المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عمر ازمة السيارات قصير كيف تستغلها لصالحك



NATLUS
03/12/2008, 04:19 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

كنت اتابع قناة الاقتصاديه واستضافتها للاستاذ سهيل الدراج في الحقيقه هذه اول مره اشاهدها فيها مايهم في الموضوع تحليل منطقي لازمة السيارات وهذا اختصار للتحليل :


تأثر قطاع السيارات بعد تأثر قطاع البنوك والعلاقه بينهم قلة السيولة في البنوك فا لم يعد هناك تمويل لشراء سيارة


ماذا حدث بعد ذلك انتاج الربع الاخير من عام 2008 لم يتم تصريفه ومازال هناك كميات في مخازن الشركات والوكلاء اضافة لذلك انتاج الربع الاول من 2009 سوف يتم اضافته لما تكدس سابقا لديهم .


النقاط المهمه في حديثه مايلي :
1- ماقامت شركات السيارات بتصنيعه في هذه الفتره الحرجه اكثر بكثير من طلبات الشراء
2- الطبيعي سوف يتم خفض اسعارها لاغراء المشتري والتخلص منها
3- من بعد انتاج الربع الاول من 2009 سوف يتم انتاج السيارات على حسب حاجة السوق للمحافظه على اسعار الشركات وعدم الوقوع في تلك المشكله مجددا .



هو تحليل منطقي وانا عن نفسي مقتنع جدا في تحليله ولكن يبقى في النهاية رأي من خبير اقتصادي اجتهد في مجاله

مااحب ان اقوله لاخواني اذا صح التحليل فا عمر الازمه مايقارب الشهرين وهنا اقول

للمشتري : لا تضيع الفرصه في حال نزول الاسعار والفرص لا تتكرر كثيرا وامامك شهرين

للبائع : لا تبيع بخسارة كبيره لاتعلم ربما بعد اشهر تشتري سيارتك بسعر اعلى

هـدد
03/12/2008, 05:00 PM
اشكرك جزيل الشكر
كلامك في مكانه الصحيح وأعتبره نصيحة
تحياتي

بو خليفه
03/12/2008, 06:07 PM
لكن النزول حاصل في جميع العالم

السيارة تصنع من حديد ولاندروفر واودي تصنع من الالمنيوم
وهذه معادن نزل سعرها فلماذا السيارة لا ينزل سعرها
هل هو هامش ربح لابد منه

رجل كريم
03/12/2008, 08:06 PM
بسم الله الرحمن الرحيم


تأثر قطاع السيارات بعد تأثر قطاع البنوك والعلاقه بينهم قلة السيولة في البنوك فا لم يعد هناك تمويل لشراء سيارة





الازمة اصبحت عالمية من بطائق الائتمان الى العقار والمواد التموينية والعجز التجاري والبطالة كل ذلك ساهم في هذه الازمة وليس تأثير البنوك فقط ,ولكن تأثير المصارف فاقم الازمة وعجل بظهورها الى السطح ..




1- ماقامت شركات السيارات بتصنيعه في هذه الفتره الحرجه اكثر بكثير من طلبات الشراء



ومع ذلك لازال انتاج السيارات مستمرا ومعنى هذا انه من الطبيعي ان يكون هناك انتاج زائد لكل المصانع وتستطيع المصانع تصريفها او اعادة بيعها كقطع غيار ..


2- الطبيعي سوف يتم خفض اسعارها لاغراء المشتري والتخلص منها



طبيعي نعم ولكن بهامش ربحي بسيط ولن يبيعوها بخسارة ..


3- من بعد انتاج الربع الاول من 2009 سوف يتم انتاج السيارات على حسب حاجة السوق للمحافظه على اسعار الشركات وعدم الوقوع في تلك المشكله مجددا .




اختلف معك اخي الكريم فمن وجهة نظري ان الانتاج قد ينخفض بداية لترتيب الاوراق ليس الا. وسوف تسعى للعودة الى كمية الانتاج الطبيعية ان لم يكن اكثر ولكن بربح هامشي معقول عكس ماكان يحدث قبل الازمة فهذه الشركات العملاقة لن ترضى ولن تغطي تكاليفها اذا انتجت بكميات محدودة , فضلا عن الديون السابقة التي تجعل فكرة محدودية الانتاج امرا مستحيلا فالفوائد الربوية تزيد في حال تأخر السداد .


