
07/06/2011, 12:39 AM
بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركآته ::
أعــزآآئي سيدآتي .. *01*
انـآ حجزت سلفرآدو 2011 .. فل كآمل z71 .. 4x4 .. 1500 .. 5.3
بس المشكله .. ان دآخلية السيلفرادوآ لك عليهآ يعني اول شئ الفرآغ بين التكآيه والمسجل .. تحسسني انهم ودهم يحطون قير في هـ المسآحه .. ثآني مآفيهآ شآشه ولآ فتحه ..

الــمووهيم .. أني سمعت أن وكـآلآت الأمآرت (دبي وأبوظبي و ....)
السيلفرادو الي عندهم الفل كآمل مو زي موآصفآتنآ يعني فيهآ شاشة وتخشيب ومعرف ابش .. وان الأسعآر مآتختلف ..
فياليت تفيدوني في هـ الشئ هل هو صحيح أو لآ ..



واذا كآن صحيح هل تعتقدون ان الأفضل اشتري من عندهم أو من السعودية وبس .. ؟؟
وشكرا ..
أأنتظر الردود




طيب اذا كنت غير مقتنع فيه ليش ماتشوف لك سيرا احسن شكل وارغب عند البيع .
وبالنسبه للخليج والله ماعندي خبره عنه لاكن اشوف الشباب ياخذون من قطر واهم شي تتأكد ان الضمان ساري عندنا في السعودية وخذه من هنا اضمن واحسن ولو واجهتك مشاكله لاقدر الله وانت ماخذ السيارة من عندهم تقدر تحجهم بس من الخارج هم يبون يقدمون لك الاعذار الحين الشباب يواجهون مشاكل في الضمان وهم ماخذين من نفس الوكيل كيف وانت جايبه من خارج المملكه .

* ابو باسل *
07/06/2011, 12:49 AM
بفضل من الله اشتريت يوكن اكس 2011 قبل يومين
وحبيت اسئلكم لاني ابي اركب ثلاجة وما ادري وين انسب مكان احطها فيه في السيارة
طبعا غير الفاصل اللي بين الراكب والسائق لاني احتاجة كمرتبة اضافية
وجزاكم الله خير



جبت لك هذا الرابط اكيد بيفيدك انت اطلع عليه واذا فيه خير الله يكتبه لك .


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=413545

TAHOE 4X4
07/06/2011, 12:56 AM
يالربع المرايه الاماميه عندي فيها (مقياس الحراره صفر دايما) لكن الاتجاهات تمام شغاله معاي
- تتوقعون المشكله من وين ؟؟؟؟ حساس الحراره مثلا ؟؟؟؟؟او لها فيوز خاص ؟؟؟؟ ابي الحل لاهنتوو
تاهو 2003

السلام عليكم
هذه المشكلة حصلت لزميلي في يوكن 2005 من قبل ، جرب اعمل التالي :
1-اضغط لعدة ثواني وحول العداد من مئوي لفهرنهايت بتعطي 0C أو 0F اذا ما زبطت
2- تأكد من الكيبل خلف المراية فكه وركبه بإحكام مرة ثانية.
3- تأكد من الكيبل الواصل للحساس الخارحي هل موصول ولا لا ومكانه امام الرديتر وخلف الشبك من تحت
4- أكيد فيه فيوز بس ما يحضرني الان رقمه.
5- تقدر تعمل فحص بسيط علشان تتأكد من العطل هل هو من الحساس ولا من عداد الحرارة الرقمي في المراية(افصل الحساس بالكامل واشبك واير واحد في نفس الكلبس من الجهتين - وارجع وشوف الرقم في المراية هل تغير ولا لسه على الصفر) اذا تغير فالرقم بيكون حسب قراءة المراية لدرجة حرارة الواير مثلا C41

من واقع تجربة شبكت بدل السلك قطعة حديد من علاقة ملابس ووصل حراراة 49 بعدين طلع من الحساس خربان

شوف الرابط هذا ان شاء الله يفيدك

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=273529
هذا والله أعلم
تحياتي

yazn2322
07/06/2011, 10:19 AM
بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركآته ::
أعــزآآئي سيدآتي .. *01*
انـآ حجزت سلفرآدو 2011 .. فل كآمل z71 .. 4x4 .. 1500 .. 5.3
بس المشكله .. ان دآخلية السيلفرادوآ لك عليهآ يعني اول شئ الفرآغ بين التكآيه والمسجل .. تحسسني انهم ودهم يحطون قير في هـ المسآحه .. ثآني مآفيهآ شآشه ولآ فتحه ..

الــمووهيم .. أني سمعت أن وكـآلآت الأمآرت (دبي وأبوظبي و ....)
السيلفرادو الي عندهم الفل كآمل مو زي موآصفآتنآ يعني فيهآ شاشة وتخشيب ومعرف ابش .. وان الأسعآر مآتختلف ..
فياليت تفيدوني في هـ الشئ هل هو صحيح أو لآ ..



واذا كآن صحيح هل تعتقدون ان الأفضل اشتري من عندهم أو من السعودية وبس .. ؟؟
وشكرا ..
أأنتظر الردود




الفتحه والداخليه اللي زي اليوكن تجي بفئه الـ2500 وأظن فيها فتحه

بالسعوديه موجوده فل لكن 4x4 مافي z71

stef
07/06/2011, 02:03 PM
طيب اذا كنت غير مقتنع فيه ليش ماتشوف لك سيرا احسن شكل وارغب عند البيع .

وبالنسبه للخليج والله ماعندي خبره عنه لاكن اشوف الشباب ياخذون من قطر واهم شي تتأكد ان الضمان ساري عندنا في السعودية وخذه من هنا اضمن واحسن ولو واجهتك مشاكله لاقدر الله وانت ماخذ السيارة من عندهم تقدر تحجهم بس من الخارج هم يبون يقدمون لك الاعذار الحين الشباب يواجهون مشاكل في الضمان وهم ماخذين من نفس الوكيل كيف وانت جايبه من خارج المملكه .


والله هآآذي المشكلة الرئيسية الي هي الضمآن وسالفته ..

بعدين السييرآ .. نفس دآخلية السيلفرآدو ..

منور

stef
07/06/2011, 02:05 PM
الفتحه والداخليه اللي زي اليوكن تجي بفئه الـ2500 وأظن فيها فتحه

بالسعوديه موجوده فل لكن 4x4 مافي z71


أي عآآرف انهآ تجي في الـ2500 بس مشكلته كبيرررر ..

انا الي حآجزهآ 4x4 , z71

المشهرر
07/06/2011, 02:58 PM
افاااا ياشباااب محد رد علي

وينكم ردووو تكفووون

عندي سوبربان z71 2008

ويفصل على 160

وابي افك الفصلة وين يفكونها ووين موقعها بالسيارة وهل هي تضر او لا

ضروووري وياليت اللي يعرررف يقووول

وشكرااا

يوكني
07/06/2011, 11:11 PM
السلام عليكم

سؤال للاخوان الله يجزاهم بالجنه

1- افضل كفرات لليوكن خاصه ان الطلعه للبر قليله جدا يعني شي يناسب الخطوط

2- لمبة برتقاليه مولعه بالطبلون احيان تجي واحيان تروح واحد قالي حساس وش الحل

3- كني احس ان الموتر يبيله تربيط من جواء احس الديكورات فوق وتحت والبيبان والطبلون
لها اصوات وش الحل فيه محل تربيط زين غير النويصر

4- مراية الرديف لها صوت ازيز لكن ما تنصفط لها حل او لازم تغير كلها ؟

5- عندي صوت طقه تحت شكله بعامود خاصه اذا رقيت مطب والصوت كنه صوت حديد يضرب في بعض

ويحتاج لربله وبصراحه ازريت القى له حل

جعل والديكم بالجنه والمعذره على الاطاله

تكفوووووووووون يا الربع

معذب الدحاريج
08/06/2011, 12:01 AM
افاااا ياشباااب محد رد علي

وينكم ردووو تكفووون

عندي سوبربان z71 2008

ويفصل على 160

وابي افك الفصلة وين يفكونها ووين موقعها بالسيارة وهل هي تضر او لا

ضروووري وياليت اللي يعرررف يقووول

وشكرااا

تنفك بالبرمجه بالكويت يفكونها ونا فكيتها للضروره مو للسرعه يعني إذا تبي تتجاوز في بعض الأحيان 160 ما إكفيك وإن شاء الله ما تضر بالموتر

* ابو باسل *
08/06/2011, 12:03 AM
شباب فيه شي اول مره الاحضه والسبب واحد من خوياي ركب معاي وبعد مانزلن من السياره قالي في صوت غريب في سيارتك واستغربت والله منه لاني من اول ماني ملاحض بس ابي اشوف هل هو عندكم ولا امر الوكاله افحص عندهم اخاف صوت البلوف عندي .
الصوت اذا حطيت اذنك جنب ماتور السياره من جهة الكفر الامامي تسمعه زي صوت جك جك جك جك جك جك واضح وخاصه من جهة الراكب ماادري هل سياراتكم نفس الشي والا الصوت عندكم ناعم ياهل اليوكن والتاهو وموتري موديل 2011 .

