عاجللل خبر جيد عن السيارات عكس المتوقع

[حبنان]

بسم الله يااخوان وردني خبر اليوم من احد المقربين من الوكالات والمعارض وكلامي هذا على ذمته والاتي نصه ( يجري هذه الايام من بعض المعارض وبالاخص منطقة نجران قيامهم باحتكار موديلات 2008 و 2009 وخاصة من الهايلكس والشاص و الكامري وعم بيعها تمهيدا لتخزينها وبيعها عام 1010 بضعف الثمن معللين هذا الامر ان لديهم مصادر تؤكد قيام الشركات اليابانية عام 2010 بخفض الانتاج واتباع الخطة النالية للبيع

يكون حصول الشخص على سيارة بحيث يروح للوكالة ويدفع الثمن مقدما والوكالة تقوم هي بدورها بوضع الثمن في حساب الشركة والشركة ترسل المطلوب للوكالات حيث اقتصر دور الوكالة هي همزة وصل بين المشتري والشركة المصنعه اضافة الى توفير القطع وبهذه الطريقة تضمن الشركة المصنعة قبض السيولة مقدما وتنفرج ازمتها يعني الوكالة لن تمتلك اي سيارة
ماهي انعكاسات هذه الخطة على السيارات عندنا : طبعا سوف يكون هناك عدم في توفر اي سيارة موديل حديث في السوق وتصير الناس تتدافع لطلب سيارة جديدة بالسراء وقد تاتي بعد عدة شهور وعليه سوف تكون موديلات 2008 و 2009 دبل لان الناس عندنا ماعندهم صبر وبهذه الطريقة سوف يكون هناك ازمة في السيارات الجديدة وسف ترون انواع الغلاء وتكثر شراهة اصحاب المعارض بالمكاسب الدبل
ارجو المشاركة بارائكم وارجو احترام الرأي الاخر لاحقية الجميع بابداء اراءهم وسبب طرحي لهذا الموضوع للفائدة وقد يكون هذا الخبر صحيح والله العالم واخيرا اتشرف بمروركم وارائكم البناءه والتي تعبر عن فكر كل مشارك والسلام عليكم:cool:

[الحــ سعود ــربي]

انا ودي واحد منكم يروح للحمراني اللي بشارع الاحساء
ويشوف السفاري المعروض عندهم بالصاله ويناظر التاريخ اللي على باب السفاري

تاريخ الصنع شهر 11 عام 2007 ... وسلامتكم

[F A H A D]

ممكن ليش لا .... التجار يسوون كل شي ماتستبعد اي شي منهم ..:::

[شقردي سبيعي]

انا ودي واحد منكم يروح للحمراني اللي بشارع الاحساء

ويشوف السفاري المعروض عندهم بالصاله ويناظر التاريخ اللي على باب السفاري



تاريخ الصنع شهر 11 عام 2007 ... وسلامتكم


الله يصبرنا عليهم

طبعا سوف يكون هناك عدم في توفر اي سيارة موديل حديث في السوق وتصير الناس تتدافع لطلب سيارة جديدة بالسراء وقد تاتي بعد عدة شهور وعليه سوف تكون موديلات 2008 و 2009 دبل لان الناس عندنا ماعندهم صبر وبهذه الطريقة سوف يكون هناك ازمة في السيارات الجديدة وسف ترون انواع الغلاء وتكثر شراهة اصحاب المعارض بالمكاسب الدبل
صدقت لكن اغلب الناس بيجيبون امريكي في هذي الحاله والله اعلم..

[خصيم نفسه]

كلام غير منطقي
لانهم لو يسوون كذا خسروا السوق
وتتجه الناس للشركات الاخرى
الامريكية والكورية والصينية وغيرهم
تحياتي

[قرناس صلا]

أخالفك الرأي

هذي حركات ابو جميل

يحجز السيارات كل سنه ويقول بالطلب والدفه ما وصلت وهي فى مخازن الخمره يسرق مسجلاتها ويركب زيك صيني

نسيتوا كيف كانوا يخزنزون الز ويرفعون سعره .. يمهل ولا يهمل

يمكرون والله خير الماكرين

اللي هد حيل أمريكا واقتصادها مهو عاجز عن ابو جميل والوكلاء الجشعين,, الله يورينا فيهم عجائب قدرته

