مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)
البرنسGMC
20/07/2011, 10:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي امبير (عداد) الطبلون تبع الزيت والبطاريه عطلانه مره تكون بالنص ومره تكسر يمين عالاخر , المهم انا فحصتها عند كهربائي قال هذي عطلانه وتصليحها يكلفك (280) ريال بس قلت لازم استشيركم قبل اسوي شي فيها
السياره تاهو Z 2005
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز
إذا انت بالرياض فيه كهربائي تركي في صناعية النسيم شارع الأمير سعد بن عبدالرحمن ( المئه )مر عليه انا صلحت عنده عدادات يوكن 2004 شغله ممتاز وفاهم في اعطال الطبلونات
عليل2011
20/07/2011, 10:44 PM
مافي واحد رد على مشكلتي
للمرة الثالثة: ولا واحد رد
gr73mri
21/07/2011, 02:57 AM
سيارتي يوكن 2005
تعطل الباب الخلفي (الشنطة)
أفتح الأبواب وتنفتح كلها إلا الخلفي
وش الحل
هل أقدر أحل المشكلة بنفسي والا لازم من الورش
بارك الله فيكم
اكيد السنتر لوك خرب
تاهو z71 فضي
21/07/2011, 03:02 AM
الله يسلمك أخى ويبارك فيك وشكرآ على ردك وجزاك الله خير الجزاء
فى الحقيقه لا يوجد صوت للطرمبه
إذا توكل على الله وغير صفاية البانزين وانشاالله تروح المشكله
تاهو z71 فضي
21/07/2011, 03:06 AM
مافي واحد رد على مشكلتي
الظاهر وانا اخوك السنتر حق الشنطه ضعيف شوف محلات المفاتيح يمكن يتصلح
gr73mri
21/07/2011, 03:20 AM
السنتر لوك في اليوكن مشاكل كثيره
gr73mri
21/07/2011, 03:22 AM
وبرضو مشاكل في مثبت السرعه
gr73mri
21/07/2011, 03:23 AM
عفوا خطأ في المشاركه
zmnzmn
21/07/2011, 04:49 AM
اسعد الله مساكم جميعا ..
اشتريت يوكن 2011 قبل ثلاث أسابيع تقريبا ..
الحاصل انه واصل 4700 كم تقريبا ..
وكنت موقفه اليومين اللي راحت ..
ولما مشيت عليه اليوم سمعت صوت مزعج نوعا ما .. يطلع لي من الفتحه اللي فوق راس السواق على اليسار ...
قلت يمكن من الماكينه ولكن لما طفيت السيارة والسويتش شغال لازال الصوت موجود وبوضوح ..
إللي صارت له المشكلة هذي أو يعرف حقت إيش الفتحة هذي لا يبخل علينا ... والله طقني الوسواس ..
هذي سلمك الله اذا ماخاب ظني زي المروحه حق المكيف الصحرواي كشكل بس صغيرة جدا وفيها حساس وظيفتها تقيس درجه الحرارة داخل السيارة .
صارت معي نفس مشكلتك وفكيتها وفصلت واحد من الاسلاك الموصلة فيها وشرطنته ورجعنها زي ماكانت والحمدلله مرتاح وراح الصوت .
Oova ensan
21/07/2011, 07:35 AM
احـد يـعرف شـنو طريقتـه ؟! وشالـحل عشـان اشغلـه ؟!
http://up.arabseyes.com/upfiles/2NW94187.jpg
الـــليت هـــذا الـلى مبـين بالـصوره .. شالـسوات ؟!
دواك عندي
21/07/2011, 09:52 AM
اذا كان الموتر دبل تجد له مسمارين داخله في تجويف في وسط بودي السياره من الاسفل داخل عارض يربط بين الشاصيات يركب لها مفك مقاس 18 شوفلك مكان مستوي وشد على المسامير 4 او 5 لفات كامله لكلى الجهتين وانشاء الله يرتفع معك بالتوفيق
بيض الله وجهك اخوي تاهو فضي ورحم الله والديك
الله يجزاك خير:good2:
ابوهتان2007
21/07/2011, 10:54 AM
احـد يـعرف شـنو طريقتـه ؟! وشالـحل عشـان اشغلـه ؟!
http://up.arabseyes.com/upfiles/2NW94187.jpg
الـــليت هـــذا الـلى مبـين بالـصوره .. شالـسوات ؟!
هذى تعمل فى النهار بمجرد تحريك عصا القير من الP الى وضع الحركه لسياره
وأذا لم تعمل تكون لمباتها محترقه أو الأفياش الخاصه بها مفصوله
عقيق الرياض
21/07/2011, 01:07 PM
احـد يـعرف شـنو طريقتـه ؟! وشالـحل عشـان اشغلـه ؟!
http://up.arabseyes.com/upfiles/2NW94187.jpg
الـــليت هـــذا الـلى مبـين بالـصوره .. شالـسوات ؟!
هذي طال عمرك في السيارات اللي تجي استعمال امريكي فقط اذا سياراتك وكاله سعودي لا تعب حالك مالها زر في الطبلون
معذب الدحاريج
21/07/2011, 02:07 PM
احـد يـعرف شـنو طريقتـه ؟! وشالـحل عشـان اشغلـه ؟!
http://up.arabseyes.com/upfiles/2NW94187.jpg
الـــليت هـــذا الـلى مبـين بالـصوره .. شالـسوات ؟!
تقدر تشبكهم مع إلي جنبهم
بحرالحب
21/07/2011, 05:16 PM
ابي اسئل هل اليوكن 2005 استخدام يوجد فيه طرمبه بنزين وهل يستحسن تغيرها وكم سعرها اصلي الي عنده خبره يفيدنا من شان ابي اسوي تشييك كامل لااني امابي اروح لمهندس يقول فيه وفيه ابي اتكد اذ فيه صفايه وين مكانها لااني نزلت تحت السياره تحت باب السائق والراكب وحصلت علبه موصل فيها اكثر من اربع موصير صغير ه الحجم واعتقد 5 فتحات هل هذي هي الصفايه ام ماهي ولكم تحياتي
أسطورة مكشات
22/07/2011, 01:48 AM
الاخوة الخبراء وفقكم الله
موتري يوكن 2008 المشكلة عندي كل ماأشغل السيارة أحصل البرمجة ملخبطة وأقصد برمجة الساعة والمكيف
مثلا الساعة على 12 والمكيف على درجة 23
وش الحل ؟؟؟
هل البطارية لها دخل بالموضوع علما بأني مغيرها من سنة ونص تقريبا ..
معذب الدحاريج
22/07/2011, 01:48 AM
ابي اسئل هل اليوكن 2005 استخدام يوجد فيه طرمبه بنزين وهل يستحسن تغيرها وكم سعرها اصلي الي عنده خبره يفيدنا من شان ابي اسوي تشييك كامل لااني امابي اروح لمهندس يقول فيه وفيه ابي اتكد اذ فيه صفايه وين مكانها لااني نزلت تحت السياره تحت باب السائق والراكب وحصلت علبه موصل فيها اكثر من اربع موصير صغير ه الحجم واعتقد 5 فتحات هل هذي هي الصفايه ام ماهي ولكم تحياتي
لا يوجد به فلتر بانزين
بحري 99
22/07/2011, 01:56 AM
السلام عليكم حبايب قلبي....
باركوا لي شريت يوكن دبل 2007 امريكي وسجلوني معاكم
يا أخوان عندي استفسارات بسيطه وانا أول مرة استخدم الامريكي:
1- اسمع صوت هواء وانا ماشي على السرعه عادي والا فيه مشكله
2- الدبل يوم اشبكه ما تولع لمبة الدبل في الطبلون على الرغم انه شغال
وماذا تعني AUTO و 4 سهم تحت و4 سهم فوق في مفتاح الدبل هل تعني الدبل الخفيف والثقيل والا أيش
3- تطلع لي كتابه اذا وضعت عصا القير على D مثبت التوقيف مطفاء واذا فكيت البريك ورفعت رجلي عن الدواسه تروح الكتابه وش المشكله
وفي الختام جزا الله خير من يجيب عن استفساراتي وشكرا" للجميع
MY CAMERA
22/07/2011, 02:55 AM
السلام عليكم حبايب قلبي....
أولا مبروك الله يعطيك خيره ويكفيك شره
باركوا لي شريت يوكن دبل 2007 امريكي وسجلوني معاكم
يا أخوان عندي استفسارات بسيطه وانا أول مرة استخدم الامريكي:
1- اسمع صوت هواء وانا ماشي على السرعه عادي والا فيه مشكله
الهواء شي طبيعي
2- الدبل يوم اشبكه ما تولع لمبة الدبل في الطبلون على الرغم انه شغال
وماذا تعني AUTO و 4 سهم تحت و4 سهم فوق في مفتاح الدبل هل تعني الدبل الخفيف والثقيل والا أيش
ما فيه لمبة تولع في الطبلون
أوتوا يعني يشبك الدبل متى مكان فيه غراز يعني حسب الحاجة لو نزلت غراز يشبك لحاله ويفصل
المفتاح حق الدبل فيه لمبة تولع سهم 4 الثقيل خلي المفتاح على سهم 2 تكون اللمبة والعه أخر شي يسار
3- تطلع لي كتابه اذا وضعت عصا القير على D مثبت التوقيف مطفاء واذا فكيت البريك ورفعت رجلي عن الدواسه تروح الكتابه وش المشكله
هذا شي طبيعي مافيه مشكلة خاصه بالبريك
وفي الختام جزا الله خير من يجيب عن استفساراتي وشكرا" للجميع
إعذرني على التقصير جاوبتك بحكم إن سيارتي مثل سيارتك
تقبل تحياتي
بو شوق
22/07/2011, 03:05 AM
ياأخوان من خلال تجربتكم هل تنصحون بشراء تاهو 2011 دبل جديد؟
هل واجهتكم عيوب في استخدامه ؟
هل ممتاز استخدامه في البر؟
اتمنى الرد يكون من الأشخاص الي جربوا الشكل جديد
تاهو z71 فضي
22/07/2011, 03:15 AM
ابي اسئل هل اليوكن 2005 استخدام يوجد فيه طرمبه بنزين وهل يستحسن تغيرها وكم سعرها اصلي الي عنده خبره يفيدنا من شان ابي اسوي تشييك كامل لااني امابي اروح لمهندس يقول فيه وفيه ابي اتكد اذ فيه صفايه وين مكانها لااني نزلت تحت السياره تحت باب السائق والراكب وحصلت علبه موصل فيها اكثر من اربع موصير صغير ه الحجم واعتقد 5 فتحات هل هذي هي الصفايه ام ماهي ولكم تحياتي
لا يا اخي الكريم لا يوجد به صفاية بنزين واذا الطرمبه ما تسوي معك صوت وزيز فهذا يدل على انها جيده ومافيها مشاكل واهم شي البنزين ما يقل عن الربع والي يعبي لك الموتر لا يضغط على يد التعبئة على الاخر عشان ما تخرب معك عوامة الطرمبه ويصير يعطيك قراءه خاطئة لمستوى البنزين بالتوفيق
تاهو z71 فضي
22/07/2011, 03:20 AM
الاخوة الخبراء وفقكم الله
موتري يوكن 2008 المشكلة عندي كل ماأشغل السيارة أحصل البرمجة ملخبطة وأقصد برمجة الساعة والمكيف
مثلا الساعة على 12 والمكيف على درجة 23
وش الحل ؟؟؟
هل البطارية لها دخل بالموضوع علما بأني مغيرها من سنة ونص تقريبا ..
جرب وافصل البطارية لمدة نصف ساعه وشوف ان شالله تروح المشكله
اابو حنين
22/07/2011, 04:39 AM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته
أنا عندي تاهو موديل 2007 واجريت له صيانه مثل تغير البواجي والأسلاك البواجي ونظفت الدعسه البنزين
(الثورتل)وعلقت الدعسه وسويت له برمجه ولا رجع
ارجو مساعدتي وش اسوي ارسال الحل على الايميل Mm15151@hotmail.com
ابوحنين؛؛
munif_2
22/07/2011, 05:09 AM
السلام عليكم
انا عندي جمس دينالي 2003 XL كيف افصل الهيدروليك
وشكراً
معذب الدحاريج
22/07/2011, 07:43 AM
السلام عليكم
انا عندي جمس دينالي 2003 XL كيف افصل الهيدروليك
وشكراً
ركب مساعدات عاديه بس إحرص يكون أصلي
رعد الصحراء
22/07/2011, 08:27 AM
عندي مشكلة غريبه في اليوكن 2006اذا رحت مشوار طويل وبعد الوقوف وتقفيل السيارة تقفل الابواب ماعدى الشنطه وبعض المرات تفقل الابواب الا الشنطه واذا رجعت بعد فترة من 3ساعات تقريباً ترجع طبيعي ؟
من سبق ومرت عليه هذي المشكلة وكيف حلها ؟ هل يلزم تغير السنتر حق الشنطه او يمكن تصليحه او هناك مشكله في الكهرباء من يفيدني وله جزيل الشكر
السلام عليكم
حدثت معي نفس المشكلة
والعطل كان في السنتر لوك ( قفل الشنطه )
سعر القطعه بحدود 790 ريال تزيد أو تنقص
و150 للكهربائي
الموقع .. صناعية النسيم
ورشة الموينع .. أعتقد أن اسمه رشيد
مقابل الضحيان
caspersa
22/07/2011, 12:18 PM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته
أنا عندي تاهو موديل 2007 واجريت له صيانه مثل تغير البواجي والأسلاك البواجي ونظفت الدعسه البنزين
(الثورتل)وعلقت الدعسه وسويت له برمجه ولا رجع
ارجو مساعدتي وش اسوي ارسال الحل على الايميل Mm15151@hotmail.com
ابوحنين؛؛
اخي العزيز لم تذكر ما هي المشكلة التي تواجهك ؟؟؟؟
caspersa
22/07/2011, 12:27 PM
ياأخوان من خلال تجربتكم هل تنصحون بشراء تاهو 2011 دبل جديد؟
هل واجهتكم عيوب في استخدامه ؟
هل ممتاز استخدامه في البر؟
اتمنى الرد يكون من الأشخاص الي جربوا الشكل جديد
عزيزي من واقع تجربة ومنذ فترة طويلة اليوكن والتاهو رائعة جدا في البر ولا يوجد فيه اي عيوب نهائيا من ناحية الاستخدام
وللعلم انا عندي دينالي 2008 سحبت جمس سوبر بان موديل 94 بدون دبل كان مغرز مسافة تقربيا كيلو ونصف وبدون اي مشاكل تذكر
عزيزي بنسبة لقوة المحرك وقوة الدبل موجودة في الامريكي بلا منازع..... هذا والله اعلم
caspersa
22/07/2011, 12:31 PM
السلام عليكم
انا عندي جمس دينالي 2003 XL كيف افصل الهيدروليك
وشكراً
عزيزي اذا الهيدروليك لم يكن متعطل ولا فيه اي مشاكل لا تغيره
واذا خربان ولا توجد لديك سيولة مالية ركب يايات اصلية
بو شوق
22/07/2011, 12:35 PM
شكرا لك caspera
بس والله محتاج ردود كثيرة لاني اقراء عن رابطتكم كثير بذات العبرات الي تطلع من كمبيوتر السيارة .
ابي نصيحة لوجة الله ياأصحاب تاهو يوكن ٢٠٠٧،٢٠٠٨،٢٠٠٩،٢٠١٠،٢٠١١
نورونا الله ينور عليكم.
caspersa
22/07/2011, 12:42 PM
شكرا لك caspera
بس والله محتاج ردود كثيرة لاني اقراء عن رابطتكم كثير بذات العبرات الي تطلع من كمبيوتر السيارة .
ابي نصيحة لوجة الله ياأصحاب تاهو يوكن 2007،2008،2009،2010،2011
نورونا الله ينور عليكم.
عزيزي باذن الله لن تواجه اي مشاكل في التاهو واليوكن وهذة السيارات معروفة ولا يحتاج لها اي مزيد من الاضافات
واذا انت راعي تكشيخ و زيادة في الرفاهية و نعومة اكثر وقوة محرك اشتري دينالي والسعر اكثر من اليوكن والتاهو
ولا تنسى اذا اخذت سيارة من الوكالة اكيد بتكون في فترة الضمان يعني ايضا لا تخاف والقلب داعيلك
بو شوق
22/07/2011, 01:07 PM
بس في ناس يقولون الدبل عيبة ماتقدر تتحكم فيه اوتوا من نفسه.
ننتظر المزيد من الردود.
caspersa
22/07/2011, 02:15 PM
مين قال الدبل ما تقدر تتحكم فيه ؟؟؟
الي قلك كذا انا اعتبره جاهل في امور الدبل ولا يفهم شي
عزيزي خذ العلم الاكيد مني اليوكن والدينالي يعطيك الخيارات كلها وتختار الي تبيه مثلا تبي تمشي على دفع خلفي على طول وتقدر تمشي دبل خفيف وثقيل على ما تحب وتقدر تخليه تلقائي ( اتوماتيك ) يعني السيارة تعرف من وحدها متى تستخدم الدبل ومتى تفصل الدبل
والخيارات كلها بين يدك
اما بنسبة للدينالي فهو محرك قوي ومواصفات قمة في الرفاهية و دبل على طول وهذا مو عيب بل انها ميزة وهي رائعة جدا جدا ولا فيها اي مشاكل انا عندي دينالي سبورت 2008 ماشي عليه 90 الف ميل ومشأالله
شوف الفيديو هذا وتعرف قوة الدينالي
http://www.youtube.com/watch?v=fGIqzcX2Smg&feature=player_embedded
قناص المجمعة
22/07/2011, 02:30 PM
السلام عليكم يالله حيهم ان شاء الله طيبين .. :D
ابشركم شرينآ حوض Z71 عآد بنبثركم لكن تحملونا .. :p
عندي كذا نقاط بالموضوع نبي عآد رايكم /
البيع :
* الموتر وارد التوكيلات و تجي مراياته كبار اللي مثل هالشكل :
http://sub3.rofof.com/img4/09wncab3.jpg
و ودي ابيعها او استبدلها بمرايات صغار يقولون ان حقات الجمس و اليوكن يركبن على الموتر ..؟ وين احصلها و بكم اصلي يفضل ..؟ مع العلم ان هالمرايات اصليه و كهرب ..؟ سوماتكم ..؟ :p
* عندي دعاسات نيكل ثنتين للبيع سوماتكم يا الذيابه .. :p
المطلوب + إستفسارات :
* شبك الموتر الأمامي كلمة الجمس الحمراء مشهبه مره و رايحه لمعتها مع الزيك النيكل :( حق الشبك وش لون ارجع لمعتها ...؟ ولا لازم اشتري جديد و بكم بالتشليح مستعمل ..؟
* الدعامية الصدام النيكل الامامي مشهب وش لون ارجع لمعته ؟ فيه ناس قالوا تغطسه نيكل عند حقين التغطيس بس احس يكلف ..؟ كم القاه بالتشليح ..؟ و هل عندكم ارقام محلات معينه ..؟
* الموتر شريته من راعيه بدون دبة الوكالة و شكمان الوكالة من وين احصلهن ..؟ وهل دبات الجمس و اليوكن يركبن على الحوض ولا يختلفن ..؟
* النقطة الاخيره طبلون الموتر راعيه كان منجده وفكيت التنجيده و اشوف على الطبلون زي الصعرور :D بنتفخ بس هواء يعني مب منتفخ كل الديكور اتوقع بحرارة يزبط وين اللي يصلحونها ..؟
و الله يعطيكم ألف عآفية بإنتظار ردودكم .. :good2:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني عندي يوكن 2008
محافظ عليه اكثر من نفسي
ماشي 100 الف من الدوام للبيت والعكس واطلع للشرقية كل اسبوعين ثلاثة
المشكلة انه وقفته عند محل ونزلت اخذ اغراض طبعا انا موقفه وحاطه ع الان ومعي الرموت
قفلته ورحت
3 دقايق ورجعت الا الموتر مطفي
ابي اشغل مايطلع حتى صوت
بس البوري تمام والانوار تمام يعني ماهي سالفة بطارية
جلست تقريبا 6 دقايق واشغل ويشتغل واروح اعبي بانزين لان البانزين كان تحت الربع
واروح للبيت وبعده بيوم طلعت عليه ورحت لمشوار بشمال الرياض وانا بشرق الرياض وكان تمام ورجعت قبل اوصل البيت
طفى علي عند الاشارة
وحصلت بالاشارة المقابلة تاهو لونه عنابي طافي بعد انتظرت تقريبا 5 دقايق واشتغل
حركت رحت للي طافي ونزلت قلت له وش المشكلة قال مايشتغل
قال لي معك اشتراك قلت له لا خله بس 6 او 7 دقايق ويشتغل
ورحت وبكره رحت مشوار الصبح وتمام ماصار شي
والبانزين ماعاد خليته ينزل عن النص
بعدها بيومين رحت مشوار الظهر ورجعت وطفي علي وانا امشي وقفت وانتظرت واشتغل
عاد امس طلعت للسليمانية عاد تعرفون السليمانية زحمة
وطفى علي بطريق الدشوش والريسايفرات
وجلست يمكن دقيقتين واشتغل وحركت ورحت لطريق العروبة يعني يمكن 5 دقايق من الطفية الاولة
ويطفي مره ثانية
ويمحطني 10دقايق والمشكلة بالاشارة الى عند مستشفى الشبلي
ويشتغل واروح للبيت والعن ابو اليوم الى اخذت فيه يوكن
حسبنا الله عليهم المشكلة اني ورب الكعبة محافظ عليه قراطيس المراتب للحين فيه ماشلتها من زود المحافظة
رحت للوكالة قالوا اخذ موعد الاثنين القادم
دخل موترك ونشييك عليه
طبعا مابي اروح للورش الى بالصناعيات مابي اخرب الموتر
الا اذا فيه ورشة تنصحوني فيها واهلها اهل ذمه وضمير
انتظر ردكم وش المشكلة تتوقعون
ووين اروح الوكالة او وين
موعدي معاهم الاثنين الساعة 9
اسلمهم الموتر وعارف بيلطعوني الوكالة اسبوع عشان يشيكون ع الموتر
^
^
نسيت في صوت مثل وزت المرسدس مديلات الثمانينات اذا مشيت عليه فوق 90 ودعست يطلع واذا وخرت رجلي عن البنص تروح
وهالوزة ماسمعتها الا من يوم مشى 75 الف وكنت اسمعها مره تزود ومرات تختفي
وصوتها قدام اذا انا ماشي اسمعها تطلع من قدام حول الماكينة
بس الحين صار صوتها احد واوضح
خوي الجمس
22/07/2011, 08:19 PM
غير طرمبة بانزبن وسافر على كيفك
مشكور اخوي والله يالغالي مدري هي طرمبة
اخاف اغير الطرمبة والمشكلة اقل من الطرمبة شفت انا موضوع ولا ادري هل اغير الحساس او الطرمبة او انتظر للوكالة في موضوع
عن تفتفت اليوكنات بس المشكلة المووضوع قديم ولا احد يرد
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116
قناص المجمعة
22/07/2011, 10:50 PM
يارب يردون علي .. :D
الجارح800
23/07/2011, 01:02 AM
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته
أنا عندي تاهو موديل 2007 واجريت له صيانه مثل تغير البواجي والأسلاك البواجي ونظفت الدعسه البنزين
(الثورتل)وعلقت الدعسه وسويت له برمجه ولا رجع
ارجو مساعدتي وش اسوي ارسال الحل على الايميل Mm15151@hotmail.com
ابوحنين؛؛
مرحبا ابو حنين
مشكلتي مثل مشكلتك
نظفت الثرويل وصلحت برمجه ومشت الامور تمام لمدة اسبوع وبعد اسبوع صار يطلع لي كتابه بعد فتره مثل
- يجب اصلاح جهاز مانع الانزلاق
- تم اخفاض طاقة المحرك
- ثبات السيارة بالارض
ويصير عزم السياره ضعيف وما يتعدى 60
- عداد rbm يطلع وينزل على كيفه وبعض الاحيان تطفى السيارة
افصل اصبع البطاريه وارجعها وتمشيني فتره وبعدين ترجع الحاله
والله ان كرهت هالسياره وما ادري وش السواة فيها تكفووون ياهل الخبره شوفو لي حل
ما عندي الا هالسياره والناس في صيفية و لا قدرت ابيعها
خايف من الورش تلعب في فيها واتحمل خساير زياده
تاهو z71 فضي
23/07/2011, 02:48 AM
^
^
نسيت في صوت مثل وزت المرسدس مديلات الثمانينات اذا مشيت عليه فوق 90 ودعست يطلع واذا وخرت رجلي عن البنص تروح
وهالوزة ماسمعتها الا من يوم مشى 75 الف وكنت اسمعها مره تزود ومرات تختفي
وصوتها قدام اذا انا ماشي اسمعها تطلع من قدام حول الماكينة
بس الحين صار صوتها احد واوضح
الوزيز يعني ضعف طرمبة البانزين والشي الثاني هل الموتر يطفي معك بكثره في وقت القايله ؟
اذا كانت الاجابه نعم .. غير الطرمبه .. وخذها قاعده البانزين ما ينزل عن الربع بالتوفيق
تاهو z71 فضي
23/07/2011, 02:53 AM
شكرا لك caspera
بس والله محتاج ردود كثيرة لاني اقراء عن رابطتكم كثير بذات العبرات الي تطلع من كمبيوتر السيارة .
ابي نصيحة لوجة الله ياأصحاب تاهو يوكن ٢٠٠٧،٢٠٠٨،٢٠٠٩،٢٠١٠،٢٠١١
نورونا الله ينور عليكم.
انا أقول بإختصار .. الجمس ما مثله ..:good2:
ابوناصر 9
23/07/2011, 04:06 AM
يعطيك العافيه اخوي =caspersa
caspersa
23/07/2011, 04:20 AM
مرحبا ابو حنين
مشكلتي مثل مشكلتك
نظفت الثرويل وصلحت برمجه ومشت الامور تمام لمدة اسبوع وبعد اسبوع صار يطلع لي كتابه بعد فتره مثل
- يجب اصلاح جهاز مانع الانزلاق
- تم اخفاض طاقة المحرك
- ثبات السيارة بالارض
ويصير عزم السياره ضعيف وما يتعدى 60
- عداد rbm يطلع وينزل على كيفه وبعض الاحيان تطفى السيارة
افصل اصبع البطاريه وارجعها وتمشيني فتره وبعدين ترجع الحاله
والله ان كرهت هالسياره وما ادري وش السواة فيها تكفووون ياهل الخبره شوفو لي حل
ما عندي الا هالسياره والناس في صيفية و لا قدرت ابيعها
خايف من الورش تلعب في فيها واتحمل خساير زياده
جرب تفصل الاصبع وتشغل الموتر اكيد ما راح تشتغل بس هذي عملية تفريغ للكهرباء لبعض الحساسات الي تكون مشحونة بالكهرباء وكمان الكمبيوتر يكون محفظ فيه بعض البرمجة وكذالك الساعة والاذاعات حتى لو فرغت البطارية عشان تكون على وضعها الطبيعي
ما علينا اهم شي تفصل الاصبع وتشغل الموتر ( الاصابع مفصولة )
ادعس اربع مرات على البنزين للاخير ( الاصابع مفصولة طبعا )
ولا تشبك البطارية الا بعد نص ساعة وبعد كذا ركب اصبع البطارية وجرب واعطينا ايش صار معاكم
caspersa
23/07/2011, 04:27 AM
^
^
نسيت في صوت مثل وزت المرسدس مديلات الثمانينات اذا مشيت عليه فوق 90 ودعست يطلع واذا وخرت رجلي عن البنص تروح
وهالوزة ماسمعتها الا من يوم مشى 75 الف وكنت اسمعها مره تزود ومرات تختفي
وصوتها قدام اذا انا ماشي اسمعها تطلع من قدام حول الماكينة
بس الحين صار صوتها احد واوضح
شوف يا عزيزي مشكلة السيارة تطفي وترجع تشتغل وترجع تطفي هذي مشكلة ما تبعد عن سبيين
الطرمبة وصفاية البنيزين
الثورتل والحساس الهواء
اتمنى لك التوفيق
صقر هاشم
23/07/2011, 11:28 AM
قة افريست وينك .. زمان ما شفنا مداخلاتك المفيده .. عسى تكون امورك بخير ..