عقيلكو
08/06/2011, 06:01 AM
شباب فيه شي اول مره الاحضه والسبب واحد من خوياي ركب معاي وبعد مانزلن من السياره قالي في صوت غريب في سيارتك واستغربت والله منه لاني من اول ماني ملاحض بس ابي اشوف هل هو عندكم ولا امر الوكاله افحص عندهم اخاف صوت البلوف عندي .




الصوت اذا حطيت اذنك جنب ماتور السياره من جهة الكفر الامامي تسمعه زي صوت جك جك جك جك جك جك واضح وخاصه من جهة الراكب ماادري هل سياراتكم نفس الشي والا الصوت عندكم ناعم ياهل اليوكن والتاهو وموتري موديل 2011 .



يوجد اخي نفس الصوت كان صوت بلوف في السيارة صح ؟؟؟

ali-ali
08/06/2011, 09:24 AM
سلاااااااام عليكم

عندي استفسارين ليوكن 2008

الاول
مقياس الهواء حق كفر الايمن
يطلع عندي في الطبلون مره 50 ومره 180 ويقعد شوي ويرجع لمقاسه الطبيعي عند 260 وشويات ويرجع لجنانه من 20 -50-180-260
واتوقع الخراب من حساس حق الكفر
طيب
مين يقدر يصلحه رحت لورشة قال مااقدر افيدك

الثاني

كيف اطلع كفر الاستبنه ؟؟؟

وسلامتكم

PC1
08/06/2011, 10:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله
اخواني انا معي سوبربان شفر 2004 وعندي مشكله غريبه لما اشغل المكيف الفتحات الاماميه عددها اربع ثنتين منها حار وثنتين منها بارد يعني اللي جهة الراكب بارد واللي بجانب المسجل ويسار الطاره حااااار جدا طبعا انا متأكد من درجة الحراره للراكب والسائق وهي 16 درجه اذا احد مر عليه مثل هالمشكله يقول وش الحل رحم الله والديكم
بالنسبه للاخ اللي يسأل عن نوع الكفر انا كنت مركب ميشلان بصراحه لا يعلى عليه بس مشكلته انه قاسي والان ركبت هنكوك ممتاز جدا مع اني راعي طلعات لجبال ومعروفه جبال الطائف وعره جدا خاصة اني انزل لتهامه مع العقبه الجديده (المحمديه )والحمد لله ما فيه اي مشاكل ولله الحمد.
اخوي علي علي الطريقه الصحيحه لتقيس حرارة الكفر لازم يكون الكفر بارد مو تجي من خط وبعدين تغير هواء الكفر ان شاء الله فهمت علي
بالنسبه لفك الاستبنه اللي اعرفه الى موديل 2006 بنفس مفتاح السياره تفك القفل وبعدين تنزل الكفر بالحديد الخاص فيه اللي يجي مع الرافعه(العفريته)
تحياتي لكم

demons
08/06/2011, 12:41 PM
سلاام عليكم

حبيت استفسر الله لا يهينكم


ابي غطاء الافلانش مديل 2007 او 2008 اللي يجي على الصندوق المكون من ثلاث قطع تعبت وانا ادور في الشرقيه

بالله ادا في مكان يبيعه بالرياض او اي مكان يعطيني خبر

ترا زهقت وطفشت مره

وهل الغطاء مديل 2006 او 2004 نفس مديل 2007 الى 2011

صوت البشر
08/06/2011, 12:50 PM
أخواني الاعزاء /
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
لدي سيارة جمس يوكون وعندي مشكلة بالطبلون حيث تعطل لدي عداد المسافات (شاشة القراءة ) فقط دون غيرها حيث البقية شغاله تمام آمل بمساعدتي بحل هذه المشكلة أو توجيهي بمكان صيانة كهربائي لدية خبرة في هذا المجال ويكون في مدينة جده .

abw noof
08/06/2011, 06:58 PM
السلام عليكم


انا شريت يوكن دينالي موديل 2007

المشكلة ما اعرف مصدره من وين

مكتوب عند رقم الهيكل مطابق للمواصفات الخليجيه والسعودية

ابي اعرف الوكالة هل هي الجميح او بالبيد او العيسى او انها خليجيه

ياليت الي يعرف يفيدنا

واحد يقولي مر على كل الوكالات وشوف احس انها متعبه خصوصا ان الوكالات بعيده




وش السواه

ابو سعدون 142
08/06/2011, 07:18 PM
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6850305#post6850305

ابويارا1001
09/06/2011, 05:00 AM
سؤال لأصحاب اليوكن 2004

هل تجي المراوح كهرب مثل 2006 اقصد مراوح الرديتر

او مروحة وحده كبيره على سير مثل موديل 2003

معذب الدحاريج
09/06/2011, 12:25 PM
سؤال لأصحاب اليوكن 2004

هل تجي المراوح كهرب مثل 2006 اقصد مراوح الرديتر

او مروحة وحده كبيره على سير مثل موديل 2003

2004 نزل دفعتين فيه بعظهم مراوح كهرب وبعظهم على السير أنا أكلمك عن وارد أمريكا الخليجي ما عندي علم

أبو رهف 305
09/06/2011, 03:16 PM
مرحبا

اريد منكم المساعدة ، حيث لدي يوكون 2001 وهو مسبب المشاكل

وديته للورشات ولا لقوا فيه شي ، كل ما يفحصونه يقولون تمام

مشكلته : الموتر ثقيل في قومته وممشاه ، ما يعدي 120 ولما تدعس يبدأ يبدل تعشيقات

لين تبعد رجلك عنه ، صراحة الموتر ثقيل ، تقل تسوق لك سيكل .

اللي عنده حل يتفضل ولا يبخل علينا ، وجزاه الله خير

ملاحظة / الموتر غيرت بواجيه مع الاسلاك ، مع تنظيف البخاخات ، مع فلتر القير

ولا فاد بشي !!

moto4arabs
09/06/2011, 03:43 PM
مرحبا



اريد منكم المساعدة ، حيث لدي يوكون 2001 وهو مسبب المشاكل


وديته للورشات ولا لقوا فيه شي ، كل ما يفحصونه يقولون تمام


مشكلته : الموتر ثقيل في قومته وممشاه ، ما يعدي 120 ولما تدعس يبدأ يبدل تعشيقات


لين تبعد رجلك عنه ، صراحة الموتر ثقيل ، تقل تسوق لك سيكل .


اللي عنده حل يتفضل ولا يبخل علينا ، وجزاه الله خير


ملاحظة / الموتر غيرت بواجيه مع الاسلاك ، مع تنظيف البخاخات ، مع فلتر القير


ولا فاد بشي !!



يا اخوي في مثل هذه المشاكل
1- غير فلتر البنزين
2- غير فلاتر الهواء
3- شوف كهربائي يشييك لك على الكهربا في الموتر

اعتقد ان الموتر يبي له شوية تنظيفات فقط لاغير
وخبرنا بالنتيجه

ابويارا1001
09/06/2011, 04:51 PM
2004 نزل دفعتين فيه بعظهم مراوح كهرب وبعظهم على السير أنا أكلمك عن وارد أمريكا الخليجي ما عندي علم



الله يجزاك خير ويرحم والديك


وبالنسبة للخليجي محد عنده علم من الشباب

أبو خالد0
09/06/2011, 06:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. وبعد
لدي بعض الأسئلة اتمنى من يملك الاجابة الصحيحة لا يبخل علينا
والسيارة يوكن 2008
1-على نسبة كم في المية%يتغير زيت المكينة؟
2-هل مفتاح الباب والسوتش هو نفسه مفتاح تنزيل الاسبير؟
3-اذا نزلت مع عقبة الهدا بالطائف اعشق على 3 واحياناً توصل السرعة 100كم. هل يضر ذلك؟ وما هي السرعة المحددة أو القصوى على تعشيق 3؟
4-عند طلوع عقبة الهدا اضغط رز جر العربة وألاحظ الموتر ياخذ راحته (ما يغير في التعشيق كثير) هل تنصحون بذلك أم له اضرار؟
5-تشغيل مثبت السرعة يكون مثلاً بين مكة وجدة تعرفون الخط فيه مستوى طلوع ونزول بسيط هل يؤثر على الجربوكس أو المكينة؟
6-ما صحة ما يقال انه عند الوصول من سفر طويل يجب ترك السيارة شغالة لمدة 5 دقائق ومن ثم اطفائها؟
7-ما أفضل سيارات اليوكن الاستخدام الامريكي أو السعودي؟ ولماذا؟
حفظكم الله ورعاكم،،،

يوكني
09/06/2011, 06:59 PM
السلام عليكم

سؤال للاخوان الله يجزاهم بالجنه

1- افضل كفرات لليوكن خاصه ان الطلعه للبر قليله جدا يعني شي يناسب الخطوط

2- لمبة برتقاليه مولعه بالطبلون احيان تجي واحيان تروح واحد قالي حساس وش الحل

3- كني احس ان الموتر يبيله تربيط من جواء احس الديكورات فوق وتحت والبيبان والطبلون
لها اصوات وش الحل فيه محل تربيط زين غير النويصر