اصبر 3 شهور وبتشوف التخفيضات وعروض البيع المغريه جدا

[بواردي الدلم]

اقول يالغالي

مادامك عارف لعبتهم وشلون يلعبون عليك

طنشهم ولا تكن عونا على غشهم

طبعا الكلام مو موجه لك بل موجه لكل من يريد الشراء هذه الايام العصيبه والمستعمل فيه الخير والبركه والامريكي بيدق السوق دق

[ridan]

8888888
وهذا الي حاصل الحين كثيرين يشترون امريكي ويستوردون سيارات استخدام امريكي

[االديحاني]

لاتصدقهم كلام شريطيه

[رجل كريم]

البدائل كثيرة وزمن الاحتكار ولى ..

تحياتي لك ..

[مسابق السيول]

ياحبنان طال عمرك على الطاعة اللي قال لك هذا الكلام من حقين الوكالات وسمع بالرخص اللي بيصير ويبي ينشر اشاعات عشان يمشي شغل السيارات
على شان الناس مايوقفون عن الشراء يخاف تخسر الوكالات ويطردون الموظفين مثل ما طردوا الموظفين في شركة جنرال موتورز
ما عليك من كلامهم ولا نجزم انها بترخص ولا نجزم انها بتغلى ولكن الواضح انها في نزول لأن البترول الي هو الأساس في كل شي رخص وبيزيد يرخص (وحنا ما استفدنا من الرخص والأرتفاع الا الفواتير)

[راع الصقلاويه]

بسم الله يااخوان وردني خبر اليوم من احد المقربين من الوكالات والمعارض وكلامي هذا على ذمته والاتي نصه ( يجري هذه الايام من بعض المعارض وبالاخص منطقة نجران قيامهم باحتكار موديلات 2008 و 2009 وخاصة من الهايلكس والشاص و الكامري وعم بيعها تمهيدا لتخزينها وبيعها عام 1010 بضعف الثمن معللين هذا الامر ان لديهم مصادر تؤكد قيام الشركات اليابانية عام 2010 بخفض الانتاج واتباع الخطة النالية للبيع

يكون حصول الشخص على سيارة بحيث يروح للوكالة ويدفع الثمن مقدما والوكالة تقوم هي بدورها بوضع الثمن في حساب الشركة والشركة ترسل المطلوب للوكالات حيث اقتصر دور الوكالة هي همزة وصل بين المشتري والشركة المصنعه اضافة الى توفير القطع وبهذه الطريقة تضمن الشركة المصنعة قبض السيولة مقدما وتنفرج ازمتها يعني الوكالة لن تمتلك اي سيارة
ماهي انعكاسات هذه الخطة على السيارات عندنا :طبعا سوف يكون هناك عدم في توفر اي سيارة موديل حديث في السوق وتصير الناس تتدافع لطلب سيارة جديدة بالسراء وقد تاتي بعد عدة شهور وعليه سوف تكون موديلات 2008 و 2009 دبل لان الناس عندنا ماعندهم صبر وبهذه الطريقة سوف يكون هناك ازمة في السيارات الجديدة وسف ترون انواع الغلاء وتكثر شراهة اصحاب المعارض بالمكاسب الدبل
ارجو المشاركة بارائكم وارجو احترام الرأي الاخر لاحقية الجميع بابداء اراءهم وسبب طرحي لهذا الموضوع للفائدة وقد يكون هذا الخبر صحيح والله العالم واخيرا اتشرف بمروركم وارائكم البناءه والتي تعبر عن فكر كل مشارك والسلام عليكم:cool:



يارجل هذا الكلام هو لتسويق ماعندهم قبل انخفاض الأسعار


حيث اشتروا بأسعار مرتفعه من الوكالات وكذلك السيارات


المستعمله ودفعوا الثمن نقداً , لذلك :


يقولون الكلام هذا حتى يسرع الناس للشراء قبل إنخفاض الأسعار


لأنهم رايحين ياكلون تبن - الله يكرمكم - إذا ماصرفوا بضاعتهم


الآن .