تحيتي للاخ كاسبر س أ
يا اخوان .. امسح حاولت اني اثبت السرعه ولكن تفاجات ان المثبت لا يعمل ولا حتى تضوي الاشاره الخضرا .. علما بانه في السابق كان يعمل .. مدري هل هو فيوز او ايس المسكل صديق :confused::confused: .. ارجو ان تفيدوني جزاكم الله خير
قمة افرست
23/07/2011, 12:08 PM
قة افريست وينك .. زمان ما شفنا مداخلاتك المفيده .. عسى تكون امورك بخير ..
تحيتي للاخ كاسبر س أ
يا اخوان .. امسح حاولت اني اثبت السرعه ولكن تفاجات ان المثبت لا يعمل ولا حتى تضوي الاشاره الخضرا .. علما بانه في السابق كان يعمل .. مدري هل هو فيوز او ايس المسكل صديق :confused::confused: .. ارجو ان تفيدوني جزاكم الله خير
حياك اخوي صقر هاشم
ابشرك الامور بخير الله يسلمك ويحفظك وتعرف اجازة لازم نمشي هالبزارين الله يحفظ لنا ولكم
المثبت تاكد ان من لمبات الفرامل كلها حتى الجناح الخلفي اذا متعطله مايشتغل
واحيانا يكون من الحساس الي عند الفرامل وهذا لازم يكشف علية فني
فيه ملاحظه احيانا يعلق المثبت حاول اول شي تشغل الي بالدركسيون المثبت الي علية رسمت عداد ثم علامة ناقص للسرعه
واذا فيه اي لمبة تحذير شغاله ممكن مايشتغل معك زي التشغيل عن بعد
ع الزهراني
23/07/2011, 07:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلة يوكن ٢٠١٠ لمبات عدادات الطبلون تطفاء احيانا واحياناً تشتغل
الوزيز يعني ضعف طرمبة البانزين والشي الثاني هل الموتر يطفي معك بكثره في وقت القايله ؟
اذا كانت الاجابه نعم .. غير الطرمبه .. وخذها قاعده البانزين ما ينزل عن الربع بالتوفيق
يطفي بكل الاوقات
مرن ظهر ومرن ليل
بس يشتغل بعد مايطفي بدقيقة اكثر ماطول 6 دقايق
ما ادري هل هو من الطرمبة ؟
او الحساس
شوف يا عزيزي مشكلة السيارة تطفي وترجع تشتغل وترجع تطفي هذي مشكلة ما تبعد عن سبيين
الطرمبة وصفاية البنيزين
الثورتل والحساس الهواء
اتمنى لك التوفيق
السيارة اذا هي واقفة ودعست بانزين ترتفع عداداتها !!!
يعني الحرارة بدل ماهي ع النص تصير فل الا ربع
والبطارية وكل العدادات
واذا وخرت رجلي عن البانزين ترجع العدادات بالنزول الى مكانها الاول كانه في مشكلة بالكهرب وهالمشكلة واجهتي قبل تطفي اول مره بساعنين تقريبا
يعني واجهتني قبل تطفي اول مره لما طفت معي قبل اسبوعين
كان عداد البانزين فوق الربع وفجأة وانا امشي نزل للربع ثم تحت الربع ومشيت
وبعدها بساعة ونص او ساعتين طفى
انا قريت موضوع عن ان فيه مشاكل بالحساسات حقت البخاخ الى في الموضوع هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116
وفتحت الكبوت ولا حصلت شي طالع الا البطارية والسيور
موديل موتري 2008
قمة افرست
23/07/2011, 10:26 PM
انا قريت موضوع عن ان فيه مشاكل بالحساسات حقت البخاخ الى في الموضوع هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116
وفتحت الكبوت ولا حصلت شي طالع الا البطارية والسيور
موديل موتري 2008
اخ h2
من متابعتي لشرحك عن مشكلة السيارة
المشكلة ممكن تكون
الدينمو فيه مشكلة او البطارية ممكن الاصابع ماهي مشدودة او عليها كربون
لوطرمبة بنزين بتفتف قبل وراح تولع لمبة تشيك انقن
وفحص الدينمو ماياخذ وقت ولامال ولاجهد
يعني ممكن يكون كتاوت يسخن
فلازم تشيك عند كهربائي وتفحص ولاتصلح شي الامتاكد فعلا انه خلل لاتستعجل بالاصلاح
باقي الحساسات لو تعطل شي بيظهر رسالة مع تفته بالسيارة
عليل2011
23/07/2011, 11:40 PM
السلام عليكم
حدثت معي نفس المشكلة
والعطل كان في السنتر لوك ( قفل الشنطه )
سعر القطعه بحدود 790 ريال تزيد أو تنقص
و150 للكهربائي
الموقع .. صناعية النسيم
ورشة الموينع .. أعتقد أن اسمه رشيد
مقابل الضحيان
الله يغفر لنا ولك وشكراً اخوي على الرد .
رحت وسألت عن سعر السنتر لوك لقيته ب 850 ريال من غير سعر التركيب 200ريال مافيه حل ثاني 1000ريال على قفل شنطه والله قهر !!!!!!!! ومتى هتجار بيشبعون حسبي الله ونعم الوكيل
أحلام الصقور
24/07/2011, 12:00 AM
مرحبا ابو حنين
مشكلتي مثل مشكلتك
نظفت الثرويل وصلحت برمجه ومشت الامور تمام لمدة اسبوع وبعد اسبوع صار يطلع لي كتابه بعد فتره مثل
- يجب اصلاح جهاز مانع الانزلاق
- تم اخفاض طاقة المحرك
- ثبات السيارة بالارض
ويصير عزم السياره ضعيف وما يتعدى 60
- عداد rbm يطلع وينزل على كيفه وبعض الاحيان تطفى السيارة
افصل اصبع البطاريه وارجعها وتمشيني فتره وبعدين ترجع الحاله
والله ان كرهت هالسياره وما ادري وش السواة فيها تكفووون ياهل الخبره شوفو لي حل
ما عندي الا هالسياره والناس في صيفية و لا قدرت ابيعها
خايف من الورش تلعب في فيها واتحمل خساير زياده
السلام عليكم
نصيحتي لك ودها وكالة الجميح يفحصونها كومبيوتر ويتضح الخلل بإذن الله
كان عندي مشاكل طفشتني من السيارة ويوم وديتها لهم تبين أن فية حساسين تحتاج تغيير وغيرتها عندهم والحمدلله أنتهت المشكلة .
caspersa
24/07/2011, 12:57 AM
السيارة اذا هي واقفة ودعست بانزين ترتفع عداداتها !!!
يعني الحرارة بدل ماهي ع النص تصير فل الا ربع
والبطارية وكل العدادات
واذا وخرت رجلي عن البانزين ترجع العدادات بالنزول الى مكانها الاول كانه في مشكلة بالكهرب وهالمشكلة واجهتي قبل تطفي اول مره بساعنين تقريبا
يعني واجهتني قبل تطفي اول مره لما طفت معي قبل اسبوعين
كان عداد البانزين فوق الربع وفجأة وانا امشي نزل للربع ثم تحت الربع ومشيت
وبعدها بساعة ونص او ساعتين طفى
مثل ما قلك اخونا العزيز قمة افرست ما قصر كفا ووفا في الاجابة
caspersa
24/07/2011, 01:02 AM
السلام عليكم
نصيحتي لك ودها وكالة الجميح يفحصونها كومبيوتر ويتضح الخلل بإذن الله
كان عندي مشاكل طفشتني من السيارة ويوم وديتها لهم تبين أن فية حساسين تحتاج تغيير وغيرتها عندهم والحمدلله أنتهت المشكلة .
عزيزي الوكالات حرامية وانا اسف للكلمة هذة ولكن هذة هي الحقيقة كل نظامهم تغير الصالح والخربان كل شي غير ما يصلح كذا
في اشياء كثير تتغير في السيارات وهي غير متعطلة وايضا في اشياء كثير تقول الوكالة غيرناها وهم كذابين لم يغيروها
هذي حقيقة واقعية في الوكالات
ولكن شيك على ردي في هذا الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=7023948&postcount=9546
اتمنى لك التوفيق
بداية رحال
24/07/2011, 01:12 AM
عندي صوت قوي لما اشغل المكيف يطلع بعض الاحيان وما يروح لين اطفي المكيف من الفجعة
ممكن اوصف الصوت زي كذا ( قرررررررررررررررر )
تاهو 2007
ياليت اللي يعرف المشكلة يفيدني
قمة افرست
24/07/2011, 01:24 AM
عندي صوت قوي لما اشغل المكيف يطلع بعض الاحيان وما يروح لين اطفي المكيف من الفجعة
ممكن اوصف الصوت زي كذا ( قرررررررررررررررر )
تاهو 2007
ياليت اللي يعرف المشكلة يفيدني
شغل المكيف والسيارة واقفه بعد ماتسخن شوي لاتشغل المكيف على طول
ولاتشغل المكيف والسيارة ماشية
هذا من شداد المكيف
وترى ممكن يجيم لك الكمبرسر
قمة افرست
24/07/2011, 01:28 AM
الله يغفر لنا ولك وشكراً اخوي على الرد .
رحت وسألت عن سعر السنتر لوك لقيته ب 850 ريال من غير سعر التركيب 200ريال مافيه حل ثاني 1000ريال على قفل شنطه والله قهر !!!!!!!! ومتى هتجار بيشبعون حسبي الله ونعم الوكيل
لاتستعجل بالاصلاح فيه توليف له يولفون له سنتر لوك ياباني مايكلف 200 مع الشغل
كانت تجربة لاحد الاخوان وطرحها بالمنتدى
ان شاء الله الاخوان يفيدونك بموقعه
الجارح800
24/07/2011, 02:03 AM
عزيزي الوكالات حرامية وانا اسف للكلمة هذة ولكن هذة هي الحقيقة كل نظامهم تغير الصالح والخربان كل شي غير ما يصلح كذا
في اشياء كثير تتغير في السيارات وهي غير متعطلة وايضا في اشياء كثير تقول الوكالة غيرناها وهم كذابين لم يغيروها
هذي حقيقة واقعية في الوكالات
ولكن شيك على ردي في هذا الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=7023948&postcount=9546
اتمنى لك التوفيق
شاكر لك اهتمامك بموضوعي
السيارة الان صارت على طول وهي عطلانه وكمان صرت اسمع صوت قرررررررررر من عند بوبة الهواء
سألت واحد كهربائي قال لازم تغير البوابه اللي فيها الحساس حق الثرويل
سألت ودورت له في الوكالة وما لقيته وسألت عند اكثر من محل وما حصلته في ابها
السؤال : هل من الممكن تصليح هذا الحساس وكم سعره او وين ممكن احصله ؟
علما اخوي caspersa صلحت طريقة البرمجه اللي قلتها وما عاد فاد معه اي شي
تسلمون وشاكر حسن تعاملكم
caspersa
24/07/2011, 02:03 AM
عندي صوت قوي لما اشغل المكيف يطلع بعض الاحيان وما يروح لين اطفي المكيف من الفجعة
ممكن اوصف الصوت زي كذا ( قرررررررررررررررر )
تاهو 2007
ياليت اللي يعرف المشكلة يفيدني
ولا يهون اخونا قمة افرست ولا ازيد على رده لك
ولكن فيه احتمال كبير اذا كان الصوت من داخل السيارة والسبب يكون من مروحة المكيف الي تعطيك الهواء البارد دخل السيارة ربما يكون فيها كسر او محلولة
اتمنى لك التوفيق
ع الزهراني
24/07/2011, 02:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلة يوكن 2010 لمبات عدادات الطبلون تطفاء احيانا واحياناً تشتغل
الاخ قمة افرست
هل عندك او احدى الاخوان الكرام مرة عليه هذه المشكلة وهل لها حل
صقر هاشم
24/07/2011, 09:48 AM
حياك اخوي صقر هاشم
ابشرك الامور بخير الله يسلمك ويحفظك وتعرف اجازة لازم نمشي هالبزارين الله يحفظ لنا ولكم
المثبت تاكد ان من لمبات الفرامل كلها حتى الجناح الخلفي اذا متعطله مايشتغل
واحيانا يكون من الحساس الي عند الفرامل وهذا لازم يكشف علية فني
فيه ملاحظه احيانا يعلق المثبت حاول اول شي تشغل الي بالدركسيون المثبت الي علية رسمت عداد ثم علامة ناقص للسرعه
واذا فيه اي لمبة تحذير شغاله ممكن مايشتغل معك زي التشغيل عن بعد
هلا ابو فهد ..
كيفك .. الحمد لله انكم بخير وادري حال الاجازات .. الحال من الاحوال .
تذكر مشكلتي الاخيره لما قلت لك ان لمبة المحرك اشتغلت باللون البرتقالي ورحت لعند ورشه وسوا ريست للكمبيوتر من وقتها ما عادت اشتغلت اللمبه .. ولكن من وقتها ايضا وانا شاعر ان ممشى السياره مو مثل اول .. يعني اكون بتسارع واحس كان في شي يلجم السياره واشعر يتباطئ سرعتها وبعدين لو كنت على سرعة 120 مثلا وحبيت اني ازيد السرعه لتجاوز او اي سبب اخر يرتفع ار بي ام ولا ينزل الا ان رفعت رجلي عن الدواسه وقتها يريح الجير ويرجع ار بي ام لوضعه الطبيعي يعني ما يفصل الجير طبيعي ..
رحت لميكانيكي وقالي انه الافضل يعيد برمجة الكمبيوتر لان الفيوز حق مثبت السرعه شغال ولا هو محروق .. فما هو رايكم دام فضلكم ..
وان اعدت برمجة الكمبيوتر ايش الاشياء اللي ممكن تصير معي مثلا يختلف برمجة الاقفال او اي شي ثاني
وين القى محل يعيد برمجة الكمبيوتر في الرياض او القصيم .. افيدوني يا اخوني
قمة افرست
24/07/2011, 11:11 AM
هلا ابو فهد ..
كيفك .. الحمد لله انكم بخير وادري حال الاجازات .. الحال من الاحوال .
تذكر مشكلتي الاخيره لما قلت لك ان لمبة المحرك اشتغلت باللون البرتقالي ورحت لعند ورشه وسوا ريست للكمبيوتر من وقتها ما عادت اشتغلت اللمبه .. ولكن من وقتها ايضا وانا شاعر ان ممشى السياره مو مثل اول .. يعني اكون بتسارع واحس كان في شي يلجم السياره واشعر يتباطئ سرعتها وبعدين لو كنت على سرعة 120 مثلا وحبيت اني ازيد السرعه لتجاوز او اي سبب اخر يرتفع ار بي ام ولا ينزل الا ان رفعت رجلي عن الدواسه وقتها يريح الجير ويرجع ار بي ام لوضعه الطبيعي يعني ما يفصل الجير طبيعي ..
رحت لميكانيكي وقالي انه الافضل يعيد برمجة الكمبيوتر لان الفيوز حق مثبت السرعه شغال ولا هو محروق .. فما هو رايكم دام فضلكم ..
وان اعدت برمجة الكمبيوتر ايش الاشياء اللي ممكن تصير معي مثلا يختلف برمجة الاقفال او اي شي ثاني
وين القى محل يعيد برمجة الكمبيوتر في الرياض او القصيم .. افيدوني يا اخوني
حياك الله اخوي صقر وبارك الله فيك
نعم سيارتك تحتاج اعادة برمجة
انا اخشى اقول لك افصل البطارية اصبع السالب 10 دقايق بتنحل مشكلة القير
ولاكن ماادري اش الاشياء الي برمجتها وممكن تروح البرمجة
وتوضيح للمشكلة السيارة تلاحظ فيها ثقل بداية المشي ولاتقبل الدعسه الابنمرة بالسرعات العالية
قمة افرست
24/07/2011, 11:13 AM
الاخ قمة افرست
هل عندك او احدى الاخوان الكرام مرة عليه هذه المشكلة وهل لها حل
حياك الله اخوي
اخوي ياليت توضح اش المشكلة هل لمبات الطبلون التنبية ولا اضاءة الطبلون
والسيارة بعدها جديده بدري على الاعطال وان شاء الله الاخوان مايقصرون معك
واش استخدانك للسيارة تروح فيها صحراء
كم ماشية السيارة
ومايمنع تشيك على اصابع البطارية يمكن مرتخية
صقر هاشم
24/07/2011, 11:28 AM
حياك الله اخوي صقر وبارك الله فيك
نعم سيارتك تحتاج اعادة برمجة
انا اخشى اقول لك افصل البطارية اصبع السالب 10 دقايق بتنحل مشكلة القير
ولاكن ماادري اش الاشياء الي برمجتها وممكن تروح البرمجة
وتوضيح للمشكلة السيارة تلاحظ فيها ثقل بداية المشي ولاتقبل الدعسه الابنمرة بالسرعات العالية
كلامك صحيح يا بو فهد في ثقل في بداية تحرك السياره .. وبعدين انا ما سويت برمجه خاصه ابدا .. كل اللي اقصده اني اسمع من بعض الاخوان اللي عملو اعادة برمجه ظهرت عندهم مشاكل .. فهل تقترح اني افصل الاصبع السالب ؟؟؟؟ انا المشكله اللي تظهر عندي ان فصلت البطاريه او الاصبع السالب ان هوا المكيف يصير يطلع من فوق بدل من امام هذه كل مشاكلي
جميل1122
24/07/2011, 12:02 PM
السلام عليكم
افضل نوع اديتر لليوكن 95
ارجو من كل ملاك التاهو واليوكن جي تي الرد
فين موجود وكم السعر (اقرب مكان لي جده )
البرنسGMC
24/07/2011, 12:30 PM
هلا ابو فهد ..
كيفك .. الحمد لله انكم بخير وادري حال الاجازات .. الحال من الاحوال .
تذكر مشكلتي الاخيره لما قلت لك ان لمبة المحرك اشتغلت باللون البرتقالي ورحت لعند ورشه وسوا ريست للكمبيوتر من وقتها ما عادت اشتغلت اللمبه .. ولكن من وقتها ايضا وانا شاعر ان ممشى السياره مو مثل اول .. يعني اكون بتسارع واحس كان في شي يلجم السياره واشعر يتباطئ سرعتها وبعدين لو كنت على سرعة 120 مثلا وحبيت اني ازيد السرعه لتجاوز او اي سبب اخر يرتفع ار بي ام ولا ينزل الا ان رفعت رجلي عن الدواسه وقتها يريح الجير ويرجع ار بي ام لوضعه الطبيعي يعني ما يفصل الجير طبيعي ..
رحت لميكانيكي وقالي انه الافضل يعيد برمجة الكمبيوتر لان الفيوز حق مثبت السرعه شغال ولا هو محروق .. فما هو رايكم دام فضلكم ..
وان اعدت برمجة الكمبيوتر ايش الاشياء اللي ممكن تصير معي مثلا يختلف برمجة الاقفال او اي شي ثاني
وين القى محل يعيد برمجة الكمبيوتر في الرياض او القصيم .. افيدوني يا اخوني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز صقر هاشم
فالقصيم عندك ورشة الحمد في الرس مقابل القزلان لقطع الغيار عنده واحد على فحص الكمبيوتر اسمه BOM اشرحله المشكله او خله يجرب السياره وشف وش يقولك
او ورشة القرعاوي بعنيزه يمدحونه الشباب بس يقولوا غالي شوي
YUKONALI
24/07/2011, 12:38 PM
الله يغفر لنا ولك وشكراً اخوي على الرد .
رحت وسألت عن سعر السنتر لوك لقيته ب 850 ريال من غير سعر التركيب 200ريال مافيه حل ثاني 1000ريال على قفل شنطه والله قهر !!!!!!!! ومتى هتجار بيشبعون حسبي الله ونعم الوكيل
===================================
اخوي صارة هذي المشكلة بالدينالي 2006 وتم تصليحها بتوليف قطعة دنمو ياباني اصلي مع ضمان سنة بسعر 150 ريال مع شغل اليد اذا انت بمكة ادلك عليه 0
ع الزهراني
24/07/2011, 02:16 PM
حياك الله اخوي
اخوي ياليت توضح اش المشكلة هل لمبات الطبلون التنبية ولا اضاءة الطبلون
والسيارة بعدها جديده بدري على الاعطال وان شاء الله الاخوان مايقصرون معك
واش استخدانك للسيارة تروح فيها صحراء
كم ماشية السيارة
ومايمنع تشيك على اصابع البطارية يمكن مرتخية
أضاءة الطبلون احياناً في النهار تشتغل في الليل تطفاء
ما اروح صحراء بس أخذت حفرة بعدها صارت تطفاء
ماشية السيارة 30 الف كيلو
اصابع البطارية فصلتها 20 دقيقة بس بدون فائدة
صقر هاشم
24/07/2011, 02:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز صقر هاشم
فالقصيم عندك ورشة الحمد في الرس مقابل القزلان لقطع الغيار عنده واحد على فحص الكمبيوتر اسمه BOM اشرحله المشكله او خله يجرب السياره وشف وش يقولك
او ورشة القرعاوي بعنيزه يمدحونه الشباب بس يقولوا غالي شوي
عزيزي GMC
كل الشكر لاهتمامك وبارك الله فيك .. الرس بعيده عني كتير .. ولكن فعلا بالنسبه للقرعاوي .. انا اتعامل معاه من زمان ومثل ما قلت اسعااااااااره نااااااااار .. ولكن ما ادري ان كان يقدر يعيد برمجة السياره .. عل العموم كلامك شجعني اروح لعندهم واسالهم
تحيتي لك .
خالد قوول
24/07/2011, 05:10 PM
سلام عليكم اخواني انا معاي تاهو 2009 وحبيت استفسر صيانة 60000 اش اغير لانه صيانة 40000 اخذوا مني 1600 ريال وانا ماودي اروح الوكالة ؟
اش افضل شاشة وفيها نفيقشين لاني ودي اركب شاشة وكاميرا؟
الله يرحم والديكم جاوبوني
mahmod
24/07/2011, 11:44 PM
سلام عليكم اخواني انا معاي تاهو 2009 وحبيت استفسر صيانة 60000 اش اغير لانه صيانة 40000 اخذوا مني 1600 ريال وانا ماودي اروح الوكالة ؟
اش افضل شاشة وفيها نفيقشين لاني ودي اركب شاشة وكاميرا؟
الله يرحم والديكم جاوبوني
اخي خالد جرب تروح لصيانة AC DLCO اسعارهم احسن من الوكالة واسرع . اهم شي حافض على تغيير الزيت والفلتر . وفلتر الهواء والفنيين هناك ريحين يقولولك اذا فيه شي يبغالك تغيره زي الفرامل اوتنضيف الثراتل . انا اعتقد انهم احسن من غيرهم.
اشاشه ماعندي فكره عنها يمكن الاخوان يفيدوك.
وسلامتك
تاهو z71 فضي
25/07/2011, 02:02 AM
لا اله الله عدد ما مشى فوق الاراضين ودرج والحمد لله الذي بيده مفاتيح الفرج
اتمنى كل ما صارت لاي انسان مشكله حتى ولو كانت بسيطه ان يقول هذه الكلمات
تاهو z71 فضي
25/07/2011, 02:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولاً احب احيي اخواني بهذه الرابطه واقول لكل من سافر في هذه الاجازة الحمدلله على السلامه وارحب بأخونا الغالي قمة افرست الذي نور الموقع بعودته وانشاالله الجميع استفاد من هذه الاجازه وابارك للجميع قرب شهر الخير شهر رمضان المبارك أسأل المولى ان يغفر لنا جميعاً وان يرحمنا وان يعتق وجوهنا من النار .
ثانياً. احب استفسر عن بعض الامور واجهتها في موتري ؟؟
01 الاسبوع الماضي لاحظت الموتر يوم امشي ويجي يغير للنمره الثانيه ينتع نتعه قويه وبقية الغيارات مافيها مشاكل المهم ماطولت اختفت وصارت جميع الغيارات طبيعيه , امس رحت فرغت الرصاص الي بالشكمان لانه متكسر ويسوي صوت وولعت لمبة التشيك انجن وفصلت البطاريه بالليل لجل تطفي اللمبه اليوم شبكت البطاريه ولما مشيت رجعت حركة النتعه الي بالقير وبشكل قوي جداً لدرجة اني ما ادوس واجد احس القير بيطيح من قوة النتعه وقفت الموتر عند البيت ساعه واطلع عليه مشوار ولا كأن فيه شي كل شي تمام سألت ميكانيكي قال الفلتر وواحد يقول حساس الغيارات داخل القير والحين الموتر طبيعي لكن اخاف من اني اهمله يجيم القير لاسمح الله .
02 عندي تبريد المكيف بالامام مايبرد زين وخاصه وقت القايله مع العلم ان الخلفي يبرد وبشكل ممتاز زودت فريون مانفع رحت فرغت الفريون وغيرت البلف وفريون جديد ونفس المشكله ؟
03 كان عندي لمبة الاي بي اس تولع في اكثر الاحيان وتثقل دعسة الفرامل ويطلع معي صوت المهم مريت بنشر كبير لجل اغير زيت للموتر وشفت عنده جنوط سكالد مقاس 17 مع طقم كفرات قوديير 2009 نظيفه جداً زودته 500 ريال وركبتها ولاحظت اللمبه تبع الاي بي اس ماعاد ولعت ولا فيه اي مشاكل ولله الحمد . سؤالي هل الجنوط والكفرات لها علاقه بالاي بي اس ؟؟ بالتوفيق للجميع
تاهو z71 فضي
25/07/2011, 07:47 AM
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk192202_1111.jpg[/IMG]
تاهو z71 فضي
25/07/2011, 08:06 AM
الموتر جمس دينالي 99
بداية رحال
25/07/2011, 09:15 AM
شغل المكيف والسيارة واقفه بعد ماتسخن شوي لاتشغل المكيف على طول
ولاتشغل المكيف والسيارة ماشية
هذا من شداد المكيف
وترى ممكن يجيم لك الكمبرسر
الله يجزيك خير اخي الغالي قمة افرست
صح اكثر الاحيان يطلع الصوت لما تكون السيارة باردة
طيب اغير شداد المكيف ولا ممكن يتصلح ,,, والله يستر مصيبة لو راح الكمبرسر
بداية رحال
25/07/2011, 09:19 AM
ولا يهون اخونا قمة افرست ولا ازيد على رده لك
ولكن فيه احتمال كبير اذا كان الصوت من داخل السيارة والسبب يكون من مروحة المكيف الي تعطيك الهواء البارد دخل السيارة ربما يكون فيها كسر او محلولة
اتمنى لك التوفيق
بارك الله فيك اخي ,,, بس الصوت من الكبوت مو من داخل السيارة
والله ان الصوت مخوفني:confused: مع انه ما يطلع دائما يعني السيارة صار لها سنة معاية وطلع الصوت تقريبا 6 او 8 مرات
تي في
25/07/2011, 09:27 AM
السلام عليكم
تاهو 2007 -2008 وش الفرق بينهم وايهما افضل واقوى
وال LT , LTZ ما هي الفروقات بينهم وايهما افضل وهل قوة المكينة وحده ولاتختلف
والافضل إذا كنت بستعمله ببر .؟
ويجي عليه اي نوع من الجنوط يعني 18 ولا 20 ولا22...؟
والسوبربان افضل منها ولا
منتظر ردكم لاني ادور لي على سيارة تكون للمدينة وإذا حبيت اطلع بر اطلع وانا مطمن لو على خفيف
لأن دورنا ع سوبرسفاري ولاند لكن الخلق مثل الوكالات مطلع سعرها فوق الجديد الله المستعان
وكم يسوى تاهو 2007 LTZ ممشى حول 150 الف كيلو ...؟امريكي
http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=7032791)
قمة افرست
25/07/2011, 11:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولاً احب احيي اخواني بهذه الرابطه واقول لكل من سافر في هذه الاجازة الحمدلله على السلامه وارحب بأخونا الغالي قمة افرست الذي نور الموقع بعودته وانشاالله الجميع استفاد من هذه الاجازه وابارك للجميع قرب شهر الخير شهر رمضان المبارك أسأل المولى ان يغفر لنا جميعاً وان يرحمنا وان يعتق وجوهنا من النار .