4- مراية الرديف لها صوت ازيز لكن ما تنصفط لها حل او لازم تغير كلها ؟

5- عندي صوت طقه تحت شكله بعامود خاصه اذا رقيت مطب والصوت كنه صوت حديد يضرب في بعض

ويحتاج لربله وبصراحه ازريت القى له حل

جعل والديكم بالجنه والمعذره على الاطاله

تكفووووون يا الربع اهل الاختصاص ردو

mido7
09/06/2011, 09:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. وبعد

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته



لدي بعض الأسئلة اتمنى من يملك الاجابة الصحيحة لا يبخل علينا
احاول اجاوبك بالي اعرفه


والسيارة يوكن 2008
1-على نسبة كم في المية%يتغير زيت المكينة؟
اليوكن والتاهو الجديد في الغالب مصمم انه يمشي 10000 اذا استخدمت زيت 5W-30
لكن اذا تحط زيت 10W-30 يمشي 5000
(الاعتماد على العداد افضل من %)
2-هل مفتاح الباب والسوتش هو نفسه مفتاح تنزيل الاسبير؟
اذا ما تغير (نعم).
3-اذا نزلت مع عقبة الهدا بالطائف اعشق على 3 واحياناً توصل السرعة 100كم. هل يضر ذلك؟ وما هي السرعة المحددة أو القصوى على تعشيق 3؟
اعتقد مايضر
انا نزلت العقبة بــ 3 و 4
اهم شي عداد الهواء ما يتعدى 3.5 او 4 بالكثير.
4-عند طلوع عقبة الهدا اضغط رز جر العربة وألاحظ الموتر ياخذ راحته (ما يغير في التعشيق كثير) هل تنصحون بذلك أم له اضرار؟
لو انك تطلعه بنمرة (مثلا 3) افضل من استخدام (جر العربة)
وجهت نظر...
5-تشغيل مثبت السرعة يكون مثلاً بين مكة وجدة تعرفون الخط فيه مستوى طلوع ونزول بسيط هل يؤثر على الجربوكس أو المكينة؟
مافهمت
ليش يأثر؟
6-ما صحة ما يقال انه عند الوصول من سفر طويل يجب ترك السيارة شغالة لمدة 5 دقائق ومن ثم اطفائها؟
انا اعرف هذا في السيارات القديمة.
لكن السيارات الجديده ما اعتقد (الوقوف الطويل مضر لها).
اذا كان الجو حار والمراوح شغاله انتظرها لين تطفي (دقيقة بالكثير) عشان تبرد السيارة.
7-ما أفضل سيارات اليوكن الاستخدام الامريكي أو السعودي؟ ولماذا؟
السعودي لانه مطابق للمواصفات المحلية وتحت ضمان الوكلاء(رأي شخصي)


حفظكم الله ورعاكم،،،


اتمنى اكون افدتك
هذا الي اعرفه
والله اعلم

mido7
09/06/2011, 10:34 PM
الوصفة السرية لافضل عزم للتاهو (بعد التجربة) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6855005#post6855005)

swalyf
10/06/2011, 03:11 AM
السلام عليكم ورحمة الله
يسعدني انظمامي الى رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,) وعندي بعض الاسئلة بارك الله فيكم . عندي سوبربان 2007 LS استخدام امريكي
1 - هل باستطاعتي تركيب في الريموت خاصية( التشغيل عن بعد ) واين يتم تركيبة في الوكالة او عند محلات الزينة وكم سعره مع العلم انه لايوجد في الريموت هذه الخاصيه (لايوجد ضمن ازارير الريموت زر للتشغيل)
2 - هل باستطاعتي تركيب كشافات (الكشافات التي تركب في الصدام الامامي تحت) مع العلم ان مكانها موجود فيه غطاء بلاستيك . وهل لها ازرار في الطبلون خاص بها لتسغيلها بعد التركيب ام انها تشتغل مع النور الصغير . وهل في تركيبها مشاكل .
3 - كيف اغيير مقياس حرارة الجو الموجود في المرايه من فهرنهايت الي مئوي .
4 - اين اجد اكسسوارات خاصة بالسوبربان في الرياض او جدة لانه ينقصني اشياء كثيره ارغب في تركيبها وربما ارجع مره اخرى واسالكم عنها ولكن ليس الان بحكم انني اطلت عليكم .
اسف على الاطاله ( بارك الله فيكم رحم الله والديكم )

abw noof
10/06/2011, 03:47 AM
السلام عليكم


انا شريت يوكن دينالي موديل 2007

المشكلة ما اعرف مصدره من وين

مكتوب عند رقم الهيكل مطابق للمواصفات الخليجيه والسعودية

ابي اعرف الوكالة هل هي الجميح او بالبيد او العيسى او انها خليجيه

ياليت الي يعرف يفيدنا

واحد يقولي مر على كل الوكالات وشوف احس انها متعبه خصوصا ان الوكالات بعيده




وش السواه


اتمنى التجاوب

MsTaDeG
10/06/2011, 01:12 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abw noof http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6850273#post6850273)
السلام عليكم


انا شريت يوكن دينالي موديل 2007

المشكلة ما اعرف مصدره من وين

مكتوب عند رقم الهيكل مطابق للمواصفات الخليجيه والسعودية

ابي اعرف الوكالة هل هي الجميح او بالبيد او العيسى او انها خليجيه

ياليت الي يعرف يفيدنا

واحد يقولي مر على كل الوكالات وشوف احس انها متعبه خصوصا ان الوكالات بعيده




وش السواه


مايحتاج تمر على الوكالات كلها .. يكفي انك تمر على وكاله وحده وهم يقولون لك تابعه لأي وكاله ... هذا بالنسبه اذا كانت من السعوديه اما اذا كانت من برا صراحه مادري هل يبان عندهم او لا ..

شئ آخر ممكن تحصله على الباب حق السواق يلصقون لك لصقة الوكاله الخاصه بالصيانه القادمه .. بالنسبه لي فيه لصقه بالانجليزي وتحتها ملصقين لصقة العيسى ( صيانة 10,000كم)

وبتلقى اسم الوكاله بكل تأكيد على دفتر الضمان اذا كان موجود ...

* ابو باسل *
10/06/2011, 02:21 PM
شباب ابي اغسل بطن الموتر ولا حصلت لي مغسله عندهم بستم يرفع السياره بالكامل يعني الي يجي له قواعد تركب عليها الكفارات ويشيل الموتر كامل كانه واقف على الزفلت .
الي حصلت كله البستم الي يجي عمودين جنب بعض ويضر اذا رفع السياره لانهم يرفعها على طووول على الاذرعه والدفرنس الخلفي .
اذا فيه محل بالرياض دلوني عليه .



(http://www.mekshat.com/vb/editpost.php?do=editpost&p=6857312)

stef
10/06/2011, 04:10 PM
888

عندك جمب فرع العيسى مدري الجميح .. الي على مخرج عائشة .. في محل كبير لوحته صفرآء اتوقع يغسلون هنآك ..

* ابو باسل *
10/06/2011, 04:38 PM
888

عندك جمب فرع العيسى مدري الجميح .. الي على مخرج عائشة .. في محل كبير لوحته صفرآء اتوقع يغسلون هنآك ..



طيب البستم الي عندهم يرفع السيارة كامله يعني توقف عليه السيارة بكفاراتها ويرفها من تحت الكفارات ويصير الموتر واقف على كفاراته فوق البستم .

عنزي من نجد
10/06/2011, 07:24 PM
انا معي تاهو 2005 ابي اركب تانكي مويه داخلي مع العلم اني مركب مرتبه ثالثه وين احسن مكان يركب فيه التانكي

نديم الشمال
10/06/2011, 09:02 PM
شـــباب



اكتشفت شي خطير يجب الا نتباه لـــــــــــــــــه << شريت سياره جمس ومن اول ما اخذتها

وعداد ضغط الزيت منخفض فوق الربع تحت النص ونا امشي 140 تحت النص المهم رحت وديتها لمكانيكي

اول ما سحب عيار الزيت لقي عليه وساخه سودا من الجنوب تبي تنضيف بالصنفره المهم

شاف الضغط قال لاازم افك الكرتير واغــير الجلده الي في الطرمبه حقت الزيت



اهاااااا فكينا الكرتير وهنا كانت المــــــــــفاجـــــــئه << زيت متجمد ومتفحم داخل الكرتير وساير كأنه قار او طين مالي حفرت الكرتير ومســــــــــكر شفاط الطرميه تســــــــــــــكير المهم


قال والله انت فلوسك حلال وربي موفقك ولا هذي السياره كيف وصلت هنا فــ يا شباب يجب الحرص اذا شريت سياره ستخدام امريكي اسحب عياره الزيت اذا عليه اثار حرق من الجنوب انتبه للهالحركه ونتبه لضغط الزيت اذا شريت

جرى التنويه والله يحفضكم

mido7
10/06/2011, 09:19 PM
شـــباب



اكتشفت شي خطير يجب الا نتباه لـــــــــــــــــه << شريت سياره جمس ومن اول ما اخذتها

وعداد ضغط الزيت منخفض فوق الربع تحت النص ونا امشي 140 تحت النص المهم رحت وديتها لمكانيكي

اول ما سحب عيار الزيت لقي عليه وساخه سودا من الجنوب تبي تنضيف بالصنفره المهم

شاف الضغط قال لاازم افك الكرتير واغــير الجلده الي في الطرمبه حقت الزيت



اهاااااا فكينا الكرتير وهنا كانت المــــــــــفاجـــــــئه << زيت متجمد ومتفحم داخل الكرتير وساير كأنه قار او طين مالي حفرت الكرتير ومســــــــــكر شفاط الطرميه تســــــــــــــكير المهم


قال والله انت فلوسك حلال وربي موفقك ولا هذي السياره كيف وصلت هنا فــ يا شباب يجب الحرص اذا شريت سياره ستخدام امريكي اسحب عياره الزيت اذا عليه اثار حرق من الجنوب انتبه للهالحركه ونتبه لضغط الزيت اذا شريت

جرى التنويه والله يحفضكم

جزاك الله خير على التنبيه

الي فهمته منك هذا الكلام على السيارات الاستخدام غالبا.