بعدين :


مصانع السيارات ماهيب بقالات تفتح على مزاجها وتقفل على مزاجها


هذي فيها ملايين العاملين , والحكومات لن تسمح بتسريح هذه العمالة


مهما كلف الثمن لأنها ستشكل حمل ثقيل عليها لاحتياجها لما نسميه ( الضمان الاجتماعي )


مما سيزيد أعباء الدولة , لذلك هناك خيار واحد مكون من شقين :


1- أن تقوم الحكومات بدعم المصانع وهذا ممكن لكن ليس بالصورة


المطلوبة لأنه ليست مصانع السيارات وحدها هي المتضرر من الركود


الاقتصادي بل هناك غيرها مئات الآلاف من الشركات والمؤسسات


أضف إلى ذلك القطاع المصرفي , والحكومات نفسها , لذلك :


ستلجأ الحكومات إلى إجبار الشركات على العمل بالشق الآخر

( حتى تضمن الحصول على دعم أكبر من غيرها ) والشق الآخر هو:


2- خفض أسعار السلع مع الاستمرار بتصنيعها حتى تضمن رواتب


موظفيها على الأقل .


لكن :


لا أتوقع أن تكون مواصفات السلع الجديدة بنفس مواصفات القديمة


التي كانت قبل الأزمة ( لخفض التكاليف ) إلا في حالة واحدة :


وجود تنافس قوي بين الشركات المنتجة للإستحواذ على الأسواق


وامتصاص سيولتها قدر الإمكان للإستمرار حتى انتهاء الأزمة .



لذلك لاتصدق كلام أصحاب المعارض والشريطية لأن غالبيتهم


مع الأسف لهم ألسنة مسلمين وقلوب يهود .



بحفظ الله .

[a.الخثلان]

بغيت اكتب رد ثم هونت

[Foxdigi]

الوضع يصير عرض وطلب وهذا مبدأ معروف انا اتوقع زيادة بالاسعار خصوصاً اذا تم خفض الانتاج وطبيعي التكلفة تزيد للكميات القليلة والطلب يزيد وبالتالي الاسعار تزيد والله يستر ماتزيد 40% وتكون عكسيه , وكل شئ بعلم الغيب لايعلمه الا الله سبحانه وتعالى.
تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــاتي ,,,

[راع الصقلاويه]

الوضع يصير عرض وطلب وهذا مبدأ معروف انا اتوقع زيادة بالاسعار خصوصاً اذا تم خفض الانتاج وطبيعي التكلفة تزيد للكميات القليلة والطلب يزيد وبالتالي الاسعار تزيد والله يستر ماتزيد 40% وتكون عكسيه , وكل شئ بعلم الغيب لايعلمه الا الله سبحانه وتعالى.
تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــاتي ,,,



كلامك صحيح , لكن في الظروف القياسيه وليس في ظروف الركود العالمي .

[فهد-بوعبدالله]

الوضع يصير عرض وطلب وهذا مبدأ معروف انا اتوقع زيادة بالاسعار خصوصاً اذا تم خفض الانتاج وطبيعي التكلفة تزيد للكميات القليلة والطلب يزيد وبالتالي الاسعار تزيد والله يستر ماتزيد 40% وتكون عكسيه , وكل شئ بعلم الغيب لايعلمه الا الله سبحانه وتعالى.
تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــاتي ,,,
نفس التوقع :good: :good:

[Foxdigi]

يارجل هذا الكلام هو لتسويق ماعندهم قبل انخفاض الأسعار



حيث اشتروا بأسعار مرتفعه من الوكالات وكذلك السيارات


المستعمله ودفعوا الثمن نقداً , لذلك :


يقولون الكلام هذا حتى يسرع الناس للشراء قبل إنخفاض الأسعار


لأنهم رايحين ياكلون تبن - الله يكرمكم - إذا ماصرفوا بضاعتهم


الآن .


بعدين :


مصانع السيارات ماهيب بقالات تفتح على مزاجها وتقفل على مزاجها


هذي فيها ملايين العاملين , والحكومات لن تسمح بتسريح هذه العمالة


مهما كلف الثمن لأنها ستشكل حمل ثقيل عليها لاحتياجها لما نسميه ( الضمان الاجتماعي )


مما سيزيد أعباء الدولة , لذلك هناك خيار واحد مكون من شقين :


1- أن تقوم الحكومات بدعم المصانع وهذا ممكن لكن ليس بالصورة


المطلوبة لأنه ليست مصانع السيارات وحدها هي المتضرر من الركود


الاقتصادي بل هناك غيرها مئات الآلاف من الشركات والمؤسسات


أضف إلى ذلك القطاع المصرفي , والحكومات نفسها , لذلك :


ستلجأ الحكومات إلى إجبار الشركات على العمل بالشق الآخر


( حتى تضمن الحصول على دعم أكبر من غيرها ) والشق الآخر هو:


2- خفض أسعار السلع مع الاستمرار بتصنيعها حتى تضمن رواتب


موظفيها على الأقل .