ثانياً. احب استفسر عن بعض الامور واجهتها في موتري ؟؟
01 الاسبوع الماضي لاحظت الموتر يوم امشي ويجي يغير للنمره الثانيه ينتع نتعه قويه وبقية الغيارات مافيها مشاكل المهم ماطولت اختفت وصارت جميع الغيارات طبيعيه , امس رحت فرغت الرصاص الي بالشكمان لانه متكسر ويسوي صوت وولعت لمبة التشيك انجن وفصلت البطاريه بالليل لجل تطفي اللمبه اليوم شبكت البطاريه ولما مشيت رجعت حركة النتعه الي بالقير وبشكل قوي جداً لدرجة اني ما ادوس واجد احس القير بيطيح من قوة النتعه وقفت الموتر عند البيت ساعه واطلع عليه مشوار ولا كأن فيه شي كل شي تمام سألت ميكانيكي قال الفلتر وواحد يقول حساس الغيارات داخل القير والحين الموتر طبيعي لكن اخاف من اني اهمله يجيم القير لاسمح الله .
02 عندي تبريد المكيف بالامام مايبرد زين وخاصه وقت القايله مع العلم ان الخلفي يبرد وبشكل ممتاز زودت فريون مانفع رحت فرغت الفريون وغيرت البلف وفريون جديد ونفس المشكله ؟
03 كان عندي لمبة الاي بي اس تولع في اكثر الاحيان وتثقل دعسة الفرامل ويطلع معي صوت المهم مريت بنشر كبير لجل اغير زيت للموتر وشفت عنده جنوط سكالد مقاس 17 مع طقم كفرات قوديير 2009 نظيفه جداً زودته 500 ريال وركبتها ولاحظت اللمبه تبع الاي بي اس ماعاد ولعت ولا فيه اي مشاكل ولله الحمد . سؤالي هل الجنوط والكفرات لها علاقه بالاي بي اس ؟؟ بالتوفيق للجميع
حياك الله اخوي والحمدلله على السلامة للجميع
وكل عام وانتم بخير والله يلحقنا الشهر ويتقبل منا ومنكم صيامه وقيامه وصالح الاعمال
اخوي ماذكرت اش موديل السيارة
وبالنسبة لتغيير الزيت مع الفلتر للقير كل 60الف كم للحفاظعلى القير
النتعه ممكن من الحساسات وممكن من الفلتر
والحساسات احيانا تكون ماهو شابك مزبوط واحد منها ويعمل ثقل اونتعه
وفحص الكمبيوتر يبين
اول شي افحص الزيت اذا شايفه طيب لاتستعجل على تغييره
ممكن يكون من حساس خارج القير مثل حساس الدعسه
فالفحص كمبيوتر افضل لان هالسيارات عملها كلها بالكمبيوتر
موضوع اللمبة دام شلت الرصاص الي بالدبات ماراح تطفي
الا بطريقة يمكن تجيب نتيجة وهي عمل توصيله بين الحساس والقزوز توصيله تربط بالقزوز ويربط فيها الحساس عبارة عن توصيلة من الكروم او الحديد
عشان نبعد الحساس عن قراءة الكربون
المكيف
افحص بلف المكيف
حساس المكيف الي عند العلبة
افضل شي فحص
واذا الثلاجة موسخه لازم تنظف
قمة افرست
25/07/2011, 11:12 AM
بارك الله فيك اخي ,,, بس الصوت من الكبوت مو من داخل السيارة
والله ان الصوت مخوفني:confused: مع انه ما يطلع دائما يعني السيارة صار لها سنة معاية وطلع الصوت تقريبا 6 او 8 مرات
الصوت مايطلع اذا تركت السيارة تسخن
وهذا عيب مصنعي بالشداد حتى لوغيرته جديد خله لين يطلع صوت على طول وغيرة
ماراح يصير للكمبرسر شي اذا طبقت الي قلت لك ولاتحتاج تغيير
قمة افرست
25/07/2011, 11:17 AM
السلام عليكم
تاهو 2007 -2008 وش الفرق بينهم وايهما افضل واقوى
وال LT , LTZ ما هي الفروقات بينهم وايهما افضل وهل قوة المكينة وحده ولاتختلف
والافضل إذا كنت بستعمله ببر .؟
ويجي عليه اي نوع من الجنوط يعني 18 ولا 20 ولا22...؟
والسوبربان افضل منها ولا
منتظر ردكم لاني ادور لي على سيارة تكون للمدينة وإذا حبيت اطلع بر اطلع وانا مطمن لو على خفيف
لأن دورنا ع سوبرسفاري ولاند لكن الخلق مثل الوكالات مطلع سعرها فوق الجديد الله المستعان
وكم يسوى تاهو 2007 LTZ ممشى حول 150 الف كيلو ...؟امريكي
http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=7032791)
موديلات 2007 و2008 واحد بكل موديلات جي ام
اختلفت 2009 بالقير وغيروه ب2011
طبعا lt يختلف عن ltz وان شاء الله الاخوان يوضوحون الفرق لان مواصفات وفرق كبير بينهم
بداية رحال
25/07/2011, 11:27 AM
الصوت مايطلع اذا تركت السيارة تسخن
وهذا عيب مصنعي بالشداد حتى لوغيرته جديد خله لين يطلع صوت على طول وغيرة
ماراح يصير للكمبرسر شي اذا طبقت الي قلت لك ولاتحتاج تغيير
الله يعطيك العافية
على قولك شكلي بخلي لين يخرب الشداد بعدين اغيره
بداية رحال
25/07/2011, 11:31 AM
يا اخوان نفسي انظف الثروتل بس خايف مثل ما ذكروا الشباب ان الدعسة تعلق والبرمجة تروح , لأني حاس ان الانور تضعف شوي وترجع زي ما كانت
وعندي مشكلة ثانية فيه صوت وززززززززززز لمن اجي امشي واحس انه مع الدعسة لمن ادعس يجي الصوت ولما اشيل رجلي عن الدعسة يروح الصوت
احس ان الثروتل يبغاله تنظيف
تاهو 2007 استخدام امريكي
أبومشعل جده
25/07/2011, 12:32 PM
أسعد الله مساكم أخواني
أتشرف بالإنضمام معكم في هذه المجموعة
وجالس أدور على يوكن 2006 طويل
لكن المشكلة ما أعرف أفضل الأنواع والمميزات مع ذكر العيوب إن وجدت
أتمنى ماتبخلون علي بالمشوره
ولكم جزيل الشكر
أخوكم أبومشعل
قمة افرست
25/07/2011, 12:38 PM
يا اخوان نفسي انظف الثروتل بس خايف مثل ما ذكروا الشباب ان الدعسة تعلق والبرمجة تروح , لأني حاس ان الانور تضعف شوي وترجع زي ما كانت
وعندي مشكلة ثانية فيه صوت وززززززززززز لمن اجي امشي واحس انه مع الدعسة لمن ادعس يجي الصوت ولما اشيل رجلي عن الدعسة يروح الصوت
احس ان الثروتل يبغاله تنظيف
تاهو 2007 استخدام امريكي
تنظيف الثروتل مايروح البرمجة ولاله علاقة بالبرمجه ممكن ياثر على حساس tps
الي يصير بالضبط
عند تنظيف الثروتل يصير تعليق بسيط ويرجع بعد مشوار 15 كيلو لان الدعسة تتبرمج من جديد
مايحدث احيانا طريقة التنظيف تكون خطاء
اول شي موديل 2007 ثروتل اكتروني ( الدعسه ) وفيه ناس تنظفها والسيارة طافية
وهذا خطاء
لازم اثناء التنظيف تكون السيارة شغاله وشخص يدوس بنزين اثناء التنظيف عشان يحرق الوسخ مايعمل مشاكل بالبخاخ اوفي بوابة الثروتل ( اللسان )
الصوت الي ززز اذا مع دعس البنزين بحدود سرعة 100 كم يمكن من الدينمو
مثلا لوماشي وزودت السرعه بشكل بسيط تسمع تصفير هذا دينمو الكهرباء والله اعلم
اوبكرة حاول تبحث عن مصدر الصوت
ارى انك اذا حبيت تعمل تنظيف للثروتل
تروح صيانة الجميح الخدمة السريعه اي سي دلكو عندهم خبرة بالمواضيع هذي والتكلفة 100 ريال
وطبعا تقدر تعرف اذا السيارة تحتاج تنظيف اولا من شكل الثروتل (اللسان ) اذا مكربن اونظيف
فك الهاة الموصلة بين الثروتل وقربة فلتر الهواء وبيظهر الثروتل من الداخل
راجع هذا الرابط للاستفادة اكثر
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=171953&page=352
ع الزهراني
25/07/2011, 01:27 PM
أضاءة الطبلون احياناً في النهار تشتغل في الليل تطفاء
ما اروح صحراء بس أخذت حفرة بعدها صارت تطفاء
ماشية السيارة 30 الف كيلو
اصابع البطارية فصلتها 20 دقيقة بس بدون فائدة
اخوي قمة أفرست ممكن تفيدني في هذه المشكلة
أبو الدينالي
25/07/2011, 02:25 PM
الأخ المبدع قمة افرست
كل عام وأنت وأعضاء الرابطة بألف خير وشهركم مبارك
أخوي شريت لي يوكن دينالي 2006 طويل قبل مدة وطلع عندي دقة حال إذا كنت ماشي على نمره2 ورافع رجلي عن الدعسة في سوق اوزحمة مثلاً (يعني ماشي 20 أو أقل) أول ماأحط رجلي على الدعسة تجي دقة زي مايكون القير فاضي ويلقم وقتها بس قويه علماً بأن تغييرات القير جدا ممتازة
قمت بتنظيف البدي بلف تبع القير ومازالت المشكلة موجودة والحين قال الميكانيكي أن المشكله من الدبل.
سؤالي هل يسويها الدبل علماً بأني غيرت زيت الدبل الى 140 بالبيد للتجربة حسب ماقلي الميكانيكي وحصلت القديم وسخان مرررررره
السيارة ماشيه 200 الف كيلو ، ويمكن حدث فرق في عدد المرات التي تجي فيها الدقة أم قوتها ماتغيرت
السؤال الثاني مانوع زيت الدبل حق الوكالة وهل هو موجود عشان أغيره بعد مااصلحه إذا طلعت المشكله منه
وكا كم يتم تغييره
شكر الله لك على كل ماتقدم
أبو الدينالي
25/07/2011, 02:40 PM
هل أحد حصل خرائط الشرق الأوسط عربي أو انجليزي للدينالي 2006 الوارد من امريكا
برجاء الإفادة ولكم الشكر
بداية رحال
25/07/2011, 04:56 PM
بارك الله فيك أخي قمة افرست على تواصلك ورحابة صدرك
شكلاي على قولك بروح لصيانة الجميح الخدمة السريعه اي سي دلكو وانظفه
اما الصوت اللي قلت عليه ما يبين وانا مسرع
يبين معاية وانا ماشي على مهلى مثلا اكون واقف وبعدين امشي يطلع الصوت وززززززز ولما اشيل عن الدعسة يروح
تاهو z71 فضي
25/07/2011, 09:52 PM
حياك الله اخوي والحمدلله على السلامة للجميع
وكل عام وانتم بخير والله يلحقنا الشهر ويتقبل منا ومنكم صيامه وقيامه وصالح الاعمال
اخوي ماذكرت اش موديل السيارة
وبالنسبة لتغيير الزيت مع الفلتر للقير كل 60الف كم للحفاظعلى القير
النتعه ممكن من الحساسات وممكن من الفلتر
والحساسات احيانا تكون ماهو شابك مزبوط واحد منها ويعمل ثقل اونتعه
وفحص الكمبيوتر يبين
اول شي افحص الزيت اذا شايفه طيب لاتستعجل على تغييره
ممكن يكون من حساس خارج القير مثل حساس الدعسه
فالفحص كمبيوتر افضل لان هالسيارات عملها كلها بالكمبيوتر
موضوع اللمبة دام شلت الرصاص الي بالدبات ماراح تطفي
الا بطريقة يمكن تجيب نتيجة وهي عمل توصيله بين الحساس والقزوز توصيله تربط بالقزوز ويربط فيها الحساس عبارة عن توصيلة من الكروم او الحديد
عشان نبعد الحساس عن قراءة الكربون
المكيف
افحص بلف المكيف
حساس المكيف الي عند العلبة
افضل شي فحص
واذا الثلاجة موسخه لازم تنظف
الله يعطيك العافيه على ردك يااخي العزيز قمة افرست
بالنسبه للمكيف غيرنا البلف وفي الاخر قال الكهربائي من الاسطوانه وسخانه لانها والمكيف شغال نلاحظ مهي بارده والماسوره الي تجيب الفريون من الكبروسر الى الاسطوانه بارده واللي الطالع من نفس الماسوره للمكيف الخلفي ايضاً بارده قال ما معاك الا تغير هالاسطوانه .
وبالنسبة للقير رحت اليوم صناعية السيارات وفحصت كمبيوتر في ورشة اسمها الدولية واتضح انه من حساس الهواء. فصلنا الفيش وركبناه وكان الكمبيوتر حق الفحص مركب على السياره ورجع الكهربائي يفحص راحت المشكله وشيك على حساسات الجير قال كل شي سليم . وتفاجأت بأن السياره ابي اطفيها ما تطفي تنزل العدادات وتولع المبات حتى والسوتش طافي والمفتاح برى السوتش تبقى شغاله راح الكهربائي طفاه فصل سلك عند الديلكو وطفي ورجع ركبه شغلنا اشتغل ونفس العله اطفي ما يطفي فصلنا السلك مره ثانيه واصبع البطاريه الموجب وتركناه يمكن ربع الى ثلث ساعه وقت صلاة المغرب صلينا ورجعنا وشبكنا البطاريه وشغلنا السياره زبطت تشتغل وتطفي عادي وروحت من الصناعيه وصلت البيت ابي اطفيه رفض فصلت جميع الاصابع الموجب والسالب برضه شغال في الأخير فكيت كتاوت طربة البانزين وطفى وخليته مفصول الاصابع والكتاوت وبأتركه للصبح واشوف الغريب انه ما حصلت هالمشكله معي غير بعد الفحص بالكمبيوتر حقهم يعني هل يحتاج برمجه مع العلم ان السياره دينالي مديل 99 نفس نظام الجمس العادي 99 الفرق في الانوار والشبك فقط.
عليل2011
25/07/2011, 11:32 PM
===================================
اخوي صارة هذي المشكلة بالدينالي 2006 وتم تصليحها بتوليف قطعة دنمو ياباني اصلي مع ضمان سنة بسعر 150 ريال مع شغل اليد اذا انت بمكة ادلك عليه 0
اخوي انا في الرياض لكن اذا ممكن تعطيني اسم القطعة واكون لك من الشاكرين
قمة افرست
26/07/2011, 12:39 AM
الأخ المبدع قمة افرست
كل عام وأنت وأعضاء الرابطة بألف خير وشهركم مبارك
أخوي شريت لي يوكن دينالي 2006 طويل قبل مدة وطلع عندي دقة حال إذا كنت ماشي على نمره2 ورافع رجلي عن الدعسة في سوق اوزحمة مثلاً (يعني ماشي 20 أو أقل) أول ماأحط رجلي على الدعسة تجي دقة زي مايكون القير فاضي ويلقم وقتها بس قويه علماً بأن تغييرات القير جدا ممتازة
قمت بتنظيف البدي بلف تبع القير ومازالت المشكلة موجودة والحين قال الميكانيكي أن المشكله من الدبل.
سؤالي هل يسويها الدبل علماً بأني غيرت زيت الدبل الى 140 بالبيد للتجربة حسب ماقلي الميكانيكي وحصلت القديم وسخان مرررررره
السيارة ماشيه 200 الف كيلو ، ويمكن حدث فرق في عدد المرات التي تجي فيها الدقة أم قوتها ماتغيرت
السؤال الثاني مانوع زيت الدبل حق الوكالة وهل هو موجود عشان أغيره بعد مااصلحه إذا طلعت المشكله منه
وكا كم يتم تغييره
شكر الله لك على كل ماتقدم
حياك الله اخوي
انا ارجح المشكلة عندك من احد حساسات القير
ويبين بفحص الكمبيوتر او اذا الزيت قديم لازم يتغير مع الفلتر واثناء ذلك يشيك على افياش الحساسات
الدبل مااعتقد له علاقة وبالنسبة للزيت انت حاط زيت ثقيل لقير عادي مايطابق المواصفات
واخشى ان يتسبب بمشاكل للسيارة
الزيت المخصص لسيارتك زيت 10 للاتوماتيك
واذا تم وضع زيت عيار 140 للدفرنس ايضا ثقيل المخصص للدفرنس 75 دبليو90
واشوف انك تروح الوكالة وتاخذ الزيت المناسب وتغيرة للدبل
واذا لم يسبق لك تغيير فلتر القير والزيت خذه معك وغيرة كله وبنفس الوقت يتم التاكد من افياش الحساسات بعد فك غطاء كرتية القير
قمة افرست
26/07/2011, 01:05 AM
الله يعطيك العافيه على ردك يااخي العزيز قمة افرست
بالنسبه للمكيف غيرنا البلف وفي الاخر قال الكهربائي من الاسطوانه وسخانه لانها والمكيف شغال نلاحظ مهي بارده والماسوره الي تجيب الفريون من الكبروسر الى الاسطوانه بارده واللي الطالع من نفس الماسوره للمكيف الخلفي ايضاً بارده قال ما معاك الا تغير هالاسطوانه .
وبالنسبة للقير رحت اليوم صناعية السيارات وفحصت كمبيوتر في ورشة اسمها الدولية واتضح انه من حساس الهواء. فصلنا الفيش وركبناه وكان الكمبيوتر حق الفحص مركب على السياره ورجع الكهربائي يفحص راحت المشكله وشيك على حساسات الجير قال كل شي سليم . وتفاجأت بأن السياره ابي اطفيها ما تطفي تنزل العدادات وتولع المبات حتى والسوتش طافي والمفتاح برى السوتش تبقى شغاله راح الكهربائي طفاه فصل سلك عند الديلكو وطفي ورجع ركبه شغلنا اشتغل ونفس العله اطفي ما يطفي فصلنا السلك مره ثانيه واصبع البطاريه الموجب وتركناه يمكن ربع الى ثلث ساعه وقت صلاة المغرب صلينا ورجعنا وشبكنا البطاريه وشغلنا السياره زبطت تشتغل وتطفي عادي وروحت من الصناعيه وصلت البيت ابي اطفيه رفض فصلت جميع الاصابع الموجب والسالب برضه شغال في الأخير فكيت كتاوت طربة البانزين وطفى وخليته مفصول الاصابع والكتاوت وبأتركه للصبح واشوف الغريب انه ما حصلت هالمشكله معي غير بعد الفحص بالكمبيوتر حقهم يعني هل يحتاج برمجه مع العلم ان السياره دينالي مديل 99 نفس نظام الجمس العادي 99 الفرق في الانوار والشبك فقط.
نعم اخوي حساس الهواء يعمل ثقل بالسيارة ولاكن يكون واضح جدا مع لمبة تشيك انقن تولع معه
انا اشوف انك ترجع لنفس الورشة ويحاول يعيد البرمجة طبعا هم يقومون بعمل رستات ومسح الاخطاء الي مسجلها الكمبيوتر وان شاء الله الامور تزين ومانبي نتسرع
ونذكر احتمالات
وابلغنا اش يصير معك
تاهو z71 فضي
26/07/2011, 02:13 AM
نعم اخوي حساس الهواء يعمل ثقل بالسيارة ولاكن يكون واضح جدا مع لمبة تشيك انقن تولع معه
انا اشوف انك ترجع لنفس الورشة ويحاول يعيد البرمجة طبعا هم يقومون بعمل رستات ومسح الاخطاء الي مسجلها الكمبيوتر وان شاء الله الامور تزين ومانبي نتسرع
ونذكر احتمالات
وابلغنا اش يصير معك
اكيد راح اخبرك باللي يصير انشاالله مشكور يالغالي
ابوناصر 9
26/07/2011, 06:16 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلة في القماشات لها صفير غير القماش الامامي بقماش اصلي وخرطت الهوبات والصوت باقي على ماهو .
ودمتم بحفظ الله ورعايته
السيارة يوكن 2007 استخدام امريكي
أحب القمرا
26/07/2011, 07:52 AM
السلام عليكم اخوي افرست
سيارتي يوكن اكس ال 2008
المشكلة عندي في االشنطة باب الشنطة اوتوماتيك يعني كهربائي ولاحظت فجأة اني لما اضغط زر الريموت او الزر اللي باب الشنطة الاحظ ان الباب ينفتح الى النص ثم يرجع يتسكر من نفسه . وش الحل بارك الله فيك وفي الجميع
Fordxxx1
26/07/2011, 09:07 AM
هل أحد حصل خرائط الشرق الأوسط عربي أو انجليزي للدينالي 2006 الوارد من امريكا
برجاء الإفادة ولكم الشكر
فيه واحد اسمه ابو علي عنده محل في الرياض والشرقيه ...حسب كلامه تجيب السياره او الشاشه ويركب لها قطعه ويبرمج الخرايط شغلة نصف ساعه ...وتكلف الشغله 1100 ريال ..غاليه شوي...انا ما جربته لاني في الغربيه..بس اذا حبيت اعطيك رقمه انا حاضر...وشكرا
YUKONALI
26/07/2011, 09:42 AM
[QUOTE=عليل2011;7036829]===================================
القطعة عبارة عن دنمو ياباني اصلي خاص بفتح وغلق الابواب ويقوم المهندس بتوليف سلك طويل مثل السلك المستخدم في علاقة الملابس بطريقة معينه وطول معين ويتم التركيب
الشغلة هذه ماتاخذ وقت طويل معاه اتمنى اني وصلت الفكرة وتحت امرك 0
قمة افرست
26/07/2011, 01:30 PM
السلام عليكم اخوي افرست
سيارتي يوكن اكس ال 2008
المشكلة عندي في االشنطة باب الشنطة اوتوماتيك يعني كهربائي ولاحظت فجأة اني لما اضغط زر الريموت او الزر اللي باب الشنطة الاحظ ان الباب ينفتح الى النص ثم يرجع يتسكر من نفسه . وش الحل بارك الله فيك وفي الجميع
اخوي ذا عيب مصنعي جاء بموديلات من 2007 في جميع اقفال الابواب وكانت الشركة تغيرة على الضمان
وسيارتك منتهي ضمانها شوف باي منطقة والشباب يدلونك على كهربائي عنده حل للسنتر لوك حق الباب
بعضهم ينظفه وبعضهم يغير القطعه الالكترونية الي داخله ويزبط اما قيمته بالوكالة غالي
حق الباب الابواب اذكر ياصل فوق 500
Al Rasee
26/07/2011, 02:08 PM
السلام عليكم ورحمه الله
ابغى اركب شاشه لجمس يوكن صالون 2010 وين المكان الى احصلها فيه مكاني الرياض وكم اسعارها واذا احد عنده مستعملة . ويكون شغله زين علما بان الكميرة الخلفيه موجوده
وايضا اريد مرتبة خلفيه للجمس اذا احد عنده او يدلني على مكان بيعها وكم سعرها
بداية رحال
26/07/2011, 03:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلة في القماشات لها صفير غير القماش الامامي بقماش اصلي وخرطت الهوبات والصوت باقي على ماهو .