لكن انا سيارتي تاهو 2011
وضغط الزيت فوق الربع تحت النص>>> كم ضغط الزيت الطبيعي؟

شكرا لك

نديم الشمال
10/06/2011, 09:33 PM
جزاك الله خير على التنبيه

الي فهمته منك هذا الكلام على السيارات الاستخدام غالبا.

لكن انا سيارتي تاهو 2011
وضغط الزيت فوق الربع تحت النص>>> كم ضغط الزيت الطبيعي؟

شكرا لك


اخوي انت حيرتني صرااحه :( << متحير مره

2011 وضغطها تحت النص !!!!!


لمن تدعس للها وتمشي فووق الميه هل هوو تحت النص ؟؟؟


اخوي الغالي // اذا السياره تحت الضمان وضغطها منخفض بهالشكل رجعها للوكيل فورا لا تهمل سياره ثمينه بهذا الشكل قد يكون حساس او فيه عندك مشكله


لاااكن الوضع الطبيعي للزيت اذا مشيت فووق النص وكل ما دعست يزووود



كلامي الي في الموضوع اعلاه على سيارات الاستخدام

* ابو باسل *
10/06/2011, 09:36 PM
شـــباب



اكتشفت شي خطير يجب الا نتباه لـــــــــــــــــه << شريت سياره جمس ومن اول ما اخذتها

وعداد ضغط الزيت منخفض فوق الربع تحت النص ونا امشي 140 تحت النص المهم رحت وديتها لمكانيكي

اول ما سحب عيار الزيت لقي عليه وساخه سودا من الجنوب تبي تنضيف بالصنفره المهم

شاف الضغط قال لاازم افك الكرتير واغــير الجلده الي في الطرمبه حقت الزيت



اهاااااا فكينا الكرتير وهنا كانت المــــــــــفاجـــــــئه << زيت متجمد ومتفحم داخل الكرتير وساير كأنه قار او طين مالي حفرت الكرتير ومســــــــــكر شفاط الطرميه تســــــــــــــكير المهم


قال والله انت فلوسك حلال وربي موفقك ولا هذي السياره كيف وصلت هنا فــ يا شباب يجب الحرص اذا شريت سياره ستخدام امريكي اسحب عياره الزيت اذا عليه اثار حرق من الجنوب انتبه للهالحركه ونتبه لضغط الزيت اذا شريت

جرى التنويه والله يحفضكم


وفقك الله وهذي مشكلة السيارات الي تجي استعمال امريكي لانهم هناك مايغير زيت وسيفون يزيد زيت وبس كل مانقص الزيت زاد والزيت المحترق يثقل وينزل اسفل الكارتير ويتجمع ويسبب تلف للمكينه وملحقاتها بشكل سريع ولاتنسى ان استعمالاتهم هناك شركات وشرطه فيدراليه وشركات تأجير وغيرها وكلهم لايصينون ولا يهتمون غير في الربح المادي وبعدها يودونها للخليج وبدبل سعرها عندهم هناك .

واسط نجد
10/06/2011, 11:33 PM
السلام عليكم

ممكن تردون على استفساري يا اخوان

من فترة وانا انتظر أحد يرد لكن للأسف ما جاني رد

الأخ ابوباسل هو الشخص الوحيد اللي رد وكان يطلب نفس الطلب

ارجوا ممن لديه المعلومة أن يشارك بها

سؤالي عن برمجة باب الكراج على المفاتيح الموجودة في الكنسول العلوي

جربت الطريقة المطروحة في المنتدى وما نجحت

ما ادري المشكلة في طريقتي او في السيارة او في نوع باب الكراج

السيارة دينالي 2007 سعودي
باب الكراج / الموسى - رول -
الريموت / من النوع اللي يبرمج يدوي ( فوق - وسط - تحت ) وله تسعة مفاتيح

جرب طريقة اني اجيب الريموت واضغط عليه واضغط على زر السيارة عشان يتبرمج لكن ما نجحت
وجربت الطريقة الموجودة في الكتالوج اللي بالطريقة اليدوية اللي تضغط يمين ويسار ووسط نفس طريقة برمجة بابك لكن ما نجحت بعد

اللي ودي اعرفه المشكله وين
انا عندي ثلاثة ابواب وابغى استفيد من الشي اللي مجهز بالسيارة بدال ما اشيل ثلاثة ريموتات

لكم خالص شكري
وانتظر ردكم

نديم الشمال
11/06/2011, 05:16 AM
السلام عليكم

ممكن تردون على استفساري يا اخوان

من فترة وانا انتظر أحد يرد لكن للأسف ما جاني رد

الأخ ابوباسل هو الشخص الوحيد اللي رد وكان يطلب نفس الطلب

ارجوا ممن لديه المعلومة أن يشارك بها

سؤالي عن برمجة باب الكراج على المفاتيح الموجودة في الكنسول العلوي

جربت الطريقة المطروحة في المنتدى وما نجحت

ما ادري المشكلة في طريقتي او في السيارة او في نوع باب الكراج

السيارة دينالي 2007 سعودي
باب الكراج / الموسى - رول -
الريموت / من النوع اللي يبرمج يدوي ( فوق - وسط - تحت ) وله تسعة مفاتيح

جرب طريقة اني اجيب الريموت واضغط عليه واضغط على زر السيارة عشان يتبرمج لكن ما نجحت
وجربت الطريقة الموجودة في الكتالوج اللي بالطريقة اليدوية اللي تضغط يمين ويسار ووسط نفس طريقة برمجة بابك لكن ما نجحت بعد

اللي ودي اعرفه المشكله وين
انا عندي ثلاثة ابواب وابغى استفيد من الشي اللي مجهز بالسيارة بدال ما اشيل ثلاثة ريموتات

لكم خالص شكري
وانتظر ردكم

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=129562


شوف اخوي هذا الموضوع للمشرف ســطام يمكن يفيدك

واسط نجد
11/06/2011, 08:35 AM
مشكور اخوي نديم الشمال

انا مطلع على الموضوع من قبل ما اكتب ومجرب طريقة البرمجة الموجوده لكن ما نفع

يمكن عشان الطريقة على التاهو وانا مع يوكن ؟؟

لكن اتمنى ان احد مجرب البرمجة على اليوكن او احد يكون مجربها على ابواب الموسى

مشكور مرة ثانية
وانتظر مشاركات الأخوان

Abu Raghad
11/06/2011, 10:17 AM
انا معي تاهو 2005 ابي اركب تانكي مويه داخلي مع العلم اني مركب مرتبه ثالثه وين احسن مكان يركب فيه التانكي


الحل خزانات الوطني الخاصه بالسيارات تفضل هذا الرابط :

http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=356692

maas1234
11/06/2011, 12:37 PM
السلام عليكم .
عندي مشكلة ال ABS في يوكن 2001 4x4 بعد مادخلت بة رمل وتربان في وجة العدو :
صارت لمبة ال ABS تولع وتطفي مع العلم اني مغيرها جديدة
(الحساسات)
ارجو الحل .....

