توصيل الكهرب الى مراوح الشروكي باستخدام حساس المرسدس , نحتاج لخبرة يفيدنا , صور صور

[شروكي ربع]

بسم الله الرحمن الرحيم


يالله حي الربع كلهم ..


بداية موضوعي مع بداية هالبراد هاليومين الله يديمها من نعمه ..


موتري عليه مروحة سوباروا وحدة و مروحة الوكالة الكهرب و شابكها عالسويتش على طول ..


http://www.7mar.cc/get-12-2008-gnewwucn.jpg (http://www.7mar.cc)


هاليومين وزي ما انتم عارفين ماله داعي المراوح طول الوقت شغاله فقررت أركب حساس مرسدس وبالفعل شريته ..


http://www.7mar.cc/get-12-2008-gnhh34oi.jpg (http://www.7mar.cc)


وناوي اركبه في الكوع حق البلف ..


http://www.7mar.cc/get-12-2008-x59tykhw.jpg (http://www.7mar.cc)


المشكلة مو هنا , المشكلة في اني ابي اشبك الحساس على كتاوت المروحة حقت الوكالة ..

بمعنى تشتغل على الثلث بس بكتاوت الوكالة ..


http://www.7mar.cc/get-12-2008-8ct0nha4.jpg (http://www.7mar.cc)


منتصف الصورة تماما ً ..

http://www.7mar.cc/get-12-2008-5sl8v0qc.jpg (http://www.7mar.cc)


ويبدو اني لابد اني اضيف كتاوت بجانب الوكالة للسوباروا ..

وهذي صورة للكتاوت الحالية كل مروحة لها كتاوت خاص و لا تمر بكتاوت الوكالة .

http://www.7mar.cc/get-12-2008-x92iu2u2.jpg (http://www.7mar.cc)


الان توصيل الكهرب من الحساس لكتاوت الوكالة لا اعتقد انه صعب ولكن المشكلة في كيف اني اشبك الكتاوت الأولى مع الأخيرة حقت السوباروا ..

يعني وش الكهرب و ش السالب وكيف طريقة تنظيمها ؟؟

وهذي صورتين للكتاوت من جهتين حتى تتضح الصورة ..

http://www.7mar.cc/get-12-2008-tifnj0pr.jpg (http://www.7mar.cc)


http://www.7mar.cc/get-12-2008-lj191bc6.jpg (http://www.7mar.cc)


انا بانتظار الخبراء ..

وابشروا بموضوع شامل وكامل لطريقة تركيب المروحة للشروكي من شرائها الى تشغيلها :j


نقطة أخيرة ..

انا مستغرب من حساس المرسدس شلون يجي السالب والموجب فيه ؟؟

مو زي الحساسات اللي اعرفها ويصير اشكالها كذا :


http://www.nfauto.co.uk/images/july2006/fan_switch_87_82_deg.jpg


والا له طريقة خاصة والا له راس يركب والا كيف ؟؟


المهم انا قاعد احوس بالنت ويمكن اطلع بشيء جديد ..

[الثويرات]

الحل انك تاخذ السلك من المروحه طبعاً الكهرب وتوصله للكتاوت الي انت تبي تضع للمروحه الثانيه بس تشبكه للفتح بس.
ادري انك مافهت بس

المسأله وانا اخوك تبي شرح نظري مايفيد الكتابه



وبعدين الحساس الي في الصوره بارد انصحك انك تبدله في 80--85

[شروكي ربع]

الحل انك تاخذ السلك من المروحه طبعاً الكهرب وتوصله للكتاوت الي انت تبي تضع للمروحه الثانيه بس تشبكه للفتح بس.
ادري انك مافهت بس

المسأله وانا اخوك تبي شرح نظري مايفيد الكتابه



وبعدين الحساس الي في الصوره بارد انصحك انك تبدله في 80--85



النقطة الأولى مافهمت شيء :j

طيب اشرحها بالصور المرفقه بالموضوع :cool:

الثانية انا ابي حساس يفتح عالثلث بالكثير وقالوا لي ان 75 يفتح عالثلث ..

الـ 85 يفتح على كم ؟؟

[شروكي ربع]

فكرتي المتواضعه :


الكهرب من الحساس راح يوصل لكتاوت الوكالة لمروحة الوكالة لتشغيلها عن وصول 75 ..

أما الكتاوت الثانية :


http://got.net/%7Edanj/fiat/fan_relay.jpg


http://311s.org/Pics/relay.jpg


مابين هالشرحين توصلت الى :

أن 85 + 30 الى كتاوت الوكالة لسحب الكهرب .