ودمتم بحفظ الله ورعايته
السيارة يوكن 2007 استخدام امريكي
يمكن ما خرطها تمام ارجعله واتأكد , واسأل عن الاقمشة أظن انه في نوعين
أبو الدينالي
26/07/2011, 03:15 PM
حياك الله اخوي
انا ارجح المشكلة عندك من احد حساسات القير
ويبين بفحص الكمبيوتر او اذا الزيت قديم لازم يتغير مع الفلتر واثناء ذلك يشيك على افياش الحساسات
الدبل مااعتقد له علاقة وبالنسبة للزيت انت حاط زيت ثقيل لقير عادي مايطابق المواصفات
واخشى ان يتسبب بمشاكل للسيارة
الزيت المخصص لسيارتك زيت 10 للاتوماتيك
واذا تم وضع زيت عيار 140 للدفرنس ايضا ثقيل المخصص للدفرنس 75 دبليو90
واشوف انك تروح الوكالة وتاخذ الزيت المناسب وتغيرة للدبل
واذا لم يسبق لك تغيير فلتر القير والزيت خذه معك وغيرة كله وبنفس الوقت يتم التاكد من افياش الحساسات بعد فك غطاء كرتية القير
بارك الله فيك أخوي قمة افرست على سرعة تجاوبك
أحب أوضح التالي:
بالنسبة للقير قمت بتغيير زيته مع الفلتر أول ماشريته بأجود نوع من الوكالة وهوACDelco DEXRON-VI
العلبة ب25 ريال
ويادوب مشيت عليه 7آلاف فقط حيث أن السيارة استخدام عائلي ويادوبك تاخذلها مشوارين في الاسبوع
أما بالنسبة لحساسات القير فكما أخبرتك تم فك القير والتشييك عليه وتنظيف البدي بلف وحسب كلام الميكانيكي تبع الضمان أن البدي كان وسخان شويتين ومش كان ممكن أنه يتسبب في المشكلة خاصة ان تغييرات القير أثناء المشي ممتازة
بالنسبة للدبل أنا غيرتله الزيت من اسبوع فقط للتجربة حسب طلب الميكانيكي ويفترض أني بكره أفك الدبل وبعد كذا اغير زيته لزيت الوكالة حصلته امس
GM auto track عند الجميع
العلبة ب38 ريال
وبالنسبة للدفرنسات فما غيرت لها أي شي فمنذ أن استلمتها من المعرض كان الأمامي فيه صوت ونه وتم تغييره بزيته على الضمان من سيارة ثانيه يوكن دبل كهرب وليس دينالي في المعرض نفسه بعد ماجربوا أكثر من دفرنس من التشليح وكلها مضروبة واتوقع ان الزيت الي فيه حق بلده وأما الخلفي فقط زدت عليه شي بسيط
وكنت ناوي اغيرها كلها بس قريت في المتتدى ان تغييرها يسبب صوت بسبب نزول البرادة الموجودة مع الزيت القديم فهل تنصح بتغييرها وهل زيتها في الوكالة موجود وهل يضاف له مانع احتكاك
ارجو المعذرة على الاسهاب في الشرح
ولك الشكر
بداية رحال
26/07/2011, 03:17 PM
السلام عليكم ورحمه الله
ابغى اركب شاشه لجمس يوكن صالون 2010 وين المكان الى احصلها فيه مكاني الرياض وكم اسعارها واذا احد عنده مستعملة . ويكون شغله زين علما بان الكميرة الخلفيه موجوده
وايضا اريد مرتبة خلفيه للجمس اذا احد عنده او يدلني على مكان بيعها وكم سعرها
انا ركبت هالشاشة واحس انها ممتازة شوف الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=425103
وبالنسبة للمرتبة الخلفية اذا انك في جدة روح للورش اللي في معارض السيارات
يفصلوها لك , انا فصلتها متصلة طبعا بـ 1200 ريال
قمة افرست
26/07/2011, 04:28 PM
بارك الله فيك أخوي قمة افرست على سرعة تجاوبك
أحب أوضح التالي:
بالنسبة للقير قمت بتغيير زيته مع الفلتر أول ماشريته بأجود نوع من الوكالة وهوACDelco DEXRON-VI
العلبة ب25 ريال
ويادوب مشيت عليه 7آلاف فقط حيث أن السيارة استخدام عائلي ويادوبك تاخذلها مشوارين في الاسبوع
أما بالنسبة لحساسات القير فكما أخبرتك تم فك القير والتشييك عليه وتنظيف البدي بلف وحسب كلام الميكانيكي تبع الضمان أن البدي كان وسخان شويتين ومش كان ممكن أنه يتسبب في المشكلة خاصة ان تغييرات القير أثناء المشي ممتازة
بالنسبة للدبل أنا غيرتله الزيت من اسبوع فقط للتجربة حسب طلب الميكانيكي ويفترض أني بكره أفك الدبل وبعد كذا اغير زيته لزيت الوكالة حصلته امس
GM auto track عند الجميع
العلبة ب38 ريال
وبالنسبة للدفرنسات فما غيرت لها أي شي فمنذ أن استلمتها من المعرض كان الأمامي فيه صوت ونه وتم تغييره بزيته على الضمان من سيارة ثانيه يوكن دبل كهرب وليس دينالي في المعرض نفسه بعد ماجربوا أكثر من دفرنس من التشليح وكلها مضروبة واتوقع ان الزيت الي فيه حق بلده وأما الخلفي فقط زدت عليه شي بسيط
وكنت ناوي اغيرها كلها بس قريت في المتتدى ان تغييرها يسبب صوت بسبب نزول البرادة الموجودة مع الزيت القديم فهل تنصح بتغييرها وهل زيتها في الوكالة موجود وهل يضاف له مانع احتكاك
ارجو المعذرة على الاسهاب في الشرح
ولك الشكر
حياك الله اخوي لا انا ماانصح بتغيير زيت الدفرنس
ولاكن ذكرت نوعية الزيت من باب التذكير فقط
نعم تحدث مشاكل اثناء تغيير زيت الدفرنس ولاكن يضاف مادة مانع الاحتكاك
بالنسبة للنتعة بالقير اناشوف انك لاتستعجل بفك الدبل قبل التاكد من كهرباء القير
والي يحصل معك بالقير يحدث اذا فيه مشكلة بااحد حسحسات القير الي هي التاخر بالنمرة
لوفحصت كمبيوتر واعادة رستات برمجة ممكن تنتهي المشكلة
احيانا يصادف مشكلة بالقير وتاخر او ثقل وفصل اصبع البطارية فترة 10 دقايق تنهي المشكلة لاني يعمل رستات للكمبيوتر
انت عندك السيارة كلها على حساسات حتى عصى القير له حساس فلاتستعجل فقط استعجل بتغيير زيت الدبل لحق بلده لانه ممكن ياثر على الدبل
مشكلة النتعه ماتاثر على القير
فيه ناس يغير خارطة القير كاملة من التشليح بحساساتها ويزبط القير
قمة افرست
26/07/2011, 04:35 PM
السلام عليكم ورحمه الله
ابغى اركب شاشه لجمس يوكن صالون 2010 وين المكان الى احصلها فيه مكاني الرياض وكم اسعارها واذا احد عنده مستعملة . ويكون شغله زين علما بان الكميرة الخلفيه موجوده
وايضا اريد مرتبة خلفيه للجمس اذا احد عنده او يدلني على مكان بيعها وكم سعرها
اذا تقصد شاشة ملاحه مافيه الا الصيني وسعره مايتعدى 1800الى 2000 كاقصى حد
وشغلة سهل يفك القديم ويركب هذا محلة
بس اكيد بيكون عندك السي دي صيني والراديو
اما الشاشة للسقف فيه انواع كثيرة اهم شي
تركبها والتوصيل من لمبة السقف ماهو من الفيوز
تابع هذا الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=422619
اواكس707
26/07/2011, 07:32 PM
اسعد الله اوقاتكم بكل خير سوالي لا هنتو عن تركيب صندوق خلفي للتاهو ووين ممكن اسويه ويكون مجرب وثقه بارك الله فيكم
hamed3
26/07/2011, 08:56 PM
أخواني ملاك الجمس والشفر الاعزاء
اولا اهنيكم بقدوم شهر الخير والرحمه واسأل الله العلي القدير أن يعتق رقابنا من النار
في هذا الشهر الفضيل ووالدينا وجميع المسلمين
ثانيا أتشرف بأنضمامي معكم في هذة الرابطة المباركة بيوكن2003 الجميح
ثالثا حدثت عندي مشكله قبل يومين عندما أشغل السياره تفصل البطاريه بدليل ان الساعه
تصفر من جديد يعني تعطي الساعة 12:00 وكمبيوتر السياره يعطي انخفاض كفاءة المحرك ولاتقبل دعسة البنزين ولما اطفي واشغل لين ما تقبل الدعسه
رحت عند كهربائي وفحصها بالكمبيوتر قال لي هذة المشكله من كمبيوتر الدعسه (حساس الدعسه)
المشوره جزاكم الله خيرا
ا
تاهو z71 فضي
26/07/2011, 09:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلة في القماشات لها صفير غير القماش الامامي بقماش اصلي وخرطت الهوبات والصوت باقي على ماهو .
ودمتم بحفظ الله ورعايته
السيارة يوكن 2007 استخدام امريكي
ممكن من التيل الي تثبت القماشات تلامس الهوبات وتطلع صفير او من الصاجات الواقيه للهوب خلف الهوبات
عقيق الرياض
26/07/2011, 10:53 PM
سوبربان 2007 هذي سيارتي يمكن انا اول واحد يشترها في الرياض
اذكر اول ماطلعتها كانت الناس تقول شوفوا الجمس الجديد وتاشر علي
غيرت البطاريه اليوم وبعدها ماشتغل الرديو او الساعه
تتوقعون اروح الوكاله واقولهم علي الضمان ههههههههه
تاهو z71 فضي
26/07/2011, 11:01 PM
نعم اخوي حساس الهواء يعمل ثقل بالسيارة ولاكن يكون واضح جدا مع لمبة تشيك انقن تولع معه
انا اشوف انك ترجع لنفس الورشة ويحاول يعيد البرمجة طبعا هم يقومون بعمل رستات ومسح الاخطاء الي مسجلها الكمبيوتر وان شاء الله الامور تزين ومانبي نتسرع
ونذكر احتمالات
وابلغنا اش يصير معك
انشاالله راحت المشكله مثل ما قلت لك فصلت الاصابع وخليتها اكثر من 10 ساعات وقبل ما اشبك البطاريه ركبت المفتاح بالسوتش واحرك عدة مرات اشغل واطفي وبعدها شبكت البطاريه بدون ما اركب كتاوت طرمبة البانزين ودقيت له سلف طبعا ما يشتغل بس قلت عشان اذا فيه مشكله السلف او تعليق بالسوتش مع الدق عليه تروح وبعدين ركبت الكتاوت وشغلته وتركته ربع ساعه واطفيه والحمدلله من بعد صلاة العصر الى الآن ما اختلف يشتغل ويطفي , وهذا يا اخي العزيز الي حصل معي وسلامتك
قمة افرست
27/07/2011, 12:20 AM
انشاالله راحت المشكله مثل ما قلت لك فصلت الاصابع وخليتها اكثر من 10 ساعات وقبل ما اشبك البطاريه ركبت المفتاح بالسوتش واحرك عدة مرات اشغل واطفي وبعدها شبكت البطاريه بدون ما اركب كتاوت طرمبة البانزين ودقيت له سلف طبعا ما يشتغل بس قلت عشان اذا فيه مشكله السلف او تعليق بالسوتش مع الدق عليه تروح وبعدين ركبت الكتاوت وشغلته وتركته ربع ساعه واطفيه والحمدلله من بعد صلاة العصر الى الآن ما اختلف يشتغل ويطفي , وهذا يا اخي العزيز الي حصل معي وسلامتك
الحمدلله الي انحلت المشكله وطبعا البرمجة مهمه والي حصل اعادة ضبط رستات للكمبيوتر
قمة افرست
27/07/2011, 12:22 AM
سوبربان 2007 هذي سيارتي يمكن انا اول واحد يشترها في الرياض
اذكر اول ماطلعتها كانت الناس تقول شوفوا الجمس الجديد وتاشر علي
غيرت البطاريه اليوم وبعدها ماشتغل الرديو او الساعه
تتوقعون اروح الوكاله واقولهم علي الضمان ههههههههه
ابحث عن الرقم السري للجهاز السي دي والراديو
ممكن يكون مع الكتيب حق السيارة
اوملصق معه
اوشوف خلف الراديو احيانا يكون موجود الرقم خلفه
او الرجوع للوكيل اكيد عنده معلومات عن مايخص السيارة مثل كود المسجل
ملاحظه ماهو كل السيارات يكون لها قفل للسي دي انا اذكر القفل منتشر بموديلات 2007
أبو الدينالي
27/07/2011, 12:54 AM
حياك الله اخوي لا انا ماانصح بتغيير زيت الدفرنس
ولاكن ذكرت نوعية الزيت من باب التذكير فقط
نعم تحدث مشاكل اثناء تغيير زيت الدفرنس ولاكن يضاف مادة مانع الاحتكاك
بالنسبة للنتعة بالقير اناشوف انك لاتستعجل بفك الدبل قبل التاكد من كهرباء القير
والي يحصل معك بالقير يحدث اذا فيه مشكلة بااحد حسحسات القير الي هي التاخر بالنمرة
لوفحصت كمبيوتر واعادة رستات برمجة ممكن تنتهي المشكلة
احيانا يصادف مشكلة بالقير وتاخر او ثقل وفصل اصبع البطارية فترة 10 دقايق تنهي المشكلة لاني يعمل رستات للكمبيوتر
انت عندك السيارة كلها على حساسات حتى عصى القير له حساس فلاتستعجل فقط استعجل بتغيير زيت الدبل لحق بلده لانه ممكن ياثر على الدبل
مشكلة النتعه ماتاثر على القير
فيه ناس يغير خارطة القير كاملة من التشليح بحساساتها ويزبط القير
اخي قمة أفرست
ماذا تعني بفحص الكمبيوتر وفين أسويه بجدة
واذا كان احد الحساسات مش من المفترض يبين في شاشة المعلومات؟
ومرة اخرى أوضح ان الي يصير مش نتعة بدليل لو اني سبت الدعسة اول ماتجي النتعة ورجعت دعست ثاني تجي النتعة ثاني وكانك ساحبلك سيارة بحبل اما لو كملت الدعسة وزدت السرعة شوي تروح النتعة
شكرًا لك مرة اخرى
أحب القمرا
27/07/2011, 02:07 AM
اخوي ذا عيب مصنعي جاء بموديلات من 2007 في جميع اقفال الابواب وكانت الشركة تغيرة على الضمان
وسيارتك منتهي ضمانها شوف باي منطقة والشباب يدلونك على كهربائي عنده حل للسنتر لوك حق الباب
بعضهم ينظفه وبعضهم يغير القطعه الالكترونية الي داخله ويزبط اما قيمته بالوكالة غالي
حق الباب الابواب اذكر ياصل فوق 500
انا في الرياض وياليت احد الاخوة يدلني على كهربائي يضبط مشكلة باب الشنطة
وربي يوفقنا واياكم لكل خير ويبلغنا شهر رمضان ويتم علينا صيامه وقيامه ويجعلنا فيه من المقبولين
البرنسGMC
27/07/2011, 04:01 AM
انا في الرياض وياليت احد الاخوة يدلني على كهربائي يضبط مشكلة باب الشنطة
وربي يوفقنا واياكم لكل خير ويبلغنا شهر رمضان ويتم علينا صيامه وقيامه ويجعلنا فيه من المقبولين
اخي العزيز
احد الزملاء ذكر لي انه صار عنده نفس مشكلتك وصلحه في ورشة الموينع في صناعية النسيم مقابل الضحيان لقطع غيار تويوتا على ما اعتقد اسم المهندس الرشيد انا مريت عليه من شان عطل في سيارتي والله الكهربائي يمدحونه كثير من الشباب
هذا و اتمنى اني قد افدتك
أحب القمرا
27/07/2011, 05:05 AM
اخي العزيز
احد الزملاء ذكر لي انه صار عنده نفس مشكلتك وصلحه في ورشة الموينع في صناعية النسيم مقابل الضحيان لقطع غيار تويوتا على ما اعتقد اسم المهندس الرشيد انا مريت عليه من شان عطل في سيارتي والله الكهربائي يمدحونه كثير من الشباب
هذا و اتمنى اني قد افدتك
بيض الله وجهك ورحم الله والديك بس النسيم ما ادل فيها ابد
البرنسGMC
27/07/2011, 01:21 PM
بيض الله وجهك ورحم الله والديك بس النسيم ما ادل فيها ابد
اخي العزيز
وانت جاي من مخرج 15 متجه شرق طريق الامير سعد بن عبدالرحمن ( المئه )تمشي لمن يجيك مركز رامز على يسارك بعده اطلع طريق الخدمه الصناعيه تجيك على يمينك اول شارع يجيك يمين بعد مطعم المائده وبالبيد ادخل يمين يجيك تقاطع بعد التقاطع الضحيان على يمينك والورشه على يسارك
حبيت اوصفلك هذا واتمنى من الله اني افدتك
السلام عليكم ورحمة الله
اخواني الكرام
اشتريت تاهو 2011 وكالة
ملاحظاتي واستفساراتي
1- عند الاشارة ال RPM ينزل وتهتز المكينة ويرجع يصفي
قبل يومين رحت الوكالة تغيير زيت 5000كم
قالوا طبيعي بعد فترة من الاستخدام تروح الهزة
وش رايكم
2- الانوار الامامية (الصغير الابيض)الي جنب الاشارة
مايولع والوكالة يقولون ماندري ليش
كيف اولعة
3-فيه مكان بطارية اظافية كيف اشبكها
تنصحونني
وفي الختام اشكر كل من قراء استفساري ولو مارد
ورحبوا فيني معكم
والسلام
hamed3
27/07/2011, 04:35 PM
لاتنسوني ردوا علي
أخواني ملاك الجمس والشفر الاعزاء
اولا اهنيكم بقدوم شهر الخير والرحمه واسأل الله العلي القدير أن يعتق رقابنا من النار
في هذا الشهر الفضيل ووالدينا وجميع المسلمين
ثانيا أتشرف بأنضمامي معكم في هذة الرابطة المباركة بيوكن2003 الجميح
ثالثا حدثت عندي مشكله قبل يومين عندما أشغل السياره تفصل البطاريه بدليل ان الساعه
تصفر من جديد يعني تعطي الساعة 12:00 وكمبيوتر السياره يعطي انخفاض كفاءة المحرك ولاتقبل دعسة البنزين ولما اطفي واشغل لين ما تقبل الدعسه
رحت عند كهربائي وفحصها بالكمبيوتر قال لي هذة المشكله من كمبيوتر الدعسه (حساس الدعسه)
المشوره جزاكم الله خيرا
بداية رحال
27/07/2011, 05:40 PM
السلام عليكم ورحمة الله
اخواني الكرام
اشتريت تاهو 2011 وكالة
ملاحظاتي واستفساراتي
1- عند الاشارة ال RPM ينزل وتهتز المكينة ويرجع يصفي
قبل يومين رحت الوكالة تغيير زيت 5000كم
قالوا طبيعي بعد فترة من الاستخدام تروح الهزة
وش رايكم
2- الانوار الامامية (الصغير الابيض)الي جنب الاشارة
مايولع والوكالة يقولون ماندري ليش
كيف اولعة
3-فيه مكان بطارية اظافية كيف اشبكها
تنصحونني
وفي الختام اشكر كل من قراء استفساري ولو مارد
ورحبوا فيني معكم
والسلام
الف مبروك والله يعطيك خيره ويكفيك شره
بالنسبة للنور الأبيض ما يشتغل إلا في النهار واذا جاء المغرب يطفي اتوماتيك من غير تدخل , وكما سمعت انه شغال في الاستخدام الامريكي فقط
أما بالنسبة للبطارية الإضافية ما يحتاج تشبك بطارية اضافية ممكن في الخرجات تستخدم بطارية السيارة نفسها , واذا مصمم تركب بطارية اضافية تحصل منظم في محلات رفيق الدرب يربط بين البطاريتين وذي صورته ,,,,,, بس من باب النصيحة لا تلعب بكهربة السيارة السيارت الجديدة كلها كمبيوترات وحساسات هي كذا من دون لعب وبعض الاحيان تخرب علينا
http://www.travelmate.com.sa/up/files/connection.jpg
قمة افرست
27/07/2011, 07:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله
اخواني الكرام
اشتريت تاهو 2011 وكالة
ملاحظاتي واستفساراتي
1- عند الاشارة ال RPM ينزل وتهتز المكينة ويرجع يصفي
قبل يومين رحت الوكالة تغيير زيت 5000كم
قالوا طبيعي بعد فترة من الاستخدام تروح الهزة
وش رايكم
2- الانوار الامامية (الصغير الابيض)الي جنب الاشارة
مايولع والوكالة يقولون ماندري ليش
كيف اولعة
3-فيه مكان بطارية اظافية كيف اشبكها
تنصحونني
وفي الختام اشكر كل من قراء استفساري ولو مارد
ورحبوا فيني معكم
والسلام
حياك الله وكل عام وانت بخير
مبروك السيارة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
الهزة نعم تروح مع الوقت السيارة جديده للان ولاتشيل هم
موضوع الاار بي ام
كان فيه مشكلة وتعليق للاار بي ام في موديلات 2009
كان يعلق بوضوح
وتم اصلاح المشكلة بموديلات 2011 واعتقد تم تركيب قير دينالي على موديلات 2011
عشان مشكلة التعليق اثناء التوقف قير اكبر وهذا باليوكون واعتقد نفس الكلام بالتاهو
اللمبات الي جنب الاسطب ماتولع بالمواصفات السعودية تولع بالمواصفات الكندية
الاستعمال الامريكي اجباري تولع عشان الضباب عندنا ماهي مشبوكه
تبي تشبكها من الكتاوت بس انصح انك ماتحاول تلخبط بكهرباء السيارة
البطارية الاضافية فيه مواضيع لوبحثت بالمنتدى بتلقاها ان شاء الله ماعندي خلفية كافية بتوليفها
وان شاء الله باقي الاخوان يوضحون لك اكثر
قمة افرست
27/07/2011, 07:30 PM
اخي قمة أفرست
ماذا تعني بفحص الكمبيوتر وفين أسويه بجدة
واذا كان احد الحساسات مش من المفترض يبين في شاشة المعلومات؟
ومرة اخرى أوضح ان الي يصير مش نتعة بدليل لو اني سبت الدعسة اول ماتجي النتعة ورجعت دعست ثاني تجي النتعة ثاني وكانك ساحبلك سيارة بحبل اما لو كملت الدعسة وزدت السرعة شوي تروح النتعة
شكرًا لك مرة اخرى
خراب الحساس المتعلق بالقير مايظهر باي تحذير بالطبلون
فحص الكمبيوتر اي ورشة متخصصة تقدر تقول ابي فحص للقير والسيارة وتوضح المشكلة للمهندس
ولتوضيح المشكلة عندك
اذا رفعت رجلك عن الابنص ودعست مرة ثانية تحس القير يدق بالدفرنس يلحق الدعسه
وهذي تبين اذا قدامك مطب ومهدي اووقوف فجاءة ولاهي دايم تصير احيانا
أبو زياد_100
27/07/2011, 10:05 PM
أخواني ملاك الجمس والشفر الاعزاء
اولا اهنيكم بقدوم شهر الخير والرحمه واسأل الله العلي القدير أن يعتق رقابنا من النار
في هذا الشهر الفضيل ووالدينا وجميع المسلمين
ثانيا أتشرف بأنضمامي معكم في هذة الرابطة المباركة بيوكن2003 الجميح
ثالثا حدثت عندي مشكله قبل يومين عندما أشغل السياره تفصل البطاريه بدليل ان الساعه
تصفر من جديد يعني تعطي الساعة 12:00 وكمبيوتر السياره يعطي انخفاض كفاءة المحرك ولاتقبل دعسة البنزين ولما اطفي واشغل لين ما تقبل الدعسه
رحت عند كهربائي وفحصها بالكمبيوتر قال لي هذة المشكله من كمبيوتر الدعسه (حساس الدعسه)
المشوره جزاكم الله خيرا
ا
نفس المشكلة بالضبط وحلها بسيط فقط غير البطارية الله يعينك ب 320 ريال
قمة افرست
27/07/2011, 10:50 PM
http://www.zwjte.com/s/media/images/2c61cb1746.jpg
أبو الدينالي
28/07/2011, 01:11 AM
خراب الحساس المتعلق بالقير مايظهر باي تحذير بالطبلون
فحص الكمبيوتر اي ورشة متخصصة تقدر تقول ابي فحص للقير والسيارة وتوضح المشكلة للمهندس
ولتوضيح المشكلة عندك
اذا رفعت رجلك عن الابنص ودعست مرة ثانية تحس القير يدق بالدفرنس يلحق الدعسه
وهذي تبين اذا قدامك مطب ومهدي اووقوف فجاءة ولاهي دايم تصير احيانا
ماشاءالله عليك يالقمة اشهد انك قمة
جبت وصف المشكلة بالضبط كأنك جربت السيارة
الله يجزاك خير
عاد لو تكمل جميلك أو احد الاخوان في الرابطة يدلني على ورشة متخصصة في الفحص بالكمبيوتر بجدة تراني مستخدم جديد للجموس والله أني أبدعليله في اول ليله في رمضان الله يبلغنا وإياكم×رمضان
أحب القمرا
28/07/2011, 02:13 AM
اخي العزيز
احد الزملاء ذكر لي انه صار عنده نفس مشكلتك وصلحه في ورشة الموينع في صناعية النسيم مقابل الضحيان لقطع غيار تويوتا على ما اعتقد اسم المهندس الرشيد انا مريت عليه من شان عطل في سيارتي والله الكهربائي يمدحونه كثير من الشباب
هذا و اتمنى اني قد افدتك
اخي العزيز
وانت جاي من مخرج 15 متجه شرق طريق الامير سعد بن عبدالرحمن ( المئه )تمشي لمن يجيك مركز رامز على يسارك بعده اطلع طريق الخدمه الصناعيه تجيك على يمينك اول شارع يجيك يمين بعد مطعم المائده وبالبيد ادخل يمين يجيك تقاطع بعد التقاطع الضحيان على يمينك والورشه على يسارك
حبيت اوصفلك هذا واتمنى من الله اني افدتك
اي والله افدتني ورحم الله والديك وربي يوفقك وييسر امرك
صقر هاشم
28/07/2011, 12:16 PM
ابو فهد ...
ياخي كثير هالايام اسمع من الاخوان بضرورة استخدام زيت عيار 20 - 50 بسبب الحراره عاليه اولا وثانيا السيارات القديمه علما باني سيارتي تاهو 2004 وانا حاليا استخدم زيت كاسترو 10-30
ارجو مشورتك .. تحيتي لك
قمة افرست
28/07/2011, 01:29 PM
ابو فهد ...
ياخي كثير هالايام اسمع من الاخوان بضرورة استخدام زيت عيار 20 - 50 بسبب الحراره عاليه اولا وثانيا السيارات القديمه علما باني سيارتي تاهو 2004 وانا حاليا استخدم زيت كاسترو 10-30
ارجو مشورتك .. تحيتي لك
حياك اخوي صقر
للتوضيح لك ان شاء الله وللاخوان بالرابطه
لازم نعرف ان طرمبة الزيت تعمل حسب طلب المكينة وحاجتها
وفعلا زيت 20- 50 جيد في الحرارة العالية ولاكن يبقى فيه مشكلة
هو طبعا بيرفع ضغط طرمبة الزيت والسيارة واقفه وتعتقد انه ممتاز
بس بالسرعات العالية يبقى اقل مستوى من 10-30 وبطي بالتجاوب
مع الدعس فنلاحظ
5-30 اذا دعست بنزين ظغط طرمبة الزيت يتحرك بسرعه وهذا افضل شي للمكينة ويوصل الى مستويات اعلى من باقي الزيوت ولاكن وهي واقفه ينزل الى اقل مستوى
ولاان الزيت خفيف يفقد لزوجته بالحرارة العالية الي عندنا مع الاستخدام
10-30 اذادعست يعطي مايقارب 5-30 وهذا جيد ولاينزل الى مستوى 5-30 ويبقى محافظ على لزوجته الى مسافات ممتازة مع حرارة اجواءنا
20-50 بطي ويكون واضح بارتفاع ضغط طرمبة الزيت فمايعطي المكينة الحاجة الكافيه
من التزييت ويضغط طرمبة الزيت لانها تدفع اكثر وبجهد اعلى رغم محافظته على لزوجته
وهذا مايسبب ظهور صوت التكايات لان الزيت بالسرعات العالية مايتوافق و سرعة المكينة
ومن رايي دام 10-30 ماشي حلو معك لاتغيره
لاتنظر لموضوع حرارة الجو كلها تتحمل
اهم شي مايتعدى الزيت وقته ويفقد اللزوجه وهذي النقطه الاهم لوحافظت على وقت تغيير الزيت ان شاء الله ماراح تعاني من اي مشاكل
رغم ان الشركة توصي بان السيارة بعد 100الف كيلو
تنصح باستخدام 20-50 انا مااشوف فيه مشكلة لو استمريت على نفس الزيت
زيت كاسترول 10-30 من انسب الزيوت المجربة حتى الان
ملاحظه اخيرة
لو فرضا غيرت الى زيت 20-50 راح تلاحظ ان السيارة صارت ثقيله حركة المكينة اثقل لان كمااوضحت لك الزيت ثقيل ويضاعف جهد الطرمبة ممايعجل في خلل او مشكلة بالطرمبة
هاوي دينالي
28/07/2011, 01:29 PM
تحية للجميع
ثم استفسار ما سبب ضعف الأنوار ( يعني النور يغض والسيارة ماشية )
قمة افرست
28/07/2011, 01:50 PM
تحية للجميع
ثم استفسار ما سبب ضعف الأنوار ( يعني النور يغض والسيارة ماشية )
حياك اخ هاوي دينالي
طبعا ذا الي تقصد ماهو خلل طبيعة السيارة وتصميمها وباغلب السيارات ولاكن باليوكون
واضح جلي
مثلا اذا نزلت القزاز تلاحظ ضعف بالانوار بسيط واذا رفعت العالي ممكن يضعف شي بسيط بالطبلون
هو طبيعي الاذا اصبح الامر واضح والضعف ملفت فيبقى نراجع
البطارية . كتاوت الدينمو .