لكن :


لا أتوقع أن تكون مواصفات السلع الجديدة بنفس مواصفات القديمة


التي كانت قبل الأزمة ( لخفض التكاليف ) إلا في حالة واحدة :


وجود تنافس قوي بين الشركات المنتجة للإستحواذ على الأسواق


وامتصاص سيولتها قدر الإمكان للإستمرار حتى انتهاء الأزمة .



لذلك لاتصدق كلام أصحاب المعارض والشريطية لأن غالبيتهم


مع الأسف لهم ألسنة مسلمين وقلوب يهود .




بحفظ الله .

الشق اكبر من الرقعه الحكومات اكله تبن وش تبدي البنوك او الشركات واذكرك بااكبر بنوك امريكا الذى افلس والحكومه الامريكية تتفرج بنك ليمان برذر وغيره من البنوك فلا تستبعد افلاس شركات السيارات , والحكيم يتأمل بهذه الازمه التي طالت الغني قبل الفقير والكبير قبل الصغير .

اخي الكريم هذه وجهة نظري ,,,
تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــــــاتي

[راع الصقلاويه]

الشق اكبر من الرقعه الحكومات اكله تبن وش تبدي البنوك او الشركات واذكرك بااكبر بنوك امريكا الذى افلس والحكومه الامريكية تتفرج بنك ليمان برذر وغيره من البنوك فلا تستبعد افلاس شركات السيارات , والحكيم يتأمل بهذه الازمه التي طالت الغني قبل الفقير والكبير قبل الصغير .

اخي الكريم هذه وجهة نظري ,,,
تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــــــاتي




أحسنت بارك الله فيك , لذلك ليس أمام الشركات سوى خفض الأسعار وزيادة

الإنتاج لضمان الاستمرار , أما الإستسلام وإعلان الإفلاس فهذا آخر الحلول

لكن رفع الأسعار وخفض الإنتاج ليس حلاً , لأن أوروبا وآسيا وأمريكا

كلها تنتج سيارات وكل مصانعها تتنافس فيما بينها للفوز بنصيب الأسد

من الأسواق العالمية فما بالك بالتنافس للخروج من أزمة خانقة ؟!!

لاتتوقع أن تستسلم هذه الشركات بسهوله للإفلاس كما هو حالها عندنا .


تنبيه : زيادة الإنتاج وخفض السعر لتصبح السيارات شعبية وليست سيارات vip .

[صايد البرقا]

والله ياخوان الاسم العبت فناس لعب
لوعلقولتك احتكرو ورفعو الاسعار الناس مراح تشتري
خصوصآ عقب الاسهم والي صار فيها فبتالي راح يقل الطلب
ويصير مثل الحديد ارفعو سعره محد شرى والاخير نزلوووووووووووه
فسيرات مثل

[راعي الركيات]

البترول في نزول قوي والحديد في نزول قوي واصل التصنيع بترول وحديد
والكساد محاصر الصناع من كل جانب والشرق الاوسط عنده اقوي سيوله
بمعني انه سيحصل نزول ربما يصل الي 40% والله اعلم
اما من يخزن السيارات قله الله يقويك تراك بتبيعها بعد سنتين بنصف القيمه اذا لقيت زبون يطالع فيها

[عزوا]

بغيت اكتب رد ثم هونت
ونا بعد مثلك

[Cyber]

أحسنت بارك الله فيك , لذلك ليس أمام الشركات سوى خفض الأسعار وزيادة



الإنتاج لضمان الاستمرار , أما الإستسلام وإعلان الإفلاس فهذا آخر الحلول


لكن رفع الأسعار وخفض الإنتاج ليس حلاً , لأن أوروبا وآسيا وأمريكا


كلها تنتج سيارات وكل مصانعها تتنافس فيما بينها للفوز بنصيب الأسد


من الأسواق العالمية فما بالك بالتنافس للخروج من أزمة خانقة ؟!!