87 الى مروحة السوباروا لاعطائها الكهرب .

86 أرضي .

هل توصلي صحيح حتى الآن ؟؟

[شروكي ربع]

هذا هو الحساس الذي اريد استخدامه ..

هل منكم من يعرف طريقة الموجب والسالب وغيرها ؟؟

كيف نوصل الحساس ونشبكه مع الكتاوت الاخرى ؟

http://www.puma-access.com/images/products/87106.jpg

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31JhTY3Wf4L._SS500_.jpg

[المارينز]

ياولد للحين ماااااااركبت الحسااااااس << معقوله (ة ة) .. قسم ):

بس ماشاء الله عليك يعجبني اصرارك والله يوفقك

الربع اللي هناك ماسوو شي << زائر هناك مانيب مشارك

وان شاء الاخوان هنا يساعدونك

بالتوفيق

[لن أمل من العطاء]

30 كهرباء من البطارية او مصدر رئيسي يعني كهرباء قويه .... للامان اكثر ركب فيوز مقاس 30
87 هذا يوصل بالسلك الموجب في المروحه ( وسلك المروحة السالب يشبك باي شيء يعني بالبودي)
85 هذا موجب من اي مكان يعني من فيوز السوتش مثلا تركبه من الفيوز ( الفيوز له راسين رأس يدخل منه الكهرباء وتمر على السلك الرقيق داخل الفيوز وتخرج من الجهة الثانية انت اشبك السلك هذا في الخارج
86 سالب من البودي

طبعا 85 موجب من اي مكان ( لازم تركب فاصل داخلي عندك افضل للحماية)

بالنسبة للحساسات غالبا يكون سالب في اغلب السيارات

الي ذكرت فوق ينطبق على اي شيء تريد تشغيله بالكتاوت

نجي لمسألة الحساس
السلك 86 لا تشبكه بالبودي اشبكه على حساس المرسيدس بنز


اذا قهمت الحمد لله

او ارسلي على الخاص رقمك وانا اتصل بك افهمك وانت عند السيارة


اخوك


لن امل من العطاء

[Bader-M]

http://www.canyonchasers.net/shop/generic/images/relay/relay-diagram-06.jpg


...............
http://www.biopatent.com/relay1.jpg


http://www.canyonchasers.net/shop/generic/images/relay/relay-diagram-06.jpg (http://www.canyonchasers.net/shop/generic/images/relay/relay-diagram-06.jpg)


ارجوا ان تفيدك هذه الصوره التوضحية


تحياتي اليك

[شروكي ربع]

30 كهرباء من البطارية او مصدر رئيسي يعني كهرباء قويه .... للامان اكثر ركب فيوز مقاس 30
87 هذا يوصل بالسلك الموجب في المروحه ( وسلك المروحة السالب يشبك باي شيء يعني بالبودي)
85 هذا موجب من اي مكان يعني من فيوز السوتش مثلا تركبه من الفيوز ( الفيوز له راسين رأس يدخل منه الكهرباء وتمر على السلك الرقيق داخل الفيوز وتخرج من الجهة الثانية انت اشبك السلك هذا في الخارج
86 سالب من البودي

طبعا 85 موجب من اي مكان ( لازم تركب فاصل داخلي عندك افضل للحماية)

بالنسبة للحساسات غالبا يكون سالب في اغلب السيارات

الي ذكرت فوق ينطبق على اي شيء تريد تشغيله بالكتاوت

نجي لمسألة الحساس
السلك 86 لا تشبكه بالبودي اشبكه على حساس المرسيدس بنز


اذا قهمت الحمد لله

او ارسلي على الخاص رقمك وانا اتصل بك افهمك وانت عند السيارة


اخوك


لن امل من العطاء



ممتاز و أخيرا ً رد :D

طيب حبيب قلبي أنا توي جاي من السيارة وركبتها غلط للمرة الرابعه :(

طيب شرحك و المعذرة على السؤال ترجمه للرسمه أو طبقا ً للفيوز الأخير ؟؟

لأن الرسمه نفس الفيو هذا:

http://www.7mar.cc/get-12-2008-tac3yc4p.jpg

والفيوز في الأسفل يبدو نظامه يختلف قليلا ً ..

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31JhTY3Wf4L._SS500_.jpg

نقطة أخرى .

أنا أبغى الحساس يمر على فيوز الوكالة و فيوز الوكالة تعطي للكتاوت أمر التشغيل بعد ماتشتغل مروحة الوكالة طبعا ً ..