أبو الدينالي
28/07/2011, 03:05 PM
حياك اخوي صقر
للتوضيح لك ان شاء الله وللاخوان بالرابطه
لازم نعرف ان طرمبة الزيت تعمل حسب طلب المكينة وحاجتها
وفعلا زيت 20- 50 جيد في الحرارة العالية ولاكن يبقى فيه مشكلة
هو طبعا بيرفع ضغط طرمبة الزيت والسيارة واقفه وتعتقد انه ممتاز
بس بالسرعات العالية يبقى اقل مستوى من 10-30 وبطي بالتجاوب
مع الدعس فنلاحظ
5-30 اذا دعست بنزين ظغط طرمبة الزيت يتحرك بسرعه وهذا افضل شي للمكينة ويوصل الى مستويات اعلى من باقي الزيوت ولاكن وهي واقفه ينزل الى اقل مستوى
ولاان الزيت خفيف يفقد لزوجته بالحرارة العالية الي عندنا مع الاستخدام
10-30 اذادعست يعطي مايقارب 5-30 وهذا جيد ولاينزل الى مستوى 5-30 ويبقى محافظ على لزوجته الى مسافات ممتازة مع حرارة اجواءنا
20-50 بطي ويكون واضح بارتفاع ضغط طرمبة الزيت فمايعطي المكينة الحاجة الكافيه
من التزييت ويضغط طرمبة الزيت لانها تدفع اكثر وبجهد اعلى رغم محافظته على لزوجته
وهذا مايسبب ظهور صوت التكايات لان الزيت بالسرعات العالية مايتوافق و سرعة المكينة
ومن رايي دام 10-30 ماشي حلو معك لاتغيره
لاتنظر لموضوع حرارة الجو كلها تتحمل
اهم شي مايتعدى الزيت وقته ويفقد اللزوجه وهذي النقطه الاهم لوحافظت على وقت تغيير الزيت ان شاء الله ماراح تعاني من اي مشاكل
رغم ان الشركة توصي بان السيارة بعد 100الف كيلو
تنصح باستخدام 20-50 انا مااشوف فيه مشكلة لو استمريت على نفس الزيت
زيت كاسترول 10-30 من انسب الزيوت المجربة حتى الان
ملاحظه اخيرة
لو فرضا غيرت الى زيت 20-50 راح تلاحظ ان السيارة صارت ثقيله حركة المكينة اثقل لان كمااوضحت لك الزيت ثقيل ويضاعف جهد الطرمبة ممايعجل في خلل او مشكلة بالطرمبة
أخي قمة افرست
ايش رايك بزيت هوندا 15-40 ماينفع للجموس انا استخدمه للأكورد من 8 سنوات وهو وسط بين ال10-30 وال20-50 وماشاء الله امشي عليه مابين 4-5 الاف وماسبق اني اشتكيت من نقص أو أي مشاكل في المكينة ولله الحمد ودايم اغيره وباقي ماصار لونه اسود يعني بني غامق وباقي مافقد لزوجته
امر ثاني بالنسبة للسيارة الي ماتمشي كثير يعني يادوبك كل اربع شهور تمشيلها 5 الاف هل تنصح بتغيير الزيت كل 5الاف أو أقل بمعنى آخر مايضر بقاء الزيت فترة طويلة في المكينة حتى لو الممشى قليل
أخيراً وش تقصد بالسرعات العالية هل فوق 120 ولا 110 تعتبر عاليه-تعرف مع ساهر حدنا ال110 ويالله تسلم
تحياتي لك ولأعضاء الرابطة
أبو الدينالي
28/07/2011, 03:13 PM
حياك الله اخوي لا انا ماانصح بتغيير زيت الدفرنس
ولاكن ذكرت نوعية الزيت من باب التذكير فقط
نعم تحدث مشاكل اثناء تغيير زيت الدفرنس ولاكن يضاف مادة مانع الاحتكاك
بالنسبة للنتعة بالقير اناشوف انك لاتستعجل بفك الدبل قبل التاكد من كهرباء القير
والي يحصل معك بالقير يحدث اذا فيه مشكلة بااحد حسحسات القير الي هي التاخر بالنمرة
لوفحصت كمبيوتر واعادة رستات برمجة ممكن تنتهي المشكلة
احيانا يصادف مشكلة بالقير وتاخر او ثقل وفصل اصبع البطارية فترة 10 دقايق تنهي المشكلة لاني يعمل رستات للكمبيوتر
انت عندك السيارة كلها على حساسات حتى عصى القير له حساس فلاتستعجل فقط استعجل بتغيير زيت الدبل لحق بلده لانه ممكن ياثر على الدبل
مشكلة النتعه ماتاثر على القير
فيه ناس يغير خارطة القير كاملة من التشليح بحساساتها ويزبط القير
أخي قمة افرست
بخصوص النتعة رحت اليوم لورشة الضمان وحصلته فك الدبل وسألته هل سويت فحص كمبيوتر؟
قالي سوينا فحص أول مرة قبل نفك القير وماطلع اي كود لاي حساس
ووراني الدبل مفكوك وفيه واحد من التروس عليه برادة يقول انه متآكل وإن شاء الله تكون المشكله منه
ابستلمها اليوم او السبت ان شاء الله واخبرك شو صار معي
تحياتي
قمة افرست
28/07/2011, 05:04 PM
أخي قمة افرست
ايش رايك بزيت هوندا 15-40 ماينفع للجموس انا استخدمه للأكورد من 8 سنوات وهو وسط بين ال10-30 وال20-50 وماشاء الله امشي عليه مابين 4-5 الاف وماسبق اني اشتكيت من نقص أو أي مشاكل في المكينة ولله الحمد ودايم اغيره وباقي ماصار لونه اسود يعني بني غامق وباقي مافقد لزوجته
امر ثاني بالنسبة للسيارة الي ماتمشي كثير يعني يادوبك كل اربع شهور تمشيلها 5 الاف هل تنصح بتغيير الزيت كل 5الاف أو أقل بمعنى آخر مايضر بقاء الزيت فترة طويلة في المكينة حتى لو الممشى قليل
أخيراً وش تقصد بالسرعات العالية هل فوق 120 ولا 110 تعتبر عاليه-تعرف مع ساهر حدنا ال110 ويالله تسلم
تحياتي لك ولأعضاء الرابطة
حياك الله اخي الكريم
الزيت الي ذكرت لم يسبق ان جربته
السرعه المقصود 140 وفوق
طبعا بالسرعات 100 وتحت مايحدث اي مشاكل ان شاء الله
بقاء الزيت فترة مايضر ودائما يكون العيار والتاكد من حالة الزيت افضل
قمة افرست
28/07/2011, 05:06 PM
أخي قمة افرست
بخصوص النتعة رحت اليوم لورشة الضمان وحصلته فك الدبل وسألته هل سويت فحص كمبيوتر؟
قالي سوينا فحص أول مرة قبل نفك القير وماطلع اي كود لاي حساس
ووراني الدبل مفكوك وفيه واحد من التروس عليه برادة يقول انه متآكل وإن شاء الله تكون المشكله منه
ابستلمها اليوم او السبت ان شاء الله واخبرك شو صار معي
تحياتي
ان شاء الله تنتهي المشكلة هذا مااتمنى
وعموما هذه المشكلة تحدث بدون وجود الدبل حتى بالسيارات بدون دبل
والسبب احد امرين حساس الدعسه او احد حساسات القير
اتمنى ان اسمع منك اخبارجيده وانحلت المشكلة تمنياتي لك بالتوفيق
أبو الدينالي
28/07/2011, 05:51 PM
حياك الله اخي الكريم
الزيت الي ذكرت لم يسبق ان جربته
السرعه المقصود 140 وفوق
طبعا بالسرعات 100 وتحت مايحدث اي مشاكل ان شاء الله
بقاء الزيت فترة مايضر ودائما يكون العيار والتاكد من حالة الزيت افضل
زيت هوندا خاص بسيارات هوندا وحتى عياره مختلف واصبح موجود عند البناشر وكان سابقا يباع في شركة هوندا فقط.
ياريت إذا أحد من الاخوان في الرابطة جربه يفيدنا، أنا ودي اجربه لإني شايفه حل وسط بين الي يقول 10-30أو 20-50بس متردد
يعني شورك نبقى على 10-30 سوءاً صيف أو شتاء
وهل المشي عليه 5000 معقول بالعادة ، وهل تغيير الفلتر كل مرة أو كل مرتين؟
أخيراً ايهما تفضل
كاسترول أو فوكس سوبر جي تي او ACDELCO تبع الوكالة
أبو الدينالي
29/07/2011, 02:09 AM
ان شاء الله تنتهي المشكلة هذا مااتمنى
وعموما هذه المشكلة تحدث بدون وجود الدبل حتى بالسيارات بدون دبل
والسبب احد امرين حساس الدعسه او احد حساسات القير
اتمنى ان اسمع منك اخبارجيده وانحلت المشكلة تمنياتي لك بالتوفيق
اخي قمة أفرست
للأسف استلمت السيارة وبقيت المشكلة على ماهي عليه بس أنا شايف أني شيك على اغلب أجزاء السيارة التي يمكن تسبب المشكلة وكله على حساب الضمان
آخر شي حسويه اشيك على الدفرنس الخلفي لأن احدى الورش الي مريت عليها قبل لاافك القير والدبل جرب السيارة- بس الورشة هذي ماهي تبع الضمان- وقالي هذه تروس صغيرة متآكلة في الدفرنس الخلفي تسبب هذه الدقة لما تكون السيارة مريحة وماشيه خفيف اسمها (دشالي) يبدو باللهجة اليمنية لأن المصري الي في ورشة الضمان قبل لايفك القير قلته هذا الكلام وطبعا تعرف كل ميكانيكي مسوي فاهم ومايعترف بكلام غيره الا مارحم ربك
قالي دا كلام فاضي إيه الدشالي دي.
ايش رايك تتوقع يسويها الدفرنس؟ لأني احس الدقة من الخلف بالفعل
×
قمة افرست
29/07/2011, 02:32 AM
اخي قمة أفرست
للأسف استلمت السيارة وبقيت المشكلة على ماهي عليه بس أنا شايف أني شيك على اغلب أجزاء السيارة التي يمكن تسبب المشكلة وكله على حساب الضمان
آخر شي حسويه اشيك على الدفرنس الخلفي لأن احدى الورش الي مريت عليها قبل لاافك القير والدبل جرب السيارة- بس الورشة هذي ماهي تبع الضمان- وقالي هذه تروس صغيرة متآكلة في الدفرنس الخلفي تسبب هذه الدقة لما تكون السيارة مريحة وماشيه خفيف اسمها (دشالي) يبدو باللهجة اليمنية لأن المصري الي في ورشة الضمان قبل لايفك القير قلته هذا الكلام وطبعا تعرف كل ميكانيكي مسوي فاهم ومايعترف بكلام غيره الا مارحم ربك
قالي دا كلام فاضي إيه الدشالي دي.
ايش رايك تتوقع يسويها الدفرنس؟ لأني احس الدقة من الخلف بالفعل
×
لالا يااخي لاتفك الدفرنس ويلعبون لك فيه
شوف اترك المشكلة حتى تجد من يفهم فيها اوتبين اكثر
وعموما المشكلة كما اوضحت لك بسيطة بكهرباء القير
لاتتعدى حساس
اصبر حتى تجد من يصلحها ولاتخسر فلوس على الفاضي وممكن فك الدفرنس حيخربه لك
والله انا اخوك دام حط زيت 140 للدبل اغسل يدك منه
حدد انت باي منطقة وان شاء الله الشباب يرسلونك لورشة ثقه
فيه ملاحظه بسيطه النتعه الي تقول تصير بالسيارات الجديده حتى 2009 و2011بس ممكن فصل اصبع البطارية السالب لمدة من 10 دقايق الى ربع ساعه يحل المشكلة
ليش ماتجرب
افصل اصبع البطارية السالب لمدة 10 دقايق واثناء ذلك لاتفتح باب السيارة او اي شي
بعدين اشبك الاصبع بعد 10 دقايق
ثم افتح الاسوتش حتلاقي المكيف شغال طفه وشغل السيارة وامش فيها لمدة خمس دقايق ثم طفها وشغلها وشغل المكيف
جرب ممكن اعادة البرمجة تنفع
knet120
29/07/2011, 05:45 AM
عندى مشكله وهى كثير من لمبات الطبلون ما تشتغل وكذالك بعض لمبات المسجل ما تشتغل هل انها حرقانه والا فيوزات السيارة يوكن 2005 سعودي
هاوي دينالي
29/07/2011, 05:19 PM
لماااااااذا حرارة اليوكن بترتفع عند طلوع العقباااات ( النوع دينالي 2009 )
pass2love
29/07/2011, 08:36 PM
اليوم جيت من السفر
وعلي صدام اليوكن الخلفي ضربه صغيره جدا
اكيد ضربه حصاه
وكـأن البويه متقشره
شلوون ينفع معه تلميع
قمة افرست
29/07/2011, 10:03 PM
لماااااااذا حرارة اليوكن بترتفع عند طلوع العقباااات ( النوع دينالي 2009 )
الحرارة باي سيارة لازم ترتفع بالعقبات وهنا يكون دور السواق يحاول مايجهد ويضغط المكينة اكثر من اللازم ولايستخدم اثناء الطلوع نمر ثقيله
ودائما اذا الحرارة ارتفعت اثناء شد المكينة بقوة ورجعت بزوال السبب للحالة الطبيعية
هذا يعني ان السيارة مافيها شي فقط نشيك على الماء
واسط نجد
29/07/2011, 11:43 PM
السلام عليكم
عندي مشكلة يا اخوان في حساسات الهواء اللي في الجنط
ركبت كفرات جديدة ومن الكفرات غيرت البلوف الخاصة بحساسات ضغط هواء الكفرات
وبعد ما حاولت اسوي اعادة ضبط للحساسات
صار بعضهم يعطي اشارة والبعض لا
وما ضبطت الشغله
وصرت اعيدها كذا مره ومرات يبرمج واحد والباقين لا ومرات اللي قبل تبرمج يصير ما عاد يعطي اشارة ويعطي الثاني اللي ما كان يعطي اول
والحين اللمبة والعة الخاصة بالكفرات وما قدرت ابرمج الحساسات
وما ادري المشكلة فيهم او بالجهاز كامل
وعشان اجرب فصلت اصبع البطارية لمدة خمس دقايق ورجعته من جديد عشان لو كان معلق يرجع لكن ما نفع
وسويت حركة ثانية عشان اختبر الحساسات
وهي انه بعد ما جهزت البرنامج لاستقبال الاشارة ما بديت من الكفر الأمامي الأيسر بديت من واحد ثاني عشان اعرف انه يشتغل او لا
بعضهم عطاني اشارة والبعض لا
ومرات تنقلب الصورة فيصير اللي عطاني يبطل يعطيني واللي ما كان يعطيني صار يعطيني
فاتمنى من اللي عنده حل او طريقة اقدر اصلح فيها الحساسات يعطينيها وله جزيل الشكر
طبعا غير سالفة الوكالة
ولكم مني زيل الشكر
البرنسGMC
29/07/2011, 11:56 PM
عندى مشكله وهى كثير من لمبات الطبلون ما تشتغل وكذالك بعض لمبات المسجل ما تشتغل هل انها حرقانه والا فيوزات السيارة يوكن 2005 سعودي
اخي العزيز إذا انت بالرياض فيه واحد كهربائي تركي اسمه حسين في صناعية النسيم بعد الغامدي للقطع الغيار على اليمين وانت على طريق الامير سعد بن عبدالرحمن ( الميه )مع الخدمه متجه شرق يركب لك لمبات الطبلون صلحت عنده الطبلون وركب لمبات الوحده 10ريال
knet120
30/07/2011, 02:00 AM
[QUOTE=البرنسGMC;7052732]اخي العزيز إذا انت بالرياض فيه واحد كهربائي تركي اسمه حسين في صناعية النسيم بعد الغامدي للقطع الغيار على اليمين وانت على طريق الامير سعد بن عبدالرحمن ( الميه )مع الخدمه متجه شرق يركب لك لمبات الطبلون صلحت عنده الطبلون وركب لمبات الوحده 10ريال[/QUOTE
شكرا على الرد بس مانى بالرياض هل اللمبات تنباع مريت الوكاله قال الطبلون كامل ب 850 ريال لانه ما تجي لمبات عندهم
جميل1122
30/07/2011, 08:04 AM
السلام عليكم
صباح الخير
عندي يوكن 2004 في مشكله
المشكله تطلع في الشاشه قياس ضغط الهواء الكفر خربان ما الحل وهل واحد ولا الاربعه
ارجو من رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ) الحل
البرنسGMC
30/07/2011, 10:56 AM
[QUOTE=البرنسGMC;7052732]اخي العزيز إذا انت بالرياض فيه واحد كهربائي تركي اسمه حسين في صناعية النسيم بعد الغامدي للقطع الغيار على اليمين وانت على طريق الامير سعد بن عبدالرحمن ( الميه )مع الخدمه متجه شرق يركب لك لمبات الطبلون صلحت عنده الطبلون وركب لمبات الوحده 10ريال[/QUOTE
شكرا على الرد بس مانى بالرياض هل اللمبات تنباع مريت الوكاله قال الطبلون كامل ب 850 ريال لانه ما تجي لمبات عندهم
مر على اي كهربائي متخصص باعطال الطبلونات اكيد تجد عنده لمبات اما انا والله ماشريتها ولكن فيه مهندس باكستاني بالجميح سالته عن لمبات المسجل قال تحصلها عند الجميح سعر الحبه بـ7ريال ولا سألت عنها
الجروووح
30/07/2011, 12:22 PM
السلام عليكم
الله يخليكم لي سوال مهم لأني بإذن الله بشري لي جمس حوض بإذن الله
ابي وش فرق الجميح عن الأمريكي .
اشوف الامريكي اقل سعر هل هو عن عيوب ولا رغبه بالوكاله و هالأمور ؟
أمانه ابي رجالن عنده العلم لأني بشري على كلامه ان شاء الله تعالى
جزاكم الله خير بأسرع وقت .
ع الزهراني
30/07/2011, 01:43 PM
السلام عليكم ورحة الله وبركاته
اخواني الاعزاء خاصة اخوي قمة أفرست
عندي مشكلة في لمبات الطبلون صارت تولع في النهار وفي الليل ماتشوف العدادات تطفاء
تقريباً السادسة مساء ما تشتغل علماً بان العدادات شغاله
ما الحل ؟
ولك تحياتي وشكر
أبو الدينالي
30/07/2011, 02:23 PM
لالا يااخي لاتفك الدفرنس ويلعبون لك فيه
شوف اترك المشكلة حتى تجد من يفهم فيها اوتبين اكثر
وعموما المشكلة كما اوضحت لك بسيطة بكهرباء القير
لاتتعدى حساس
اصبر حتى تجد من يصلحها ولاتخسر فلوس على الفاضي وممكن فك الدفرنس حيخربه لك
والله انا اخوك دام حط زيت 140 للدبل اغسل يدك منه
حدد انت باي منطقة وان شاء الله الشباب يرسلونك لورشة ثقه
فيه ملاحظه بسيطه النتعه الي تقول تصير بالسيارات الجديده حتى 2009 و2011بس ممكن فصل اصبع البطارية السالب لمدة من 10 دقايق الى ربع ساعه يحل المشكلة
ليش ماتجرب
افصل اصبع البطارية السالب لمدة 10 دقايق واثناء ذلك لاتفتح باب السيارة او اي شي
بعدين اشبك الاصبع بعد 10 دقايق
ثم افتح الاسوتش حتلاقي المكيف شغال طفه وشغل السيارة وامش فيها لمدة خمس دقايق ثم طفها وشغلها وشغل المكيف
جرب ممكن اعادة البرمجة تنفع
أخي قمة افرست
والله إنك تستاهل تكون قمة -وكلمة حق أقولها تراني ماأقدمت على شراء اليوكن إلا بعد أن شفت ردودك إنت وكثير من أعضاء الرابطة بصراحة يحس الواحد إنكم أصحاب السيارة من حرصكم على إفادة الأعضاء وأنا أشوف أقل واجب يقدمه كل من استفاد من ردوكم الدعاء لكم بظهر الغيب خاصة ونحن على أبواب رمضان-
أخي بخصوص اعادة البرمجة:
تراني سويت الطريقة الي ذكرتها لي قبل لأوديها للورشة عشان أفك الدبل وبالفعل شغل السويتش وحصلت المكيف اشتغل من لحاله وطفيته وشغلت السيارة ومشيت بس ماانحلت المشكلة.
وتراني مافكيت الدبل والقير إلا لأن على حساب الضمان فقلت ياولد استفيد وشيك على السيارة على الضمان حتى لو المشكلة مابانت معي قدني شيكت على أغلب أجزاء السيارة ونظفتها مجاناً.
وأمس يوم قلتي جرب اعادة البرمجة جربت وفصلت الاصباع السالب نصف ساعة ورجعت وشغلت بعد ماطفيت المكيف ومشيت عليها 10 دقايق بدون مكيف وطفيتها ورجعت شغلتها بعد ربع ساعة وشغلت المكيف وماأظن أنه فرق شي.
بس على العموم عدد تكرار النتعات الي تصير معي قلبعد فك الدبل بس قوة النتعة إذا جات زي ماهي ومثل ماقلت لك أخي السيارة ماتمشي كثير لذلك ماأقدر أحكم يبغالي أجرب هالاسبوع
ولزيادة التأكد أبغى أحد يدلني على ورشة ثقة في جدة تسوي فحص كمبيوتر للسيارة عشان أتأكد أنها مش من الحساسات لايطلع المصري تبع الضمان يخرط علي يبغى يفكفك ويرسل فواتير للضمان. لأني ماشفت عنده كمبيوتر بالورشة من أصله بس يقول أنه فحصها قبل لايفك القير وماطلعله أي كود لخطأ. وكمان أبغى أتأكد من المساعدات لأنه على طول طالعتلي رسالة SERVICE RIDE CONTROL
وأما الميكانيكي الي قالي دشالي الدفرنس الخلفي ماهو نفسه المصري تبع الضمان الي قالي غير زيت 140 للدبل. هذا يمني معروف بمعارض السيارات تخصصه دفرنسات.
أخيراً مارديت علي أي أنواع زيت المكينة تفضل : كاسترول-فوكس سوبر جي تي أو تبع الوكالة اي سي ديلكو ولماذا؟
تحياتي
ماجد الفهد
30/07/2011, 03:18 PM
هلا بك عزيزي..
تغيير البواجي واسلاك البواجي .. شي مهم بغض النظر عن الصرفية الوقودية .. لان البواجي لها عمر وبعد عمرها .. ماراح تطلع شرار قوي يحرق البنزين اللي في غرفة الاحتراق ( السلندر ) فسوف يسبب مشكلة للكمبيوتر لان الكمبيوتر يوزن وينظم عملية الاحتراق وفتح الصمامات .. واذا صار فيه بطء في اي جزء من عملية الاحتراق راح يأثر على الباقي.. كثرت من الفلسفة .. لكن هذي لمعلوماتك الخاصة.. وتغيير البواجي شي أساسي في عملية الصيانة الدورية للسيارة كل 60.000 كيلو متر .. لازم تغير البواجي.. حتى تحافظ على اداء السيارة .. وتحافظ على الاستهلاك المتزن للوقود..
والصيانة الدورية الميكانيكية للسيارة تشمل:
بارك الله فيك :)
1- تغيير البواجي كل 60.000 كيلو متر إلى 70.000 كيلو متر كحد أقصى..
2- تغيير الفحمات وخرط الهوبات كل 80.000 إلى 90.000 ( وهذه ميزة سيارات جي ام في المسافة المقطوعة ;) )
3- تغيير زيت القير بوكس كل 40.000 كيلو متر تقريبا..
4- تغيير فلتر الهواء كل 15.000 كيلو تقريبا .. أو عند تلفها .. في اقل من المسافة المحددة
5- تشحيم السيارة كل 6 أشهر بعدما تغسل بستم بدون ديزل .. للسيارات التي مضى عليها 4 سنوات.. فما تحت..
6- تغيير السيور كل 50.000 أو عند تلفها .. مع فحصها بشكل أسبوعي أو شهري ..
7- تنظيف منظم الهواء .. ببخاخ اي سي دلكو بـ 16 ريال .. وشغل اليد في اي سي دلكو 50 ريال :confused: .. والعملية سهلة..
8- تنظيف البخاخات.. عند الضرورة .. بشرط عدم فكها .. انتبه انتبه .. فيه اجهزة متطورة تنظفها وهي في مكانها.. وتنظف اذا حسيت ان عزم السيارة ضعيف وفيها تفتفه ..
- تغيير أسلاك البواجي في حالة الضرورة.. وليست دورية .. ويتم فحصها عند كل تغيير للبواجي ( معلومة خارج التعداد )..
- سيارات سوبربان يوكون تاهو يوكون اكس ال .. جميعها تحوي على جنزير حديد فلا داعي لتغييرة ابدا .. أما بالنسبة للسيارات الصغيرة فكل 60.000 حسب علمي .. تأكد من جنزير سيارتك في الورشات .. اذا كان حديد او سير فحمي..
وهذي اغلب الاشياء المهمة .. واسأل الله ان ينفع بها .. ولا تنسى ان تسأل المشرفين في الوكالة عن اي صيانة دورية ومتى تتم..
تحياتي لكم ..
دعواتكم لي .. فأنا في حاجة الدعاء..
بارك الله فيك والله يوفقك ويستر عليك :)
عقيق الرياض
30/07/2011, 05:18 PM
ابو فهد ...
ياخي كثير هالايام اسمع من الاخوان بضرورة استخدام زيت عيار 20 - 50 بسبب الحراره عاليه اولا وثانيا السيارات القديمه علما باني سيارتي تاهو 2004 وانا حاليا استخدم زيت كاسترو 10-30
ارجو مشورتك .. تحيتي لك
استعلمت زبن ثقيل لسيارتي وعدمت عندي طرمبت الزيت
اطريت اغير طرمبه وتكايت كلفني عند العيسى مخرج 5 اكثر من عشره الاف
شوف رد قمة افرست واعمل به
gr73mri
30/07/2011, 05:45 PM
استعلمت زبن ثقيل لسيارتي وعدمت عندي طرمبت الزيت
اطريت اغير طرمبه وتكايت كلفني عند العيسى مخرج 5 اكثر من عشره الاف
شوف رد قمة افرست واعمل به
الله يعوض عليك بس
ياخوي هالوكالات يقصبونا قصب لا حسيب ولا رقيب لعنة الله عليهم
سيارتي يوكن موديل 2008
قبل اسبوعين الساعه 2 الظهر فجأه قلب المكيف حار
وبعدها بشوي طلع صوت من الكمبروسر وتأكدت انه مجيم
وديتها للوكاله ودخلوها الصيانه
بعدها بيومين اتصلو علي يقولون بتكلفك السياره من 3000 الى 12750
بحيث لو احتجت لتغيير كمبروسر بتكلفك 3000 ولكن اذا وصلت المسأله انه تغيير نظام التكييف كاملا بما فيه الكمبروسر والكلتش والرديتر والمواصير والبلوف ووو ... الخ ، بتوصل التكلفه الى 12750
اخذت الموتر وطلعت الصناعيه القديمه مخرج 17 في لبناني يذكرونه ممتاز ويشغل عقله قبل يده
غير لي بلف امامي مع كمبروسر تشليح موديل جديد وكلتش مكيف
بـ 1400 مع شغل يده وتعبئة فريون وتصفية مواصير من برادة الحديد تبع الكمبروسر المجيم
شوف الفرق من 12750 الى 1400
والان ماشاء الله تبارك الرحمن المكيف ثلاجه واخر حلاوه عسى الله يديمها
للي عنده اي مشكله ميكانيكيه او كهربائيه لاي سياره امريكيه موقع الورشه بالصناعيه القديمه تدخل من بين الضحيان والنهدي يمين مع شارع 24 يصير وجهك شمال
قبل اول تقاطع بتجيك الورشه على يسارك اسمها الظاهري
فيها المهندس يوسف واخوه محمد
الله يوفقنا واياكم لكل خير بالنسبه للي يبي رقمه يبشر به يعطيني خبر وارسله له
ابوناصر 9
30/07/2011, 08:37 PM
http://smiles.majidsr.net/images/thanks/get-5-2009-gm17mith.gif (http://smiles.majidsr.net/)
طالب الكلية
30/07/2011, 10:01 PM
السلام عليكم اخوي قمة افرست والشباب الطيبين
عندي مشكلة في اليوكن
السيارة عندي تتأخر في التشغيل شكيت في البطاريه لأنها قديمة وغيرتها ولكن نفس المشكلة
مع اني مغير كل الأشياء الرئيسية البواجي ان جي كي وفلتر قير وبطارية وطرمبة بنزين وفلتر بنزين وكل شي تمام ولكن بعد اسبوعين من اخراج السيارة بدأت المشكلة
طبعا اخوني اذا اشتغلت السيارة اوكيه العزم وما فيه أي ضعف
Al Rasee
30/07/2011, 11:41 PM
الله يحفظكم معاي يوكن 2010 وصار حادث مع المقمه وسط وطلعت الارباقات وصلحته ...