لاتتوقع أن تستسلم هذه الشركات بسهوله للإفلاس كما هو حالها عندنا .




تنبيه : زيادة الإنتاج وخفض السعر لتصبح السيارات شعبية وليست سيارات vip .




هذا العلم :good:

[المسافر]

ستستغل الشركات المنافسة هذا الفعل وتنزل سيارات بسعر معقول وسيتهافت الناس على الشركات الاخرى ويندق سوق التايوتا وابو جميل

[أبو الحارث 4]

أخالفك الرأي

هذي حركات ابو جميل

يحجز السيارات كل سنه ويقول بالطلب والدفه ما وصلت وهي فى مخازن الخمره يسرق مسجلاتها ويركب زيك صيني

نسيتوا كيف كانوا يخزنزون الز ويرفعون سعره .. يمهل ولا يهمل

يمكرون والله خير الماكرين

اللي هد حيل أمريكا واقتصادها مهو عاجز عن ابو جميل والوكلاء الجشعين,, الله يورينا فيهم عجائب قدرته

اصبر 3 شهور وبتشوف التخفيضات وعروض البيع المغريه جدا


ياحبنان طال عمرك على الطاعة اللي قال لك هذا الكلام من حقين الوكالات وسمع بالرخص اللي بيصير ويبي ينشر اشاعات عشان يمشي شغل السيارات
على شان الناس مايوقفون عن الشراء يخاف تخسر الوكالات ويطردون الموظفين مثل ما طردوا الموظفين في شركة جنرال موتورز
ما عليك من كلامهم ولا نجزم انها بترخص ولا نجزم انها بتغلى ولكن الواضح انها في نزول لأن البترول الي هو الأساس في كل شي رخص وبيزيد يرخص (وحنا ما استفدنا من الرخص والأرتفاع الا الفواتير)




يارجل هذا الكلام هو لتسويق ماعندهم قبل انخفاض الأسعار



حيث اشتروا بأسعار مرتفعه من الوكالات وكذلك السيارات


المستعمله ودفعوا الثمن نقداً , لذلك :


يقولون الكلام هذا حتى يسرع الناس للشراء قبل إنخفاض الأسعار


لأنهم رايحين ياكلون تبن - الله يكرمكم - إذا ماصرفوا بضاعتهم


الآن .


بعدين :


مصانع السيارات ماهيب بقالات تفتح على مزاجها وتقفل على مزاجها


هذي فيها ملايين العاملين , والحكومات لن تسمح بتسريح هذه العمالة


مهما كلف الثمن لأنها ستشكل حمل ثقيل عليها لاحتياجها لما نسميه ( الضمان الاجتماعي )


مما سيزيد أعباء الدولة , لذلك هناك خيار واحد مكون من شقين :


1- أن تقوم الحكومات بدعم المصانع وهذا ممكن لكن ليس بالصورة


المطلوبة لأنه ليست مصانع السيارات وحدها هي المتضرر من الركود


الاقتصادي بل هناك غيرها مئات الآلاف من الشركات والمؤسسات


أضف إلى ذلك القطاع المصرفي , والحكومات نفسها , لذلك :


ستلجأ الحكومات إلى إجبار الشركات على العمل بالشق الآخر


( حتى تضمن الحصول على دعم أكبر من غيرها ) والشق الآخر هو:


2- خفض أسعار السلع مع الاستمرار بتصنيعها حتى تضمن رواتب


موظفيها على الأقل .


لكن :


لا أتوقع أن تكون مواصفات السلع الجديدة بنفس مواصفات القديمة


التي كانت قبل الأزمة ( لخفض التكاليف ) إلا في حالة واحدة :


وجود تنافس قوي بين الشركات المنتجة للإستحواذ على الأسواق


وامتصاص سيولتها قدر الإمكان للإستمرار حتى انتهاء الأزمة .



لذلك لاتصدق كلام أصحاب المعارض والشريطية لأن غالبيتهم


مع الأسف لهم ألسنة مسلمين وقلوب يهود .




بحفظ الله .


أنا مع هذه الآراء ،
وأنصح الجميع بالتريث ولوشهرين،
أسأل الله أن يرخص أسعار المسلمين ويهدي ضالهم ويرزقنا شكر نعمه.