ممكن تحصل هذه ؟؟

الشيء الثاني لو ماتحصل وشلون اوصل الكتاوتين مع بعض ؟؟ 85 اشبكه مع الفيوز الثاني ؟؟

[شروكي ربع]

http://www.canyonchasers.net/shop/generic/images/relay/relay-diagram-06.jpg



ارجوا ان تفيدك هذه الصوره التوضحية


تحياتي اليك



هلا أخوي الغالي ..

الشرح هذا يختلف عن الشروحات بالرسمات اللي فوق والا ؟؟

الان 87 عالبطارية مع فيوز .

30 وين يروح ؟

85 ؟؟

86 أرضي صح ؟؟

ونفس التساؤل أعلاه .

انا ابغى الحساس يمر على كتاوت الوكالة و هي تشتغل كتاوت المروحة الثانية .

[Bader-M]

هلا أخوي الغالي ..

الشرح هذا يختلف عن الشروحات بالرسمات اللي فوق والا ؟؟

الان 87 عالبطارية مع فيوز .

30 وين يروح ؟

85 ؟؟

86 أرضي صح ؟؟

ونفس التساؤل أعلاه .

انا ابغى الحساس يمر على كتاوت الوكالة و هي تشتغل كتاوت المروحة الثانية .






30 = رايح الى علبة الفيوزات

هذه دائرة لكتاوت النور

تقدر تطبق نفس الخريطه على المرواح
...

http://www.mgexperience.net/article/mgb/brake-light-relay/neg-ground-relay.jpg
....

وهذا دائرة توضح توصيل الكتاوت لمروحه كهربائية

http://badermotors.googlepages.com/relay-12.jpg

.....

ارجوا ان تكون تفيدك

تحياتي اليك

[ابوعقل]

الله يوفقك ان شاء الله

[شروكي ربع]

طاير بالعجه تقبل شكري وامتناني لك ولحرصك في حين تجاهل الكثير من الأعضاء ..

الأخ الغالي : لن أمل من العطاء لك مني ألف تحية و تقدير و شكر مضاعف لجهدك وتعبك معي على التلفون و شرحك الكامل و الشامل والوافي ..

فبعد فضل الله ثم مساعدتك تم تركيبها قبل قليل وتمت تجربتها ..

ولله الحمد والمنة من قبل ومن بعد و الأمور تمام التمام ..

ألف تحية لكما بكما أتممت العمل :heart:

[الربذي]

اخوي سيارتك وشي 0اقصد نوعها0

[لن أمل من العطاء]

طاير بالعجه تقبل شكري وامتناني لك ولحرصك في حين تجاهل الكثير من الأعضاء ..



الأخ الغالي : لن أمل من العطاء لك مني ألف تحية و تقدير و شكر مضاعف لجهدك وتعبك معي على التلفون و شرحك الكامل و الشامل والوافي ..


فبعد فضل الله ثم مساعدتك تم تركيبها قبل قليل وتمت تجربتها ..


ولله الحمد والمنة من قبل ومن بعد و الأمور تمام التمام ..


ألف تحية لكما بكما أتممت العمل :heart:



اولا الحمد لله على فضله وامتنانه

واشكرك انت اخي شيروكي ربع على ان منحتني هذه الفرصه لاقدم لك اي خدمه واي معلومه اعرفها

وانا واعوذ بالله من كلمة انا لم اسمي نفسي لن امل من العطاء الا واني بقدرة الله سأساعد ذا الحاجة بعمل او مشورة او معلومه

وكما قلت لك واقولها لكل الاعضاء انا على مدار الساعة استقبل اي مكالمة بالليل او بالنهار على مدار الاسبوع


وتذكروا

انني لن أمل من العطاء

[شروكي ربع]

اخوي سيارتك وشي 0اقصد نوعها0


شروكي ربع 98




اولا الحمد لله على فضله وامتنانه

واشكرك انت اخي شيروكي ربع على ان منحتني هذه الفرصه لاقدم لك اي خدمه واي معلومه اعرفها

وانا واعوذ بالله من كلمة انا لم اسمي نفسي لن امل من العطاء الا واني بقدرة الله سأساعد ذا الحاجة بعمل او مشورة او معلومه

وكما قلت لك واقولها لكل الاعضاء انا على مدار الساعة استقبل اي مكالمة بالليل او بالنهار على مدار الاسبوع


وتذكروا

انني لن أمل من العطاء


بيـّض الله وجهك يالغالي .