لكن هل يحتاج الكمبيوتر اعاده برمجه او من هذا القبيل .. علما بان يطلع كتابة فيها كلمه ارباق وايضا ضغط الكفر ولمكبة المكينه مولعه لكن ماشفت شي على السيارة .. وايضا امبير الزيت على النص اذا دست شوي زاد واذا رفعت رجلي نقص الله يكرمكم .. والى عنده شاشة مستعملة للبيع ابغاها
قمة افرست
31/07/2011, 01:20 AM
أخي قمة افرست
والله إنك تستاهل تكون قمة -وكلمة حق أقولها تراني ماأقدمت على شراء اليوكن إلا بعد أن شفت ردودك إنت وكثير من أعضاء الرابطة بصراحة يحس الواحد إنكم أصحاب السيارة من حرصكم على إفادة الأعضاء وأنا أشوف أقل واجب يقدمه كل من استفاد من ردوكم الدعاء لكم بظهر الغيب خاصة ونحن على أبواب رمضان-
أخي بخصوص اعادة البرمجة:
تراني سويت الطريقة الي ذكرتها لي قبل لأوديها للورشة عشان أفك الدبل وبالفعل شغل السويتش وحصلت المكيف اشتغل من لحاله وطفيته وشغلت السيارة ومشيت بس ماانحلت المشكلة.
وتراني مافكيت الدبل والقير إلا لأن على حساب الضمان فقلت ياولد استفيد وشيك على السيارة على الضمان حتى لو المشكلة مابانت معي قدني شيكت على أغلب أجزاء السيارة ونظفتها مجاناً.
وأمس يوم قلتي جرب اعادة البرمجة جربت وفصلت الاصباع السالب نصف ساعة ورجعت وشغلت بعد ماطفيت المكيف ومشيت عليها 10 دقايق بدون مكيف وطفيتها ورجعت شغلتها بعد ربع ساعة وشغلت المكيف وماأظن أنه فرق شي.
بس على العموم عدد تكرار النتعات الي تصير معي قلبعد فك الدبل بس قوة النتعة إذا جات زي ماهي ومثل ماقلت لك أخي السيارة ماتمشي كثير لذلك ماأقدر أحكم يبغالي أجرب هالاسبوع
ولزيادة التأكد أبغى أحد يدلني على ورشة ثقة في جدة تسوي فحص كمبيوتر للسيارة عشان أتأكد أنها مش من الحساسات لايطلع المصري تبع الضمان يخرط علي يبغى يفكفك ويرسل فواتير للضمان. لأني ماشفت عنده كمبيوتر بالورشة من أصله بس يقول أنه فحصها قبل لايفك القير وماطلعله أي كود لخطأ. وكمان أبغى أتأكد من المساعدات لأنه على طول طالعتلي رسالة SERVICE RIDE CONTROL
وأما الميكانيكي الي قالي دشالي الدفرنس الخلفي ماهو نفسه المصري تبع الضمان الي قالي غير زيت 140 للدبل. هذا يمني معروف بمعارض السيارات تخصصه دفرنسات.
أخيراً مارديت علي أي أنواع زيت المكينة تفضل : كاسترول-فوكس سوبر جي تي أو تبع الوكالة اي سي ديلكو ولماذا؟
تحياتي
حياك الله اخوي
والحقيقة الكل بالرابطة يستحق الشكر والثناء على مايقدمون من خدمة لوجه الله
وكثير من الاخوان لن احدد ولاكن ماشاء الله عليهم يطرحون التجارب ومشاركاتهم نافعه جدا
اتمنى ان تستفيد ان شاء الله وتفيد اخوانك بالرابطه
والحقيقه هدفنا دائما محاولة توضيح المشكلة قدر الامكان حتى يكون لدى اي من الاعضاء
صادفته مشكلة فكرة قبل ان يذهب للورشة وننصح بالورش المعروفه
وهنا لاننسى ان نشكر مءسس الرابطه الاخ مجاد والقائمين على الموقع
بالنسبة اخوي لسؤالك عن نوعية الزيت
انا استخدم وافضل كاسترول 10-30
ولواني مجبر الان على اي سي دلكو لان السيارة تو ماخذها بس تخلص 10الاف
بنغير على الكاسترول
الفرق زيت كاسترول جيد عن تجربة
فيه انواع زيوت معها ماتسمع صوت البلوف وزيوت معها تسمع صوت خفيف
كذلك زيت بترومين رغم اني ماجربته ولاكن جيد ويخفي صوت البلوف زي الكاسترول
والزيوت الي ذكرت كلها جيده فوكس وسوبر جي تي
زيت اي سي دلكو رغم ان الوكالة تستخدمه انا اشوف انه يجي اخر شي بالنسبة للزيوت المذكورة
قمة افرست
31/07/2011, 01:27 AM
الله يحفظكم معاي يوكن 2010 وصار حادث مع المقمه وسط وطلعت الارباقات وصلحته ...
لكن هل يحتاج الكمبيوتر اعاده برمجه او من هذا القبيل .. علما بان يطلع كتابة فيها كلمه ارباق وايضا ضغط الكفر ولمكبة المكينه مولعه لكن ماشفت شي على السيارة .. وايضا امبير الزيت على النص اذا دست شوي زاد واذا رفعت رجلي نقص الله يكرمكم .. والى عنده شاشة مستعملة للبيع ابغاها
الحمدلله على السلامة وكل عام وانت بخير
السيارة ماتحتاج برمجه بماان الامور طبيعيه موضوع الارباق ماعندي خلفية افيدك فيه
ممكن يزبط وممكن لا
لمبة ضغط الكفر يكون من الحساس او برمجه ضبط الكفر
لمبة المكينة يمكن فاكين حساس اوبعض القطع الكهربائية اذا فصلت الفيش وشبكته ثاني اللمبة تولع لازم تفصل البطارية اصبع السالب وترده اوتمسح الاخطاء عن طريق الكمبيوتر نسمية برمجه وهو اعادة ضبط فقط
عيار الزيت طبيعي ومافيه شي اهم شي لاينزل عن الربع
اذا اثناء التصليح لم تفصل اصابع البطارية
افصل اصبع البطارية السالب لمدة 5 دقايق وبعدين اشبكه وشوف اش بقي تحذير شغال
قمة افرست
31/07/2011, 01:31 AM
السلام عليكم ورحة الله وبركاته
اخواني الاعزاء خاصة اخوي قمة أفرست
عندي مشكلة في لمبات الطبلون صارت تولع في النهار وفي الليل ماتشوف العدادات تطفاء
تقريباً السادسة مساء ما تشتغل علماً بان العدادات شغاله
ما الحل ؟
ولك تحياتي وشكر
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياليت لووضحت الموديل
والموضوع صاير عكسي عندك الحساس يقراء غلط
طيب اللمبات الامامية تشتغل ولابس الطبلون
الحساس الي بنص الطبلون مغطى بشي
مغيم الزجاج الامامي
knet120
31/07/2011, 03:00 AM
[QUOTE=knet120;7053180]
مر على اي كهربائي متخصص باعطال الطبلونات اكيد تجد عنده لمبات اما انا والله ماشريتها ولكن فيه مهندس باكستاني بالجميح سالته عن لمبات المسجل قال تحصلها عند الجميح سعر الحبه بـ7ريال ولا سألت عنها
شكرا على اهتمامك بالموضوع
السهم الملتهب
31/07/2011, 04:25 AM
السلام عليكم اول مشاركه لي واشكر القائمين على هذا المنتدى الرائع وعلىالقائمين على هذه الصفحه ولقد استفدت الكثير من هذه الصفحه
سيارتي تاهو 2006 lt وعندي بعض الاسئله :
1_ هل زيت الماكينه ينقص في اغلب الجموس ؟
2_ مسجل عندي على غطا الماكينه رقم الزيت الي هو5 دبليو 30 هل اعبي زيت 10 دبليو30 وزيت ايسي ديلكو نفس السوبر جيتي والسوبر شل لاني اعبي سوبر جي تي واحسه ينقص ؟
أبو الدينالي
31/07/2011, 09:37 AM
حياك الله اخوي
والحقيقة الكل بالرابطة يستحق الشكر والثناء على مايقدمون من خدمة لوجه الله
وكثير من الاخوان لن احدد ولاكن ماشاء الله عليهم يطرحون التجارب ومشاركاتهم نافعه جدا
اتمنى ان تستفيد ان شاء الله وتفيد اخوانك بالرابطه
والحقيقه هدفنا دائما محاولة توضيح المشكلة قدر الامكان حتى يكون لدى اي من الاعضاء
صادفته مشكلة فكرة قبل ان يذهب للورشة وننصح بالورش المعروفه
وهنا لاننسى ان نشكر مءسس الرابطه الاخ مجاد والقائمين على الموقع
بالنسبة اخوي لسؤالك عن نوعية الزيت
انا استخدم وافضل كاسترول 10-30
ولواني مجبر الان على اي سي دلكو لان السيارة تو ماخذها بس تخلص 10الاف
بنغير على الكاسترول
الفرق زيت كاسترول جيد عن تجربة
فيه انواع زيوت معها ماتسمع صوت البلوف وزيوت معها تسمع صوت خفيف
كذلك زيت بترومين رغم اني ماجربته ولاكن جيد ويخفي صوت البلوف زي الكاسترول
والزيوت الي ذكرت كلها جيده فوكس وسوبر جي تي
زيت اي سي دلكو رغم ان الوكالة تستخدمه انا اشوف انه يجي اخر شي بالنسبة للزيوت المذكورة
أشكرك أخي القمة ووالله إنك صادق الإخوان بالرابطة جميعهم يستحقون الشكر والثناء
إخواني المكشاتية الي بجدة دلونا على ورشة تسوي فحص كمبيوتر للسيارة خاصة القير دينالي 2006 أمريكي
مع خالص الشكر
Al Rasee
31/07/2011, 05:47 PM
الحمدلله على السلامة وكل عام وانت بخير
السيارة ماتحتاج برمجه بماان الامور طبيعيه موضوع الارباق ماعندي خلفية افيدك فيه
ممكن يزبط وممكن لا
لمبة ضغط الكفر يكون من الحساس او برمجه ضبط الكفر
لمبة المكينة يمكن فاكين حساس اوبعض القطع الكهربائية اذا فصلت الفيش وشبكته ثاني اللمبة تولع لازم تفصل البطارية اصبع السالب وترده اوتمسح الاخطاء عن طريق الكمبيوتر نسمية برمجه وهو اعادة ضبط فقط
عيار الزيت طبيعي ومافيه شي اهم شي لاينزل عن الربع
اذا اثناء التصليح لم تفصل اصابع البطارية
افصل اصبع البطارية السالب لمدة 5 دقايق وبعدين اشبكه وشوف اش بقي تحذير شغال
اخوي قمت افريست والاعضاء اليوم شبكت الدبل ولله الحمد شغال لكن حطيته على الثقيل وعيا يفصل الا لين تحركت شوي وفصل فهل هذا عادي ام يوجد مشكلة علما بان الموتر بعد الصدمه غيرت مقصات واذرعه يمين ويبغاله وزن
ع الزهراني
31/07/2011, 07:03 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياليت لووضحت الموديل
والموضوع صاير عكسي عندك الحساس يقراء غلط
طيب اللمبات الامامية تشتغل ولابس الطبلون
الحساس الي بنص الطبلون مغطى بشي
مغيم الزجاج الامامي
الموديل يوكن 2010
المبات الامامية شغالة عادي في الليل تشتغل اتو
بالنسبة للاحساس بنص الطبلون غير مغطى ولا ني مضلل
ابوهمس21
31/07/2011, 07:07 PM
كل عام وانتم بخير يالمكشاتية
والتوب افرست ولا يهون الجميع
mahmod
31/07/2011, 09:00 PM
كل عام وجميع الاعضاء الكرام بالف خير و رمظان كريم
طالب الكلية
31/07/2011, 09:59 PM
اخوي قمة افرست ما رديت علي
أضيف على ذلك ان السيارة صارت اﻵن بعد ما أستعملها ساعة تقريبا
تمشي ما تطفي ولكن أدعس بقوة ما تسرع ولكن اذا دعست من طرف الدواسه تمشي بهدوء إلى ال40
طبعا أنا بديت أتعب من اليوكن
h1a2love
31/07/2011, 10:18 PM
اخواني الاعزاء تحية طيبة وبعد
احب اهنيكم على هذا المنتدى القيم والذي دلني عليه احد الاصدقاء لابحث عن حل لمشكلتي وانشاء الله اني ما يخيب ظني بكم
لدي تاهو 2007 امريكي
تطلع لي رسالة serves air bag بالطبلون وتولع لمبة الاير باق بدون ماتطفي
فصلت اصباع البطارية 15 دقيقة مافاد
فكيت السوتش 3 مرات على ستارت ماراحت
فحصت كمبيوتر قالو لي حساس مقعدة السائق عطلان
المهم مرت ك 2 والصناعية وشارع الاسكان
وبن لادن وبني مالك طبعا بجدة ولا حصلت احد يسوي لي الحساس او حتىيطفي اللمبة
فياليت القى عندكم الحل
شاكر لكم ومقدر
على فكرة كلهم يقولو الوكالة والوكالة مرررررررررة غالين
وتراني مادقيت بالسيارة ولاشي
فجاة ولعت اللمبة
modi_mom
01/08/2011, 02:03 AM
الله جزاه خير من يفيدني في سؤالي
انا اشتريت تاهو 2007 LT دبل , استخدام امريكي ,
والمشكلة ان الريموت ما فيه زر تشغيل عن بعد , وحاولت ابرمج ريموت ثاني فيه تشغيل عن بعد ولكن السيارة لم تتجاوب , هل المشكلة ان السيارة لايوجد فيها تشغيل عن بعد من المصنع مع انها LT , ام ان المشكلة في الكميبوتر ارجو افادتي واعطائي حل لها االله يعطيكم العافية .
تاهو z71 فضي
01/08/2011, 04:17 AM
السلام عليكم
عندي مشكلة يا اخوان في حساسات الهواء اللي في الجنط
ركبت كفرات جديدة ومن الكفرات غيرت البلوف الخاصة بحساسات ضغط هواء الكفرات
وبعد ما حاولت اسوي اعادة ضبط للحساسات
صار بعضهم يعطي اشارة والبعض لا
وما ضبطت الشغله
وصرت اعيدها كذا مره ومرات يبرمج واحد والباقين لا ومرات اللي قبل تبرمج يصير ما عاد يعطي اشارة ويعطي الثاني اللي ما كان يعطي اول
والحين اللمبة والعة الخاصة بالكفرات وما قدرت ابرمج الحساسات
وما ادري المشكلة فيهم او بالجهاز كامل
وعشان اجرب فصلت اصبع البطارية لمدة خمس دقايق ورجعته من جديد عشان لو كان معلق يرجع لكن ما نفع
وسويت حركة ثانية عشان اختبر الحساسات
وهي انه بعد ما جهزت البرنامج لاستقبال الاشارة ما بديت من الكفر الأمامي الأيسر بديت من واحد ثاني عشان اعرف انه يشتغل او لا
بعضهم عطاني اشارة والبعض لا
ومرات تنقلب الصورة فيصير اللي عطاني يبطل يعطيني واللي ما كان يعطيني صار يعطيني
فاتمنى من اللي عنده حل او طريقة اقدر اصلح فيها الحساسات يعطينيها وله جزيل الشكر
طبعا غير سالفة الوكالة
ولكم مني زيل الشكر
- طيب ايش مشكلة البلوف الي غيرتها هل ركبت بلوف عاديه ؟؟
- اذا غيرتها ببلوف عاديه ارجع وركب بلوفه السابقه لانها هي نفسها حساسات الهوا .
- وبعدها افصل اصابع البطاريه والافضل بالليل واشبكها الصبح وان شاء الله يزبط
تاهو z71 فضي
01/08/2011, 04:32 AM
اخواني الاعزاء تحية طيبة وبعد
احب اهنيكم على هذا المنتدى القيم والذي دلني عليه احد الاصدقاء لابحث عن حل لمشكلتي وانشاء الله اني ما يخيب ظني بكم
لدي تاهو 2007 امريكي
تطلع لي رسالة serves air bag بالطبلون وتولع لمبة الاير باق بدون ماتطفي
فصلت اصباع البطارية 15 دقيقة مافاد
فكيت السوتش 3 مرات على ستارت ماراحت
فحصت كمبيوتر قالو لي حساس مقعدة السائق عطلان
المهم مرت ك 2 والصناعية وشارع الاسكان
وبن لادن وبني مالك طبعا بجدة ولا حصلت احد يسوي لي الحساس او حتىيطفي اللمبة
فياليت القى عندكم الحل
شاكر لكم ومقدر
على فكرة كلهم يقولو الوكالة والوكالة مرررررررررة غالين
وتراني مادقيت بالسيارة ولاشي
فجاة ولعت اللمبة
أذكر واحد من الزملاء سوى تلبيس للسياره ونزلوا له المراتب وطلعت معه نفس المشكله قد يكون الافياش التي تحت المرتبه ماهي مشبوكه زين تأكد منها
تاهو z71 فضي
01/08/2011, 04:35 AM
كل عام وانتم بخير يالمكشاتية
والتوب افرست ولا يهون الجميع
وانت بألف خير
أسأل الله ان يكتب لنا ولكم الأجر في هذا الشهر الفضيل وان يتقبل منا صالح الأعمال
تاهو z71 فضي
01/08/2011, 04:35 AM
كل عام وجميع الاعضاء الكرام بالف خير و رمظان كريم
وانت بألف خير
أسأل الله ان يكتب لنا ولكم الأجر في هذا الشهر الفضيل وان يتقبل منا صالح الأعمال
جميل1122
01/08/2011, 07:19 AM
السلام عليكم
مبارك عليكم الشهر
اللهم اعنا على صيامه وقيامه
واكتب لنا المغفره والاجر فيه
صقر هاشم
01/08/2011, 12:06 PM
كل عام وانتم بالف خير يا اخواني .. ورمضان كريم
واسط نجد
01/08/2011, 02:26 PM
مشكور أخوي تاهو فضي على تجاوبك
اولا كل عام وانتم بخير ومبارك عليكم الشهر
وأعانا الله وأياكم على صيامه وقيامه ..
انا غيرت الجنوط وعلى هذا الاساس ركبت بلوف جديدة خاصة بالحاساسات يعني فكيت الحساس من الجنط القديم وركبته على الجديد
وحساساتي هي هي ما غيرتها وكانت شغاله معي تمام ما فيها أي مشكله
لكن بعد ما ركبت البلوف الجديدة وتغيرت مواقعها اضطريت اني اسوي برمجة من جديد للحساسات لكن من بعدها ما ضبطت العمليه
وكل يوم وانا عند البنشر نسم وانفخ .... ولا اطلع بشي
قالوا لي يمكن الحاساسات خربانه .. فقلت تخرب كلها مرة وحده
والمشكله ان كل حساس منهم مره يعطي اشارة ومره لا
وفيه من قال ان الحساسات لها بطارية داخلية وعمرها يوصل الى 7 سنوات
فقلت طيب السيارة دينالي موديل 2007 يعني مالها 5 سنوات
بس اني احترت فيها
واتمنى من عنده طريقة اول فكره او خبرة سابقة في هذا المجال يلحقنا فيها
والسلام عليكم
أبو غدي1432
01/08/2011, 02:45 PM
مبارك عليكم الشهر الكريم..
ومن هالحين صرت واحد(نفر) عضو في هالرابطة بيوكن xl 2011
h1a2love
01/08/2011, 03:03 PM
أذكر واحد من الزملاء سوى تلبيس للسياره ونزلوا له المراتب وطلعت معه نفس المشكله قد يكون الافياش التي تحت المرتبه ماهي مشبوكه زين تأكد منها
ابشرك ماسويت تلبيس ولا شي والافياش متاكد منها تمام لاني فصلتها وشبكتها ثاني مرة قلت يمكن تطفي اللمبة بس لاحياة لمن تنادي
Al Rasee
01/08/2011, 05:41 PM
لا هنتو ابغى ورشه او غيره لالغاء بعض برمجه الجمس 2009من اشتغال النور قبل الليل او عند فتحه وغيرها كثير ياليت توصفون لي ومكاني الرياض
عبادي 2011
01/08/2011, 06:23 PM
ياشباب مبروك عليكم الشهر , , . .
انا عندي تاهو z71 وامس بعد مارجعت من مشوار و ريحت ساعة و شوي طلعت ابي اشغل السيارة ماشتغلت يعني تفتح السويتش يولع الطبلون عادي بس تدق سلف يفصل و بعدها بطل يولع و الانوارالداخلية ضعفت و بعدها طفت و نزلت حصلت الفلشر شغال و نوره ضعيييف و يعطيك ثلاث غمزات ضعيفه و الرابعة قوية فاقلت ابي افصل اصبع البطارية الموجب ولما رخيته رجعت قام يدق بوري قوي و يولع الفلشر قوي قلت خلني اشغل وشغلت لكن رجع زي اول و شديت على الاصبع الموجب و فصلت السالب و بعد ساعات شركته رجع كل شي قوي بس مايدق سلف يفصل . . مادري ايش المشكلة علما ان البطارية ملاحظ عليه من كم يوم ضعف و ابي اوديها كهربائي قريب من البيت مدحه واحد والله يستر على فكرة انا بالمدينة . . و تقبل الله صيامكم ولا تنسونا من دعئكم
قمة افرست
01/08/2011, 10:49 PM
ياشباب مبروك عليكم الشهر , , . .
انا عندي تاهو z71 وامس بعد مارجعت من مشوار و ريحت ساعة و شوي طلعت ابي اشغل السيارة ماشتغلت يعني تفتح السويتش يولع الطبلون عادي بس تدق سلف يفصل و بعدها بطل يولع و الانوارالداخلية ضعفت و بعدها طفت و نزلت حصلت الفلشر شغال و نوره ضعيييف و يعطيك ثلاث غمزات ضعيفه و الرابعة قوية فاقلت ابي افصل اصبع البطارية الموجب ولما رخيته رجعت قام يدق بوري قوي و يولع الفلشر قوي قلت خلني اشغل وشغلت لكن رجع زي اول و شديت على الاصبع الموجب و فصلت السالب و بعد ساعات شركته رجع كل شي قوي بس مايدق سلف يفصل . . مادري ايش المشكلة علما ان البطارية ملاحظ عليه من كم يوم ضعف و ابي اوديها كهربائي قريب من البيت مدحه واحد والله يستر على فكرة انا بالمدينة . . و تقبل الله صيامكم ولا تنسونا من دعئكم
افحص البطارية
الدينمو
والاصابع اذا عليها كربون خل الكهربائي ينظفه
قمة افرست
01/08/2011, 10:59 PM
اخوي قمة افرست ما رديت علي
أضيف على ذلك ان السيارة صارت اﻵن بعد ما أستعملها ساعة تقريبا
تمشي ما تطفي ولكن أدعس بقوة ما تسرع ولكن اذا دعست من طرف الدواسه تمشي بهدوء إلى ال40
طبعا أنا بديت أتعب من اليوكن
حياك الله اخوي
افحص حساس الهواء
هل يوجد لمبة بالطبلون والعه
دقت السلف كيف كان البطارية ضعيفة ولايدق بقوة ولايشتغل
فيه فرق بين نوع الدقه احيانا تكون ضعف من الدينمو او البطارية
او مشكلة بالسلف او السلك الموصل للسلك
هذا الي يخص الكهرباء
اما اذا التشغيل سليم كهرباء قوية
نفحص او ننظف حساس الهواء الي موجود بقربة الهواء فوق
ولازم يتنظف بمنظف خاص وله طريقة
قبل فكة يفصل اصبع السالب
ثم يفك وينظف ببخاخ حق اكترونيات نوعية غاز الي تنظف بسرعه
ولاتمسك الاقطاب الكربون الي داخله بيدك
طبعا هذا من باب الصيانة العامة
نجي لحساس الدعسه والثروتل يتنظف الثروتل من باب الصيانة العامة
حساس tps بعظ الموديلات يباع لحالة
حساس الكرنك
حساس الثلاجة
صفاية البنزين
كتاوت الطرمبة يسخن
بلف رجيع البنزين
جميع ماذكر اعطال
بعضها يطلع بفحص كمبيوتر وبعضها لازم معاينة
ياليت توضح الموديل وتحاول مماذكرت لك تقارب توضيح المشكلة
هل السيارة ماتتجاوز سرعة 100 الابصعوبة
هل فيه تفتفه
السيارة اول ماتشغل بطيئة بالدوران وكان البطارية ضعيفة
تشغيل السيارة طبيعي تدق ولاتشتغل بسرعه
هل سبق ان شلت دبات التلوث
هل فحصت كمبيوتر
دمت بخير
قمة افرست
01/08/2011, 11:04 PM
الموديل يوكن 2010
المبات الامامية شغالة عادي في الليل تشتغل اتو
بالنسبة للاحساس بنص الطبلون غير مغطى ولا ني مضلل
السيارة موديلها جديد اذا ماتعرضت لحادث او صادفت مطب قوي اثر على التوصيلات
عموما مر كهربائي يتاكد من الفيوزات والكتاوت فحص واذا لزم الامر لازم يفك الطبلون
ويتاكد من توصيل الطبلون
طالب الكلية
01/08/2011, 11:34 PM
ممتاز اخوي قمة افرست
السيارة موديل 2001 لم يسبق اني كنسلت دبة التلوث
السيارة دقة السلف قوية ولمبة السرفس انجني اشتغلت يوم بدت السيارة تضعف
وكل حاجة نضيفة
تفتفه لا توجد
السيارة تجيها بعد استعمال ساعة تقريبا بعض الأحيان عدم القدرة إلى الانطلاق حدها 40 بس
تجيني بعض الأوقات ان السبارة ما تعدي 120 وبعض مرات السيارة طبيعية جدا
المشكلة الان في تشغيل السيارة ما نشتغل الا في المحاولة الثالثة
وفي عدم قدرة السبارة على التحرك بسرعة الا من طرف الدواسة وتوصل بصعوبة الى 40
واذا وقفت بالسيارة كنها بتطفي
مع العلم اني مغير طرمبة البنزين من شهر ونصف تقريبا
قمة افرست
02/08/2011, 12:13 AM
ممتاز اخوي قمة افرست
السيارة موديل 2001 لم يسبق اني كنسلت دبة التلوث
السيارة دقة السلف قوية ولمبة السرفس انجني اشتغلت يوم بدت السيارة تضعف
وكل حاجة نضيفة
تفتفه لا توجد
السيارة تجيها بعد استعمال ساعة تقريبا بعض الأحيان عدم القدرة إلى الانطلاق حدها 40 بس
تجيني بعض الأوقات ان السبارة ما تعدي 120 وبعض مرات السيارة طبيعية جدا
المشكلة الان في تشغيل السيارة ما نشتغل الا في المحاولة الثالثة
وفي عدم قدرة السبارة على التحرك بسرعة الا من طرف الدواسة وتوصل بصعوبة الى 40
واذا وقفت بالسيارة كنها بتطفي
مع العلم اني مغير طرمبة البنزين من شهر ونصف تقريبا
حياك الله اخوي وربنا يسهل الامور
شوف افتح السوتش حتى تولع اللمبات وطفه قبل تشغل السيارة 3مرات
وخل فيه وقت كافي 3 ثواني تقريبا مابين كل مرة تفتح السوتش
وشغل اذا اشتغلت على طول احتمال يكون فيه مشكلة من بلف الرجيع
موجود تحت البخاخات وتغييرة سهل
وممكن يكون فيه مشكلة بحساس الثلاجة
واشوف تفحص كمبيوتر يبين المشكلة ان شاء الله
وتعمل تنظيف للثروتل اذا تبين ان المشكلة ماهي من بلف الرجيع ونشوف بعدها
h1a2love
02/08/2011, 12:35 AM
اخواني الاعزاء تحية طيبة وبعد
احب اهنيكم على هذا المنتدى القيم والذي دلني عليه احد الاصدقاء لابحث عن حل لمشكلتي وانشاء الله اني ما يخيب ظني بكم
لدي تاهو 2007 امريكي
تطلع لي رسالة serves air bag بالطبلون وتولع لمبة الاير باق بدون ماتطفي
فصلت اصباع البطارية 15 دقيقة مافاد
فكيت السوتش 3 مرات على ستارت ماراحت
فحصت كمبيوتر قالو لي حساس مقعدة السائق عطلان
المهم مرت ك 2 والصناعية وشارع الاسكان
وبن لادن وبني مالك طبعا بجدة ولا حصلت احد يسوي لي الحساس او حتىيطفي اللمبة
فياليت القى عندكم الحل
شاكر لكم ومقدر
على فكرة كلهم يقولو الوكالة والوكالة مرررررررررة غالين
وتراني مادقيت بالسيارة ولاشي
فجاة ولعت اللمبة
up لعيونكم
أبو تركي 1
02/08/2011, 01:27 AM
ارجو ايضاح طريقة تغيير زيت اليوكون 2007 و ما فوق وبالصور خاصة مكان فتحة الزيت تحت السيارة شكراً للجميع
قمة افرست
02/08/2011, 01:48 AM
الاخوة الكرام احيانا لااتواجد بالمنتدى
ممكن مراسلتي على على صفحتي بالفيس بوك
على هذا الرابط ودمتم بخير
http://www.facebook.com/evrest11
قمة افرست
02/08/2011, 02:08 AM
[QUOTE=قمة افرست;7065909]الاخوة الكرام احيانا لااتواجد بالمنتدى
ممكن مراسلتي على على صفحتي بالفيس بوك
على هذا الرابط ودمتم بخير
http://www.facebook.com/evrest11
modi_mom
02/08/2011, 02:14 AM
الله يجزاه خير من يفيدني في سؤالي
انا اشتريت تاهو 2007 LT دبل , استخدام امريكي ,
والمشكلة ان الريموت ما فيه زر تشغيل عن بعد , وحاولت ابرمج ريموت ثاني فيه تشغيل عن بعد ولكن السيارة لم تتجاوب , هل المشكلة ان السيارة لايوجد فيها تشغيل عن بعد من المصنع مع انها LT , ام ان المشكلة في الكميبوتر ارجو افادتي واعطائي حل لها االله يعطيكم العافية .