مااحب ان اقوله لاخواني اذا صح التحليل فا عمر الازمه مايقارب الشهرين
:no2:

اكثر المحللين الغربيين تفاؤلا لايرى بريق انتهاء الازمة الا بعد سنتين او اكثر ..وبعضهم تجاوز هذا الرقم بمراحل ..


للمشتري : لا تضيع الفرصه في حال نزول الاسعار والفرص لا تتكرر كثيرا وامامك شهرين




الفرصة لم تأتي بعد ..:no2: ومعنى اقبال المستهلكين على الشراء في هذا الوقت ارتفاع للاسعار بشكل جنوني وانتصار للوكلاء وانهاء المقاطعة لهم ..



لجميع الاخوة اتتنا فرصة نادرة كمذنب هالي لنعمل سويا ضد جشع التجار فلا تضيعوها ..:confused:

للجميع خالص تحياتي ..

أبوحمد 505
03/12/2008, 08:47 PM
الازمة اصبحت عالمية من بطائق الائتمان الى العقار والمواد التموينية والعجز التجاري والبطالة كل ذلك ساهم في هذه الازمة وليس تأثير البنوك فقط ,ولكن تأثير المصارف فاقم الازمة وعجل بظهورها الى السطح ..












ومع ذلك لازال انتاج السيارات مستمرا ومعنى هذا انه من الطبيعي ان يكون هناك انتاج زائد لكل المصانع وتستطيع المصانع تصريفها او اعادة بيعها كقطع غيار ..




طبيعي نعم ولكن بهامش ربحي بسيط ولن يبيعوها بخسارة ..





اختلف معك اخي الكريم فمن وجهة نظري ان الانتاج قد ينخفض بداية لترتيب الاوراق ليس الا. وسوف تسعى للعودة الى كمية الانتاج الطبيعية ان لم يكن اكثر ولكن بربح هامشي معقول عكس ماكان يحدث قبل الازمة فهذه الشركات العملاقة لن ترضى ولن تغطي تكاليفها اذا انتجت بكميات محدودة , فضلا عن الديون السابقة التي تجعل فكرة محدودية الانتاج امرا مستحيلا فالفوائد الربوية تزيد في حال تأخر السداد .


:no2:

اكثر المحللين الغربيين تفاؤلا لايرى بريق انتهاء الازمة الا بعد سنتين او اكثر ..وبعضهم تجاوز هذا الرقم بمراحل ..





الفرصة لم تأتي بعد ..:no2: ومعنى اقبال المستهلكين على الشراء في هذا الوقت ارتفاع للاسعار بشكل جنوني وانتصار للوكلاء وانهاء المقاطعة لهم ..





لجميع الاخوة اتتنا فرصة نادرة كمذنب هالي لنعمل سويا ضد جشع التجار فلا تضيعوها ..:confused:





للجميع خالص تحياتي ..




كلام سليم مية بالمية

غربي هواوي
03/12/2008, 08:50 PM
اقول لا احد يستعجل

كل ما امتنع الناس عن الشراء تكدست واجبروا على العرض بأرخص

شيء ما يختلف عليه اثنين واشكرك على النصيحة

تقبل مروري

Cyber
03/12/2008, 10:16 PM
اخي الكريم
NATLUS (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=66364) http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/user_offline.gif

اولا انخفاض السيارات مربوط بالاقتصاد

جبلي دليل ان السيارات لاترتبط بالاقتصاد ذيك الساعه اقولك تقدر تحدد مواعيد لهبوط وارتفاع السيارات

لذلك اخي الكريم هذه " أزمه عالميه "

والسيارت غصب وغصب تنزل ماهو بكيفهم


واذا جينا للواقع اخوي
غلطان واكبر غلطان اللي يضيع الكاش في هذا الوقت

بالتوفيق

بحر الموده
03/12/2008, 10:47 PM
هذي ازمة سيوله ومن الصعب تامين هذا السيوله في شهرين ولان يتعدل حالهم لا من سنتين اوكثير ان شالله