YUKONALI
11/06/2011, 02:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله
اخواني انا معي سوبربان شفر 2004 وعندي مشكله غريبه لما اشغل المكيف الفتحات الاماميه عددها اربع ثنتين منها حار وثنتين منها بارد يعني اللي جهة الراكب بارد واللي بجانب المسجل ويسار الطاره حااااار جدا طبعا انا متأكد من درجة الحراره للراكب والسائق وهي 16 درجه اذا احد مر عليه مثل هالمشكله يقول وش الحل رحم الله والديكم
بالنسبه للاخ اللي يسأل عن نوع الكفر انا كنت مركب ميشلان بصراحه لا يعلى عليه بس مشكلته انه قاسي والان ركبت هنكوك ممتاز جدا مع اني راعي طلعات لجبال ومعروفه جبال الطائف وعره جدا خاصة اني انزل لتهامه مع العقبه الجديده (المحمديه )والحمد لله ما فيه اي مشاكل ولله الحمد.
اخوي علي علي الطريقه الصحيحه لتقيس حرارة الكفر لازم يكون الكفر بارد مو تجي من خط وبعدين تغير هواء الكفر ان شاء الله فهمت علي
بالنسبه لفك الاستبنه اللي اعرفه الى موديل 2006 بنفس مفتاح السياره تفك القفل وبعدين تنزل الكفر بالحديد الخاص فيه اللي يجي مع الرافعه(العفريته)
تحياتي لكم
--------------------------------------------------
اخوي مشكلتك صارت معاي قبل شهر فية طريقتين لاصلاحها وانت تختار الي يناسبك
1-يفك لي السخان بتاع المكيف الي جاي من المكينة ويلغيه لك وهذي سهلة عليه ورخيصة 0
2- مشكلتك ان القسام الي يوزع الهواء عندك معلق اوخربان احيانا البرمجة اذا معلق تعدلة اويفك المسجل ويعدل القسام بيده بعدين يفصل الفيش علشان مايعلق مرة ثانية وهيه صعبة شوي وتكلفك اكثر 0
انا اخترت الثانية 0

swalyf
11/06/2011, 07:35 PM
اللي عنده معرفة لايبخل علينا جزاكم الله خير
السلام عليكم ورحمة الله
يسعدني انظمامي الى رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,) وعندي بعض الاسئلة بارك الله فيكم . عندي سوبربان 2007 LS استخدام امريكي
1 - هل باستطاعتي تركيب في الريموت خاصية( التشغيل عن بعد ) واين يتم تركيبة في الوكالة او عند محلات الزينة وكم سعره مع العلم انه لايوجد في الريموت هذه الخاصيه (لايوجد ضمن ازارير الريموت زر للتشغيل)
2 - هل باستطاعتي تركيب كشافات (الكشافات التي تركب في الصدام الامامي تحت) مع العلم ان مكانها موجود فيه غطاء بلاستيك . وهل لها ازرار في الطبلون خاص بها لتسغيلها بعد التركيب ام انها تشتغل مع النور الصغير . وهل في تركيبها مشاكل .
3 - كيف اغيير مقياس حرارة الجو الموجود في المرايه من فهرنهايت الي مئوي .
4 - اين اجد اكسسوارات خاصة بالسوبربان في الرياض او جدة لانه ينقصني اشياء كثيره ارغب في تركيبها وربما ارجع مره اخرى واسالكم عنها ولكن ليس الان بحكم انني اطلت عليكم .
اسف على الاطاله ( بارك الله فيكم رحم الله والديكم )

متفائل جدا
11/06/2011, 09:18 PM
الله يهونها قول امين

مشكلتك مشكلة

شوف طال عمرك الفني الي يقول الكمبيوتر ماهو مبين فيه مشكلة بطرمبة البنزين
طرمبة البنزين ماتظهر بفحص الكمبيوتر
واول شي تسوية افحص ضغط طرمبة البنزين
البنزين مايوصل صح للمكينة
وبعد ماتفحص الطرمبة لنا حديث ان شاء الله
اذا ماضبطت
واهم شي لاتصلح وتخسر الا متاكد


أخي قمة افرست عملت التالي :
1) فحصت ضغط طرمبة البنزين وكان 60 على ما أعتقد يعني أنها ممتازة ومافيها شي
2) نظفت البخاخات
3) غيرت فلتر الهواء
4) غيرت البطارية بحكم إني ماغيرتها من شريت السيارة
5) أضفت زيت من AC Delco سعره 115 ريال على البنزين
6) فحصت السيارة أكثر من أربعة مرات بالكمبيوتر

وكل ماسبق عملته بدون فااااااااااااااااااااااااااااااااائدة
السيارة الآن ماتشتغل الصباح إلا بعد محاولات كثيرة
وإذا اشتغلت يكون عزمها طايح وماتدوس أبدا
علامة الماكينة ظهرت
اليوم ولأول مرة تطفي وهي شغالة وعيت تشتغل إلا بعد ربع ساعة ومحاولات كثيرة

ساعدني الله يساعدك ويجزاك خير

MsTaDeG
11/06/2011, 10:34 PM
اخوي انت حيرتني صرااحه :( << متحير مره

2011 وضغطها تحت النص !!!!!


لمن تدعس للها وتمشي فووق الميه هل هوو تحت النص ؟؟؟


اخوي الغالي // اذا السياره تحت الضمان وضغطها منخفض بهالشكل رجعها للوكيل فورا لا تهمل سياره ثمينه بهذا الشكل قد يكون حساس او فيه عندك مشكله


لاااكن الوضع الطبيعي للزيت اذا مشيت فووق النص وكل ما دعست يزووود



كلامي الي في الموضوع اعلاه على سيارات الاستخدام

انا نفس الشئ عندي تاهو 2011 والضغط فوق الربع والسياره فاضيه واذا مشيت والسياره بارده تتعدى النص بشوي .. واذا وصلت الحراره طبيعيه ومشيت عليها شوي تكون الدعسه الطبيعيه ع النص او اقل بشوي.. وكل مازدت الدعسه زاد الضغط ..

msj9977
12/06/2011, 09:25 AM
الله يعافيكم .. عندي كم سؤال يمكن أنكم جاوبتوا عليها لكن ما شاء الله من بيدور في ما يقارب 600 صفحة

سيارتي تاهو 2007 lt

سؤالي الأول .. الموتر عزمه ضعيف وخاصة إذا شغلت المكيف يعني بمكيف ولا بدونه العزم ضعيف لكن بالمكيف أكثر.. مع أني مغير البواجي وأسلاك البواجي قبل فترة قريبه جداً ومن الوكالة .

السؤال الثاني .. تغيير القير أحسه بعض الأحيان يطول على ما يغير .. وفيه طقه عند التعشيقه الثانية ؟

وسلامتكم .. شاكر ومقدر تجاوبكم معي .

alengineer
12/06/2011, 10:25 AM
سلام عليكم
تواجهني مشكلة بمرايا حقت السايق , طبعا هي كهربائية وتعتيم و اشارة
عند الاغلاق لا تسفط ولكن اسمع صوت المتور يدور ولاكن دون جدوا , وايضا اصبح بالمرايا فضاوه تهتز مع شوارع جدة , وكذا بيدي .
هل لها حل او تغيير كامل؟

gr73mri
12/06/2011, 12:15 PM
السلام عليكم
يمسيكم الله بالخير جميعا
يسعدني الانضمام معكم
اخوكم جرح عمري
يا جماعه عندي استفسار بسيط ممكن اي احد يجاوبني عليه
سيارتي يوكن قصير SLE دبل 2008 قطري
شريتها قبل كم يوم اسال الله ان يبارك لي فيها
لكن فيها التالي:
1. لاحظت ان صرفية البنزين عاليه بصراحه ، فللت التانكي ومشيت عليها 419 كيلو بالضبط لين صفرت مره
سالت مالك السياره قالي غير البواجي بس
غيرت بواجي ACdelco من بالبيد بـ 150 ريال، وتقريبا عطتني بعد ما غيرت البواجي الى 455 كيلو
هل صرفية البنزين 450 كيلو داخل المدينه طبيعيه؟

2. في تهريب بسيط جدا في الدوده الكفر الامامي الايمن
قالي الهندس لا تلعب في الدوده ولا تفكها لانها (تندي) وممكن تمشيك من السنه الى السنتين ولا تسوي لك اي مشكله، لو فكيتها ممكن ما تصلح مثل اول او يصير فيها مشكله جديده
وش راي الخبراء وش تنصحوني فيه؟
ولكم جزيل الشكر

Q8HIOK
12/06/2011, 12:37 PM
أنا أتشرف بالأنضمام لكم وشكراً على هذا المجهود الرائع


يا أخواني أنا قبل كم يوم شريت جمس سوبربان حجم 8100 موديل 2004 (الله يعطينا خيره ويكفينا شره) .


وأبي أعرف شنو ميزاتة وعيوبة من جميع النواحي واللى عنده فكره ومستخدم 8100 يفيدنا الله يجزاكم خير .

يوكني
12/06/2011, 02:00 PM
السلام عليكم

سؤال للاخوان الله يجزاهم بالجنه

1- افضل كفرات لليوكن خاصه ان الطلعه للبر قليله جدا يعني شي يناسب الخطوط

2- لمبة برتقاليه مولعه بالطبلون احيان تجي واحيان تروح واحد قالي حساس وش الحل

3- كني احس ان الموتر يبيله تربيط من جواء احس الديكورات فوق وتحت والبيبان والطبلون
لها اصوات وش الحل فيه محل تربيط زين غير النويصر

4- مراية الرديف لها صوت ازيز لكن ما تنصفط لها حل او لازم تغير كلها ؟

5- عندي صوت طقه تحت شكله بعامود خاصه اذا رقيت مطب والصوت كنه صوت حديد يضرب في بعض

ويحتاج لربله وبصراحه ازريت القى له حل

جعل والديكم بالجنه والمعذره على الاطاله

تكفى يا قمة افرست وكل الاخوان اهل الاختصاص الفزعه

أبوعبدالملك الجهني
12/06/2011, 02:36 PM
وكل ماسبق عملته بدون فااااااااااااااااااااااااااااااااائدة
السيارة الآن ماتشتغل الصباح إلا بعد محاولات كثيرة
وإذا اشتغلت يكون عزمها طايح وماتدوس أبدا
علامة الماكينة ظهرت
اليوم ولأول مرة تطفي وهي شغالة وعيت تشتغل إلا بعد ربع ساعة ومحاولات كثيرة




يسر الله لك أمرك ؛ آمين .

اسمح لي هذه المداخلة ؛ بخصوص طرمبة البنزين ..

إذا دقيت للسيارة و ما اشتغلت ... حاول الضرب على تانكي البنزين من أسفل ..

مثلاً : تعطي التانكي ثلاث ضربات بالحذاء .. و بعدها شـغـّل ... و ..

فإن اشتغلت السيارة = فالمشكلة من الطرمبة ..

و إن ما اشتغلت = فابحث عن سبب آخر ..

و التجربة برهان ..

وفقكم الله .

ali-ali
13/06/2011, 02:00 PM
سلاااااااام عليكم

عندي استفسارين ليوكن 2008

الاول
مقياس الهواء حق كفر الايمن
يطلع عندي في الطبلون مره 50 ومره 180 ويقعد شوي ويرجع لمقاسه الطبيعي عند 260 وشويات ويرجع لجنانه من 20 -50-180-260
واتوقع الخراب من حساس حق الكفر
طيب
مين يقدر يصلحه رحت لورشة قال مااقدر افيدك

الثاني

كيف اطلع كفر الاستبنه ؟؟؟

وسلامتكم


تكرار السؤال مره ثانيه

اتمناء الافادة بارك الله فيكم

بليزر2002م
13/06/2011, 02:38 PM
حياك الله اخوي

شيك على اصابع البطارية وياليت لوتفكها واذا فيها كربون تنظفه وتشد اصابع البطارية
ومنها اعادة برمجة خلال الفك فك اصبع بعدين الاخر
اذا نظيفة الاصابع شيك لايكون فيها شي محلول
هل غيرت البطارية بعدها صارت المشكلة

طبعا اذا علقت وطفيتها المرة الثانية تشتغل طبيعي
احتمال ثاني يكون من دورة البنزين وهذا نستبعده انجرب نتاكد اول من من البطاريةالله يجزاك خير اخي قمة وعساك على القوه راح اجرب افصل اصبع البطارية واشيك عليها واعطيك خبر ان شاء الله .... مع خالص شكري لك.

*** اخوي قمة الله يبارك فيك فكيت اصابع البطارية وشيكت عليها مافيها شي ولا موية او غيرة والمشكلة مازالت قائمة .
بس فيه ملاحظة ما ادري لها علاقة بالموضوع اذا جيت اعبي بانزين(91) اول كان يعطيني العداد قريب 600 كيلو يعني تقدر تمشي علية الحين حدة 420 او 430.. ما ادري له علاقة ... امل اجد الحل ولك خالص الشكر والعرفان..... والشكر موصول لكل من يستطيع المساعدة.

متيم البر
13/06/2011, 03:14 PM
يا إخوان، هل اليوكون 2008 فيه فلتر مكيف ولا لأ
لأني رحت اليوم لمركز الصيانة السريعة في اي سي ديلكو، وقال لي العامل انه مافيه فلتر مكيف وانه يجي اتوماتيك بهذا الموديل؟؟

MsTaDeG
13/06/2011, 10:03 PM
يا إخوان، هل اليوكون 2008 فيه فلتر مكيف ولا لأ
لأني رحت اليوم لمركز الصيانة السريعة في اي سي ديلكو، وقال لي العامل انه مافيه فلتر مكيف وانه يجي اتوماتيك بهذا الموديل؟؟

نعم اخي الكريم بدون فلتر مكيف ..

gr73mri
13/06/2011, 11:11 PM
السلام عليكم
يمسيكم الله بالخير جميعا
يسعدني الانضمام معكم
اخوكم جرح عمري
يا جماعه عندي استفسار بسيط ممكن اي احد يجاوبني عليه
سيارتي يوكن قصير SLE دبل 2008 قطري
شريتها قبل كم يوم اسال الله ان يبارك لي فيها
لكن فيها التالي:
1. لاحظت ان صرفية البنزين عاليه بصراحه ، فللت التانكي ومشيت عليها 419 كيلو بالضبط لين صفرت مره
سالت مالك السياره قالي غير البواجي بس
غيرت بواجي ACdelco من بالبيد بـ 150 ريال، وتقريبا عطتني بعد ما غيرت البواجي الى 455 كيلو
هل صرفية البنزين 450 كيلو داخل المدينه طبيعيه؟

2. في تهريب بسيط جدا في الدوده الكفر الامامي الايمن
قالي الهندس لا تلعب في الدوده ولا تفكها لانها (تندي) وممكن تمشيك من السنه الى السنتين ولا تسوي لك اي مشكله، لو فكيتها ممكن ما تصلح مثل اول او يصير فيها مشكله جديده
وش راي الخبراء وش تنصحوني فيه؟
ولكم جزيل الشكر

ياليت احد يفيدني ياجماعه
مع العلم اني اعبي بنزين 95

متيم البر
14/06/2011, 10:10 AM
نعم اخي الكريم بدون فلتر مكيف ..

طيب يا اخوان وشلون ينظف؟ لأن فتحات المكيف الخلفي هواها ضعيف جداً

wmaqadmi
14/06/2011, 12:45 PM
السلام عليكم
يا اخوان انشاء الله تكونوا في بخير وبعافية
اليوم حصلة عندي مشكلة السيارة سوبربان 2009 LTZ في المراية الجانبية جنب السائق ما تتقفل يعني لما تكون المراية مفتوحة وتريد ان تقفلها تتقفل شوي وتقف وتصبح محلحلة ولما تفك المرايا بواسطة الزر ترجع تفتح وتصبح ثابتة اي غير محلحلة
اريد لو احد عندة حل للمشكلة هل يمكن ان اشحمها او ازيتها لانها احس لما تتقفل فيها صعوبة فلوا كان فية طريقة للتزيت ارجوا ان تشرحوا لنا الله يعطيكم العافية

alengineer
14/06/2011, 12:55 PM
السلام عليكم
يا اخوان انشاء الله تكونوا في بخير وبعافية
اليوم حصلة عندي مشكلة السيارة سوبربان 2009 LTZ في المراية الجانبية جنب السائق ما تتقفل يعني لما تكون المراية مفتوحة وتريد ان تقفلها تتقفل شوي وتقف وتصبح محلحلة ولما تفك المرايا بواسطة الزر ترجع تفتح وتصبح ثابتة اي غير محلحلة
اريد لو احد عندة حل للمشكلة هل يمكن ان اشحمها او ازيتها لانها احس لما تتقفل فيها صعوبة فلوا كان فية طريقة للتزيت ارجوا ان تشرحوا لنا الله يعطيكم العافية

1+
انا مثلك ابحث عن حل , لانه بداية خراب المراية كذا بعدها تسمع صوت المتور بدون ماتقفل المراية
وجدت بموقع اجنبي انهم يغيروا بس المتور فقط (60$)
و بس هنا نبي نعرف اذا في احد يظبطها او لا
مراية جديده تتعدى 2000 ريال

dpd123
14/06/2011, 01:18 PM
السلام عليكم
عندي يوكن موديل 2004 سعودي ونش الأستبنه ( الكفر الأحتياطي )عطلان ورحت ابحث في السوق ولم اجده الا في الوكالة وسعره ما 1000 ريال
ارجوا من الأخوان من حصل له نفس المشكلة وتم تغيره بأي ونش بديل ويكون سعره مقعول ارجوا الرد في اسرع وقت لاني مسافر قريب
ولكم جزيل الشكر والعرفان

السلمى 20
14/06/2011, 07:52 PM
ابشترى يوكن دينالى 2008 وارد الامارات محتار بين وارد الامارات وارد السعودية ويش احسن ويش الفرق بين الاثنين ويش الفرق بين 2008 و2009

قمة افرست
14/06/2011, 08:20 PM
أخي قمة افرست عملت التالي :

1) فحصت ضغط طرمبة البنزين وكان 60 على ما أعتقد يعني أنها ممتازة ومافيها شي
2) نظفت البخاخات
3) غيرت فلتر الهواء
4) غيرت البطارية بحكم إني ماغيرتها من شريت السيارة
5) أضفت زيت من AC Delco سعره 115 ريال على البنزين
6) فحصت السيارة أكثر من أربعة مرات بالكمبيوتر


وكل ماسبق عملته بدون فااااااااااااااااااااااااااااااااائدة
السيارة الآن ماتشتغل الصباح إلا بعد محاولات كثيرة
وإذا اشتغلت يكون عزمها طايح وماتدوس أبدا
علامة الماكينة ظهرت
اليوم ولأول مرة تطفي وهي شغالة وعيت تشتغل إلا بعد ربع ساعة ومحاولات كثيرة


ساعدني الله يساعدك ويجزاك خير



حياك الله اخوي وربي يسهل الامور

شوف طال عمرك
الاسباب الي تعمل نفس المشكلة بذكرها وهذي طبعا لازم تراجع وتفحص نقطه نقطه
1- طرمبة بنزين +فلتر بنزين موجود بالتانكي
وطبعا اذا السيارة شغاله تمام ماراح يظهر معك اي فحص لان المهندس ماراح يكتشفه خاصة طرمبة او فلتر
2- حساس الهواء موجود بطرف قربة الهواء الي بالكبوت وهذا يتنظف لان سعره فوق 500 يتنظف ببخاخ خاص للاكترونيات غاز يتبخر بسرعه
والطريقة تفصل اصبع السالب للبطارية وتفكه ويتنظف الاقطاب الخاصة بالكربون داخله
ونتبه لاتلمسها بيدك بعد ماينشف يتركب وهذا يعطي اوامر لكمبيوتر السيارة عن نسب الحرق وله علاقة بالمشكلة ولاكن مو اكيد هو
3- ثروتل السيارة موجود باخر خرطوس القربه
الصورة للثروتل موديل 2009
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_5.jpg

عموما سواء تنظيف الثروتل او الحساس حق الهواء يكلف حدود 100 ريال صيانة
واذا ماعملته مايضر انك تسويه ذا يفيد السيارة ولايضرها
وهذا الرابط يوضح اكثر
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=171953&page=352

4- حساس الثلاجة يظهر المشكلة بالكمبيوتر وانا ماارجح خرابة
5- حساس الكرنك ( الشرر) ايضا ماارجح خرابة يظهر بالكمبيوتر
6 - حساس القزوز
7- اعادة برمجة كمبيوتر خللل بنظام الكمبيوتر للحقن
8- حساس الثروتل وهذا احتمال كبير
هذي النقاط لازم يتم التشييك عليها

وانا بالبداية انصح بتنظيف الثروتل وحساس الهواء
من مبدا الصيانة الدورية

والله اعلم

السلمى 20
14/06/2011, 08:34 PM
ياجماعة محد رد على الموضوع

تاهوالدوحة
14/06/2011, 11:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني عندي تاهو 2009 LTZ بدون دبل عندي كم مشكلة اعزكم الله واتمنى منكم المساعدة:


1- كانت الكفرات تمسح على جنب شيك عليها قالو الجمبينات الامامية اليوم غيرت الجنبينات هل احتاج الى ميزانية .


2- لمبة التشيك انجن تولع وتطفي تقعد اسبوع يمكن او اقل او اكثر المهم تولع بعدها شيكت على الكمبيتور عند تراي ستار قال الثروتل بدي يبيله تغيير هل ممكن تنظيفه وهل يحتاج الى برمجة بعد التنظيف ام يجب تغييره علما انه غير موجود بالدوحة حاليا ويحتاج شهر حتى يوصل وقيمته 1300 ريال قطري.فصلت البطارية ورجعتها ولا تزال المشكلة تروح وتجي.(كم قيمة الثرتل بدي بالسعودية )


3- عندي صوت طقطقة بالابواب وصوت هواء عالى ما الحل لو تكرمتو.


4- ما افضل نوع كفرات للتاهو .

5- هل بالمكان ترهيم ثلاجة للتاهو واي نوع ينفع ( ثلاجة للعصير والموية )

وجزاكم الله الف خير .
واسف جدا على الاطالة ....;);););););)

3siri
15/06/2011, 12:59 AM
اخي قمة افرست
ابيك في كلمة راس
وحاولت ارسل لك رسالة ع الخاص لكن المشاركات لا تسمح
عندي مشكلة مبهذلتي من سنه
ابي رايك فيها

قمة افرست
15/06/2011, 01:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني عندي تاهو 2009 LTZ بدون دبل عندي كم مشكلة اعزكم الله واتمنى منكم المساعدة:


1- كانت الكفرات تمسح على جنب شيك عليها قالو الجمبينات الامامية اليوم غيرت الجنبينات هل احتاج الى ميزانية .


2- لمبة التشيك انجن تولع وتطفي تقعد اسبوع يمكن او اقل او اكثر المهم تولع بعدها شيكت على الكمبيتور عند تراي ستار قال الثروتل بدي يبيله تغيير هل ممكن تنظيفه وهل يحتاج الى برمجة بعد التنظيف ام يجب تغييره علما انه غير موجود بالدوحة حاليا ويحتاج شهر حتى يوصل وقيمته 1300 ريال قطري.فصلت البطارية ورجعتها ولا تزال المشكلة تروح وتجي.(كم قيمة الثرتل بدي بالسعودية )


3- عندي صوت طقطقة بالابواب وصوت هواء عالى ما الحل لو تكرمتو.


4- ما افضل نوع كفرات للتاهو .

5- هل بالمكان ترهيم ثلاجة للتاهو واي نوع ينفع ( ثلاجة للعصير والموية )

وجزاكم الله الف خير .
واسف جدا على الاطالة ....;);););););)

الثروتل هذا صورته وشرح تنظيفه بالرد السابق

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk100183_5.jpg

قمة افرست
15/06/2011, 01:53 AM
اخي قمة افرست

ابيك في كلمة راس
وحاولت ارسل لك رسالة ع الخاص لكن المشاركات لا تسمح
عندي مشكلة مبهذلتي من سنه

ابي رايك فيها



حياك الله وتحت امرك

اشرح المشكلة وان شاء الله بسيطه

v8 for ever
15/06/2011, 02:25 AM
اخي قمة افرست

ابيك في كلمة راس
وحاولت ارسل لك رسالة ع الخاص لكن المشاركات لا تسمح
عندي مشكلة مبهذلتي من سنه

ابي رايك فيها



السلام عليكم

يا اخي وعزيزي اشرح المشكله والآخ قمة افرست مايقصر معاك ولا مع غيرك

يمكن لين تشرح المشكله في العام وتحصل الاجابه الشافيه ان شاء الله نستفيد من

الحل اللي صار معك في المستقبل .

وخبرك الرابطه ولله الحمد مثل مرجع لجميع المكشاتيه من اصحاب اليوكن والتاهو

والسوبر والدينالي والسيرا ووووو.

ظريفو
15/06/2011, 02:42 AM
والله قهر رجعنا الى رسالة تخفيض قوة المكينة يوكن 2003 دفع رباعي كامل المواصفات وارد امريكا انا اول ماخذت السيارة قبل سنتين كانت المشكلة هذي اتصير عندي وسويت تصفية كاملة للسيارة وراحت المشكلة والحين بعد سنتين رجعت المشكلة فانا غيرت البواجي وغيرت فلتر البنزين ونظفت الثروتل ولسه المشكلة تطلع احيانا اطفي واشغل السيارة اتروح ليها فترة ومع الطريق ترجع لكن اليوم صارت بزيادة حتى السيارة تطفي احيانا وتصير فيها رجة وتطفي واتشغل السيارة اكثر من مرة اتروح الرسالة الهي تخفيض قوة المكينة بس تبقى لمبة المكينة الهي شيك انجن وتطلع بعد فترة والله كرهتني هالحركة في السيارة بقت عليي حاجة وحدة هيه فلتر الهواء المشكلة الورش كلهم مايعرفو شنو المشكلة او مامرت عليهم وبعضهم يقولو بدل الحساس الفلاني والي يقول لي بدل الثروتل والي يقولي بدل المنظم ولانا داري شسوي اعرف واحد عنده يكون 2008 تطلع عنده نفس الرسالة وسيارته جديدة والوكالة يبدلو يبدلو في القطع حتى كمبيوتر السيارة بدلوه ولا فاد وياه انا مشت وياي السيارة سنتين بدون هذي المشكلة اتمنى من الشباب الافادة ويعطونا بعض الحلول لاني كاره السيارة صراحة بديت اكره الامريكي وبقوة الله يرزقنا المرة الجاية ماراح اخذ الا وكالة على الاقل ملزومين انهم يصلحو السيارة لو فيها عيب تصنيع الرجاء المساعدة مشكورين واذا حصلت الحل راح احطه في المنتدى انشاء الله عشان الكل يستفيد

YUKON_GMC
15/06/2011, 03:07 AM
*******



نصائح هامه لأصحاب التاهو و اليوكن والسوبرمان و خصوصاً الاستخدام الامريكي ..


للحفاظ على السيارات من التفتفه وظهور علامه شيك انجن


1- حافظ على البواجي بتغييرها كل سنه بنفس الرقم - يعني فك البوجي واشتر نفس الرقم لأن البواجي انواع واغلبها غير مناسب


2- حافظ على حساس الدبه -دبات الشكمان - بتغيير الدبات الوسطى بنوع سعودي .. لأن الامريكي شخال وينسد بسرعه مما يسبب كربنة جميع الحساسات وحلق الثروتل

3- المحافظه على طرمبة البنزين .. بعدم تعبئة السياره بنزين وهي شغاله والبنزين دائماً لاينقص عن الربع


4- تنظيف فلتر الهواء كل شهرين في المدن وكل شهر في المناطق الصحراويه وكثيرة الغبار



:D


*********

msj9977
15/06/2011, 09:03 AM
الله يعافيكم (((للمره الثانية))).. عندي كم سؤال يمكن أنكم جاوبتوا عليها لكن ما شاء الله من بيدور في ما يقارب 600 صفحة

سيارتي تاهو 2007 lt

سؤالي الأول .. الموتر عزمه ضعيف وخاصة إذا شغلت المكيف يعني بمكيف ولا بدونه العزم ضعيف لكن بالمكيف أكثر.. مع أني مغير البواجي وأسلاك البواجي قبل فترة قريبه جداً ومن الوكالة .