[الرحال الجديد]

بسم الله يااخوان وردني خبر اليوم من احد المقربين من الوكالات والمعارض وكلامي هذا على ذمته والاتي نصه ( يجري هذه الايام من بعض المعارض وبالاخص منطقة نجران قيامهم باحتكار موديلات 2008 و 2009 وخاصة من الهايلكس والشاص و الكامري وعم بيعها تمهيدا لتخزينها وبيعها عام 1010 بضعف الثمن معللين هذا الامر ان لديهم مصادر تؤكد قيام الشركات اليابانية عام 2010 بخفض الانتاج واتباع الخطة النالية للبيع

يكون حصول الشخص على سيارة بحيث يروح للوكالة ويدفع الثمن مقدما والوكالة تقوم هي بدورها بوضع الثمن في حساب الشركة والشركة ترسل المطلوب للوكالات حيث اقتصر دور الوكالة هي همزة وصل بين المشتري والشركة المصنعه اضافة الى توفير القطع وبهذه الطريقة تضمن الشركة المصنعة قبض السيولة مقدما وتنفرج ازمتها يعني الوكالة لن تمتلك اي سيارة
ماهي انعكاسات هذه الخطة على السيارات عندنا :طبعا سوف يكون هناك عدم في توفر اي سيارة موديل حديث في السوق وتصير الناس تتدافع لطلب سيارة جديدة بالسراء وقد تاتي بعد عدة شهور وعليه سوف تكون موديلات 2008 و 2009 دبل لان الناس عندنا ماعندهم صبر وبهذه الطريقة سوف يكون هناك ازمة في السيارات الجديدة وسف ترون انواع الغلاء وتكثر شراهة اصحاب المعارض بالمكاسب الدبل
ارجو المشاركة بارائكم وارجو احترام الرأي الاخر لاحقية الجميع بابداء اراءهم وسبب طرحي لهذا الموضوع للفائدة وقد يكون هذا الخبر صحيح والله العالم واخيرا اتشرف بمروركم وارائكم البناءه والتي تعبر عن فكر كل مشارك والسلام عليكم:cool:
اهلا اخي الغالي /
اما كون الشركة تفعل كذا لتضمن سيولتها مقدما فهي ماعندها اشكاليه في هذا فهي الان سيولتها مضمونه ومقدمه ماعندها اشكال في ذالك وتحياتي لك

[فارس الديره]

الله يعين من هالطماعين كل أخدذ حقه والله يستر من أصحاب السيارات مشكور يالغالي

[0ابوعزوز0]

الفاهم بميز الصح من الغلط اذا رفعو من بيشري منهم بياكلون تراب اذا رفعوا الاسعار الا التراب يمكن مايحصلهم وانا وجهت نضري والله العالم ان الا سعار راح تنزل

[شقران نجد]

أخالفك الرأي

هذي حركات ابو جميل

يحجز السيارات كل سنه ويقول بالطلب والدفه ما وصلت وهي فى مخازن الخمره يسرق مسجلاتها ويركب زيك صيني

نسيتوا كيف كانوا يخزنزون الز ويرفعون سعره .. يمهل ولا يهمل

يمكرون والله خير الماكرين

اللي هد حيل أمريكا واقتصادها مهو عاجز عن ابو جميل والوكلاء الجشعين,, الله يورينا فيهم عجائب قدرته

اصبر 3 شهور وبتشوف التخفيضات وعروض البيع المغريه جدا

عندك اثبات انه يخزن سياراته ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

طيب بالخليج يخزنون بعد خلنا من ابو جميل اللي محرق رزك حتى بالخليج ما فيه سيارات وبالحجز ....

ياخوي صدقني انهم يبيعون سياراتهم وهي على الباخره ما بعد وصلت وانت تقووول يخزنون!!!

[بو خليفه]

عندي ملاحظة بالنسبة للأمريكي سينخفض لأن الريال مربوط بالدولار

اما الياباني والكوري و الاوروبي احتمال لا يحصل هبوط السعر المتوقع بسبب تدني سعر الريال أمام العملات الأخرى اليوم ريال واحد يجيب 25 ين قبل ثلاثة شهر كان الريال يجيب 30 ين فأصبح انخفاض سعر السيارة لكن صرف العملة انخفض يعنى لا يوجد تغير

في جميع دول العالم السيارة تصنع بطلب انا شريت سيارة انتظرت ثلاث أشهر حتى وصلت وهذا موجود في الدول العالم ماعدا دول الخليج