ياشباب احد عنده معلومة او يقدر يفيدني في استفساري هذا تكفون يا الربع احد يعطيني وجه
h1a2love
02/08/2011, 04:41 AM
ياشباب احد عنده معلومة او يقدر يفيدني في استفساري هذا تكفون يا الربع احد يعطيني وجه
اولا يا اخي يجب عليك ضغط زر القفل مرتين لين تسمع البوري ثم اضغط زر التشغيل ولاتفكه الين تشتغل السيارة
ملحوظة
اذا اي باب مفتوح ماراح يشتغل حتى لو القزاز الخلفي
اتمنى اكون افتدك وادعي لي احد يفيدني
modi_mom
02/08/2011, 07:02 AM
بيض الله وجهك اخوي h1a2love واتمنى لك كل خير والف شكر على الاهتمام والرد
ولكن جربت اللي قلت بعد ما برمجت ريموت تشغيل ما نفع اخاف ان الخاصية ماموجودة في السيارة أو ان الجهاز خربان , خاصة ان السيارة توني مشتريها ولا ادري اش تعدل فيها مع العلم اني حصلت سلكين تحت الدريكسون مقصوصه ما ادري لها علاقة والا لا .!!!
ما ادري ودي اخواني يدلوني وخاصة اخوي قمة افرست ولا يهونون الشباب بيض الله وجيهكم جميعاً.
قمة افرست
02/08/2011, 03:02 PM
بيض الله وجهك اخوي h1a2love واتمنى لك كل خير والف شكر على الاهتمام والرد
ولكن جربت اللي قلت بعد ما برمجت ريموت تشغيل ما نفع اخاف ان الخاصية ماموجودة في السيارة أو ان الجهاز خربان , خاصة ان السيارة توني مشتريها ولا ادري اش تعدل فيها مع العلم اني حصلت سلكين تحت الدريكسون مقصوصه ما ادري لها علاقة والا لا .!!!
ما ادري ودي اخواني يدلوني وخاصة اخوي قمة افرست ولا يهونون الشباب بيض الله وجيهكم جميعاً.
حياك الله اخوي ومبروك السيارة
اول شي نتاكد ان السيارة فعلا lt لان ls مافيها نظام تشغيل عن بعد
وانت تقول برمجت ريموت جديد هل اشتغل فتح وقفل الابواب
هل يوجد لمبة والعه تحذيريه بالطبلون
اذا فيه لمبة والعه ماراح تشتغل السيارة
في حال تشغيل السيارة ولم تسمع صوت طقه اوتوصيل كهرباء
مر كهربائي يتاكد هل يوجد بالسيارة نظام تشغيل عن بعد او لا
البرنسGMC
02/08/2011, 03:35 PM
[QUOTE=Al Rasee;7064556]
لا هنتو ابغى ورشه او غيره لالغاء بعض برمجه الجمس 2009من اشتغال النور قبل الليل او عند فتحه وغيرها كثير ياليت توصفون لي ومكاني الرياض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مبروك عليكم الشهر الفضيل
اخي ابغي ادلك على ورشة الله اعلم هل هم يبرمجون طلبك ولا لا قابلت واحد عند الورشة قالي انا الغيت نظام دبات التلوث سيارته كابرس مديل 2003 اخي اعذرني على سرد الكلام هذا كله
زبدة الكلام الورشه في الروضه مقابل الممر الي بالروضه شارع خالد بن الوليد انت جاي من طريق خريص متجه شمال اول اشاره اللي عند الرياض مول ادخل يسار متجه غرب مسافة 800-100م تحصل الورشه على اليمين اسم الورشه القحطاني فيها مهندس باكستاني ومهندس يمني شغالين في ورشة الجميح من بعد العصر يشتغلوا في الورشه على حسابهم الخاص المهندس اليمني اسمه عبدالله قالي الورشه سوفى يتم تغيير اسمها ولا لا اعلم هل تم تغيير الاسم ولا مرعليهم عسى يفيدوك بشي هذا اللي لك علي اتمنى من الله اني افدتك اغي العزيز
واكرر عذري مره ثانيه على الإطاله وشكراً
salman66
02/08/2011, 03:50 PM
الاخوة الكرام احيانا لااتواجد بالمنتدى
ممكن مراسلتي على على صفحتي بالفيس بوك
على هذا الرابط ودمتم بخير
http://www.facebook.com/evrest11
بيض الله وجهك
وافي وما تقصر
salman66
02/08/2011, 04:16 PM
مشكور أخوي تاهو فضي على تجاوبك
اولا كل عام وانتم بخير ومبارك عليكم الشهر
وأعانا الله وأياكم على صيامه وقيامه ..
انا غيرت الجنوط وعلى هذا الاساس ركبت بلوف جديدة خاصة بالحاساسات يعني فكيت الحساس من الجنط القديم وركبته على الجديد
وحساساتي هي هي ما غيرتها وكانت شغاله معي تمام ما فيها أي مشكله
لكن بعد ما ركبت البلوف الجديدة وتغيرت مواقعها اضطريت اني اسوي برمجة من جديد للحساسات لكن من بعدها ما ضبطت العمليه
وكل يوم وانا عند البنشر نسم وانفخ .... ولا اطلع بشي
قالوا لي يمكن الحاساسات خربانه .. فقلت تخرب كلها مرة وحده
والمشكله ان كل حساس منهم مره يعطي اشارة ومره لا
وفيه من قال ان الحساسات لها بطارية داخلية وعمرها يوصل الى 7 سنوات
فقلت طيب السيارة دينالي موديل 2007 يعني مالها 5 سنوات
بس اني احترت فيها
واتمنى من عنده طريقة اول فكره او خبرة سابقة في هذا المجال يلحقنا فيها
والسلام عليكم
أنا أغير مواقع الكفرات كل 10 آلاف كيلو
ولاحظت ان الحساس ينتقل وياخذ اسمه وقراءته معه ، يعني تنقل الكفر الأمامي الأيسر وتركبه خلفي أيمن برضه يقولك بالشاشة ( أنا الكفر الأمامي الأيسر )
الحل :
واحد ينفخ الكفر وانت راقب الشاشة واعرف اي واحد اللي يتغير رقمه بصرف النظر عن اسمه ، واحفظ براسك كل حساس وموقعه
Al Rasee
02/08/2011, 10:10 PM
[QUOTE=Al Rasee;7064556]
لا هنتو ابغى ورشه او غيره لالغاء بعض برمجه الجمس 2009من اشتغال النور قبل الليل او عند فتحه وغيرها كثير ياليت توصفون لي ومكاني الرياض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مبروك عليكم الشهر الفضيل
اخي ابغي ادلك على ورشة الله اعلم هل هم يبرمجون طلبك ولا لا قابلت واحد عند الورشة قالي انا الغيت نظام دبات التلوث سيارته كابرس مديل 2003 اخي اعذرني على سرد الكلام هذا كله
زبدة الكلام الورشه في الروضه مقابل الممر الي بالروضه شارع خالد بن الوليد انت جاي من طريق خريص متجه شمال اول اشاره اللي عند الرياض مول ادخل يسار متجه غرب مسافة 800-100م تحصل الورشه على اليمين اسم الورشه القحطاني فيها مهندس باكستاني ومهندس يمني شغالين في ورشة الجميح من بعد العصر يشتغلوا في الورشه على حسابهم الخاص المهندس اليمني اسمه عبدالله قالي الورشه سوفى يتم تغيير اسمها ولا لا اعلم هل تم تغيير الاسم ولا مرعليهم عسى يفيدوك بشي هذا اللي لك علي اتمنى من الله اني افدتك اغي العزيز
واكرر عذري مره ثانيه على الإطاله وشكراً
بارك الله فيك ياغالي
salman66
02/08/2011, 11:02 PM
سألت اي سي ديلكو اللي بالمدينة عن تغيير فلاتر البنزين والمكيف ليوكون 2009
قال لي ما لها فلاتر !! صحيح ولا يوهقني ؟؟
معذب الدحاريج
03/08/2011, 12:28 AM
سألت اي سي ديلكو اللي بالمدينة عن تغيير فلاتر البنزين والمكيف ليوكون 2009
قال لي ما لها فلاتر !! صحيح ولا يوهقني ؟؟
نعم كلامه صحيح.....
أبو تركي 1
03/08/2011, 12:42 AM
ارجو ايضاح طريقة تغيير زيت اليوكون 2007 و ما فوق وبالصور خاصة مكان فتحة الزيت تحت السيارة شكراً للجميع
واسط نجد
03/08/2011, 12:59 AM
مشكور اخوي salman66 على ردك
المشكلة الحين ان البرمجه راحت ولا زم اعيدها من جديد ولاهي راضيه تزبط الشغله
الحساسات ماصارت تعطي اشارة للنظام الخاص فيها عشان تطلع بالشاشة
الشاشة الحين فيها رسالة ( يجب تصليح نظام مراقبة الاطارات ) واللمبه البرتقاليه الخاصة بالنظام والعه ع طول
تحياتي
modi_mom
03/08/2011, 03:42 AM
حياك الله اخوي ومبروك السيارة
اول شي نتاكد ان السيارة فعلا lt لان ls مافيها نظام تشغيل عن بعد
وانت تقول برمجت ريموت جديد هل اشتغل فتح وقفل الابواب
هل يوجد لمبة والعه تحذيريه بالطبلون
اذا فيه لمبة والعه ماراح تشتغل السيارة
في حال تشغيل السيارة ولم تسمع صوت طقه اوتوصيل كهرباء
مر كهربائي يتاكد هل يوجد بالسيارة نظام تشغيل عن بعد او لا
اولا/ يعطيك العافية
ثانيا/ السيارة LT
ثالثا/ الريموت اللي برمجته فتح الابواب وقفلها
رابعا / ولا يوجد لمبة تحذيرية بالطبلون
وبيض الله وجهك على التفاعل معي والرد
المرسومي
03/08/2011, 10:56 AM
السلام عليكم ورحمة الله
اببي اغير تواير التاهو (الكفرات) موديل ٢٠٠٢
شتنصحوني فيه
شكرا لكم
برق بحر
03/08/2011, 12:06 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مبارك عليكم الشهر عندي مشكلة بحرارة القير بحيث تتعدى النص
وتولع لمبة البطارية بعد ارتفاع درجة الحرارة غيرت زيت الجربكس
وغيرت الفلتر وركبت مراوح تبريد قدام الاديتر ومافي فائدة
باللة قولولي وش الحل السيارة اسكاليد2004
YUKONALI
03/08/2011, 12:24 PM
ياشباب احد عنده معلومة او يقدر يفيدني في استفساري هذا تكفون يا الربع احد يعطيني وجه
---------------------------------------------
اخوي حاول تبرمج ريموت اخر من اي شخص تعرفة بة خاصية التشغيل وتجربة على سيارتك اذا اشتغلة السيارة كذه تاكدت ان السيارة تمام 0 كذه يبغاللك ريموت جديد اذا مااشتغلة انت تاكدت ان سيارتك مافيها خاصية التشغيل وبلاش تتعب نفسك 0
بشرط ان الريموت الي مجرب يكون في الالساس يشغل السيارة الا ساسية0
المحقق ثاقب
03/08/2011, 01:37 PM
السلام عليكم
رمضان مبارك على الجميع
أخواني تولع عندي بعض الاحيان لمبه الدبل على حرف n في اليوكن 2004 باللون الاحمر وتختفي اذا انا فضيت قير السياره ترجع الى الزر حق الدبل العادي
سؤالي هل يمثل هذا خطوره على الدبل أو القير لو مشيت به مشاوير طويله
أفيدونا وفقكم الله
الصوره للتوضيح
http://www.faelat.com/uploads/4a20abe5b5.jpg
معذب الدحاريج
03/08/2011, 03:18 PM
السلام عليكم
رمضان مبارك على الجميع
أخواني تولع عندي بعض الاحيان لمبه الدبل على حرف n في اليوكن 2004 باللون الاحمر وتختفي اذا انا فضيت قير السياره ترجع الى الزر حق الدبل العادي
سؤالي هل يمثل هذا خطوره على الدبل أو القير لو مشيت به مشاوير طويله
أفيدونا وفقكم الله
الصوره للتوضيح
http://www.faelat.com/uploads/4a20abe5b5.jpg
صارت معاي المشكله ويلحقها الدبل 4L ما يشتغل وحليتها بواسطه نبديل الحساس إلي بالدبل
بالضبط مكانه (إذا نزلت تحت السياره من جهة السائق جمب عامود القاردن تلقا الموتور إلي يشغل الدبل السنسر يكون داخله) وسبب العله وجت زيت جاي من الدبل وداخل على الموتور تم تنظيفه وتبديل الحساس ورجع طبيعي والحمدالله
معذب الدحاريج
03/08/2011, 03:23 PM
السلام عليكم
رمضان مبارك على الجميع
أخواني تولع عندي بعض الاحيان لمبه الدبل على حرف n في اليوكن 2004 باللون الاحمر وتختفي اذا انا فضيت قير السياره ترجع الى الزر حق الدبل العادي
سؤالي هل يمثل هذا خطوره على الدبل أو القير لو مشيت به مشاوير طويله
أفيدونا وفقكم الله
الصوره للتوضيح
http://www.faelat.com/uploads/4a20abe5b5.jpg
هذي المشكله نفس مشكلتك:
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=416809&highlight=%CA%C8%CF%ED%E1+%CD%D3%C7%D3+%C7%E1%CF%C 8%E1
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=416839&highlight=%CA%C8%CF%ED%E1+%CD%D3%C7%D3+%C7%E1%CF%C 8%E1
MY CAMERA
03/08/2011, 04:00 PM
اولا/ يعطيك العافية
ثانيا/ السيارة LT
ثالثا/ الريموت اللي برمجته فتح الابواب وقفلها
رابعا / ولا يوجد لمبة تحذيرية بالطبلون
وبيض الله وجهك على التفاعل معي والرد
أخوي تأكد أن الخاصية مفعله عندك من الخيارات اللي بطبلون السيارة
تمكين التشغيل عن بعد
وبعدين جرب
قمة افرست
03/08/2011, 04:10 PM
أخوي تأكد أن الخاصية مفعله عندك من الخيارات اللي بطبلون السيارة
تمكين التشغيل عن بعد
وبعدين جرب
نعم كلام سليم جرب الاعدادات يمكن مقفله
جزاك الله خير
الكلابية
03/08/2011, 05:08 PM
السلام عليكم كيف الحال ياأخوان الله يبارك لكم في شهر الخير
عندي مشكلة في المكيف السيارة تاهو 2003
وهي بعض الأحيان يفصل الكمبرسر ولا يشتغل إلا بعد فترة أحياناً مايشتغل إلا اليوم الثاني وأحياناً بعد ربع ساعة وهكذا طبعاً ذهبت به في عدة ورش ألي يقول الحساس وآخر يقول لوحة المفاتيح وغيره من الأمور ولكن لم أجد الجواب الشافي ومازالت المشكلة مستمرة فهل منكم من مرة عليه هذه المشكلة
أبو تركي 1
03/08/2011, 05:17 PM
ارجو ايضاح طريقة تغيير زيت اليوكون 2007 و ما فوق وبالصور خاصة مكان فتحة الزيت تحت السيارة شكراً للجميع
h1a2love
03/08/2011, 08:04 PM
اخواني الاعزاء تحية طيبة وبعد
احب اهنيكم على هذا المنتدى القيم والذي دلني عليه احد الاصدقاء لابحث عن حل لمشكلتي وانشاء الله اني ما يخيب ظني بكم
لدي تاهو 2007 امريكي
تطلع لي رسالة serves air bag بالطبلون وتولع لمبة الاير باق بدون ماتطفي
فصلت اصباع البطارية 15 دقيقة مافاد
فكيت السوتش 3 مرات على ستارت ماراحت
فحصت كمبيوتر قالو لي حساس مقعدة السائق عطلان
المهم مرت ك 2 والصناعية وشارع الاسكان
وبن لادن وبني مالك طبعا بجدة ولا حصلت احد يسوي لي الحساس او حتىيطفي اللمبة
فياليت القى عندكم الحل
شاكر لكم ومقدر
على فكرة كلهم يقولو الوكالة والوكالة مرررررررررة غالين
وتراني مادقيت بالسيارة ولاشي
فجاة ولعت اللمبة
طيب دلوني على اي ورشة في جدة يبرمجون اللمبة
ابو أماسي
03/08/2011, 10:39 PM
سلام عليكم ومبروووك عليكم الشهر انا عضو معكم جديد اتمنا تقبولوني معكم وسيارتي يوكن 2006 امريكي واول شي احب اشكر لكم جهودكم وسعيكم في مساعدت بعض وانا ماعندي مشكلة كبيرة بس بعض الاستفسارات الله لايهينكم اول استفسار وش نوع زيت اليوكن الجيد لأني اسمع صوت طقطة بعد مشوار سفر وانا اغير زيت بترومين 20-50 واليوكن قصير وهذا ثالث تغير لزيت والاستفسار الثاني النفقيشن مايشتغل عندي يقولون يبي له سيدي حق الخرائط علشان تبرمجة طبعا المسجل شغال والراديو بس الخرائط والدفي دي ماتشتغل وين احصل السيدي او احد يبرمجة لى طبعا الموتر امريكي مثل ماذكرت بطاقة جمركية انا اول واحد استخدمة بالسعودية تقريبا لى ثلاث شهور والاستفسار الثالث عندي القزاز الخلفي طبعا شنطة لها مسكات من فوق وحدة عن يمين النور حق الفرامل الخلفي ووحدة يسارة تثبت القزاز بالمسكات بالبدي سمعت واحد يقول لى هذا غراء قصدير اسمه اذا احد عنده اي معلومة عن استفساراتي لايبخل علينا ومعليش على الاطالة والله يوفقكم جميع وتقبل الله صيامكم وقيامكم اخوكم ابو أماسي . ×
قمة افرست
03/08/2011, 11:58 PM
ارجو ايضاح طريقة تغيير زيت اليوكون 2007 و ما فوق وبالصور خاصة مكان فتحة الزيت تحت السيارة شكراً للجميع
اخوي انت تقصد تغيير زيت المكينة
مايبي لها صور واضحة تلقى الصرة حقت الزيت بالكرتيه تحت المكينة فك الصرة وينزل الزيت
الزيت مع السيفون لليوكون العادي 6 علب الاربع
بدون سيفون 5 علب
نوع الزيت كاسترول 10-30
شوف هذا الكرتية اسفل المكينة زي هذا الشكل بطرفة صاموله حلها بينزل الزيت
http://www.jcwhitney.com/jcwhitney/sku/images/large/I_281296_CL_1.jpg
قمة افرست
04/08/2011, 12:01 AM
السلام عليكم كيف الحال ياأخوان الله يبارك لكم في شهر الخير
عندي مشكلة في المكيف السيارة تاهو 2003
وهي بعض الأحيان يفصل الكمبرسر ولا يشتغل إلا بعد فترة أحياناً مايشتغل إلا اليوم الثاني وأحياناً بعد ربع ساعة وهكذا طبعاً ذهبت به في عدة ورش ألي يقول الحساس وآخر يقول لوحة المفاتيح وغيره من الأمور ولكن لم أجد الجواب الشافي ومازالت المشكلة مستمرة فهل منكم من مرة عليه هذه المشكلة
حياك اخوي لازم فحص لتوصيلات الكمبرسر والتاكد منها
اذا تم التاكد من وصول الكهرباء للكمبرسر وانه شغال
يبقى التاكد من الحساس والفريون والبلف
اقترح عليك تمر مهندس فاهم
في حال اشتغل المكيف وصار تبريده جيد المشكلة بتوصيل الكهرباء للكمبرسر نفسه
اذا فصل تاكد شوف هل يتحرك الكلتش مع تشغيل المكيف
قمة افرست
04/08/2011, 12:05 AM
سلام عليكم ومبروووك عليكم الشهر انا عضو معكم جديد اتمنا تقبولوني معكم وسيارتي يوكن 2006 امريكي واول شي احب اشكر لكم جهودكم وسعيكم في مساعدت بعض وانا ماعندي مشكلة كبيرة بس بعض الاستفسارات الله لايهينكم اول استفسار وش نوع زيت اليوكن الجيد لأني اسمع صوت طقطة بعد مشوار سفر وانا اغير زيت بترومين 20-50 واليوكن قصير وهذا ثالث تغير لزيت والاستفسار الثاني النفقيشن مايشتغل عندي يقولون يبي له سيدي حق الخرائط علشان تبرمجة طبعا المسجل شغال والراديو بس الخرائط والدفي دي ماتشتغل وين احصل السيدي او احد يبرمجة لى طبعا الموتر امريكي مثل ماذكرت بطاقة جمركية انا اول واحد استخدمة بالسعودية تقريبا لى ثلاث شهور والاستفسار الثالث عندي القزاز الخلفي طبعا شنطة لها مسكات من فوق وحدة عن يمين النور حق الفرامل الخلفي ووحدة يسارة تثبت القزاز بالمسكات بالبدي سمعت واحد يقول لى هذا غراء قصدير اسمه اذا احد عنده اي معلومة عن استفساراتي لايبخل علينا ومعليش على الاطالة والله يوفقكم جميع وتقبل الله صيامكم وقيامكم اخوكم ابو أماسي . ×
حياك اخوي ابو اماسي وكل عام وانت بخير
واكيد نتشرف بقبولك عضو بالرابطه وحياك
بالنسبة لصوت الطقطقه اتمنى ماتكبر المشكلة لانك تستخدم زيت غير مناسب للسيارة
حاول ماتشد السيارة بسرعات عالية
غير الزيت باقرب فرصة لزيت 10-30 كاسترول وهو الافضل
20-50 غير مناسب لسيارتك وممكن يتلف التكايات بالمكينة
وباقي الشبابا ان شاء الله يفيدونك بالاستفسارات الاخرى
قمة افرست
04/08/2011, 12:07 AM
لمراسلتي او اي استفسار
http://www.facebook.com/evrest11
mahmod
04/08/2011, 12:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله
اببي اغير تواير التاهو (الكفرات) موديل ٢٠٠٢
شتنصحوني فيه
شكرا لكم
اخي المرسومي كل عام وانت بخير انصحك تاخذ مشلان(A-A ) صناعه كنديه ممتازه انا مجربها شريتها قبل شهر بي 800 ريال اغلاى من جنرال بحوالي 200 ريال .