السؤال الثاني .. تغيير القير أحسه بعض الأحيان يطول على ما يغير .. وفيه طقه عند التعشيقه الثانية ؟

وسلامتكم .. شاكر ومقدر تجاوبكم معي .

* ابو باسل *
15/06/2011, 09:06 AM
*******



نصائح هامه لأصحاب التاهو و اليوكن والسوبرمان و خصوصاً الاستخدام الامريكي ..

للحفاظ على السيارات من التفتفه وظهور علامه شيك انجن

1- حافظ على البواجي بتغييرها كل سنه بنفس الرقم - يعني فك البوجي واشتر نفس الرقم لأن البواجي انواع واغلبها غير مناسب

2- حافظ على حساس الدبه -دبات الشكمان - بتغيير الدبات الوسطى بنوع سعودي .. لأن الامريكي شخال وينسد بسرعه مما يسبب كربنة جميع الحساسات وحلق الثروتل

3- المحافظه على طرمبة البنزين .. بعدم تعبئة السياره بنزين وهي شغاله والبنزين دائماً لاينقص عن الربع

4- تنظيف فلتر الهواء كل شهرين في المدن وكل شهر في المناطق الصحراويه وكثيرة الغبار



:D


*********


بيض الله وجهك معلومات مهمه .

* ابو باسل *
15/06/2011, 09:09 AM
الله يعافيكم (((للمره الثانية))).. عندي كم سؤال يمكن أنكم جاوبتوا عليها لكن ما شاء الله من بيدور في ما يقارب 600 صفحة

سيارتي تاهو 2007 lt

سؤالي الأول .. الموتر عزمه ضعيف وخاصة إذا شغلت المكيف يعني بمكيف ولا بدونه العزم ضعيف لكن بالمكيف أكثر.. مع أني مغير البواجي وأسلاك البواجي قبل فترة قريبه جداً ومن الوكالة .

السؤال الثاني .. تغيير القير أحسه بعض الأحيان يطول على ما يغير .. وفيه طقه عند التعشيقه الثانية ؟

وسلامتكم .. شاكر ومقدر تجاوبكم معي .


غيرت فلتر الهواء مع البواجي .

ابوهمس21
15/06/2011, 09:27 AM
السلام عليكم جميع اهل اليوكون والتاهو
اول تعليق لي وانا استفدت منكم كثير بيض الله وجهيكم وعلى راس الهرم قمة افرست
ومايهون الجميع .
شكرا

msj9977
15/06/2011, 11:32 AM
غيرت فلتر الهواء مع البواجي .



الله يعافيك .. غيرتهم بواجي واسلاك بواجي وفلتر هواء وفلتر القير وزيت .. ولا تغير شي

* ابو باسل *
15/06/2011, 11:51 AM
الله يعافيك .. غيرتهم بواجي واسلاك بواجي وفلتر هواء وفلتر القير وزيت .. ولا تغير شي


بالنسبه للطقه عادي كل المواتر كذا حتى 2011 طيب انت كنت تعبي بنزين 91 او 95 حاول تنظف البخاخات يمكن تكون مسدوده ومتسخه وبعدها حط 95 على طووول اذا كنت اول تستعمل 91 لان ال 91 اضهر انه يسبب كربون للسيارة ويوسخ البخاخات وغيرها من اضرار طرمبة البنزين وانسداد اليات .

msj9977
15/06/2011, 12:23 PM
بالنسبه للطقه عادي كل المواتر كذا حتى 2011 طيب انت كنت تعبي بنزين 91 او 95 حاول تنظف البخاخات يمكن تكون مسدوده ومتسخه وبعدها حط 95 على طووول اذا كنت اول تستعمل 91 لان ال 91 اضهر انه يسبب كربون للسيارة ويوسخ البخاخات وغيرها من اضرار طرمبة البنزين وانسداد اليات .



بسوي تنظيف للبخاخات وإن شاء الله يضبط .. وهل طرمبة البنزين تحتاج إلى تنظيف ولا لا ؟؟

YUKON_GMC
15/06/2011, 01:41 PM
بسوي تنظيف للبخاخات وإن شاء الله يضبط .. وهل طرمبة البنزين تحتاج إلى تنظيف ولا لا ؟؟

يالغالي لاتتخسر على الفاضي

اول شيء افحص الموتر كمبيوتر ( فحص المكينه والقير ) فحص مكينه بحدود 100 ريال والقير مثلها

احتمال ان ضعف العزم بسبب حساس او ضعف طرمبه
او ان السبب من ان القير مايبدل بعض النمر .. يعني يقوم بالثالث ويطمر الرابع ويعشق الخامس وهكذا

ودائماً تحصل من حساسات القير وتبين بفحص الكمبيوتر لو فحصت عن فني قيرات متمكن

والحساسات الواحد قيمته بحدود 150 ريال واحتمال المتعطل واحد او أثنين بالكثير

قمة افرست
15/06/2011, 06:47 PM
والله قهر رجعنا الى رسالة تخفيض قوة المكينة يوكن 2003 دفع رباعي كامل المواصفات وارد امريكا انا اول ماخذت السيارة قبل سنتين كانت المشكلة هذي اتصير عندي وسويت تصفية كاملة للسيارة وراحت المشكلة والحين بعد سنتين رجعت المشكلة فانا غيرت البواجي وغيرت فلتر البنزين ونظفت الثروتل ولسه المشكلة تطلع احيانا اطفي واشغل السيارة اتروح ليها فترة ومع الطريق ترجع لكن اليوم صارت بزيادة حتى السيارة تطفي احيانا وتصير فيها رجة وتطفي واتشغل السيارة اكثر من مرة اتروح الرسالة الهي تخفيض قوة المكينة بس تبقى لمبة المكينة الهي شيك انجن وتطلع بعد فترة والله كرهتني هالحركة في السيارة بقت عليي حاجة وحدة هيه فلتر الهواء المشكلة الورش كلهم مايعرفو شنو المشكلة او مامرت عليهم وبعضهم يقولو بدل الحساس الفلاني والي يقول لي بدل الثروتل والي يقولي بدل المنظم ولانا داري شسوي اعرف واحد عنده يكون 2008 تطلع عنده نفس الرسالة وسيارته جديدة والوكالة يبدلو يبدلو في القطع حتى كمبيوتر السيارة بدلوه ولا فاد وياه انا مشت وياي السيارة سنتين بدون هذي المشكلة اتمنى من الشباب الافادة ويعطونا بعض الحلول لاني كاره السيارة صراحة بديت اكره الامريكي وبقوة الله يرزقنا المرة الجاية ماراح اخذ الا وكالة على الاقل ملزومين انهم يصلحو السيارة لو فيها عيب تصنيع الرجاء المساعدة مشكورين واذا حصلت الحل راح احطه في المنتدى انشاء الله عشان الكل يستفيد

حياك الله

والمشكلة بسيطة ان شاء الله

افحص ضغط طرمبة البنزين
مع الحرارة تسخن وتقفل
وشوف اذا السيارة شغاله فيه صوت زنه عند التانكي

قمة افرست
15/06/2011, 06:50 PM
الله يعافيكم (((للمره الثانية))).. عندي كم سؤال يمكن أنكم جاوبتوا عليها لكن ما شاء الله من بيدور في ما يقارب 600 صفحة

سيارتي تاهو 2007 lt

سؤالي الأول .. الموتر عزمه ضعيف وخاصة إذا شغلت المكيف يعني بمكيف ولا بدونه العزم ضعيف لكن بالمكيف أكثر.. مع أني مغير البواجي وأسلاك البواجي قبل فترة قريبه جداً ومن الوكالة .

السؤال الثاني .. تغيير القير أحسه بعض الأحيان يطول على ما يغير .. وفيه طقه عند التعشيقه الثانية ؟

وسلامتكم .. شاكر ومقدر تجاوبكم معي .

حياك اخوي

هل غيرت زيت قير
والثقل محد يقدر يحدده الامن تجربة
عموما
حساس الهواء يتنظف والثروتل

اذا كان الثقل بعد تغيير فلتر زيت القير اوفك غطاء زيت القير ياليت توضح
كم ماشية السيارة
حالة البواجي

قمة افرست
15/06/2011, 06:53 PM
السلام عليكم جميع اهل اليوكون والتاهو
اول تعليق لي وانا استفدت منكم كثير بيض الله وجهيكم وعلى راس الهرم قمة افرست
ومايهون الجميع .
شكرا


عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

حياك الله يابوهمس

بيض الله وجهك
لاهنت