ابو أماسي
04/08/2011, 12:36 AM
حياك اخوي ابو اماسي وكل عام وانت بخير
واكيد نتشرف بقبولك عضو بالرابطه وحياك
بالنسبة لصوت الطقطقه اتمنى ماتكبر المشكلة لانك تستخدم زيت غير مناسب للسيارة
حاول ماتشد السيارة بسرعات عالية
غير الزيت باقرب فرصة لزيت 10-30 كاسترول وهو الافضل
20-50 غير مناسب لسيارتك وممكن يتلف التكايات بالمكينة
وباقي الشبابا ان شاء الله يفيدونك بالاستفسارات الاخرى
الله لايهينك اخوي قمة افرست ودايم اغلب الردود انت اول واحد ولايهون الاخوان وشكرا على المعلومة لاخلا ولاعدم
الكلابية
04/08/2011, 01:46 AM
حياك اخوي لازم فحص لتوصيلات الكمبرسر والتاكد منها
اذا تم التاكد من وصول الكهرباء للكمبرسر وانه شغال
يبقى التاكد من الحساس والفريون والبلف
اقترح عليك تمر مهندس فاهم
في حال اشتغل المكيف وصار تبريده جيد المشكلة بتوصيل الكهرباء للكمبرسر نفسه
اذا فصل تاكد شوف هل يتحرك الكلتش مع تشغيل المكيف
جزاك الله خير نعم إذا اشتغل أمورة طيبة جداً وبارد مرة لكن إذا فصل مايشتغل الكلتش
وهل صحيح يكون من لوحة المفاتيح لأن كذا كهربائي شيك وقال كل شئ سليم الفريون والبلف والحساس ويقولون احتمال كبير من لوحة المفاتيح لكن غير متأكدين
دينالي 2004
04/08/2011, 02:24 AM
السسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم ياجماعه
عساكم بخير ؟
المهم عندي مشكله بقير الجمس ( يوكن 2004 ) توها حاصلتلي
يوم رجعت البيت ووقفت السياره
جيت ابي احطها على الـ P ماقدرت < القير يعلق عند الـ R
احطه ع الـ D عادي و الـ R والـ N عادي الا الـ P
حاولت يمين يسار مانفع معه وصرت اخلي السياره بالr
وش سبب المشكله لاهنتم ؟
تاهو z71 فضي
04/08/2011, 03:59 AM
السلام عليكم
اخواني عندي مشكله في تبريد المكيف في الامام شبه معدوم وخاصة العصر افضل امشي بدون المكيف مع العلم ان المكيف في الخلف بارد .
ورحت زودت فريون ولا زبط بحوالي 150 ريال قال واحد يبي لك تفرغ الفريون وتجيب بلف اصلي ونعبي فريون جديد وهاتك 600 ريال ولا فيه فايده.
واخيرا اتفق المتفلسفون ( الكهربائيون ) ثلاثه منهم قالوا غير الاسطوانه الي في الكبوت وغير الليات لانها متنفخه يعني ماراح تطول وواحد قال هذا الكمبروسر ما يعطي تبريد قوي ؟؟
وانا شلت فكرة خراب الكمبروسر لانه في الخلف بارد وجبت اسطوانه وليات بحدود 500 ريال اصليه ورحت لواحد فكفك اليات والاسطوانه وغسل الثلاجه بفريون ونفخها بالهوا وكذالك الرديتر الامامي وركب كل شي وعبا فريون اصلي ب600 ريال وشغل اليد 200 ريال والمشكله لا تزال كما هي .
اتمنى ممن عنده حل او صادفته مثل هالمشكله ينورنا الله ينور لكم .
تاهو z71 فضي
04/08/2011, 04:02 AM
السسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم ياجماعه
عساكم بخير ؟
المهم عندي مشكله بقير الجمس ( يوكن 2004 ) توها حاصلتلي
يوم رجعت البيت ووقفت السياره
جيت ابي احطها على الـ P ماقدرت < القير يعلق عند الـ R
احطه ع الـ D عادي و الـ R والـ N عادي الا الـ P
حاولت يمين يسار مانفع معه وصرت اخلي السياره بالr
وش سبب المشكله لاهنتم ؟
ممكن فيه شي مدقر لعصا القير شيك على عصا القير من اسفل السياره
GMC4Ever
04/08/2011, 12:00 PM
على البركة الشهر الفضيل
أتشرف بانضمامي معكم
YUKON 2011 4WD SLE
+
YUKON 1993 GT 4WD SLE
المنطقة الشرقية
mahmod
04/08/2011, 04:29 PM
على البركة الشهر الفضيل
أتشرف بانضمامي معكم
YUKON 2011 4WD SLE
+
YUKON 1993 GT 4WD SLE
المنطقة الشرقية
حياك الله اخي العزيز وان شاء الله تفيد وتستفيد من الرابطة واضح عندك خبرة باليوكن القديم والجديد ....وكل عام وانت بخير.
المحقق ثاقب
04/08/2011, 05:12 PM
جزاك الله خيرا أخوي معذب الدحاريج (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=138848)
على تجاوبك السريع معي
وانشاء الله بجرب الطريقه اللي قلتها لي
وبشيك على توصيلات الكهرب قبل ما أوديه للمهندس
وشكرا مرة أخرى
قمة افرست
04/08/2011, 10:13 PM
السسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم ياجماعه
عساكم بخير ؟
المهم عندي مشكله بقير الجمس ( يوكن 2004 ) توها حاصلتلي
يوم رجعت البيت ووقفت السياره
جيت ابي احطها على الـ P ماقدرت < القير يعلق عند الـ R
احطه ع الـ D عادي و الـ R والـ N عادي الا الـ P
حاولت يمين يسار مانفع معه وصرت اخلي السياره بالr
وش سبب المشكله لاهنتم ؟
حياك الله اخي الكريم نعم زي ماتفضل الاخ تاهو
ممكن يكون مسمار العصاء منحل وهذا يحصل دائما
انا رديت عليك بصفحتي بالفيس بوك ماادري وصلك او لا
اضافة لماذكر الاخ تاهو
في بعض السيارات يكون فيه نظام امان سفتي وهذا يقفل القير واحيانا يكون من الفيوز
اوالحساس حق الفرامل البريك
فشيك على ماذكر
وجرب افتح السوتش بدون ماتولع اللمبات اذا مسك القير مسك على p هذا يعني حساس
او انزل اسفل السيارة يوجد سلك راكب بالقير لاتفكه له مايشبه السسته ممكن يكون داقره بشي
وانا ارجح ان العصاء منحل المسمار حقها
لاتحاول ترجع القير بقوة
قمة افرست
04/08/2011, 10:18 PM
على البركة الشهر الفضيل
أتشرف بانضمامي معكم
YUKON 2011 4WD SLE
+
YUKON 1993 GT 4WD SLE
المنطقة الشرقية
الله يحييك واكيد الرابطه تتشرف بتواجدك وكل عام وانت بخير
ومبروك الموتر الجديد يعطيك خيرة ويكفيك شرة
بس النك ذا اعتقد قديم معنا ولا لا يابا :D
طالب الكلية
04/08/2011, 11:41 PM
اخوي قمة افرست جيت ميكانيكي ممتاز وقال لي ان المشكلة من
الطرمبة اللي انت مركبها حقت الاندكروزر
يقول ان الكهربائي اللي ركبها شبكها دايركت بدون اضافة كتاوت
طبعا أنا اللي أذكره اني اشتريت الطرمبة من نوع دينسو وفيش ولي صغير وقفيصين
وجيت اليوم الثاني وشغلت ومشيت
السؤال الحين
اذا كان لها كتاوت وين نركبها ؟
دينالي2011
04/08/2011, 11:57 PM
السلام عليكم.
أخوكم جديد في عالم السيارات الأمريكية، دخلنا عالم الأمريكي بيوكون دينالي 2011 وإن شاء الله إن الله يعطينا خيرها ويكفينا شرها واتمنى اكون أصبت في الإختيار للسيارة و ما أندم مستقبلياً وذلك لقراءتي لكثير من المشاكل التي يعاني منها ملاك الأمريكي هنا وبصراحة اعجبتني هذه الرابطة لملاك اليوكون والتاهو والدينالي والسوبربان، وإن شاء الله نستفيد ونفيد في هذا التجمع الرائع، وأتشرف بالإنضمام لهذه الرابطة،وكل عام وأنتم بخير.
قمة افرست
05/08/2011, 12:22 AM
اخوي قمة افرست جيت ميكانيكي ممتاز وقال لي ان المشكلة من
الطرمبة اللي انت مركبها حقت الاندكروزر
يقول ان الكهربائي اللي ركبها شبكها دايركت بدون اضافة كتاوت
طبعا أنا اللي أذكره اني اشتريت الطرمبة من نوع دينسو وفيش ولي صغير وقفيصين
وجيت اليوم الثاني وشغلت ومشيت
السؤال الحين
اذا كان لها كتاوت وين نركبها ؟
حياك الله اخوي العطل الي بسيارتك ماقلت لنا قبل انك مغير طرمبة توليف
قلت انك مغير طرمبة
واستبعدنا هالخلل رغم انه يشبه عطل الطرمبة
وانا صراحة ماني مع اي توليف خاصة طرمبة البنزين فيه ناس تولف نوعية دنسو في اكس ار لان سعرها بحدود400
وتمشي معهم دون مشاكل موضوع ان لها كتاوت لا لان الكتاوت نفس الطرمبة كافي
لوبتوصل كتاوت هذا يعني انك بتلغى كتاوت الطرمبة السابقة والي مشبوكه وموصلة للطرمبة وهذي لخبطه مالها علاقة بالخلل طرمبة دنسو تركب بدون توليف كتاوت فقط تولف الفيش عشان ماتجرح الاسلاك
وانا اشوف اذا فعلا الخلل من الطرمبة
تركيب طرمبة بلدها والتكلفة الله يعينك بس تاخذ شي وشغل مضمون والفرق 500ريال
وحافظ على طرمبة الوكالة بعدم ترك البنزين ينزل عن الربع ان شاء الله ماتعاني من مشاكل
اذا موديل سيارتك 2003 وتحت غير صفاية البنزين كاجراء احترازي قبل تغيير الطرمبة
او افحصها يمكن اتسخت سعرها 45 ريال
واذا الكهربائي مشتبه بالكتاوت هل تسخن الكتاوت الي راكبه اذا تسخن غير الكتاوت فقط
واش اعتراض الكهربائي على كتاوت السيارة ليه بيحط كتاوت مو فيها كتاوت ولو مافيه كتاوت ماتشتغل
الكتاوت موجود بعلبة الفيوز بالكبوت
الصورة المعلمة لكتاوت الطرمبة خله يفحصها
وعشان تكون واضحة فيه عدد 2 كتاوت كبار جنب بعض هي جنبها الكتاوت الاصغر
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images224/mk100183_image1.jpg
قمة افرست
05/08/2011, 12:49 AM
السلام عليكم.
أخوكم جديد في عالم السيارات الأمريكية، دخلنا عالم الأمريكي بيوكون دينالي 2011 وإن شاء الله إن الله يعطينا خيرها ويكفينا شرها واتمنى اكون أصبت في الإختيار للسيارة و ما أندم مستقبلياً وذلك لقراءتي لكثير من المشاكل التي يعاني منها ملاك الأمريكي هنا وبصراحة اعجبتني هذه الرابطة لملاك اليوكون والتاهو والدينالي والسوبربان، وإن شاء الله نستفيد ونفيد في هذا التجمع الرائع، وأتشرف بالإنضمام لهذه الرابطة،وكل عام وأنتم بخير.
حياك الله ونتشرف بوجودك بالرابطة
مبروك الشهر ومبروك السيارة يعطيك خيرها ويكفيك شرها
المشاكل بكل السيارات
الي يميز الامريكي انك تتعود السيارة مريحة دائما فلاتقبل ان تكون اقل عكس باقي السيارات الي وهي جديده مافيه راحة
طالب الكلية
05/08/2011, 05:21 AM
اخوي الغالي المبدع قمة افرست علمني الان وش أسوي
أغير صفاية
أغير كتاوت مع ان الصورة اللي وضعتها حفظك الله ليست مطابقة لسيارتي
أغير طرمبة كاملة شد بلد
اغير السيارة
:D
طيب يا الذيب وش سالفة تشغيل السيارة اللي مبهدلني
ماتشتغل الا في المحاولة الثالثة
قمة افرست
05/08/2011, 03:41 PM
اخوي الغالي المبدع قمة افرست علمني الان وش أسوي
أغير صفاية
أغير كتاوت مع ان الصورة اللي وضعتها حفظك الله ليست مطابقة لسيارتي
أغير طرمبة كاملة شد بلد
اغير السيارة
:D
طيب يا الذيب وش سالفة تشغيل السيارة اللي مبهدلني
ماتشتغل الا في المحاولة الثالثة
حياك الله شوف طال عمرك
لازم تفحص وتتاكد سعر الطرمبة ماهو قليل
ولوكان فيه مشكلة بالكتاوت كان ماشغلت الطرمبة طول هالمدة ولاسبق ان احد ركب طرمبة دنسو واشتكى من الكتاوت
انا اشوف تركب طرمبة بلد للسيارة
ساحل الغروب
05/08/2011, 04:10 PM
اخوي قمت افرست
اسعد الله مساك بكل خير ونفعك ونفع بك
سيارتي z71 2005
صارت عندي مشكله بالسياره قبل البارح وانا رايح لم مكه وانا بالطريق فجأه كأن القير صار بالفاضي والسياره شحطة بقوه حتى عداد الضغط ارتفع حيل وعداد السرعه بدى ينزل بس ما طولت فجأه ورجع الوضع عادي ياليت تفيديني مع العلم انو قبل كم يوم اخذت لها تغريزة طيبه وحاولت اشبك الدبل الثقيل وماهوب راضي ياخذ له شوي يطقطق بيحاول يشبك ولاكن ما يشبك وهم بعد الدبل اخليه على H2 الاقيه منتقل لوضع الاوتو
ياليت تفيدني بالوضع جزيت خيرا
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا من عتقاءه في هذا الشهر الكريم من النار
دمت بخير
قمة افرست
05/08/2011, 08:55 PM
اخوي قمت افرست
اسعد الله مساك بكل خير ونفعك ونفع بك
سيارتي z71 2005
صارت عندي مشكله بالسياره قبل البارح وانا رايح لم مكه وانا بالطريق فجأه كأن القير صار بالفاضي والسياره شحطة بقوه حتى عداد الضغط ارتفع حيل وعداد السرعه بدى ينزل بس ما طولت فجأه ورجع الوضع عادي ياليت تفيديني مع العلم انو قبل كم يوم اخذت لها تغريزة طيبه وحاولت اشبك الدبل الثقيل وماهوب راضي ياخذ له شوي يطقطق بيحاول يشبك ولاكن ما يشبك وهم بعد الدبل اخليه على H2 الاقيه منتقل لوضع الاوتو
ياليت تفيدني بالوضع جزيت خيرا
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا من عتقاءه في هذا الشهر الكريم من النار
دمت بخير
حياك الله والله يقبل منا ومنكم
انت تقصد القير صار فاضي معك
متى اخر مرة غيرت زيت وفلتر
شيك على زيت القير
بالنسبة للدبل 90 بالمية من حساس الدبل والقيمة مع التركيت من 500الى 600
قمة افرست
05/08/2011, 09:06 PM
[QUOTE=قمة افرست;7083025]حياك الله والله يقبل منا ومنكم
انت تقصد القير صار فاضي معك
متى اخر مرة غيرت زيت وفلتر
شيك على زيت القير
بالنسبة للدبل 90 بالمية من حساس الدبل والقيمة مع التركيت من 500الى 600
اذا الزيت سليم ونظيف ورغم اهمية الفلتر اذا فترة كبيرة ماغيرته لازم يتغير
نسوي فحص كمبيوتر للتاكد من سلامة الحساسات
فحص كهرباء القير احيانا يكون الفيش راكب ويحتاج تنظيف جاية غبار او اتربة
Vortech
05/08/2011, 09:10 PM
ما شاء الله عليها الجموس والشفرآت... يا كثر عطالاتها ومصايبها...
سؤال يا جمآعة الخير.... فحص طرمبة البترول.....؟ كيف الفحص.... وكم بيكون الضغط الزين حق البترول...؟ يعني كم بار أو بي اس آي....؟ ووش اسم الجهازأو الفحص....؟
ودمتم....
تاهو z71 فضي
06/08/2011, 04:08 AM
على البركة الشهر الفضيل
أتشرف بانضمامي معكم
YUKON 2011 4WD SLE
+
YUKON 1993 GT 4WD SLE
المنطقة الشرقية
الله يحييك معنا في هذه الرابطه التي من يوم عرفناها وجدنا فيها فائده كبيره .
واسأل الله ان يبارك لنا في هذا الشهر الفضيل ويتقبل منا صيامه وقيامه
تاهو z71 فضي
06/08/2011, 04:17 AM
اخوي قمت افرست
اسعد الله مساك بكل خير ونفعك ونفع بك
سيارتي z71 2005
صارت عندي مشكله بالسياره قبل البارح وانا رايح لم مكه وانا بالطريق فجأه كأن القير صار بالفاضي والسياره شحطة بقوه حتى عداد الضغط ارتفع حيل وعداد السرعه بدى ينزل بس ما طولت فجأه ورجع الوضع عادي ياليت تفيديني مع العلم انو قبل كم يوم اخذت لها تغريزة طيبه وحاولت اشبك الدبل الثقيل وماهوب راضي ياخذ له شوي يطقطق بيحاول يشبك ولاكن ما يشبك وهم بعد الدبل اخليه على H2 الاقيه منتقل لوضع الاوتو
ياليت تفيدني بالوضع جزيت خيرا
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وجعلنا من عتقاءه في هذا الشهر الكريم من النار
دمت بخير
الله اعلم ان المشكله عندك في حساس الدبل وكما افاد اخونا قمة افرست تكلفته من تصل الى 600 ريال وان كان سبق ان غيرت زيت الدبل بزيت ثقيل فرغه وحط له زيت خفيف خاص بالدبل خذه من الوكاله .
سبق ان حصل لاحد الزملاء حط زيت 140 بالدبل وبعد حوالي اسبوع تقريبا ولعت عنده لمبة حمراء في مجموعة ازرار الدبل ويطلع له سيرفس فور ود بالطبلون غير زيت والى الان له اكثر من 5 اشهر ما سمعته اشتكى منه . ممكن هالمعلومه تفيدك
تاهو z71 فضي
06/08/2011, 04:26 AM
حياك الله شوف طال عمرك
لازم تفحص وتتاكد سعر الطرمبة ماهو قليل
ولوكان فيه مشكلة بالكتاوت كان ماشغلت الطرمبة طول هالمدة ولاسبق ان احد ركب طرمبة دنسو واشتكى من الكتاوت
انا اشوف تركب طرمبة بلد للسيارة
يا اخي العزيز
والله اعرف ناس ولفوا للطرمبه طرمبة فورد وكذلك حقت جيب وواحد حسب كلامه حط حق اوبل وما فيه اية مشاكل .
والي اعرفه اي كهربائي يغير طرمبه يقول جيب صفاية بانزين ؟
كما قال لك اخونا العزيز قمة افرست الطرمبه مكلفه .
غير اول شي الصفايه وجرب وان ما نفع بدل الكتاوت وان شاء الله تزين امورك
تاهو z71 فضي
06/08/2011, 04:28 AM
حياك الله اخوي العطل الي بسيارتك ماقلت لنا قبل انك مغير طرمبة توليف
قلت انك مغير طرمبة
واستبعدنا هالخلل رغم انه يشبه عطل الطرمبة
وانا صراحة ماني مع اي توليف خاصة طرمبة البنزين فيه ناس تولف نوعية دنسو في اكس ار لان سعرها بحدود400
وتمشي معهم دون مشاكل موضوع ان لها كتاوت لا لان الكتاوت نفس الطرمبة كافي
لوبتوصل كتاوت هذا يعني انك بتلغى كتاوت الطرمبة السابقة والي مشبوكه وموصلة للطرمبة وهذي لخبطه مالها علاقة بالخلل طرمبة دنسو تركب بدون توليف كتاوت فقط تولف الفيش عشان ماتجرح الاسلاك
وانا اشوف اذا فعلا الخلل من الطرمبة
تركيب طرمبة بلدها والتكلفة الله يعينك بس تاخذ شي وشغل مضمون والفرق 500ريال
وحافظ على طرمبة الوكالة بعدم ترك البنزين ينزل عن الربع ان شاء الله ماتعاني من مشاكل
اذا موديل سيارتك 2003 وتحت غير صفاية البنزين كاجراء احترازي قبل تغيير الطرمبة
او افحصها يمكن اتسخت سعرها 45 ريال
واذا الكهربائي مشتبه بالكتاوت هل تسخن الكتاوت الي راكبه اذا تسخن غير الكتاوت فقط
واش اعتراض الكهربائي على كتاوت السيارة ليه بيحط كتاوت مو فيها كتاوت ولو مافيه كتاوت ماتشتغل
الكتاوت موجود بعلبة الفيوز بالكبوت
الصورة المعلمة لكتاوت الطرمبة خله يفحصها
وعشان تكون واضحة فيه عدد 2 كتاوت كبار جنب بعض هي جنبها الكتاوت الاصغر
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images224/mk100183_image1.jpg
يا اخي العزيز
والله اعرف ناس ولفوا للطرمبه طرمبة فورد وكذلك حقت جيب وواحد حسب كلامه حط حق اوبل وما فيه اية مشاكل .
والي اعرفه اي كهربائي يغير طرمبه يقول جيب صفاية بانزين ؟
كما قال لك اخونا العزيز قمة افرست الطرمبه مكلفه .
غير اول شي الصفايه وجرب وان ما نفع بدل الكتاوت وان شاء الله تزين امورك
Denali07
06/08/2011, 03:44 PM
لدي مشكلة كهربائية بسيارتي اليوكون دينالي 2007 ومحيرتني من فترة وحبيت اشوف اذا سبق واحد واجه نفس المشكلة.
تفاصيل المشكلة:
السيارة: يوكون دينالي 2007 ماشي 50 الف كيلو (استعمال امريكي)
المشكلة تحصل بعض الاوقات وخصوصا عند السرعات بعد 80 كم/س ومن دون معرفة الاسباب او توقع متى ستحدث، وهي عندما تكون السيارة تمشي فجأة تنطفيء الكهرب عن السيارة وتنطفيء جميع العدادات والمسجل والنافيقيشن وتشتغل لمبة الاي بي سي والتراكشن وبعد 2-4 ثواني يرجع كل شيء بالسيارة طبيعي جدا من دون تدخل مني. علما ان المشكلة هذي صارت معاي تقريبا 4 مرات.
لاحظت ايضا ان المشكلة نفسها تحصل عندما اضغط فرامل واكشح نور عالي في نفس الوقت على السرعات العالية. جربتها ثلاث مرات وصار نفس الشي (اكيد ماهي صدفة).
ياريت احد يفيدني بالحل... هل ممكن تكون البطارية بدأ عمرها ينتهي لانها موديل 2007 ونا شاريه 2010 ولاغيرت البطارية من يوم اخذته.
افيدونا افادكم الله وابعد عنكم الاعطال الكهربائية والميكانيكية والحوادث وكل شر
GMC4Ever
06/08/2011, 04:23 PM
لدي مشكلة كهربائية بسيارتي اليوكون دينالي 2007 ومحيرتني من فترة وحبيت اشوف اذا سبق واحد واجه نفس المشكلة.
تفاصيل المشكلة:
السيارة: يوكون دينالي 2007 ماشي 50 الف كيلو (استعمال امريكي)
المشكلة تحصل بعض الاوقات وخصوصا عند السرعات بعد 80 كم/س ومن دون معرفة الاسباب او توقع متى ستحدث، وهي عندما تكون السيارة تمشي فجأة تنطفيء الكهرب عن السيارة وتنطفيء جميع العدادات والمسجل والنافيقيشن وتشتغل لمبة الاي بي سي والتراكشن وبعد 2-4 ثواني يرجع كل شيء بالسيارة طبيعي جدا من دون تدخل مني. علما ان المشكلة هذي صارت معاي تقريبا 4 مرات.
لاحظت ايضا ان المشكلة نفسها تحصل عندما اضغط فرامل واكشح نور عالي في نفس الوقت على السرعات العالية. جربتها ثلاث مرات وصار نفس الشي (اكيد ماهي صدفة).
ياريت احد يفيدني بالحل... هل ممكن تكون البطارية بدأ عمرها ينتهي لانها موديل 2007 ونا شاريه 2010 ولاغيرت البطارية من يوم اخذته.
افيدونا افادكم الله وابعد عنكم الاعطال الكهربائية والميكانيكية والحوادث وكل شر
والله مشكلة خطيرة جداً الله يستر عليك منها، ما عندي فكرة مؤكدة عن سبب المشكلة لكن من وصفك أتوقع أنها التماس كهربائي.
أن شاء الله الإخوان يفيدونك بشكل أكبر.
survivl
06/08/2011, 07:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخوكم يملك تاهو ال تي 2010
اريد ان الفت انتباهكم في ان كلما زادت قوة المحرك يتغير الدفرنس معأ اي ان كان التاهو ال تي 5300 يصنع لة دفرنس مخصص واذا كان التاهو زد سفنتي ون 5500 يصنع دفرنس مخصص ليوافق قوة المكينة هذ وجهة نظر ان اصبت فمن نفس وان اخطأ فمن لشيطان
اخوكم ابو متعب
مشلخ الذيب
07/08/2011, 03:04 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
الوالد يمتلك يوكن 2005 دبل :good2:
وفيه مشكله مبهذلته :
انه اذا مر من مكان فيه ريحه مخيسه وهو مخليه التكييف داخلي ومع ذلك تدخل الريحه :(
وش السبب ؟ هل يوجد له حل ؟
.
.
.
:f
حاضر بالنواظر
07/08/2011, 05:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحبتي الأعضاء: مبروك عليكم شهر رمضان وكل عام وأنتم بخير .
أنا عضو جديد وياليت أقدر أفيد(( عندي شوي خبرة في الأمريكي أغلب سياراتي السابقة فورد جراند ماركيز أما الأن فهو يوكن4*4 قصير 2008)) وأتمنى اني أكون عنصر فعال في الرابطة.
عندي كــــذا استفسار وياليت تتحملوني:
1. اذا شغلت الدبل الخفيف ولفيت يمين أو يسار يطلع عندي صوت كأنه صوت الدركسون اذا نقص زيته واذا مشيت سيدا راح الصوت واذا شغلت الثقيل يطلع معي الصوت نفسه لكن سواء مشيت سيدا او لفيت يعني مستمر
2.أنا قبل رمضان رحت لأبها على اليوكن مع الطريق السياحي لكن تفاجأت بعزم اليوكن كان بصراحة غير مرضي مع الطلعات:eek:
ماأدري فيه أحد يعاني من المشكلة هذي(( وهل أقدر مع الطلعات أشغل الدبل الأتوماتيك أو الخفيف المستمر )) على سرعة فوق 80كم
3. أنا حاب أرفع اليوكن لأنه نازل تنصحوني أرفعه .وأبي أغير المساعدات الخلفية ودي أعرف كم قيمة المساعدات الأصلية
ولكم مني أحلى تحية
ارقام
07/08/2011, 08:48 AM
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
يسعدني الانضمام اليكم نوع السياره تاهو ال تي زد 2011
-----
جديد على الامريكي عندي بعض الاستسارات البسيطه
اولا : السياره من اصغر مطب تنط نط - مع زيارة الالفين كيلو قلت لهم نقصوا الهوا قالوا لا بعدين تولع اللمبه واذا تبي ترجعه لازم برمجه - المهم بعد شوي نقاش قالوا بنرسلك على وكالة الكفرات اذا فيها شي تتغير رحت لهم عند الكبري المربع شيكوا تشييك عادي بالنظر نزلوها ورصصوها من جديد - قلت الكفر مافيه شي بس الهوى زايد قالوا الهوى 35 ولا نقدر ننزله لو نزلته بيضرب الكفر --- سوالي لو اخليه ثلاثين بيضرب معقول؟
وهل مساعداته هدروليك والا عادي؟
----------
ثانيا: عاجبني شكل النسافات تنصحوني اركبها ووين الاقي اربع وكم سعرها تقريبا؟
ثالثا: ال تي زد - ما يجي فيه زنون؟؟
المقاعد جلد طبعا ودي البسها عشان احميها من البزوره - اش الراي والنصيحه
رابعا:ابي نصائح على الجرح بما اني جديد مع الامريكي وهذا السيارت اللي كلها كهرباء وحساسات وكمبيوتر ابي النصائح اللي تنشرى وتفيدني
نصائح للاستخدام ونصائح اضافات مثلا رغم اني ضفت عازل حراري ونايلو الارضيه
وشكرا لكم
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir